Шкода йєті комплектації і характеристики. Технічні характеристики Skoda Yeti. Габарити і конструкційні особливості
Рестайлинговая версія кросовера Шкода Йеті, що з'явилася в Росії на початку 2014 року, побудована на одній платформі з Шкодою Октавія А5 і. Використовувана для всіх цих автомобілів «візок» PQ35 передбачає повністю незалежну підвіску: Передню типу Макферсон і задню мультіричажную. за габаритними розмірами до Skoda Yeti близькі і Сузукі Вітара.
Пропонована для чеської моделі лінійка двигунів за час присутності автомобіля на російському ринку зазнавала змін. У момент старту продажів в 2014 році кросовер мав в арсеналі такі мотори:
- 1.2 TSI 105 л.с., 175 Нм. Турбований мотор з компактною головкою блоку, одним распредвалом, 2-мя клапанами на циліндр, наддувом 1.6 бару і безпосереднім уприскуванням з тиском 150 бар.
- 1.4 TSI 122 л.с., 200 Нм. Бензинова чотирициліндрова «турбочетверка» з прямим уприскуванням в камери згоряння, невеликою турбіною з тиском наддуву 1.8 бару і фазовозвращателямі на впуску.
- 1.8 TSI 152 л.с., 250 Нм. Найпотужніший з доступних бензинових агрегатів встановлюється на повнопривідну модифікацію Шкода Йеті.
- 2.0 TDI 140 к.с., 320 Нм. єдиний дизельний мотор об'ємом 1 968 куб.см. з акумуляторним уприскуванням і турбіною змінної геометрії. Має кілька варіантів форсировки, в даному випадку використовується 140-сильна версія двигуна. Дизель працює тільки в конфігурації з повним приводом.
У 2015 році моторна гамма Шкода Йеті була скорегована. Турбоагрегат 1.2 TSI поступився місцем 1.6-літровому «атмосфернику», який пережив модернізацію. Оновлений двигун з віддачею 110 л.с. і піковим крутним моментом 155 Нм з кінця 2015 року збирається на заводі в Калузі. Крім Skoda Yeti такий мотор отримали, і ряд інших моделей. Інші зміни в лінійці силових агрегатів - заміна 122-сильного 1.4 TSI на 125-сильну версію з поліпшеними технічними характеристиками і виключення турбодизеля 2.0 TDI.
Таким чином, актуальний на 2016-2017 роки перелік модифікацій Йеті виглядає так:
- 1.6 MPI 110 к.с., 155 Нм + 5-ступінчаста МКПП;
- 1.6 MPI 110 к.с., 155 Нм + 6-ступінчаста АКПП;
- 1.4 TSI 125 л.с., 200 Нм + 6МКПП;
- 1.4 TSI 125 л.с., 200 Нм + 7DSG;
- 1.8 TSI 152 л.с., 250 нм + 6DSG + повний привід.
Система повного приводу Skoda Yeti побудована на базі муфти Haldex 5-го покоління. З її допомогою на задню вісь може направлятися до 90% крутного моменту, за замовчуванням ж майже вся тяга відправляється вперед. Дорожній просвіт 180 мм укупі з повнопривідною трансмісією дозволяє здійснювати вилазки на бездоріжжі.
Найкращою економічністю серед двигунів Шкода Йеті володіє 125-сильний 1.4 TSI. Незалежно від коробки передач він споживає в середньому близько 5.8 літрів бензину на 100 км. Витрата палива повнопривідної модифікації з топовим 152-сильним мотором становить близько 8 літрів.
