Прочетете 6 минути.

Загриженост Toyota е известен в световен мащаб като най-големият производител на азиатски автомобили. Те се отличават с гъвкавост, разнообразие от модели, лекота на работа и достъпност. За автомобили да сервират по-дълго, производителят препоръчва използването само на разрешен оригинален антифриз.

Описание на оригиналната антифриз Toyota

В момента има два оригинални Toyota антифриз:

• Toyota дълъг живот на живот;
• Toyota Super Light Life Coolant.

До 2002 г. в фабричната настройка в Toyota знаците, първият антифриз се излива главно - LLC. От 2002 г. той дойде да замени втория - супер LLC. Сега тя се използва в повечето модели на тази марка.

Въпреки това, и двете антифризи имат много общо. В основата на всеки от тях е пропилен гликол с най-високо качество, както и мощни корозионни инхибитори и балансирани съвременни добавки. Това е само всеки от тях - собствените си, следователно, тези два антифриза са строго забранени. В противен случай сместа ще се откаже значително като отделно използвани охлаждащи течности.

Въпреки факта, че за фабриката запълване на машини Toyota сега се използва предимно охлаждащ дълъг живот, неговият предшественик не трябва да бъде отписан. Antifreeze Toyota LLC все още може да бъде закупен за използване в лична кола, в свободна продажба и в контейнера с различни томове.

Разбира се, си струва да се отбележи, че и двата хладилници са произведени и са готови за използване на охлаждащата течност и като концентрат. Последното не е подходящо за използване в чиста форма, тя трябва да се разрежда с вода. Как да се размножават в какъв дял зависи от климатичните условия, при които се очаква охлаждащата течност да се използва и максималната минус температура в региона. Оптималното съотношение, подходящо дори за северните региони, се счита за едно към едно. В същото време ще бъде предоставена защита средно до минус 40 градуса по Целзий. Минималният обем на концентрата трябва да бъде една трета от общия обем на течността, а максималният е 70%.

Да се \u200b\u200bнамесвате в концентрираното антифриз е най-доброто с дестилирана вода, но ако няма такова, можете да използвате и водопровод. Строго е забранено да се разрежда концентрата с вода от реки, езера, естествени кладенци.

Важно! Ако не е възможно да се купуват производителят на Toyota Antifreeze препоръчва, е възможно да се използват аналози, които да заменят, с подходяща база и допълнителен пакет. Без нужда от антифриз различни производители По-добре е да не се смесвате, той може значително да влоши техните характеристики и да намали експлоатационния живот.

И двата антифриз на Toyota премина многобройни тестове и тестове, въз основа на резултатите от които може да се твърди, че отговарят на всички приложения на производителя и световните изисквания и индустриални стандарти. Положителни отзиви Ентусиастите на автомобила го потвърждават.

TOYOTA Дълъг живот охлаждаща течност

Готова течност и LLC концентрат
Антифриз Toyota Дълъг живот на охлаждане традиционен антифриз Въз основа на пропилен гликол, използвайки висококачествени добавки и инхибитори на корозията. Външно, тя е чиста, прозрачна течност от червено.

Червената антифриз Toyota има добри смазочни способности, има висока степен на защита на охлаждащата система от износване и появата на корозионни огнища. Той има добри свойства на радиатора, перфектно предпазва двигателя от прегряване и свръхкожност.

Антифриз Toyota Дългият живот на живота е подходящ за използване в FDS както за товари, така и пътнически автомобили Toyota. Замяната на антифриз се извършва три години след първоначалното запълване и на всеки две години - с последващи запълвания.

Статии и обеми на волдовата антифриз:

• 08889-80015 - 1 L;
• 08889-80032 - 4 л;
• 08889-80014 - 5 л;
• 08889-80017 - 60 литра.

Ако е необходимо, можете да попречите на този антифриз със силикатни, хибридни охлаждащи течности.

Toyota супер дълъг живот охлаждаща течност

Антифризът на Toyota Super Light Life е завършен антифриз и концентрат, произведен на базата на пропилен гликол, използвайки технология на органичната киселина (карбоксилат), използвайки мощни модерни корозионни инхибитори. В химическия си състав няма силикати, нитрати и други вредни веществакоето неблагоприятно влияе върху производителността на двигателя, влошаването на топлообмена, допринася за формирането на депозити в рамките на охладителната система. Те причиняват вреда и околна среда. Така че, този антифриз е не само безопасен за двигателя, но и екологичен.

