Instalarea lui Juke. Configurația și prețurile lui Nissan. Lista echipamentelor standard

Piața vânzărilor: Rusia.

Pe piața rusă, Nissan Juke este reprezentat în mai multe configurații care diferă în puterea motorului, o opțiune de transmisie, un tip de unitate și echipament. ÎN set standard complet Farurile de halogen incluse, oglinzile laterale cu electrice și de încălzire, ferestre electrice de toate ușile, reglabile la înălțimea scaunului șoferului, încălzite scaunele din față, aerul condiționat cu un filtru intra-alfa, conductele de aer pentru pasagerii din spate, computer de bord, ajustarea luminozității luminii de fundal bord, Senzor de temperatură externă, volan multifuncțional cu control audio (radio AM / FM / CD cu bluetooth și 4 difuzoare) și sistem hands-free. Și, bineînțeles, numeroase departamente pentru depozitarea obiectelor mici în cabină, un birou ascuns sub podea compartiment pentru bagaj (Pentru versiunile de 2WD), o perdea în portbagaj, pliată într-un scaun din spate fără fund (60:40). În funcție de echipamentul ulterior, Nissan Juke oferă oglinzi pliabile, climatizare, un afișaj multifuncțional, un sistem audio premium cu 6 difuzoare, începând cu un buton, sistem de navigație etc. în configurația exteriorului Nismo și interiorul mașinii Făcut într-un stil unic, sportiv.

Nissan Juke Line pentru piața rusă Acesta oferă numai opțiuni cu motoare cu benzină de 1,6 litri. În clasele superioare, acesta este un motor MR16DT cu o injecție de combustibil turbocompresor și directă, dezvoltând 190 CP (140 kW) și cuplu 240 nm. În versiunea sportivă a Nismo, returnarea acestui motor a fost adusă la 200 hp, care asigură overclocking de la spațiu la 100 km / h timp de 7,8 C în tracțiune pe față și 8,2 s în modificarea cu tracțiune integrală. Un alt motor - seria HR16DE, dă puterea de 117 CP Și cuplul 158 nm (pentru versiunea de bază, acest motor este definit până la 94 CP). Motoarele pot lucra într-o pereche cu "mecanică" cu 5 trepte sau cu un variator de CVT Xtronic (pentru HR16DE) sau cu o "mecanică" cu 6 trepte sau un variator al XTRONIC CVT-M6, este posibil pentru acesta din urmă comutare manuală Transmisii.

Suspensia frontală Nissan Juke - MacPherson tip, pe versiunile cu tracțiune față, instalați o fascicul de torsiune bugetară, o suspensie multidimensională este utilizată pe mașinile cu tracțiune integrală. În modificările cu tracțiune integrală, sistemul împarte cuplul între axe (partea din spate va primi un maxim de jumătate de jumătate), iar în funcție de situație distribuie newton-metri între roțile din spate în proporția corespunzătoare. În funcție de modificări, crossoverul este echipat cu discuri de oțel de 16 inch cu capace sau discuri aliate cu 17 inci. În controlul directorului, servodirecția electrică cu un efort schimbabil. Raza minimă de inversare este relativ mică - 5,35 m.

Nissan Juke este bine pregătit în ceea ce privește siguranța. Echipamentul include un set întreg. sisteme active: ABS, asistență la frânare și EBD, sistem stabilizarea esp. Cu posibilitatea de oprire. Masina este, de asemenea, echipată cu perne frontale și laterale, tetiere active ale scaunelor din față, curelele frontale cu pretensionare și limitatoare de încărcare, fixarea izofixului și alte sisteme. Nissan Juke a efectuat într-o serie de teste de accident Euro NCAP, pe baza rezultatelor căruia mașina a primit cel mai mare rating de 5 stele.

