Motor Yağı Sınıflandırması API SL. Motor yağlarının işaretlenmesi. S ve C yağların özellikleri

API (Amerikan Petrol Enstitüsü) Motor Yağı Sınıflandırma Sistemi Uygulamalar ve Operasyonel Özellikler. Şartname, tüm motor yağlarını iki kategoriye ayırır: S - benzinli yağlar ve C - dizel motorlar. Her sınıf mektubu alfabeye göre atanmıştır: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SJ, SJ... S. Kategori S. Kategori ile Hatırlamanız Gerekenler Bir yağ seçerken, API'nin sınıflandırılmasını göz önünde bulundurun - sınıfın sınıflandırılması, yağ daha modern ve motorunuz için uygundur. Örneğin, manuel belirtirse sJ sınıfıSonra arabanız tam olarak sınıf Sm. daha sonra kabul edilir, ancak aynı zamanda uygun yağ kullanmak imkansızdır Sh sınıfınızdan daha erken kabul edilir Sm..

Benzinli ve dizel motorlar için evrensel yağlar, örneğin her iki kategorinin tanımlarına sahiptir. API SG / CD, SJ / CF.

Sınıflar dizel yağlar Ek olarak iki zamanlı (CD-2, CF-2) ve dört zamanlı dizel motorlar için (CF-4, CG-4, CH-4) ilave edilir.

API Kategorileri: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, CA, CB, CC, CD, CF, CF - Bugün modası geçmiş, ancak bazı ülkelerde, bu kategorilerin yağları hala mevcuttur, API SH kategorisi "şartlı davranıyor" ve yalnızca ek, örneğin API CG-4 / SH için kullanılabilir.

ASTM D 4485. "Motor yağlarının operasyonel özelliklerinin kalitesi için standart özellikler" (Motor Yağlarının Standart Performansı)

SAE J183 APR96. "Motor yağlarının operasyonel özelliklerinin ve motorların operasyonel sınıflandırmalarının (enerji tasarruflu yağlar hariç)" (motor yağı performansı ve enerji tasarrufu).

Motor Yağlarının Sınıflandırılması API Amerikan Petrol Enstitüsü (Amerikan Petrol Enstitüsü) 1969 yılında kurulmuştur. API'nin sınıflandırılması, motor yağlarının kalitesinin sınıflandırılması denir.

Bu sınıflandırma motor yağlarını açıklar:
benzinli motorlar için yağlar;
dizel motorlar için yağlar;
İki zamanlı motorlar için yağlar;
iletim yağları;

Bu türlerin her biri için, her sınıfın belirli bir özellik ve otomotiv yağlarının kalitesini tanımlayan kaliteli sınıflar sağlanmıştır.

Etikette, API motor yağı motor yağı üzerindeki bilgiler bu formda sağlanır: API SM., API CF., veya API SM / CF.

Eğer bir motor yağı Her iki motor tipinde de kullanılabilir, daha sonra bu tür petrol dizel ve benzinli motorlar için iki sınıf atanır. Yağ etiketinde, bu sınıflar bir eğik çizgi ile ayrılır, örneğin API SJ / CF-4. Aynı zamanda, birincisi, daha çok tercih edilene (aracın üreticisine göre) uygulamasına karşılık gelen petrol sınıfıdır. Yani, yukarıdaki durumlarda, otomobilin asıl amacı - benzinli motorlar için, ancak üretici dizel motorlarda kullanımına izin verir.

API sınıflarından herhangi birine uygunluğun mühendislik yağı etiketi hakkındaki bilgilerin eksikliğinin, bunun bir otomatik olması veya hiç bir API sertifikasına sahip olmadığı anlamına geldiği veya ona atanmış kalite sınıfının modası geçmiş olduğu anlamına geldiği belirtilmelidir.

API kodu karakterleri ne anlama geliyor?
Alfanümerik kod, petrol sınıfının belirlenmesidir.
Aynı zamanda, ilk kodlama mektubu yağ türü anlamına gelir:
"S" - benzinli motorlar için (servis / kıvılcım ateşleme)
"C" - dizel motorlar için (ticari / sıkıştırma ateşleme)
"T" - iki zamanlı motorlar için (iki vuruş)

Motor Yağı Kalitesi Sınıfları API: Benzinli Motorlar

API Sn.
Yeni SN sınıfı Amerikan Petrol Enstitüsü (API) tarafından Amerikan Profesyonel Astm Derneği (Amerikan Test Malzemeleri Derneği) ve SAE (Otomotiv Endüstrisi Derneği) ile birlikte oluşturuldu.

SN API sınıfı önceki SM spesifikasyonundan arasındaki farklar, SM sınıfının SL'den farklılıklarından çok daha bu kadar hassastır. Modern sistem nötralizasyon sistemleriyle uyumluluk için fosfor içeriğini sınırlandırmada, önceki API sınıflandırmalarından SN API sınıflandırmalarının yanı sıra entegre enerji tasarrufu için ana fark. Yani, API SN'ye göre sınıflandırılan yağlar, yüksek sıcaklıktaki viskozitede değişiklik yapmadan ASE C2, C3, C4'e karşılık gelecektir.

