New Toyota Highlander. America de Rusia a prezentat un abrupt: unitatea de testare a actualizării Toyota Highlander. De ce merită să aștepți o noutate de la Toyota

Toyota Highlander, Crossover, a treia generație a cărei a fost doar câțiva ani, a trecut printr-o anumită actualizare. Nu se poate spune că producătorul a anunțat schimbări la scară largă sau în design sau în apariția mașinii, dar acest lucru este Toyota.

new Toyota Highlander 3 Generație 2016-2017

Aceasta este compania că chiar și într-o restabilire modestă poate oferi ceva uimitor, interesant, principial. Prin urmare, este întotdeauna interesant să urmați știrile de la sediul ei.

La sfârșitul lunii martie a acestui an, o distribuție tradițională internațională de mașini va avea loc la New York. Există Highlander actualizat (Highlander - Highlander) și va fi prezentat în toată gloria și cu toate detaliile. Începutul vânzărilor din SUA este așteptat în șase luni, pe piața rusă - intr-un an.

Design nou de corp Toyota Highlander 2016-2017

TOYOTA Highlander revigorant este deosebit de diferit de generația anterioară nu va fi, dacă numai pentru că este prea devreme pentru a începe cardinalul se schimbă. Dar restabilirea, atât de restabilire, ceva și trebuie să vă actualizați. În primul rând, vor fi materiale structurale, aliaje de aluminiu și noi tipuri de oțel, care contribuie la o reducere a greutății mașinii.

Soluțiile aerodinamice moderne nu vor fi, de asemenea, inutile pentru un astfel de comandant major ca TOYOTA Highlander.

Toyota Highlander 2016-2017, vedere frontală

Reducerea frecării aerului are un efect benefic asupra caracteristicilor dinamice. Prin urmare, conductele de aer, ale căror sloturi verticale sunt ascunse sub bara de protecție reînnoită. Trapezoidal, deja împărțit în mod tradițional în două părți, o grilă de falsar a lovit cu dimensiunile sale gigantice.

Deoarece optica LED-urilor sunt acum la modă, de ce să nu o echipați și o crossover actualizată? Dezvoltatorii Toyota se gândeau la această venă. Tehnologia LED nu a ocolit farurile principale, zi lumini de alergare Și ceață.

Luminile dimensionale din spate au fost, de asemenea, umplute cu o umplutură promițătoare și au schimbat, de asemenea, grafica la cele mai proaspete. Cu toate acestea, așa cum spun ei conștienți, o actualizare serioasă a opticii asupra lui Toyota Highlander este încă de a fi.

new Highlander 2016-2017, vedere din spate

Drăguțul de tăiere a dărâmăturii pentru a trage pe capotă, jante din aliaj de 18 inci - este probabil tot ceea ce poate fi remarcat ca inovații.

Vizualizați în interiorul Toyota Highlander

Designerii Toyota au încercat deja să facă o cabină la starea regenerabilă. Pielea tonurilor întunecate lipite ca un fir strălucit ca material de finisare. Opțional, o altă opțiune din piele este oferită, dar deja maro.

salon noutăți

Condiții îmbunătățite pentru șofer și pasageri. Servodirecție actualizată a servodirecției, instalată noua cutie Transmisiile, și scaunele au fost reglabile. Clima din interiorul este reglementată în modul automat, datele meteorologice despre vreme este actualizată în același mod, iar radioul prin satelit este conectat la informații. O afișaj de rezoluție HD de 8 inch este instalat pentru ieșirea de informații.

panoul de iluminare de fundal

Componentele audio și alte sunete sunt gata să reproducă un sistem audio digital care include șase difuzoare de înaltă calitate. Pentru a face mai convenabil să utilizați gadget-uri mobile moderne, dezvoltatorii au instalat cu prudență mai multe porturi USB, echipamente Bluetooth și chiar Wi-Fi. După cum se spune, cu un cântec în viață ...

Noul highlander Dimensiuni Crossover

Toyota Highlander în noul model de model va rămâne cu aceiași parametri geometrici ca înainte de modificări. Dacă nu există ceva de mai mult de câțiva milimetri. Dar mașina cântărește va fi mai puțin, că în sine un plus imens. Și locurile din cabină pentru cinci persoane și chiar și pentru șapte-opt, ca înainte, vor fi mai mult decât suficient.

