Care ulei este turnat în Skoda Rapid 1.6. Ce ulei pentru a completa Skoda Rapid? Ce ulei de motor este mai bine să se toarnă în motorul Skoda Rapid în vara

Complexitate

30 min - 1 h

Instrument:

• Cheia Hex pentru 10 mm
• Cheie caiden curbate 18 mm
• Cheie pentru filtru de ulei (VAS 3417 sau analogi-pulver 74 mm)
• Tasta dinamometrică.

Detalii și consumabile:

• Filtru de ulei, Motoare 1.2 Seria CGPC MPI (VAG 03D198819A)
• Filtru de ulei, motoarele de 1,6 MPI, 1.2 TSI și 1.4 Seria TSI CFNA, CBZA, CBZB, CAXA (VAG 03C115561D / H)
• Filtru de ulei, motoarele 1.6 Seria TDI Cayc, CLNA (VAG 03L115562)
• Ulei de înlocuire, Longlife III (5W-30, 5W-40)
• Tub de palet ulei, motoare 1.2 Seria CGPC MPI (VAG N0160276)
• Tub de palet de ulei, motoarele MPI, 1.2 TSI și 1.4 Seria TSI CFNA, CBZA, CBZB, CAXA (VAG N90813202)
• Tubul de tub de ulei, motoare 1.2 Seria MPI CGPC (VAG N0138492)
• Capacitate (pentru scurgerea uleiului uzat)
• Cârpă

NOTE:

Uleiul este selectat în conformitate cu standardele VW 50400 sau 50700. Volumele de ulei pentru înlocuire:

• 1,6 MPI - 3,8 litri
• 1,2 MPI - 2,8 litri
• 1.2 TSI - 3,9 litri
• 1.4 TSI - 3,6 litri

Materialul foto din articol poate apărea pentru modificări diferite motoare. Înlocuirea filtrului Rapid Skoda, procedura și plasarea aproximativă a nodurilor sunt similare în toate exemplele de realizare.

1. Înlocuirea uleiului de Skoda Rapid începe cu faptul că trebuie să deșurubați plută-ul cu un gât feliat de ulei.

Notă:

Dacă mașina este echipată cu o protecție a carterului motorului, scoateți-o pentru a accesa orificiul de scurgere. Versiunile și localizarea șuruburilor de protecție pot diferi.

2. Submire motorul cu un recipient de colectare a uleiului de motor. Deșurubați gaura de ședere a tăvii de ulei și evacuați uleiul.

Notă:

Uleiul este mult mai bine fuzionat cu un motor încălzit. Dar, în acest caz, aveți grijă când este deșurubat dop de scurgereAstfel încât uleiul fierbinte să nu lovească brațele și alte părți ale corpului.

3. Verificați ușor filtru de ulei Cheia și așteptați până când oprește uleiul din filtru.

4. După ce tot uleiul este fuzionat, curățați carbura tamburului de ulei, instalați un nou inel de etanșare și strângeți cuplul cu un cuplu de 35 nm. În funcție de configurație, inelul poate merge numai cu ștecherul. În acest caz, ambele detalii sunt înlocuite.

Tubul de petrol VAG N90813202

Tub de palet de ulei VAG N0160276

O ulei de ulei de inel VAG N0138492

Notă:

Execuția blocajelor de trafic de carter este uneori diferită. Acestea sunt atât sub provocare, cât și / sau sub cheia hexagonală. Pentru paletele din aliaj, efortul dopurilor pentru o cheie simplă, pentru paleți de oțel, dopuri sub Torx.

5. Înainte de a scoate filtrul, acoperiți generatorul rapid și restul părților situate. Scoateți complet filtrul vechi de ulei.

Un avertisment:

Este inacceptabil să curățați și să reaplicați un filtru înlocuibil. Cu o manipulare ulterioară a filtrelor uzate și a uleiului de motor, este necesar să se respecte standardele și regulile relevante pentru economia petrolieră și lichidarea uleiurilor de evacuare și a filtrelor utilizate!

