Антифриз за високотемпературни двигатели. Как да изберем добър антифриз? Какво да обръщате внимание при закупуването на антифриз. Традиционен CO: G11, G12 и G12 плюс

основното / Масло

Антифриз - охлаждаща течност, която се основава на етилен или пропилей гликол, превежда "антифриз", от международен английски, като "не замръзване". Антифриз клас G12 е предназначен за използване на превозни средства от 96-ти до 2001 г., на съвременни автомобили, като правило, се прилагат антифриз 12+, 12 плюс или G13.

"Залог стабилна работа Охладителни системи - висококачествен антифриз "

Каква е характеристиката на антифриз G12

Антифриз с клас G12, като правило, е боядисан в червени или розови цветове, както и в сравнение с тосол или антифриз G11, има по-дълъг сервиз - от 4 до 5 години. G12 не съдържа силикати в неговия състав, основата му включва: етилен гликол и карбоксилатни съединения. Благодарение на пакета от добавки, на повърхността вътре в блока или радиатора, локализацията на корозията се появява само когато е необходимо, принуждавайки устойчива микрофил. Често този тип антифриз се излива в охлаждащата система на високоскоростни двигатели. Смесете антифриз G12. и друг клас - неприемливо.

Но той има един голям минус - антифриз G12 започва да действа само когато фокусът на корозията вече е проявен. Въпреки че такова действие елиминира появата на защитен слой и бързо притискане в резултат на вибрации и капки температура, което дава възможност за подобряване на топлопредаването и по-дълга употреба.

Основните технически характеристики на класа G12

Това е хомогенна прозрачна течност без механични примеси от червено или розово. Антифриз Гликол е етилен гликол с добавянето на 2 и повече карбоксилни киселини, не образува защитен филм и вече влияе на оформените корозионни огнища. Плътността е 1.065 - 1.085 g / cm3 (при 20 ° С). Температурата на замръзване е в рамките на 50 градуса под нула и кипенето е около + 118 ° C. Характеристиките на температурата зависят от концентрацията на полихидрични алкохоли (етилен гликол или пропилей гликол). Често процентното съотношение на такъв алкохол в антифриз е 50-60%, което дава възможност за постигане на оптимална работа. Чисти, без примеси, етилен гликол - вискозен и безцветен маслена течност Плътността на 1114 kg / m3 и има точка на кипене от 197 ° С и замръзва при около 13 ° С. Следователно, антифризът добавя багрило, за да даде индивидуалност и по-голяма видимост на нивото на течността в резервоара. Етилен гликол е най-силната хранителна отрова, чието действие може да бъде неутрализирано от обикновен алкохол.

Не забравяйте, че охлаждащата течност е смъртоносна за тялото. За началото на смъртта ще бъде достатъчно 100-200 g. Етилен гликол. Следователно, антифризът трябва да бъде скрит от децата, доколкото е възможно, защото яркият цвят, подобен на сладката напитка, причинява техния голям интерес.

Какво е антифриз G12

Концентратът на антифриз на G12 включва:

  • двойно алкохолов етилен гликол около 90% от общия обем, необходим за предотвратяване на замръзване;
  • дестилирана водаоколо пет процента;
  • багрило (цветът често идентифицира класа на охлаждане, но може да има изключения);
  • пакет от добавки Най-малко 5%, тъй като етилен гликолът проявява агресия към цветни метали, няколко вида фосфатни или карбоксилатни добавки на базата на органични киселини, изпъкнали в ролята на инхибитор, могат да бъдат неутрализирани. Антифриз с различен набор от добавки изпълняват функцията си по различен начин и основната разлика в методите за борба с корозията.

В допълнение към инхибиторите на корозия, наборът от добавки в охлаждащия флуид G12 включва добавки и други необходими свойства. Например, охлаждащата течност трябва да има антивнина, смазочни материали и състави, които предотвратяват появата на мащаба.

Каква е разликата G12 и G11, G12 + и G13

Основните видове антифриз, такива като G11, G12 и G13 се различават с оглед на използваните добавки: органични и неорганични.

Обща информация за антифриз, в която разликата между тях и как да изберете желания охладител

Антифриз течен клас G11 неорганичен произход С малък набор от добавки, наличието на фосфати и нитрати. Такъв антифриз се създава от силикатна технология. Силикатни добавки покриват вътрешната повърхност на системата с твърд защитен слой в никаква зависимост от присъствието на корозионни зони. Въпреки такъв слой и защитава съществуващите корозионни огнища от унищожението. Такъв антифриз има ниска стабилност, деградиран пренос на топлина и малки линии на работа, след развитието, което попада в утайка от абразив и по този начин.

Чрез факта, че антифризът G11 създава слой от подобен мащаб в канала, той не е подходящ за охлаждане на модерни автомобили с радиатори с тънки канали. В допълнение, точката на кипене на такъв охладител е 105 ° С и линиите на услугата не повече от 2 години или 50-80 хиляди км. Тичам.

Често антифриз G11 е боядисан в зелено или сини цветове. Използва се такова охлаждане за автомобили, пуснати преди 1996 година Години и машини с голям обем на охладителната система.

G11 е слабо подходящ за алуминиеви радиатори и блокове, тъй като неговите добавки не могат правилно да предпазват този метал при високи температури.

В Европа принадлежи авторитетната спецификация на класовете на антифриз volkswagen загриженост Следователно съответната маркировка на VW TL 774-C предвижда използването на неорганични добавки в антифриз и има обозначение G 11. VW TL 774-D спецификацията предвижда наличието на добавки на карбовидна киселина на органична основа и маркирани като G 12. Стандарти VW TL 774-F и VW TL 774-G маркировки G12 + и G12 ++ класове, а най-сложният и скъп антифриз G13 се регулира от стандарта VW TL 774-J. Въпреки че други производители като Ford или Toyota имат собствени стандарти за качество. Между другото, няма разлика между тосол и антифриз. Tosol е една от марките на руския минерален антифриз, който не е предназначен да работи в двигатели с алуминиев блок.

Биологични и неорганични антифрици се смесват категорично, тъй като ще се появи процесът на коагулация и ще се появи утайка под формата на люспи!

Течности от класове G12, G12 + и G13 сортове органичен антифриз "Дълъг живот". Използвани в охладителните системи на съвременните автомобили от 1996 г., произведени от 1996 г. G12 и G12 + базирани на етилен гликол, но само G12 плюс включва използването на хибридна технология Производство, при което комбинира силикатната технология с карбоксилат. През 2008 г. се появи и клас G12 ++, в такава течност, органичната база се комбинира с малко количество минерални добавки (наречени leldran. Омарки или охладители). При хибридни антифригени, органични добавки се смесват заедно с неорганични (могат да се използват силикати, нитрити и фосфати). Такава асоциация на технологиите направи възможно елиминирането на основния недостатък на антифриз G12 - не само за премахване на корозията, когато вече се появи, но и да се извърши профилактичен ефект.

