Yalnız yakıtın yakıt filtresini değiştiririz. Yakıt filtresini kendi ellerinizle nasıl değiştirilir? Yakıt filtresini kendiniz nasıl değiştirilir?

Yakıt, başka bir otomotiv sıvısı gibi kirletmek için bir mülke sahiptir. Motor çalışması sırasında, aracın istenmeyen kırılmayı tehdit edebileceği bir sonucu olarak, çeşitli çöp parçaları içine düşer. Pahalı otomatik onarımdan kaçınmak için yüklemeniz gerekir. yakıt filtresi ve periyodik olarak değiştirin.

Yakıt filtresi (TF), toz ve kir parçacıklarını boşaltma yeteneğine sahiptir ve ayrıca bunların motor yakıtı sistemine girmesini önler. Cihazdaki bu bileşenin yokluğunda, kötü amaçlı parçacıklar kanalları puan alır ve tüm yakıt sistemini çıkarabilir.

Yakıt Sistemleri Türleri

Benzin filtrelerinin türüne bağlı olarak farklı bir tasarıma sahiptir yakıt sistemi Yüklü oldukları araba. Üç tür yakıt sistemi vardır:

• enjektör;
• karbüratör;
• dizel.

Özel dizel filtreler Böyle bir motorun türünün çok savunmasız olmasıdır, bu nedenle bu tür sistemler için yakıt dikkatlice temizlenmelidir. Bu durumda, yakıt 3 fazı geçer: Gaz deposunda, daha sonra kaba ve ince temizlik. Ayrıca bir dizel yakıt filtresinde önemli bir faktör, nemin yanma odasına girmesini önleme yeteneğidir. Tüm bu koşulları göz önünde bulundurursanız, dizel filtrenin neden benzinden daha pahalı bir büyüklük sırası olduğu açıktır.

Buna karşılık, filtrelerin tasarımı iki tür olabilir: dayanılmaz ve milli takım. Aracınız ayrımsız bir benzin filtresine monte edilirse, makul bir durumdaysa, bileşenin tam yerini tam olarak değiştirmek gerekir. Prefabrik filtreler tam olarak değiştirildiğini iddia etmiyor, filtratın kendisini değiştirmek için yeterli olacaktır.

Akılda tutun: Araç modelimiz için doğru filtre uygun şekilde seçilir, yakıt tasarrufu sağlayın, yanı sıra değiştirme aralığını arttırır.

İçin değiştirme Değiştirme Yakıt sistemi için sonuçların elemanı çok üzücü olabilir.

Yakıt filtresinin arabanızda nerede bulunduğunu ve değiştirilmesinin frekansı neyi bilmiyorsanız, kullanım kılavuzuna veya yüzlerce uzmanlara başvurmanızı tavsiye ederiz. Editörlerden sadece bunu karbüratöre ekleyebiliriz ve dizel arabalar, Çoğu. yakıt filtreleri rüzgar somunundadır. Benzin filtresi Enjeksiyonda arabada (filtre istenmeyen ise) veya arka koltuğun altında bulunur. Bu durumda, yakıt filtresi genellikle yakıt pompasında bulunur ve kayması, yakıt pompasını değiştirerek gerçekleştirilir. Enjektör filtreleri, alaşım alüminyum ve plastikten oluşurken paslanmaz.

Yakıt Filtresi Değiştirme Frekansı

Bilgi, bu bölümdeki veriler, kaç kilometreyi yakıt filtresi tarafından değiştirileceğini bilmeyen sürücüler için faydalı olacaktır. Filtre değişiminin periyodikliği hakkında düşünceniz varsa ve arabanızın hala devam edeceğini bilmeyin, ardından kullanım kılavuzunu bulun veya resmi satıcının önerilerini kullanın. Her durumda, bu faktör sadece sizin durumuna bağlıdır. araç ve koşulları.

Yurt içi yol yüzeylerinin boyanması ve en yüksek benzin kalitesi değil, talimatlarda belirtilen şekilde en az 10 bin kilometrelik indirim yapmanızı sağlar. Başka bir deyişle, kılavuzda her 40 bin km'de filtre değişim sıklığını gösterirse, her 30 bin km'de değiştirmek gerekir. Aslında, 20-25 bin km'de bir yakıt filtrelerini değiştirmek için yüzlerce uzmanlar. Kilometre, üreticinin talimatlarından bağımsız olarak.

