MITSUBISHI MOTOR LACANCER'INDA NELER YAĞI 9. YAĞ SIVI SONUÇ

Her biri için araç Motorlu içten yanma Belli bir mesafeden veya zaman aralığı yerine değiştirme anı gelir yağ filtresi Ve motordaki yağ. Er ya da geç, dokuzuncu Lancer'ın her sorumlu sahibi bir dizi soru sorulur: Motor yağı değişiminin aralığı nedir, hangi miktarda ve nasıl doldurulur? yağcı? Modern pazar Teklif büyük seçim Motor yağları. Hepsi farklı teknik özellikler - Bir dizi katkı maddesi, viskozite, kimyasal bileşim (mineral, sentetik, yarı sentetik) ve en önemlisi, kalite. Motordaki yağı değiştirin Mitsubishi lancer. 9 oldukça basittir, ancak bu araba modelinin her sahibi tarafından bilinmesi gereken çok sayıda nüans vardır. Bu konuda makalede.

Mitsubishi Lancer 9 motoru aslında herhangi bir yağ dökülebilir. ünlü markalarBu, aracın planlandığı iklim koşulları için uygundur. İklimimiz için, bir kural olarak, yağlayıcı 5W30-5W40 viskozitesi için uygundur. Yalnızca orijinali seçin sentetik yağlarGüç ünitesinde sorunları önlemek için.

Dikkate alınan araç için, doğrudan motorun hacmine bağlı olan yaklaşık üç veya dört litre yağ vardır. Ek olarak, yağlayıcının bazılarının yağ filtresine doldurulacağı gerçeğini dikkate almak gerekir.

Motordaki toplam yağlayıcı hacmi, yağ filtresinin hacmi göz önüne alındığında: 2.0 - 4.3 litre, 1.3-1.6 - 3.3 litre. Ek olarak, herhangi bir durumda yağı tamamen birleştiremeyeceği unutulmamalıdır - sistemde yaklaşık 300 gram devam edecektir.

Lancer 9 Motora, Değiştirilmesi Gerekenler, Öneriler

Fabrika talimatına göre, kayganlaştırıcının değiştirilmesi her 15.000 kilometre kilometrede bir veya bakım yapılması gerekir. Aşırı ile ilgili olan koşullarımızda (ülke akıllı yollar veya şehir baskısı), petrol replasmanı en az 2 kat daha sık gerçekleştirilmelidir, yani her 7.5 bin km koşu. Taşıma tesisi için talimatlara bakıldığında, motor türünüz için yağ tüketiminin söylendiği bölümü bulduğunuzdan emin olun.

Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri

Böylece, Mitsubishi Lancer 9 motorundaki yağı değiştirmek için ihtiyacınız olacak:
1. Otomatik kaldırma, üst geçit veya çukur.


2. yeni motor yağı 3-4 litre;
3. Yeni filtre elemanı;
4. "17" a anahtarın;
5. "13" için anahtar;
6. Drenaj kapasitesi;
7. Kaburga;
8. Eski bir filtreyi sökmek için özel anahtar;


9. YAĞ;
10. Yağ filtresi.


11. Tahliye fişini döşeme.


12. Eldivenler ve koruyucu kıyafetler.

Motordaki yağın değiştirilmesi, adım adım talimatlar

1. Her şeyden önce, motoru çalıştırmanız ve çalışma sıcaklığına kadar ısıtmanız gerekir.


2. Arabayı asansöre veya gözlem çukuruna sürün. Bundan sonra motoru muaf.
3. Eklenti kapağını açın.


4. Sonra, konteyneri atık sıvının drenajı altında aşağı inip ikame etmeniz gerekir. Sökmek boşaltma tapası "17" tuşunun (güvenlik için, uzantılı bir mandaldan daha iyidir - yağ daha sıcaktır).

Bolt'u tahliye için tankın içine düşmesini önlemek için kablolama cıvatasını sarabilirsiniz ve kayganlaştırıcıyı ellere girebilirsiniz.

