Полиция Toyota Prius. Toyota Prius като полицейска кола. Дали това е добър избор? Във Великобритания в ченгетата на Ягуар, в Италия - Lamborghini

Днес ще разкажем нова машина Нашата полиция е Toyota Prius. И знаете ли дали овча кожата си струва?

Не само старата полиция е изхвърлена на "замръзване" и все пак патрулите на колата са напълно нови! Дълго време не сме виждали това! И докато във всички социални мрежи се варят страст за това как новата полиция владее задушелите автомобили, тъй като не може да забави бездомните с лъжица и как раненият мотоциклетист ще бъде намазан с коляно-замръзнал със зелено и хленчене на Ваву, - ние Ще говоря за това, което харесваме най-много - за автомобили.

Как получихме такива автомобили?

Мнозина са чули отговора на този въпрос, който беше единствената фраза - Протоколът от Киото. Но като правило, не е много ясно какво точно е зад тази фраза. Протокол от Киото - споразумение между страните за намаляване на вредните емисии в атмосферата, прието през 1997 г. Това споразумение е първият в света в света, който е наредил страните да защитават околната среда и за да могат държавите да имат смисъл в нея да участват в него, въведоха принципите на свободната търговия (т.нар. Търговия с квоти). Все още има съвместно изпълнение и механизми за чисто развитие. С други думи, ако вашата страна има производство, което хвърля много вредни вещества И вие сте много скъпи да промените нещо технологично, можете да закупите квота за емисии от страна, която леко замърсява атмосферата. Можем да си купим много квоти, тъй като има много предприятия, но всъщност тя не работи и не "емитира", но тъй като нашата държава винаги се намеси и поставя пръчки в колелата ... и все още няма ясна концепция за това Как все още можем да продаваме квота и къде нека парите са получили. Нищо чудно, че с такъв подход с нас никой не иска да се свърже с нас.

Малко по-добри неща се занимават със съвместни проекти за изпълнение. Благодарение на този механизъм получихме нови автомобили от японското правителство. Въпреки че е необходимо да се каже "слава" на нашите служители, които постоянно променят условията и правилата за прилагане на такава процедура, както и славата на техните японски колеги, които са били в състояние да изпълнят този проект.

Защо Prius?

И наистина, защо да не дадете на нашите министри на закона прост corolla? В края на краищата, те са по-лесни и по-евтини ... целият проблем е, че това не е просто дар, но определен обмен, както беше боядисано по-горе. Затова имах нужда от кола, която замърсява много малко. И тази роля е най-подходяща от Prius - като лидер на хибридите.

Сред автомобилистите погрешното мнение много често се скита, което хибридите са създадени за икономическо пътуване, но изобщо не. По-точно, дебитът не е най-приоритетната задача. Основното е да се намалят емисиите в атмосферата. И това може да бъде постигнато само с помощта на сериозни промени в сърцето на машината - в двигателя вътрешно горене.

Как мога да направя това? Има няколко начина, но днес е преходът на двигателите към цикъла на Аткинсън. Последното, за разлика от традиционния цикъл Ото, който сега се използва във всички машини, ви позволява да повишите Ефективност на работата Мотор. Над ефективността е по-малко загуба, което означава по-малко емисии.

След като този цикъл има такова предимство, защо да не го направим на всички двигатели? Разумен въпрос, отговорът, който служи на два основни недостига на цикъла на Аткинсън - загубата на енергия и много малък въртящ момент ниски революции. И двете недостатъци са по-компенсирани електрически двигателЗатова цикълът на Аткинсон стана фактически основен, ако изградите хибрид. Въпреки това, ако сте точни, тогава модерни DVS. Хибридите работят върху цикъла на Милър, който е комбинация от два цикъла - традиционен Ото и по-интересен Атинансън. От основните различия между тях и методите за тяхното прилагане, ние, мисля, че ще направим отделна статия, за да не претоварваме този материал.

