Iga viimased aastad kohta vene turg Paljud erinevad kaubamärgid ilmusid mootoriõlide müüakse. Nimekiri on laienenud ja nüüd standardsete liikuvate õlide asemel, kesta asemel, Liqui Moly. Auto poed, näiteks "Lukoil", "Xado", Ravenol, Zic ja teised ilmusid riiulitele.

Selles artiklis räägime zic õli. Nende ülevaateid ilmuvad palju eeliseid ja puudusi ning ütlen teile ka seda, millised autod ja mootorid on kõige parem seda kasutada. Samuti püüame kindlaks määrata, millised omadused Tootja on ja kas see on väärt seda rasva kasutamist bensiini või diiselmootoridjuhitakse Venemaal.

Päritolu

Alusta seisab asjaoluga, et Lõuna-Korea Zic õlid. See bränd kuulub SK Corporationile, mis asutati 1962. aastal tagasi. Ettevõte on spetsialiseerunud naftatootmisele, kuid see tegeleb ka määrdeainete tootmisega - see on alates 1995. aastast rakendatakse ZICi kaubamärgi all. Suure tooraine aluse olemasolu tõttu kasutab tootja oma baasõlisid ja arendab neile tõhusaid lisaaineid. Oma olemasolu esialgses etapis omandas SK naftafingas tehnoloogia Ameerika Ühendriikides, kuid hiljem loodud oma tehnoloogia, mille alusel luuakse kaasaegsed Zic mootoriõlid. Arvamused nende kohta teeb selgeks, et toodetud määrdeained on üsna kvaliteetsed, kui teil õnnestub osta mitte võltsitud, kuid me räägime sellest eraldi.

Tänu sügava katalüütilise hüdrokrakkimise tehnoloogia kasutuselevõtule saavutati kvaliteetne toode. Eelkõige oli võimalik luua õli kõrge viskoossuse indeksiga - toode, mis säilitab selle operatiivsed omadused ja tehnilised näitajad suurte negatiivsete ja positiivsete temperatuuride jaoks. Seetõttu mootorid sarnaste õlidega sujuvalt ja kiiresti joosta isegi miinus temperatuuril väljaspool akna.

Ilming praktikas

Zic-õliülevaadetes määratleb kasutajad sünteetilistena, kuigi tegelikult on need hüdrokrakkimine. Sünteetiliste ja hüdrokrakkimise vaheline piir on täna tootjad ise kustutanud. Ja siin pole midagi valesti. Paljud tootjad kirjutavad pakendil, et õli on sünteetiline, kuigi tegelikult toodetud hüdrokraani tehnoloogia. Õli saadud hüdrokrakkimise on odavam, kuid neil on samad omadused õli sünteetilisel alusel. Ainus puudus on väiksem kasutusiga. Ligikaudu 20-30% hüdrokrakkimisõlid kaotavad oma operatiivse omadused kiiremini, nii et neid soovitatakse muuta 8-10 tuhat kilomeetrit (tavaline sünteetika teenindab umbes 15 tuhat läbisõit kilomeetrit).

Tuleb märkida, et selle kaubamärgi toodete valikul on veel poolsünteetilised, mineraalõlisid, süsteemi puhastamise süsteemid ja isegi Zic ülekandeõlid. Arvustused Enamik sortimenti tooteid kogutakse positiivseks, mida näete ühegi temaatilise foorumi juurde.

Saate toote kasutada koos mis tahes tüüpi mootoritega - bensiini, diislikütuse, turbo või atmosfääriga. Määrimine sobib Saksamaa, Korea, Jaapani ja Euroopa tootmise jaoks. Mõned autoomanikud on edukalt kasutatud vene autod Zic õli. Arvamused samal ajal jäävad positiivseks, kuigi negatiivne.

Performance funktsioonid

Aga selle kvaliteedi osas, mille tootja näitab? Üks populaarsemaid tooteid on sünteetiline määrdeaine ZIC diislikütuse ja bensiini mootorite jaoks. See suudab taluda temperatuure kuni -35 kraadi, nii et see on populaarne Venemaa põhjaosas. See tähendab, et kindlaksmääratud temperatuuril salvestatakse määrdeaine voolavus, nii et õlipump raputab kergesti süsteemi määrdeainet ja mootor käivitatakse ilma probleemideta.

