168f 2 6.5 л з китайські аналоги. Ліфан мотори: характеристики та відгуки. Переваги при експлуатації

Lifan 168f-2 є аналогом японського двигуна Honda і створений за його зразком. Обидва двигуни схожі за основними технічними характеристиками і конструкції. Lifan 168F-2 є одним з представників "малопотужної" серії двигунів внутрішнього згоряння, З максимальною встановленою потужністю 6.5 л / с. модифікації ( додаткові опції) Двигуна мають наступні літерні маркування:
- Lifan 168F-2 з конусним валом
- Lifan 168F-2R із знижуючим редуктором (2: 1)
- Lifan 168FD з системою електронного запуску
- Lifan 168FD-2R із знижуючим редуктором і системою електронного запуску
Опціонально, в усі перераховані двигуни можуть бути забезпечені котушками освітлення з максимальним вихідним струмом 7А і знімається потужністю 84Вт. Виробником даних ДВГ є Китайська компанія LIFAN Industry (Group) Co., Ltd.

Зверніть увагу

Lifan 168F-2 відноситься до одноциліндровим двигунів. Як матеріал гільзи циліндра використовується чавун. Останнє збільшує моторесурс роботи "движка". Всі двигуни цієї "малопотужної" серії, мають позитивні відгуки. Слід додати і ще один момент - це не висока вартість Lifan 168F-2.

Примітка

Відзначимо одну деталь, компанія Lifan випускає і менш потужні двигуни, які не набули широкого поширення в російському сегменті ринку. До таких двигунів можна віднести Lifan 160F-H 2.9 / 600 потужністю 4л / с..

Ціна Lifan 168F-2: ( "голий") 7900 руб.

Надходження очікується: в наявності
- вартість інших двигунів представлена \u200b\u200bв.
уточнити наявність

Примітка

Останнім часом в маркуванні двигунів Lifan зустрічається буква "B", Наприклад Lifan 168F-2B. Конструктивних відмінностей між двигуном Lifan 168F-2 іLifan 168F-2B немає, але варто зауважити, що двигуни в назві яких є буква "B" мають більш сучасний (змінений) зовнішній вигляд(Зміни торкнулися зовнішнього вигляду повітряного фільтра і бензобака).

Технічні характеристики

представники серії Lifan 168X-XX

div\u003e .uk-panel ", row: true)" data-uk-grid-margin \u003d "" data-uk-scrollspy \u003d "(cls:" uk-animation-fade uk-invisible ", target:"\u003e div\u003e .uk-panel ", delay: 300)"\u003e

Доставка двигуна і покупка двигуна Lifan 168F-2

Купити двигуни Lifan 168F-2, а так само Lifan 168FD і інших представників серії можете у нас. Доставка здійснюється транспортними компаніями. Слід зауважити, що вартість доставки двигуна по Росії, як показує практика, рідко перевищує 550руб. Для більш точного визначення суми Вам потрібно знати обсяг упаковки (двигуна) і загальний її вага.

Розміри Lifan 168F-2 в упаковці - ширина: 415 мм
- висота: 380 мм
- довжина: 380 мм
Для розрахунку вартості доставки: - обсяг вантажу (двигуна): 0.06 м 3
- маса вантажу (двигуна): 16 кг

Маючи ці дані обсяг \u003d 0.06 3 і масу \u003d 16 кг, Ви можете розрахувати вартість доставки. Для цього пройдіть по, виберіть транспортну компанію і на сайті транспортної компанії в розділі "Калькулятор" або "Розрахунок вартості доставки" розрахуйте вартість і транспортні витрати.

Де використовується?

Всі перераховані вище двигуни з серії Lifan 168X-XX, набули найбільшого поширення в якості приводних двигунів для мотоблоків, а так само різної сільськогосподарської техніки. Так, наприклад, Lifan 168F-2 використовується в складі мотоблока "Ока", а так само в складі мотоблоків Lifan:
- мотоблок Lifan 1WG1100C
- мотоблок Lifan 1WG700
- мотоблок Lifan 500-1A
Використання двигунів цієї серії в сільськогосподарській техніці, пов'язане з їх невеликою масою (маса двигунів не перевищує 16 кг), А так само малими габаритними розмірами.

Зверніть увагу

Нижче представлені модульні системи, які, можливо Вас зацікавлять.