Yakıt filtresi kesinlikle kirlenmişse ve bu, elemanın zamansız değiştirildiğinde gerçekleşirse, motor hiç çalışmayabilir. Bileşenin kullanılamazlığının kanıtı, arabanın büyük kilometresini tıkalı bir yakıt filtresindeki büyük kilometre ile bilmesini sağlayan başka kırılma belirtileri olabilir.

Yakıt filtresinin serbest bırakılmasının ana belirtileridir

• Aralıklı motor çalışması;
• Hareket sırasında, araba bazen gücü kaybeder;
• Bir pedala bastığınızda küçük hızda sürüş yaparken, ne kadar "eklenmiş" olursanız olun, araba durur;
• Yanlış hız değiştirme (otomatik şanzıman durumunda, motor darbeleri yanlış bir şekilde anahtarlama hızlarına aktarır ve zaman içinde üretmez);
• Aceleyle yakıt tüketimi.

Bu özellikler yakıt filtresi arızasına eşlik eder. Kendinizi bilmenize izin vermezlerse, o zaman sadece araba sadece bir uzakta başlamadığında hata hakkında bilgi edinirsiniz.

Yakıt filtresini nasıl değiştirilir

Ebedi sorular "Yakıt filtresini nasıl değiştirilir?" Ve "Ne kadar hizmet edebilir?" Her motorist endişeli. Yeterli uygulama veya en azından en azından teorik bilginin temelini yoktur, parçayı değiştirmek için, aracınızın yakıt sistemine ciddi bir hasar verebilirsiniz. Yakıt filtresinin takılması oldukça basit bir işlemdir, bu nedenle adım adım kılavuzundaki talimatlara bağlı kalarak, bu görevle bağımsız olarak başa çıkabilirsiniz.

Yakıt filtresini değiştirmek için ne gerekiyor?

Yakıt filtresinin arabanın alt kısmının altında olması durumunda, kullanmanız gerekecek Çukur izlemek. Yakıt filtresini sökmeden önce hazırlanmalısınız:

• Yeni yakıt filtresi;

Aracınızın üreticisi tarafından üretilenleri veya ustaları kurmanızı tavsiye ettiğiniz kişileri seçin

• İngiliz anahtarları;
• Çapraz ve spatty tornavida;
• Yumuşak kumaş.

Yakıt filtresini değiştirme talimatları

Bu kılavuz, herhangi bir araba için bir indimüz yakıt filtresini değiştirme prosedürünü açıklar. Araç tasarımının özelliklerine dayanarak, işlemdeki bazı farklılıklar mevcut olabilir. Otomatik yakıt filtreniz yakıt pompasındaysa, önce üreticinin önerilerini okuyun. Oldukça sık, üreticiler filtreyi bir yakıt pompası ile değiştirmeyi önerir.

Öyleyse, atılan yakıt filtresini sökmeye karar verdiniz:

• Önce filtrenin konumunu belirleyin. Daha önce de belirtildiği gibi, karbüratörde ve dizel arabalar Eleman kaputun altında, altın altında veya bir tankta yakıt pompası (benzinli arabalarda)
• Yakıt filtresinin konumu ne olursa olsun, yakıt pompası sigortası uzaklaştırılır ve süre araba tezgahlarına kadar bekleyecektir. Yakıt sistemindeki baskıyı ortadan kaldırmak için gereklidir.
• Daha sonra, yakıt filtresi değiştirme prosedürü sırasında kontağı önlemek için bataryanın eksi pil terminalini çıkarılmalıdır.

Eski yakıt filtresinin sökülmesi

• Ardından yakıt filtrenizi dikkatlice inceleyin ve çıkarmadan önce, bağlantı elemanının benzerinin yöntemini belirleriz (bağlantı elemanları giriş veya mezuniyet olabilir). Aracın tasarımına bağlı olarak, mandallar veya cıvatalar kullanılır. Yeni bir yakıt filtresi takarken hiçbir şeyi temizlemeyecek şekilde temizleme sırasını ezberlediğinizden emin olun. Hatta cep telefonu kamerasındaki yakıt filtresinin kurulum yerini bile alabilirsiniz. Ayrıca pedlerin ve lastik bantların yerini de unutmayın.
• Bundan sonra, paçavrayı alın ve yakıt filtresini buna sarın. Yakıt filtresinden az miktarda benzin bulunduğundan ellerinizi lekelememeniz için paçavra gereklidir. Bir İngiliz anahtarı veya haç formatı tornavida kullanarak, yakıt filtresini montaj sahasından çıkarın. Ve sonra çıkarın.