5. Yağ filtresini özel bir çektirıcı veya ellerle sökünüz (çalışmazsa, yağ filtresini düz bir tornavida ile çalıştırın ve filtreyi sökmek için bir kol olarak kullanın).

6. Yağ akarken, tahliye tapasındaki döşemeyi yenisiyle değiştirin.

7. Yağ saplarken, bir boşaltma tapası yerleştirin.

8. Yeni yağ filtresini çıkarın ve içine 2/3 yağ dökün, bundan sonra smear Sızdırmazlık halkası ve filtreyi sıkın.

9. Yağı alın ve motorun boynunu doldurun. Özellik Yağ seviyesini kontrol edin - Min ve maksimum işaretler arasındaki ortada olmalıdır. Şimdi boynun kapağını bükebilirsiniz.

Filtreden ve fişlerden sızıntılar olup olmadığını kontrol edin. Arabayı al, 5-10 dakika çalışsın.

10. Motor 1.6 / 1.3 için, 3.3 litre yağ (bir yağ filtresi dahil) ve motor 2.0, 4.3 litre yağ (yağ filtresi dahil) alacaktır.

Tecrübeli araç sahipleri Mitsubishi Lancer 9 için aşağıdaki motor yağı tavsiye edilir:

1. LIQUI MOLY.
   
   
2. MOTUL (örneğin, MOTUL X-CESS 8100 5W-40).
   
3. Lukoil.
   
   
4. Kabuk (örneğin, Helix Ultra 5W40).
   
   
5. Mobil.
   
   
6. Ayrıca Castrol 10W60 sporunu da tavsiye ettiler.

Bazı sürücüler üretici tarafından önerilen motor yağlarını, yani mobil 1 5W50, 5W40, 0W40'u uygulamayı tercih eder.

Mitsubishi Lancer 9 araç kılavuzunun, sezona bağlı olarak (Kış-Yaz) - SAE 0W30, 0W40, 5W30, 5W40'a bağlı olarak aşağıdaki yağ türlerinin kullanılabileceğini belirtmekte fayda var. 65 bin kilometrelik bir koşudan sonra, yetkililer yağdaki yağın üzerinde 5W50 viskozitesi ile değiştirmenizi önerir. Altın orta, 5W-40.5W-30 yağdır. Birçok cep telefonu dökün, ancak sık sık yapışır. Ayrıca iyi motul veya esso ultron.

Markanın biraz bağlı olduğuna bağlı olarak, sezon için petrolün viskozitesine ve motorun durumu ile odaklanmak daha gerekli olduğunu anlamak önemlidir. Yüz bin km boyunca kilometre olan motorlarda, dökülmesi tavsiye edilmez modern yağlar 0W30 veya 5W30 yazın. Kilometre ile "motorlarda" olarak kabul edilir optimal seçenek Yağı 0W40, 5W40 ve 5W50 viskozitesiyle doldurun (daha az yanacaktır, ancak daha az yanacaktır, bunun bir sonucu olarak, yağlayıcının daha sık değişmesi gerekeceği, ancak motor çok daha iyi çalışacaktır).

Değiştirme ve sonraki öneriler için son teslim tarihlerine uygunluk doğru seçim motor yağlayıcı Enerji santralinin güvenilirliği ve dayanıklılığı bağlıdır.

Yağ, sürtünme yüzeylerinin aşırı aşınmadan korunmasını sağlar, ısı transferi sağlar, şok yüklerini azaltır. Bu nedenle, araç sahibi yağlama seçimini yerine getirmeli ve aralıkları gözlemlemelidir. bakım.

DİKKAT! Yakıt tüketimini azaltmak için tamamen basit bir yol buldum! İnanma? 15 yaşında oto tamircisi de denedicana kadar inanmadı. Ve şimdi benzinde yılda 35.000 ruble tasarrufu!

