Clasa Mercedes C nou. "Al patrulea" Sedan Mercedes-Benz C. Stilul este simțit în tot

Prima mașină de clasă C-CLASS Executive de la Familia Mercedes mondială, membru al preocuptului german de automobile Daimler AG, a fost lansat în 1993. De atunci, la fiecare șapte ani a fost publicată o nouă generație a acestui model, iar în intervalul dintre generații se actualizează o actualizare a versiunii actuale a mașinii. Astăzi, compania produce deja a patra generație Mercedes-Benz C-Class (din 2014) În organismul W205, modelul de restabilire ar trebui să apară în anul modelului 2017-2018.

MERCEDES-BENZ C-CLASS 2017, cum va fi

Astăzi, compania Mercedes rulează eșantionul de testare a mașinii actualizate MERCEDES-BENZ C-CLASS după restabilire. În funcție de fotografia mașinii fără grila de camuflaj, care a venit pe Internet, se poate observa că nu se așteaptă schimbări speciale în aspectul său. În noul corp, numai bara de protecție va fi swap și, eventual, forma opticii capului. După o faclificare minoră, mașina în principiu va salva caracteristicile celui mai scump model dacă designerii nu fac schimbări mai semnificative ale altor elemente ale exteriorului (de exemplu, în grila radiatorului), care ar putea reîmprospăta în mod semnificativ aspectul Mașina.

În general, "castelul" de restabilire de la Mercedes-Benz în corpul sedanului va avea:

• profilul recunoscut cu o capotă alungită și un compartiment de bagaje scurte;
• frontul raționalizat aerodinamic al părții din față;
• arcade cu roți mari;
• un hrană elegantă în care capacul trunchiului combină armonios, cu un vârf de spoiler și lămpi mari din spate.

Modificări mai notabile vor afecta interiorul activității MERCEDES-BENZ C-CLASS ALE EXAMINII 2018 și echipamentul său tehnic.

În cabina mașinii va apărea:

• un nou volan cu Master integrat în acesta, care va fi proiectat să intre în parametrii diferitelor sisteme;
• complet digital bordconstând din două ecrane TFT, dintre care unul va afișa citirile instrumentelor, iar a doua informație asociată cu computer de bord (Panoul virtual este așteptat numai în echipamente de top auto);
• cea mai recentă dezvoltare a unui sistem de divertisment informațional;
• noua locație a butoanelor de control pe consola centrală;
• modificat panoul de control al climatizării, cu o nouă funcție de încălzire a trio-nivelului.

Atenţie! Printre inovațiile tehnice din versiunea restabilită a Clasa Mercedes-Benz C, un nou motor de 2 litri care operează pe benzină și expansiune modernă sisteme electronice Securitate.

Caracteristicile principale ale autoturismelor MERCEDES-BENZ C 2017

Ca model de pre-reformă, mașina actualizată MERCEDES-BENZ din clasa 2017-2018 este construită pe o platformă modulară de tip MRA și este echipată cu următoarele unități de alimentare:

• Motor de benzină de 1,6 litri C180 cu 156 cai;
• motoarele cu două litri care operează pe benzină C200 și C250 având o capacitate de 184 și 211 de cai putere;
• un nou motor turbocompresor de două litri la 241 litri. din.;
• trei tipuri de motoare diesel cu un volum de cilindru de 2,2 litri și o capacitate de 163, 170 și 204 cai putere.

O pereche de motoare va fi oferită o transmisie ca parte a mecanicii de 6 poziții și cutie automată Gearii a doua generație timp de șapte pași de 7g-tronic plus. Mașina actualizată va fi produsă cu front sau brand unitate complet 4MATIC.

Dimensiunile și parametrii fizici ai mașinii vor rămâne aceleași:

• lungime 4686 mm;
• lățime, luând în considerare oglinzile exterioare din partea laterală 2020 mm;
• înălțime 1442 mm;
• baza roților sau distanța dintre axul din față și spate 2840 mm;
• clearance-ul în funcție de tipul de corp al mașinii este de 130-150 mm;
• volumul trunchiului este de 480 de litri;
• greutatea circuitului 1395-1595 pentru tipuri diferite Motorul și configurația mașinii.

Versiunea restabilită a Mercedes-Benz C 2017 va fi lansată în patru tipuri de corp:

• sedan;
• vagon;
• coupe;
• cabriolet.