6. Completați uleiul, care este pregătit pentru completarea motorului, noul filtru de ulei este de aproximativ o treime din volumul său. Ungeți uleiul care rulează în setul unui nou inel de etanșare a filtrului de ulei.

Filtru de ulei VAG 03D198819A, motoare 1.2 MPI

Filtru de ulei VAG 03C115561D / H, 1.6 MICrie MPI, 1.2 TSI și 1,4 TSI

Filtru de ulei VAG 03L115562, Motoare 1.6 TDI

7. Strângeți noul filtru de ulei. Se face cu mâna până la o strângere completă sau o ceașcă specială cu un moment de 20 + 2,0 nm.

8. Umpleți noul ulei în motor și așteptați aproximativ 10 minute.

Notă:

Ulei de motor Skoda Rapid

9. Verificați și aduceți nivelul uleiului în motor la limitele dorite, așa cum este descris în articol.

10. Lăsați motorul. Verificați absența scurgerilor de ulei în orice loc. Lampa indicatoare a presiunii uleiului după 3 minute ar trebui să iasă.

11. Opriți aprinderea și după trei minute verificați din nou nivelul uleiului. Dacă este mai mică decât norma este o fracțiune.

Articolul nu are:

• Fotografie de instrument.
• Reparații foto de calitate

Liftback-ul compact Rapid de la Skoda a fost prezentat la Salonul Auto Internațional din Paris în 2012. O mașină cu cinci uși a înlocuit bugetul Octavia Tour și a devenit un concurent direct pentru astfel de reprezentanți în clasă ca Lada Vesta, Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan și Hyundai Solaris. Pe piața internă, noutatea a venit numai în 2014 și a fost diferită de restul versiunilor clearance-ul drumului și o suspensie modificată, adaptată special la funcționarea pe drumurile casnice. O caracteristică a Rapid a fost un nivel ridicat de echipament tehnic, o specie corporativă atractivă (atât în \u200b\u200bexterior, cât și în interior) și o etichetă de preț accesibilă.

Motoarele diesel și benzină fabricate de Volkswagen fabricate cu date tehnice diferite (volume de lucru - 1,2-1,6 litri de la 75-125 CP) pe model. Liftback a venit în Rusia în trei versiuni de benzină. Unitatea de 1,4 litri (125 CP) a fost cea mai încărcată și cu un consum mediu de 5,3 litri la 100 km accelerat până la primele sute timp de 9 secunde. Overclocking maxim - până la 209 km / h. Puțin mai puțin puternici au fost alte 2 configurații - acestea sunt motoare de 1,6 litri cu 90 și 110 CP Accelerarea maximă a acestora - 185 și 191-195 km / h, respectiv, consumul mixt - 5,8 și 6,1 litri, accelerație de la 0 la 100 km / h - 11,4 și 10,3-11,6 secunde. Informațiile despre debitul și tipurile de motoare consumate de motoare petroliere sunt în continuare în articol. Agregatele au lucrat cu un robot cu 7 trepte ( cameră dublă), Automatizare cu 6 trepte sau mecanică clasică pentru 5 unelte.

Printre toate avantajele model rând Skoda Rapid. În mod separat, merită remarcat fiabilitatea mașinii și capacitatea sa. Cu toate acestea, în ciuda faptului că mașina găzduiește cu ușurință 5 persoane, are un plafon destul de scăzut (pasagerii cu o creștere de peste 180 cm pot fi incomod). În plus, multiple plângeri sunt fixate pe izolația slabă a zgomotului și materialele de calitate scăzute ale cabinei atunci când sunt simultan echipamente bogate.

Generația 1 (2012 - N.v.)

