Нов кросоувър LIFAN X60 (Lifan X60). Кой двигател е инсталиран на Lifan X60 Lifan X 60 двигател от Toyota

Китайските производители не стоят все още и произвеждат все повече нови автомобили със завидна редовност. И по някаква причина иновациите им са много по-привлекателни, поне външно от Ню Автоваз. И ако все още коригирате случаите с качеството на монтажа на Дерви, машините ще бъдат първите до съотношението на ценовото качество. Е, докато има нещо, което е ...

Новият кросоувър Lifan X60 лично не ми напомня на никого и като цяло е възможно да се донесе много примери за други марки, подобни един на друг. Голям минус Lifan е, че това е задвижване на предните колела. Първоначално той е планиран като SUV, но четирите колела ще направят колата много по-скъпо. А китайците правилно решиха, че докато не са извадили конкуренцията в сегмента на SUV.

Скъпите китайски автомобили малко хора ще предпочитат повече известна марка В същата ценова категория. Така решиха, че са евтини и красиви.

Е, тя се оказа много хубава кола за преместване около градските пътища и песните. Малкият обем на багажника може да бъде компенсиран от инсталацията на кулата на рационализирания багажник. Реалности под него вече имат.

Е, сега по-близо до тялото. Нека разгледаме някои характеристики на новия Lipanchik X60.

Двигател

Моторът на този партньор се нарича LFB479Q. Но по същество това е копие на Toyotovsky 1zz-Fe. Обем на двигателя 1.8 и е оборудван с непрекъсната система. Подобно на японски, този двигател е отдавна изразходван, което ви позволява да развиете добро желание на малък колянов вал. Диаметърът на цилиндъра е 79 mm и инсултът на буталото е 91.5 mm.

Но двигателят все още е различен от Emgrand. На X60 има електронен педал за газ и на Emgrand, двигателят 1.8 е оборудван с кабелно устройство.

Видео на тема: Тест драйв LIFAN X60

Запалителните бобини на шестдесетата са индивидуални за всеки цилиндър, който според мен нито една осезаема полза не дава, но само води до повишаване на цената на целия дизайн.

Е, аз веднага предвиждам въпроса: къде е термостатът на Lifan X60? Не на много познатото място, което се намира. Той е на мястото на термостата, че охлаждащата течност идва от радиатора към двигателя. Ето две снимки, така че става ясно къде се намира термостатът.

Предаване

Скоростна кутия в X60 механична 5-скорост. Съединител с едно парче с хидравлично задвижване. Възможни неизправности съединител на кола. Вибрацията на съединителя може да се дължи на непорочен натиснат диск, слотът диск. Също така, хватката ще бъде вибрирана, когато дискът се смила или разхлабване на затягането на коляна на съединителя.

Шум MCPP.

1. Дейност или лошо качество на петрола

2. Лагери или повреда на лагерите

3.inmit или щети зъбни колела

4. Забрани на синхронизатора.

Трудности на предавката

1.Doformed вилица

2. Чрез или повредена конус триене пръстен синхронизатор

3. Механизъм за разбор на предаване

4. Трудна мобилност на кабелите за смяна на предавките.

Неизправности на панти от равни ъглови скорости

Кръчът пред колелата и движението с ниска скорост показва необходимостта от замяна на външните шушулки

Вибрацията в началото на скорост, когато се движи в права линия, показва необходимостта от замяна на вътрешния шукъл

Шасис

Вид на окачването:

Задно окачване - трима лост независим с надлъжен лост

(не заредена кола)Обърнете внимание на разпадането на предните джанти-1 ° 12 '± 30' пренасочване на предните джанти-0 ° 43 '± 30' (-7.5 ~3.5mm) Регулируема наклон (референция) 11 ° 2 '± 30' Caster (надлъжен наклон 2 ° 44 '± 30' срутването на задните колела -0 ° 57 '± 30'регулира задните джанти -0 ° 6' ± 30 '(-1.1 ~ 2.8mm) Регулируем

Компресия на двигателя

Инсталиране на етикети на веригата на синхронизиране при замяна на него с Lifan X60 двигател

По-долу в снимката перфектно може да се види как трябва да зададете тагове за времето, когато сменяте веригата.

В Bodian X60 е монтиран 1,8-литров бензинов двигател от 133 литра. от. Това е достатъчно за измерено, спокойно пътуване. Тези собственици, които искат повече от автомобили, сменят фърмуера. В същото време едно от основните предимства на двигателя Lifan X60 - умерено потребление в града може да бъде направено на 10 л на 100 км. Но всичко зависи от стила на шофиране, като например шофиране, инсталирана кутия: 5-степенна MCPP, вариатор.

Като цяло X60 прилича на Toyota RAV-4 CA30 кросоувър, който е произведен до 2013 година. Тук е подобна решетка на радиатора, странични панели, очертания на предната оптика. Lifan е по-нисък от японския сътрудник и техническа характеристика. Въпреки че това е достоен автомобил за вашите пари. Разгледайте плюсовете и минусите.

Lifan X60 двигател: Подробен познат, оценка на ресурсите

Четирицилиндров редица мотор LIFAN X60 LFB479Q китайска фирмена компания за собствено уникално развитие, което е направено във връзка с британската компания Рикардо. В действителност това е прототипът на Toyotovsky двигател с вътрешно горене 1ZZ-FE. Японски двигател Сложете на Avensis, Corolla, Matriches, Seliki. Той се счита за надежден, но когато минава над 150 хиляди км, започва да яде масло: петли зидарски пръстени, Изпускателни клапани, нарушени пропуски между буталото и стените на цилиндрите. Това е изпълнено с неуспех на катализатор, който често се променя на самолета. За да избегнете такава съдба, трябва да спазвате регламентите поддръжка и зареждане с гориво с висококачествен бензин.

Ако излята гориво, ние ви съветваме да използвате катализатора за горене. Това ще увеличи октановия брой бензин, минимизира образуването и потреблението на NAGAR, ще спести от грешката на двигателя Проверка на двигателякоето често светва, когато бензин зареждане с гориво октанов номер По-долу 93. Тази грешка може да доведе до промени в програмата за контрол на двигателя.

Разширяване на живота на двигателя Lifan X60 ще помогне tribotechnical композиция RVS-майстор. За обработка на LFB479Q, ще ви трябва (обемът на петрола в системата е 3,5 литра). Благодарение на обработката на двигателя, листата X60 GeoModifier ще може да:

• Нормализиране на компресията чрез възстановяване на работните повърхности, използвайки слой метална керамика.
• Опростете началото на студа.
• Намалете броя на шума и вибрациите.
• Стабилизирайте празен ход.
• Постигане на увеличение на ресурса - до 120 хиляди км.

Когато се провежда повече от 100 хиляди км за LIFAN X60, има смисъл да се използва, че ще подобри функционирането на дюзите и динамиката, премахване на неуспехите по време на ускорението, намаляване на консумацията на бензин.

Какво е забележителна кутия LIFAN X60?

За кросоувър LIFAN X60, петстепенна механика и четиристепенна автоматизация. Механичен PPC. доста издръжлив, макар и агресивен начин на шофиране, яздене на терена, неразумно заместване Маслата могат да намалят ресурса му. Това ще се прояви с характерни, трудности при превключване, аточни метални звуци. Ако гореспоменатите проблеми са свързани с естествено механично износване, ще помогнат за обработката на състава. Това ще възстанови геометрията на предавката, ще увеличи ресурса на частите, компенсира съществуващото износване, прави превключването на предавката по-гладко.

В версии с автоматична трансмисия се използва популярен вариатор от Punch PowerTrain. Маслото в него трябва да се променя при работа с 60 хиляди км. И за възстановяване и предотвратяване на повреда, желателно е да се комбинира с обработката на кутията на състава на Lifan X60.

Купете нов или договорен двигател Lifan X60 може да бъде в нашия магазин. Двигателят (DVS) на Lifan X60 обикновено се купува, ако ремонтът на стария двигател не е възможен. Освен това, ако например, само номиналните размери отиват на двигателя бутална групаА коляновият вал ще трябва да бъде заточен, а след това само възможността за закупуване на друг двигател остава.

Можете да си купите двигател (DVS) на Lifan X60 можете да следвате следните опции:

1. Използвани двигатели LIFAN X60 - Това е двигателят, който е бил изваден от другата машина и вероятно може да работи. По правило такива двигатели се отстраняват от болни коли. На някои, има данни за бягане, няма някои. Гаранция на използвания двигател - от 5 до 30 дни от датата на покупката. Всъщност гаранцията завършва по време на инсталацията и инспекцията на нейното изпълнение.

2. Окачен двигател LIFAN X60 - Това е двигателят, който има проблеми, за да елиминира кой клиентът не е искал или времето за дистрибуция е много голямо. Клиентът оставя такъв мотор и бавно, документиран необходими резервни части И го прави ремонт. Като правило, с изключение на нови части на предишния проблем, всички уплътнения и жлези се променят на двигателя. Прекъсваните двигатели обикновено се продават без оборудване за шарнир. Това е най-редкият тип и ако е на разположение, по-добре е незабавно да купувате такъв двигател. Гаранция за поставяне на 2 месеца или 20 000 км. Тичам.

Идеята на вечния двигател е вече сто години. Но все още няма никой действащ модел - Законът за запазване на енергията няма да бъде заблуден!

В череша X60 ние комфортно се зареждахме на четири и багажника се наведе под низ и сега бавно се търкаля към планината Ахун. Мигащият показалец на горивото и ненатрапчиво намеци, нашият кросоувър е на път да се задържи. Но ние вече сме пътували на около тридесет километра в планинските змии в околността на Сочи и дори никога не са изключили климатика!

В Китай най-накрая изградили валидна извадка от вечния двигател? .. всичко е много по-прозаично, на нашето, точно вчера, че X60 конвейерът не работи, датчикът на нивото на горивото не работи. Дизайнът на поплавъка е такъв, че е лесно да се повреди по време на монтажа резервоар за гориво. И в края на краищата не е ясно кой обвинява - китайците, които са проектирали такава крехка детайл или работници руска фабрика Derway, показващи небрежност при сглобяване.

С хляб от най-доброто

Конструкцията на окачването на X60 е класическа - Макферсън отпред и независим спусък отзад. Но те не са най-добрият начин, когато преминават към добър асфалт, кросоувърът е силно набит, а задните му колела са "ходене" наляво и надясно в напречната посока. Въпреки че колата е доста стабилна на директни секции. Е, че малко тежки преодолява фуги и ями. Но ако сте поддръжник на поговорката: "Ти си спокоен, ще продължиш," няма да намериш нищо особено в Хаус и маниери на X60.

Най-важното е в градската суматоха на X60, тя се чувства доста компактен автомобил, на който, за сметка на огромни огледала и голяма площ от стъкло, е лесно да се възстанови и паркира дори на затегнатите улици.

"Отивам на пълно платно"

Представете си тази ситуация: трябва да стигнете някъде около морето, докато времето, което е разпределено на пътуването, не е ограничено. Какво ще направиш? Повдигнете платно и поради енергията на вятъра плавайте спокойно, където очите изглеждат. Какво не е вечен двигател? Основното е да се избягват бурите и периодично да пренебрегват плането, когато е горд. Разбира се, на земята под платно е възможно да се движат в пустините.

Но като цяло, същността е изключително ясна - безплатно и колко време е възможно да се движи дълго днес за сметка на "Darm" вятърната енергия ... Е, дори и за сметка на слънчевата енергия, разбира се. Но нощта се случва много по-често от абсолютното спокойствие в морето.

Така китайската компания Lifan избра като лого "Вечен двигател" - три стилизирани платна, символизираща качествени, иновативни технологии и грижи за клиентите.

Вярно е, че не сме намерили изключителни иновации в Lifan X60, а качеството на колата, въпреки цирковото събрание, остава на "типичното китайско" ниво. Пластмасови прагове в района на лявата задната врата Той се е отнесъл в процеса на тест драйв, под арките, е установена равнината на обелена шумоизолация, а на лостовете за окачване - следи от лошо качество на леене и последваща обработка.

В същото време пропуските в тялото се отличават по места, само човек със силни мускули ще може да затвори вратата на багажното отделение, а механизмът на сцената на лоста на МКП наранява по време на превключването.

Това, което китайците са наистина силни - тя се грижи за клиентите. Те обещават да представят конкретно през следващата година. руски пазар Версията X60 с тъмен кожен салон, както и напълно задвижване.

В същото време с услугата и обслужването, за които китайците традиционно разпръснат, Lifan също е добре. Резервните части и консумативите за няколко милиона вече са внесени в централния склад в Москва, а в близко бъдеще те ще имат свои собствени резерви от регионални дилъри, между другото, до 79.

Но сегмент налични автомобили повишена честота Непрекъснато разширяване. Да, и сега има силна конкуренция: можете да закупите китайски аналози Chery Tiggo / Vortex Tingo.можете да подкрепите вътрешен производител и придобиване на "шеви-нива" или по-лесен и купуват най-продаваните - Renault Duster.. Какво съм Lifan X60 срещу това братя? Основните предимства са богато оборудване и просторен салон. А качеството на цигичното събрание и китайските компоненти на представителите на компанията обещаха да стабилизират.

Сред производителите бензинови двигатели Едно от водещите места на световния пазар е заета от китайската индустриална група Lifan Industry Co. Ltd (Lifan Group). Живният двигател е направен от компанията в широк диапазон.

Lifan Group Enterprises произвеждат захранващи устройства, които са успешно инсталирани на:

• автомобили от всяка товароносимост;
• мотопеди и мотоциклети;
• помпи и преси;
• садовая, сняг и уреди.

Техническите характеристики на Lifan Motors отговарят на изискванията на световните стандарти, а оптималното съотношение цена / качество дава възможност да се конкурират с най-известните производители на електрически единици.

От особен интерес е автомобилният бензинови двигатели, разработени в сътрудничество с британската инженерна компания Рикардо. Пример за ефективно сътрудничество е Lifan LFB479Q двигател, който е инсталиран на кръстосания Lifan x 60.

В допълнение, инженерите на компанията, използващи развитието на водещи световни производители, независимо дизайн надежден автомобилни двигатели. Така LF48Q3 бензинният двигател, предназначен за модела Lifan Solano, е разработен въз основа на лицензирания агент на Toyota 4A-EF, който отдавна е референтен и стандарт за качество.

Технически характеристики на автомобилните двигатели LIFAN

Двигател, инсталиран на. \\ T следните автомобили: Lifan X 60 и Lifan Solano.

Описание

Китайски lifan Engines. LFB479Q и LF481Q3 са конструктивно представени от редица четирицилиндрови електрически единици с две разпределителни ареали Топ споразумение и 16 клапанна цилиндрова глава (DOHC 16V).

Техният дизайн има много общо, например, същия тип смазочни и охладителни системи. Горивото се извършва от разпределената инжекция от дроселната клапа, контролирана от електрониката.

Въпреки това, при проектирането на двигателите съществуват значителни разлики. Например:

• задвижването на газоразпределителния механизъм в двигателя LF481Q3 се извършва с помощта на колан, който не надвишава 100 хиляди км. И в LFB479Q, за тази цел се използва метална верига, която има голяма граница на силата;
• lF481Q3 горивната камера, за разлика от LFB479Q, има клинообразна форма, която осигурява висока скорост на горене на горивото и намалява загубата на охлаждаща течност;
• бутален инсулт в мотора LF481Q3 по-малък от диаметъра на цилиндъра (двигател за краткодействане), който изисква да се постигне максимална мощност на по-високи революции;
• различни двигатели и системи електронен контрол. Сила LFB479Q е оборудван с ефективна система от променливи фази на фазата на разпределение на газовата дистрибуция на VVT-I, която позволява да се получи максималният въртящ момент (168 nm) вече при 4200 r. мин.

Настройка

Китайски двигатели LFB479Q и LF481Q3 в специализирано тунинг студио могат да бъдат подложени на настройка на чипа.

Тунингът на двигателя, извършен от експерти, ще позволи:

1. Увеличаване на властта.
2. Премахнете фабричните недостатъци софтуерводещ до непредсказуеми ройни и потрепване.
3. Увеличете живота на двигателя.
4. Увеличаване на отговорността електронни педали Газ.
5. Намаляване на разхода на гориво.
6. Увеличете величината на въртящия момент.

За фърмуер се използва диагностичен ван на OBDII, който обикновено се намира в зоната на педала.

Двигатели с нисък мощност

Един от приоритетите в работата на Lifan Group е развитието и серийното производство на бензинови двигатели с капацитет от 2,5 до 15 литра.

Сред тях са моделите:

• с електрически стартер;
• с редуктор за спускане;
• с автоматичен съединител;
• с бобина за осветление.

Тези двигатели са инсталирани на:

1. Мотоблокове.
2. Електрически генератори.
3. Motorobsters, мотоциклети и др.

Типичен представител на този продукт е едноцилиндров двигател LIFAN190F-R, с капацитет от 15 литра и предназначени за монтаж на култиватори и други техники с ниска мощност. Тя се отличава с издръжливост и ефективност, а наличието на редуктор за понижаване ви позволява да разширите своята област на употреба.

В допълнение, двигателят е оборудван с намотка на осветление, което дава възможност за свързване на необходимото оборудване с обща сила на не повече от 40 W.

За да започнете да използва системата транзисторно запалванекоето осигурява надеждна работа при всякакви работни условия.