Setul complet de mașini actualizate C-CLASS, MERCEDES-BENZ C CAPE 2017

Când producătorul va trimite o versiune oficial restabilită a mașinii " Mercedes Benz."2018 va apărea informații exacte despre echipamentul, nivelurile și specificațiile echipamentului. Nu se știe dacă un model echipat cu un nou motor turbocompresor va fi evidențiat într-o modificare separată a mașinii, dar toate configurațiile anterioare sunt cel mai probabil să fie salvate.

Și apoi cel puțin vom vedea mercedes-Benz Sedan C-CLASS 2017 în șase modificări majore:

• C180 la;
• C200 4MATIC;
• C250 la;
• C350e la;
• C350D 4MATIC;
• C43 AMG 4MATIC AT.

Mercedes-Benz C Coupe 2017 și în organism Convertibilul va reprezenta cel puțin trei modificări:

• C180 la;
• C200 4MATIC;
• C43 AMG 4MATIC AT.

Surfing Seria externă "Seria Specială" și "Sport Sport". Ei bine, dotarea exactă a fiecărei configurații va fi cunoscută numai după eliberarea "Castelului" actualizat.

Drive de testare MERCEDES-BENZ C CLASS 2017

Până în prezent, testarea producătorului producătorului este implicată în testarea proprietăților de bază ale modelului restituit al unei mașini reprezentative compacte "Mercedes Benz" C-Clasa companiei producătorului 2017-2018. Firește, toate datele acestor unități de testare nu sunt dezvăluite. Cu toate acestea, se poate presupune că principalul provocări Mașina modificată nu se va schimba semnificativ.

Deci, mașina va salva:

• sustenabilitate încrezătoare pe drum;
• manevrabilitate și manipulare bună;
• adecvată și cu precizie germană este configurată suspendare;
• excelent savor și dinamism.

Și, bineînțeles, mai confortabil, modern și convenabil vor fi salonul mașinii actualizate de la Mercedes. Noile sisteme de securitate și asistență ale șoferului trebuie să facă managementul cât mai plăcut și sigur.

Prețul pe MERCEDES-BENZ C-CLASS 2017-2018

Începerea vânzărilor lumii a modelului restabilit al sedanului C-Class de la Mercedes Benz este planificat la sfârșitul anului 2017. Mercedes-Benz C-Class Coupe 2017, precum și versiunile acestei mașini în alte organisme, vor deveni cu siguranță noi Mercedes Benz în 2018. Cel mai probabil și mai departe piața rusă în saloane dealeri oficiali Această mașină nu poate fi așteptată înainte de iarna anului viitor. În ceea ce privește prețul, este puțin probabil ca acesta să se schimbe considerabil și se poate presupune că costul "Castelului" actualizat va rămâne la același nivel - de la 2110000 de ruble pentru configurarea de bază Sedan și până la 5170000 pentru versiunea superioară a convertibilului.

Educație: Colegiul Road Samara. Inginer de telecomunicații și electronice. Driverul celei de-a doua categorii / Salemaker. Abilități de reparare a mașinilor productie domestica, reparații șasiu, reparații sistem de franare, Reparare de cutii de viteze, corp ...

Automakerul Mercedes a efectuat o actualizare a aproape tuturor claselor sale. În același timp, schimbarea a atins exteriorul, interiorul, echipament tehnicȘi, de asemenea, au apărut noi motoare și cutii de viteze. Clasa Mercedes 2016. nu a exceptat - masina are un exterior atractiv, frumos echipamente bune și salon nou. La prima întâlnire, mașina atrage imediat atenția: notele agresive, sportive sunt combinate cu eleganță, sofisticare.

Ce sa schimbat în Clasa Mercedes C 2016-2017?

Problema ultimilor ani poate fi numită faptul că eliberarea unei noi generații nu a adus nimic nou: un design modificat de biți, motor vechi modificat. În practică, cumpărătorul a primit aceeași mașină, dar numai prin pret nou. Nou Clasa Mercedes 2016., ca și alte clase, nu pot fi atribuite unui caz similar. Principalele modificări pot fi atribuite:

Modificările de mai sus sunt doar o parte din lucrarea făcută. Mașina luată în considerare chiar de la distanță nu-și reamintește predecesorul său.