G12 +, за разлика от G12 или G13, той може да бъде смесен с течност от клас G11 или G12, но все пак такава "микс" не се препоръчва.

Антифриз клас на течност G13. започна от 2012 г. и изчислено за автомобилни двигатели Работа в екстремни режими. От технологична гледна точка, разликите от G12 нямат единствена разлика в това направени за пропилен гликолкоето е по-малко отровна, по-бързи разлагат и следователно причинява по-малка вреда за околната среда С неговото изхвърляне и цената му е значително по-висока от антифриз на G12. Измислени въз основа на повишаване на изискванията екологични норми. Antifreeze G13, като правило, лилав или розов цвят, въпреки че всъщност може да стане боядисан във всеки цвят, тъй като това е просто боя, от която неговите характеристики не зависят, различните производители могат да произвеждат охлаждаща течност с различни цветове и нюанси.

Разликата в действието на карбоксилат и силикатни антифризи

Съвместимост на антифриз G12.

Възможно ли е да се смеси антифриз от различни класа И различни цветове се интересуват от доста неопитни собственици на автомобили, които са придобили употребявани автомобили и не знаят коя марка на охлаждащата течност е напълнена в разширителния резервоар.


Проблемът с топлинното отстраняване, образуван по време на експлоатацията на двигателите вътрешно горенеТова беше огромен проблем за световната автомобилна индустрия. Използването на проста вода в такива системи е невъзможно поради бързото отопление (загуба на охлаждащи свойства) и иницииране на корозионния процес на охладени метални възли. Благодарение на дългите търсения за оптимален състав, е разработен антифриз - уникална течност на базата на дестилат и етилен гликол, съдържащ редица специални добавки, засягащи оперативните способности с различни начини на работа на двигателя (и цялото превозно средство).

Прегледът представя различни марки антифризи (включително конвенционален тоосор), както и най-добрите концентрати за получаване на охлаждаща течност. Оценката се основава на характеристиките на тези продукти. Бяха взети предвид и мненията на специалистите в поддръжката на системи за топлофикации и непосредствени собственици, които имат опит в дългосрочна употреба на антифриз на определена компания. Средните цени на готовите охлаждащи течности отразяват цената на 5 литра, а данните за концентратите се изчисляват въз основа на контейнера в 1 литър.

Най-добрият хибриден антифриз

Хибридните антифризи са междинен вариант между традиционните и карбоксилат "без фризери". В техния състав има както неорганични (загуба на свойства след две години на употреба) и органични (карбоксилатни) инхибитори, които увеличават общия живот до четири до пет години. Те са евтини и като правило, отбелязани с обозначението G-11 в съответствие с приетата класификация на VAG.

5 Общо Glacelf Plus

Високо качество. Увеличен експлоатационен живот
Държава: Франция
Средната цена: 1529 рубли.
Рейтинг (2019): 4.7

Антифриз Общо Glacelf Plus не е зелено (като повечето от течностите с приемане G-11), но синьо-зелен цвят и е предназначен за 3 години. Успешно прилагани в пътника и камионикакто и за двигатели със селскостопанско и специално оборудване. Именно този охлаждащ течност, който силно препоръчва на производителите на групата VAG, GM Line, Ford, Saab и др.

Най-големият топлинен капацитет (точката на кипене е 174 ° С) и високоактивни инхибитори ще осигурят надеждна защита срещу корозия и охлаждане на двигателя с екстремни товари. Началото на кристализацията възниква след -38 ° С, така че в северните райони на страната, вместо завършен антифриз, е за предпочитане да се използва точно същия концентрат. Единствената причина, поради която общата Glacelf Plus не заема първия ред на класирането в тази категория - прекалено висока цена за вътрешния пазар. Въпреки това, сред собствениците, валидирането и качеството, този продукт в търсенето.

4 Равзол HJC хибридна японска охлаждаща премикс

Наличието на флуоресцентна компонент
Държава: Германия
Средната цена: 1207 рубли.
Рейтинг (2019): 4.7

Изключително разходите не позволяват тази марка антифриз да бъде на върха на рейтинга в тази категория. За вътрешния купувач ценовият фактор все още има огромно влияние върху избора на охлаждаща течност за колата си, въпреки всички предимства на равзол HJC хибрид японската охладителна премикс. И антифризът им има повече от злоупотреби. Производството се извършва върху технологията POAT на базата на етилен гликол и е предназначен за използване във всички японски марки автомобили, както и модел ред Форд, Корейски Хенде и Киа. Компанията гарантира нормалната работа на течността в модерните двигатели от лейник.

Флуоресцентен компонент, който дава зелен жълтеникав нюанс, ви позволява да откривате дори минимални течове - достатъчно е да осветявате ротационното пространство на ултравиолетовата лампа. Що се отнася до каучуковите тръби и уплътнения, антифризът се отнася до тях внимателно и не разполага с разрушително въздействие. Точката на кипене на течността е 150 ° C, която е един от най-високите показатели сред антифриз от тази категория. Освен това тя напълно потиска най-малките прояви на окислителни процеси в целия експлоатационен живот (3 години) поради голям алкален резерв.

3 Хибрид на CoolStream допълнително

Най-добрата комбинация от цена и качество
Държава Русия
Средната цена: 743 рубли.
Рейтинг (2019): 4.8

Няма вредни компоненти (фосфатни и силикатни съединения) и високоактивни добавъчни компоненти, направени на хладния хибрид допълнителен антифриз един от най-популярните на вътрешния пазар консумативи за автоматично. Тя не разполага с разрушителни ефекти върху тюлени или гумени тръби. Готовата охлаждаща течност съдържа голям брой инхибитори, които запазват висока активност при всякакви работни условия, което не позволява да се разработят оксидативни процеси в охладителната система.

Използването на зелен антифриз хибрид хибрид е посрещнат в автомобили за автомобили (Лада), газ, Киа, Гили, Тойота и др. В допълнение, производителят е получил допустими отклонения за автомобили на загриженост Ваг, човек, IVECO, Volvo и дори Rolls Royce. Всичко това показва високата работа на охлаждащата течност. Въпреки това, хибридната допълнителна цена е достъпна за широк потребител и е тежък аргумент при избора на този продукт.

