Instalarea DRM VAZ 2107. Instalarea luminilor de rulare în timpul zilei. Instrucțiuni pentru conectarea luminilor de rulare în timpul zilei

Timp de mulți ani, exploatează "bătrîna" VAZ 2105, și nu l-am lăsat niciodată în jos și întotdeauna înainte de acasă. Prin urmare, încerc să-i tratez și ea. Dar anii vârstei mașinii își iau propriile, și nu este în niciun fel să rezistă concurenței cu rivalii mai tineri ".
Dar situația când, din cauza uitării voastre, nu am dezactivat farurile, iar bateria a fost evacuată dimineața, sa întâmplat cu mine de mai multe ori. Și într-o zi, după o comunicare discret cu inspectorul de trafic, el a sugerat o soluție simplă: puneți pe luminile de alergare în timpul zilei sau Abreviate DRL.

A spus - a făcut și m-am dus la cea mai apropiată piață de mașini a doua zi. Imediat vreau să avertizez cu achiziționarea de DRL universal (nu pentru un model specific) prin intermediul internetului sau a corespondenței: încă mai trebuie să încerce, cum ar fi sau nu, iar în dimensiune, nu toți vânzătorii vor da informații exacte. Prin urmare, sa oprit la simplul DRL de la "frații chinezi" pentru doar 11 dolari.
In cutie

Pentru a instala, veți avea nevoie de o șurubelniță care va efectua funcțiile de găurire autonome,

În general, datorită implementării ulterioare a obligației privind prezența DRL în mașină, sa decis să facă în mod independent lumini de funcționare în timpul zilei. Cred că nimeni nu este un secret care este în document "Cu privire la amendamentele la reglementări tehnice. Privind siguranța vehiculelor cu roți "un astfel de paragraf numărul 17, și anume: lumini de funcționare în timpul zilei, precum și lumini unghiulare dacă sunt instalate, trebuie să respecte prescripțiile regulilor UNECE. Instalarea luminilor de funcționare în timpul zilei este obligatorie de la 1 ianuarie 2016 ;
Și vreau să le conectez, astfel încât atunci când încuietoarea de aprindere este aprinsă, ei înșiși se aprind ... dar puțin mai târziu.

Apropo, aceasta este fotografia pe care am făcut-o primul lucru - am prins taxa, 60 de LED-uri lipite (30 pentru fiecare "far"), pentru fiecare 3 diode există un rezistor de 500 ohmi. Rămâne din plastic pentru a asambla cazul și conectați-vă prin blocare. Deci, să vedem cum arată placa gravată:

Dar avem deja LED-urile vândute pe ele, care au fost menționate mai devreme:

Testăm eficiența diodelor prin conectarea la sursa de alimentare:

Apoi, de la prietena face un corp pentru DRL-ul nostru, aici sunt imaginile luminilor aproape gata, am facut un corp plastic, lipit totul. Partea transparentă frontală a stârnit un "cadru" dintr-un film negru, rămâne tot cazul de încărcare și pus pe bara de protecție, făcând găurile din ele))

De fapt, DRL în sine sunt gata, ochelarii tăiați dimensiune adecvată Sub ele și toate aceste bucătărie sunt bune genetrare (deși există o opinie pe care trebuie să o lăsați găuri pentru ventilație și poate este mai corectă):

Cu privire la conectarea la sistemul electric al mașinii. Mai multe opțiuni, acestea sunt schemele principale ale acestora:

Puteți conecta atât un releu fără nici un releu: + DLO Conectați prin comutatorul din cabină aprins + bobine de aprindere și "-" DRL pe firul de la + faruri LowLight. Rezistența filamentului lampa lămpii este foarte mică și va fi suficientă pentru DRL, când lumina apropiată este pornită pe un minus DRL, va fi + și ei ies.

Lumină de mijloc Acest front 50 + 50 W + 5 + 5 spate + iluminare a numărului + toate labele din panoul de bord și alte lumini de fundal. O sarcină neexerativă asupra generatorului.
De asemenea, în DRH, puterea luminii nu trebuie să fie sub 400 kD și nu mai mare de 800kd.

Puteți utiliza orice schemă de conectare sau puteți veni cu propria dvs.

În ceea ce privește localizarea DRL cu mașina - și aici, nu totul este atât de simplu și există un regulament:

Aici este un pic mai mult despre DRL, cerințele de bază:

Citat: "GOST R 41.48-2004 (Reguli UNECE N 48) Prescripții uniforme privind certificarea vehiculului privind instalarea dispozitivelor de iluminat și alarmă de lumină. Standardul de stat Rf.

Șasiu de 6,19 zile
6.19.1 Instalarea este opțională pe mașini. Este interzis pe remorci.
6.19.2 Număr - două.
6.19.3 Schema de instalare - Nu există reglementări speciale.
6.19.4 Cazare (fotografii mai multe posturi de mai sus)
6.19.4.1 În last-punct al suprafeței vizibil în direcția axei originale, cea mai îndepărtată față de planul mediu longitudinal vehicultrebuie să fie la o distanță de cel mult 400 mm de marginea lățimii totale a vehiculului.

Distanța dintre marginile interioare ale celor două suprafețe vizibile trebuie să fie de cel puțin 600 mm. Această distanță poate fi redusă la 400 mm dacă lățimea totală a vehiculului este mai mică de 1300 mm.

6.19.4.2 În înălțime - la o distanță de 250 până la 1500 mm deasupra nivelului solului.

6.19.4.3 în lungime - pe partea frontală a vehiculului. Această cerință este considerată a fi efectuată dacă lumina emisă nu interferează direct sau indirect cu conducătorul auto ca urmare a reflectării oglinzilor de vedere retrovizoare și / sau a altor suprafețe reflectorizante ale vehiculului.
6.19.5 Vizibilitate geometrică
Orizontal beta unghi \u003d 20 ° în afara și în interior.
Unghi vertical alfa \u003d 10 ° în sus și în jos orizontal.
6.19.6 Direcția - înainte.
6.19.7 funcțional circuit electric
Dacă le setați, luminile de rulare în timpul zilei trebuie pornite automat atunci când se arată la "Activat" Autoritatea de control de pornire / oprire. Posibilitatea de a acționa și de dezactivare a operațiunii de includere automată a luminilor de funcționare în timpul zilei fără ajutorul instrumentului ar trebui să fie.

Luminile de rulare în timpul zilei trebuie să se oprească automat când farurile sunt pornite, cu excepția cazurilor în care farurile sunt aprinse pentru o perioadă scurtă de timp pentru participanții la mișcarea de semnalizare.
6.19.8 Semnal de control - opțional sub forma unui contur închis.
6.19.9 Alte prescripții - nu. "

Dacă este simplu, atunci PTF este conceput pentru a ilumina drumul de-a lungul marginii inferioare, pentru a îmbunătăți vizibilitatea boad-ului în condiții de vizibilitate limitată, fasciculul de lumină nu ar trebui să fie îndreptată în sus și orbitoare.
DRL-urile sunt concepute pentru a desemna tr. SR-WA în timpul zilei și nu pentru a evita drumul, lumina DRL ar trebui să fie vizibilă în mod clar pentru șoferii Tr. CP-B, și, prin urmare, ar trebui să fie îndreptate deasupra pânzei, se dovedește în ochi.

Pentru ideea de a scrie articolul, mulțumesc utilizatorului nostru Gavalik.

Conform regulilor drum În multe țări de astăzi, luminile de rulare în timpul zilei sunt tipul de optică, care trebuie să fie în mod necesar activat în timpul conducerii. Prin urmare, mulți proprietari de mașini s-au confruntat cu nevoia de a instala DRL vehiculelor lor. Ce este o diagramă de conectare DRL cu o deconectare și cum să o implementați - citiți mai jos.

[Ascunde]

Dow Scop.

Pentru a vă conecta corect, trebuie să aveți cel puțin experiența minimă cu electricianul. Înainte de a spune cum să conectăm DRL conform GOST, vom analiza scopul acestui tip de optică. Luminile de rulare sunt elemente de iluminat externe utilizate pentru a desemna dimensiunile vehiculului în timpul luminos al zilei. De regulă, instalarea, proprietarii de mașini utilizează surse de iluminat cu LED-uri.

În mod tipic, optica se conectează la dimensiuni sau, dar dacă este necesar, poate fi utilizat un buton separat pentru a controla farurile. De asemenea, comutarea automată a DRL poate fi realizată utilizând felinare.

Instalarea luminilor de rulare

Unde și cum să conectați optica?

