Audi A7 Sportback: Нова тенденция GT. Голяма петгодишна AUDI A7 Sportback кола настройка с върховете на пръстите: MMI докосване и система за глас

основното / Терминал

Новият Audi A7 Sportback 2018-2019 се проведе на 19 октомври 2017 г. на специално събитие. В сърцето на Audi A7 2-ро поколение се намира платформата MLB EVO, а появата на немски новости получиха много общо с върха. Нашият преглед Audi A7 2018 ще ви помогне да научите повече за тази интересна новост. Според официалните данни започването на продажбите на новия Audi A7 Sportback е насрочено за февруари 2018 г. (в Европа). Цената ще започне от 67.8 хил. Евро. В тази сума беше, че бензиновата версия на AUDI A7 55 TSFI QUATTRO се оценява под капака на който е монтиран двигателят с капацитет от 340 "коне".

След известно време ще се появят други варианти на електрическите единици. По-специално, компанията ще предложи на клиентите хибридна версия на модела. Появата на електрическа модификация AUDI A7 2018-2019 не е изключена. модел Година. Припомнете си, че тези разработчици на автомобили са позиционирани като купе с четири врати.

Ако погледнете статистическите данни, предшественикът на автомобила не се радва на голямо търсене сред купувачите. Първото поколение на модела се появява през 2011 година. В продължение на пет години в Европа са продадени около 66 500 коли. На пазара на Северна Америка тази цифра е само около 46 000 коли. Новият AUDI A7 Sportback е предназначен да коригира този дефицит. За това разработчиците се опитаха да направят автомобилите възможно най-привлекателни. Оказа се или не - да те съди.

Платформа и ходова част

Въпреки че колата е изградена на базата на "количката" MLB EVO от старши колега Audi A8, той се е променил значително, лишавайки много функции. Новото поколение A7 ще бъде продадено с 4 версии на суспензията. В този случай електромеханичната версия, за която е отгоре, тази кола Не е наличен.

AUDI A7 Опции за спиране:

  • стандарт на стоманени извори;
  • спорт с 10 мм подценяване;
  • пневматични с функция за подравняване на тялото;
  • пневматични с адаптивни амортисьори.

Като допълнителен вариант На разположение управление с контролирана задна ос, както и функцията на пиралите. Има списък и междуколенен диференциал, инсталиран отзад. Инсталирането на адаптивното окачване ви позволява да изберете един от няколкото начина на работа на различни възли (от удобни за динамични).

Декорация и размери на тялото

Дизайнът на тялото е направен в динамик и в същото време със строг стил. Много панели на тялото на Audi A7 2-ро поколение са изработени от алуминий. Тялото може да бъде боядисано в един от 15 цвята. Купувачите също имат набор от S-линия, която включва изключителни прагове, броня и външни огледала. Предлагат се разработчици различни модификации Предна оптика (най-скъпите - матрични фарове). Характерни черти Купето беше и великолепните задни светлини, които съчетават стилната лента (тя се състои от 13 елемента и може да покаже разнообразие от анимации, да види видеото по-долу) и спойлерът, който автоматично се повишава, когато скоростта е 120 км / ч.

Общо aUDI DIMENSIONS. A7 Sportback (Audi A7 Sportsbek) 2018-2019:

  • дължина - 4 969 мм;
  • ширина - 1 908/2 118 mm (без външни огледала и с тях);
  • височина - 1,422 мм;
  • разстоянието между осите е 2,926 мм.




Вътрешно и технологично пълнене

Салон Audi A7 Sports BEC 2-ро поколение е много подобен на вътрешната украса на четирите врати AUDI A8. Задният ред седалките е стандартно представен от диван за 3 пътници, но за допълнителна такса могат да бъдат закупени отделни столове за 2. Предните седалки получиха променен дизайн и голям брой настройки. Те също са оборудвани с вентилация, отопление и масаж. Забележителни характеристики на седалките на Valcona, уникална система за осветяване и функция за глас.

Преди шофьора има модерно табло, оборудвано с диагонал от 12,3 инча. На централната конзола бяха предписани два цветни екрани:

  • топ 10.1-инчът е отговорен за работата на системата Инфотейнмънт;
  • долната с диагонал от 8,6 инча е предназначена да регулира работата на климатичната инсталация.

Обемът на багажника Audi A7 2018 е 535 литра. по същия начин задни гръбТя ще се увеличи до 1390 литра.

New Audi A7 Sportsbek е премиум сегмент модел, който също показва огромна сума електронни системи и иновации. Следните версии на мултимедийната система са достъпни за купувачите:

  • MMI радио;
  • MMI навигация;
  • MMI навигация плюс.