Yeni bir yakıt filtresinin kurulumu

• Yeni temizleme filtresi, eski olanın takıldığı aynı pozisyonda monte edilir.

Benzin yönünü gösteren oka dikkat edin

• Memenin bütünlüğünden emin olun ve benzini bağlayın. Hasar görmüşse, değiştirin;
• Şimdi yakıt pompasının kaynağını eski yere kurduk ve pil terminallerini bağlıyoruz;
• Motoru başlatmaya çalışın. Basınç yakıt sisteminde indirildi, böylece motor ilk defa başlayamayabilir. Kontağı 30 - 60 saniye boyunca açın., Ardından denemeyi tekrarlayın.

Son derece dikkatli olun, güvenlik teknisyeni hakkında unutmayın! Yakıt filtresi değiştirilirse, iç mekanlarda sigara içmek kesinlikle yasaktır! Önceki binalar da arzu edilir.

Yakıt filtresi değişiminde aşağıdaki bilgilendirici videoyu görmeyi teklif ediyoruz.

Araç motoru dengesiz çalışmaya başlamışsa (Söyle, kötüce başlar), o zaman bunun için birkaç neden olabilir, bunlardan biri yakıt filtresi başarısız oldu. Ancak, bu birimin sıralandığından emin olmak için, nedeni güvenilir bir şekilde belirlemek gerekir. dengesiz iş Motor. Arıza nedeni bu detaylı ise, yakıt filtresi değişimi değiştirilmelidir. yeni agrega, farklı filtre modellerinin özelliklerini dikkate alarak. Bunu araç hizmetinde veya kendi başınıza yapabilirsiniz. Yakıt filtresini nasıl seçersiniz ve bağımsız olarak değiştirilir, aşağıda göreceğiz (Vaz 2110, 2111, 2112 "üzerindeki yakıt filtresini değiştiren (videoya bakınız).

Yakıt filtresini ne zaman değiştirmeliyim?

Otomotiv uzmanları, 60.000 km çalıştırıldıktan sonra yakıt filtrelerinin değiştirilmesini önermek, çünkü bu zamana kadar yeterli tıkanma meydana gelir. Tabii ki, elbette, yeterince uzun sürecek ve tıkanmış filtrede bile sürülebilecek, ancak bu durumda, servis ömrünün azalmasına başlayan yakıt pompası üzerindeki yük artar. Ek olarak, motor yanlış yakıt kaynağı nedeniyle başarısızlıklar vermeye başlayacaktır. Yakıt filtresinin nasıl kırıldığını (puanla) güvenilir bir şekilde kurmak için aşağıdakileri yapmak gerekir:

• Düşük hızda dağılmış arabalar;
• "Gaz" üzerine çatlak olarak tıklayın.

Araba motorunun gerizekalı veya hızlandırmayı reddettiği durumunda, dengesiz çalışmanın nedeni güç agrega Filtrede, yani yakıt filtresi değişimi kaçınılmazdır.

Araba için yeni bir yakıt filtresi nasıl seçilir?

Anahtar seçenekleri. Aşağıdaki anahtar parametreleri göz önüne alındığında yakıt filtresinin seçimi yapılmalıdır:

• Filtreleme seviyesinin boyutunu dikkate alarak: Buna bağlıdır, bu, en büyük parçacıklar filtrelenmelidir. Bir düşük filtre filtresi seçerseniz, daha sonra büyük parçacıklar yakıtı nüfuz eder ve er ya da kısa sürede motor görüntülenir.
• Filtrasyon elemanının alanını göz önünde bulundurun, tıkanma hızı buna bağlı olacaktır: Alan ne kadar büyük olursa, filtre o kadar uzun olursa ve tam tersi;
• Filtre girişini kaplayan bir lastik contanın varlığı veya yokluğu: sızdırmazlık olmayan filtreler daha karmaşıktır.

