Se durante la guida sulla tua auto non si adatta al tuo livello di rumore nella cabina, che non ti consente di parlare con un tono normale o si sente syligazioni costanti e rumore del motore, allora avrai bisogno di isolamento acustico. Si tratta di una serie di misure che devono utilizzare assorbenti acustici, assorbenti a vibrazione e altri materiali per ottenere un effetto acustico ottimale. Fortunatamente, l'isolamento del rumore dell'auto non ha un tale problema. Finiamolo in modo più dettagliato.

Disposizioni e informazioni generali

Particolarmente acuto è la questione dell'insufficiente isolamento della cabina sui veicoli produzione domestica. Un brillante questo esempio servirà le auto Vaz. Sebbene alcune macchine di produzione all'estero non possano vantare un buon isolamento acustico. Se, durante la guida, sei disagio, che è associato a un livello elevato di rumore dal motore e dall'ambiente, allora vale la pena pensare al cosiddetto "Shumkov". In linea di principio, nessuna conoscenza e abilità speciali saranno richieste da te, ma ricorda che in uno o due giorni tutto non funzionerà. Un minimo di questo lascerà la settimana e ancor più. Si consiglia di eseguire il lavoro in estate all'aperto, un po 'più tardi capirai perché. Vale la pena di attirare la tua attenzione e che l'isolamento del rumore dell'auto (con le loro mani) implica il lavoro non solo con il fondo del veicolo, ma anche con il tronco, le porte, un vano motore e in alcuni casi con un tetto. Probabilmente sei interessato alla domanda di cosa iniziare. Ora risponderemo.

Selezione del materiale.

Accetto Prima di iniziare il lavoro, è necessario scegliere l'opzione appropriata. Come spettacoli di pratica, per il principiante è una foresta densa. Tuttavia, infatti, non tutto è così brutto come potresti pensare. In primo luogo, prestare attenzione ai materiali di assorbimento vibrante. Sono necessari per eliminare il rumore strutturale, che si estende alle parti del corpo TC. Tutte le parti metalliche nella priorità devono essere elaborate. L'assorbimento della vibrazione è effettuato a causa dell'attrito interiore emergente, che viene convertito in calore. Ricorda: maggiore è il coefficiente di perdita meccanico, meglio è. Oggi puoi trovare i seguenti materiali:

• Bimast basato su bitume e mastice. Ci sono standard a tre set - standard, super e bombe. Spessore da 3 a 4 mm.
• "Vibroplast" è materiale piuttosto plastico, autoadesivo. Spessore da 1,5 a 2,3 mm con un peso specifico di 3,5 e 3,8 kg per metro quadrato.

Questi sono materiali di altissima qualità ed efficienti per l'isolamento del rumore dell'auto. Prestare attenzione al peso - di quanto non sia inferiore, meglio è. Ma è solo dal punto di vista del carico aggiuntivo sulla macchina.

Materiali fonoassorbenti e insonorizzanti

Il primo gruppo è necessario direttamente per assorbire il rumore che si diffonde attraverso l'aria. Più il materiale è posizionato, meglio sarà l'effetto. L'essenza del metodo è che, passando attraverso i confini dell'air-Air-Air, il rumore diventa molto più tranquillo e alla fine scompare completamente. Inoltre, tale materiale esegue una funzione aggiuntiva dell'isolatore di calore. Le opzioni più famose e popolari sono l'enfasi (basata su polietilene schiumato) e Isoton (poliuretano espanso).

Sono necessari materiali insonorizzati per l'isolamento completo o parziale dell'interno del rumore dell'aria. Se puoi dirlo, allora questa è una specie di barriera che non dà ulteriormente il suono. Di norma, metti in cima al vibropotore, che dà un buon effetto. Oggi c'è la possibilità di scegliere da "Vibroton", "Barrier" e "Splang". Dopo aver esaminato i materiali di base per l'isolamento del rumore dell'auto, andiamo oltre.

Fase prima: lavorare con le porte per auto

Spesso tutti i lavori iniziano con le porte. Di norma, è in loro ci sono agenti acustici. Se lo scafo non ha l'isolamento del rumore dovuto, la qualità del suono dell'altoparlante sarà insufficiente. Per cominciare, è necessario smontare le porte, pulire e sgrassare. Successivamente, è necessario incollarli con vibrazione assorbente, e da sopra il materiale assorbente del rumore. Nella maggior parte dei casi, ha senso iniziare con i pannelli. Se riesci a collegare circa il 70-80% della superficie della porta, quindi considerare di aver raggiunto buoni risultati. Allo stesso tempo, non dimenticare che le band devono mettere il ottone. Per eseguire il lavoro, avrai bisogno di "vibroplast" o "Bimst", così come "Splin" o "Focus". Ma su questo, l'isolamento del rumore delle porte dell'auto non è completato. Dobbiamo gestire un'altra parte importante.

Fase secondo: elaborazione del fotogramma

Qui puoi andare in alcuni modi: Metti le finestre del telaio della finestra o meno, risolvivi. Certo, se li metti, allora il risultato sarà migliore, ma non è sempre possibile. Per questi scopi, il foglio di alluminio "Wiek" è più adatto, che dovrebbe essere correttamente intagliato. È consigliabile lasciare circa 2-4 cm intorno al perimetro. Di conseguenza, riceverai una superficie. Non dimenticare che durante l'adempimento del lavoro è estremamente importante garantire il lavoro di tutti i cavi e dei tragamenti. Altrimenti, la porta dovrà ridisemblare ed eseguire questi lavori. La superficie risultante, e dovrebbe essere monolitica, è desiderabile essere salvata da un rullo vibrante. Lo stesso "vibroplast" o "bimst" può essere utilizzato. Se necessario, elaborare il rivestimento. È consigliabile utilizzare il sigillante o la colla speciale per gestire le articolazioni. In linea di principio, su questo rumore isolamento delle porte dell'auto è completato. Andiamo oltre.

Isolamento del rumore dell'auto con le tue mani: elaborare il pavimento

Se il "Vibroplast" M1 può essere utilizzato per l'elaborazione della porta, che è estremamente leggero e plastica, non è consigliabile usarlo sul pavimento. Il fatto è che tale isolamento potrebbe non dare un risultato adeguato, perché questa parte è problematica. Il "bimater" pesante e duro è più adatto. In ogni caso, è consigliabile posare il materiale nei siti critici, pubblicando il più rumore. Ma se decidi di non farlo, allora la tecnologia sarà molto diversa.

Devi tagliare un pezzo di materiale, se necessario, riscaldare un po 'e indossare il posto giusto. Non dimenticare di formare, cioè una posa attenta. In questo caso, il rivestimento protettivo del colore brillante non è necessario. La protezione viene rimossa solo dopo che il "BIMST" adotterà il modulo necessario. Se il vibropotore è auspicabile per elaborare circa il 70% dell'area, quindi l'isolamento acustico, se possibile, posizionato in tutto l'area. Si può dire che l'isolamento del rumore della macchina è quasi finito, ci sono ancora alcuni punti più.

Trattamento del tronco e del cappuccio

Nel caso del tronco, dove è installato il subwoofer, prenderà esattamente lo stesso isolamento del rumore, come nel caso del pavimento veicolo. Gli archi delle ruote, così come il pavimento sono abbinati a "vibroplast", e in cima può essere "accento". Ma le superfici laterali sono desiderabili per elaborare lo stesso dei pannelli delle porte. Se il subwoofer è montato sullo scaffale posteriore, è necessario garantire il suo monolitio e aggiungere rigidità per eliminare tutti i tipi di rimbalzo e rumore.

Per quanto riguarda la lavorazione dello spazio boost, allora molto più più facile per i proprietari di VAZ Cars. È determinato dal fatto che i luoghi ci sono abbastanza da raccogliere. Di solito, tutto il lavoro è ridotto al fatto che il cappuccio è coperto con "vibroplast" e sopra di esso "Isootone". In linea di principio, nessun problema non è un problema, la cosa principale è che la cosa principale è per la pazienza. Bene, parliamo un po 'delle tariffe.

Isolamento del rumore di una macchina: materiali, prezzi e qualcos'altro

Certo, per molti, è una questione acuta di valore. Dovrebbe essere inteso che il prezzo del materiale dipende dalle sue caratteristiche. Maggiore è il livello e la proporzione, l'acquisto costerà di più. Se stai cercando un'opzione di budget.Puoi guardare il noisefo. Un tale materiale che assorbe vibrazioni costerà circa 80-100 rubli per foglio. La sua dimensione è 37x27 cm. Allo stesso tempo, il "Vibroplast" M1 costerà circa 400 rubli per foglio. Un foglio ha diverse dimensioni di grandi dimensioni della versione sopra descritta - 53x75 cm. "Bimast" è ancora leggermente più costoso, circa 500 rubli per foglio con le stesse dimensioni del "vibroplast". La cosa principale è che tu sappia già come viene eseguita l'isolamento del rumore dell'auto. Materiali, prezzi per i quali abbiamo considerato un po 'possono essere acquistati in negozi specializzati. Tuttavia, molti automobilisti suggeriscono che hanno fatto acquisti in centri di costruzione. Le recensioni indicano che è possibile risparmiare circa il 30-45% dei fondi, e il risultato non è peggiore. Pertanto, possiamo dire che il miglior insonorizzazione per auto per tutti ha il suo, non è necessario comprare materiali costosi.

