İstatistiklere göre arabadaki en tehlikeli yer. Arabadaki en güvenli yer neresidir? Sürücünün yanındaki ön koltuk

Belki de birçok ebeveyn, en az bir zamanlar çocuğun arabasında en güvenli nerede oturabileceğini düşünüyordu. Sonuçta, bir çocuk koltuğunun varlığı bile bir güvenlik garantisi değildir ve çok şey bulunduğu yerin yerine bağlıdır.

Bu materyalde, arabada hangi yerin en güvenli şekilde değerlendirilebileceğini ve arabadaki bir çocuğu taşırken hangi genel önlemlerin gözlenmesi gerektiğini öğrenmeye çalışacağız.

Arabadaki en güvenli yer olarak kabul edilebilir ve neden

Bu konuyu ifşa etmek için, arabadaki bir çocuk için neyin güvenli bir yer olarak kabul edilmesi gerektiğini anlamaya en başından beri ihtiyacımız var. Ciddi bir yol kazası durumunda herhangi bir arabanın (çarpışma, darbe vb.) Deformasyona tabi olduğu bilinmektedir. Yolcuların yaşam üreticilerinin tehdidini azaltmak için yolcu arabaları Eyerlerin etrafında bir tür "güvenlik kapsülü", yani deformasyonun yolcu salonu alanındaki güç hücresindeki güç hücresindeki etkilerini azaltmak için bir tür "güvenlik kapsülü" yaratmaya çalışırlar.

Buna dayanarak, en güvenli yerden bahsedin, travmatik aşırı yüklenme riskinin ve vücut panellerinin deformasyonu riskinin minimum olduğu tespit edilebilir. Temel olarak, bu, kazada hayatta kalma şansının diğerlerinden daha fazla olduğu belli bir noktadır.

Birçok sürücü, sandalyelerin güvenliğini sağlamak için bir çocuk koymak için yeterli olduğundan emindir, söylüyorlar, yaşam ve sağlık için bir tehdit var. Tabii ki, önden çarpışma ile, böyle bir ifade kısmen doğrudur, ancak yan etki olasılığını ve arabanın darbesi olasılığını unutmayın.

Çocuk sandalye istatistikleri için arabadaki en güvenli yer

Öyleyse en çok ne olduğunu anlamaya çalışalım olmadan tehlikeli yer Çocuğun arabada gerçek trafik kazalarının istatistiklerine göre.

Uzun zamandır anlaşmazlıkların, küçük bir yolcunun daha azının risk altında olması gerektiği konusunda bilinmektedir. Bazıları, en güvenli yerin, doğrudan sürücü için arka satırın üzerinde bulunan koltuk olduğunu savundu. Bu tezin destekçileri, dediklerini, dediklerini, tehlikeyi gördüklerini, içgüdüsel olarak kendisinden bir darbe almaya çalıştığını ve çarpışma arabanın sağ tarafında gerçekleştiğini söyledi.

Diğer araştırmacılar, aksine, tüm çocuğun daha güvenli olan yolcu koltuğunun arkasında olduğunu savundu. Bununla birlikte, birinde ve başka bir durum, yolcu, aracın kapılarının deformasyonu nedeniyle yüksek risk altında olduğunda, yanal çarpışma riski dikkate alınmadı.

Gelişmiş bir bağımsız çarpışma testinin ortaya çıkması, güvenlik sistemlerinin tasarımında faaliyet gösteren araştırmacılara ve mühendislere izin verdi, çocuk için arabadaki en güvenli yeri daha doğru bir şekilde belirledi.

Ek olarak, bu veriler gerçek yol trafik kazalarının istatistiklerine dayanarak elde edildi. Dolayısıyla, 2006 yılında New York'tan (ABD) araştırmacılar bu konuda kapsamlı çalışmalar yaptı. En güvenli koltukları belirleme çalışmalarının bir parçası olarak, 2000'den 2003 yılından itibaren gerçekleşen gerçek kaza hakkındaki istatistiksel verilerin analizi yapıldı.

Sonuç olarak, çocuğun yaralanması riskinin, arka orta sandalyeye oturması için minimumun minimum olduğu tespit edildi. Genel olarak, güvenlik seviyesi diğer yerlerle karşılaştırıldığında yüzde 15 ila 25 arasında daha yüksek olduğu ortaya çıktı.

