Новий Рендж ровер вок. Land Rover Range Rover Vogue люксовий позашляховик. Технічні характеристики позашляховика

Range Rover 2018-2019 модельного року несе в собі і ряд значних змін в інтер'єрі. Як, наприклад, поява нової інформаційно-розважальної системи InControl Touch Pro Duo, яка дісталася позашляховику від моделей Velar і Sport. Вона включає два 10-дюймових кольорових сенсорні екрани, один з яких призначений для мультимедіа (плюс навігація і камери огляду), а другий показує настройки клімат-контролю, стан системи управління ходовими характеристиками Terrain Response 2 та інше. Мультимедійний комплекс також включає цифрову систему об'ємного звучання Meridian, сабвуфер, підключення 3G Wi-Fi і до 9 USB роз'ємів. Інші нововведення включають оновити конструкцію крісел і змінене положення кнопок регулювань електроприводу. Для досягнення ще більшого комфорту в машині є підігрів практично все, включаючи тепер і підігрів підлокітників. Для функції масажу додалися нові програми (їх тепер 25, включаючи режим «гарячих каменів»), причому виробник відзначає, що електронний масаж доступний і для задніх пасажирів.

Для Range Rover 2018-2019 є два колишніх дизельних силових агрегату: 249-сильний 3,0-літровий TDV6 і ще більш ефективний 4,4-літровий SDV8 потужністю 339 к.с. Крім топового 5,0-літрового бензинового двигуна V8 S / C (його потужність тепер становить 565 к.с.), як і раніше, пропонується трохи скромніший варіант 5.0 V8 S / C потужністю 525 к.с. (Його віддача так само виросла на 15 к.с.). Новинкою став гібридний варіант силової установки P400e, який поєднує 300-сильний 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Ingenium з електромотором потужністю 116 к.с і з системою постійного повного приводу. Загальна потужність отриманої гібридної установки досягає 404 л.с. У цій модифікації час розгону автомобіля з місця до 100 км / год складає 6,8 сек, при максимальній швидкості в 220 км / ч. Топова ж версія 5.0 S / C AT SVAutobiography Dynamic з 565-сильним мотором здатна набрати першу "сотню" всього за 5,4 сек, при «максималка» 225 км / ч.

Range Rover має повністю незалежні передню і задню підвіски (Передня на подвійних А-образних важелях, ззаду багатоважільна). В ході рестайлінгу моделі була оновлена \u200b\u200bсистема повного приводу - вона отримала роздавальну коробку нової конструкції, яка стала ще швидше і легше завдяки інтелектуальному силовому приводу. машина має автоматичну систему розпізнавання дорожніх умов і адаптації під них підвіски Terrain Response 2. Режимів роботи кілька: General (загальний), Grass / Gravel / Snow (трава / гравій / сніг), Mud / Ruts (бруд / колія), Sand (пісок) і Rock Crawl (камені / поповзом). У режимі Auto розумна підвіска сама вибирає кращий режим. Однак навіть при відключеному автоматичному режимі система підкаже водієві, коли потрібно вибрати знижену передачу або змінити висоту підвіски. Функція Low Traction Launch дозволить плавно і легко рушити з місця навіть на поверхнях з низьким коефіцієнтом тертя. Габаритні розміри флагмана Range Rover складають: довжина - 5000 мм, ширина - 1 983 мм, висота - 1868 мм. Стандартна колісна база становить 2922 мм, а подовжена LWB в 3120 мм забезпечує додаткові 186 мм для другого ряду. Обсяг багажника - 909-2030 (2345) літрів.

оновлений Land Rover Range Rover 2018-2019 запропонує масу високотехнологічних функцій, спрямованих на підвищення безпеки. Крім системи подушок безпеки, кріплень дитячих крісел, систем контролю гальмування в поворотах і динамічного контролю стійкості, список базового устаткування включає попередження про виїзд зі смуги руху (LDW) і систему автономного екстреного гальмування (AEB), круїз-контроль і обмежувач швидкості. З пакетом Drive Pack додаються такі системи допомоги: система моніторингу сліпих зон, адаптивний обмежувач швидкості, система моніторингу стану водія. Удосконалено систему розпізнавання дорожніх знаків (Traffic Sign Recognition) - тепер вона може зчитувати складні знаки, наприклад, «Стоп» або «Проїзд немає». Крім того, автомобіль додатково запропонує системи допомоги при парковці 360 ° (Parking Aid), моніторингу руху позаду автомобіля (Rear Traffic Monitor) та інші. У краш-тестах Euro NCAP Range Rover отримав максимальну оцінку - п'ять зірок.

