Tuned VAZ 2105.

principalul / Conducere

Mașina a fost transformată în mâinile meșteșugurilor

În 1980, o mașină nouă a început să producă de la transportatoare sovietice. Și, bineînțeles, acum treizeci de ani, tuningul VAZ 2105 nu a fost posibil. Toate upgrade-urile din mașină ar putea fi făcute numai pe fabrici și chiar și cineva putea chiar să se gândească la timpul de amator. Deși la acel moment pentru a îmbunătăți nevoia mașinii, pare să fie. În URSS, găsiți o mașină mai bună decât Lada 2105 a fost dificilă. Ea chiar a furnizat în străinătate numită Lada Riva sau Lada Nova. Adevărat, dacă asculți opinia britanică, exprimată, de exemplu, membrii Top Gir, Lada 2105 nu este niciodată o mașină bună. Audierea unui astfel de punct de vedere, puteți ghici că străinii și conceptele nu au modul în care Tuning VAZ 2105 poate schimba situația.

Un pic despre "cinci"

După cum sa menționat deja, mașina a fost produsă din 1980. În acel moment, ea a fost o gură de aer proaspăt după domnia pe termen lung a lui VAZ 2101. Totuși, forme noi, cei mai buni indicatori de motor și cel puțin ce schimbă! Pentru a afla ce mașină din întregul flux este Lada 2105, a fost mai ușor. Formele sale unghiulare ale corpului și bara de protecție și astăzi vor ști orice băiat! Deși poate și o confunda cu o șapte șapte.

Acest tracțiune pe spate a mașinii. Astăzi este dificil de înțeles ce este mai bun: unitate spate Sau în față, dar la un moment dat, această caracteristică a împiedicat cele cinci să se stabilească pe piața europeană. Cu toate acestea, el a ținut ferm pe rusă. Până în 2010, mașina a fost produsă în fabricile interne și a avut o mare cerere. Există un preț excelent pentru o astfel de mașină - 178 mii de ruble. Deși ar trebui să se spună că cererea pentru Maina 2105 a fost păstrată până la sfârșitul producției sale. În caz contrar, nu ar fi oprit.

Era a cinci a început să puf, chiar și după apariția unei vaze 2107, iar până în 2010 cererea de a fi deja egală cu doar 23% din cererea totală de mașini domestice. Cu toate acestea, Tuning VAZ 2105 oferă mașinii o nouă viață, pe care o veți citi mai jos.

Tuning.

Imagine elegantă

Ce este reglajul? Dificil de răspuns. Desigur, pe de o parte, următoarea ofertă poate fi determinată de acest cuvânt: o reglare a mașinii este modernizarea, îmbunătățirea prin înlocuirea părților vechi la noi pentru a crește specificații Auto. Dar, pe de altă parte, pentru tuningul VAZ 2105 este un curs întreg, concurența dintre entuziaștii care încearcă să creeze o capodoperă unică. Și multe reușesc, deoarece primele cinci pare să fie destinate experimentelor!

Este foarte posibil să cheltuiți pe propriul său tuning VAZ 2105. Acest lucru va necesita pur și simplu prezența mâinilor deosebite, a fanteziei și a mării de entuziasm. Tipurile de tiunare sunt diferite. De exemplu, dacă vă decideți să faceți o upgrade a motorului, atunci acesta este unul dintre aspectul său. Și dacă decideți să schimbați complet corpul mașinii și să-l repară într-o culoare complet nouă, dincolo de recunoaștere - complet diferită. Maeștrii sunt atât pentru cei, cât și pentru alte lucrări, dar mulți sunt modernizați de VAZ 2105 cu mâinile lor și, cel mai probabil, este și pentru dvs.

Unde sa încep?

În primul rând, ar trebui să fie rezolvată că ar trebui să vă dea tuning pe VAZ. Desigur, nu merită să ceară de la mașina de ceva procesat. Dacă sunteți nemulțumit de indicatorii tehnici, atunci porniți tuningul auto VAZ urmează din îmbunătățirile motorului. Nu este atât de complicat să-l producem - nu este atât de complicat. Va trebui să aveți detalii noi, ușor care ar trebui instalate în loc de rude nepotrivite. Aici vorbim despre înlocuirea pistoanelor (o creștere a accidentului pistonului, de exemplu până la 74 - 75 mm, poate crește considerabil volumul de funcționare al motorului) sau alte detalii importante.

Designul original al corpului

Unul dintre cele mai importante tipuri de autoturisme este tuningul de transmisie. Transmisia transmite cuplul la roți, ceea ce înseamnă că calitatea acestuia afectează puternic viteza vehiculului. Cel mai important rol este jucat în cutie de viteze. Dacă numerele de transfer din el aleg corect, înseamnă că reglarea pe VAZ a avut deja succes. Efectuați modernizarea transmisiei, de exemplu, prin ambreiaj. În acest caz, discul ambreiajului trebuie înlocuit cu o greutate ușoară, ceea ce va duce la schimbări neașteptat de puternice. Ambreiajul ceramic ar trebui, de asemenea, să fie făcut - acesta va privi frecare inutilă și va afecta puternic indicatorii tehnici ai mașinii.

Puteți face schimbări în suspendarea vazei dvs. Aici va fi necesar să înlocuiți fostele izvoare ale deprecierii la noi, mai dure. Și, de asemenea, trebuie să schimbați pârghiile de suspensie. Acest lucru nu va duce la o creștere a vitezei, ci va îmbunătăți mărturia mașinii atunci când conduceți și scoateți coeficientul de clearance (aceasta este distanța dintre suprafața de susținere și cea mai mică punct central al aparatului). Cu același scop, poate fi instalată o suspensie pneumatică, care devine din ce în ce mai populară cu tânăra generație de autovehicule.