2 Felix Prolonger -40

Най-добра защита от корозия
Държава Русия
Средната цена: 710 рубли.
Рейтинг (2019): 4.8

Продукт на сътрудничество на тозол-синтез и водещи руски изследователски институти и развитие технически течности. Тъй като огромното мнозинство от хибридните антифризи не се отличават с дълъг експлоатационен живот, основният акцент при създаването на Felix Prolonger -40 е направен на този компонент. Резултатът от старата работа е увеличение на периода на замяна на антифриз до максимум пет години. В допълнение, охлаждащата течност е "покрита" с мощен пакет от антикорозионни добавки, които предпазват охлаждащата система от образуването на оксиди.

Цената на състава е малка, така че е много търсена на пазара, главно сред собствениците на употребявани автомобили. Възможно е обаче да не се съмнявам, че той няма да наранява нови автомобили, тъй като техните собственици не пречат на изливането на антифриз на тази компания. Той може безопасно да приложи BMW, Opel, Audi (има спецификация), както и в колата Deu, някои модели Kia. и други популярни марки, включително домашни Ваз. Зелен цвят Течността показва спазването на стандарта VAG G-11. Това означава, че удължателят на Felix запазва антикорозията и обгръщащите си свойства в продължение на три години, след което трябва да бъде заменен. Добавя привлекателност antiFreech Felix. Продължавате и доста достъпна цена на пазара.

Много шофьори са доста разумно зададени за разликата в продукта под търговското наименование "Tosol", създадени в СССР и съвременните антифридж. Какво е тяхното предимство и къде се намира основните недостатъци - научат от таблицата за сравнение.

Антифриз

професионалисти

Минус

Tosol

Ултра-бюджетен антифриз заместител

- по-активен и неравен поток от добавки

- агресивно въздействие върху алуминиевия (цилиндров блок)

- Ниска устойчивост на кавитационни процеси

- в резултат на експлоатация, неразтворимите съединения и гелове могат да образуват, постепенно охлаждаща система

- по-малко безопасно за хората

Антифриз

По-висока ефективност на охлаждане

Единна добавка потребление и, в резултат на това, по-дълъг експлоатационен период без загуба на полезни качества

Неагресивни по отношение на алуминий

Предотвратява процесите на кавитация с остриета за водна помпа

Постоянен химически състав

Неактивни по отношение на пластмаса и каучук

- огромно количество нискокачествени фалшификати

1 Sintec Евро G11

Най-достъпната цена. Избор на купувач
Държава Русия
Средна цена: 570 разтрийте.
Рейтинг (2019): 4.9

Не най-напредналите "по отношение на температурните показатели, но много траен антифриз от руската компания Синтек. Кията при температура от +111 градуса по Целзий и първите признаци на кристализация се извършват при -40 градуса. Собственици на автомобили такива марки като Vaz, Gaz, Deu, Kia и други азиатски марки, както и повечето автомобили, произведени от загриженост Ваг, могат безопасно да използват Sintec Euro G11 през производителя, определен за време.

От положителните свойства можете да отбележите голям брой смазочни добавки, които разширяват цялостния експлоатационен живот на водната помпа и активно противопоставяне на кавитацията. Що се отнася до цената на две мнения, тя не може да бъде - идеална, особено в сравнение с конкурентите. Прилична проба за използвания и нов транспорт.

Най-добър карбоксилатен антифриз

Най-често срещаният червен пазар "без замръзване" не е нищо повече от карбоксилатен антифриз клас G-12 (или G-12 +). В състава си, само органични (карбоксилатни) инхибитори, които са еднаква консумация, чиято позволява течност да спаси оперативни свойства За пет години. Не е много по-скъпо от хибридните антифризи, но по-стабилни и има по-малък отрицателен (разрушителен) ефект върху основния метал (в възлите на водната помпа и двигателя).

4 Fenox Green G12

Наличието на маркер за определяне на течове. Висока устойчивост на температурни товари
Държава: Беларус
Средната цена: 615 рубли.
Рейтинг (2019): 4.6

Carboxylate Antifreeze Fenox Green G12 е предназначен за автомобили, части от които са направени с използване на черни и цветни метали. Подобно на всички продукти на тази компания, представеният охладител се характеризира с най-високо качество и по-добри антиоксидантни и антикорозионни свойства. Наливане на фенокс зелен G12 в колата, неговата агрегат на властта Поддържана защита и в резултат на това подобряване на производителността и съпротивлението на износване.

Антифризът на производството на Fenox се характеризира с по-добра термична стабилност, така че действието на всички компоненти и добавки да не се спре дори с максимални температурни стойности, в диапазона от -40 ° C до +110 ° C. Fenox Green G12 е екологичен продукт - в състава му няма нитрити и фосфати, които отрицателно влияят върху околната среда. Този антифриз е предназначен за три години експлоатационен период и има флуоресцентна добавка, която улеснява идентифицирането на евентуално изтичане.

3 Aga Z40.

Най-добра цена
Държава Русия
Средната цена: 660 рубли.
Рейтинг (2019): 4.7

Съставът с високо съдържание на етилен гликол, на кипене, което се осъществява при температура от + 123 градуса по Целзий. Той обаче не е потвърдил стандартите за съответствие, обаче, получи одобрението на вагираната загриженост (за печати Porsche, Audi, Skoda, Seat), BMW, Chrysler, Ford и Avtovaz, където успешно се прилага за вътрешни собственици. В допълнение, параметрите на охлаждащата течност ви позволяват смело да го излеете в корейски (кошен, deu, kia) и китайски (lifan, jili, cherry) cars. Въпреки това, високата точка на кипене (123 ° C) и увеличеният експлоатационен живот (за разлика от зеления антифриз, червеният Z40 ще продължи 5 години), с конкурентна стойност, осигуряват все по-голямо търсене на ага.

Всъщност, за добавки няма сериозни оплаквания - инхибитори на карбоксилат надеждно предпазват двигателя и водната помпа от кавитация и корозия, и също така запазват каналите чисти. Единственият сериозен проблем е в неточна индикация за температурата на кристализацията - антифризът започва да не се замразява в посоченото -40 ° C и на прага -33 ... -35 ° C. Това причинява някои проблеми, използващи Aga Z40 в Сибир.

2 Felix Carbox -40

Най-добрата работа на активните добавки
Държава Русия
Средна цена: 636 рубли.
Рейтинг (2019): 4.8

Антифриз клас G-12 +, разработен от Tosol синтез. Според производителя, той може да се използва за всички видове двигатели: принудително, твърдо натоварено, турбокомпресор, използвано в твърд (агресивен) климат и др. Тя се отличава с модернизирана система от локална експозиция - частта от инхибиторите се доставя директно в зоната на появата на корозия, неутрализира го и създава тънък (ред на един десети микрона) защитен слой филм.

