Як поміняти масляний фільтр? Заміна масла і масляного фільтра в автомобілі. Проводимо заміну масла і масляних фільтрів: корисна інформація для автомобілістів Як правильно поміняти масляний фільтр

Стаття про те, як вибрати масляний фільтр для автомобіля. Важливі нюанси вибору і принцип роботи пристрою. В кінці статті - відео огляд масляних фільтрів.

Машинне масло разом з фільтром виконують важливі функції:

• охолодження частин внутрішніх механізмів мотора;
• очищення від сталевих тирси, нагару та іншого сміття;
• для освіти своєрідною плівки, що зменшує силу тертя між труться деталями;
• для придушення шуму всередині двигуна;
• для очищення мотора від небажаних домішок.

Різновиди масляних фільтрів

• повнопотоковий;
• частічнопоточние;
• комбіновані.

Частічнопоточний масляний фільтр. Очищає масло в повільніше, ніж повнопотоковий. Причина криється те, що мастило проникає через фільтр тільки в одному контурі, а в іншому вона вільно тече між маслонасосом і труться вузлами мотора. Як вже було сказано, такого роду очищення вимагає тривалого часу, але при цьому масло очищається набагато якісніше, зводячи ймовірність зниження тиску масла до мінімуму.

Комбінований масляний фільтр. Виготовлений в якості своєрідного гібрида полтопоточного і частічнопоточного фільтрів. Такого роду фільтри більш якісно очищають масло і, відповідно, значно збільшують термін експлуатації як масла, так і фільтра.

З усіх трьох типів фільтрів найякіснішу очищення масла здійснює частічнопоточний фільтр. Тому такі фільтри переважно використовуються для машин активного вживання: вантажоперевезення для будівництва, пасажирські рейси і т.д. І якщо ви користуєтеся саме такого роду технікою, то питання про вибір масляного фільтра ви вирішите однозначно.

Необхідність регулярної зміни пристрою

Співробітники фірм, що випускають фільтри, радять піддавати заміні цей пристрій приблизно через 8000-10000 км пробігу.

1. Протіводренажний, призначений для перекриття зворотного ходу мастильного потоку. А ще він служить для збереження масла всередині фільтра при незаведенном моторі. Це потрібно для оперативної мастила всіх частин двигуна при його запуску.
2. Пропускний клапан, який служить для збереження мастильного потоку в разі залипання протіводренажного клапана або забруднення фільтра. Крім усього, перепускний клапан може спрацьовувати при великій в'язкості масла, якщо воно насилу проникає через фільтр.

Розбірні масляні фільтри

Такий фільтр-вставка вважається одним з найефективніших масляних фільтрів. Головна його перевага - більш низька ціна в порівнянні з нерозбірними аналогами. Якість фільтрування при цьому анітрохи не нижче. І це все завдяки можливості замінювати в такому фільтрі лише фільтруючий елемент.

Для заміни фільтруючого елемента відкриваємо корпус вироби, а потім легко і просто робимо заміну.

Ще один плюс - зовсім прості і доступні способи утилізації. Такі фільтри часто стають предметом основного вибору багатьох водіїв.

Всі масляні фільтри, незважаючи на вид виконання, абсолютно ідентичні. Розрізняються вони лише по технології виготовлення і з використовуваних матеріалів. Головною частиною будь-якого фільтра є безпосередньо фільтруючий елемент, виготовлений зі спеціального паперу.

Однак при цьому варто зауважити, що для виробництва такого паперу, яка відповідала б усім вимогам, потрібні великі капіталовкладення. З цієї причини далеко не всі фірми можуть це собі дозволити. Тому ті компанії, які цей папір випускають, намагаються це робити якісно, \u200b\u200bретельно дотримуючись усіх вимог технологічного процесу. Ці компанії відомі, тому їх завжди можна відрізнити від недобросовісних виробників, що випускають продукцію низької якості.

Випуск же високоякісного паперу для масляних фільтрів дійсно вважається досить дорогим процесом. Причина полягає в тому, у що цей папір повинен відповідати ряду вимог:

• витримувати всі температурні режими в процесі роботи мотора;
• якісно очищати всі види моторного масла будь-якої в'язкості;
• утримувати сторонні частинки різної твердості;
• мати високу хімічну міцність.