Resmi satıcılar Motitsubishi Lancer 9 marka içine dökmek için tavsiye mitsubishi Yağı Motorlar. Maliyet 3000 ruble. Bu yağ Tamamen Eneos Grand Touring ile aynı, fiyatı sadece 2.000'in üzerinde ruble.

Kurumsal yağ Mitsubishi Motors.

Bu nedenle, birçok araç sahibi eneos almayı tercih ediyor. Üreticiye ödenmesi gerekir. Kanıtlanmış Gres JX Nippon Petrol ve Enerji. Eneos yağı serbest bırakıldı ve yerli üretici - IP Tungusov. Bu yağlayıcı, otomobil sahiplerinin değerlendirmelerine göre, Mitsubishi Lancer Motorları 9'da kendisini çok daha kötü göstermektedir, bu nedenle edinim için tavsiye edilmez.

Bir yağ seçerken, markaya dikkat edilmelidir. Aşağıdaki tablo, Mitsubishi Lancer 9 santrallerinde otomobil sahiplerinin değerlendirmelerine göre kendilerini iyi kanıtlayan yağlayıcılar göstermektedir.

Mitsubishi Motor Lancer 9'a bir yağ seçerken, SAE sınıflandırmasına göre gerekli viskoziteye odaklanmak gerekir. En uygun yağlayıcı seçenekleri aşağıdaki diyagramda gösterilmiştir.

Yıpranmış motorlarda daha viskoz bir yağ olması gerektiğini akılda tutulmalıdır. Aksi takdirde, sahibi pedlerin ve bezlerin akışıyla ve büyük bir kayganlaştırıcı fransa ile karşı karşıya kalacaktır.

Bir yağ seçerken son aşamada ASA ve API standartlarına uygunluğunu kontrol etmektir. ASA'ya göre, yağlayıcı sınıflardan birine ait olmalıdır: AL, A2, A3. PO sınıflamasına göre API Yağı Mitsubishi Lancer 9 için SG sınıfı veya daha yüksek olanlarla ilgili olmalıdır.

Yağ alırken, kontrol noktasında kullanım için tasarlanan yağlayıcıyı doldurmanın yasak olduğunu dikkate almak gerekir. Enerji santralinin kısa çalışması bile, bu durumda, sırayla getirebilir. Doldurmanın etkilerini ortadan kaldırmak için bu sıvının ihtiyaç duyacağı revizyon Motor.

Dolum hacmi

Dolum hacmi yalnızca motor çöpünden bağlıdır. Makinede ve mekanikte güç kurulumu Aynı miktarda yağ dökülür. Daha ayrıntılı olarak, aşağıdaki tabloda gerekli miktarda yağlayıcı gösterilmiştir.

Tablo - Dolum hacimleri

Yedek Yönetmelikler

Resmi düzenleme, her 15.000 kilometrede bir motor yağının değiştirilmesini öngörür. Araç sahipleri, böyle bir servis ömrüne uyulurken, 60 bin km'lik bir araba kullanırken, massen ile ilgili bir sorun ortaya çıkabilir.

• enerji santralinin aşırı ısınması vardı;
• başkalarının bir girişi vardı teknik Sıvılar yağlamada;
• araba sahibi sportif bir sürüş tarzını tercih ediyor;
• araba genellikle trafik sıkışıklığı ile hareket eder;
• operasyon, ülke yollarında veya enerji santralinde artan yük ile geçerlidir.

Desteklenen bir araba satın aldıktan sonra yağlayıcıyı değiştirin. Bu, son araç sahibinin mutlaka orijinali veya benzeri dökülmediği gerçeğinden kaynaklanmaktadır. operasyonel özellikler Motor yağı ve düşük kaliteli canlı kullanabilirsiniz.