Новинки Ленд Ровер 2017-2018 роки поповнилися новим кросовером Range Rover Velar, Що розташувався в модельному ряду британського виробника між моделями і. Першим публічним появою Рендж Ровер веларій відзначився пізнім увечері 1 березня 2017 року, світова прем'єра стильного британського кросовера преміум-класу приурочена к. Старт продажу нового Range Rover Velar в Америці, Китаї та Європі доведеться на літо поточного року по ціною від 49900 до 89300 доларів в Північній Америці і від 56400 до 108700 євро (версія Velar First Edition) на європейському ринку, а до Росії веларій добереться ближче до осені 2017 року.

шикарний зовнішній вигляд Range Rover Velar ще до публічної прем'єри викликав у прихильників британської марки непідробний інтерес, більш захоплено зустрічали тільки Range Rover Evoque. Насправді веларій є чим привернути увагу не лише потенційних покупців, а й звичайних людей, далеких від світу автомобілів.

Кузов нового кросовера незважаючи на стиль мінімалізму виглядає чудово: фірмова геральдична фальшрадиаторная решітка, фари головного світла Matrix-Laser LED з оригінальним малюнком денних ходових вогнів (В базі статичні LED-фар Valeo), світлодіодні протитуманні фари Slimline LED, зябра на капоті, ідеальні радіуси колісних арок, які заповнюються з мінімальним зазором великими 18-21 дюймовими колесами (при бажанні помістяться навіть величезні 22-дюймові пропоновані на замовлення).

Бічні двері з висувними ручками підсвічуються світлодіодами, високе підвіконня, занижені стійки даху, сильно завалена назад рамка лобового скла і вторять їй кутом нахилу скло дверей багажного відділення, Пишна корми, світлодіодні габаритні ліхтарі з 3-мірної графікою, світлодіодні протитуманні фари, потужне тіло заднього бампера з великорозмірними трапеціями насадок вихлопних труб.

• зовнішні габаритні розміри кузова Range Rover Velar 2017-2018 роки складають 4803 мм у довжину, 1930 мм в ширину, 1665 мм у висоту, з 2874 мм колісної бази.
• Характеристики геометричній прохідності кузова практично позашляхові: кут в'їзду - майже 29 градусів, кут подоланої рампи - 23,5 градуса, кут з'їзду - 29,5 градусів.

Для забарвлення кузова британської новинки пропонуються 13 варіантів кольору емалі: Fuji White, Yulong White, Indus Silver, Corris Grey, Kaikoura Stone, Byron Blue, Firenze Red, Aruba, Silicon Silver, Carpathian Grey, Narvik Black і Santorini Black.

Коефіцієнт лобового аеродинамічного опору кузова 0,32 Сх, що є рекордним показником для всіх моделей Range Rover. Високі аеродинамічні характеристики кросоверу забезпечують практично рівне днище, забираються на швидкості руху більше 8 кмч П-подібні дверні ручки, плавні лінії кузова з сильно заваленим передньою стійкою даху. Цікаво, що за запевненням виробника завдяки хитрому спойлеру з прорізами заднє скло залишається завжди чистим (потік повітря спадний з даху здуває краплі води, пил і бруд).

Інтер'єр нового британського кросовера Рендж Ровер веларій при уявній простоті демонструє масу інноваційних рішень. Салон практично повністю позбавлений фізично керованих кнопок, а настройки обладнанням покладаються на сенсорні панелі, екрани та віртуальні крутилки. В наявності мультифункціональний рульове колесо з сенсорними тачпадом, віртуальна приладова панель Interactive Driver з 12,3-дюймовим кольоровим екраном (стандартно аналогові прилади доповнені 5-дюймовим TFT-дисплеєм бортового компбютера), проекційна картинка на лобове скло, система Touch Pro Duo з двома 10-дюймовими сенсорними екранами (верхній, здатний змінювати кут нахилу на 30 градусів, відповідає за роботу мультимедійної системи, другий статичний є органному управління 4х зонної кліматичною установкою і допомагає налаштовувати позашляхові програми Terrain Response з візуалізацією), аудіосистема преміум-класу Meridian з 17 або 23 динаміками, фонова світлодіодна підсвітка салону з 10 відтінками світіння.