Motorul Volkswagen-Audi EA111 1.4 TSI TFSI 122 și 125 CP

• Tipuri de ulei (vâscozitate): 5W-30, 5W-40
• Câți litri de ulei în motor (volumul total): 3,8 litri.
• Când să schimbați uleiul: 7500-15000

Motoare Volkswagen Polo Sedan 1.6 90 și 110 CP

• Ce ulei de motor Umpleți din fabrică (original): Sintetic 5W30
• Tipuri de ulei (prin vâscozitate): 0W-40, 5W-30, 5W-40
• Câte litri de ulei în motor (volum total): 3,6 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km.: Până la 500 ml.
• Când să schimbați uleiul: 7000-10000

Fiabilitatea și durabilitatea centralei electrice rapide SKODA depind direct de corectitudinea alegerii lubrifierii motorului și de respectarea înlocuirii acestuia. Uleiul este utilizat pentru a proteja locul de contact al nodurilor de conducere ale motorului de la uzura excesivă și aspectul scalării.

În plus, lubrifierea reduce sarcinile de șoc, vibrațiile, zgomotul și efectuează unul dintre principalele roluri în transferul de căldură. Din aceste motive, este interzis să se relaționeze la alegerea uleiului de motor, deoarece acest lucru poate provoca mai devreme revizia.

ATENŢIE! A găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crede? Mecanicul auto cu vârsta de 15 ani nu a crezut, până când a încercat. Și acum salvează 35.000 de ruble pe an în benzină!

Alegerea uleiului pentru umplerea la motorul Rapid Skoda și costul acestuia

În funcție de modul în care unitatea de alimentare este echipată cu un skoda Rapid, o gamă de ulei de motor este variată, pe care doriți să o utilizați în timpul întreținere. Deci, într-un motor de 1,4 litri la 122 cai, unitate de 1,2 litri 105 și 86 CP, 1,6 litri 105 hl. Ulei de motor municipal VW Long Life III 5W-30 este turnat din fabrică. Prețul său este mai mare de 3000 de ruble.

În mai puternic motorul atmosferic la 105 CP. Volumul de 1,6 litri și 75-strond 1.2 atmosferic trebuie turnat uleiul original de motor VW Special plus 5W-40. Costul lubrifierelor de marcă este de aproximativ 3200 de ruble.

Uleiul utilizat în centralele electrice ar trebui să aibă o toleranță la VW 502.00 sau VW 504 00. La menținerea dealer oficial Greaza motor VW 502.00 este turnată în motor. Uleiul cu toleranța VW 504 00 este utilizat în principal pe mașinile deservite de serviciul Longlife. Datorită benzinei de calitate scăzută la realitățile interne, utilizarea intervalelor de întreținere extinse de lungă durată nu este furnizată de producătorul oficial.

Skoda Rapid utilizează sistemul de comandă și clasificare lubrifianți cu motor de la compania Volkswagen. Nu este distribuit pe scară largă între principalii producători de petrol. Din aceste motive, multe etichete găsesc inscripțiile dorite VW 502.00 sau VW 504 00 este dificil. Dacă este imposibil să le detectați, se recomandă verificarea prezenței unui ulei ACEA, A2 sau A3 pe canistru. De asemenea, este necesar să verificați vâscozitatea. Valoarea dorită depinde de temperatura ambiantă, de timpul anului și de motocicleta motorului. Vâscozitățile aproximative pentru centrala electrică rapidă Skoda sunt prezentate în diagrama de mai jos.

În plus față de criteriile de mai sus, ar trebui acordată atenție mărcii producătorului sau petrolului. Cele mai bine prezente lubrifianți din forțați agregatele Skoda Rapid este prezentată în tabelul de mai jos.

Umplerea volumului

În funcție de volumul și modelul motorului, există diferite volume de umplere a uleiului de motor. În detaliu, acestea sunt discutate în tabelul de mai jos.