Така че, отговорът на въпроса, регистриран по-горе (защо сте поставили Prius?) Ще: "Защото те са много екологични други." Разбира се, ние не засягаме въпроса как екологосъобразните хибриди ... В края на краищата това е и отделна тема за разговор.

Колко струва всичко?

Нашите съветници на поръчката са получили най-много последна версия Тази кола. Трудно е да се каже за крайната цена, но основната кола струва 37 хиляди долара. Това е цената на нашия пазар. В Съединените щати или в Европа цената на базовата машина започва от 24 хиляди долара и най-вероятно, точно както стояха на японците. Освен това колите бяха допълнително оборудвани с сервизни устройства, но никой не разкрива тяхната стойност. През 2012 г. Министерството на вътрешните работи похарчи 34 милиона долара на 1 200 такива автомобили, цената на една такава машина възлиза на 28,333 долара (т.е. пренастройка струва около 4 хиляди долара). Оттогава много се е променило, но има много големи съмнения, които оборудват с допълнителни камери, мигачи и други неща, привличат в голяма сума. Въз основа на тези приблизителни изчисления, нови патрулни машини (които купиха 348 броя тази година) струват нашата държава около 10 милиона долара.

Prius по-добре е по-добре от Sens?

Не, сериозно. Нека lanos и sens едва достигат до заглавието "машина" според съвременните стандарти, но в същото време тези устройства са непретенциозни и евтини в експлоатация. Prius, разбира се, по-скъп (на връзката, можете да намерите цените на това). В допълнение, той има хибридна инсталация, а тези хора все още се страхуват от нашите хора ... но производителят уверява, че няма какво да се страхува. "Хибридният" компонент има минимум механични части, така че има шанс за провал много по-малко от този на бензина. Тогава въпросът е варене: "Колко батерии ще последват такъв автомобил?". Да започнем с факта, че батерията е поставена в кабината, така че максималният период от време е в "удобната" стая за стайна температура на електрониката.

Също така инженерите на компанията отбелязаха, че по време на работа батерията може да бъде заредена до около 80% от капацитета си и се разрежда съответно до 40%. Такъв режим е възможно най-нежен и разширява експлоатационния си живот. Следователно, според изчисленията на производителя, батерията ще служи толкова, колкото и самата машина. В същото време потребителите на хибриди трябва да помнят правилата на работа и, например, да не затварят вентилационните решетки на охладителната система на батерията. Факт е, че с активно разтоварване и зареждане, батерията започва да се нагрява и ако въздушният поток в системата за охлаждане на батерията може да доведе до прегряване и в резултат на това може да доведе до намаляване на неговия ресурс. С други думи, ако дори небрежно превъртате инструкцията, всичко ще работи като часовник.

Обобщавайки, можем да кажем следното: Да, Prius на пръв поглед не е идеалният кандидат за патрулната кола. Уважаеми, не най-лесните служебни, слаби и следователно не бързи. Но от друга страна, тези автомобили са вид инвестиции в бъдеще. В добро бъдеще.

• 16 юли 2015.

полицейски автомобили на Украйна

За да започнем, си струва да кажете защо изборът падна върху Toyota Prius. Всичко е за Протокола от Киото, което е глобално споразумение за регулиране на броя на емисиите на вредни вещества в атмосферата. В рамката си всяка държава-членка получава годишна квота за емисии и не може да го надвишава. Ако страната не е използвала своята квота напълно, тя може да я продаде на международния пазар всеки друг, а парите да похарчат за околната среда. Украйна обменя част от останалата си квота за годините 2014 и 2015 г. японски автомобили Toyota Prius, който е станал за оборудването на нова патрулна полиция.

Всъщност, за нашата страна, получаването на тези коли не струва нищо. В Япония Prius струва 24 хиляди долара, повече от 1500 автомобила са доставени в Украйна, което означава, че Япония е купила нашите квоти в Протокола от Киото за 36 милиона долара. Украинските полицейски автомобили от обикновения prius бяха отличени само с инсталиран мигащ индонезийско производство и люляк. И след това част от колите дойдоха със сини мигачи, докато по закон патрулната кола трябва да бъде оборудвана с мигащи маяци Червено и синьо.