Temizlik seviyesi. Ayrıca, yakıt filtrelerini temizleme seviyesini temizleyerek de gereklidir, böylece elemanın değiştirilmesi doğru şekilde gerçekleştirilir. Böylece karbüratör, enjeksiyon ve dizel yakıt filtreleri vardır. Her motor tipi, karşılık gelen yakıt filtresidir.

• Karbüratör sistemleri için temizleme seviyesi 15 ila 20 mikron arasında değişmektedir. Daha küçük olan her şey yakıt sistemine girecektir, ancak motora zarar verilmez;
• Enjeksiyon sistemleri için temizleme seviyesi 5 ila 10 mikron arasında değişmektedir.
• Dizel sistemler için, temizleme seviyesi 5 mikrondan daha az sınırın içindedir. Bu durumda, sadece yakıttaki parçacıklar değil, aynı zamanda su da filtrelenir.

Tabii ki, yeni bir otomotiv yakıt filtresi satın alarak, eski filtrenin markasını ve serbest bırakılmasının zamanını bilmeniz gerekir. Filtrenin benzer birine değiştirilmesi gelince, başka bir marka, daha sonra burada bu işlemin kullanım kılavuzunda dikkatlice incelemeniz gerekir.

Yakıt filtresini nasıl değiştirirsiniz?

İşe başlamadan önce gereklidir.

Yakıt filtresinin arabadaki doğrudan değiştirilmesi, konumunun tanımı ile başlar. Konumunun en yaygın versiyonu kaputun altında, motorun üstünde (hemen hemen tüm dizel motorlar).

W. benzinli motorlar Yakıt filtresi, yakıt pompasının yakın çevresinde bulunur.

1. Motor motorunu başlatmanız gerekir.

2. Filtre bulunduktan hemen sonra, sigortasını sökmek için gereklidir ve motorun kendisi düşene kadar bekleyin, böylece basınç düşer ve yakıt dökülmez.

3. Sonra terminali pilden "-" işaretiyle (ateşi önlemek için) çıkarın.

4. Bundan sonra, sökülmüş filtrenin yakıt mühendisliği sistemine nasıl monte edildiğinin şemasını sökünüz. Eklerin her birinin yerini ve çamaşır makinelerinin ve contaların yerini hatırlayın.

5. Ünitenin braketten çıkarılması ve bir bezle sarılır, dikkatlice çekmeniz gerekir (sarılmış raf yağ verirken yağ emer).

7. Yeni bağlantı elemanlarını kullanarak filtreyi yakıt mühendisliği sistemine bağlayın.

8. Bunda, yakıt filtresinin değiştirilmesi yeni element Tamamlandı. Yalnızca bir sigorta koymak, işin başlangıcında, eski yerlerinde.

9. Geri negatif terminali bağlayın ve motoru çalıştırın.

Motoru ilk kez başlatma girişiminin genellikle mümkün olmadığından, çünkü basınç sökülmesi sırasında düzeltilmelidir.

Video: Vaz 2110, 2111, 2112'de Yakıt Filtresi Değiştirme

Video göstermiyorsa, sayfayı güncelleyin veya

Her motorcu yakında veya daha sonra, araç yakıt filtresinin değiştirildiğinde anla karşılaştı. Yakıt filtresi, motor silindirlerine girmeden önce benzini temizleyebilen bir parçadır. Benzinin temizleyicisi içeri girecek, motorun nedeni düzeltilecek. Temiz benzin veya dizel yakıt veya dizel yakıt her zaman yakıt ikmalinde dökülmediğinden, her şey, kumdan paslanmaya kadar içinde olabilir. Filtre benzer elemanlarla başa çıkar ve onlar üzerine yerleştiler. Kirlenmiş bir filtre ile sürmek imkansızdır, çünkü zaman içinde çıkış düşer, güç düşüşleri veya makine başlamaz. Sonra soru, yakıt filtresinin nasıl değiştirileceği ortaya çıkıyor.

Ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?

Önerilen Yakıt Filtresi Değiştirme süresi 30.000 - 50.000 kilometrelik sürüşün sona ermesi, çünkü tam işinden öyle olduğu gibi. Bu bir tür düzenlemedir. Ayrıca, dönemin süresi dolum istasyonlarına ve seyahat davranışlarına bağlıdır. Genellikle, motor almaya veya vuruşuna başladıysa, filtre elemanlarını değiştirme zamanı olduğu bir sinyal olarak algılanabilir. Aynı zamanda iktidardaki düşüşe karşılık gelir, artan akış Yakıt ve eğer araba başlamazsa.