Pentru a începe, oferim să aflăm modul în care se efectuează instalarea DRL, regulile de bază:

1. Instalarea luminilor de rulare trebuie făcută pe suprafața barei de protecție a mașinii, care ar trebui să fie specii în direcția axei sursei. Lanternele trebuie instalate astfel încât distanța de la marginea mașinii să nu mai fie mai mult de 40 cm. Dacă dispozitivele sunt instalate incorect, acesta poate fi amenințat cu un proprietar de mașini fin.
2. Înainte de a instala luminile de funcționare în timpul zilei, ar trebui să se țină cont de faptul că instalarea lor este posibilă numai pentru autoturisme, dar nu pe remorci. Trebuie să existe două faruri.
3. Diagrama de conectare a luminilor de funcționare în timpul zilei include instalarea la o distanță de la 0,25 la 1,5 m deasupra solului. În plus, instalarea lor ar trebui să fie efectuată numai pe partea din față a mașinii.
4. La instalare, trebuie să luați în considerare faptul că direcția optică a luminii în orice caz ar trebui să fie înainte.
5. Instalarea luminilor de rulare în timpul zilei și conexiunea acestora trebuie făcută astfel încât optica să pornească automat. Adică atunci când porniți aprinderea sau când începeți agregatul de putere, fără a utiliza controale suplimentare. În consecință, lanternele ar trebui, de asemenea, deconectate atunci când contactul este oprit.
6. Proprietarul auto stabilește proprietarul auto trebuie să știe că zona acestor surse este evidențiată ar trebui să fie de cel puțin 40 cm, iar puterea de lumină ar trebui să varieze în zona de 400-800 kD. Dacă utilizați optica certificată, trebuie aplicată marcajul corespunzător.
7. În ceea ce privește culoarea strălucirii, ar trebui să fie alb oricum.

Instrucțiuni pentru conectarea luminilor de rulare în timpul zilei

Deci, dacă vă decideți să conectați luminile de funcționare în timpul zilei cu mâinile proprii, atunci aveți mai multe opțiuni pentru conectarea la botnet. Luați în considerare fiecare dintre ele (autorul videoclipului Igrok 777).

Opțiunea 1

Pentru a începe, o diagramă de conectare a luminilor de funcționare în timpul zilei cu oprire automată atunci când motorul este oprit. Trebuie remarcat faptul că legătura DRL conform acestei scheme va corespunde în totalitate normelor de trafic, mai ales că a fost verificată pe toate mașinile domestice. Un senzor de viteză este utilizat ca sursă de informații despre mișcarea vehiculului.

Contacte Schemele 1-1 trebuie conectate la circuitul de control al memoriei, în special cu contactul 85. În cazul în care doriți să lucrați la aparat cu aprindere activată numai DRL și nu dimensiuni, conexiunea de contact este efectuată în paralel . Pentru a implementa această schemă complexă, veți avea nevoie de nici un releu care este echipat cu o pereche de contacte întreruperea întreruperii.

Opțiunea 2.

Conform acestei scheme, se va realiza conectarea luminilor de rulare atunci când este lansată unitatea de alimentare și luminile generale dezactivate. Această opțiune poate fi, de asemenea, implementată pe orice automobile domestice, iar datele privind funcționarea motorului în acest caz vor fi transmise prin intermediul unui controler de presiune lichidul motorului. Toate informațiile de la acest senzor vor fi transmise de la ordin. Procedura de activare a optică poate fi efectuată atât prin dimensiuni, cât și prin iluminatul vecin (autorul videoclipului este canalul de 2673kostya).

Dar dacă doriți să implementați o schemă, asigurați-vă că regulatorul de presiune a uleiului este complet în funcționare, altfel semnalul va fi incorect. În consecință, funcționalitatea sistemului optic în ansamblu va fi spartă.

Opțiunea 3.

O altă opțiune, cum să conectați luminile de funcționare, poate fi implementată utilizând un comutator de furajare a iluminării apropiate. Această metodă implică controlul farurilor după ce motorul funcționează - respectiv când motorul se oprește, luminile de rulare se opresc automat. Pentru a implementa această schemă, trebuie să pregătiți în avans două surse de iluminare diode, nu puternic puternice, apoi conectați-le secvențial.

Firele sunt lipite la sursele de lumină, lungimea lor nu este mai mare de 40 cm. După efectuarea acestor acțiuni, va trebui să conectați lămpile în sine, în timp ce observând polaritatea, altfel nu vor funcționa. După aceea, dezasamblarea și dezasamblarea tabloului de bord, contactul trebuie conectat la ieșirea X1.

Apoi, butonul este îndepărtat sau comutatorul prin care luminile de funcționare vor fi controlate. Cel de-al doilea capăt al cablului trebuie conectat la conector. După ce optica este conectată, butonul sau comutatorul este setat la locul, este bifată eficiența DRL.

Galerie foto "Scheme de conectare"

Prezentare generală a dispozitivelor de control cheie

Înainte de conectarea luminilor de funcționare în timpul zilei, veți avea nevoie de mai multe componente ale componentelor, în special dacă utilizați unul dintre schemele de mai sus:

1. Regulatorul trebuie adăugat la panoul electric. Cu acest dispozitiv, activarea automată a opticii va fi activată automat.
2. Direct DRL. Dacă doriți ca farurile de mult timp, este mai bine să nu cumpărați produse chinezești ieftine - de obicei au o viață de serviciu mai mică. Mai mult, calitatea strălucirii printre diodele chineze este de obicei mai mică.
3. După cum sa menționat mai sus, veți avea nevoie și de un releu și este important ca acesta să aibă o pereche de contacte de deconectare.
4. Controlor. Acest dispozitiv va fi, de asemenea, utilizat pentru a controla farurile.

Concluzie

Procedura de instalare a DRL necesită anumite abilități de la proprietarul mașinii. Dacă nu ați întâlnit niciodată o astfel de sarcină înainte și nu puteți distinge regulatorul de tensiune de la controler, atunci ne-am recomanda să încredințați această sarcină specialiștilor. Dacă permiteți erorile în timpul lucrărilor de lucru, acest lucru poate duce la inoperabilitatea optică ca întreg, care poate fi o "surpriză" neplăcută dacă vă deplasați în întuneric.

Video "modalitate ușoară de a conecta DRL fără a utiliza un releu"

Videoclipul de mai jos descrie o modalitate destul de simplă și ușor de înțeles de a conecta DRL la domiciliu fără utilizarea releului (autorul rolei este Artem Quanta).

Pentru a evidenția vehiculul pe șosea în timpul luminos, acesta este echipat cu lumini de rulare în timpul zilei. Instalarea lor este opțională, deoarece puteți utiliza farurile luminii capului, dar în această lumină există un număr de defecte. Alegeți, instalați și conectați DRL în mașini cu propriile mâini, chiar și fără prea multe cunoștințe în ingineria electrică

Ceea ce este luminile de rulare în timpul zilei

Luminile de funcționare în timpul zilei (DRL) sunt o sursă de lumină, care este îndreptată spre viitor și îmbunătățește vizibilitatea vehiculului (TC) atunci când se deplasează într-un timp luminos al zilei. În 2010, a fost publicat un decret în Rusia că se spune că toți proprietarii de vehicule trebuie să se deplaseze în timpul zilei cu farurile înclinate ale luminii apropiate. Dacă vă întoarceți la statistici, numărul accidentelor după intrarea în vigoare a hotărârii a scăzut semnificativ. Rezultă eficiența ridicată a utilizării DRL. În plus, o astfel de iluminare vă permite să oferiți o mașină o individualitate.

Scopul DRL.

Deci, am aflat că luminile cu LED-uri vă permit să desemnați mașina pe drum într-un timp luminos și acest lucru este deosebit de important în vremea strălucitoare sau în ploaia de vară. Dacă includeți luminile generale, atunci TC va rămâne neobservată, care este asociată cu o putere mai mică a luminii emise. Lumina de la dimensiuni este potrivită pentru timpul de noapte. Unii șoferi pot avea o întrebare - care este diferența dintre DRL și farurile luminii apropiate? Da, puteți conduce cu lumina apropiată, acest lucru nu este interzis de lege, dar există unele nuanțe pe care trebuie să le cunoașteți:

1. Viața lămpilor și în general optică este redusă. Atunci când se utilizează echipament de iluminat scump, acesta va necesita costuri financiare considerabile.
2. Când porniți lumina luminii apropiate, luminile dimensionale sunt aprinse simultan, tabloul de bord este, de asemenea, evidențiat. Acest lucru duce la o creștere a energiei consumate și, în consecință, creșterea consumului de combustibil.

Din cele enumerate, putem concluziona: Achiziționarea și instalarea DRL va fi soluția potrivită. Există o opinie că un astfel de tip de iluminare poate fi înlocuit cu lumini de ceață (PTF), dar de fapt, totul este greșit. Consumul de energie anti-ceață este similar cu farurile cu lumină scăzută.