Salon

De mulți oameni Clasa Mercedes în 2016interesați de salon, care are un nivel sporit de confort. Este demn de remarcat faptul că clasa E și S are modele interioare similare, dar clasa C are propriul stil individual. Automaker atunci când creați o cabină pentru mașina asta El a încercat să mențină principalele caracteristici ale ideilor de designer din anii anteriori. Caracteristicile de proiectare includ:

• Trei conducte rotunde seamănă cu cele mai tinere modele de mașini de la producător în cauză.
• În partea centrală a panoului frontal, a fost plasat un monitor mare, care este responsabil pentru multe funcții multimedia.
• Conectarea mașinii cu o clasă mai scumpă poate fi urmărită prin intermediul unității de comandă instalate - TouchPad. Este exact aceeași ca în clasa E și S.
• Pe panoul central există elemente de controale sub formă de climatizare și ceasuri de marcă care sunt prezente pe toate generațiile noi.
• La finisare, sunt utilizate din plastic moale de înaltă calitate, lemn, metal, piele și țesătură.

În general, putem spune asta masina Mercedes. Clasa 2017 în ceea ce privește confortul și echipamentul este înaintea tuturor concurenților săi din clasă. Se poate spune despre acest lucru chiar și prin fotografiile postate, deoarece designerii MERCEDES au elaborat designul interior, au făcut-o confortabilă și atractivă.

Motoare

O altă schimbare importantă poate fi numită instalarea de noi motoare. Le vom lua:

Mai târziu va apărea de la AMG, care va avea aproximativ 400 de cai putere. Puteți cumpăra o mașină în timp ce puteți cu o cutie de viteze cu 7 trepte, care este instalată pe Mercedes deja mai multe anii recenti. În viitor, va fi un nou cutie robotică Gearii cu pașii 9 numiți 9g-tronic.

Echipamentul inițial al mașinii va costa 1.900.000 de ruble. La acest cost trebuie să conta pe motor vechi Volumul de 1,6 litri, versiunea sportivă este deja 2.400.000 de ruble. Listă opțiuni suplimentare Foarte mare. Versiunea diesel costă 2.600.000 de ruble, versiunea hibridă de execuție va costa 3.200.000 de ruble.

Revizuirea video MERCEDES BENZ 2016 cu clasa

Cea mai recentă generație de Clasa Mercedes-Benz C din noul corp W205 a fost prezentată în 2014 în Salonul Auto de la Detroit. Sedan a încercat pe un design nou de marcă, mai întâi testat pe emblematică.

Exterior

Apariția noului Mercedes C-Class 2017-2018 reamintește versiunea redusă a emblematică. Sedanul se distinge printr-un design modern și mai puțin unghiular comparativ cu predecesorul. Liniile clare netede curg cu ușurință de la o suprafață la alta, formând un corp elegant, declarând cu voce tare premium.

Partea din față a noului model C-Class W205 este caracterizată printr-o grilă mare de radiator cromată mare, cu o margine verticală centrală și mai multe orizontale.

La marginile laturii, sunt situate agresive "ochi încruntați cu două fețe", cu "Eyerbrik" a DRM pe LED-uri. De mai jos în centru există o altă grilă îngustă de radiator, majoritatea Care este acoperit cu un semn de numere și la marginile lui pentru "Mustes" (relieful barei de protecție creează un astfel de efect) sunt plasate prize de aer destul de mari.

Profil, din cauza dimensiunilor semnificativ mai mici, seamănă cu un om senior numai de corpul corpului și compactitatea noi Mercedes. C-Class 2017 este imediat lovită în detrimentul unui trunchi scurt (care arată mai spectaculos cu unele unghiuri) și o glugă relativ lungă.

Roțile arată mari, deși designul frumos al discurilor netezește acest defect. Coada de rață rădăcină atașată "Tshezek" sport și stil elegant.

Feedul sedanului pare armonios. Proporțiuni bine alese luminile din spaterealizate în stilul tradițional Mercedes, comparativ cu dimensiunea restului din spate. Ele sunt armonizate cu o subțiere a unui capac de trunchi cu un teren asemănător unui spoiler. Un set de plăci cromate confirmă starea premium a mașinii.

Interior

În comparație cu Clasa Mercedes-Benz C din corpul W204, noul W205 a primit un salon de lux, multe soluții în care au fost împrumutate în clasa S. Toate acestea arată premium și bogate. Producătorul a acordat atenție la cel mai mic detaliu - toate acestea vrea să atingă, accident vascular cerebral, piper, răsucire și chiar admira.