Външно антифриз Toyota Супер дълъг живот на живота - прозрачен чист розов течност. Съответства на стандарта Volkswagen G12 или C12 + - за съвременен карбоксилатен антифриз с дълъг експлоатационен живот. Неговият термин е много дълъг: той ще бъде променен средно на всеки пет години.

Антифриз Toyota Pick перфектно предотвратява образуването на корозия, кавитация, не разпенване, не окислява. Той помага за поддържане на нормалната работна температура в двигателя, удължава неговия ресурс.

Статии и обеми на антифриз на SLLC:

• 08889-80070 - 2 l;
• 08889-80071 - 4 л;
• 08889-80072 - 5 литра.

Важно! Antifreze Toyota SLLC Pink Не е забранено да се намесва в другите, както и (по отношение на готовия за използване на течност), невъзможно е да се допълнят с вода. В противен случай ще дойде веществото и ще бъде невъзможно по-нататъшната работа на охлаждащата система.

Как да разграничим фалшивите

Невъзможно е да се каже това оригинален антифриз, Подходящ за една марка автомобили, се подправя толкова често, както често се подправя най-много, универсални, маркови охладителни течности. Това изобщо не е изключено. Следователно, контейнерът, спр., Трябва да бъде внимателно инспектиране. Ето какви знаци могат да издадат фалшив:

• груби, неравни шевове или дефекти в техния район;
• капак, драскотини, гапчици, други следи от аутопсия в ръбовете;
• неравномерно залепени етикети, мехурчета и гънки върху тях, следи от лепило;
• неподходяща информация за реалността или нанесени с грешки;
• смазован текст, неравни линии;
• нечетлива дата и пълнене на освобождаването.

Ако нещо в появата на алармите в контейнера причинява съмнения, тогава е по-добре да се провери двойно. Не изливайте антифриз в резервоара, докато няма пълно доверие в качеството си.

Видео

Кухнен съд за супер дълъг живот Toyota Camry. 50 замяна на антифриз розово

Как да се разрежда правилно антифриз с вода

Алексей

Михаил, добър следобед! Доколкото разбирам, първоначалният антифриз е два вида LLC (червен) и супер LLC (розов).
1. Бих искал да знам промяната на замяната на двете течности.
2. Какво може да бъде разгледано в розов антифриз (концентрат или завършен разтвор)?
3. Ако разбера, че червеният антифриз на база етилен гликол и розов - върху карбоксилат (съдещ по увеличения период на замяна спрямо червено)
4. CRWN 99 AUTO, LLC стикер, който антифриз ще съветва да се използва с пълна подмяна?

Кола Toyota Camry 12.2003. Той обърна внимание, че течността не е достатъчна в резервоара за разширение. За топинга, антифризът на Toyota Long Life Coolant (концентриран червен) е купен, разреден и филц 200-300. Тогава (за съжаление, той прочете внимателно ръководството, а антифризът на Toyota Super Light Life Life Coolant е посочен.
Въпроси: Колко критично е такова смесване за двигателя (и дали интервалът за замяна на антифриз ще бъде намален) и колко често се променят антифризите в руски условия (Наръчник 160 000 км, на тази конференция, след като се подхлъзна, което е 40 хиляди).

Уважаеми Дмитрий! Camry среща и супер (той розов) и обичайния "дълъг живот" (червен) антифриз. Супер не е удобно, защото не само е невъзможно да се допълни друго антифриз, но и вода. Когато се смесват с други антифридж, розовият антифриз може да се навие с всички последващи последици. Ако не сте се случили, или нарязан червено, той е химически съвместим дори със синьо, или добавката е много малка или съдържание разширителен съд Не се смесва с останалата част от охладителната система. Във всеки случай, Luha замени антифриз, а не риск. Освен това трябва да се обърне внимание на причината за намаляване на нивото. За съжаление на превозни средства с пластмасови части, тяхното унищожение често се случва с последващото изтичане на антифриз. Camry е по-често, долния радиаторски резервоар. Той се променя при гаранция заедно с антифриз.
Късмет, Михаил.

Уважаеми Дмитрий! Инициативата на такава инспекция принадлежи на двигател на Toyota. Има подозрение, че болтът за закрепване съхранение Инсталиран неправилно, минало за лизинг. От тези машини, които проверявахме, дефектът не беше потвърден и заменянето не се изискваше. Тази операция може да се държи от всеки официален дилър, ние поне "други хора" вземат автомобили.
Късмет, Михаил.