Volumele de umplere a tabelului

Regulamentele de înlocuire

În țările care au voie să respecte termenele de întreținere de lungă durată. Înlocuirea uleiului este necesară la fiecare 30 de kilometri. Datorită calității scăzute ale combustibilului, producătorul nu recomandă orientat spre această perioadă de proprietari de mașini. Intervalul de înlocuire este instalat pentru ei, care este la fiecare 15 mii km de kilometraj. Proprietarii cu experiență recomandă reducerea acesteia la 8-10 mii km. În plus, este necesar un înlocuitor neprogramat în următoarele cazuri:

• a apărut fierberea antigel;
• apă sau altele fluid tehnic Apăsați lubrifiantul motorului;
• cu ignoranță, când a fost produsă ultima schimbare a lubrifiantului și care consumă consumatoare, de exemplu, după achiziționarea mașinii.

Consumul normal de ulei în motorul Skoda Rapid

Producătorul oficial stabilește rata consumului de ulei pentru întreaga linie de motoare în 1 litru trece la 1000 km. Proprietarii de mașini experimentați consideră că un astfel de consum prea mare. Situația optimă este atunci când lubrifiantul nu este necesar de la înlocuire înainte de înlocuire.

Un consum permis de ulei poate fi considerat un consum de 100-200 grame de lubrifiant la 1000 km. Dacă motorul mănâncă uleiul mai mult de 250-300 de grame la 1000 km, acesta este un motiv pentru necesitatea de a acorda atenție centralei electrice și eliminarea consumului excesiv.

Instrumente și materiale necesare

Pentru a înlocui un lubrifiant și filtrul de ulei, sunt necesare instrumentele și materialele prezentate în tabelul de mai jos.

Tabel - Lista de instrumente și materiale necesare pentru a înlocui uleiul de motor pe Skoda Rapid

Procesul de înlocuire a uleiului pe Skoda Rapid o face singur

Pentru a înlocui uleiul în instalare de alimentare Skoda Rapid, este necesar să urmați instrucțiunile de mai jos.

• Scurgeți uleiul pentru a efectua pe un motor cald. Dacă motorul este rece, încălziți-l până la 5-7 minute.
• Resetați terminalul minus cu AKB.
• Deșurubați ștecherul gâtului de combustibil și scoateți sonda.

• Înlocuiți recipientul sub orificiul de scurgere.
• Deșurubați ștecherul de scurgere.

• Așteptați capătul scurgerii de ulei.

• Deșurubați filtrul de ulei.

• Se toarnă uleiul în filtru.
• Instalați filtrul în poziție.
• Returnați un dop de evacuare.
• Se toarnă uleiul în motor.

• Controlați nivelul de lubrifiere.

Opțiuni Rezolvarea problemei Mouser pe Skoda Rapid

Pentru a combate en-gros, este necesar să se definească inițial vinovatul consumului de lubrifiant. Cele mai frecvente motive sunt:

• local inele de piston;
• extrudarea uleiului prin garnituri de etanșare și sigilii;
• probleme cu capacele care dau petrol;
• uzura excesivă a nodurilor și a unor părți ale centralei electrice.

Pentru a începe, trebuie să inspectați vizual motorul. Dacă există sublini printr-una din garnituri sau glandă trebuie să înlocuiți sigiliul eșuat. Dacă există un flux prin majoritatea sau toate articulațiile articulațiilor, atunci trebuie să curățați sistemul de ventilație al gazelor carterului.

Cu pură extern, motorul este necesar pentru a măsura compresia. După aceasta, se ia o decizie pentru a înlocui inelele de piston și capace de zidărie. Dacă kilometrajul motorului se apropie de 250 de mii km, atunci soluția la problema cu Massener este posibilă numai prin revizuire.

Škoda (tiffanie) Paul, salut! Noi clarificăm informații despre întrebarea dvs.

Pavel (Beverly) când?

Škoda (tiffanie) Paul, bună după-amiază!

Pavel (Beverly) adică Toleranța 504 va merge și?

Pavel (Beverly) și în documentele canalului indicate QG2

Škoda (tiffanie) Paul, clarifică informații despre întrebarea dvs.