Nissan Juke este un crossover tipic compact. Nici o capacitate specială de așteptare să nu se aștepte - în standard, trunchiul are un volum de numai 251 de litri și cu pliat scaunele din spate - 579 de litri. Un alt dezavantaj poate fi recunoscut ca o serie închisă din spate datorită unei forme specifice corpului, a unui plafon scăzut și a deschiderii înguste ușile din spate. Pe de altă parte, mașina este convenabilă în parcare și manevre, iar la lista de drumuri 170-180 mm Juke, va depăși mai multă încredere obstacole mici, iar în modificarea traseului integral - chiar și în jurul luminii - În mod natural, cu o reducere pentru prezența unui variator.

* Taxă suplimentară pentru vopsea metalică pentru versiuni de 2WD - 9 500 de ruble.
** Sistemul de schimbare dinamică a setărilor auto
*** Acoperire detaliată a Moscovei și a St. Petersburg, regiunile lor, Yekaterinburg și Rostov-on-Don. Acoperirea călătoriei interne și a drumurilor din Moscova
și St. Petersburg. Acoperire completă Următoarele orașe: Novosibirsk, Nizhny Novgorod (+ Dzerzhinsk), Chelyabinsk, Kazan, Omsk, Perm, Samara, UFA, Volgograd,
Krasnodar, Tilyatti, Yaroslavl, Ivanovo, Vladimir, Sochi, Kaluga, Novgorod, Tula, Tver, Vologda, Kostroma, Petrozavodsk, Pskov, Astrakhan, Saratov (+ Engels),
Krasnoyarsk, Kaliningrad, Ryazan, Tomsk, Tyumen, Surgut, Stavropol, Lipetsk, Ulyanovsk, Naberezhnye Chelny. Acoperirea completă a următoarelor subiecte ale Federației:
Novosibirskaya, Volgograd, Nizhny Novgorod, Rostovskaya, Astrakhan, Vladimirskaya, Yaroslavskaya, Ivanovo, Novgorod, regiunea Kaliningrad;
Teritoriul Krasnodar, teritoriul Stavropol și Republica Adygea, Tatarstan, Bashkortostan. Acoperirea de bază: principalele autostrăzi ale Rusiei și țările baltice.
Garanție de 3 ani sau 100.000 km run

Nissan Juke - Crossover, care se remarcă împotriva altor mașini. În primul rând, aspectul său remarcabil. Cineva consideră că este o mașină milm, cineva - ca un urât, dar cu ceea ce nu trebuie să argumenteze, deci este ca cererea pentru el să fie ridicată.

Astăzi în rețeaua dealerului puteți cumpăra Nissan Juke în mai multe seturi: Baza, Xe, SE, SE +, SE Sport, SE + Sport, SV2 și Le. Ce se ascunde în spatele lor simboluri de litere Și ce sumă va trebui să plătească pentru a lua în posesia acestui crossover, veți învăța, dragi vizitatori la portal ad-auto.ru, chiar acum!

Cost configurarea bazei Rețeaua dealerului începe cu un semn de 675.000 de ruble. În lista opțiunilor, anti-blocare sistem de franare (ABS), sistem de frânare de urgență (BA), sistem electronic de distribuție a forței de frânare (EBD), sistem anti-alunecare (ASR), sistem de stabilizare a mișcării (ESP), 2 airbaguri frontale cu deconectare a pasagerilor, airbaguri laterale, pretensionatoare cu centură frontală, tetiere din față active, elemente de fixare scaune pentru copii (ISOFIX), computerul de la bord, ferestrele din față și spate, oglinzile laterale cu unitate electrică, plierea manuală, încălzire, încălzire a scaunelor din față, controlul funcțiilor mașinii și a sistemului audio pe volan, Radio AM / FM, CD player, Aux-in, 4 difuzoare, amplificator, imobilizator, închidere centralizată cu telecomandă, spălător de faruri, Bluetooth.

Sunt de acord, chiar și în echipamentul de bază al lui Nissan Juke, vă place opțiunile. Echipamentul este mai scump și completat complet cu plăcerile.

HIGHT SET.Care este disponibil pentru 741.000 de ruble, va fi mulțumit de proprietar, cu excepția plăcerilor deja prezentate, de asemenea, aer condiționat.