В наличност също Bang & Olufsen Sound System, разнообразие от сензори, камери и радар, автоматичен помощник за паркиране (можете да управлявате колата в гаража директно от смартфона), най-модерните системи за сигурност.

Двигатели и динамични показатели

Технически характеристики на AUDI A7 2018-2019 предлагат използването на бензинови и дизелови електрически единици, по-подробна информация за това, за която се появява след известно време. Както вече бе споменато в началото на прегледа, веднага след влизането на пазара, купувачите ще бъдат предложени AUDI A7 55 TSFI QUATTRO S Tronic, оборудвани с V-образен "шест" работен обем на TFSI от три литра, който развива 340 сили. Максималният въртящ момент на този двигател в пика достига 500 nm. Единицата работи в двойка с 7-степенна трансмисия S Tronic и пълно задвижване. Ускоряването на тази модификация от 0 до 100 км / ч продължава 5.2 секунди, а "максималната скорост" е 250 км / ч (използва се електронно ограничение).

Известно е също, че автомобилът е оборудван със система "Light" Hybrid Mhev. Тя включва стартер на генератора и компактна литиево-йонна батерия. При шофиране със скорост от 55 до 160 км / ч, колата може да управлява "навита" с приглушен двигател, който спестява 700 ml гориво за всеки 100 километра.

В допълнение, разработчиците оборудват ново поколение AUDI A7 с функция Start / Stop. Принципът на работа на системата е доста прост - изпълнението на двигателя се среща в автоматичен режим веднага след машината пред тетрадите.



Има информация нов AUDI А7 Спортни спортове в Русия ще се предлага с бензинов двулитров двигател с капацитет 245 к.с. На нашия пазар колата ще се появи през второто тримесечие на 2018 година.

Цена: от 4,410,000 рубли.

Новият AUDI A7 2018-2019 видя целия свят при представянето на Инголщат в центъра за проектиране. Представянето се проведе през 2017 г. и в Русия автомобил дойде през второто тримесечие на 2018 година.

Този въпрос не беше насочен към конкурентна борба, така беше лидерът на класа с продажбите над 60 хиляди модела. Новото поколение се освобождава, за да поддържа това ниво и съответно да се увеличи, като променя платформата. Искам да завърша предварително, че конкурентите са все още настрана.

Нов стил за всички модели

Лифтбек получи нова дизайнерска архитектура, която се използва във всички нови автомобили на немската компания. За първи път на използвания стил на пътническия ауди, те са основно изградени върху една и съща платформа на платформата на EVO на EVO. Сега този стил беше използван.

FRONT AUDI A7 SPORTBACK

Новото лице получи качулка с 4 аеродинамични линии, които по-долу са намалени до основата на решетката на радиатора и централната към логото на компанията. Бронята на автомобила е почти винаги еднаква, с изключение на S-Line пакета (за него по-долу). На бронята, малкия въздух при декоративни елементи, долу, свързани с хоризонтална бара.


Центърът разполага с 6-въглен радиаторна решетка с хромиран кант. Хромът на външен вид е по-малък от същия A6.

Включват се нови фарове за светодиоди в основна конфигурация. В горната част на дневната линия бягащи светлини и сигнал, под разстояние и в близост до светлинна секция. По избор инсталирани HD матрични LED лазерни фарове с дневни вертикални линии на течащи светлини, горната част на близката светлина и дъното - на дълги разстояния.


Далечният светлинен се включва автоматично при скорост над 70 km / h. Също така, оптиката разпределя светлинния лъч, за да не се правят автомобили. Дори и за допълнителни пари поставят динамична посока индикатор.

Чрез поръчване на пакета S-Line променя Audi A7 2018-2019. Предна броня На горния етаж и страна на въздушния прием, бронята е изтеглена и от други страни, аеродинамични черни вложки за подаване на въздух. Прагът се променя. Задна броня Ще придобият само издатините. За по-добро разбиране вижте снимката по-долу.


Профил част

От страна е ясно, че формата на повдигането почти не се променя. На дъното на тялото имаше по-агресивна празна линия. Зад задната арката се издига нагоре към спойлера. Изглежда великолепно гледане на колата отстрани и след това се придвижва към гърба.

Едва забележима релефна линия преминава през дръжки на вратите. По-агресивна линия идва по протежение на предното и задното крило, те са практически свързани в центъра. Рамката на прозореца се оформя с хром и огледалата за обратно виждане за даване на спортност са монтирани на крака.