Toyet препоръчва само един вид течност:
Концентрат на охлаждащата течност с увеличен период на заместване:
- 08889-80015 1 литър
- 08889-80014 5 литра
- 08889-80017 60 литра
И червеното или розово зависи само от количеството вода, от което се разреждате, когато сменяте. В нашата лента, доста червена. С вода от 50 до 50, ако предишният собственик, за да компенсира изтичането с вода, не го е разпространил, докато не е невъзможно.
Купете 3,5 литра концентрат, останалата част от водата. И всичко ще бъде добре. Превърнете се в системата повече очила на дисперсия годишно отчитат неизправност. Потърсете причината.

Оказа се, че служителите.
Оригиналният антифриз на Toyota е червен и розов. Този се нарича дълъг живот, а който е розов, наречен супер дълъг живот на охлаждане. "Супер не е удобно, защото не само е невъзможно да се допълни друго антифриз, но и вода. Когато се смесва с други антифризе, розовият антифриз може да се навие с всички последващи последици." в) розов антифриз се излива в автомобили наскоро освобождаване. Периодът на замяна на розово (супер) е около 160 t.km., аз не знам времето за замяна. И не е ясно как да се разграничат червено от розово. Подозирам, че този, който е розов на база карбоксилат (съдейки по крайния срок за заместването), като ликвидален молец. Като цяло, някакво объркване :)

Накратко, той стана по някакъв скучен, не е нужно да правите нищо в колата ... просто потапяйте не-замразяване ... Реших да добавя антифриз, а след това в резервоара по някакъв начин в областта на минимума . Купих червен охлаждаща течност на Toyota. В ръководството се регистрира, че Toyota Super Light Life е регистриран, но аз го прочетох по-късно. Използва се, че антифриз в цветове може да се смеси, не се притеснявал, но аз хвърлих въпроса за форума Ника-двигатели. Добрите казаха - не се смесват и категорично - спешно се променят. Погледнах в резервоара - и там се свиха антифриз, утайката падна и всичко. Резултат - 2000 рубли за замяна на антифриз. И той се промени на Кунцево - те не можеха да повярват по никакъв начин, принудени да променят насилието. Moor - не начертайте нищо, дилърите не са всички, но това, което е наводнено - никой не знае там. С 40 хиляди. Променете антифриз според всеки от обичайното червено.

Въпреки това, антифриз се набръчка, в пощата е написана, че първо всичко е наред .. Михаил беше прав :) и можете да опишете по-подробно? Или все още е трудно да се определи?
Пишете "за 40 хиляди. Променете антифриз според всеки от обичайното червено". Аз не разбрах, служителите променят всеки антифин на червено, т.е. На този, който не се сгъва? Правя пълна подмяна С миене? Между другото, сега те се продават, а другият ...
Благодаря ти. С уважение, Алексей.

Първоначално не забелязах и не виждам много в резервоара, но след като получих отговор от Ник двигатели, погледнах пристрастяването, т.е. С фенерче. Беше неприятно изненадано.
Цветът на розово - бих го нарекъл по-пурпурен, как е бил в тунингската маса на съветската цветна телевизия. От червено, дори разредено наполовина - тя се различава право, но те трябва да бъдат монтирани до прозрачните ястия. В Битз и Кунцево нямаше вечеря, те казаха, че той е бил само в завода, в продажба или нямаше услуга. Промених антифриз в Kuntsevo, те казаха, че променят антифриз на всички машини към обичайното червено, Toyota Long Life Coolt. Фактът, че антифризът не е смесен - те не можеха да повярват дълго, се опитаха да разубедят от замяна. Интересен въпрос (попитайте го за себе си, щастливите собственици на нови автомобили) - и ако официалният върхове на антифриз, тогава някой обръща внимание, кой?

Вече обсъдихме някои кодове на антифриз с вас ... но искам да живея върху факта, че скоро зимата и много от тях все още са променили антифриз ... и вероятно търсят тези кодове или препоръки за замяна ...

Оригиналният антифриз на Toyota са два вида:
Long Life Coolt (LLC) - червен
Супер дълъг живот coolt (s llc) - розово

Смесването в системата на тези видове антифризи е изключително препоръчително. Може да доведе до промиване на цялата система.
08889-80070 Антифриз Toyota Super LLC, 2L.
08889-80071 Антифриз Toyota Super LLC, 4L.
08889-80072 Антифриз Toyota Super LLC, 5L.

