3.0 TD dizel motorun yağlama sistemi Land Rover keşif 4, Range Rover ve Aralık gezici spor(yağ hatları, yağ pompası, yağ seviye kontrol sistemi)

12. 3.0 TD dizel motorun yağlama sistemi şeması Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport

Açıklamayı Genişlet...

1 - emme eksantrik mili;
2 - egzoz eksantrik mili;
3 - turboşarj yağ besleme hattı;
4 - ana turboşarj;
5 – krank mili ve bağlantı çubukları;
6 - yağ seviyesi ve sıcaklık sensörü;
7 - yağ tavası;
8 - yağ pompası;
9 - yağ soğutucusu ve filtrenin montajı;
10 - pistonlu soğutma memeleri;
11 - yardımcı turboşarj.

13. Dizel Yağ Pompası 3.0 TD Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport

3.0 TD dizel motor Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport'un yağlama sistemi aşağıdaki unsurlardan oluşur: eksantrik mili; egzoz eksantrik mili; turboşarj besleme yağı hattı; ana turboşarj; krank mili ve bağlantı çubukları; yağ seviyesi ve sıcaklık sensörü; yağ haznesi; yağ pompası; yağ soğutucusu ve filtre tertibatı; pistonlu soğutma memeleri ve yardımcı turboşarj (şekil 12).

Yağ, 3.0 TD Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport dizel motorlarının karterinden çekilir ve bir yağ pompası tarafından pompalanır. Yağ pompasının çıkışında yağ süzülür ve dahili yağ geçitlerinden dağıtılır.

Tüm hareketli parçalar basınçlı veya spreyle yağlanmıştır. 3.0 TD dizel motor Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport için hidrolik regülatörleri ve zamanlama zinciri gergilerini çalıştırmak için basınçlı yağ da sağlanır.

3.0 TD Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport dizel motorunun yağ pompası (Şekil 13) 3.0 TD Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover'ın krank milinin ön ucuna monte edilmiş bir dişli ile tahrik edilir. Range Rover Sport dizel motorlar. Emme manifoldu aracılığıyla bir Land Rover 3.0 TD dizel motorunun yağ karterinden yağ çeker. Yağ, bir su ısı eşanjörü ile soğutulur ve değiştirilebilir bir kağıt filtre ile süzülür. Soğutulan yağ, motora ve yataklara dağıtılır ve Land Rover 3.0 TD dizel motorunun karterine geri boşaltılır.

14. Dizel motor 3 TD Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport için yağ pompalama şeması

Açıklamayı Genişlet...

1- kompresör yağ besleme hattı;
2 - birleştirilmiş pompa;
3 - yağ pompalama borusu;
4 - kompresör yağı dönüş hattı;
5 - pompalama yağı hattı;
6 - yağ tavası.

15. Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport için 3TD Dizel Motor Yağı Seviyesi

Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport 3.0 TD dizel karter, tüm tümsek ve yokuşlarda güvenilir yağ dağıtımı sağlamak üzere tasarlanmıştır. Land Rover 3.0 TD dizel motorun yağ tahliye sistemi, şiddetli yanal devirme sırasında turboşarjlardan mükemmel yağ akışı sağlamak için tasarlanmıştır. Yağ pompası, 3.0 TD dizel motor Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport'un turbo şarj yataklarına birincil hazneden (yağ karteri) yağ sağlar. Turbo şarjı yataklarından yağ, ikincil hazneye akar. Vakum pompası Land Rover 3.0 TD dizel motor, yağı turboşarj yataklarından ikincil hazneye pompalar ve buradan da birincil hazneye (yağ karteri) geri pompalanır (Şekil 14).

Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport 3.0 TD dizel yağ seviyeleri, araç düz bir zemindeyken motor sıcakken haftalık olarak kontrol edilmelidir. Bu durumda 3.0 TD Land Rover dizel motorunu (Land Rover) kapatın ve yağın kartere boşalması için 10 dakika bekleyin.

Yağ seviyesi, kontak açıkken motoru çalıştırmadan ve şanzıman P (Park) konumundayken görüntülenebilir. Sistem, değerleri ancak yağ seviyesi stabilize olduktan sonra gösterecektir (şekil 15).

Land Rover Discovery 4, Range Rover ve Range Rover Sport 3TD dizel motorunun yağ seviyesi göstergede görüntülenir. Mesajlar, eylem öneren işaretçinin sağında görüntülenir.

