Какво антифриз е да попълните BMW X5 E70. Повишен поток на антифриз на BMW: Каква е причината? Причини за изтичане на охлаждаща течност

Е доминиращ компонент, който използваме, когато поддръжка кола. Защото когато не е възможно стабилна работа двигател. В съветските времена автомобилните ентусиасти използват тоосол, който е предназначен за вътрешна автопромишленост. Днес има огромен брой чуждестранни автомобили по улиците и за всеки модел има определен антифриз.

С дългосрочна употреба за BMW, постепенно губи своите качества: защитата на двигателната система от прегряване и охлаждане на системи от корозия става минимална. Ето защо, експертите препоръчват да го произвеждат след 60-80 хиляди километри на пробега. Въпреки това, малък брой автомобилисти се придържат към това правило, което води до намаляване на производителността на двигателя.

За да се произведе антифриз, ще ви трябват следните елементи:

ключ за бад, хидравличен асансьор, малко количество вода, съд за отработено охлаждане, както и запечатващ пръстен за източване, разположено на цилиндровия блок.

В случай, че сте заменени от сто, обърнете внимание на факта, че някои експерти попълват цевта нова течност С 50%, той е неправилен и може да навреди на колата ви. Ето защо, опитайте се да попълните бара почти четете.

При смяна на антифриз за BMW трябва да се извършат следните изисквания:

1. невъзможно е да се смесят охлаждащи течности за различни модели, тъй като това впоследствие ще доведе до катастрофални последици;
2. забранено е да се отвори барел, ако двигателят е в горещо състояние, трябва да изчакате, докато се охлади и само след това напълнете течността;
3. заместване трябва да се появи в точната последователност, която е посочена в инструкциите за охлаждащата течност;
4. антифризът е много опасно вещество за човешкото здраве, така че е необходимо да се изключи възможността за човешка кожа. В противен случай бързате да изплакнете с водни засегнати зони и завързани със стерилна превръзка.

Така че, ако сте заменили антифриз, остава единственият нерешен въпрос: Какво да правите с отпадъчна течност? В никакъв случай не го излейте на земята или в канализацията и се свържете със специална услуга, която участва в обезвреждане на вредни вещества.

За дизел I. бензинови двигатели Параметрите ще бъдат същите! Когато купувате, трябва да знаете сянката - цвета и вида на антифриз, допустимо за освобождаването на вашия X5 E70. Производителят избира по ваша преценка. Не забравяйте - всеки тип течност има свой собствен експлоатационен живот. Например, за BMW X5 (E70 Body) 2006, с всякакъв вид двигател, е подходящ клас на карбоксилатен антифриз, тип G12 + с червени нюанси. Приблизителният срок от следващата подмяна на който ще бъде 5 години. Ако е възможно, депозирайте избраната течност за съответствие с изискванията на спецификациите на производителя на превозното средство и интервалите за поддръжка. Важно е да знаете всеки тип течност - цвета ви. Има редки случаи, когато типът е оцветен с различен цвят. Цветът на червения антифриз може да бъде от лилаво до светлина Torus (в зелено и жълт теже Принципи).
Смесете течност различни производители - Възможно е, ако техните типове съответстват на условията за смесване.

autogener.ru.

Смяна на антифриз BMW X5 E70

Начало »Статии» Замяна на антифриз BMW X5 E70

Всъщност защо е необходимо да се променят термостатите: при шофиране при скорост, температурата на DVS не е нараснал повече от 72 градуса (тест номер 7) и термостатите на EGR и основната е заменена. Тъй като температурата стана правилна, а именно 88 -92 градуса при шофиране със скорост. В началото горният термостат беше заменен, но това не даде подходящ резултат! От предимствата двигателят започна да работи по-мек и стана по-икономичен! И сега, всъщност как всичко е променено . \\ T