Tıkanmış bir yakıt filtresi üzerinde çalışacak bir araba vermek imkansızdır, çünkü kötü durumda olduğu gibi, sadece yakıt filtresini nasıl değiştireceğinizi değil, aynı zamanda büyük paraya mal olacak motorun yıkanmasını da sağlayacak şekilde çalışmanız gerekir. Filtreyi değiştirmeden önce ilan edilen kilometrenin, yolların saflığından daha iyi olan üreticiler tarafından belirtilmiş olduğunu anlamak da önemlidir. Gerçeklerimizde, yakıt filtresini değiştirmek için bir soruya, uzmanlar, değişim için rakamın 20 - 25.000 km ve dizel filtreleri için yaklaşık 10.000 olabileceğine inanıyor. Yakıt filtresinin çalışmaya nasıl değiştirileceğini bilmek önemlidir. kendin.

Filtrelerin özellikleri ve konumları

Benzinin saflaştırılması iki veya daha fazla saflaştırmaya sahiptir. Birinci derecede büyük parçacıklar düşüyor, bu da tanka yakıtla düşer. Küçük parçacıklar zaten ince bir temizleme filtresinde bulunur ve bunlar doğrudan tank ile motor arasındaki karayoluna yerleştirilir. Her arabadaki konumu farklıdır, ancak çoğu zaman doğrudan yakıt deposuna yerleştirilir.

Benzin filtresi, tasarımında farkı vardır. Yakıt enjeksiyon sistemlerine bağlı olarak araçlara kurulurlar. Sistemi 3 tipte paylaşabilirsiniz:

• Enjektör.;
• Dizel.

Filtreler ayrılır:

• Takım - sadece filtreleme elemanı değişiklikleri;
• Katlanabilir değil - gerektirir tam değiştirme Toplam yakıt filtresi.

Katlanabilir filtre değil

Kullanım kılavuzundaki belirli bir model için yakıt filtresi konumunu bulabilirsiniz. Çoğunlukla dizel filtreleri Kaputun altında bulunur. Bir enjeksiyonlu araba için, bir kural olarak, filtre katlanmadığında, aracın dibinin altında veya arka koltuğun altında arama yapmanız gerekir. Katlanabilirse, daha sonra yakıt pompasında ve tüm çalışmalarda, yakıt pompasındaki ağın yerine geçmektir.

Önlemler

Herhangi bir kıvılcım ateşi tetikleyebildiğinden, temel güvenlik tekniğine uymak daha iyidir. Bir sigara ile filtrenin yakınında olmak imkansızdır. Yanında yangın söndürücü olması her zaman daha iyidir. Her şeyi iyi havalandırılan bir odada veya sokakta gerçekleştirmek daha iyidir. Yakıt filtresi değiştirme tamamlandığında, ellerinizi yakıt artıklarından, sabun ve suyla yıkamanız gerekir. Gözlerinizi korumak için gözlük kullanmak daha iyidir.

İş için prosedür

Yakıt filtresini kendi ellerinizle değiştirmek için başarılı olur, bir dizi tuşa sahip olmalısınız. Özellikle, 10, 17, 19 fındık altındaki tuşlara ihtiyacınız vardır. Çalışmaya başlamadan önce, kısa devre oluşmaz hale getirilmesi için kütleyi arabadan çıkarmanız gerekir. Daha sonra, 17 veya 19 arasındaki anahtar, çalışma filtresini kelepçelendirin ve 10'daki anahtar nozülüdir. Yakıtın vizyon organına girmemesi önemlidir. Tüm yakıt artıkları plastik kabın içine birleşir. 10 Anahtarın, diğer kenardan gelen yakıt pompasında olan eşyayı sökmek için ihtiyaç duyar. Bunu yapmak için, kelepçe biraz zayıflamıştır, daha sonra onu sökmeye başlayabilirsiniz. Detaylar için talimatlarda yazılan, hangi şekilde sökülmenin hangi yolunu bilmeniz gerekir. En sık, yakıt hareketinin yönü, davaya uygulanan bir gösterge ile gösterilir. Sökme işlemi tamamlandığında, benzinlerin yeni bir yakıt filtresinin kurulumuna başlayabilirsiniz. Kurulum aynı sırada, yalnızca aksine gerçekleştirilir. Filtrenin yeni bir kilitleme kelepçesi takması daha iyi olacaktır. Bu, parçanın kullanım ömrünü artıracaktır.