това са колите в новата полиция

Всичко останало от оборудването, което е необходимо за патрулната кола, Министерството на вътрешните работи е установено самостоятелно и разходите за една машина, са около 4 хиляди долара. Но преди да говорим какво точно стои на патрулни автомобили, ще разкажем за самите Toyota Prius.

TOYOTA PRIUS III - Полицейски машини

Какви са автомобилите в новата полиция на Украйна, с какво са оборудвани? Сърцето на автомобила е хибридно синергично устройство (HSD) - електроцентрала, която се състои от двигател, електрически мотор, генератор, вариатор и компютър, който осигурява взаимодействието на всички елементи. Силата на електрическия двигател е 99 к.с., но по време на овърклок максималната мощност се увеличава поради бензинов двигател до 136 к.с.

В обичайния начин на шофиране при скорости до 70 км / ч автомобил напълно работи от електрическия двигател. Ето защо, в обикновените патрули, тя изобщо не навреди на екологията и не прави шум. Но има u електроцентрала и слабост - батерията й.

Според японските инженери акумулаторна батерия Prius може да служи толкова, колкото самата кола. Но той е в идеални работни условия. В края на краищата, тя трябва да работи при стайна температура (за това е, че е поставен в салона) и зарежда само 80%, а не по-ниска от 40% от силата. Но как да се използват млади полицейски служители, не е известно. Ето защо оптимистичните прогнози на батерията са достатъчни за 160 хиляди километра. И при условията на постоянна работа, това е максимум 3 години. След батерията ще е необходимо да се промени, но е 4 хиляди долара.

Няма далечна автомобилна полиция на Украйна и техните характеристики на скоростта. Ускоряване от 0 до 100 км / ч те имат малко повече от 10 секунди, което е на ниво корейски автомобили на средната класа. Това очевидно не е достатъчно, за да преследва нарушителите уважаеми чуждестранни автомобиликоито са повече от достатъчно по нашите пътища.

авто полиция в Украйна

Но като цяло, колата е доста добра и като всички японски надеждни. С подходяща грижа и правилно операция Дълго време работи по нашите пътища.

Оборудване на полицейска кола

Те говорят за кои автомобили от полицията от Киев и други градове не могат да бъдат споменати за специалното оборудване, което е необходимо за качественото изпълнение на техните задължения от полицията.

Машината е завършена с две състезания. Единият се намира в кабината, вторият дистанционен и е фиксиран върху патрулната гърда. Също така, машината е интегрирана в обща база данни през таблетка, която може да се използва както в кабината, така и отвън. Регистрацията осигурява цифрова система за видеонаблюдение "Typhoon". Също така е инсталирал камерата до двойка с комплекса "Рубен", той може автоматично да идентифицира лицензните плочи и да ги сравнят с базата данни за търсене на нарушители. Освен това базата данни включва не само нарушители на правилата за движение, но и неплатеци по кредити, издръжка, комунални услуги, ако искането за желания им списък дойде в полицията от изпълнителната служба.

Също така във всяка кола има терминал за плащане на глоби на място. Това е много важна иновация, която ще позволи на шофьорите да спасят времето си. Придобиващите терминали създадоха Oschadbank. Те вече са в патрулни машини на полицията в големи градове и в близко бъдеще такива терминали ще бъдат във всички автомобили в страната.

Също така в полицията на Toyota Prius има и други средства за извършване на работа от полицаи: ограничителни конуси, пакети за първа помощ, пътни знаци и др.

С заместването на пътна полиция и патрул за патрулни полиция, новите служители на правоприлагащите органи получиха нови автомобили за работа.

В рамките на сътрудничеството в Протокола от Киото с Япония патрул получи повече от 300 toyota Cars. Prius.

Истории за това как активно обсъждани от украинците в социалните мрежи.