Bu durumlar tamamen güçlendirilmiştir teknik özellikler araba. Merkezi oluşturma yerinde, hem yanal çarpışmalarla hem de arabanın taşınması sırasında, ana yükün gerilmesi gerektiğinde, kapıların yanı sıra, tavanın yan duvarları gerektiğinde, vücut deformasyonu ile ilişkili yaralanma riski vardır.

Yani, kabinin arka orta kısmında, en büyük yaşam alanının kaldığı. Tabii ki, bu ifade sadece küçük yolcu bir çocuk koltuğundaysa ve düzenli tutma cihazlarıyla tutturulmuşsa haklı çıkarılır.

Maalesef, pratikte, ebeveynlerin ihtiyati önlemleri ihmal ettiği durumlar vardır, çocuğun "rahatsız" veya "sıradışı" olduğu gerçeğine atıfta bulunur. Böyle bir durumda, aksine, uyumsuz yaralanma riski birçok kez artar, sadece trafik kazası durumunda değil, hatta acil frenleme. Çocuk sadece yerinde tutamıyor ve çok zararsız bile hayatı tehdit edici ve sağlık yarası alabilir yol durumu.

Bu çalışmaların arka koltuktaki merkezi yerinin güvenliğini, hem çocuk koltuğunu hem de çocuk sandalyesini barındıracak ve uygun tutucu cihazı olmayan bir araçta hem de yetişkin bir yolcuya sahip olabilecek bir genç olduğunu belirttiği söylenmelidir.

Bununla birlikte, tamamen pratik bir bakış açısıyla, bu yer çoğu modern arabalarda en az elverişlidir. Dışında genel kurallar Sırt satırına üç ayrı sandalyenin yerleştirilebileceği sadece minibüsler servis edilir. Ek olarak, temsilci sınıf sedanları da dahil olmak üzere bir dizi modern otomobilde ve "merkezi" yer genellikle yoktur - bu "sıçramasına" kol dayama, minibar veya diğer konfor geliştirmeleri verilir.

Bununla birlikte, bütçe ve aile sınıfının otomobillerinin çoğu, bir çocuk koltuğunun merkezdeki kurulumuna izin veren bir ISOFIX tipi bağlantı elemanlarına sahiptir. Ek olarak, birçok araba merkezi yolcu için enine kayışlar şeklinde yerleştirilir. Bu durumda, elbette, bir bebek ya da genç için bir çocuk koltuğunun yerleşimi, güvenlik açısından en çok arzu edilir.

"Arabadaki çocuk" işareti

Arabada hangi yerde olduğu soruyla birlikte çocuk için en güvenli, araç meraklıları genellikle "arabadaki çocuğun" ın aracın kendisinde gerekli olup olmadığı ile ilgilenmektedir.

Tabii ki, PDD'nin bir "arabadaki çocuğun" varlığı düzenlenmemiştir (varlığı sadece çocukların taşınmasına dahil olan otobüsler için öngörülmektedir), ancak yine de, sürücülerin kullanımını açıklığa kavuşturması çok faydalı olacaktır.

"Arabadaki çocuk" işareti ne zaman ve nerede icat edildi, bilinmiyor. Versiyonlardan birine göre, bu haber paketlerinin ortaya çıkması, çocuk oyuncağının başlangıcına başladı, yirminci yüzyılın 40'lı yıllarda Amerikan ve Avrupa sürücülerinin arka camın önündeki rafa yerleştirildiği çocuk oyuncaklarından başladı. araç. Daha sonra, çocukların görüntüsüyle özel atamalar ortaya çıktı.

Ülkemizde, "Arabadaki Çocuk" işareti nispeten yakın zamanda ortaya çıktı ve bebeğin resminde sarı bir elmas. Kural olarak yerleştirilir, arka cam araç. Böyle bir atama, motoru hareket halinde avantaj göstermez, ancak diğer katılımcıları bilgilendirmek için tasarlanmıştır. yol Arabalarda genç bir yolcu bulma hakkında.

Bu tür bir işareti arabaya mı kurmalıyım? Tabii ki, ebeveynlerin kendileri karar ver. Ancak, güvenlik açısından, bu adım tamamen haklı çıkar. Gerçek gözlemler, bu tarife olan aracın diğer sürekteki ilgi gösterdiğini gösterdiğini göstermektedir.