La dispoziția șoferului, multicolor plăcut de piele chubby cu trei spițe de tricotat și o injecție de butoane pe spițele din stânga și dreapta, precum și un decor metalic în partea de jos. Combinația de instrumente sa schimbat - în loc de un vitezometru central mare, a venit o schemă tradițională modernă cu două sonde analogice pe laterale (vitezometru și tahometru) și un ecran digital în centru.

Datorită utilizării petalelor supuse de comutare a pașilor de transmisie, în loc de maneta tradițională de pe consola centrală, aproape tot spațiul celor din urmă a fost dat controlului sistemului multimedia.

Este prezent aici sub forma unui ecran "anormal" care depășește consola. Acest afișaj din companie cu trei deflectori de ventilație de design aerospațial creează efectul panoului de control al navei spațiale. Glumă în lateral, de fapt, un sistem multimedia foarte de înaltă calitate și frumos, poate cel mai bun pe piață în acest moment.

Stați partea din față în noul Mercedes C-Class 2017-2018 este convenabil și confortabil. Dacă șoferul, brusc, va apărea setea pentru o plimbare sportivă, atunci armurile din față îl vor sprijini în acest sens, inclusiv pe lateral și destul de bine. Deși există câteva nuanțe în designul scaunelor și pot veni la gust nu la toți.

Dar în urmă, în ciuda stării ridicate a mașinii și a unui ampatament impresionant, nu foarte spațios. Pasagerii mari, cel mai probabil, va fi incomod, situația este agravată de fermitatea spatelui scaunelor din față, în care genunchii acestor "suferinzi" se vor odihni.

Caracteristici

Noul model MERCEDES C-CLASS 2017-2018 se bazează pe platforma modulară MRA, datorită cărora (precum și aluminiul), sedanul a pierdut greutatea cu aproximativ 100 kg.

Adevărat, moalele progresului "Castelului", ca și pentru un model care purta un logo cu o stea cu trei fascicule pe o rețea radiatorului, nu este ideal. Poate că predecesorul a fost chiar mai bun în această privință. Producătorul caracterizează acest "direcție al șoferului" și hard suspensie Consecința unei naturi sportive.

Noul Mercedes C-Class W205 2017 este proiectat pentru maximum cinci persoane și are următoarele dimensiuni: lungime 4 686 mm, lățime - 1 810 mm, înălțime - 1,442 mm și dimensiunea ampatamentului este de 2 840 mm. Masa de bordură depinde de motor și variază de la 1 395 la 1.730 kg. Volum compartiment pentru bagaj - 480 de litri.

Mașina este echipată cu o suspensie de primăvară independentă: partea frontală este dublă, iar spatele este multidimensional. Pe ambele axe frâne de disc, dar frontul ventilat. Roți cu dimensiune de la 205/60 R16.

Puterea gamma a versiunii ruse a sedanului include trei motoare cu benzină, două motorină și sistem hibrid (cu excepția versiunilor AMG "încărcate").

Benzină: 1,6 litri volum, cu o capacitate de 156 CP și 250 nm de cuplu; 2,0 litri 184 CP și 300 nm; 2.0 litri 211 hp și 350 nm. Diesel: Volumul de 2,1 litri 204 CP și 500 nm; 2.1 litri 231 hp și 500 nm. Precum și o instalare hibridă, inclusiv 211-puternic motor cu gaz și motorul electric de 82 de motoare.

Toate motoarele sunt agregate exclusiv într-o pereche cu 7 viteze transmisie automatăÎn plus față de ele - pentru acesta, este disponibil un mecanic cu 6 trepte în plus față de mașină.

Prețul în Rusia.

Sedanul Mercedes-Benz C-Class W205 este vândut în Rusia în trei seturi: Premium, Sport și OS (serii speciale). Prețul Mercedes-Benz C-Class 2019 într-un nou corp variază de la 2.450.000 la 6 160.000 de ruble.

AT9 - transmisie automată de nouă trepte
4MATO - tracțiune integrală

MERCEDES-BENZ C-CLASS - Transmisul de dimensiuni medii sau integrale, combinând aspectul elegant, interiorul de înaltă clasă și spațios, echipamentele productive și "umplutura" progresivă "umplutură" ... mașina este adresată, în primul rând, bărbați bogați de familie (adesea cu Unul sau mai mulți copii) care au obținut deja multe în viață, dar în același timp nu au crescut la mai multe modele de stare ...