Yağ seviyesi normal aralıktaysa "Seviye OK" mesajı görüntülenecektir. Yağ eklemeye gerek yoktur.

Discovery 4 yağı her 13 bin kilometrede bir veya yılda bir değiştirilmelidir. Bu, özellikle şehir içinde bir araba kullanırken, trafik sıkışıklığında veya motor çalışırken trafik ışıklarında uzun süre rölantide durmanız gerektiğinde geçerlidir. Bu durumda, motor çalışma saatlerinin sayısı, kilometresini önemli ölçüde aşıyor. Otomatik şanzımanlarda yağın her 100.000 km'de bir değiştirilmesi önerilir.

Land Rover Discovery 4'te yağ değişiminin zamanlamasını ihlal etmek ciddi sonuçlarla doludur ve doğru yoldur. elden geçirmek hatta şanzıman ve motorun tamamen değiştirilmesi.

İşin aşamaları

Land Rover Discovery 4'te yağı doğru bir şekilde değiştirmek için, gerçek profesyonelleri istihdam eden özel bir RoverLand servis merkeziyle iletişime geçmek en iyisidir.

İçten yanmalı motordaki yağlayıcıyı değiştirmek için şunları yapmalısınız:

• motor karterinin orta kısmını çıkarın;
• eski yağlama sıvısını karterdeki boşaltma deliğinden boşaltın;
• çıkarmak Yağ filtresi;
• içindeki her şeyi topla Ters sipariş;
• yeni gres doldurun.

Otomatik şanzımandaki yağlayıcıyı değiştirmek için tamamen ısınması gerekir. çalışma sıcaklığı... Atık yağ tahliye deliğinden çıkarılır. Ayrıca, yerleşik bir filtreye sahip yeni bir paletin kurulmasını gerektirir.

gres hacimleri nelerdir

Yağ hacmi Keşif iletimleri 4, yaklaşık 10 litredir, ancak bir değişiklik yaklaşık 6 litre alacaktır.

Motor yağı hacmi:

• 2,7 TD (276DT) - 5,5 L;
• 3.0 SDV6 (30DDTX) - 5,9 L;
• 3.0 TD (306DT) - 5,9 L;
• 5.0 V8 (508PN) - 8 HP

Land Rover Discovery, 1989'da piyasaya sürülen bir İngiliz orta boy SUV'dur. Araba, premium ve daha pahalı Range Rover'ın yanı sıra Land Rover'ın en popüler amiral gemisi modellerinden biridir. Bugüne kadar, beşinci serbest bırakılıyor nesil arazi Gezici Keşif. Modern model yeni bir tasarım konsepti, yenilikçi teknolojiler ve yüksek teknolojili motorlar kullanır. Böylece, beşinci "Keşif" in motor yelpazesi iki güçlü motorla temsil edilir - 3.0 litre benzinli motor (340 hp) ve 249 beygir gücünde 3 litrelik dizel motor.

Discovery'nin hikayesi, ilk SUV'nin tanıtıldığı 1989'da başladı. Araba, 2.0 (136 hp), 3.5 (152 hp) ve 3.9 litre (182 hp) motorlardan oluşan bir benzinli motor yelpazesi aldı. 107 hp'lik bir dizel 2.5 litrelik versiyonu da mevcuttu. ile., ayrıca 113 güçlü versiyonda da mevcuttur (1995'ten beri).

Land Rover Discovery Motorları için Önerilen Yağ Kapasitesi

1990'ların ortalarında, Land Rover otomobillerinin üretimini önemli ölçüde artırdı. Böylece, 1995 yılında toplam hacim ilk kez 100 bin parçayı aştı. Discovery, tüm Land Rover'ların en çok satanı oldu.

İkinci nesil model, selefine kıyasla önemli değişiklikler geçirmedi. 2004 yılında, eski modellerin oranlarını koruyan, ancak aynı zamanda daha prezentabl ve etkileyici formlara sahip olan üçüncü nesil Discovery'nin satışları başladı. SUV, sırasıyla 219 ve 300 "at" kapasiteli 4.0 ve 4.4 litre hacimli benzinli içten yanmalı motorlarla donatıldı. 190 beygir gücünde 2.7 litre dizel motor da teklif edildi. Üçüncü nesil model de benzersiz bir sistemle yetindi. arazi tepkisi, arabayı yol yüzeyinin özelliklerine uyarlayan.