Yakıtı bağışlamamak için, basıncı azaltmak daha iyi olacaktır. Bunu yapmak için, Rampa Makarasına tıklayın. Araba başladığında sigortaları kaldırmak ve motoru çalışma koşullarında bırakın.

Kurulum tamamlandıktan sonra, motor başlatıldığında yeni cihazın nasıl davrandığını kontrol etmeniz gerekir. Benzin sızıntısı olmadığı doğrulanmalıdır. Böyle bir şekilde keşfedilebilmesi durumunda, sorun muhtemelen lastik halkalardır, değiştirmeniz gerekir. Daha sonra buna geri dönmek zorunda olduğu için hemen yapmak daha iyidir. Bunda, filtre değiştirme çalışmaları tamamlanmış olarak kabul edilebilir.

Dizel filtrenin değiştirilmesi

İş için gerektirir:

• El tipi vakum pompası;
• Yakıt için kapasite;
• Yakıt filtresi kartuşu;
• Filtre kapağındaki sızdırmazlık halkası;
• Su kapları.

Genel olarak, yakıt filtresinin dizel motorun üzerindeki değiştirilmesi, benzer senaryoya göre, ancak bazı nüanslara göre oluşur:

• Başlamak için, arabadaki kontağı kapatın;
• Kabloyu altını ayarladıktan sonra kartuşu aşağıdan sökmeniz gerekir. Yakıt koleksiyonunu tamamladıktan sonra, kartuşu yakıt kalıntılarından iyi bir şekilde silmek gerekir;
• Filtre kabuğunu çıkarmak için cıvataları sökmeniz ve bağlantı elemanlarını çıkarmanız gerekir;
• Yakıt hortumları bağlantısı kesildi;
• Kabine sabitleme filtresi çıkarılır.

Kartuşu takmadan önce, filtrenin içinde bulunan suyu temizlemeniz gerekir. Burada ve sahip olmak gerekiyor vakum pompası. Daha sonra, tüp doğrudan filtre muhafazasına emilir. Bundan sonra, filtrenin temiz olduğundan emin olmalısınız ve ardından kartuşu zaten ekleyebilirsiniz.

Muhafaza, yeni bir sızdırmazlık halkasında oturan bir kapakla kapatılır. Kontak iki saniye açılır, ancak motor başlamamalıdır. Yanıcı filtreyi doldurmak için yakıtı pompalayan ve akaryakıt sisteminde oluşturulabilen havayı sökecek olan pompayı aktif hale getirmek gerekir. Kauçuktaki parçalarda yakıt oluşumu durumunda, silinmeniz gerekir. Bu yakıt filtresi değişiminde dizel motor Tamamlandı olarak kabul edilir.

Sonuç

Böylece yakıt sistemiyle ilgili herhangi bir sorun olmazsa, yakıt filtresini değiştirme sıklığını gözlemlemek gerekir, daha sonra motor arızası olasılığı hariç tutulacaktır. Makine çok başladığında, filtre uzun süre değişmediğinde dikkat edilmesi gereken ilk şeydir. Yakıt filtresini değiştirirken deneyimli bir sürücü her zaman anlayabilir.

Herhangi bir sorunuz varsa - onları makalenin altındaki yorumlarda bırakın. Biz veya ziyaretçilerimiz onlara memnuniyetle cevap verecek

Makale, adım adım eylemlerle çok ayrıntılıdır ve fotoğraflar ana yakıt filtresini değiştirme prosedürünü açıklamıştır. Ayrıca tavsiye verilen ve pratik öneriler Emniyet.

Yakıt filtresini ne zaman değiştirmeliyim?

Yakıt filtresini değiştirirken kesin bir süre yoktur. Üreticiler her 60-90 bin kilometrede bir değiştirmeyi önerir. Ancak değiştirme hem daha hızlı hem de daha sonra oluşabilir. Filtrenin değiştirilmesi etkisiz çalışmalara sahip olmalıdır. Bu, yüksek hızlı hareket eden araba, gerizekalıysa, araba durursak, araba tezgahlar ve gerginlik ile başladığında belirtilirse tanımlanabilir. Ayrıca, tıkalı bir filtre ile, araba hiç başlamayabilir.

