Рекомендації по заміні масла в КПП автомобіля «Lada Largus. Масло в коробку лади Ларгус Лада Ларгус коли міняти масло в коробці

«Робоча конячка» - Лада Ларгус заслужено завоювала народну популярність як невибагливий і надійний помічник в роботі і в побуті. Як і будь-який інший моделі, даному автомобілю потрібно дбайливе ставлення і заміна масла в коробці передач Лади Ларгус.

Коли міняти масло в коробці Лади Ларгус

Лада Ларгус - це перелицьований універсал французько-румунської компанії Dacia, побудований на платформі В0. Автомобіль вже зарекомендував себе з позитивної сторони як надійний і невибагливий в обслуговуванні. Має два варіанти двигуна з 8 і 16 клапанами. У Росії представлений з 5-ступінчастою механічною коробкою передач французького виробництва. По частині КПП даний автомобіль також не викликає особливих нарікань - заявлений виробником термін служби агрегат складає 200 тисяч км пробігу, проте відомі випадки, коли вузол доглядав великі відстані без проведення капітального ремонту або заміни. Для продовження життя агрегату, уникнення поломок і підтримки коректної роботи, необхідно регламентно проводити зміну трансміссіонкі.

В даному питанні виробник раніше дотримувався думки про відсутність необхідності такої зміни зовсім, так як залите на заводі масло розраховане на весь термін служби агрегату. Однак в 2014 році рекомендацію щодо процедури зміни рідини надійшли до власників. Такий інтервал визначався лише одного разу в 140 тисяч км пробігу, при цьому про терміни без обліку пробігу не вказувалося зовсім. З урахуванням зазначеного пробігу дана процедура не підпадає під гарантійний термін пробігу і відповідно в фінансовому питанні повністю лягає на споживача.

При цьому до випуску даних рекомендацій досвідчені водії і раніше і в даний час мають власний графік такої заміни. Найчастіше спираються на пробіг в 60-70 тисяч км або раз в 4 роки незалежно від вибігання. Також зі зміною трансміссіонкі замінюють і масляний фільтр.

Важливо! Навіть в період гарантійного обслуговування автомобіля зміна рідини в фінансовому плані повністю лягає на плечі споживача, так як є його власною ініціативою.

Яке масло заливати в КПП Лади Ларгус

Для механічних виробів на відміну від автоматичних трансмісій вибір масел досить широкий і заявляється виробником у вигляді списку в книзі по експлуатації. У даному переліку вказуються допуски в температурному режимі і кодування відповідності стандартам SAE, якому відповідав би абсолютна більшість сучасних виробів. При цьому виробник не обмежує споживача у виборі третьої сторони масел поза даного списку. Головною умовою має бути відповідність нормам SAE і температурного режиму в межах від -20 до + 45. На ринку присутня 3 види речовини, які можна застосувати до механічної коробки Лада Ларгус:

1. мінеральна продукція є найпростішою у виготовленні, не вимагає додавання спеціальних хімічних присадок. Такий продукт є найдешевшим на ринку і має найменше поширення на тлі своїх посередніх характеристик. Головним достоїнством є низька плинність, що добре позначається при використанні автомобіля при постійних мінусових температурах. Таке масло не витече з картера і не буде видавлено сальниками при негоді. Однак низькі показники не дозволяють використовувати його в міському щільному трафіку, де при стоянні в багатогодинних пробках цілком імовірний перегрів агрегату. Також така рідина через свою дешевизну досить рідко підробляється недобросовісними виробниками.
2. напівсинтетична речовина є продукцією хімічної промисловості з деяким додаванням сучасних присадок. Такий продукт зазвичай заливають в трансмісії з великими пробігами. За своєю плинності воно поступається мінеральному, однак перевершує чисту синтетику. Також має непогані охолоджуючими і омивають властивостями, що позитивно позначається на ресурсі коробки.
3. синтетичне масло є продуктом складного хімічного синтезу. У виробництві застосовується безліч технологічних присадок, які показують відмінні характеристики при будь-якому температурному режимі. Однак, з огляду на високу популярність, виріб має великий попит серед виробників контрафактної продукції - особливо це стосується мастильних матеріалів відомих брендів.

Важливо завжди перевіряти справжність продукту.