Câteva cuvinte despre echipament

Highlanders, potrivit unui producător comun de informații, vor fi lansate în șase modificări. Versiunea de bază va fi numită Le. Versiune premium - platină limitată și limitată.

Pentru piața Rusiei există versiuni de prestigiu și siguranță luxos.

Deja în cea mai modestă ansamblu va fi un pachet corporativ companiile japoneze TOYOTA SIGURANȚĂ SENSE P. Acesta include mijloacele de a ajuta șoferul, inclusiv:

• monitorizarea zonelor orb.
• pentru comportamentul pietonal pe drum
• reglementarea farurilor principale și altele asemenea.
• opțional, sunt oferite camere panoramice.

Toyota Highlander 3 Specificații

Trei opțiuni pentru perechea "cutia de motor" vor oferi cumpărătorilor Highlander Toyota.

- În versiunea de bază - un motor de 2,7 litri la 185 CP și un automat de șase poziții.

- într-un număr mai puternic de 3,5 litri cu șase cilindri motor de benzină, după o anumită modernizare, pretinzând punctele forte de 249 CP

motorul Toyota Highlander 2016-2017

Va funcționa într-o pereche cu o mașină cu opt viteză.

De asemenea, se presupune că emite un crossover într-o versiune hibridă, dar nu pentru piața rusă.

Toyota Highlander 2016-2017 Preț

Începerea vânzărilor actualizat crossover. De la liderul Marii Mondiale a Marii este programată pentru toamna anului 2016. Conform informațiilor preliminare, pentru rezidenții din SUA, mașina va costa de la 30.000 $ la 44.000 de dolari.

În Rusia, mașinile sunt deja disponibile, în ianuarie 2017, crossoverul a venit la vânzare la un preț:

Video testați Toyota. Highlander 2016-2017 photo:

New Highlander 3 2016-2017 fotografie:

Universalitatea - acesta este motivul principal pentru care mulți autovehicule doresc să cumpere un nou Tyota Highlander. Acest crossover elegant are forme și caracteristici sportive adecvate pentru călătorii de pescuit și de vânătoare. El nu este lipsit de caracteristici reprezentative, datorită cărora va fi bun pentru o călătorie de afaceri, așa că este la evenimentul cultural.

Spre deosebire de SUV-urile complet conduse de preocuparea japoneză cu un cadru rigid, acest lucru se caracterizează printr-un corp purtător care distribuie încărcătura în timpul conducerii în mașină. Prin urmare, vânzarea lui Toyota Highlander, numită "Highlander", are o mare cerere pentru fanii unei călătorii dinamice. Crossoverul arată o manipulare bună, un consum modest de combustibil, sensibil sistem de franare și are o transmisie cu roți integrale conectate.

Exterior

Ultima generație a crossover a primit un aspect modificat. Cumpărați New Toyota Highlander la Moscova stă la toți iubitorii de SUV-uri elegante, în a cărei imagine există caracteristici sportive. Aceasta a fost o cartografiere în faruri înguste cu elemente LED, trei părți ale grilajului radiatorului, constând din jumperi orizontali mari, medii și mici, buzunare elegante cu lămpi de ceață.

Noua imagine a primit, de asemenea, o ușă de bagaje, bara spate Cu elemente cromate, sunând pe acoperiș. Discurile elegante de aliaj cu douăsprezece spițe groase au fost proiectate separat pentru acest SUV.

Interior TOYOTA Highlander.

Vanzare TOYOTA Highlander la Moscova câștigă popularitate și datorită interiorului mașinii echipate: volanul este echipat cu o multitudine de butoane pentru un control ușor, fără a se scurge de pe șosea, bord Laconic și are tot ce aveți nevoie, un afișaj de 8 inci oferă oportunități ample pentru navigarea și divertismentul pe drum. Sub cotiera convenabilă este ascunsă o casetă de mănuși cu o funcție de răcire. Cabina oferă un bloc pentru telefonul mobil de încărcare fără fir.

Cumpărați TOYOTA Highlander de la dealerul oficial "Toyota Center Yasenevo" este convenabil, oferim:

• o mare selecție de crossover de la acest brand;
• conducerea de testare în ziua vizitei salonului;
• posibilitatea de a proiecta și de a primi mașini într-o singură zi;
• credit, asigurare, trad-in și leasing;
• parcare liberă.