Двигуни Lifan 168 f-2 з максимальною потужністю 6,5 к.с. одні з найпопулярніших для установки на мотоблоки. Використовуються як на мототехніки російського виробництва так і іншими виробниками.

Бензиновий двигун Lifan 168 F-2 розроблений для установки на малу мототехніку побутового рівня. Найбільш добре підходить він для установки на культиватори та мотоблоки, Мотобуксирувальники, мотопомпи, генератори, снегоуборщики та іншу техніку. Ця модель поєднує в собі довговічність, економічність з помірною вартістю і простотою у використанні. Країна виробник - Китай.

Згідно статистики запитів яндекса двигуни для мотоблоків Lifan лідирують за своєю популярністю і затребуваності. У той час, поки Honda, Subaru і B & S сперечаються хто краще, Lifan завойовує ринок в даному сегменті. Якщо ви вирішите купити певну модель через інтернет магазин, то побачите, що китайські двигуни купити і вибрати простіше, так як ними торгує значно більше фірм.

Для тих, у кого є техніка з застарілим двигуном, для переоснащення ідеально підійде двигун для мотоблока Lifan 168F-2, з підвищеним моторесурсом. Для повного переоснащення, необхідно лише придбати 2-х струмкова шків, майданчик, ремені, трос газу і комплект кріплення.

Ці двигуни ідеально підходять, для мотоблоків представлених на російському ринку Цілина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, Угра, Ока, Волга, Луч, Фермер, Патріот. Практично всі з перерахованих виробників комплектують свої мотоблоки бензиновими двигунами Lifan.

На всю техніку Lifan, ми надається гарантія 2 роки - цей факт говорить про досить високу якість.

Lifan (Ліфан) - офіційний сайт дилерів в Росії: http://lifan-rf.ru

Офіційний представник заводу LIFAN в Росії - http://www.lifan-moto.ru

Офіційний представник LIFAN в Росії http://lifan-official.ru/4

Технічні характеристики двигуна lifan 168f-2

Всі двигуни з серії Lifan 6.5 л c (В серію входять Lifan 168F-2, 168F-2R, 168FD-2R) Забезпечені автоматичним декомпресор і датчиком рівня масла. Декомпресор служить для зниження зусиль при пуску двигуна, а датчик використовується в системі блокування двигуна при зниженні рівня масла нижче встановленої норми.

Графік залежності і крутного моменту від оборотів двигуна

З графіка бачимо, що оптимальні режими роботи двигуна в районі 2500 об / хв

Яке масло заливати в двигун Lifan 168F-2

самий правильний вибір масла допоможе визначити інструкція з експлуатації на двигун. Ось витяг з інструкції:
Масло - це ключовий фактор, що забезпечує роботу двигуна. Не користуйтеся маслом з добавками і маслом для 2-х тактного двигуна, Тому що вони не містять достатньо мастила, що знижує термін служби двигуна.
Перевіряйте двигун, встановивши його на горизонтальній поверхні
Рекомендоване масло: SAE - 30 літній, SAE - 10W - 30 всесезонное (див. Рис) Оскільки в'язкість змінюється в залежності від температури і регіону, мастило слід вибирати відповідно до наших рекомендацій. Див. Мал.
1. Встановити двигун на горизонтальній поверхні.
2.Ізвлекіте щуп і протріть його.
3.Снова вставте щуп в шийку масленого картера, що не закручуючи кришку, і виміряйте рівень масла.
4. Якщо рівень масла низький, долийте рекомендованого моторного масла.
5.Вставьте щуп на місце.

двигун обладнаний системою контролю кількості масла (Датчик масла)
Система контролю кількості масла розроблена для того, щоб запобігти пошкодженню двигуна через недостатню кількість масла в картері. Коли рівень масла стає недостатнім, система контролю кількості масла автоматично зупинить двигун, запобігаючи його пошкодженню, в той час як перемикач двигуна залишається в положенні «ON» ( «Вкл.»).

ФУНКЦІЯ ДАТЧИКА ОЛІЇ

Датчик масла є елементом системи яка блокує двигун при зменшенні рівня масла нижче певної межі. Блокування двигуна потрібна:
- при опрокідованіі або перевороті транспортного засобу.
- двигуни Lifan встановлюються в якості приводних не тільки в транспортних засобах, Але і генераторах. Генератори, як правило є стаціонарними механізмами тривалий стеження за роботою їх не потрібно. Тому, в разі, якщо з маслом генератора в процесі роботи щось трапиться, система блокування дозволить уникнути його поломки.