Bir işaretin varlığı, sürücülerin arabayı daha az kesmek için mesafeyi koruyacağı gerçeğine yol açabilir. Tabii ki, bu tür tanımların etkinliği için gerçek bir istatistik yoktur ve bu konuda bireysel bir araştırma yapılmamıştır.

Bununla birlikte, sürücüler arasında yürütülen bir dizi sosyal anket, sürücülerin arabayı bir işaretle yakından ele almaya başladığını ve genellikle kendi sürüş tarzını "arabadaki çocuğun" adının yanında değiştirdiğini gösterir.

Bu işareti ihmal etmenin gerekli olmadığı ve çoğu zaman bebeği taşıdığınız arabanın arka camına da asmak gerekli değildir.

"Arabadaki çocuk" işareti trafik kuralları açısından zorunlu olmadığından, bu bilgi etiketinin elde edilmesi için kesin bir düzenlemeler yoktur. Buna dayanarak, işaret sadece mağazada değil satın alınabilir. Özellikle, "Makinede çocuk" işareti internet üzerinden indirilebilir ve ardından camın altına yerleştirilebilir.

Yukarıda belirtilenlere dayanarak, bir çocuğun arabadaki taşınması için bir öneri listesi sunarak bir tür sonucu toplayabilirsiniz. Yani, bebeği arabadaki geçerek takip etmelisin sonraki kural:

• bir çocuk tutma cihazını (Sandalye) en güvenli kabin bölgesine yerleştirin, yani arabanın arka koltuğunun merkezi yerinde;
• mutlaka çocuğu sabitleyin staten kemerleri Çocuk koltuğu;
• yatmadan önce, sandalyenin seçiminin güvenilirliğini kontrol etme;
• arabanın arka penceresindeki "çocuğu arabadaki" işaretini yapıştırın;
• bir araba sürerken kırılmamaya çalışın hız modu, pürüzsüz overclock ve frenleme uygulayın;
• konum bölgesindeki tam zamanlı hava yastıklarını devre dışı bırakın.

Gördüğünüz gibi, bu güvenlik uyumluluk şartları çok basittir. Onları kullanarak, çocuğun taşınması sırasında maksimum güvenlik seviyesini sağlayabilirsiniz.

Birçok makine sahipleri, özellikle çocukları olan yolcuları geçen, genellikle kabinde en güvenli yerin nerede olduğunu düşünüyor.

Bu, birçok hava yastığı durumunda varlığından dolayı ön koltuklar olduğuna inanılmaktadır. Bunu daha fazla çözüp bulmaları.

En güvenli yer: teoriler ve yanılsama

Bazı insanlar, güvenlik yastığı ile donatılmış, sürücü koltuğundan sonra, en güvenli yerin, sürücünün yanındaki bir koltuk olduğuna inanıyor.

Bununla birlikte, istatistiklere göre, ön çarpışmada ilk iki koltukta olan insanlardır. Ek olarak, sürücü sola döndüğünde ve sayaç araba sindirir ve çarpışır, sağ veya sol oturma yolcununun ölümü (taşımacılığın türüne bağlı olarak) neredeyse kaçınılmazdır ve hiçbir yan hava yastığı kaydedilmez.

Aynısı arkasındaki yerler için de geçerlidir. sürücü koltuğu Ve sürücünün yanındaki ikinci yolcu sandalyesi. Doğrudan çarpışma ile, arındırıcı yolcu arkadan ileriye doğru uçar ve omurgayı kırar.

Bağlandıysa, oturma yerinin arkasının hava yastığının açılışında geri döndüğü durumlar vardır ve bir kişi yaralandı veya diz çöker.

Ayrıca, sağa veya solda bir yana veya solda ve başka bir makine ile keskin bir güçlü temasla, her iki tarafın da arkasında oturan yolcular tuzağa düşürülür veya ölüyor.

Avustralya uzmanları, sürücünün yanındaki yerin, gelişmiş emniyet kemerlerinin varlığı ve yolcunun ön ve yan çarpışmaya çarpabileceği nesnelerin varlığı nedeniyle güvenli olduğundan emin.

Temsilciler rus oto sanayii Bu gerçeği onaylamayın, 90'ların arabaların böyle olmadığına inanmak İyi araçlar Modern modeller gibi güvenlik.