Предложени са 8 възможности за дискове от различни проекти. Има 10-инчов 18-инчов в базата данни и всички предложения изглеждат така:

  • 225/55 / \u200b\u200bR18;
  • 245/45 / R19;
  • 255/40 / R20;
  • 255/35 / R21.

Заден край


Така наречената патка опашка изглежда хладна, но това не е спойлер, спойлер автоматично прибиращо се, давайки още по-голяма агресия на A7 Sportback. Новата тесна оптика на базираната на диод е свързана с линия, която свети при шофиране.

Предлагането на дома / напускането на дома е инсталирано, което, когато отваряте вратата, включва задните светлини, или когато търсите кола, ги поддържа, когато натиснете бутона на ключовата верига. Значението е, когато сте напуснали колата, да изкачите обратно в къщата - да подчертаете пътя към къщата.


Масивната броня по-долу има черна вложка, върху която хромирани линии, свързващи се към правоъгълни деци система за завършване. Изпускането под бронята и не се вижда и много от очите на тези правоъгълници с реална изпускателна тръба.

Цветове и размери на тялото AUDI A7

Основният цвят на колата е черен, а останалите са за допълнителни пари. Белите неметални разходи са 25 000 рубли. Метални разходи 70 000 рубли, списък с цветове:

  • бежово;
  • тъмно синьо;
  • сребро;
  • бяло;
  • черните;
  • светло синьо;
  • кафяв;
  • червен;
  • син;
  • сиво;
  • тъмно сив.

Отделно, сива перла и персонализирани цветове Audi Exclusive - Quantumbrau, Suzukagrau, Ipanema Brown, Teakbraun, Goodwood Green, Misanorot, Kirschschwarz, Sandbeige, Arablau Kristall и всичко на ваша фантазия.

Размери на тялото:

  • дължина - 4969 мм;
  • ширина - 1908 мм;
  • височина - 1422 мм;
  • база за колела - 2926 мм.

Нов интериор


Салонът за повдигане е напълно преработен, сега този стил ще се използва за всички нови автомобили на компанията. Използват се висококачествени материали, салон, пълнен с милано или телешка кожа, алуминиеви вложки, вложки от дърво и др. Подобрява всичко това може да бъде променено при поръчване на автомобили, което го прави индивидуални други.

Цветове на кожата в A7:

  • бежово;
  • кафяв;
  • черните;
  • сиво;
  • тъмно сив.

Предложения много, местата могат да бъдат подрязани с кожа от два цвята, можете да поставите перфорирана кожа. Има и комбинация с Alcantara и комбинация с кърпа Momo.pur 550.

Най-неприятното нещо е, че в такъв клас все още има механични корекции на столовете. Да, предложи различни варианти Седалки: удобни, спорт и S-версия, но по някакъв начин не отговарят на класа. Можете, разбира се, да поръчате електрически регулирането като опция, но все още разстроен, Мерцедес не го прави.


Задният диван за трима пътници ще зарадва присъствието им на отделен климатичен контрол, 12V изхода и две USB портове. 4-зоната Климатичен контрол не е задължителен, на гърба ще се появи малък дисплей на сензорен екран, на който всичко е конфигурирано.

Шофьорът получава 4-спици или 3-спици на волана в зависимост от конфигурацията. Базата данни е 4-спика с по-ниски хромирани игли за плетене и бутоните за управление на таблото и мултимедиите. Венчелистчетата и отоплението са инсталирани отделно.

AUDI A7 2018-2019 панел панел напълно цифров - 12.3-инчов дисплей, симулиране на аналогови сензори Показване на навигационни данни и всичко.


Торпедовият панел се е променил драстично, неговият двупосочен дизайн с лъскави, сребърни или дървени вложки привлича очите му. Два дисплея в центъра: 10.1-инчов MMI докосване отговор отгоре и 8,6-инчов задната част. Горната част е отговорна за мултимедия и навигация и по-ниския контрол на климата. Невъзможно е да натиснете случайния екран случайно, натискането се вземат предвид при малко налягане.

MMI навигация плюс навигация показва 3D изображения с помощта на Google Earth Services. Поддържан от долния дисплей на режима на ръкопис.


Тунелът е придобил нов малък селектор на алуминиева предавка с кожена тапицерия. Зад него бутоните на електронната ръчна спирачка и на дясното покритие, под което притежателите на чаши.

Декоративните вложки в целия нов аудио А7 салон могат да бъдат заменени с други, първо, различни алуминиеви опции, второ, различни дървени вложки:

  • пепел;
  • бреза;
  • гайка;
  • рефлекс лак.