Conclusione

Come puoi vedere, non c'è niente di complicato. Ad esempio, l'isolamento della macchina VAZ può portarti per alcuni giorni a seconda del complesso del lavoro che si eseguirà. Il fondo, ad esempio, è auspicabile per sbavare il mastice, dovrebbero esserci due strati in priorità. Naturalmente, solo questo richiederà 1-2 giorni, poiché la superficie dovrebbe avere il tempo di asciugare. Se la macchina è per strada, il mastice si asciugherà leggermente. Allo stesso tempo, l'isolamento del rumore degli archi non richiederà più di due ore. In ogni caso, è desiderabile guadagnare pazienza e provare a fare tutto sulla coscienza, come ne hai solo bisogno. In linea di principio, questo può essere rifinito con una storia su questo argomento.

Niente è eternamente, anche l'isolamento del rumore auto costose. Il materiale perde le sue proprietà, indossa e distrugge, il processo sta accelerando durante il funzionamento della macchina in condizioni pesanti. La vibrazione ha il maggiore impatto sul danno al materiale. Nel tempo, il rumore aumenta in macchina, diventa difficile parlare. Il rumore e le vibrazioni sono dannosi per il corpo. Per proteggersi da suoni sgradevoli, impongono materiale isolante. L'isolamento del rumore dell'auto con le tue mani è un compito facile, ma che richiede tempo, questo articolo contribuirà a gestirlo.

Lavora sull'isolamento del rumore della macchina Fai da te

Perché in un'auto rumoroso, quali ragioni?

Più chilometri l'auto ha guidato e peggiore la condizione del canale stradale, arriva l'usura più veloce. Attraverso il danno nel materiale, il suono è selezionato, e come ulteriore distruzione, il rumore è migliorato.

L'auto diventa rumorosa per diverse ragioni:

• c'è un plotone nel caso. Anche con la salute dell'involucro protettivo, il suono penetra nel salone. Più spesso danni osservati nel corpo e in isolamento;
• indossare materiale isolante rumoroso. È progettato per una lunga durata, ma spesso crollò quando si esegue nessuno lavoro di riparazione o è sfregato in luoghi ad alto carico;
• integrità di isolamento disordinato. Il materiale perde alcune delle proprietà nei luoghi di curve e pressione di oggetti pesanti, che è addensato e manca il rumore;
• malfunzionamento degli aggregati automatici. Le ragioni sono le più diverse.

Per creare un rumore di assorbimento di alta qualità, la posa 3 dei materiali principali sarà richiesto:

• Isolamento delle vibrazioni. Il ruolo del primo strato è ridotto a una diminuzione del rumore dovuto alle vibrazioni. Gli attacchi delle vibrazioni portano inevitabilmente al rattling degli elementi della cabina e dei bagagli. L'aspetto del ronzio viene sentito quando la frequenza di oscillazione viene raggiunta più di 20 Hz. Lo strato di bitume viene spesso usato. Viene osservata la dipendenza dell'assorbimento di vibrazione dalla densità del bitume e dello spessore del suo strato. Elaborazione del caso dovrebbe essere completamente.
• Isolamento del rumore. È un materiale morbido. Alcuni livelli sono sempre usati nella composizione, uno di questi è un foglio progettato per mantenere il calore. Il materiale ha una maggiore porosità per assorbire il suono.
• Anticrip. È un panno incollato alle articolazioni e finisce verso la macchina. Utilizzato per completare l'auto da elementi di plastica per prevenire la rattling al punto di fissaggio con il caso. Esegue la funzione Strip.

Potente isolamento vibrazione Butiplast F4

Cartello auto di qualità "Questo è il silenzio nella cabina, i proprietari di auto ne sono consapevoli, quindi l'isolamento del rumore dell'auto con le proprie mani è richiesto. Una performance indipendente di lavoro è la procedura meno costosa e in efficienza non è inferiore al centro di assistenza. Un centinaio dovrà pagare la diagnosi, l'ispezione, l'analisi, l'installazione di parti materiali e raccolti. Molti centri di servizio si rifiutano di lavorare con materiali da una categoria prezzo economica o addirittura media, costringendo il cliente ad acquistare costosi isolamento acustico.

Domanda: "Come fare un isolamento acustico per auto?" - È abbastanza appropriato, poiché la procedura consiste in un numero di fasi. È importante creare costantemente l'isolamento del rumore corretto dell'auto, per questo separatamente gli elementi del corpo vengono elaborati.

Isolamento acustico per auto: protezione del cappuccio

Da un punto di vista tecnico, la posa di materiale isolante sul cofano è una procedura semplice, poiché nella progettazione del coperchio ci sono note speciali per l'installazione di materiale foglio.

Cappuccio isolante rumoroso sulle auto

Molti proprietari di auto inesperti non pagano per questo problema a causa dell'attenzione, considerando che la protezione è necessaria solo nell'area che separa il vano motore e il salone. Equivoco è basato sull'incomuntamento principio semplice - Il cappuccio è un risonatore rumore. Mentre l'auto accelera dal coperchio, le vibrazioni e le fluttuazioni del rumore vengono inviate direttamente a parabrezzaÈ impossibile vedere l'isolamento.

L'isolamento del rumore di auto con le proprie mani aiuta inoltre a stimare adeguatamente lo stato della base metallica, oltre a ripristinarlo. Elaborazione del cappuccio è la procedura più semplice e il coperchio stesso è raramente corrosione, ma per altri elementi, la valutazione è particolarmente importante per riparazioni tempestive.

Tipi di isolamento del rumore di un'auto

Al centro della domanda, come fare correttamente l'isolamento del rumore dell'auto, è la definizione dei luoghi principali per applicare il materiale. Se perdi almeno un sito, non sarà in grado di eliminare il rumore eccessivo.

Per le auto applicano correttamente l'isolamento su:

• cappuccio;
• porte;
• soffitto;
• archi;
• tronco;
• siti interni per il fissaggio di parti della cabina.

Auto con soffitto isolante rumore

L'isolamento del rumore è completo e parziale. Giusta scelta - È un'elaborazione completa, ma in caso di guasto dei singoli componenti, è consentito eseguire il rivestimento delle parti del corpo. Il corretto isolamento del rumore dell'auto con le proprie mani fornirà l'isolamento delle vibrazioni e la conservazione del calore.

Determinare il materiale più adatto è il compito del proprietario stesso, contribuiremo a navigare nella varietà di opzioni.

Isolamento del rumore di auto con le tue mani, quali materiali sono raccomandati:

• "Vomomat". È fatto sotto forma di uno strato di foglio, seguito dall'applicazione della resina. È più spesso usato per grandi aree, poiché è facilmente in forma, è efficace e poco costoso. Sono trattati dal pavimento, il forte del tronco, il cappuccio e gli archi. La base sopprime qualitativamente le fluttuazioni del suono e la forza di vibrazione. Per incollare la base è necessariamente pulita e si sgrassa, quindi la resina è fusa con un asciugacapelli industriali;
• "Vibroplast". Il vantaggio del materiale è versatilità, impilato sulla maggior parte delle superfici, ma più spesso sul tetto, dal tronco e sulla porta. Venduto con diverso spessore. L'asciugacapelli non è uno strumento obbligatorio, ma migliorerà il risultato;
• "Splin". L'aumento della porosità del materiale aumenta la sua qualità assorbente. Un importante svantaggio è l'aspetto di una violazione per attrito sulla plastica;
• "BITOPLAST". Se pave questo isolamento, è possibile eliminare gli schermi e riempire le fessure tra gli elementi della cabina. Di aspetto E il materiale sentimento è simile alla gomma schiuma, occupa facilmente il divario e migliora l'isolamento nei luoghi degli elementi di collegamento. Effettivamente applicato nell'area di contatto con plastica e vetro;
• "Madelin". Tessuto speciale con base adesiva, è progettato per riempire le lacune di progettazione e prevenire il rumore dalla vibrazione del cablaggio elettrico.

"Spill" per l'isolamento del rumore dell'auto

Quale isolamento del rumore migliore

Ciò che una fondazione può essere richiesta in un caso particolare, sceglie il proprietario, tenendo conto dei compiti e dei problemi principali in auto. Il miglior materiale isolante del suono mostra categoria professionaleMa è costoso e richiede una vestibilità limpida degli elementi. Per evitare problemi nel processo di lavoro, si consiglia di apprendere la documentazione per l'auto ed eseguire le misurazioni del rumore, contribuirà a scegliere il materiale correttamente.

Il miglior isolamento acustico è un materiale appositamente progettato per l'industria automobilistica, in quanto protegge da vibrazioni, differenze di temperatura, elevata umidità, ecc. Isolamento del rumore della costruzione si usura più velocemente e con le perdite di bagnanti maggior parte Proprietà. I materiali moderni comprendono simultaneamente isolamento di calore, proteggere da vibrazione e suono.

È importante quando si sceglie un agente protettivo per tenere conto della stabilità della temperatura, come il cappuccio accanto al motore, ed è fortemente riscaldato.

Il prezzo dipende direttamente da caratteristiche tecniche: Spessore, tipo di base e complessità della fabbricazione. L'acquisizione di un prodotto di qualità pagherà sotto forma di comfort e passeggeri del conducente. Il materiale impedisce sempre la penetrazione di rumore e vibrazioni, in estate, l'isolamento protegge dal riscaldamento, e in inverno dal raffreddamento. Per la massima protezione dal mondo esterno, deve essere posato 2-3 strati e il tipo di isolamento.

Materiale insonorizzante per auto

Obiettivi Salone di isolamento acustico

Gli specialisti tra i vantaggi e i problemi di isolamento acustico si distinguono:

• assorbimento del suono dal motore;
• riduzione del rumore dal cambio di ingranaggi;
• ridotto l'udienza della strada;
• rimozione di cigriosità e altri suoni indesiderati dal toccare il layout interno;
• la creazione di una zona di calore indipendente nella cabina, in estate non è così calda, e in inverno più caldo.

La sospensione dopo aver installato l'isolamento quasi cessa di essere ascoltato. Maggiore è la quantità e gli ostacoli di qualità per penetrare il suono, il meno rumore penetra nel salone. Un valore integrato di un rivestimento in auto è importante, la protezione olistica del 70-100% in modo più efficiente rispetto al parziale.

Materiali per macchine per isolamento acustico

Il processo di rivestimento di isolamento richiederà un materiale diverso per ogni parte del corpo. Differisce a seconda del livello di rumore, carico sulla base e la forza delle vibrazioni, quindi raccogliere il tipo appropriato, lo spessore e la trama del materiale.

Isolamento del rumore dell'auto - Vibroplast M2

Istruzioni e recensioni Aiuta a identificare i migliori materiali per i singoli articoli:

• per il tronco, gli archi, il sesso, lo spazio del parabrezza e il tunnel principale sono usati: "vibroplast m2", "visomat m2" o "mp" e bomba Bimast o super;
• per l'isolamento della cavità della porta, viene utilizzato il "Vibroplast MP", così come "vibroplast m2";
• sul pavimento, l'isolamento poroso "Splane" o "vibroton" è impilato sopra lo strato di smorzamento vibratorio;
• "BiPlast" o "Vibroplast M1" è registrato sul tetto;
• la guarnizione del layout di plastica è migliore per eseguire "BITOPLAST" e "Madelin". L'unica complessità della procedura è la necessità di smontare la cabina. Le strisce di grandezza da 10-15 mm sono posate sulle articolazioni delle articolazioni;
• una delle più grandi fonti di rumore e vibrazione è un motore, perché il suo isolamento di un livello non è sufficiente. I migliori risultati mostrano i "pannelli del panino", dove vengono applicati: uno strato di "vibroplast", quindi "Splanna" e alla fine del visomato PB-2;
• nel cappuccio più spesso posa "Isoton Lm".

Per ottenere stabile e buon risultato Almeno il 50-70% della superficie dovrebbe essere coperto. Non sarà possibile eliminare completamente il rumore, ma l'isolamento del rumore contribuirà a ridurre la gravità del suono per 3-4 dB.

La quantità di materiali dipende dall'auto, il suo valore è e quanto la mano nuda è, quindi meno ritaglio. Flusso medio per diverse parti dello scafo:

• per tetti, sesso, cappuccio, tronco e porte, avrete bisogno di un minimo di 15 fogli di 53x75 cm o 6 m 2;
• sugli archi e sulla partizione dello spazio operativo dal salone - 2 fogli di 1x1,25 m o 2,5 m;
• il pavimento e il tronco sono rivestiti con 3 fogli di 1x1,25 m o 4 m 2;
• il tetto richiederà un sigillo ("BITOPLAST 10"). Solo un foglio (1-2 m 2);
• il materiale isolante del calore e del suono ("Isoton") è posato sul cappuccio, lo scudo e il rumoroso del tronco. Acquista 1 foglio (1-2 m 2);
• per le parti di tenuta della cabina, saranno necessarie 0,5-1 m 2.

"BITOPLAST" per l'isolamento del rumore dell'auto

Se si sceglie un materiale di budget in 2 livelli o 1 strato di copertura di alta qualità, è necessario per l'opzione con migliori caratteristichePoiché la posa dello stesso materiale con caratteristiche basse aumenterà leggermente la protezione.

Isolamento del rumore dell'auto corretto con le tue mani: le principali fasi del lavoro

La tecnologia per l'isolamento di tutti gli elementi viene eseguita in modo simile. Per l'elaborazione completa, l'auto dovrà spendere 4 tappe:

• Smontaggio inferiore in basso.
• Adesivo isolante.
• Installazione del materiale antiskrip.
• Costruisci auto e analisi dei risultati.

Il siluro non è necessario, ma è auspicabile, dipende dalla quantità di tempo e complessità dell'installazione, smontaggio. Il resto del resto è completamente smontato. È importante gestire delicatamente gli elementi di fissaggio in modo che i fermi non siano persi o rotti. Il corpo nudo viene pulito di sporco e degrassa.

Isolamento del rumore giusto della macchina lo fa

Un compito importante dell'isolamento è ridotto per mantenere la temperatura sotto il cofano. Si consiglia di impilare "Accent 10" (isolamento termico) e "vibroplast argento" (insonorizzazione).

Per effettuare competitivamente la copertura di base, verrà osservata le seguenti condizioni:

• Smantellamento. Ora rimuovi tutta la pelle con le serrature. Se ci sono elementi a cerniera e interferire, sono anche smantellati.
• Preparazione della superficie. Il corretto isolamento del rumore dell'auto richiede necessariamente la purificazione della base da polvere e altri rifiuti. Un solvente viene applicato al materiale pulito per sgrassare la superficie, qualsiasi liquido con acetone è adatto.
• Preparazione del materiale. L'isolamento è fissato con colla, su modelli pre-preparati da materiale addensato. Coltello affilato tagliato il pezzo in lavorazione secondo la lezione.
• Installazione dell'isolamento acustico. Dopo il completamento della fase di approvvigionamento, il rivestimento protettivo viene rimosso e è incollato alla base. Per aumentare la densità dell'isolamento adiacente, si consiglia di riscaldarlo con un asciugacapelli da costruzione. I fori sono coperti con un materiale composito con un foglio. È importante creare una connessione di alta qualità tra i livelli. Si consiglia di applicare ciascun successivo strato d'onda a 5 cm. I piccoli pezzi riscaldano anche l'asciugacapelli.

È importante preservare il peso moderato del coperchio. Se usi materiali pesanti o molti livelli, il design ponderato nel tempo può causare perdite di ammortizzatori e la loro caduta sotto carico.

Se l'isolamento della fabbrica è un intero e di buona qualità, è meglio lasciarlo e rafforzare. Il rivestimento viene rimosso, il materiale aggiuntivo viene posato sotto il fondo, e dall'alto della versione di fabbrica. È importante quando si sceglie di tenere conto dello spessore dello strato standard. A volte il produttore non si adatta l'isolamento acustico, quindi scegli l'opzione di grasso.

Allo stesso modo, il rumore isolante sull'auto con le tue mani per le porte, e potrebbe essere un po 'diversa dal numero di elementi per lo smontaggio e il tipo di materiale.

Scramp del cappuccio con le tue mani

Nella porta, l'isolamento aiuta non solo eliminare il rumore, ma migliorare anche la purezza del suono del sistema di altoparlanti. Sulla base dell'esperienza e delle recensioni, c'è un miglioramento significativo della qualità anche con materiali economici.

L'isolamento dell'opzione minima è l'uso del "vibroplast" dalla serie oro o argento. L'adesivo viene effettuato all'interno delle porte di fronte alle dinamiche. Qui la quantità di materiale gioca a favore dei passeggeri, è necessario essere basati sullo spessore del portafoglio.