Повні технічні характеристики Шкода Йеті - зведена таблиця:
параметр | Шкода Йеті 1.6 MPI 110 к.с. | Шкода Йеті 1.4 TSI 125 л.с. | Шкода Йеті 1.8 TSI 152 л.с. | ||
---|---|---|---|---|---|
двигун | |||||
код двигуна | CWVA | н / д | CDAB | ||
Тип двигуна | бензиновий | ||||
Тип упорскування | розподілений | безпосередній | |||
наддув | немає | да | |||
кількість циліндрів | 4 | ||||
Розташування циліндрів | рядне | ||||
4 | |||||
Обсяг, куб. см. | 1598 | 1395 | 1798 | ||
76.5 х 86.9 | 74.5 х 80.0 | 82.5 х 84.1 | |||
Потужність, к.с. (При об / хв) | 110 (4800) | 125 (5000-6000) | 152 (4300-6200) | ||
155 (3800) | 200 (1400-4000) | 250 (1500-4200) | |||
Трансмісія | |||||
привід | передній | повний | |||
Коробка передач | 5МКПП | 6АКПП | 6МКПП | 7DSG | 6DSG |
підвіска | |||||
Тип передньої підвіски | незалежна типу Макферсон | ||||
Тип задньої підвіски | незалежна багатоважільна | ||||
Гальмівна система | |||||
передні гальма | дискові вентильовані | ||||
задні гальма | дискові | ||||
Рульове управління | |||||
Тип підсилювача | електричний | ||||
Шини | |||||
Розмір шин | 215/60 R16 | ||||
Розмір дисків | 7.0Jx16 | ||||
паливо | |||||
Тип палива | АІ-95 | ||||
Екологічний клас | Євро-5 | ||||
Обсяг бака, л | 55 | ||||
Витрати палива | |||||
Міський цикл, л / 100 км | 8.6 | 9.1 | 7.2 | 6.9 | 10.2 |
Заміський цикл, л / 100 км | 5.9 | 6.0 | 5.0 | 5.2 | 6.6 |
Змішаний цикл, л / 100 км | 6.9 | 7.1 | 5.8 | 5.8 | 7.9 |
габаритні розміри | |||||
Кількість місць | 5 | ||||
кількість дверей | 5 | ||||
Довжина, мм | 4222 | ||||
Ширина, мм | 1793 | ||||
Висота, мм | 1691 | ||||
Колісна база, мм | 2578 | ||||
Колія передніх коліс, мм | 1541 | ||||
Колія задніх коліс, мм | 1537 | ||||
322/1665 | |||||
180 | |||||
маса | |||||
Споряджена, кг | 1245 | 1270 | 1355 | 1380 | 1540 |
Повна, кг | 1865 | 1890 | 1900 | 1925 | 2085 |
— | 1100 | 1300 | 1300 | 1800 | |
— | 650 | 670 | 690 | 750 | |
динамічні характеристики | |||||
максимальна швидкість, Км / год | 175 | 172 | 187 | 186 | 192 |
Час розгону до 100 км / год, з | 11.8 | 13.3 | 9.9 | 10.1 | 9.0 |
параметр | Шкода Йеті 1.2 TSI 105 л.с. | Шкода Йеті 1.4 TSI 122 л.с. | Шкода Йеті 1.8 TSI 152 л.с. | Шкода Йеті 2.0 TDI 140 к.с. | |
---|---|---|---|---|---|
двигун | |||||
код двигуна | CBZB | CAXA | CDAB | CLCB / CBDB / CFHC | |
Тип двигуна | бензиновий | дизельний | |||
Тип упорскування | безпосередній | ||||
наддув | да | ||||
кількість циліндрів | 4 | ||||
Розташування циліндрів | рядне | ||||
Кількість клапанів на циліндр | 2 | 4 | |||
Обсяг, куб. см. | 1197 | 1390 | 1798 | 1968 | |
Діаметр циліндра / хід поршня, мм | 71.0 х 75.6 | 76.0 х 75.6 | 82.5 х 84.1 | 81.0 х 95.5 | |
Потужність, к.с. (При об / хв) | 105 (5000) | 122 (5000) | 152 (4300-6200) | 140 (4200) | |
Крутний момент, Н * м (при об / хв) | 175 (1550-4100) | 200 (1500-4000) | 250 (1500-4200) | 320 (1750-2500) | |
Трансмісія | |||||
привід | передній | повний | |||
Коробка передач | 6МКПП | 7DSG | 7DSG | 6DSG | |
підвіска | |||||
Тип передньої підвіски | незалежна типу Макферсон | ||||
Тип задньої підвіски | незалежна багатоважільна | ||||
Гальмівна система | |||||
передні гальма | дискові вентильовані | ||||
задні гальма | дискові | ||||
Рульове управління | |||||
Тип підсилювача | електричний | ||||