ступінь фільтрації

Фільтри з тим або іншим ступенем фільтрації використовуються в залежності від призначення технічних пристроїв. Наприклад, в гідравліки, яка встановлена \u200b\u200bна техніці спеціального призначення, Масляний фільтр повинен затримувати тверді частинки в розмірі 30-40 мкм. В автомашинах це число не може бути менше п'яти мікрометрів.

Примітка: необхідно знати, що масляні фільтри з вкладишами високого ступеня фільтрації можуть певною мірою затримувати вільний перебіг масла. Однак незважаючи на важкопрохідної, вони забезпечують високу якість очищення, і це, відповідно, благотворно впливає на довговічність експлуатації ДВС.

Критерії об'єктивного вибору фільтра

Головним елементом, що забезпечує герметичність фільтра, є клапан і ущільнювальна кромка, але якість цих деталей можуть прорахувати тільки досвідчені професіонали. Тому, купуючи фільтр, обов'язково вимагайте сертифікат якості.

Компанії, що виробляють товари високої якості, залишають на упаковці не тільки назва фірми, але і всі свої реквізити, і номери телефонів довідкової служби в тому числі.

Є багато іншого роду способів обману споживачів. Наприклад, горе-виробник проводить реєстрацію свого «бренду» в який-небудь авторитетної європейській країні, а потім на абсолютно законних підставах, прикриваючись європейським брендом, починає збувати з рук продукцію китайського виробництва.

Тому завжди перевіряйте факти проведеної сертифікації товару, а також реквізити виробника. Це послужить надійною гарантією того, що ви не купите дешеву китайську підробку, і на вашому автомобілі буде встановлений якісний фільтр.

Якщо ж вас не задовольняє наявність сертифіката, то тоді можете взяти інформацію про якість виробу з даних якою розраховує поліпшити якість, які використовуються самі фірми-виробники. У компаній зі світовими брендами процес випуску виробів повністю відповідає міжнародним нормативам ISO-9001.

Поширені дефекти фільтрів

Цей порок можна виявити в момент включення запалювання, коли на панелі секунд на 20-40 спалахує лампа, що сигналізує про аварійний тиску масла. Секрет в тому, що при відсутності необхідної пружності протіводренажного клапана при непрацюючому двигуні масло починає йти з ємності фільтра. Лампа гасне тільки після того, як мастильна маса заповнює всю систему, і тиск нормалізується.

Безумовно, існує багато інших причин зниження тиску масла, але якщо винна саме слабка пружність протіводренажного клапана, то фільтр краще поміняти на новий.

Багато автолюбителів нерідко вважають, що фільтр не грає великої ролі для машини і тому задовольняються дешевими зразками сумнівних виробників. Цього не варто робити, інакше всередині мотора можуть виникнути серйозні несправності, які обійдуться вам недешево.

Крім того, якщо вставка в фільтрі низької якості, через високий масляного тиску вона може деформуватися або навіть розірватися і забити обривками канали мастильної системи. В результаті двигун перестане отримувати мастило взагалі, що також може привести до поломки.

Зустрітися з основними ознаками, за якими можна відрізнити хороші фільтри від бракованих:

• недостатня товщина фільтруючого паперу;
• спрацьовування перепускного клапана при низькому тиску, в результаті чого в двигун потрапляє неочищена олія;
• слабка герметичність протіводренажного клапана. Коли двигун не працює, цей клапан при слабкій герметичності пропускає масло, яке починає стікати в картер;
• низької якості фільтруюча папір рветься і забиває канали системи мастила.

Відео огляд масляних фільтрів:

Напевно, кожному автовласнику доводилося одного разу стикатися з великою кількістю питань, що стосуються експлуатації та обслуговування власного автомобіля.

Одним з таких питань є питання: "Коли міняти масляний фільтр?" Відповідь проста: "Міняти масляний фільтр необхідно тоді, коли проводиться заміна моторного масла!" Поясню. Фільтр необхідний для того, щоб відфільтрувати (очистити) масло від різної бруду, тому чисте масло може стати брудним при проходженні через "старий" елемент очищення.

Це в свою чергу може стати причиною порушення роботи двигуна. Більш того, в наступний раз вам доведеться міняти масло набагато раніше через те, що воно стане непридатним через брудний фільтр. Періодичність заміни масла в двигуні у кожного автовласника буде своя, навіть в разі однакових автомобілів. Все залежить від умов в яких експлуатується машина, а також частота її використання.