паливо

Застосовується неетилований бензин з октановим числом не менше 92. Використання неетильованого бензину знижує утворення нагару і продовжує термін служби двигуна. Ніколи не користуйтеся неочищеним бензином або сумішшю бензину і масла. У паливі не повинно бути бруду і води. Встановлено японський карбюратор. Працює двигун стійко навіть на бензині низької якості.
Якщо Ви вирішили використовувати бензин, що містить спирт (бензоспирт), переконайтеся, що його октанове число не нижче рекомендованого. Існує два види бензоспирту: один - що містить етанол, інший - метанол. Зміст етанолу не повинно перевищувати 10%, а метанолу - 5%. Якщо метанолу в суміші більше 5%, це може знизити ефективність роботи двигуна, а, крім того, пошкодити деталі з металу, гуми і пластмаси.

Є можливість придбати сертифікований газовий модуль, який робить двигун двох-паливним газ - бензин. При цьому гарантія від виробника зберігається.

Рекомендовані свічки запалювання: BP6ЕS, BPR6ES (NGK) або NHSPLD F7RTCU. Чистота свічки гарантує нормальну роботу двигуна і те, що навколо свічки не з'явиться нагару. Виміряйте зазор свічки за допомогою щупа. Зазор повинен становити від 0,7 до 0,8 мм Відрегулюйте відстань, згинаючи бічний електрод.

Перевірте, щоб шайба свічки була в хорошому стані, при необхідності замініть її. Вкрутити свічку рукою до упору, а потім затягніть її за допомогою спеціального ключа. Коли Ви встановлюєте нову свічку, для притиснення шайби затягніть її ще на 1/2 обороту. Якщо Ви встановлюєте свічку, якої вже користувалися, затягніть її на 1 / 8-1 / 4 обороту.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Свічка повинна бути ретельно встановлена \u200b\u200bі притиснута. Недостатньо притиснута свічка може сильно розігрітися і пошкодити двигун.
Використовуйте тільки рекомендовані свічки та аналогічні. неправильний температурний діапазон свічки може пошкодити двигун. Вкручувати свічку акуратно, щоб не порушити різьблення в блоці циліндра.

Важливою особливістю двигуна є, то що він уніфікований з багатьма аналогічними моторами і кріплення настановної платформи збігається, що не викликає складнощів при заміні двигуна. Часто згадується факт, що Lifan - копія Honda (навіть іноді ліцензійна) - але це не відповідає дійсності. Цю інформацію озвучують представники Honda.

Установчі розміри двигуна для мотоблока lifan 168f-2:

Різновиди двигунів Lifan 168F-2

Різні варіанти поставки відрізняються:

• діаметром і видом вихідного вала
• видом і типом редуктора (1/2, 1/6, ланцюгової, шестерний, з автоматичним відцентровим зчепленням)
• наявністю електростартера і котушки освітлення

Lifan 168F-2 Силовий агрегат має конічний вихід вала, відрізняється від базової моделі тільки конічної проточкою носка клонували, що забезпечує більш точну і щільну посадку шківів.

Lifan 168F-2L Цей двигун має вбудований понижуючий редуктор з посадковим діаметром вихідного вала 22 мм

ДЛЯ ЧОГО ПОТРІБЕН понижуючого редуктора ДВИГУНА

Зменшує швидкість обертання валу двигунів, так при наявності редуктора - 1800 об / хв, без редуктора - 3600 об / хв
- важливо розуміти, що понижуючий редуктор не збільшує потужність двигуна, а збільшує його крутний момент при зменшенні його швидкості обертання. Таким чином, номінальна потужність двигуна залишається практично незмінною.

Lifan168F-2R Мотор також оснащений знижувальним редуктором, але з автоматичним відцентровим зчепленням, а розмір посадки вторинного вала редуктора - 20 мм.

Lifan 168FD-2R 7A Найдорожчий варіант двигуна відрізняється не тільки збільшеним до 22 мм діаметром вихідного вала редуктора, але і наявністю електростартера. При цьому випрямляч, необхідний для забезпечення зарядки акумулятора, не входить в комплект поставки.

Наведемо приклади модифікацій двигунів:

Розшифровка маркування двигунів Lifan

За найменуванням марки йде серія двигуна, яка позначається відповідними цифрами і буквами, по ним можна визначити потужність, що вимірюється в кінських силах:

1. Бензинові двигуни:

152 - 2,5 л / с;
- 160 - 4 л / с;
- 168 - 5,5 л / с;
- 168-2 - 6,5 л / с;
- 170 - 7 л / с;
- 173 - 8 л / с;
- 177 - 9 л / с;
- 182 - 11 л / с;
- 188 - 13 л / с;
- 190 - 15 л / с;
- 192 - 17 л / с;
- 2V78F-2 - 24 л / с двоциліндровий;
- 1Р60 - 4 л / с вертикальний вал
- 1Р64 - 5 л / с Вертикальний вал
- 1Р70 - 6 л / с вертикальний вал

2. Дизельні двигуни:

C178 - 6 л / с;
- C186 - 10 л / с;
- C188 - 13 л / с.

За номером серії в найменуванні йдуть латинські букви, їх значення наступні:

F - стандартний двигун. Приклад: Lifan 168 F - це мотор 168 серії в стандартній комплектації зі звичайним ручним запуском.

D - позначення електричного стартера. Приклад: Lifan 168 FD - двигун 168 серії з ручним і електричним стартером.

R - позначення понижуючого ланцюгового редуктора з відцентровим зчепленням. Приклад: Lifan 168 F-R - це мотор 680 серії з ручним запуском, ланцюговим редуктором і відцентровим зчепленням. Відсутність символу D вказує на ручний запуск. Lifan 168 FD-R - електричний запуск, ланцюгової понижуючий редуктор і відцентрове зчеплення. Відцентрове зчеплення - це обертання валу при збільшенні оборотів. Чим більше ви даєте газу, тим сильніше обертів вала.

L - на двигуні розташований шестерний редуктор. Приклад: Lifan 168 F-L - це мотор 168 серії з встановленим шестерним редуктором, що знижує стандартні обороти удвічі.

S - мотор призначений для використання при знижених температурах, ідеальний варіант для зими. Наприклад: двигун Lifan 188 FD (S) - це агрегат серії 188 з електрозапуском, в зимовій комплектації.

H - на двигуні встановлений ланцюгової редуктор. Приклад: Lifan 168 FH - це мотор 168 серії з встановленим ланцюговим редуктором, що знижує стандартні обороти удвічі.

V - двигун з вертикальним розташуванням колінчастого вала. Приклад 1P 54FV - 1P 54 - серія двигуна, F - стандартний ручний запуск, V - вертикальний вал.

C - двигун, що працює на дизельному паливі.

У ряді випадків, в маркування двигунів Lifan, зокрема серії 168, можна бачити букву B, наприклад Lifan 168F-2B. Наявність в назві даної літери, означає що зовнішній вигляд (дизайн) двигуна змінений.

Колір двигунів Lifan може змінюватися за запитом поставляє організації корпорації Lifan Industry Group Co. Ltd. (Обмовка: за умови, що партія двигунів буде понад 1100 шт.).

Двигун Lifan 169 F2 відео огляд

Китайська компанія Lifan (Ліфан) - це велика корпорація, яка об'єднує безліч виробництв: від малокубатурних мототехніки до автобусів. При цьому вона є і постачальником двигунів для великого числа дрібних фірм, які виробляють сільськогосподарську техніку і малий мототранспорт.

За загальною традиції китайської промисловості, замість власних розробок здійснюється копіювання будь-якого успішного зразка, зазвичай японського.

Не є винятком і широко поширений двигун сімейства 168F, який встановлюється на велику кількість мотоблоків, культиваторів, переносних генераторів і мотопомп: зразком при його створенні послужив мотор Honda GX200.

Загальний опис пристрою Ліфан

Виробництво цього легкого мотоблока почалося ще в Радянському Союзі за тодішньою традицією навантажувати підприємства ВПК додатковим випуском так званих "товарів народного споживання" і продовжується до цього дня на потужностях московського АТ "НВЦ газотурбобудування Салют".

У комплектації з мотором Lifan 168F такий мотоблок коштує близько 30000 рублів. Він має порівняно невелику вагу (76 кг), що в поєднанні із середнім для цього класу техніки показником потужності двигуна робить його малопридатним для оранки плугом без додаткового навантаження.