Премахване на декоративната печка. Свалете подпорите, изключете кабела на качулката. Извадете електрическия вентилатор, когато водачът се отстрани от ъгъла на водача от страната на водача, е необходимо да се сгънете в ухото, в който иначе ще се стреми в тръбата. Възможно е да се мисли, че не е сгъвало ,))) Източването на антифриз от радиатора се извършва чрез изключване на тънък маркуч на главния радиатор от автоматичното предаване в долния ляв ъгъл от водача. На снимката можете да видите. Няма задръстване! Антифризът е обединен всички, включително от кутията и се заменя с нова. За да стигнете до слива от блока, трябва да извадите въздушния клон, който преминава от турбината към въздушния филтър. Накрайникът се завинтва към филтъра с болтове с торк диагонално, турбината е просто вкарана в турбината. Plum щепсел от блока е до турбината. Радиаторите се измиват старателно от Kercher, като се използва чистачът, Kondea радиаторът се измива на място без отстраняване. Когато измивате, трябва да бъдете внимателни, отколкото клетките са много малки, тя може да бъде лесно вредна и те също са много съблазни от реагенти, пчелни пита стават крехки! В същото време, USR клапанът е почистен, в плановете да се премахне изобщо с вихърите и радиатора на ERG, поставете щепселите навсякъде и светнете системата без egr. За да не запушвате входящия тракт на саждите и работи в чист въздух! Но все още не е голям.

Смяна на антифриз BMW X5

Лесна течност чрез използване на различни концентрати или антифриз е лесно. Преди да се излива в шията, разположена под капака, първо ние разреждаме концентрата на дестилирана вода, наблюдават пропорциите, посочени в кутията.

Антифризът е необходим за предотвратяване на корозия на охлаждащата система и защита срещу прегряване на двигателя. В момента на използване в системата за промяна основни характеристики.Индикаторите за потъване на топлина са по-лоши. За правилното охлаждане антифризът се слива и заменя нов. Тази процедура се извършва по-близо до зимата. Но все пак има скептични шофьори, които смятат за неподходящо, за да обединят нещо и да излеят нещо в резервоара с охлаждаща течност. Това се корени неправилно и подмяна антифриз BMW. X5 е необходимо.

Стъпка 1 Охладете двигателя до минималната температура. Антифризът е смела течност, оставяйки сериозни изгаряния върху тялото при нагряване.

Стъпка 2 Развийте щита на двигателя на двигателя и пластмасовата защита, разположена под бронята. Необходимият контейнер за източване е около 12 литра.

Стъпка 3 Посочената синя радиаторна тръба отвийте ключа до 13.

Стъпка 4 Всичко това е в радиатора - сливане. Оказва се около 7 литра.

Стъпка 5 След това развийте корк правилната страна На блока на двигателя, който е скрит под изходния колектор. Ключът се използва същото - с 13.

Стъпка 6 Следващият корк е от лявата страна на блока на двигателя. Развийте го. Има проблеми поради местоположението на разпределението и задвижването. Ето защо, ние приемаме главата до 13. Има около 1,5 литра. Внимателно се сливат. Не се изненадвайте, че тук има по-малко антифриз. Ако се изключите първо от лявата страна, по-малко антифриз ще бъде от дясната страна. Поради факта, че от дясната страна е по-свободно - да се замени резервоара за изтичане по-удобен.

Стъпка 7 Всички тапи се връщат в обратен ред. Пластмаса с лека сила - около 3 nm.

Стъпка 8 в резервоара за охлаждаща резервоар за гориво. До него е видим клапан под кръстоносна отвертка. По времето на залива Antifreeee, ние развиваме - от там се произвежда въздух от системата. След като го освободите, завъртете обратно. Изсипете течността е необходима за маркировката, посочена върху поплавъка.

Стъпка 9 Ние донасяме колата и включим печката до края, а вентилаторът е първа или втора позиция.

Стъпка 10 война до желаната температура за оптимално работа и внимателно контрол на всички дюзи и изходящи отвори за изтичане. Ако всичко е наред, губещата кола и прегледайте системата на сублатанг. След това поставете защитните приспособления на място.

Стъпка 11 След като последната защита е усукана, проверете нивото на антифриз в цевта. Ако е паднал, трябва да добавите към необходимата марка.

Стъпка 12 От сутринта, за да започнете двигателя, отваряме резервоара и вижте нивото. Ако антифризът е малко почувстван.