İçin yeni kategori API SN Komitesi, API ve Ilsac'ın önceki kategorilerinde olduğu gibi aynı kalkınma programını takip etmeyi önerdi. Bu, API ve ILSAC için motor yağlarının tüm operasyonel özelliklerinin eşdeğer olacağı, API SN'nin önerilen gereksinimlerinin, üretilen yağlardaki sekans IIIG yönteminde aşınma testlerini içermediği anlamına geldiği anlamına gelir. Bu yakıt testleri ve sekans vid yöntemine göre test testleri, ILSAC GF-5 standardına uygun olarak uygulanan yağlar için önemli yerlerdir.
ILSAC GF-5 arasındaki, GF4'ün önceki sınıflandırmasından, biyoyakıtlarla çalışabilme kabiliyetinde, aşınma ve korozyona, daha fazla yakıt ekonomisine karşı gelişmiş koruma, sızdırmazlık malzemelerinin gelişmiş uyumluluğu ve çamura karşı iyileştirilmiş korumaya karşı gelişmiş koruma sağlar.

API SN ve ILSAC GF-5'in gereksinimleri yeterince yakın ve düşük viskoziteli yağların bu iki sınıfta birlikte sınıflandırılması muhtemeldir.

Yağlar, SM API'sini değiştirmek için karşılık gelen SN API'leri kullanılabilir.

API SM.
motorlar 2004'ten beri sürüm.

SM API sınıfı, modern benzin (çok hücreli, turboşarjlı) motorlar için motor yağlarını tarif eder. API SL ile karşılaştırıldığında, API SM'nin gereksinimlerini karşılayan motor yağları daha yüksek oksidasyon seviyelerine sahip olmalı ve erken doğum kıyafeti Motor parçaları. Ek olarak, standartlar yağın düşük sıcaklıklarda özelliklerine göre yükseltilir. Bu sınıfın motor yağları, ILSAC Enerji Tasarrufu sınıfı tarafından sertifikalandırılabilir.

API SM'sinin gereksinimlerini karşılayan motor yağları, araba üreticisinin Sınıf API SL veya daha önce önerdiği durumlarda uygulanabilir.

Api sl.
Benzin için motor yağları motorlar 2000'den beri sürüm.

Araba üreticilerinin gereksinimlerine uygun olarak, API SL sınıfı makinesi, modern gelişmiş ekoloji gereksinimlerini karşılayan yakıt karışımlarında faaliyet gösteren çok odada, turboşarjlı motorlarda kullanılmaktadır.

API SL'nin gereksinimlerine uygun motor yağları, Automaker'ın önerilir olduğu durumlarda API SJ veya daha önceki durumlarda kullanılabilir.

API SK.
Motor yağlarının bir Korece üreticisinin SK'nin kurumsal adı olarak azaltılmasını kullanması, "K" harfinin olası karışıklığını ortadan kaldırmak için, benzinli motorlar için motor yağları kategorisini belirlemek için kullanılmaz.

API SJ.
Benzin için motor yağları motorlar 1996'dan beri sürüm.

Bu sınıfın otomotiv yağları, yolcu ve spor otomobillerin, minibüslerin ve akciğerlerin benzinli motorlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. kamyonlararaç üreticilerinin gereksinimlerine uygun olarak hizmet verilir. SJ, aynı asgari standartları da sağlar ek gereksinimler Nagara oluşumuna ve düşük sıcaklıklarda çalışıyor. YAĞLAR, enerji tasarruflu kategori API SJ / EC ile sertifikalandırılmıştır.

API SJ'nin gereksinimlerini karşılayan motor yağları, araba üreticisinin Sınıf sh veya daha önce olduğu durumlarda kullanılabilir.

Api sh.
Benzin için motor yağları motorlar 1993'ten beri sürüm.

Bu sınıfın motor yağları, benzinli motorlarda kullanım için tasarlanmıştır. yolcu arabaları, 1996 ve daha yaşlı, minibüsler ve hafif kamyonlar, üreticilerinin tavsiyelerine uygun olarak. Bu sınıfın motor yağları, Kimyasal Ürünler Derneği (SM) şartlarına uygun olarak test edilmiştir.

Sınıf, SG sınıfına kıyasla daha yüksek gereksinimler ile karakterize edilir ve ikincisinin bir ikincisi, anti-karbon, antioksidan, yağların anti-karbon antioksidan, antisoto özelliklerini geliştirmek ve korozyona karşı arttırılmış koruma sağlamak için geliştirilmiştir.

API SH sınıfı, Zorunlu Enerji Tasarrufu hariç, her açıdan ILSAC GF-1 kategorisine karşılık gelir ve yakıt ekonomisinin derecesine bağlı olarak, API SH / EC ve API SH / ECII kategorisini ifade eder.

Bu sınıfın motor yağları, Araç üreticisinin SG API sınıfı veya daha önce önerildiği durumlarda kullanılabilir.

