Mercedes-Benz ha introdotto il carro della E-Class Estate S213. MERCEDES-BENZ CLASSE E-CLASS UNIVERSALE INTO SOVOSTO DA MERCEDES, senza vibrazioni ed eccesso di rumore: una delle università più rare della modernità

All'inizio di giugno 2016, Mercedes-Benz ha introdotto il carro immobiliare E-Class nel nuovo corpo S213. La premiere globale del modello, che in diversi mercati è chiamata e-model o carro, si è svolta in autunno presso il Motor Show di Parigi.

Esternamente nuova Mercedes-Benz E-Class Estate 2018-2019 (foto e prezzo) può essere in grassetto per chiamare uno dei più belli universali. La sesta auto di generazione ripete la berlina E-class W213, e il suo feed assomiglia a un modello più giovane, che colpisce il tetto che cade e le lanterne orientate orizzontalmente.

Pacchetto e prezzi Mercedes E-Class Estate 2020

AT9 - AUTOMATICO 9-ART., 4MATIC - BURE-RELATE

Nella cabina, la pratica "echa" si ripete completamente, quindi ci sono due grandi display da 12,3 pollici sul pannello frontale, un quartetto di condotti d'aria rotondi sulla console centrale, nonché materiali di finitura di alta qualità. Inoltre, è possibile ordinare il pacchetto del pacchetto ACCOUSTIC Comfort con un miglioramento dell'isolamento acustico.

Due posti per bambini pieghevoli (opzionali), la parte posteriore del divano posteriore è piegata nel bagagliaio del carro (opzionale), le spalle del divano posteriore sono in un rapporto tra 40:20:40 e regolabili. Il volume del trunk predefinito è di 670 litri, che è di 25 l meno che sul predecessore, ma con i retrocampi piegati, la dimensione del vano cresce fino a 1 820 L (+ 135).

La copertura è dotata di un'unità elettrica e può essere aperta senza contatto (se tenuta a piedi sotto paraurti posteriore). La larghezza della separazione dei bagagli tra gli archi delle ruote è di 1 100 mm, la capacità di carico è dichiarata 745 kg e la massa del vassoio è di 2 100 kg.

Già in base a Mercedes, la stazione E-class Stationer 2018 (caratteristiche) è dotata di una sospensione pneumatica sull'asse posteriore, ma per il costo aggiuntivo del controllo del corpo dell'aria può essere installato in un cerchio. Come le unità elettriche per il modello nel mercato europeo sono state inizialmente proposte sette motori - tre diesel e quattro benzina. Tutti sono combinati con una macchina da 9 ginnelli da 9 banda.

Le modifiche diesel E 200 D ed E 220 D sono dotate di "quattro quattro" da due litri con una capacità di 150 e 194 CV, e sotto il cofano E 350 D è un V6 da tre litri con un ritorno di 258 forze. Due motori a quattro cilindri a benzina di 2,0 litri sviluppano 184 e 211 hp Sulle versioni di E 200 e E 250. Una stazione Wagon e 400 4matic con un sistema aziendale azionamento completo Muove 333-forti "sei" 3,5 litri.

Sulla cima del Gamma si trova a Mercedes-AMG E 43 4Matic Estate con un Biturbo V6 Three-Liter Emissione di Biturbo 401 HP Con lui un'auto accelera dal punto a centinaia di 4,7 secondi e la velocità massima è limitata a 250 km / h. Tale macchina suggerisce kit AMG, ruote da 19 pollici, sospensioni sportive e su un interno speciale decorato. E più tardi, apparirà una E-Estate S213 a Full-Fleedged E 63.

All'inizio del 2017, in Russia, ha iniziato a ricevere ordini per nuova Mercedes. E-CLASS universale S213, che abbiamo deciso di offrire nell'unica esecuzione di E200 con un motore a 184 forti e una macchina automatica a nove bande. Il prezzo di tale auto eseguita da attività con trazione posteriore È 3.260.000 rubli (supplemento per la trazione integrale 150.000 rubli). L'attrezzatura include ottica di diodi, rivestimento in pelle, multimediali con un navigatore regolare, un sistema di parcheggio automatico e 17 pollici dischi delle ruote.