Крісла водія і переднього пасажира з яскравою бічною підтримкою, анатомічним профілем спинки, електричним приводом регулювань і підігрівом, а також вентиляцією і масажем за доплату. Для пасажирів другого ряду комфортні сидіння з підігрівом, дефлектори вентиляції і роз'єми для підключення гаджетів.

Як матеріали обробки шкіра Windsor, дорога тканина Premium Textile від компанії Kvadrat, декоративні вставки з нержавіючої сталі.
Багажне відділення при стандартному положенні спинок другого ряду 673 літра, двері багажника з електроприводом.

В наявності величезний набір сучасних систем безпеки: Traffic Sign Recognition і Reverse Traffic Detection, Adaptive Cruise Control з Queue Assist і Intelligent Emergency Braking, Autonomous Emergency Braking, Park Assist і Advanced Tow Assist, система кругового огляду (360 ° Parking Aid), Lane Departure Warning і Lane Keep Assist.

Технічні характеристики Range Rover Velar 2017-2018 роки. Рендж Ровер веларій здатний буксирувати причепи повною масою до 2500 кг, впевнено пересуватися по бездоріжжю завдяки повному приводу, Значному дорожньому просвіту, особливо з пневматичною підвіскою, і системі Terrain Response (за доплату модернізована Terrain Response 2).
З дня виходу на ринок стильний британський кросовер планується оснащувати трьома дизельними і двома бензиновими моторами в компанії з 8 АКПП виробленої компанією ZF. Підвіска всіх коліс незалежна, гальма дискові, підсилювач керма електричний з посиленим мотором.

Бензинові версії Range Rover Velar:

• Range Rover Velar P250 з чотирьох циліндровим 2,0-літровим мотором (250 к.с. 365 Нм) прискорюється від 0 до 100 кмч за 6,7 сек, максимальна швидкість 217 кмч, середня витрата палива 7,6 літра.
• Range Rover Velar P380 з шести циліндровим 3,0-літровим двигуном (380 к.с. 450 Нм) вистрілює до першої сотні за 5,7 сек, максимальна швидкість обмежена електронікою на рубежі 250 кмч, витрата палива в комбінованому режимі руху 9,7 літра.

Дизель версії Range Rover Velar:

• Range Rover Velar D180 з чотирьох циліндровим 2,0-літровим турбо дизелем (180 к.с. 430 Нм) розганяється до 100 км год за 8,9 сек, максималка 209 кмч, витрата палива скромний, всього 5,4 літра на сотню.
• Range Rover Velar D240 з 2,0-літровим турбодизелем (240 к.с., 500 Нм) проробляє вправу розгону від 0 до 100 кмч за 7,3 сек, максимально досяжна швидкість руху 217 км год, витрата дизельного палива становить 5,8 літра.
• Range Rover Velar D300 оснащується шести циліндровим дизельним турбованим мотором (300 к.с. 700 Нм), катапультує новинку до 100 кмч за 6,5 сек, максимальна швидкість 241 кмч, витрата важкого палива 6,4 літра на кожну сотню пробігу.

Range Rover Velar 2017-2018 відео тест

Англійська компанія Land Rover вже давно зарекомендувала себе як виробник комфортних і швидких позашляховиків, з якими мало хто може гідно суперничати. Однією з найпопулярніших її моделей є Вог. В цьому році світу буде представлений черговий рестайлінг автомобіля, завдяки якому машина стане значно краще. Рендж Ровер Вог 2018 може похвалитися більш привабливим і агресивним дизайном, поліпшеним салоном і відмінною мультимедійною системою.

Нова модель практично не змінила своїх габаритів, тільки стала трохи вище через підвищений дорожнього просвіту. Як і раніше, передня частина має велику довжину і вінчається практично плоским капотом. Рельєфу на ньому майже немає - тільки дві злегка поглиблені смуги з боків. Центральну частину бампера багато шанувальників марки дізнаються в натовпі з мільйона інших машин. Тут розташовується невелика прямокутна радіаторна решітка з крупною сіткою, обробленою хромом. Поруч з нею можна спостерігати стильну прямокутну оптику з якісним світлодіодним або ксеноновими наповненням.