Для того, щоб правильно поміняти масляний фільтр, потрібно володіти деякими знаннями. Щоб уникнути отримання опіків, а також травматизму, заміна масляного фільтра повинна проводитися тільки після повного охолодження двигуна. Як правило, масляний фільтр досить міцно сидить в своєму посадковому гнізді, іншими словами - сильно закручений, це не рідко ускладнює процедуру його заміни.

Очевидно, що будь-яка заміна в автомобілі починається з походу в магазин за цією заміною. У випадку з заміною масляного фільтра ми вирушаємо в автомагазин не тільки за ним, але і, в першу чергу, за новим маслом (якщо у нас його вже не припасено). Купуйте масло і масляний фільтр тільки того типу, який рекомендується виробником Вашого автомобіля.

Що потрібно для самостійної заміни масляного фільтра:

1. Гумові рукавиці ( моторне масло досить шкідливо при контакті зі шкірою і, за даними вчених, може викликати рак шкіри).
2. Необхідна кількість моторного масла для заміни (пам'ятаєте, що, як правило, чим більший обсяг масла купується в тарі, тим дешевше воно обходиться).
3. Масляний фільтр.
4. Вороток і головка потрібно розміру для відкручування зливної горловини.
5. Підйомник, естакада або оглядова яма.
6. Плоска широка ємність для зливу масла.
7. Можливо, спеціальний знімач масляного фільтра (якщо той буде закручений грунтовно.
8. Воронка.

Існують два типи масляних фільтрів в автомобілях, і давайте спочатку розглянемо найбільш застарілий і втрачає популярність типу фільтра - з використовуваним в ньому картриджем (касетою). У кожному разі спочатку необхідно загнати автомобіль на підйомник, естакаду або оглядову яму, Щоб забезпечити доступ під його двигун і масляний фільтр знизу машини. Далі бажано прогріти двигун до робочої температури його масла - так його набагато легше буде злити, адже прогріте масло розріджується і зливається таким чином швидше. Далі відкручуємо мастилозливного пробку, підставивши під неї ємність, куди стече наше відпрацьоване масло. Будьте обережні, щоб масло не почало текти по руках.

У той час, як масло витікає з піддона двигуна, добре протріть пробку від бруду - Ваша мета полягає в тому, щоб ні крупинки бруду не потрапило в піддон, коли Ви будете закручувати пробку. Дочекайтеся, коли все масло стече з системи мастила автомобіля, після чого закрутіть чисту пробку назад.

Заміна касетного масляного фільтра

Установка нового одноразового картриджа є простим завданням, але Ви повинні переконатися, що нове кільце ущільнювача, яке поставляється з новою касетою, належним чином встановлене на своєму місці - на внутрішньому кінці картриджа. Намажте його зовнішню поверхню чистим моторним маслом перед установкою.

Встановіть ущільнювальне кільце на монтажному фланці. Замініть пружину на центральному болті. Новий картридж поміщається на центральний болт, і вся ця збірка кріпиться до монтажного фланця. Затягніть центральний болт до тих пір, поки ущільнювача кільце не почне стискатися, а потім докрутили ще трохи. Не затягуйте цей болт занадто сильно - це зіпсує кільце ущільнювача, в результаті чого відбудеться витік масла.

Загвинтите картридж назад в картер рукою до того, як кільце ущільнювача масляного фільтра торкнеться картера, потім затягніть його ще на три чверті обороту - цього повинно бути достатньо, щоб стиснути ущільнювач.

Заміна збірного масляного фільтра

Тепер давайте розглянемо варіант самостійної заміни масляного фільтра в зборі, і в цьому випадку процес ще простіше.

• Установка нового масляного фільтра починається зі зняття старого фільтра - для цього спочатку підсуньте ємність, куди скло відпрацьоване масло, під масляний фільтр, і відкрутіть останній - він повинен відкрутитися руками, але, якщо сили рук не вистачає, то потрібно це зробити знімачі або будь-яким іншим відповідним способом. Можна м'яти і всіляко пошкоджувати старий фільтр - він нам більше не знадобиться.
• Потім нам буде потрібно заміна масляного кільця ущільнення: нове кільце поставляється разом з масляним фільтром, коли Ви купуєте його. Встановіть кільце ретельно в паз в монтажному фланці, переконавшись, що воно не перегнув і не набуло овальну форму.
• Далі налийте свіже масло всередину масляного фільтра до того, як він наповниться їм і намажте його зовнішню поверхню чистим моторним маслом.
• Потім просто закрутіть новий масляний фільтр від руки, але з усією силою.