A patra generație MERCEDES-BENZ C-CLASS Cu marcajul intraceavo-apa "W205" a debutat în ianuarie 2014 - la Spectacolul Auto American Nord din Detroit, iar în februarie, producția sa de serie a început în februarie ...

Patru terminal, care în compania germană în sine este poziționat ca o "versiune miniaturală a clasei S-Flagship", după "reîncarnarea" transformată în mod serios în exterior, a primit un salon și mai luxos, "mutat" la o nouă platformă și a achiziționat o gamă largă de echipamente care nu au fost disponibile pentru concurenți.

În martie 2018 (în cadrul spectacolului motorului de la Geneva), a avut loc premiera unei mașini restabilite, care a fost ușor "răcoritoare" în afara (bara de protecție, grila, optica și roțile), îmbogățită în interior, "înarmați" cu noii "dependenți" moderni și echipați noi motoare.

Extern Mercedes-Benz C-CLASS a patra generație A fost proiectat în stilul "eseului" pilotului încheiat cu dimensiuni mult mai mici - ca rezultat, mașina demonstrează o imagine elegantă, echilibrată, nobilă și dinamică, lipsită de elemente contradictorii.

Sedanul de față este faruri atractive, restrânse și moderat agresive - faruri LED elegante, o grilă solidă a radiatorului (designul său depinde de modificare) și barei de protecție sculpturală cu prize mari de aer.

În profil, cele trei note arată echilibrat, strâns și energic - o capotă lungă, s-a mutat în spate salon, embossed "falduri" pe pereții laterali, o scurtă "coadă" a trunchiului și a loviturilor impresionante ale arcurilor cu roți.

În cele din urmă, acesta completează cu succes fața unui feed frumos și de fixare cu lanterne sofisticate de diamante și o bara de protecție "plină" cu două țevi de evacuare "transpirate" implantate pe părțile laterale ale difuzorului.

Clasa Mercedes-Benz C-Benz se referă la segmentul de mașini mijlocii: în lungime are 4686 mm, în înălțime - 1442 mm, lățime - 1810 mm. Distanța la mijlocul scenei este întinsă într-o ușă cu patru uși cu 2840 mm, iar clearance-ul său nu depășește 130 mm.

În starea de curbură, masa de trei capacități variază de la 1350 la 1660 kg (în funcție de modificare).

În interiorul "CESCHA" cu codul intra-apă "W205" se poate lăuda interiorul sofisticat, modern și prezentabil, realizat cu o atenție sporită la trupurile, care, în ceea ce privește designul și calitatea executării, comparați cu " jucători "ai clasei reprezentative.

La "locul de muncă" al șoferului, volanul multi-director "Plump" cu o jantă de bandă cu trei mâini și dispozitive stricte cu două cadre izometrice și un afișaj între ele (pentru suprataxă, ele dau drumul unui tablou electronic electronic cu 12,3 -inch ecran).

Un turn de comprimat de 10,25 inch pe consola centrală monumentală (în instalația de infotainment "Base" - 7-inch), sub care trei deflector de ventilație, elegantă "la distanță" a sistemului audio și complexul climatic, precum și difuzoarele analogice .

În fața cabinei Mercedes-Benz a clasei C-a celei de-a patra generații, fotolii cu anatomie ergonomică, role de susținere laterale dezvoltate, umplutură moderată rigidă și un număr mare de regulatori electrici. Doar doi pasageri vor putea găzdui confortabil la canapeaua din spate, iar al treilea se va întoarce în mod clar pentru a fi inutil - tunelul central este imens aici.

Compartimentul de marfă al sedanului premium de dimensiuni medii în stare normală găzduiește 480 litri de boot și are o formă convenabilă. Al doilea rând de scaune este alcătuit cu trei secțiuni într-un raport de 40:20:40 într-un etaj complet, eliberat o deschidere decentă pentru transportul articolelor supradimensionate. În nișă subterană, mașina este așezată unelte și un doc.