Масло в КПП Лади Ларгус з 8 клапанами

Автомобіль, оснащений старим 8 клапанним двигуном, Має менші вимоги до якості і рівню трансмісійної рідини. Так, використання мінеральних речовин саме в даних версіях отримало найбільше поширення. У певний період такі масла заливалися в картер прямо на заводі. Однак для отримання кращих характеристик, підвищення чіткості включення передач, загального рівня роботи трансмісії, рекомендується заливати мінімум напівсинтетичне речовина. Заміна масла в МКПП лада Ларгус з 8 клапанами конструктивно не відрізняється від 16-клапанної. При цьому картер коробки має аналогічний показник.

Масло в КПП Лади Ларгус з 16 клапанами

Автомобілі з 16 клапанами мають більш потужний двигун, відповідно навантаження на трансмісію пропорційно підвищується. При цьому завод виробник пред'являє до речовин для зміни великі вимоги. Рекомендовано на весь життєвий цикл коробки використовувати для затоки саме синтетична речовина, що має найкращі характеристики. Заміна масла КПП лада Ларгус 16 клапанів також не відрізняється по порядку процедур від такої на інших версіях.

Скільки масла в коробці Лади Ларгус

Обсяг картера механічної коробки в залежності від року випуску дещо відрізнявся. У перші 3 роки виробництва даний показник становив по завіреннях виробника 3,3 л, проте в подальшому було зменшено на догоду невеликій економії до 3,1 л. Це значення показує обсяги речовини для проведення заміни трансміссіонкі. для повної зміни знадобиться не менше 4 л, для часткового доливання близько 2-2,5 л. При цьому бажано незалежно від проведеної процедури міняти масляний фільтр.

Важливо! Використання масляного фільтра також регламентовано виробником. Бажано купувати оригінальні вузли саме від даної моделі. Інші деталі, схожі за розміром і посадочних місць, можуть не підійти конструктивно за своїми властивостями, що надалі приведе до забруднення внутрішнього простору агрегату.

Як залити масло в КПП Лади Ларгус

Процедура зміни трансміссіонкі неможливо технологічно складною. При наявності певних навичок, а також підйомника і набору ключів її в силах зробити практично будь-який автолюбитель. Однак офіційні сервіси також охоче беруться за цю роботу. З огляду на великі інтервали зміни, крім мастильних матеріалів необхідно придбати оригінальний масляний фільтр. До того ж в залежності від виду заміни дана процедура може тривати від півгодини до 2 годин.

Повна заміна масла в коробці Лади Ларгус

Повна зміна рідини передбачає процедуру з декількома етапами, під час яких відбувається повне заміщення відпрацьованої рідини на нову:

1. Корпус агрегату перевіряється на наявність течі і запотівання, а також перевіряється за допомогою щупа рівень рідини.
2. Після цього авто піднімають на підйомнику, підставляють тару для зливу і відкручують зливну пробку. Самопливом таку речовину повністю стече протягом 1-2 годин.
3. На місце старого фільтра встановлюють новий.
4. Після цього заливають новий продукт по рівню відповідно до ризиками на щупі.

Часткова заміна масла в КПП Лади Ларгус

Часткова зміна рідини представляється у вигляді простого доливання до необхідного рівня ризики на щупі або часткової зміни речовини. При зміні необхідно підняти автомобіль на підйомнику, відкрутити зливну пробку і злити відпрацьований матеріал. Після цього за допомогою воронки залити потрібне мастильна речовина в картер до необхідного рівня.

Також слід навіть при частковій зміні замінити масляний фільтр. Така процедура проводиться при виявленні течі і запотівання картера коробки.

Перевірка рівня масла

Перевірка рівня речовини в трансмісії відбувається в кілька етапів. Для цього в автомобілі передбачений спеціальний пластиковий щуп. На даному вузлі нанесені спеціальні ризики, які показують актуальний рівень рідини. Дана деталь розташована на корпусі в підкапотному просторі. Для перевірки рівня масла трансмісійного лада Ларгус необхідно відкрити капот і вийняти даний щуп. Після цього необхідно протерти сухою ганчіркою, знову вставити і вийняти. Рівень речовини на ризик щупа буде відповідати актуальному. При критичному падінні даного показника необхідно обов'язково долити до оптимального значення продукт і провести дефектовку коробки на предмет наявності несправностей.