Що се отнася до температурния режим, всичко не е лошо - процесът на кристализация възниква при температура от -40 ° С, докато кипенето започва при 110 ° С. Цената на антифриз е ниска и достъпна за собствениците не само вътрешни автомобили (Ваз, Chevrolet Niva и др.). Спецификациите ви позволяват успешно да използвате Felix Carbox дори в новите азиатски чуждестранни автомобили (KIA, Hende, Cherie, Lifan и др.) И европейски (автомобили, загрижени, седалище, FIAT и т.н.) на произход. Ниската цена и най-добрата "жизненост" на инхибитори позволяват антифриз да поддържат своите характеристики в рамките на пет години.

Противно на мнението (зависимост) на повечето "автоексерти", разликата в цветовия антифриз изпълнява не само една визуална функция. Всеки цвят изрично показва антифриз на една или друга спецификация на VAG групата.

Син Цветът на антифриз се намира само на територията на страните бивш СССР И това е много известен тосол. Той няма VAG клас, а експлоатационният живот е ограничен до две години.

Зелено Цветът показва хибридния антифриз G-11, който е ограничен до три и пет години.

червенантифризът е карбоксилат "без замръзване" G-12, G-12 +, обслужваща вяра и истина в продължение на пет години.

Лилавои жълт Цветовете показват принадлежност към антифриз на G-12 ++ и G-13 и G-13. Разликите между двата гореспоменати класа, като такива, No-G-13, е по-пречистена версия на G-12 ++.

От това следва, че цветът показва не само антифриз, принадлежащ към конкретен клас, но също така определя разликата в химическия състав със степен на работна мощност, присъща на различни видове охладителна течност.

1 liqui moly langzeit kuhlerfroschutz gtl 12 плюс

Високи параметри на издръжливостта
Държава: Германия
Средна цена: 2264 разтриване.
Рейтинг (2019): 4.9

Немски антифриз, многократно тествани и високо получени висока обратна връзка от производителите на автомобили. Червеният цвят изрично показва, че принадлежат към карцинската охлаждаща течност, като основата на която е органични добавки. Температурата на замръзване е -40 ° C и това е най-много силна страна Антифриз. Той кипи в знак на 109 градуса по Целзий, който ясно показва голямо съдържание на дестилат в състава.

Положителният ефект от използването на този охладител е почти перфектната защита на ножовете на водната помпа от кавитация и метални части от появата на корозия. Може да се използва за почти всяка кола, както местни (Vaz, газ, уз) и чуждестранна продукция (Kia, Deu, Opel и др.). Много потенциални купувачи могат да не са съгласни с цената, но работните параметри на течността и супер дългия период на работа (до 6 години), по време на които антифризът остават непроменени, оценките на разходите.

Топ Leddy Antifreeze.

Повишен антифриз е нова фаза при развитието на производството на охлаждащи течности. Те представляват по-пречистена, по-безопасна версия на хибриди с концептуално нови инхибитори. Те имат не само "присъстващи" въздействие, но и допринасят за активната защита на металните и полимерните части на охладителната система и вътрешния двигател с вътрешно горене.

3 coolstream a-110

Избор на купувач. По-дълъг експлоатационен живот
Държава Русия
Средната цена: 1136 рубли.
Рейтинг (2019): 4.7

Деликатният антифриз на Coolstream A-110 първоначално е бил разработен под използването на CENDA и KIA в автомобили, но последващите допустими отклонения от MAZDA, MITSUBISHI, SSANGYONG и RENAULT растенията са значително разширени от списъка на моделите, в които се препоръчва този антифриз че фирмата сама е освободена от конвейера. Разбира се, използването на CoolStream A-110 не се ограничава до този списък. Продуктът е станал добър избор За много чуждестранни автомобили с пробег не само азиатски произход.

Успешно се използва в европейските автомобили и още повече руски автомобили Ваз, chevrolet и други марки. Този антифриз ще избегне корозия, кавитация, гел и пяна в охладителната система. Той ефективно премахва прекомерната топлина и предотвратява прегряването при трудни условия на работа. Въпреки това, най-смачкващият удар на конкурентите е причинен от експлоатационния живот: антифриз ще бъде верен да служи на 200 хиляди километра, но не повече от десет години. Това е този индикатор, който не оставя дори и най-малките съмнения при избора на охлаждаща течност.

2 Sintec неограничен G12 ++

Най-ценно
Държава Русия
Средната цена: 719 рубли.
Рейтинг (2019): 4.9

Великолепни антифриз в неговите характеристики успешно преминаха комплекс от функционални тестове. Съдържа ново поколение добавка в състава му, отговарящ за всеобхватната цялостна защита на системата. Вместо да се насочи към фокуса на корозия (който в действителност вече е лечението на "възпалено") Sintec неограничен G12 ++ образува силикатен защитен филм с включвания на въглеродни компоненти. Това не само елиминира металните елементи от ръжда, но също така осигурява защита за целия живот на течността.

Температурата на замръзване е дори по-ниска от посочената: в -45 се наблюдава само незначителна антифриз кристализация. Този факт ви позволява да използвате неограничен в суровите климатични условия, без да се страхувате за повреда на дюзите за охлаждане. В същото време производителят обявява продължителността на оперативния период на антифриз на 5 години, който предвид разходите и съответствието на допустимите отклонения на производителите на Follswagen, Kamaz, Hende, KIA, прави невъзможно равен на конкуренцията от подобни продукти други марки.

1 Motul Inugel оптимален

Висока ефективност в целия експлоатационен живот
Държава: Обединено кралство
Средна цена: 2068 разтрийте.
Рейтинг (2019): 4.9

Ако Sintec е един вид преходен състав от карбоксилатния антифризи към остатъците, тогава мотолудният inugel оптимален може да се разглежда като пълно разрушаване. Твърде рязане на прехода по температурния режим. Този охлаждащ флуид замръзва при температури от -37 ° С и кипи със страшна стойност при 137 ° С. Неутрализира оксидите, избухва скалата, поради което охлаждащата система дава "втори живот".

Много е важно всички добавки и концентрация на моноетилен гликол в оптималната мотул в мотул да са абсолютно безопасни за полимерни съединения (пластмаса и каучук). Това си струва такова антифриз е откровено скъпо, но осигурява качествено различно ниво на защита, за което се оценява от избирателния потребител. Действието на добавките и издръжливостта на охлаждащата течност се осъществява еднакво ефективно през 5-та години на работа и с лек начин на употреба (спокойно, измерено пътуване и малък пробег), този период безопасен може да бъде увеличен годишно.