Restyled MERCEDES-BENZ C-CLASS Generația a patra este oferită în cinci modificări care sunt echipate cu un "automat" 9g-tronic de 9 trepte:

• Opțiuni de benzină C200./C200 4MATIC 1,5 litri "Four" Familie M264 cu aspect inline, turbocompresor, un sistem de "nutriție" directă, cu 16 valve GDM și faze variabile de distribuție a gazelor, dezvoltând 184 de cai putere la 5800-6100 Rev / minut și cu un cuplu de 280 nm la 3000 -4000 Despre / minut.
  • În mod standard, acestea sunt completate de un sistem hibrid EQ Boost, care este un generator de starter (returnarea sa - 14 CP și 160 nM) cu o unitate curea care funcționează de la o baterie separată de 48 de volți. Această tehnologie ajută la începerea overclocking și este, de asemenea, capabilă să se alăture și să pornească rapid motorul principal în timpul mișcării.
• În spatele lui, ierarhia este localizată C300., sub capota care este ascunsă de o unitate cu patru cilindri din seria M264 cu o capacitate de lucru de 2,0 litri cu un turbocompresor, o alimentare directă de combustibil, 16 supape și rotoare de fază pe admisie și eliberarea de 258 CP La 5.500 rpm și 370 nm împingere la 1300-4000 rev / minut.
• Diesel spectacole C220D./C220D 4MATIC. Echipat cu un motor OM 654 de 2,0 litri, cu o injecție a bateriei, un turbocompresor de tip twin-derulare, cilindri de aluminiu cu acoperire cu fier și o structură de sincronizare cu 16 supape, care generează 194 CP. Cu 3800 rev / min și 400 nm potențial accesibil la 1600-1800 rpm.

Modificările cu tracțiune integrală a sedanului de dimensiuni medii se pot lăuda 4MATIC cu asimetrice diferența inter-axă, În mod implicit, distribuirea de împingere în raport de 45:55 în favoarea axei spate.

În ceea ce privește mașina "Pre-reformă", a fost propus pe piața rusă cu alte centrale electrice:

• Paleta de benzină include un motor de 1,6 litri ( C180.), restante 150 CP și 250 nm de cuplu și un ansamblu de 2,0 litri, având în activul său 184 CP și 300 nm ( C200 4MATIC) sau 211 hp și 350 nm ( C250.).
• Partea diesel constă dintr-un motor de 2,1 litri ( C250D 4MATIC.), al cărui potențial are 204 CP și 500 nm de împingere rotativă.
• Preconizat pentru conducerea "germană" și hibrid ( C350E.), unirea motorului turbo de 2,0 litri de benzină, producând 211 CP și 350 nm de cuplu, motor electric 82 de motor (340 nm) și o baterie litiu-ion cu o capacitate de 6,4 kW * o oră.

MERCEDES-BENZ C-CLASS W205 este modelul Universal modular "MRA cu orientate longitudinal forța agregatului și suspendare independentă Ambele axe: în fața arhitecturii bidirecționale, iar spatele este multidimensional. Sub forma opțiunii sedan poate fi echipată cu amortizoare adaptive și elemente pneumatice.

În structura de putere a corpului mașinii, soiurile de oțel și aluminiu de înaltă rezistență și de înaltă rezistență sunt utilizate pe scară largă (există 24% pe fracția de masă a acestora din urmă).

Four-uși are un amplificator de control electric montat în carcasa feroviară cu dinți variabili. Toate roțile mașinii sunt dotate cu frâne de disc (în partea frontală - ventilată) cu ABS, EBD și "întuneric" al altor loțiuni moderne ".

În piața rusă, restylingul de încarnare MERCEDES-BENZ C-CLASS este oferit de la începutul lunii mai 2018 în trei modificări de a alege de la - C 180, C 200 4Matic și C 300 (și în două versiuni - "Premium" și "Sport ").

Mașina din configurația "Premium" cu un motor de 150 de viteze poate fi cumpărată la un preț de 2.320.000 de ruble, în timp ce opțiunea de tracțiune integrală va costa cel puțin 2.520.000 de ruble.

Standardul tri-volum se poate lăuda: airbag-uri de familie, roți din oțel de 16 inci, fotolii din față încălzite, ABS, ESP, climă cu un singur sindicat, faruri LED, centru media simplu, camera de vedere din spate, senzori de ploaie, senzori de parcare spate, ferestre de parcare din spate și alte echipamente.

Versiunea "Sport" cu cele mai scăzute costuri ale motorului de la 2.560.000 de ruble și cu "top" 258-puternice - de la 2.880.000 de ruble. Caracteristicile sale distinctive sunt: \u200b\u200bun tapițerie combinată a scaunului cu pânză și piele, a aliajului de 18 inci, suspensie sportivă și kitul AMG-Body.

În plus, pentru sedanul premium de dimensiuni medii, este prevăzută cea mai largă listă de echipamente opționale.