Обвіс починається з додатковою воздухозаборной системи. Вона має форму довгої смуги, яка, ближче до колісних арках, Трохи збільшується в розмірах. Закінчується обвіс масивної вставкою з металу для захисту днища і кузова.

Збоку змін практично немає. На фото можна лише зауважити інший дизайн дисків, трохи більше хрому і трохи перероблені фірмові зябра. Також зовсім небагато збільшилася площа стекол за рахунок зменшення стійок.

Що стосується заднього бампера, то тут новий кузов мало чим відрізняється від інших представників бренду. Прямокутний, з масивним склом і козирком над ним, з вертикальною оптикою, трохи залазити на бічну частину машини, а також громіздким обвісом з підніжкою, стоп-сигналами і чотириствольний вихлопом, - все це ми вже бачили на інших Ленд Ровера.

салон

Впізнаваним тут є й інтер'єр, який став ще більш комфортним і зручним як для водія, так і для всіх пасажирів. Новий Рендж Ровер Вог 2018 модельного року поєднує в собі обробку з якісної й приємної шкіри, дерева і металів.

Центральна консоль виконується в традиційному англійському стилі. Після низки дефлекторов прямокутної форми розташовується широкий мультимедійний дисплей, з якого управляється величезна кількість опцій. Трохи нижче розміщується ще один сенсорний дисплей, поруч з якими можна спостерігати ще й кілька шайб. Ці всі деталі відповідальні за настройки клімату в салоні, регулювання крісел і їх підігрів.

Тунель виглядає просто шикарно. На широкій дерев'яній панелі розмістилося зовсім небагато речей - шайба з настройками режиму їзди, кілька кнопок для активації опцій і безліч всіляких отворів, які ховаються за заслінками. Вершиною всього є зручний підлокітник з холодильною установкою всередині.

Традиційним також є і кермо. Тонка бублик, мешкаючи шкірою, масивна центровіна і заповнені вщерть кнопками спиці, - все це також знайоме любителям Ленд Ровер. Знайомої здасться і панель з датчиками, що представляє собою монітор, що відображає всі найнеобхідніші параметри в стрілочної формі, а також виводить на центральну частину різну корисну інформацію, Яку захоче бачити водій.

Як завжди, крісла таких автомобілів відрізняються високим рівнем комфорту і безпеки. Їх форма дозволяє зручно розміститися будь-якій людині, а численні регулювання з функцією пам'яті - більш тонко підібрати положення сидіння під себе. Також кожне крісло може похвалитися відмінною бічною підтримкою, приємною обробкою, хорошим, м'яким наповненням, підігрівом і вентиляцією з масажем, але останні речі доступні тільки в багатій комплектації. Другий ряд комфортно розміщує двох пасажирів, для яких заготовлені всі принади першого ряду, а також окремий клімат-контроль і мультимедіа, виражена в дисплеях, вбудованих в підголовники першого ряду.

Машина відмінно підійде для любителів подорожувати. Багажне відділення вміщує в себе цілих 550 літрів в стандартній формі. Коли складний другий ряд, багажник збільшується до 1350 літрів.

Технічні характеристики

Моторний ряд Range Rover Vogue 2018 представлений тільки дволітровими силовими агрегатами. Бензинові модифікації можуть розвивати потужність в 240 або 290 кінських сил. Середня витрата цих двигунів складе 7.5 літра. Дизеля трохи слабше - 150, 180 і 240 сил. Вони витрачають вже по 5.5 літра палива. Машина також комплектується тільки повним приводом і десятіступенчатой \u200b\u200bкоробкою передач. Як можна спостерігати, характеристики у автомобіля просто ідеальні для міських поїздок і подорожей. Навіть незважаючи на відносно невисоку потужність, апарат здатний непогано розганятися, що підтвердив і тест-драйв.

Комплектації та ціни

Рендж Ровер Вог 2018 має величезну кількість всілякого обладнання, яке рівномірно розподілено по комплектації. Ціна найпростішої версії - 2.7 мільйона. Максимально оснащена версія оцінена в 4.3 мільйона. Тут можна знайти адаптивний круїз-контроль, ксенонову оптику, помічник при спуску і підйомі на гору, привід для дверцята багажника, підігрів дзеркал, керма, крісел, регулювання всього, що тільки можна уявити, адаптивне освітлення, кліматичну систему на три зони, навігацію, стабілізацію, систему запобігання зіткнень, дев'ять подушок безпеки, просунуту мультимедійну систему, омивач для фар і багато іншого.