Per un costo aggiuntivo, l'E-Class Estate 2020 può essere dotato della musica di Burmester con 23 altoparlanti, sistema di intrattenimento per passeggeri posteriori, fissaggio per il trasporto di biciclette, ecc.

Modelli Mercedes-Benz "Famiglia" Classe elettronica E-Class Elegance, Elegance e Sofisticata Sporteria. La nuova e-classe combina perfettamente stile moderno E le tendenze più innovative con lusso classico e aristocrazia.

In Russia Vendita Mercedes-Benz E-Class Viene eseguito nei corpi della berlina, un compartimento, un carro e una decappottabile, ciascuno dei quali è l'incarnazione di qualità impeccabile, design squisito e comfort eccezionale.

Esterno

Ogni dettaglio esterno della classe elettronica aggiornata è visualizzato dal principio del laconismo sensuale. Forme muscolari, proporzioni perfette, linee elastiche e elementi di design in cromo o alluminio danno ai modelli Eleganza speciale e sottolinea in modo ottimale il loro vero carattere sportivo, ed eleganti linee del corpo orizzontale creano una sensazione di spazio incredibile.

Interni.

L'interno della Mercedes-Benz E-Class 2020 non conosce uguale a livello di comfort, stile e capacità. La decorazione interna è realizzata in materiali di qualità premium: la combinazione di pelle, metallo e legno sottolinea il lusso nel design moderno. Gli accenti concettuali sono collocati utilizzando tali parti come deflettori di ventilazione sotto forma di turbine e seggiolini integrali. Le auto sono dotate di un display widescreen, il sistema acustico del suono volumetrico di Burmester® e un'illuminazione piacevole della cabina.

Dinamica sportiva

La linea di aggregati di potenza è rappresentata da benzina, diesel e motori ibridi. Di base motore a gasolio È un'unità di 184 potenti con un volume di 2 litri e il motore più potente - da 4,7 litri che emette 408 cavalli. Le versioni diesel sono rappresentate da due motori da 2,1 litri con una capacità del 170 e 204 potenza. Tutti i motori soddisfano elevati standard di efficienza ambientale e carburante. Centrali elettriche Lavora in combinazione con 7-range trasmissione automatica 7G-TRONIC PLUS.

Sistemi di sicurezza

Per i modelli Mercedes-Benz E-Class 2020 Sono offerti un numero di sistemi e dispositivi, che forniscono la massima sicurezza durante la guida sia il conducente che i passeggeri. Un complesso di sistemi passivi include airbag per il fissaggio per seggiolone per bambini, pretensionati delle cinture di sicurezza, inclusione automatica dell'allarme durante la frenata di emergenza e così via. Sicurezza attiva Diretto per prevenire situazioni di emergenza utilizzando sistemi come ABS, ASR, EBA, EBD, ESP, HHC e molti altri.

Vendita di Mercedes-Benz E-Class a Mosca

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Il nuovo veicolo del produttore di Mercedes - il carro di classe elettronica - è apparso sul mercato abbastanza recentemente, ma ha già guadagnato l'interesse degli appassionati di auto. Costo mercato russo Inizia da quattro milioni di rubli. In generale, il nuovo modello della classe elettronica universale Auto sembra molto tecnologicamente ed esteticamente e causerà impressioni positive di ogni persona a cui piace il lusso trattenuto e la sensazione del convertitore. E la cosa principale: l'auto rappresentata non funge da restyling uno degli altri modelli, è un'auto progettata da zero.

Classe elettronica universale: cambiamenti degni di attenzione

Gli sviluppatori di Mercedes non partono dalle tradizioni, cercando di offrire il suo futuro acquirente il meglio in termini di tecnologia. E il carro di classe elettronica ha ricevuto diverse opzioni importanti che meritano sicuramente menzione:

• possibilità di regolare la modalità semi-automatica per la guida e il freno. La funzione può essere utilizzata o rifiutarla se lo si desidera;
• gli sviluppatori preferivano il LED multibeam quando si seleziona l'ottica. E non sbagliarsi, perché nel sistema di oltre ottanta LED, che sono molto luminosi lucentezza - al buio ti sarà sicuramente evidente, indipendentemente dal tempo;
• il cruscotto della cabina delizierà un grande display di 12,3 pollici, che ti fornirà tutte le informazioni necessarie e contribuirà a rendere la gestione il più semplice possibile.