Denis (Caine) Pavel nu este cel mai probabil, deoarece 504 dacă nu mă înșel, pentru condiții mai moi, deși într-un Volkswagen din anumite motive, 504 este turnat și în Skoda 502

Pavel (Beverly), în ciuda faptului că acest motor Stavenu pe ambele timbre. Și imediat scrieți nu mai puțin de 502 de toleranțe. 504 nu este clar scăzută. În general, nu există specifice.

Sergey (Marah) este ciudat. Și eu sunt ca oficial cu cilindru de crin 5W30 AV-L. Acest ulei are toleranță la 504-507. Și am condus deja 160000. Am folosit acest unt.

Škoda (tiffanie) Paul, bună după-amiază! Conform recomandărilor producătorului, uleiul de motor este recomandat pentru motorul mașinii dvs. Îngrijorează Volkswagen. (VW 502.00). În absența capacității de a utiliza uleiul original de motor, vă recomandăm să aplicați ulei Castrol Cu toleranța și vâscozitatea corespunzătoare, de exemplu 5W-40. Alegerea, de asemenea, vâscozitatea uleiului de motor, vă puteți alege, în funcție de regiunea de funcționare. Toleranța la ulei este specificată pe ambalaj.

Denis (Caine) Paul, motorul adevărat diferit, deși atât 1.4, cât și 140 CP, dar etichetarea sunt diferite

Sergey (Marah) 1.4 140L.S Lew Castrol 5/30, mă gândesc în prezent la Motul sau Shell

Alexey (Annalize) Care ulei de turnare 1.4 140

Škoda (tiffanie) alexey, bună după-amiază!
Pentru toți motoare cu benzinădeservite prin regulamentul QG0 (pentru Rusia), uleiul de motor este utilizat de tipul de toleranță nu mai mic decât VW 502 00.
Aceste standarde corespund, de exemplu, uleiuri de brand și Castrol recomandate pentru utilizare de către producător:
Shell Helix Ultra 5W-40 - VW 502 00,
Castrol Magnatec Professional B4 SAE 5W-40,
Castrol SLX Professional B4 SAE 5W-30
Castrol Edge Professional 5W-30

Alexey (Annalize) Vă mulțumim pentru răspunsul implementat

Almir (Galvin) Am Skoda Rapid 2016 mg CWVB. Kilometraj 1000 km. Este necesar să se adauge ulei. Ce ulei a inundat producătorul? Admitere VW 502 00. Și care este vâscozitatea de 5W40 sau 5W30?

Škoda (tiffanie) Almir, bună după-amiază! Pentru toate motoarele de benzină deservite prin reglarea QG0 (pentru Rusia), uleiul de motor este utilizat de tipul de toleranță nu mai mic decât VW 502 00.
Aceste standarde corespund, de exemplu, uleiuri de brand și Castrol recomandate pentru utilizare de către producător:
Shell Helix Ultra 5W-40 - VW 502 00,
Castrol Magnatec Professional B4 SAE 5W-40,
Castrol SLX Professional B4 SAE 5W-30
Castrol Edge Professional 5W-30

Almir (Galvin) care este, dacă există 5W-40 și se toarnă 5W-30 totul va fi bine ???

Škoda (tiffanie) Almir, seara buna! Vă recomandăm să vă familiarizați cu manualul de instrucțiuni. Secțiunea "Specificații și umplerea uleiului de umplere". Manualul indică faptul că atunci când toppingul poate fi amestecat diverse uleiuri împreună.

Etichete: Ce ulei se toarnă în rapidă 1.6 110 CP

Unii proprietari rapizi notează uleiul de motor JOR crescut și evaporarea antigelului. Astăzi speciale ...

MPI 1.6 Motorul 1.6 MPI 105L. din. Pe Skoda Rapid, ce sunt Kaski în el și care sunt avantajele sale? | Subiect Autor: Maxim

Motorul Konstantin este nepretențios, poate funcționa la 92 benzină. Are un design solid, deoarece producătorul în sine asigură, kilometrajul minim fără reparații este de 300.000 de kilometri, Înlocuirea la timp Uleiuri și filtre. Nu reparații scumpe și nu dificile, datorită dispozitiv simplu. Datorită faptului că amestec de combustibil Amestecat în intrări speciale înainte de a intra în cilindri, astfel de motoare au capacități limitate. sistem de admisie. Acest lucru afectează puterea și cuplul. Ele nu pot fi numite "dinamice" și puternice. Cel mai probabil, ele sunt concepute pentru o plimbare nefericită.