Kui me räägime suurte koormuste ja temperatuuride viskoossusest, siis võib õli pakkuda vastupidava kile vastupidavuse purustamiseks. Kompositsioon sisaldab originaalset aktiivse lisaainete paketti, mis parandavad mootori toimimist ja puhastades õli süsteemi mootorile kahjulike hoiustest. Lisaks on määrdeained "ZIQ" energiasäästlikud, nii et tööprotsessis minimeerivad hõõrdekaod ja pikendavad mootorite tööperioodi. Mitte ainult koguda positiivsed ülevaated SMIC sünteetika. Õli on kõik sertifikaadid ja tolerantsid (API, ACEA, ISLAC), mis võimaldab kohaldada määrdeainet mootorid automarkide.

Zic Motor Oil: ülevaated

Hoolimata toote positiivsetest omadustest ja selle rakendamise laialdasi praktika üle kogu maailma, on tal mõned negatiivsed omadused. Me vaatame nii positiivseid kui ka negatiivsed küljed Zic Company tooted. Ja alustame vigadega.

Umbes Zic Oil Puudusega

Me võime sellest öelda. Õli on ülehinnatud hind, mis eraldatakse teiste toodete madalate hindade taustal. Keskmiselt peab 4-liitrine kanister maksma 1600-1700 rubla. Mõnikord kirjutavad sunnitud mootorite omanikud oma ülevaates: "Zic 10W-40 õli läheb Avgarile." Tuleb märkida, et mõnedes autodes toimub kõrva tegelikult, kuid kõige sagedamini väheneb õli taseme vähenemine mootori töötamise ajal mootori madala kvaliteediga ja töö ebaefektiivsusega meisterlikkuse rõngad. Keegi autoomanikelt eraldab õli kiire oksüdeerumise ja vananemise, mida saab õigustada Venemaa madala kütusekvaliteediga. Tõenäoliselt ei võtnud tootja arvesse asjaolu, et Venemaal saab bensiini lahjendada ja see mõjutab naftaoperatsiooni tõhusust. Noh, sünteetiliste õlide detergendid on ebapiisavad. Vähemalt on ka sellised ülevaated. ZIC-il on kasu, millest me ka ülevaadetest õpime.

Positiivsed tunnused

1. Mürataseme vähendamine töötamisel.
2. Pehme ja elastne mootori töö.
3. Kohta tavaline mootor Nafta tarbimine ei ületa siiski ühe liitrit 10 tuhande kilomeetri võrra.
4. Toode aeglaselt tõmmatud. Sellisel juhul ei ole õli ebapiisavaid detergente, sest must õli näitab peamiselt õli süsteemi puhastamist.
5. Pikaajalise toimimisega kaotab õli aeglaselt oma omaduste võrreldes teiste sarnaste määrdeainetega.

Pange tähele, et Zic Oil (poolsünteetilised) ülevaated on positiivsemad. Juhtide osakud kurdavad toote eraldamist, kuid ülejäänud autoforade publik on rahul. Aga sünteetika kohta rääkis kõige paremini. Seetõttu on selle tootja toote ostmisel kõige parem eelistavad täpselt sünteetilisi õlisid. Mis puutub mineraalse määrdeaine puhul, kasutatakse seda üldiselt praktikas ja sobib autode valtsimiseks ja mitte pikaajaliseks kasutamiseks.

Üks populaarsemaid tooteid Venemaal on Zic XQ õli. Arvamused selle kohta on vastuolulised, kuigi positiivne veel. Autode omanikud kodumaine tootmine Kaebused Avgari õli. Pärast seda asendatakse odavamad tooted, Avgar peatub. Kuid see kehtib VAZ brändi masinate kohta - see on parem mitte valada ZIC XQ.

Käigukasti õlid

Käigukastiõlid on vähem populaarsed, mis on loogiline, sest neid tuleks muuta äärmiselt harva. O Erakordselt positiivseid. Pärast foorumite lugemist ei olnud võimalik negatiivseid arvamusi leida. Väljalaskeõli asendamisel kasti (seda tuleb muuta pärast 50-60 tuhat kilomeetrit) edastamine autole on välja lülitatud sujuvamalt. Lisaks kõrvaldab toode metallist tolmu kasti, mis on juba hea.