Birçok yerli uzman, bazı otomobil modellerinde güvenli bir yer olmadığını savunuyor.

En Güvenli Araştırma Alanı

Birçok çalışmaya göre, ortada arkasındaki yer en güvenlidir. % 80 durumda, eğer yolcu tutturulduysa, ön ve yan çarpışma ile sağkalım vardır, çünkü iki taraftan bir tehlike yoktur ve bir kişi önün önünde kabuklanamaz.

Bu nedenle, eğer soru çözülürse, beşiği bebekle ya da bir çocuğun koltuğunu nerede ayarlayacağı yerde, cevap, ortada kesin.

Dikkat! Eğer çocuklar iki ise, birbirlerine mümkün olduğunca yer getirmek ve ortasına koymak gerekir. Böylece çocuklar sadece kemiklerin olası tehlikelerine uyarlanan sandalye nedeniyle değil, aynı zamanda pencerelerin yakınında ve sandalyelerin yanında bulma eksikliğinden dolayı maksimum güvenlikte olacaktır.

Genel olarak, arabadaki en güvenli yer, merkezdeki arkanın koltuğudur. modern makinelerVe en güvenli - sürücünün yanında ve arkasında.

Herhangi bir durumda, güvenliğin yolculukta sağlandığı ve sürücü trafik kurallarını kırmazsa, tüm yerler yaşam için tehlikeli olmayacaktır.

Ne yazık ki, arabalar genellikle kazalarda savaşır. Bu nedenle, mağdurlarla ve mağdurlarla olayların istatistiklerini toplamak zor değildir. Ancak, uzmanlar ilginç bir desen keşfetti. Arabada en güvenli yer olduğu ortaya çıktı. Nerede olduğunu buluruz.

Kesinlikle soruyu işe yaramayacak. Genellikle istatistiklere göre, arabadaki en güvenli yer sürücü koltuğunun hemen arkasında olduğu söylenir. Bununla birlikte, sol taraftaki yanal kazalarla, bu bölge en güçlü olanıdır. Ek olarak, baş ağrısı grev tehdidi ile sürücü, bu tarafı değiştirerek, sürücü sezgisel olarak sağa doğru döner.

Böylece sonuç temelden bir dizi parametreye bağlıdır:

• yaş yaşı;
• tüm koltuklarda emniyet kemerlerinin varlığı;
• Çarpışmanın karakteri vb.

Bu nedenle, arabadaki tüm yerleri analiz edeceğiz ve belirli bir durumda ne kadar tehlikeli olduklarını tanımlayacağız. Böylece, arabadaki en güvenli yerin nerede olduğu anlaşılabilir.

Sürücünün yanındaki ön koltuk

Geleneksel olarak, uzmanlar onu en tehlikelidir. Sürücü gibi yolcu, çatışmalardan muzdarip kazalarda en zararlıdır.

Ayrıca, bu alandaki sola dönerken, arabaya düz düz vurabilirsiniz. Bu kazalar daha az ciddi sonuçlara yol açmaz.

Sürücüden sağ omuzdaki bir yer tehlikesini azaltmaya çalışmak, makine üreticileri bu bölgeyi hava yastıkları ile donatıyor. Ancak her zaman sağlık ve hatta hayatı her zaman tutamazlar. Ve bazen kırılırlar.

Sürücünün arkasında

Daha önce, bu sandalye kesin olarak en iyisini kabul etti. Sürücünün neden en güvenli yer olduğunu düşünün.

1. Alnındaki alnın kollarından iyi korunur.
2. Kendi kendine korunma duygusundan gelen sürücü, sağ tarafın altındaki (solda) ikame etme olasılığı daha yüksektir.
3. Yer, sola döndükten sonra kesişme noktasındaki çarpışmalarda korunmaktadır.
4. Arabanın arkasına botlar çok tehlikeli değil, çünkü ana darbe bagajı üstlenecek.

Bununla birlikte, istatistikler, kararın yanlışlığını, sürücü koltuğunun güvenliğine göre göstermektedir. Yanal çatışmalarla tasarruf etmeyecek. Ayrıca, sürücünün hayatını koruyan, sadece doğru değil, aynı zamanda sol tarafı da değiştirebilir. Başka bir yer "yaklaşmak" için bir sonraki sandalyeye daha yakın.