Заправка нового масла

Крім того, пам'ятайте, що старе масло необхідно відвозити в спеціальні утилізаційні центри, і ні в якому разі не можна закопувати або просто виливати його на землю.

До переліку робіт з технічного обслуговування транспортного засобу окремим пунктом входить заміна масла і фільтруючих елементів в (ДВС). Масляний фільтр має вагоме значення для забезпечення стабільної роботи автомобіля. Завдяки встановленню нового фільтра, в мастильної системі силового агрегату нормалізується тиск, що істотно впливає на загальний ресурс авто. При заміні масляного фільтра з картера двигуна виводяться різні шкідливі скупчення відпрацьованого масла, металевий пил, продукти зносу робочих елементів і ін.

Навіщо проводиться заміна масляного фільтра ДВС

Відомо, що при заміні мастильної рідини в моторі автомобіля одночасно замінюється фільтруючий пристрій. Це необхідно, т. К. Нова мастило має меншу в'язкість, в порівнянні зі старою. При її проходженні крізь елементи забрудненого фільтра скупчилася бруд промиється і розчиниться в новому складі, що є неприпустимим.

За характером забруднень і загальному вигляду знятого фільтра досвідчені фахівці визначають, наскільки зношені робочі деталі і вузли силового агрегату. Якщо після заміни мастильного матеріалу і масляного фільтра характеристики двигуна істотно змінилися, можна зробити висновок про ступінь справності мотора.

Опис конструкції масляного фільтра

Фільтруючий механізм призначений для якісної очистки моторного масла від шкідливих домішок з метою забезпечення стабільності роботи двигуна внутрішнього згоряння і автомобіля в цілому. У його конструкцію входять наступні складові частини:

1. Металевий корпус у вигляді циліндра зі спеціальною кришкою.
2. Фільтруючий елемент (як правило, це пориста папір спеціальної фактури).
3. Клапан пропускної.
4. Клапан анти-дренажний (запобігає надходженню масла в двигун після його зупинки).

Кращі масляні фільтри для автомобільних двигунів

Для забезпечення безпеки автомобіля водії вибирають масляні фільтри, виходячи з особистих переваг. Одним споживачам подобаються моделі певних марок, інші перед покупкою фільтра вивчають матеріали проведених рейтингів. Представляємо перелік популярних позицій, що виділяються за технічними властивостями і експлуатаційними характеристиками:

1. Mahle OC205 (Австрія).
2. Mann W75 / 3 (Німеччина).
3. Bosch 0451103316 (Німеччина).
4. Hyundai / Kia 26300-35503 (Корея).
5. Fram PH6811 (Нідерланди).
6. Finwhale LF101 (Німеччина).
7. БЕЛМАГ (Росія).
8. БІГ ФІЛЬТР (Росія).
9. GOODWILL (Великобританія).
10. SCT (Німеччина).

Універсальне, довговічне фільтруючий пристрій Mahle OC205 зручно в застосуванні. Посадочне місце приладу ідеально відповідає місцям установки.

Масляний фільтр Mahle OC205 широко використовується в транспортних засобівах моделей:

• BEDFORD;
• FORD;
• FIAT-HITACHI;
• HYUNDAI;
• KIA MOTORS;
• ISUZU;
• LOTUS;
• KRAMER;
• MAZDA;
• OPEL;
• PROTON;
• MITSUBISHI тощо.

Потовщені стінки корпусної деталі не деформуються, витримують підвищений тиск в процесі запуску на холодну. Споживачами відзначається надійність, довговічність перепускного клапана (витримує різницю тисків в 1 бар). Завдяки матеріалам виготовлення високої якості і відмінним технічним властивостям протидії дренажного клапана, забезпечено захист внутрішнього простору двигуна від проникнення забрудненої мастильної рідини.

Фільтруючий пристрій марки Mahle OC205 - поширена товарна позиція. Його можна придбати в спеціалізованих торгових точках автомобільного ринку.

Дуже добре підходить для силових агрегатів, у яких мастильна система заправлена \u200b\u200bмаслом на синтетичній основі.

Увага: Масляний фільтр Mahle OC205 не рекомендується встановлювати в машинах, що використовують недорогу напівсинтетичні або мінеральну мастило. Особливо це шкідливо для робочих елементів мотора під час включення непрогрітого двигуна взимку при мінусових температурах навколишнього середовища.

Краща інноваційна модель - масляний фільтр Mann W75 / 3. Досвідчені автомеханіки рекомендують використовувати даний пристрій при обкатці автомобілів з новими незношених двигунами внутрішнього згоряння. Компанія Mann відома, як виробник витратних матеріалів і фільтруючих вузлів для автомобілів, що проходять збірку на конвеєрних лініях. Завдяки використанню інноваційних рішень, масляні фільтри Mann W75 / 3 вигідно відрізняються за технічними і експлуатаційними характеристиками від численних аналогів.

На відміну від попередньої позиції, тиск спрацьовування перепускного клапана трохи вище і дорівнює 1,3 бар. Габарити W75 / 3 поступаються як по висоті, так і по зовнішньому діаметру. Внаслідок відносно малій площі фільтруючих елементів, тут відзначається менша ефективність приладу. Найчастіше масляний фільтр MannW75 / 3 рекомендують монтувати в авто з силовими агрегатами, що мають мінімальний знос, де застосовується синтетичне мастило порівняно малої в'язкості.

Фільтри від компанії Mann надійно захищають двигун від накопичень сміття протягом усього періоду між процедурами по сервісній заміні масла. автомеханіки оцінили дану модель за зручність використання - при заміні значно спрощений процес демонтажу і установки.

застосування:

• DACIA LOGAN;
• MITSUBISHI CARISMA;
• NISSAN PRIMERA;
• OPEL ARENA;
• RENAULT LAGUNA тощо.

Масляні фільтри для автомобілів від німецької компанії Bosch користуються популярністю серед автовласників, завдяки численним перевагам. Поверхня пористих фільтруючих елементів збільшеної площі відрізняється унікальною фактурою на основі фенольних мікроволокон. За допомогою масляного фільтра Bosch 0451103316 усуваються шкідливі компоненти, які негативно впливають на стабільність функціонування силового агрегату:

1. Сажеві відкладення.
2. Відпрацьовані гази масла.
3. Краплі води, пар.
4. Металевий пил, найдрібніші частинки і інші продукти зносу.

Завдяки ефективній затримці великої кількості дрібних сторонніх фрагментів в моторному маслі, масляний фільтр запобігає передчасному зносу деталей і вузлів двигуна внутрішнього згоряння.

Прилад Bosch 0451103316 оснащений елементами ущільнювачів підвищеної якості, що сполучаються деталі конструкції щільно підігнані одна до одної. Завдяки цьому, очищене масло ефективно відділяється від забрудненого. Пристрій відрізняється підвищеною стійкістю проти різких перепадів температурних режимів, забезпечує швидкий запуск двигуна на холодну. Пропускний клапан працює на різниці тиску в 1 бар.

При своєчасному технічному обслуговуванні та регулярній заміні масла двигуни внутрішнього згоряння в комплекті з масляними фільтрами Bosch 0451103316 стабільно працюють протягом заявленого експлуатаційного терміну.

Область застосування:

• FORD ECONOVAN фургон (KAA);
• FORD ECONOVAN (KBA, KCA);
• HONDA ACCORD III (CA4, CA5);
• HONDA ACCORD IV (CB);
• HONDA ACCORD III Aerodeck (CA5) та ін.

Масляний фільтр Hyundai Kia 26300-35503

На четвертій рейтингової позиції знаходиться модель Hyundai Kia 26300-35503. Масляний фільтр корейського виробництва відрізняється порівняно високою вартістю, В порівнянні з попередніми зразками. Це пояснюється тим, що при його виробництві використовуються тільки оригінальні запчастини.

Основні переваги даної позиції:

1. Підвищена опірність різким стрибкам температур.
2. Холодний запуск двигуна протягом короткого часу.
3. Стабільність роботи силового агрегату при регулярному технічному обслуговуванні зі зміною моторного масла.
4. Надійність перепускного клапана.