Mitsubishi Lancer Engine 9'da Normal Yağ Tüketimi

Üreticinin resmi verilerine göre, elektrik santrali çizgisi, petrol tüketimi için aynı toleransa sahiptir. Bin kilometre başına 1 litre yağlama. Araç sahipleri arasındaki bu tüketim çok büyük sayılır.

Yorumlara göre deneyimli sürücüler 1000 km'lik bir şekilde 200 gram yağlayıcıdan fazla yandığında massoriler için endişelendirilmelidir. Zayıf yer Motor segmanlar. 60 bin km'de çalışırken iyileşebilirler.

Gerekli araçlar

Mitsubishi Lancer 9'daki yağın yerini almak için aşağıdaki tabloda gösterilen araçlar gereklidir.

Tablo - Mitsubishi Lancer 9'da Motor Yağını Değiştirmek İçin Gerekli Araçların Listesi

Yağ filtresini sökünün anahtarı

LANSER 9 üzerindeki yağı değiştirme süreci kendiniz yapın

Motor yağını Araba Mitsubishi Lancer 9 ile değiştirmek için aşağıda gösterilen talimatın kullanılması önerilir.

• Enerji santralini çalışma sıcaklığına ısıtın.
• Motor boğuldu.
• Dolgu boynunu sökünüz.
• Tahliye fişini sökünüz.

Boşaltma tapası

• Kabın boşaltma deliğinin altına yerleştirin.

Eski yağ boşaltma

• Harcanan yağlayıcının boşaltılmasını hızlandırmak için filtreyi sökünüz. Özel bir anahtar kullanmanız önerilir. Yokluğuyla, filtre muhafazasını değiştirebilir ve tutamağı bir kol olarak kullanarak, filtre elemanını sökünüz.

Yağ filtresi yeri

• Filtre elemanının koltuğunu kirlilikten temizleyin.
• İlk çalıştırma sırasında elektrik santrali düğümlerinin yağ açlığını önlemek için, filtreye yağlayıcı dökün.

Yağ filtreli doldurma

• Bir gres sızdırmazlık sakızını tedavi edin.

Sızdırmazlık halkalarının tedavisi

• Filtreyi elden yerine vidalayın. Sonraki sökmeyi zorlaştıracağı için aşırı çaba gösterilmemelidir.
• Boşaltma tapasını bölün.
• Motora taze yağ dökün.
• Yağ silindiri boynunun kapağını sıkın.
• Filtrenin altındaki sızıntıların olmadığını kontrol edin. Gerekirse, daha güçlü sıkın.
• Mitsubishi Lancer 9.'nin güç kurulumunu başlatın.
• Probun yardımıyla motor yağlama seviyesini kontrol edin. Gerekirse, istenen seviyeye yağ ekleyin.

Çok mitsubishi sahipleri. Lancer her zaman olasılığı düşünür kendi kendini değiştirme Bu arabanın motorundaki yağlar. Nitekim, böyle bir servis çalışması, profesyonel uzmanların hizmetlerinin kullanımı konusunda kendilerini bağımsız olarak yapmalarını sağlayan özel bir zorluk oluşturmaz. Petrol Lancer 9'un değiştirilmesi yapıldığı için size daha ayrıntılı olarak söyleyin.

Değişim için hazırlanıyor

Bu üreticinin tavsiyelerine uygun olarak, Lancer 9 motorundaki yağ değiştirme, her 10 bin km'in her birinde tutulması önerilir. Aynı zamanda, arabanı şehre kullanıyorsanız ve özellikle trafik sıkışıklığı aracılığıyla, yağ değişim aralığı 8.000 kilometreye kadar kesilmesi önerilir. Bu ikame zorlukları temsil etmez ve varsa bağımsız olarak yapılabilir. jama görünümlü Garajda veya karşılık gelen üst geçitte.

Ne yağ döküyor

Japon otomobil üreticisi Mitsubishi, Mitsubishi motorunu kullanmanızı önerir. orijinal yağ veya Castrol'den sentetik. Yaklaşık üç litre yağın değiştirilmesi için 1.6 litrelik bir motor gerekir.