В кабината, по избор има технология за осветление на светодиодите, която подчертава различни интериорни детайли, всеки от 30 цвята. Също така евентуално, 3D премиумната система на Bang & Olusfen 3D с 16 високоговорителя и субуфер е инсталирана за 54 000 рубли. Или напреднала звукова система за 19 високоговорителя за 425 000 рубли. Предните пътници ще харесат технологията на 3D звука в най-добрата аудио система.

Обемът на багажника не се е променил - всички останали 535 литра, но ако са сгънати задни седалки Крайният обем от 30 литра е по-голям. Капакът на багажника в базата данни е оборудван със серво.

Досега само един двигател

Докато производителят инсталира само един газов двигател. 3-литров турбокомпресор TFSI моторни издания 340 конски сили при 5000 оборота и 500 h * m въртящ момент при 1370 оборота.

В една двойка audi. A7 Sportbek е 7-степенна S-Tronic робот, който предава момента на всички колела през Quattro Ultra. Плюс това, задните колела не само се върти, но и се завърта в зависимост от скоростта в различните страни на търна, за да се подобри управляемостта. S-Tronic - най-добрата технология За кутии за днес.


За пълно устройство Използва се новата местна хибридна технология с 48-волтова батерия в багажника за свързване на мека ос и икономия на гориво.

Колата е първата стона назнака за 5,3 секунди, което е по-малко от това на конкурентите, но колата и не мислеха, че спортната кола е Grand Turismo. Максималната скорост е ограничена до 250 км / ч електроника. Потреблението на паспорт не надвишава 9.1 литра в градски режим и по магистралата - 5.4 литра.

В други страни вече са поставени дизелови двигатели:

  • 2.0 литра за 204 сили;
  • 3.0 литра на 231 сила;
  • 3.0 литра на 286 сили.

Комфорт от ход


Колата е построена на платформата, която предполага дизайн с двоен ръка на предната и многократното измерение от гърба. Той доставя комфорт, но това не е границата. Можете да поставите спортно окачване с подценяване с 10 мм, можете с адаптивни амортисьори.

Най-готината опция е пневматично адаптиращо шаси за 140 000 рубли. Цилиндрите осигуряват много по-приятни усещания, отколкото пружините.

Комфортът зависи не само от шасито, то засяга висококачествената шумоизолация, въпреки че се отнася до салона. Тук е инсталиран двоен стъклопакет, както в предшественика, но чрез подобряване на шумоизолацията и аеродинамиката в колата е станала много по-тихо.

По избор, адаптивно управление на кормилното управление, смяна на редуктора на кормилната багажник, регулиране на твърдостта на волана и броя на революциите от спирането, докато стилът на шофиране бъде спрян.


Системи за сигурност A7 2018-2019

Ето набор от сензори за ZFAS, което отговаря за работата на всички по отношение на безопасността в колата. 24 сензори са вмъкнати: радари, камери и ултразвукови сензори, които предават информация на следните системи за сигурност:

  • круиз контрол е обикновен или адаптивен;
  • контрол на пътните знаци;
  • автоматичен паркинг;
  • кръгъл преглед от 360 градуса;
  • контрол на мъртвите зони;
  • функция за нощно виждане с пешеходно признание.

Audi A7 контролира всичко, което се случва на пътя, плюс това не само ви предупреждава за опасност в мъртва зона или пред вас, и себе си се забавя или напълно да спре колата.

По принцип тези функции сега не изненадат, това прави нещо подобно дълго време, но тяхното присъствие все още е доволно.

Цена и конфигурация


Цена на основното оборудване 55 TFSI quattro s tronic - 4,410,000 рублиКогато в бъдеще ще се появят нови двигатели, основната цена ще бъде по-ниска.

Основно оборудване:

  • 2-зона за контрол на климата;
  • задвижващото покритие на багажника;
  • круиз контрол;
  • 18-инчови дискове;
  • комбиниран покрив със салона с кърпа и кожа;
  • електрически регулиращи столове с памет;
  • lED основна оптика;
  • отопляеми предни седалки;
  • черни лакови вложки в кабината;
  • мултимедия без навигация;
  • аудио система за 10 високоговорителя;
  • система за стартиране / спиране.

Най-добрият дизайн на пакета за 5,080 000 рубли все още не е оборудван с всичко:

  • 19-инчови дискове;
  • камера за изглед отзад;
  • кожени обвивки;
  • вентилационни столове;
  • 4-зона климатичен контрол;
  • врати на двигателя;
  • достъп до фактури;
  • безжично зареждане за смартфон в подлакътник.