Дата виходу в Росії

Старт продажів машин в Росії почався ще в жовтні 2017 року, проте перші партії автомобілів прибудуть до покупців тільки в березні 2018 року.

Подорожуйте «першим класом». У вишуканому, продуманому до дрібниць інтер'єрі Range Rover підвищений рівень комфорту чотиримісного автомобіля поєднується з універсальністю пятиместного. Для більшої зручності в автомобілі тепер встановлюються передні і задні сидіння зі збільшеним кутом нахилу спинки і більш м'якими подушками.

ТЕХНОЛОГІЇ

Range Rover доповнений найрізноманітнішими високотехнологічними елементами, які роблять водіння комфортним і приємним - від непомітних до активації сенсорно-тактильних перемикачів на рульовому колесі до органічно інтегрованих 10-дюймових сенсорних екранів системи Touch Pro Duo.

ДИЗАЙН

ЕКСТЕР'ЄР

ДІЗНАТИСЯ БІЛЬШЕ
про екстер'єр

Нові грати радіатора, передній бампер і капот в поєднанні з інтегрованими вихлопними трубами і модернізованими ефектними світлодіодними фарами надають дизайну функціональність, виразність і ще більшу сучасність.

ЕКСТЕР'ЄР

ефектно ОБЛІК

Неповторний силует класичного Range Rover формують три впізнавані лінії. Плавні контури надають силуету особливу вишуканість. Скління, що доходить до рівня кузова і стійки з обробкою Gloss Black підкреслюють ширяючу лінію даху, надаючи кузову елегантні і одночасно динамічні обриси.

ЕКСТЕР'ЄР

неповторна добірність

Зовнішність ідеально продуманого і бездоганно спроектованого Range Rover з подовженою колісною базою легко пізнаваний. В стандартну комплектацію включена панорамний дах, А завдяки подовженому на 200 мм кузову салон виглядає ще більш розкішним.

1 /

інтер'єр

ДИЗАЙН ІНТЕР'ЄРА

Неймовірний рівень комфорту, чудова функціональність і стильне оформлення. Дизайнерські знахідки, нові панелі і елементи обробки надають Range Rover ще більшу вишуканість.

інтер'єр

КОМФОРТ

Новий інтер'єр Range Rover створений і спроектований для забезпечення найвищого рівня комфорту в своєму класі. Салон оформлений розкішними матеріалами, такими як напіваніліновою шкіра Semi-Aniline, і пропонує більш широкі сидіння і нову минималистичную консоль з простим і зручним дизайном.

інтер'єр

виразні РОЗКІШ

Range Rover з подовженою колісною базою пропонує пасажирам непрейвзойденний рівень комфорту. Він набагато зручніше, ніж автомобілі зі стандартною колісною базою - наприклад, за рахунок збільшеного на 186 мм простору для ніг.

1 /

ТЕХНОЛОГІЇ

ТЕХНОЛОГІЇ

TOUCH PRO DUO

Інформаційно-розважальна система Touch Pro Duo з двома високочутливими 10-дюймовими сенсорними екранами високого дозволу відрізняється універсальністю і ефективністю: вона дозволяє одночасно переглядати важливу інформацію і користуватися додатковими функціями.

ТЕХНОЛОГІЇ

Віртуальна ПРИЛАДІВ ПАНЕЛЬ

12,3-дюймова віртуальна приладова панель може приймати і відображати докладні дані і показувати інформацію про розважальних системах і системах безпеки, включаючи навігаційні дані, телефон та мультимедійні матеріали.

1 /

УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ

УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ

П'ЯТЬ сИДІНЬ

900л

Якщо на вихідні ви підете в поїздку всією сім'єю або в компанії друзів, будьте впевнені - в багажне відділення помістяться всі необхідні речі.

УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ

ЧОТИРИ СИДІННЯ

один тисяча триста двадцять одна л

Залишивши розкладеними тільки чотири сидіння, ви отримуєте додатковий простір для перевезення великогабаритних предметів, таких як чохол з лижами або кошик для пікніка.

УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ

ТРИ СИДІННЯ

1 522 л

При використанні всього трьох сидінь багажний простір буде значно збільшено.

УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ

ДВА СИДІННЯ

1943 л

Склавши три сидіння, ви зможете завантажити в ваш автомобіль навіть великогабаритні предмети.

1 /

* Автомобілі PHEV відрізняються меншим обсягом багажного відділення. Для отримання додаткової інформації зверніться до місцевого дилерський центр.

Всі значення застосовні для комплектацій зі стандартною (СКБ) колісною базою.

УНІВЕРСАЛЬНІСТЬ

СИСТЕМА ПІДВИЩЕННЯ УДОБСТВА з функцією ДИСТАНЦІЙНОГО ФОРМУВАННЯ СИДІНЬ

доступна для задніх сидінь підвищеної комфортності система управління сидіннями з інтелектуальною функцією дистанційного складання дозволяє змінювати положення задніх сидінь за допомогою нижнього сенсорного екрану або програми для смартфона. *

* Необхідно додаток Remote Premium.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПОВНИЙ ПРИВІД (AWD)

Повний привід (AWD) дарує впевненість і гарантує високу точність управління на бездоріжжі. Для оптимального зчеплення і прискорення в будь-яких умовах Range Rover використовує ряд передових технологій.

Буксирування

Range Rover з легкістю впорається навіть зі складними завданнями. Автомобіль оснащений інноваційними технологіями і дозволяє буксирувати вантаж масою до 3500 кг *. Ще більший рівень комфорту забезпечать такі опції, як висувне буксирне пристрій з електроприводом, поліпшена система допомоги при русі заднім ходом з причепом і система регулювання висоти задньої підвіски.

* Автомобілі з шинами P400e можуть буксирувати вантажі масою до 2500 кг. Для автомобілів з двигуном V8 потужністю 565 л. с. з нагнітачем діє обмеження в 3000 кг. Обмеження до 3400 кг для комплектації SDV8 з подовженою (УКБ) колісною базою

ГЛИБИНА подоланого броду

Range Rover здатний долати брід глибиною до 900 мм. Опціональні датчики глибини водної перешкоди Wade Sensing розташовані на зовнішніх дзеркалах. Вони попереджають вас, коли рівень води наближається до максимально допустимого. Система управління надає інформацію в режимі реального часу, що особливо корисно в темний час доби.

1 /

ПРОДУКТИВНІСТЬ

ПРОДУКТИВНІСТЬ

PHEV

На даний момент наш самий високотехнологічний двигун. Range Rover PHEV ( гібридний автомобіль з підзарядкою від електромережі) забезпечений передовим бензиновим двигуном Ingenium і електродвигуном. Цей автомобіль має потужність в 404 л. с. і рівнем викидів CO 2 від 64 г / км, а також здатний розганятися від 0 до 100 км / год за 6,8 с.

ПРОДУКТИВНІСТЬ

ДВИГУНИ

Лінійка двигунів, пропонованих для Range Rover, здатна задовольнити запити будь-якого водія. З ними ви можете насолоджуватися як неймовірною динамікою, так і плавним рухом з мінімальною витратою палива. Всі двигуни оснащені інтелектуальними системами зупинки / запуску двигуна «Стоп / Старт» і рекуперативної підзарядки при гальмуванні.

ПРОДУКТИВНІСТЬ

алюмінієвому шасі

Повністю алюмінієва конструкція кузова робить Range Rover одним з найбільш міцних і легких автомобілів в своєму класі. Використання високоміцного алюмінію в конструкції кузова забезпечує максимальний захист каркаса безпеки в разі зіткнення.

Range Rover 2016 - одна з найвідоміших і популярних моделей Land Rover, що випускається з 1970 р Новий Рендж Ровер став еталоном стилю, комфорту, маневреності та керованості, безпеки на дорозі.

Range Rover - Вершина інженерної думки, перший в світі позашляховик класу люкс з повністю алюмінієвим кузовом

Неперевершена розкіш, віртуозне якість обробки, безкомпромісна технічна оснащеність

Безмежна свобода пересування, феноменальні ходові характеристики і найвищий рівень безпеки

Якщо ви шукали надійний англійська автомобіль, Який не підведе вас на дорозі і бездоріжжі, то вибирайте Range Rover - авто, яке змінить ваше уявлення про прохідності, місткості, ергономіці і розкоші. адже нова версія класичної моделі Ленд Ровер - це:

Інтелектуальна система адаптації до будь-яких дорожніх умов

Полегшений алюмінієвий кузов

Мінімальна витрата палива зі зменшеною кількістю викидів CO2

Місткий салон, який вразить вас розкішною обробкою і продуманою ергономікою

Купити Range Rover на вигідних умовах ( найкраща ціна, Лізинг, сервісні пропозиції і програми) ви можете у офіційного дилера, Компанії Major.