Salonul Crossover găzduiește cu ușurință cinci persoane de orice fel și, dacă este necesar, poate fi extins pentru al treilea rând de locuri. Pasagerii din spate vor fi confortabili datorită plafonului ridicat, unui sistem separat al canalului și suporturilor de pahare.

Caracteristicile tehnice ale TOYOTA Highlander

Toate tipurile de highlanders sunt echipate cu un motor de 3,5 l cu o capacitate de 249 CP Ajută la un control automat de șase trepte, facilitând controlul. Accelerarea de până la 100 km are loc pentru 8,7 s, iar consumul de combustibil în ciclul mixt nu va depăși 9,5 litri, deci este avantajos să cumpărați TOYOTA Highlander pentru Moscova să fie manevrabilă într-un flux saturat și să nu plătească un consum crescut de benzină.

Diferența este conectată numai atunci când apare alunecarea roților, care este fixată de electronică. Acest lucru asigură autonomia nodului, perpetivitatea bună a terenului de teren și economisirea combustibilului pe pistă.

Siguranță

Toate configurațiile oferă sisteme EBD, DAC, BAS, HAC, TRAC și VSC. În echipamentul "Prestige" a adăugat anti-blocare și șapte airbag-uri, precum și o cameră foto cu o imagine de ansamblu a zonei din spate. Separat, puteți comanda pachetul de opțiune de siguranță care conține: comutarea automată a luminii, detectarea semnelor rutiere, a controlului de croazieră, avertizare despre intersecția solidă. Toyota Highlander în TOYOTA DEALERS HAMERS este disponibil în configurația de siguranță Luxe, care are funcțiile descrise mai sus și este echipat cu patru camere pentru revizuirea completă., precum și senzori de parcare.

Toyota a fost de mult timp renumită pentru SUV-urile sale confortabile capabile să arate aceeași plimbare pe orice suprafață de drum. Unul dintre cele mai bune dintre ele este Highlander, în picioare de dimensiuni mari și aspect agresiv. Restyling, care mașină va intra în viitorul apropiat, va transforma considerabil designul său, precum și ușor atinge decorarea interioară. De asemenea, Toyota Highlander 2019 va fi ușor mai rapid datorită noului rând de motor.

După cum puteți vedea fotografia, corp nou Pare nebun supărat. O astfel de aspect este creată de dimensiuni pur și simplu gigantice, precum și o varietate de decorațiuni diferite.

Cele mai multe dintre toate forțele designerilor au mers să proiecteze partea din față a mașinii. Botul este foarte mare aici, dar destul de scurt. Hota este decorată cu o proeminență uriașă în centrul și părțile sale laterale, dimpotrivă, ușor scufundată. Un pic mai mic decât capota pot fi găsite benzi lungi și rele, care pot umple un xenon bun sau LED-uri. În orice caz, va fi întotdeauna furnizată o iluminare excelentă a drumului. Aproape tot spațiul liber din partea centrală a barei de protecție este umplut cu o latură imensă de radiator având o formă trapezoidală. În interiorul acesteia există multe benzi orizontale decorative, crom terminat sau doar pictate în culoarea corpului.

Partea principală a sistemului de admisie a aerului sunt mici adâncituri care includ lumini de ceață. În partea de jos, bara de protecție este îmbunătățită de o inserție din plastic pentru a proteja corpul. Spațiul podcast este protejat de o placă metalică pe fund.

Partea de profil a mașinii este deja efectuată într-un stil mai laconic. Mașina este decorată aici cu o cantitate mică de relief, mai multe inserții cromate, precum și o bandă lungă și largă din ferestre care se îmbină într-un singur întreg. Din partea de jos a mașinii sunt uriașe arcuri de roți Practic forme pătrate care sunt decorate cu inserții de expansiune și de protecție, precum și o fustă ușor descoperită.

Spate mașina arată mai mult ca un crossover decât un SUV. Fereastra compartimentului pentru bagaje împreună cu un vizor larg este aici sub o înclinație ușoară. Apoi, aici puteți găsi luminile uriașe ale opticii generale, ușa de relief a trunchiului și a trupului din plastic, în care există o adâncitură pentru lumina de ceață. Sub corpul este plasat sistem de evacuare, Echipe pentru remorcare și roată de rezervă.