висновок

Заміна масла в коробці передач Лади Ларгус - необхідна і корисна процедура в частині збереження агрегату в цілісності, недопущення прояви мікротріщин, збоїв в роботі коробки і інших негативних проявів. Чим менше інтервал такої процедури, тим вище ймовірність безпроблемного використання вузла на протязі довгого часу.

Спільне виробництво «АвтоВАЗ» і Рено оснастило автомобілі Лада Ларгус п'ятиступінчастими коробками передач. Залежно від комплектації встановлюються КПП отримали маркування JR5 і JH3.

На більш поширених версіях з двигуном об'ємом 1.6 літра 8 клапанів і 1.6 літра 16 клапанів встановлюється механічна КПП JH3.

Регламентом по обслуговуванню, заміна масла в коробці передач Лада Ларгус, що не передбачається. Хоча автомобілі і адаптовані під важкі умови експлуатації, рекомендується проводити діагностику мастильного матеріалу кожні 15 000 км.

Робиться це за допомогою візуального огляду. досить відкрутити заливну пробку в торці коробки ближче до радіатора охолодження.

Причини і ознаки втрати маслом своїх властивостей

Якщо трансмісійна рідина має потемнілий або чорний колір, це може говорити про те, що мастило піддалася хімічної зміни в результаті сильного забруднення продуктами зносу елементів КПП (шестерень валів і синхронізаторів) або про порушення герметичності КПП (попадання вологи і бруду через сальники приводів або первинного вала ).

1. Запах горілого масла в Лада Ларгус. Може свідчити про недостатній рівень мастила через протікання. При великих навантаженнях на вузол, охолодження тертьових деталей не забезпечується належним чином.
2. Якщо перемикання передач утруднено, на певних швидкостях або холостому ході чуються сторонні шуми або гул. Змащувальні властивості трансмісійної рідини частково втрачені або недостатній рівень в картері коробки.
3. Збільшений знос елементів КПП. Агресивна манера водіння і неправильне включення передач.
4. Пробіг більше 60 000 км після попередньої заміни. Саме з таким інтервалом станціями технічне обслуговування рекомендовано проводити заміну трансмісійної рідини.

вибір масла

Заводом виробником використовується трансмісійна мастило ELF TRANSELF TRJ 75W-80 (Номер 194757) або 75W-90 (Номер 195286).

До непоганим аналогам можна віднести Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 і Motul Gear300 75 W-90. Всі перераховані масла володіють необхідними допусками специфікації API: GL - 4. Мають високі показники змащувальних і миючих властивостей.

Використання мастил для автомобіля Лада Ларгус з іншим допуском не рекомендується. Інший пакет присадок може позначитися на функціональних якостях елементів коробки з м'яких металів (синхронізатори).

Напівсинтетичні мастила, в більшій частині своєї основи, мають мінеральні речовини, деяку частину синтетичних і деякий відсоток присадок, що відповідають за посилення властивостей масел.

Синтетичні рідини мають в своїй основі лише синтетичні речовини. Виробляються з гідрокекінгових речовин з додаванням присадок.

Синтетичні трансмісійні мастила мають кращими характеристиками в порівнянні з полусинтетическими, але мають більш дорогу вартість.

Вибір в'язкості масла залежить від кліматичних умов експлуатації Ларгус. Густіші мастила відмінно зарекомендували себе в жарких умовах. Технічні рідини з меншою в'язкістю вимагають менше часу для прогріву в умовах мінусових температур.

Що знадобиться при заміні масла в КПП Ларгус

• нова трансмісійна рідина. Близько трьох літрів;
• спеціальний ключ квадратного перетину. Сторона 8мм;
• ємність під слив відпрацьованого масла. Будь-яка термостійкий тара об'ємом не менше чотирьох літрів;
• лійка і шланг зовнішнім діаметром не більше 16 мм або спеціальний шприц великого обсягу;
• набір інструментів;
• нова ущільнювальна шайба діаметром 16мм;
• чиста ганчір'я.

Покрокова інструкція

Заміна масла в коробці виконуються на добре прогрітому автомобілі.

Важливо! Температура трансмісійної рідини в коробці лада Ларгус повинна становити 60 градусів.

