Chevrolet моторно масло плен 2.4. Характеристики на избора и самозаместване на двигателното масло в автомобила "Chevrolet captiva. Какво ще е необходимо за замяна на маслото в автоматична трансмисия на Chevrolet

основното / За автомобили

Независимата поддръжка на автомобила не позволява лесно да се пестят пари за услугата за автомобилни услуги, но също така да получите безценен опит. Започвайки с прости задачи, като например замяна на консумативи. От гледна точка на обслужване "Chevrolet captiva" - доста прост колаЗа което можете да кажете специална благодарност на инженерите и дизайнерите General Motors. Това са те, които принадлежат към марката Chevrolet.

Кросоувър "Captiva" не получи голяма популярност, но от колата има точно феновете му. И много собственици служат на колата сам.

За да се поддържа производителността на двигателя, собственикът трябва да знае какъв е обемът на петрола в "Каптива" с дизел и бензинов двигателМожете да изберете да изберете течност и да ги промените според инструкциите.

Честота на заместване

В официалното ръководство на Chevrolet Compirentent е показано, че с благоприятни условия на работа, заместването на петрола може да се извърши на всеки 15 000 пробега или 1 път годишно.

Но и в ръководството за експлоатация има забележка, според която интервалите между промяната на работната течност в двигателите трябва да бъдат намалени до 10 хиляди километра, ако автомобилът се експлоатира в трудни условия.

Маслото активно ще загуби своите физикохимични свойства и характеристики, когато:

шофиране по неравен и хълмист път;
превишаване на режим на скорост;
дълги пасажи в задръстванията;
непрекъсната работа на двигатели на празен ход;
шофиране под товар поради пътници, багаж или ремарке;
използване на гориво с ниско качество;
прилагане на несъответстващи моторни масла;
агресивен стил на шофиране;
остри температурни разлики между сезоните и др.

Задължително заедно с масло от двигателя планирано обслужване.

Избор на моторни масла

За независима служба "Chevrolet Kapiti" и замяна машинно масло Важно е да знаете кой двигател е инсталиран на вашия градски кросоувър.

Chevrolet предлага доста обширна гама агрегати за власткъдето са включени бензин и дизелови версии. Двигателите се предлагат в количество от 2,0 до 3,2 литра. От инсталиран двигател Количеството масло, необходимо за запълване с планирана поддръжка зависи.

Даваме няколко цифри по отношение на това колко масло се вмъква в двигателя в зависимост от обема на самия модул:

ако качулката е 2.2 литра дизелов двигател, ще отнеме около 5.7 литра смазване;
в мощни 3,2-литрови двигатели V6 се излива 7,4 литра масло;
общи двигатели в Русия с 2.4 литра. изискват приблизително 4,7 литра моторни смазочни материали.

Що се отнася до характеристиките на избраните масла, бензинът трябва да използва течности с вискозитетни индикатори от 5W40, 10W30 и 0W30 (последният за двигателите е 3.2 литра).

Ако имате дизел под капака на кросоурата от Chevrolet, след това се фокусирайте върху скоростта на вискозитета от 5W40.

Служба I. техническа документация Доклади на собствениците на кросоувър "Chevrolet Kaptit", които в двигателя от завода се излива от общите двигатели. Това е синтетичен дексос 2 5W30 моторни смазочни материали.

Оптимално се използва с оригиналния състав. Единственият проблем е, че цената на такова моторно масло е солидно, а не всички собственици на Chevrolet Kapiti са готови да платят толкова много пари.

Следователно, когато течността се заменя в двигателя, повечето собственици на автомобили предпочитат аналозите на други известни производители. Важно е характеристиките и параметрите на състава да останат непроменени.

В търсенето и надеждни производители, в диапазона, от които са подходящи за кросоувър "пленници", включват:

Ако сте придобили кросоувър от ръка и не знаете кое е било използвано масло, се препоръчва незабавно да се промени това потребление към изискванията на съвместимостта. Освен това, изплакнете системата, използвайки специални масла за промиване.

По същия начин те идват в ситуации, в които предишното масло не е намерено или придобито, а собственикът е принуден да отиде до нов състав от друг производител. Така че маслата не се смесват в системата, е направено пълно зачервяване. Тя също се изпълнява от собствените си ръце.