Кореспондент.мрежа.сглобете информация за това как полицията е счупила автомобили.

Разочарователна статистика

За осем месеца работа на патрулната полиция на Киев в резултат на злополука е повреден 78 toyota Cars. Prius.

Департаментът съобщи, че полицията на Киев Патрул е застрахована в застрахователните компании "Украйна" и Арсенал.

"Патрулните полицейски автомобили имат застраховка" Гражданска отговорност ", посочена в националната полиция.

За следващия седеммесечен патрул е повреден 60 сервизни автомобили В Киев.

В TransCarpathia патрулите са счупили 20 сервизни машини за цялото време на работата на патрулното обслужване от 2015 г. ченгетата удариха 13 злополука.

Най-резонансните инциденти

В Харков, в нощта на 24 юли, три ченгета в състояние на интоксикация се опитаха да се скрият от преследването, което техните колеги организираха да спрат нарушителите.

Спряха на кръстопътя на Белгородската магистрала и Курчатов Авеню само след като влязоха в инцидент, Mitsubishi Lancer. разбиха в електроапарите и дървото. Лекарите на лекарите на бригадата на линейката бяха отведени в болницата. По време на инцидента полицията получи наранявания на различна тежест.

Шофирането на автомобил е служител на районното полицейско управление, двама пътници - патрулни полицейски служители. Полицията за това, че се случи, е разследване на услугата.

В Киев, в близост до метростанция "Корпожичи", полицията на Ауйски патрул отлетя на жена, която мина покрай пътя на пешеходна пътека.

Въпреки че първоначално патрулната полиция съобщи, че жената мина покрай пътя на грешното място и само след обнародване, видеото признава, че авто полицаите удариха жена на пешеходна пътека.

Патрул-участниците в събитието са премахнати от изпълнението на служебни задължения.

Какъв е проблемът

След преминаване на три месеца курсове, треньорите на нови полицаи не обръщат внимание на изучаването на правилата за движение и не тестваха нови ченгета за уменията на водача.

Първата кола полиция се счупи на първия работен ден на служба.

В национализацията на Украйна те казват, че според края на 2015 г. от всички патрулни "Prius" ремонти на различни трудности след инцидента минало повече от сто коли, около пет ремонти не подлежат.

- Но тук трябва да вземете под внимание, че работят през нощта, участват в преследването. Повече от 60% от инцидента възникват поради вина на другите. Полицаите получават опит всеки ден, а индикаторът за произшествието се намалява с тяхната вина. Хората с права вече идват в патрулната полиция и в процеса на подготовка се получават екстремни шофьорски умения, "съветникът на ръководителя на Министерството на вътрешните работи Иван Варченко".

Нови автомобили

Въпреки всички проблеми с автомобилите, полицията ще получи нови автомобили.

Скоро ще се повторят нови автомобили Mitsubishi. Outlander Phev. (Плъгин хибрид електрически) с хибриден двигател.

Печалбата ще получи, според решението на киното - 651 хибридна кола с дебит на 2 литра бензин на 100 км.

"Използване на тези великолепно модерни автомобили В експлоатация - ще спести 330 милиона UAH, за да спестите на горивото. Автомобилите ще бъдат разпределени от национализацията на звена в цяла Украйна ", изясни Аваков.

Какво друго да отиде

Освен това японска Toyota. Prius разклонение на Министерството на вътрешните работи също масово закупи френски автомобили. Общо, през 2015 г., Министерството на вътрешните работи купи за новата полиция около 300 автомобили Renault.. И са насрочени още 651 автомобила.

Помогна на Украйна и Европейския съюз. В рамките на програмата за граничен контрол между Полша, Украйна и Беларус, Volyn полицията е получила 38 пикап Isuzu.

Също така полицията е давала Hyundai, който е купил под Евро 2012, за да работи в летище Бориспол.