Най-концентриран антифриз

По-голямата част от антифризите са предварително приготвени разтвори на етилен гликол с дестилирана вода, които имат строго определени температурни индикатори и концентрации на добавки. В случай, че собственикът на автомобила трябва леко да промени характеристиките на охлаждащата течност, той трябва да бъде прибягван до закупуване на антифриз концентрати, които впоследствие могат да бъдат разредени по нейната преценка.

5 FEBI G11 (син)

Най-добрият процент инхибитори
Държава: Германия
Средната цена: 560 рубли.
Рейтинг (2019): 4.6

Немският продуцент на резервните части и консумативи произвежда течности за охладителни системи на различни автомобили. Антифриз в неразделена държава спестява течливост при -80 ° C, синьо (има жълти, зелени, розови концентрати, но това много работи) и се различава с висока антикорозионна активност, предотвратява влаганията в системата и може да се използва в системата модерни двигатели с алуминиев блок. Увеличеният процент на съдържанието на инхибиторните добавки осигурява надеждна защита на охладителната система, дори при разреждане на концентрата в съотношение 1 до 4 (от значение за южните региони).

Антифриз съответства на G-11 и се препоръчва за употреба в Mercedes-Benz, Foltswagen, BMW. В същото време, никой не забравя да запълни такива марки автомобили като Vaz, Deu, Hende, Kia и т.н. Ще бъде отлично охлаждане с най-съществуващите двигатели. В същото време трябва да се вземе предвид и атрактивна стойност, която е по-достъпна в сравнение с подобни продукти на най-близките конкуренти - FEBI G11 съдържа 0.5 литров пакет и ще бъде необходимо да се замени напълно антифриз, средно , три резервоара вместо пет (за класически модели на VAZ).

4 HEPU P999.

Оптимална комбинация от качество и цена
Държава: Германия
Средна цена: 502 разтрийте.
Рейтинг (2019): 4.7

Този концентриран антифриз съответства на толеранса на Vag G-11. Той може да бъде излян в мнозинството импортирани маркикато Audi, Opel, Ford, Chrysler, Mercedes-Benz, Fiat, Kia и др. В битовата (Ваз, Газ, Уз, Камаз) е препоръчително да го приложите само при липса на течове, тъй като цената пълна подмяна Течността в охладителната система е достатъчно висока. В същото време, разбира се, трябва да се има предвид, че следващата промяна на антифриз трябва да се извършва не по-рано от 3 години. При разреждане на концентрата в съотношение 1 до 1, устойчивостта на замръзване на флуида ще бъде близо до избирането на -37 ° С и ако операцията е планирана при по-тежки условия, количеството вода, добавено към HEPU P999, трябва да бъде пропорционално намалени.

Що се отнася до свойствата на охлаждащото вещество, тя перфектно потиска окислението в системата, не обича, непрекъснато кавитация и има добри смазочни материали, които увеличават ресурса на помпата. Находища на Nakipi и още по-скоро толкова задръствания, този антифриз не се образува при никакви обстоятелства, надеждно практикуване на всяка откуствена рубла.

3 Castrol Radicool nf

Висока точка на кипене
Държава: Германия
Средната цена: 535 рубли.
Рейтинг (2019): 4.7

Хибриден концентрат, подходящ за използване в пътници и камиони с дизел и бензинов двигател. Интервалът за заместване е повече от три години, който за хибриди - отличен резултат. Защита срещу корозия на нивото - неорганични добавки, заедно с органа, напълно неутрализира площта на ръждясване.

Можете да смесите S. зелен антифриз Всяка марка, както и разредена с вода в свободни пропорции. При препоръчаното съотношение праговите температури имат следните стойности: Замразяването възниква при -35 градуса по Целзий и кипене - при +175. Интересно и много прилично "не-замръзване", което е голямо търсене от вътрешния потребител. Въпреки няколко агресивни концентрати реакции на полимерни съединения, неговото влияние върху защитата на двигателя от възможното прегряване изглежда очевидно преди много най-близки конкуренти. Въпреки това, този недостатък е причинил Castrol Radicool NF в тази категория третата позиция.

2 LIQUI MOLY KUHLERFROSSCHUTZ KFS 2001 PLUS G12

Избор на професионалисти
Държава: Германия
Средната цена: 690 рубли.
Рейтинг (2019): 4.8

Германски концентрат, който получи одобрението на световните автоконтници. Регулирането на температурния диапазон се осъществява от метода "Peephole" - няма препоръки по този повод не дават. Въпреки това, има доказана информация, че ако излеете Kuhlerfrosschutz KFS 2001 плюс G12 и приготвената вода в съотношение 1 до 1, стандартната устойчивост на замръзване на охлаждащата течност е -40 ° С. За северните региони този индикатор може да бъде увеличен до -50 ° С, добавяйки 600 ml дейонизирана вода до литър концентрат. Компонентите на органичния комплекс активно предпазват системата от корозия, скала и кавитация, предотвратява кипенето на двигателя, независимо от условията на нейната работа.

Много шофьори пишат, че този състав (червен) може да бъде смесен със син антифриз (същия производител) G-11. Като се имат предвид всички горепосочени характеристики, тя може безопасно да се твърди, че този продукт е един от най-добрите концентрати на вътрешния пазар. Той препоръчва немското ваг да се използва в някои модели. KFS 2001 плюс G12 и с двигатели на азиатски автомобили (Hende, Kia, Deu, Lifan и др.) И За моделите вътрешен ваз, Chevrolet и други, и нищо да не се каже - това трайно и надеждно антифриз значително ще подобрят оперативните характеристики на руските автомобили.

1 Mobil антифриз допълнително

Надеждна защита от прегряване
Държава: САЩ
Средната цена: 465 рубли.
Рейтинг (2019): 4.9

Световноизвестната американска фирма Mobil произвежда антифриз концентрат мобилен антифриз допълнително, което се характеризира с най-високата оперативни характеристики. Преди да се излива тази охлаждаща течност в колата, тя трябва да се разрежда с дейонизирана вода, следвайки препоръчаните от производителя пропорции. Основата на този силикатен антифриз е етилен гликол, поради което създава твърд филм върху всички компоненти на системата, увеличавайки топлоснабдяването. Висококачествени добавки от глисангин G48, включени в състава му от BASF предоставят по-добра защита Всички детайли и най-важни възли на охлаждащата система от корозия и замразяване.

Поради липсата на антифриз мобилен антифриз допълнителни амини и фосфати, в процеса на неговото използване, възможността за образуване на вредни депозити се изключва. Този охладител е съвместим с черни и цветни метали, както и с алуминий. Mobil Antrifeeze Extra се препоръчва за употреба от добре познати автомобили като Mercedes-Benz, Opel, BMW, SAAB и др. Този антифриз е в състояние да осигури по-добра защита на цилиндри, водна помпа, радиатор и т.н. в продължение на най-малко три години.