Salon

Pic mai rău decât o mașină Făcute și înăuntru. New Toyota. Highlander 2019. modelul anului Are un salon confortabil și modern, capabil să livreze nivel inalt Confort pentru orice pasager în orice condiții de drumuri. Totul vine aici cu țesuturi, piele naturală, metale, plastic de înaltă calitate și chiar un copac, dar numai într-o configurație extinsă. Livrarea mașinii și o excelentă instalare multimedia cu un număr mare de oportunități.

Consola centrală aici conține o varietate de elemente diferite. În partea de sus a torpilului există un mic vizor, sub care există un monitor abia vizibil, care afișează mai mulți indicatori ai mașinii. Apoi, puteți găsi monitorul principal al sistemului multimedia, care este înconjurat de mai multe panouri cu butoane analogice și deflectori. Execuția consolei este completată conținând elementele de configurare instalarea climatică, Încălzire Scaune și alte opțiuni care măresc nivelul de confort.

Multe lucruri interesante pot fi găsite pe tunel. Începe designul cu butoane pentru a bloca diferențele și pentru a controla unitatea. Urmând selectorul cutiei de viteze și suporturile de ceașcă. Aproximativ jumătate din tunel ocupă o cotieră masivă și foarte convenabilă, cu un capac de înaltă calitate, tăiat cu piele. În interiorul cotiera este o cutie de mănuși, ruptă în mai multe compartimente care se pot răci sau de a încălzi conținutul.

Modificările mici au primit scaunul șoferului. Volan Se caracterizează prin dimensiuni modeste, dar are un fascicul destul de gros și plăcut, tăiat cu piele și echipat cu încălzit. Partea sa centrală este decorată cu o inserție metalică mică, iar acele se pot lăuda cu prezența mai multor butoane pentru a activa rapid asistenții. În spatele volanului, există doi senzori rotunzi care afișează informații despre viteza și cifra de afaceri în shooter. Ele sunt decorate cu iluminare albastră albastră. În centrul panoului există un monitor multifuncțional de calculator la bord.

Deși mașina are dimensiuni uriașe, un maxim de cinci persoane pot fi amplasate în cabină. Toate scaunele sunt înrădăcinate aici cu materiale excelente, cum ar fi țesătura și pielea, și sunt nebuni moi. Pasagerii primului rând vor fi mulțumiți cu un sprijin lateral bun, regulatoare electrice multiple, încălzite și ventilație. Rândul din spate se poate lăuda cu prezența unei cotiere suplimentare, ajustând înclinarea spatelui și a încălzirii.

O mulțime de spațiu aici rămâne și sub compartiment pentru bagaj. După cum arată unitatea de testare, mașina este capabilă să se potrivească lucrurilor până la 2400 de litri.

Specificații

Pentru cumpărători Toyota Highlander 2019 este oferită o gamă de două opțiuni. centrale electrice. Bazonul va fi aparatul de benzină de 2,7 litri, capabil să arate puterea în 188 de cai putere. Lucrarea unui astfel de motor va fi asociată cu o transmisie automată și completă cu șase trepte. Caracteristicile celui de-al doilea motor sunt mult mai interesante. Acesta va fi un motor de 3,5 litri care poate emite 290 de forțe de putere. Această instalare funcționează într-un tandem cu o mașină cu opt bandă și o unitate completă.

Configurare și prețuri

Prețul pentru Toyota Highlander 2019 va începe cu un semn de 2 milioane de ruble.

Data lansării în Rusia

În multe țări din întreaga lume, mașina va fi disponibilă la sfârșitul anului 2018. Începerea vânzărilor în Rusia va începe numai în primăvara anului 2019.

Acest crossover popular de dimensiuni medii se confruntă deja a treia generație de reproiectare. New Toyota Highlander 2019 va fi produs în 2019-2021. Producătorul intenționează să pună șapte sau opt pasageri pe trei rânduri, ceea ce o face, Honda Pilot. și ascensiunile subaru sunt singurele SUV-uri care pot purta până la opt pasageri (Chevrolet Traverse poate găzdui, de asemenea, opt persoane, deși în dimensiune nu poate fi atribuită unui crossover de dimensiuni complete).

SUV modern.

Ultima dată refăcută pentru modelul modelului 2014 Highlander este unul din cele mai vechi mașini in clasa. Acesta ocupă o nișă între mijlocul 4Runner Toyota și colegii de dimensiuni complete - ambele sunt SUV-uri cu un corp pe cadru. Highlander de astăzi nu este la fel de spațios ca traversă și nu o astfel de sequoia majoră. Toyota Highlander 2019 în noul corp - nu model nouDar fotografia arată că unele inovații vor fi în continuare implementate, iar prețul pentru adepții de brand nu este un factor important.