Киевците и жителите на някои други градове на Украйна вече са успели да свикнат външен вид hybrid Toyota. Prius в характерния цвят на националната полиция обаче по редица причини това не е най-много добра кола За патрули от улици. И те разбират това не само ентусиасти, но и ръководството на националната полиция.

По-специално, в неотдавнашно интервю с публикуването на Ukrinform, отбеляза ръководителят на Националната полиция на Хрийния деканидс:

- Съгласен съм, че Toyota Prius не е най-много перфектна машина За патрулната полиция. Да, възможно е, когато имаме пълно финансиране, ще закупим по-подходящи полицейски автомобили за тези цели. Ние преговаряме. Сега няма да дам всички тайни, но мисля, че за кратко време ще актуализираме флота си. " - отбеляза ръководителя на Националната полиция на HUTI Decanoidze.

Спомнете си, че най-свежата вълна от критика за хибридните автомобили се е повишила след известната преследване за "луд" BMW. Твърди се, че патрулите трябва да не трябва да организират преследване, но просто блокират пътя с колите си. Въпреки това, за да се създаде надеждна бариера, полицията не можеше, защото Toyota Prius не е достатъчно тежка за тези цели. И преследването се оказа толкова дълго поради факта, че хибридна кола просто нямаше достатъчно говорители и максимална скорост За да се равствате със доста силна цивилна кола. На фона на горепосочената на фона, икономиката и екологичността на Toyota Prius в сравнение с класическите модели.

Също така е невъзможно да се намали висока цена Самата кола и нейният ремонт, тъй като инцидентите с полицейски награди далеч не са необичайни. В същото интервю, Хати трябваше да отговори на укор, че нейните подчинени не знаят как да шофират (според някои доклади, от 200 полицейския Toyota Prius в произшествието, посетил около 70 автомобила, т.е. повече от трета част на флота ).

"Патрулната полиция е мобилна група, която не стои все още като ченгета за движение. Но ако повдигнете статистиката, ще видите, че те също бият колата, въпреки че не знам къде, защото най-вече стояха в алеите и храстите. Патрулната машина работи 24 часа в денонощието: те имат специални маршрути и квадрати, които те патрулират. Това е естествено за такава работа, че автомобилите се борят. Разбира се, има случаи, когато това се случва поради вина на патрула, но в повечето случаи е вина на други хора, които се счупят пътни правила И създават инцидент, а патрулните машини попадат в тази ситуация, защото те не стоят все още, но работят. "

Имайте предвид, че това не е първият случай на актуализиране на флота на националната полиция. В допълнение на toyota модели Приус с хибридните двигатели, които правителството на Япония прехвърли Министерството на вътрешните работи на Украйна в рамките на Протокола от Киото, на украинските пътища също ще може да види таксито за летище Бориспол (Sky Taxi) такси (Sky Taxi) Hyundai Sonata. (около 100 броя), както и Renault dokker (192 бр) и Renault Duster. (104 бр.).

Ако живеете в Украйна;— полицията Toyota Prius, със сигурност, от дълго време, спря да се обади на изненадата си. Ето, той беше малко. Но ако живеете в Русия, Америка или някой— друга, развита страна;— решението, за приемането на такава кола, като Prius, на полицейската служба, е наистина способна, за да предизвика изненада и дори макет. Защо, така че се оказва?

Дори ако вие и не сте в държавите; на различни филми, все още си представяте— какви машини американските полицейски служители идват в патрули. Преди това беше огромна рамкаи Форд Крун Виктория. Това са отлични— мощни и много силни машини. Техните полицейски модификации бяха ограбени от кенгуарони; - които бяха прикрепени не към бронята, а не към грапавия, а на рамката! Улов— къде ви доставям? - Такава машина, можете лесно да натиснете, удари встрани или разгръщането. И това е такава кола и трябва да бъде от полицията!

Тези, - американските автомобили са толкова добри, че в същото време дори правителството на Москва ги купи.

Сега разбирате, че в същата Америка (и в Украйна, между другото, когато става въпрос за полицията, те обичат да говорят - и в Америка ще бъдете полицията ... - TA-TA), машини за полицията Услуга, изберете не случайно!