Eğer sizi değiştirmeden önce tamamlamadan önce, uygun yıkama sıvısını ve 3.5 litre otomatik şoku satın almanız gerekir. Ayrıca, yağ fişini ve filtre elemanını koymak için bu işlemin de ihtiyacınız var. Mitsubishi'deki motordaki yağ filtresi mann veya orijinalden kullanmak daha iyidir.

Gerekli araç

Böyle bir işi yürütmek için, bazı karmaşık ve profesyonel bir araç kullanmak gerekli olmayacaktır. Bir anahtar boyutuna 16, filtre çektirmesi veya geleneksel bir düz tornavida gerekir. Eski yağın boşalması için, küçük bir yalak veya eski bir tencereyi kullanmanızı öneririz. Biraz paçavra kullanışlı olacak.

Yağı değiştirin: Adım adım talimatlar

Size Motor Lancer 9 hacminde 1.6 litre yağ değiştirmek için oldukça basit bir talimat sunuyoruz:

1. Öncelikle, yağ akışkanlığını artıracak ve tamamen birleşmesine izin verecek motoru ısıtmanız gerekir. Bu yüzden otomobilin çantası veya çukura sürmesi gerekliyse, araba zaten ısıtılmış bir motorla birlikte.
2. Daha sonra, palette, boşaltma tapasını, marangozun alt kısmının altına, konteynerin gerekli hacmini altına koyarak çıkardık.
3. Genellikle tamamen akmak yaklaşık 20 dakika sürer. Bundan sonra, yağ filtresini sökmeyi deneyebilirsiniz. Bunu manuel olarak yapmak, özel bir çektirme kullanarak veya filtre elemanının mahfazasını düz bir tornavida ile kırmak mümkündür. Dikkatlice hareket edin, çünkü güç ünitesinin ısıtılmış metal elemanları yakınlarda bulunur, bu da yanlış dolaşımla yanabilirsiniz.
4. Daha sonra, filtre elemanını değiştirmeye devam edebilirsiniz. Filtrenin içindeki az miktarda yağ dökün, ardından sızdırmazlık halkasını yağladığımız, yeni bir conta takın ve filtreyi durdurun. Filtrenin yalnızca manuel olarak büküldüğünü unutmayın.
5. Sonra, arabanın altına girip boşaltma tapasını sıkın.
6. Yavaşça motora taze yağ dökün. Genellikle, sürekli olarak seviye seviyesini kontrol eden yaklaşık üç litre yeni bir yağlayıcı dökülmesi gerekir.
7. Sonra, motoru başlatın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Lansmandan sonraki ilk birkaç saniye sonra motorda yetersiz basınç lambasının yanmasına neden olabilir. Yakında dışarı çıkacak ve motor sistemdeki gerekli basıncı yazacaktır.

Önemli. Bu ciddi arızalara yol açabileceği için çok fazla öz numune olmamalıdır. Biraz beslemek daha iyidir, sonra, yağ çubuğunu kontrol ederek, motoru dökmek ve devre dışı bırakmaktan istenen miktarı ekleyin.

Motor yaklaşık 5 dakika çalışmak için yapılmalıdır, bunun ardından boşa harcanan, yaklaşık 10 dakika bekliyoruz ve gerekirse, tekrar kaybetme seviyesini tekrar kontrol edin, doldurun. Bu konuda, hizmet üzerindeki tüm çalışmalar tamamen tamamlanmıştır ve arabanızı kullanabilirsiniz.

Motoru durulayın

Arabanın işletilmesi durumunda ağır koşullar Veya, petrolün kalitesinden ve önceki sahibini gerçekleştiren hizmetten emin değilsiniz, denilen motor yıkama prosedürünü gerçekleştirmek gerekir.