Il design interiore del salone dell'auto soliden ed eleganza - è perfetto sia per un uomo di famiglia che per un uomo d'affari. Stilistica classica in combinazione con sofisticato elementi in alluminio Ti permette di dare omaggio a entrambe le tradizioni e tempi moderni.

E-Class Universal: il suo costo e configurazione

Nel 2017, nei saloni automobilistici nazionali a Mosca, è possibile ordinare uno dei due pacchetti disponibili. Il costo dipenderà direttamente dalla configurazione selezionata. Per esempio, attrezzature di base come segue:

• una serie di sistemi che garantiscono sicurezza che possono essere notevolmente ampliati da opzioni aggiuntive;
• trasmissione, specificando la modalità di controllo per il proprietario dell'auto;
• certo forza aggregazioneche può funzionare su diesel o benzina.

Ulteriori informazioni sull'attrezzatura possono essere trovate da rappresentanti del rivenditore ufficiale a Mosca.

La versione del nuovo Wagon E-Class è pienamente pronta per il tuo debutto sul torneo di tennis Mercedes Cup a Stoccarda, dove la novità sarà presentata prima del pubblico in apparizione vivace. Il debuttante sesta generazione del modello sembra dinamico, come giocatori di tennis professionisti e spaziosi come campo da tennis.

Ingegneria innovativa e il concetto irresistibile dello spazio lo rendono il più intelligente universale, mai costruito da Mercedes-Benz. Allo stesso tempo, il nuovo "capannone" differisce dai suoi predecessori all'aspetto della versione top-down-caricamento di Mercedes-AMG E43 4matic.

Dal punto di vista dello spazio Mercedes-Benz, la tenuta E-Class continua ad essere preferita nel suo segmento. Il volume del suo comparto da carico è un decente 1820 litri e questo prende in considerazione il più sportivo, una piccola linea di tetto smussata, un'altezza del soffitto ridotto e un alloggio compatto di braccioli con un rivestimento interno più vicino. Dall'autunno del 2016, quando la versione della proprietà inizia a essere venduta, riceverà di nuovo la terza fila di sedili pieghevoli per i bambini.

"La nuova proprietà è sicuramente più dinamica, ereditando funzionalità comuni da altri marchi Mercedes-Benz, ma allo stesso tempo è molto spazioso, come si aspettano i nostri clienti", Ho dichiarato membro del consiglio di amministrazione della società Daimler AG Ola Kylinius. E non abbiamo senso non fidarsi di lui.

All'inizio di entrare nel mercato una nuova versione Il carro sarà disponibile come modello E 200 con un motore a quattro cilindri a benzina (135 kW / 184 CV), nella versione E 220 D (143 kW / 194 hp) a cui verrà installato il quattro cilindri sviluppato più recentemente , motore diesel Con E 250 con una capacità di 155 kW (211 CV) e 350 Nm di coppia. Nel quarto trimestre del 2016, la variazione del modello E 200 D espanderà il motore con una potenza di 110 kW (150 CV). Inoltre, il righello acquisterà E 350 D, in cui un motore diesel con sei cilindri e 400 4matici, con un sei cilindro installato nelle sue profondità motore a gasolioProduzione di 245 kW (333 CV) e 480 Newton-Metri di coppia. Al momento del lancio sul mercato, tutti i modelli saranno equipaggiati in equipaggiamento standard Un nuovo cambio automatico da nove velocità automatico.