2005 yılında, fabrika tanımı Concept 802 olan Discovery 4'ün deneme sürümünün satışı başladı. Aslında, havalı tasarım dışında başarısız bir gelişmeydi (daha sonra Range Rover'ın sonraki sürümlerinde kullanıldı) . Bu versiyon sadece 2,7 litrelik dizel motorla sunuldu.

Araba dördüncü jenerasyon Sadece 2000'lerin sonunda "akla getirildi". Otomobil 2009 yılında piyasaya sürüldü ve yakıt verimliliğini artırmayı, gücü artırmayı ve azaltmayı amaçlayan bir dizi yenilikçi teknoloji aldı. zararlı emisyonlar... En üst düzey geliştirme, iki turboşarjlı üç litrelik bir dizel motordu. Torku 600 N / m'ye ulaştı.

2010 baharında Castrol, Moskova Bölgesi'ndeki Land Rover Experence Okulu gerekçesiyle bir "Castrol Challenge Day" düzenledi. Araba için yeni yağ türlerinin sunulduğu yer

Giriş bölümünden sonra, etkinliğe katılmak isteyen herkes, arazide "favorilerini" test etmek, yani arazi sürüşü kursu almak için pratik kısma - "ana" - gidebilirdi. Ve toplantının sonunda Castrol bir yarışma düzenledi. Görünüşe göre, isteyen birçok kişi vardı, ancak hiç kimse dikkat ve teselli ödülü olmadan bırakılmadı.

Bilgi için. Daha yakın zamanlarda, 21. yüzyılın başında Land Rover, Castrol ile bir ortaklık imzaladı. Ve özellikle Land Rover motorları için yağlar geliştirmeye başladı. Ve bugün, "Land Rover için Tasarlanmış" plastik kapların etiketlerinde ve motor yağı kapağının en üstünde "Castrol" yazısını görebilirsiniz.

CASTROL SLX Professional Longtec A5 5W-30

Toleranslar ve özellikler:

Ford WSSM2C913-C ile tanışır Ford WSSM2C913-B ile tanışır Ford WSSM2C913-A API SM / CF ACEA A1 / B1, A5 / B5 ile tanışır

Başvuru:

Castrol SLX Professional Longtec A5 5W-30- Ford ile işbirliği içinde geliştirilen tamamen sentetik motor yağı, ikincisinin otomobilleri için Ford'un nesilleri ve Jaguar arazi aracı... Benzin için tasarlanmış ve dizel motorlarüreticinin kullanılmasını önerdiği araçlar yağlayıcılar kalite kategorileri API SM / CF veya ACEA A1 / B1, A5 / B5 SAE 5W-30.

Özellikler / Faydalar:

Ford tarafından ortaklaşa geliştirilen Castrol SLX Professional Longtec A5 5W-30: otomobiller için Son nesil Ford ve Jaguar arazi aracı arabanızın güvenilirliğini artırır; yakıt ekonomisini artırır; egzoz gazlarının toksisitesini azaltır.

Depolamak:

Tüm paketler bir gölgelik altında saklanmalıdır. Kaçınılmaz açık havada depolama için, yağmur suyunun içeriye girmesini ve varillerdeki işaretleri yıkamasını önlemek için variller yatay olarak istiflenmelidir. Yiyecekler 60 oC'nin üzerindeki sıcaklıklarda saklanmamalı, doğrudan güneş ışığına maruz bırakılmamalı veya dondurulmamalıdır.

Sağlık, güvenlik ve Çevre:

Sağlık, güvenlik ve çevre bilgileri Malzeme Güvenlik Bilgi Formunda yer almaktadır. Potansiyel tehlikeleri detaylandırır, uyarılar ve ilk yardım önlemleri sağlar ve çevresel maruziyet ve atık ürünlerin bertarafı hakkında bilgi sağlar. Ürünün bu talimat ve uyarılara uygun olarak kullanılmaması veya amacının dışında kullanılması durumunda Castrol sorumluluk kabul etmez. Tüketici, ürünü kullanım amacı dışında kullanmadan önce yerel Castrol ofisine danışmalıdır.