Yuri este un motor atmosferic bun, cioplit din cauza acestui rău, pus pe Jetta și polo ca, care deține cine deține, nimeni nu se plânge

Vera este cel mai bun motor de la linia Vugovskaya, un simplu atmosferic cu un lanț de sincronizare, principalul minus pe care nu îl încălzește în timpul iernii, dar este corectat prin instalarea unei pompe suplimentare

Skoda Rapid - Buget Liftbek, construit pe platformă Skoda Fabia. ultima generație. Acest model este considerat cel mai popular masina Skoda. În Rusia, în mare parte datorită prețului accesibil, manipulării sportului și materialelor de calitate. Dar, ca orice mecanism, mașina trebuie să fie deservită în timp util. La prima vedere, este problematică în absența unei garanții. Dar pe de altă parte, fără autoservire Nu lucrați. Cel puțin vorbim despre proceduri elementare care pot efectua fiecare proprietar Skoda. Rapid - de exemplu, turnați un nou ulei în motor. Dar mult mai greu de ales un lichid adecvat și această întrebare este chiar și proprietarii rapizi experimentați. În acest articol, luați în considerare ceea ce trebuie să acordați atenție la selectarea uleiului de motor de înaltă calitate pentru Skoda Rapid.

Pentru a începe să evidențiezi principalele motor gamma. Skoda Rapid:

• 1,2 L, 105 litri din. benzină
• 1,4 L, 125 litri. din. benzină
• 1.6, 90 de litri. s., Diesel
• 1.6, 90-110 litri. p., benzină

Luați în considerare uleiurile de motor adecvate pentru motoarele indicate:

1. Total Quartz 9000 Energy 0W30 – ulei sinteticȚinând proprietăți de rezistență ridicată la uzură și curățare. Un astfel de lichid va proteja componentele motorului în orice vreme, indiferent de modul de conducere și de calitate a drumului. Produsul avartit respectă standardele internaționale ACEA A3 / B4 și are, de asemenea, toleranța la VW 502.00 / 505.00. Acest ulei Recomandat pentru motoarele de benzină - atât atmosferic, cât și pe benzină. Fluiditatea ridicată a uleiului îi permite să pătrundă rapid chiar și în cele mai dificile locuri din motor. Total Quartz 9000 Energy 0W30 este perfect adaptat pentru temperaturi scăzute și este potrivit pentru funcționarea mașinii pe tot parcursul anului.
2. Total Quartz 9000 5W40 – acest grăsime va fi buna alegere Pentru Skoda Rapid cu motoare pe benzină 1,6 și 1,4 litri. Lubrifierea respectă standardul VW 502.00 și se referă la uleiurile de tip sintetic. Datorită stabilității sale termice și oxidative ridicate, produsul total de cuarț 9000 5W40 oferă proprietățile sale pe parcursul unor runde semnificative, până la capătul mașinii.
3. Total Quartz Ineo Long Life 5W30 - un alt optiune optimă Pentru Skoda Rapid. Acest ulei are cel mai inalt nivel Calitate, așa cum este formată din standardele ACEA C3 și VW 504.00 / 507.00. Acest tip Lubrifianții sunt proiectați pentru un interval de înlocuire îndelungat și astfel asigură confortul în funcțiune. Proprietățile de ulei durabile își păstrează activitatea pentru zeci de mii de kilometri, împiedică acumularea de depozite și chipsuri metalice în interiorul motorului. Lubrifiantul conține pur și simplu cantitatea minimă de aszie, fosfor și sulf și datorită acestei situații filtru de vară W. motoare diesel 1.4 și 1,6 volum.

Video