Luminile de rulare în timpul zilei vă permit să desemnați mașina pe drum în ziua zilei și să faceți mișcarea mai sigură

Beneficii

Considerația de proiectare constă în elemente LED. DRL este dotată cu un mod special de funcționare atunci când sunt conectate când motorul este pornit. Puteți face acest lucru selectând una dintre următoarele felinare de mai jos sau instalarea echipamentului cu unitatea de comandă. Atunci când încorporează farurile din apropiere, puterea DHO este redusă cu 50%, ca rezultat al căruia această sursă de lumină funcționează ca dimensiuni suplimentare. Echiparea mașinii prin alergarea luminilor în același timp rezolvă mai multe probleme:

1. Nu este nevoie să vă amintiți în mod constant includerea farurilor.
2. LED-urile sunt caracterizate de consumul mult mai puțin de energie electrică comparativ cu lămpile convenționale care sunt utilizate în faruri.
3. Dacă comparăm S. o lumină îndepărtată, DLO nu orb drivere orbitoare.
4. Fasciculul luminos în luminile de rulare în timpul zilei are o dimensiune amplă a luminului.

Unul dintre avantajele importante ale DRL este dezvoltarea lor specială pentru a desemna vehiculul pe drum. În comparație cu farurile apropiate, ele dau o cantitate mai mare de lumină, care este vizibilă de către alți șoferi.

Instalarea DRL are o serie de avantaje, dintre care una este o luminozitate ridicată a strălucirii, spre deosebire de lumina aproape de

Cum de a alege

O mulțime de proprietari de mașini se întreabă alegerea DRL. Opțiunile pentru acest sistem de iluminat sunt oferite destul de puțini și, uneori, nu este uneori foarte simplă. Pentru a lua decizia corectă, trebuie să luați în considerare dimensiunea, forma, locul unde va fi instalat echipamentul. În plus, atenția este acordată luminozității companiei de strălucire și a producătorului. Să trăim mai mult în fiecare moment.

În forma, ca în dimensiune, DRL poate fi foarte diversă. Forma corpului echipamentului LED poate fi rotundă, alungită, triunghiulară sau pătrată. De asemenea, posibile modele de la părțile individuale conectate cu un fir. Înainte de a achiziționa și de a instala una sau altă opțiune, trebuie să aflați dacă se va potrivi dimensiunilor și cum se va uita la mașina dvs. Un important este de a determina locul de instalare în conformitate cu GOST și luând în considerare bara de protecție pentru mașină. Astăzi, cel mai popular DRM al unei forme dreptunghiulare în carcasa turnată este cea mai populară. Instalarea lor este posibilă practic pe orice mașină, care o va face atractivă.

Acum, ca și pentru luminozitatea strălucirii. Practic, sistemul examinat este alcătuit din două blocuri care se montează în partea stângă și spre dreapta pe partea din față a mașinii. Fiecare dintre blocuri include o cantitate determinată de LED-uri (1-12 buc.). În funcție de numărul de elemente, va exista o altă luminozitate de gildări. Blocul standard al luminilor de rulare în timpul zilei este alcătuit din 5 LED-uri, dar această opțiune nu este potrivită pentru fiecare mașină. Localizarea elementelor poate fi efectuată în partea de jos sau în mijloc. Un moment important: Culoarea strălucirii diodelor trebuie să fie albă, adică temperatura este de 5-6 mii k (Celvin) și lumina luminii de 400 kD (Kande).

Viața de serviciu, caracteristicile și, în general, performanța echipamentului LED va depinde de selectarea producătorului. Cea mai populară în domeniul opticii sunt companii precum Hella, Osram, Philips. Echipamentul acestor companii se distinge de înaltă calitate și fiabilitate. Există un număr de alți producători, dar sunt inferiori în caracteristicile de lumină ale mărcilor suprasolicitate mai sus.

DRL au diferite forme, caracteristici, caracteristici de design, pot fi instalate în diferite locuri de față a mașinii

Cum de a alege DRL-ul drept? Regula principală care ar trebui să fie ghidată trebuie să fie luminozitate ridicată a strălucirii elementelor LED. Este de dorit să alegeți acele dispozitive care au consumul de curent 0,5-1 a .. În același timp, puterea nu este întotdeauna un indicator al eficienței luminilor de funcționare în timpul zilei. Unii experți aderă la opiniile că fasciculul luminos în lămpile cu LED-uri ar trebui să fie de 550-700 CD. Este o astfel de putere a luminii care face ca un vehicul să fie observat de la o distanță de mai mult de 1 km. În plus față de forma dreptunghiulară, runda nu este mai puțin populară, deoarece astfel de lumini de funcționare sunt caracterizate de munca eficientă a reflectorilor.

De asemenea, trebuie acordată preferința acestor dispozitive a căror locuință este fabricată din aluminiu. Acest lucru le permite să le doteze cu elemente mai puternice LED, deoarece metalul este înzestrat cu un transfer de căldură ridicat, ceea ce contribuie o mai bună răcire Când instalați surse de lumină cu o eficiență ridicată. Dacă luați în considerare opțiunea optimă din punctul de vedere al instalării, trebuie acordată atenție acestor dispozitive care au o conexiune directă la baterie, ocolind sistemul de aprindere. Principiul funcționării unor astfel de echipamente implică includerea atunci când se atinge o anumită tensiune a rețelei de la bord a mașinii.

Standardele legale pentru instalarea DRL

Este important să știți și să luați în considerare opțiunile pentru alegerea și instalarea lămpilor LED:

• numărul blocurilor LED-urilor nu ar trebui să fie mai mult de 2 bucăți;
• este interzisă instalarea DRL la remorci;
• includerea luminilor de rulare ar trebui să apară automat;
• unitatea de iluminare trebuie să fie rotundă sau dreptunghiulară;
• În funcție de plasarea DRL, dimensiunea poate varia: admisia de aer este instalată dispozitive mai mici, pe o bara de protecție mai mare;
• blocurile LED trebuie să aibă o luminozitate de 150-330 lumeni, în timp ce numărul de elemente și dimensiunea acestora este selectat independent.

În procesul de instalare este important să se ia în considerare:

• În loc de lumini de rulare, puteți utiliza farurile luminilor de dans sau fontaminărilor;
• nu există cerințe speciale pentru schema de conectare;
• loc lumini de zi trebuie la o distanță de cel mult 40 cm de marginea corpului mașinii;
• Între DHO, distanța trebuie să fie de cel puțin 60 cm, iar cu o lățime de mașină mai mică de 130 cm poate fi redusă la 40 cm;
• la instalare, luminile de rulare sunt ghidate înainte, în timp ce unghiul de orizontal trebuie să fie egal cu 20 ˚, vertical 10 ˚;
• este interzisă operarea luminilor de rulare cu efect stroboscopic;
• lED-urile ar trebui să se aprindă când motorul este pornit și ieși după pornirea optică a capului.

Este demn de remarcat faptul că instalarea independentă a DRL este permisă și legitimă în conformitate cu Decretul Federației Ruse nr. 720, a căror acțiune este datată în septembrie 2009 în acest caz, este important să nu se înțeleagă în restricții privind GOST , care necesită certificarea respectării oricăror modificări ale designului vehiculului.

Instalarea DRM pe mașină trebuie efectuată cu regulile actuale

Cum să instalați pe propriile mâini

În primul rând, merită să spunem că pentru instalarea sistemului în cauză, va fi necesară următoarea listă de materiale și instrumente:

• passatia;
• tipări;
• ciocan de lipit;
• sârmă izolată cu două locuințe;
• blocuri LED;
• releu pe 12V;
• germeni;
• sârmă cu un singur core;
• cleme de plastic.

În funcție de locația schemei și a instalării, lista poate fi diferită. În cazul utilizării producției chineze, se recomandă procesarea corpului cu un material de etanșare înainte de a evita intrarea apei. Luați în considerare mai multe opțiuni pentru scheme cu care puteți conecta DRL.

Scheme de conectare Lumini de rulare în timpul zilei

Una dintre cele mai simple opțiuni este comutarea automată a luminilor de funcționare atunci când contactul este pornit și pornirea motorului. Schema nu are elemente suplimentare: echipamentul LED este conectat la puterea rețelei de la bord: plus pe blocarea cu aprindere, minus pentru masă (corp). Cu această instalare, nu sunt necesare abilități și cunoștințe speciale în ceea ce privește ingineria electrică.

Schema care implementează includerea luminilor de funcționare în timpul zilei automat când contactul este pornit

Există o altă schemă care este similară cu cea de primă, dar diferența este că luminile de funcționare atunci când farurile sunt pornite, deconectate. Diferențele sunt că firul pozitiv este conectat, ca în schema anterioară și minusul de pe "+" al luminilor medii. Activitatea unei astfel de scheme se datorează faptului că lămpile obișnuite sunt caracterizate printr-un curent de consum lung decât LED-urile și rezistența mai mică. Ca urmare, lampa nu va funcționa uniform și la locul de muncă a luminilor de funcționare nu va afecta nici un fel. La momentul includerii luminii apropiate asupra unui fir negativ, va apărea "+", care se va întoarce la deconectarea lor. Dar, în același timp, includerea luminii de dans va duce la lansarea luminilor de alergare. În acest caz, DRL poate fi conectat la dimensiuni.