Шини | |||||
Розмір шин | 215/60 R16 / 225/50 R17 | ||||
Розмір дисків | 7.0Jx16 / 7.0Jx17 | ||||
паливо | |||||
Тип палива | АІ-95 | ДТ | |||
Екологічний клас | Євро-5 | ||||
Обсяг бака, л | 55 | 60 | |||
Витрати палива | |||||
Міський цикл, л / 100 км | 7.1 | 7.2 | 8.3 | 10.6 | 7.5 |
Заміський цикл, л / 100 км | 5.4 | 5.5 | 5.7 | 6.8 | 5.5 |
Змішаний цикл, л / 100 км | 6.0 | 6.1 | 6.6 | 8.0 | 6.3 |
габаритні розміри | |||||
Кількість місць | 5 | ||||
кількість дверей | 5 | ||||
Довжина, мм | 4222 | ||||
Ширина, мм | 1793 | ||||
Висота, мм | 1691 | ||||
Колісна база, мм | 2578 | ||||
Колія передніх коліс, мм | 1541 | ||||
Колія задніх коліс, мм | 1537 | ||||
Передній звис, мм | 877 | ||||
Задній звис, мм | 767 | ||||
Обсяг багажника (хв / макс), л | 322/1665 | ||||
Дорожній просвіт (кліренс), мм | 180 | ||||
маса | |||||
Споряджена, кг | 1334 | 1359 | 1410 | 1540 | 1560 |
Повна, кг | 1879 | 1904 | 1955 | 2085 | 2130 |
Максимальна маса причепа (обладнаного гальмами), кг | 1200 | 1300 | 1800 | 2100 | |
Максимальна маса причепа (не обладнаного гальмами), кг | 660 | 670 | 700 | 750 | 750 |
динамічні характеристики | |||||
Максимальна швидкість, км / год | 177 | 176 | 182 | 192 | 187 |
Час розгону до 100 км / год, з | 11.4 | 11.7 | 10.6 | 9.0 | 10.2 |
Чеська автомобільна компанія Шкода серйозно і відповідально підійшла до проектування і підготовку до серійного виробництва свого першого кросовера Skoda Yeti. Показавши прототип Yeti Concept ще на Женевському автосалоні 2005 року, чехи довгих чотири роки доводили своє дітище до ідеального стану.
Прем'єра серійного кросовера Шкода Йеті відбулася в 2009 році там же, на березі Женевського озера. Постійні відвідувачі виставки змогли відзначити приємний факт - готовому до виробництва чеському паркетнику вдалося зберегти оригінальний зовнішній вигляд Yeti Concept чотирирічної витримки.
У Росії перший кросовер від Škoda автолюбителі змогли побачити тієї ж восени 2009, коли автомобіль з'явився в автосалонах. З моменту старту продажів пройшло майже три роки, достатній термін для виявлення сильних і слабких сторін автомобіля. В рамках огляду спробуємо з'ясувати, чи вдалося чеської компанії Skoda вдало «спекти» свій перший кросовер і не виявився він «комом».
З моменту дебюту і до цього дня зовнішність Skoda Yeti не зазнала жодних змін. Передня частина автомобіля з чотирма оригінальними фарами головного світла, круглі служать в якості денних ходових вогнів і за сумісництвом протитуманними фарами, прямокутні сегменти відповідають за ближній і дальнє світло. Решітка радіатора вирішена в фамільному стилі Шкода і прикрашена зверху хромованою планкою, потужний бампер з нижнім воздуховодом, обрамленим сріблястою рамкою. При огляді спереду Шкода Йеті пізнаваний і оригінальний, сплутати чеський кросовер неможливо з іншим автомобілем навіть в темний час доби.
У профіль паркетник Yeti демонструє органічний образ універсала, високо піднятого над дорогою. Похилий капот, потужні колісні арки з характерними виштамповками з легкістю розмішають шини на дисках 215/60 R16 або 225/50 R17. Велика площа скління, висока і рівна дах, вертикальна задня частина. Спокій і строгість, повна відсутність агресії, кожна лінія і вигин кузова спрямовані на функціональність і практичність.