Değiştirme, üreticinin önerileri kullanılarak gerçekleştirilebilir. Sonuçta, yakıt filtresinin düzenli değiştirilmesi motorunuza zarar vermez, ancak daha iyi olur. Ancak, cebiniz için değilse, filtrenin değiştirilmesi, yüksek kaliteli yakıt kullanırken, her iki yılda bir yapılabilir (makinenin davranışını düşünmeye değer). Ancak yakıt kalitesi en yüksek derecelendirmelerden bu yana, o zaman daha iyi değiştirme Daha sık harcamak için "temizleyici". Yakıt filtresi, motorun bozulmasını önler. Bu nedenle, zamanında değişmek daha kolaydır ve daha sonra motor daha sonra. Kalitesinde bir filtre seçtiğinizde dikkate alınmalıdır. Markalı yakıt filtreleri, nozulları ve karbüratörü tıkanmaz, daha uzun süredir hizmet edecektir. Çoğu makine, daha küçük çöplere ve yakıttan düşen nemden korur. İnce yakıt filtresinin değiştirilmesi, tıkanmayı önlemek için düzenli olarak yapılacak, bu da nozulların bozulmasına neden olacaktır.

Güvenlik ve Araçlar

Ayrıca güvenlik tekniği hakkında düşünmeniz gereken yakıt filtresi replasmanını da yürütmek. Optimal seçenek Değişimi için sokak. Çünkü yakıttan ayırt edilen gazlar, çok daha sert hava ve içeride birikebilir ve ateşi kışkırtabilir. Koruyucu eldiven ve gözlüklerde iş yapmak daha iyidir, böylece benzin ellerin ve gözlerin cildine çarpmaz.

Servis merkezinde değiştirebilirsiniz, ancak kendiniz yapmayı deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için, ilköğretim araçlarına ihtiyacınız olacaktır: pense, anahtar, tornavida. Bazı makineler için, bir cırcır ve sonun anahtarına ihtiyacınız olacaktır. Birinin birine ulaşmak çok zorsa, fener ve jack zarar vermez.

Yakıt filtresini değiştirme prosedürü:

1. Her şeyden önce, negatif terminali bataryadan çıkarmanız gerekir. Bu, yakıt buharının ateşini önlemek için yapılır.

2. Daha sonra, güç sistemindeki basıncın azaltılması gerekir. Azaltmadan, yakıt her yerde üstesinden gelecektir. Bu nedenle, arabayı fren otoparkına koymak ve şanzıman kolu nötr üzerine yerleştirilir.

4. Orada kablolarla bir blok göreceksiniz, plastik mandalına tıklayarak bağlantısını kesmek gerekir.

5. Ardından arabayı başlatın ve yakıt eksikliğinden dolayı duruncaya kadar bekleyin.

6. Üç saniye marş için ekleyin ve ardından yakıt hattını çıkarın.

9. Ayrıca temizleyici tutucunun sabitlenmesini biraz zayıflatır.

11. Temizleyiciyi tamamen tutucuya bırakın ve çıkarın.

13. Yeni filtre Yüklemek b ters sipariş, yüklenmesi gerektiği göz önüne alınması gerektiğinde, buradaki atıcı benzin akışının olduğu bir yöne bakar.

14. Kablolama kablo demetine, yakıt pompasının kablolarını ve terminalin aküye takılması için. Koltukları yükleyin.

Sonuçta, arabayı başlamanız gerekir, ancak araba ilk kez alamadığı takdirde korkmayınız. Basıncın azaltılması nedeniyle başlamaz. Arabayı birkaç kez başlamanız gerekir, böylece basınç normal hale gelir. Bundan sonra, araba başlamalıdır.

Yakıt filtrelerini zamanında değiştirmek için, hayatınızı motorunuza uzatacaksınız ve yıllardır sorunsuz bir şekilde hizmet verecektir. Ve arabanın gezisi rahat olacak.

Birçok araba meraklısı, otomobil cihazındaki yakıt filtresinin özellikle önemli bir unsur olmadığını düşünebilir. Ancak, aracın tüm yakıt sisteminin durumunun önemli ölçüde etkilediğini belirtmekte fayda var. sürüş performansıVe bazı durumlarda - Arızalara neden olmak için. Bu nedenle, yakıt temizliği sağlayan bu unsurların durumunu dikkatlice izlemeye değer.