API SG.
Benzin için motor yağları motorlar 1989'dan 1993'e kadar sürüm.

Binek otomobillerin benzinli motorlarında, minibüsler ve 1993 modellerinin hafif kamyonlarında ve oksijenler ile kurşunsuz benzin üzerinde çalışanlar için kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu sınıfın motor yağları, önceki sınıflarla karşılaştırıldığında, makinenin ve motor aşınmasını oksidasyonuna, makinenin ve motor aşınmasına karşı gelişmiş koruma sağlayan özelliklere sahiptir ve ayrıca motorun iç kısımlarının paslanmasına ve korozyonuna karşı koruyan katkı maddeleri içerir.

API SG motor yağları, dizel motorlar API CC ve CD için motor yağlarına uygundur. API SF, SE, SF / CC veya SE / CC'nin sınıflarının önerildiği durumlarda kullanılabilir.

API SF.
1980'den 1989'dan itibaren benzinli motorlar için motor yağları.

Bu motor yağları, 1980-1989'daki benzinli motorlarda, motor üreticisinin kullanılabilirliğine ve talimatlarına tabi olarak, yenen benzin üzerinde çalışan bültenlerde kullanılmıştır.

Oksidasyon, pas ve korozyona karşı gelişmiş direnç sağlamak, parçaların aşınmasından kaynaklanan koruma sağlar, karşılaştırıldığında temel özellikler API SE Class Car, ve daha fazlası güvenilir koruma Nagara ve cüruf.

API SF'nin motor yağları, önceki API SE, SD veya SC'nin değiştirmeleri olarak kullanılabilir.

Api se
1972'den 1980'e kadar benzinli motorlar için motor yağları.

Bu motor yağları, 1972-1979 tarihli serbest bırakma modellerinin benzinli motorlarda ve 1971'in bazı modellerinde kullanılmıştır.

API SC ve SD makineleri ile karşılaştırıldığında ek koruma. SC ve SD değiştirme olarak kullanılabilir.

API SD.
1968'den 1971'e kadar benzinli motorlar için motor yağları.

Bu sınıfın otomalisi, binek otomobillerin benzinli motorlarında ve 1968-70'lik bir navlun sürümlerinde ve 1971 ve sonraki bazı modellerde kullanılmıştır.

API SC motor yağlarına kıyasla geliştirilmiş koruma, yalnızca bir motor üreticisinin tavsiyesi varsa uygulanır.

API SC.
1964'ten 1967'ye kadar benzinli motorlar için motor yağları.

Genellikle binek otomobillerin motorlarında ve 1964-1967 yılının bazı kamyonlarında kullanılır. Yüksek ve düşük sıcaklıktaki Nagar'ı azaltın, aşınma ve ayrıca korozyona karşı korunur.

API SB.
Düşük güç için motor yağları benzinli motorlar.

20. yüzyılın 30'ların 30'larının motor yağları, aşınma ve oksidasyona karşı yeterince kolay koruma sağlayan ve ayrıca ışık yük modlarında çalıştırılan motorlarda rulmanların korozyon önleyici korunması.

SB Motor Yağları SB, yalnızca Motor üreticisi tarafından özellikle önerilirse kullanılabilir.

API SA.
Benzinli ve dizel motorlar için motor yağları.

Parts'un korunmasının gerekli olmadığı bu tür koşullarda ve modlarda çalışan eski motorlarda kullanım için eski yağlar sınıfı.

API SA motor yağları yalnızca motor üreticisi tarafından tavsiye edilirlerse uygulanabilir.

Motor Yağı Kalitesi Sınıfları API: Dizel Motorları

API CJ-4
Dizel için motor yağları motorlar 2006'dan beri sürüm.

Ekim 2006'dan bu yana Lisanslı CJ-4 API'nin sınıflandırılması.

CJ-4 API sınıfı, 2007 üretiminin üretimi için NOx emisyon standartlarının ve katı parçacıkların temel gereksinimlerini karşılayan ağır yüklenmiş dizel motorlar için tasarlanmıştır ve Partikül filtrelerle donatılmış motorlar için, yanı sıra egzoz gazlarının toksisitesini azaltmak için diğer sistemler için önerilir.

CJ-4 API standardı, yeni yanıt veren yeni motorların üreticilerinin ihtiyaçlarına cevap olarak önemli değişiklikler taşıyor. Çevresel standartlar2007'den beri tanıtılır. Üzerinde yAĞ API. CJ-4, bazı göstergeler için limitlerle uygulanır: Asilism% 1.0'tan az, kükürt% 0.4, fosfor% 0.12.

CJ-4 API sınıfı, API CI-4 Plus, CI-4'ün önceki kategorilerinin gereksinimlerini aşıyor ve değiştirilerek kullanılabilir.

API CI-4 PLUS

API CI-4'ün ek operasyonel sınıfı, dizel motorlar için motor yağları 2004 yılında tanıtıldı.

API CI-4 ile karşılaştırıldığında, spesifik kurum içeriğinin yanı sıra buharlaşmaların ve yüksek sıcaklıkta oksidasyonun gereklilikleri arttırılır. Bu sınıflandırmada sertifikalandırıldığında, motor yağı on yedi motor testinde test edilmelidir.

API CI-4
Dizel için motor yağları motorlar 2002'den beri sürüm.

API CI-4 sınıfı 2002 yılında tanıtıldı.

Bu motor yağları, modern dizel motorlarda kullanılır. Çeşitli türler Enjeksiyon ve denetim, ayrıca egzoz gazlarının devridaim sistemi (EGR) ile motorlarda.

CI-4 API sınıfı, 1 Ekim 2002 tarihinden itibaren motorlara sunulan egzoz gazlarının ekolojisi ve toksisitesi için yeni, daha katı gerekliliklerin ortaya çıkmasından dolayı tanıtıldı. Plantasyon, sedimentler, viskoz göstergeler, limit TBN değeri sıkılır.

Motor yağı, karşılık gelen API CI-4, uygun yıkama dağıtıcı katkı maddeleri içermeli ve CH-4 API sınıfı, artan termal oksidasyon direnci, daha yüksek dispersiyon özellikleri ile karşılaştırıldığında. Ek olarak, bu tür arabalar, uçuculuğun azalması ve buharlaşmayı azaltma nedeniyle motor yağı köpüğünde önemli bir azalma sağlar. Çalışma sıcaklığı Gazların etkisi altında 370 ° C'ye kadar. Soğuk rock'lerin gereksinimleri sıkılır, boşluklar, toleranslar ve motor contalarının kaynağı, sürüş akışkanlığını iyileştirerek artmıştır.

CI-4 API sınıflandırması, Yağlar API CD'sini, CE, CF-4, CG 4 ve CH-4'ün yerini alır.

API CH-4
Dizel için motor yağları motorlar 1998'den beri sürüm.

Bu sınıfın motor yağları, yüksek hızlı modlarda ameliyat edilen dört zamanlı dizel motorlarda kullanılır ve 1998'de kabul edilen egzoz gazlarının toksisitesi için norm ve standartların gereksinimlerine uygundur.

API CH-4 otomuzu, hem Amerikan hem de Avrupalı \u200b\u200bdizel motor üreticilerinin yeterince katı gereksinimlerine karşılık gelir. Sınıf gereksinimleri,% 0.5'e kadar spesifik bir sülfür içeriğine sahip yüksek kaliteli yakıtla çalışan motorlarda kullanım için özel olarak tasarlanmıştır. Aynı zamanda, API CG-4'ün aksine, bu motor yağlarının kaynağı kullanıma duyarlıdır dizel yakıt Güney Amerika, Asya, Afrika ile ilgili olan% 0.5'ten fazla bir kükürt içeriği ile.

Motor Yağları API CH-4, artan gereksinimlere uygundur ve katkı maddeleri içermelidir, vana aşınmasını ve iç yüzeylerde su arıtmasını daha verimli bir şekilde önler.

GH-4 API'sinin yağları, motor üreticisinin tavsiyelerine uygun olarak motor yağları API CD, CE, CF-4 ve CG-4'ün yerine kullanılabilir.

API CG-4
Dizel için motor yağları motorlar 1995'ten beri sürüm.

CG-4 API sınıfı 1995 yılında sunuldu.

Bu sınıfın motor yağları, artan yüklerin, ayrıca yüksek hızlı modlarda çalıştırılan ana ve maternal olmayan tipteki otobüs, kamyonlar ve traktörlerin dört zamanlı dizel motorları için önerilmektedir.

Motor yağı API CG-4,% 0.05'ten fazla olmayan,% 0.05'ten fazla olmayan, yakıt kalitesi için özel gereksinimlerin öne çıkmadığı motorlarda yüksek kaliteli yakıtlar kullanan motorlar için uygundur (spesifik kükürt içeriği olabilir) % 0.5'e ulaşırken).

API CG-4 sınıf makineleri, motorun iç kısımlarının aşınmasını, iç yüzeylerde ve pistonlarda bir otomobilin oluşumunu, oksidasyon, köpükleme, kurum oluşumu (bu özellikler özellikle modern motorlar için gereklidir) daha etkili bir şekilde önlemelidir. ana otobüsler ve traktör).

Egzoz gazlarının (1994) ekolojisi ve toksisitesi için yeni gereksinimlerin ve standartların onaylanmasıyla bağlantılı olarak CG-4 API sınıfı oluşturulmuştur. Bu sınıfın büyük kullanımı sınırlandıran ana dezavantaj, örneğin Doğu Avrupa ve Asya'da, bu, arabanın kaynağının kullanılan yakıtın kalitesinden temel bağımlılığıdır.

Motor yağları API CG-4, CD, CE ve CF-4 Sınıf API sınıflarının önerildiği motorlarda kullanılabilir.

API CF (CF-2, CF-4)
Dizel motorlar için motor yağları dolaylı enjeksiyonlu.

Bir tire içindeki rakam, iki veya dört zamanlı bir motor anlamına gelir.

CF Sınıf API, dolaylı enjeksiyonlu dizel motorlarda kullanılmak üzere önerilen motor yağları ve ayrıca, artmış bir kükürt içeriği (örneğin toplam kütlenin% 0.5'inden fazlası) da dahil olmak üzere çeşitli kalitede yakıtla çalışan diğer dizel motor tiplerinin yanı sıra ).

API CF sınıfının sertifikalandırmasıyla sertifikalandırılmış motor yağları, bu tip motorlar için büyük önem taşır ve pompalanabilir normal şekilde, turboşarj veya kompresör kullanmanın yanı sıra.

Motor Yağları API CF, Kalite Sınıfı API CD'sinin önerildiği yerlerde kullanılabilir.

API CF-2 (CF-II)
Dizel için motor yağları motorlar 1994'ten beri sürüm.

Sınıf API CF-2 1994 yılında tanıtıldı.

Bu sınıfın motor yağları genellikle yüksek yükleme koşullarında çalışan iki zamanlı dizel motorlarda yaygın olarak kullanılır. CF-2 API yağları, silindirler ve halkalar gibi motorun iç kısımlarının aşınmasından artan verimin korunmasını sağlayan katkı maddeleri içermelidir. Ek olarak, bu araçlar motorun iç yüzeylerine birikintinin birikmesini önlemelidir, yani gelişmiş temizleme işlevi bu yağlar için karakterize edilir.

CF-2 API sınıfı tarafından sertifikalı motor yağı, üreticinin tavsiyesiyle birlikte daha iyi benzersiz yağlar yerine kullanılabilir.

CF-4 API
Dizel için motor yağları motorlar 1990'dan beri sürüm.

API CF-4 sınıfı 1990 yılında tanıtıldı.

Bu sınıfın motor yağları, çalışma koşulları yüksek hızlı modlarla ilişkili olan dört zamanlı dizel motorlarda kullanılabilir.

API CF-4 API, araba utaway'da bir düşüş sağlayan ve Nagara'ya karşı korunacak uygun katkı maddeleri içermelidir. piston grubu. Bu sınıfın motor yağlarının asıl amacı, ağır hizmet tipi traktörlerin dizel motorlarında ve karayollarında uzun mesafeli seyahatler için kullanılan diğer otomobillerde kullanmaktır.

Ek olarak, bu tür motor yağları bazen bir çift sınıf API CF-4 / S. atanır. Bu durumda, motor üreticisinin ilgili önerilerine sahipseniz, bu araçlar benzinli motorlarda da kullanılabilir.

CF-4 API yağlarının kalite gereksinimleri, önceki CE API sınıfının olanaklarını aşmaktadır, bu nedenle CF-4 motor yağları, Motor üreticisinin uygun önerileri ile CE API sınıfı yağları yerine kullanılabilir.

CE API
Dizel için motor yağları motorlar 1983'ten beri sürüm.

CE API sınıfı makinesi, çalışma sıkıştırmasını önemli ölçüde artırarak karakterize bazı ağır hizmet tipi turboşarjlı motorlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu tür yağların kullanımı, hem şaftın düşük hem de yüksek oranları olan motorlar için izin verildi.

CE API'sinin motor yağları, yüksek yük modlarında çalıştırılan 1983'ten itibaren serbest bırakılan düşük ve yüksek rustik dizel motorlar için önerilmiştir. Motorun üreticisinin ilgili önerilerinin mevcudiyetine tabi olarak, bu araçlar, Sınıf API CD'sinin motor yağlarının önerildiği motorlarda da kullanılabilir.

API CD-II ( CD-2.)
İki zamanlı dizel için motor yağları motorlar 1985'ten beri sürüm.

API CD-II sınıfı, 1985 yılında iki zamanlı dizel motorlarda kullanım için tanıtıldı ve aslında, önceki sınıf API CD'sinin evrimsel gelişimidir. Bu tür arabaları kullanmanın temel amacı, ağırlıklı olarak tarımsal ekipmanlarda kurulan ağır güçlü dizel motorlarda kullanmaktı.

Bu sınıfın motor yağları, önceki sınıf API CD'sinin tüm çalışma standartlarını karşılamaktadır, ek olarak, gereksinimler, motorun Nagara'dan ve aşınmasından yüksek verimlilik korumasına göre önemli ölçüde arttırılır.

API CD +.
Dizel için motor yağları motorlar Japon üretimi.

Yağlar, kurum birikiminin etkisi altında oksidasyona karşı yüksek direnç gösterir ve ayrıca artan vana montaj koruması.

API CD'si.
Dizel için motor yağları motorlar 1955'ten beri sürüm.

CD sınıfı API, 1955'te, bazı dizel motorlarda, hem atmosferik hem de turboşarjlarda normal kullanım için tanıtıldı, çünkü silindirlerde daha önemlidir, burada son derece önemlidir. etkili koruma Nagara'dan ve aşınma. Bu sınıfın motor yağları genellikle tarım makinelerinde kullanıldı.

Motor yağları API CD'leri, motor üreticisinin yakıt kalitesi için ek gereksinimler (artan kükürt içeriğine sahip yakıt dahil) öne çıkmadığı durumlarda kullanılabilir.

API CD'leri, önceki sınıflarla karşılaştırıldığında, yataklıkların korozyonuna ve dizel motorlardaki yüksek sıcaklık halılarına karşı daha fazla koruma sağlanması gerekliydi. Genellikle, traktör şirketi Caterpillar tarafından geliştirilen üstün yağlayıcıların (Seri 3) sertifikasyonunun gerekliliklerine uymaları nedeniyle "Caterpillar Series 3" adlı bu sınıfın motor yağları.

API SS
Dizel için motor yağları motorlar 1961'den beri sürüm.

CC API sınıfı, 1961 yılında, bazı motorlarda, hem atmosferik hem de turboşarjlı, daha fazla sıkıştırma ile karakterize edildi. Bu sınıfın motor yağları, orta ve yüksek yük modlarında çalıştırılan motorlar için önerilmiştir.

Önceki sınıflara kıyasla, motor yağları API SS daha fazlasını sağlamaktı. yüksek seviye Yüksek sıcaklık nagarına ve dizel motorlardaki rulmanların korozyonuna, ayrıca benzinli motorlarda paslanma, korozyon ve düşük sıcaklıktaki nagardan korunma.

API AD
1949'dan 1960'a kadar dizel motorlar için motor yağları.

Sülfür yakıt üzerine ortalama yükle çalışan dizel motorlar için motor yağları.

Sınıf, 1949'da, özel kalite gereksinimi olmadan yüksek bir kükürt içerikli yakıt kullanırken, CA API'sinin evrimsel bir gelişimi olarak onaylandı. API API ayrıca hafif ve orta düzeyde modlarda ameliyat edilen denetleyici motorlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Genellikle, bu sınıfa "Motor Yağları" Ek 1 "olarak adlandırıldı, böylece MIL-L-2104A Askeri Reçeteli Uygulama 1'e uygunluğunu vurguladı.

API SA.
Dizel motorlar için motor yağları 1940-1950 yılına kadar serbest bırakıldı.

Düşük yüklü dizel motorlar için motor yağları.

Bu sınıfın otomotivi, yüksek kaliteli bir dizel yakıtta ışık ve orta derecede modlarda çalışan dizel motorlarda kullanım için tasarlanmıştır.

Sınıf, son yüzyılın 40'lı ve 50'sinde yaygın olarak kullanılmıştır ve bu, motor üreticisinin gereksinimlerinden dolayı sağlanmazsa, modern koşullarda kullanılamaz.

Motor Yağları API CA, nagardan piston halkalarındaki koruma sağlayan özelliklere sahip olmalıdır, bunun yanı sıra, kullanılan yakıt kalitesi için özel gereksinimler sağlanmamıştır.

Motor Yağı Kalitesi Sınıfları API: İki Noktalı Motorlar

API TD.
Motorlu teknelerin asılı iki zamanlı motorlar için yağlar.

API TC.
Motosiklet motorları, kar motosikletleri gibi motorlu tekneler hariç, yüksek petrol kalitesi gereksinimlerine sahip motorlar için yağlar. TC API'sini API TA veya TB'nin gerekli olduğu durumlarda kullanmak mümkündür.

API TB.
Yüksek hızlı iki zamanlı motorlar için yağlar 50-200 cm3 hacimli, örneğin, motor scooter, testere, motosikletler.

Api ta
50 cm3'e kadar olan iki zamanlı motorlar için yağlar hava soğutmalıÖrneğin, mopedler, çim biçme makineleri.

Kalite Sınıfı Motor Yağı API: Şanzıman Yağları

API GL-6
Yüksek hızlarda, büyük tork ve şok yükleri altında çalışan, artan yer değiştirme ile hipoid dişliler için iletim yağları.

API GL-5
Hipoid dişliler için transmisyon yağları Operasyonel özellikler seviyesi MIL-L-2105 C / D. Bu yağlar tercihen hipoid konik dişliler ve konik tekerleklerle dairesel dişler ile şanzımanlarda kullanılır. ana transfer Arabalarda, motosikletlerin kardan sürücülerinde ve motosikletlerin devirli dişli kutuları.

Yağlar, yüksek karıştırma ekseni olan hipoid dişliler için özel olarak kullanılır. Çok ağır koşullar Şok ve alternatif yük ile çalışma. Dişli dişlerdeki küçük tork ve şok yüklerinde yüksek hızlarda çalışan hipoid dişliler için önerilir.

API GL-4
Operasyonel özellikler seviyesi ile yüksek katkı maddeleri olan iletim yağları MIL-L-2105. Bu yağlar tercihen, kademeli dişli kutularında ve direksiyon mekanizmalarında, ana dişlilerde ve arabalarda küçük bir yer değiştiren ve zell içermeyen hipoid şanzımanlarında uygulanır. araçlar Mal ve yolcuların taşınması ve taşıma dışı çalışmalar için.

Yağlar, küçük torkta ve büyük torkta düşük hızların koşulları altında yüksek hızlar altında çalışan hipoid dişliler için kullanılır.

Çok verimli bir tanıtım önleyici katkı maddeleri olduğundan emin olun.

API GL-3
Operasyonel özellikler seviyesi ile yüksek katkı maddeleri olan iletim yağları MIL-L-2105. Bu yağlar tercihen, dişli kutuları ve direksiyon mekanizmalarının adımı, ana dişlilerde ve hipoid şanzımanlarda, araçlarda küçük bir yer değiştiren ve malların, yolcuların ve taşımamayacakları için zamanlamayan araçların ve zamanlamayan araçlara sahip hipoid şanzımanlarında kullanılır.

Yağlar, orta derecede sert koşullarda çalışan spiral-konik dişliler için ve ayrıca hız ve yüklerde orta derecede sert koşullarda çalışan spiral konik dişlilerle olan geleneksel iletimler için kullanılır.

GL-2 API'sinden daha iyi aşınma önleyici özellikleri var.

API GL-2
Düşük hızlarda ve yüklerde GL-1 koşullarında çalışan solucan dişliler için iletim yağları, ancak antifriction özellikleri için daha yüksek gereksinimler.

API GL-1
Katkı maddesi olmayan mineral yağlar ya antioksidan ve anti-şişirilmiş katkı maddeleri ile yağ, ancak düşük hızlı vites kutuları ve kayma hızları ile dişli kutularında kullanım için kirli bileşenler olmadan.

Yağlar, düşük hızlarda ve yüklerde çalışan silindirik, solucan ve spiral konik vites şanzımanlarında kullanılır.

API MT-1
Yüksek yüklü birimler için yağlar.

Taç olmayan için tasarlanmış mekanik kutular Güçlü ticari araçların (traktörler ve otobüslerin) iletimi.

GL-5 API'sinin yağlarına eşdeğerdir, ancak termal stabiliteyi arttırmıştır.

Pg-2 API
Güçlü ticari araçların (traktörler ve otobüsler) ve mobil teknolojinin önde gelen köprülerinin iletilmesi için yağlar.

Yağlar API GL-5 ile eşdeğer, ancak termal stabiliteye ve elastomerler ile uyumluluğu arttırmıştır.

Yağ kalitesi - Bu, petrolün amacıyla çalışması için gerekli bir özelliklerin bir kompleksidir. Belirli bir motor ve çalışma koşulları için gerekli kalitenin yağının seçimini kolaylaştırmak için, API motor yağı sınıflandırma sistemi oluşturuldu.

Bu sınıflandırma, API (Amerikan Petrol Enstitüsü), ASTM (Amerikan Test ve Malzeme Topluluğu) ve SAE ile işbirliği içinde yaratılmış ve geliştirilmiştir. Çeşitli parametrelerin sınırlarını (özellikle, pistonun saflığını, aşınması) tanımlar. segmanlar vb.) Çeşitli test motorlarının yardımı ile.

API sisteminde 2 operasyonel randevu ve kalite kategorisinde

1. Benzinli motorlar için, SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN sınıfları geçerlidir.
2. CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI, CJ sınıflarının olduğu dizel motorlar için geçerlidir.

Benzinli ve dizel motorlar için evrensel yağlar, ilgili kategorilerin iki sembolü ile gösterilir: ilk karakter ana olandır ve ikincisi, bu yağı başka bir türün motoru için kullanma olasılığını gösterir. Örneğin, API CG-4 / SH, dizel motorlarda kullanım için optimize edilmiş bir yağdır, ancak API SH kategorisindeki yağın reçete edildiği ve aşağıda (SG, SF, SE, vb.) Gazolin motorlarında kullanılabilir.

Binek otomobillerin benzinli motorlar için kategoriler yağlar

Dizel motorlar için kategoriler yağlar ticari araba

Sınıf API Sn. API sınıflandırması Ekim 2010'da yürürlüğe girmiştir. Bugün, benzinli motorlar için motor yağları üreticilerine sunulan en son (en zorlu) gereksinimlerdir.

Neden bir API SN sınıflandırmasına ihtiyacım var? Geleneksel bir araç sahibi için API SN sınıfında yenilikler var mı? SN API arasındaki fark nedir? Anlamak için acele etmeyin.

Neden API SN Sınıflandırması?

API SN SN'nin görünümünün ana nedeni, motor yağlarını hiç iyileştirme ihtiyacıdır. Motor üreticileri her gün "rulo" motorları daha fazla. Bunu söylemeden gider, bu tür motorlar için yağlar değişmeden bırakılamaz. Dolayısıyla, Dünya API SN'nin fenomeni. Karşılık gelen API SN olarak sertifikalı motor yağları, modern nesillerin tüm benzinli motorlarında uygulama olasılığı anlamına gelir. (Aracınız için tanımlanan üreticinin toleranslarını unutmayın).

Gereksinimler API Sn.

Önemli bir API sınıflandırması API sınıflandırması, aşağıdaki gereksinimlerin tanıtılmasıyla not edilebilir.

• motor yağları, lisanslı API SN, biyoyakıt kullanarak motorlarda uygulanabilir.
• sınıf API SN, motor yağlarını enerji tasarrufu sağlar
• API SN, motor aşınma direncinin sağlanması için ek gereksinimler yerler
• motor Yağları API SN, "uzun ve mutlu bir yaşam" emisyon kontrol sistemleri ve "çevre dostu" egzoz sağlamalıdır.

API SN'nin (API SM ile karşılaştırıldığında) ayırt edici bir özelliği, motor sızdırmazlık elemanları ile uyumluluktur. Daha yakın zamanlarda, API sınıflandırması, özellikle bezlerin ve contaların korunmasına özellikle dikkat edilmez. Şimdi her şey farklı. SN API, motor RTI üzerinden kontrol anlamına gelir.

Son İlginç gerçekler Sınıf API SN Hakkında. Motor yağlarını test etmekten doğrudan sorumlu olan bankta (tüm motor yağlarının geçmesi, "onurlu başlık" - API hizmeti için mücadele edilmesi gereken aynı stantta), test motorunu değiştirdi! 1993'ün 4,6 litrelik 4,6 litre (Bezelye'nin Kralı), genel motorlardan 3,6 litrelik bir V şeklinde altı yaşındaki altı yaşında bir V şeklindedir. Bu, elbette haberler! Ancak, SN API'nin tüm önceki API sınıflarını (API SM, API SL, vb.) Değiştirebileceği gerçeği - belki de haber değil, ama bir gerçektir.

Bu blogda, Conocophillips'in motor yağlarını, karşılık gelen ve API SN şartlarından üstün olduğunu öğrenebilirsiniz (yakında olacak)

• Kendall. 5W30 GT-1 Sıvı Titanyumlu Tam Sentetik Motor Yağı
• Kendall. Motor yağı 10W30.
• Süper Sentetik Karışım Motor Yağı 10W30
• Sporcular için 10W40
• Kilometre ile arabalar için 10W40 yarı sentetik

Yağlar, dönemin öncesi uzun süre kullanılmaya başladı. Ve eğer daha önce sebze yağları ve hayvan kökenli yağları kullanılmışsa, geçen yüzyılın 60'larından bu yana petrol rafinaj ürünleri ile değiştirildi. Bundan sonra, motor yağlarının aktif gelişimi ve iyileştirilmesi başladı ve yaklaşık 70 yıl önce, birinci polimer viskozite değiştiricileri, belirli bir zamanın sıcaklık rejimine karşılık gelen farklı sınıflar ve çeşitlerin motor yağlarında ortaya çıktığı için ortaya çıktı. Yıl ve tüm sezonluk yağlayıcılar türleri ortaya çıktı.

Andan itibaren, kompozisyon ve teknik kalitesi pek çok değişiklik geçirdi, ancak asıl amacı değişmeden kalır. Motor yağı ince, ancak güçlü, film hareketli bir parçalarla kaplamak için tasarlanmıştır, böylece bunları kendi aralarında sürtünmeden korur.

Bugüne kadar, operasyonel nitelikleri, teknik özellikleri ve randevular için yağlayıcıları bölmemize izin veren birkaç yağ sınıflandırma sistemi vardır. En ünlülerden birinin genel olarak kabul edilen ana sistemleri arasında, motor yağlarının API tarafından sınıflandırılmasıdır. Yüzyılın 50'lerimizin sonlarında Amerikan Petrol Enstitüsü tarafından tanıtıldı ve temel ilke, sırasıyla benzinli ve dizel motorlar için iki kategorideki sınıflandırma.

S ve C yağların özellikleri

Yukarıda belirtildiği gibi, API sistemi iki ana kategoriye ayrılıyor, ancak yağlayıcıların kalitesinin üçüncü bir atama var. Bunlardan, her manzara bağımsızdır:

Tüm bu standartlar, örneğin, SN, SM, SH, SG, CF, CI, ikinci değerin operasyonel özellikler seviyesi ile bir gösterge olduğu için iki harfin indeksi ile gösterilir. Aynı zamanda, Latin alfabesinin sonuna daha yakın olan, atamada bulunan mektup, API'ye göre yağ seviyesi o kadar yüksek olur. Örneğin, üründeki bir API SL, SM veya SN olarak böyle bir atama, SF API'sinin üstünlüğü anlamına gelir.

Benzinli motorlar: Kalite sınıfları, tanımları ve kod çözme

Dizel motorlar için şartname yağları

Motor yağlarının modern özellikleri arasında CI ve CF sınıflarının yağları en popülerdir. Modern dizel motorların tüm özelliklerini karşılamak ve tüm standartları karşılamak için tasarlanmıştır.

Video "API sınıflandırmaları"