Se confruntă perfect cu echilibrarea pe drum și se distinge prin sofisticare excepțională, mulți senzori standard și o reputație toyota ca fiabilă și masina sigură. Până la începutul anului 2018, Highlander a fost cea mai vândută crossover de dimensiuni de mijloc de opt fuziune din lume. Numai inferior Ford Explorer. Printre mașinile cu trei rânduri din segmentul lor.

De ce merită să aștepți o noutate de la Toyota?

În plus față de noile culori ale corpului, Toyota este puțin probabil să actualizeze în mod semnificativ exteriorul mașinii. Highlander a fost actualizat ultima dată în 2017. Apoi, designerii au schimbat stilul, iar inginerii au instalat motor nou V-6, cutie de viteze modernizată și a adăugat multe caracteristici standard de securitate, inclusiv frânarea autonomă de urgență ca standard în fiecare configurație. Articolele noi au fost utilizate în interior, iar designul scaunelor a fost schimbat. Aceste schimbări și-au păstrat relevanța în segmentul în care aproape fiecare adversar arată ceva nou.

În ceea ce privește calendarul producției următoarei Highlander, este important să rețineți că crossovers de la Toyota au de obicei un ciclu de viață de șase ani. Se presupune că Highlander a patra generație Va fi prezentat în 2019 ca model de 2020. Cu toate acestea, unele surse sectoriale raportează că modelul 2021 va fi amânat în 2020 pentru a oferi inginerilor să-l adapteze la noua arhitectură globală Toyota (TNGA). Această platformă este deja utilizată pe Hybrid Prius Sedan și pe sedanul Camry-ului de dimensiuni medii. Acesta va sublinia, de asemenea, sedanul de dimensiuni reciclate de dimensiuni complete Avalon 2019 și compactul Crossover RAV4.

Costul lui 2019 Highlander va fi probabil mai mare decât cel al modelelor competitive.

Interior

Cabind 2019 Highlander nu a fost actualizată după 2017, iar aceasta nu este critică. Materiale premium, un airbag lărgit, ecran tactil în configurarea de bază - Toate aceste cifre deja cunoscute pentru mașina acestei serii. Le va primi un ecran central de 6,1 inch, iar toate celelalte modele sunt un afișaj de 8 inch.

Toyota este în curs de integrare a compatibilității cu Apple Carplay, dar nu este clar dacă Highlander va primi până la redesenarea viitoare. În loc de carplay (sau Google Android Auto), Toyota preferă sistemul său brevetat Etune, pe care utilizatorii pot părea un pic inconfortabil de utilizat. De exemplu, pe modele care nu sunt echipate cu navigație încorporată, pentru a afișa carduri GPS pe ecranul central, trebuie să utilizați aplicația pentru smartphone-ul Toyota. Unele dintre butoanele capacitive care înconjoară ecranul sunt departe de șofer. Mai mult, afișajul este instalat la un unghi, care mănâncă instantaneu când intră lumina soarelui.

Exterior

SE este cea mai agresivă din serie, cu jante unice de aliaj de 19 inci și o suspensie sport redusă. Hibridul are doar emblema toyota albastră pe grila radiatorului și icoane speciale de pe ușile laterale și din spate.

Specialiștii Toyota acordă o mare atenție echipamentului mașinilor lor. Aceasta înseamnă șase niveluri de interior și alegerea unui motor hibrid de benzină obișnuit sau gaz / electric. Numai versiunile de gaz vor avea mai multe niveluri de finisare - Le, Le Plus, Xle, SE, platină limitată și limitată. Toate acestea vor fi disponibile cu tracțiunea frontală sau amplificarea forței de tracțiune completă (AWD). Hibrizii trebuie să vină din nou în versiuni familiare: Le, Xle, Limited și Platinum Trim. Acestea vor fi echipate doar cu AWD, cu un motor electric dedicat, oferind roțile din spate după cum este necesar.

Hylander 2019 cumpărătorii vor aprecia ajustarea la prețuri accesibile locul soferului. Modelele Le, Le Plus, Hybrid Le și Hybrid Xle pot găzdui până la opt pasageri datorită a trei bănci transversale în rândurile a doua și a treia.

