Vaz 2104 ürününün teknik çizimi. Yapımın tanımı. Ön raf rafı ve iyileştirilmesi

fotoğraf Vaz-2104 "Evrensel"

Vaz 2104. - Sovyet araba Vaz fabrikasında tasarlanan vücut tipi vagon ile. Seri olarak 1984'ten 2012'ye kadar üretildi. Model, modası geçmiş evrensel 2102'yi değiştirmek için geliştirilmiştir. Bir süre boyunca fabrikada paralel olarak 2102 ve 2104 üretildi. Yeni bir model oluştururken, bitki en küçük maliyetlerin yolunu geçti ve temel bir model VAZ 2105 olarak kullanıldı. Tüm parçalar maksimum birleştirildi. Sertlik sağlamak için, yeni modelin çatısında boş. Model 2102'den farklı olarak, "dört" de temel yapılandırma Isıtmalı kuruldu arka cam. 1990'ların ortalarına kadar, arka silecek taban demetine girecektir. Baz modeli, Model 2105'ten bir salon aldı. Evrensel yük kapasitesi 455 kg, bu da maksimum yük kapasitesini 2102'yi iki katına çıkardı. Model, öncekinden arka kapının tasarımını devraldı. Kenarının, bagajın yüklenmesini ve boşaltılmasını kolaylaştıran yer seviyesine denk geldi. Arka koltuk, büyük bir yükleme alanı oluşturarak gelişti.

fotoğraf Trunk Vaz-2104

VAZ-2104 Değişiklikleri

Aşağıdaki modeller üretildi: - 1.2 litre, 1,5 litre ve "yedi" bir kabin olan 21041, 21043 ve 21043-07. 1994 yılında VAZ-2104, çalışma hacmine sahip bir motorla üretimden çıkarıldı. Bugün ana model 1.5 litre ve beş hızda çalışan bir motorlu bir vaz 21043 oldu. mekanik kutu Şanzımanlar AW Tomobil Vaz 21043, yönetimde daha dinamik ve keyifli hale getiriyor. Çok uzun zaman önce, VAZ-21045'in Barnaultransash'ın ürettiği atmosferik (yakın) dizel ile bir modifikasyonu, 1.52 litrelik bir hacim ortaya çıktı.

fotoğraf VAZ-2104 Dikiz

fotoğraf VAZ-2104

Salon ve kontrollerin tasarımı

Genel olarak tasarım modeli VAZ-2104, tüm klasik modeller gibi, assetik. Ancak arabanın iç kısmı, arzunuza bağlı olarak farklı olabilir. Daha ekonomik bir seçenek, minimal olarak gerekli anahtarlar ve kontrol ölçüm cihazları, kabinin bir döşemesini, yapay deri, kauçuk zemin paspaslarının standart baş kısıtlamaları olan koltuklar içeren standart bir panel varsayar. Daha fazla rahatlık diliyorum, daha iyi bir iç mekan sunuyorsanız, orijinal direksiyon ve uzatılmış bir fonksiyon tuşu ve kontrol ekipmanı kümesi bulunan ek bir merkezi konsollu gösterge paneli. Üstün salon, tutulmuş bir triko ile (oldukça yükseltilmiş bir sırt ile ön), tüm monteli kaplamalarla kapıya, ajitasyonlu zemin paspasları olan bir oturma yöntemidir. "Dördünciler" nin bu sürümü, rahat hissetmek için uzun bir yolculukta bile izin verir.

fotoğraf Salon VAZ-2104

Motor VAZ-2104 ve özellikleri

Motor 2104-1000260. Otomobiller VAZ 2103, 2104, 2106, 21053, 2107'ye montaj için kullanılabilir.
Başlangıçta, VAZ 2104 motoru sadece karbüratör performansında üretildi. Gelecekte, yakıt enjeksiyon sisteminin kullanımı altında değiştirildi ve VAZ 2104-21'in atanmasını aldı.
VAZ 2104 motoru, önceki modele göre oluşturulur - VAZ 2103. Tasarımda, silindir bloğu, bir bağlantı çubuğu-piston grubu ve krank mili Motor 2103.

fotoğraf motoru VAZ-2104

Vaz 2103 motorundan silindir bloğu. Silindir çapı - 76.00 mm. Kararsız boyutlar - 76,40 ve 76.80. Motor, motor krank mili 2103 veya değiştirilebilir modelin (21213) değiştirilebilir şaftına yüklenmiştir.
Enjeksiyon sisteminin çalışmasını sağlamak için, başlangıçta enjektör yakıt besleme şeması altında geliştirilen diğer motorlardan düğümlerin ve parçaları takmak gerekiyordu. Krank mili konumunu kontrol eden sensörü takmanın bir yer olduğu yeni bir eksanki mili tahrik kapağı uygulanır. Orijinal tasarım, emme manifoldu altındaki siteleri olan 2104-1003015 Silindir kafasının kurulumunu sürdürdü. Kafa tasarımı, nozüllerin kurulumunu sağlar. Eksantrik miliValfler ve yaylar, motora monte edilmiş VAZ 2103'e karşılık gelir. Valf kolu hidrofoporunun montajı sağlanmaz.
Kereste zamanlaması, iki kürekli bir kol silindiri zinciri 2103-1006040'tan gerçekleştirilir. Mekanik gerilim mekanizması, VAZ 2103 motorundaki cihaza benzer bir mekaniktir.