Успоредно с собствениците на "Chevrolet Kaptit" се препоръчва да се промени масления филтър. Това се прави доста лесно в рамките на няколко минути, но значително влияе върху ефективността на двигателя и разширява експлоатационния си живот.

Както в случай на двигател работна течностЗа Chevrolet Kapiti е по-добре да използвате оригиналните общи двигатели филтър. Но проблемът му е същото. Ако не искате или не можете да харчите пари на оригиналния филтър, след това използвайте аналозите.

Сред добрите аналози на оригиналния филтър, които не са по-нисши от него по качество, но се предлагат на по-достъпна цена, разпределяйте:

Filtron;
Бош;
Knecht.

Те са на цена, много по-привлекателна от филтъра от General Motors, а по отношение на качеството и ефективността на ефективността може лесно да бъде сравнена с оригинала. Няма точка в надплата.

Материали и инструменти

За да работите сами, ще трябва да съберете доста прост и стандартен набор от материали и инструменти.

Този списък включва:

прясно двигателно масло;
нов филтър (в съответствие с двигателя "плен");
пещера за маслен филтър;
празен капацитет за работа;
нов O-пръстен за сливов щепсел;
филтър уплътнител;
фуния;
набор от ключове и нос;
лампи или лампи, но недостатъчно осветление;
парцал;
ръкавици и други малки неща.

Не е известно защо и защо, но в Chevrolet за своя кросоувър "Каптит" реши да използва различни филтри и да ги постави няколко в различни точки. Това усложнява компилирането общи указания Чрез замяна.

Последователност от операции

За самообслужване, работната смазочна течност в двигателя и паралелната подмяна на филтриращото устройство изисква стъпка след етапа.

Опитайте се да не нарушавате установените норми, да работят изключително добре и да не бързате. Побързайте често води до нежелани грешки, правилно което е доста скъпо.

Цялата процедура е разделена на няколко етапа:

тестване за източване;
промяна на филтърния елемент;
напълнете прясно смазочно средство.

Тази последователност е единствената правилна.

Слива

За да спасите двигателя от старото двигателно масло, по-добре е да използвате надлез, яма или повдигане. Някои разходи без това, защото наземно освобождаване "Качи" е доста впечатляващо.

С силно износване или деформация на дупката на щепсела, ще е необходимо да го замените напълно. Въпреки че обикновено е силна и служи за почти целия период на работа на кросоувър "chevrolet paptive". Но не забравяйте да замените уплътнителния пръстен на щепсела.

Медното уплътнение се носи или счупва или счупва и с всяка последваща подмяна на лубриканта на двигателя е необходимо да бъде изтрит и да постави нов пръстен на негово място.

Докато маслото се слива от двигателя, можете да отидете на филтри.

Филтър

Това не може да се нарече проблем или недостатък от дизайнерите на Chevrolet, но в "контекста" с различни двигатели Процесът на отстраняване и смяната на филтъра е малко по-различен.

Подобни разлики в устройството на двигателите и местоположението на техните елементи се въвеждат с собственици на автомобили за някаква грешка при самозапазване на кросоувър.

Но на практика във всички двигатели "Капити" за достъп до петролни филтри не е необходимо да се правят много усилия, да извършите комплексна демонтажна работа. Основното е да се намери къде се намира и го променя правилно.

Всички филтри комбинират какво са разположени в специална метална купа. Служи като корпус и предпазва от външни влияния. Не е необходимо да се променя всичко по делото.

На "ПИН" е \u200b\u200bдостатъчно да извадите стария филтърния елемент от корпуса, да отстраните останките на стария лубрикант отвътре, след което е монтиран новият компонент съгласно желаните характеристики.

Самите филтърни елементи се различават помежду си, защото тя е ясно възпроизведена от техния двигател и подрежда желания филтър под него.

По време на филтъра се осигуряват уплътнителни пръстени, които трябва да се променят всеки път, когато кросоувърът се управлява от Chevrolet. Преди обратно сглобяване Вече с заменен касета, смажете новия пръстен, който сте закупили за двигателя.

Попълване

Налейте прясното масло вече не е толкова трудно, тъй като най-проблематичните етапи на работа, които сте преминали успешно.