Volumul trunchiului este surprinzător de bun, având în vedere dimensiunea relativ îngrijită a Highlander:

• Pentru a treia scaune din apropiere 13.8 picioare cubice,
• Peste al doilea - 42,3 picioare cubice
• În primele - 83,7 picioare cubice.

Pentru depozitarea obiectelor mici, producătorul a oferit suplimentar un raft mic în portbagaj.

Consola centrală nu este deosebit de largă, dar foarte adâncă. Toate versiunile, cu excepția gazelor de gaze, sunt dotate cu difuzoare din spate, acestea nu sunt potrivite pentru munca șoferului și a pasagerilor cu un difuzor. Sunetul este prea mare răspândire în cabină și este creat un ecou artificial.

Specificații

Sixul de 3,5 litri produce 295 cai putere și cuplu de 263 N / m. Funcționează cu 8 viteze cutie automată Transmisii.

Toyota Highlander 2019, în primul rând, va atrage potențialii cumpărători cu un nou corp, în timp ce configurația va rămâne aceeași, iar prețurile vor fi ușor supraestimate. Fotografiile reale vor apărea mai aproape de sfârșitul anului.

Standardul de gaz bazat pe față va fi alimentat cu un motor cu patru cilindri de 2,7 litri cu o cai putere de 185 și un cuplu de 184 N / M. Este combinat cu o transmisie automată cu 6 trepte.

Mulți analiști sunt nedumeriți de faptul că Toyota continuă să ofere această combinație. EPAL-EVALUAREA EMPILURII ECONOMIEI DE COMBUSITATE este mai rea decât cea a V-6 mai puternică și mai sofisticată.

Soiurile hibride vor fi echipate cu benzină V-6 de 3,5 litri, care produce 231 cai putere și un cuplu de 215 n / m. Se conectează cu trei motoare electrice:

• Primul ajută transferul și starterul,
• Al doilea ajută la controlul roților din față,
• Tridia, dacă este necesar, asigură puterea roților din spate.

Hibrizii sunt mai mare de 200 de lire sterline decât semenii ei de benzină, ceea ce reduce viteza maximă pe drum. Transmisia "eco" reduce reacția clapetei de accelerație Deci, mulți cumpărători de linii trecute din această mașină chiar au apelat la centrele de service, percepând acest lucru pentru o defecțiune.

Tăcere - trăsătură distinctivă New Highlander 2019. Datorită potrivirii excelente a părților corpului, zgomotul vântului și drumurile sunt practic auzite în cabină. Obișnuit I. motoarele hibride V-6 produce creșteri rafinate în timpul accelerației, dar dispare la viteze de croazieră.

Având în vedere că nu există modificări ale transmiterii, ratingurile EPA 2019 trebuie să repete indicatorii Highlander 2018. Aceasta înseamnă că Four Cilindin Le va primi din nou o estimare de 20/24/22 MPG în modurile / autostrăzile / combinate.

Indicatorii de gaz V-6 ar trebui să fie de aproximativ 20/27/23 MPG cu tracțiune față și 19/26/22 cu AWD. Versiunile de tracțiune față de Le Plus, Xle, SE, Limited și Platinum ar trebui să obțină din nou o estimare 21/27/23 mpg. AWD Le Plus va rămâne la 20/27/23 MPG, în timp ce toate celelalte clase AWD vor primi din nou o estimare 20/26/22.

Highlander Hybrid - cea mai economică crossover cu trei rânduri din America, în ciuda faptului că el intră set standard complet AWD și are un cuptor de până la 4861 de lire sterline. Până în 2019, versiunile LE ar trebui să arate din nou 30/28/22 mile pe galon, în timp ce se vor limita mai mult și platina va demonstra 29/27/28. Mai devreme în rezultatele testelor, inginerii au reușit să obțină un indicator de 27,4 mile pe galon într-o combinație uniformă de cicluri urbane și de țară.

Inovațiile implementate de producător

Toate configurațiile de la TOYOTA Highlander vor fi din nou echipate cu standardul Sensei de siguranță TOYOTA P (TSS-P), care este un set de funcții de susținere a șoferului.