27.10.2016

- справжній королівський автомобіль, який володіє не тільки аристократичною зовнішністю, дивним комфортом, але і дуже благородним інтер'єром. Плюс до всіх перерахованих достоїнств, машина має прекрасні позашляховими характеристиками. Але є і пара нюансів - він дуже дорогий в обслуговуванні і у нього сумнівна репутація по надійності. Існує навіть приказка: «Якщо Рендж Ровер їде, то скоріше за все, він їде в сервіс». Однак, вище згадані проблеми не зупиняють сотні тисяч покупців, так як цей автомобіль дуже популярний у всьому світі. Так може бути байки про його ненадійність - всього лише розповіді заздрісників, давайте спробуємо розібратися.

Трохи історії:

Перший Рендж Ровер надійшов у продаж в вересні 1970 року, ставши першим в світі масовим люксовим позашляховиком з постійним повним приводом. З 1970 по 1996 рік виробник постійно модернізував автомобіль: змінювалися двигуни, дизайн кузова і інтер'єру, удосконалилася трансмісія і підвіска, розширювався список опцій. Розробка третього покоління Рендж Ровер Вог почалася ще в 90-х, коли власником компанії « Rover Group»Була« BMW». У 2000 році відбулася операція з продажу « Rover Group»Компанії, а в 2001 році стартували продажі третього покоління. У 2005 році Рендж Ровер пережив рестайлінг, в результаті якого з-під капота автомобіля зник двигун V8 об'ємом 4.4 літра виробництва BMW. Замість нього стали встановлювати агрегати, розроблені компанією « Ягуар», 4.4 літра (306 к.с.) і 4.2 літра з компресором (396 к.с.). Навесні 2008 року « Rover Group »був викуплений індійською компанією « Táta Mótors», Після чого автомобілі стали значно надійніше, як результат, підвищився рейтинг задоволеності споживачів.

Переваги та недоліки Рендж Ровер Вог з пробігом.

Третього покоління оснащувався двигуном V-8 4.4 літра (286 к.с.), який встановлювався тільки на машини, випущені до 2005 року, після - мотором 4.4 (306 к.с.) і турбомотором 4.2 (396 к.с.). Мотор V-8 розроблений компанією, як і більшість силових агрегатів цього виробника, має підвищена витрата масла (до 1 літра на 1000 км пробігу). Згодом, витрата тільки збільшується, що призводить до залягання кілець. За ремонт доведеться викласти 1500-2000 у.о. Котушки запалювання зазвичай доводиться міняти все відразу, заміна обійдеться в 300 у.о. Кожні 100000 км пробігу потрібна заміна витратоміра повітря і сервоприводу дросельної заслінки.

Якщо вибирати старий Рендж Ровер, то краще віддати перевагу машині з силовим агрегатом 4.4 (306 к.с.), так як претензій практично немає до його надійності; дані мотори виходжують без ремонту по 300-350 тис. км. Клапан рециркуляції газів рекомендується міняти раз в 2 роки, в незалежності від його стану, в іншому випадку впускний колектор буде заповнюватися маслом і з часом його доведеться чистити і змінювати каталізатор. Заміна клапана обходиться недорого, близько 30-50 у.о. Мотор 4.2 встановлюється тільки на топову версію « Supercharged». Особливих нарікань до нього немає, але на відміну від двигуна 4.4 він менш довговічний і дорожче обходиться в обслуговуванні (кожні 100000 км потрібна заміна форсунок). Дизельний мотор 3.6 буде ідеальним варіантом для людей, які люблять рахувати свої гроші, так як він має помірний витрата палива, в середньому, 11 літрів на 100 км. А будь-яких серйозних недоліків за час експлуатації - не виявлено.

Трансмісія

Автомобіль комплектується п'яти- або шестиступінчастою автоматичною коробкою передач, як показав досвід експлуатації, даний вузол не має типових недоліків. Хоча, бувають випадки і серйозних поломок через постійні різких стартів. Коштувати розуміти, що світлофорні гонки не прийнятні для автомобіля з такою вагою і потужними моторами (ремонт коробки обійдеться у 2000 у.е.). Також, з цієї причини може вийти з ладу і редуктор карданного валу (Заміна обійдеться приблизно в 500 у.о.). Найчастіше, власникам докучає п'ятиступінчаста трансмісія, яка встановлювалася на дорестайлінгових автомобілях.