Bu yıkama, otomatik değişim ile aynı anda gerçekleştirilir. Ek olarak yaklaşık 4 litre uygun yıkama sıvısı elde etmeniz gerekir. Ucuz olmalı ve aramalarıyla genellikle herhangi bir sorun ortaya çıkmaz. Eylemlerine göre değişebilecek çeşitli araçlar olduğunu unutmayın. Bu yüzden tavsiye ediyoruz zorunlu Belirli bir yol için talimatlarla tanışmak ve sadece bu işe başladıktan sonra.

Motorun böyle bir yıkaması aşağıdaki gibi yapılır:

1. Eski yağı birleştirmek, daha sonra, filtreleme elemanını değiştirmeden, eklentiyi kapatın ve fişi dökün. güç toplamak 3.5 - 4 litre temizlik sıvısı.
2. Motoru başlıyoruz ve yaklaşık 10 dakika çalışmasına izin veriyoruz.
3. Atıkların 10 dakikalık çalışmasından sonraki motor, boşaltma tapasını sökün ve motoru temizlemek için sıvıyı boşaltın.
4. Daha sonra, sadece filtre elemanlarını değiştirebilir ve motora yeni yağ dökülebilirsiniz. Bu konuda, motorun temizliği üzerindeki tüm çalışmalar tamamen tamamlanmıştır. Her 50.000 kilometrelik otomobilin her birinde bir temizlik yapılması önerilir.

Sonuç

Gördüğünüz gibi, Mitsubishi Lancer'daki petrol değiştirme çalışması zorlukta farklılık göstermiyor. İstenirse, her bir araba sahibi, bu tür bir hizmeti bağımsız olarak yerine getirebilecek, motora yüksek kaliteli yağlayıcı sağlar ve bu bir hizmette birkaç bin ruble kaydetmek mümkün olacaktır.

Yalnızca kullanılan yağlamanın kalitesinden tasarruf etmeniz önerilmemesini unutmayın. Bu nedenle, bu işi üreticinin gereksinimlerine tam olarak yerine getirerek, yalnızca orijinal sıvıları ve ilgili filtre elemanlarını uygulayın.

Motordaki motor değiştirme düzenli olarak yapılmalıdır. Örneğin, uzmanlar bunu her 10-12 bin km'de performans göstermesini önerir. Her 8 bin km'de petrolü değiştiren araç sahipleri olmasına rağmen. Kesinlikle bundan daha kötü olmayacak, motordaki petrol daha iyi olur. Mitsubishi Lancer'da 9 Özel problemlerin yağını değiştirme, herhangi bir araba dükkanında yağ seçilebilir ve yağ filtresi orada.

Motor Lancer 9'da Yağ Hacmi

Motorun hacmine bağlı olarak, farklı miktarda yağ gereklidir. Motorun hacmi, bu nedenle ve daha fazla petrol gereklidir.

• 1.3 / 1.6 Motor - 3.3 litre değiştirme için yağ hacmi
• 2.0 Motor - Gerekli Yağ Hacmi 4.3 Litre

Eğer yağı değiştirirken, başka bir markanın yağında değiştirmeye karar verdiniz, ayrıca özel satın almalısınız. yağı yıkamak Ve değiştirmeden önce motoru durulayın.

Gerekli Motor Yağı Lancer 9'un Özellikleri

Motor yağı seçimi, üreticinin üreticisinin motorun türü için tavsiyelerine dayanarak yapılır. Yağ, OW-30'un viskozitesi ile ASEA A3 ve API SG (veya daha yüksek) spesifikasyonuna uymalıdır. OW-40, 5W-30 veya 5W-40. Sıcaklık modlarına ve araba çalışmasını temel alarak, uygun yağ seçilir.

Örneğin, güçlü motorlara sahip alanlarda bir araba kullanıyorsanız, kalın yağ uygun değildir, ağır bir donda motorun içinde ilerlemek zor olacaktır. Sıcak bir iklimde, aksine, çok fazla sıvı yağ yoktur.