Визначається спеціальним приладом - сканером. Якщо такого немає, автомобіль прогрівається до робочої температури ДВС. Температура мастила КПП буде відповідати 60 градусам. Це сприяє хорошому сливу масла. рис 3

Чи варто взагалі міняти масло в механічних коробках передач - відео

Залите в коробку передач трансмісійне масло розраховане на весь термін експлуатації автомобіля і в регламенті технічного обслуговування немає операцій по перевірці рівня і заміні масла. При цьому рекомендуємо перевіряти рівень масла в коробці передач при кожному обслуговуванні і обов'язково - при виявленні течі масла з коробки передач.
Роботу виконуємо на оглядовій канаві або естакаді.
Рівень масла перевіряємо через контрольне (холодець) отвір на остигнула коробці передач. Контрольне отвір розташований на передній стінці картера коробки передач і закрито різьбовий пластмасовою пробкою. знімаємо захист силового агрегату (Див. «Зняття захисту силового агрегату»).
Дрантям очищаємо картер коробки передач навколо контрольного отвору.

Відвертаємо проти годинникової стрілки пробку контрольного отвору.
Пробка ущільнюється гумовою прокладкою. Якщо прокладка порвана або втратила еластичність, замінюємо її новою.
Рівень масла в коробці передач повинен знаходитися на рівні нижньої кромки отвору, що можна перевірити пальцем.
При необхідності доливаємо масло тієї ж марки, яке було залито в коробку передач.
Шприцом для заливки трансмісійного масла…

... доливаємо масло в коробку передач до нижньої кромки отвору (масло почне витікати з отвору).
Коли надлишки масла витечуть, дрантям видаляємо патьоки масла і загортаємо пробку.
Якщо необхідно злити масло з коробки передач (наприклад, при заміні сальника приводу колеса) очищаємо картер коробки навколо зливного отвору. Підставляємо під зливний отвір ємність об'ємом не менше 3,5 л.

Четирехграннікамі «на 8» відвертаємо пробку зливного отвору ...
... і зливаємо масло в ємність.

Для ущільнення під пробкою встановлена \u200b\u200bмідна шайба.
Після закінчення зливу загортаємо пробку зливного отвору. Після завершення ремонтних робіт заливаємо масло в коробку передач через контрольний отвір і загортаємо пробку.

Lada Largus - найкраще продається російський універсал. Хороші їздові характеристики, просторий салон, високий комфорт і надійність - всі ці якості зробили машину популярною навіть на вторинному ринку. Проста конструкція дозволяє обслуговувати автомобіль своїми силами, і тим самим економити на ремонті. Так, при самостійному обслуговуванні однією з найбільш затребуваних процедур є не тільки заміна, а й вибір в коробці передач. З цим впорається будь-який автомобіліст. І все ж, навіть у досвідчених автолюбителів можуть виникати питання з цього приводу. У цій статті докладно розглянемо, як правильно вибрати масло для механічної КПП Lada Largus.

Розглянемо критерії вибору трансмісійного масла для Lada Largus. Питання про вибір відповідного мастила для МКПП зазвичай назріває через 15-20 тисяч кілометрів, коли настає пора міняти рідину. Російський універсал оснащується двома типами КПП - JH1 (для 1,4-літрового мотора) і jH3 (для 1,6-літрового мотора). У обох коробок певний розмір картера зчеплення, а всі інші характеристики абсолютно схожі. Але не дивлячись на цей факт, дві коробки передач підтримують однакове масло з ідентичними параметрами, про які піде мова далі в статті.

Компанія АвоВАЗ радить використовувати оригінальне масло. Як варіант, можна порекомендувати фірмову мастило Elf Tranself NFJ 75W80. Це напівсинтетичні мастило - оптимальний варіант за ціною і якістю. Що стосується синтетичного масла, воно маркується трохи інакше - 75W90. Це дорожча мастило, відмінно підходить для низьких температурних умов. Обсяг масла, що заливається в коробку Lada Largus становить 3,5 літра.

Розглянемо інші відповідні масла для Lada Largus:

1. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 – синтетичне масло, Кращий аналог серед конкурентів. За якістю і стійкості до температур таке масло може зрівняється з оригіналом. Після заливки такого масла коробка передач буде включатися більш плавно і чітко. Також власники відзначають відсутність хрускоту при включенні заднього ходу
2. Motul Gear 300 75 W90 - ще одне синтетичне масло, що додає коробці максимальну ефективність роботи. властивості даного масла позитивно впливає на плавність і чіткість включення швидкостей. Хрускіт і шуми також виключені
3. Shell Getriebeoil EP 75W90 GL4 - відверто кажучи, не найбільш підходяще масло для Lada Largus. Це мастило є яскравим прикладом того, що дороге масло - не завжди найкраще. У якості продукції Shell можна не сумніватися, але даний продукт має несумісні параметри з коробкою передач Lada Largus, або просто не адаптований для російського клімату. Власники Largus, що випробували це масло, часто скаржаться на гул, шум, вібрації і хрустіння синхронізаторів.