Ön yolcunun arkasında

Güvenliğinde bu yer önceki seçenekten biraz önce. "Olanlardan" daha da var. Sonuç olarak, ön darbeler yolcuya daha az zarar verecektir. Benzer sandalyeler genellikle korunan kişileri seçer. Ancak% 100 güvenlik garanti etmez. Sağa ve diğer taraftaki çatışmalara dönüşürken kazalar genellikle şiddetli yaralanmalara ve sürücüye çapraz olarak oturan yolcuların ölümlerine yol açar.

Ortada arka

En son araştırmaya göre, burada her şeyi daha güvenli. Ancak kesin olarak konuşmak imkansızdır. Sonuçta, sandalyenin güvenliği aşağıdaki koşullara uyması gerekir:

• emniyet kemerlerinin teçhizatı;
• bir kazada boyun kırılmasını önlemek için kafalık;
• bacakların uygun bir pozisyonu için ön koltuklardan yeterli bir yer gereklidir.

Bu koşullara uyulduğunda, yer her şeyden% 16 daha güvenlidir.

Arabada bir çocuk koltuğu nasıl kurulur

Neredeyse tüm uzmanlar, arabadaki çocuğun en güvenli yerinin arka sıranın orta koltuğu olduğu konusunda hemfikirdir.

Cihazın tespiti birkaç prensipte gerçekleştirilir. Sandalyenin gövdesinde kırmızı veya mavi bir etiket aramanız gerekir. İlk bölge boyunca, kayışlar sürüşe doğru inişin altında. Mavi etiket aracılığıyla - çocuk harekete karşı çıktığında.

İsofix tespit sistemi

Tasarım herhangi bir yapılandırmada uygulanabilir. araba sandalyeleri. Fixation, ISOFIX kilitlerini ve fabrika koltuğuna monte edilmiş metal döngüleri bağlayarak ortaya çıkar. Güvenilirlik, kalesi ve gerçeği ile sağlanır. bu method Kurulum sırasında bir hata yapmak neredeyse imkansızdır.

Ancak, ISOFIX yöntemi sadece koltuğun dibinde sabitlenir. Kivkov'dan sonra yaralanmaları önlemek için, bağlantı kayışlarını takmanız önerilir. Bu seçenek en güvenilir olarak kabul edilir.

Düzenli bir kayışla araba koltuğu takma

Prosedür karmaşık değil. Böyle bir sandalye için en iyi yer, arka sıranın ortasında olur.

1. Düzenli kayış metre üzerinde geciktirilir.
2. Bu bölgede bir koltuk istiflenir.
3. Koltuğun dengesini kayışın (mavi veya kırmızı) kontrol edilmesini kontrol ettikten sonra, kayışla karşılaşılır.
4. Daha sonra, cihaz normal bir şerit tarafından sıkılır.

Sandalyeyi içine kurarken bir çocuk dikmek daha iyidir. Böylece muhtemel hatalar önceden anlaşılacaktır.

Kemer ve tutucu

Son aksesuar, bağlantının bağlantısını önlemenizi sağlar. Uzun süreli yolculukla, kayışlar gerginliğini kaybeder. Bu nedenle, tasarım güvenilir olmaktan vazgeçer. Kemerler Gergi kelepçeleri bu soruna kavga etmek için tasarlanmıştır.

Ek emniyet kemerleri

Ebeveynler çoğu zaman bir çapa cihazı kullanır. Böyle ek kayışlar Koltuğun arkasından geçip yukarıdan takılır. Sonuç olarak, bir kazayla, çocuk, atalet eyleminin altındaki cihazla birlikte öne çıkmaz.

Toplama, birkaç önemli nokta seçebilirsiniz:

• Çocuk için arabadaki en güvenli yer ortada arkasında;
• tutma cihazlarını montaj kurallarına uygun olarak uygulamak gerekir;
• eğer bir bebek koltuğu Hava yastıkları alanında bulunur, onlar daha iyi devre dışı bırakılır.

Uzman görüşleri

Profesyonellerin koltuklarla ilgili konumu, radikal olarak farklıdır. farklı ülkeler. Örneğin, Avustralyalılar, binek otomobilindeki en güvenli yerin sürücünün yanında bulunduğunu garanti eder. Nitel kayışlar, yeni modern makinelere, burun veya insan boynunu kırmayacak yumuşak yastıklara kurulur.