Kural olarak, çoğu zaman araba sahipleri yağları seçer: SAE 5W-30, SAE 5W40, SAE 10W40. Petrol üreticisinin seçimi tercihlere ve tavsiyelere bağlıdır. Pazarlama burada daha fazla çalışıyor, her marka yağı kendi özelliklerinden bazılarına bahis yapar. Sonuçta, fonksiyonun hepsine sahiptir. Bununla birlikte, bazı motor yağları motoru "firma" olabilir. Motorun hepsinde sırayla ve petrol yaprağı gibi görünüyor. Bu, motorun onarımı için başvuru yapmanın zamanı geldiği anlamına gelmez, o oldukça petrol.

1. 100.000 kilometreden sonra yağı daha sık değiştirmeye çalışın
2. Dübiz mağazalarında ucuz yağlar satın almayın
3. Yağ markasını değiştirirken, her zaman motoru yıkama yağı ile yıkayın.
4. Her yağ değiştirme ile yağ filtresi değiştirilmelidir

Bir içten yanmalı motorlu her araba için belirli bir zaman aralığında veya geçen mesafe için, motordaki yağ ve yağ filtresini değiştirme anı gerçekleşir. Dokuzuncu Lancer'ın her sorumlu otomobil sahibi, birkaç soru kadar erken mi yoksa geç): hangi yağ değiştirme aralığı, yağı motora doldurmak için ne ve hangi miktarda? Herhangi bir özel oto dükkanına bakarsanız, her biri kendi özelliklerine sahip diğerlerinden farklı bir motor yağıyla karşılaşacağız: kimyasal bileşim (sentetik, yarı sentetik veya mineral), viskozite, katkı maddesi seti ve, en önemlisi, kalite. Bu tür sorular ve zorluklara sahip olmamak için, hepsini anlamaya çalışalım.

Dikkat! Aşağıdaki ipuçları ve talimatlar, uzun yıllardır sömürüye dayanan dokuzuncu Lancer'ın her zamanki sahibi tarafından yazılmıştır. bu araba. Muhakeme doğruluğunun% 100'ünü garanti edemezler, bu yüzden sadece sizi çözmek için onları dinleyin ya da değil.

Yağ hacmi

Yağ hacmi - Bu, yağ filtresinin hacmi de dahil olmak üzere, dökülen yağın toplam hacmidir. Kural olarak, herhangi bir motordaki herhangi bir yağın değiştirilmesiyle, motor yağı tamamen boşaltmak mümkün değildir, bu nedenle motorda çoğu zaman yaklaşık 0.2 - 0.3 litre eski yağ kalır. Bu konuda korkunç bir şey yok, özellikle endişeli değil.

Yağ değiştirme aralığı

9 Lancer için motordaki "önerilen" yağ değiştirme aralığı 15.000 km'dir. Tırnak içinde, çünkü Bu aralık büyük olasılıkla yalnızca atık motor aşınmasına daha hızlı yardım edecektir, daha sonra başka bir konuda ilgilenmeye başlayabilirsiniz - motorda Artan Zhore Yağı. Bu konuda internet bilgilerini ararsanız, 1000 km'lik 1 litreye ulaşabilecek Dokuzuncu Nesil Lancer'ın öfkeli otomobil sahipleri hakkında inanılmaz derecede çok sayıda yorum bulabilirsiniz. İkinci (veya daha fazla) Lancer sahiplerinin örnek bir incelemesi yapmıyorum, çünkü kilometre sayacı üzerinde 50.000 - 100.000 km civarında ve gerçekte, kilometre birkaç kez daha olabilir.

Uzun yıllar süren operasyon ve forumların incelenmesi küçük bir kalıp ortaya çıkardı. Petrol değiştirme aralığına 15.000 km ve Zhora yağı sorunlarına sahip olan 60000 km sonra ortaya çıkmaya başladı, petrolü daha sık değiştiren - çok daha az problem vardı.