Да, нови, вече нямат рамка, но тя все още е; - огромен, power Mahina, с двигателиV8! Да се \u200b\u200bоткъснат от такъв патрул, той е много и много не много. Това са мощни, силни и това е много важно - непретенциозни автомобили.

Но какво, от тези три компонента, е плюс? Как се оказа да бъде украински полицаи? И защо, когато виждам украински полицаи, тогава си спомням филма - "ченгета в дълбокия резерв?».

• Киото ИсторияToyota Prius.

Факт е, че Toyota Prius от 2009 г. е приет в полицията на Украйна, не защото е бърз, надежден, или е лесно и евтино за обслужване. Ние просто ни даде тези автомобили (ние, ако вие, като мен, живейте в Украйна).

Има такова споразумение като Протокол от Киото;— нейната същност е, че всяка страна има подписал това споразумение, има ограничение за вредните емисии в атмосферата. И ако една страна не е изчерпала границата си, тя може да продаде, част от него, друга страна.

Не е нужно да мислите, че Япония, ни даде, тези автомобили) не е така. Можем да продадем нашата граница на емисиите на парникови газове, друга държава - вземи за тези живи пари и ги постави;— градина, болници, интернат.

Помнете това - онези, които обичат да защитават нашите— Нова полиция, която не само бие, тези нови автомобили, така и намалява хората.

Karoch), - тези, представени в Детройт, през 2009 г., трети подредби;— Украйна, получена в замяна, на своя собствена - неизчерпаема граница, от вредни емисии; Коя е нашата страна, предадена на Япония.

• За колко можете да си купитеToyota Prius 2009.

В самата Япония, Toyota Prius 2009, модел Година, струва 24 000. Така - че тези 1500 млани, които Япония връчиха Украйна

около 36 000 000 долара. Тук! - И това, тази цифра, която би трябвало да принуди патрула, внимателно експлоатира предоставените от тях автомобили! - тя е наистина голяма, дори, въпреки допълнително оборудване, на чието оборудване Украйна прекара още 4000 души$ за всеки Prius.

По същество, Prius не е патрул, но семеен автомобил, което е слабо адаптирана да работи с полицията.

В Русия цената на нова Toyota Prius е около 37 000 - 40 000 души$. И за някои хора, в такава кола наистина има смисъл;— практически мълчаливо - на електрическата риза; Това е истинско супер - икономично и има просторен интериор. Тя има своите предимства, но отново,— за обикновен човек.

• За външния вид:

Обърнете внимание на снимката Toyota Prius 2009,— как сте тя? Ако говорим за Prius, точно като граждански автомобил,— аз бих казал

какво е сладък автомобил, който е класифициран за семейство. Но с инсталиран индонезийска мигач и полицейското оцветяване;— такава кола изглежда смешно. Размисъл— така човекът се опитва да построи стръмен боец \u200b\u200bот първата си тренировка;— но всеки разбира, че той, не, не е боец!

Ако говорим за обичайния Prius; - Тогава това е много рядък тип тяло, или по-скоро тялото на самия тип хечбек, не е рядко, но в класа -Д, - това е реално, рядък спектакъл.

Японците просто са работили перфектно над аеродинамиката и дори въпреки високото тяло, абонимен коефициент на тази кола и само 0,25. Това е наистина готин индикатор, от който между другото зависи пряко, икономиката на автомобила, по магистралата.

С дължина на тялото 4480 мм, KB на тази кола е 2700 мм, а клирънсът е 140 мм. За цивилизовани страни— това би било нормално съотношение. Но в нашите изпечени дворове такова не е много голямо разстояние, с много голямо междуосие;— може да доведе до "бъги бъги" и по-късно и до появата на ръжда на дъното,— в крайна сметка, боя и цинк ще се изкачи.

Ограничаване на масата на обичайния, цивилен Prius - 1380kg (не забравяйте, че това е хибрид, а в такива автомобили винаги има допълнителен източник на тегло).