Chiar și în baza de date, mașina va fi echipată cu următorul pachet:

• Prevenirea coliziunii anterioare cu frânarea autonomă de urgență și detectarea pietonilor;
• AVERTISMENT Despre plecare cu corectare automată de direcție;
• Lumini de lumină automată ușoară;
• Radar Cruise Control pentru a menține o distanță predeterminată de a avansa;
• Descoperirea locului orb;
• Frânarea de urgență din cauza funcționării defectuoase a unităților cheie;
• Camera de vedere din spate;
• Scaune de opt grade cu tapițerie de țesături;
• Acces invincibil;
• Cinci porturi USB;
• Versiunea de bază a sistemului de divertisment Enune Toyota pe un afișaj touchscreen de 6,1 inch.

Versiunea Le Plus este caracterizată printr-un set mai bogat, în plus față de toate opțiunile enumerate mai sus, mașina este finalizată cu următorul pachet:

• Lumini de ceață;
• Ușa spate reglabilă în înălțime, cu sticlă de deschidere separată (raritate în clasă);
• Controlul climatic automat cu trei zone;
• Ecran de informare și divertisment de 8 inch cu navigație GPS disponibilă prin smartphone-ul conectat și o aplicație specială;
• Scaunul șoferului de la software-ul din piele de softex TOYOTA.

Xle Duller va fi și mai prestigios echipat. Cumpărătorul primește următorul pachet de opțiuni:

• Hatch acoperiș
• Tapițerie din piele pentru primele două rânduri de scaune (în al treilea rând folosit softex),
• Scaune din față încălzite
• Accesul incinstit cu butonul Start Motor,
• Scaune sportive pentru șofer și pasagerul din față,
• Navigare GPS încorporată,
• Al doilea rând al scaunelor căpitanului,
• Perdele de soare laterale
• Driver Vorbește ușor, care utilizează un microfon în consola plafonului pentru a spori vocea unui șofer, permițându-vă să o săriți prin difuzoarele din spate.

2019 SE va primi roți de 19 inci în loc de al 18-lea și un finisaj interior unic. Este demn de așteptat ca un tapițerie din piele actualizată, scaune de driver "memorie", fotolii frontale ventilate, sistem audio JBL și descoperire din spate.

Gama Platinum 2019 trebuie să obțină din nou o trapă panoramică pe acoperiș, ștergător cu senzor de ploaie, roți încălzite, scaune încălzite ale celui de-al doilea rând (complet cu scaunele căpitanului), camera înconjurătoare, Conectarea siguranței Toyota și detectarea obstacolelor din față.

Fotografie

De la ora 90 de ani, mașinile Toyota au folosit merita faima de încredere și fără pretențioasă condiții rusești mașini. În epoca consumului de masă a acestui brand, singura problemă a fost de design sincer: atât exterior, cât și salon. De-a lungul timpului, producătorul a corectat - mașini moderne Producția japoneză arată elegantă și modernă.

Nu este minunată faptul că potențialele noutăți ale Toyota 2019 provoacă un interes real pentru fanii de marcă. Vom efectua o scurtă trecere în revistă a următoarei generații de modele populare.

TOYOTA FORMUL 4 2019

Corpul a fost transformat serios: soluții controversate sub formă de linii sparte și forme unghiulare au fost saturate în zbor. Oportunitățile sunt calme, ca și cum ar fi trase în prelegere școlară. Grila radiatorului a încetat să se ascundă în bara de protecție - a primit dimensiuni și formă normală asemănătoare cu Highlander anterior. Farurile au devenit mai mari, forma este conservatoare.

În profil, înclinarea rack-ului din spate sa schimbat semnificativ - a devenit mai arătată. Principalele modificări - arcade cu roți dreptunghiulară.

Tipic pentru platforma TNGA motor de benzină și compoziție hibridă de la Lexus "mai mic".

Și din nou platforma de bază TNGA, sau mai degrabă unul dintre modulele sale: GA-C. Adevărat și C-HR sunt testate pe acest cărucior, iar acum 12 vor fi solicitați fanilor! Generația Corolla.

Designul nu a suferit schimbări fundamentale, dar el este încă altul. Undeva suspendul "fata", într-un alt loc - un nou submarin. Optica sunt corectate în conformitate cu designul corporativ.

Sub capota din nou un set complet de centrale electrice noi și nu foarte benzinei:

• turbate 1.2 (116 CP);
• 1.5 Atmosferic (90-104 CP, în funcție de setarea ECU);
• 2.0 atmosferic (155 CP);
• instalare hibridă: benzină patru 1.8, plus un variator electromecanic. Capacitate totală 122 CP

Fiabilitatea de marcă este atașată indiferent de anul eliberării.