Сега работата е завършена. Предимството на "капковата" е, че тази кола позволява без специални рискове за двигателя или неговите компоненти да променят независимо консумативите.

Ако има някои умения и разбиране на кросоувърското устройство, са разрешени независими малки ремонти. В случай на по-сериозни разбивки и недостатъци, по-добре е да се свържете с сертифициран сервизен център.

Основната характеристика на chevrolet kapiti при замяна на двигателното масло е неговата правилен избор. Ако следвате инструкциите и разчитате на ръководството за експлоатация, двигателят на колата ви ще служи за дълго време, ефективно и безпроблемно.

Здравейте всички! В това ръководство ще ви кажем как се променя маслото в автоматичната трансмисия на Chevrolet. Процедурата не е много сложна, така че може да се извърши независимо дори в прост гараж и без помощ.

Закупуване на автомобил с автоматична трансмисия, трябва да разберете, че това е може би най-скъпият възел по отношение на обслужване, ремонт или подмяна. Ето защо е важно не само да управлявате кола с картечник, но и да правите навременното и правилно поддръжка. Под правото се разбира заместването на маслото в автоматичната трансмисия на Chevrolet, в съответствие с инструкциите, както и зареждане на желаното aTF течности.

Ако вашият Chevrolet е вложител 6AKPP, тогава се излива масло от GM Dexron VI и ако 5AKPP - Mobil 3309 или Toyota ATF. Тип Т-4. За частична подмяна се нуждаете от около 4 литра течност.

Периодичност на заместването на петрол в автоматичната трансмисия на Chevrolet

Официалните търговци препоръчват замяна на петрола в автоматична трансмисия Chevrolet пленник най-малко веднъж на всеки 150 хиляди км бягане или след 10 години работа на колата. В други случаи само проверки течен ATF. След 60 хиляди км. Въпреки това не съм срещал такава течност, която да запази имотите си по време на такъв дълъг живот. Затова, за да запишете кутията в нормалното състояние, трябва да замените много по-често. Препоръчваме да направите подмяна на ATP през 60 000 км или след 4 години, в зависимост от това, което идва преди.

Можете да направите или пълна подмяна Използване на устройството или използвайте частична подмяна, която ще трябва да се повтори 2 пъти след няколко километра. И в двата случая се препоръчва автоматичният трансмисионен филтър.

Какво ще трябва да замени маслото в автоматична трансмисия на Chevrolet?

Ще се нуждаем от свободното време, място, където ще извършим работа, както и набор от инструменти. Само по себе си ще се нуждаем трансмисионно масло в размер на 8 литра, както ще изпълняваме две частични заместители. Филтърът в автоматичното предаване не се променя при смяна на маслото, така че е вътре в кутията, но за да стигнете до него, трябва да разглобите кутията. Естествено, няма да направим това.

Ще се нуждаем и от фуния, маркуч, капацитет за работа с измервателна скала и чисти салфетки.

Процедура за подмяна на масло в автоматична трансмисия на плен на Chevrolet 3.2

1. Стартирайте двигателя и изчакайте, докато вентилаторът работи. За да ускорите процеса, можете просто да карате няколко километра при ниска скорост.

2. Поставихме автоматичното предаване на позицията "P", мотор на Moach и слизат под колата. Да, забравих, че е по-удобно да се извършва работа по ямата в гаража, свръхпак или лифт.

4. Подгответе капацитет за тестване и завийте източване с клавиша до 24 ". Когато маслото завърши потока и започнете да капе, увийте дапта за източване. Трябва да има 3.5-4 литра масло. В нашия случай, 3.4 литра се обединяват.

5. Сега отворете качулката и разглобявате жилищата въздушен филтър. Много е просто, така че не виждам точката да разкажа за това.

6. Включете ключа към клавиша до 10 "и извадете водата. Поставете фунията вместо това и налейте ново масло. Трябва да се налее толкова, колкото се обединява. За удобство, ние използваме разширения маркуч.

7. Поставете сондата на мястото, но не привличайте болта. Слагаме корпуса на въздушния филтър. Започваме двигателя и затопляме двигателя работна температура. По това време превключваме кутията на всяка позиция с малко закъснение между превключването. Моторът на Moach и издърпайте измервателната пръчка. Нивото на течността трябва да бъде между последните две марки от сондата Niz. Ако всичко е правилно, тогава поставим сондата на място и привличаме болта.