08889-80014 Antifreze Toyota LLC, 5L.
08889-80015 Антифриз Toyota LLC, 1L.
08889-80017 Antifreze Toyota LLC, 60L.
08889-80032 Антифриз Toyota LLC, 4L.

Вярно ли е, че първоначалният червен антифриз е по-добър от други, че пазарът ни предлага? Ясно е, че "под Toyota" произвежда много видове хляб с оригиналния щит))) ... Нека да разгледаме всичко, и да решим какво да правим и как бихме искали да бъдем \u003d) независимо от радиатора Или двигателят не убива ... но няма оригинални заместители, които попадат в препоръката на Toyota, където няма задължително съвпадение на цветовете! В края на краищата, има документ: основните национални стандарти за охлаждащите течности на JIS K2234 (Япония) и препоръката от Toyota, която казва, антифризът трябва да бъде без силикатен органичен "корозиен инхибитор". Задайте тези 2-ри условия:

SCT Mannol Longlife Antifrieze AG12 +
Sct mannol антифриз AF12 + -40 ° C
Texaco Havoline XLC + B2 (OF02) \\ t
Texaco Havoline XLC + B50 / 50
Поддържайте FriCofin G12 плюс
Ranoil Kuttenkeuler ANF 40 (Цвят: Син)
Ranoil Kuttenkeuler ANF 40 (Цвят: зелен)
Ranoil Kuttenkeuler ANF 40 (Цвят: Жълт)
Ranoil Kuttenkeuler S 40 (Цвят: червен)
Akira llc (зелено)
Akira llc (червен)
Kyk супер охлаждаща течност (син или червено)
Xado Antifreeze BS.
Антифриз "Злато"
Cool Stream Premium 40 (оранжев)

И така за информация:

В момента антифризът на антикорозионните добавки се разделят на силикат и карбоксилатен антифриз. Силикатен антифриз, защитата на операционната система от корозия, в процеса на работа обхваща цялата вътрешна повърхност с тънък слой от скала, който влошава обмена на топлина в операционната система и намалява неговата ефективност. Производителите цветен силикатен антифриз, като правило, в зелено или синьо.

Карбоксилатният антифриз съдържа инхибитори на корозията на базата на органични киселини. Те не образуват дебел защитен слой по цялата повърхност на системата и се адсорбират само в места на корозия, за да образуват защитни слоеве с дебелина не повече от 0,1 микрона. В допълнение, карбоксилатният антифриз има по-дълъг експлоатационен живот (на 5 години срещу 3 при силикатни) и най-добрите препарати, които ви позволяват да правите без промиване на операционната система по време на промяната на антифриз. Производителите са боядисани карбоксилат антифриз, като правило, в червено.

Производителят на самия Toyota не препоръчва използването на "чисто червено антифриз", неговата препоръка се отнася само до използването на оригиналната течност или кореспонденцията на състава на някои химични норми. Тя не пречи на другите производители да произвеждат антифриз с подобно оперативни характеристики Не е свързан с цвета. И препоръката на Toyota никога няма да докосне цвета, защото някои азиатски производители са разделени от цветовете на температурата на замръзване на антифриз. (Червен максимум -30, Green -25, жълто -20 също не се препоръчва да се смесва, дори когато цветовете съвпадат (и да променят напълно !! особено - ако не знаете коя флуид се пълни в радиатора !!!) , широкото мнение за съвместимост антифриз в цветове - погрешно, съвпадането на яката не гарантира използването на идентични добавки и резултатът от взаимодействието на различни добавки може да бъде влошаване на антикорозионни и смазочни свойства.

Всяко антифриз е смес от етилен гликол (полипропилен гликол), вода, багрило и добавка. Между другото, тозосол също е антифриз. Първоначално това беше наименование на антифриз, специално проектирано за машини Vazovsky при изграждането на завод в Толияти. Италианците не отговарят на качеството на антифриз 156 в СССР по това време, те поискаха да създадат нов антифриз. Tosol е съкращение: технология на органичен синтез OL (алкохол върху химическа нанамборетура). Сега това име е просто номинално. По същество, Tosol е вид антифриз, но не ни е подходящ !!!.