Освен това можете да поръчате опции, максимум възможна цена Audi A7 Sportback ще скочи над 7 милиона без много усилия. За да разберете напълно какво предлага производител, отидете на уебсайта на AUDI в конфигуратора, ние ще разкажем за най-интересните опции:

  • 20-инчови дискове;
  • hD матрица светодиодна оптика;
  • масаж на седалката;
  • дървени вложки в кабината;
  • контурно осветление на кабината;
  • автономен интериорен нагревател;
  • навигационна система;
  • bang & Olufsen 3D напреднала звукова система аудио система;
  • мониторинг на трафика и съдействието;
  • системи, за които е отговорен комплексът на ZFAS;
  • система за нощно виждане;
  • адаптивно пневматично окачване;
  • динамично управление.

Новият Audi A7 2018-2019 се оказа хладен, с такива промени тя определено не губи позицията си на пазара, но само ги подобрява. Препоръчваме на колата да купи, но ако не се нуждаете от такива мощен мотор И съответно данъкът върху него, изчакайте двигателите да бъдат аслипе.

Видео тест

За първи път новият Audi A7 от 2019 г. бе представен през октомври на текущата година. По отношение на дизайна, това е класически клас Elefbecks от премиум сегмента. Главната коза на новостите става кратко, усъвършенстване, комбинация от класически стилове на седан и динамично купе.

Ако според външните показатели, колата демонстрира грандиозен модерен стилист, технически параметри Много е взето от по-стария модел, а именно А8.

Представяне на напредъка не само по отношение на плана електроцентрала, но също така значително подобряване на шасито и електронното пълнене. AUDI A7 2019. нов модел С снимки на кабината и тялото ще бъдат представени точно по-долу.

Що се отнася до дизайна, тук наистина е море от подобрения, автомобилът е оцелял, може би най-значителният надстройка. Получили по-енергични и дори агресивни видове.

Предната част е подчертана от прахообразните арки на въздушния прием, свързани с широка линия "поли", която също е свързана с приема на въздух.

Решетката на радиатора запазва корпоративната идентичност, оставяйки очите огромен "падане" със семейните мотиви, без които моделите от загрижеността вече няма да изглеждат толкова ефективно. Audi A7 има особена настройка докосна оптиката, отчасти само, че пълнежът е актуализиран.

В страната на публиката 2019 новият модел е подчертан от ярки ребра на вратите, както и вид пръскане на крила и арки на колелата. Дори се появи малък комплект за тяло, който не разпределя от общото тяло в голяма сметка. В противен случай образът на спорта е запазен в класическите линии на покрива на покрива, с достатъчно падаща задна багажник.

Задната част на колата, дори гледаща снимката, демонстрира грандиозен външен вид, има достатъчно спортен характер, мускулест и по-прагматично градско катерене. От иновациите си струва да се подчертае появата на една линия от задната оптика, най-вероятно, в бъдеще аудио моделите на компанията ще бъдат по-уникални.

Дори сега има някакъв изход от общата геометрия, голямо количество не характерно отлагане. Ето защо, голямо количество актуализация в този модел е покрито.

Интериор

Новият Audi A7 отваря нов кръг в историята на интериорния дизайн. Въпреки че по-голямата част от промяната е копирана с висша модификация, отличен модел А8, няколко минути за дизайн са уникални тук. Например, можете да отбележите широк ръб на арматурното табла, малко смачкан във формата на столовете.

Но в противен случай, да, колата вътре все още демонстрира общ характер, когато и тук ще получи актуализации с дълбок смисъл, не е известно. Може би в рестайл, който ще бъде на разположение по-близо до 2020 г., ще видим колко сериозно ще се приближи до въвеждането на нов стил.

Панелът на скоростометъра се подчертава само с огромен блок на монитора. Където всеки контур е отговорен за конкретна опция и функция. Подобрява, че се опитват да се отдалечат от класиката под формата на механични "кладенци", които в премиум сегмента вече не са разрешени, като се вземат предвид съвременната мода и изискванията на обществеността.

Кормилната колона, въпреки общия разпознаваем контур, остава уникален. Все пак конструкторите понякога успяват да създадат част от колата, която е трудно да забравят, в нашия случай, това волан. Тя се е подобрила не само във форма, която е много забележима от снимки, тя чакаше страхотна актуализация по отношение на наличните опции.

Централната конзола е по-прагматична и вероятно напомня стила на "баварците", защото те се опитват по някакъв начин да разпределят точно тази зона. Новият AUDI се откроява за присъствието на два огромни монитора едновременно, които се разпространяват по целия панел.

Контролът вероятно ще бъде удобно, тъй като сега предпочитат въртящи се торпеда. Сега много внимание се обръща на водача и неговия комфорт. Най-накрая се отървах от лостовете и ключовете, изключението може да бъде само лост на скоростната кутия и е декориран в желания стил.

Структурата на седалките и по принцип комфортът на кабината е много обмислен. Не става дума за това, което се е увеличило свободно пространствои най-вероятно политиката на дизайна е променена.

Гърбът на гърба е получил някои други възглавници и това е освен това, че броят на корекциите нараства. Задните са създали класически стил от два декорирани стола, в средата на тунела.

Ясно е, че премиум машините вече не се предоставят за три SED. Тук вниманието беше насочено към комфорта на двама пътници, така че всички опции бяха под ръка.

Технически показатели

Спецификациите в момента са представени само от един петролен агрегат. Капацитет на двигателя 340 к.с. Той има 3,0 литра работен обем, както и 500 nm. Момент. В стандарта двигателят е оборудван с класическа "мека хибридна" система, която позволява, докато в задръстванията, както и със скорост от 60 до 150 км. Изключете двигателя.

В чифт, само 7-степенна робота, трансмисията за задвижване на всички колела е оборудвана с две съединения от Quadro Ultra Series. Технологията ви позволява напълно да прехвърлите цялата власт само на задните колела. Динамиката на колата, може би няма да стане лоша, като се има предвид такава мощна единица.

Както и да е, нов поколение audi. A7 от немски автодел получава овърклок до стотици за 5.3 секунди. Максималните възможности са равни на 250 km / h. Заслужава да се отбележи, че заявената консумация в комбинирания режим е само 6,8 литра.

Що се отнася до "количката" за AUDI A7 2019, тогава е представена нова модулна платформа, за която този материал се използва главно като стомана, само около 15% от алуминия, върху повърхностните части. Суспензията е напълно независима, като разчитане на такъв сегмент. Освен това производителят предлага няколко начина на работа едновременно.

Конфигурация и цени

Официалната презентация Audi A7 Sportback 2019 е насрочена за ноември на настоящата година. Приходите в продажбите в Русия все още не са планирани, най-вероятно ще бъде второто тримесечие на следващата година.

Също така, цената все още не е определена за Руската федерация, за модела A7 2018-2019 година, конфигурацията и цените най-накрая ще станат известни само до пролетта. Но някои нюанси, които са разкрити вече предварително, например стана известно, че началото на продажбите традиционно ще бъде дадено в Германия и през февруари.

Предварителните 67 800 евро ще струват "база", приблизително 4,6 милиона рубли. Какво точно ще има броят на пълните комплекти, той не е известен. Можете да се обадите на следните опции като оборудване "База", ще има цялото разпръскване на възглавници, виртуални "подредени", задвижващи столове, отделен климат, пълноправен развлекателен комплекс, цялостен набор от всякакви електронни асистенти.

Новото генериране на хечбек Audi A7 Sportback 2018-2019 е официално представено до късно вечер на 19 октомври 2017 година. Второ поколение на първостепенна хетчбек с пет врати AUDI A7 2018-2019 се основава на платформа MLB EVO и много подобна на флагманата на немската компания от Sedanom Ingolstadt четвърто поколение, който е съсобственик на нови елементи. В нашия преглед новият Audi A7 Sportback 2018-2019 - снимка и видео, цена и конфигурация, спецификации Стилен пет години. Продажбите на новото поколение Audi A7 Спортни спортове в Европа и Русия ще започнат през февруари 2018 година цена От 67800 евро за автомобили с бензинов 340-силен автомобил - AUDI A7 55 TSFI QUATTRO S TRONIC.

През следващата година производителят ще предложи на шофьорите по-широка линия на бензин и дизелови двигатели, както и хибрид, и евентуално електрическата версия на новия люк Audi A7 Sportback, позициониран като 4-входния спортен купе.

Новостта може да се похвали с модулната платформа MLB EVO от флагмана седана Audi. A8. Но, уви, по-малко напреднали и напълно шокирани от немски инженери. За AUDI A7 се предлагат 4 опции за окачване, но за съжаление, без най-високотехнологични напълно активни електромеханични, достъпни за А8 седан. Така че мога да бъда доволен от обичайното със стоманени извори, спорт и понижени с 10 mm, адаптивна пневматична с чип тяло подравняване и напреднал, допълнен от електронно контролирани амортисьори.

Предлагат се динамично управление със задни контроли и активна система за нарушаване на предните и задните колела, както и задните междуколесни диференциали. Допълване на тези технически чипове Адаптивното собственик на суспензия получава системата ECR (единична платформа за електронно шофиране) с възможност за избор на оптимални начини на работа на всички възли и агрегати от удобни за спорт.


Тялото на новото поколение A7 е направено с широко използване на висока якост и алуминиева стомана. От последното, между другото, масата на външните панели. За оцветяване на цветовете се предлагат 15 опции за цвят на емайл, в наличност S-Line пакет, който ви позволява да промените формата на брони, прагове и огледала за обратно виждане, няколко опции за фаровете на фаровете с най-високо предложение под формата на HD матрица LED матрични фарове с лазерни лазерни лазерни сегменти, елегантни LED гирлянда на задните размери фенери, свързани с хоризонтална бар, активен спойлер, удължен със скорост над 120 км от петата врата и, разбира се, елегантно, строго и модерно тяло Външен дизайн.

  • Външен размери Audi A7 Sportback Body 2018-2019 е с дължина 4969 mm, 1908 мм (като се вземат предвид задните огледала 2118 mm) в ширина, височина 1422 mm, от 2926 mm восноваща база.
  • Водещото колело е 1651 mm, задното колело е 1637 mm.

Вътрешен дизайн нова генерация Audi A7 Sportbek повтаря интериора на седан Audi A8 и се предлага и с отделни седалки от втория ред, изчислен за два (по избор) или 3-местен заден диван. Столове на водача I. предно пътник Нов дизайн с всякакви настройки с електрически задвижвания, отопляема, вентилация и масаж. Виртуален инструмент с 12.3-инчов екран. Чифт цветни дисплеи на централната конзола: Горната с диагонал от 10,1 инча е отговорна за мултимедийния комплекс, а разпоредбата на 8,6-инча ви позволява да регулирате климатичния контрол, функциите осигуряват комфорт и дори разбира ръкописен текст.

Полезен обем багажно отделение варира от минимум 535 литра зад гърба на втория ред до максимум 1390 литра, подлежащи на тяхното допълнение. Товарната ширина на вратата на багажната врата е 1050 мм, а височината на натоварването на пода на багажника е 669 mm.

Новото поколение Audi A7 Sportback е истинска усъвършенствана притурка на колелата, докато премията. Новостта ще угоди на собствениците да избират от няколко мултимедийни възможности - "MMI радио", "mmi navigation" или "mmi navigation plus", аудио системата Bang & Olufsen, автопилот-паркинг, огромен брой камери, радари и ултразвукови сензори , лазерен скенер, който осигурява автомобилен адаптивен скенер, оживяването на системите за сигурност, постоянно наблюдава всички и навсякъде около колата.

Спецификации Audi A7 Sportback 2018-2019. Новото поколение AUDI A7 е планирано да оборудва бензин TFSI и дизел TDI двигатели С четири и шест цилиндри. По подразбиране всички двигатели ще получат умерена хибридна система (мек хибрид или MHEV).
От началото на продажбите новостта се предлага само в една версия на AUDI A7 55 TSFI QUATTRO с бензин 3.0-литров V6 TFSI (340 HP 500 nm), овърклок на автомобили до 100 kich за 5.2 секунди, максимална скорост Ограничена 250 км.

AUDI A7 SPORTBACK 2018-2019 видео тест



Новият германски премиум сегмент само изглежда е преди това фейлиф. Но всъщност е абсолютно нова колакоето е в състояние да изненада истински феновете на марката и цялата автомобилна общност като цяло.

справка

Новият AUDI A7 се появи преди отстъпката от обществеността на 19 октомври 2017 година. Вече второто поколение на модела, както преди, е позиционирано от производителя като спорт купе с четири врати.

Въпреки това, много експерти правилно не са съгласни с официалната позиция на Инголщат по отношение на Audi A7, защото последният изобщо няма четири врати, но пет. По-правилно, видът на тялото на лифта е наричан германците Word Sportback.

Терминът "sportbek" се прилага официално в друг модел на марката - A5, но самите германци свързват А7 не с него, но с старейшини във всички отношения A8, който е предназначен да транспортира високопоставени пътници. Audi A7 се обръща изключително към шофьора - като по-младия аналог на "осмиците" и има всичко в него, за да се насладите на шофиране.

В същото време разработчиците и дизайнът не забравяха. Моделът получи фундаментално нов стилист на предната част на тялото - запазва разпознаваеми черти, но придобива агресия и благодат, което се изразява в заострени и изразителни крила, качулка. Фуражът е изненадан от моноблок задни светлини и твърд дифузор.

Заслужава да се отбележи, че "Audi" подчертава производството и се отърва от ненужния консерватизъм и трябва да бъде признат, че смелите решения успешно се вписват в нова идеология A7 - това ще позволи на Liftbekka да бъде успешно разпределен на пазара, докато се разширява целевата му аудитория.

Оборудването на модела не може да се нарече беден. Включва:

  • LED или лазерна оптика на осветлението на главата.
  • Дисплей табло 12 инча измерение.
  • 39 помощни системи.
  • Audi al. Тази система ви позволява дистанционно да паркирате колата без помощта на водача. В допълнение, нейните правомощия включват контрола на адаптивния круиз контрол, асистентското движение в града и магистрала, държаща ивица на движение.
  • Предните столове с масаж, вентилация.
  • Панорамна покрива.
  • Акустична система Bang & Olufsen.
  • Навигационна система.
  • Циркуларна система за набиране на персонал.
  • Четиризонов климатичен контрол.
  • Кожена интериорна декорация.
  • Система за стабилност на курса.
  • Проекция на свидетелските показания върху предното стъкло.
  • Завършване на интериора алуминий.
  • Дневни светлини.

Що се отнася до стойността на модела AUDI A7 2018-2019, след това на европейския пазар началната цена за повдигане започва от марка от 67 хил. 800 евро.

Спецификации

В момента новата AUDI A7 е достъпна само в една модификация. Под капака на немски спортни купе Hid бензин сила 3.0 литра от семейството на TFSI, което е оборудвано с система за усилване. Неговият потенциал за енергия се изчислява 340 конски силикоито се осъществяват чрез осем потапяща лента "Automaton", пълно-механизм Quattro Brand System.

Стандартни телесни параметри:

Audi A7 е проектиран на платформата MLB EVO. Предната суспензия се основава на два лоста, отзад - на пет. По желание е възможно да се оборудва с пневматични цилиндри или адаптивни амортисьори. Освен това, активно шофиране любителите могат да поръчат въртящ се задна ос, спортна диференциация, активно управление.

Тест драйв

Външен външен вид

Новият AUDI A7 съчетава агресия изен стил. Германският лифт привлича вниманието към експресивните линии на тялото, матрично осветление оптика, падащи покривни и изпъкнали арки на колелата.

Гърбът на тялото визуално изглежда много широк, докато се стеснява - поради комбиниран в един блок на стоп-сигнални лампи. В допълнение, при висока скорост (след 120 километра в час), колата придобива още по-интересна гледна точка поради капака на багажника на спойлора от червата.

Интериорна декорация

Интериорът на AUDI A7 е подобен на пилотската кабина на бизнес струята - показанията тук се показват и на няколко течни кристални дисплея, а естествена кожа и алуминий преобладават в края. В същото време, сглобяването и прилепването на панелите са идеални, а не да се оплакват от какво.

Дигиталния инструментален панел има много опции за дизайн, прочетете добре и е много информативен (дори прекалено). Полезна функция е възможността за извеждане на навигационна карта на цял екран, който ви позволява да не се разсейвате от централния дисплей и да се фокусирате върху процеса на управление на автомобила.

На централната конзола са разположени два монитора. Нагоре е отговорен за възможността за навигационната система, а по-ниската е предназначена да конфигурира климатичната система, столове. Като цяло, си струва да се отбележи, че MMI системата се контролира от тъчпад, но и глас, ръкописен вход.

Езда Свойства

Трилитровата турбо видео мотелиifies AUDA A7 впечатляваща динамика на овърклок. Той дава експлозивен жаден на средни и високи обороти, но в същото време няма да работи на нисък, за да го укорява в дефицит на въртящия момент. Това дава възможност уверено да се чувствате на пътя, победа дори в трудни пътни ситуации.

Задвижването на четирите колела внимателно контролира поведението на автомобила по време на преминаването на агрегати, така че дъгата може да бъде преодоляна с много висока скорост, без страх от остри разрушения. Що се отнася до прякото управление, тя се отличава с висока интелигентност, но голямата междуосие лишава овен от незабавна реакция и дава щепс към лиффека.

Comfort A7, разбира се, не достига по-солидното A8, но може да се счита за най-доброто между конкурентите на модела. Колата гладко развива големи нередности, докато малките предпочита да игнорират, което ви позволява да се отпуснете и на един дъх да преодолеете дори значителни разстояния.

Резултати: AUDI A7 2018-2019 Година на модела е нов стандарт за качество, технологии в премиум сегмента. Германският лифт на ново поколение надмина пред своя предшественик по отношение на удоволствието от шофиране, но в същото време стана по-удобно и оборудвано.

Всичко това дава основание да се смята, че моделът ще намери много фенове. Тя пита нови стандарти, достигат до кои опоненти ще бъдат трудни.

Снимка на новия AUDI A7:






© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили