Quale antigelo è riempire BMW X5 E70. Aumento del flusso antigelo su BMW: Qual è la ragione? Cause di perdita di liquido refrigerante

È la componente dominante che utilizziamo quando manutenzione auto. Perché quando non è possibile lavoro stabile il suo motore. Nei tempi sovietici, gli appassionati di auto usavano Toosol, che era destinata all'industria automobilistica nazionale. Al giorno d'oggi, ci sono un enorme numero di auto estranee per le strade e per ogni modello c'è una certa antigelo.

Con uso a lungo termine per BMW, perde gradualmente le sue qualità: la protezione del sistema motore dal surriscaldamento e dai sistemi di raffreddamento dalla corrosione diventa minimale. Pertanto, gli esperti raccomandano di produrlo dopo 60-80 mila chilometri di chilometri. Tuttavia, un piccolo numero di automobilisti aderisce a questa regola, che porta a una diminuzione delle prestazioni del motore.

Per produrre antigelo da solo, avrai bisogno dei seguenti elementi:

tasto caidrato, sollevamento idraulico, piccola quantità di acqua, nave per refrigerante speso, nonché un anello di tenuta per una spina di scarico situata sul blocco cilindro.

Nel caso in cui tu sia sostituito da un centinaio, prestare attenzione al fatto che alcuni esperti riempiono la canna nuovo liquido Del 50%, non è corretto e può danneggiare la tua auto. Pertanto, prova a riempire il bar quasi letto.

Quando si sostituisce antigelo per BMW, dovrebbero essere eseguiti i seguenti requisiti:

1. È impossibile mescolare i fluidi di raffreddamento per diversi modelli, in quanto successivamente porterà a conseguenze disastrose;
2. È vietato aprire la fermata della canna, se il motore è in una condizione di calore, è necessario attendere fino a quando non si raffredda, e solo quindi riempire il liquido;
3. la sostituzione dovrebbe verificarsi nella sequenza esatta, che è indicata nelle istruzioni per il refrigerante;
4. l'antigelo è una sostanza molto pericolosa per la salute umana, quindi è necessario escludere la possibilità della pelle umana. Altrimenti, affrettati a risciacquare con le aree interessate d'acqua e legato con una benda sterile.

Quindi, se hai sostituito l'antigelo, rimane l'unica domanda irrisolta: cosa fare con un liquido di scarico? In nessun caso non versarlo a terra o nella fognatura e contattare un servizio speciale coinvolto nella cessione di sostanze nocive.

Per Diesel I. motori a benzina. I parametri saranno gli stessi! Quando acquisti, è necessario conoscere l'ombra - il colore e il tipo di antigelo, ammessi per il rilascio della X5 E70. Produttore Scegli a tua discrezione. Non dimenticare: ogni tipo di fluido ha la propria vita di servizio. Ad esempio, per il BMW X5 (Body E70) 2006, con qualsiasi tipo di motore, la classe antigelo carbossilato, tipo G12 + con sfumature rosse è adatta. Il termine approssimativo della prossima sostituzione di cui sarà 5 anni. Se possibile, depositare il liquido selezionato per la conformità ai requisiti delle specifiche dei produttori del veicolo e degli intervalli di manutenzione. È importante conoscere ogni tipo di liquido - il tuo colore. Ci sono casi rari quando il tipo viene colorato con un colore diverso. Il colore della antigelo rosso può essere dal viola a leggero toro (in verde e tezhe giallo I principi).
Mescolare il liquido produttori diversi - È possibile se i loro tipi corrispondono alle condizioni di miscelazione.

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Sostituzione di Antifreeze BMW X5 E70

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In realtà, perché è stato necessario modificare i termostati: quando si guida a velocità, la temperatura DVS non ha aumentato più di 72 gradi (numero 7), entrambi i termostati di EGR e quello principale sono stati sostituiti. Perché la temperatura è diventata corretta, vale a dire 88 -92 gradi durante la guida alla velocità. All'inizio il termostato superiore è stato sostituito, ma questo non ha dato un risultato adeguato! Dei vantaggi, il motore ha cominciato a lavorare più morbido ed è diventato più economico! E ora, in realtà, come tutto è cambiato :

Rimuovere la stufa decorativa. Rimuovere il puntone, scollegare il cavo del cofano. Rimuovere la ventola elettrica, quando il driver viene rimosso dall'angolo del conducente dal lato del driver, è necessario piegare il blocco che viene inserito nell'orecchio altrimenti si sforzerà nel tubo. Era possibile pensare che non fosse pieghevole .)))) Scolare la antigelo dal radiatore scollegando il tubo sottile del radiatore principale dalla trasmissione automatica nell'angolo in basso a sinistra dal conducente. Nella foto puoi vedere. Non c'è ingorgo stradale! L'antigelo è stato unito tutto, incluso dalla scatola dell'unità e sostituita con uno nuovo. Per arrivare alla prugna prugna dal blocco, è necessario rimuovere il ramo d'aria che va dalla turbina al filtro dell'aria. L'ugello è avvitato al filtro con bulloni Torx in diagonale, la turbina viene semplicemente inserita nella turbina. Plum Plug dal blocco è accanto alla turbina. I radiatori sono stati completamente lavati dal Kercher utilizzando il detergente, il radiatore Kondea è stato lavato in posizione senza rimozione. Quando si lava, devi stare attento alle celle sono molto piccole, può essere facilmente dannosa, e sono anche molto sedotti dai reagenti, i favi diventano fragili! Allo stesso tempo, la valvola USR è stata pulita, nei piani per rimuoverlo affatto con gli ammortizzatori Vortex e il radiatore ERG, mettere le spine ovunque e flash il sistema senza un EGR. Per non intasare il tratto di ingresso del fuliggine E lavorare in aria pulita! Ma non è ancora grande.

Sostituzione di antigelo BMW X5

Il liquido fresco attraverso l'uso di vari concentrati o antigelo è facile. Prima di riversare il collo situato sotto il cofano, per prima cosa diluiremo il concentrato di acqua distillata, osservando le proporzioni indicate sulla scatola.

L'antigelo è necessario per prevenire la corrosione del sistema di raffreddamento e protezione contro il surriscaldamento del motore. Nel periodo di utilizzo nel cambiamento del sistema caratteristiche di baseGli indicatori di affondamento del calore sono peggiori. Per un corretto raffreddamento, antigelo si fonde e sostituito nuovo. Questa procedura è arrivata più vicino all'inverno. Ma ancora ci sono automobilisti scettici che lo considera inappropriati unire qualcosa e versare qualcosa nel serbatoio con il refrigerante. Questo è radicato in modo errato e la sostituzione antifreeze BMW. X5 necessario.

Passaggio 1 Raffreddare il motore alla temperatura minima. L'antigelo è un liquido audace lasciando gravi ustioni sul corpo quando riscaldate.

Passaggio 2 Svitare lo scudo del motore del motore e della protezione di plastica situati sotto il paraurti. Il contenitore di scarico richiesto è di circa 12 litri.

Passaggio 3 Tubo del radiatore blu specificato Svitare la chiave a 13.

Passaggio 4 Tutto ciò che è nel radiatore - Unisci. Risulta circa 7 litri.

Passaggio 5 Quindi svitare il tappo con lato destro Sul blocco motore nascosto sotto il collettore di uscita. La chiave viene utilizzata la stessa - per 13.

Passaggio 6 Il prossimo sughero si trova sul lato sinistro sul blocco motore. L'abbiamo svitare. Ci sono problemi a causa della posizione della dispensazione e dell'unità. Pertanto, prendiamo la testa a 13. Ci sono circa 1,5 litri. Unisci delicatamente. Non essere sorpreso che ci sia meno antigelo qui. Se si spegne prima sul lato sinistro, meno antigelo sarà sul lato destro. A causa del fatto che sul lato destro è più liberamente - per sostituire il serbatoio per lo scarico più conveniente.

Passaggio 7 Tutti i tappi stanno girendo nell'ordine inverso. Plastica con una leggera forza - circa 3 Nm.

Passaggio 8 nella antigelo del carburante del serbatoio del refrigerante. Accanto ad esso è valvola visibile sotto un cacciavite crociata. Al momento della baia di Antifreeze, svitiamo - da lì è prodotto l'aria dal sistema. Dopo averlo rilasciato, torcere indietro. Versare il liquido è necessario per il segno indicato sul galleggiante.

Passaggio 9 Portiamo la macchina e accendere la stufa fino alla fine, e il ventilatore soffia è la prima o la seconda posizione.

Passaggio 10 Guerre fino alla temperatura desiderata per lavorare in modo ottimale e controllare attentamente tutti gli ugelli e i fori di uscita per perdite. Se tutto va bene, la macchina per sprecare e ri-controllare il sistema sulla subblifting. Quindi impostare gli allegati protettivi in \u200b\u200bposizione.

Passaggio 11 Dopo l'ultima protezione è stata contorta, controllare il livello di antigelo nella canna. Se è caduto, è necessario aggiungere al marchio richiesto.

Passaggio 12 Dalla mattinata per avviare il motore, apriamo il serbatoio e guardiamo il livello. Se l'antigelo è di nuovo un po ', sentito.

Il processo di sostituzione è completato. Boldly vai sulla strada!

BMW BMW X5 Sostituzione antigelo

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Sostituzione di antigelo in BMW X5 (E53, E70, F15)

Antifreeze è uno speciale fluido tecnologico non congelato che è destinato al raffreddamento del motore dell'auto durante il suo funzionamento in qualsiasi momento dell'anno. Altre funzioni sono:

• lubrificazione del cuscinetto della pompa dell'acqua;
• prevenire l'emergere della corrosione sugli oggetti metallici aggregato energetico.

Da quanto tempestivamente la sostituzione della antigelo di BMW X5 (E70, E53, F15) e la qualità della composizione compilata dipende direttamente dall'efficienza del motore e dalla durata del suo funzionamento senza riparazione.

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Puoi fare questo lavoro in modo indipendente, ma per questo è necessario sapere esattamente cosa, quando e come versare per ottenere il risultato richiesto, e non danneggiare la tua auto. Pertanto, è molto più facile e più sicuro visitare il nostro servizio auto e i professionisti della fiducia.

Otterremo di più prezzi favorevoli Sulla sostituzione di antigelo BMW X5 a Mosca. Il costo dipende dalla modifica dell'auto e degli importi a:

• 1320 rubli per E53;
• da 1540 rubli per E70;
• da 2200 rubli per F15.

Per tutto il lavoro comprensivo con controllo di qualità, partiamo da 1 a 2 ore a seconda della modifica della macchina. Non è sicuro lavorare con antigelo caldo, quindi è necessario prima attendere il raffreddamento del sistema a una temperatura accettabile, e dopo la sostituzione è necessario riscaldare il motore e pompare il sistema con attrezzature diagnostiche (Per modifiche con pompa elettrica).

Perché hai bisogno di fare

La sostituzione periodica di Antifreeze BMW X5 è necessaria per una serie di motivi, in particolare, se:

• la sua durata è terminata, che è dovuta al produttore, a causa del quale diminuisce la concentrazione degli inibitori, il che porta ad un deterioramento del trasferimento di calore e della corrispondente riduzione della qualità del raffreddamento del motore;
• il sistema motore o raffreddamento è stato riparato.

Antigelo di scarsa qualità (riempito con tale inizialmente o ha già speso la sua risorsa) può portare a problemi sufficientemente gravi, tra cui:

• corrosione interna nel sistema di raffreddamento;
• aumento dell'usura della pompa a causa del deterioramento delle proprietà del lubrificante;
• effetto ossidativo negativo sulle parti metalliche dell'unità di potenza;
• frequente surriscaldamento del motore in grado di portare alla sua piena rottura.

Periodicità

La prima sostituzione di antigelo in BMW X5 E70 (E53, F15) deve essere completata entro e non oltre tre anni dal momento in cui viene acquisita la macchina o il suo ultimo riempimento. Tuttavia, l'intervallo dovrebbe essere significativamente più piccolo se la qualità dell'antigelo definita da: era significativamente deteriorata.

• misurazioni dell'area o rifrattometro;
• un cambiamento nel colore del fluido, l'aspetto della torbidità in esso;
• l'aspetto della scala, schiuma e così via.

Ecco perché, con ciascuno, gli specialisti del servizio automatico devono necessariamente controllare il sistema raffreddamento in DVS.Per non perdere il momento in cui il suo contenuto deve essere completamente sostituito.

Cosa riempire.

La condizione più importante per la corretta sostituzione dell'antigelo in BMW X5 F15 (E53, E70) è la scelta corretta della composizione per il riempimento (differisce a seconda della modifica e dell'anno dell'output dell'auto). In generale, ci sono diversi tipi di base di fluidi di raffreddamento:

• il tradizionale è buono a tutti i Tosol antichi conosciuti, che per le auto moderne non sono categoricamente adatti;
• ibrido - tipo G-11;
• carbossilato - tipi G-12 e G-12 +;
• lobors - Tipi G-12 ++ e G-13.

Noi usiamo antigelo originale. BMW e Pentofrost NF, che è divorziato con acqua distillata alla concentrazione desiderata corrispondente alla temperatura di congelamento in -40 gradi Celsius.

Contatta i professionisti

Con noi puoi ordinare in qualsiasi momento per ordinare una sostituzione operativa di Antifreeze BMW X5 per molto tempo dimenticare questo problema. Utilizziamo solo liquidi certificati e tutte le operazioni si esibiscono in stretta conformità con i requisiti e le raccomandazioni della casa automobilistica.

Come sostituire l'antigelo sulla BMW X5? - Auto BMW X5

Il principale - Riparare BMW. X5 - Come sostituire antigelo sulla BMW X5?

È abbastanza semplice sostituire l'antigelo sulla BMW X5 antigelo. È importante ricordare la tecnica di sicurezza e la corretta sequenza di azioni.

Ecco l'algoritmo di azione per il lavoro:

1. Per iniziare con la sostituzione dell'antigelo sulla BMW X5, è necessario annegare il motore, rendere il raffreddore per raffreddare a una temperatura sicura (30-50 secondi).
2. Rimuovere la protezione del motore se è installato.
3. Unisci il vecchio antigelo di tre fori: il primo è sul radiatore, il resto - sotto il collettore di aspirazione. Acquista un secchio e misura il numero di antigelo. Ci devono essere di circa 12 litri. Se meno - il motivo per inviare il tuo X5 al servizio per la diagnostica.
4. Spin fori. Morsetto delicatamente sul radiatore a 3 Nm e sul blocco - fino a 25nm.
5. Versare una nuova antigelo per BMW X5 in un serbatoio di espansione, annaffiando l'aria. Per fare ciò, aprire la valvola nel serbatoio. Il galleggiante richiederà quando il fluido è sufficiente.
6. Iniziamo il motore, mettiamo la stufa al massimo e soffiando - da 1-2 divisioni.
7. Riduciamo il motore temperatura di esercizio, Segui i sottotizie.
8. Se ovunque non mangia antigelo, il motore di deperimento. Mettiamo la protezione.
9. Il giorno successivo dopo tutte queste procedure, controllare il livello di antigelo nel serbatoio di espansione BMW X5.

Tutto, antigelo sostituito.

Quale antigelo scegliere per BMW X5?

Soprattutto - Utilizzare solo antigelo certificato. Recentemente, è offerto un enorme numero di "analoghi", ma vuoi rischiare? Inoltre, gli importi sono disponibili qui per ogni quinto proprietario.

• Antigelo colore: blu, verde
• Marchi: BMW, Mobil, Castrol, Liqui Moly., Conchiglia

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Sostituzione di antigelo su BMW X5 E70

La procedura per la sostituzione di antigelo a BMW X5 E70 N52 non differisce da processi simili non solo per questo marchio di auto, ma anche per le auto. Dal proprietario dell'auto richiede alcune conoscenze ed esperienze tecniche, se disponibili, tutte le operazioni possono essere rese indipendentemente, senza contattare gli specialisti.

Cause di perdita di liquido refrigerante

La perdita di antigelo da BMW X5 E70 diventa un problema rilevante per molti proprietari di auto. Se ispezione preventiva Una diminuzione del livello del liquido di raffreddamento viene rilevata nel serbatoio di espansione, è necessario controllare il sistema per i guasti.

Esistono due motivi principali per i quali il livello di antigelo è ridotto - perdite dovute a composti usurati o sfusi e la produzione del liquido di raffreddamento stesso. Nella prima situazione, dopo aver controllato il sistema, le parti di ricambio e la produzione riparazione richiesta.

In caso di servizio, tutti i composti prestano attenzione alla durata della vita e alla qualità dell'antigelo stesso. Con il funzionamento a lungo termine, non fornisce un livello di raffreddamento adeguato e allo stesso tempo si riscalda.

Il sistema di regolazione della pressione prevede l'emissione di gas accumulati. Tenendo conto di questo fattore, l'antigelo si allontana semplicemente. Se recentemente è cambiato - parla di bassa qualità del prodotto. Tale refrigerante dovrebbe essere sostituito con urgenza.

Quando si controlla lo stato di antigelo nel serbatoio di espansione attirare l'attenzione sulla purezza della soluzione. Se viene rilevata la schiuma, il precipitato, la spazzatura o altre impurità - indica anche la necessità di sostituire e controllare il sistema.

Cambiare determinati dettagli O Refrigerante dal proprietario dell'auto non richiede l'accesso agli specialisti, tutte le manipolazioni possono essere effettuate in modo indipendente. Ciò richiede la conoscenza della posizione tecnica del sistema di raffreddamento e dei suoi componenti, nonché seguendo una semplice procedura.

Istruzioni per la sostituzione antigelo passo-passo

Quando viene rilevata la perdita del fluido di raffreddamento, la sostituzione dell'antigelo inizia con l'ispezione dell'intero sistema. Se vengono rilevate parti difettose o dispositivi di fissaggio, quelli nuovi vengono acquistati sostituendo. Anche il fluido di raffreddamento in questa situazione dovrà essere modificato.

Per sostituire l'antigelo in BMW X5 E70, avrai bisogno della seguente apparecchiatura:

• un set di cacciaviti e chiavi, pinze e passaggio, altri strumenti a seconda delle parti sostituite;
• straccio pulito, straccio, guanti di gomma, imbuto per il riempimento;
• capacità di scaricare liquido di scarico e vampata da 12 litri;
• materiali di consumo - Nuove parti, antigelo, agente di lavaggio, acqua distillata.

Nel processo di preparazione e quando si sostituiscono gli antifreez in BMW X5 E70, prestare attenzione alle apparecchiature di sicurezza:

• tutti i lavori con composti sono fabbricati con un motore raffreddato per evitare ustioni;
• quando si aprono coperture e grafici, la pressione viene presa in considerazione in grado di portare a spruzzi e ottenere un refrigerante sul viso e sulla mano;
• antifreeze ha livelli alti Tossicità, tutti i liquidi, comprese le miscele di lavaggio e prosciugati dopo l'acqua di lavaggio, vengono raccolti nel contenitore, non sono autorizzati a entrare nel terreno;
• a causa della tossicità, gli animali e i bambini con refrigerante e miscele appropriati non sono ammessi, si consiglia di produrre tutti i lavori per produrre tutti i lavori in guanti.

La procedura di ricambio antigelo è convenzionalmente divisa in tre fasi: scarico, arrossamento e riempimento. Il lavaggio non è considerato obbligatorio, tuttavia, se il liquido di raffreddamento drenante si è rivelato scarso o previsto per andare a nuovo segno. - Il sistema è accuratamente pulito.

Tenendo conto delle specifiche dell'Assemblea dell'Automobile BMW X5 E70, la procedura di sostituzione antigelo ha la seguente procedura:

• il parcheggio è nello stesso posto, se c'è un pozzo di riparazione;
• come ulteriori precauzioni, alcuni proprietari di auto raccomandano scollegare meno sulla batteria;
• svitare lo scudo protettivo del motore e protezione della plastica sotto il paraurti;

• pre-sostituire il serbatoio per lo scarico dell'antigelo di scarico con la chiave a 13 svitarci tappo di scarico termosifone;

• la chiave viene svitata dal lato destro sul blocco cilindro, scaricare il liquido di scarico da esso;

• la parte rimanente viene prosciugata dal lato sinistro del blocco ricaricando una spina simile;
• mentre il liquido di raffreddamento speso è fuso, fanno una sostituzione di parti e connessioni usurate;
• dovrebbero esserci circa 12 litri di antigelo, se significativamente meno - si consiglia di sottoporsi a una diagnosi di specialisti;
• tutte le spine sono attorcigliate, il detergente per lavare o l'acqua distillata viene versata nel sistema;
• il motore si riscalda con la stufa accesa, dopo di che è consentito raffreddare, il lavaggio è svuotato secondo il seguente schema;
• il sistema viene lavato con acqua distillata fino a quando non rimane relativamente pulito all'uscita;
• dopo aver completato il flussaggio, tutti i composti sono dati alle specie di origine, controllare la densità degli elementi di fissaggio;
• se il concentrato è stato acquistato, e non finito antigelo - è diluito con acqua distillata con il suo rapporto percentuale del 30-50%, la miscelazione viene eseguita in un contenitore separato;
• vicino al collo all'ingrosso è la valvola - Quando si versa un nuovo antigelo, viene svitato per abbassare l'aria dal sistema;

• il refrigerante viene versato al segno massimo sul serbatoio di espansione, dopo che tutte le spine sono attorcigliate, il motore viene nuovamente riscaldato alla temperatura di funzionamento;
• il livello di antigelo viene controllato, se necessario, è di nuovo allegato al valore massimo.

Entro pochi giorni dopo aver sostituito la condizione del nuovo refrigerante deve essere controllato. Prestare attenzione al livello di fluido, se viene abbassato, riultò di nuovo e controllare contemporaneamente il sistema per nuove perdite e composti allentati.

Se un colore o un antigelo è stato significativamente modificato, è stato scoraggiato - deve essere sostituito. I cambiamenti di colore essenziali stanno parlando di produzione di scarsa qualità. Acquisisci tali materiali di consumo solo rivenditori ufficiali, Tale può nel tempo per oscurare leggermente, ma non cambiano a colori.

Come rimuovere l'aria dal sistema di raffreddamento?

Quando si sostituisce antigelo per BMW o altra auto, non è escluso traffico aereo. Questi vengono rilevati in caso di aria fornita dalla ventola quando il motore è caldo.

Quando si sostituisce antigelo in BMW X5 E70, si dovrebbe prestare attenzione alla valvola dell'aria accanto al collo all'ingrosso. Quando si versa, ha rivelato, rilasciando aria dal sistema. Inoltre, molti proprietari di auto raccomandano premere i tubi con la mano, impedendo la formazione di ingorghi del traffico aereo.

Se questo è ancora formato, il motore è inceppato e di nuovo riduce ordinatamente la valvola dell'aria. Va tenuto presente che da lì può colpire l'aria calda compressa. Alcuni automobilisti per sbarazzarsi degli ingorghi del traffico aereo forniscono il motore con un radiatore aperto e un serbatoio di espansione, ma tali misure non sempre giustificano se stessi.

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Antigelo per BMW X5 M E70

Per i motori diesel e benzina, i parametri saranno gli stessi! Quando acquisti, è necessario conoscere l'ombra - il colore e il tipo di antigelo, ammessi per il rilascio del tuo X5 M E70. Produttore Scegli a tua discrezione. Non dimenticare: ogni tipo di fluido ha la propria vita di servizio. Ad esempio, per il BMW X5 M (Body E70) 2009, con qualsiasi tipo di motore, la classe di carbossilato di antigelo è adatta, tipo G12 + con sfumature rosse. Il termine approssimativo della prossima sostituzione di cui sarà 5 anni. Se possibile, depositare il liquido selezionato per la conformità ai requisiti delle specifiche dei produttori del veicolo e degli intervalli di manutenzione. È importante conoscere ogni tipo di liquido - il tuo colore. Ci sono casi rari quando il tipo viene colorato con un colore diverso. Il colore della antigelo rosso può essere di viola al veicolo leggero (in verde e giallo gli stessi principi).
Mescolare il liquido di diversi produttori - è possibile se i loro tipi corrispondono alle condizioni di miscelazione.

NEL l'anno scorso Il problema della perdita di refrigerante dal sistema è affrontato dai proprietari non solo dalle auto con grande chilometraggio, ma anche auto relativamente nuove. Aumento del flusso L'antigelo è annotato su BMW rimosso dalla produzione di modelli: E46 (3a serie), E31 Gran Turismo (8a serie), E38 ed E39 (5a serie). E se le macchine supportate sono state spiegate da una grande usura, la perdita di fluido nella versione moderna di F10 indica chiaramente che qualcuno in BMW ottiene i suoi soldi invano.

Perché il sistema di raffreddamento è la rottura della BMW?

Su un aumento del consumo di antigelo sulla macchina BMW avverte il sensore pannello di controlloche può essere scollegato dopo il riscaldamento del motore o inclinarsi. Altri segni di perdita fluido di lavoro Dal sistema di raffreddamento è:

• Dopo l'auto sulla strada o nel garage ci sono punti bagnati.
• Di tubo di scarico Andando fumo bianco.
• Quando si avvia o si fermano il motore, vengono ascoltati i suoni "Bull-".
• Nella cabina automatica l'odore dell'antigelo.
• Nel carter aumentò il livello di olio motore.

Con un'ispezione accurata, si possono trovare ingleschi freschi sul blocco motore, che è desiderabile per pulire periodicamente. Anche le tracce di liquido di raffreddamento sono rilevate nei luoghi di collegamento di ugelli e tubi flessibili.

Cause di perdite di liquido di raffreddamento

Consumo di liquido di raffreddamento acceso automobili BMW. a causa della depressurizzazione del sistema. Le cause più comuni delle perdite di antigelo per i modelli menzionati nell'articolo sono i seguenti:

E46 - Cork e crepe difettosi vaso di espansione.

E31 con motore M60 - Abbigliamento veloce della tenuta dell'albero della piscina.

E38 ed E39 con motori M62 - funzionamento errato di un termostato programmabile.

F10 - Depressurizzazione del radiatore alla giunzione di uno scambiatore di calore in alluminio e serbatoi di plastica.

Inoltre, l'antigelo a volte perde attraverso la guarnizione della testa del cilindro si rompe attraverso il blocco. A seconda del luogo di distruzione, il refrigerante può cadere sulla superficie esterna del motore, nel canale dell'olio e nella camera di combustione. Quello in ogni caso non è buono.

Diagnostica e risoluzione dei problemi

Trovare la perdita di antigelo - L'occupazione non è facile. La diagnostica del sistema di raffreddamento viene effettuata in modi diversi: i metodi utilizzati sono in gran parte dipendenti dal livello di apparecchiature del servizio auto (o del garage). Inizio consigliato nel controllo dei luoghi di collegamenti di ugelli, tubi flessibili, guarnizioni di tenuta con un pulente del loro tessuto pulito. Rimane traccia da antigelo - non è necessario spaventarlo.

È inoltre possibile diagnosticare la rottura aggiungendo un pigmento di pittura visibile ai raggi UV, con un sistema di pressatura successivo. La perdita del fluido di lavoro viene rilevata durante l'illuminazione vano motore Lampada speciale.

L'ultimo metodo è il più efficace - quando viene utilizzato, non è necessario trascorrere un sacco di tempo per tenere traccia dello stato della macchina.

• La riparazione del sistema di raffreddamento nella maggioranza travolgente comporta la sostituzione di parti e nodi difettosi:
• Serbatoio di espansione e sughero durante il rilevamento di crepe.
• Pompa fluido di raffreddamento e guarnizione sigillatura.
• Termostato programmabile (con ECU rinfrescante o senza di esso).
• Guarnizioni della testa del cilindro con smantellamento preliminare.
• Il radiatore principale, lo scambiatore di calore e la valvola della stufa del salone.

Nel processo di eliminazione dei guasti, si consiglia di installare nuovi tubi e ugelli e riempire antigelo fresco nel sistema.

NEL bMW Cars. È necessario utilizzare solo quei refrigeranti che il produttore consiglia. Ignorando i requisiti del produttore possono causare gravi guasti e fallimenti riparazione della garanzia automobili.

Il sistema di raffreddamento è pieno di una miscela di acqua e antigelo con un additivo anti-corrosione dalla VW / sedile. Questa miscela impedisce il congelamento e la corrosione del sistema di raffreddamento, la deposizione di sale e, inoltre, aumenta il punto di ebollizione del refrigerante. Nel circuito di circolazione, come risultato dell'espansione del fluido durante il riscaldamento, viene creata una maggiore pressione, che aiuta anche ad aumentare il punto di ebollizione del refrigerante. La pressione è limitata alla valvola aperta a una pressione di 1,4 - 1.6 bar situata nel coperchio del serbatoio di espansione. Per il funzionamento impeccabile del sistema di raffreddamento del motore richiesto calore Ebollizione fluido bollente. Con un punto di ebollizione troppo basso, i tappi a vapore possono formare, motivo per cui il raffreddamento del motore si deteriora. Pertanto, l'anno del sistema di raffreddamento deve essere riempito con una miscela di acqua e antigelo.

È necessario utilizzare Antifreeze G12 Plus (Designazione viola e accurata G 012 A8F) o un altro concentrato con un segno "in conformità con VW / Seat-TL-VW-774-F", ad esempio, Glysantin-alu-Protect-PREMIUM / G30.

Se il sistema di raffreddamento è riempito con una miscela contenente Antifreeze G12 (designazione rossa e esatta G 012 A8D), quindi per ricostituire il livello del liquido di raffreddamento, è anche possibile utilizzare Antifreeze G12 o un altro concentrato con un segno "in conformità con VW / AUDI -TL-VW- 774-D », ad esempio, Glysantin-Alu-Protect / G30. Nota: G12 di colore viola può essere miscelato con G12 rosso.

Attenzione: è impossibile mescolare antigelo G15 G12 rosso e anziano antiscivolo G11 G11, poiché questo può portare a danni molto forti al motore. Raffreddamento liquido marrone (il risultato di antigelo antigelo e G11] da sostituire senza indugio.

Nota: Se il sistema di raffreddamento si è rivelato accidentalmente liquido con l'aggiunta di antigelo delle specifiche errate, il sistema deve essere risciacquato. Per fare ciò, l'intero liquido dal sistema di raffreddamento dovrebbe essere completamente drenato e riempire il sistema con acqua pulita. Lasciare il motore per lavorare per due minuti minuzioso. Acqua da scaricare di nuovo e soffiare il sistema dal lato del serbatoio di espansione con aria compressa per rilasciarlo completamente. Avvolgere il foro della spina e riempire il sistema di raffreddamento con una miscela di acqua e antifreeze G12-Plus.

Attenzione: per ricostituire il sistema di raffreddamento (anche nella stagione calda], è necessario utilizzare solo una miscela dello strumento G12-Plus (viola) con acqua morbida. La proporzione di antigelo è anche nel periodo estivo non dovrebbe essere inferiore 40%. Pertanto, quando reintegrare l'acqua del sistema di raffreddamento dovrebbe sempre aggiungere antigelo.

Nelle nostre latitudini, il refrigerante dovrebbe fornire protezione contro il congelamento a -25 ° C, e anche meglio - a -35 ° C. La proporzione di antigelo non deve superare il 60% (protezione contro il congelamento del liquido di raffreddamento a -40 ° C), altrimenti la protezione contro il congelamento e l'effetto di raffreddamento del liquido si riducono. Nota:a seconda dell'attrezzatura dell'auto, la quantità di refrigerante di riempimento può essere in qualche modo diversa dai valori indicati nella tabella

Il rapporto tra componenti del refrigerante in litri