Топ традиционен антифриз (Tosol)

Тази категория съдържа най-често срещаните охлаждащи течности в нашата страна, които по същество, антифриз, имат специално име - Tosol. Сервизният живот е малък (до две години), но най-достъпната цена прави този продукт. най-доброто изречение На вътрешния пазар.

3 Alaska Tosol -40 ° C

Най-добра цена
Държава Русия
Средна цена: 266 разтрийте.
Рейтинг (2019): 4.2

Този продукт е една от най-достъпните оферти на пазара. Всъщност, тя е силната страна на антифриз (тоосор) "Аляска". Той наистина не замръзва при -40 ° C, но много плътно стига до границата си, превръщайки се в удебелена ледена каша и вече в -41 ° С е напълно кристализирана. Поради тази причина тя не трябва да се излива в автомобили, работещи в регионите със зимни температури под 35 ° C.

В същото време той има добър алкален индикатор (рН 8.1) и най-добрата устойчивост за разпенване. Слаба партия Счита се за ниска точка на кипене (101 ° С), така че е необходимо да се използва кола с тази охлаждаща течност с по-голяма предпазливост. Инхибиторите на добавката (има малко тях, но те присъстват в аляска Tosol -40 ° C) ще започне да се срути вече при 98 градуса. В южните райони не трябва да се излива. Тя е по-подходяща за умерен климат и превозни средства, основната част от настъпването на протичане на междуградските указания. Във всеки случай, този антифриз е по-добър от обикновената вода и върху такъв елемент на системата, като водна помпа, тя няма разрушително въздействие на целия експлоатационен живот. За стари модели на VAZ и чуждестранни автомобили е точно полезна.

2 Offright Tosol -40 ° C

Оптимална комбинация от цена и качество
Държава Русия
Средната цена: 305 рубли.
Рейтинг (2019): 4.5

Алкален брой антифриз е 12.9, което означава, че "Oilright Tosol -40 ° C" уверено противодейства на оксидативните процеси в системата за охлаждане на двигателя. Производителят препоръчва този продукт за употреба в модерни автомобили. Антифриз на тази марка, въпреки наличните разходи, има международен сертификат за съответствие. Тя може да бъде излята в автомобили, произведени от загрижеността, и още повече в местните модели на Ваз, газ и др.

Притежаването на стандартния оперативен ресурс (2 години), охлаждащата течност не унищожава гумените уплътнения и дюзите. Работа в различни режими, "Oilright Tosol -40 ° C" не формира мащаб и гел-подобни седименти в системата. Точката на кипене е 109 ° С, която при нормална работа е достатъчна за надеждна топлинна енергия.

1 Felix Tosol -45 ° C

Адаптирани към други антифризни марки. Избор на купувач
Държава Русия
Средната цена: 610 рубли.
Рейтинг (2019): 5.0

В тази категория традиционни охлаждащи течности, Tosol Felix се счита за най-много най-добрият вариант Да изберете. Той не е толкова скъп, така че собствениците да не могат да си позволят да го излеят в колата си. Антифризът се прилага успешно в товарната техника, почти всички вътрешни производствени машини, а на конвейера VAZ се използва като охлаждаща течност за нови превозно средство.

Той е идеално смесен с други марки TOOSAS и ANTRIFREEZES от всяка категория и с аварийни ситуации, използването на Felix Tosol -45 ° C е най-рационалното решение, дори и за модерните двигатели. Въпреки синия цвят на течността, според класификацията на VAG, този продукт съответства на категорията G11 (зелена) и G12 (червена), която дава възможност за смело да го използвате в системата за охлаждане на двигателя от 2 до 5 години ( Но не повече от 150-200 хиляди км).

Какво антифриз е по-добре да се налива? 4.75 /5 (95.00%) 4 гласа (и)

Всеки от тях има свой собствен състав, техните добавки, имат свои собствени свойства и характеристики. Защо не могат да бъдат смесени, какво се различават, какъв антифриз е по-добре да се наливаИ как да произведем дренаж от охлаждаща течност? Въпроси, които вълнуват много собственици на автомобили.

По принцип има 3 вида антифриз:

  1. Син. Също така се нарича Tosol.
  2. Червен.
  3. Зелено.

Цвят, това е чисто маркетингов инсулт, така че те се различават един от друг. Цветът не носи никаква техническа тежест.

Помня! Редовната подмяна на антифриз е важна за оптималната работа на охладителната система на двигателя.

Смяна на охлаждащата течност на двигателя в автомобилната услуга в Москва:

Ние зареждаме автомобилни услуги ...

Как да се държим правилно, след като сте пристигнали в автомобилната служба, така че да не се заблуждават? Кликнете върху някой от пратениците по-долу, за да научите 5 прости начини Как да избегнем измама 👇

Син.

Това е вътрешен (руски) антифриз. Обадете се обратно tosol. Изобретен, той все още е в съветски времена, като аналог върху вноса антифриз. Тя работи до температура -40 градуса.

Tosol не е само синьо, но се случва и червен. Работи преди -60 градуса.

Важно! Синният антифриз кипва над 115 градуса.

Двойци от под качулката - Zakpel антифриз!

Много неприятна ситуация, която не обещава нищо добро. За да не се заври антифриз в топлина в градския трафик, трябва да направите редовни превантивни мерки - периодично се свържете с Autotech Center, за да инспектирате охлаждащата течност. Изберете най-близкото до текущото местоположение на Moscow Auto Repair и записвайте за ремонт.

Така че кипенето на антифриз не се случва в най-неподходящия момент, трябва да направите превантивни действия - периодично да се карате технически прегледИли независимо наблюдение на състоянието на охладителната система на превозното средство.

Минуси:

  1. След 2-3 години ефективността пада.
  2. Пада.
  3. Ниска максимална работа. Над 115 градуса цире. Не е подходящ за двигатели с висока температура.
  4. Съвременните чуждестранни автомобили с такъв антифриз не могат дори да започнат.

Зелено

По-нататъшно развитие на антифриз. Също се наричаше G11.. Това се случва не само зелено, но и жълто и синьо. Съставът включва етилен гликол, дестилирана вода, добавки и органична карбоксилна киселина. Той има по-съвършен състав.

Издържат на температури от. -40 до +130. градуса по Целзий.

Добри битки с корозионки фокуси, карбоксилова киселина Бързо блокира. Тези. Той образува филм около огнището.

S. работи ефективно алуминиеви радиатори.

Минуси:

  1. Топлинният мивка и преносът на топлина се намаляват поради образования филм.
  2. Обратно след известно време, което може да вкара малки канали и да образува нападение.
  3. Тя престава да бъде ефективна след 2-3 години.

Разлики със синия токсол малко.

червен

По-перфектно антифриз, все още има етикетиране G12.. Той се появи след зелено.

Състав: етилен гликол, дестилирана вода, добавки. Той няма химически добавки. Всички добавки се основават върху карбоксилна киселина, Това е органични.

Този антифриз има повече предимства, той не образува никаква плака по стените. Когато фокусът на корозията се появи на стените, той незабавно блокира карбоксилната киселина.

Работни температури от. -40 до 150. Степен.

Към професионалистите:

  • добър радиатор мивка
  • дълъг експлоатационен живот (5 години),
  • добре локализирайте фокуса на корозията,
  • не попада в утайката.

Минуси:

  1. Няма превенция на охладителната система. Тези. Тя започва да работи, локализира ръжда само когато започне да се появява.
  2. Не защитава радиаторите от алуминий.

Като Радиаторите са направени от различни материали. Ще разберем това, което е най-подходящо.

Зелено По-добре е да се използва в радиатори от алуминий и неговите сплави. Тя работи зле в медни и месингови радиатори, просто по-бързо се промъкна.

червен Антифриз се използва с медни и месингови радиатори. Не защитава алуминиеви радиатори.

Тези, ако в радиатора повече алуминий, използване зелено. От мед и месинг - червен.

За по-точна дефиниция прочетете в техническата спецификация за вашия автомобил.

Правилният избор на антифриз е важен при не по-малко от покупката на петрол или гориво и е необходимо да се подходи към задачата с пълна отговорност.

Използването на лошокачествено антифриз или неправилно избрано може да причини сериозни проблеми. Поради това лято двигателите често се разбиват поради прегряване, причинени от изтичане. Възниква корозията, която води до кодиране на термостата, неуспех на помпата, унищожаването на радиатора и главата на цилиндровия блок.

В зависимост от това как е започнал всичко, вие се приближавате към скъпите ремонти. Не знаете кои антифриз или какво да попълвате системата, изберете най-близкия до текущото местоположение на Moscow Auto Repair и записвайте на диагнозата, специалистите ще направят всичко за вас бързо и ефективно.

Ако промените течността, тогава е по-добре да смените на една и съща марка. В противен случай системата е по-добра промиванеЗа да се избегне несъвместимостта на останките на старата охлаждаща течност с нова, която може да присъства в един и същ топлообменник за пещ. Също така е необходимо подмяна на течност в цевта на разширението.

Зачервяването се състои в зареждане на охладителната система с вода и се движи по течащия двигател с стаята на печката.

В повечето случаи охлаждащата течност токсично вещество. Ето защо е необходимо да се работи в ръкавици и да се предотврати течната протока.

Изпускането на охлаждащата течност е направено на напълно охладен двигател.

Охлаждаща дренажна течност с радиатор. Предварително отстранен капак от радиатора. В долната част на радиатора, до кранът, използвайки фитинга, гуменият маркуч е свързан към дрениране на антифриз. Изцедете стария охладител за всеки чист контейнер.

Източване на двигателя Намира се в близост до маслен филтър. Използвайте фитинга за източване. Стъпките са същите като при изтичане от радиатора.

След източване на антифриз, попълване Необходим течен обем и оставете двигателя, без да затваря горивната врата, преди да отвори клапана на термостата. След това заглушаване на двигателя. Ако имате нужда от повече антифриз.

Охлаждащата течност е много важна за всяка кола. Ако е избрано правилно, двигателят няма да прегрее поради прекомерни товари. Този рейтинг представя само висококачествени продукти. Ние анализирахме предпочитанията на много потребители и съставихме топ 10 на най-добрия антифриз по отношение на съотношението цена и качество, което може да бъде намерено руски пазар автомобилни стоки.

Какво да обърнете внимание при избора на антифриз?


Антифризът не трябва да се излива или замръзва по време на употреба. Всички тези състави могат да бъдат разделени на няколко групи, според общоприетата международна класификация:

  • G11 има син или зелен цвят. Те се различават по най-краткия обслужващ живот - само на 2 години;
  • G12 боядисани в червен, розов или лилав цвят, периодът на работа на течността е до пет години;
  • G12 + са вид предишна група само с една характеристика - те могат да се смесват с други охлаждащи течности.
  • G13 са модерни безвредни охлаждащи течности на базата на полипропилен гликол. През 2012 година.


Когато купувате обърнете внимание на външен вид Опаковка. Фалшивият е много лесен за определяне на следните критерии:

  • Твърде евтина цена;
  • Наличие на утайка;
  • Остра или неприятна миризма;
  • Описанието няма стойност на рН;
  • Опаковката е лошо качество, може да се види, че е отпечатано в занаятчийски условия.

По време на работата на течността е необходимо да се следи внимателно нейното състояние. Ако променяте цвета, той ще ви разкаже за определени проблеми в системата за охлаждане или с нискокачествен състав.

Топ 10 антифриз


Този продукт е разработен от немски специалисти. Той е течен цвят в синьо, е добре подходящ за всякакъв вид двигатели, независимо от техните производствени материали: чугун, алуминиеви сплави и т.н. Антифризът ще охлади двигателя, оборудван с интеркулер.

Антифризът запазва всичките си оперативни качества в разширения температурен диапазон - от -40 до +110 градуса. Течният живот варира от 2 до 5 години, в зависимост от условията за ползване. Той отговаря на всички международни стандарти и се препоръчва за повечето двигатели.

Ползи:

  • Добре премахва излишната топлина от нагревателните елементи на двигателя, което не позволява прегряване;
  • С него създава защитен слой върху метални детайли, който ги предпазва от окисление;
  • Действа като допълнително смазочно вещество на помпата, което ще удължи живота на своята операция;
  • Не корозивни пластмасови и гумени елементи;
  • Благодарение на това лечение можете да използвате автомобил в широк диапазон от температури.

Недостатъци:

  • Висока цена;
  • Много ниска точка на кипене - +109 градуса.


Този концентриран антифриз е течност, боядисана в червено. Може да се използва не само в автомобили на Toyota, но и в редица други модели. Строго е забранено да се смесва с други охлаждащи течности. Преди пълнене антифриз трябва да се разтваря чрез дестилирана вода в равни пропорции. Полученият охладител ще издържа на температури до -37 градуса, което е достатъчно за средната лента. По време на работа не се образува утайка.