• Малко за кабината:

Салонът е просторен тук, а вероятно е единственият параметър, за който Prius е подходящ за патрулиране. В края на краищата, задържаният трябва да седи в колата и по-широката врата и по-просторния салон,— колкото по-лесно може да се направи.

Патрул Toyota Prius е преоборудван от две радио; Полицейските автомобили са оборудвани с терминал,— каквото и да сте - може веднага да се задоволи с "не правилния паркинг"; Има цифрова система за видеонаблюдение - "Typhoon" - наистина полезно, той сканира номерата и ако машината в Hijack попада под него, тя веднага ще разбере за това и ще може да прехвърля информация на другите наблизо, патрули. В края на краищата, Patrol Toyota е интегриран в една база данни.

Има 7 въздушна възглавница ов, тук има много полета;— и случаят е така, защото плюсът е замислен като кола за семейството, а не за полицията.

Ако погледнете снимката, след това забележете конзолата "пара", на която е фиксиран джойстикът на вариатора.

Тук голям ствол С 445L, под който все още има голям бокс и пълен размер, резервно колело.

• СпецификацииToyota Prius 2009.

Както знаете, в движение, Toyota Prius 2009 е снабден не само с двигателя, но и електрическия двигател. 1.8. литров двигател вътрешно изгаряне, предава предните колела, 136л. сила; Други 99L.s, могат да предадат електромотора.

В неговия "зъл" режим -Власт когато лед непрекъснато работи, и електрически двигател (още 99 коня);

Prius е в състояние да ускори до 100 км, 10.4с; Максималната скорост е 180 км на час. Показателите със сигурност не са изключителни, но достатъчни.

В смесен режим, такава машина консумира 4.7л,— това е наистина изключителен показател. И ако бензинът в тези етери трябва да излее гражданите на Украйна, тогава този момент наистина оправдава придобиването на тези автомобили.

Но колко ще може да измисли това чудо? Японците казват, че електрическата батерия е способна да слуша и дълго време, като самата кола;— но! - това е в идеални работни условия, в стайна температура, без да се допуска освобождаване до по-малко от 40% и без да го презаредите повече от 80%. И това е с нас? - където те често отиват на привлечените, или зимна гума - през лятото!

Някои източници казват, че при украински работни условия, батерии, само на 4 години. НО нови батерии - 4000.$. И как са бензинът на плевелите, ще се изплати ли функцията на такава кола?

Има вариант и разглеждане на катастрофално ниско ниво, умението на водача, ново - украински полицаи— това е плюс, защото е по-лесно да се контролира такава машина. Но вариращият по-евтино да поддържа и е по-надежден от механичната скоростна кутия?

• Резултати:

По едно време украинските патрули отидоха да Sang Ag Aktion, е рамка, корейски джип. Беркут използва уаз патриот,— също така не е по-малко силна машина. Но има ли нужда от този prius за полицията на Украйна? По-добре ли е, B5Y или Octavia - които вече са в полицията на Украйна. Може би е необходимо просто да поставите старите автомобили, а парите от договора от Киота да поставят нещо за нещо?

Ще ви кажа, че това са наградите, нова украинска полиция и са подходящи. Защото, ако - тези, новата полиция се блъсна в колите на гражданите и просто свали пешеходците, а не на Toyota, но за Aktion или Korun Victoria,— жертвите ще бъдат много повече (.

P / s - почти забравих), - в държавите все още се използват тези автомобили; - Има паркове, хора - служители, които са последвани от нарушения в паркинга! Но в по-голямата си част, украинските патрули, в по-голямата си част не могат да разрешат сериозна ситуация, те обикновено работят на паркинги. И от това се оказва, че те не са патрулни, но Паркърс,— но тогава защо имат оръжие и власт?

Независимо от това, по мое мнение, според мен, същият Dstrus, за полицията, са адаптирани по-добре - тя е по-евтина, а не такава сложна кола.