Apreciat de creatorul de 797.000 de ruble. Pentru acești bani, cumpărătorul, în plus față de opțiunile deja desemnate, va obține, de asemenea, roți din aliaj eleganță 215/55 R17, 2 perdele de securitate laterale, climatizare, computer de la bord cu afișaj multifuncțional și cu un sistem încorporat De schimbarea dinamică a setărilor auto (Sistemul de control dinamic Nissan), Finisajul de direcție și pârghia KPP KPP, MP3, USB, iPod, Lumini de ceață, Cruise Control.

Nissan Juke SE Sport Creat pentru cei care iubesc sportul. Cumpărătorul pentru el va trebui să plătească 815.000 de ruble, dar pentru ca acești bani va primi un crossover cu astfel de opțiuni sportive ca un tapițerie scaun de căprioară realizată din același material de inserție din ușă, țintă profundă ochelari din spate.

Prefixul "+" la configurația SE Nu numai că Nissan Juke este mai scump pe 26.000 (costul acestui echipament pornește de la 823.000 de ruble), dar și mai bogat este opțional. În special, cumpărătorul va primi nu numai ce au fost deja raportate cele de mai sus, dar și 6 difuzoare, un sistem de navigație, culoarea anterioară atinge 5 inci dimensiuni, camera din spate Revizuire.

Rețeaua dealerului are și acces la execuția sportivă Nissan Juke SE +. Plătiți pentru acest pachet este necesar de la 841.000 de ruble. Pentru acești bani, cumpărătorul, în plus față de opțiunile menționate mai sus, va primi, de asemenea, locuri și inserții în ușă, din piele de căprioară artificială, țintă profundă a ferestrelor din spate.

Puteți cumpăra în rețeaua de dealer pentru 839.000 de ruble. În lista de opțiuni sunt jante din aliaj de 18 inci de design exclusivist "SV2", oglinzi laterale cu mucoasa neagră lucioasă și mânere în culoarea corpului, tăierea negre lucioasă a rafturilor de pat central, dual țeavă de eșapament (Numai pentru modificarea cu motorul 1.6 Dig-T 190 CP).

Luxul Nissan Juke (le) Costă de la 962.000 de ruble. Printre opțiunile sunt enumerate, precum și un sistem de acces "cheie intelectuală" pentru uși și uși din față ale senzorilor de trunchi, lumină și de ploaie, tapițerie din piele, un buton de pornire a motorului din spate.

Nissan Juke.

1,6 l; 94-200 hp; Mecanică sau variator de 5 sau 6 trepte; Prețul versiunilor de bază 649 000-1 072 000 RUB.

Nu toată lumea îi va numi "Nissan-Juk" de un bărbat frumos, dar cei care o aleg, iubesc mașina cu tot sufletul. Aparent, sentimentul este îndurat, pentru că înainte de a cumpăra mașina pe care o doriți, va trebui să vă grăbiți într-o mare de seturi complete. Mașina are patru diferite motoare Și trei transmisii și chiar opt seturi de echipamente standard și opționale.

Cu toate acestea, de fapt, totul nu este atât de înfricoșător. Pentru a începe cu, este necesar să decideți cu motorul, cutia de viteze și să conduceți. Toate motoarele au același volum de funcționare - 1,6 litri, dar diferit grad de părăsire. Pentru motorul economic în 94 de "cai", pentru iubitorii dinamici - modernizate 190- și 200-puternice, pentru centristi - amosferici în 117 "cai" (el, apropo, cel mai popular).

În versiunile echipate cu un motor turbocompresor și variator, datorită introducerii unui sistem de injecție directă a combustibilului și a unui răcitor intermediar de aer, puterea este mărită în timp ce reduce numărul de evacuare dăunătoare. Îmi place să conduc, așa că aș prefera un puternic "Juk".