Tipik özellikler:

Metodlar Birimler Test Değerleri SAE 5W-30 15 °C'de Yoğunluk, ASTM D4052 g/ml 0,85 40 °C'de Bağıl Kinematik Viskozite ASTM D445 mm2 / s 53.1 100 °C ASTM D445 mm2 / s 9.46 Viskozite İndeksi ASTM D2270 163 Viskozite , CCS - 30°C (5W) ASTM D5293 cP 4800 Akma noktası ASTM D97°C -45 Parlama noktası ASTM D92°C 236 açık pota (COC) TBN, TBN ASTM D2896 mg KOH / g 10.5 Sülfatlanmış kül ASTM D874 wt% . .. 1.2 Fosfor ASTM D4951 ağırlık. 0.077 Kalsiyum ASTM D4951 ağırlık. 0.32 Çinko ASTM D4951 ağırlık. 0.085

Aracın garanti süresi boyunca bayi ve bayilerin tavsiyelerine uyunuz. servis kitabı araba http://mail1.catrolcis.com sitesinden alınan bilgiler

Otomatik şanzıman ve motor, Land Rover Discovery 4'ün parçalarıdır, zamanında değiştirme sadece bu ünitelerin sorunsuz çalışmasının değil, aynı zamanda makineyi maksimum kapasitede çalıştırma yeteneğinin garantisi olan yağlar.

LRservice teknik merkezi, Discovery 4 otomatik şanzımanın yanı sıra bu modelin motoru için yağ değiştirme hizmetleri sunmaktadır.

Hangi yağı tercih etmelisiniz?

Otomatik şanzıman Land Rover Discovery 4, yağ değişimi gerektiriyor her 100-120 bin km'de bir kilometre. LRservice teknik merkezi size otomatik şanzımanlar için en popüler yağ türlerini sunacaktır:

• ZF Cankurtaran 6 veya -8
• VAG G 060 162 A2
• Dexron VI

veya onların yerli muadilleri. Land Rover Discovery 4 için yağ ucuz olmayabilir, ancak LRservice ile iletişime geçerseniz satın alırken tasarruf edebilirsiniz.

Otomatik şanzımandaki yağı değiştirme ihtiyacının belirtileri

Pahalı bir üniteye zarar vermemek için, otomatik şanzıman Discovery 4'teki yağ en azından değiştirilmelidir. her 120 bin km'de bir. Bu zamana kadar, yağ, aşağıdaki koşulların etkisi altında özelliklerini belirgin şekilde değiştirdi:

• Yol yüzeyinin kalitesi.
• Trafik (trafik ne kadar sıkışık olursa, yağı o kadar sık ​​değiştirmeniz gerekir).
• Benzin kalitesi.
• Binicilik tarzı.

"Kutu"nun çalışma koşulları ideal olmaktan uzaksa lütfen teknik servisimizle iletişime geçin. LRservice yöneticileri, Land Rover Discovery 4'ünüzün otomatik şanzımanındaki hangi yağın doldurulmasının daha iyi olduğunu size memnuniyetle tavsiye edecek ve yağı sizin için uygun bir zamanda değiştirecektir.

Motor yağı

Motor Keşif modelleri oldukça güvenilir, ancak eski yağ üzerinde veya az miktarda çalışmayı tolere etmez: güçlü bir ünitenin parçalarının sürekli yüksek kaliteli yağlamaya ihtiyacı vardır. LRservice teknik merkezi size geniş bir ürün yelpazesi sunar. motor yağları en uygun fiyat-kalite oranını seçebileceğiniz 4. nesil Land Rover Discovery'de.

Üretmek tam değiştirme Land Rover Discovery 4 motorundaki yağ en azından tavsiye edilir her 10-12 bin km'de bir. Bu işlem evde yapılabilir, ancak bir üst geçit, asansör veya muayene çukuru hem de asistan. LRservice ile iletişime geçmenizi öneririz: Fiyatlarımız her araç sahibine açıktır.

Land Rover sahiplerine yağ seçerken özel dikkat gösterilmelidir. dizel motor... LRservice teknik merkezinin uzmanları, Discovery 4'te dizel motorla yağ değiştirme konusunda kapsamlı deneyime sahiptir ve yalnızca aracı yeni bir yağlama sıvısı ile doldurmaya değil, aynı zamanda yol boyunca ana motor sistemlerinin çalışabilirliğini teşhis etmeye de hazırdır.

LRservice teknik merkezinde yağı düzenli olarak değiştirerek, otomatik şanzımana ve motora önde gelen Avrupalı ​​üreticilerin yüksek kaliteli yağlarını sağladığınızdan emin olabilirsiniz. Ve Discovery 4'ünüz için her zevke ve cüzdana uygun düzinelerce benzer ürün arasından seçim yapabilirsiniz.