Krank mili, bir damper ve bir ana diskle 21214-1005058-11 yüklüdür. Jeneratör sürücüsü için kayış 2107-1308020 kullanılır (uzunluk - 944mm). Enjektör modifikasyonu 2104, orijinal bir güç sistemi vardır. Sistem, yakıt seviyesi gösterge sensörü, yakıt çizgileri ile elektriksel bir yer değiştirme, yakıt filtresi Nozullu yakıt rampası, hava filtresi, hava besleme kolları, kısma supabı ve yakıt buharı yakalama sistemi. Havayı giren hava filtresini temizlemek için, model 2112 hava filtresi sağlanır. Model 2104 veya Model 2123-1008027 alıcısı emme manifoldu ile kurulur. Gelen havanın hacmini ayarlamak için bir gaz nozulu 2112 kurulur.
Elektrik alanı 21073-1139009 modülü, tanka monte edilir ve yakıt rampasına ve nozullara yakıt beslemesi sağlar. Orijinal yakıt rampası 2104-1144010, bir basınç regülatörü olan bir kutu tipi ve bir besleme erik boru hattı kullanılır. Enjeksiyon, çift paralel eylemde dört enjektörün yardımı ile gerçekleştirilir. Bosch 0 280 158 502 nozullarının (siyah, ince), Siemens Vaz 6393 (Bej, Kalın) veya karşılık gelen parametrelerle diğer türler mümkündür.
Ateşleme sistemi şunları içerir: Silindir bloğu, buji ve yüksek voltaj telleri üzerindeki özel bir brakete takılan ateşleme modülü 2112. Ateşleme modülü iki ateşleme bobini ve iki içerir. elektronik aletler Kontrol. Kontrol ünitesinden kontrol sinyallerine uygun olarak, ateşleme modülü, bujileri bujilere yüksek voltajlı darbeler üretir ve sağlar.
Ateşleme Yönetimi atandı elektronik sistem Motor kontrolü. Bu sistem, silindirlere verilen hava ve yakıt miktarının kontrolünü sağlar, yakıt pompasının çalışmasını kontrol eder, ateşleme bobininden buje fişinden yüksek voltaj darbelerinin beslenmesini kontrol eder ve ateşleme avansını ayarlar, krank mili rotasyonunu ayarlar Sıklık rölanti. Sistemin ana kontrol elemanı elektronik birim Kontrol (ECU) -Controller.
Motor Euro-2 toksisite standartlarına uygundur.

VAZ 2107 CAR, uzun süredir yerli otomobil endüstrisinin efsanesi haline geldi. Ünlü klasik vücut gövdesinin tüm işareti basit geometri ile. Otomobilin lüks bir versiyonu olarak VAZ 2105, 1982'den 2012'den bu yana birçok değişiklikte üretildi, Çeşitli ekipmantoplama gövdesi dahil.

Vücut nedir

Vücut, araba tasarımının en önemli unsurlarından biridir. Çerçeveye tutturulur, ancak meraklı yapılar da vardır. Vücut, yolcuları ve kargoyu barındırmak için tasarlanmıştır. Ayrıca laboratuvar, tıbbi veya diğer özel ekipmanları taşımak için tasarlanmış yapılar da vardır.

Cihaza bağlı olarak, bedenler çerçeve, çerçevesiz ve yarı-mahsuldir.

Gövde araba

Otomobilin gövdesi VAZ 2107, arka tekerlek su dört kapılı sedandır. Çerçevesinin montaj şeması standarttır ve aşağıdaki unsurlara sahiptir:

• Ön parçalar;
• Amplifikatörlerle ön kanatlar;
• Cam çerçeveli çatılar;
• Amplifikatörler ve arka panel içeren kat;
• Yan parçalar;
• Arka kanatlar.

Her bir eleman düşük karbonlu çelikten dökülür. Her ayrıntı için sadece numarası, bir döküm şeması değil, aynı zamanda kalınlığını da yoktur. Örneğin, 0.9 mm tavan için ve arka tekerleklerin kemerleri için - 1.0 mm.

Çoğu parça temassız kaynak kullanılarak bağlanır, ancak büyük yük hesaplarının ayrıca ark kaynağı ile birlikte güçlendirildiği parçalar.

Monte edilmiş parçalar arasında vurgulamaya değer:

1. başlık;
2. kapılar;
3. bagaj kapağı;
4. tamponlar.

Detaylı makine diyagramı

Tampon elemanları, parantez ile tutturulmuş plastikten yapılmış, krom kaplamaları vardır.