Кросовер виглядає компактним, своїми зовнішніми габаритами він підтверджує це. При розмірах кузова в довжину - 4223 мм, в ширину - одна тисяча сімсот дев'яносто три мм, у висоту - 1691 мм і розмірах колісної бази - 2578 мм автомобіль менше своїх основних конкурентів Kia Sportage, SsangYong Actyon, Suzuki Grand Vitara і навіть Nissan Qashqai. Дорожній просвіт Шкода Йеті за даними виробника становить 180 мм, в реальних умовах виміри показують інші цифри - 165-167 мм, що замало буде навіть для «паркетника». Дуже малим виявився і кут в'їзду, всього 18,5 градусів (легко можна відірвати передній бампер). Радує, що випускна система і трансмісія знаходяться в западині центрального тунелю, присутній захист моторного відсіку, Днище плоске з полімерним напиленням, турбують тільки сильно виступаючі задні важелі підвіски і бензобак.
Задня частина кросовера з великою і зручною дверима багажного відділення, Бампером з нефарбованого пластика з вставкою по низу а-ля дифузор, акуратними плафонами габаритних вогнів. Оригінальне рішення у вигляді контрастних (чорних) до основного кольору задніх стійок даху поряд з великими бічними і заднім склом, Надають машині легкість і роблять салон світліше.
Підсумуємо дані зовнішності і готовність кузова Skoda Yeti до з'їзду з асфальтового покриття. Автомобіль компактний і добре скроєний. Можна сміливо сказати стильний, якість виготовлення кузова і антикорозійна обробка по-німецьки правильні, елементи трансмісії і ходової частини захищені від позашляхових сюрпризів, але ... перш, ніж покинути тверде покриття зайвий раз подумайте і розрахуйте траєкторію геометричній прохідності.
Салон Шкода Йеті якісно зібраний з добротних матеріалів, але з часом елементи інтер'єру, при проїзді нерівностей дороги, починають поскрипувати. Водійське крісло з жорсткою набиванням, широко розташованими валиками бічної підтримки (худорлявим власникам не вистачає фіксації тіла в поворотах) і вертикальною посадкою. Ідеально влаштуватися за кермом - складне завдання, навіть в авто обладнаному електроприводом водійського крісла в далекій дорозі втомлюється спина.
Рульове колесо оптимального розміру з телескопічною регулюванням по висоті і глибині, прилади в двох окремих колодязях красиві і інформативні, між ними розташувався екран бортового комп'ютера. Переднє торпедо і центральна консоль класичної конфігурації, розміщення органів управління логічно і не викликає проблеми довгого звикання.
Базова версія Active, правда, тільки з аудіо підготовкою, але з наступною комплектації Ambition для Skoda Yeti доступна 2DIN магнітола з CD MP3 і 8-ма динаміками, в насиченою Elegance музика з багатофункціональним кольоровим дисплеєм Maxi Dot. У двох початкових комплектаціях встановлюється кондиціонер, в максимальній - двозонний клімат-контроль.
Сидіння першого ряду з підігрівом і мікроліфтом. У другому ряду завдяки системі VarioFlex (поздовжнє регулювання і нахил спинки бічних крісел, складання сидінь і повний демонтаж) з комфортом розмістяться троє пасажирів зростом під 190 см. Місця достатньо і для ніг, і над головою. Ось тільки що сидить по центру буде заважати високий трансмісійний тунель. Середнє крісло можна взагалі прибрати, а два бічних зрушити ближче до центру (удвох роздолля).
Багажник кросовера Шкода Йеті малуватий за мірками класу і здатний вмістити від 405 до 510 літрів (в залежності від положення задніх сидінь) З п'ятьма пасажирами. Склавши задній ряд отримаємо 1580 літрів, а прибравши задні сидіння з салону - 1760 літрів корисного об'єму.
Усередині Skoda Yeti затишний і комфортний, сідати і виходити з автомобіля зручно завдяки широким дверям, що відкриваються на великий кут, але без маленьких недоліків не обійшлося. Власники скаржаться на маленький бардачок, мініатюрні дзеркала заднього виду, швидко забруднюється пороги (заощадили на гумовій прокладці дверей) і скло п'ятих дверей.
Якщо говорити про технічні характеристики Шкода Йеті, то цей чеський кросовер побудований на платформі Skoda Octavia, Від сестри по компанії Yeti успадкував повністю незалежну підвіску (спереду стійки Макферсон, ззаду багаторичажка), повнопривідну трансмісію з муфтою Haldex (4 покоління).
Кросовер Шкода Йеті для російського ринку доступний з трьома бензиновими двигунами:
- 1.2 TSI (105 к.с.) з 6 МКП або 7 АКП (DSG) і переднім приводом, розгін до 100 км / год за 11,8 (12,0) сек при максимальній швидкості 175 (173) км / год, середня витрата палива 6,4 (6,6) літра. З відгуків власників середня витрата палива виходить на 1-1,5 літра більше, все залежить від стилю їзди. Початкового двигуна в 105 «конячок» явно замало для автомобіля масою під 1400 кг, багато власників перепрошивати блок керування двигуном і піднімають віддачу мотора до 120 к.с. (Автомобіль стає «живіший», витрата палива залишається на колишньому рівні).
- 1.4 TSI (122 к.с.) з 6 МКП (або DSG) і переднім приводом, динаміка до «сотні» за 10,5 сек. при «максималка» 185 км / год, середня витрата палива 6,8 літра.
- 1.8 TSI (152 к.с.) з 6 МКП або 6 АКП (DSG) і системою повного приводу, найпотужніший двигун встановлюється на кросовер забезпечує розгін до 100 км / год за 8,7 (9,0) сек., При максимальній швидкості 196 (192) км / год, витрата палива в змішаному режимі експлуатації становить 8,0 літрів. Ось це по-справжньому кросовер, з потужним і тяговітим мотором, а найголовніше з повним приводом і режимом Off-road допомагає на спусках.
Про позашляховому потенціалі чеського Skoda Йеті говорити довго не будемо, автомобіль реально погано пристосований для штурму пересіченій місцевості. Та й багато власників не ризикують залишати тверде покриття дороги, міські кросовери, до яких і відноситься герой нашого огляду, - штучно створений маркетологами клас автомобілів.
Ось асфальт для Шкоди Yeti - це рідна стихія, автомобіль демонструє прекрасну керованість і інформативність рульового управління, жорстка і коротко-вихідна підвіска чуйно тримає дорогу практично на будь-якій швидкості, а як приємно на Йеті проходити повороти ... Кайф, таке враження, що знаходишся за кермом гарячого хетчбека. Налаштування підвіски, звичайно, дають про себе знати при проїзді «лежачих копів», особливо в задній частині авто.
Підводячи підсумок нашого огляду хочеться сказати, що Yeti вийшов у конструкторів і дизайнерів самобутнім і оригінальним, з сучасної технічною начинкою і затишним салоном, Що забезпечує масу можливостей для трансформації.
Відразу скажемо, що збірка Шкоди Йеті проводиться на заводах в Младе-Болеславля (Чехія) і ГАЗ (Нижній Новгород). У 2012 році ціна на Skoda Yeti для російського ринку стартує з позначки 739000 рублів за комплектацію Active (1.2 TSI / 105 к.с. з 6 МКП, де є: кондиціонер, аудіопідготовка, підсилювач керма Servotronic, шини на сталевих дисках 215/60 R16).
Вартість Шкоди Йеті 4х4 1.8 TSI (152 к.с.) з 6АКП (DSG) в насиченій комплектації Elegance починається від 1089000 рублів (клімат-контроль, дисплей Maxi Dot, шини на легкосплавних дисках Dolomite 225/50 R17, круїз-контроль, парктронік ).
замовивши додаткові опції у вигляді шкіряного салону, навігатора, бі-ксенонових фар, асистента парковки і інших «фішок», отримаємо підняття ціни на Skoda Yeti 2012 року майже до 1500000 рублів.
Габаритні розміри Skoda Yeti:
Довжина (мм): 4223
Ширина (мм): 1793
Висота (мм): тисяча шістсот дев'яносто один
Дорожній просвіт (мм): 180
Колісна база (мм): 2578
Висота порога багажника (мм): 712
Колія передніх коліс / задніх коліс (мм): 1541/1537
Внутрішні розміри Skoda Yeti:
Ширина верхнього бруса кузова спереду / ззаду (мм): 1446/1437
Висота салону спереду / ззаду (мм): 1034/1027
Об'єм багажного відділення хв. / Макс. (В залежності від положення задніх сидінь) (л): 310/415
Об'єм багажного відділення з опущеними / прибраними спинками сидінь (л): 1485/1665
двигуни Skoda Yeti:
Skoda Yeti поставляється в Росію з трьома варіантами двигунів: 1,2 TSI 105 л.с. / 77 кВт, 1,4 TSI 122 л.с. / 90 кВт (тільки в комплектації з МКПП) і 1.8 TSI 152 л.с. / 112 кВт. Всі двигуни турбовані, чотирициліндрові, рядні, з безпосереднім уприскуванням палива під високим тиском.
Відмінною рисою цієї лінійки двигунів є низька витрата палива. Крім того, всі двигуни відповідають вимогам стандарту Євро 5 за рівнем викиду CO2
Трансмісія:
Автомобілі Skoda Yeti комплектуються як механічними, так і автоматичними коробками передач (за винятком версії з двигуном 1,4).
АКПП встановлюється на Yeti є одним з найсучасніших автоматів в світі. На моделі з переднім приводом і двигуном 1.2 TSI / 77 кВт встановлюється 7-ступінчаста коробка передач DSG з можливістю автоматичного або ручного вибору передач встановлюється. На модель з повним приводом і двигуном 1.8 TSI / 112 кВт встановлюється 6-ступінчаста коробка передач DSG.
6-ти ступінчаста МКПП встановлюється на всю лінійку двигунів.
Повний привід:
Повний привід встановлюється тільки на Skoda Yeti з двигуном 1,8 TSI. Система оснащена інтелектуальної муфтою Haldex 4-го покоління, що розподіляє крутний момент між осями. Haldex забезпечує одночасно і чудові тягові властивості автомобіля, і низький рівень споживання палива.
Порівняльна таблиця технічних характеристик Шкода Йеті:
Передній привід | Повний привід | ||
двигуни: | 1.2 TSI / 77 кВт | 1.4 TSI / 90 кВт | 1.8 TSI / 112 кВт |
Бензиновий двигун з турбонаддувом, два верхніх розподільних вала | Бензиновий двигун з турбонаддувом, два верхніх розподільних вала | ||
кількість циліндрів | 4 | 4 | 4 |
Робочий об'єм (куб. См) | 1 197 | 1 390 | 1 798 |
Макс. потужність / обороти | 105 / 5,000 | 122 / 5,000 | 152 / 4,500 – 6,200 |
Макс. крутний момент / обороти (Нм / хв-1) | 175 / 1,500 – 4,100 | 200 / 1,500 – 4,000 | 250 / 1,500 – 4,500 |
Стандарт токсичності відпрацьованих газів | Євро-5 | Євро-5 | Євро-5 |
Рекомендоване паливо | Неетильований бензин, ОЧ хв. 95 | Неетильований бензин, ОЧ 95/91 | |
Ходові характеристики: | |||
Максимальна швидкість (км / год) | 175 (173) | 185 | 196 |
Розгін 0-100 км / год (с) | 11.8 (12.0) | 10.5 | 8.7 |
Витрати палива: - в міських умовах (Л / 100 км) |
7.6 | 8.9 | 10.1 |
- по трасі (л / 100 км) | 5.9 | 5.9 | 6.9 |
- змішаний цикл (л / 100 км) | 6.4 (-) | 6.8 | 8.0 |
Зміст CO2 в вихлопних газах (Г / км) | 149 (-) | 159 | 189 |
Діаметр кола розвороту (м) | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
Трансмісія: | |||
привід | передній | передній | повний |
зчеплення | Однодисковое сухе з гідравлічним приводом (Подвійне зчеплення з гідравлічним приводом і електронним управлінням) |
Однодисковое сухе з гідравлічним приводом | |
Коробка передач | Механічна 6-ступінчаста, повністю синхронізована (Автоматична 7-ступінчаста з подвійним зчепленням) |
Механічна 6-ступінчаста | Механічна 6-ступінчаста, повністю синхронізована, (автоматична 6-ступінчаста з подвійним зчепленням) |
маса: | |||
Власна маса з водієм (кг) | 1,345 | 1,375 | 1,505 |
545 | 620 | 545 | |
Загальна маса (кг) | 1,890 | 1,920 | 2,050 |
Навантаження причепа без гальм (макс. Кг) | 600 | 650 | 700 |
Навантаження причепа з гальмами - 12% (макс. Кг) | 1,200 | 1300 | 1,800 |
кузов: | 5 місць, 5 дверей | ||
Коефіцієнт лобового опору Cw | 0.37 | ||
Ходова частина: | |||
передня вісь | McPherson з трикутними важелями і торсіонним стабілізатором поперечної стійкості | ||
задня вісь | Підвіска з торсійним стабілізатором поперечної стійкості | ||
Гальмівна система | Гідравлічна подвійна діагональна гальмівна система з вакуумним підсилювачем і системою Dual Rate | ||
- передні гальма | Дискові вентильовані механізми з плаваючим однопоршневим супортом | ||
- задні гальма | Дискові механізми з плаваючим однопоршневим супортом | ||
Рульове управління | Механізм рейкового типу з електромеханічним підсилювачем | ||
Колісні диски | 7Jx16, 7Jx17 | ||
Шини | 215 / 60R16, 225 / 50R17 | ||
паливо: | |||
ємність паливного бака (Л) | 55 | 55 | 60 |
Обсяг багажника: | |||
- при стандартному розташуванні сидінь | 322 л | ||
- при витягнутих задніх сидіннях | 1,665 л |
Характеристики кросовера Skoda Yeti роблять його вельми привабливим для потенційних покупців. Економічний двигун, зручна коробка передач, місткий багажник, Комфортний салон - ось лише частина переваг Йеті.
Skoda Yeti створений на основі Volkswagen A5 модифікації PQ35. Компактні розміри цього автомобіля забезпечують його маневреність і легку керованість. Технічні характеристики п'ятидверного кроссовера Skoda Yeti багато в чому залежать від його модифікації. Так, автомобіль може оснащуватися бензиновим або дизельним двигуном місткістю 1,2-2 л, поставлені з 6-ступінчастою механічною коробкою передач або 6/7-ступінчастою DSG, при цьому маючи повний або тільки передній привід.
Основні характеристики
Незалежно від модифікації всім автомобілям Skoda Yeti притаманні такі незмінні характеристики:
- кузов - універсал,
- висота порога багажника - 712 мм,
- колія передніх і задніх коліс - тисяча п'ятсот сорок один мм,
- кліренс - 180 мм,
- місткість паливного бака - 60 л,
- діаметр розвороту - 10,4 м,
- наявність електромеханічного підсилювача керма,
- багажник об'ємом 410 л,
- місткість багажника з прибраними і опущеними спинками сидінь - 1760 л і 1580 л відповідно,
- висота салону - 1080 мм спереду і 1027 мм ззаду,
- ширина верхнього бруса кузова - 1446 мм спереду і 1437 мм ззаду.
Габарити
зовнішні характеристики
Відмінними рисами Skoda Yeti є масивний бампер і решітка радіатора, оточена чотирма фарами. Профіль кросовера привертає цікавою лінією підведеною даху, чіткими контурами задньої і центральної стійок кузова. Шкода Йеті має оригінальну і вельми доброзичливою зовнішністю, за якою ховаються високоякісні агрегати і вузли, що забезпечують цьому автомобілю гідні технічні характеристики.
особливості салону
Салон цього пятиместного кросовера просторий і місткий. У ньому можуть комфортно розміститися і люди, і габаритний багаж. Завдяки високій посадці пасажири Йеті відчувають особливу захищеність, а також отримують можливість відмінного огляду. Достатня жорсткість сидінь і їх форма, що повторює вигин спини сидячої людини, забезпечує підвищену комфортабельність під час тривалих подорожей.
Завдяки системі VarioFlex кожне з трьох задніх сидінь Skoda Yeti може трансформуватися, збільшуючи навантажувальний простір. В цілому салон виглядає стримано і елегантно. Додатково до всього Шкода Йеті має великий панорамний люк, Що складається з двох частин і керований електронною системою.