Al primo stadio della produzione seriale dei tre fan della stella di tre sfusi sarà in grado di godere appieno più nuovo sviluppo, Kozyrem nella manica MB, rimozione AMG, Mercedes-AMG E43 4matic Estate. Potente 3,0 litri V6 Buturbo svilupperà il massimo 295 kW (401 CV) e scatola automatica Il riduttore 9G-Tronic con un tempo ridotto del cambio renderà in modo che tutti i 400 cavalli possano essere trasferiti al sistema sportivo di AMG Performance 4Matic Sport il prima possibile. Premere sulla superficie del calcestruzzo di asfalto top modello. Ci saranno una sospensione sportiva. Il risultato è AMG, Aumento delle dinamiche e della manovrabilità di questa macchina.

Il prossimo passo dovrebbe essere l'aspetto di un altro versione potente AMG, con motore da 4,0 litri. Ma tutto rimane il caso del futuro.

Ufficio merci intellettuale: grande, universale e facile accesso

A PARTIRE DAL compartimento bagagli Volume da 670 a 1820 litri, la tenuta di classe elettronica è un leader riconosciuto nel segmento. Nella versione standard, il sedile posteriore ha una nuova funzionalità progettata specificamente per il trasporto di merci:

1. Se non vi è alcuna possibilità di decomporre completamente i sedili, e le cose non sono completamente inserite nel bagagliaio, è possibile andare all'astutto, appositamente realizzato Mercedes-Benz, tornare indietro il sedile di circa 10 gradi in anticipo. Ciò creerà altri 30 litri di volume e tutti e cinque i posti per i passeggeri rimarranno disponibili. I ragazzi di Mercedes sono molto orgogliosi di un tale sviluppo, ad ogni conferenza stampa, senza dimenticare di celebrare la loro idea astuzia. Bene, forse in alcuni casi, questo trucco può davvero funzionare. Ma in sostanza, una quantità così scarsa di add. Il volume nella radice non può risolvere la capacità della capacità.

2. La parte posteriore del sedile posteriore è standard piegata nelle proporzioni 40:20:40 divisa di serie. Per liberare le spalle, l'Universal include interruttori elettrici situati nel vano bagagli, a destra ea sinistra accanto alle spalle.

3. Gli sviluppatori hanno calcolato attenzione speciale Dimensioni e controllo della produttività dello spazio merci. Ad esempio, la nuova tenuta E-Class è diventata uno dei pochi modelli di auto che possono ospitare Euro-Pallet nella sua controllata, la distanza minima tra gli archi della ruota è di 1100 mm.

Il coperchio del bagagliaio combinato e la griglia saranno presenti anche nel vano bagagli, garantendo la sicurezza e la chiusura del contenuto del bagagliaio da un occhio estraneo. Con l'aiuto di un'unità elettrica, il coperchio del comparto merci si sposta quando la porta del tronco è aperta.

La porta posteriore easy-pack viene fornita come equipaggiamento standard E può essere facilmente aperto e chiuso con un clic sul pulsante per il caricamento e lo scarico conveniente. Per evitare il contatto con il tetto del garage, la quinta porta può essere fermata in qualsiasi posizione, e il suo angolo di apertura è limitato, è sufficiente programmare questa mossa.

Un ulteriore sistema di accesso a Keyless-Go rende il download ancora più conveniente, è sufficiente trascorrere il piede sotto il paraurti posteriore, e la porta si aprirà o si chiude come una mano in mano. Inoltre, il carro è completato dispositivo di accoppiamento di trazione (Attrezzature aggiuntive), che, come inutile, si nascondono automaticamente dietro il paraurti posteriore.

Creato sulla base di una nuova Bedan W213 E-Class, l'Universal è dotato di un retro autolivellante sospensione pneumatica Come equipaggiamento standard, che consente alla parte posteriore di rimanere sempre in posizione orizzontale, anche con un carico completo (fino a 745 kg, a seconda del modello) o utilizzando un rimorchio di peso fino a 2.100 kg. Se necessario, facoltativamente nuovo Universal. Mercedes può essere equipaggiata con il controllo del corpo dell'aria sospensione dell'aria.