Найчастіше масляний фільтр Hyundai Kia 26300-35503 встановлюється на наступних автомобілях:

• AZERA;
• ACCENT;
• CARENS;
• CEED;
• COUPE;
• CERATO;
• ELANTRA;
• HYUNDAI;
• GETZ;
• MATRIX;
• OPTIMA;
• SOUL;
• SPORTAGE;
• SOLARIS;
• SORENTO;
• TUCSON та ін.

Опис масляного фільтра Fram PH6811

Найбільші автоконцерни Mercedes, Honda Nissan, VW, Peugeot, Audi, LandRover, Ford, Citroen Mazda, та ін. Використовують для автомобілів, що випускаються масляні фільтри компанії Fram. Модель Fram PH6811 добре показала себе при роботі в умовах підвищених температур (до + 160 ° С) і тиску моторного масла в мастильної системі двигуна.

Габарити фільтра:

1. Діаметр зовнішній дорівнює 76 мм.
2. Висота корпусу - 80 мм.

На відміну від попередніх зразків, тут основний елемент конструкції - перепускний клапан великих розмірів. Завдяки збільшеним габаритам клапана, він піддається більш точного налаштування. При цьому площа фільтраційного елементу Fram PH6811 помітно скорочена.

Масляний фільтр моделі Fram PH6811 користується популярністю серед автомеханіків, завдяки простоті процесу заміни пристрою. Кільце ущільнювача фільтра у вигляді вузької деталі, тому не приварюється до місця установки в процесі експлуатації.

Порада: З метою уникнути пошкоджень ущільнювального кільця при заміні масляного фільтра Fram PH6811, рекомендується фіксувати дану деталь з мінімальною силою затяжки (Не закручувати з запасом).

Відмінною особливістю продукції фірми Grunntech AG вважається порівняно невеликий експлуатаційний термін (розрахований приблизно на 15 000 км пробігу). Масляні фільтри Finwhale LF101 - не виняток. Однак, незважаючи на це нарікання, вироби користуються популярністю серед шанувальників, завдяки численним переваг:

1. Невисока ціна на готові вироби фірми.
2. Висока ефективність масляних фільтрів (якісна очистка мастильних матеріалів, завдяки використанню високоякісної фільтрувального паперу).
3. Універсальність (випускаються моделі підходять для автомобілів різних брендів).

При виготовленні масляних фільтруючих елементів Finwhale LF101 проводиться ретельний контроль якості на етапах виробничого процесу.

Область застосування:

• Шкода;
• Хенде;
• Рено;
• Форд;
• ГАЗ та ін.

Масляні фільтри «Белмаг»

Порівняно недорогі фільтри від компанії Белмаг міста Магнітогорська набули широкого поширення, завдяки високій якості, відмінним технічним і експлуатаційним характеристикам.

Основні переваги продукції:

1. Великий вибір моделей масляних фільтрів для автомобілів різних марок.
2. Висока якість виробів «Белмаг».
3. Порівняно низька вартість товару.
4. Доступність придбання на російському авторинку.

Найчастіше масляні фільтри економ-класу від Белмаг встановлюються на наступні авто:

• ВАЗ «Пріора»;
• Грант;
• калина;
• Рено;
• Ніссан і т.д.

Восьме місце в рейтингу масляних фільтрів для автомобільних двигунів займає вітчизняна модель Big Filter. Найчастіше фільтри від російської виробничої компанії встановлюються на VAG-івських моделях (наприклад, на заводі «Фольксваген» в Калузі).

Асортимент продукції нараховує безліч різновидів масляних фільтрів. При виготовленні фільтруючих механізмів проводиться ретельна перевірка якості виробів на всіх виробничих етапах. Під контролем готової продукції знаходиться герметичність клапанів фільтрів. Основна вимога до конструкції - забезпечення герметичності при зупинці двигуна (недопущення протікання моторного масла).

Багато власників транспортних засобів встановлюють на машинах масляні фільтри «Big Filter» замість штатних при першій же сервісної заміні масла.

GOODWILL (Великобританія)

Автомобільні масляні фільтри GOODWILL відомої англійської фірми часто зустрічаються на прилавках магазинів Російського авторинку. Продукція компанії представлена \u200b\u200bв усіх цінових категоріях як для дорогих, так і для автомобілів економ класу.

Технічні характеристики, тривалість експлуатації масляних фільтрів виробника GOODWILL знаходяться в прямій залежності від частоти, якості технічне обслуговування автомобіля.

Фактори, що впливають на стабільність роботи фільтруючих елементів:

1. Тимчасові інтервали між заміною моторного масла.
2. Тип масла (на синтетичній основі або на напівсинтетиці).
3. Умови експлуатації і манери водіння авто.

Зауваження до виробника: Часто автовласники висловлюють невдоволення з приводу недостатнього асортименту фірми GOODWILL.

Німецький масляний фільтр SCT Germany

Продукція німецького виробника «Mann» користується популярністю на російському авторинку і в країнах СНД. Масляні фільтри німецької компанії отримують позитивні відгуки від Російських споживачів.

Основні переваги SCT Germany:

1. Відносно низька ціна.
2. Доступність придбання (є можливість купити в будь-який спеціалізованій торговельній точці Росії).
3. Відмінне фільтрування моторного масла.

основний недолік: Високий відсоток ймовірності передчасного виходу з ладу. Часто трапляється, коли деякі фільтри SCT ламаються раніше заявленого експлуатаційного терміну. У цьому причина розташування моделі SCT Germany на зниженій сходинки в рейтингу.

Незважаючи на очевидну любов до читання технічної літератури або керівництва по експлуатації, більшість з нас, людей, що справді люблять свої машини, розуміє, що заміна масляного фільтра повинна відбуватися не менше одного разу на рік.

Це як раз той випадок, коли масло кашею не зіпсуєш. Навіть два найдешевших і простих робітників фільтра краще одного дорогого, розрахованого на тривалий період експлуатації.

Без вагань варто міняти масляний фільтр два рази в році або після 7 тис. Пробігу в разі, коли:

• доводиться багато їздити в жарких і запилених умовах;
• доводиться працювати на машині по багато годин на міських вулицях, в потоках, перевантажених громадським транспортом;
• автомобіль тільки куплений і не обкатаний.

Другим, не менш важливою умовою, є правильний вибір виробника і моделі фільтра. Перед тим як поміняти масляний фільтр, з'ясуйте, який саме використовується в вашому автомобілі, і посадковий розмір нарізного штуцера. Так ви уникнете неприємної ситуації, коли куплений новий елемент не встане на посадковий фланець і штуцер двигуна.

Заміна в системі зі змінним фільтруючим елементом

Чим більше працює автомобіль, тим частіше доводиться міняти масляний фільтр, щоб уникнути виродження масла і передчасного зносу вузлів. Тому конструкцію зі змінним фільтруючим елементом використовують в легких вантажівках, транспортерах, важкої дорожньої техніки. Іноді зустрічаються на легкових машинах застарілої конструкції.

Заміна елемента досить проста. За рідкісним винятком, сам корпус пристрою доступний з будь-якого становища. За допомогою гайкового ключа на 19 відкручується гайка кріплення кришки, замінюється фільтруючий картридж, тонка кільцева прокладка і в окремих випадках мідна шайба - прокладка під основний гайкою. Вся процедура заміни займає кілька хвилин і вимагає уважності і акуратності.

Заміна одноразового повно-проточного масляного фільтра

Завдяки простій конструкції, заміна неразборного масляного фільтра вимагає менших зусиль і підготовчих робіт.

Найчастіше, особливо при перших замінах моторного масла після обкатки, виникає проблема як відкрутити масляний фільтр. За формою він круглий, без спеціальних майданчиків і пазів, які можна було б використовувати для інструменту. Звичайний одноразовий масляний фільтр розрахований на використання зусилля кисті руки. Але його не завжди вистачає для того, щоб відкрутити і зірвати пригоріла гумову прокладку. У такому випадку для заміни можна використовувати:

• стандартне пристосування типу «краб»;
• самозатягується стрічковий або ланцюговий ключ;
• пару наскрізних отворів, акуратно пробитих гострої викруткою трохи в стороні від осі корпусу. Перед тим як зняти масляний фільтр без ключа, почекайте, поки масло стече з нутрощів корпусу.

Важливо! Останній варіант застосовується в крайньому випадку через ризик пошкодити штуцер.