8. Ние събираме всичко на място и повторим процедурата през около 50 км.

Всичко! По този начин процедурата за замяна на петрола в пленната Chevrolet 24 може да се разглежда. Препоръчваме ви да видите полезни видеоклиповеТова ще ви помогне с работата на работата.

Замяна на масло в видеото на Chevrolet

Ние изтичаме маслото в автоматична трансмисия на Chevrolet, след 49 000 км. Както можете да видите във видеото по-долу, маслото е станало много черно. Затова не трябва да се придържате към препоръките на производителя и да не променяте петрола.

Chevrolet captiva. - Обърнете се към клас компактни кросоувъри Създаден от южнокорейския клон на ГМ (общи двигатели). Колата се основава на GM Theta платформата, която се намира на Opel Antara.GMC терен и Сатурн. В южна Кореа Captiva се продава под името Daewoo Winstorm, а в Нова Зеландия и Австралия - Холдън Картива.

Captiva е завършен от страните от ОНД в страните от ОНД петролни агрегати 2.4 и 3.2 литров двигател. През 2010 г. се извършва рестайл. Полученият модел нов външен вид, Салон, двигатели.

Какво масло се излива и колко?

Количеството на необходимия продукт зависи от специфичната мощност на двигателя.

В двигателя 2.4, ще бъде необходимо да се налива 4.7 литра масло, ще бъде необходимо да се закупи авариен бар за 5 литра;
В двигателя 3.2 V6 - 7.4 литра масло;
В дизелов двигател от 2.2 - до 5.7 литра.

Инструкция

Задвижваме двигателя до 50-60 градуса. Топло масло има по-добър оборот и по-добро преследване от двигателя с пълна подмяна. Нашата задача се отстранява до максимума на стария мръсен и отпадъчен течност, който вече не има полезни свойства от двигателя и се излива нова. Ако има много стари мръсни масла в картера, той мечтае с новото и го влошава. възползващи се функции. Войната надолу преди работа на двигателя 5-7 минути, той се събужда достатъчно.
За удобен достъп до щепсела за източване (и в някои модели, масленият филтър също е прикрепен от дъното) и дъното на колата като цяло ще трябва да поддади или повикване гледане на яма (по най-добрия начин). Също така, в някои модели, "защита" на двигателя може да бъде инсталирана.
Отворен въздух достъп до картера чрез отвиване на капака на гърлото и сондата.
Той замества голям контейнер (равен на количеството на изливаното масло).
Развийте щепсела с ключа. Понякога изцедете щепсел Той е направен като обикновен "болт" под клавиша рога, а понякога можете да развивате с четири или шестоъгълника. Не забравяйте да носите защитни ръкавици, маслото най-вероятно се събужда топло, но трябва да имате предвид предпазливост.
Очакваме около 10-15 минути, докато работим в басейн или изрязан пластмасов контейнер.
Незадължителна точка, но много ефективна! Измийте двигателя специална течност Тя не е вписана в правилата за обслужване и не е задължителна за прилагане - но. Малко объркан сте понякога по-добре да популяризирате двигателя от старото черно масло. Промива се със стар маслен филтър за 5-10 минути. Ще бъдете изненадани, от които черното масло ще падне с тази течност. Използвайте тази течност е много проста. Подробно описание трябва да присъства на етикета за промиване на течност.
Променяме филтъра на свършването. В някои модели самият филтър се променя и филтърният елемент (обикновено жълт). Импрегнирането с ново филтърно масло преди инсталирането е задължителна процедура. Липсата на масло в нов филтър преди стартиране на двигателя може да причини маслена глад, която от своя страна може да произвежда деформации на филтъра. Като цяло, това не е нещо добро. Не забравяйте да смазвате гумения уплътнителен пръстен преди да инсталирате.
Изсипете ново масло. Уверете се, че щепселът за източване се върти и е инсталиран новият филтър за почистване на маслото. Можем да започнем пълненето на новото фокусиране върху торбичката. Нивото трябва да бъде между минималната и максималната марка. Също така, трябва да запомните, че след първото начало на двигателя, някои листа от масло и нивото намаляват.
В бъдеще, когато двигателят работи, нивото на петрола със сигурност ще се промени, да бъде внимателно за първите няколко дни на работа. Проверете отново нивото на маслото на PCU след първото начало.

