Cuptor de gaz în mașină. Încălzitor autonom, gaz. încălzitor. Calea rusă nevalidă de a se încălzi în timpul iernii la locul al doisprezecelea

Aragazul din mașină este foarte bun, mai ales când vine iarna și conduce o mașină într-o cabină rece nu este doar incomod, dar, de asemenea, periculos pentru sănătate. Cu toate acestea, sobele obișnuite consumă o mulțime de energie auto, deoarece se pot concentra și de la rețeaua electrică și din rezervor cu inflamabil. Pentru a reduce într-un fel consumul pe mașină, proprietarii au început să utilizeze încălzitoare de salon autonome, care, comparativ cu încălzirea clasică a mașinii, au mai multe avantaje, în principal din care salvează.

Înțelegem conceptul de "încălzitor de salon autonom"?

Încălzitorul salonului autonom este un dispozitiv capabil să difuzeze aerul în cabina mașinii sau în fluidele sale de lucru, indiferent de muncă motorul mașinii. În funcție de mediul în care sunt destinate să se vindece, toate încălzitoarele autonome ar trebui împărțite în trei tipuri:

Aer- Se încălzesc doar aerul din cabină și adesea reprezintă un ventilator familiar care aruncă căldură.

Lichid - poate fi încălzit ca un sistem de răcire, dacă nu este activat de motor și sistem de alimentareCeea ce este deosebit de important pentru mașini diesel.. Poate fi, de asemenea, utilizat pentru încălzirea cabinei, dezghețarea încuietorilor și parbriz.

Ulei - Este încălzit de linia de petrol a mașinii, care accelerează, de asemenea, în sus și simplifică începerea motorului în timpul de îngheț.

În ceea ce privește fezabilitatea utilizării unuia sau a unui alt tip de încălzitor, alegerea este mai bine să se oprească imediat pe mai multe dispozitive. Datorită acestei abordări, puteți oferi o încălzire completă a mașinii în timpul rece: Fără probleme și defecțiuni, motorul va fi lansat și operează, iar dvs. și pasagerii dvs. conducă mașina va fi confortabilă.

Raționalitatea instalării unui astfel de dispozitiv pe mașină depinde în mare măsură de modul în care sunt operați mașinile intensive în timp de iarna. Dacă o lăsați doar o dată pe lună, atunci încălzirea agregatelor lucrătorilor și cabina poate fi, de asemenea, furnizată de căile "bunici". Cu toate acestea, dacă roata este contabilizată în fiecare zi - un încălzitor suplimentar din mașină va deveni nu numai un asistent în economii baniDar, de asemenea, vă va salva sănătatea. În mod special, încălzitorul autonom autonom este pentru șoferii de taxi și camioane.

Important! Cu utilizarea regulată a încălzitorului salonului autonom, este posibil să se salveze de la 25 la 100 de litri de combustibil într-un sezon de iarnă. Economiile de% depinde de frecvența de plimbare, stilul de plimbare și de tipul de încălzitor, care este folosit de mașină.

Există, de asemenea, o altă clasificare a "autonomiei", care se bazează pe care se utilizează combustibilul pentru dispozitiv, precum și de clasificare, în funcție de puterea încălzitorului. Considerăm caracteristicile tuturor tipurilor de dispozitive de mai sus, dar în avans vom da o listă de criterii pentru care merită să alegeți un încălzitor de salon autonom pentru mașina sa:

Dimensiunile "autonomiei" și mașinii dvs.;

Puterea rețelei electrice standard cu mașina;

Frecvența cu care intenționați să operați încălzitorul pentru mașină;

Caracteristicile climatice ale terenului în care locuiți;

Rentabilitatea costurilor este caracteristicile sale de consum;

Recuperarea încălzitorului în mod specific pentru dvs.;

Caracteristicile structurale ale mașinii - fie că este posibil un dispozitiv suplimentar de încălzire în principiu.

Dispozitive electrice pentru 12 și 24 de volți

Aproape toate încălzitoarele de salon autonome, care sunt folosite de proprietarii de automobile moderne, sunt proiectate pentru puterea de la 12 la 24 de volți. Un fapt similar cauzează mulți să se grăbească prietenilor pentru sfaturi și să caute informații despre Internet, deoarece rămâne incomprehensibil, ceea ce din aceste două încălzitoare vor fi eficiente și sigure pentru mașini.

Dar, de fapt, totul este simplu: încălzitoarele salonului cu o putere mai mică de 12 volți sunt concepute pentru a fi utilizate pe autoturisme, deoarece sunt ideale pentru conectarea la rețeaua de la bord a mașinii și, în același timp, puterea lor este suficient pentru a încălzi salonul mic. În ceea ce privește încălzitoarele de 24 de volți, ele sunt destinate camioanelor grele.

Salon de încălzitoare de gaz

O astfel de "autonomie" lucrează prin utilizarea gazului lichid. Datorită arderii sale, ventilatorul este lansat, care la rândul său oferă o circulație naturală a aerului în mașină, încălzindu-l la temperatura necesară. Pentru a accelera procesul de încălzire, se folosesc uneori ventilatoare suplimentare.

Important!Încălzitoarele de salon autonome autonome sunt capabile să lucreze chiar și cu un motor dezactivat și fără a se conecta la rețeaua electrică de la bord a mașinii, care nu este tipică pentru regulat aragazul Automotive.. Astfel, chiar și în timpul unei parcări pe termen lung, șoferul mașinii nu riscă să planteze în bateria "0", dar în același timp nu va fi înghețată în cabina însăși.

LA beneficii Acest tip de încălzitoare aparține absenței elementelor electronice în ele, precum și fiabilității globale a structurii, ceea ce crește semnificativ perioada de funcționare. În plus, este destul de sigur pentru șofer, deoarece pentru arderea gazului, aerul din dispozitiv nu primește din cabină, ci de pe stradă. Gazele formate în timpul procesului de combustie sunt, de asemenea, aruncate.

Pentru a asigura funcționarea unui astfel de dispozitiv, va trebui să cumpărați periodic cilindri cu gaz lichefiat. Având în vedere diferența de costuri de benzină, motorină și gaze, o astfel de versiune pentru încălzirea salonului mașinii este cea mai profitabilă din punct de vedere economic.

Dar există un astfel de dispozitiv și ei lIMITĂRI: Cu aceasta, puteți oferi încălzire numai partea de cabină a mașinii. Instalați încălzirea autonomă a gazului sub capotă este imposibilă din cauza dimensiunii și a caracteristicilor de lucru.

Dispozitive de benzină

În versiunea pe benzină, nu sunt adesea produse încălzitoare de salon autonome, dar preîncălzitoare Proiectele motorului auto. Din acest motiv, astfel de dispozitive diferă compactitatea lor și datorită plasării sub capota mașinii, de asemenea, o muncă tăcută. Pentru funcționarea corectă Un astfel de încălzitor va asigura, de asemenea, dezghețarea parbrizului. Consumul de combustibil al unui astfel de pre-încălzitor în medie este de 0,5 litri de benzină pe oră.

În ceea ce privește dispozitivele de benzină de încălzire a cabinei, acestea sunt raționale numai dacă este necesar să se încălzească mare pe zona de autoturisme, deoarece datorită utilizării benzinei, efectul încălzitorului este mare. Dar consumul de combustibil în timpul încălzirii cabinei scade și este de aproximativ 0,3 litri pe oră.

Notă! Adesea, încălzitoarele de salon autonome pot lucra pe unul din cele două tipuri de combustibil - pe benzină sau motorină.

Modele diesel ale mașinilor autonome auto

Incalzitoarele diesel nu sunt mult diferite de benzină, mai ales că pot reprezenta același dispozitiv. Dar aici există un dezavantaj semnificativ - combustibilul utilizat pentru funcționare poate fi supus unor efecte negative ale temperaturilor negative, deci nu va fi mai puțin dificil de a rula un astfel de încălzitor în frig, mai degrabă decât motorul diesel în sine.

Plus încălzitoarele de salon autonome diesel sunt asta modele moderne Dispozitive adesea la o taxă minimă de utilizare baterie autoCare nu este mai puțin important atunci când efectuați excursii de iarnă.

Caracteristicile operațiunii "autonome"

Indiferent de cât de inofensiv, încălzitoarele de saloane autonome nu păreau, rămân încă dispozitive electrice (cu excepția gazului) și, prin urmare, este necesar să le contactați la fel de atent:

1. Când cumpărați un dispozitiv, asigurați-vă că studiați caracteristicile conexiunii sale și urmați cu atenție toate instrucțiunile producătorului. O atenție deosebită trebuie acordată puterii încălzitorului. Dacă nu se potrivește cu puterea rețelei de la bord a mașinii dvs. - nu o conectați.

2. De fiecare dată când porniți, verificați performanța dispozitivului, fără deteriorări și scurgeri.

3. Când se obține încălzitorul de gaz, este foarte important să se prevină scurgerea gazului lichid, deoarece acest lucru poate determina otrăvirea driverului și pasagerii săi.

4. În nici un caz, nu permiteți funcționarea maximă a încălzitorului salonului, deoarece încălzirea excesivă a aerului din mașină poate fi nedorită pentru bunăstarea dvs. (când interiorul este încălzit, aerul poate deveni excesiv de uscat, ceea ce va necesita cea mai frecventă ventilație). De asemenea, merită să înțelegeți că funcționarea dispozitivului "la limită" poate duce la eșecul său prematur.

De asemenea, atunci când cumpărați un încălzitor de salon, nu ezitați să învățați de la vânzător informații maxime despre acesta și producătorul său. Este foarte important ca dispozitivul achiziționat să fie compatibil cu mașina dvs., deci nu va fi superfluă să înveți de la dealerii de mașini despre posibilitatea de a folosi un încălzitor de salon autonom.

Încălzirea salonului de la motorul de funcționare este prevăzută în toate autoturismele și majoritatea vehiculelor utilitare. O astfel de încălzire este eficientă în timpul călătoriei, deoarece permite eliminarea excesului de căldură generată în timpul arderii combustibilului. Când autovehiculul este, utilizarea unei astfel de încălzire este inutilă, deoarece reduce resursa motorului și duce la mare flux Prin urmare, se utilizează combustibilul ca o alternativă, încălzitoarele de salon autonome sunt utilizate. În acest articol vom spune despre dispozitivul încălzitoarelor autonome, caracteristicile măsurilor lor de aplicare și siguranță care vă vor proteja de consecințele negative ale utilizării acestor dispozitive.

Tipuri de încălzitoare autonome

Toate încălzitoarele autonome pot fi împărțite în următoarele tipuri:

• aer;
• apă;
• electric;
• benzină;
• motorină;
• gaz.

Divizia principală a încălzitoarelor se face prin metoda de expunere - apă conectată la sistemul de răcire a motorului și aerul de încălzire a aerului în cabină. Avantajul încălzitoarelor autonome cu apă este că nu numai că încălzesc aerul din cabină, ci și mențin temperatura motorului, ameliorarea lansarea la rece Și făcând încălzirea inutilă îndelungată. Dezavantajul acestor încălzitoare este un consum mai mare de combustibil și electricitate, deoarece este necesar să se încălzească nu numai aerul, ci și un motor radiat care dă rapid căldura în atmosferă, deci este nevoie de o baterie suplimentară pentru a le instala. Dacă încălzitorul autonom este folosit pentru încălzirea casei pe roți sau un fel de clădire, atunci încălzitorul de aer este de multe ori mai eficient, deoarece radiatorul va trebui să fie instalat pentru conectarea încălzitorului de apă.

În plus, încălzitoarele se disting prin metoda de obținere a căldurii la combustibil lichid, gaze și electrice. În cazul încălcării lichide-combustibil și gaze, căldura este obținută prin arderea combustibilului într-o cameră specială, care face parte dintr-o apă sau aeronavă (radiator). Acest registru ia terminarea terminică în procesul de ardere a combustibilului și, încălzește lichidul de răcire, care este aerul sau antigelul. Apoi pompa conduce lichidul de răcire în sistemul de răcire sau în mașina interioară.

Astfel de încălzitoare necesită o conexiune nu numai la combustibil Baku., dar și la aerul complicat, precum și la țeavă care oferă încheierea produselor de combustie în atmosferă.

În încălzitoarele electrice, încălzirea este făcută utilizând un încălzitor electric conectat la un AC220 sau 380 Volți. Datorită acestui fapt, încălzitoarele electrice sunt mai sigure, dar mai puțin autonome, deoarece nu puteți găsi întotdeauna o priză gratuită. Adesea în magazine puteți găsi încălzitoare autonome care lucrează de la baterie, dar nu vă sfătuim să le cumpărați.

La urma urmei, chiar și pentru a menține temperatura în cabină, este necesară cel puțin 10 amperi pe oră. În consecință, este puțin probabil ca bateria cu o capacitate de 75 de exempli de ore după 4-5 ore să creeze suficientă, pentru a începe un motor rece, tensiune. Prin urmare, încălzitoarele offline electrice în acest articol nu vor fi descrise. Toate informațiile despre ele veți găsi aici în articol de către preîncălzitorul motorului.

Modele și prețurile de încălzitoare de salon 12 și 24 volți

Cele mai eficiente și mai populare modele includ următoarele:

Instalarea unui încălzitor autonom în mașină cu propriile mâini

Instalarea încălzitoarelor electrice și a încălzitoarelor este descrisă în detaliu în articol (preîncălzitorul motorului), iar instalarea încălzitorului de gaze cu propriile lor mâini prezintă un pericol grav. Prin urmare, nu vom descrie conexiunea acestor dispozitive, dar vom spune despre conectarea încălzitoarelor de aer și apă care lucrează la benzină și motorină.

Norme de siguranță

Când va instala încălzitorul, citiți cu atenție articolul (echipament de siguranță pentru reparații și întreținere). Amintiți-vă, toate firele, tuburile și furtunurile trebuie așezate astfel încât să nu interfereze cu nimeni și să se atașeze în siguranță cu corpul. Vă va proteja de stâncă, scurtcircuit, scurgeri de combustibil sau monoxid de carbon la salon. În locurile de trecere a firelor și furtunurilor prin pereții corpului, asigurați-vă că instalați manșete de cauciuc protector care deteriorează firele și furtunurile despre marginile metalice ascuțite. Cel puțin o dată pe sfert, verificați furtunurile de combustibil și apă pentru scurgeri și, dacă este necesar, trageți clemele.

Dacă vremea rece este pe stradă, este destul de naturală că prima dorință atunci când aterizează în mașină este să se încălzească. Când modul de încălzire al cabinei este rupt, devine inconfortabil atât pentru pasageri, cât și detaliile mașinii. Temperatura minus afectează negativ nodurile în care lichidul circulă (același lucru se aplică la unitatea de alimentare). Încălzitoarele autonome fac posibilă ajustarea microclimatului în mașină, evitați defalcarea și creșterea confortului pentru pasageri. Încălzirea standard a salonului este adesea eficientă numai atunci când conduceți și în timpul parcului, cea mai mare parte a căldurii pur și simplu zboară spre încălzirea aerului în aer liber.

Scop

Riscând câteva ore pentru a rămâne în frig, mulți nu cred consecințele posibile. De fapt, motorul se răcește în câteva ore, iar salonul este chiar mai rapid. Pentru a avea nevoie de reparații ulterioare dispozitive autonomeMajoritatea producătorilor recomandă instalarea de a contacta profesioniștii. Dar dacă există o anumită experiență și abilitățile corespunzătoare, stabiliți o astfel de forțe de dispozitiv personal.

Încălzirea de la motorul de funcționare este prevăzută în toate autoturismele și vehiculele comerciale. Cu toate acestea, pentru disponibilitatea căldurii parcare lungăCea mai eficientă opțiune este instalarea unui încălzitor autonom. Pentru a asigura în mod corect și eficient instalarea și funcționarea acestora, ar trebui studiate tipurile de agregate, caracteristicile și oportunitățile acestora.

Tipuri și tipuri de încălzitoare pentru mașini

Încălzitoarele autonome sunt trei tipuri:

1. Modele aeriene.
2. Opțiuni de ulei.
3. Încălzitoare lichide.

În plus, corpurile de corp sunt împărțite în conformitate cu principiul nutriției. Ca atare, electricitate (12 și 24 volți), gaz, gaz, combustibil diesel sau benzină. Există, de asemenea, variații combinate.

Încălzitoarele de cabină independente sunt utilizate pentru a menține regimul optim al temperaturii. Caracteristica lor este că pot funcționa fără un motor de funcționare. Există mai multe moduri de funcționare: eșantioane standard de ventilație și de aer în exterior. Termostatul extern sau cronometrul încorporat este responsabil pentru controlul lucrării. Încălzitoarele autonome oferă condiții confortabile pentru pasageri, șoferii pe distanțe lungi, operatorii de echipamente speciale.

Modificări de aer

Astfel de dispozitive sunt orientate spre încălzirea interioară vehicul (Cabine, portbagaj, compartiment pentru pasageri). Amestecul de aer din astfel de încălzitoare trece prin elementul de încălzire și este alimentat înapoi.

Datorită autorității de reglementare, șoferul poate cheltui economic încărcarea bateriei și resursele de combustibil, în funcție de temperatura dorită și starea meteorologică de pe stradă. Încălzitorul salonului autonom autonom reprezintă un încălzitor tradițional ventilator care funcționează pe principiul unui uscător de păr. Producatori populari: planar, webasto, credinta.

Ulei de lichid

Astfel de încălzitoare de căldură sunt mai funcționale, ele sunt încălzite mai întâi de unitatea de alimentare și apoi echipamentul intern al mașinii. Un astfel de design simplifică procesul de pornire a mașinii chiar la o temperatură minus.

Încălzitoarele lichide sunt controlate de la distanță fie prin programare preliminară la un mod specific de funcționare. Cei mai populare producători ai facilităților luate în considerare: "Binar", Webasto, Eberspacher.

Încălzitoare de gaze pentru salon

Încălzitoarele de gaz mari diferă de "omologii" prin lucrul la gazul lichefiat. Principalul avantaj al desenelor și este simplitatea executării, independenței de alte surse de energie electrică, siguranță. Acest încălzitor nu descărcați bateria.

De asemenea, produsele de ardere a gazelor nu sunt otrăvite de pasageri, dar sunt în afară, ceea ce asigură siguranța mediului, în ciuda duratei utilizării echipamentului. Unitatea operează pe principiul circulației aerului în mașină. Transferul de căldură se efectuează prin convecția naturală a maselor de aer. Mixarea mai intensă oferă un ventilator suplimentar care nu are o putere foarte mare.

Încălzitoarele de gaz auto nu provoacă probleme în timpul funcționării, ele nu sunt echipate cu elemente rotative, care asigură performanțe și siguranță ridicate.

Dispozitiv de încălzire cu gaz auto

Încălzitoarele autonome pentru autovehicule pe gaz sunt un bloc de țevi plasate în interiorul elementului cu diametrul mai mare. Un detaliu vine aer curat, alte tuburi sunt proiectate pentru a îndepărta gazele de eșapament.

Datorită acestui design, aerul din cabină și cabina nu arde, în timp ce căldura rămâne. Dispozitivul luată în considerare nu depinde de performanța mașinii, iar în cazul unei defecțiuni motorului sau a bateriei poate furniza căldură și pasageri cu căldură.

Pluses de încălzitoare de gaz:

• Durată lungă de viață (aproximativ 15 ani).
• Un preț acceptabil datorită absenței electronicii.
• Prezența unei unități de control climatic care este în cea mai mare parte dispozitive moderneCe garantează alegerea modului de temperatură optim.
• Independența resurselor auto (fitness la locul de muncă în diferite condiții).
• Abilitatea de a alimenta unitatea din diferite tancuri.

Este demn de remarcat faptul că încălzitoarele sunt autonome pe gaz pot fi incluse în mișcare și pe un vehicul înfundat. Pentru a activa dispozitivul, trebuie doar să deschideți alimentarea cu gaz și să opriți activitatea - utilizați comutatorul de comutare corespunzător.

Încălzitor de salon autonom cu 12 volți

Nu cu mult timp în urmă, partea preferențială a încălzitoarelor electrice pentru interiorul mașinii a fost echipată cu spirale de încălzire. Recent, cota leului de astfel de dispozitive este făcută din ceramică. Plusele dispozitivului includ următoarele aspecte:

• Conservarea oxigenului și lipsa efectului de scurgere a aerului.
• Abilitatea de a interacționa cu bateria 12/24 V.
• Încălzire rapidă și un transfer bun de căldură.
• Eficiența, protecția supraîncălzirii, compactitatea și simplitatea în serviciu.

Încălzitorul autonom de 12 volți are multe kilograme, ceea ce face posibilă transferarea cu ușurință în locul potrivit. Costul acestor modele este destul de ridicat, cu toate acestea, dacă doriți, puteți alege o modificare în funcție de preferințele dvs., dată caracteristici calitative Dispozitive.

Unele modele și mărci

Încălzitorul autonom al salonului de 12 volți este realizat de mai mulți producători cu nume mondial. Unele dintre ele cu caracteristici scurte Facilitățile sunt prezentate mai jos:

1. Brandul Calix Slim Line 800W este un dispozitiv foarte puternic cu indicatori de înaltă putere, este capabil să încălzească rapid interiorul mașinii. Încălzitorul este echipat cu un regulator, ceea ce face posibilă ajustarea microclimatului în conformitate cu condițiile meteorologice. Dispozitivul are caracteristici mari de siguranță, echipate cu protecție termică împotriva supraîncălzirii excesive.
2. ZNICH PFJ - încălzitor pentru salon o mașină de pasageriFuncționând de la tensiune 12 și 24 volți. Dispozitivul se concentrează pe saloane compacte. Plusele sale sunt abilitatea de a ajusta temperatura, simplitatea instalației, compactitatea și durabilitatea.
3. Printre încălzitoarele independente camioane Produsele Airtronice sunt foarte populare. Modelele D2-D5, caracterizate de o putere bună, posibilitatea de a asigura căldura diferitelor dimensiuni și chiar și mici iahturi sunt deosebit de populare.

Pentru a alimenta dispozitivul, este necesară o tensiune 12/24 V, au un preț acceptabil și caracteristici de înaltă calitate.

Versiunea Diesel.

Luați în considerare caracteristicile și principiul operațiunii, care are un motorină autonomă de încălzire a salonului. Potrivit feedback-ului consumatorului, acesta poate fi echipat cu diferite funcționalități suplimentare (temporizator, regulator sau pre-lansatoare). În termeni practici, un astfel de produs este considerat unul dintre cele mai bune. Unitatea vă permite să încălziți interiorul vehiculului în câteva minute.

Încălzitorul este un dispozitiv format din următoarele elemente:

• Un bloc cu compartiment de combustie, care este unul dintre nodurile principale din funcționarea dispozitivului.
• Prezența unei linii de combustibil separate face posibilă conectarea la autostrada generală sau la locul de muncă în mod autonom, indiferent de activarea unității electrice.
• Sistemul de evacuare care oferă gaze de eșapament.
• În plus, încălzitorul este echipat cu agenți de reținere pentru instalarea sa compartimentul motorului.

Unitatea de comandă poate fi îndepărtată sau comutator. Elementele suplimentare sunt în configurație, luând în considerare modificarea produsului.

Încălzitor de automobile pe benzină

Încălzitorul autonom și benzina au un design, o eficiență și principiu de funcționare similar. În acest exemplu de realizare, sursa de alimentare este benzină. Un astfel de dispozitiv din designul modern vă permite să reduceți sarcina pe AB. Încălzitorul este din astfel de detalii:

• Sistemul de gard de aer.
• Senzor termic și regulator.
• Supercharger amestec de aer.
• Controlor.
• Pompă de combustibil, comutator.
• Elemente suplimentare (temporizator, elemente de fixare și așa mai departe).

Avantajele încălzitorului de benzină se referă la posibilitatea de a lucra autonomă timp de câteva ore, la un nivel redus de zgomot, încălzirea rapidă a aerului în cabină, durabilitate și stabilitate ridicată a detaliilor de uzură.

Instalarea și repararea încălzitoarelor autonome

Pentru instalarea facilităților luate în considerare, este mai bine să se refere la specialiști. Dar, având anumite abilități și dorințe, este destul de realist să se stabilească agregatul în sine.

Pentru a face acest lucru, urmați instrucțiunile:

1. Decideți cu locul optim de instalare al încălzitorului auto.
2. Fugiți conducte de trunchi și cabluri, în funcție de modificarea dispozitivului.
3. Faceți o conexiune electrică pentru a activa controlul. Blocul în sine este de dorit să se aranjeze în cabina vehiculului. Pentru a vă conecta, puteți utiliza un lanț descărcat protejat de o siguranță.
4. Tăiați conductele de aer în salon de la dispozitiv folosind elementele regulate.
5. Controlul de control al tuturor cusăturilor de legătură.

După instalarea încălzitorului autonom este finalizată, este necesar să verificați funcționalitatea acestuia. Este recomandabil să o faceți înainte de începerea ansamblului complet al compartimentului motorului, inclusiv toate modurile furnizate și compararea citirilor cu manualul de utilizare.

Nuanțe de operare

Pentru ca repararea încălzitoarelor autonome să nu devină frecventă, este necesar să se ia în considerare atunci când le folosim câteva puncte:

• Prin achiziționarea adaptării în cauză, trebuie să explorați caracteristicile funcționării și instalării acestuia. În plus, trebuie să compari parametrii necesari și existenți și alți parametri.
• Cu fiecare activare a sistemului, este necesar să verificați performanța acestuia. În prezența scurgerilor sau a altor defecte - se referă imediat la profesioniștii de reparații.
• Verificați performanța acestuia. Asigurați-vă că nu există curent sau deteriorări. Echipamentul de umplere poate duce nu numai la defectarea încălzitorului, ci și la otrăvirea cu monoxid de carbon de pasageri sau șofer.
• Nu încercați când porniți pentru a alege în mod constant modul maxim de încălzire. Aerul excesiv de uscat este dăunător organismului, va fi necesar să scape mai des de salon, ceea ce nu contribuie la salvarea resurselor.

Concluzie

Încălzitorul autonom, prețul căruia depinde în principal de principiul funcționării și al modificării, în funcție de echipamentul interior al mașinii și de zona estimată pentru încălzire. Puteți achiziționa un dispozitiv de la 20 la câteva sute de dolari.

Opțiunea optimă va fi echipată cu un vehicul cu un sistem complex de încălzire. Dispozitivele de aer vor permite să se încălzească uniform salonul, dispozitivele de lichid și gaze vor procesa ansamblul de combustibil, va elimina sarcina cu AB și va permite o înghețată chiar și cu o unitate de alimentare cu cursa.

Probabil, ați trebuit să stați în mod repetat în mașină în timpul iernii, când este foarte rece. Podele, Blizzard, și motorul a stat brusc. Ce să fac? Este clar că trebuie să cauți ajutor. Dar, cum să se încălzească în mașină în timpul iernii - acesta este ceea ce va fi discutat în acest articol. De regulă, metodele de combatere a frigului în mașină astăzi sunt cunoscute. Dar am reușit cele mai eficiente și cele mai bune căi.

Jachetă, pantaloni și ziare

Dacă sunteți blocat în timpul iernii într-o mașină de umplutură - obțineți plictisit

Asa de. Mașina stătea, aragazul nu funcționează în cabina "Kolotan". În primul rând, metoda care implică încălzirea cu haine suplimentare. Cu alte cuvinte, este întotdeauna util să luați haine suplimentare în mașină în mașină: o jachetă caldă, pantaloni de bumbac, șosete calde. De asemenea, puteți fi cald de ziare, așa cum fac călătorii cu experiență. Sub cămașă și sacou un ziar. De asemenea, în pantofi, se recomandă introducerea hârtiei ca un branț. Acesta va da o astfel de căldură pe care nu ați bănuit-o și căldura corpului dvs. va continua mai mult.

Ziarele sunt acoperite de mașina însăși. Da, da - nu fi surprins. Hârtie veche și inutilă, doar ceea ce este necesar! Chiar și hârtia igienică este potrivită dacă aceasta. Toate ferestrele și golurile mașinii sunt acoperite cu ziare și ziare, astfel încât aerul înghețat rece nu este. Problema este că hârtia nu este atât de ușor atașată la suprafața înghețată. Călătorii experimentați ne-ar sfătui să montăm ziare cu saliva, deoarece va încetini procesul de înghețare a ferestrelor mașinii.

Este demn de remarcat faptul că lucrările și ziarele trebuie fixate în mai multe straturi. Cu atât mai mult, calul va deveni în mașină.

Lumanari de parafină

Sless este suficient să audă, dar mai multe lumânări de parafină pot încălzi interiorul mașinii. Lăsați ziarele să izola mașina, nu doare. În acest caz, nu ar trebui să fiți prea implicați și nu utilizați nici o mulțime de lumânări. Faptul este că va exista mic aer în ziare izolate, iar lumanarile aprinse iau o mulțime de oxigen și va fi dificil să respiri. Cel mai probabil, 3-4 lumânări vor fi suficiente, dar din nou, totul va depinde de dimensiunea salonului mașinii.

Arzatoare de gaz autonome

Alegerea încălzitoarelor autonome pentru mașini este destul de largă astăzi. Printre numeroasele modele, încălzitorul, de exemplu, cum ar fi Webasto. Astfel de încălzitoare nu numai că vor încălzi salonul mașinii, ci și ajută la pornirea motorului mașinii, deoarece acestea sunt lichidul preîncălzit. Doar acum sunt scumpe și trebuie să instalați acest încălzitor competent în mașină.

Acum, despre încălzitoare complet autonome, printre care încălzitoarele de gaz ies. Arzatoarele radiației infraroșii sunt folosite ca element principal. Un astfel de încălzitor nu va încălzi numai salonul, ci va da și posibilitatea de a fierbe ceaiul sau de a încălzi alimentele. Dar va trebui să transporte cu mine și un cilindru cu gaz lichefiat. Deci, pentru o mașină de pasageri, un cilindru de cinci litri va coborî complet.

Videoclipul arată cum funcționează arzătorul de gaz autonom:

Un kilowatt este putere nominală Un astfel de arzător și acest lucru este destul de suficient pentru a se încălzi. , Este puțin probabil ca gazul să lase mai mult de 80 de grame pe oră. Aceasta înseamnă că pentru o zi sau chiar mai mult pentru a se asigura că cu căldură vor reuși. Arzătorul de gaz este foarte confortabil, ușor și compact. Nu va cauza nici o neplăcere să o transporte, numai în afară de un balon, ca un echipament suplimentar, trebuie să nu uitați să capturați o brichetă cu dvs., furtunuri și cutia de viteze.

Pentru a arde arzătorul de gaz departe de materialele combustibile și respectați măsurile de siguranță la incendiu. În plus, va fi necesar să se efectueze salon periodic, astfel încât să nu se sufocă în fum. Experții recomandă plasarea încălzitor de gaz Într-o cutie specială, pentru a elimina complet contactul arzătorului cu mașina. Arzatoarele de gaz "Prometheus" s-au dovedit a fi rele.

Încălzitor compact autonom

Dacă nu doriți să purtați un cilindru de gaz și echipament optional, Putem sfătui pe celălalt încălzitor autonom care a luat a patra linie a clasamentului. Funcționează pe un cilindru de unică folosință compactă și are o putere minimă de 1,5 kW, iar masa, de exemplu, coreeană KH-2006 este de numai o jumătate de kilograme.

Există suficientă încălzire timp de trei ore, dar ceaiul sau cafeaua din mașină nu va mai fiarta, spre deosebire de încălzitorul autonom.

Turism Mini încălzitor

Există, de asemenea, un încălzitor turistic Kovea KH 0710 special. Este, de asemenea, foarte compactă și la o temperatură exterioară în minus trei grade sunt capabile de temperatura camerei, în doar 12 minute.

Un astfel de încălzitor se poate potrivi în siguranță pe partea din spate a scaunei mașinii, va da căldură direcțională și va permite chiar și haine în cabină.

Încălzitor mini de catalitic

Ce alte modalități de a se încălzi în mașină este cunoscută? De exemplu, există foarte confortabile mini-încălzitoare care vor ajuta la încălzirea mâinilor. Ele sunt, de asemenea, produse de KoveA. Ele sunt foarte economice și sigure și, în astfel de arzătoare catalitice, încălzirea are loc fără flacără.

Video despre cum funcționează mini-încălzitorul catalitic:

Încălzitorul Zippo bine gratuit sa dovedit a fi bine stabilit. Este dimensiunea unei brichete mari a aceleiași companii, dar se încălzește bine. Interesant, ea a folosit încă soldați în primul razboi mondialpentru a nu îngheța în tranșee.

Thermos - clasa a șaptea

Un termos obișnuit, de preferință vracul, va ajuta la încălzirea bine în cabina mașinii. Mai degrabă, nu este el însuși, ci conținutul său. Ceaiul fierbinte este bine afectat de circulația sângelui și nu îngustează vasele de sânge, cum ar fi cafeaua. Și este mai bine să vă purtați doar un termos cu o băutură fierbinte din cimbru. Acest ceai se va încălzi foarte repede. După cum se știe, substanțele conținute în această iarbă crescând în munți sunt foarte utile pentru corpul uman. Din moment ce timpul străin călătorii înghețați au încălzit tocmai un asemenea ceai, oferindu-i să bea.

Britanicii vă sfătuiește să beți niște grupe sau vinuri mullate. Dar, în afară de apa caldă, atunci trebuie să luați o sticlă de vin semi-dulce cu voi pe drum. În mod ideal, vinul trebuie să se fierbe, dar în condiții de drumuri Poate fi pur și simplu amestecat cu apă caldă. Nu numai că ajută să se încălzească în timpul iernii, ci și să ridice starea de spirit. Dar băuturile alcoolice, cum ar fi Vodka, ședinței în mașină, este mai bine să nu vă implicați. Ei se încălzesc numai iluzorie și, de fapt, consecințele pot fi deplorabile. "Prin alcool" puteți adormi în siguranță și îngheța.

De asemenea, puteți să amestecați cu apă caldă de miere de var, care poate fi păstrată în compartimentul pentru mănuși. O lingură de miere amestecată cu apă caldă se va încălzi mai bine decât orice alt mijloc.

Oțet și batching Fat - locul opt

Și știi că oțetul încălzește corpul mai bine decât orice alt mijloc. Strămoșii noștri au folosit acest remediu pentru Frostbite. Deci, de ce nu profită de ei?

Va fi necesar să se ridice oțetul pe corpul gol. Și apoi se îmbracă din nou. Acesta va ajuta la o sută la sută și chiar mai mult. Puteți chiar să stați. Și este de dorit să nu se îmbolnăvească de schimbări ascuțite în temperatura corpului, grătar cu picioarele de oțet numai picioarele.

De asemenea, puteți gresura și grăsimea barzuccia. De asemenea, trebuie să lubrifiați picioarele și coatele.

Salut de casă

Videoclipul arată cum să faceți o încălzire de casă:

Ați auzit vreodată despre încălzirea de casă? Dacă nu, atunci aceasta metoda Poate fi încălzită pentru a deveni corona ta. Va trebui să luați cu dvs. pe drum un pachet de alcool uscat și o cutie de tablă goală. Puteți, desigur, sunt complete, conținutul său de a mânca, astfel încât vitaminele din corp să fie mai mult și să folosească poate, ca o încălzire.

Pentru a pregăti încălzirea de casă canurile de conserve Este necesar să tăiați janta superioară. Apoi, într-un singur loc de sus pentru a face mai multe tăieturi și le îndoiți înăuntru. Apoi, vom rupe cuiul sau dacă există o găurire a acesteia, mai multe găuri în bancă, pentru fluxul de oxigen. În interiorul staniu poate, fixați alcoolul uscat, iar în partea tancului foarte tăiat, introduceți tubul gol. În procesul de ardere a alcoolului, tubul se va încălzi și nu va da rău căldură.

Vesta specială încălzită - locul zece

Ai auzit vreodată despre asta? Vesta însăși este construită în trei tocuri, care lucrează de la, a căror încărcătură este suficientă de la 2 la 9 ore, în funcție de temperatura aerului de pe stradă. Este destinat unei astfel de vestă pentru alpiniști, dar este scump. Dacă este acolo, atunci nu uitați să îl încărcați și să luați cu voi pe drum.

Trafic

Nu știu cum să se încălzească în mașină, dacă metodele descrise mai sus nu sunt potrivite pentru dvs.? Amintiți-vă de personajul principal din filmul "ironia soarta sau bucurați-vă de feribot"? Acel cadru când sare în poziție și face o jogging să se încălzească. De fapt, aceasta este cea mai eficientă modalitate de a încălzi, dar în același timp cel mai ușor. De aceea a căzut pe una dintre picăturile cele mai scăzute.

De asemenea, este util să frecați periodic membrele astfel încât acestea să nu fie ușor.

Dacă nu vă ajută, atunci trebuie să ieșiți din interior. Și alergați rapid în jurul mașinii, cât mai mult posibil. Este necesar să respirați încet și uniform. După încălzire pe stradă nu trebuie lăsată. Stai înapoi la mașină. Freeznet - pleacă din nou.

Calea rusă nevalidă de a se încălzi în timpul iernii la locul al doisprezecelea

Acest mod de a încălzi în mașină este potrivit dacă există o mulțime de zăpadă. Armați-vă cu o lopată de sapper și începeți să aruncați cât mai multă zăpadă sub fundul mașinii, dar așa că atunci puteți pleca de la zăpada de casă.

Furnace real în mașină

Cum? Iubit? Lemnul de foc sau o crenguță poate fi stocată gratuit, de exemplu, dacă oprirea forțată a avut loc în pădure sau lângă clădirea veche și jumătate cu ochi, în care există o mulțime de plăci.

Dacă mașina ștampilată în timpul iernii, atunci nu disperați. Înarmați cu un încălzitor din cele de mai sus și au studiat toate sfaturile descrise, nu veți îngheța și nu veți supraviețui în condiții meteorologice dure. Chiar și până la noaptea din mașină, una cu o iarnă rece și dură, în cabină va fi posibilă crearea tuturor condițiilor similare. Deci, nu atârnați șoferii nasului!

Amintiți-vă cum Marele Mendeleev a fost indignat: "Uleiul - nu combustibil, poate fi prins cu misiuni!" Dar apoi amploarea mineritului și arderea acestor materii prime chimice valoroase nu au intrat în nicio comparație cu curentul. Da, iar astăzi, atunci când aproape toate alimentele de transport cu produsele petroliere, cazanele uscate și cazanele de combustibil de combustibil este considerat luxul de sărăcie și de speranță - în țările dezvoltate folosesc mult mai ieftin și surse de energie regenerabile. Dar toate aceste adevăruri macroeconomice traversează situația simplă de zi cu zi: noapte, îngheț, kamaz cu un camion pe marginea drumului ... și șoferul cu care se confruntă dilema: dacă cilindrii motorului sunt utilizați ca cazane de încălzire, fixând consumul instant de combustibil parametru în infinit, sau înăsprire "în acea stepă și surd in-american Amerschchchchik ...", repetați soarta eroului cântecului popular?

Bani în țeavă

Pe rachetă Motorul Kamaz mănâncă aproximativ 8 litri de combustibil pe oră, iar motoarele majorității descărcătoarelor tractioase, nu este diferită, nici o eficiență specială. Calculele necomplicate arată că, chiar și în climatul moderat al benzii de mijloc al Rusiei să încălzească cabina în timpul parcului de parcare, toată lumea zboară în jos "în țeavă" cel puțin 60.000 de ruble! De la fiecare mașină. Și acest lucru este fără a ține seama de costurile reviziei motorului prematur, sutele de pistoane de tip cilindru sunt înspăimântate. Ce putem vorbi despre regiunile noastre nordice, unde în timpul ingineriei Dieselului de stat a fost tradiția "bună" pentru a începe motorul la sfârșitul lunii octombrie, pentru a-l acționa la începutul lunii aprilie ... Preaneturile au ajutat fără astfel de barbari, și pentru camioanele în execuția armatei, "autonomie" cu furnizarea de produse arzătoare la carterul motor, care, în absența uleiurilor curente, a asigurat topirea gelului M8G2 și începerea ulterioară chiar și în înghețul Cod-chiy . Cu toate acestea, prefalistul nu rezolvă problema încălzirii lanțului - urmărirea antigelului încălzit pe sistemul de răcire, acesta dispune cea mai mare parte a puterii - cel puțin 14 kW de la 15 dezvoltate - în compartimentul motorului, adică tocuri, în principal mediul înconjurător. În plus, personalul Kamaz "aragaz" al preplăcării va fi încălzit simultan cu un motor greu, adică de mult timp și maxim - până la 60 de grade. Că într-un îngheț greu este în mod clar nu suficient - chiar și în spatele volanului va fi rece, ca să nu mai vorbim de locul de dormit. Da, iar vuietul unui arzător de 15 kilowali nu contribuie cu adevărat la un somn puternic și sănătos. Există încălzitoare lichide autonome și un dezavantaj tehnic obiectiv - consumul de energie electrică ridicată (90-130 W) pe pompa de apă - există adesea cazuri atunci când o baterie veche este complet "plantată", iar în loc de plecare spre linia din driverul cald, Se așteaptă de la o răceală cu fire de cockpit rece și Katyusha. Nu este întâmplător ca instalarea opțională din fabrică a spațiilor, de exemplu, pe mașini germaneO baterie suplimentară intră, de obicei, în preîncălzire. Un alt lucru este o "autonomie" de aer, care lucrează la principiul unui uscător de păr, așa cum se numără, deloc, pe pielea delicată. Răcirea schimbătorului de căldură cu un flux de aer preluat din cabină și de ieșire, în mod natural, înapoi în cabină, nu atât de intens ca un lichid, deci cu o putere egală a "uscătorului de păr", se dovedește mai mult decât prevala. Dar el nu are nevoie de puterea celor din urmă, pentru aproape toată energia din combustibilul ars (cu excepția 3-5%, care este efectuată prin încălzire la 300-400o cu gaze de esapament) Este eliberat sub formă de căldură în cabina mașinii, apoi împrăștia în mediul înconjurător cu pereții și ochelarii. Două kilowați "aerian" este destul de suficient pentru a aranja șoferul camionului principal sau șofer al macaralei mașinii, un excavator etc. Real "Tashkent". Cu puterea de 4 kW de căldură cu un exces, chiar și în noaptea de iarnă din Yakutia, dar agregatele de 8-9 kilowați încălzesc saloanele mai mari ale autobuzelor. Uneori, un volum mai mic de flăcări asigură zgomotul de lucru - fără lămpi de lipit ", ca un încălzitor lichid, nu în mamă. Energia de la baterie este consumată numai de consumatorii cu putere redusă - chiar și într-un mod de 4-kg-watt de returnare maximă a curentului de la o baterie de 24 de volți nu depășește 2 A și cu o capacitate de 1,5 kW numai 0.5 A. Asta este, pentru o baterie lungă de noapte, nu a cheltuit cele douăzecea părți ale capacității sale. Consumul de combustibil în modul moderat va fi de aproximativ 0,2 litri pe oră, adică 40 (!) Este mai mic decât cel al motorului Kamaz la inactiv. Dar nu numai economiile joacă în favoarea încălzitorului autonom - este importantă și creșterea intoleranței societății la poluarea aerului. Cultura europeană penetrează treptat camioanele noastre miercuri - multe dintre ele, tranzacționând în jurul lumii și instalând tot felul de "Eyrtonics" la cockpit, au început deja să uite cum odinioară noaptea noaptea, inhalarea sizy fum de la motoarele lor diesel și vecin. Astăzi, fără a opri motorul pe parcarea colectivă, vă riscați după cinci minute pentru a auzi bâtul de baseball Bat pe ușă. Și vă atașați cu carapanarea voastră pentru noaptea din oraș, o sticlă goală va fi aruncată de la balcon imediat "pentru înfrângere" - în acoperișul cabinei. Fără o aruncare de avertizare pe asfalt ... și să nu fiți surprinși că este germanii, cu cald, lângă zero de grade, iarna, Podnatarovatili în producția de încălzitoare autonome. Da, în Europa, Truckers sunt toate sondajele - dormiți în moteluri confortabile de trei stele în moteluri confortabile de trei stele, dar pentru a sta în depozit în stoc sau obiceiuri sub sufletul baltic, de asemenea, trebuie să. Și ce altceva va fi cald, dacă nu "uscător de păr", când să împiedice legea interzice? În Rusia, calea propagării încălzitoarelor de aer este chinuită, lungă și un ternist - în poporul de acest tip "aragaz" este asociat cu cuvântul "Zaporozhete" și este perceput subiectiv, ca un lucru, de calitate slabă în ea esență. Chifferii experimentați sunt proaspeți în memoria picturilor care fumează brusc chiar pe mișcarea "cocoșului" și "eared", iar cineva a afectat spectacolul căii de benzină arzătoare care rulează după mașina de scris cu un șofer suspect ... Urgență Capriciunea încălzitoarelor autonome (le pentru Melitopol Microllanes a eliberat unitatea Auto Sadrinsky) proprietarii forțați să caute orice alternativă, cum ar fi firul de cupru gros de înfășurare Țevile de evacuare Pentru transmiterea directă a căldurii în salon - doar pentru a scăpa de benzina urâtă, enervantă și agregate Gary. Dar ani au trecut, au rulat valul de autoturisme străine, inclusiv microbuze, iar Rusia a aflat în cele din urmă că un astfel de încălzitor autonom, "făcut manual". Mâini pricepute ...

Toate ingenioase pur și simplu

Deci, ia în considerare în detaliu dispozitivul "Aer". Principiul de producție al produselor diferiți producători Același - combustibilul furnizat de pompa electromagnetică la distanță încorporat în autostrada mai aproape de Baku (este întotdeauna mai ușor de tras decât să suge), doza, sub controlul electronicii, intră în camera de combustie sau mai degrabă, vaporizatorul. Acesta din urmă este un corp rezistent la căldură, cu o suprafață suficient de mare - de obicei, acesta este un pachet de ochiuri de sârmă din refractarul "Strewwear". Evaporatorul are o lumânare electrică cu incandescență cu o tijă ceramică (spirale deschise au intrat în trecut). Aerul în camera de combustie servește un supercharger condus de arborele motorului, în același loc, la intrarea, la capătul rece al încălzitorului, există o unitate electronică de control - microcircuitele sale nu amenință. Ribele de pe suprafața exterioară a schimbătorului de căldură, unde sunt introduse gazele fierbinți din camera de combustie, sunt suflate din cabină - conduce ventilatorul, fixat pe arborele motorului din spatele rotorului de rotoare. La panoul de control instalat pe panoul de bord, cablajul este așezat din bloc, iar de când canalul de comunicare pe unitățile moderne este de obicei digital, doar trei trăiți: "plus", "minus" și alarmă. Un regulator sau butoane rotative de pe telecomandă pot fi setate mai multe moduri ale încălzitorului - în funcție de procesor, procesorul selectat va instala viteza de rotație a ventilatorului dorit și volumul alimentării cu combustibil. Senzorii sunt urmați de temperatură: una poate fi încorporată în panoul de control sau la intrarea fluxului de aer în încălzitor, cealaltă - la distanță și este pusă, de exemplu, la pat, întinzându-se cu o cablaj separat . Senzorul de supraîncălzire a schimbătorului de căldură (Thermo Comutator) este un element de asigurare, trimite un semnal la unitatea de control, necesitând alimentarea cu combustibil.

Când încălzitorul este pornit, procesorul diagnează toate sistemele și lansează programul. Tensiunea pe lumânarea cu incandescență este mărită fără probleme, apoi combustibilul și aerul este alimentat în camera de combustie, procesul de combustie începe controlat de unitatea de comandă de către senzorul de flacără din schimbătorul de căldură. Atunci când arde se stabilizează, lumânarea este oprită și în viitor, flacăra este menținută de alimentarea continuă a combustibilului. Dacă din orice motiv, aprinderea nu a apărut - de exemplu, datorită îngroșării combustibilului diesel de vară în îngheț, întregul ciclu este repetat automat. După două încercări nereușite, încălzitorul se oprește automat, indicatorul se aprinde pe panoul de control și la o comandă a procesorului, superchargerul suflă camera de combustie timp de câteva minute. După aceea, puteți repeta din nou contactul. Cu toate acestea, în cazul în care combustibilul corespunde sezonului, astfel de situații anormale pe o curățare obișnuită, care trece printr-o mașină, încălzitorul este extrem de rar și după aprinderea unității de control suportă arderea la modul maxim, comparând valoarea temperaturii specificată de Driver de pe panoul de control cu \u200b\u200btemperatura aerului în cabină. Dacă acesta din urmă este mai mic, încălzitorul continuă să lucreze la "gaz plin" și când ajunge la dorit, alimentarea cu combustibil este redusă. Se întâmplă că în cabina de pilotaj devine și mai fierbinte decât este necesar - atunci procesorul dă pompei de combustibil să se odihnească, iar comenzile de supraîncărcare a camerei de combustie cu aer proaspăt. Când temperatura a căzut, de exemplu, 2 grade sub butonul setat, comanda digitală vine: "Mahmoud! Lumina! ", Iar procedura de încălzire a lumanarii cu alimentarea cu combustibil ulterior este încântată de scenariul descris mai sus. După cum putem vedea, autonomia revendicată a încălzitoarelor de aer din toate, fără excepție, firmele sunt foarte condiționate, deoarece orice astfel de unitate este strâns legată de bateria mașinii și de moartea bateriei departe de așezări Moartea și șoferul împrăștiat. Cu toate acestea, designerii nu se grăbesc să creeze "uscătoare de păr" complet independente, deși, la prima vedere, nu există obstacole tehnice în calea acestuia. Într-adevăr, care există 40 de wați consumate din baterie dacă există excesive 2 kilowațita în timpul arderii combustibilului? De ce nu ar trebui să rotească arborele cu un curent de gaze combustibile, de ce "Fenoa", în general, aveți nevoie de un motor electric? Un termocuplu va trage complet pompa de combustibil și electronică. Poggig - Pyrinatron. Și nici o baterie nu este necesară. Din păcate, nu totul este atât de simplu. Similitatea îndepărtată a "aerului" cu un motor cu turbină cu gaz nu înseamnă nimic și, forțând flacăra nu numai la cald, dar, de asemenea, să se rotească, vom prinde problema aproape fără rezerve a zgomotului. Adică, somnul va trebui să doarmă sub reactiv. Să nu mai vorbim de dificultățile inevitabile cu selecția căldurii din gazele de eșapament, deoarece "aragazul", consumul de combustibil, ca un avion, nimeni nu are nevoie. Da, și din punct de vedere al tehnologiei, turbinei și uscător de păr, pentru ao pune ușor, diferă - încălzitorul cabinei de mii de EDAC pentru douăzeci (euro) este puțin probabil să găsească cererea. Deci, în viitorul previzibil, nu există complet autonomi "AIRERI".

Încălzitorul de aer: Alege-mă

Și acum despre particularitățile încălzitoarelor de branduri concrete. Germană "autonomie" Webasto și Eberspaeher consideră că referințele - multe dintre soluțiile tehnice introduse de inginerii acestor firme apar în mod regulat pe produsele concurenților - sub licențe sau fără ea. caracteristica principală Porno germanii - un schimbător de căldură aluminiu solidizat, un astfel de design asigură cea mai bună eficiență Agregate, dar necesită o cultură suficient de mare a producției. Prețurile încălzitoarelor ambelor firme sunt aproximativ aceleași - aproximativ 29.000 de ruble pentru o "Termen" de 2 kilowați și aproximativ 37.000 de ruble pentru 3,5-4 kilowați. Una dintre diferențele nerecuperătoare ale diferitelor școli de proiectare - sub forma unui evaporator: Webasto îl are în jurul perimetrului camerei de ardere, iar Eberspeher este la final. Activul Webasto este un motor electric fără perii, un ventilator ușor și o cameră de combustie cu garnitură metal-ceramică rezistentă la căldură. O gamă largă de poziții valide vă permite să instalați încălzitorul la un unghi de până la 90 de grade de la orizont. "KONK" Webasto este o diagnostică convenabilă: prin semnale ale comutatorului sau temporizatorului, prin analiză gaze de esapament Sau cu un computer. Sistemul de auto-diagnostic afișează o defecțiune, care emite unul din cele 15 coduri. Controlerul de temperatură este atât comutator de încălzire în același timp. Senzor de temperatură la distanță pe un cablu de până la 5 m - opțiune. Kitul de confort include un cronometru, care include încălzitorul la ora stabilită. Top - Astfel, denotă majoritatea modelelor din linia de control, compania Webasto. Modele moderne Incalzitoarele de aer Eberspaecher sunt numite Airtronic - patru suficient pentru a suprapune intervalul de la 2 la 8 kW. Printre avantajele - eficiență ridicată și un ventilator silențios, cu ajustare fără trepte a vitezei de rotație. În lista de opțiuni, un sistem de control radio la distanță cu o rază de acțiune de până la 1000 m.

Compania Cehă Brano este reprezentată cu două modele: 2 killeaste briza III și de două ori mai puternică vântul III. Designul schimbătorului de căldură este ca și germanii, care este, turnarea de aluminiu, iar prețurile sunt atractive. Reglarea temperaturii netede - de la 15 la 30 ° C, printre opțiuni există un cronometru.

"Investitorii" lui Mikuni - că foarte mult este renumit pentru carburatorii lor - exotic pe piața noastră. Designul este bun, deoarece se bazează pe licențele de la Eberspaecher, dar absența este atât de largă ca și germanii, rețeaua de centre de servicii încă mai rețin distribuția faimosului calitate japoneză încălzitoare.

Cel mai vechi producătorii autohtoni Încălzitoare autonome - Shahaaz. Antic și foarte netehnologic, deoarece ar trebui să se afle în "apărarea", designul schimbătorilor de căldură Shatrin (acestea sunt sudate manual din oțel inoxidabil) au un avantaj esențial asupra flexibilității germane de turnare. Stăpânește încălzitorul motiv special Iar configurația specială a plantei este mai ușoară decât simplă - ar fi un client cu bani. Cumpărătorul de același încălzitor major rămâne să se bazeze pe calificările sudorilor - dacă schimbătorul de căldură se face pe conștiință, fisulatoare și alte găuri, monoxid de carbon fragil în cabină, nu va. În linia de producție a Shahaa, există 5 modele de "ineri" de design tradițional - cu o capacitate de 2 până la 11 kW și, în plus, am mers la seria a doua cele mai noi agregate din control electronic: 2 și 8 kilowatt. Dar ele sunt mult mai scumpe, de exemplu, 02 costă 16.000 de ruble față de 10.000 de ruble pentru egal în termeni de O15.

La fabrica Rzhevskaya "Elra-Termo", dimpotrivă, a aplicat cea mai avansată soluție făcând un schimbător solid de căldură, ca și germanii. Mai mult, nervurile din aluminiu sunt goale în el, adică suprafața încălzită din interior cu gaze combustibile, sa dovedit mult mai mult decât schimbătoarele de căldură ale anastrilor străini, care oferă perspective bune pentru o creștere a eficienței. Până în prezent, rezidenții RZHEV au un singur model "Air" - "Predonik-4D-24". Kitul pentru 13.000 de ruble include un rezervor de 12 litri pentru nutriția autonomă "aragaz", diluat cu benzină alimentată într-un îngheț greu.

Planta Samara "Adversar", oferind încălzitoarele "planar" pentru a asambla mașinile Kamaz, macaralele auto și alte echipamente speciale, oferă "investitorii" nu numai în 24, ci și într-o versiune de 12 volți, deoarece, de exemplu, camioane americane "Masini» Tensiunea aeronavei.

Caracteristica designului este o echipă de două jumătăți un schimbător de căldură din aluminiu. Prețul unui kit cu un rezervor de 7,5 litri - 12.500 de ruble. Posibile pe piață sunt încălzitoare cu combustibil de gaze - fac compania germană Truma. Cererea pentru o astfel de limitată, dar pentru un tractor vechi de benzină, convertit în propan-butan, nimic mai bun decât o unitate de 2.4 kilowatt de Trumpotic E 2400 nu va inventa.