Але для культивування він досить непоганий за рахунок йдуть в комплекті секційних фрез, що дозволяють змінювати ширину обробки від 300 до 800 мм в залежності від тяжкості грунту.

Великою перевагою мотоблока "Салют-100" над рядом однокласників є застосування шестеренчатого редуктора, більш надійного, ніж ланцюгової. Коробка передач, що має дві передніх і одну задню швидкість, додатково оснащена заниженою передачею.

Мотоблок "" не має диференціала, але вузька колія коліс (360 мм) в поєднанні з малою вагою робить його розворот трудомістким.

Комплектація мотоблока:

• Секційні фрези з захисними дисками;
• Втулки-розширювачі колії;
• леміш;
• Кронштейн задньої навіски;
• Набір інструменту;
• Запасний ремінь.

Додатково може комплектуватися плугом, відвалом, снегоуборщиком, металевими колесами з розвиненими грунтозацепами та іншим обладнанням, широко сумісним з більшістю вітчизняних мотоблоків.

Вибір моторного масла, яке можна заливати в двигун мотоблока

Моторне "Салют" з двигуном Ліфан необхідно застосовувати тільки маловязкое (індекс високотемпературної в'язкості не більше 30, в жарких умовах - 40).

Це пов'язано з тим, що з метою спрощення конструкції двигуна він не має масляного насоса, і мастило здійснюється розбризкуванням масла обертовим колінчастим валом.

В'язке моторне масло призведе до погіршення змащення і підвищеного зносу двигуна, особливо його найбільш навантаженою парі тертя ковзання в нижній головці шатуна.

При цьому, оскільки до якості моторного масла низький рівень форсування цього двигуна не пред'являє високих вимог, можна використовувати найбільш дешеві автомобільні масла з в'язкістю 0W-30, 5W-30 або при тривалій експлуатації на спеці - 5W-40.

Як правило, масла такий в'язкості мають синтетичну основу, але зустрічаються і напівсинтетичні і навіть мінеральні.

При практично однаковій ціні напівсинтетичне масло для двигунів повітряного охолодження краще мінеральної.

Воно утворює менше високотемпературних відкладень, що погіршують тепловідвід з камери згоряння і рухливість поршневих кілець, Що загрожує перегрівом двигуна і втратою потужності.

Також через простоту системи змащення вкрай необхідно перевіряти рівень масла перед кожним запуском і підтримувати його на верхній мітці, заміна ж моторного масла повинна проводитися раз на рік або кожні 100 мотогодин роботи мотора.

На новому або відремонтованому двигуні перша зміна масла відбувається через 20 мотогодин.

висновок

Таким чином, сімейство двигунів Lifan 168F є непоганим варіантом при виборі нового мотоблока або необхідності заміни силового агрегату на наявному: вони досить надійні, а завдяки широкому розповсюдженню запчастини для них легко доступні.

При цьому двигуни всіх модифікацій прості в ремонті і обслуговуванні і не вимагають для цих робіт високої кваліфікації.

При цьому ціна такого двигуна (9000 рублів в мінімальній комплектації) трохи вище, ніж у безіменних китайських виробників, що імпортуються поруч виробників під своїми торговими марками (Don, Senda і так далі), але помітно нижче, ніж у оригінального двигуна Honda.

Мотоблок Салют 5 Л-6,5 з двигуном Lifan - відмінний універсальний агрегат, який давно відомий фермерам. Крім безлічі сезонних сільськогосподарських робіт, мотоблок стане в нагоді своєму власникові і з приходом зіми.Расчістка снігу, перевезення дров, оранка, підгортання, посадка овочів, збирання врожаю - ці та багато інших робіт йому по плечу.

опис

Мотоблок Салют 5 Л - надійний, маневрений, невибагливий до якості бензину, легкий в обслуговуванні, компактний, користується заслуженою популярністю.

Салют 5 Л 6,5 з двигуном Ліфан має виняткові технічні характеристики:

• потужність - 6,5 к.с.,
• максимальна швидкість - 12 км / год,
• вантажопідйомність 500 кг.

двигун

На Салют встановлено двигун Lifan, який виробляється китайською компанією «Ліфан-мото» і відноситься до групи двигунів для малої моторизованої техніки. Завдяки йому технічні характеристики мотоблока Салют 5 Л-6,5 для споживачів надзвичайно привабливі.

Переваги при експлуатації:

• висока якість роботи двигуна при раціональній ціні;
• знижена ступінь шуму;
• швидкий запуск (система ТС1);
• охолодження примусове;
• наявність автоматичного блокування запуску при зниженому рівні масла;
• можливість перекриття подачі бензину в карбюратор за допомогою паливного крана;
• система мастила під тиском;
• невибагливість до якості палива - виробник рекомендує заливати неетильований (етилований) бензин з октановим числом більше 85;
• елементарне обслуговування.

Особливості обкатки двигуна Lifan по інструкції:

1. Перевірка рівня масла.
2. Виконується при малої або середньої навантаженні - категорично не на холостих обертах. Це пояснюється тим, що повноцінна перевірка неможлива в режимі холостого ходу - мастило внутрішніх частин поршневої групи мотора буде недостатньою.
3. Після 5-8 годин обкатки масло міняють на позасезонне SAE10W30 або SAE 30 (літній).

Трансмісія

Трансмісія мотоблока складається з зчеплення і коробки передач. Зчеплення в агрегаті ремінне, виконано на двох ременях.

Редуктор шестерний. Завдяки зубчастому з'єднанню забезпечується висока стійкість до різних навантажень, в тому числі до зовнішніх ударів від сторонніх предметів. Він забезпечує мотоблока 2 передачі вперед і 1 в зворотному напрямку. Перемикання передач здійснюється за допомогою рукоятки на редукторі.

шків

Зміна діапазону швидкостей, згідно з описом в інструкції, виконується зміною положення приводних ременів ведучого шківа на струмки іншого діаметру або за допомогою перевстановлення вала відбору потужності. Рекомендовані марки масла для редуктора - ТМ 5-18 (ТАД17І).

Через вал (шків) відбору потужності (ШОМ) виробляють підключення до мотоблока пристосувань активного приводу, в тому числі різних стаціонарних установок і верстатів.

рама

рама являє стандартну конструкцію у вигляді двох сталевих кутників з закріпленими на ній основними вузлами і механізмами.

Внаслідок конструктивного розміщення двигуна і правильного центру ваги, в нижній передній частині агрегату, Салют 5 набагато стійкіше інших моделей мотоблоків. Він не завалюється при експлуатації. У той же час Салют має гарну маневреність.

Завдяки компактним розмірам і мобільності надзвичайно зручний в роботі на обмеженому просторі.

леміш

Регулюючи планку сошника, можна виставити необхідну глибину культивації, в залежності від стану грунту.

фрези

У комплекті Салюта 5 чотири грунтофрези, які обробляють грунт глибиною до 30см. Ширина обробки - в межах 60-90 см. Вибрані моделі передбачено придбання додаткових двох фрез.

пневматичні колеса

Пневматичні колеса встановлюють на вісь при перевезенні вантажів і транспортування самого мотоблока. У разі подовження осі монтують колеса з великим діаметром.

зчіпна скоба

Для прямого підключення спеціальних навісних агрегатів або за допомогою універсальної зчіпки використовується сцепная скоба.

Характеристики

Комплектація:

Додаткове обладнання

Застосування різноманітного допоміжного навісного обладнання перетворює мотоблок в універсальний багатофункціональний апарат. Практично всі господарські справи, різні види обробки землі можна виконати за допомогою причіпних знарядь.

щітка комунальна Снігоочисник Візок Окучник

Насос водяний (помпа) Лопата-відвал Картофелесажалка
роторна косарка

Залежно від їх призначення і пристрої, причіпні пристрої агрегатуються з мотоблоком Салют 5 Л-6,5 трьома способами:

• Знаряддя активного приводу під'єднуються за допомогою вала відбору потужності (ШОМ). Це всіляке стаціонарне обладнання, косарки різних модифікацій, Насоси та насосні установки, приставки генераторні, снегоуборщики.
• За допомогою універсальної зчіпки або безпосередньо на зчіпну скобу кріпляться: адаптери, візки, причепи, борони, окучники, плуги, картофелесажатель, відвали, овощевикапивателі різних моделей.
• На осі редуктора встановлюють пневмоколеса, обважнювачі, грунтозацепи, фрези, Полольники.