10, 15 ve 20 yaşındaki yabancı araba kullanan Ruslar için veya yerli arabalar, en iyi seçim Koltuk arka koltuklardan biridir.

Sonuç

Ve yine de hiçbir araba% 100 garantiyi vermeyecek. Makineler, vücutlarının küçük parçalara ayrıldığı bu tür kazalara düşer. Bu tür kazalarda kaçmak imkansızdır. bu nedenle en iyi yol Kendi güvenliğine bakmak, trafik kurallarına uymak ve aşırı koşullarda sürüşten kaçınmaktır.

Küçük bir çocuğu yetiştirmek için mutluluğu olan her aile, "kısa el" kuralına uymak zorundadır. Bir çocuğun kendimize yetişkin bir kişinin ellerinden daha fazla olmasına izin vermemesi gerektiği anlamına gelir. Bu yüzden genç çocuklara gelince durumu her zaman kontrol etmek mümkün olacaktır. Bu kural Adil (bazı rezervasyonlarla) ve aracın bir çocuğun taşınması durumunda.

Trafik Polisi'nden Sermaye Gerçekler

Neredeyse her ailenin, çocuk sahibi olduğu için kendi arabası var, yetişkinler sadece çocuk için arabadaki en güvenli yerin nerede olduğunu bilmek zorundadır. Bununla ilgili tartışmalar, Avrupa topluluklarında ve ayrıca vatandaşlıklar arasında çeşitli İnternet forumlarında yapılmaktadır.

İstatistikler en çeşitlidir, ancak yine de, insanların gücünün temsilcilerinden resmi yanıtı duymak istiyorum. 12 yaşına kadar küçük ve çok karapusov olmayan Rusça mevzuatı altında, sadece araba koltuğunda (aksi takdirde iyi!) Taşıma yapmalıyız. Ancak nerede kurulur, net bir rehberlik yoktur, ebeveyn bu sorunu bağımsız olarak çözmelidir.

Beş yıl önce, tüm Rusça projenin bir parçası olarak, "az büyük yolcu" hala aşağıdaki öneride bulundu: "En güvenli yer arka koltuğun ortasında, yani arabanın ortasında." Her ne kadar Çocuk AutoTraumamum'taki bazı Avrupalı \u200b\u200buzmanlar, arabanın yolculuğunun herhangi bir durumda tehlikeli bir şey olduğu bakış açısına uyulmasına rağmen. Çünkü hangi pozisyon seçerseniz, asıl şey herkesin uygun olmasıdır. Bir araba oturumu ile bile büyük bir tehlikedir, sadece yüzdesi değişir.

Araba koltuklarının kategorisine bağlı olarak arabada bir yer seçmek

Çocukların arabada gerçekten en güvenli bir yere yerleştirmeleri için, edinilmiş sandalyelerin yaşını ve kategorisini dikkate almanız gerekir:

• Yüklemek için en küçük (kategoriler 0 ve 0+) için sandalye beşiği önerilir. arka koltukve kaptan başlık. Bu durumda beşik, arabanın hareketine diktir. Eğer anne araba kullanıyorsa, o zaman genellikle bebekler için bu tür bir araba koltuğu ön tarafa sabitlenir. yolcu koltuğuama arabanın hareketine karşı. Kemer, çocuğun omzundan daha düşük olmalı ve bu yerdeki hava yastığı bulunmamalıdır.
• Ön ve arkada olduğu gibi, 1, 2, 3 kategoriler, beş noktalı bir kayışın birinci varlığı için sabitlenebilir. Bu durumda çocuklar arabanın hareketi boyunca oturuyor. Fark, yalnızca ana kayışı sabitlemektir (1 - omuzun seviyesinin üstünde, omuzun ortasından) içindir. Boosters (üçüncü koltuklar kategorisi) sırt ve yan duvarlara sahip değil.

Makinede kurulum için en güvenli yerini hatırlamanız gerekir. Çocuk Araba Koltuğu Yalnızca herhangi bir kategorinin koltuğu doğru bir şekilde takılıp sabitlendiğinde gerçekten güvenli olacaktır.