види масла

Окремо розглянемо кожен вид масла:

• Мінеральне - найдоступніший мастильний склад для коробки передач. Рекомендується тільки при великому пробігу, і тільки в крайніх випадках. Вкрай не бажано таке масло використовувати при низьких температурах. Справа в тому, що мінеральне масло дуже густе, і тому швидко замерзає. У теплу пору року особливих проблем з «мінералкою» не виникає, але все одно для Lada Largus краще підібрати більш гідний варіант
• Напівсинтетика - оптимальний варіант, золота середина між мінералкою і дорогої синтетикою. Таке масло отримують в результаті змішування двох масел. При цьому мінерального масла кладуть більше, ніж синтетика. Цим і пояснюється відносна дешевизна продукту. Напівсинтетика також рекомендується для машин з великим пробігом, Але для Lada Largus його можна заливати при будь-якому пробігу. Головне, щоб температура за бортом автомобіля не була занадто низькою
• Синтетика - саме текучий і дороге масло. Така мастило ніколи не замерзне, причому навіть в саму морозну погоду. Її можна використовувати як влітку, так і взимку. Мабуть, синтетичне масло є найкращим варіантом для сучасних машин, Таких як Lada Largus.

висновок

Виходячи з отриманих відомостей, що власникам Lada Largus слід купувати масло перевірених брендів. Також підбирати рідина виходячи з параметрів, зазначених в інструкції до Lada Largus. Зараз на ринку багато виробників якісних масел, серед них є і російські фірми - такі як Лукойл, Роснефть і інші.

Відео по заміні масла

Більшість автомобілів Лада Ларгус оснащені п'ятиступінчастими механічними коробками перемикання передач (МКПП). Це можуть бути моделі JH3 і JR5, в залежності від двигуна, встановленого в автомобілі. П'ятиступінчаста механічна КПП Лада Ларгус забезпечує чітке і плавне включення обраної передачі, передаючи крутний момент від двигуна через трансмісію до ведучих коліс. при проектуванні модельного ряду Ларгус автоматична коробка передач (АКПП) не передбачалася. Однак, за наполяганням директора проекту, в 2012 році вийшла модернізована модель Лади Ларгус з автоматом. Машини пропонувалися в кузові універсал.

Характеристики КПП в різних модифікаціях Лади Ларгус

Зазначені вище моделі коробок швидкостей мають різні модифікації, Призначені для установки на певні машини. Наприклад, КПП JR5 517 встановлюється на авто в кузові фургон з двигунами К4М і К7М. Модель JR5 549 поєднується з двигуном К4М як в місному, так і в семимісцевому фургоні. Коробка передач JR5 551 працює з восьмиклапанним двигуном на універсалі, а модифікація JH3 540, як правило, встановлюється в місному Ларгус з восьмиклапанним двигуном.

Обидві моделі коробки перемикання передач є корпус з алюмінієвого сплаву, в який вмонтовані:

• диференціал;
• шестерня головної передачі;
• картер зчеплення.

Усередині корпусу КПП Лади Ларгус розташовуються первинний вал з набором провідних шестерень і розташований поруч з ним вторинний вал з відомими шестернями. Для злагодженої роботи первинного і вторинного вала на них встановлюються Синхронізаційні кільця. Відмінність варіацій коробок швидкостей полягає в передавальних числах між первинним і вторинним валами. Різниця між моделями JH3 і JR5 полягає в конструкції управління зчепленням і перемиканням передач.

Управління зчепленням на агрегаті JH3 здійснюється через трос, пов'язаний з педаллю зчеплення, а перемикання передачі в коробці відбувається за допомогою тяги, з'єднаної з ручкою КПП.

У моделі JR5 передача зусилля на вижимний підшипник здійснюється гідравлічною системою, в яку входять головний і робочий циліндри. Управління коробкою швидкостей здійснюється двома тросами, пов'язаними з ручкою перемикання передач. При цьому троси не взаємозамінні, кожен з них має своє функціональне призначення.

Перш ніж визначитися з придбанням КПП, необхідно оцінити особливості автомата і механіки. Машина з АКПП має ряд переваг перед механічною коробкою передач, однак у неї є і незаперечні недоліки.

Переваги і недоліки АКПП Лади Ларгус

Тому перед тим як купити Ладу Ларгус з АКПП, варто зважити всі «за» і «проти». Зокрема, необхідно зрозуміти, в яких умовах автомобіль буде експлуатуватися найчастіше.

Несправності коробки передач і методи їх усунення

Будь-який механізм має межу міцності, особливо якщо він працює зі змінними навантаженнями. Необхідно враховувати стиль їзди водія, який істотно впливає на довговічність деталі. Узагальнюючи накопичений досвід і аналіз поломок, що виникають в процесі експлуатації автомобіля, несправність КПП можна об'єднати в кілька основних груп: шуми в коробці передач, утруднене включення передачі і мимовільне вимикання трансмісії.

Виникнення шуму і складності з перемиканням передачі

До основних причин виникнення шумів в коробці швидкостей відносяться:

• низький рівень масла;
• попадання в систему води;
• знос підшипників або шестерень.

Для усунення проблеми слід долити або замінити масло в коробці передач, поміняти підшипники і шестерні на нові.

Утруднення перемикання передач може бути викликано наступними факторами:

• несправністю тяги управління КПП;
• ослабленням кріплень;
• деформацією деталей приводу управління;
• зносом синхронізаційних кілець;
• неповним виключенням зчеплення.

Перераховані несправності легко можуть бути усунені шляхом регулювання зчеплення, заміни деформованих і зношених деталей. Також допомагає регулювання механізмів відповідно до регламенту, позначеному в керівництві по експлуатації авто.

Мимовільне вимикання трансмісії

Причинами самовільного вимкнення коробки перемикання передач зазвичай є:

• знос шестерень;
• виникнення пошкоджень на гумових опорах кріплення коробки;
• знос кілець синхронізатора.

Ці несправності можуть бути усунені лише шляхом заміни на нові деталі. Ремонт трансмісії своїми руками вимагає високої кваліфікації, набору спеціальних інструментів. Зняти і розібрати цю деталь правильно може тільки компетентний фахівець.

При несправності коробки передач краще звернутися на станцію технічного обслуговування, де не тільки відремонтую агрегат, але і дадуть гарантію, якою можна буде скористатися в разі подальшої поломки КПП.

Особливості п'ятої передачі на Ларгус

Поряд із зазначеними вище несправностями, у власників Ларгус нерідко виникає бажання поліпшити експлуатаційні якості свого автомобіля, точніше, адаптувати його під особисті вимоги. В основній модифікації коробка передач Лада Ларгус йде з 16-клапанним двигуном. Передавальне число (ПЧ) п'ятої передачі становить 0,892. Цей показник свідчить про те, що автомобіль може впевнено рухатися як в міському потоці, так і за містом. Він легко підхоплює п'яту передачу з 50 км / год і динамічно досягає свого верхнього швидкісного межі, тому перемикатися на четверту майже не доводиться.

Однак при тривалому русі зі швидкістю 90-100 км / год виникає посилений шум і спостерігається підвищена витрата палива. Цю ситуацію можна виправити, замінивши дві шестерні п'ятої передачі на первинному і вторинному валу. Заміна відбувається на шестерні, мають менше передавальне число, отже, менша кількість зубів. Такі пари шестерень продаються в магазинах запасних частин з передавальними числами 0,820, 0,795, 0,756 і 0,738. Експерименти по заміні шестерень п'ятої передачі проводилися як АвтоВАЗом, так і численними автолюбителями.

При використанні пари з ПЧ 0,820 п'ята передача стає трохи коротше, в результаті авто легко набирає швидкість 60 км / год як на підйомі, так і при русі по прямій дорозі. Шум від роботи КПП стає значно нижче.

Шестерні з передавальним числом 0,795 кілька змінюють маневреність Ларгус. На обгоні необхідно частіше включати четверту передачу для набору потрібної швидкості. Нерідко доводиться переключатися на четвірку і при їзді по грунту на завантаженому автомобілі. Що стосується установки шестерень з ПЧ 0,756 і 0,738, то вони посилюють перераховані недоліки.

Найкраще замінити заводські шестірні на пару з передавальним числом 0,820.