După toate modificările care au condus la creșterea vitezei, este necesar să se modernizeze frânele mașinii dvs. La urma urmei, cu cât mașina este mai rapidă, cu atât va fi mai mult calea de frânare. Și mai mult decât ar trebui, el nu ar trebui să fie în niciun caz. În acest scop, puteți instala noi plăcuțe de frânăcapabilă să reziste la moduri de temperatură ridicată și să aibă un coeficient de frecare ridicat. De asemenea, trebuie să setați etrierele din spate cu prezența unui număr mare de pistoane.

Într-un mod bun, reglarea frânelor este mai bine să cheltuiți înainte de toate celelalte îmbunătățiri ale mașinii. Aceasta este pentru scopurile dvs. de siguranță.

VAZ 2107. - Mașina este incredibil de populară în popor. Adesea se numește "Mercedes rusesc" sau "Vreau să fiu Mercedes" pentru o rețea de radiator caracteristice și o vedere generală asupra frontului mașinii.

În comparație, C. mașini moderne (în special mașinile străine), orice VAZ 2107 și VAZ 2105 (în acest articol am decis să le combinăm) în mod semnificativ inferior acestora în perfecțiunea constructivă și la putere și în ergonomie și în design. Deși, ultimul moment este foarte controversat, deoarece mașinile sincer teribile și din străinătate produc foarte mult.

Dar interne Vazovskaya "Classic" oferă proprietarului său un spațiu incredibil de larg pentru creativitate, finisaje și reglarea cu mâinile lor.

Este demn de remarcat faptul că unii tineri par uneori pare să fie tuning Classics Vaz. este numai în instalarea discurilor turnate sub cauciuc de profil scăzut, diverse inscripții, ținând în cerc și subwoofer. Unele, de asemenea, îndepărtează barele de protecție, au pus "fuste" și "șorțuri", precum și o construcție pe trunchi, asemănătoare cu un ruj ...

Dar, de fapt, Tuning VAZ 2107 și VAZ 2105 include, în primul rând, o creștere a puterii motorului, adică rafinamentul său structural, inclusiv sistemele de alimentare, distribuția de aprindere și gaze.

Motorul de tuning de la 2107 poate produce cu ușurință câteva "cai" mai mult decât standard. Dar, uneori, este mult mai adecvat să schimbați întreaga unitate în întregime. Desigur, dacă există fonduri suficiente.

În al doilea rând, când tuning VAZ 2107. și alterarea 2105 va trebui să fie transmisă și, împreună cu ambreiajul. Ratele de viteze rezolvă foarte mult, dar din păcate, aproape că nu afectează puterea. Cu toate acestea, pentru a sprijini viteza constantă cu revoluțiile mai mici ale motorului este foarte real.

Transmisia cardanică și cutia de viteze nu pot fi modificate, numai pentru a face prevenire (elemente uzate de la întindere). În al treilea rând, ar trebui înlocuit cu suspensia originală de suspensie moale la cea mai rigidă. De exemplu, instalați rafturi și izvoare japoneze. Dar cu bile nimic de făcut - nu există analogi.

Doar terminat cu stagiile 2107 tuning.Este necesar să se mute la exteriorul "șapte". Nu credeți că tinarea circulară a mașinii este "rece". Dacă în tonting există într-adevăr o nevoie, este în valoare de tonată numai parbrizul din spate și ferestre laterale Ușile din spate.

Tonifierea parbrizului este inacceptabilă, deoarece în întuneric veți pierde o recenzie bună. De asemenea, nu este necesar să se instaleze 2107 ca tuning în Lada 2107, așa-numitul "spoiler" pe trunchi, deoarece aproape nu va afecta aerodinamica, iar la viteze mari, dimpotrivă, va duce la inutil mare flux Benzină. Nu uitați că "clasicul" la viteze de peste 100 km / h devine prost ușor de gestionat și la această "sută" în spoilerul absolut nu este nevoie.

Extern tuning VAZ 2107. Iar VAZ 2105 trebuie să includă în mod necesar instalarea unui vizor de protecție solară deasupra parbrizului, deoarece acest lucru va elibera șoferul de la nevoia de a reduce vizorurile de protecție solară în timp ce conduceți în direcția însorită.

Si aici jante din aliaj Pe VAZ 2105-07 merită să se instaleze cu siguranță, dar este mai degrabă o opțiune și nu o regulă. Faptul este că discul turnat (cu condiția de înaltă calitate) nu numai aspectul estetic și adaugă exterior de agresiune, dar și mai puțin coroziune.

Prin studierea tuningului 2107, nu trebuie să neglija instalarea oglinzilor laterale retrovizoare cu încălzire și caneluri pentru îndepărtarea umidității de pe suprafața sa. În dreptul "clasic", dacă nu se apropie de mașinile străine, atunci cel puțin va încânta proprietarul său cu suficientă capacitate, dinamică și pickup.

A se vedea, de asemenea - legendarul "șase", precum și un hatchback mult mai modern pe baza "zeilor", una dintre cele mai atractive mașini externe produse de planta auto Volga.

Photo VAZ 2107 și 2105 Tuning

Tuning șapte VAZ cu fața 2105 Descărcați Tuning VAZ 2107 TUNING LATTICE VAZ 2107
Urmăriți Salonul Tuning VAZ 2107 Auto Tuning VAZ 2107 - Fotografie Tuning Classics Vaz 2107
Tuning extern Seven VAZ 2107 Stock Foto Tuning Lada 2107 Autovehicule Tuning VAZ 2107
Tuning torpile VAZ 2107 Programul de tuning VAZ 2107 VAZ 2107-05 Tuning fotografie
Urmăriți fotografia Lada Tuning 2105-07 Tuning șapte face-o singură - fotografie Tuning Classics Faceți-vă singur
Descărcați gratuit Tuning VAZ 2107 Stock Foto Motor Tuning VAZ 2107 Piese de schimb pentru tuning VAZ 2107
Tuning Suspensie pe VAZ 2107 Cum să faci Tuning VAZ 2107 Black Matte Lada 2105 Tuning
Setul de corp neobișnuit pentru VAZ 2107 Salon de tuning și panou de bord VAZ 2107 Tuning Bumpers VAZ 2107 - Fotografie
Tuning barba VAZ 2107 Aici este o astfel de reglare pentru VAZ 2107 Auto tuning VAZ 2107 fotografie
Tuning White VAZ 2107 Urmăriți optica de tuning pe VAZ 2107 Stock Foto Tuning Salon șapte
Tuning White VAZ 2107 Faceți-vă singur Uși de reglare pe VAZ 2107 Autovehicule Tuning VAZ 2107
Easy tuning VAZ 2107 Tuning complet VAZ 2107 fotografie Uita-te la tuning VAZ 2105-2107
Stock Foto Tuning VAZ 2105 Drift pe VAZ 2105 Vedeți Tuning VAZ 2105
VAZ 2105 Culori Chameleon Tuning bara de protecție pe VAZ 2105
Tuning panoul VAZ 2105
Kit de corp și spoiler pentru VAZ 2105 Auto Tuning Classics Vaz 2105 Tuning faruri VAZ 2105
Descărcați imagini Vaz 2105 Tuning Racing VAZ 2105 - Fotografie Foto Racing VAZ 2105 Descărcați

Orice mașină, chiar și un interne "cinci, dacă se dorește, poate fi transformată într-o mașină sport. Mai mult, legendarul VAZ 2105 oferă proprietarilor numeroase opțiuni în problema modernizării. Desigur, reglarea nu este doar o schimbare în exteriorul mașinii, ci și îmbunătățirea componentelor capabile să crească caracteristicile tehnice ale mașinii.

Există o mulțime de motive pentru care iubitorii de tuning dau preferință mașinilor familiei VAZ:

  • Aceste mașini sunt ieftine și accesibile.
  • Mașină simplă mașină. Ceva de strica aici este dificil, iar rezultatele acțiunilor incorecte pot fi ușor eliminate.
  • Accesibilitatea accesoriilor și a pieselor de schimb. Piața modernă oferă multe componente necesare pentru modernizarea lui VAZ. În plus, ele sunt ieftine.

Autovehiculele străine nu au factori pozitivi pentru modernizare. Ele sunt complexe și au nevoie de o abordare de reglare specializată. Tuning VAZ 2105 este deosebit de relevant, deoarece acest model Modificarea standard arată destul de tristă. În ceea ce privește caracteristicile tehnice, acestea permit, de asemenea, să dorească cele mai bune.

Video: Tuning VAZ 2105

Ce este tuning.

Tuning este o rafinare a mașinii, upgrade-urile sale prin înlocuirea elementelor vechi la noi pentru a îmbunătăți caracteristicile tehnice, confortul și aspectul. În acest caz, rafinamentul se întâmplă:

  • În aer liber.
  • Intern.
  • Tehnic.
  • Calculator.

Tuning poate fi numit concurența dintre iubitorii care încearcă să creeze o capodoperă specială și originală.

Rafinamentul extern este pictura vehiculului ( vehicul), Instalarea unor acționări și piese turnate, tinting și autocolante. Tuningul intern este o schimbare sistem de franare, agregatul de putere și transmisii. O astfel de îmbunătățire vă permite să măriți dinamica accelerației, a cuplului și a puterii vehiculului. De asemenea, o varietate de îmbunătățiri fac posibilă creșterea caracteristicilor de tracțiune ale mașinii, reducerea consumului de combustibil și așa mai departe.

Datorită reglarea tehnică, puteți rafina interiorul mașinii, adică schimbați interiorul. Tuning tehnic Acesta asigură înlocuirea scaunelor, actualizarea capacelor, strângerea volanului, montarea dispozitivelor suplimentare, cum ar fi sistemele audio, tehnologia calculatoarelor și dispozitivele climatice. Tuningul de calculator se numește tuning cip. Aceasta este o îmbunătățire a caracteristicilor motorului prin schimbarea programului de control. Cu alte cuvinte, înlocuirea firmware-ului motorului este ca, de exemplu, într-un telefon smartphone pentru a obține un funcțional mai avansat.

Galerie foto: Reglate VAZ 2105

Imaginea elegantă a lui VAZ 2105 - una dintre cele mai comune mașini pentru tuning în ceea ce privește rafinamentul VAZ 2105 oferă libertatea reală de acțiune

Tuning corp.

Majoritatea proprietarilor de mașini încep să-și îmbunătățească mașina de corp și să permită lotul de erori. Deci, ceea ce este mai bine să nu faceți:

  • Nu vă grăbiți să instalați fuste laterale, admisii de aer și spoilere. O astfel de modernizare este absolut inutilă dacă nu au existat componente puternice ale unității de putere înainte de asta.
  • Înțelegerea corpului este o tendință de modă care este adesea folosită atunci când reglați o mașină. Mașinile de dimensiuni reduse au o manevrare bună, dar scad caracteristicile vitezei. Mai mult, partea inferioară a corpului este periculoasă, mai ales dacă luăm în considerare starea drumurilor noastre.

Ce pot face:

  • Instalați elementele corpului. Barele de protecție și alte colapuri vă vor permite să vă schimbați forma.
  • Tint ferestre și corp de vopsea. Astfel de evenimente vor putea schimba semnificativ aspect Auto, în timp ce acestea pot fi efectuate independent.

Tonifing parbriz

Tonifiat parbriz Se pare spectaculos, dar este rar. Potrivit GOST, tonifierea din sticlă frontală nu ar trebui să fie mai mare de 25%. De asemenea, pentru a îmbunătăți o analiză a parbrizului, puteți monta un film reflectorizant, lățimea care nu depășește 14 centimetri.

Instrumente și materiale

  • Film de tonifiere.
  • Rag uscat.
  • Uscător industrial.
  • Cuțit de chit.
  • Soluție de săpun.

În primul rând, este necesar să cumpărați un film de înaltă calitate. Nu salvați-o, deoarece filmul de epupător se grăbește adesea, este lipit rău și zgâriat rapid în timpul funcționării. Este la fel de important să alegeți corect spatula, deoarece fără ea este imposibil să netezească în mod normal filmul. Pentru parbriz, este de dorit să se aplice o spatulă de cauciuc, ca o ultimă soluție, puteți folosi o bucată de plastic moale.

Ordinea muncii

  1. Mai întâi spălați parbrizul. Pentru a lipi filmul, nu este necesar să o eliminați, pur și simplu scoateți guma de etanșare.
  2. Apoi, măsurați geamul cu o bandă și tăiați filmul la dimensiunea sticlei (cu o marjă).
  3. Spray soluția de săpun pe sticlă și peliculă, pre-lansată din stratul de protecție.
  4. Țineți filmul pe geam, luați radiatorul de cauciuc și săriți apa care rămâne înăuntru.
  5. Programați filmul din centru în lateral. Astfel încât tinarea a acceptat perfect forma de sticlă, îl încălzește cu un uscător de păr.
  6. Dacă nu a funcționat pentru a lipi filmul, puteți să o scoateți și să încercați din nou. În timp ce filmul de tonifiere este umed, va fi ușor să săpați. Cu toate acestea, atunci când se usucă, nu veți putea elimina filmul fără a le deteriora.
  7. După ceva timp după autocolante, tăiați filmul la margini.

Schimbarea fermei

Cea mai populară modalitate de îmbunătățire a farurilor de pe VAZ 2105 este instalarea lămpilor cu LED-uri. Potrivit experților, aplicați LED-uri în loc de halogen, mult mai economic și lumina pe care o dau mai bine.

Principalele avantaje ale instalării LED-urilor în lumini:

  • Economia lămpilor cu LED-uri poate descărca semnificativ rețeaua de mașini.
  • Astfel de lămpi oferă lumină multiplă și netedă care va oferi revizuire bună Și nu va face driverele de contra mașinii.
  • Lămpile cu LED-uri sunt foarte fiabile și au o durată lungă de viață.
  • Lămpile de acest tip aspect arata foarte frumos.

În loc de lămpi cu LED, puteți instala Xenon: vor străluci mai strălucitoare. Dar Xenon este capabil să facă șoferii de autoturisme, ceea ce reprezintă un dezavantaj semnificativ.

O altă opțiune de upgrade a farurilor este tonifierea. Procedura se efectuează utilizând un lac de tonifiere special sau un film de tăcere.

Lacuri de faruri

  1. Spălați și uscați farurile. Nu este necesar să le dezmembrați.
  2. Puck suprafața în jurul pictării farurilor scotchhead.
  3. Micșorați suprafața.
  4. Unghiul de lac pentru farurile de tăcere sunt vândute în cutii. Trebuie să fie aplicată de la o distanță de 30 de centimetri. Trebuie să cadă în mod egal.
  5. Nu uitați să luați pauze între straturi la lac înapoi.
  6. Când ultimul strat este uscat, lustruiți farurile, ceea ce va ajunge la efectul mat.
  7. Puteți elimina o astfel de nuanță utilizând acetonă.

Frumând farurile

  1. Spălați și uscați farurile.
  2. Micșorați suprafața.
  3. Tăiați filmul în dimensiunile farurilor.
  4. Spray soluția de săpun pe lumina reflectoarelor.
  5. Scoateți substratul din film și impuneți farului.
  6. Folosind spatula cauciucului, parcurgeți filmul de la centru pe laturi, îndepărtați apa și aerul.

Tonifiere și grilă pe fereastra din spate

O alternativă excelentă la Tintovka sticlă spate. Există perdele decorative speciale. De regulă, ele sunt efectuate din plastic durabil și au un design sub formă de "blind-uri". Grilele de pe fereastra din spate sunt foarte practice și mai multe opțiuni funcționează imediat. În primul rând, coastele din plastic de lattice datorită formei lor dețin zăpadă pe suprafața lor, astfel încât sticla să rămână curată. Mai mult, acest accesoriu nu numai că protejează împotriva condițiilor meteorologice adverse, cum ar fi ploaia, zăpada și grindina, dar și de la lumina soarelui în timp fierbinte. Un alt avantaj al vizorilor de protecție solară este simplitatea instalării lor. Pentru a monta un element pe o mașină, trebuie doar să porniți marginea grilajului pentru garnitura de sticlă.

Video: Jaluzele pe fereastra din spate

Cadru de siguranță

Ați văzut vreodată, examinând o fotografie mașini sportive, țevi ciudate care sunt montate în cabină și se intersectează unul cu celălalt, formând un fel de celulă pentru șofer? Acesta este un cadru de securitate care ar trebui să împiedice deformarea corpului atunci când se ciocnește sau o lovitură de stat a vehiculului.

Cadrele de siguranță sunt făcute din țevi rotunde, deoarece părțile rotunjite sunt mai puțin traumatice. Există cadre pliabile și neintenționate. Cadrele pliabile, care sunt încă numite șuruburi, sunt conectate prin șuruburi, ceea ce vă permite să dezasamblați proiectul în orice moment. Cadrele de inspecție (țesute) au adesea un design complex și sunt asociate cu structura de putere a corpului. În acest caz, instalarea cadrului de siguranță este o lucrare complexă și consumatoare de timp.

Tuning suspensie

Există destul de multe momente aici pentru a ține cont. Unii entuziaști ai mașinilor cred că modernizarea ar trebui să înceapă cu selecția anvelopelor și jante din aliaj. Este irațional, deoarece în timpul înlocuirii primei suspensii de reglare discuri de frânăDeoarece noile lor variații pot diferi semnificativ din locația de montare nativă pentru discuri. În plus, este recomandabil să puneți dublu stabilizatori transversaliCeea ce face ca cursul să fie neted, iar mașina este mai ascultătoare. Simultan cu stabilizatorul, înlocuiți parantezele, deoarece rudele se vor prăbuși rapid.

Acordați o atenție deosebită suspensiei spate "Pyats", deoarece este dependentă. Până în prezent, această opțiune este depășită, deci pentru ao îmbunătăți, este necesar să se stabilească o tracțiune ajustabilă, se numește "panar". Finalizat Discuri de aliaj de suspensie de reglare și anvelope.

Galerie foto: Suspensie Tuning VAZ 2105

Suspensia VAZ 2105 După stabilizator de reglare stabilitate transversală VAZ după reglarea unui set de amortizoare și arcuri pentru tuning suspensie spate Vas.

Tuning Salon.

Tuningul intern VAZ 2105 oferă:

  • Înlocuiți bricheta.
  • Înlocuiți soba.
  • Înlocuiți tapițeria internă.
  • Înlocuiți ferestrele electrice.
  • Desenarea sau instalarea de scaune noi.
  • Instalarea acustică de înaltă calitate.
  • Modernizarea panoului frontal.
  • Rafinamentul luminii de fundal.

Schimbați panoul frontal

Cu ajutorul tuningului bord Este posibil să se sporească funcționalitatea și să o facă mai modernă, deoarece panoul de instrumente trebuie să fie organizat și informativ.

La reglarea "Cinci" este posibilă în următoarele variante:

  • Puteți cumpăra un kit gata, care include elemente pentru lumina de fundal, tabloul de bord, selectorul senzorului, bornele și cablul pentru conectare.
  • Versiunea bugetară - Dispozitive Backlighting lămpi cu LED-uri diverse culori. O astfel de reglare va fi deosebit de eficientă în timpul întunecat.
  • Culoarea sau modificarea consolei texturate este mai dificil de efectuat. Rețineți că această opțiune nu este întotdeauna de succes, astfel încât această reglare ar trebui abordată de Weigly.

Citiți despre repararea și înlocuirea tabloului de bord pe VAZ 2105:

Galerie foto: Opțiuni pentru modernizarea panoului frontal

Consola de finisare roșie VAZ 2105 Lumina de fundal a panoului frontal VAZ 2105 Modernizarea panoului Diatehnology VAZ 2105

Schimbarea trimiterilor

Înlocuirea capacului interior este o procedură consumatoare de timp că este mai bine să încredințezi specialiști. Pentru că aveți o cabină, puteți aplica:

  • Piele.
  • Veloururi.
  • Alcanatra.
  • Accident de mașină.
  • Vinil.
  • Imitaţie de piele.

Galerie foto: Salonul de tracțiune VAZ 2105

Probabil a tras cabina - aceasta este măsura cea mai cardinală pe care proprietarul VAZ 2105 poate merge în reglarea interioară VAZ 2105 Salon VAZ 2105 după tuning

Schimbați scaunele

Dacă decideți să trageți în mod independent scaunele, partimează și să pregătiți instrumentele și materialele necesare:

  • Fabric (ca material pentru tapițeria scaunului este mai bine să utilizați pielea sau Alcantara).
  • Foarfece.
  • Fier.
  • Porolon.
  • Adeziv pulverizat.
  • Un ciocan.
  • Mașină de cusut.
  • Set standard de instrumente auto.

Ordinea de lucru:

  1. Demontăm scaunele.
  2. Eliminăm capacele vechi de la ei. Nu deteriorați cârpa când îndepărtați, va fi necesară pentru dvs.
  3. Apoi, noile capace ar trebui sculptate. Pentru a face acest lucru, scrieți o acoperire veche pe cusături. Estate o nouă țesătură și a răspândit partea din capacul de risc pe el. Piesele înconjurate trebuie consolidate cu cauciuc de spumă cu adeziv.
  4. Am coasem detaliile reciproce. Marginile elementelor trebuie să se potrivească strâns între ele.
  5. Turnarea cusăturilor sunt legate și urmărit linia de finisare. Scoateți cusăturile cu un ciocan. Supravegherea tăiată cu foarfece.
  6. Întindem capacul pe scaun, pentru că rotiți capacul finit, suntem plasați și puneți pe rama de ședere. Apăsat strâns cu carcasa la cadru, iar capetele libere ale țesăturii se întind pe perna scaunului prin găuri.
  7. Încălzi materialul cu un uscător de păr. La uscare, materialul se va întinde.
  8. Instalați scaunele în mașină.

Schimbarea cărților de ușă

Cea mai ușoară opțiune este înlocuirea cardurilor de ușă în noua fabrica. Dar este posibil să se facă ca ușile să fie independent prin utilizarea unui fane mai gros. Acest lucru va îmbunătăți durabilitatea tapițeriei, precum și caracteristicile acustice ale mașinii. Este de dorit să se utilizeze din piele ca material.

Pentru a lucra, veți avea nevoie de materiale și instrumente:

  • Imitaţie de piele.
  • Lipici.
  • Dulapuri pentru fixarea tapițeriei (mai bine cumpărați noi, deoarece vechiul în timpul funcționării este întărirea).
  • Placajul, grosimea sa ar trebui să fie de 4 milimetri (pentru a facilita lucrarea, puteți utiliza vechea debut a plăcii ușii, dacă este normal).
  • Porolon.

Deci, începeți:

  1. În primul rând, dezmembrarea orizontului vechi al ușii. Ea va fi șablonul nostru pentru un nou model.
  2. Aplicăm-o într-o foaie de placaj, un creion marchează circuitul hărții și găurile necesare pentru fixarea mânerului, pârghia de deschidere a ușii și așa mai departe.
  3. Este foarte important să așezați corect dispozitivele de fixare, altfel carcasa va bate în timpul vibrațiilor corpului și va ține bine.
  4. Apoi tăiați baza de placaj pe conturul marcat și găuriți găurile dorite.
  5. La conturul tapițerii, tăiați substratul de spumă, având în vedere indemnizația de aproximativ 10 milimetri.
  6. Purtăm fundamentul unei bucăți de piele, tăind țesătura ținând cont de dimensiunea plăcii ușii. Când modelul, lăsați alocația de 5 centimetri.
  7. Apoi rămânem un substrat de spumă pe placaj.
  8. După autocolante, tăiați substratul în mărimea placajului și grăbiți-vă în găuri pentru fixarea mânerului ușii, mânerului ferestrelor și așa mai departe.
  9. Acum întindeți tapițeria, pentru aceasta:
    1. Puneți martorul dermic pe podea cu fața în jos.
    2. Acoperim capacul piesei de prelucrat al cărții de ușă, punându-l în spuma de spumă.
    3. Cu ajutorul unui capsator, fixați o margine a tapițerii, trăgând materialul, pentru a evita pliurile.
    4. Proaspătă marginea opusă a tapițeriei.
    5. Fixați marginile laterale de capsator ale ornamentului.
  10. Tăiați materialul excedentar.
  11. Faceți găuri în piele pentru fixarea mânerelor și a altor elemente.
  12. Instalați o nouă ornamente de ușă.

Schimbarea plăcii de tavan

Înlocuirea plăcii de tavan, de regulă, este efectuată împreună cu cabina generală persistentă. Adesea pentru plafonul proprietarilor de mașini aleg covorul. Cu acest material este ușor de lucru, în plus, este durabil și bine întinde. Caret este considerat un material durabil - nu este deformat și nu se estompează. Mai mult, face posibilă împingerea salonului cu un ac și fir, în timp ce șapele nu vor fi vizibile.

Plafonul, acoperit cu piele sau piele, arată, de asemenea, bine. Este solid și nu necesită multă grijă. În plus, pielea creează o anumită imagine de soliditate. Pentru amestecarea plafonului "Fives" va fi necesară aproximativ 2x1,5 metri de orice material.

Video: strângerea plafonului în mașină

Înlocuind ferestrele

Pentru a crește nivelul de confort din cabină, se recomandă înlocuirea ferestrelor mecanice regulate pentru omologii electrici. Ele pot fi instalate atât pe față cât și pe partea din față ușile din spate. Dispozitivul este alcătuit din unitate și mecanisme de ridicare, precum și sistemele de control.

Reglarea motorului

Cel mai. opțiune simplă Tuning este instalarea carburatorului DAAZ 21053 Generația de solex. Desigur, creșterea va fi mică. O creștere mai semnificativă a puterii poate fi obținută după cum urmează:

  • Găuri de cilindru de până la 82 mm sunt frumoase metoda eficientă. Modernizarea unității de alimentare VAZ 2105, deoarece crește volumul la 1400 cm3. Trebuie remarcat faptul că o astfel de lucrare este foarte complicată, așa că ar trebui să se desfășoare numai specialiști cu experiență. Împreună cu rezervorul de cilindri pot fi instalate arbori cu came de sport, noua pompă de ulei și compresor. Astfel, puterea motorului va ajunge la 100 de litri. din.
  • O metodă mai radicală de creștere a caracteristicilor tehnice este înlocuirea DVS standard pe rotorul VAZ 413, produsă în loturi mici. Puterea sa este de 140 de litri. din. Cu acest indicatori de reglare viteza maxima VAZ 2105 poate fi crescută la 180 km / h, iar overclockarea de până la 100 km / h va dura doar 10 secunde.

Rețineți că creșterea puterii motorului "Poders" implică o scădere a resurselor sale. Deci, a fost cu autorul acestor linii: după o creștere a puterii de până la 100 de litri. din. Resursa medie a agregatului de forță a fost de numai 75 de mii km. Kilometraj de revizuire. Prin urmare, proprietarul mașinii trebuie să decidă dacă este de acord să sporească puterea motorului, sacrificând cu indicatorii de fiabilitate.

Boostering motor

Forțarea motorului (tuning) este un complex de procese tehnice care vizează modernizarea unității electrice. Modificarea motorului este înlocuirea pieselor fabricate din fabrică pentru noi componente îmbunătățite.

În plus, detaliile din fabrică ale motorului pot fi ușurate fie rafinate. După cum știți, motoarele mici sunt distinse prin cuplu scăzut. Prin urmare, în cazul lui VAZ 2105, este mai rapid să montați detalii grele și nu ușor. De exemplu, meșteșugarii stabilesc volanul din "NIVA" în astfel de cazuri.

De la orice mașină cu due diligență și de înaltă calitate, poate fi făcută o mașină sport, chiar și din "cinci" interni. Principalul lucru care ar fi dorința și timpul ar fi găsit.

Motorul VAZ-2105 are doar 64 de ani putere de cais, deci dacă există o dorință de a upgrade mașina, în primul rând, trebuie să o acordați atenție. Tuning VAZ-2105 implică înlocuirea unei scurgeri sau a unei scurgeri Înlocuirea completă Motorul este mai puternic. Luați în considerare mai mult, ce altceva se poate face cu primele cinci.

VAZ-2105 este una dintre cele mai populare mașini de tuning.

Motor

Motorul de bază are calendarul, iar pe pistoanele există pompe sub supape, datorită creșterii volumului camerei de combustie.

Pentru a spori împingerea motorului, trebuie să lustruiți capetele și să puneți pistoanele fără adâncituri. Aceasta este, dar există un pericol ca supapele să intre în lipsă.

Pentru a mări cuplul, este instalat volantul de la NIVA. Este important să duplicați sincronizarea, deoarece în cazul stâncii sale, mașina nu va merge.

Dacă există o dorință de a înlocui motorul, atunci este mai bine să vă opriți alegerea pe varianta de la VAZ-2131, deoarece indicatorii de capacitate pot fi măriți la 120 cai putere. Înlocuirea asigură revoluția transmisiei, deoarece crește cuplul.

Transmisia și rafinarea ambreiajului

Cu mâinile lor, transmisiile și ambreiajul implică, de asemenea, pentru ca mașina să se revine pe revoluții mici pentru a menține o viteză constantă. Cu astfel de acțiuni pe continuarea sequelului, nu este necesar să se schimbe transmisia cardanilor Și cutia de viteze, este suficientă pentru a efectua prevenirea.

Schimbări externe

Cere atentie speciala Și suspendarea tocurilor, necesită, de asemenea, rafinament. Izvoarele native se schimbă de obicei la mai mulți contrapartide dure, uneori trebuie să fie tăiate în câteva rotații. Ele produc, de asemenea, înlocuirea rafturilor de stocuri pe piesele japoneze de înaltă calitate, iar absorbanții obișnuiți de șoc se îndepărtează.

De obicei, tunerele de pe mașină au pus amortizoare de primăvară și să sporească stabilizatorul de stabilitate transversal la. VAZ-2105 este necesar și o reglare a sistemului de roți, într-un mod bun, dacă este posibil, este mai bine să puneți cauciuc de înaltă calitate pe mașina și roțile din aliaj original.

Problemele cu suspendarea conduc la pierderea cuplului și reducerea vitezei, dinamica accelerațiilor scade, de asemenea. Pentru a crește ultima, podul din VAZ-2101 este pus pe primele cinci, iar podurile 2107 sunt instalate, de obicei, pentru a crește viteza de vârf. Înlocuirea podului necesită înlocuirea raportului de transmisie al cutiei de viteze.

Important! Înlocuirea raportului de transmisie a cutiei de viteze este o procedură gravă care nu poate fi făcută independent, deoarece puteți perturba performanța de transmisie, este mai bine să căutați ajutor într-un serviciu de mașini în care vor face experții.

Salon

Modernizarea decorării interioare a oricărei temă de mașină este separată și destul de extinsă. Tuningul de design VAZ-2105 nu este o excepție. Prin urmare, prezentați doar evidențiaturile pe care le puteți acorda atenție dacă doriți să schimbați ceva. Deci, ce se poate face:

  1. Schimbați bricheta, instalați lumina de fundal în ea.
  2. Înlocuiți scaunele vechi la noi, mai confortabile.
  3. Înlocuind tapițeria cabinei.
  4. Îmbunătățirea tabloului de bord.
  5. Tuning muzical.
  6. Înlocuirea volanului de bază pe sport.
  7. Lumină de fundal de lumină, cabină, tablou de bord, trunchi, faruri, dimensiuni etc.

Mai multe cuvinte despre tuningul intern VAZ-2105

Mulți autovehicule în căutarea ferestrelor manuale de schimbare a confortului pentru omologii electrici. Ele pot fi puse pe toate ușile. Kitul de instalare conține tastele pentru a controla ferestrele ușii, șuruburilor și dopurilor necesare care sunt necesare pentru fixare, cu care puteți închide găurile rămase de la mânerele vechi.

Aspect

Aspectul primelor cinci este destul de primitiv, deci dacă doriți să "fiți diferiți", revizuirea suspendării externe a mașinii va fi destul de apropiată. Mai ales de atunci automobile domestice tuning extern Arată foarte mult și destul de eficient.

Dacă doriți, puteți pune un nou front și bara spateDar spoilerul este mai bine să nu puneți, deoarece acest tip de mașină este considerat prost ușor de gestionat la viteze mari, spoilerul este agravat și creșterea consumului de combustibil. Dar destul de ciudat, când se mișcă la viteze reduse, spoilerul, în general, nu afectează nimic.

Utilitate

Rafinarea utilă a vârfurilor include, în plus: izolarea zgomotului cabinei (podea, torpile, tavanul), înlocuirea torpilelor la unul nou.

Facilitează, de asemenea, viața șoferului pentru a instala "barbă" de la VAZ-2107, puteți retrage o mulțime de butoane de comutatoare. Ea face ca vederea barajului de dulgherie între scaunul șoferului, iar pasagerul este mai nobil. Inclus cu el puteți cumpăra o cotieră, o astfel de adăugare va dori ca șoferii care iubesc să conducă o mașină cu o singură mână.

Dacă într-adevăr faceți o reglare, atunci până la capăt, puteți înlocui mânerele de deschidere a ușii la un aspect nou, mai atractiv decât standardul.

Dacă sunteți proprietarul de cinci ani, nu vă grăbiți să-l vindeți, pentru că după finalizarea unor momente vă va servi mult timp și poate arăta luminos și foarte spectaculos!

Fanii industriei automobilelor sovietice sunt veșnice ca spațiu. Având în vedere toate minusurile, jamburile din acesta prezintă, fără a acorda atenție glumelor și sarcasmului, care, pentru atâtea decenii, au depășit subiectul "neterminat mașini sovietice Dragostea pentru o mașină de la trecutul glorios și bun este inexorabil. În primul rând al rândului liderilor celor mai populare modele, legendarul VAZ 2105.

Tuning VAZ 2105. - Un anumit proprietar al tuturor proprietarilor unor astfel de mașini. Modelul de tracțiune din spate inspiră proprietarii săi accesibili și ușor de efectuat lucrări de reglare. Și este într-adevăr doar "Klondike" de aur pentru mecanica auto amator. Există ceva care să vă perfecționeze talentele. Pentru specialiștii de garaj, există toate posibilitățile, cum să acționeze în limitele tradițiilor clasice și de a construi, ceva este original.

Tuning VAZ 2105. Ar trebui să înceapă de la design, dar cu un design îmbunătățit. Îmbunătățirea nevoilor de caracteristici tehnice. La urma urmei, termenul "tuning" care a venit la noi din cultura engleză în sensul SUA înseamnă "rafinament", îmbunătățirea calităților și a oportunităților.

Tuning VAZ 2105 Fă-o singură - nu o nevoie crudă și nu o măsură forțată, ci un adevărat buzz!

De obicei, atunci când mâinile mecanicului - proprietarul ajunge la "Cinci", apoi capul de gândire și iubirea sinceră a proprietarului mașinii este destul de capabilă să efectueze o îmbunătățire bine tangibilă a barei de protecție, torpile, motor și mai multe detalii și combinațiile lor. Ochii se tem și merg de mână. Finalizarea "Fives" nu este foarte mare diferența cu rafinamentul "șapte". Și, prin urmare, întreaga experiență cu experiență, care a fost acumulată metodic în experimente pe BA 2105, este ușor de utilizat în îmbunătățirea altor modele "Vazovsky", chiar și "șase".

Tuning DIY VAZ 2105 Este foarte posibil să începeți cu modernizarea sistemului de iluminare din cabină. Ea este departe de perfecțiune. Este destul de realist să aplicați o bază luminescentă. Nu este dificil să se determine plafonul din panoul frontal. Se face o gaură mică în diametrul căptușelii mai puțin dimensiune Lumina de fundal a flafonului. Insidele de tavan sunt preluate și iluminarea luminii de fundal este montată. Plafonul are trei contacte care funcționează în paralele pentru a porni în sistem plus și două mase.
Prima masă este furnizată proiectului de metal al tavanului, plus că începe să alimenteze în interiorul brichetei sau rack-ului, al treilea contact este blocat pe rackul ușii.

Formarea unui astfel de sistem, dați lumina de fundal pentru a lucra în două versiuni:

  • ușa se deschise - pornit;
  • inclusiv, funcționează și nu depinde de nimeni;

Lucrul cu iluminarea "a cincea" este foarte interesantă. Plăcerea actuală. Și acesta este doar primul pas în lumea schimbării care pot fi făcute în VAZ2105. Acest compliment poate fi făcut departe de fiecare model. De exemplu, "nouă" este un sport complet diferit, deși nu este unul popular. Este nevoie de "gândaci" complet speciali, dar înapoi la ramurile noastre, în sensul a cinci.
Chiar și reglarea salonului VAZ 2109 necesită chipsuri speciale, dar se va întoarce la primele cinci.

VAZ 2105 este adesea tratată dincolo de recunoaștere numai pentru un singur lucru - pentru a face această "bătrână" sovietică este mai frumoasă. În vremurile sovietice, apariția mașinilor nu a crezut. Mașina ar trebui să aibă plimbare, să fie fiabilă și ușor de reparat. Așa că, să spunem că datele externe au fost interesate de designerii.

Deci, dacă puteți cu mâinile cu lumina de fundal a butoanelor va fi foarte rece. Această actualizare nu vă va oferi realizări practice suplimentare, dar din punctul de vedere al implementării tendințelor de artă de origine, veți obține o mulțime de plăcere. De exemplu, butonul de încălzire al ferestrei din spate nu strălucește, dar dacă construiți un bec de lumină, atunci situația se va schimba.

Confortul și recursul extern este extrem de important, dar îmbunătățirea datelor mașinilor este deja un nivel diferit. Era motorul "cinci", este necesar să "Smutch", în sensul bun al cuvântului, în primul rând. Dacă ați învățat amator Tuning VAZ 2105, apoi atingeți cu îndrăzneală propriile motoare.

Dar, pentru acest lucru, la început trebuie să-l dați seama în designul său. De îndată ce înțelegeți toate nuanțele muncii sale, nu va fi mult dificil să vă schimbați activitățile pe o parte mai productivă. În primul rând, se pune întrebarea despre schimbarea puterii. În acest aspect slăbiciune "Cinci" este aprindere și nutriție. Aici trebuie să faceți o mulțime de eforturi creative.

Adesea, meșteșugurile de casă schimbă radiatorul, pune o parte similară cu un fir electric. Suprafața de răcire crește semnificativ și această actualizare oferă un efect bun.

Lucrul cu transmisia sau ambreiajul nu va fi, de asemenea, interesant. Există multe opțiuni: puteți schimba elementele, le puteți înlocui cu o parte, lubrifiați, întindeți. Un subiect foarte popular de înlocuire a carburatorului pe modele de injecție modernizate, intră în combustibil în motor cu electronică.

Tuning Salon VAZ 2105

După reglarea motorului, al cincilea model este timpul să se deplaseze la finalizarea cabinei. Am vorbit deja despre cum să remaim iluminare și butoane. În aceeași direcție, este sigur să continuați îmbunătățirea luminii de fundal a panoului de bord. Este inițial grijuliu și noapte de noapte Este foarte dificil să se facă distincția la amurg.
Cumparam LED-uri sub forma unei pâlnie. Aceste lentile au un vector de împrăștiere a luminii de succes. Blue și, albastru și liliac Repere Creează o iluzie pe care nu sunteți o "cinci" privată, ci o mașină străină rece.

Pentru diferite dispozitive, nevoie de un număr diferit de diode:

  • senzorii mici sunt o diodă adecvată;
  • o lampă mare de diode necesară și 4 diode;

Puneți iluminarea la locul vechiului lumnă de fundal - lucrări minore și insuficiente, dispozitivele trebuie să fie complet dezasamblate și găuri forate în punctele de vedere din punct de vedere. Această reglare poate fi foarte originală. Lumina de fundal albastrăAșa cum am menționat deja mai sus, cele mai profitabile și spectaculoase. Culoarea albastră a diodelor este foarte armonioasă, nu atinge membrana mucoasă de ochi. Culoare universală.

VAZ 2105 Tuning Salon Presează prelucrarea ferestrelor electrice. Mecanismul poate fi echipat cu electronică. Seturi speciale sunt vândute. Kitul este alcătuit din: mecanismul electronic pentru ușile din față, butoanele pentru ridicarea și coborârea sticlei, șuruburilor și stâlpilor.

Tuning faruri VAZ 2105

Inamicul unei mișcări confortabile cu mașina. Ceață este Satan însuși pentru șoferi. Puteți face față acestui rău doar un mod eficient - cumpărare lumini de ceață.

Dar pentru tot ce trebuie să plătiți și pentru dovada. Nu credeți că nu vor exista dificultăți cu ei.
Există faruri care sunt strălucitoare dezgustătoare. Și trebuie să fie înlocuite constant. Cumpărarea farurilor ieftine Controlați prezența becurilor de rezervă. Dacă nu există acolo, cumpărați-l imediat, așa cum se spune, fără a pleca de la box-office, pentru a nu trece prin trifle de 10 ori.
Gândiți-vă bine și definiți un loc pentru iluminatori. Definit? Apoi burghiul. Suporturile standard sunt șuruburi. Firele rulează lângă baterie. Lămpile cu lămpi de conectare trebuie definite în găuri mici. Strângeți-l cu bara de protecție, astfel încât să nu fie vizibil. Și apoi puneți bara de protecție la dispoziția nativă pentru asta.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini