Ce ulei pentru a completa motorul Mitsubishi Lancer 9. Definirea condițiilor pentru alegerea unui lichid de ulei

Pentru fiecare vehicul Cu motor combustie interna După o anumită distanță sau intervalul de timp vine momentul înlocuirii filtru de ulei Și ulei în motor. Mai devreme sau mai târziu, fiecare proprietar responsabil al Nintului Lancer este întrebat de o serie de întrebări: Care este intervalul de înlocuire a uleiului de motor, în ce cantitate și cum să umpleți lubrifiant? Piața modernă Oferi o alegere mare Uleiuri de motor. Toate diferă caracteristici tehnice - un set de aditivi, vâscozitate, compoziție chimică (minerală, sintetică, semi-sintetică) și, cel mai important, de calitate. Înlocuiți uleiul în motor Mitsubishi Lancer. 9 este destul de simplu, totuși, există o serie de nuanțe care ar trebui să fie cunoscute fiecărui proprietar al acestui model auto. Despre acest lucru mai departe în articol.

MITSUBISHI LANCER 9 Motorul poate fi turnat de fapt orice ulei. branduri celebrecare este potrivit pentru acele condiții climatice în care este planificat vehiculul. Pentru climatul nostru, de regulă, lubrifiantul este potrivit pentru o vâscozitate de 5W30-5W40. Alegeți numai originalul uleiuri sinteticePentru a evita problemele cu unitatea de alimentare.

Pentru mașina în cauză, există suficiente aproximativ trei sau patru litri de ulei, care depind direct de volumul motorului. În plus, este necesar să se țină seama de faptul că unele dintre lubrifianți vor fi completate în filtrul de ulei.

Volumul total al lubrifiantului din motor, având în vedere volumul filtrului de ulei, este: 2,0 - 4,3 litri, 1,3-1,6 - 3,3 litri. În plus, trebuie amintit că, în orice caz, nu va fi capabil să îmbine complet petrolul - aproximativ 300 de grame vor continua în sistem.

Lancer 9 ulei în motor, ori de câte ori este necesar să se schimbe, recomandări

Conform instrucțiunii din fabrică, înlocuirea lubrifiantului trebuie efectuată la fiecare kilometraj de 15.000 kilometraje sau la întreținere. În condițiile noastre, care se referă la extreme (țară drumuri inteligente sau orașul tras), înlocuirea uleiului ar trebui să fie efectuată de cel puțin 2 ori mai des, adică la fiecare 7,5 mii km de alergare. Privind prin instrucțiunile pentru facilitatea de transport, asigurați-vă că găsiți secțiunea în care se spune consumul de ulei pentru tipul dvs. de motor.

Instrumente, Luminări, Consumabile

Deci, pentru a înlocui uleiul în motorul Mitsubishi Lancer 9, veți avea nevoie:
1. Ascensor automat, pasaj sau groapă.


2. Nou ulei de motor 3-4 litri;
3. Element de filtru nou;
4. Cheia la "17";
5. Cheia la "13";
6. Capacitatea de scurgere;
7. coaste;
8. Cheie specială pentru a dezmembra un filtru vechi;


9. ulei;
10. Filtru de ulei.


11. Plugul de evacuare.


12. mănuși și îmbrăcăminte de protecție.

Înlocuirea uleiului în motor, instrucțiuni pas cu pas

1. În primul rând, trebuie să rulați motorul și să-l încălziți la temperatura de funcționare.


2. Conduceți mașina pe lift sau pe groapa de observare. După aceea, mufați motorul.
3. Deschideți capacul plug-in.


4. În continuare, trebuie să coborâți și să înlocuiți recipientul sub drenajul lichidului deșeurilor. Deșurubați dop de scurgere Cheia pentru "17" (pentru siguranță este mai bună decât un clichet cu extensia - uleiul este mai fierbinte).

Puteți să vă înfășurați șurubul de cabluri, pentru a evita căderea șurubului în rezervor pentru scurgere și introduceți lubrifiantul pe mâini.

5. Deșurubați filtrul de ulei cu un tractor special sau cu mâini (dacă nu funcționează, executați filtrul de ulei cu o șurubelniță plată și utilizați-o ca o pârghie pentru a deșurubați filtrul).