Yakıt sisteminin durumu ve performansı, azaltmayı etkileyebilir dinamik özellikler araba. Bu fark edilmeden ve uzun süredir gerçekleşir. Ancak, araç sahibi daha önce, en sevdiği otomobilin daha uzun ve daha hızlı olduğunu fark ettiğinde an gelir. Bu, filtrenin durumunu kontrol etmeye değer ve ne zaman olduğunu hatırlatan ilk işarettir, son kez değişti.

Yakıt filtreleri neden başarısız olur?

Bazı araç üreticilerinin, yakıt filtresinin, aracın tüm hizmet ömrü boyunca otomobillerine çalışma olasılığını iddia etmesine dikkat ediyor. Belki de bu ifade gerçekleşir, ancak büyük olasılıkla bu sonuç yalnızca laboratuvar ve steril koşullarda elde edilebilir. Özellikle, eski SSCB bölgesindeki yakıt satış kalitesini dikkate alarak.

Yakıt filtresini ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?

Doğal olarak, bu sayılar filtreyi değiştirmek için örnek ve ortalama bir süredir. Harici faktörlerin setine bağlı olarak geniş aralıklarla değişebilir. Bu nedenle, arabanıza ve çalışma koşullarına alışmaya değer ve daha sonra yaklaşık bir değişimin bir periyodikliğini geliştirmeye değer.

Skorlu yakıt filtresinin belirtileri

Temel olarak, işaret birdir ve motora yetersiz bir yakıt alındığında herhangi bir problemde ortaya çıkıyor. Daha doğru olmak için, motor, gücünü önemli ölçüde kaybeder, zamanın kesilmesi, soğuğa kötü bir şekilde başlayabilir veya büyük devrimler üzerindeki dalışlar ortaya çıkar.

Yakıt filtresinin dizel üzerindeki değiştirilmesi

Bazı arabalarda, dizel yakıtın filtrasyon sistemi üç saflaştırma aşamasına sahip olabilir. Daha doğru olmak, sonra yakıt dizel sistemi Tasarımında, bir ayırıcı, filtre var kaba temizlik ve ince temizleme filtresi.

Elementlerin her biri işlevlerini yerine getirir ve ayrı bileşenler ile ayarlanabilir veya bir durumda toplanır. Ayırıcı, dizel yakıttan su ayırma üretir ve iç tasarım Su için on yedi yaşına sahip bir ev sifonuna benziyor. Kaba temizleme filtresi, büyük fraksiyonlara sahip olan yakıt kirliliğini gözlem alır. Buna göre, ince temizleme filtresi nihai filtreleme aşamasını üretir ve çıkış, motora nozullardan giren mükemmel şekilde temiz bir yakıtı verir.

Tam olarak ince temizliğin bir filtresidir. En sık değişmek gerekir ve değiştirme aralığı sadece 10.000 km olabilir.

Dizel motorun kışın özellikleri

Ayrıca, benzin istasyonunda, içinde bir tehlike var. yakıt tankı Dizel yakıtın bir yaz versiyonu sular altında kalacaktır. Düşük sıcaklıklarda parafin, yakıt filtrelerini tıkayan parafinleri vurgulamaktadır. Bu nedenle, gövdede yedek filtreye sahip olmak (sadece durumunda) ve kanıtlanmış dolum istasyonlarında yakıt ikmali yapmak en iyisidir ve sadece dizel yakıt Kış katkıları ile uygun sezonda.

Çıktı

Bu nedenle, otomobilin davranışlarından ve kendi deneyiminizden veya kendi deneyimlerinizde kendi duygularınızı veya bölgenizdeki bu modelin diğer araç sahiplerinin deneyimlerine güvenmek gerekir. Uygulama gösterileri olarak, araç sahipleri yakıt filtrelerini 10 ila 80 bin kilometreye göre değiştirir. Katılıyorum, rütbe çok büyük ve üzerine odaklanmak imkansız. Bu nedenle, bağımsız olarak aralığınızı üretiriz ve yapıştırın. Böylece, aracınızın çok daha uzun süre çalışmasına ve daha kararlı çalışmasına yardımcı olacaksınız.