Ön yolcu koltuğunda araba koltuğunun sabitlenmesi

İstatistiksel bir şekilde yetişkinlere yetişkinlere, bu seçeneğin sadece çocuklar tarafından değil, aynı zamanda herhangi bir yolcunun da ulaşım için en güvensiz olduğunu söyledi. Bu, sürücünün tehdit edici tehlike tehlikesi, bir kural olarak, kendini çarpışmadan korumak için aracın sola yol açtığı gerçeğiyle açıklanmaktadır. Buna göre, arabanın sağ ön açısı ilk ikame edilir.

Frontal çarpışmasıyla, çocuk, özellikle hava yastığı çalışırsa, aynı zamanda yakın bir tehlikede olacaktır. Bu nedenle, "arabadaki en güvenli yer" seçeneğini tamir etme seçeneğini aramak imkansızdır. Artıları hala ye de: Anne, bebeğin nasıl davrandığını gözlemlemek için uygundur, görünüşte ve "kısa el" üzerinde.

Sağdaki yolcu için arka koltukta araba koltuğunun yeri

Teşvik edici istatistikler, bu seçeneğin çok kabul edilebilir olduğunu gösterir. Sağdaki koltukta, kazada daha az çekim var, çünkü karşıt köşedeki yaklaşmakta olan araç akışından geliyor. Ebeveynlerin çocuklarını görmek için uygun olmaları için (çünkü dikiz aynasında neredeyse imkansızdır), arabaya ek bir ayna takabilirsiniz. Bu yüzden küçük bir yolcunun eylemlerini takip etmek daha kolay olacaktır.

Artılar sınırlı değildir. Sağ Taraf - Arabadaki en güvenli yer, bebeğin doğru oturacak şekilde ve yoldan ziyade kaldırımdan bitirecek.

Sürücünün arkasında, çocuk güvenlidir - öğütülmüş efsane

Uzun zamandır, çocukların soldaki solda oturması gerektiğine inanılıyordu. Bu üç noktada doğrudur:

1. Kural olarak, çoğu araba markasının üreticileri sol tarafı daha dayanıklı hale getirir.
2. Bir kaza durumunda sürücü otomatik olarak darbenin sol tarafını alır.
3. Dikiz aynasında, çocuk tamamen görünür. Ve ön yolcu koltuğundaki eşlik eden kişi, bebeğe böyle bir pozisyonda eline kolayca ulaşıyor.

Ancak, sürücünün arkasında bir sandalyede bir çocuk için arabadaki en güvenli yer olmadığını gösteren üç bileşen var:

1. Koltuk ve ayrılma çocukları kaldırımın kenarından, ancak karayolunun hemen yakınında düşer.
2. Ek olarak, yaklaşmakta olan trafik akışı bu yere çok yakındır.
3. Çocukla ilgili herhangi bir sorun durumunda, arabada olan sürücü, arkasındaki sandalyeye ulaşmak zordur.

Çocuk sandalyesinin güvenliği için favori - altın orta

Tavsiyeyi dinlemek yerli uzmanlarVe yabancı, değerli çocuğunuzu doğrudan arka koltuk kanepesinin ortasına dikmek en iyisidir. Çocuk koltuğu makinesinin içindeki yerini hemen arkasında görsel olarak hayal ederseniz, ortada, etrafında kaç tane boş alan açıktır.

Bir kazayla, burası% 16'dır (bufalo Üniversitesi'nin vaka çalışmalarının istatistiksel verilerine göre) diğer tüm hükümlerden daha güvenlidir. Çocuk koltukları. Gerçekten, bir çocuk koltuğu için arabadaki en güvenli yer değilse, o zaman tam olarak yukarıdaki varyasyonlar arasında. Bir çarpışmada sıkılmamış alanla çevrilidir (her iki taraftaki taraf da dahil).

Arabada çocuk koltuğunu sabitleme yöntemleri

Çocuğunuzun arabasında ulaşım için bir sandalye satın alarak, talimatları dikkatlice incelemelisiniz ve kesinlikle üzerine eklemelisiniz. İki yol göz önünde bulundurulur:

• Seçilen konumdaki araba koltuğu, emniyet kemerleri ile araç kitine bağlanır. Kayışların uzunlukları eksik olduğunda durumlar vardır. Bu durumda, onları uzatmak için kategorik olarak imkansızdır. Araba tamircisi veya resmi satıcı Böyle bir servis için.
• Daha az popüler seçenek sistemdir - metal kılavuzları, uçlarında özel bağlantı elemanları olan çocuk koltuğuna yerleştirilir. Dayanıklı parantezler doğrudan araba koltuğuna monte edilir.