Vale ancora la pena considerare il peso, con una forte ponderazione nel tempo, la porta può accontentarsi e i loop sono scomodi e inefficienti. È importante trovare il giusto equilibrio tra lo spessore del livello e la pesatura. Per installare acustiche di alta qualità, si consiglia di applicare 4 livelli di isolamento:

• Immediatamente l'isolamento acustico dall'interno.
• Viene applicato "Splen" con uno spessore di 4-8 mm di spessore.
• Isolamento esterno, sotto la mappa della porta. Lo strato è importante per una migliore qualità del suono. Si consiglia di accumulare completamente i fori tecnologici, quindi la protezione del design dalle vibrazioni aumenta.
• L'insonorizzazione delle carte delle porte aiuterà a evitare scricchiolii e estranei. Il potente "BITOPLAST" è adatto in modo ottimale. Inoltre, le maniglie e la trazione vengono collocate attraverso "Madelin".

Se non ci sono altoparlanti in alcune porte, si consiglia di ridurre il numero di livelli.

Porte isolanti rumorose in auto

Isolamento del rumore del tetto e del soffitto

Il tetto è isolato per eliminare il rumore esterno, rimuove preferibilmente il rumore della pioggia e dei "grikets". Elevata efficienza di isolamento fornisce udito minima anche durante la doccia, rimarrà piccoli colpi Come da lontano.

"Vibroplast" è usato per l'isolamento, è meglio comprare la serie oro o argento. È importante prestare attenzione al peso, poiché lo spostamento del centro di gravità comporterà il deterioramento della maneggevolezza. Gli esperti raccomandano di applicare un "versato" con uno spessore di 4-8 mm, ha permesso di applicare 2 livelli. Lo spessore del materiale dovrebbe consentire di mettere il ritaglio al punto iniziale.

L'isolamento della guarigione è importante per ridurre il rumore durante la guida lungo la tela, oltre a ridurre l'ufficità di shock di piccole pietre. È preferibile selezionare materiali di qualità migliori con vibrazioni e isolamento acustico. Molto spesso, "Bimbers Bimbers" è applicato al pavimento, ha caratteristiche ottimale, ma anche un grande peso. In cima al primo strato sono applicati "Splin" 4-8 mm.

Quando si posa una spessa "spruzzata" appaiono inconvenienti, è più comodo usare un piccolo spessore del materiale, ma per applicarlo in 2 livelli. L'isolamento copre necessariamente l'intera superficie, è importante eliminare tutte le lacune.

Considerevole attenzione è versata alle aree del salone nel luogo dell'arco, non ci sono rumore qui. Si consiglia di salvare i grafici in 2 o 3 strati.

Isolamento del rumore da parte del pavimento Auto

Controllo del tronco e degli archi

Le nicchie delle ruote sono coperte per aumentare il comfort della cabina, con corretta esecuzione, il numero di rumore sarà minimo e il suono udibile può praticamente scomparire durante la guida. Anche picchi invernali Non peggiorare il comfort dei passeggeri.

Per l'isolamento, è osservata la sequenza:

• Smantellamento dello scenario. Non dovrebbero essere buttati fuori, i canti sono abbastanza ben assorti dal suono.
• L'arco dall'interno è pulito di contaminazione.
• Isolamento in vibrazione impilato, "vibroplast Gold" sarà adatto. Positivo influenzerà lo stato di metallo e isolamento con la lavorazione anti-ghiaia.
• Le fodere di plastica sono inoltre isolate dall'interno del "Vibroplast" e "Bioplast".
• Installazione di plastica.

Ora le pietre non saranno ascoltate dalla cabina.

Tronco di auto isolante rumore

Cosa fare attenzione all'installazione dell'isolamento acustico

Ci sono piccoli trucchi che aiuteranno a migliorare il risultato. Gli esperti raccomandano:

• un'attenzione adeguata per essere preparata. La pulizia e lo sgrassaggio devono essere eseguite, il risultato dipende dalla qualità di queste procedure;
• quando si lavora con il "Vibroplast" e "Bioplast", si consiglia di utilizzare un asciugacapelli da costruzione. Con esso, lo strato protettivo è più denso, e il processo di incollatura è accelerato;
• le porte e il soffitto sono migliori per gestire pezzi di "vibroplast", causando il suo cross-trasversale;
• "Vibroplast" ha un sacco di peso, è meglio usarlo saggiamente per mantenere la facilità dell'auto;
• per gestire le porte, è meglio usare un "vibroplast" rotolato e per posare le parti "splen" in cima;
• non è raccomandato isolare il fondo della porta e la rientranza per lo strumento nel bagagliaio, poiché l'umidità si accumula qui, il metallo è più veloce in corrosione.

CONCLUSIONI.

Un sacco di materiali sono stati sviluppati per scambiare la cabina, ma la cosa principale è l'uso giusto del loro uso. Soggetto alle misure descritte, la penetrazione del suono è del 22-60%. Quando si posa l'isolamento, vale la pena basare le istruzioni per l'uso. È importante svolgere tutti i processi e ordinatamente. Durante il giorno, eseguire la procedura è estremamente difficile, dovresti avere una quantità di tempo sufficiente.

Il lungo viaggio in macchina, accompagnato da un grande grado di rumore, offusca rapidamente il conducente e abbassa la sicurezza del traffico. Guidare una macchina, il conducente deve essere distratto dal rumore da fonti esterne (Street) e il rumore pubblicato dalla macchina stessa. Dopo tutto, l'auto è intrinsecamente riprodotta direttamente onde sonore in una vasta gamma di intervallo.

In termini di proprietà fisiche, il rumore è diviso in strutturale e aria. Di conseguenza, il primo tipo si applica al metallo solido e al secondo in aereo.

Il rumore strutturale, se si prende un'auto con un esempio, si verifica per i seguenti motivi: il motore il motore attraverso gli elementi di fissaggio invia una vibrazione sul corpo, i cui dettagli producono un suono più o meno forte, a seconda dell'intensità di vibrazione. Inoltre, il rumore strutturale può penetrare la macchina attraverso i dettagli della sospensione aggregato energetico al corpo, al sistema di scarico, alla trasmissione e parte in corso. Gli elementi di sospensione trasmettono la vibrazione di tale forza che rende scuotere l'intero pannello del corpo, che crea un rumore intensivo. Il sistema di scarico (silenziatore, tubi, risonatore) porta ad ulteriore irritazione, che porta il suo rumore allo sfondo del suono generale. I flussi del suono riflessi pubblicati sotto l'influenza dei pneumatici alla superficie stradale sono inseriti nello stato del livello di rumore.

Il rumore dell'aria irrompe nel salone dell'automobile attraverso le lacune degli elementi del corpo (porte, lacune tecnologiche del genere anteriore), nonché attraverso le macchine di vetro. Lo spessore dei pannelli del vetro e del corpo colpisce direttamente l'isolamento acustico della macchina. Inoltre, il rumore aerodinamico è inferiore a progettazione migliore Motore, sistemi di scarico, trasmissione, porte e guarnizioni per pneumatici (altezza e schema del battistrada).

Metodi di eliminazione del rumore extra

I metodi di combattere il rumore inutili sono suddivisi in due tipi: costruttivi e passivi.

Il metodo costruttivo implica la regolazione delle unità di potenza e dei nodi di trasmissione; selezione corretta Elementi elastici di sospensione, unità di potenza, telaio, trasmissioni e sistemi di scarico; Salvare le lacune del corpo per dargli la durezza; Sigillatura di finestre e porte con materiali progressivi, ecc.

Solo dopo l'adeguamento costruttivo della condizione dell'auto, è possibile avviare un metodo passivo, cioè all'isolamento del rumore diretto dell'auto con le tue mani. Pertanto, comprendiamo per la prima volta le guarnizioni di fissaggio impianto di scarico, rompendo gli elementi di fissaggio degli elementi della cabina e che bussano elementi della sospensione. E poi già "decorare" la macchina.

Il metodo passivo implica nella prima fase l'uso di vibrazioni, assorbenti, tenuta e materiali insonorizzanti e sul secondo l'uso di custodie protettive.

Questa è l'ultima tappa del ciclo di creazione di un'auto silenziosa, quando tutte le sue capacità di progettazione sono già state esaurite.

Va detto che l'efficacia dell'uso delle insiemi di rumore in misura maggiore dipende dal rumore iniziale della macchina. L'auto "più silenziosa" nel livello costruttivo, i risultati più elevati che puoi ottenere.

Materiali e strumenti per l'isolamento del rumore dell'auto

Quindi, supponiamo di aver già usato tutte le capacità di progettazione della tua auto. Ora è necessario produrre isolamento diretto del rumore della macchina. Se sei avvolto con pazienza, accuratezza e buoni materiali, puoi implementare questa procedura te stesso a casa. Non c'è niente di complicato in questo. La cosa principale è chiaramente seguire le nostre istruzioni e fai tutto in modo coerente.