Ползи:

  • Надеждно предпазва двигателя на машината, независимо от материалите, от които е произведен;
  • Тя може надеждно да отстрани височината на топлината, увеличаване на стабилността на всички автомобилни системи дори и със сериозни товари;
  • Ами взаимодейства с уплътнения и дюзи, изработени от пластмаса или гума.

Недостатъци:

  • Това се случва да се намери проблематично;
  • Висока цена.


Основната сфера на използване на тази охлаждаща течност е двигателите на велосипеди и мотоциклети, но е позволено да се запълнят автомобилните двигатели. Той е напълно съвместим с двете чугунени сплави и алуминиеви сплави, от които всички са произведени модерни двигатели. Продава се напълно подготвено за употреба, не е необходимо да се смесва с дестилирана или омекотена вода.

Ползи:

  • Не позволява замразяване на охлаждащата система на автомобила;
  • Надеждно предпазва от корозия;
  • Отнема добра топлина, предотвратявайки кипенето на двигателя;
  • Проектиран за оптимална работа с алуминиеви сплави двигатели.

Недостатъци:

  • Не са открити.


Това е един от най-добрите антифриз на японското производство. Тя се прави на карбоксилат или органична основа - напълно отговаря на всички международни стандарти и изисквания, по-специално G12 / G12 ++.

Той добави специални компоненти, които минимизират ефектите на триенето върху елементите на автомобила. Това ви позволява да удължите експлоатационния живот на частите на автомобила, предимно двигателя и помпата. Той се произвежда на базата на редица органични киселини.

Ползи:

  • Работи с широка гама от температури - от -40 до +110 градуса;
  • Създава защитен филм върху двигателя, който не позволява корозия и други опустошителни процеси;
  • Като част има само органични вещества, които не се образуват по време на работата на утайката.

Недостатъци:

  • Когато температурата намалява, тя става твърде вискозна, което затруднява циркулирането на охладителната система.

Този охладител може да се използва в двигатели с товарни и леки автомобили с различни марки. В този случай двигателят може да работи както на бензин, така и на дизелово гориво, много ефективно се показва в принудителни двигатели. Не се заменя в рамките на 150 хил. Километра. Антифризът допълнително предпазва изкопаемите уплътнения от унищожението, предпазва всички метални части от появата на корозия и кавитационни процеси.

Течността е боядисана в червено, съвместима с всеки тоосор и антифриз, независимо от цвета, при условие, че те са направени на базата на етилен гликол. Ако е необходимо, към състава могат да се добавят до 10% дестилирана или мека вода.

Всички добавени добавки качествени, те осигуряват надеждна течност в температурния диапазон от -40 до +123 градуса.

Ползи:

  • Ниска цена;
  • Съвместимост с повечето други охлаждащи течности;
  • Лесен за намиране на продажба;
  • Добре почиства двигателя от замърсители.

Недостатъци:

  • Температурата на замръзване е малко по-висока от посочената.


Това е един от най-добрите зелени антифриз, той може да се използва както в местни, така и в чуждестранни двигатели. Най-ефективно изпълнява своите характеристики в двигателите на турбокомпресора, които работят върху увеличени обороти, възникнали по време на овърклок или при високи скорости.

Антифризът запазва полезни качества с различно налягане и в значителен температурен диапазон - от -42 до +123 градуса. Към него се добавя флуоресцентно багрило, което е подчертано в ултравиолетово лъчение - улеснява търсенето на течове.

Ползи:

  • Перфектно предпазва металните части на двигателя от преохлаждане или прегряване;
  • Ниска температура на замръзване;
  • Високи антикорозионни и смазочни качества;
  • Надеждна защита срещу кавитация;
  • Гъвкавост;
  • Съвместимост с повечето двигатели.

Недостатъци:

  • Образуването на утайка по време на работа.


Това е универсален охладител, който може да се използва за товари и пътнически автомобили Независимо от това коя марка е инсталиран в превозното средство. Производителите препоръчват използването на такива антифриз в двигатели, оборудвани с турбокомпресор, интеркулери, както и в случай, че машината се използва в зимни условия В райони с леко разпенване, което често се случва в градската черта.

Производителят предоставя гаранция, че продуктите са в състояние надеждно да работят без замяна в продължение на 5 години или с 150 хиляди километра, които изпълняват състава на охлаждащата течност органични добавки, осигурявайки висока топлинна мощност и способността да работят в температурния диапазон от -65 до +132 градуса.

Ползи:

  • Дълъг период на работа;
  • Значителен брой добавки;
  • Добра степен на защита от корозия.

Недостатъци:

  • По време на работа се образува бързо утайка.


Антифризът е направен според най-новата биполярна технология, базирана на висококачествен етилен гликол. Според неговите оперативни свойства, това е един от най-добрите композиции, така че с право заема едно от първите места в рейтинга на антифриз. Тя е подложена на различни функционални тестове, потвърждаващи неговото високо качество. Температурата на замръзване на флуида е по-ниска от производителя - антифризът започва да кристализира при -45 градуса, което му позволява да го използва дори в най-тежките климатични условия.

Ползи:

  • Съставът има много активни инхибитори неутрализираща ръжда;
  • Температурата на замръзване е много по-ниска от посочената върху опаковката;
  • Тя може да се управлява повече от 5 години.

Недостатъци:

  • Не беше разкрито.


Това е съставът на вътрешното производство, което е подходящо абсолютно за всички превозни средства: с принудителен двигател; С моторни турбокомпресори и използвани в доста тежки климатични условия, с интеркулер и т.н.

Антифризът ви позволява да използвате автомобила в температурния диапазон от -40 до +50 градуса, самата течност запазва своите оперативни свойства от -48 до +130 градуса. Този инструмент блокира зони за ръжда, образувайки слой с дебелина не повече от 1 микрона.

Ползи:

  • Разширен обхват на приложение;
  • Висока температура на кипене;
  • Антикорозионната добавка изпълнява голям брой функции в двигателя;
  • Приемлива цена.

Недостатъци:

Един от най-добрите антифризи, предназначени за автомобили от марката VAZ и други местни автомобили. Течността се прави на базата на карбоксилатна технология, която осигурява ниска температура на замръзване. Използва се изключително в затворени системи за охлаждане на двигателя на пътнически и товарни превозни средства, способни да работят при температури до -40 градуса.

Благодарение на тази среда е възможно да се осигури надеждна защита на цялата охлаждаща система от замръзване, появата на мащаба или прегряване. Антифризът може да се използва дори за двигатели, направени въз основа на алуминиеви сплави, изложени на високи натоварвания по време на работа. Той няма опустошителен ефект върху гумени маркучи и пластмасови части.

Ползи:

  • Можете да смесите с антифригени на всички цветове;
  • Повишена топлопроводимост;

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили