Câte ulei în motorul Nissan Tiida. Uleiul de motor recomandat pentru caracteristicile NISSAN TIIDA care indică o înlocuire urgentă a uleiului

Când alegeți un ulei de motor mașina Nissan. TIIDA Este important să cunoaștem nu numai diverși parametri, standarde și toleranțe, ci și volumul de ulei de combustibil. Poate diferi în funcție de volumul de lucru al motorului. În plus, ar trebui să țină seama de reputația unei mărci înainte de a cumpăra un produs preferat. Toate aceste momente, ia în considerare în articol, inclusiv tipurile și parametrii de ulei vâscos pentru Nissan Tiida..

Fiecare mașină are un anumit regulament de înlocuire a uleiului. De exemplu, în cazul lui Nissan Tiida, frecvența înlocuirii uleiului este de 20 de kilometri. Prezentul regulament poate fi ajustat dacă mașina este acționată în mod regulat în zone climatice complexe - de exemplu, în Siberia rusă aspră. În astfel de condiții, uleiul intră în lipsă mult mai rapid decât, de exemplu, în țările europene cu un climat moderat cald. Deci, în cazul nostru, reglementările de înlocuire sunt reduse la 10 mii de kilometri. Acesta este indicatorul optim în care uleiul nu are timp să-și piardă toate proprietățile utile. Principalul lucru este de a schimba uleiul la timp, astfel încât să nu se confrunte cu înlocuirea prematură a componentelor sistemului de combustie internă, care nu sunt percepute.

Simptomele care indică înlocuirea urgentă a uleiului

Pentru a verifica starea uleiului, este necesar să se utilizeze sonda de măsurare, care este situată în orificiul de acoperire a uleiului, în spațiul subcontrol. Am scos dipstick-ul și privesc petrolul - dacă este negru, atunci acest lucru sugerează că uleiul a devenit inutilizabil. În plus, necesitatea înlocuirii uleiului poate fi determinată prin culoarea sa, precum și compoziția. De exemplu, dacă lichidul se mișcă și dacă conține un jetoane metalice. Toate acestea indică prezența urmelor de uzură mecanică. Într-o astfel de situație, înlocuirea uleiului poate fi inclusă imediat în lista sarcinilor urgente.

Ce ulei pentru a umple

Pentru mașina Nissan Tiida, se recomandă utilizarea numai a uleiului original de la companii Nissan, cu parametri vâscoși 5W-40 sau 5W-30 SN. Firește, ca o alternativă, poate fi selectată analogul petrolier, ceea ce nu este mult inferior originalului în calitate. În plus, analogul petrolier este de obicei de două ori mai ieftin decât produsul Nissan. Cu toate acestea, în timpul selecției unui astfel de ulei, este necesar să se concentreze asupra parametrilor de 5W-40 sau 5W-30 SN, precum și pe alegerea numai printre brandurile dovedite, cu o bună reputație. De exemplu, de la acestea se pot distinge prin Castrol, Mobile, Zeke, Lukoil și alte branduri bine-cunoscute.

Dăm numele complete ale unor uleiuri de motor pentru Nissan Tiida:

• Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
• Idemitsu Zepro Turing 5W-30
• Edge 5-30ll Castler
• LIQUI MOLY LEIICHTAUF HIGH TECH 5W-40

Volum

Pentru a determina volumul de umplere a uleiului, trebuie mai întâi să specificați un volum de lucru. centrală electrică. Reamintim că motorul Gamma Nissan Tiida include trei motoare.

• Deci, pentru un motor de benzină de 1,5 k9k necesită 4,4 litri de ulei de motor.
• Următorul motor este de 1,6 HR16DE - consumă 4,5 litri de lichid.
• În cele din urmă, motorul cel mai puternic 1.8 MR18DE consumă cel puțin 4,6 litri.

Observăm că cantitatea specificată de lubrifiant face posibilă turnarea numai cu o înlocuire complexă a uleiului, care este, împreună cu spălarea de funingine, praf, chipsuri metalice și alte sedimente de noroi. Cu alte cuvinte, volumul maxim este să se toarnă numai cu curățarea completă a motorului din vechiul ulei. Firește, cu un înlocuitor parțial, acest lucru nu se face și, în acest caz, va trebui să turnați atât de mult ulei așa cum va fi inclus. Dar există o alternativă, a treia opțiune asumată Înlocuirea parțială În mai multe etape. Această procedură este efectuată de 3-4 ori cu o frecvență de 400-500 de kilometri. Pentru a patra oară, motorul trebuie să curete pe deplin de impurități străine, inclusiv din murdărie și chipsuri metalice, apoi puteți turnați volumul complet de ulei proaspăt.

Tipuri de uleiuri

La final, subliniem trei tipuri de uleiuri de motor, care sunt considerate cele mai solicitate de azi.

• Sintetic - cel mai bun ulei de motorale căror avantaje sunt în rezistență la temperaturi scăzute, gradul înalt. acțiuni proprietăți utilecare afectează în mod favorabil periodicitatea înlocuirii. În plus, sintetic este mai bun decât orice temperatură scăzută, absolut nu este rău să îngheț în vremea înghețului și, de asemenea, răcește efectiv componentele combustiei interne; și nu le permite să se supraîncălzească
• Mineral este unul dintre cele mai ieftine uleiuri de motor. Este mai bine să umpleți cu o alergare mare. Extrem de nedorit pentru Nissan Tiida. Are un set minim de proprietăți utile cu o perioadă scurtă de acțiune. "Mineralka" datorită grosimii sale excesive îngheață rapid la temperaturi scăzute, deci este mai bine să o folosiți cu temperaturi pozitive și în condiții meteorologice relativ calde.
• O semi-sintetică - o alternativă decentă la uleiul mineral. Poate fi recomandat pentru Nissan Tiida. În același timp, trebuie să fie recunoscut faptul că semi-sinteticul nu este capabil să înlocuiască sinteticele curate - dacă numai pentru că trebuie să fie turnat mai des și este de dorit doar pentru runde mari.

Astfel, produsul cel mai potrivit pentru Nissan Tiida este uleiul sintetic.

Primul întreținere Nissan Tiida cade pe o marcă de kilometraj de cinci mii. Acesta include primul înlocuitor al uleiului. Mai departe de înlocuirea la înlocuire puteți rula 15.000 de kilometri. Principalul lucru, uleiul se toarnă bine. Nissan ulei este același elf, apropo. Numai sub un brand puternic și cu un preț ușor mai mare. Dar utilizarea de elf în loc de original poate impune o pierdere de garanție.

La fabrica din motor turnat 5w40. Este un ulei foarte gros, iar pentru iarna este inacceptabilă. Pentru a merge, desigur, mașina va, dar nu ca poate. După primele cinci mii, gândiți-vă la înlocuirea lichidului. O opțiune bună Pentru iarna - 0W-20. Originalul 5W-20 este potrivit pentru iarnă și pentru vară. Ei bine, sau căutați vâscozitatea uleiului similar și alți producători.

Deci, mașina se află pe suprafața orizontală. Începem motorul, cald la temperatura de Operare, pierzând, hai să păstrăm uleiul și în 15 minute să mergem la muncă. Luăm cheia sau capul pe 14 și rotiți ștecherul. Volumul uleiului în motor de 4,3 litri. Strângeți puțin mai mult de patru litri în recipient. Nu se grăbește, lăsați uleiul să meargă la zece minute.

Asigurați-vă că schimbați toate garniturile împreună cu uleiul și filtru de ulei. Acesta poate fi originalul și poate analogul. Punerea unei mâini pe inimă, fără nici o diferență. Care va găsi pe tejghea, deci luați.

Toate suprafețele care vor fi conectate prin șaibe de etanșare, curate. Curățați mai ales cu atenție scaunul de instalat. Am pus unul nou. Ar trebui inundat 300 de grame de petrol, adică aproximativ două treimi din volumul său.

Urmăriți plută. Dacă există o cheie dinamometrică, prezintă un cuplu de 35 nm. Acum putem vărsa untul proaspăt. Managementul recomandă ca 4,3 litri să fie turnate direct în gât, amintindu-se că 300 de grame din filtru sunt deja inundate. Asta este, totul a mers 4,6 litri de ulei. Îndepărtăm toate sublifting-urile, ștergeți cu o cârpă. Aducem mașina și vedem toate conexiunile. Dacă timp de zece - cincisprezece minute, uleiul nu apare nicăieri, înseamnă că sistemul este sigilat. Verificați un nivel al motorului fierbinte.

Clasificarea motorului luminos (pentru motoare pe benzină) Ulei în conformitate cu API în general, este posibil să se înțeleagă așa - cu fiecare din următoarea literă a alfabetului de petrol de mai sus.
SG → SH → SJ → SL → SM → SN

35 +30 SAE 5W-30
-30 +35 SAE 5W-40
-25 +30 SAE 10W-30
-25 +40 SAE 10W-40
-20 +45 SAE 15W-40
-15 +50 SAE 20W-50

Uleiul original original Nissan pentru Nissan TIID

Ulei de motor sintetic pentru motorul Nissan TIID Nissan motor ulei 5W-40
ASEA A3 / B4,
Clasa API: SL / CF
Producătorul total

Ulei de motor semi-sintetic pentru motorul NISSAN TIIDA Nissan motor ulei 10W-40
ASEA A3 / B4,
Clasa API: SL / CF
producătorul total

Uleiuri japoneze Nissan.

Ulei pentru Nissan Tiid Nissan Strong Save X SN 5W-30
Original ulei de motor al întregului sezon Nissan Tiida.

Unt pentru Nissan Tidid Nissan Extra Salvare x Sn 0W-20
Complet sintetic ulei de motor de iarnă Calitate superioară pentru motoarele pe benzină Nissan Tiida.
Are caracteristici rezistente la temperaturi scăzute și proprietăți antioxidante ridicate.
Oferă o operare ușoară de pornire și funcționare a motorului la temperaturi extrem de scăzute.
În mod excepțional, pentru funcționarea de iarnă a motorului.

Unt pentru Nissan Tidid Nissan Strong Save X E SPECIAL SM 5W-30
Ulei de motor al întregului sezon Nissan Tiida.

Ulei pentru NISSAN TIDID NISSAN ANDURANCE SM 10W-50
Ulei de motor de vară De înaltă calitate pentru motoarele pe benzină Nissan Tiida.

Unt pentru Nissan Tidid Nissan Strong Salvează X M SP special SM 5W-30
Ulei de motor al întregului sezon De înaltă calitate pentru motoarele pe benzină Nissan Tiida.

Unt pentru Nissan Tidid Nissan Extra Salvare x SJ 10W-30
Ulei de motor al întregului sezon Pentru motoarele de benzină Nissan Tiida.
Făcut de Samoa. tehnologie moderna Rafinarea petrolului - hidrocracking, ia în considerare toate cerințele motoarele Nissan. la materialele lubrifiante.
Oferă o protecție maximă a motorului de la uzură, începutul de iarnă încrezător, împiedică formarea de depozite.

Nesste Oil de motor Finlanda

Nesste City Pro 0W-40 ACEA A3 / B4 API SJ / CF
Nesste City Pro 5W-40 ACEA A3 / B3 A3 / B4 API SM, SL, SJ / CF
Sprijină consumul de petrol la nivel scăzut, economisește combustibil, reduce uzura motorului pe o perioadă lungă între modificările uleiului, suportă motorul curat și extinde durata de viață a dispozitivului suplimentar de procesare gaze de esapament. Se recomandă utilizarea pe tot parcursul anului în orice condiții, în benzină și motoare diesel autoturisme. Este potrivit atât pentru ambele motoare cu turbocompresor, cât și pentru turbocompresoare. Beneficiile petrolului sunt deosebit de evidente în mașini moderneprecum și în timpul verii și condiții de iarnă. Utilizarea sa contribuie la funcționarea fiabilă a motorului, iar catalizatorul ușor este lansat pentru catalizator, consum mic de ulei și puritatea motorului. Ulei neste. City Pro 5W-40 depășește cele mai noi cerințe Calitatea majorității producătorilor de mașini, dar poate fi utilizată și în motoarele mai vechi.

Ulei de motor complet sintetic pentru Nissan TIID
Nesste City Standard 5W-40 ACEA A3, B3, B4 API SL / CF
Nesste City.Standard 10W-40. ACEA A3, B3, B4 API SL, SJ / CF
Nesste City Standard 5W-40 10W-40 este recomandat pentru autoturisme și
Microbuze cu motoare cu benzină și motoare diesel. Potrivit pentru
Utilizați tot timpul anului în condiții climatice normale ca și pentru
Motoare cu turbocompresor, fără ea.

Ulei de motor semi-sintetic pentru Nissan TIID
Neste Premium.10W-40. ACEA A3 / B3 API SJ / CF
Neste Premium este recomandat să se utilizeze pe tot parcursul anului în benzină și
Motoarele diesel ale autoturismelor. Utilizarea sa promovează
funcționarea fiabilă a motorului și lansarea ușoară, consumul scăzut de petrol și
Puritatea motorului.

TOTASHI Uleiuri cu motor sintetic

Unt pentru NISSAN TIDID TOTACHI Economie suplimentară de combustibil 0W-20

API SN.
Acea c1 / c2
ILSAC GF-5
Uleiul de motor complet sintetic pentru motoarele de benzină ale autoturismelor, recomandat pentru utilizare în cele mai avansate motoare cu benzină Vehicule ușoare, sportive și all-teren echipate cu mecanisme de distribuție a gazelor multicolore, sistem de injecție a combustibilului, turbocompresor și alte creșteri de înaltă tehnologie a productivității.

Uleiul IMHO pentru un climat rece extrem, mai degrabă iarna decât sezonul. În timpul verii, puteți bloca motorul.

Economia de combustibil Ultra 5W-20

API SN.
Acea c1 / c2
ILSAC GF-5

Uleiul de motor complet sintetic pentru motoarele de benzină ale autoturismelor, recomandat pentru utilizarea în cele mai avansate motoare pe benzină ale autoturismelor, sporturilor și oscilate echipate cu mecanisme de distribuție a gazelor multicolore, sistem de injecție a combustibilului, turbocompresor și alte sisteme de performanță de înaltă tehnologie.

Uleiul IMHO pentru un climat rece extrem, mai degrabă iarna decât sezonul. În timpul verii, puteți bloca motorul.

Unt pentru Nissan Tidid TosachiUltima EcoDrive L 5w-30

API SN / CF
Acea c3.
ILSAC GF-5
GM Dexos2.
VW 502 00/505 00
MB 229.31 / 229.51
BMW LL-04
Uleiul de motor complet sintetic, recomandat pentru utilizarea în benzină modernă și motoarele diesel de autoturisme, sport și oscilate, echipate cu cele mai noi sisteme Curățarea gazelor de eșapament și necesită specificații.

Imho acordă atenție la toleranțe GeneralMotori Volkswagen Mercedesbenz BMW - aceste decalaje nu vor semna

Unt pentru Nissan Tidid TosachiUltima EcoDrive F 5W-30

API SN / CF
ACEA A5 / B5
ILSAC GF-5
Ford WSS-M2C913-C
Ford WSS-M2C913-B
Ford WSS-M2C913-A

Uleiul de motor complet sintetic, recomandat pentru utilizarea în benzină modernă și motoarele diesel ale autoturismelor, sportivilor și al întregului teren, echipate cu sisteme avansate de creștere a performanței și necesită specificații.

Unt pentru Nissan Tidid TosachiGrand Touring 5W-40

API SN.
ACEA A3 / B4
ILSAC GF-4
Uleiul de motor complet sintetic, recomandat pentru utilizarea în motoarele de benzină avansate și diesel de autoturisme, sport și oscilații echipate cu mecanisme de distribuție a gazelor multicolore, turbocompresoare și alte sisteme de performanță de înaltă tehnologie.

Din punctul meu de vedere Uleiul de sezon Pentru clima caldă.

Unt pentru Nissan Tidid TosachiGrand Racing 5W-50

API SN / CF
ACEA A3 / B4
Resursele API conservate.

Uleiul de motor complet sintetic, recomandat pentru utilizarea în benzină și motoare diesel ale vehiculelor de pasageri, sport și oscilate echipate cu mecanisme de distribuție a gazelor multicolore, turbocompresoare și alte creșteri de înaltă tehnologie a productivității.

Uleiul IMHO pentru regiunile de sud Rostov-on-Don Krasnodar Stavropol Sochi. În căldura în călătoria de vară.

Uleiuri cu motor semi-sintetice Toatachi

Unt pentru Nissan Tidid TosachiEco pe benzină 5W-30

API SM / CF
ACEA A5 / B5
ILSAC GF-4
Uleiul semi-sintetic al motorului este recomandat pentru utilizarea în motoarele de benzină avansate și diesel de vehicule de pasageri, sport și all-teren, echipate cu mecanisme multichulate de distribuție a gazelor, turbocompresoare și alte sisteme de performanță de înaltă tehnologie.

Unt pentru Nissan Tidid TosachiEco pe benzină 10W-40

API SM / CF
ACEA A3 / B4
ILSAC GF-4
VW 502 00/505 00
Uleiul de motor semi-sintetic este recomandat pentru utilizarea în benzină avansată și motoarele diesel de autoturisme comerciale, ușor și all-teren, echipate cu mecanisme de distribuție a gazelor multicolore, turbocompresoare și alte creșteri de înaltă tehnologie a productivității.

Prezentarea modelului Nissan TIID a avut loc în 2004 și după 13 ani, ea încă nu și-a pierdut popularitatea. Hatchback compact a fost dezvoltat pe platforma SENTRA și principalele diferențe din sedanul de oțel aspect Mașina și forma corpului său, precum și publicul țintă (pe ideea producătorului, modelul este destinat tinerilor cu un mod activ de viață). În 2010, TIID a fost restabilită, iar din 2011 a fost produsă în a doua generație, prezentată la showroom-ul din Shanghai. Primul facelifting nouă generație A trecut în 2014 (modelul a devenit cunoscut în Europa numit Pulsar).

TIIDA MOTORS LINE piața rusă au inclus agregate 1.6 și 1,8 litri cu o capacitate de 110 și 126 CP respectiv. Motorul de 1,6 litri rulează asociat cu un variator sau cu 5 supa cutie mecanică. Caracteristica cheie Motorul MCPP este un consum destul de economic de benzină: 5,5 litri pe autostradă, 8,5 în condițiile orașului și până la 6,4 litri într-un ciclu mixt pe o cale de 100 km călătorită. Cu toate acestea, pe versiunile cu un automat, indicatorii nu sunt aproape diferiți: 5,4, 8,1 și 6,4 litri. Overclocking până la sute desfășurate în 10,6 secunde, viteza maxima - 188 km / h. Pe tipurile de ulei, care este turnat în motor, iar cantitatea sa poate fi găsită în a doua jumătate a articolului.

Alegerea modelului TIID la cumpărarea unei mașini este în mare măsură determinată de faptul că acest hatchback oferă un spațiu imens în cabină și este o opțiune de familie excelentă în categoria sa de preț. Cea de-a cincea ușă îl deosebește favorabil de la aceeași centra, mărind în mod semnificativ funcționalitatea. Principalul minus al modelului din Federația Rusă este echipamentul său cu un singur motor, care limitează alegerea numai în favoarea transmisiei. Iar cererea incidentului de pe piață a condus la un îngheț temporar al transportorului din fabrica Izhevsk până când stocurile deja existente dispar.

Generațiile 1 și 2 (2004 - N.v.)

Motorul NISSAN-RENAULT HR16DE-H4M 1,6 L. 110 și 117 CP

• Ce ulei de motor este turnat din instalație (original): Sintetic 5W30
• Tipuri de ulei (vâscozitate): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 15W-40
• Câți litri de ulei în motor (volumul total): 4,3 litri.
• Consumul de ulei la 1000 km.: Până la 500 ml.
• Când să schimbați uleiul: 7500-15000

În cele mai multe cazuri, entuziaștii auto, angajați în selecția lubrifiantului pentru vară sau pentru iarnă, nu iau în considerare toți parametrii mașinii, bucurați-vă de recomandările de prieteni sau vânzători. Selectarea incorectă de lubrifiere se poate termina creșterea fluxului Combustibil uzură prematură Motor și chiar defalcarea lui. În articolul nostru veți găsi parametrii uleiului de motor recomandat pentru Nissan Tiida.

Motoarele HR16DE și MR18DE

Conform manualului mașinii, Nissan Tiida, pentru aceste motoare, producătorul mașinii este recomandat să utilizeze lubrifianți care îndeplinesc cerințele:

• motor original nissan Lichids. sau lubrifianți echivalente cu acestea;
• conform clasificarea API. - tipul de ulei SL sau SM;
• În conformitate cu standardele ILSAC - clasele mașinii GF-3 sau GF-4;
• grup de calitate specificația ACEA - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5, C2 sau C3;
• viscozitatea lubrifiantului este selectată conform Schemei 1.

Conform manualului de instrucțiuni al Nissan TIID, volumul uleiului de motor necesar atunci când este înlocuit este:

1. Motorul HR16DE:

• 4.3 L Luând în considerare filtrul de ulei;
• 4.1 litri, cu excepția filtrului de ulei.

1. Motorul MR18DE:

• 4.4 litri, dacă luați în considerare filtrul de ulei;
• 4.2 litri, excluzând elementul de filtrare.

• 5W - 30; 5W - 40, dacă temperatura aerului variază de la -30 ° C (și mai puțin) până la +40 ° C (și mai mare);
• 10W - 30; 10W - 40; 10W - 50, la temperatura ambiantă peste -20 ° C;
• 15W - 40; 15W - 50 când temperatura aerului este mai -15 ° C;
• 20W - 40; 20W - 50, la o temperatură de mai mult -10 ° C.

Producătorul din manual indică faptul că este preferabil să se toarnă 5W - 30 de mașini.

Ce criterii să aleagă lubrifianți?

Producătorul mașinii este indicat în instrucțiunile de care aveți nevoie pentru a utiliza uleiul de motor recomandat pentru NISSAN TIIDA pe întreaga perioadă operațională a mașinii. În absența unei mașini de marcă, lubrifianții sunt permis echivalenți cu lichidul original al motorului.

Preocuparea Nissan este implicată în dezvoltarea comună cu producătorii de către mulți branduri celebre Mașinărie. La sfârșitul cercetării, producătorii de autoturisme adecvate de parametrii sub funcții de performanță Motoarele NISSAN TIIDA primesc permisiunea de a aplica toleranțe adecvate pe canistre cu unt. Concentrându-se la toleranțele de marcare, puteți cumpăra echivalent uleiul original. lubrifianți.

O atenție promoțională trebuie plătită la baza căreia se face lubrifiantul, acesta poate fi mineral, sintetic și semi-sintetic. Baza amestecului determină aditivii incluși în lichidul motorului și afectează caracteristicile sale operaționale.

Concluzie

Motoarele moderne au diverse caracteristici tehnice, pentru a asigura durata lor lungă de viață, merită să folosiți producătorul mașinii. Notă: lichide de motor Cu aceeași vâscozitate având clase de calitate diferite pe sistemele API și ASEA sunt complet diferite uleiuri. Cu cât este mai mare grupul de lubrifiant conform sistemelor general acceptate, cu atât mai complexă compoziția aditivilor a fost utilizată pentru fabricarea acesteia.