6. În timp ce fluxurile de ulei, înlocuiți așezarea pe dopul de scurgere pe cea nouă.

7. Când tulpinile de ulei, puneți un dop de evacuare în poziție.

8. Scoateți noul filtru de ulei și se toarnă 2/3 ulei în ea, după acel frotiu Inel de etanșare și strângeți filtrul.

9. Luați uleiul și umpleți gâtul motorului. Controlul proprietății Nivelul uleiului - ar trebui să fie în centrul mărcilor minime și max. Acum puteți răsuci capacul gâtului.

Verificați dacă există scurgeri de la filtru și dopuri. Ia mașina, lăsați-o să funcționeze 5-10 minute.

10. Pentru motorul 1.6 / 1.3, acesta va dura 3,3 litri de ulei (inclusiv un filtru de ulei) și pentru motorul 2.0, un ulei de 4,3 litri (inclusiv filtrul de ulei).

Proprietarii de mașini experimentați recomandă următorul ulei de motor pentru Mitsubishi Lancer 9:

1. LIQUI MOLY.
   
   
2. MOTUL (de exemplu, MOTUL X-CESS 8100 5W-40).
   
3. Lukoil.
   
   
4. Shell (de exemplu, Helix Ultra 5W40).
   
   
5. Mobil.
   
   
6. De asemenea, a sfătuit sportul Castrol 10W60.

Unii șoferi preferă să aplice acele uleiuri de motor care sunt recomandate de producător, și anume mobile 1 5W50, 5W40, 0W40.

Este demn de remarcat faptul că manualul de vehicule MITSUBISHI LANCER 9 indică faptul că pot fi utilizate următoarele tipuri de uleiuri în funcție de sezon (iarna-vară) - SAE 0W30, 0W40, 5W30, 5W40. După o perioadă de 65 de mii de kilometri, oficialii recomandă schimbarea lubrifiantului pe ulei cu vâscozitate de 5W50. Mijlocul de aur este ulei de 5W-40,5W-30. Este demn de remarcat faptul că mulți telefoane mobile, dar este adesea falsificat. De asemenea, bunul bun sau Esso Ultron.

Este important să înțelegem că, în principiu, brandul depinde puțin, deci este mai necesar să se concentreze asupra vâscozității uleiului pentru sezon și de starea motorului. În motoarele cu kilometraj de o sută de mii km, nu se recomandă să se toarne uleiuri moderne Tastați 0W30 sau 5W30. În "Motoarele" cu kilometrajul este luat în considerare optiune optimă Umpleți uleiul cu o vâscozitate de 0W40, 5W40 și 5W50 (va arde mai puțin, va fi întuneric mai rapid, ca rezultat al lubrifiantului va trebui să se schimbe mai des, dar motorul va funcționa mult mai bine).

De la respectarea termenelor pentru înlocuirea și următoarele recomandări pentru alegerea potrivita lubrifiantul motorului Fiabilitatea centralei electrice și durabilitatea acestuia depinde.

Uleiul oferă protecție a suprafețelor de frecare de uzură excesivă, asigură transferul de căldură, reduce sarcinile de șoc. Prin urmare, proprietarul mașinii trebuie să găzduiască selecția de lubrifiere și să respecte intervalele întreținere.

ATENŢIE! A găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crede? Mecanicul auto cu vârsta de 15 ani nu a crezut, până când a încercat. Și acum salvează 35.000 de ruble pe an în benzină!

Dealeri oficiali Recomanda pentru a turna in motorul MITSUBISHI LANCER 9 marca uleiul Mitsubishi. Motoare. Costul său este mai mare de 3000 de ruble. Acest grăsime Pe deplin același lucru cu Eneos Grand Touring, de care prețul este de doar peste 2.000 de ruble.

Ulei corporativ Motoare Mitsubishi.

Prin urmare, mulți proprietari de mașini preferă să achiziționeze esti. Ar trebui plătită producătorului. Grease bine dovedite JX Nippon Oil & Energy. Uleiul de ulei este eliberat și producător intern - IP Tungusov. Acest lubrifiant, în conformitate cu recenziile proprietarilor de mașini, se arată mult mai rău în motoarele Mitsubishi Lancer 9, deci nu este recomandată pentru achiziție.

La alegerea unui ulei, trebuie acordată atenție mărcii. Tabelul de mai jos prezintă lubrifianți care s-au dovedit bine în centralele electrice Mitsubishi Lancer 9 în conformitate cu recenziile proprietarilor de mașini.

Atunci când alegeți un ulei în lancerul motorului Mitsubishi 9, este necesar să se concentreze asupra vâscozității necesare în funcție de clasificarea SAE. Cele mai potrivite opțiuni lubrifiante sunt afișate în diagrama de mai jos.

Ar trebui să se țină cont de faptul că ar trebui să existe un ulei mai vâscos pe motoarele uzate. În caz contrar, proprietarul se va confrunta cu fluxul de tampoane și glande, precum și un fug mare lubrifiant.

Etapa finală la alegerea unui ulei este de a verifica respectarea standardelor ASA și API. Potrivit ASA, lubrifiantul ar trebui să aparțină uneia dintre clasele: Al, A2, A3. Conform clasificării PO Ulei de API. Pentru Mitsubishi Lancer 9 ar trebui să se refere la clasa SG sau mai mare.

La luarea de ulei, este necesar să se țină seama de faptul că este interzisă umplerea lubrifiantului destinat utilizării în punctul de control. Chiar și munca scurtă a centralei electrice, caz în care, o poate scoate din ordine. Pentru a elimina efectele umplerii nu este nevoie de fluid revizia Motor.

Umplerea volumului

Volumul de umplere depinde exclusiv de la gunoiul motorului. În mașină și mecanică în instalare de alimentare Aceeași cantitate de ulei este turnată. În detaliu, cantitatea necesară de lubrifiant este prezentată în tabelul de mai jos.

Volumele de umplere a tabelului

Regulamentele de înlocuire

Reglementarea oficială prevede înlocuirea uleiului de motor la fiecare 15.000 de kilometri. Proprietarii de mașini rețineți că atunci când se respectă o astfel de viață de serviciu, atunci când conduceți o mașină de 60 de mii km, poate apărea o problemă cu Massener.

• a fost supraîncălzire a centralei electrice;
• era o pătrundere a altora fluidele tehnice în lubrifiere;
• proprietarul mașinii preferă un stil de conducere sportiv;
• mașina se mișcă adesea prin blocaje de trafic;
• operarea este predominantă pe drumurile de țară sau cu o încărcătură crescută pe centrala electrică.

Înlocuiți lubrifiantul după achiziționarea unei mașini acceptate. Acest lucru se datorează faptului că ultimul proprietar de mașină nu a turnat neapărat originalul sau similar proprietăți operaționale Ulei de motor și ar putea folosi în viață de calitate scăzută.

Consumul normal de ulei în motorul Mitsubishi Lancer 9

Conform datelor oficiale ale producătorului, întreaga linie de centrale electrice are aceeași toleranță pentru consumul de petrol. Este de 1 litru de lubrifiere pe o mie de kilometri de alergare. Un astfel de consum în rândul proprietarilor de mașini este considerat prea mare.

Potrivit recenziilor drivere cu experiență Ar trebui să fie îngrijorat de meser, când mai mult de 200 de grame de lubrifiant sunt arse la 1000 km de cale. Locul slab Motorul sunt inele de piston. Se pot vindeca atunci când alerga la 60 de mii km.

Instrumente necesare

Pentru a înlocui cu succes uleiul pe Mitsubishi Lancer 9, sunt necesare instrumentele care sunt prezentate în tabelul de mai jos.

Tabel - Lista instrumentelor necesare pentru înlocuirea uleiului de motor pe Mitsubishi Lancer 9

Cheia pentru a dezmembra filtrul de ulei

Procesul de înlocuire a uleiului pe Lanser 9 Faceți-vă singur

Pentru a înlocui uleiul de motor cu mașina Mitsubishi Lancer 9, se recomandă utilizarea instrucțiunii care este prezentată mai jos.

• Se încălzește centrala electrică la temperatura de funcționare.
• Motorul sa înecat.
• Deșurubați gâtul de umplere.
• Deșurubați ștecherul de scurgere.

Dop de scurgere

• Înlocuiți recipientul sub orificiul de scurgere.

Scurgerea uleiului vechi

• Pentru a accelera scurgerea lubrifiantului uzat, trebuie să deșurubați filtrul. Acest lucru este recomandat să utilizați o cheie specială. Cu absența sa, puteți comuta carcasa filtrului și, utilizând mânerul ca o pârghie, deșurubați elementul de filtrare.

Filtrul de ulei Locația

• Ștergeți scaunul elementului de filtrare de la poluare.
• Pentru a preveni foametea petrolului a nodurilor de centrale electrice în timpul primului început, se toarnă lubrifiantul în filtru.

Umplerea cu filtrul de ulei

• Tratați o gumă de etanșare a grăsimilor.

Tratamentul inelelor de etanșare

• Înșurubați filtrul în poziție de la mână. Efortul excesiv nu trebuie făcut, deoarece va complica dezasamblarea ulterioară.
• Plugul de scurgere.
• Se toarnă ulei proaspăt în motor.
• Strângeți capacul gâtului cilindrului de ulei.
• Controlați absența scurgerilor de sub filtru. Dacă este necesar, strângeți-o mai puternică.
• Lansați instalarea de energie a Mitsubishi Lancer 9. Se încălzește la temperatura de funcționare.
• Controlați nivelul de lubrifiere a motorului cu ajutorul sondei. Dacă este necesar, adăugați ulei la nivelul necesar.

Mulți proprietarii Mitsubishi. Lancer se gândește invariabil la posibilitatea auto-substituire Uleiuri în motorul acestei mașini. Într-adevăr, astfel de lucrări de serviciu nu reprezintă o dificultate specială, ceea ce le permite să se facă în mod independent, economisind utilizarea serviciilor specialiștilor profesioniști. Spuneți-vă mai detaliat, ca atare se efectuează un astfel de înlocuire a lancerului de ulei 9.

Pregătirea pentru înlocuire

În conformitate cu recomandările acestui producător, înlocuirea uleiului în motorul Lancer 9 este recomandat să dețină la fiecare 10 mii km de alergare. În același timp, dacă utilizați mașina în oraș și, în principal, prin blocaje de trafic, intervalul de schimbare a uleiului este recomandat pentru a reduce până la 8000 kilometri de kilometri. Această substituție nu reprezintă dificultăți și se poate face independent dacă există privind Jama. În garaj sau pasaj corespunzător.

Ce turnare de ulei

Automobilul japonez Mitsubishi recomandă utilizarea în motorul Mitsubishi uleiul original. sau sintetic din Castrol. Un motor de 1,6 litri este necesar pentru a înlocui aproximativ trei litri de ulei.

Dacă înainte de a vă înlocui, intenționați să efectuați complete, atunci trebuie să achiziționați lichidul de spălare adecvat și 3,5 litri de șoc auto. De asemenea, aveți nevoie pentru această operație pentru a pune elementul de ulei și filtru. Filtrul de ulei din motorul din Mitsubishi este mai bine de utilizat de la Mann sau original.

Instrumentul necesar

Pentru a efectua o astfel de activitate, nu va fi necesar să se utilizeze un instrument complex și profesional. Veți avea nevoie de o dimensiune cheie 16, filtru filtru sau o șurubelniță convențională. Pentru scurgerea uleiului vechi, vă recomandăm să utilizați un mic jgheab sau o cratiță veche. Va veni la îndemână o mică cârpă.

Schimbați uleiul: Instrucțiuni pas cu pas

Vă oferim o instrucțiune destul de simplă pentru înlocuirea uleiului în volumul motorului 9 volum de 1,6 litri:

1. Mai întâi trebuie să încălziți motorul, ceea ce va crește fluiditatea uleiului și va permite să se îmbine complet. De aceea este necesar să conduceți mașina pe suport sau groapă, mașina este deja cu un motor încălzit.
2. Apoi, în palet, deșurubați fișa de scurgere, punând în avans sub dulgher volumul necesar al containerului.
3. De obicei durează aproximativ 20 de minute pentru a curge complet. După aceea, puteți încerca să deșurubați filtrul de ulei. Este posibil să faceți acest lucru manual, folosind un tractor special sau ruperea carcasei elementului de filtrare cu o șurubelniță plată. Acționați cu atenție, deoarece elementele metalice încălzite ale unității de alimentare sunt situate în apropiere, despre care puteți arde cu circulație inexactă.
4. Apoi, puteți continua să înlocuiți elementul de filtrare. Se toarnă o cantitate mică de ulei în interiorul filtrului, după care lubrifiază inelul de etanșare, instalați o garnitură nouă și strângeți filtrul la oprire. Amintiți-vă că filtrul este răsucite numai manual.
5. Apoi, mergem sub mașină și strângem dopul de scurgere.
6. Se toarnă ușor uleiul proaspăt în motor. De obicei, este necesar să se toarnă aproximativ trei litri de un nou lubrifiant, controlând constant nivelul nivelului său.
7. Apoi, lansați motorul și lăsați-l să funcționeze câteva minute. În primele câteva secunde după lansare pot fi aprinse lampa de presiune insuficientă în motor. În curând va ieși, iar motorul va tasta presiunea necesară în sistem.

Important. Nu ar trebui să fie copleșitor o mulțime de auto-eșantioane, deoarece acest lucru poate duce la defecțiuni grave. Este mai bine să hrănești puțin, după care, prin verificarea dipstick-ului, adăugați cantitatea necesară decât să turnați și să dezactivați motorul.

Motorul trebuie făcut pentru a lucra timp de aproximativ 5 minute, după care îl pierde, ne așteptăm la aproximativ 10 minute și verificăm din nou nivelul de auto-pierdere, dacă este necesar, umpleți-l. În acest sens, toate lucrările de pe serviciu sunt complet finalizate și puteți utiliza mașina.

Clătiți motorul

În cazul în care mașina este operată în condiții grele Sau nu sunteți sigur de calitatea uleiului și serviciul care a efectuat proprietarul anterior, este necesar să se efectueze așa-numita procedură de spălare a motorului.

Această spălare este efectuată simultan cu schimbarea automată. Trebuie să achiziționați suplimentar aproximativ 4 litri de lichidul de spălare corespunzător. Ar trebui să fie ieftin, iar cu căutarea ei de obicei nu apar nici o problemă. Amintiți-vă că există diverse instrumente în vânzare, care pot varia prin acțiunea lor. De aceea vă recomandăm obligatoriu Pentru a vă familiariza cu instrucțiunile pentru un anumit mijloc și numai după ce începeți la aceste lucrări.

O astfel de spălare a motorului se efectuează după cum urmează:

1. Este necesar să fuzionați uleiul vechi, după care, fără a schimba elementul de filtrare, închideți plug-in-ul și turnați fișa forța agregatului 3,5 - 4 litri de lichid de curățare.
2. Începem motorul și lăsați-l să funcționeze timp de aproximativ 10 minute.
3. Motorul După 10 minute de funcționare a pierderii, deșurubați ștecherul de evacuare și evacuați lichidul pentru curățarea motorului.
4. Apoi, puteți schimba numai elementele de filtrare și puteți să-i turnați ulei nou în motor. În acest sens, toate lucrările de curățare a motorului sunt complet finalizate. Se recomandă efectuarea unei astfel de curățenii o dată la fiecare 50.000 de kilometri de mașină.

Concluzie

După cum puteți vedea, lucrările de înlocuire a uleiului din Mitsubishi Lancer nu diferă în dificultate. Fiecare proprietar de mașină, dacă se dorește, va putea să îndeplinească un astfel de serviciu independent, oferind un lubrifiant de înaltă calitate la motor și va fi posibil să se salveze câteva mii de ruble la un astfel de serviciu.

Amintiți-vă doar faptul că nu vă recomandăm să economisiți calitatea lubrifierii utilizate. Prin urmare, luați exclusiv lichidele originale și elementele de filtrare corespunzătoare efectuând această lucrare în deplină conformitate cu cerințele producătorului.

Înlocuirea motorului în motor trebuie efectuată în mod regulat. De exemplu, experții o recomandă să o realizeze la fiecare 10-12 mii km. Deși există proprietari de mașini care schimbă ulei la fiecare 8 mii km. Cu siguranță nu va fi mai rău decât acest lucru, cu atât mai des uleiul din motor este mai bun. În Mitsubishi Lancer 9 Înlocuirea uleiului de probleme speciale nu provoacă, uleiul poate fi ales în orice magazin de mașini, iar filtrul de ulei este acolo.

Volumul uleiului în lancerul motorului 9

În funcție de volumul motorului, este necesară o cantitate diferită de ulei. Cu atât este mai mare volumul motorului, prin urmare și mai mult ulei este necesar.

• 1.3 / 1.6 Motor - volum de ulei pentru înlocuirea de 3,3 litri
• 2.0 motor - volum necesar de ulei de 4.3 litri

Dacă, atunci când înlocuiți uleiul, ați decis să o schimbați pe petrolul unui alt brand, ar trebui să cumpărați și o specială spălați uleiul Și clătiți motorul înainte de înlocuire.

Caracteristicile lancerului de ulei de motor necesar 9

Alegerea uleiului de motor se efectuează pe baza recomandărilor producătorului producătorului pentru tipul motorului. Uleiul trebuie să respecte specificația ASEA A3 și API SG (sau mai mare) cu vâscozitatea OW-30. OW-40, 5W-30 sau 5W-40. Pe baza modurilor de temperatură și a alergării mașinii, se selectează uleiul corespunzător.

De exemplu, dacă operează o mașină în zone cu motoare puternice, uleiul gros nu este potrivit, motorul într-un îngheț greu va fi dificil de derulat prin el. Într-un climat fierbinte, dimpotrivă, nu există nici un ulei prea lichid.

De regulă, cel mai adesea proprietarii de mașini aleg uleiuri: SAE 5W-30, SAE 5W40, SAE 10W40. Alegerea producătorului de petrol depinde de preferințe și recomandări. Marketingul funcționează mai mult aici, fiecare ulei de marcă face un pariu pe unele dintre caracteristicile proprii. În cele din urmă, funcția tuturor. Cu toate acestea, unele tipuri de motor de ulei de motor pot "firma". Se pare cu motorul tuturor în ordine, iar frunzele de ulei. Acest lucru nu înseamnă că este timpul să se aplice pentru repararea motorului, este mai degrabă ulei.

1. După 100 000 kilometraj, încercați să schimbați mai des uleiul
2. Nu cumpărați uleiuri ieftine în magazine dubioase
3. Când schimbați marca de ulei, clătiți întotdeauna motorul cu ulei de spălare
4. Filtrul de ulei trebuie schimbat cu fiecare înlocuire a uleiului

Pentru fiecare mașină cu un motor cu combustie internă la un anumit interval de timp sau la distanța a trecut, se produce momentul înlocuirii filtrului de ulei și ulei în motor. Și fiecare proprietar responsabil de mașini al Nintului Lancer este mai devreme sau mai târziu ca câteva întrebări: care interval de înlocuire a uleiului, ce și în ce cantitate să umpleți uleiul în motor? Dacă vă uitați la orice magazin auto specializat, ne vom confrunta cu o mare selecție de uleiuri de motor, deoarece fiecare dintre ele diferă de ceilalți cu caracteristicile sale: compoziția chimică (sintetică, semi-sintetică sau minerală), vâscozitatea, setul de aditivi și, Cel mai important, de calitate. Pentru a nu avea astfel de întrebări și dificultăți, să încercăm să înțelegem toate acestea.

Atenţie! Toate următoarele sfaturi și instrucțiuni sunt scrise de proprietarul obișnuit al Nintului Lancer, care se bazează pe mulți ani de exploatare. mașina asta. Ei nu pot garanta 100% din corectitudinea raționamentului, deci ascultați-le sau nu, pentru a vă rezolva numai dvs.

Volumul uleiului.

Volumul uleiului. - Acesta este volumul total al uleiului turnat, incluzând volumul filtrului de ulei. De regulă, cu orice înlocuire a uleiului pe orice motor, este imposibil să se scurgă complet uleiul de motor, astfel încât în \u200b\u200bmotorul cel mai adesea rămâne aproximativ 0,2 - 0,3 litri de ulei vechi. Nu este nimic teribil în acest sens, nu este deosebit de îngrijorat.

Intervalul de înlocuire a uleiului

Intervalul de înlocuire a uleiului "recomandat" în motor pentru 9 Lancer este de 15.000 km. În citate, pentru că Acest interval vă va ajuta cel mai probabil să vă purtați mai repede la uzura motorului, după care puteți începe să dobândiți un alt subiect - creșterea uleiului Zhore în motor. Dacă căutați informațiile despre Internet despre acest lucru, puteți găsi un număr incredibil de mare de recenzii ale proprietarilor de mașini furioși din Lancerul Generației a IX-a, care pot ajunge la 1 litru timp de 1000 km. Nu iau ca exemplu, recenzii ale celui de-al doilea (sau mai mulți) proprietari ai Lancer, deoarece pe kilometru evidențiază cifra de aproximativ 50.000 - 100.000 km, iar în realitate, kilometrajul poate fi de mai multe ori mai mult.

Timp de funcționare și studiul forumurilor a relevat un mic model. Cine are 15.000 km de intervalul de înlocuire a uleiului, iar problemele de ulei Zhora au început să apară după 60000 km, care au schimbat uleiul mai des - au existat mult mai puține probleme.

În multe, perioada de înlocuire a uleiului se bazează pe distanța mașinii parcursă, dar acest lucru nu este în întregime corect. La urma urmei, toate motoarele cu combustie internă își continuă activitatea pe semafoare atunci când mașina se află într-o stare staționară sau, în blocajele de trafic, când viteza medie poate fi de 5-10 km / h.

Să efectuăm calcule minore. Luați ca exemplu o perioadă de înlocuire a petrolului de 10.000 km și trei proprietari. Primul dintre aceștia își îndeplinește mișcarea într-un punct dens populat pe blocajele de trafic la o rată medie de 10.000 km - 20 km / h. Cel de-al doilea este, de asemenea, în jurul orașului, dar deja fără blocaje de trafic, iar viteza medie a fost de 40 km / h. A treia depășește extrem de distanța de-a lungul autostrăzii la o viteză medie de 70 km / h. Prin calculul nu foarte complex, calculează numărul de ceasuri cu probleme cu motor: pentru primele - 500, al doilea - 250 și al treilea ~ 143.

Ce se poate face de la asta? Un interval de schimbare a uleiului pentru toată lumea ar trebui să aleagă individual, în funcție de stilul de conducere și de locație, dar în orice caz, schimbarea uleiului este mai bună nu mai puțin de 10.000 km.

Îți voi spune despre mașina mea. Începând de la 30 km la 200.000 km, perioada de înlocuire a motorului din motor a fost de aproximativ 7500 km. Până la 15.000 de metri, nu au existat absolut nici o problemă, după 15.000.000 km, a apărut un mic consum: până la 0,5 litri cu 7500 km.

Alegerea uleiului de motor

Proprietatea principală a uleiului de motor este vâscozitatea sa, adică. Dependența de temperatura ambiantă în timpul pornirii la rece a motorului în timpul iernii la temperatura maximă a uleiului din motor la sarcina maximă în timpul verii. Mai ales pentru aceasta, clasificarea - SAE acceptată în general la nivel internațional, care aduce intervalul de temperatură pentru funcționarea în siguranță a motorului. Plant Mitsubishi. Acesta recomandă aplicarea următoarelor tipuri de uleiuri pentru 9 lancer în funcție de temperatura ambiantă:

După abreviere Sae. Urmați mai multe numere separate W. și dash, de exemplu, 5W-40.care este universal uleiul de sezonPuteți descifra astfel: 5w. - vâscozitatea la temperaturi scăzute care arată că motorul începând cu iarna este posibil la o temperatură nu mai mică de -35 ° C (de la număr înainte de w este necesar să se ia 40). Cel de-al doilea număr (vâscozitatea la temperaturi ridicate) este imposibil să se ia și să se traducă într-un limbaj normal și ușor de înțeles, deoarece Acest indicator este o prefigurare care indică vâscozitatea minimă și maximă a uleiului la temperaturile de funcționare (100-150 ° C) ale motorului. Cu cât acest număr este mai mare, cu atât este mai mare vâscozitatea uleiului la temperaturi ridicate.

Uleiul universal pentru 9 Lancer este SAE 5W-30, SAE 5W40, SAE 10W40 (pentru locuri foarte reci). Ce să alegeți producătorul, rezolvați numai dvs. Nu este necesar să urmăriți uleiurile scumpe, este mai bine să luați mai ieftin, dar este mai des schimbat. De-a lungul întregii istorii de operare 9 lancer lil semi-sintetic ulei de coajă. Helix plus 10W40 (vara) și Helix Shell 5W40 (în timpul iernii) și nu au avut niciodată probleme cu lansarea din cauza uleiului.

Ce ulei se toarnă? Spuneți-ne despre asta în comentarii.