Her ne kadar ikinci bir seçenek seçerken ve sandalyeyi kullanırken, arabadaki en güvenli yerin ortasında olduğu gerçeğiyle tamamen doğrulanmıştır. Bu durumda riskler, "ISOFIX sisteminin" daha az popüler olmasına rağmen, emniyet kemerlerini takarken önemli ölçüde daha azdır. Bu, tüm arabaların benzer şekilde donatılmadığı gerçeğinden kaynaklanmaktadır.

Birkaç varsa, araba çocuklarına nasıl yerleştirilir?

Birçok otomobilde, orta yer, araba koltuğunun konumu için uyarlanmaz (örneğin, yerleşik katlama kolçesi nedeniyle). Ayrıca, eğer çocukların çocukları ailesinde ise, ortalama otomobilde üç araba koltuğu sorunlu olacaktır.

İki çocuk en iyi merkeze yakın arka koltuğa ekilir. Ya prensibe göre davranın: Küçük, çocuğun yolculuğunu korumak için daha çok şey var. Bu nedenle, ebeveynler, küçük yolcuların her biri için arabadaki en güvenli yerin nerede olduğuna karar vermek için rasyonel olmalıdır.

Evet, kayış bir kaza durumunda hayatınızı kurtarabilir. Ve nerede oturduğunuz önemli değil, emniyet kemeri, rolünüzü arabanın herhangi bir yerinde% 100 gerçekleştirir. Ama yine de, bir kazada, hayatın oturduğun yeri kurtarabilir. Araştırmalara göz atın, arabadaki nerede en güvenli yerdir.

İlk bakışta, emniyet kemerleri aynı olduğundan, arabada nerede oturduğunuz önemli olmadığını düşünebilirsiniz. . Bir seferde, sürücünün en güvenli oturduğu bir efsane vardı. Ancak 2000'li yılların başlarında, birkaç çalışma onu reddetti. İnanmayacaksınız, ancak en son araştırmaya göre, oturduğunuz en güvenli yer yaşınıza bağlı olacaktır.

Böylece, bufalo Üniversitesi birkaç yıldır arabada oturmanın en güvenli olduğunu bulmak için çeşitli kazaların büyük bir çalışması geçirdi. Çalışmaya göre, 8 yaşın altındaki çocukların arka koltukta oturan en düşük ölüm riskine sahip oldukları ortaya çıktı. Ancak 9 ve 12 yaş arası yaşlar arasında, risk artar (bu arada, çocuklar için tüm istatistikler sadece bir çocuğun taşınması sırasında bilgi içeriyordu).

13 ile 54 yaşındayken, araştırmacılar arka ve ön koltuk arasındaki farkı bulamadılar. Bu verilerin kazaya çarpan modern otomobillerle ilgili olduğunu belirtmeye değer.

Eski arabalarla ilgili olarak, o zaman, tüm yaş gruplarının çalışmasına göre, en güvenli yer, ortada arka koltukta (gördüğünüz gibi, konuşmanın şoförü için başka bir seçenek yoktur).

Bununla birlikte, araştırmacılar, yeni arabalarda kazaya gelen 55 yaş üstü insanları düşünmeye başladığında, arka koltuk aslında ön koltuktan daha tehlikelidir. Bu, elbette, modern makinelerdeki arka koltuğun yaşlı insanlar için eski arabalardan daha az güvenli olduğu anlamına gelmez.

Şiddetli yaralanma riski arka yolcular Herhangi bir serbest bırakma yılının tüm modellerine benzer. Fakat neden o zaman çalışma ön koltukta bir yaralanmanın arkadan daha az şansı olduğunu gösterdi mi? Olay şu ki son yıllar Güvenlik sistemlerinin iyileştirilmesi nedeniyle modern arabalar Ön koltuk arkaya göre daha güvenli hale geldi.

Emniyet kemerlerinin hala en önemli kontrollü risk faktörü olduğunu belirtmekte fayda var. Çok sayıda çalışmada, azaltılmayan insanların, bir kaza durumunda sekiz kat daha sık ciddi yaralanmalardan muzdarip olduğu uzun zamandır kurulmuştur. Yani asıl şey kemerleri sabitlemektir.