Birçoğunda, petrol değiştirme süresi, arabanın mesafesine dayanıyor, ancak bu tamamen doğru değil. Sonuçta, tüm içten yanmalı motorlar, araba sabit bir durumda olduğunda veya ortalama hızın 5-10 km / s olabileceği zaman trafik ışıkları üzerinde çalışmalarına devam eder.

Küçük hesaplamalar yapalım. Örnek olarak 10.000 km'lik bir petrol değişimi ve üç sahip. Birincisi, 10.000 km - 20 km / s için ortalama bir oranda trafik sıkışıklığı üzerine yoğun bir nüfuslu noktada hareketini gerçekleştirir. İkincisi ayrıca şehir etrafında gider, ancak zaten trafik sıkışıklığı olmadan ve ortalama hızı 40 km / s idi. Üçüncüsü, otoyoldaki mesafenin ortalama 70 km / s hızında aşırı derecede üstesinden gelir. Çok karmaşık bir bilgi işlemiyle, motorun sorunlu saatlerinin sayısını hesaplıyoruz: birinci - 500, ikinci - 250 ve üçüncü ~ 143 için.

Bundan ne yapılabilir? Herkese bir yağ değişim aralığı, sürüş ve konum tarzına bağlı olarak bireysel olarak seçmelidir, ancak her durumda, yağ değiştirin 10.000 km'den daha az değildir.

Sana arabamdan bahsederim. 30 km'den 200.000 km'den başlayarak, motordaki motorun değiştirme süresi yaklaşık 7500 km idi. 15.000 metreye kadar, 15.000 km'ten sonra, küçük bir tüketimin ortaya çıktığı kesinlikle hiçbir sorun yoktu: 7500 km'ye kadar 0,5 litre.

Motor yağı seçimi

Motor yağı ana özelliği viskozitesidir, yani. Motorun soğuk başlangıcındaki ortam sıcaklığına, kışın, yaz aylarında maksimum yükte motordaki maksimum yağ sıcaklığına bağlıdır. Özellikle bunun için, sınıflandırma - SAE, genellikle motorun güvenli çalışması için sıcaklık aralığını getiren uluslararası düzeyde kabul edilir. Bitki Mitsubishi. Ortam sıcaklığına bağlı olarak 9 lancer için aşağıdaki yağ türlerinin uygulanmasını önerir:

Kısaltmadan sonra Sae Ayrılmış birkaç sayıyı takip edin W. ve örneğin, 5W-40hangisi evrensel tüm sezon yağBunu deşifre edebilirsiniz: 5w. - Kışa başlayan motorun, -35 ° C'den düşük olmayan bir sıcaklıkta (40 alması gerektiğinden önceki sayıdan) bir sıcaklıkta mümkün olduğunu gösteren düşük sıcaklık viskozitesi. İkinci sayı (yüksek sıcaklık viskozitesi), normal ve anlaşılır bir dile girmek ve çevirmek mümkün değildir, çünkü Bu gösterge, motorun çalışma sıcaklıklarında (100-150 ° C), yağın minimum ve maksimum viskozitesini gösteren bir öne sahiptir. Bu sayı ne kadar yüksek olursa, yağın yüksek sıcaklıklarda viskozitesini arttırır.

9 Lancer için evrensel yağ SAE 5W-30, SAE 5W40, SAE 10W40 (çok soğuk yerler için). Üreticiyi seçmeli, sadece seni çöz. Pahalı yağları kovalamak gerekli değildir, daha ucuz olmak daha iyidir, ancak daha sık değişir. Tüm operasyon öyküsü üzerinde 9 Lancer Lil Yarı sentetik kabuk yağı Helix Plus 10W40 (yaz aylarında) ve Shell Helix 5W40 (kışın) ve asla petrol nedeniyle lansmanla ilgili sorun yaşamadım.

Hangi yağ sizi dökün? Yorumlarda bize bundan bahsedin.