Видео материали

Chevrolet Captiva е средно корейският производствен SUV, който отдавна е известен руски пазар. Не са лоши способности за офроуд, добри качества на шофиране, висока надеждност и висококачествени компоненти - основните предимства, за които captiva с готовност купуват дори в подкрепена държава. В допълнение, тази кола Доста прост, когато сменяте консумативи. Например, собственици на Captiva Не е трудно да се налива ново масло от двигателя. В допълнение, изборът на масло към двигателя ще бъде доста леки процедури. Тя не възпрепятства познанията за теорията. В тази статия считаме как да изберем най-доброто двигателно масло за Chevrolet Captiva, колко да го изпълним, както и да се обадим най-добрите производители Консумативи.

Загрижеността общите двигатели определят честотата на замяна на двигателното масло, което за Chevrolet Niva. Тя не трябва да надвишава 15 хиляди километра и само в благоприятни работни условия. Ако машината е подложена на високи натоварвания, в този случай регламентите се намаляват до 10 или 7 хиляди километра - всичко зависи от условията на натоварване. Така че, поставете няколко основни фактора, отрицателно засягащ срока на годност на двигателното масло:

Тежка експлоатация на офроуд
Дъсти пътно пътуване
Несъответствие с правилата за движение, остри маневри
Високи скорости
Бавни капки температури

Всеки от тези фактори може да навреди на маслото и в крайна сметка течността ще загуби полезните си свойства. Това ще доведе до множество дефекти в мощност. За да се избегнат такива проблеми, маслото на двигателя се променя възможно най-често. Необходимо е обаче да се принуди ентусиаст на автомобила да намали регламентите. Така че, за това е достатъчно да се провери обемът и състоянието на маслото.

Проверете обема и състоянието на маслото

В хода на тази процедура ще бъде необходима размерена сонда, която се проверява от обема на наводнената течност. Така че, за това, измерванията се изваждат от дупката за подслушване, след това погледнете масления отпечатък. Обърнете внимание на това, което трябва да бъде между тях максимални марки и min на измервателна сонда. Кога недостатъчно ниво (Когато течността под нивото на минута) ще трябва да добави малко течност. Или, напротив, когато препълнете, е необходимо да се източи малко течност.

Има трудни ситуации, в които един маслен топинг може да не е достатъчен. Например, ако маслото е станало неизползваемо. Това показва следните признаци:

Течна придобита черна
Маслото прави специфична миризма на Гари
Маслото съдържа депозити, включително прах, мръсотия, метални чипове и др.

Тези характеристики показват следи от механично износване. В този случай старото масло се източва и само след това се излива нова течност. Препоръчително е да изплакнете добре двигателя и след това да се налива ново масло.

Колко да се запълни

В руския пазар на Chevrolet Captiva е известен с доста мощен моторна гамасъстояща се от две. бензинови двигателии единственият дизелов двигател. Така първите два агрегата имат работен обем от 2.4 и 3.2 литра. Те се нуждаят от 4.7 и 7.4 литра масло, съответно. Дизел 2.2-литров двигател консумира 5.7 литра консумативи.

Отбелязваме, че всички обеми са показани, като се вземат предвид масления филтър, който излива около 200 ml флуид. В същото време е необходимо да се има предвид, общото количество петрол се оказва, че се въвежда само с помощта на специалисти, които насърчават и почистват двигателя от всички видове кални седименти. Но това е доста скъпа процедура, която отдавна е намерена алтернатива - промяната на маслото в няколко етапа. В същото време е необходимо да се наблюдава почивка от 500-600 километра. Необходимо е да се промени, докато компонентите на двигателя не бъдат почистени от старото масло, а дренажното масло не променя черния си цвят на прозрачен. След това ще бъде възможно изцяло да се налива масло.

Изберете масло за chevrolet captiva

Компанията Chevrolet заедно със загриженост General Motors разработи оригинал синтетично масло GM Dexos с вискозитет параметри 5W-30. Същите спецификации трябва да имат петрол аналог. Има много аналози и сред най-признатите марки, ние отслабвам Лукойл, Кикс, Роснефт, Шел, Елф, Кастрол и др.