Arabanın içinde oldukça geniş. Ön koltuklar, arka ve uzunlamasına pozisyonun eğimini ayarlar. Arka koltuk - Üçlü.

Tüm pencereler güvenli bir tür var ve aracın düşünceli yapısı kazanın bir kazada etkisini azaltacaktır.

Boyutlar ve özellikler

Yapılandırmadan bağımsız olarak, VAZ 2107 aşağıdaki boyutlara sahiptir:

- Uzunluk - 4126,

- Genişlik - 1620,

- Yükseklik - 1435.

- kaldırım kütlesi (ekipman ve malzeme ile ne kadar araba ağırlığı) - 1030 kg,

— tam kütle (Yolcu ve kargo ile fırın arabasını ne kadar ağırlığındadır) - 1430 kg

Bir sürücünün sadece arabanın standart parametrelerini değil aynı zamanda sağlama toplamlarını bilmesi gerekir.

Kontrol boyutları (noktalar) genellikle bir kazadan sonra arabayı geri yüklerken gereklidir. Kilometre ile araba alırsanız, bu kontrol boyutunu biliyorsanız, arabanın bir kazada karşılaşılıp rastlanmadığını kolayca öğrenebilirsiniz. Böyle bir geometri, vücudu geri yüklerken ve diğer önemli detayların geri kazanılmasına yardımcı olacaktır.

Ana kontrol boyutları, aşağıdaki şemayı ayrıntılı olarak açıklar:

Doğrusal boyutlar, aşağıdaki şemayı açıkça tanımlar:

Tanımlama verileri

Otomatik Vaz 2107, diğer herhangi bir makine gibi, karaciğerin, Karaciğerin, hava aktüatörü kutusundaki kaputun altında bulunan tabloda listelenen özel pasaport ayrıntılarına sahiptir.

Plaka, makine modeli, motor numarası ve vücut numarası, kütle verileri ve yedek parça numarasıyla ilgili bilgileri içerir. Yukarıda, otomobilin otantik sayısıdır - VIN.

- Üreticinin kodundan ilk 3 harf sorumludur;

- 6 sonraki numaralar otomatik modelin kodunu çözüyor;

- Latin alfabesinin harfi veya figürü, VAZ 2107 modelinin serbest bırakılmasının yılını konuşuyor;

- Son 7 hane, temel vücut numarasıdır.

Tam olarak aynı numaraya gövdede bulacağınız numara.

Yapılandırma ve Değişiklikler

Alıcılar için VAZ 2107 aşağıdaki yapılandırmalarda mevcuttu:

- "Standart" yapılandırmasında;

- "Norm" yapılandırmasında;

- "LUX" yapılandırmasında.

Araba, her zaman hem Rusya hem de yabancı ülkeler için 10 modifikasyonda üretildi.

Ünlü toplama

Vaz 2107'ye dayanarak geniş bir elverişli olmayan seçeneği arayanlar için, herhangi bir rengin bir alıcısının bir alıcısında bir araba serbest bırakıldı. Pickup Vis - 2345 olarak adlandırılır, ancak daha önce üretilmedi. Ancak buna rağmen, şu ana kadar popülerdir.

Bu küçük pikap, yönetimi kolaydır ve ihtiyaç duyduğunuz kadar birçok şeyi taşımak için geniş fırsatlar sunar. Hatta buzdolabı bile geniş izotermal standına uyacak.

Çift toplama enjektör motoru. 110 km / s'ye kadar hız geliştirir. Rahatlık ve orijinal tasarım nedeniyle, bu tür bir vücut Amerika ve Avrupa'da çok yaygındır - bu nedenle bu modelin üretiminin durduğu için üzgünüz.

Vücut değişimi

Bir sedanın veya bir pikapın rahatlığındaki otomobil Vaz 2107 artık birkaç yıldır üretilmez, ancak sürücüler gerekirse, arabaları için vücut satın alabilirsiniz. Birdenbire bir kazaya girdiniz veya aracı vücudunuzun dağıtıcı olduğunda, yeni bir tane sipariş edebilirsiniz.

Eylem şeması basittir. Başlamak için, gerekli paketi ve ne tür bir vücut ihtiyacınız olduğuna karar vermeniz gerekir.

Bir paket, elektrikli ev aletleri, kablolama, cam, ön ve arka tamponları içeren yeni bir "vücut montajı" anlamına gelir;

Başka bir ekipman "metalde gövde" olarak adlandırılır. Korozyon önleyici preparatlarla tedavi edilen, vücudun istenen rengini yeni, boyalı bir boya içerir.

Bitki, Otomobil Vaz 2107 için çeşitli renkler için sağlandı. Her birinin adı var. Örneğin, soluk sarı - "kavun", klasik kırmızı - "Kalina" ve bataklık yeşili - "SOCHI".

Vücudun üçüncü konfigürasyonda sipariş edilmesi için herhangi bir renkte yapabilirsiniz. Belki de basit bir beyaz boya üzerinde durursanız daha uzun sürecektir. Ancak parlak göze çarpan bir rengin arabası, sürüş sırasında her zaman keyifli olacaktır.

VAZ 2105. Dört kapılı beş kişilik aracın çizimi. Seri Edition - 1979 ... 2010.

Değişiklikler:
01. VAZ-21050 - 5 vitesli şanzıman.
02. VAZ-21051 - Dört aşamalı şanzıman, motor - VAZ-2101.
03. VAZ-21053 - Dört aşamalı şanzıman, motor - VAZ-2103.
04. VAZ-21053-20 - 5 vitesli şanzıman, motor - VAZ-2104, dağıtılmış enjeksiyon.
05. VAZ-21054 - Şanzıman beş hızlı, motor - VAZ-2106'dır.
06. VAZ-21054-30 - 5 vitesli şanzıman, motor - VAZ-21067, dağıtılmış enjeksiyon.
07. VAZ-21055 - Motor Dizel Vaz (BTM) -341.
08. VAZ-21057 - VAZ-21053 - Sağ sürüş, monofraight ile motor.
09. VAZ-21058 - VAZ-21050 - Sağ sürüş, monofri ile motor.
10. VAZ-21059 - VAZ-4132 Motor (Rotary-Piston).
11. VIS-2345 - VAZ-21053 ve VAZ-21054 bazında toplama.
12. VAZ -2105 VFTS (Lada-VFTS) bir spor arabasıdır.
13. VAZ-2105 Vihur - Ralli Araba.

Vaz-2104 vagonu - Yaz sakinleri ve bireysel girişimciler için iyi bir üne sahip olan en popüler küçük araba. Seri Sürümü - 1984 ... 2012. Değişiklikler VAZ-21047 (Beş Hızlı Şanzıman), VAZ-21045 (Dizel Motor).

VAZ-2105 ISOTERM VAN - ("Topuk")

VAZ-2105 Model Volzhsky Otomotiv Fabrikası:

Gençlik sadece insan için iade edilmez. Araba bile açısal, pürüzsüz, komik - kendisine ilgi duymak için her şansa sahiptir. Elbette emek, çok şey koymak zorunda: tuning Vaz 2104. - Etkinlik her zaman volumetriktir ve bazen kolay değil. Ancak etkisi harika!

Efsanevi "dört", hak ettiği halkın sevgisini ve saygısını sever. "İnsanların Evrensel" için küçük bir Tolik'i takın ve araba gençliği iade eden minnetle parlar! Gurur duyun: Yüksek sanatın yaratıcısı oldun. Sonuçta, sadece bir tuning tuning gerekçelendirilebilir, toplam fiyatı arabanın artık maliyetinin üstündedir.

Tuning Vücut Vaz 2104

Vaz "Dört" nin sonuçlandırılmasının ve iyileştirmelerinin büyüklüğü vücuda yönlendirilir, çünkü yüzyılın yüzyılına kadar yıkılmıştır. Planlama tuning Vücut Vaz 2104, araç sahibi üç seçenekten birinde kalabilir:

Kolay - Radyatör ızgarası, Cam Renklendirme, Kurulumun Değiştirilmesi alaşım jantlar ve etekler "vihur";

Orta - Alternatif optik, vücut kiti, airbrush ve tıraşlama montajı (kulpların, kalıpların çıkarılması, gövdeden çıkarılması);

Derin - Vücudun yapısını sonlandırma (bölmedeki değişiklik, çatının altını, lambo kapıların montajı).

Bir stil hissi ile çarpılan yaratıcı bir yaklaşım, bir devlet limuzinin sıradan bir "dört" katı bir görünüşü ekler. En sorumlu işlem boyama ve vücut parlatıcısıdır - sadece iyi değil ve en iyi uzmanlara güvenmelisiniz.

Vücut bitirmek, tonlu cam ve tekerleklere nadir kapaklar koyarak kromiyum ekleme, işin geri kalanını yapacaksınız.

Vücudun belirleyici bir "yorgunluğu", en azından inişe sürüklenebilen, gökyüzü arabasındaki zaten hacimli küçük arabayı döndürür. Seyrek gövde kapağındaki transferi, görsel uyum bir makine ekler, ancak ana soruyu kaldırmaz: "Neden?"

Ancak, minyatür otomobillerin hayranları böyle bir seçenek tuning Vaz 2104. Kesinlikle yapmalısın. İşin algoritması basittir: Yolcu bölmesinin kesilmesi, kısaltın kardan Val.. Ancak iki kez koltukların kesilmesini beklemeyin, benzin tüketiminde iki kez bir azalmaya yol açacaktır! Elbette tasarruf, ...

Daha sonra, kablolama, fren hatlarını ve her şeyi nazikçe boyamak gerekir. Şehirde görmek "dört" kısaldı, katılımcılar yol Donmuş, ayar çözeltilerinin özgünlüğünden etkilenir. Güçlü bebek - her yerde yeşil!

Vücut Ayarlama Klasik "Zhiguli" nin bazı yönleri daha önce düşündük. Sayfada yararlı materyaller bulacağız: Serinin temeli olan Model, tüm Rus Amatör Tuning Şampiyonu! En yakın akrabanın ayarlanması üzerine "Dört", Otomobil Vaz 2107, malzemenin yazarları tarafından anlatılmaktadır. Arabaya samimi aşk, makalede açıklanan "altı" ayarlama gücü haline gelmiştir. Fakat bu makalelerin hiçbiri bugünün hareketini açıklamamıştır: Salonun uyumu.

Kabinin yüksekliğine, rafları düzeltilerek yürütülen, ön tamponun sonlandırılmasıyla yürütülen, on ila on beş santimetre arka lambalar, arabanın dışını büyük ölçüde değiştirir. Tek sorun bağımlılığın karmaşıklığıdır. alçak salon. Arabadan inerken ve arabadan iniş yaparken kafanın çatısı hakkında BESS - İstemiyorum, böylece böyle bir mürettebata neden olur. (Ve daha sonra sizi uyarmadığımızı söylemeyin).

Düzenli "CameP" optiklerinin donuk görünümü, taze çizgilerin ve formların tanıtımını güçlü bir şekilde gerektirir. Bu görev bir linase optiğini patlatarak çözülebilir (Bickenon Vergileri!) Ve "Melek Gözleri" LED'ine karar verir.

Bagaj kapısının şeklini değiştirerek, sıradışı kısaltılmış ışıklar durumuna uyum sağlar. Arka ışıkların kırmızı ve beyaz lezzetini - Amerikan otomotiv modasına haraç.

Bir metropolün düz bir asfaltına gideyen o kullanabilir tuning Vaz 2104. nadir stil duruşu. Otomatik kısa yayların ve daha küçük çaplı disklerin boşluğunu azaltmak için gerekli olacak. Togliatti çok yönlü değişimlerindeki bu yenilikler son derece nadirdir, bu nedenle çok yüksektir.

Lounged salon, azaltılmış boşluk - otomotiv limitinin mükemmelliği sınır değildir! Evet, sadece duruş stili antipodu - vücut kaldırma - her yıl giderek daha popüler hale gelir. Özellikle outback, yolların bir şekilde bazen buluştuğumuzda. Ancak çukurlar ve kordonlar daha yaygındır ...

Kaldırma üzerinde çalışmanın göreceli kolaylığına rağmen, bu tür tuning vaz 2104 kendin yap Nadirdir. Sadece arabayı yüksek bir harekete geçirme yeteneğine sahip olan kokpitin seçildiği inanılmaktadır.

Bu arada, "NIVA" olan açıklığın arttırılması süreci, dördünün yaşamını sağlamak için bir temel olarak alınabilir. Teorik olarak, vücudun destek alanlarını artırmadan yapmak mümkündür. Her ne kadar vücut metalinin güçlenmesi daha iyi olsa da, daha sert yaylar koyarsınız. Volgo yayları ön süspansiyona yerleştirilir ve arka amortisörler Gazellevsky cephesinden ödünç alır.

Vücudun zenginliğini ortadan kaldırmak ve kaynakların içine monte edilen pnömatik tozun yumuşaklığını geliştirmek için kullanışlı cihaz. Pnömatik toz, yapıştırılmış vücutta ve arabanın standart ekipmanı ile çalışır.

Güzel vücut boyama başarının anahtarıdır! Kim o airbrushing olduğunu söyledi - imtiyaz sevgili Yabancı Arabalar? İçin tuning Vaz 2104. İçinde gerekli yüksek derece. Vücudun geniş alanı, yetenekli bir sanatçının pulverizatörünü sorar, müşterinin herhangi bir fantezisini gerçekleştirmeye hazır.

Airbrushing'in yüksek sanat olduğunu unutma. Çatıda "unutulmuş", "unutulmuş", tüm izlenimi patlatıyor.

Motor I. fren sistemi

Hızmetiğin iki veya üç çevresini çalıştıran yerli Zhigule Motor, hurda metal göndermek daha iyidir. Metal yorgunluk ve önemli fiziksel aşınma pratik olarak derin bir şekilde iyileştirme şansı yoktur ve zorlama olasılığını hariç tutun.

Eski motor, 1900 cm 3'ün VAZ 21213'ünden daha güçlü bir şekilde değiştirir. Ondan 79 değil, ancak 120 "at", o zaman giderler için gitmeniz gerekecekse. Zorlama için, emme manifoldunun öğütülmesi ve 82 mm çapında döküm pistonları takılması için kafa ayarlaması (sıkıcı kanallar) gerekli olacaktır. Gaz dağılımı aşamalarını değiştirin, 10.8 mm'lik valflerin kaldırılmasının yeni bir eksantrik miline yardımcı olacaktır.

Spor krank mili 88 mm yüksek kaldırma pistonlu, motorun çalışma hacmini artıracak ve yanıcı karışımın yükseltilmiş kuvvetini hafifletir.

Hafif volan, motorun tanıtımındaki güç kaybını azaltacaktır ve hızın daha hızlı olmasını sağlar.

Gıda ve egzoz sistemi, NuLIvik hava filtresini, spor egzoz manifoldunu ("örümcek") ve doğrudan akışlı bir susturucuyu takarak yükseltilmelidir.

Güncellenmiş fren sistemi, zorunlu bir motorla araba kullanmanın garantisidir. Arka aksın tambur frenleri VAZ 2104, işletme sahiplerinin sahiplerine ve düşük verimliliğin sahiplerine neden olur. Bu nedenle, on üç inç havalandırılan disklerle değiştirilmeleri gerekir.

Popüler yerli arka tekerlekten çekişli araba Vaz, "dört" olarak adlandırılan "dört" dedi. İnsanların edinmelerinin nedenleri:

• Oldukça basit vücut;
• Vaz için nispeten ucuz yedek parçalar;
• Yüksek kapasiteli;
• Vücut parçalarının iyi dayanıklılığı

VAZ 2104'ün bu niteliklerine dayanarak, halk arabası olarak adlandırılmak güvenlidir. Özellikleri bu araba Bir kargo-yolcu taşımacılığı olarak kullanmak zorundalar. Bir aile için, bu "at" çok önemlidir, çünkü gerekli bagajın varlığı taşımacılığı için artan bir hacim gerektirir.

Her zamanki klasik Vaz'a kıyasla, dördün gövdesi çok daha fazla önyüklemeyi barındırabilir. Bu, gövdenin yüksekliğinde tavan seviyesine ve katlanır arka koltuğa bir artışa katkıda bulunur.

Vaz bu modelin avantajı aynı zamanda dezavantajıdır. Araba kullandığınız daha fazla kargo, sırasıyla vücuttaki yükü güçlendirir, servis ömrü boyunca azaltılır. Bu nedenle, 455 kg'dan fazla izin verilmediği, talimatlara göre gerekli olduğundan daha fazla örtüşmeyin.

cihaz

Otomobilin gövdesi VAZ 2104, aşağıdaki ana ayrıntılardan oluşur:

• Vücudun önü;
• Arka panel;
• Yan duvarlar;
• Çatı paneli;
• Ön kanatlar;

Vaz arabasının kalan kısımları konektörler kullanılarak yüklenir. Bunlar kapılar ve kaput kapağı içerir. Cihazdan görülebileceği gibi, bu model Vaz oldukça basittir. Çok zorluk çekmeden, uygun olmayan parçaları değiştirebilir ve böylece aracınıza zarif görünüm. Görünüşünün belirlenmesi ana faktör boyadır. Bu nedenle, astarın boya ile doğruluğunu seçmek önemlidir. Vücut elemanlarının yeri ve formları, insanların güvenliğini sağlar. Yolcu bölümünün bir kısmı yüksek mukavemeti var. Bu yapılır, böylece grev yapmadığında, yolcuları sıkıştırmamak için güçlü bir şekilde deforme olmaz. Diğer unsurlar, etkinin enerjisini söndürmelidir, yani, bir tür, bir çarpışmada kuvvetin nabzı yumuşayan bir tamponun rolünü gerçekleştirmelidir.

2104'ün dezavantajı, arka kapının camından iç dikiz aynasının büyük bir mesafesidir.

Bu, incelemenin kötüleşmesine katkıda bulunur. 2104'te arka tekerlekler, normal klasik Vaz'a kıyasla büyük bir yük için hesap. Durum, taşınan kargonun kütlesinin Vaz sedan'ınkinden daha büyük olması nedeniyledir.

Kaza sırasında, arabanın eğriliği sağlanmıştır, ancak sürücü dikkatli olsa bile ve böyle bir tehlike kazanmış olsa bile, başka bir düşmandan - korozyondan gelir. 2104 ve nispeten kalın bir metale sahip olmasına rağmen, ancak yine de, vücudu çevreye maruz kalır. Ne yazık ki, zamanın içindeki metal pas. Özellikle ihmal edilmiş bir durumda, tüm yüzeye delikli ve kırmızı lekeler içeren vazolar vardır. Böyle bir olguyu önlemek için, zemin yüzeyine (hem dışarı hem de içten), kanatlar üzerinde (tekerlek tarafından) uygulanan ve uygun olmayan bir yerde dökülür olan özel bir korozyon önleyici kaplama sağlanır. fırça ve püskürtücü. Çözüm yumuşak bir yapıya sahiptir, pratikte sertleşmez ve üremez.

Sömürme

Herhangi bir makine veya şey için uygun bakım, servis ömrünü uzatır ve Vaz da istisna değildir. Hizmet ve işletmeye uygun şekilde, Vaz'ınızın bir ödül ve önemli ölçüde maliyet onarım maliyetleri olarak iyi bir durum elde edersiniz.

Nemin kaldırılması

Ham, yağışlı havalarda sürerken, gövde 2104 wets ve ayrıca, kaplaması, aşındırıcı rolünü gerçekleştiren küçük parçacıkları (taşlar, kum) tehdit eder ve basitçe atlar. Tehlike sadece yolculukta değil, aynı zamanda otoparkta da, su bir süre kaldığından ve metalle reaksiyona girdiğinden. En kısa sürede silmek için, kurutmaya ihtiyacınız var. Tasarım, tasarımı havalandırma için havayı serbestçe geçirmenize ve zorla davlumbazların varlığı, makineyi kurutma işlemini önemli ölçüde hızlandırabilir.

Doğrudan güneş ışığı koruması

Güneş, VAZ 2104'ün boyanmasını özenelle etkiler. Küçük çatlaklar görünebilir ve renk (tükenmişlik) değişebilir. Bu nedenle, mümkünse güneş ışığına doğrudan maruz kalmayı önlemek ve arabayı gölgeye koymak gerekir.
Nemin ve güneşin etkisi, sokakta duran arabaların vücuduna tabidir, bu nedenle bunun için bir garaj sağlamanız gerekir.

Korozyon Önleme

Pas varlığı endişe verici bir gerçektir. Ancak, korozyon önleyici kaplamayı periyodik olarak güncellerseniz önleyebilirsiniz. Bu kaplamalardan biri harcanabilir motor yağı (İşletme). Genellikle eşiklere dökülür.
İşte biraz daha faydalı Sovyetler. Su birikintileri üzerinde hareket ederken, hızı azaltmaya çalışın ve bu alanları yavaşça geçirin. Vaz'ın kanatları altında kurulan sözde savunmanın kullanılması tavsiye edilir. Bu nedenle, korozyon önleyici kaplamanın aşındırıcı etkisini rahatlatırsınız, bu da servis ömrünü artıracak ve metal korozyonu yavaşlatır. Yıkama sırasında kum veya diğer parçacıklar algıladığında, bir bez uygulamadan su ile yıkanması gerekir. Gerçek şu ki, bir bez kullanırsanız, boya katmanına zarar verebilir veya en azından, üzerinde çizikler bırakabilirsiniz. Karayolu boyunca hareket ederken, çalışan makinenin önünden büyük bir mesafe tutmaya çalışın. Tekerleklerinden uçan küçük taşlar camı kırabilir ve arabayı çizebilir. Böyle bir tehlike, küçük moloz dolu, yolun kenarını yaratır. Tabii ki, yakın yerlerde manevra yaparken önlemleri hatırlatmaya değer. Bu yerler arasında ağaçlar ve çalılar içeren alanlar bulunur. Zorunlu hareketle çizilmeniz sağlanır.

Onarım

Operasyon kurallarına uyulmaması durumunda, arızaların ortaya çıkması oldukça doğaldır. Onları açığa vurmuşsanız, sonuçlar uzun süre beklemeyecektir. Neye saygı gösterilmediğine bağlı olarak

Vücudu onarmak için atfedilebilir:

• Düzenleme ve richtovka yüzeyi;
• Boya ve korozyon önleyici kaplama restorasyonu;
• Hareketli elemanların dağılımı;
• Öğeleri yenisine değiştirin.

Düzenle ve Richtovka

Geri yükleme Vücut elemanlarının doğru formunu düzenleme veya düzeltme denir. Bu tür çalışmalara ihtiyaç, metal deformasyon durumunda görünür. Deformasyonun nedenleri beceriksiz sürüş ve aşırı yük olabilir. İkincisi, aşırı yüklenmenin bir sonucu olarak gerçekleşir. Bazı deformasyon türleri, parçalarını sökmeden doğrudan araba ile elimine edilebilir. Bunlar küçük ezikler içerir. Plakaların veya hafif kılavuz çekme işlemleriyle uyumlu olabilirler, daha sonra korozyonu önlemek için onarım yerini boyamak gerekir.

Güçlü ezikler ve eğriler, vücudun bir kısmının çıkarılmasını ve ardından düzenlemeyi gerektirir. Bu amaçla, belirli bir formu olan ve işlem ve düzenlemeyi kolaylaştıran özel araçlar kullanmak daha iyidir. Metal parçalar, yeni hasar görmüş alanlar için değiştirilmesine yol açar. Onarım faydalarında, gövdeyi gidermek için ayrıntılı bir açıklama ve karşılık gelen fotoğraflar bulabilirsiniz. Hasar görmüş alanların giderilmesi, temas kaynağı noktalarını delinerek veya kesme daireleriyle keserek yapılır. Bu tür operasyonlar, belirsiz bileşikler vasıtasıyla tutturulmuş elementlerin karakteristiğidir. Kapı veya kapağın kapağı hatırlandıysa, cıvatalarla sabitlendiklerinden, basitçe sökülürler. Çıkarma yaparken, iyi parçalara zarar vermemek için özen gösterilmelidir. Mümkünse, bu işler bir uzman tarafından güvenilmelidir.

Kaplamanın restorasyonu

Dördüncü Vaz'ta korozyonun ortaya çıkmasının nedenlerinden biri, boya veya korozyon önleyici kaplamanın zarar görmesidir. Her ikisi de vücudu nem etkilerinden korur ve bu nedenle pas görünümünden.
Restore boya kaplama Vaz, korozyon önleyiciden biraz daha karmaşıktır. Gerçekten de, ilk durumda, ilk önce tam yüzey hazırlığı yapın. Zamanın kendisini boyamadan çok daha fazla gereklidir. Her şeyden önce, boyama alanı bir taşlama makinesi veya zımpara kağıdı ile temizlenir. Bu yerde pas olmasa bile, tüm katmanları saf metallere çıkarmak arzu edilir. Yüzey temizlendikten sonra, yağdırılır ve toprak uygulanır. Aynı renkteki astarı eski olarak satın alın. Bu, rengin mümkün olduğunca yakın olabileceği, özellikle de boya tüm elemente değilse, ancak parçasıdır. Bu durumda, boya alanını yavaş yavaş artırarak boya katmanlarını uygulayın. Bu teknik, eski ve yeni rengin renkte en iyi kombinasyonunu sağlamaya yardımcı olacaktır. Eski gazetelerin sıçramasına karşı korunması için kullanımı pratik ve uygundur. Ortam sıcaklığı, bir artı, tercihen 20 dereceden düşük olmamalıdır, aksi takdirde boya kuru olmayabilir ve aracın çalışmasında küçük toz veya böcek parçacıklarını yapıştırabilir.

Antikorozyon kaplama VAZ güncellemesi veya geri yükleme çok daha kolaydır. Rahatsızlık, parsellerin yerini oluşturabilir. Ancak bu sorun çözüldü. Sahip olacak kadar Çukur izlemek. Bitum içeren araçlar kaplamalar olarak satın almak daha iyidir. Halen, kendilerini en iyi taraftan kanıtlayan birçok iyi, yüksek kaliteli oto kimyasalları. Her yıl VAZ 2104'nizin dibinin dibinin durumunu kontrol etmek oldukça makul. Yüksek hızlı taşlar ve kumlarla uçan, kaplama tabakası üzerinde yıkıcı etkisi vardır. Vaz kaplamanın durumunu ve iyileşmesini kontrol etmek, sıcak mevsimde üretmek ve dibini nemden kurutulduktan sonra daha iyidir.

Hareketli parçaların sorunlarını giderme

Vücudun hareketli parçaları kapılar (yan ve arka) ve kaput kapağıdır. Ortak arızalar arasında VAZ 2104 kapıları aşağıdaki gibi tahsis edilebilir:

• Kötü yakın ve açık;
• Kapıyı vücuda taklit etmek;
• Başarısızlık.

Vaz'ın ilk arızası, kapı kilitlerini kontrol ederek ve değiştirerek elimine edilebilir ve ayrıca VAZ 2104 kapının içindeki açma ve kapama mekanizmasının onarımı.

Kapıların geyik takılması, kilidin konumunu ayarlayarak elimine edilir ve kapı ofsetinin konumunu döngülere göre değiştirin.

Sabitleme hataları, menteşelerdeki boşluğu ve kapıların karşılık gelen kısımlarının deformasyonunu ifade eder. Döngüleri değiştirerek veya kapı bölümlerinin şeklini geri yükleyerek elimine edilebilir. Nadiren bir VAZ modeline sahip olmasına rağmen, kale ayarı daha yaygındır.

Hasar görmüş unsurların değiştirilmesi

İki faktör esas olarak vücut bölümlerine zarar verecek:

• Korozyonun vücut üzerindeki etkisi;
• Kazanın sonucu.

Çoğu zayıf yerler Korozyon için VAZ, kapıların alt kısımları, eşiklerin, alt kısımları, kanatların kenarlarıdır. Değiştirme, kaynak bileşiklerinin ve dalı gövdesinden tahrip etme yöntemiyle gerçekleştirilir.

Vücuda yeni bir öğe takarken, sabitleme yüzeyi hazırlanır. Genellikle eski kaynak, temizleme, korozyondan koruyucu bir kaplama tabakasının dayatılmasının giderilmesindedir. Kurulum işleminde olası düzenleme ve RICHT. VAZ 2104'ün yeni unsurlarının montajı yapılır nokta kaynağı Noktalar arasında 4-5 cm aralıklarla. Kurulum tamamlandıktan sonra hazırlık çalışmaları ve resim yapılır.

Vaz'ı tamir etme süreci her zaman para ve zamanın maliyeti ile ilişkilidir. Bu nedenle, önce kaynaklarınızı, kurtarma projesinin güç olması için hesaplar.

Onarımdaki başarılar!

İyi hayır