Toate motoarele vin într-un set fie cu cutie mecanică Transmisii (cinci sau șase pași) sau cu variatorul "Xtronic". Desigur, tendința actuală atunci când cumpără o variatoare de mașină și cutii automate Acestea prevalează asupra mecanicii, confirmate și în cazul "Juku", dar în conștiință continuă ideea de adaptabilitate slabă a primului la off-road (în timpul iernii este aproape în fiecare curte). Cu toate acestea, mecanica sunt în mod constant mai repede, pentru care iubesc mai ales. Și lăsați, ca în cazul "Jukuk", diferența dintre cele două tipuri de cutii, conform datelor tehnice, totală o jumătate de secundă, dar simt asta.

Unitatea este chiar mai ușoară. Dacă pictograma 4WD prețuită vă atrage, atunci știți că este disponibilă numai în patru opt ornamente, merge doar într-o pereche cu un motor de 1,6 dig-t cu o capacitate de 190 CP. și variator. Costul acestor modificări începe cu 987.000 de ruble. Cu toate acestea, "Juk" cu toate cele mai importante, nu aș lua. Această mașină compactă cu 180 mm costum de drumuri Totuși, crossoverul orașului, și nu un murdărie de frământare amator.

În spațiul interior, este important să sărbătorim trei lucruri. Primul este un tunel central, stilizat sub rezervorul de gaz a motocicletei. Al doilea - compactitate. Nu e de mirare "Juk" se numește "Mix" - Perrost: Nu merită seducția despre expanser din cabină. Nu fiecare adult va avea de a face cu rândul din spate, iar accesul la acesta este nebun - este ușor să bateți pe cap despre deschidere. Ei bine, trunchiul, desigur, nu diferă cu o capacitate - doar 251 de litri (și în alte configurații și la toate inutilizabile pentru gospodinele 207 de litri). Adevărat, în lista de accesorii suplimentare, există trunchiuri pe acoperiș.

În principiu, deja echipamente de bază Include câteva opțiuni, numai este combinat cu cel mai mult motor slab. Prin urmare, pregătiți-vă să luați în considerare versiunile mai scumpe.

Prima opțiune: 117 "cai" cu un variator în configurație xe - 760.000 de ruble. În al doilea rând: același motor, dar o cutie manuală și un set de ruble SE - 756.000. Crossoverul "pe mâner" cu tracțiunea față, pentru care I și urgența, reduce alegerea dintre seturile complete de până la cinci versiuni, costul căruia nu depășește 800.000 de ruble.

Cu toate acestea, credem că pentru "Nissan Connect" (Nissan Connect), navigația și camera retrovizoare poate fi cheltuită și trimisă 26 mii - doar o astfel de diferență între echipamentul SE și SE + cu un motor pe 117, cu mecanică.

Dar pentru decorarea cabinei într-o altă culoare, căptușeala de aluminiu expresivă pe pedale, tinarea ochelarilor și discurile de 18 inci vor cere 798.000 de ruble. Se pare că diferența este mică - doar 16 mii, dar veți trăi cu aceste discuri, iar cauciucul nu va fi ieftin. Dacă doriți cu adevărat să decorați podeaua cabinei, atunci tampoanele de pe pedale și iluminarea podelei sunt în lista de opțiuni suplimentare pe care le veți instala în oricare dintre versiunile Djukka.

Taxa suplimentară de 11.000 de ruble pentru metal este punctul deja familiar în lista opțiunilor pe care le considerăm destul de acceptabile.

Pe o linie separată

Cea mai strălucitoare versiune a lui Juk Nismo vizual cea mai câștigătoare. Da, și scaunele de căprioară cu o privire roșie, vă rog. Dar prea mult de către aspect, Spoilerul și duza de pe conducta de eșapament pe care nu doriți, dar va avea. Dacă cea mai scumpă versiune cu unitate complet Costă 1.072.000, atunci pentru "Nismo" va trebui să stabilească aproximativ 1.200.000 de ruble. Adevărat, suplimentar 10 CP este pus pe această diferență.

Lista echipamentelor standard

Baza: Sistem de frânare cu sistem anti-blocare, asistent de frânare (asistență la frânare NISSAN) și sistem de distribuție a forței de frânare (EBD); Sistem de stabilizare (ESP), airbaguri frontale și laterale, centuri de siguranță cu pretensionatoare, avertizare curele ne-abutabile primul rand, servodirecție electrică, spălător de far, fixare a scaunelor copiilor "ISOFIX" (Rândul din spate al scaunelor), încălzit sticlă spate., lampă de ceață spate, blocare centralizată cu telecomandă, imobilizator electronic, unitate electrică și oglinzi retrovizoare încălzite, ferestre electrice pe toate usile, reglarea volanului, scaunele de țesut, scaunele din față încălzite, suport de ochelari pentru pasagerii din spate, 2- Dinovaya AM / FM / CD MAGNETOL și AUX audio linear aux cu 4 difuzoare, cortina de bagaje, indicatoare de direcție de tip "One Touch", sistem de însoțire (follow-me-home), discuri de 16 inch cu capace de dimensiuni mari, dans .

Xe: În plus față de calculatorul de bază - la bord, scaunele din față, senzorul de temperatură externă, reglarea scaunului șoferului în înălțime, aer condiționat, tetieră centrală inversă, aliaj de 16 inch sau discuri de oțel, Oglinzile laterale în culoarea corpului.

SE: În plus față de XE - controlul de croazieră cu limitator și control al vitezei pe volan, tăierea volanului și mânerul cutiei de viteze, controlul climatizării, afișarea setărilor mașinilor multifuncționale color, înregistratorul de bandă radio 2-Dinovaya AM / FM / CD / MP3 Cu suport pentru intrările Bluetooth / Hands Free, USB și AUX, sistemul surround, perdelele de securitate pentru față și pasagerii din spate, luminile de ceață, oglinzile și mânerele în culoarea corpului, designul de aliaj de 17 inci "Sport", cu zbaturi pe conducta de eșapament.

"SE Sport": În plus, SE este o finisare a scaunelor de piele artificială, căptușeală pedala de aluminiu (pentru vehiculele cu motor de 1,6 dig-T), consola centrală gri sau roșie, tăierea ochelarilor spate și ușile de bagaje din sticlă, designul de jante din aliaj de 17 inci SV1.

SV2: În plus față de cele două opțiuni pentru decorarea interioară (negru și gri deschis), căptușeală din aluminiu pe pedale, "Nissan-Connect": AM / FM / CD / MP3-magnetola cu suport pentru intrările USB Bluetooth / Hands, USB și AUX, 5,8 inch Afișaj cu ecran tactil color, sistem de navigație, 6 difuzoare, camera de vedere din spate; Consola centrală neagră, butoanele de deschidere a ușii, standul central și căptușeala pe oglinzi; scaune sportive, tinarea farurilor, ochelarii din spate și a paharului ușii de bagaje; Roți din aliaj de 18 inci SV2, țeavă dublă de evacuare (pentru mașini cu motor de 1,6 dig-T).

SE +. (în plus față de SE) și "SE + Sport" (În plus față de "SE Sport") - "Nissan Connect": AM / FM / CD / MP3-MAGNETOLA cu suport pentru intrările Bluetooth / Hands Free, USB și AUX, ecranul touchscreen color 5.8 inch, sistemul de navigație, 6 difuzoare, Camera de vedere din spate cu afișaj.

Le: În plus față de "SE + Sport" - tăierea din piele a scaunelor cu o cusături roșii și senzori de perforare, lumină și ploaie, un buton de pornire a motorului din spate, o unitate electrică pliabilă oglindă, un sistem inteligent de acces la cheie.

Tabelul se deschide la dimensiunea completă a clicului cu mouse-ul.

Demonstrat

Popularitatea lui Nissan-Juk a fost dovedită de rezultatele vânzărilor. Deci, din 11.605 de mașini vândute în iulie 2013, 1625 de exemplare reprezintă acest model, care corespunde celui de-al treilea loc în vânzările de mașini Nissan.

Mai degrabă plăcut. Versiunea de bază are un echipament bogat. Și un astfel de număr amplu de seturi complete este conceput pentru a minimiza opțiuni suplimentare: De ce sunt necesare, dacă mai devreme sau mai târziu veți găsi una dorită a versiunilor?