Коли необхідна заміна

У поспіху або робочої запарці справно працюють деталей машини приділяють мало уваги. У масляному фільтрі немає датчиків або візуальних індикаторів, що дозволяють однозначно і своєчасно не упустити момент, коли фільтруючий елемент заб'ється і втратить здатність пропускати масляний потік через свої пори.

Порада! Для своєчасного реагування необхідно знати можливості масла, фільтра і стан циліндро-поршневої групи машини.

Іноді до поганої роботи фільтруючого елемента відносять зміна кольору моторного масла. Навіть хороші промивні матеріали не видаляють із системи циркуляції і масляних каналів всі продукти розкладання вуглеводнів, лакові і бітумні плівки, сажу і аморфний вуглець. Тому нова мастило хорошої якості розчинить і вимиє частина відкладень і обов'язково при цьому потемніє до кольору поганого кави.

В процесі експлуатації новий фільтруючий елемент трохи освітлити якість масла. З цього моменту мастило почне впевнено набирати в своєму складі бруд і продукти чаду. Після пробігу приблизно в 40% розрахункового ресурсу масляного фільтра основні, найдрібніші пори фільтруючого елемента будуть забиті, але збережеться здатність адсорбувати густі і щільні грудки шламу. Для двигуна з високим ступенем зносу масляний фільтр ще може ефективно послужити. Для відносно «свіжих» моторів фільтруючий елемент краще замінити новим.

Для мінеральних масел досить часто застосовують старий спосіб наявності забруднень. Для цього за допомогою щупа (покажчика рівня) кілька крапель олії переносять на чисту газетний папір. Якщо пляма мастила буде пофарбовано рівномірно - масло ще придатне до експлуатації.При виділенні темнішою або навіть чорної центральної плями на тлі світлих околиць плями слід терміново замінити фільтруючий елемент.

При наявності підтікання масла з-під кромки корпусу, прилеглої до посадкового фланця, краще замінити фільтр новим, попередньо перевіривши стан мастила в піддоні двигуна.

Для літніх моторів заміна фільтра важлива, але не настільки критична. Для відносно нових або високонавантажених двигунів заміна масляного фільтра повинна проводитися навіть частіше, ніж один раз на півріччя.

Порада! Перед установкою обов'язково влийте всередину корпусу невелика кількість масла і змастіть гумове колечко ущільнення.

Заміна масляного фільтра без заміни масла

Простота процедури заміни масла трохи «змазується» необхідністю возитися з можливими витоками мастильного матеріалу з картера і масляних каналів. Зазвичай конструкцією мотора передбачено, що масляний фільтр коштує вище рівня масла в піддоні, тому, відкрутивши корпус деталі, ви, швидше за все, не отримаєте водоспаду мастила. Через робочі отвори вийде невелика кількість матеріалу, яке лишилось в каналах і утримувати клапаном фільтра.

Важливо! Якщо у вашої машини в результаті переробок або тюнінгу занадто піднятий зад, варто уважно прочитати подальші рекомендації.

Якщо положення двигуна в машині відмінно від горизонтального, перед тим як замінити масляний фільтр, необхідно вжити додаткових заходів. Досить злити моторне масло, щоб його рівень знаходився на третину нижче стандартного значення. У цьому випадку після зняття старого корпусу через робочі отвору не буде витоку масла з системи мастила.

В окремих випадках рекомендують при постановці машини на оглядову яму підкласти під передні колеса невеликий підйом з пари дощок, щоб передок машини став вище задньої частини сантиметрів на десять. У цьому випадку все моторне масло, що залишилося в системі змащення, отхлинет в протилежну від масляного насоса сторону. Таким способом можна проводити заміну масляного фільтра без заміни масла, без побоювання втратити дорогоцінну рідину. Перед установкою зазвичай намагаються заповнити корпус маслом для зменшення втрат тиску мастила в системі. Але, якщо використовуєте синтетику або напівсинтетику хорошої якості, масляного голоду можна не побоюватися - наповнення корпусу відбудеться дуже швидко, протягом 1-2 сек.

Порада! Перед заміною масляного фільтра подбайте про невелику кількість мастила, щоб долити в мотор і компенсувати догляд масла, що залишився в корпусі старого вузла.

На відео показано як замінити масло і масляний фільтр на ЛАДА Калина: