Cum să înlocuiți cureaua de distribuție a unui Daewoo Nexia cu propriile mâini. Verificarea stării și înlocuirea curelei de distribuție a motorului F16D3 Daewoo Nexia N150 Aprinderea curelei de distribuție Nexia

Nevoie înlocuirea curelei de distribuție apare în astfel de cazuri: contactul cu ulei la suprafața acestuia, datorită apariției fisurilor, urmelor de uzură și stratificării țesuturilor centurii. Și, desigur, nu uitați să înlocuiți cureaua de distribuție la sfârșitul duratei de viață. Este adevărat, termenul „viață de serviciu” în acest caz este destul de vag. Fabrica de fabricație, de exemplu, recomandă schimbarea curelei de distribuție după 60.000 de kilometri sau 6 ani de funcționare a vehiculului. Pentru unii șoferi, durata de viață a curelei se încheie în momentul în care se rupe ( beneficiul supapei pe Lanos și Nexia 1.5 nu se îndoaie). În rest, perioada variază de la 30.000 la 90.000 de kilometri. Și motivele acestei diferențe sunt destul de evidente. Unii, după înlocuirea curelei de distribuție, încearcă să scoată din ea maximul și conduc mai multe recomandări din fabrică. Altele sunt reasigurate și, ținând cont de calitatea pieselor de schimb de astăzi, efectuează o înlocuire planificată mai devreme de perioada recomandată. Acestora ceilalți îi aparțin și eu. Deoarece sunt de acord că centura instalată în fabrică poate servi șaizeci de mii, dar după înlocuirea ei, bara poate fi coborâtă puțin la 40-50 mii. Acest lucru se datorează atât calității pieselor de schimb, cât și producției și uzurii angrenajelor arborelui cu came, arborelui cotit și pompei. Dar, așa cum se spune, părerea mea subiectivă și nu forțez pe nimeni să adere la ea. A decide când, la urma urmei, este mai bine să schimbați cureaua de distribuție este la fel pentru dvs. Odată cu introducerea terminată, să trecem la principalul lucru ....

În ordine, avem de ales și cumpărat piese de schimb necesare pentru un succes și rapid înlocuirea curelei de distribuție și rola de tensionare pe mașini Daewoo nexia, Daewoo Lanos cu o dimensiune a motorului de 1,5... Luați în considerare o listă a achizițiilor necesare pentru mașinile cu servodirecție și aer condiționat (foto 1):
1. Curea de distribuție(de exemplu, firme porti).
2. Rola de tensionare a curelei de distribuție... Se recomandă schimbarea simultană a curelei și a rolei. Cel mai cea mai buna alegere va fi un videoclip INNA. Scump, dar ai încredere în mine, merită.
3. Curea alternator cu servodirecție mărimea 975-970 și în consecință fără servodirecție 875-870 .
4. Curea de aer condiționat... Pentru Daewoo Lanos centura marimea 850, pt Daewoo Nexia mai bine decât 825.
5. Rola de tensionare a curelei de aer condiționat... În ultimă instanță, dacă există dificultăți în achiziționarea unui videoclip, merită să vă aprovizionați rulment (6-301) pentru el. Nu va fi dificil să-l reprimăm (foto 2).
Pompa Nu includ în această listă, deși unii ar putea să nu fie de acord cu mine. Dar este totuși mai bine să vă hotărâți după aceasta - au dezasamblat, au privit, au găsit urme de scurgere a lichidului de răcire sau a unui rulment zumzet, au fugit să cumpere o pompă. Dacă e în regulă cu ea, atunci o lăsăm neatinsă. În cazuri extreme, o pompă bună este destul de capabilă să supraviețuiască două sau trei înlocuiri ale curelei de distribuție.

Instrumentul necesar pentru înlocuirea curelei de distribuție și a rolei de tensionare a mașinilor Daewoo Nexia, Daewoo Lanos : cric, șurubelniță, set de capete de soclu (de la 10 la 19), chei (12, 13, 14, 15). Și, de asemenea, nu este foarte rău să ai în arsenal cheie specială pentru 41(vezi fotografia 3) și un hexagon la 5. Veți afla unde este folosită această cheie puțin mai târziu. Dar, cu siguranță pot spune că te poate ajuta foarte mult. Cu ajutorul unui polizor și a unei mașini de sudat, această cheie poate fi realizată de dumneavoastră. Prezența unui asistent va fi de mare ajutor. Există un punct în această chestiune în care veți avea nevoie de ajutorul lui. Aș dori, de asemenea, să spun că lucrarea poate fi realizată „la sol”, dar este mai bine (cu atât mai mult dacă o faceți pentru prima dată) pe groapa de inspecție.

În plus, o descriere pas cu pas a înlocuirii curelei de distribuție și a rolei de tensiune pe vehiculele Daewoo Nexia, Daewoo Lanos:
1. Începem prin a scoate carcasa filtru de aerși burduf de cauciuc pentru alimentarea cu aer a regulator.
2. Desfaceți șuruburile de pe roata din față dreaptă. Înțelegem cu un cric și scoatem roata. Îndepărtăm protecția motorului din plastic.
3. Și nu pierdeți timpul degeaba, deșurubați piulița de fixare a rolei de tensionare a curelei de aer condiționat (foto 4) și șurubul de tensiune (foto 5). Scoateți rola și cureaua. După aceea, suntem angajați în cureaua alternatorului. Pentru a-l scoate, eliberați șurubul (foto 6) și apăsați generatorul pe motor. Scoateți cureaua alternatorului.

4. Apoi, trimitem un asistent la mașină pentru a porni primul sau treapta de mers înapoiși apăsați pedala de frână. Și în acest moment veți încerca să deșurubați șurubul de montare a fuliei arborelui cotit (foto 7). Dacă șurubul fuliei arborelui cotit nu vrea să se deșurubeze definitiv, atunci citim, în care lupta împotriva acestuia este descrisă în detaliu.
5. Scoateți fulia servodirecției (foto 8).

6. Deșurubăm cele trei șuruburi ale părții superioare a capacului curelei de distribuție (foto 9) și două șuruburi pentru atașarea pompei servodirecției la motor (foto 10). Scoateți partea inferioară a capacului curelei de distribuție (foto 11).

7. Apoi, ar trebui să setați motorul în conformitate cu semnele. Pentru a face acest lucru, porniți viteza a 4-a sau a 5-a, puneți roata (este suficient să atașați două șuruburi) și rotiți-o. Controlăm coincidența semnelor de pe arborele cotit și de pe angrenajele cu came (vezi fotografiile 12 și 13).

8. Dacă nu intenționați să schimbați tensorul curelei de distribuție, atunci, depășind rezistența arcului cu role, combinați cele două găuri și introduceți un știft metalic (foto 14). În alte cazuri, deșurubați pur și simplu șurubul de montare a rolei (foto 15) și scoateți-l și cureaua. Acest știft poate fi instalat direct pe o nouă rolă și instalat în această poziție. În cazul unei pompe de servodirecție, va trebui să clipești puțin. Ambele scoateți și puneți cureaua de distribuție, umplând-o sub pompă (foto 16). Nu uitați să verificați starea pompei, înlocuiți-o dacă este necesar.

9. Instalați videoclipul. Realizați combustibil și instalați cureaua de distribuție. Scoatem știftul și vedem ce poziție a luat indicatorul pe rola de tensionare. Potrivirea perfectă este prezentată în fotografia 17. Dar acest lucru este destul de rar. Și pentru a obține această poziție, va trebui să reglați poziția pompei. Cu un hexagon 5, eliberați cele trei șuruburi de montare a pompei (dacă ați instalat pompa, acest lucru va ușura lucrurile, nu strângeți șuruburile până la capăt). Înlocuim recipientul de sub motor, deoarece este posibilă scurgerea lichidului de răcire. Instalați rola și cureaua de distribuție. Cu o cheie specială 41, rotim pompa (foto 18) până când se potrivesc semnele de pe rola de tensionare. Strângem șuruburile pompei, cu rola și cureaua instalate, este mai dificil să facem acest lucru (un șurub nu este foarte convenabil), dar o putem face.

10. Apoi, din nou, rotiți motorul cu două rotații în spatele volanului și verificați coincidența semnelor de pe arborele cotit și din angrenajele cu came.

Dacă totul este în regulă, atunci asamblarea se efectuează în ordine inversă. Adăugați lichid de răcire, dacă este necesar. Strângeți șurubul fuliei arborelui cotit cu o forță de 95 Nm după aceea întoarce(strângeți) șurubul cu 30 ° și 15 ° (cuplul de strângere al șurubului fuliei arborelui cotit Daewoo Lanos și Daewoo Nexia)... Ținem arborele cotit de la rotire prin cuplarea vitezei 1 și apăsarea pedalei de frână sau cu ajutorul unei șurubelnițe.

Atunci când utilizați un articol sau fotografii, un hyperlink activ activ către site-ul www.!

Generație pre-styling a Daewoo Nexia, concepută pe baza Opel kadett, a fost echipat cu motoare G15MF de 1,5 litri (8 supape, 75 CP) și A15MF (16 supape, 85 CP). Generația actualizată în 2008 este echipată cu alte centrale electrice: A15SMS (8 supape, 80 CP) și F16D3 (16 supape, 109 CP).

Sincronizare, instrument, sarcini inițiale

Producătorul afirmă clar că pe Daewoo Nexia, cureaua de distribuție ar trebui înlocuită la fiecare 80.000 km. kilometraj. O schimbare timpurie poate fi cauzată de prezența:

• urme de ardere;
• corzi expuse;
• stratificare, slăbire;
• urme de ulei.

Nu merită neglijat operațiunea: o curea ruptă duce la o întâlnire bruscă a supapelor și a pistoanelor, ducând la reparații costisitoare.

Lista instrumentelor de lucru este formată în principal pe baza dispozitivelor standard:

• set de chei deschise;
• set de capete de soclu cu butoane și extensii;
• set de hexagoane;
• șurubelnițe;
• cleşte;
• tasta „41”.

Sarcina principală a contractantului este de a deschide accesul la cazul de sincronizare:

• scoateți carcasa filtrului de aer deconectând comunicațiile analogice și digitale și deșurubând cele trei șuruburi ale dispozitivului cu capul pe „10”;
• fixați frâna de mână, atârnați și scoateți dreapta roata din fata utilizarea dispozitivelor suplimentare care protejează mașina de mișcare;
• demontați amortizorul situat în aripa dreaptă;
• scoateți apărătoarea dreaptă;
• îndepărtați aerul care transportă ondulația împreună cu un amortizor de zgomot suplimentar și o conductă de ventilație a carterului;
• slăbind rola de tensionare, scoateți cureaua compresorului Control climatic;
• scoateți cureaua și generatorul de servodirecție slăbind elementele de fixare ale acestuia.

Tehnica de înlocuire a curelei de distribuție pe motoarele Daewoo Nexia cu șaisprezece supape: A15MF și F16D3

După scoaterea furtunului de alimentare cu antigel la ansamblul clapetei de accelerație și scoaterea acestuia din zona de lucru, este necesar să începeți demontarea fuliei pompei servodirecției. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele trei șuruburi de fixare la „12”, oprind simultan discul de la rotire cu o a doua cheie sau o șurubelniță introdusă între butucul fuliei și șurubul. Scoateți discul împingând motorul în partea portului.

Etapele cheie ale înlocuirii curelei de distribuție a motoarelor Daewoo Nexia cu doi arbori cu came sunt:

• alinierea marcajelor pe scripetele arborelui cu came prin rotirea roții în sensul acelor de ceasornic cu capul pe „17” pentru șurubul de montare a scripetei sau prin rotirea disc de frână(nuci rulment roată) cu treapta a 5-a cuplată;
• demontarea fuliei arborelui cotit care transferă puterea către unități auxiliare;
• verificarea coincidenței marcajelor inferioare „arbore cotit angrenaj-capac de distribuție spate” $
• scoaterea carcasei de distribuție frontale inferioare (deșurubați zăvorul și deșurubați trei șuruburi cu capul „10”);
• scoaterea pompei de servodirecție (demontați comunicațiile de alimentare și deșurubați cele două șuruburi care fixează unitatea pe blocul de cilindri cu o cheie "12");
• relaxarea tensiunii curelei, asigurată prin rotirea carcasei pompei sistemului de răcire;
• demontarea curelei de distribuție;
• scoaterea dispozitivului de tensionare (deșurubați trei șuruburi cu capul pe "12");
• îndepărtarea rolei de susținere (deșurubați șurubul cu capul la „14”);
• instalarea de noi elemente de sincronizare și diagnosticare a sistemului.

Este posibilă demontarea fuliei mecanismelor auxiliare numai cu un arbore cotit staționar:

• porniți viteza a 5-a și acționați frâna (aveți nevoie de un asistent);
• imobilizați volantul introducând o șurubelniță între dinții volantului prin puțul carterului (este nevoie de ajutor exterior);
• blocați volanta prin fereastra ovală din vasul de ulei: introduceți o bucșă cu un diametru de aproximativ 6 mm într-unul dintre orificiile filetate care fixează șuruburile coșului ambreiajului din spate (dacă nu este disponibil niciun asistent).

La înlocuirea curelei de distribuție pe motoarele Daewoo Nexia, au loc manipulări cu pompa SOD:

• slăbiți strângerea a trei șuruburi cu un hexagon cu „5” (unul este situat lângă suportul generatorului, celelalte două sunt în capacul carcasei de distribuție din spate;
• rotiți corpul în sens invers acelor de ceasornic cu o cheie reglabilă la „41” sau cu clește.

Este posibil să se prevină scurgerea antigelului prin elementul de etanșare a pompei numai prin selectarea cu atenție a momentului de slăbire a celor trei șuruburi de montare a pompei, suficient pentru a derula unitatea cu unul dintre accesorii.

Înainte de a instala o curea nouă, trebuie să:

• verificați dacă există scurgeri, reacții adverse, zgomot și blocaje ale pompei în timpul rotației, înlocuiți-le dacă este necesar;
• montați un dispozitiv de tensionare nou;
• instalați o rolă de sprijin proaspătă;
• aliniați semnele pe scripetele arborelui cu came și pe angrenajul arborelui cotit.

Centura este pusă în ordinea următoare:

• montați pe fulia arborelui cotit;
• strângeți centura;
• conduceți o parte în spatele rolei de susținere;
• puneți a doua parte pe pompă și puneți-o în spatele rolei de întindere;
• puneți pe arbori cu came, eliminând lăsarea.

Cureaua este tensionată prin rotirea pompei antigel în sensul acelor de ceasornic. Ar trebui strâns până când sonda mobilă a întinzătorului este aliniată cu cea fixă, apoi strângeți cele trei șuruburi ale pompei cu un hexagon la "5".

Pentru informația dumneavoastră. În funcție de poziția relativă a sondelor, se dă o evaluare banală a tensiunii curelei: cea mobilă este deplasată în raport cu cea staționară în sensul acelor de ceasornic - forță insuficientă; în direcția opusă - va trage.

După înlocuirea curelei de distribuție, verificați fazele Motor Daewoo Nexia, rotind arborele cotit cu două spire cu treapta a 5-a cuplată. Marcajele nou potrivite, forța de tensiune adecvată și absența picăturilor de antigel la locul pompei indică o înlocuire corectă. Alte acțiuni sunt efectuate în ordine inversă.

Caracteristici ale schimbării curelei de distribuție pe motoarele G15MF și A15SMS cu opt supape

Operația de înlocuire a curelei de distribuție a motoarelor cu un arbore cu came se efectuează în modul relevant pentru „șaisprezece supape”. Etichetele sunt combinate pe astfel de elemente:

• fulie arborele cu came - carcasă de distribuție spate (sus);
• între 5 și 6 dinți (fulie arborelui cotit, numărând din zona fără dinți) - carcasa frontală inferioară a mecanismului;
• angrenaj arbore cotit - capac spate (jos).

Nu există nici o rolă de sprijin în proiectarea mecanismului de distribuție a gazului cu opt supape - trebuie doar înlocuit dispozitivul de tensionare.

Remarci generale

• În etapa de demontare a curelei, puteți face fără a roti pompa: rotind sonda de tensionare mobilă în sensul acelor de ceasornic cu o șurubelniță până când găurile din bară și suport sunt aliniate, introduceți un obiect adecvat cu un diametru de aproximativ 4 mm (pin , șurub ...).
• După modificare, poate apărea eroarea P0800, care indică mai multe rateuri. Cauzat de o ușoară amestecare a fuliei arborelui cotit cu discul dințat magnetic față de senzorul de poziție al arborelui cotit. Pentru a elimina defecțiunea, este suficient să eliminați eroarea folosind echipamentul de diagnosticare.

În etapa finală, este necesar să umpleți sistemul de servodirecție cu lichid și să pompați unitatea.

Pe scurt despre schimbarea curelei pe diferite motoare Daewoo Nexia

După demontarea carcasei filtrului de aer, roata dreaptă, toba de zgomot, scutul drept, ondulația aerului, aparatele de aer condiționat și compresoare, fulia pompei de servodirecție, puteți începe înlocuirea curelei de distribuție cu centrală electrică Daewoo Nexia, ghidat de secvența:

• combinați semnele elementelor mobile și staționare ale cronometrului (locația depinde de tipul motorului) prin rotirea fuliei arborelui cotit;
• scoateți fulia arborelui cotit;
• demontați partea inferioară a carcasei mecanismului;
• scoateți servodirecția;
• prin rotirea corpului pompei sau prin strângerea barei de tensionare, slăbiți cureaua și scoateți-o;
• demonta mecanism de tensionare, scoateți rola de susținere (numai pentru motoarele de 16v) ​​și instalați elemente noi;
• montură curea nouă;
• tensionați prin rotirea corpului pompei în sensul acelor de ceasornic până când sonda mobilă este aliniată cu consola fixă ​​a dispozitivului de tensionare;
• diagnosticați și reasamblați în ordine inversă

Video de înlocuire a calendarului:

Motor Daewoo Nexia SONS 8 supape, înlocuirea forțată a curelei de distribuție. Voi face o rezervare imediat când se va aprinde cureaua de distribuție motoare date supapa nu se îndoaie. Clientul a venit să înlocuiască termostatul, dar pe acest motor, pentru a-l înlocui, trebuie să scoateți cureaua de distribuție. În același timp îl vom schimba. Nu atingem rolele pentru că au fost schimbate de noi acum patru luni împreună cu cureaua. Să spunem mulțumiri pentru această aventură de neuitat pentru nemți, deoarece motorul a mers la Nexia de la Opel. Există o caracteristică, centura este trasă de o pompă și pentru aceasta avem nevoie de o cheie specială pentru 41.

De fapt, cheia în sine și pompa.

Prețul emisiunii este de 500 de ruble, dar dacă înlocuitorul este unic, atunci îl puteți face singur tăind o foaie de metal cu grosimea de 1-2 mm și îndoind mânerul la un unghi de 45 de grade. Nu va fi foarte convenabil, dar puteți strânge centura cu o astfel de cheie, am verificat-o și eu.

Îmi cer scuze pentru calitatea fotografiei, mâinile partenerului meu tremurau de entuziasm.

Să începem

Îndepărtăm conductele de admisie a aerului, carcasa filtrului de aer și tot ce este conectat la acestea. Aceasta este imaginea.

Deșurubăm șuruburile care fixează capacul de protecție de distribuție și îl scoatem. De asemenea, slăbim șuruburile de montare ale fuliei servodirecției. Asta nu ar jura că va încerca să-l oprească.

Slăbim șurubul de montare al generatorului, îl mutăm la motor și scoatem cureaua generatorului.

Îndepărtați roata dreaptă și garda de noroi din plastic de jos. Scurgem antigelul.

Acum vedem fulia arborelui cotit.

Pentru șurubul arborelui cotit, rotim întregul mecanism de sincronizare până când semnul de pe fulia arborelui cu came și carcasa coincid.

Scoateți fulia servodirecției. Fotografia a fost deja făcută. Dar marca arborelui cotit este vizibilă și coincide cu indicatorul. Deșurubăm cele două șuruburi de montare ale servodirecției. Nu scurgem lichidul de servodirecție!

Scoatem fulia arborelui cotit și vedem că și semnele de pe ea au coincis. Deșurubați șurubul arborelui cotit cu ajutorul unui partener. Pornim a cincea treaptă, apăsăm pe frână și o deșurubăm cu o ușoară mișcare a mâinii.

Deșurubăm șuruburile capacului de protecție inferior și îl scoatem.

Slăbim cele trei șuruburi ale pompei, acestea sunt sub hexagon. Nu sunt vizibile în această fotografie, după îndepărtarea carcasei de protecție le voi marca. Cu o cheie specială, rotim pompa până când cureaua de distribuție se pierde și o scoatem. Scoateți fulia arborelui cu came. Sub el se află șuruburile carcasei de protecție. Și încă două mai jos. Le desfacem.

Mutăm carcasa și vedem doar trei șuruburi pentru atașarea pompei.

Și deasupra este eroul ocaziei, un termostat în corpul său. Îl scoatem și îl schimbăm.

Îndepărtăm pompa de apă și ungem garnitura cu un strat subțire de etanșant, astfel încât să nu curgă mai târziu. Nu are rost să o schimbăm, este încă nouă.

Termostat, cheie specială și pompă de apă.

Punem pompa de apă în poziție. Există un indicator de tensiune pe rola de tensionare; după tensionarea curelei, săgeata trebuie să fie opusă canelurii.

Am pus în loc strat protector, fixați-l și rola de tensionare. Punem fulia arborelui cu came și potrivim marcajele dacă nu se potrivesc, verificăm și marcajele arborelui cotit. Apoi punem o curea de distribuție nouă, astfel încât ramura descendentă a curelei să fie încordată. Principiul este acesta, mai întâi îl punem pe arborele cotit, pompa și rola de tensionare. Apoi rotim fulia arborelui cu came în sensul acelor de ceasornic cu câteva grade, punem centura pe ea și o returnăm înapoi. Se pare că ramura dreaptă a centurii este întinsă, iar stânga este liberă. Trebuie să punem centura în direcția de rotație, există un semn special pentru aceasta, din păcate nu a fost fotografiat aici, dar o puteți vedea în articolul despre Logan.

Cu ajutorul unei chei speciale, rotim pompa până când săgeata de pe rola de întindere se așează pe canelură și o strângem.

Verificăm din nou toate etichetele. Dacă totul este normal, punem carcasa inferioară și fulia arborelui cotit, o strângem în același mod în care am deșurubat-o. Aruncăm arborele cotit de două ori și verificăm semnele.

Fixăm tot ceea ce am deșurubat la loc și așezăm tot ceea ce a fost îndepărtat în ordinea inversă a îndepărtării. Strângem cureaua alternatorului. Completați antigelul. Pornim mașina, acceptăm felicitări de la familie și prieteni.

În general, mașina este destul de bună. Suspensia din față nu este nicăieri mai ușoară, două blocuri silențioase și o minge, care este foarte greu de ucis. Motoarele au grijă de 300.000 fără probleme. Nu diferă în ceea ce privește apetitul ridicat. Singurul lucru este că există mai multe defecte electrice congenitale, iar corpul putrezește dacă nu este procesat. Iar restul pentru zilele tale este o opțiune destul de acceptabilă. Acestea au fost discuții pe un subiect liber.

Video de înlocuire a temporizării pentru Nexia cu opt supape

Unele dintre nuanțe nu sunt afișate, dar procedura generală este destul de bine acoperită. Recomand pentru vizionare. Mult succes pe drum. Nici un cui, nici o tijă!

autogrm.ru

Cum să schimbați și să strângeți cureaua de distribuție pe supapele Daewoo Nexia 16 și 8

Pagina principală »Distribuție» Cum să schimbați și strângeți cureaua de distribuție pe supapele Daewoo Nexia 16 și 8

Funcționarea mecanismului de distribuție a gazului este importantă pentru motorul oricărui motor vehicul... Probleme în funcționarea acestei unități vor duce la defecțiuni grave ale vehiculului. Unul dintre elementele principale ale dispozitivului este cureaua. Cum se înlocuiește cureaua de distribuție a supapei Daewoo Nexia 16 și cât de des trebuie realizată, vă vom spune în acest articol.

Curea de sincronizare Mașina Daewoo Supapele Nexia 16 sunt un produs din cauciuc sub forma unei jante închise. Dinții speciali sunt amplasați în interiorul centurii, concepute pentru a asigura aderența optimă a arborilor și pentru a preveni alunecarea produsului. În supapele Daewoo Nexia 16, acest element este utilizat pentru sincronizarea distribuției și arbore cotit... Datorită acestuia, este asigurată funcționarea corectă a pompei de apă. Videoclipul despre schimbare, publicat de canalul y.srg, este prezentat mai jos.

Cât de des trebuie să vă schimbați?

Mulți proprietari de mașini Daewoo Nexia 109 16v sunt interesați de cât și când să schimbe cureaua. De reglementări tehnice producătorul recomandă înlocuirea curelei de distribuție la fiecare 60 de mii de kilometri sau după patru ani de funcționare. Dacă mașina este utilizată în condiții dure, de exemplu, într-un taxi, atunci produsul ar trebui schimbat la fiecare 40-50 mii km.

Purtați simptome

Următoarele semne vor raporta necesitatea înlocuirii curelei de distribuție într-o supapă Daewoo Nexia 16:

1. Vibrația motorului a crescut. Unitatea de putere a început să se tripleze; este nevoie de mai mult timp pentru a dezvolta viteza. Mai ales atunci când conduceți în sus la rotații mai mari. Motorul nu trage.
2. A apărut un albastru necaracteristic și, în unele cazuri, fum negru de la toba de eșapament.
3. Există un zgomot în motor.
4. Dificultăți în lansare unitate de putere... Motorul pornește, dar durează mai mult.

Pentru a verifica performanța curelei de distribuție, este necesar să efectuați diagnosticul vizual al acesteia. Scoateți carcasa din angrenajul de distribuție și inspectați cureaua. Dacă prezintă semne de deteriorare sub formă de fisuri sau alte defecte, atunci produsul se poate rupe în curând. Au apărut fire pe părțile laterale ale centurii - rezultatul delaminării structurii piesei. Cu un astfel de defect, durata de viață a dispozitivului va fi redusă. În cazuri critice, unul sau mai mulți dinți pot cădea. interior centură, ceea ce va duce la alunecare și rupere. Autorul videoclipului despre înlocuirea curelei de sincronizare este canalul y.srg.

Care este amenințarea unei înlocuiri premature?

Dacă timpul de schimbare a curelei de distribuție a supapelor Daewoo Nexia 16 este încălcat, acest lucru amenință cu consecințe grave pentru vehicul. Cu uzură critică, cureaua se va rupe. Ca urmare, arborele cu came se va opri, iar arborele cotit va continua să funcționeze. În timpul mișcării sale, pistonul va începe să bată pe supape, ceea ce le poate determina să se îndoaie. Proprietarul mașinii va trebui să facă revizie motor sau schimbați motorul. Mai mult, consecințele vor fi mai neplăcute pentru o unitate cu 8 valve. Supapele în sine vor trebui schimbate.

Pentru a preveni astfel de probleme, trebuie să monitorizați constant starea curelei. Ruperea produsului este de obicei asociată cu uzura sa naturală. În timpul funcționării pe termen lung, centura își pierde elasticitatea, structura sa se delaminează și apar fisuri pe ea. Cureaua se poate rupe atunci când pompa sau rola de tensionare sunt blocate. Uneori se rupe din cauza inoperabilității. arbore cu came.

Cum să înlocuiți cureaua cu propriile mâini?

Schimbarea curelei de distribuție la supapa Daewoo Nexia 16 este efectuată de specialiști la stația de service sau independent. Este mai bine să lucrați singur cu un motor de 16 cl cu experiență. Dacă nu v-ați confruntat cu o astfel de sarcină, schimbarea poate fi dificilă. Materialul despre înlocuirea produsului a fost filmat și publicat de Alexey Zakharov.

Instrumente necesare

Dacă schimbăm produsul cu propriile mâini, atunci pregătim următorul instrument:

• set de chei cu soclu și cutie;
• Șurubelniță cu cap plat și cu șurub marimi diferite;
• cheie specială pentru role 41;
• hexagon.

Selectarea curelei de distribuție

Pentru ca produsul să nu se uzeze rapid, nu puteți economisi la cumpărarea unei curele. Piata moderna consumabilele oferă consumatorilor multe tipuri de curele de distribuție. Pentru astazi opțiuni optime pentru supapele Daewoo Nexia 16 sunt:

• Bosch, p / n 1987949403, curea originală pentru Nexia și Espero;
• Dongil, numărul piesei 96352969, conceput special pentru Nexia;
• Gates este o alternativă, certificată ECCO și s-a dovedit în practică.

Rețineți că curelele ieftine tind să se uzeze și să se rupă mai repede.

Dacă decideți să schimbați cureaua de distribuție, evaluați starea rolelor. Dacă sunt uzate și există deteriorări ale corpului, aceste părți trebuie, de asemenea, înlocuite.

Set de înlocuire curea de distributie pentru Nexia

Algoritmul acțiunilor

Mai jos vă vom spune în detaliu cum să schimbați corect produsul cu propriile mâini.

Scoaterea centurii vechi

Pentru a schimba un produs, trebuie mai întâi să îl eliminați. Înlocuirea curelei de distribuție a supapelor Daewoo Nexia 16 se face după cum urmează:

Instrucțiunile detaliate pentru înlocuirea unui produs cu propriile mâini sunt prezentate într-un videoclip filmat de Sergey Kapitanchuk.

Instalare și tensiune

Cum se instalează și se strânge corect produsul:

1. Procesul de instalare se realizează în ordine inversă... Înainte de a instala produsul, inspectați cu atenție pompa sistemului de răcire și locul atașamentului său. Backlash-ul nu este permis. Rotiți rulmenții, ar trebui să se întoarcă fără zgomot. Scurgerea agentului frigorific din sistemul de răcire este de asemenea prevenită. Problema scurgerilor trebuie corectată prin schimbarea pompei, iar lagărele zgomotoase trebuie înlocuite cu altele noi.
2. Amplasarea corectă a arborilor cu came, precum și arborele cotit al unității de putere, este verificată în conformitate cu marcajele. Dacă totul este setat corect, puteți pune o nouă curea de distribuție. În timpul instalării, tensiunea produsului este ajustată prin rotirea pompei. Acest lucru necesită o cheie specială. Dacă instrumentul este absent, iar pompa nu se schimbă, atunci instalarea unui nou produs este dificil de realizat conform marcajelor, deși în general este posibilă. Luați o cheie de 17 și slăbiți șurubul arborelui cu came de evacuare, nu trebuie să-l deșurubați complet. Instalați noul produs conform marcajelor, apoi folosiți o șurubelniță sau alt instrument pentru a împinge clema rolei de tensiune în sus. Reinstalați fulia arborelui cu came. Această sarcină va dura timp, dar se poate realiza.
3. Arborele cotit este rotit de două ori. Asigurați-vă că semnele de pe scripeți sunt aliniate. Așa-numita limbă cu role de tensiune ar trebui să fie împotriva umărului situat pe platformă. Dacă acest lucru nu se poate realiza, atunci este necesară o cheie specială pentru a regla rotația pompei.
4. Instalarea tuturor pieselor și elementelor se efectuează în ordine inversă. Șurubul fuliei arborelui cotit este strâns la un cuplu de 95 Nm. Apoi șurubul este rotit cu încă 30 și 15 grade. Arborele cotit este asigurat împotriva derulării, pornind prima viteză și apăsând pedala de frână.
5. Adăugați lichid de răcire la sistem, dacă este necesar.
6. Procesul de întindere se realizează prin reglarea rolei. Când strângeți, este important să obțineți o „medie aurie”, astfel încât centura să nu fie strânsă prea mult și să nu fie strânsă prea puțin. Ambele vor duce la uzură accelerată produse și ruperea acestuia.

Galerie foto

Fotografiile pentru înlocuirea curelei de distribuție sunt prezentate mai jos.

Video "Instrucțiuni pentru înlocuirea curelei și a pompei în Nexia"

Ghid detaliat despre subiectul modului de schimbare corectă a curelei de distribuție pe o mașină Daewoo Nexia este prezentat în videoclipul de mai jos (material filmat și publicat de canalul Expert R).

autodvig.com

Procedura de înlocuire a curelei de distribuție pe o mașină Daewoo Nexia, cu un motor DOHC cu 16 valve, cu fotografie și video

Daewoo Nexia 2005, motor DOHC cu 16 supape, înlocuirea programată a curelei de distribuție după 60.000 km. kilometraj. Pe acest motor, când cureaua de distribuție se rupe, aproape toate supapele se îndoaie, deci este mai bine să nu o strângeți cu un înlocuitor. Asigurați-vă că schimbați pompa, deoarece centura este trasă de ea și imediat ce o atingem, inelul O va curge. Pentru a-l înlocui, avem nevoie de o cheie specială pentru 41. Prețul său este de 500 de ruble, dar dacă procedura este o singură dată, poate fi din metal gros de 1 mm și îndoită ca în fotografie. E suficient pentru o singură dată. Pe lângă un suport universal pentru scripete, instrumentul este opțional, dar este mai convenabil cu acesta.

În primul rând, cumpărăm tot ce avem nevoie: o pompă, o curea, un dispozitiv de tensionare și o rolă de deviere.

Examinați subiectul.

În Nexia, motorul de sub capotă ocupă aproape tot spațiul și acest lucru ne promite niște dificultăți. Este foarte incomod să deșurubați suportul motorului din față și a-l pune la loc este chiar mai distractiv. Îmi amintesc mereu de mai multe ori mama uzbekilor care a instalat acest motor așa.

Deșurubăm conducta frontală.

Și un filtru de aer cu țevi.

Eliminăm tot ceea ce ne interferează. De asemenea, scurgem antigelul și scoatem conducta superioară.

Până când am îndepărtat cureaua alternatorului, slăbiți cele trei șuruburi care țin scripetele de servodirecție. Dacă nu faceți acest lucru imediat, atunci mai târziu vă veți aminti nu numai mama, ci și tata, încercând să blocheze scripetele și să rupă șuruburile.

Slăbim șurubul de tensiune al generatorului și scoatem cureaua glisând generatorul către motor.

Oferim sprijin mașinii, scoatem roata dreaptă și garda de noroi din plastic, dacă există. Vedem fulia arborelui cotit și clema de aer condiționat.

Slăbim piulița cu role și deșurubăm șurubul de tensiune la maxim, apoi scoatem cureaua de aer condiționat. Piulița este în fotografia de sus.

Deșurubăm trei șuruburi pentru 12 roți de servodirecție și patru pentru 10 din capacul superior al curelei de distribuție.

Și îl tragem pe ultimul.

Împingem motorul prin scândură de palet, dar nu și de compresorul de aer condiționat. Deșurubăm cele două piulițe care fixează suportul motorului pe elementul lateral și două șuruburi pe suportul motorului. Nu va fi ușor cu ei, dar cardanul ne va salva. Scoateți suportul motorului.

Pentru șurubul fuliei arborelui cotit, întotdeauna în sensul acelor de ceasornic, rotiți arborele cotit pentru a se potrivi cu semnele de pe arborii cu came.

Deșurubăm fulia arborelui cotit. Dacă nu există opritor special, ne punem partenerul la volan, pornim viteza a cincea și forțăm să apăsăm pe frână și, între timp, cu o ușoară mișcare a mâinii, deșurubăm șurubul fuliei arborelui cotit. După scoaterea fuliei, vedem coincidența semnelor arborelui cotit.

Deșurubăm cele 10 șuruburi cu 10 și, fără a uita de zăvorul din stânga, scoatem capacul de protecție inferior al curelei de distribuție.

Deșurubăm cele două șuruburi care fixează pompa servodirecției și o luăm puțin lateral. Nu este nevoie să scoateți șuruburile.

Folosiți un hexagon pentru a slăbi cele trei șuruburi care țin pompa. Două nu sunt vizibile în fotografie, dar există două găuri în protecția metalică de protecție, aproximativ acolo unde sunt săgețile. În următoarele fotografii, acestea vor fi vizibile atunci când protecția fierului este îndepărtată. Este foarte incomod să intri în ele cu un hexagon, dar va trebui să suferi.

Cu o cheie 41, rotiți pompa până când cureaua de distribuție se pierde și scoateți-o, împingeți-o între pompa de servodirecție și motor.

Deșurubăm șuruburile fuliilor arborelui cu came, precum și rolei de bypass. Videoclipul a fost deja filmat în fotografie.

Scoatem scripetele și ne amintim că pe arborele cu came de admisie scripetele este marcat cu litera „I” și evacuarea cu litera „E”

Deșurubați cele trei șuruburi ale rolei de tensionare și scoateți-le.

Deșurubăm două șuruburi în partea de sus și două în partea de jos, unul dintre șuruburi este situat în partea dreaptă a compresorului de aer condiționat, este foarte incomod să faceți fotografii și să eliminați protecția metalică. Va trebui să-ți rupi puțin capul pentru a-l scoate.

Deșurubăm cele trei șuruburi ale pompei de apă, cele care sunt ascunse sub protecție. Scoatem pompa. Înlocuim un bazin sub motor, deoarece o parte din antigel a rămas în bloc și când pompa este demontată, aceasta se va revărsa la sol.

Curățăm scaunul și îl ștergem uscat. Lubrifiați inelul O al pompei cu un strat subțire de etanșant și puneți-l la locul său. O rotim la maxim în sens invers acelor de ceasornic. Nu strângem șuruburile prea mult, deoarece este încă necesar să strângeți cureaua de distribuție. Punem o protecție de fier, o rolă de ocolire și tensiune și după aceea scripetele arborelui cu came. Verificăm coincidența tuturor etichetelor. Am pus o nouă curea de distribuție. În acest caz, ramura descendentă a centurii trebuie strânsă. Prin urmare, punem mai întâi cureaua de distribuție pe fulia arborelui cotit, apoi pe rola de bypass, pe fulia arborelui cu came de evacuare și așa mai departe.

Să începem să ne întindem. Punem o cheie specială pe pompă și rotind-o în sensul acelor de ceasornic, ne uităm la săgeata de pe rola de tensionare, ar trebui să coincidă cu semnul.

Odată ce am obținut rezultatul dorit, strângeți șuruburile pompei. Punem temporar fulia arborelui cotit. Întoarcem arborele cotit cu două spire și verificăm coincidența tuturor semnelor și tensiunea curelei de distribuție. Dacă totul este în ordine, treceți la asamblare. Am pus toate piesele în ordine inversă de îndepărtare. Va trebui să suferiți cu suportul motorului, despre care v-am avertizat la începutul articolului. Pentru această aventură de neuitat, mulțumim încă o dată uzbekilor, care au creat Daewoo Nexia cu un motor cu șaisprezece supape.

Pentru ca mașina să funcționeze mult timp, este necesar să o inspectăm periodic. Diagnosticul stării diferitelor unități este o parte integrantă a operației. Dacă acest lucru nu se face, calul de fier poate eșua în orice moment. Aici vom vorbi despre o unitate atât de importantă precum mecanismul de distribuție pe Daewoo Nexia cu opt supape sau mai bine zis despre înlocuirea curelei de distribuție a acestei mașini.

Desigur, o înlocuire poate fi făcută în serviciu, plătind bani pentru aceasta și încredințând mașina dvs. profesioniștilor, dar dacă doriți să înțelegeți mașina dvs. și să nu plătiți în exces pentru repararea acesteia, atunci este mai bine să efectuați procedura de înlocuire a centurii conduce-te.

În primul rând, aș dori să spun câteva cuvinte despre ceea ce este de fapt - o unitate de sincronizare. Scopul principal al unității este de a sincroniza funcționarea arborelui cotit și a arborelui cu came. Și funcționarea pompei de apă depinde și de aceasta. Cureaua de distribuție este un inel de cauciuc, pe interiorul căruia sunt dinți, cu care se cuplează cu pinioane. Așa va arăta noul kit:

Dacă centura se rupe, atunci acest lucru va duce cu siguranță la consecințe grave, iar mașina va trebui revizuită. În acest caz, arborele cu came se va opri și arborele cotit va continua să se miște. Acest lucru va duce inevitabil la îndoirea supapelor. Pistoanele și cilindrii vor fi, de asemenea, deteriorate. Rețineți că motoarele cu un sistem cu opt supape sunt mult mai vulnerabile decât cele cu șaisprezece supape. Iar consecințele unei transmisii cu curea rupte pentru ei vor fi mai grave.

Despre uzura centurii și resurse

Principalul motiv pentru ruperea curelei este uzura produsului în timpul funcționării. Dacă nu efectuați proceduri de diagnostic, atunci acest lucru se va întâmpla cu siguranță. În timp, cauciucul își pierde elasticitatea și rezistența, apar fisuri sau umflături pe suprafața centurii, iar capetele se slăbesc. De asemenea, blocarea rolei de tensionare sau a arborilor cu came poate duce la o rupere a unității.

Producătorul Daewoo Nexia spune că este necesară schimbarea centurii după 50.000 km. Desigur, poate fi așa, într-adevăr, dar totuși este mai bine să nu vă concentrați asupra kilometrajului, ci asupra stării efective a transmisiei cu curea. Și pentru a nu pierde începutul sfârșitului său, trebuie să te uiți mai des sub capotă.

Și acum, dacă totuși decideți să reparați singur, să vorbim despre cum să o faceți rapid și eficient. Iată o listă de instrumente pe care trebuie să le lucrăm:

• jack;
• chei cu soclu;
• chei cheie;
• surubelnite cu varfuri diferite;
• hexagon;
• nou kit de transmisie cu curea.

Sfat: cumpărați mai bine materiale consumabile de la producători de încredere, deoarece o unitate de calitate slabă va eșua rapid.

Procesul de înlocuire a unității de sincronizare

• Deci sa începem. Am pus mașina pe un pasaj, dacă există, desigur. Scoateți capacul filtrului de aer și toate celelalte elemente atașate la acesta.

• Acum trebuie să ajungem la scripetele generatorului, deci scoateți roata dreaptă. Îndepărtăm și garda de noroi.
• Demontați rola de tensionare a aparatului de aer condiționat. Pentru a face acest lucru, va trebui să slăbiți dispozitivul de fixare.
• Acum tragem coperta mecanismul de sincronizare, deșurubând anterior toate șuruburile necesare.
• După aceea, slăbim șuruburile care fixează fulia servodirecției.
• Deșurubăm șurubul de montare al generatorului și mutăm generatorul către motor.
• Deșurubăm complet șurubul care fixează fulia arborelui cotit.
• Demontăm servodirecția.

• Acum puteți începe demontarea centurii, dar înainte de aceasta trebuie să setați marcajele. Începem să rotim mecanismul de sincronizare la convergență completă semne pe carcasa fuliei și arborelui cu came. Eticheta situată pe arbore cotit, ar trebui să fie, de asemenea, aliniat cu semnul din partea de jos a carcasei. Semnele de pe scripetele arborelui cu came trebuie să fie una față de cealaltă.
• Acum slăbim șurubul rolei de tensionare și îl demontăm împreună cu cureaua. Cel mai bine este să verificați pompa de apă în această etapă și, dacă starea acesteia nu este satisfăcătoare, este mai bine să o înlocuiți.
• Apoi, puteți începe să instalați echipamente noi. Am pus o nouă rolă de tensionare și strângem noua transmisie. Începem să instalăm cureaua de la arborele cotit, apoi o pornim în spatele pompei și a rolei de tensionare. Întoarcem arborele cu came spre dreapta și punem a doua parte a centurii pe ea.
• Acum setăm semnele pe videoclip până când se potrivesc complet. Pentru a face acest lucru, rotim pompa. Strângeți complet șuruburile pompei de apă.
• Verificați din nou alinierea marcajelor. Dacă nu se reunesc, centura va trebui reinstalată. Acum punem la loc carcasa de distribuție și fulia arborelui cotit.
• Acum puteți colecta toate celelalte părți în ordine inversă.

Asigurați-vă că verificați funcționarea motorului după instalarea curelei. Dacă funcționează fără întrerupere, atunci instalarea a fost realizată corect.

Înlocuire video

Cum se schimbă o curea de distribuție pentru un Daewoo Nexia pe cont propriu

Pentru funcționarea pe termen lung a oricărei mașini, este necesară efectuarea regulată a inspecției tehnice și înlocuirile necesare... Pentru a nu economisi bani pe un service auto, există probabil o opțiune de a efectua singur procedurile. Textul articolului descrie înlocuire curea de distribuție pe supapele Daewoo Nexia 16 independent: fotografiile și videoclipurile atașate articolului completează instrucțiunile detaliate.

Pentru ce este nevoie centură Sincronizare

În timp ce efectuați singur înlocuirea, trebuie să vă dați seama ce constituie o curea de distribuție pentru celulele Daewoo Nexia 8 și 16 celule. Scopul său este de a sincroniza funcționarea a doi arbori: arborele cotit și arborele cu came. În plus, când se utilizează, se efectuează funcționarea pompei de apă. Este un produs din cauciuc sub forma unei jante închise. În interior există dinți care servesc pentru o mai bună aderență și elimină alunecarea.

Consumabil de schimb nou

Ruperea curelei de distribuție are consecințe grave pentru mașină Daewoo nexia... Când se sparge, arborele cu came se oprește și arborele cotit continuă să se miște. Drept urmare, pistonul lovește supapele și le face inutilizabile. Acest lucru poate duce la revizuirea unității de putere sau la înlocuirea acesteia. Trebuie remarcat faptul că pe un motor în care este instalat un sistem cu 8 supape, consecințele unei pauze pot fi mai puțin grave decât pentru o unitate de putere, care are 16 supape. Poate fi necesar să schimbați supapele.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru supapele Daewoo Nexia 16.

Motivul ruperii, atât pe motorul cu 8 cl cât și cu 16 cl, este cel mai adesea uzura naturală a produsului. În timp, elasticitatea curelei se pierde, începe stratificarea țesutului și apar fisuri. Piesa se poate rupe dacă pompa sau rola de întindere sunt blocate, mai rar atunci când unul sau mai mulți arbori cu came sunt capturați.

Schimbare centură ei înșiși (pe 8 și 16 mașini cu supapă)

Centura trebuie înlocuită conform reglementărilor sau pe măsură ce se uzează. Frecvența recomandată este după 30-40 de mii de kilometri. Dar este mai bine să nu vă concentrați asupra kilometrajului, ci asupra stării componentei.

Instrumente necesare

Pentru a înlocui cureaua, trebuie să pregătiți un set de instrumente, care ar trebui să includă:

Înlocuirea curelei de distribuție a supapelor Nexia 8

Fotografiat pentru revista de pe site-ul Drive2 daewoo/ 993020 / Acompaniament sonor.

• set de chei cu soclu;
• un set de chei cheie;
• șurubelnițe cu diferite diametre;
• cheie specială pentru „41”;
• hexagon;
• consumabile noi.

Este mai bine să cumpărați consumabile de la producători de încredere, deoarece acest lucru garantează calitatea produsului și, în consecință, funcționarea pe termen lung.

Etapele muncii

Având materiale și instrumente pregătite, puteți începe să lucrați. Puteți viziona videoclipul pentru a înțelege mai bine.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru Daewoo Nexia 1.5.

Mai întâi, scoateți carcasa filtrului de aer și tot ce este conectat la acesta.

Carcasa filtrului de aer îndepărtată

Deșurubați șuruburile pompei servodirecției

Apoi strângem șuruburile de pe pompa de apă.

Înlocuirea curelei de distribuție pentru Daewoo Matiz 0 8.

Cand înlocuire finalizat, ar trebui să porniți motorul și să verificați funcționarea acestuia. Dacă nu există nicio întrerupere, atunci totul este în ordine. Aceasta finalizează procedura de înlocuire a curelei de distribuție cu propriile mâini pe un Daewoo Nexia cu 8 celule și 16 celule.

Galerie foto

Video " Înlocuire Cronometrează Daewoo Nexia "

Acest videoclip demonstrează în detaliu cum să vă schimbați centură Timing on Daewoo nexia.