Toyota Prado 2019.

În esență, acesta este altul. Cu toate acestea, de data aceasta, designerii au decis să abordeze mai radical întrebarea.

În cele din urmă, farurile farurilor "a tăiat" aceste valuri ridicole sub formă de lacrimi înghețate. Acum totul este strict și solid (desigur, nu "cruzak-200", dar încă ...). O soluție interesantă a fost inventată pentru grila radiatorului. Fangii monolitici verticali tăiați prin dungi subțiri, un fel de suflare mai bună. Sa dovedit funcțional și frumos.

Și se pare foarte brutal, firewall-ul longitudinal se uită în mijlocul capacului capului. Da, iar capota în sine a devenit mai unghiulară (din nou, Bună ziua nouă 200-ke).

Vechi și nouă tehnică:

• Constanța constantă cu tracțiune în patru roți nu sa îmbunătățit nici măcar: și astfel o comandă completă.
• Petrol Patru 2.7 (163 CP) familiar de la aceleași modele.
• Șase-cilindru 4.0 deformați până la 249 CP, pentru economia pe impozitul pe transport.
• Diesel 2.8 (177 CP) a primit un nou firmware și, de fapt, acesta este cel mai onorat veteran.

De la eliberarea a două sute "Kruzaka", au existat multe opinii ambigue în jurul designului său. Cea mai ofensivă definiție: "umflată prin amortizorul RAV-4". Ultimul restabilire a returnat în cele din urmă modelul anterior de brutalitate. Doar un schelet și un acoperiș au rămas de la vechiul corp. Panourile rămase sunt pe deplin reformatate.

• Hota tăiată, "taut" lumini, o formă clară a grilajului radiatorului.
• Finitatea aripii a dispărut - sunt făcute în stilul legendarului "țesut".
• Furajul a primit marginile clare și felinarele unei forme geometrice stricte.

Nu are sens despre tehnica - totul a fost bine.

În momentul în care restul modelelor producătorului japonez dobândesc mai multe caracteristici conservatoare, noua generație de Camry a primit un design futurist. Care este maxilarul chipului bara de protectie frontala. Pentru acest pieptene orizontale, maxilarul este pierdut o grilă subțire făcută în stilul generației actuale de RAV-4.

Furajul este compus deloc din structuri arhitecturale complexe și arată Nissan Teana.. Dar acest lucru nu este mai mult decât certuri la elementele individuale. În general, Camry arată exact cum se presupune că sedanul de afaceri din Japonia.

Masinile vor fi produse la fabrica Sankt Petersburg si vor fi echipate cu urmatoarele motoare:

• Basic 2.0 l. 6Ar-FSE (150 CP).
• 2,5 litri 2Ar-Fe (181 CP).
• V6 3,5 l. 2/S-FKS (249 CP pentru pauzele fiscale).

Primele două motoare sunt agregate cu un automat de 6 trepte, cel mai puternic se bazează 8 pași.

Tema trapezului invers al laticii radiatorilor continuă. În noua generație de Highlander, a continuat aproape de asfalt - cel puțin la marginea inferioară a barei de protecție. Sa dovedit frumos și agresiv, deși se află cu un profil calm.

Pe partea de: noua crossover - Familia conservatoare Unisex. Nimic remarcabil, cu excepția faptului că vizorul veșnic de pe ușa de bagaje. Furajează pe o ofertă laterală luminile din spate "Nimic", și imediat împușcă fuguri originale în stilul de epuizări de curse.

In orice caz? Contradicțiile încurcate în general arată bine: solid și scump. Timpul de livrare către Rusia nu a fost încă stipulat, prin urmare, motoarele gamma nu au fost încă reprezentate.

Toyota Avalon 2019.

În Rusia, acest sedan de afaceri nu este furnizat oficial, deși se bucură de o anumită popularitate. Din punct de vedere tehnic este Camry cu o bază mărită. Design exterior. Mai solid, și în cabină, în general, un lux, demn de Lexus.

Generarea anului 2019 - un semifabricat serial pentru o nouă generație, care este vândut în Rusia de vânzare. Prin urmare, potențialele lexusuri ar trebui să se uite la noul Avalon. Sedan nou Deci, cu succes "tras" că designerii departamentului Lexus va trebui să lucreze foarte mult pentru a face mai atractive.