Design esterno: proporzioni dinamiche, vista posteriore potente, vista frontale raffinata

La nuova tenuta E-Class è una macchina moderna, elegante e dinamica, che sembra un modello in un corpo di berlina, nei primi tre quarti. Il cappuccio lungo va in una schiena fortemente inclinata parabrezzache a sua volta scorre nella parte lunga del tetto, anche avendo una certa pendenza sul retro dell'auto. Il tetto è ristretto dallo standard alla quinta porta, che conferisce ancora più sportiva all'intera sagoma della macchina.

Le vele corte, il passo lungo e le ruote grandi continuano a proporzioni dinamiche. A causa dei lati alti con finestre laterali basse e allungate, l'auto sembra di più.

Continuando a considerare l'esterno dell'Universale, attento a osservare le note che l'esterno della novità si distingue per molte forme arrotondate, nuove parti che migliorano la percezione del modello e creando un'impressione di design leggero e aerodinamico. Rispetto al carro precedente, il nuovo carro si è allontanato dai concetti angolari, può essere visto di nuovo nella parte posteriore della macchina.

Estandosi la forma generale, i riflettori a LED sottolineano la sofisticata natura della macchina, creando un design speciale del retroilluminazione e del giorno, e di notte. Sulla quinta porte, una larga banda cromata condivide visivamente le parti superiori e inferiori della macchina.

Inoltre, come sulla berlina, la potente parte anteriore varia a seconda del righello selezionato. Sulla versione di base ci sarà una classica griglia del radiatore Mercedes con una stella sul cappuccio. La linea esclusiva sarà in qualche modo diversa nei dettagli dalla base. Le linee Avantgarde e AMG possono essere trovate nella stella centrale sul reticolo sportivo del radiatore. E l'aerobobo sportivo corrispondente.

Interior Design: sintesi di emozioni e intelligence

All'interno del carro ha completamente adottato il design del salone di Sedan. Ciò significa che il cruscotto può essere decorato con due display ad alta risoluzione larga aggiuntivi ciascuno con uno schermo diagonale da 12,3 pollici. Situato sotto il vetro generale, si fondono, formando una cabina widescreen. Il conducente può configurare il display digitale completamente al suo gusto, visualizzando solo le informazioni necessarie sullo schermo. La scelta viene offerta tre stili diversi: "classico", "sport" e "progressivo".

I controlli sensoriali sul volante consentono pannello di controllo E il sistema multimediale risponde al tatto di un dito. La funzione si è trasferita naturalmente nella classe elettronica, dove effettivamente debuttato.

I controlli aggiuntivi sono forniti sotto forma di un pannello tattile con un controller su una console centrale, che può anche riconoscere il testo scritto a mano, più sistema controllo vocale Linguatronic. Ci sono anche pulsanti di accesso diretto per l'aria condizionata e per un facile accesso e disabilitano determinati sistemi di guida di guida.

In generale, Mercedes non partono da canoni classici. I dettagli hanno funzionato su molto alto livello. Pelle, velluto, alcantra, alluminio e albero. Tutti i materiali sono la qualità naturale e di altissima qualità (almeno il produttore dichiara questo). La maestria è saturata di ogni millimetro di questa macchina. Basta guardare almeno gli altoparlanti o la ventilazione della macchina.

La base del colore è estremamente satura, consiste di 64 colori. La combinazione di colori può essere selezionata singolarmente.

Carro dall'esempio di Mercedes- eccellente di come potrebbe guardare auto per la famigliaE quanto può essere comodo.

Mercedes con funzione di concierge: attenzione personale per te

Anche nella configurazione standard, Mercedes avrà tali aggiunte che renderà la vita del proprietario Mercedes-Benz più semplice e migliore, ad esempio, la funzione della diagnostica dell'auto in caso di guasto o incidente. Il nuovo servizio di concierge (servizio concerge), che verrà lanciato per i modelli di classe elettronica a partire da giugno, offre ai clienti partecipanti varie opzioni Ottenere supporto personalizzato: dal prenotare un ristorante, ricevere suggerimenti sui percorsi turistici, informazioni su eventi culturali e sportivi, prima della prenotazione dell'hotel.

Supporto per 19 paesi europei. In futuro è possibile espandere la geografia del servizio.

Sedile posteriore, come sistema di intrattenimento e sicurezza dei bambini

Mercedes-Benz espande la sua gamma di sistemi di holding di alta qualità e sicura per il più piccolo con l'aggiunta di un nuovo sedili per bambini Kidfix XP. Nuovo modello È stato sviluppato in collaborazione con il produttore del sedile dei bambini Britax Romer e appartiene al Gruppo II / III, il che lo rende adatto per bambini da quattro a dodici anni e nella gamma di peso da 15 a 36 kg. Il sedile per bambini Mercedes-Benz può essere smantellato in conformità con i requisiti Euro NCAP. Il nuovo modello della sedia si adatta perfettamente all'interno dell'interno della classe elettronica Mercedes-Benz.

Estate da Mercedes, senza rumore in eccesso e vibrazioni: uno dei più tranquilli universali della modernità

La nuova tenuta E-Class è diventata una delle auto più tranquille della sua categoria - anche se il corpo universale è in svantaggio, a causa del design degli interni rispetto alla berlina o al coupé a causa del grande corpo risonante vuoto.

Un numero di misure ha contribuito a ridurre le vibrazioni e il rumore. Oltre alle cabriolet, i montanti sono installati sull'universale, rafforzando il pavimento e la parte anteriore del corpo. Per questo motivo, il corpo del veicolo è diventato molto duro e trasmette meno rumore e vibrazioni.

Un'isolamento speciale viene applicato sul corpo (compreso su rack, porte e sesso), oltre a elementi di assorbimento sonoro sotto sedili posteriori e B. archi delle ruoteriducendo il rumore nella cabina della macchina. Il design cinematico del sistema di telaio, gli assi e lo sterzo riducono le interferenze, che possono essere causate dalla superficie stradale. Il montaggio e il cambio motore sono stati anche ottimizzati dal punto di vista del rumore e delle vibrazioni.

Anche i più piccoli dettagli sono stati pensati in Mercedes, come il lancio di maniglie per porte, ottimizzazione aeroacustica. luca panoramica e l'installazione di deflettori speciali.

Per coloro che hanno ancora bisogno di ridurre il rumore esterno, può acquistare un pacchetto di comfort acustico (pacchetto di comfort acustico), disponibile come equipaggiamento aggiuntivo. Speciale pellicola acustica sul parabrezza e sulle finestre laterali fornisce un basso livello di rumore di fondo in macchina. Il pacchetto Acoustic Comfort contiene ulteriori misure di isolamento acustico, come ad esempio isolamento aggiuntivo nel tunnel posteriore e centrale. Al fine di garantire un eccellente isolamento termico nell'interno, il parabrezza, le finestre laterali e la finestra posteriore sono realizzati in vetro di sicurezza multistrato con un altro livello aggiuntivo di film, che assorbe le radiazioni a infrarossi.

Azionamento intelligente: tutte le innovazioni di classe elettronica a bordo

Come la berlina esecutiva più intelligente, la nuova e-classe elettronica stabilisce nuovi standard in termini di sicurezza, comfort e riduzione del carico del conducente. Queste innovazioni, ovviamente, sono disponibili anche su Universal. ACTIVE Brake Assist è installato come standard. È in grado di impedire al conducente sulle collisioni minacciose, fornisce un supporto ottimale per la frenata di emergenza e, se necessario, anche applicando autonomamente i freni. Oltre al rilevamento della prevenzione della guida sicura veicoloIl sistema può anche rilevare i pedoni pubblicati davanti a un'auto in un'intimità pericolosa.

Inoltre, i sistemi intelligenti Mercedes includono pilota di guida: questo sistema è il prossimo passo di Mercedes-Benz sulla strada per la guida autonoma. Come la distanza del pilota del pilota, è in grado di non solo seguire automaticamente la giusta distanza dietro i veicoli su tutti i tipi di strade, ma possono anche seguirli a velocità fino a 210 km / h.

Infine, la funzione pilota del parcheggio remota è anche nuova per il modello. Il sistema consentirà all'auto di entrare e da garage e spazi di parcheggi in remoto utilizzando l'applicazione per lo smartphone. La comodità dei passeggeri e del conducente a Mercedes-Benz è soprattutto.