Процесът на замяна е завършен. Смело отивам на пътя!

BMW BMW X5 замяна на антифриз

www.expertscar.ru.

Смяна на антифриз в BMW X5 (E53, E70, F15)

Антифризът е специален неограничен технологичен течност, който е предназначен за охлаждане на двигателя на автомобила по време на работата си по всяко време на годината. Други функции са:

• смазване на лагерите на водна помпа;
• предотвратяване на появата на корозия върху металните елементи агрегат на властта.

От това колко своевременно заместването на антифриз на BMW X5 (E70, E70, E53, F1) и качеството на компилирания състав пряко зависи от ефективността на двигателя и продължителността на нейната работа без ремонт.

Обадете се на M-Center

Можете да направите тази работа самостоятелно, но за това трябва да знаете точно какво, кога и как да излеете, за да получите необходимия резултат, и да не навреди на колата си. Затова е много по-лесно и по-безопасно да посетите нашите автомобилни и доверителни професионалисти.

Ще получим най-много благоприятни цени Върху заместването на антифриз BMW X5 в Москва. Цената зависи от модификацията на автомобила и съответства на:

• 1320 рубли за Е53;
• от 1540 рубли за Е70;
• от 2200 рубли за F15.

За цялата работа, включително с контрол на качеството, ние оставяме от 1 до 2 часа в зависимост от модификацията на машината. Не е безопасно да работим с горещ антифриз, така че първо трябва да изчакате охлаждането на системата до приемлива температура и след подмяна трябва да затопли двигателя и да помпа системата с диагностично оборудване (За модификации с електрическа помпа).

Защо трябва да направите това

Периодичната замяна на антифриз BMW X5 е необходима по различни причини, по-специално, ако: \\ t

• неговият срок на годност е краища, който се дължи на производителя, поради който концентрацията на инхибитори намалява, което води до влошаване на преноса на топлина и съответното намаляване на качеството на охлаждане на двигателя;
• моторната или охладителната система е ремонтирана.

Световното антифриз (изпълнено с такава първоначално или вече е изразходвало ресурса си) може да доведе до достатъчно сериозни проблеми, включително:

• вътрешна корозия в охладителната система;
• повишено износване на помпата поради влошаване на свободните свойства;
• отрицателен окислителен ефект върху металните части на захранващия блок;
• честото прегряване на двигателя, способно да доведе до пълното му разбиване.

Периодичност

Първата подмяна на антифриз в BMW X5 E70 (E53, F15) трябва да бъде завършена не по-късно от три години от момента на придобиване на колата или последното му попълване. Въпреки това, интервалът трябва да бъде значително по-малък, ако качеството на антифриз, определено от: е значително влошено.

• измервания на зоната или рефрактометъра;
• промяна в цвета на течността, появата на мътност в нея;
• появата на мащаба, пяна и т.н.

Ето защо, с всеки, специалистите на автомобилната услуга трябва задължително да проверяват системата охлаждане в DVS.За да не пропуснете момента, в който съдържанието му трябва да бъде напълно заменено.

Какво да запълвате

Най-важното условие за правилното подмяна на антифриз в BMW X5 F15 (E53, E70) е правилният избор на състава за запълване (различава в зависимост от модификацията и година на изхода на автомобила). Като цяло има няколко основни вида охлаждащи течности:

• традиционното е добро за всички известни древни тосол, които за съвременните автомобили категорично не са подходящи;
• хибрид - тип G-11;
• карбоксилат - типове G-12 и G-12 +;
• лористи - типове G-12 ++ и G-13.

Ние използваме оригинален антифриз BMW и пентофрост NF, който е разведен с дестилирана вода до желаната концентрация, съответстваща на температурата на замръзване в -40 градуса по Целзий.

Контакти Професионалисти

С нас можете да поръчате по всяко време, за да поръчате оперативна замяна на антифриз BMW X5 за дълго време забравете за този проблем. Използваме само сертифицирани течности и всички операции изпълняват в строго съответствие с изискванията и препоръките на автомобилния производител.

Как да сменим антифриз на BMW X5? - BMW X5 автомобил

Основното - Ремонт BMW. X5 - Как да сменим антифриз на BMW X5?

Много е лесно да смените антифриз на антифриз на BMW X5. Важно е да се помни техниката на безопасност и правилната последователност от действия.

Ето алгоритъма на действие за работа:

1. За да започнете с подмяната на антифриз на BMW X5, трябва да се удави двигателя, да се охлади на безопасна температура (30-50 секунди).
2. Извадете защитата на двигателя, ако е инсталирана.
3. Ние обединяваме стария антифриз от три дупки: първият е на радиатора, останалите - под всмукателния колектор. Закупете кофа и измерване на броя на антифриз. Трябва да има около 12 литра. Ако по-малко - причината да изпратите вашия X5 до услугата за диагностика.
4. Спин дупки. Внимателно притискайте радиатора до 3 nm и на блока - до 25 пм.
5. Изсипете нов антифриз за BMW X5 в разширителен съд, поливащ въздух. За да направите това, отворете клапана в резервоара. Поплавъкът ще подскаже, когато течността е достатъчна.
6. Започваме двигателя, поставяме печката до максимум и разпенване - с 1-2 дивизии.
7. Ние затопляме двигателя работна температура, следвайте подходките.
8. Ако навсякъде не яде антифриз, губещият двигател. Ние поставяме защита.
9. На следващия ден след тези процедури проверете нивото на антифриз в резервоара за разширяване на BMW X5.

Всички, антифриз се замени.

Какво антифриз да изберете за BMW X5?

Най-важното - използвайте само сертифициран антифриз. Наскоро се предлага огромен брой "аналози", но искате ли да рискувате? Освен това сумите се предлагат тук за всеки пети собственик.

• Антифриз Цвят: Син, зелен
• Марки: BMW, Mobil, Castrol, Liqui Moly., Shell.

Коментари:

уебсайт

Смяна на антифриз на BMW X5 E70

Процедурата за замяна на антифриз до BMW X5 E70 N52 не се различава от подобни процеси не само за тази автомобилна марка, но и за автомобили. От собственика на автомобила изисква определени технически познания и опит, ако има такива, всички операции могат да бъдат направени самостоятелно, без да се свързват със специалистите.

Причини за изтичане на охлаждаща течност

Изтичането на антифриз от BMW X5 E70 става подходящ въпрос за много собственици на автомобили. Ако имаш превантивна проверка Намаляване на нивото на охлаждащата течност се открива в разширителния резервоар - трябва да проверите системата за неизправности.

Има две основни причини, за които нивото на антифриз е намалено - изтичане, дължащо се на износени или разхлабени съединения и производството на самия охладител. В първата ситуация, след проверка на системата, резервни части и продукция изисква се ремонт.

В случай на услугата, всички съединения обръщат внимание на експлоатационния живот и качеството на самия антифриз. С дългосрочна работа, тя не осигурява подходящо ниво на охлаждане и в същото време се загрява.

Системата за регулиране на налягането предвижда емисиите на натрупани газове. Като се вземе предвид този фактор, антифризът просто се отклонява. Ако наскоро се промени - той говори за ниско качество на продукта. Такава охлаждаща течност трябва да се сменя спешно.

Когато проверявате състоянието на антифриз в разширителния резервоар, привлечете вниманието към чистотата на разтвора. Ако се открият пяна, утайка, боклук или други примеси - той също така показва необходимостта от замяна и проверка на системата.

Да се \u200b\u200bпромени определени подробности Или охлаждащата течност от собственика на автомобила не изисква достъп до специалисти, всички манипулации могат да бъдат направени самостоятелно. Това изисква познаване на техническото местоположение на охладителната система и неговите компоненти, както и след проста процедура.

Инструкции за замяна на антифриз стъпка по стъпка

Когато се открие изтичането на охлаждащата течност, подмяната на антифриз започва с инспекция на цялата система. Ако бъдат открити дефектни части или скрепителни елементи, се купуват нови, като се заменят. Също така трябва да се промени охлаждащата течност в тази ситуация.

За да замените антифриз в BMW X5 E70, ще ви е необходим следното оборудване:

• набор от отвертки и ключове, клещи и проход, други инструменти в зависимост от заместените части;
• чист парцал, парцал, гумени ръкавици, фуния за запълване;
• капацитет за източване на отпадъчни течни и промиване от 12 литра;
• консумативи - нови части, антифриз, промиване, дестилирана вода.

В процеса на приготвяне и при замяна на антифризи в BMW X5 E70, обърнете внимание на оборудването за безопасност:

• цялата работа със съединения се произвеждат с охладен двигател, за да се избегнат изгаряния;
• когато отваряте капаци и заговори, се взема под внимание налягането, което може да доведе до пръски и да се получи охлаждаща течност на лице и ръка;
• антифриз има високи нива Токсичност, всички течни, включително смеси за перални и изцедени след промиване на вода, се събира в контейнера, те не могат да влизат в почвата;
• поради токсичността, животните и децата с охлаждаща течност и подходящи смеси също не са разрешени, се препоръчва цялата работа да произвежда цялата работа в ръкавиците.

Процедурата за заместване на антифриз е обикновено разделена на три етапа: източване, промиване и запълване. Измиването обаче не се счита за задължително, ако източването на охлаждащата течност се оказа лошо или планирано да отиде нов знак. - Системата е внимателно почистена.

Като се вземат предвид спецификата на сглобяването на автомобила BMW X5 E70, процедурата за замяна на антифриз има следната процедура:

• паркът е на същото място, ако има ремонтна яма;
• като допълнителни предпазни мерки, някои собственици на автомобили препоръчват изключването на минус върху батерията;
• развийте защитния щит на двигателя и пластмасовата защита под бронята;

• предварително заместване на резервоара за изтичане на антифриза с бутона с ключа до 13 изцедете щепсел радиатор;

• ключът е отвинтен от дясната страна на цилиндровия блок, отцедете отпадъчната течност от нея;

• останалата част се източва от лявата страна на блока чрез презареждане на подобен щепсел;
• докато отработената охлаждаща течност се обединява, те правят подмяна на износени части и връзки;
• трябва да има около 12 литра антифриз, ако е значително по-малко - препоръчва се да се подложи на диагноза специалисти;
• всички щепсели са усукани, измийте препарат или дестилирана вода се излива в системата;
• двигателят се затопля с стаята, след което се оставя да се охлади, промиването се източва в съответствие със следната схема;
• системата се промива с дестилирана вода, докато остане относително чиста на изхода;
• след завършване на зачервяването, всички съединения се дават на източника, проверете плътността на скрепителните елементи;
• ако се купи концентрат, и не е завършен антифриз - се разрежда с дестилирана вода с процентното му съотношение от 30-50%, смесването се извършва в отделен контейнер;
• близо до насипната врата е клапанът - при изливане на нов антифриз, той е отвинтен до по-нисък въздух от системата;

• охлаждащата течност се излива до максималната следа върху разширителния резервоар, след това всички щепсели са усукани, двигателят отново се загрява до работната температура;
• нивото на антифриз се проверява, ако е необходимо, отново е прикрепено към максималната стойност.

В рамките на няколко дни след смяна на състоянието на новия охладител трябва да се провери. Обърнете внимание на нивото на течността, ако е спуснато - отново и едновременно проверете системата за нови течове и свободни съединения.

Ако цвят или антифриз е значително променен, той е обезсърчен - трябва да бъде заменен. Съществените промени в цвета говорят за лошо качество на производството. Придобиват такива консумативи официални дилъриТакова може да се помрачи леко, но те не се променят в цвят.

Как да премахнете въздуха от охладителната система?

Когато сменяте антифриз за BMW или друга кола, тя не е изключена въздушен трафик. Те се откриват в случай на въздух, доставян от вентилатора, когато движението на двигателя е горещо.

Когато сменяте антифриз в BMW X5 E70, трябва да обърнете внимание на въздушния клапан до по-голямата част. Когато го изливате, разкриват, освобождавайки въздуха от системата. Също така, много собственици на автомобили препоръчват да натискат маркучите с ръка, предотвратяват образуването на задръствания на въздушното движение.

Ако това все още се образува, двигателят е заседнал и отново добре развит въздушния клапан. Трябва да се има предвид, че от там може да удари компресиран горещ въздух. Някои шофьори да се отърват от задръстванията на въздушното движение, осигуряват двигателя с отворен радиатор и разширителен съд, но такива мерки не винаги се оправдават.

fix-my-car.ru.

Антифриз за BMW X5 m E70

За дизелови и бензинови двигатели параметрите ще бъдат същите! Когато купувате, трябва да знаете сянката - цвета и вида на антифриз, допустимо за освобождаване на вашия X5 m e70. Производителят избира по ваша преценка. Не забравяйте - всеки тип течност има свой собствен експлоатационен живот. Например, за BMW X5 M (E70 Body) 2009, с всякакъв тип двигател, карбоксилатният клас антифриз е подходящ, тип G12 + с червени нюанси. Приблизителният срок от следващата подмяна на който ще бъде 5 години. Ако е възможно, депозирайте избраната течност за съответствие с изискванията на спецификациите на производителя на превозното средство и интервалите за поддръжка. Важно е да знаете всеки тип течност - цвета ви. Има редки случаи, когато типът е оцветен с различен цвят. Цветът на червения антифриз може да бъде от виолетово до светло превозно средство (в зелено и жълто същите принципи).
Смесете течността на различни производители - възможно е, ако техните типове съответстват на условията на смесване.

В последните години Проблемът с изтичането на охлаждаща течност от системата е изправен от собствениците не само с коли голям пробег, но и сравнително нови автомобили. Увеличен поток Антифризът се отбелязва на BMW, отстранен от производството на модели: E46 (3RD серия), E31 Gran Turismo (8-та серия), E38 и E39 (5-та серия). И ако поддържаните машини са обяснени с голямо износване, изтичането на течности в съвременната версия на F10 ясно показва, че някой в \u200b\u200bBMW получава пари напразно.

Защо охлаждащата система се прекъсва на BMW?

Относно увеличеното потребление на антифриз на автомобила BMW предупреждава сензора таблокоито могат да бъдат изключени след загряване или наклон на двигателя. Други признаци на изтичане работна течност От охладителната система е:

• След колата на пътя или в гаража има мокри петна.
• На изпускателната тръба Бял дим.
• Когато стартирате или спирате двигателя, се чуват звуците на "Бул".
• В кабината автоматично миризмата на антифриз.
• В картера увеличава нивото на двигателното масло.

С внимателна проверка, пресни капки могат да бъдат намерени на блока на двигателя, което е желателно периодично чисто. Следи от охлаждаща течност също са открити в свързващите места на дюзите и маркучите.

Причините за течове на охлаждащата течност

Консумация на охлаждаща течност на. \\ T автомобили BMW. поради депресиране на системата. Най-честите причини за изтичане на антифриз за моделите, посочени в изделието, са както следва:

E46 - дефектен корк и пукнатини разширителен съд.

E31 с M60 двигател - бързо износване на печат за вал.

E38 и E39 с M62 двигатели - неправилна работа на програмируем термостат.

F10 - Депресия на радиатора на кръстовището на алуминиев топлообменник и пластмасови резервоари.

Също така, антифризът понякога изтича през гарнитурата на главата на цилиндрата през блока. В зависимост от мястото на унищожаване, охлаждащата течност може да падне върху външната повърхност на двигателя, в петролния канал и към горивната камера. Че във всеки случай не е добър.

Диагностика и отстраняване на неизправности

Намиране на изтичане на антифриз - професията не е лесна. Диагностиката на охладителната система се извършва по различни начини - използваните методи са до голяма степен зависими от нивото на оборудването на автомобилната услуга (или гараж). Започнете се препоръчва при проверка на местата на връзки на дюзи, маркучи, уплътняване на уплътнения с избърсване на чистата им кърпа. Той остава следи от антифриз - не е необходимо да се изплаши това.

Можете също така да диагностицирате разбивката, като добавите пигмент за боядисване, видим за UV лъчи, с последваща система за пресоване. Изтичането на работния флуид се открива при осветление моторно отделение Специална лампа.

Най-новият метод е най-ефективният - когато се използва, той не трябва да прекарва купчина време за проследяване на състоянието на колата.

• Ремонтът на охладителната система в огромното мнозинство включва подмяна на дефектни части и възли:
• Разширителен съд и корк при откриване на пукнатини.
• Охлаждаща течна помпа и уплътнение на запечатването.
• Програмируем термостат (с освежаващо екю или без него).
• Уплътнения на цилиндровата глава с предварителна демонтаж.
• Главният радиатор, топлообменник и вентил на салоните.

В процеса на елиминиране на неизправности се препоръчва да се инсталират нови маркучи и дюзи и да се напълни прясно антифриз в системата.

В bMW CARS. Трябва да използвате само онези охладители, които производителят препоръчва. Игнорирането на изискванията на производителя може да доведе до сериозни разбивки и неуспех гаранционен ремонт Автомобили.

Охлаждащата система обикновено се пълни със смес от вода и антифриз с антикорозионна добавка от загрижеността на VW / SED. Тази смес предотвратява замразяването и корозията на охладителната система, отлагането на сол и освен това увеличава точката на кипене на охлаждащата течност. Във веригата на циркулация, в резултат на разширяването на течността по време на нагряване, се създава повишено налягане, което също помага за увеличаване на точката на кипене на охлаждащата течност. Налягането е ограничено до клапана, отворен при налягане от 1.4 - 1.6 бар, разположена в капака на резервоара за разширение. За безупречна работа на системата за охлаждане на двигателя тела Кипене на течност. При твърде ниска точка на кипене могат да се образуват парни тапи, поради което охлаждането на двигателя се влошава. Следователно, годината на охладителната система трябва да се напълни със смес от вода и антифриз.

Необходимо е да се използва антифриз G12 плюс (лилав, точен обозначение G 012 A8F) или друг концентрат с маркировка "в съответствие с VW / SEAT-TL-VW-774-F", например, глисантин-Alu-Protect-Premium / G30.

Ако охлаждащата система е напълнена със смес, съдържаща антифриз G12 (червено, точното обозначение G 012 A8D), след това да се попълни нивото на охлаждащата течност, можете също да използвате антифриз G12 или друг концентрат с маркировка "в съответствие с VW / AUDI -TL-VW- 774-D », например, глисантин-Alu-Protect / G30. Забележка: G12 лилав цвят може да се смеси с G12 червено.

Внимание: Невъзможно е да се смеси антифриз G12 червен и по-стар антифриз G11 зелен, тъй като това може да доведе до много силно увреждане на двигателя. Охлаждаща кафява течност (резултат от антифриз антифриз и G11], които трябва да бъдат заменени незабавно.

Забележка: Ако охлаждащата система случайно се оказа течност с добавянето на антифриз на неправилната спецификация, системата трябва да се изплакне. За да направите това, цялата течност от охладителната система трябва да бъде напълно източена и да се запълни системата с чиста вода. Оставете двигателя да работи за две минути празен ход. Вода, за да се отцеди отново и да издуха системата от страната на разширителния резервоар със сгъстен въздух, за да го пусне напълно. Увийте дупката и запълнете охладителната система със смес от вода и антифриз G12-Plus.

ВНИМАНИЕ: За попълване на охлаждащата система (също в топлия сезон], е необходимо да се използва само смес от G12-плюс инструмента (лилав) с мека вода. Делът на антифриза също е в летния период, а в летния период не трябва да бъде по-долу 40%. Следователно, когато попълването на охладителната система трябва винаги да добавя антифриз.

В нашите ширини охлаждащата течност трябва да осигури защита срещу замръзване до -25 ° C и дори по-добре - до -35 ° C. Делът на антифриз не трябва да надвишава 60% (защита срещу замръзване на охлаждащата течност до -40 ° C), в противен случай защитата срещу замръзване и охлаждащият ефект на течността се намалява. Забележка:в зависимост от оборудването на автомобила, количеството на пълнене на охлаждащата течност може да бъде малко по-различно от стойностите, посочени в таблицата

Съотношението на компонентите на охлаждащата течност в литри