Лінійка силових агрегатів
Залежно від модифікації Шкода Йеті може мати:
- 1.2 TFSI - бензиновий двигун, що володіє робочим об'ємом 1197 см3 і потужністю 105 л. с. Витрачає на 100 км шляху від 5,7 л палива на трасі до 8 л в міському режимі. Використовується в поєднанні з механічною 6-ступінчастою коробкою передач або з автоматичною 7 DSG. Ставиться на передньопривідні версії. Шкода Йеті з таким двигуном розвиває швидкість до 175 км / год, розгін зі старту до 100 км / год за 12 с. маса Yeti, Оснащеного таким двигуном, становить 1340 кг (споряджена) і +1885 кг (повна).
- 1.4 TSI - бензиновий двигун з робочим Об'єм 1390 куб. см і потужністю 122 л. с., що має витрата палива 5,89-7,58 л на 100 км шляху. Поєднується з 6 МКП або 7 DSG і застосовується для передньопривідних моделей. Йеті з таким двигуном максимально досягає швидкості 186 км / год, витрачаючи на розгін до значення 100 км / ч 10,5 секунд. Маса Yeti, обладнаного цим двигуном, становить 1375 кг (споряджена) і 1910 кг (повна).
- 1.8 TSI - бензиновий двигун місткістю 1798 куб. см і потужністю 160 л. с., на 100 км витрачає 6,9-10,5 л палива. Застосовується з 6 МКП або 6 DSG (для повноприводних Skoda Yeti). Максимальна швидкість - 200 км / ч. Час розгону до 100 км / год - 8,7 сек. Маса Йеті з таким двигуном становить 1505 кг (споряджена) і 2070 кг (повна).
- 2.0 TDI - двигун з робочим об'ємом 1968 куб. см і потужністю 140 л. с. В якості палива використовує дизель, витрата якого на 100 км складає 5,3-7,1 л. Поставляється разом з 6 МКП або 6 DSG (для моделей з повним приводом). забезпечує граничну швидкість 190 км / год і розгін до 100 км / год за 9,9 секунд. Шкода Йеті з цим дизельним двигуном має споряджену масу 1530 кг і повну масу 2075 кг.
Шукаєте Шкода Йеті б / у в Москві? Компанія «Автопрага» є офіційним дилером ŠKODA в Росії і пропонує Вам вигідні умови співробітництва.
У нашому каталозі представлені старі автомобілі в кузові універсал і кросовер. До продажу доступні моделі марки, оснащені бензиновими двигунами об'ємом від 1,2 до 1,8 л і потужністю від 105 до 152 к.с. ŠKODA YETI обладнана механічною, автоматичною або роботизованою коробкою перемикання передач, оснащена набором корисних систем і асистентів: ABS, системою курсової стійкості, антипробуксовочной системою, круїз-контролем, бортовим комп'ютером та ін.
Переваги при покупці Шкода Йеті з пробігом у офіційного дилера
- Модельний ряд старих автомобілів включає машини з різним пробігом, кількістю власників, роком випуску та ін.
- Авто є в наявності в автосалонах «Автопрага».
- Автомобілі супроводжуються пакетом документів (оригінал ПТС, сервісна книжка та ін.).
- Машини знаходяться у відмінному стані. Фахівці технічних центрів провели повну діагностику авто і перевірили всі вузли і системи, а також стан кузова і салону. Ми даємо гарантії надійності представлених кросоверів і універсалів.
- В дилерських центрах «Автопрага» Ви можете купити авто в кредит або лізинг, застрахувати машину або взяти участь в програмі Тrade-in.
- Нас відрізняють доступні ціни на ŠKODA YETI. Також Ви можете отримати значну вигоду при покупці КАСКО або при оформленні кредиту, бонуси за участю в програмі Тrade-in і ін.
Детальна інформація про автомобілі марки, а також фото машин представлені в цьому розділі сайту. Зв'язатися з менеджерами компанії «Автопрага» Ви можете по телефону, за допомогою онлайн-форми або замовивши зворотний дзвінок.
Залиште заявку на покупку ŠKODA YETI обраної комплектації вже зараз!