La maggior parte degli automobilisti inizia a conoscere il processo di isolamento acustico quando si installa un sistema audio migliore. Dopotutto, senza isolamento acustico, l'impostazione affidabile degli altoparlanti è impossibile. Di norma, è con e l'ulteriore processo di eliminare i suoni stranieri inizia nel resto della macchina.

L'isolamento del rumore dell'auto può essere effettuato completamente o in modo completo. Con un budget limitato, è meglio scegliere una seconda opzione, poiché, facendo lavori in parti, migliorerai le tue abilità e avvertirai potenziali errori. Inizia con, quindi fai, e.

Prima di iniziare a lavorare, ottieni i materiali e gli strumenti necessari. Dal pratico significa che avrete bisogno di: un asciugacapelli da costruzione (un asciugacapelli per asciugacapelli non è adatto); Un rullo a rulli (per una vestibilità più densa di materiale isolante rumoroso), forbici (per il taglio w / e materiale), solvente (ad esempio, spirito bianco per sgrassare superfici prima di applicare materiali).

Questo è un materiale vibrano autoadesivo costituito da un foglio di alluminio in rilievo e uno strato di polimero appiccicoso protetto da carta anti-adesione. La marcatura dell'elenco (quadrati 5x5 cm) consente di tagliarlo senza intoppi in pezzi della dimensione desiderata. Il tessuto non assorbe l'umidità e non si decompone sotto l'influenza di condizioni esterne, ha proprietà anticorrosione ed ermetiche. Non richiedere il riscaldamento, facilmente sovrapposto alla superficie purificata di vari rilievi. Il coefficiente di perdita meccanico è di 0,25-0,35 condizioni. unità. Con il peso di 3 kg / m2. Spessore 2 mm.

Materiale dagli occhi vibranti con struttura multistrato, che consiste in un foglio di alluminio facciale, un bitume e una composizione di tagging protetti da un film anti-adesione. Quando il montaggio richiede riscaldamento fino a 40-50ºС. La struttura del materiale non assorbe l'umidità e non si decompo. Esso ha alto livello Efficienza e riconosciuta come il miglior materiale di assorbimento vibrante, in particolare per l'installazione di sistemi audio. Il coefficiente di perdita meccanico è 0,50 sl. unità. Spessore materiale: 4,2 mm. Ha la pesatura: 6 kg / m2.

Il sigillo della base del tessuto di colore nero. Il materiale ha uno spessore di 1-1,5 mm con uno strato appiccicoso protetto da una guarnizione anti-adesiva. La forza del giunto del materiale e la superficie trattata è di 3 ore / cm.

Utilizzato quando si elaborano slot tra parti decorative della cabina e carrozzeria; Lacune dentro e sigillando condotti d'aria.

Gli esperti di sintonizzazione consigliano innanzitutto di iniziare esclusivamente isolando l'auto con l'elaborazione della parte anteriore e porte posteriori. Questo è fatto per ridurre il rumore esterno dalla strada e dai passati passati, oltre a migliorare il suono degli altoparlanti in macchina. Funziona miracoli, come anche la tecnica più scomoda "Shumkov" può rendere il suono della musica due volte migliore.

Il processo di elaborazione delle porte avviene in due fasi: isolamento delle vibrazioni e isolamento acustico. Per le porte minime "Shumkov", sarà richiesto un materiale di assorbimento vibrante, come ad esempio Vibroplast argento oORO.. È necessario montarlo sulla superficie interna della porta di fronte alla colonna. Maggiore è la zona di copertura di Vibroplast, meglio è. Se il metallo è sottile, sarà richiesto una maggiore quantità di materiale di assorbimento delle vibrazioni.

Assicurati di tenere conto del peso dei materiali durante l'isolamento, poiché se si ricarica la porta, quindi con il tempo del ciclo dovrà essere modificato.

È ragionevole avvicinarsi all'obiettivo. Se, ad esempio, si desidera migliorare il suono del sistema audio, è necessario utilizzare un approccio integrato e un isolamento acustico in 4 strati (!).

Il primo strato è incollato all'interno della porta (quello che è più vicino alla strada), attraverso fori tecnologici speciali che categoricamente impossibili da chiudere. I materiali possono servire come vibrootor di un syliver o una piccola quantità di oro vibroplast (bombe bomash). Il secondo strato è il superlated splenco 4 mm sopra il vibroplast.

Successivamente, è necessario perforare la porta all'esterno, sotto le carte porta, per la quale gli audiofili sono adatti. In questo caso, è necessario chiudere completamente tutti i fori tecnologici e prendere la porta in cui si trova l'oratore. Dopo l'incollaggio di alta qualità, l'asta vibrante aumenterà significativamente la rigidità della porta, che avrà un effetto positivo sul suono del sistema audio. Incolla il lato esterno dell'argento vibroplast o dell'oro, e in cima applichiamo uno splendido per l'isolamento acustico.

La fase successiva dell'isolamento del rumore è di colla per la colla. È necessario eliminare gli script che pubblicano. Questo può essere fatto con l'aiuto del materiale isolante BITOPLAST - antiscivolo e rumore. Lo strato più spesso del bitoplast, meglio è. Prestare attenzione alla presenza di "grilli" all'interno della porta. È inoltre possibile allegare le maniglie di Madeline.

L'isolamento acustico delle porte posteriori viene effettuato dallo stesso schema del fronte. Se non c'è altoparlante incorporato nella porta, il numero di serbatoi può essere ridotto e applicare un materiale isolante a vibrazione più economico.

Durante la pioggia, pesanti gocce creano una "lotta del tamburo" sul tetto, che può essere fortemente distraendo il conducente. Eliminare il rumore all'aperto e la rimozione di tutti i "grikets" è effettuata. L'effetto di esso supera tutte le aspettative, anche in pioggia pesante all'orecchio del conducente, solo soffitti da remoto, quasi invisibili e non fastidiosi.

L'isolamento delle vibrazioni può essere eseguito utilizzando un vibroplast oro o argento. Non farti trasportare con multistrato, poiché il peso è importante per il soffitto. Dopotutto, di quanto sarà più difficile, più difficile guiderà la macchina, poiché il centro della sua gravità aumenterà. L'isolamento del rumore può essere eseguito con uno splentato 4 o 8 mm, è possibile nemmeno sovrapponendo due strati.

L'intera procedura di isolamento acustico deve essere prese attentamente e in modo compatto, avendo in mente che dovrai comunque installare il rivestimento del soffitto.

Non prenderti cura del tronco o della quinta porta (se hai un hatchback), perché è una larghezza di banda di massa di vari outsider e rumori. E in caso di un subwoofer, svolge un ruolo primario. Peluche attenzione alla rientranza per la ruota di scorta, è necessario essere completamente trattati con materiale vibrainante. Allo stesso modo, lascia che tutto il rivestimento del bagagliaio con il materiale antiscivolo del bitoplast.

"Recording" Il cruscotto dello strumento è del tutto possibile, può anche essere trasformato in un cosiddetto cosiddetto "scudo acustico".

Quindi cosa è richiesto per questo? Innanzitutto, applicare l'argento Vibroplast sulle zone piane di plastica. Lo prenderà con lui e rimuoverà le vibrazioni eccessive. Isolamento delle vibrazioni esposto non solo i dettagli del maggior numero di pannello di controllo, ma anche il corpo del riscaldatore, i condotti dell'aria e il telaio della rigidità del metallo (se presente). In generale, tutti quegli elementi che sono in grado di condividere suoni e vibrazioni durante la chiusura. Per il secondo strato, il bitoplast 5-10 mm non serve. Esegue due funzioni: assorbe il rumore emanato dalla partizione del motore e impedisce gli argomenti degli elementi del pannello sul suo corpo. Dopo l'isolamento di vibrazione e rumore, è possibile invertire il montaggio, parallelo ai giunti di tenuta degli elementi di contatto con tali materiali come Madeline e Bioplastic 5 mm.

La questione dell'organizzazione dell'isolamento del rumore prima o poi affronta ogni proprietario di auto estranee o auto domestico. Sfortunatamente, dopo aver guidato cattive stradeNessuno dei marchi della macchina resisterà e dopo un po 'di tempo le parti metalliche e plastiche del "cavallo di ferro" inizieranno a scoppiare, che è nella cabina veicolo a motore E rumori fastidiosi sorgono, "grilli" e altri sonagli. Tale atmosfera crea molte sensazioni spiacevoli per il conducente, che deve essere estremamente vivido sulla strada. Inoltre, ascoltare la musica in buona qualità sotto un tale accompagnamento è anche un piacere abbastanza dubbioso. Per non sovrapporsi per servizi costosi per concessionari di auto specializzati e sbarazzarsi del rumore sgradevole, trascorrendo il minimo di fondi, è sufficiente capire come rendere l'isolamento del rumore dell'auto con le tue mani. Video - ISTRUZIONI Ci sono molte istruzioni su questo argomento, la più visiva e interessante sarà data nell'articolo.

E ora in ordine. Prima di tutto, lo scopriremo che è un isolamento acustico (o in Schumka Commonder) e quali materiali sono usati per questo.

Materiali per auto isolanti rumorosi

Shumka è composto da diversi componenti, ognuno dei quali dovrebbe essere fatto di un determinato materiale.

Isolamento delle vibrazioni

I suoni stranieri appaiono a causa di vibrazioni, la cui frequenza di oscillazione è di 20 Hz e altro ancora. Per evitare un tale ronzio, è necessario acquistare un materiale isolante vibrante fabbricato su base di gomma. Assomiglia a gomma liquida e dall'alto può essere coperto con un rivestimento metallizzato. L'isolamento delle vibrazioni è un buon rumore "estinguente" e puoi posarlo come fogli e strisce intere attraverso lo stesso intervallo. Tali materiali sono venduti da fogli con dimensioni di 0,5x0,7 m o 0,5x1,2 m. Nei negozi è possibile soddisfare i seguenti francobolli: Vibroplast, Bimash, Vibroplast, IsoPlast, nonché materiali meno popolari: Isolamento del rumore di Splin STP e Teac. Considera alcuni dei quali:

• Argento vibroplast di isolamento acustico autoadesivo con rivestimento metallizzato. È flessibile ed è un materiale conveniente. Dotato di marcatura (quadrati 5x5 cm), a causa del quale è possibile scoprire i fogli delle dimensioni richieste. Adatto per pavimenti del pavimento, porte, tetti, cappuccio e tronco. Non richiede il riscaldamento. Costa da 100 a 300 rubli.

• Bombe Bimast con rivestimento in alluminio. Per lavorare con il materiale è necessario riscaldare fino a 40 - 50 gradi, che non è molto conveniente, ma il BImaster è caratterizzato dal massimo alta efficienza Rispetto agli analoghi. Adatto per archi di ruote, altoparlanti, tunnel, vala cardaniana e zone sul silenziatore. Costa da 480 rubli.

Utile! La maggior parte di tutte le vibrazioni deriva da vano motore, Genere e archi a ruote. Se hai un set audio per auto, puoi fare rumore vicino agli altoparlanti, scaffale posteriore o coperchio del bagagliaio. Possiamo ascoltare il rumore dai rack e dal tetto dell'auto, quindi puoi sentire il rumore dai rack e dai tetti, quindi in questi luoghi è possibile utilizzare un materiale più economico.

Il materiale vibrante è sovrapposto per primo, dopo che segue l'isolamento acustico.

Isolamento del rumore

L'assorbitore del suono è realizzato con materiali porosi morbidi progettati per assorbire onde sonore, che stanno arrivando. Più spesso, i conducenti acquisiscono il materiale per l'isolamento acustico dell'auto delle seguenti società:

• BITOPLAST 5. Questo materiale esegue due funzioni all'outpianto di assorbimento e sigillo del rumore, grazie a cui non è necessario acquistare una aggiunta di Anti-Scrip. Elimina i sonagli e gli schermi in macchina. Questo materiale realizzato in schiuma poliuretanica con uno strato anti-adesivo protettivo è prodotto. Inoltre, Biplast conserva le sue proprietà anche a temperature molto basse (fino a -50 gradi). Costa circa 360 rubli.

• Accent 10, eseguendo solo una funzione di assorbimento del suono. Questo materiale realizzato in poliuretano espanso coperto da un film metallizzato. Ti permette di sbarazzarsi del 90% del rumore. Accent 10 è adattato a basse temperature (fino a -40 gradi), nonché non è deformata quando riscaldata a +100 gradi. Più spesso usato per gestire la copertura del cofano, il tronco e le partizioni del vano motore. È anche circa 350-390 rubli.

Importante! Non confondere rumore e assorberioni con materiali insonorizzati, poiché sono fondamentalmente diversi l'uno dall'altro con le loro proprietà e composizione.

Se possibile, è meglio combinare la lucentezza della composizione diversa. Ad esempio, un materiale può essere incollato sul pannello esterno della porta della macchina, e l'interno è diverso. Quando si calcolano il vano motore o gli archi delle ruote, i diversi materiali possono essere impilati proprio l'uno sull'altro. Il fatto è che il vario isolamento acustico detiene diverse gamme di frequenza, quindi grazie a tali trucchi che otterrai un risultato migliore.

Un altro segreto. Come assorbitore di rumore, è possibile utilizzare materiali da costruzione convenzionali. Ad esempio, l'isolamento del rumore del testsound. È un ordine di grandezza più economico e utilizzato sia per case o appartamenti che per auto. Un altro tacco carro è Gerlen (isolamento acustico).

C'è anche una shumka liquida. È spesso usato per il lavoro all'aperto. Tali materiali come l'isolamento del rumore liquido degli archi delle ruote ha eccellenti proprietà anti-corrosione. La composizione di questo materiale può essere aerosol o di tipo verniciato (per l'applicazione con un pennello o una spatola). L'isolamento del rumore del liquido mastice è resistente ai reagenti e ad altri media aggressivi.

Materiale guarnizione

Un'altra roba, sull'acquisto che dovrebbe essere pensato, prima di fare il rumore isolamento con le tue mani - questo è un materiale di guarnizione (anti-graduato). È usato per sbarazzarsi di tale rumorerilasciato quando si contattano parti metalliche della macchina. In precedenza, la sua plastilina servita analogica, gommapiuma e così via, in generale, tutto ciò che può essere trovato a casa. Oggi ci sono anti-scaffold specializzati, ad esempio "Madelin". Questo materiale decorativo su uno spessore a base di tessuto di circa 1-1,5 mm è dotato di uno strato di colla e una guarnizione protettiva con proprietà anti-adesione. Molto spesso Madeline viene utilizzato per sigillare gli spazi vuoti tra le parti decorative della cabina, il corpo dell'auto, condotti d'aria o nel cruscotto. Costa circa 750 rubli.

Se hai acquistato un materiale di assorbimento del rumore universale, non è necessario spendere sul sigillo. Gli esperti sono ancora consigliati per acquisire separatamente tutti i componenti. Il fatto è che se acquisti un rivestimento universale, allora lavorarà di meno, ma la macchina aggiungerà notevolmente in peso.

Alcuni automobilisti sono "con esperienza" preferiscono combinare varie composizioni di materiali. Se ti senti del loro numero, assicurati di considerare che il numero di uno o di un altro materiale dipende direttamente dalla tecnologia selezionata dell'isolamento acustico (se è un "sandwich" a due o tre strati).

Se hai deciso su quali materiali per l'isolamento del rumore della macchina lo fanno da solo per acquistare, è ora di andare al lavoro preparatorio.

Preparazione per l'isolamento acustico

Prima di tutto, è necessario preparare i seguenti strumenti (oltre a vibro, isolamento acustico e sigillatura):

• asciugacapelli da costruzione (la consueta casa in questa situazione non è adatta);
• un rullo a rulli (con lui sei più veloce e guanto di alta qualità il materiale per le superfici dell'auto);
• forbici;
• coltello di cancelleria (per piercing bolle);
• il solvente o il sgrassante (dovranno gestire la superficie e il solito "spirito bianco" è adatto).

Dopodiché, apportare lo smantellamento di tutte le parti, libera l'area e pulire la superficie da sporco e polvere. La temperatura ambiente durante il funzionamento non deve essere inferiore a + 18 + 20 gradi. Se sono osservate tutte le condizioni, è possibile iniziare lo styling Shumkov.

Il primo è sovrapposto dall'isolamento delle vibrazioni. Se coinvolge la lavorazione termica, allora scaldarlo con un asciugacapelli da costruzione. Quando si posa la vibra, non è sufficiente collegarlo alla superficie, deve essere ben fatto da rullo in tutto luoghi disponibili Fino a quei tempo fino a quando la trama del foglio scompare. Se il materiale è scarsamente tagliato, quindi nel tempo inizierà a sbattere. Si prega di notare che le proprietà anti-corrosione della vibrazione avranno solo se non ci sono bolle sotto di essa, altrimenti l'umidità inizierà ad accumularsi in questi luoghi. Pertanto, utilizzare il coltello di cancelleria, girando con cautela. Nelle articolazioni del giunto, l'isolamento delle vibrazioni è meglio incollato per aderire. La vibra non è necessaria per applicare pezzi interi.

Ma lo Shumkov è migliore per imporre più grandi fette possibile e in nessun caso tagliarlo sulle strisce, ridurrà l'effetto dell'isolamento del rumore a quasi zero. Inoltre, i singoli piccoli pezzi vengono semplicemente respinti nel tempo. È meglio disegnare su un rotolo con una lucentezza di un tipo di modello nelle taglie della superficie a cui ti incolla. Dopodiché, tagliare il modello e, lentamente estraendo la pellicola protettiva da esso, inizia a incollare sequenzialmente il materiale. Quindi, passo dopo passo è possibile fissare massimamente l'isolamento del rumore. Non dovrebbero esserci bolle in questo caso, quindi è bello camminare sul materiale. Se sei ancora colla con isolamento con pezzi, assicurati di seguire ogni pezzo fermamente adiacente al vicino, senza lasciare i laser.

Quando si lavora con il sigillo, non ci sono sottigliezze speciali, la cosa principale è garantire che il materiale non attacca il materiale alle estremità.

Ora considera molto spesso l'isolamento acustico.

Cappuccio isolante rumore

Con l'isolamento acustico, la copertura del cofano vale la pena considerare il suo peso, come se annegati troppo questo oggetto, allora gli ammortizzatori spazzeranno presto. Pertanto, è meglio usare una vibrazione leggera per questa zona, ad esempio, vibroplast argento. Vale anche la pena considerare che l'isolamento del rumore del cappuccio stesso non è fatto per sbarazzarsi del rumore pubblicato dal motore. In effetti, è necessario per il suo isolamento. Come riscaldatore, è possibile scegliere la messa a fuoco 10, che manterrà il calore e non cambierà le proprietà dalle alte temperature.

Importante! L'isolamento termico della fabbrica non ha bisogno di essere buttato fuori, dal momento che il nuovo non può essere il suo pieno sostituto.

Alcune auto non sono equipaggiate con cappuccio dello shock della fabbrica, in questo caso utilizzare il materiale più grasso dal possibile.

Porte isolanti rumorose

Quando si elaborano le porte, vale anche la pena considerare il peso dei materiali se sono troppo pesanti, quindi rischi di guidare un anello. Pertanto, è importante capire perché hai bisogno di un isolamento acustico in queste aree. Se vuoi migliorare il suono, allora " piccolo sangue"Non fare e devo incollare almeno 4 strati di Shumkov. Per ulteriori richieste "modeste", solo Vibra sarà sufficiente, che viene applicata all'interno della porta di fronte agli altoparlanti. Vale anche la pena notare che del diluente in metallo, più il materiale di cui hai bisogno.

Prima di lavorare la porta, è necessario smontare, rimuovere la pelle ed elaborare la superficie del solvente. Nel calore del lavoro, non dimenticare di lasciare uno spazio libero per cavi, spinta e altri fili situati nella porta.

Prima di tutto, è necessario elaborare la parte interna delle porte con isolamento delle vibrazioni, per questo è possibile utilizzare l'argento Vibroplast. In luoghi dietro agli oratori si adattano a Bimast Bomb. Il secondo strato è uno spruzzo di spessore circa 4-8 mm. Successivamente, viene eseguito l'isolamento esterno. Il materiale è incollato sotto le cartoline della porta, dopo di che sono incollati dall'anti-Scrip.

Attenzione! Il video contiene elementi di un vocabolario anormativo.

Isolamento del rumore degli archi a ruote e del tronco

La nicchia per i pezzi di ricambio deve essere completamente attaccata al vibro, lo stesso vale per la placcatura del tronco di plastica.

L'isolamento del rumore degli archi delle ruote con le loro mani ti farà risparmiare dal rumore della carreggiata, specialmente in orario invernaleQuando viene utilizzato un fianco. Per la lavorazione nicchie a ruota È necessario prima rimuovere le scarpe di plastica standard (ma non buttarli fuori), pulire le parti da sporco e polvere ed elaborare la superficie libera con un isolatore di vibrazioni. Le sneakers stesse possono anche essere coperte di materiale.

Attenzione! Il video contiene elementi di un vocabolario anormativo.

Isolamento del tetto

Se vuoi sbarazzarti dei suoni del tamburo sul tetto della pioggia, quindi ottenere sicuramente il tempo del tetto della tua auto. Anche il buon isolamento del rumore liberarà anche dei "grilli".

Quando si elabora il soffitto, tener conto del suo peso se viene essiccato fortemente, la controllabilità del veicolo si deteriora notevolmente. Shumka per quest'area vale la pena di scegliere uno spessore di non più di 8 mm. Ogni materiale è impilato uno strato. Prima del lavoro, calcolare tutti i valori per installare il rivestimento del soffitto nel tuo posto senza problemi.

Isolamento del pavimento

Oltre alle ruote, mentre si guida sulla strada, il rumore è anche il pavimento della macchina, e ciottoli, bussando sul fondo, portano molte sensazioni spiacevoli. Per quest'area, è meglio usare materiali di altissima qualità, ad esempio, bombe bombe (anche se è una vibrazione pesante, ma le sue caratteristiche sono le migliori). Lo strato superiore è sovrapposto a uno strato di uno spessore di 4-8 mm.

Assicurarsi che non ci siano giunti tra i fogli dei materiali e cercare di allegare il maggior numero possibile di un'area, è meglio solo con un foglio. Lo stesso vale e il rumore isolamento del pavimento della macchina.

Dopo aver applicato tutti i componenti, lasciare l'auto per 12 ore in modo che tutte le basi adesive "afferrano" bene.

In custodia

Naturalmente, Shumkov può anche essere installato in una cabina specializzata, come l'isolamento del rumore di Olympus Cars, ma tali servizi lo costerà in qualche modo. Se ti sedetti solo dietro la ruota, allora è meglio contattare gli specialisti, ma per gli automobilisti "esperti" è uno spreco di denaro. Inoltre, anche se si raccomanda di essere immediatamente isolamento del rumore su tutte le auto, ma in effetti, anche se si fa tutto in fasi, non influenzerà il livello di rumore. Se l'auto è un isolamento acustico con le tue mani, il cui video è consigliato per esaminare il lavoro prima di iniziare il lavoro, non ti spaventa, quindi è possibile salvare in modo significativo.

Maria Sobolev.

Isolamento del rumore dell'auto. Fallo da solo?

Per un proprietario di un'auto, un sacco di tempo trascorso a guida della sua auto, isolamento acustico - non affatto, ma un bisogno urgente. Perché sbarazzarsi del rumore, come è necessario conoscere la scelta dei materiali e come far fronte agli estranei nella cabina stessa - raccomandazioni di maestri esperti.

Questi rumori dannosi

Il rumore nella cabina è fastidioso sia il conducente che i passeggeri. Ma oltre al disagio, sono anche pericolosi suoni stranieri: provocano la fatica di colui che sta guidando, riducono la concentrazione dell'attenzione, della nitidezza visiva.

I rumori eccessivi possono aumentare la pressione, causare angina, nervosismo indesiderato. I problemi di salute del conducente sono pieni di situazioni spiacevoli sulla strada - incidenti stradali e incidenti.

Molti nella natura delle loro attività vengono effettuati in cabina quasi tutto il giorno, e se c'è costantemente rumoroso? Naturalmente, l'isolamento del rumore dell'auto è semplicemente necessario.

Soprattutto considerando la qualità delle strade, che porta spesso non solo per l'aspetto del rumore, ma anche danneggiare la macchina, a volte richiedendo la riparazione del corpo.

Rumore Ci sono esterni (via) e interni, emananti dalla macchina stessa.

Fonti di rumore della macchina:

• primaria - dal motore, dalla trasmissione, dei pneumatici, dal flusso d'aria durante la guida automatica (aerodinamica);

• secondario - dai pannelli metallici di corpo, parti in plastica, compresa dashboard, e anche da Windows.

L'isolamento del rumore dell'auto può essere completo (complesso) e parziale.

L'opzione completa è una lavorazione multistrato di tutti gli elementi del corpo (porte, sesso, soffitto, vano bagagli, archi ruota, scudo motore), così come pannelli di cabina.

Un'opzione parziale - quando l'isolamento del rumore viene eseguito su alcuni elementi del corpo, più suscettibile a diverse vibrazioni.

IMPORTANTE: prima di effettuare il rumore isolamento dell'auto, i suoi svantaggi strutturali sono eliminati - sistema di scarico, trasmissione, telaio, fissaggio degli elementi interni.

Già dopo che la costruzione "Finitura" applica l'isolamento acustico delle auto che utilizzano materiali speciali. Sulle note del conducente del novizio - la loro efficacia dipende dalla misura iniziale del rumore della macchina.

Tipi di materiali isolanti

L'isolamento del rumore della tua auto richiede l'uso di materiali comprovati di alta qualità. Pertanto, le merci sono dubbiose, ma attraenti per il prezzo, non si adattano.

Devi scegliere nei negozi specializzati, dove è una grande gamma, la garanzia della qualità e la consultazione degli specialisti. L'isolamento acustico è un processo responsabile e lasciarlo essere meglio aiutato da un consiglio delivis.

Selezione dei materiali desiderati tipi diversi Permette di ottenere un obiettivo - ottenere un'auto tranquilla e confortevole.

Il processo tecnologico di Asshuming Auto include una complessa applicazione di diversi strati di vari scopi.

1. VibrationRepolators (vibrazione-lanciatori) - Il primo strato, le vibrazioni vengono escluse riducendo l'ampiezza delle oscillazioni dei pannelli metallici o di plastica, ridurre il livello di rumore strutturale.

Prodotto sulla base di gomma espansa, bitume o mastice butilica. I materiali con un coefficiente di perdita meccanico più elevato (CMP) sono più difficili, più spessi e assorbiranno meglio le vibrazioni.

Tutti i vibrazioni-martello hanno un livello di assemblaggio della colla. Proteggi il corpo dalle proprietà di tenuta della corrosione di questi materiali.

Bimasti. - Un gruppo speciale con due strati di assorbimento di vibrazione - bituminoso e mastice. Possedere i più alti indicatori del CMP. Questi includono:

Cosa vengono trattati: Archi di ruote, anteriore scudo, zona sopra silenziatore, albero cardanico, tunnel.

Vibroplasti. - Un gruppo di materiali caratterizzato da elasticità è una composizione polimerica autoadesiva con un foglio di alluminio. Varietà: M1 - 1,5 mm di spessore, M2 (2,3 mm), argento (2 mm) e oro (2,3 mm).

• Vibroplast Silver. - Nuovo materiale, utilizzato per la lavorazione di superfici in plastica, non necessaria al montaggio.

• Vibroplast oro. - Elastico, non richiede il riscaldamento, utilizzato per l'elaborazione dei metalli.

Luoghi di lavorazione: Paul Salon, tetto, porte, laterali per il corpo, lamellata anteriore della patta della cabina, copertura del cappuccio e tronco.

Visomat pb. - Materiale bituminoso autoadesivo del nero. L'umidità non assorbe, non si decompone, richiede il riscaldamento fino a 40-50 gradi. Varietà: PB-2, PB-3.5.

Visomat mp. - Materiale bituminoso, rivestito con foglio di alluminio, spessore - 2,7 mm, è necessario il riscaldamento durante l'installazione.

2. Isolatori di rumore - vengono applicati dal secondo strato, assorbono le onde sonore dell'ambiente dell'aria, rimuovendo diversi rumori.

Accento - Uno dei materiali principali della serie "StandardsPlast". Un leggero, comodo per l'uso, grazie al film del foglio protegge dall'umidità, ha qualità estese e isolante termica. Spessore del materiale - 8, 10 e 15 mm.

Elaborazione delle zone : Cappuccio e coperchio del bagagliaio, partizione del vano motore.

BITOPLAST. - Un sigillo di alta qualità, possiede proprietà antistrad, grazie alla sua struttura aperta, assorbe perfettamente il rumore. Spessore è 5 e 10 mm. Ha uno strato di colla.

Biplasto - Miglioramento della versione Bitoplast: agisce come assorbitore di rumore, sigillo, vibrazione. Il materiale è flessibile, ha uno strato autoadesivo, uno spessore di 5 e 10 mm. Adatto per la lavorazione di pannelli di plastica.

Isoton - Materiale popolare nella categoria "Standardsplast", simile alle caratteristiche dell'accento, ha uno spessore di 10 e 20 mm, ha uno strato di colla.

3. Sound -, isolanti di calore - riflettere le onde audio e termiche. Questi materiali sono disponibili a un prezzo, mantieni caldo. Vengono utilizzati in cima allo strato isolante rumoroso o sulle superfici esterne del corpo.

Splen - Materiale con proprietà isolanti e isolanti termici, elastici, 4 e 8 mm di spessore. Il salone, placcato versato, è ben tenuto caldo.

Zone di lavorazione: Scudo davanti dalla cabina, gli archi delle ruote, le porte.

Vibroton. - Materiale combinato: composizione bituminosa e polstoinoetilene. Non assorbe l'umidità, non si decompo. Eccellente isolamento acustico e proprietà isolanti termici.

4. Materiali di stripping (antiscivolo) - Elimina i suoni derivanti dal contatto di parti metalliche o in plastica della macchina. Requisiti per i materiali: durata, resistenza, facilità d'uso (dimensionamento dei luoghi difficili da raggiungere).

Madelina - Materiale tessuto denso con strato adesivo. La vista decorativa consente di usarlo per gestire i giunti tra i pannelli. Presentato da due colori: nero e grigio. Spesso campione di giunti nel cruscotto e Bioplast si applicano tra gli scaffali delle porte e la porta stessa.

5. Composizioni liquide di SHVI - condurre trattamento all'aperto del corpo del carrozzeria, i materiali isolanti rumorosi frondosi non sono adatti (trasportano scarsamente un ambiente esterno aggressivo). Pertanto vengono utilizzate composizioni di mastice liquida, che sono trattate con spazio ad arco e il fondo della macchina. Ci sono anche proprietà anti-corrosione.

Dinitol 479. - Le cosiddette sneakers "liquidi" è una composizione protettiva basata sulla gomma sintetica. Funzioni - anticorrosivo per il fondo, isolamento acustico e rivestimento anti-grafia.

Doodle dell'isolamento del rumore con le tue mani

Prima di iniziare il lavoro, è necessario preparare tutti gli strumenti che saranno necessari nel processo di curiosità.

Creare un asciugacapelli (pistola termica), coltello e forbici affilate, un rullo a rulli, uno sgrassante (spirito bianco), una linea metro, una roulette, un pennarello.

Tecnologia del lavoro:

• smontaggio della porta, rimuovere il rivestimento esterno. Non è possibile rimuovere il dispositivo Windows e il meccanismo di apertura della porta;

• cancella la porta dall'isolamento del rumore di fabbrica e elaborazione anticorrosione, sgrassare la superficie;

• pleise il lato interno del prosciutto vibrante (vibrante dell'oro) della porta, rotolando con cautela il rullo. E più sarà l'area di rivestimento, migliore sarà il risultato migliore;

• se la qualità del suono dell'altoparlante è importante per te, allora puoi attaccare un cerchio dal bitoplast;

• carriolo lato interiore Tutti i fori tecnologici, controllando come funzionano il meccanismo di apertura della porta e Windows. Molta colla vibroplast senza motivo - la massa aumenterà;

• sulla superficie della porta incollare accento o bitoplast, per fare le fessure sotto tutti i meccanismi;

• sul rivestimento per ridurre le vibrazioni per incollare pezzi di polpa di vibrazione, la superficie viene salvata dal Bitoplast, lasciando la riserva ai bordi di diversi centimetri, che servirà come antidish;

• giunti per fumare sigillante (Madeline) per eliminare possibili colpi;

• installare il ritorno.

Isolamento del rumore con le tue mani:

• rimuovi tutto nella cabina: Auto Seat, Trim, Panel, Tappeti;

• rimuovere l'intero immondizia dal pavimento, sgrassare la superficie;

• rendi tutti i modelli necessari dalla carta, dopodiché rendono i modelli dal materiale isolante rumoroso;

• il fondo per gestire l'autocor;

• applicare il primo strato - vibrazione-fossa, quindi il secondo strato è l'isolamento del rumore. Fori e cablaggi tecnologici non si attaccano;

• cabina della macchina.

Isolamento del rumore del soffitto

La tecnologia del lavoro è identica a quella utilizzata quando l'isolamento del pavimento. Sequenziamento:

• rimuovere il soffitto. Rimozione del rivestimento, seguire le istruzioni per danneggiare qualsiasi cosa, è meglio invitare qualcuno ad aiutare, poiché è difficile renderlo difficile per una mano;

• rimuovere l'isolamento termico di fabbrica, pulire la superficie, sgrassare IT;

• applicare uno strato di isolamento delle vibrazioni (meglio del vibroplast oro), quindi isolamento acustico (accento, bitoplast). È meglio coprire circa il 70% della zona del soffitto dell'auto (tutti i luoghi tra rigidità);

• impostare il ritorno, non dovrebbe essere rubato (non si terrà o si interrompe). Puoi piangere i bordi della Madelina se ci sono lacune.

L'isolamento del rumore del soffitto porta un effetto tangibile - anche i suoni di pioggia pesante saranno uditi a disattivare, senza consegnare disagio.