И така, ако смятате, че антифис на всички производители, всеки производител има свой собствен пакет от добавки, включително дори в линията на един производител, антифриз може да се различава по броя и състава на използваните добавки. Добавките могат да бъдат антикорозионни, антифен, намаляване на ефекта върху каучук и др. Ако погледнете назад в миналото, през 70-те години европейските производители са решили да създадат класификация на охлаждащата течност. И бяха взети три часа.

G11.- етилен гликол се използва като правило, най-евтиният охладител, с малък пакет от добавки. Този клас записа зелен цвят. Между другото, цветовете бяха наложени, за да се разграничат течностите от различни класове. Преди това, клавишите бяха безцветни.

G12.- Използват се - етилен гликол и карбоксилатни съединения. Поради факта, че антикорозионният филм се създава само в места на огнища и не покрива всички вътрешни повърхности, радиатора, когато се използва този антифриз, е по-ефективен от този на G11. Най-подходящи за висококачествени и натоварени с температура двигатели. За сметка на по-напреднал пакет от ZHI в този клас е по-скъпо. Зад този клас фиксиран червен.

G13.- Използва се полипропилен гликол. Това е по-екологичен продукт (не отровен, по-бърз дело). Европа преследва екологичността, така че те създават такива продукти. Между другото, това са най-скъпите охлаждащи течности. Този клас фиксира жълт или оранжев. В Русия не производителят прави течност клас G13. Те все още не растат, така че околната среда преследва за такива пари \u003d).

Но повечето руски и азиатски производители не се придържат към тази класификация. Вземете същото TCL: той има и облечени и зелени и червени класа G11, но те се различават в пакета с добавки (червено по-съвършен). Следователно производителят влезе в разделянето на цвета, за да разграничи продукта за крайния купувач. Вземете например оригиналния Hondovsky антифриз - той е направен от зелен (добре, така че те искат), но в неговите свойства тя съответства на класа G12. Тук е оттук и объркване. Като цяло, не се придържайте към цвета, вземете най-малко синия антифриз, за \u200b\u200bда е високо, така че да е високо качество и съответстващо на температурния режим на вашия двигател (за Honda Top. Изложбата при натиск от 1.1 трябва да бъде не по-малко от 108 градуса).

Що се отнася до корозията: всичко зависи от пакета с добавки, както и на баланса му. Първоначално почти все по-висококачествените продукти са еднакво защитени от корозия, но с течение на времето се развиват евтини добавки, разлагат се и в охладителната система циркулира само гликол и водата да изчезне, естествено не се движи по никаква защита на речта. Ето защо, ако изсипете TCL и го променете на всеки 6-12 месеца, нищо ужасно дори за Hondovsky двигатели няма да се случи, но можете да си купите скъп антифриз и да го промените веднъж 3-4 години. Такъв е случаят с купувача.

За смесване на теоретично: допуска се да се смесват класовете G11 и G12 на един производител. Възможно е да промените цвета.

В случай на спешни случаи (в дълго пътуване можете да смесвате тези на различни производители, но колкото е възможно по-бързо да замените до прясно зачервяване. Благодарение на различния състав на добавките, те могат да започнат взаимодействат и попадат в утайка, влошаване на свойствата на охлаждащата течност.

За европейските производители: Сега 90% от европейския пазар на добавъчни опаковки, заети от BASF. За нищо десетилетия те вече са произведени от така наречената суперконцентрат за класове G11 и G12 (просто пакет от добавки). Този продукт има собствена марка глисантин.

Производители като Castrol, Mobil, Agip, Addinoil и др. Basovsky Superconcentrate придобиване, вода и етилен гликол се добавят, обърнати към каньорите и продават. :))). Същият AWM също е произведен от този суперконцентрат. Така че Кастровровск анти-Fiz, този мобилен телефон е, че AWM - вътре в едно и също нещо.

Toyota Autoconecern е известен не само с машини, но и автомобилна химия и специални средства. Производителят препоръчва използването на автомобилна услуга собствена марка Оригинален разрешен антифриз.

Основни характеристики

Toyota произвежда два оригинални антифриз:

Във фабричната настройка в автомобили Toyota до 2002 г. само първият антифриз е наводнен с LLC. Вторият антифриз, Toyota Super Light Life Coolant започна да плува след 2002 година. Към днешна дата той се използва в повечето марки автомобили.

И двата антифриза притежават подобни свойства. Всеки от тях се основава на висококачествен пропилен гликол в комбинация с инхибитори на корозията и модерни добавки. Не можете да комбинирате антифриз, защото техните добавки се различават радикално. В противен случай получената смес ще бъде дадена в нейните характеристики към други охлаждащи течности.

Въпреки факта, че последни модели Toyota използва антифриз супер дълъг живот, предишната си версия - дълъг живот - не отписвайте от сметки. Антифриз "Toyota Long Life" се предлага в безплатна продажба до днес и е широко разпространен сред собствениците на автомобили.

И двата вида хладилен агент се произвеждат като под формата на завършен и под формата на концентрат. Последното преди заместването трябва да се разрежда с вода. Специфичните пропорции зависят от климатичните условия на работа на антифриз "Toyota" и най-ниската температура в региона. За северните региони съотношението на един към един се счита за оптимално. Сместа осигурява защита на двигателя при температури до -40 градуса. Минималният обем на концентрата трябва да бъде 30%, максимум - 70%.

Концентрираният антифриз се разрежда с дестилирана вода, но може да се използва с кран. Водата от естествени природни източници не е подходяща за разреждане на концентрат.

Като подмяна на Antifreeze, можете да използвате аналози с подходяща основа и добавки. Охлаждащи течности различни марки По-добре е да не се смесвате, защото той може да намали техния оперативен период и да влоши характеристиките.

И двете антифриз Toyota премина тестове и тестове в лабораториите на компанията, резултатите от които потвърждават, че отговарят на всички стандарти както на индустрията, така и на производителя.

Класически антифриз, създаден въз основа на пропилен гликол с добавяне на инхибитори на корозията и висококачествени добавки. Течност чист, червен.

Антифриз "Toyota" има отлични смазочни средства, висока степен Защита срещу корозия и износване, отлични свойства на радиатора, предпазва двигателя от преохлаждане и прегряване. Течността е съвместима с уплътнения и гумени тръби, използвани от производителя на Toyota при създаването на автомобили.

Предназначение

Антифризът е подходящ за използване в товарни и пътнически двигатели toyota Cars.. Осигурява ефективна защита Мотори, изработени от чугун, желязо, медни сплави, алуминий, разнообразие от войници. Замяната на охлаждащата течност трябва да се извърши три години след първото попълване и на всеки две следващите години.

Антифризът може да се смесва с хибридни, силикатни и охлаждащи състави. Има толеранси за използване в автомобилни двигатели японски марки Лексус и Дайхацу. Производителят препоръчва антифриз за защита на двигателите от корозия с висока температура по време на работа при условия на висока натоварване.

Охлаждаща течност от концентриран и завършен тип, създаден на базата на пропилен гликол за карбоксилатна технология с добавяне на модерни инхибитори на корозия. Той не включва силикати, нитрати и други вещества, които са в състояние да имат отрицателен ефект върху ефективността на двигателя, влошават обмена на топлина и да доведат до образуването на отлагания в механизма. Съответно, антифризът се счита за безопасен както за двигателя, така и за околната среда.

Антифриз "Toyota Super Long Life Coulante" - чиста прозрачна розова течност. Тя отговаря на G12 или G12 + от Volkswagen и може да бъде заменен с дълъг експлоатационен период. Замени на всеки пет години, препоръчан за двигатели на всеки модерни автомобили Toyota, включително за Toyota Avensis.

Антифризът предотвратява механизмите за корозия и кавитация, не окислява и не се разпенва. Поддържа оптимално работна температура В двигателя и удължава работния ресурс.

Toyota SLLC охлаждащата течност не може да се смесва с подобни състави и разредени с вода. Това може да доведе до течно коагулация, което затруднява работата на охладителната система.

Как да разграничим фалшивите

Оригиналните антифризи, подходящи за конкретна маркировка за автомобили, не са толкова често, колкото универсални, но е невъзможно напълно да се изключи вероятността за фалшив. Какво е антифриз "Toyota" и какво - не? Фалшифицирането се определя от следните характеристики:

• дефекти в шевовете на каньорите;
• покритието, което е свободно в непосредствена близост до пръстена, присъствието на чипове, драскотини и други следи от аутопсия в ръбовете;
• неравномерно залепени етикети, наличието на следи от лепило, гънки и мехурчета върху тях;
• информацията, приложена към опаковката, е невярна или съдържа грешки;
• текстът е замъглено, има неравни линии;
• датата на освобождаване и бутилиране е трудно да се чете.

Ако външен вид Канцеларите предизвикват съмнения, по-добре е да се откаже от придобиването на антифриз и последващата му работа.

Как да запълним антифриз

Замяна на охлаждане toyota течности Тя може да се извърши, без да се свързва със сервизните центрове, сами. Преди провеждане на процедурата нивото на течността в разширителния резервоар съгласно мин и максималните марки, разположени върху него, се проверява. Обемът на антифриз трябва да бъде в рамките на посочените обозначения. След това сменете охлаждащата течност.

Как да излеем антифриз:

• Под радиатора постави контейнерът, в който ще се слее охлаждащата течност.
• Преди да обединете антифриз от охладителната система, трябва да удавите двигателя.
• Капакът на разширителния резервоар се отстранява.
• Тръбите за изтичане на цилиндровия блок и радиатора се отвиват. Те са усукани само след като антифризът е напълно дебнат.
• Нивото на новия охладител трябва да бъде малко по-ниско от максималната марка.
• Капакът на разширителния резервоар е плътно затворен.

Техника на безопасност

Когато сменяте антифриз, е необходимо да следвате правилата за безопасност, както и във всяка друга работа с колата. Тяхното нарушение може да доведе до повреда или да причини сериозни наранявания. Процедурата се извършва при спазване следващото правило:

• Двигателят на автомобила трябва да бъде приглушен. Необходимо е да се изчака времето до пълното му охлаждане. Ако този елемент е несъответствие, можете да получите сериозни изгаряния в процеса на замяна на антифриз.
• Ако охлаждащата течност е ударила лигавицата или кожата, повредената площ трябва бързо да се изплакне с голямо количество чиста вода.
• Препоръчително е да работим в ръкавици, тъй като някои подробности могат да бъдат горещи.
• Смесете оригиналния антифриз Toyota един на друг. Препоръчително е да се използва същия състав.

Крайните срокове за замяна на антифриз зависят от препоръките на производителя и характеристиките на операцията превозно средство. Повечето експерти и собственици на автомобили съветват да замените охлаждащата течност на всеки 45 000 километра. Фронтална замяна Тя се извършва в присъствието на следните фактори:

• външен вид в горната част на разширителния резервоар от чужда маса;
• често активиране на охладителната система;
• присъствието в мръсотия разтвор, негов кален цвят;
• външния вид в разширителния резервоар на утайка при отрицателни температури;
• водата влезе в антифриз.

Алексей

Михаил, добър следобед! Доколкото разбирам, първоначалният антифриз е два вида LLC (червен) и супер LLC (розов).
1. Бих искал да знам промяната на замяната на двете течности.
2. Какво може да бъде разгледано в розов антифриз (концентрат или завършен разтвор)?
3. Ако разбера, че червеният антифриз на база етилен гликол и розов - върху карбоксилат (съдещ по увеличения период на замяна спрямо червено)
4. CRWN 99 AUTO, LLC стикер, който антифриз ще съветва да се използва с пълна подмяна?

Кола Toyota Camry 12.2003. Той обърна внимание, че течността не е достатъчна в резервоара за разширение. За топинга, антифризът на Toyota Long Life Coolant (концентриран червен) е купен, разреден и филц 200-300. Тогава (за съжаление, той прочете внимателно ръководството, а антифризът на Toyota Super Light Life Life Coolant е посочен.
Въпроси: Колко критично е такова смесване за двигателя (и ще е необходимо да се намали интервалът за замяна на антифриз) и колко често антифриз са промени в руските условия (според ръководството 160 хиляди км, на тази конференция, след като се подхлъзна, което е 40 хиляди ).

Уважаеми Дмитрий! Camry среща и супер (той розов) и обичайния "дълъг живот" (червен) антифриз. Супер не е удобно, защото не само е невъзможно да се допълни друго антифриз, но и вода. Когато се смесват с други антифридж, розовият антифриз може да се навие с всички последващи последици. Ако не сте се случили, или е избран червен, той е химически съвместим дори със синьо, или добавката е много малка или съдържанието на разширителния резервоар не се смесва с останалата част от охладителната система. Във всеки случай, Luha замени антифриз, а не риск. Освен това трябва да се обърне внимание на причината за намаляване на нивото. За съжаление на превозни средства с пластмасови части, тяхното унищожение често се случва с последващото изтичане на антифриз. Camry е по-често, долния радиаторски резервоар. Той се променя при гаранция заедно с антифриз.
Късмет, Михаил.

Уважаеми Дмитрий! Инициативата на такава инспекция принадлежи на двигател на Toyota. Има подозрение, че закрепващият болт на шлюзовата връзка е неправилен, минавайки по този начин. От тези машини, които проверявахме, дефектът не беше потвърден и заменянето не се изискваше. Можете да похарчите тази операция от всеки официален дилър, ние поне "други хора" вземат автомобили.
Късмет, Михаил.

toyet препоръчва само един вид течност:
концентрат на охлаждащата течност с увеличено време за подмяна:
- 08889-80015 1 литър
- 08889-80014 5 литър
- 08889-80017 60 литра
и червеното или розово зависи само от количеството вода, от което се разреждате, когато сменяте. В нашата лента, доста червена. С вода от 50 до 50, ако предишният собственик, за да компенсира изтичането с вода, не го е разпространил, докато не е невъзможно.
купете 3,5 литра концентрат, останалата част от водата. И всичко ще бъде добре. Превърнете се в системата повече очила на дисперсия годишно отчитат неизправност. Потърсете причината.

Оказа се, че служителите.
Оригиналният антифриз на Toyota е червен и розов. Този се нарича дълъг живот, а който е розов, наречен супер дълъг живот на охлаждане. "Супер не е удобно, защото не само е невъзможно да се допълни друго антифриз, но и вода. Когато се смесва с други антифризе, розовият антифриз може да се навие с всички последващи последици." в) розовият антифриз се излива в автоматичните години. Периодът на замяна на розово (супер) е около 160 t.km., аз не знам времето за замяна. И не е ясно как да се разграничат червено от розово. Подозирам, че този, който е розов на база карбоксилат (съдейки по крайния срок за заместването), като ликвидален молец. Като цяло, някакво объркване :)

Накратко, той стана по някакъв скучен, не е нужно да правите нищо в колата ... просто потапяйте не-замразяване ... Реших да добавя антифриз, а след това в резервоара по някакъв начин в областта на минимума . Купих червен охлаждаща течност на Toyota. В ръководството се регистрира, че Toyota Super Light Life е регистриран, но аз го прочетох по-късно. Използва се, че антифриз в цветове може да се смеси, не се притеснявал, но аз хвърлих въпроса за форума Ника-двигатели. Добрите казаха - не се смесват и категорично - спешно се променят. Погледнах в резервоара - и там се свиха антифриз, утайката падна и всичко. Резултат - 2000 рубли за замяна на антифриз. И той се промени на Кунцево - те не можеха да повярват по никакъв начин, принудени да променят насилието. Moor - не начертайте нищо, дилърите не са всички, но това, което е наводнено - никой не знае там. С 40 хиляди. Променете антифриз според всеки от обичайното червено.

Въпреки това, антифриз се набръчка, в пощата е написана, че първо всичко е наред .. Михаил беше прав :) и можете да опишете по-подробно? Или все още е трудно да се определи?
Пишете "за 40 хиляди. Променете антифриз според всеки от обичайното червено". Аз не разбрах, служителите променят всеки антифин на червено, т.е. На този, който не се сгъва? Направете пълната подмяна с измиване? Между другото, сега те се продават, а другият ...
Благодаря ти. С уважение, Алексей.

Първоначално не забелязах и не виждам много в резервоара, но след като получих отговор от Ник двигатели, погледнах пристрастяването, т.е. С фенерче. Беше неприятно изненадано.
Цветът на розово - бих го нарекъл по-пурпурен, как е бил в тунингската маса на съветската цветна телевизия. От червено, дори разредено наполовина - тя се различава право, но те трябва да бъдат монтирани до прозрачните ястия. В Битз и Кунцево нямаше вечеря, те казаха, че той е бил само в завода, в продажба или нямаше услуга. Промених антифриз в Kuntsevo, те казаха, че променят антифриз на всички машини към обичайното червено, Toyota Long Life Coolt. Фактът, че антифризът не е смесен - те не можеха да повярват дълго, се опитаха да разубедят от замяна. Интересен въпрос (попитайте го за себе си, щастливите собственици на нови автомобили) - и ако официалният върхове на антифриз, тогава някой обръща внимание, кой?