Diagrama în care este lansată DRM-ul când luminile generale sunt pornite

Pentru următoarea diagramă, veți avea nevoie de un astfel de element ca Gercon. Funcționează în el când pornește și operează motorul. Sârmă negativă din echipamentul LED este conectată la sol și contactul Plus la 30 relee, 87 de contact la acumulatorul "+" sau orice fir cu un diametru al secțiunii transversale, 85 contactul releului este conectat la o masă totală, 86 per unul dintre contactele Hercon. A doua retragere a Herkeon se conectează cu orice "+", de exemplu, cu un ACB sau un generator. Apoi, vom porni motorul și prin deplasarea herkerului pentru a găsi poziția la care releul va funcționa și va opera LED-urile. Producem o fixare a Hercon, care este pre-plasată într-un tub de încălzire a căldurii, cu un șapă de plastic la generator în poziția corespunzătoare. Dacă nu există un electron, puteți remake ușor diagrama prin conectarea a 86 de contact cu lampa de presiune ulei, care este situată pe panoul de bord. Ca rezultat, luminile de rulare se vor aprinde când motorul este pornit.

Includerea DRL poate fi implementată atunci când motorul este lansat prin utilizarea herkeonului

Site-uri de instalare

Mulți proprietari de mașini sunt instalați lED-ul luminat departe de reguli. Prin urmare, trebuie să vă dați seama, în ce locuri puteți instala acest tip de echipament de iluminat:

1. Una dintre metodele de instalare este de grila radiatorului de mai jos. Luminile de tranzacționare Proprietarul mașinii alege pe baza preferințelor sale.
2. Instalarea DRL de sub sau deasupra grilajului radiatorului, sunt utilizate benzile cu LED-uri. Aceasta este una dintre opțiunile care nu sunt considerate de lege ca DRL, deoarece panglica LED este mai mult element de reglare decât elementul iluminatului.
3. Instalarea de LED-uri în jurul perimetrului grilajului radiatorului. Opțiunea nu respectă regulile de securitate TC.
4. Instalarea benzii LED în optica capului. Răspândită pe mașina Vaz a celei de-a zecea generații. Această metodă de instalare îndeplinește cerințele de funcționare și permise pentru utilizare.
5. Instalarea luminilor de rulare în timpul zilei în locurile prevăzute pentru PTF (ceață). Această opțiune este permisă operarea și îndeplinirea cerințelor de siguranță. În cele mai multe cazuri, pentru această metodă, sunt utilizate felinarele formei rotunde. Dar, din moment ce, în loc de lumini de alergare, puteți folosi faruri Fogy, această opțiune nu utilizează mult popular.

Procesul de instalare și conectare

Lucrul începe cu selectarea spațiului. În acest stadiu, este important să se țină seama nu numai de dimensiunile mașinii și de metoda de fixare, ci și recomandările privind instalarea. Luminile de rulare trebuie plasate la o înălțime de 350 mm până la 1500 mm de pe șosea. 250 mm este considerată înălțime minimă, dar dacă mașina este acționată cu încărcătura, corpul va cădea. Acest moment trebuie luat în considerare. În funcție de tipul de vehicul instalat în DRL, parametru optim Înălțimile pot fi în intervalul de 400 mm până la 800 mm.

Un set de DRL, în funcție de modelul specific al dispozitivului, constând din LED-uri, fire, paranteze pentru fixare, instrucțiuni și unitate de control

Următoarea etapă este instalarea luminilor de rulare. La achiziționarea de echipamente incluse, tot ce aveți nevoie: LED-uri, fire, instrucțiuni și alte materiale. La instalarea DRL într-o grilă radiator, va fi necesară eliminarea acesteia. Locul unde va fi montat suportul, este necesar să se spele și să degreseze. Apoi banda dublă este lipită, forma care corespunde forma unui suport. După îndepărtarea stratului de protecție, suportul este atașat la scotch. Înainte ca clema să fie fixată, întindeți firul care provine din carcasă. Experții recomandă realizarea de a fi mai fiabile și nu doar pentru aderență. În acest caz, găurile sunt forate, iar suportul se face folosind șuruburi de auto-atingere. Chiar și atunci când se montează fixarea pe bandă efectuată pe șurubul de auto-atingere.

Unul dintre locurile populare din instalarea DRL este o grilă radiator

Următoarea acțiune este de a instala unitatea de control. Cel mai bine este să plasați un bloc lângă baterie, dar departe de motor pentru a evita supraîncălzirea. Deoarece carcasa este etanșă și impermeabilă, atunci nu trebuie luate măsuri suplimentare de protecție. Conexiunea blocului se efectuează în conformitate cu schema standard:

• Sârma roșie este conectată la "+", negru la "-" Akb.
• Sârma portocalie trebuie conectată la farmaceutorii sau dimensiunile din apropiere. Numirea de sârmă portocalie - Deconectare a DRL când farul este pornit. Dacă nu conectați acest fir, LED-urile vor străluci prea luminos și vor orbi driverele care se apropie.
• Când optica capului este deconectată, LED-urile ar trebui să strălucească luminos.
• Conectarea lămpilor la bloc produce cablul corespunzător de pe conector.

Conectarea standard a TRL la bornele bateriei, care este cea mai fiabilă opțiune opțională

După efectuarea lucrării, este necesar să verificați dacă totul se face corect. Când motorul este pornit, DRL ar trebui să aprindă, când farul este pornit, acesta este pornit și când motorul este oprit, trebuie să ieșiți complet. Dacă există o strălucire a LED-urilor de aproximativ 20 ° C după oprirea motorului, acesta este considerat un fenomen normal. După ce ați verificat și ați asigurat că sistemul funcționează corect, fixați modulul central și fixați blocurile LED-urilor. Pentru a face acest lucru, ele sunt inserate și s-au rupt în suportul de instalare.

Apoi, cablajul așezat ușor sub capotă și fixați cu șape de plastic. Important: Este imposibil să fixați firele la alimentarea cu combustibil, furtunurile de presiune și tubul radiatorului. La finalizarea tuturor operațiunilor, laticiul este instalat în poziție. Deasupra opțiunii cu unitatea de control a fost luată în considerare. Dacă nu există astfel, atunci va trebui să instalați un releu pe lanțul luminii apropiate, în conformitate cu schemele de mai jos.

Unitatea de control DRL are o baterie în apropierea bateriei, dar departe de motor pentru a evita supraîncălzirea

Unitatea de control cu \u200b\u200bpropriile mâini

Dacă înțelegeți ingineria electrică, atunci de ce să nu colectați blocul pentru DRM în sine. Principiul funcționării unui astfel de bloc este acela că tensiunea este recepționată atunci când contactul este pornit și determină funcționarea motorului în frecvența impulsurilor de pe bobina de aprindere. Dacă timpul prezent al impulsurilor este mai mare de 5 s, atunci DRL este pornit automat. Dacă impulsurile nu sunt pentru timpul specificat, iluminarea nu va porni. În plus, blocul dezactivează LED-urile atunci când lumina capului este pornită.

Este conectat după cum urmează:

• puterea sunt luate în orice moment în care este prezent atunci când contactul este pornit;
• pentru a calcula impulsurile, conexiunea se efectuează la bobina de aprindere;
• semnalul de includere a luminii principale este preluat din punctul în care apare 12 V când lumina capului este pornită;
• la ieșirea dispozitivului, un releu de mașină este utilizat cu un curent de curent cu curent nu mai mult de 200 mA la o tensiune de 12 V, în timp ce curentul de comutare trebuie să fie 30-40 A;
• sârma negativă este conectată la sol.

Cu cunoștințe suficiente în domeniul electronicii, puteți colecta schema unității de control Dimo

Conectarea DRL prin generator

Luați în considerare modul în care puteți utiliza luminile de funcționare în timpul zilei de la generator utilizând un releu de automobile standard (pe 5 contacte). Procesul de conectare următor:

• Cel de-al 30-lea contact al releului este conectat la terminalul D al generatorului;
• 80 de ani sunt conectate de la "+" din dimensiuni;
• 87 - se conectează la blocurile LED "+";
• 86th - greutatea corporală.

În plus față de releu, schema presupune utilizarea unui buton care trebuie conectat la lanțul dintre cel de-al 30-lea releu de contact și generatorul. Ca rezultat, dispozitivul va funcționa după cum urmează:

• Când motorul este pornit, generatorul merge "+" prin intermediul butonului la cel de-al 30-lea releu de contact. Apoi, fluxul curent pe contactele "+" ale lămpilor de lumină de zi, ceea ce duce la aerul LED-urilor.
• Când se aprinde luminile totale, apare tensiunea dintre contactele releului (85 și 86), lucrările de bobină și contactele (30 și 87) sunt închise. La ieșirea a 87-a, tensiunea lipsește și DMH este oprit.

Instalarea și conectarea la farurile standard

Luminile de rulare în timpul zilei pot fi construite în optică la scară largă, de exemplu, în PTF. Pentru aceasta, va fi necesară doar pentru a remake ceața, astfel încât acestea să fie incluse în modul; lumini de ceață Vor lucra în continuare. Pentru exemplul de realizare a concepției concepute, veți avea nevoie de două relee pe 4 și 5 contacte. Conexiunea se face după cum urmează:

• 85 contactul primului releu este conectat la masă;
• Contact 86 vine pe lămpi dimensionale "+" sau în apropierea luminii;
• 30 de contacte sunt conectate de la relee de 87 secunde;
• cu 87 de contacte există o conexiune la farurile "+", în timp ce pTF Connection rămâne neatinsă;
• 86 contactul celui de-al doilea releu este conectat la generatorul "+";
• 30 Contactul celui de-al doilea releu este conectat printr-un fir cu baterie "+" prin siguranța;
• 85 Contactul celui de-al doilea releu este conectat la masă.

Este demn de remarcat faptul că atunci când conectați 86 de contactul celui de-al doilea releu la generator, DLL va câștiga imediat de îndată ce motorul începe. Dacă conexiunea este efectuată prin blocarea de aprindere, LED-urile se vor aprinde după pornirea contactului. Ambele opțiuni vor fi corecte, iar alegerea rămâne doar pentru dvs.

Așa cum a fost posibil să se înțeleagă, este posibilă conectarea DRL căi diferite. Acesta poate fi utilizat fie releu, fie o unitate specială de control al iluminării. Ce opțiune să dea preferință, fiecare alege independent. De mai sus a fost descrisă nu numai pentru ce sunt destinate lumini de funcționare în timpul zilei, dar și pentru metode posibile Instalații și scheme de conectare. Ca rezultat, pentru a vă dota mașina cu astfel de iluminat nu va fi multă dificultate.

Video: Un exemplu de instalare a Optica Aragaz DRL și PTF pe Dacia Renault Logan

Instalarea luminilor de rulare în timpul zilei pe mașină nu este o procedură complexă și, dacă este necesar, fiecare poate să o efectueze. Principalul lucru este să se familiarizeze cu posibile scheme de conectare, site-uri de instalare și instalare exactă, aderarea la anumite reguli și recomandări.

Sau DRL, devin din ce în ce mai accesibili și mai populare. Producătorii conduc o mulțime de argumente pentru instalarea lor, inclusiv consumul minim de combustibil datorită consumului de energie mai redus, durata de viață lungă și de înaltă calitate.

Din 2010, legislația rusă introduce utilizarea obligatorie cu incluziunea alternativă a farurilor de lumină apropiată în timpul zilei. Normele UE necesită stabilirea de DRL pe toate mașinile de noi modele. De asemenea, instalarea lor este destul de posibilă pe mașinile mai vechi, sporind astfel atractivitatea și siguranța acestora.

Furnizarea de piață a luminilor zilnice de funcționare este extrem de ridicată și, ar părea saturată cu opțiuni similare. Modulele sunt atât de simple încât pot fi instalate chiar și un amator de novice. Între timp, instalarea este o întrebare serioasă și, înainte de a continua să lucreze, aruncați o privire la mai multe părți care vă vor afecta alegerea.

Pentru ceea ce aveți nevoie de lumini de rulare în timpul zilei

Odată cu sosirea perioadei de vară, există condiții de conducere relativ mai bune - vreme uscată, zile lungi și o mulțime de lumina soarelui. Dar este ultimul indicator care nu este întotdeauna aliații șoferului. Adesea jaluzele, cauzează oboseala ochilor.

Conform unor studii, utilizarea luminilor de rulare în timpul zilei mărește vizibilitatea vehiculului pe șosea, ceea ce ajută la evitarea mai multor accidente. În țările UE începând cu anul 2011, DRL-urile au fost instalate pe toate mașinile produse, în Rusia cu un an, actele anterioare, în cazul în care cerința este furnizată pentru a include lumina (sau luminile de ceață sau farurile luminilor de lumină apropiate sau luminile de zi) în timpul zilei. Care este diferența dintre aceste tipuri de iluminat de automobile?

Pe video - Instalarea DRL:

Cea mai bună vizibilitate

Luminile de funcționare în timpul zilei servesc pentru o mai mare vizibilitate a mașinii în timpul zilei. Spre deosebire de lumina apropiată, ele sunt echipate cu lămpi cu LED-uri puternice, astfel că modulele devin mai vizibile pentru alți utilizatori de drumuri. În plus, aceste lumini sunt proiectate astfel încât să fie. Luminile de funcționare a zilei sunt aprinse când începe mașina, dar le puteți călări numai în timpul zilei. Când hemnemes, trebuie să treceți la lumina mijlocie, opriți automat DRL.

Consumul de combustibil mai mic

Un alt avantaj al luminilor de funcționare a zilei este eficiența lor energetică. Acestea consumă doar 10% din energia necesară pentru farurile standard de lumină scăzută. Luminile de funcționare în timpul zilei au un efect enorm asupra consumului de combustibil, deoarece un modul consumă 6,8 W, adică într-o combinație mai mică de 14 W. Pentru comparație, o lampă cu halogen cu lumină scăzută consumă 60 W, ceea ce este de 8 ori mai mult. În plus, DRL-urile lucrează până la 10 mii de ore, ceea ce este echivalent cu 500.000 km de călătorie.

Design modern

Tehnologiile LED care sunt utilizate în producția de lumini de zi sunt cunoscute ca una dintre cele mai inovatoare și mai inovatoare.

Instalare independentă

Unii producători oferă să instaleze lumini de funcționare în timpul zilei cu mâinile lor. Astfel de kituri includ:

1. Două module LED cu fire și dopuri.
2. Blocul de control.
3. Componente de instalare:
   • două paranteze de împingere;
   • cabluri lungi (6 metri);
   • conector simplu;
   • șuruburi;
   • blocuri;
   • instructiuni de instalare.

Dar, cu toate acestea, instalarea DRL, trebuie să verificați cel mai apropiat atelier.

Cum să montați luminile de rulare în timpul zilei

Instalarea lor nu este la fel de complicată, deoarece poate părea la prima vedere. Pentru a îndeplini această lucrare, este suficient să aveți instrumente de bază, cum ar fi șurubelnița. Dar, înainte de a vă decide să colectați module, trebuie să selectați un model de iluminare adecvat.

Pe Video - Instalarea luminilor de rulare în timpul zilei pe VAZ:

În conformitate cu poziția farurilor de zi:

1. Trebuie să porniți automat când alimentarea motorului sau dispozitivul de oprire se află în poziția de funcționare.
2. Ar trebui să se oprească automat când luminile de ceață sau farurile cu lumină redusă sunt pornite.
3. Lămpile dimensionale față, laterale și spate, luminile generale și luminile din spate nu se vor aprinde dacă luminile de funcționare a zilei arde.
4. Trebuie să fie pe partea din față a mașinii, culoare alba, amplasat simetric și la aceeași înălțime.
5. Nu trebuie să vorbească dimensiuni externe vehicul.

Selectați DRL.

Când cumpărați ar trebui să fie văzut cu atenție. Luminile trebuie să aibă o etichetare adecvată, care este dovada utilizării lor în Rusia. Din păcate, cele mai ieftine kituri nu au adesea caracteristicile necesare. Sticla ar trebui să fie o ștampilă de aprobare E împreună cu numărul de identificare al țării Emitentului.

Reflectorul RL este, de asemenea, obligatoriu - desemnarea numărului versiunii regulilor, potrivit cărora certificatul a fost emis, numărul certificatului și numele producătorului. Marcajul trebuie să fie durabil, nedorit și vizibil cu mașina. Aceste cerințe sunt efectuate de un număr de firme de camioane, cum ar fi Hella, Philips sau Osram.

Instalația de instalare

Luminile de rulare în timpul zilei nu pot fi instalate pe mai mult de 1500 mm sau la mai puțin de 200 mm de la sol, iar distanța dintre ele nu trebuie să fie mai mică de 600 mm. Dacă lățimea vehiculului este mai mică de 1300 mm, distanța dintre lumini trebuie să fie de 400 mm. Acestea pot fi, de asemenea, dincolo de limitele circuitului auto și trebuie instalate la 400 mm de marginea vehiculului.

Instalarea sistemului

Care este părerea dvs. despre dvs. instalare independentă Luminile de lumină de zi?

După adoptarea legii privind utilizarea luminilor de rulare în timpul zilei (DRL) atunci când se deplasează obligatoriu, majoritatea autovehiculelor "au adoptat" deasupra că aceste atribute sunt stabilite pe vehiculele lor. Adoptarea unei astfel de legi este o decizie de îmbunătățire a siguranței pe drumurile autostrăzilor și a așezărilor mari.

Pentru a deține informații despre modul în care se efectuează instalarea luminilor de rulare în timpul zilei, fiecare vehicul trebuie. Execuția acestei proceduri nu este de fapt atât de complicată, deoarece va părea inițial. Abordarea corectă și respectarea instrucțiunilor vă vor ajuta să evitați greșelile comune și să economisiți o mulțime de timp și nervi.

Sarcina principală a DRL este oferind o vizibilitate optimă a mașinii Pentru alți șoferi. În plus față de funcția de desemnare, aceștia joacă rolul elementului de design, care dezlănțuie mâinile iubitorilor de tuning auto.

Culorile principale ale luminilor cu LED-uri utilizate de drivere sunt luminoase albastru sau alb. Demnitatea unei astfel de culori este în lumină bună și economie.

Tipuri de lumini de rulare în timpul zilei

Emițătorii frontali ai felinatorilor, spre deosebire de farurile obișnuite, sunt dispozitive speciale de producție industrială. Acestea au multe avantaje, de exemplu: reducerea consumului de combustibil și a economiilor de baterii. Instalarea DRL nu provoacă dificultăți.

Mai multe cerințe

După instalare, este necesar să urmați unele dintre cerințele GOST. Acest lucru vă va permite să montați luminile de zi fără consecințe neplăcute și probleme.

Ce trebuie să știți când instalați:

• 60 cm este distanța minimă dintre lumini;
• 25 cm este înălțimea minimă, măsurarea segmentului între pământ și punct inferior. lumini instalate;
• 40 cm este distanța maximă față de punctul extrem al corpului vehiculului.

Important! Utilizarea DRLS ca faruri sau dimensiuni principale este inacceptabilă, deoarece acestea îndeplinesc funcția iluminării auxiliare. Instalarea mai mult de 2 lumini este interzisă.

Procedura de instalare

Includerea luminilor împreună cu începutul motorului sugerează că instalarea a fost efectuată corect, în conformitate cu toate instrucțiunile. Unii șoferi preferă să instaleze un TOGGler suplimentar responsabil pentru pornirea și oprirea sistemului.

Prudență! Neglijarea standardelor și standardelor acceptate va implica crearea unor momente neplăcute asociate inspecției autovehiculelor rutiere.

Principalul lucru - să înceapă

Finisa faimoasă Gorbaciov ca nimic altceva nu ajută la motivația de a atinge un scop specific. Începutul procesului nostru de instalare este achiziționarea luminilor de funcționare necesare în magazinul de piese auto. Sunt multi diferiți producători Și chiar mai multe modele, atât de neexperimentați, oamenii pot fi confuzi cu ușurință. În acest caz, este mai bine să contactați vânzătorul sau consultantul. Majoritatea luminilor produse îndeplinesc toate standardele oaspeților și sunt pregătite pentru o instalare ulterioară.

Abordarea procedurii, autovehiculele ar trebui să ia în considerare anumite cerințe:

• luminozitatea LED-urilor și puterea lor nominală;
• specificațiile și caracteristicile distinctive ale modelului TS;
• dimensiune, formă și tip de bara de protecție față.

Site-ul de instalare va depinde de bloc (adică dimensiunea și forma acestuia), dar nu creează probleme, deoarece independent de forma (dreptunghiulară sau ovală), dimensiunea blocului este mică. Având în vedere locurile principale și "favorite" pentru instalarea emițătoarelor, este imposibil să nu mai vorbim de aportul de aer și bara de protecție, unde cel mai adesea nu au pus LED-urile.

Realizăm instalarea pas cu pas

Acest ghid explică modul de instalare a farurilor universale de zi cu LED-uri pe orice vehicul. Instalarea este destul de simplă, trebuie doar să dați această procedură puțin timp.

Pasul 1. Introduceți firul în suport.

Pasul 2. Instalați suportul. Deoarece acestea sunt lumini de lumină universală, le puteți instala oriunde pe care le impresionați. Cel mai adesea alege un loc în partea de jos a barei de protecție.

Pasul 3. După instalarea suportului, puteți fixa luminile de funcționare în timpul zilei în suport.

Pasul 4.. După ce instalați DRL utilizând suportul, conectați firele și fixați-le în apropierea bateriei / cutiei de siguranțe.

Pasul 5. Utilizați cleme de plastic pentru a fixa firul de-a lungul barei de protecție. Dacă doriți, puteți alege un alt "cale prin cablu".

Pasul 6. Găsiți ACC pe caseta de siguranțe și faceți clic pe Sârmă roșie. Puteți găsi locația siguranței ACC utilizând un contor electronic prin strângerea firului negru la "minus" baterie reincarcabila. Introduceți butonul testerului în blocul de siguranțe din orice slot neocupat și amintiți-vă locațiile în care butonul testerului nu se aprinde. Rulați motorul și verificați sloturile care nu se aprind. Găsiți un loc care strălucește numai când motorul funcționează. Acesta este un loc ACC.

Practic, când motorul este pornit, indicatorul se aprinde. Când motorul este oprit, indicatorul, respectiv, este de asemenea dezactivat. Apăsați firul negru la terminalul minus al bateriei

Pasul 9. Imaginile din ghidul de instalare vă vor permite să realizați cu ușurință această procedură.

Deținerea informațiilor despre cum să setați luminile de funcționare în timpul zilei În conformitate cu toate standardele și cerințele, vă puteți salva de la probleme posibile Cu reprezentanți ai inspecției auto și la creșterea nivelului de securitate. Execuția unui astfel de "tuning" nu afectează cantitatea de combustibil ars (consum).

Video - Cum se instalează DRM pe VAZ 2106

Luminile de rulare în timpul zilei sunt proiectate pentru a îmbunătăți siguranța rutieră. Studiile europene au arătat că utilizarea DRL reduce numărul de accidente rutiere de aproximativ 6%. Cu toate acestea, peste un întreg cinci ani, toate produsele industriei auto europene sunt furnizate deja cu DRL la fabrică.

Traficul rutier obligă șoferii să ofere iluminarea luminii de zi a vehiculului. Luminile luminilor apropiate sau de ceață pot fi. Cu toate acestea, ei utilizare permanentă Are o încărcătură pe baterie, pe lângă uzura lămpilor.

Opțiuni posibile de iluminare în timpul zilei:

1. Lumina de lumină medie inclusă cu motorul care rulează;
2. Farurile lungi de lumină care funcționează la putere redusă;
3. Luminile de ceață (PTF) cu un algoritm de lucru modificat. Când porniți aprinderea, ar trebui să pornească și când farurile sunt pornite.

Alternative - lumini de funcționare speciale în timpul zilei (DRL). Mașinile mai noi sunt echipate cu ei în producție. La modelul mai vechi, pe VAZ 2101, de exemplu, puteți instala un set de DRL-uri, rapid și ușor.

Tutorial video privind modul de conectare a luminilor de rulare în timpul zilei

Selectarea luminilor de rulare în timpul zilei

Există multe seturi diferite de DRL pe piață. Mastydnaya. branduri europene Coerent cu produse de bună calitate din China. Principala diferență dintre acestea este raportul dintre preț și calitate. Alegerea unui model specific al invidiei preferințelor, nevoilor și capabilităților proprietarului mașinii în sine.

Configurațiile unor astfel de lumini sunt, de asemenea, destul de multe. Cea mai frecventă configurație a luminilor. Este o bandă LED inclusă în plastic transparent pentru corectarea fluxului de lumină. Există opțiuni pentru localizarea diodelor cu un pătrat sau aterizare pe benzi flexibile.

Clasa DLO este mai mare echipată cu relee speciale, permițând comutatorul simultan cu pornirea de pornire. În plus, astfel de relee coordonează funcționarea luminilor de funcționare în timpul zilei, precum și iluminarea de urgență.

În mai mult exemple de realizare simple Astfel de sisteme nu sunt furnizate, dar dacă există abilități mici și o pereche de releu, este posibil să le organizați singuri. Instalarea de DRL-uri nou achiziționate poate fi încredințată cu profesioniști, deși este posibil să vă furnizați. Procesul nu este complicat, dar petrecut în timp.

Instalarea luminilor de rulare cu propriile mâini

Înainte de a instala DRL, este necesar să se pregătească materiale:

• De fapt un set de lumini.
• Izolarea termocontractării (sau izolați).
• Lacate din plastic pentru fire.
• Releu pentru organizarea de incluziune la pornirea contactului.

Apoi, va trebui să decideți asupra locației viitoare a DRL. Desigur, ei ar trebui să fie plasați pe partea din față a corpului. Cel mai adesea este un consum de bara de protecție sau de aer, dar le puteți atașa la grila radiatorului. LIDDEN și instalarea în loc de lumini de ceață. Atunci când alegeți locația DRL-ului pe mașină, trebuie să luați în considerare o serie de reguli de trafic:

• Înălțimea DHO nu trebuie să depășească 1500 milimetri sau să fie mai mică de 250 milimetri;
• Distanța de la marginea totală a vehiculului la marginea exterioară a luminilor nu trebuie să depășească 400 de milimetri;
• Distanța dintre marginile interioare ale dispozitivelor de iluminat nu trebuie să depășească 600 de milimetri. Valoarea minimă a distanței pentru mașină cu o lățime totală mai mică de 1300 milimetri este redusă la 400 de milimetri.

Se pot produce blocuri de fixare la corp căi diferite. A aderă complet cu două fețe, dar fiabilitatea acestuia este îndoielnică, prin urmare este mai bine să se prevadă posibilitatea de a atașa la șurubul de auto-atingere.

Sfat: Corpul DHO a luminilor chinezești sunt mai bine pentru a trata în plus materialul de etanșare, deoarece există cazuri de apă de la intrarea lor. Ca rezultat, diodele ard și devine necesare pentru a le înlocui.

După atașarea DRL, puteți începe să conectați cablajul. În mod natural, înainte de a începe lucrul, trebuie să dezactivați cu siguranță bateria. Corectați luminile pentru a ajuta schema din kit. Dacă este instalat DRL, care au o unitate de control, atunci probabil că va trebui să căutați un loc pentru ea sub capotă. Fiurile extinse sunt cele mai bune fixate cu cleme speciale, deoarece sub capotă există multe elemente calde care pot deteriora cablajul.

Dacă nu există un astfel de bloc, va trebui să încorporați releul în lanțul ușor ușor. Este important să nu uitați să instalați o siguranță în circuitul de conectare DRL. Problema nu este mult mai mult, dar beneficiile sunt evidente. Pentru ușurința de utilizare, puteți suporta bord Buton special de comutare DRL.

În prezența unor abilități în DRL, poate fi făcută din faruri de ceață. Această utilizare nu este complet contrară legii.

• știri
• Atelier

Industria auto rusă a alocat miliarde de ruble

Primul ministru rus Dmitri Medvedev a semnat o rezoluție, care prevede alocarea a 3,3 miliarde de ruble de fonduri bugetare pentru producătorii ruși mașini. Documentul relevant este postat pe site-ul Guvernului. Se remarcă faptul că alocările bugetare au fost prevăzute inițial de bugetul federal pentru anul 2016. La rândul său, decretul semnat de prim-ministru aprobă regulile de furnizare ...

Drumurile din Rusia: Chiar și copiii nu au rezolvat. fotografia zilei

Ultima dată când acest complot, situat într-un mic oraș din regiunea Irkutsk, a fost reparat acum 8 ani. Copiii ale căror nume nu sunt numite, au decis să corecteze această problemă în mod independent, astfel încât să puteți călători biciclete, portalul "UK24" trece. Cu privire la reacția administrației locale la fotografie, care a devenit deja o lovitură reală în rețea, nu este raportat. ...

Nou kamaz lateral.: cu axa automată și de ridicare (foto)

Noua camion de trunchi la bord - de la seria emblematică 6520. Noua cabină este echipată cu o primă generație de axor MERCEDES-BENZ, DAIMLER Motor, cutie automată ZF Gear și Podul de plumb Daimler. În același timp, ultima axă este ridicarea (așa-numita "lene"), care permite "reducerea semnificativă a costurilor de energie și, în cele din urmă ...

Prețurile pentru versiunea sportivă a sedanului au fost anunțate Volkswagen Polo.

Mașina echipată cu un motor de 1,4 litri pe 125 de energie va fi oferită la un preț de 819.900 de ruble pe versiune cu o transmisie mecanică cu 6 trepte. În plus față de mecanica cu 6 trepte, cumpărătorii vor oferi, de asemenea, o versiune echipată cu un DSG "Robot" cu 7 viteze. Pentru astfel de Volkswagen Polo GT va fi solicitat de la 889.900 de ruble. După cum sa spus deja "auto mail.ru", de la sedanul obișnuit ...

În Rusia, cererea pentru Maybahi a crescut brusc

Rusia continuă să crească vânzarea de noi mașini de lux. Conform rezultatelor studiului efectuat de Agenția Avtostat, la sfârșitul celor șapte luni ale anului 2016, piața acestor autoturisme a fost de 787 de unități, care este de 22,6% mai mult decât în \u200b\u200baceeași perioadă a anului trecut (642 buc.) . Liderul acestei piețe este clasa Mercedes-Maybach S: Pe acest ...

Suv GMC sa transformat într-o mașină sportivă

performanța Hennessetă a fost făcută întotdeauna faimoasă pentru capacitatea sa de a adăuga generos de mână suplimentară de mașini "pompate", dar de data aceasta americanii sunt clar jenat. GMC Yukon Denali se poate transforma într-un adevărat monstru, beneficiul că "opt" de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar șoferii Hennessey se limitează la un "bonus" destul de modest, sporind capacitatea motorului ...

Cum să reacționați la străzile de inundare. Video și fotografie a zilei

Faptul că această teză este mai mult decât doar cuvinte frumoase, dovedi vicioase și fotografii, care au apărut după inundații, care au avut loc la Moscova pe 15 august. Vom reaminti, la capital mai puțin de o zi, a existat o rată mai lunară de precipitații, ca rezultat al căruia sistemul de canalizare nu a făcut față fluxului de apă și multe drumuri tocmai inundate. Între timp, cum ...

Magazinul Magazin-Lisabona: Există o înregistrare mondială

Ei au condus prin întreaga eurasia de la Magadan la Lisabona timp de 6 zile 9 ore 38 minute și 12 secunde. Acest kilometraj a fost organizat nu numai pentru forză și secunde. El a purtat cultural, caritabil și chiar, poate fi spus, o misiune științifică. În primul rând, 10 scene euro din fiecare kilometru a trecut au fost transferate în favoarea organizației ...

Fotografia zilei: Duck gigant împotriva șoferilor

Calea către autovehicule pe unul dintre blocurile locale de autostradă ... O rață de cauciuc imensă! Fotografiile lui Duck au trecut instantaneu prin rețelele sociale, unde au avut o mulțime de fani. Potrivit Daily Mail, o rață gigantică de cauciuc a aparținut unuia dintre dealerii auto locali. Aparent, pe drum, o figură gonflabilă demolată ...

Sedan Volkswagen. Polo a primit o versiune sportivă. Fotografie

Mașina este diferită de cea mai agresivă specii externePrecum și un întreg set de opțiuni speciale. Volkswagen Polo GT va fi oferit în culoarea exclusivă de argint a tabletei de culori de argint de tungsten și plină de color polo. La cererea clientului, acoperișul este posibil în negru. În plus, mașina a primit bare de protecție sportivă din fabrică, ...

Ce mașină este cea mai scumpă jeep din lume

Toate mașinile lumii pot fi împărțite în categorii în care va exista un lider indispensabil. Deci, puteți evidenția cea mai rapidă și puternică mașină economică. Există un număr mare de clasificări similare, dar se bucură întotdeauna de un interes special - cea mai scumpă mașină din lume. În acest articol...

Cum de a alege o mașină de închiriat, alegeți o mașină de închiriat.

Cum de a alege o mașină de închiriat de mașini - un serviciu foarte solicitat. În ea au nevoie de multe ori oameni care au venit în alt oraș în cazuri fără masina personală; Cei care doresc să facă o impresie favorabilă cu ajutorul unei mașini scumpe etc. Și, bineînțeles, o nuntă rară ...

De sine mașini rapide În anul 2018-2019 model model

Autovehiculele rapide reprezintă un exemplu de faptul că producătorii de automobile îmbunătățesc în mod constant sistemele autoturismelor și se dezvoltă periodic pe crearea unui vehicul perfect și cel mai rapid pentru mișcare. Multe tehnologii care sunt dezvoltate pentru a crea o mașină super-de mare viteză mai târziu merg la producția de masă ...

După adoptarea legii privind utilizarea luminilor de rulare în timpul zilei (DRL) atunci când se deplasează obligatoriu, majoritatea autovehiculelor "au adoptat" deasupra că aceste atribute sunt stabilite pe vehiculele lor. Adoptarea unei astfel de legi este o decizie de îmbunătățire a siguranței pe drumurile autostrăzilor și a așezărilor mari.

Pentru a deține informații despre modul în care se efectuează instalarea luminilor de rulare în timpul zilei, fiecare vehicul trebuie. Execuția acestei proceduri nu este de fapt atât de complicată, deoarece va părea inițial. Abordarea corectă și respectarea instrucțiunilor vă vor ajuta să evitați greșelile comune și să economisiți o mulțime de timp și nervi.

Sarcina principală a DRL este oferind o vizibilitate optimă a mașinii Pentru alți șoferi. În plus față de funcția de desemnare, aceștia joacă rolul elementului de design, care dezlănțuie mâinile iubitorilor de tuning auto.

Culorile principale ale luminilor cu LED-uri utilizate de drivere sunt luminoase albastru sau alb. Demnitatea unei astfel de culori este în lumină bună și economie.

Tipuri de lumini de rulare în timpul zilei

Emițătorii frontali ai felinatorilor, spre deosebire de farurile obișnuite, sunt dispozitive speciale de producție industrială. Acestea au multe avantaje, de exemplu: reducerea consumului de combustibil și a economiilor de baterii. Instalarea DRL nu provoacă dificultăți.

Mai multe cerințe

După instalare, este necesar să urmați unele dintre cerințele GOST. Acest lucru vă va permite să montați lumina zilei fără consecințe și probleme neplăcute.

Ce trebuie să știți când instalați:

• 60 cm este distanța minimă dintre lumini;
• 25 cm este înălțimea minimă, măsurând segmentul dintre pământ și punctul inferior al luminilor montate;
• 40 cm este distanța maximă față de punctul extrem al corpului vehiculului.

Important! Utilizarea DRLS ca faruri sau dimensiuni principale este inacceptabilă, deoarece acestea îndeplinesc funcția iluminării auxiliare. Instalarea mai mult de 2 lumini este interzisă.

Procedura de instalare

Includerea luminilor împreună cu începutul motorului sugerează că instalarea a fost efectuată corect, în conformitate cu toate instrucțiunile. Unii șoferi preferă să instaleze un TOGGler suplimentar responsabil pentru pornirea și oprirea sistemului.

Prudență! Neglijarea standardelor și standardelor acceptate va implica crearea unor momente neplăcute asociate inspecției autovehiculelor rutiere.

Principalul lucru - să înceapă

Finisa faimoasă Gorbaciov ca nimic altceva nu ajută la motivația de a atinge un scop specific. Începutul procesului nostru de instalare este achiziționarea luminilor de funcționare necesare în magazinul de piese auto. Există mulți producători diferiți și chiar mai multe modele, astfel încât o persoană neexperimentată poate fi confuză cu ușurință. În acest caz, este mai bine să contactați vânzătorul sau consultantul. Majoritatea luminilor produse îndeplinesc toate standardele oaspeților și sunt pregătite pentru o instalare ulterioară.

Abordarea procedurii, autovehiculele ar trebui să ia în considerare anumite cerințe:

• luminozitatea LED-urilor și puterea lor nominală;
• specificațiile și caracteristicile distinctive ale modelului TS;
• dimensiune, formă și tip de bara de protecție față.

Site-ul de instalare va depinde de bloc (adică dimensiunea și forma acestuia), dar nu creează probleme, deoarece independent de forma (dreptunghiulară sau ovală), dimensiunea blocului este mică. Având în vedere locurile principale și "favorite" pentru instalarea emițătoarelor, este imposibil să nu mai vorbim de aportul de aer și bara de protecție, unde cel mai adesea nu au pus LED-urile.

Realizăm instalarea pas cu pas

Acest ghid explică modul de instalare a farurilor universale de zi cu LED-uri pe orice vehicul. Instalarea este destul de simplă, trebuie doar să dați această procedură puțin timp.

Pasul 1. Introduceți firul în suport.

Pasul 2. Instalați suportul. Deoarece acestea sunt lumini de lumină universală, le puteți instala oriunde pe care le impresionați. Cel mai adesea alege un loc în partea de jos a barei de protecție.

Pasul 3. După instalarea suportului, puteți fixa luminile de funcționare în timpul zilei în suport.

Pasul 4.. După ce instalați DRL utilizând suportul, conectați firele și fixați-le în apropierea bateriei / cutiei de siguranțe.

Pasul 5. Utilizați cleme de plastic pentru a fixa firul de-a lungul barei de protecție. Dacă doriți, puteți alege un alt "cale prin cablu".

Pasul 6. Găsiți ACC pe caseta de siguranțe și faceți clic pe Sârmă roșie. Puteți găsi locația siguranței ACC utilizând un contor electronic, prindeți firul negru la "minus" al bateriei reîncărcabile. Introduceți butonul testerului în blocul de siguranțe din orice slot neocupat și amintiți-vă locațiile în care butonul testerului nu se aprinde. Rulați motorul și verificați sloturile care nu se aprind. Găsiți un loc care strălucește numai când motorul funcționează. Acesta este un loc ACC.

Practic, când motorul este pornit, indicatorul se aprinde. Când motorul este oprit, indicatorul, respectiv, este de asemenea dezactivat. Apăsați firul negru la terminalul minus al bateriei

Pasul 9. Imaginile din ghidul de instalare vă vor permite să realizați cu ușurință această procedură.

Deținerea informațiilor despre modul de stabilire a luminilor de funcționare în timpul zilei În conformitate cu toate standardele și cerințele, vă puteți salva de posibilele probleme cu reprezentanții Avtospararii și creșteți nivelul de securitate. Execuția unui astfel de "tuning" nu afectează cantitatea de combustibil ars (consum).

Video - Cum se instalează DRM pe VAZ 2106

Mulți autovehicule nu au instalat încă lumini de alergare în timpul zilei pe mașina lor, dar poate o lungă perioadă de timp sa gândit la asta. Nu este un secret că lipsa luminilor de rulare, precum și luminile de ceață redusă / ceață poate fi cauza opririi vehiculului de către inspectorul de poliție rutieră, care nu este foarte de dorit pentru majoritatea șoferilor, dacă numai Acesta din urmă nu au o lipsă de comunicare cu oamenii și bun venit în orice moment.

În plus, dacă este utilizat ca lumini de rulare în timpul zilei (denumirea DRL) sau lumini de ceață - probabil că va trebui să schimbe lămpile din aceste faruri mult mai des. Există încă un punct creșterea fluxului Benzina cu plimbare constantă cu lumină apropiată. Desigur, acest consum este neglijabil, comparativ cu principalul, dar încă are loc.

Dacă există o anumită perioadă de timp (în funcție de abilități și experiență) și de dorință, instalați în mod competent DRM în mașină, nu o sarcină atât de dificilă pentru persoanele care știu cum să păstreze o terminale de fier de lipit și criminal cu fire și în acest sens Articol Vă voi spune cum să o faceți.

Din instrumentele și materialele de care vom avea nevoie: un dispozitiv de crimă (în prezența unor gustări și Passatati), un fier de lipit, un cuțit, un cuțit (ca opțiune pentru strângerea unui tub de contracție), 3-4 metri de Un fir de două niveluri în izolația PVS 2x1.5 (2x0.75, dacă DRL a condus, și nu ceață cu halogeni!). Acest fir va fi necesar pentru conectarea paralelă a două lămpi.

Acesta va lua releul standard al mașinii în secolul al XII-lea, cu patru contacte, germen (oricare), firul este un singur diametru de la 1,5 la 2,5 mm. Aproximativ 2-3m, cleme de plastic, termocare de căldură. Se pare că este tot.

Acum câteva cuvinte despre opțiunile de conectare.

Opțiunea 1. Se poate face ca DRL-urile să fie aprinse atunci când contactul este pornit și nu sa oprit până când motorul nu va fi blocat. Aceasta este cea mai ușoară opțiune. Sârma minus este atașată la carcasa mașinii în orice locație convenabilă, plus la plus de la blocarea de aprindere sau la ieșirea d din modulul de înaltă tensiune este, de preferință, prin siguranța (nu este specificată în diagramă).

Opțiunea 2. Aceeași opțiune, dar când porniți lumina apropiată - DRL-ul iese. În acest caz, plus ne conectăm la fel ca în prima versiune și minus - la firul pozitiv al lămpii cu lumină apropiată (oricare dintre cele două). Faptul este că lampa incandescentă consumă un curent mult mai mare și are o rezistență mult mai mică decât DN DRL și, prin urmare, cu lampa lampa în acest fel, lampa nu va fi încălzită chiar și la luminiscența minimă în canalul complet, Și la locul de muncă, rezistența DHO la filamentele de lampă (chiar preîncălzite) nu va afecta.

De îndată ce porniți lumina mijlocie - un plus va apărea pe un minus și vor ieși. Adevărat, dacă porniți departe - DRL va începe din nou. În acest caz, este posibil să se conecteze DRL la lămpile globale în același mod (dacă lămpile cu incandescență sunt utilizate ca atare și nu sunt LED!). Cele mai multe mașini celebre pentru mine lămpi globale A priori este conectat în paralel, astfel încât să puteți lansa cablul total minus cu două felinare de la data la o lampă globală.

Opțiunea 3. Aceasta este opțiunea atunci când DRL se pornește automat numai când motorul a început și a funcționat. În acest caz, conectați minus DHL, precum și la corpul mașinii și plus la 30 de contact releu. 87 Contact Conectează la plus mai puternic (vă puteți conecta la terminalul plus al bateriei), 85 Contact releul este pe masa mașinii prin lămpile luminilor de funcționare și 86 - la germană, la una dintre concluziile sale.

A doua retragere a Herkeon, de asemenea, conectați în orice plus (puteți de la generator sau de acolo - de la baterie). Aducem mașina și mutați Gerconul în jurul generatorului pentru a realiza funcționarea releului și a aprinderii DRL. Krepim este un strigăt de germeni, pre-împachetat într-o temperatură de căldură, cu o clemă de plastic la generator în poziția găsită și gata.

Opțiunea 4. Dacă nu există herckon. Toate aceleași, doar 86 de contacte - la lampa de presiune a uleiului din panoul de bord.

Asta e tot. În concluzie, voi spune că puteți folosi ceva ce se face cu propriile mâini este mult mai plăcut decât ceea ce se face de alții. Mult noroc în implementarea dvs. și nu a dvs., dar, cel mai important, idei interesante.