Mai degrabă nu mi-a plăcut. Se pare că este de 117 CP Ar trebui să fie de ajuns, dar proprietarii "Jukov" sunt uniți în opinia lor: pentru că conducerea dinamică a acestui potențial nu este suficientă. Dacă nu sunteți un fan al unei overclocking neted, trebuie să faceți o versiune cu motorul 190 CP, iar prețurile pentru care încep cu 868.000 de ruble.

Alegerea noastră

SE +, 1,6 L, 117 CP, M5, 2WD de la 782.000 de ruble. Plus metalic pentru 11.000.

Total: 793 000 RUB.

Proprietarii Nissan Beetle poate să nu se distreze numai de conducere, ci și să se exprime datorită aspectului neobișnuit al mașinii. Actualizat crossover. 2015 diferă de alte modele din 2012 și 2013 prin originalitatea și metoda de configurare non-standard, care într-un timp scurt a fost capabilă să atragă atenția multor cumpărători.

În plus față de faptul că Beetle Nissan se distinge prin practicitate și fiabilitate, încă un avantaj este, fără îndoială, prețul său, care fluctuează de la 595.000 de ruble. Trebuie remarcat faptul că din 2013, echipamentul de bază include airbag-uri frontale și laterale care afectează costul mașinii. Prețurile în completitudine cu automată, depind de culoarea corpului, precum și de diferite opțiuni Finisaje.

Configurare și prețuri pentru nisan Nissan SE 2015 Beetle depinde de motor pe benzinaCe autoturisme pot fi două specii, este: HR16DE atmosferică (117 CP) cu 1,6 litri. și TurbocHarged MR16DDT (190 CP) cu același volum de 1,6 litri.

Printre altele, costul mașinii este influențat de alegerea transmisiei, care poate fi reprezentată de o cutie de viteze manuală cu 5 sau cu 6 trepte și de CVT-ul XTronic sau XTRONIC CVT-M6.

În general, uitându-se la fotografia mașinii Nissan Beetle, precum și ținând cont de opțiunile pentru echipamentul său, putem spune că mașina nu poate fi atribuită nici unei clase speciale, dar categoria de preț dovedește acest lucru nivel inalt Fiabilitatea și conducerea practică pot fi destul de accesibile.

* Supliment pentru vopsea "Metalică" - 12.000 de ruble.
** Numai suprafețele faciale ale scaunelor sunt realizate din piele naturală.
*** Sistemul de schimbare dinamică a setărilor auto
**** Acoperirea principalelor orașe și drumuri ale Rusiei și Ucrainei și a autostrăzilor statelor baltice. Informații detaliate privind acoperirea cartografică dealeri oficiali

Garanție de 3 ani sau 100.000 km.

Program Serviciu post-garanție "Nissan Service 3+" 3:
Până la 3 ani de la finalizarea garanției principale sau de până la 200.000 km run - de la 14.300 de ruble.

1 echipament Nissan Beetle cu salon întunecat
2 Setați complet Nissan Beetle cu salon ușor

3 NISSAN SERVICE 3+ - Programul oficial de servicii post-garanție de la Nissan Insurance International, nu este o garanție pentru mașină și presupune reparații gratuite și înlocuirea nodurilor și agregatelor în conformitate cu regulile și condițiile programului. Prețul recomandat de vânzare cu amănuntul este indicat pentru Acordul de program NISSAN Service 3+ pentru o perioadă de 1 an sau până la 125.000 km pentru o mașină nouă. Verificați detaliile propunerii de credit din partea personalului de vânzări și de credit. Detalii pe site www.nissan.ru și în saloanele dealerilor oficiali Nissan

4 Detalii despre oferta de împrumut și condițiile speciale Specificați personalul departamentului de vânzări și de credit.

5 Beneficii 30 000 de ruble. Nu se aplică în beneficiul a 50.000 de ruble. La momentul cumpărării mașina Nissan. JUKE conform programului Nissan Finance.

Mai multe articole despre Nissan Beetle