Рестайлінг 2005 року торкнулася не тільки двигунів і трансмісії, а й системи повного приводу. До 2005 року на автомобілі встановлювали диференціал « Torsen», А на оновлених позашляховиках почали встановлювати розумну електроніку, яка сама стежить за всіма чотирма колесами, також є і знижена передача. Раніше, ці англійські позашляховики мали погану славу саме по системі повного приводу (випливало масло з редуктора). Після рестайлінгу виробник усунув цей недолік.

Ходові якості Рендж Ровер Вог з пробігом.

Рендж Ровер Вог - один з найбільш комфортних позашляховиків по підвісці, до того ж, він володіє. високою прохідністю завдяки повному приводу, блокувань і змінюваному дорожньому просвіту. Дорожній просвіт змінюється завдяки пневмоподвеске, в ній і криється основна проблема надійності підвіски і дорожнеча ремонту. На перших автомобілях пневмобаллона дуже докучали автовласникам, після рестайлінгу виробник допрацював дану деталь, Але бездоганною надійності все ж, не вдалося досягти. Але варто зазначити, що при належному обслуговуванні і дбайливої \u200b\u200bексплуатації деталь витримує більше 200000 км. При огляді уживаного Рендж Ровер Вог, запитайте у власника, не міняв він передні балони, так як найбільша проблема криється саме в них. Якщо пневмостойкі не змінювали, обов'язково заженете автомобіль в сервіс і перевірте стійки на наявність мікротріщин (заміна кожного пневмобаллона обійдеться в 400-500 у.о.). Також, потрібно бути готовим до того, що в один прекрасний момент автомобіль може «впасти» або «припасти» на одну сторону, причин може бути безліч - від виходу з ладу насоса до збою датчика положення кузова.

Традиційні елементи підвіски такі як: важелі, сайлентблоки, ступичні підшипники і ін., служать досить довго - 100-150 тис. км. Перед покупкою Рендж Ровер Вог з пробігом обов'язково перевірте стан рульової рейки, вона зазвичай виходить з ладу на пробігу 100-150 тис. Км (заміна обійдеться в 800-1000 у.о.). Щоб забезпечити тривалу і безпроблемну роботу насоса гідропідсилювача і продовжити життя рейки, міняйте рідину ГУР не менше, ніж раз на 2 роки. Якщо на цьому автомобілі часто «запалювати» по лісових доріжках, то підвіска протримається до 70000 км. З гальмівною системою проблем немає, або майже немає, так як на п'ятирічних автомобілях можуть згнити трубки гальмівної системи, а блок ABS, в самий невідповідний момент, може запалити цілу гірлянду на приладовій панелі.

підсумок:

Вибираючи Рендж Ровер Вог з пробігом потрібно розуміти, що це автомобіль дорогий в обслуговуванні. Машина, в віці 5-6 років, може легко попросити на обслуговування близько 700 у.о. в місяць, і це без серйозних поломок. З огляду на клас машини, вартість запчастин не особливо велика, але робота електрика, зняття окремих елементів кузова, заміна різної дріб'язку обходиться дуже дорого. Рестайленговие машини ламаються набагато рідше, зате в ремонті -дороже і складніше. Купуючи Рендж Ровер Вог краще відразу забути про таке поняття, як «зекономити», щоб згодом не платити в рази більше. А для тих, хто готовий витратити стільки, скільки потрібно, у цих машин припасені приємні сюрпризи - відмінні ходові якості, Високоякісні матеріали обробки салону, якісна шумоізоляція, преміальна аудіо система, хороша прохідність по бездоріжжю.

переваги:

• Хороша динаміка, як для автомобіля вагою 3.5 тонни.
• Комфортна підвіска.
• Зовнішній вигляд, актуальний по сьогоднішній день.
• Якість матеріалів обробки салону.

недоліки:

• Вартість обслуговування.
• У мотора на дорестайлінгової версії проблеми з силовим агрегатом.
• Невеликий ресурс рульової реqкі.
• Вихід з ладу датчиків пневмопідвіски.