Järeldus

Otsustades kommentaare, ZIC 5W40 õlid ja muud viskoossus ei ole parimad, vaid ka neid helistada halvasti võimatuks. On ekslik mõelda, et see toode toob kaasa parema kallimate määrdeainete nagu Liqui Moly või Shell. Kui hindate 5-punktilise skaalal määrdeainet "Zick", siis võib see olla tahkes neljas, kuid see ei jõua selgelt viie viieseni.

Võlts

Oluline on märkida, et kõik ülaltoodud omadused, omadused ja ülevaated kehtivad ainult algse õli jaoks. Kuid turul on võltsingud. Ja kuigi tootja hoolitseb originaalse ja kompleksi arendamise eest võltsitud kaitsega konteinerite dubleerimiseks, esinevad nad endiselt üsna sageli. Tõenäosus osta Unreal Oil Zic on piisavalt suur, nii et kui valides toode, peate pöörama tähelepanu peamiselt pakendi ja selle kaitsemärgid.

Ostu õlid ainult ametlikel müügikohtades, mitte kusagil turul, kus müüja ei saa isegi teile kontrollida. Ja veel: Falsifikatsiooni müüakse kõige sagedamini plastist tarssis. Rauajuhustes on mitte-originaal määrdeaine äärmiselt haruldane. Üldiselt on sageli esinenud võltsitud võltsingud 5W30-ga. See on selle viskoossusega toode, mida paljud autoomanikud lähevad Avgarisse ja vähendab masina dünaamikat ja väikese negatiivse temperatuuriga paksusega. Kõik see räägib võltsitud kohta. Arvestades selle viskoossusega määrdeainete populaarsust, püüavad petturid neid õli võltsida. Seetõttu kulub see, et võtta väga ettevaatlik valik ja seejärel auto mootor töötab suurepäraselt uue tõhusa Korea määrdeainega.

ZIC 0W - poolsünteetiline mootoriõli

Kvaliteetne poolsünteetiline mootoriõli Parema operatiivsed omadused jaoks bensiini mootorid Kõik tüübid, sealhulgas need, mis on varustatud turbolaaduritega ja pihusti kütusevarustusega.

ZIC XQ LS - sünteetiline mootoriõli

Täielikult sünteetiline mootoriõli tippkvaliteediga toodetakse madalate SAPS-tehnoloogia abil (langetatud sulfaat tuhk, fosforit ja väävlit. Soovitatav bensiini ja diiselmootorid sõiduautod koos turboülelaadumisega ja ilma selleta, sealhulgas viimaste disainilahenduste mootorite jaoks, mis vastavad Euro IV standarditele ja varustatud katalüütiliste muunduritega (kassi) ja kokkuvõte Filtrid (DPF).

Mootori diiselmootoriõli

ZIC XQ5000 - sünteetiline mootoriõli

Kvaliteetne mootoriõli suurte mahutavate diiselmootorite puhul, mis on valmistatud 100% sünteetilise baasõli alusel.

ZIC 5000 - poolsünteetiline mootoriõli

Kvaliteetne poolsünteetiline mootoriõli, millel on igat liiki diiselmootorite paremad tööomadused, sealhulgas need, mis on varustatud turbolaadurite ja viimaste kujunduste mootoritega.

ZIC RV - poolsünteetiline mootoriõli

Kvaliteetne poolsünteetiline mootoriõli, millel on paremad tööomadused diiselmootoritele igasuguste väikeste ja keskmise suurusega diiselmootorite jaoks, kaasa arvatud need, mis on varustatud turboülelaadumissüsteemidega.

ZIC SD5000 - mineraalse mootoriõli

Esimese klassi mineraalse mootoriõli diiselmootoritele keskmise ja suure mahud igat liiki, sealhulgas mootorite uusimate disainilahenduste varustatud turboülelaadurid.

Õli kahetaktilise ja neljataktilise mootori jaoks

2T - mootoriõli 2T

Kvaliteetne pool sünteetiline õli 2-taktiliste vabade bensiini mootorite puhul, mis sisaldavad spetsiaalseid aktiivseid lisaaineid.

4T - mootoriõli 4T

Kvaliteetne poolsünteetiline õli suurepäraste omadustega neljataktiliste mootorrataste mootorite jaoks

Käigukastiõli

ZIC G-5 - poolsünteetiline ülekandeõli

Kvaliteetne poolsünteetiline õli autotööstuse ülekanded, mis on ette nähtud käigukastid, hüpoid-, spiraal-, koonilised ja ussivahendid autode ja kommertsveokite (bussid, veoautod).

ZIC G-F-Top - sünteetiline ülekandeõli

Sünteetiline ülekandeõli, mida kasutatakse mehaaniliste käigukastide ja juhtivate sillate ja ühilduvate sünkroniseeritud ülekannetega.

ZIC G-F - poolsünteetiline ülekandeõli

Semi-sünteetiline Premium klassi ülekandeõli, mis on mõeldud mehaanilised karbid Esirattaveokite edastamine sisaldab spetsiaalselt valitud lisandite paketti.

ZIC ATF MULTI Sõiduki - poolsünteetiline ülekandeõli

Universaalne poolsünteetiline vedelik automaatsed ülekanded spetsiaalselt valitud lisandite paketiga. Säilitab enamiku automaatsete ülekannete tootjate nõuded.

ZIC ATF III - sünteetiline ülekandeõli

ZIC Dexron VI - täielikult sünteetiline õli automaatse ülekande jaoks. DEXRON IIIH seeria tooted on kütusekulu paremad, viskoossete omaduste säilitamise kestus, vibratsiooni vähendamine, hõõrdumise vähendamine, oksüdeerimise ja vahutamisel.

Õli peseb

Zic Flush - pesemisõli

Kõrgefektiivne peske õli Suurepärase detergentide lisandite komplekt, puhastades mootori tõhusalt muda ja setete.

Erilised vedelikud

Zic Super A - Jahutusvedelik

Kvaliteetne antifriis, mis põhineb etüleenglükoolil, mida rakendatakse automootorite jahutussüsteemides.

ZIC DOT 4 - Pidurivedelik

Kõrge kvaliteet pidurivedelik Dot 4 klassi, pakkudes autotööstuse usaldusväärset ja ohutut käitamist pidurisüsteemid. Super piduri vedelik koosneb puhtast põhikomponentidest.

Zic VEGA - hüdraulikaõli

Kvaliteetne kulumisvastane hüdraulikaõli (AW) on mõeldud kasutamiseks statsionaarsetes hüdraulikasüsteemides, mis vajavad vedelikke suurepärase kulumisvastase, korrosioonivastase ja antioksüdandi omadustega.

SMIC Hüdraulikaõli

Kvaliteetne kulumisvastane hüdraulikaõli (AW) on mõeldud kasutamiseks statsionaarsetes hüdraulikasüsteemides, mis vajavad suurepärase kulumisvastase, korrosioonivastase ja antioksüdandi omadustega vedelikke.

Määrdeained

Zic Crown Grease Gold - plastikust määrimine

Mineraalse aluse õli abil valmistatud mitmeotstarbeline määrdeaine, paksendaja, mis põhineb liitium seepil ja täiustatud lisaainetel, mis takistavad rooste oksüdatsiooni ja moodustumist

Tööstuslikud õlid ja määrdeained

SK masinaõli - masinaõli

See on valmistatud deparaffiniseeritud baasõlist, on kõrge viskoossuse indeks, madal veekahjumipunkt, kõrge oksüdatiivne stabiilsus ja madal jääkide süsiniku sisaldus. Sobib masina mis tahes töörežiimide jaoks ja viitab laiendatud kasutuse toodetele.

Zic Crown Grease - mitmeotstarbeline määrimine

Plastist määrdeaine Zic Crown Grease on mitmeotstarbeline määrdeaine, mis on valmistatud liitiumi seebiga paksendatud mineraalse aluse õli alusel ja lisandite parandamine, mis takistavad rooste oksüdeerimist ja moodustumist.
Plastist määrimine on laialdased tööstuslikud rakendused ja neid kasutatakse autode sõlmedes, millel ei ole koormate erinõudeid.

SK Termin - Tööstuslik õli SK Super Termin

Kasutatakse soojusvahetite katelde tekstiili tootmise, masinate toodab paberit ja seadmed keemiaettevõtete.
Sobib kasutamiseks soojusvahetussüsteemides, mis töötavad temperatuuril -100 ° C kuni +310 ° C

SK loputusõli - pesemisõli

Ringlussüsteemide määrimisseadmete pind on kaetud korrosioonivastase kilega, mis takistab rooste moodustumist transpordi ajal, kuni süsteem on paigaldatud. Siiski on korrosioonivastase kompositsioonil metallist lisandid (tsink, sulfaaat), mis reageerivad korrosioonivastase antioksüdandi ja antipiidi lisanditega masinaõli, kiirendada selle oksüdeerimist ja vähendada kasutusiga.

Zic Super Gear EP - ülekandeõli

Zic Super Gear EP seeria õlid sobivad kasutamiseks, kus tööstusülekandeõli on vajalik, ideaalne kasutamiseks kõrge töötemperatuuril. Selle seeria õli kasutatakse suurte koormustega töötavate integreeritud tüüpi ülekannete määrimiseks, kaasa arvatud tööstuse edastamine uss ja hüpoiditüübid, tagavad süsteemide kaitse šokkide esinemise korral.

Superfreeze - jahutusõli

Seda kasutatakse ringlevates ja hüdraulikasüsteemides, külmkappides (jahutuskompressorid), mis nõuavad kõrge stabiilsusega õlide kasutamist oksüdatsiooni ja madala voolukaduga.
Seda kasutatakse tööstussüsteemides, kus on soovitatav kasutada mineraalbaasil toodetud külmutusõlisid. Kliimaseadmetes.

SK kompressoriõli p - Või kolvi kompressoride jaoks

Seda kasutatakse ringlussüsteemides, samuti hüdraulikasüsteemides ja külmutussüsteemides.

SK spin - spindliõli

Erakordne võime pinnapinge SK Super Way õlid kindlalt hoiab määrdefilmi osade metallpindadel, kaitstes neid kulumise eest. SK Super Way õlid suurendavad metallist lõikamise masinate täpsust ja hõlbustavad nende toimimist, muutes selle mugavaks, ilma et seadmeid vibratsioon.

Superõli - trafoõli

Seda kasutatakse tööstuse trafode, automaatsete elektriliste kaitselülitite, lülitite, reaktori käivitajate, kondensaatorite ja muude elektriseadmete tüübid. Selle õli peamine kasutamine on transformaatorid, kasutatakse ka elektriliste isolatsiooniliste õlidena, mis omaduste järgi on sarnane transformaatoriõlidega.

SK-konstrueerimisõli - määrdeaine

SK-konstrueerimisõli on määrdeõli tekstiilvarustuse tootmiseks nailon, polüster, puuvillakangad koos tefloniga. See toode vähendab hõõrdumist niidi ja juhendi nõela vahel.

SMIC TURBINE OIL - TURBINE OIL

Ssic-turbiinõliõlid on kõrge kvaliteediga turbiiniõlid, millel on kõrge viskoossuse indeks ja hea oksüdatiivne stabiilsus.
Kõrge viskoossuse indeks ja hea demulliseerimisvõime, takistus roostetöötlusprotsessidele ja vahu moodustamisele - need omadused vastavad kõikidele turbiiniõlide nõuetele.

SK UTF 65 - Traktoriõli

Kasutatakse traktorite seadmete jaoks kõigi selle osade, sõlmede ja agregaatide puhul, välja arvatud mootor.
Kõik hooajatooted, mida saab kasutada temperatuuridel kuni - 37 ° C.
Suurepärane määrimisomaduste pikendamine tehnoloogia kasutusiga.

Super Way - Tööstusõli

SK Super Way 32 õli on mõeldud väikestele masinatele, samas kui SK Super Way 68 on keskmise ja suurte süsteemide jaoks. SK Super Way 220 kasutatakse suurtes masinates, mis töötavad väga suurtes koormates.

ZIC PSF-4 - PSF-4 juhtiv vedelik

SK Phasoliõli - valge õli

Mineraalne kõrge puhtusastmega õli ultra-kõrge viskoossuse indeksita ilma lisaaineta.
Õli allutatakse sügavale dearmatisatsioonile, mis kõrvaldab konkreetse lõhna olemasolu.

SK Super Freeze S - õli jahutusseadmete kompressorid

Õli jahutussüsteemide kompressorideks on mõeldud segamiseks külmutusagensiga ja on valmistatud sünteetilise alküülbenseeni (alküülbenseeni) alusega, mis võimaldab õlil madala külma temperatuuri ja madalate helveste voolu ja erakordse oksüdatsiooniresistentsusega.

SK VAC 46 - Õli vaakumi kompressorid

Kompressoriõli kasutamiseks booster- ja auru-tüüpi kompressorid, millel on küllastumata auruga võrdlusrõhk, mitte rohkem kui 1x10-6 MPa. Õli tehakse mineraalse kõrgelt puhastatud andmebaasis, lisades stabiliseerimislisandi pakendi lisamisega, mis võimaldab kasutada õli kompressorid, millel on tagurdusrežiim (tühjenemine).

Zic kompressori RS - õli pöörlevate kompressorite jaoks.

Poola sünteetiline õli kruvi- ja pöörleva kompressori jaoks tavalise ja kõrgsurve (RS-rootorsüsteemi kompressorid).
Õli valmistatakse kõrge viskoossuse alusega kombinatsioonis korrosioonivastase ja antioksüdandi lisandite pakendiga, mis võimaldab seda kasutada erinevate kompressoritega temperatuuri vahemikud Töötab samuti kompressorid töötavad ruumides suurenenud keemilise aktiivsusega.

Alustame asjaoluga, et viimastel aastatel on siseturul sisenenud mitmed uued mootoriõlide kaubamärgid ja kaubamärgid. Selle tulemusena on nimekiri oluliselt laienenud, nagu ühel riiulitel koos tuntud kuulsate Giants Mobil, Shell või Liqui Moly'ga on sellised pakkumised olnud HDO õlid, Lukoil, hunt, Ravenol, Zic jne.

Selles artiklis räägime mootori mootoriõli omaduste funktsioonidest, millised eelised ja puudused laekuvad selle tootja tooteid ja kas see on väärt bensiini ja diiselmootori mootori jaoks õli kasutamist elektrijaamadmis tegutsevad SRÜ-s.

Lugege käesolevas artiklis

Zic Oil päritolu

Alustame asjaoluga, et Zic mootoriõlid toodetakse sisse Lõuna-Korea. Brändi omanik on SK Corp. Corporation, mis asutati 1962. aastal. Ettevõte tegeleb mitmekülgse tegevusega, kuid mootoriõlide puhul spetsialiseerunud tootja spetsialiseerunud nii naftatootmise ja määrdeainete tootmise, mida rakendatakse ZIC kaubamärgi 1995. aastast.

See kasutab oma baasiõlisid ja spetsiaalselt projekteeritud lisaaineid. Varases staadiumis omandas ettevõte kõige rohkem kaasaegsed tehnoloogiad Õli rafineerimine Ameerika Ühendriikides, kuid täiendavad Korealased loodud ja patenteeris oma tehnoloogiat põhiliste õlide saamiseks.

Selle tulemusena oli võimalik saavutada kvaliteetne toode, kuna kasutati ainulaadne õlifineerimine tehnoloogia, mis on sügav katalüütiline hüdrokrakkimine.

Selline tehnoloogia on lubatud luua kõrge viskoossuse indeksiga. Kui lihtsalt on selline õli võimeline säilitama soovitud viskoossust nii madalatel kui ka madalatel ja kõrge temperatuurSee on väga oluline kindel külma mootori käivitamiseks ja järgnevaks usaldusväärne kaitse Detailid pärast kuumutamist DVS-is

Seejärel ühendati koostööd mootoriõlide juhtivat lisaaineid (Lubrizol, Infinium ja teised) koostööga. Peamine ülesanne oli luua ainulaadseid lisandite pakette, et tagada Zic-õlide parim töö kvaliteet pikka aega.

Kuna Zic õlid näitasid end praktikas

Niisiis, võttes arvesse asjaolu, et tänapäeval on tootjate poolt täielikult sünteetilise ja või vahelise rea vaheline rida, kuigi Zic Top õli nimetatakse sünteetilisteks, kuid tegelikult on sellised tooted hüdrokrakkimine.

Pange tähele, et sellega pole midagi valesti. Veelgi enam, paljud tuntud tootjad lähevad täpselt samamoodi, suunates kanistrile, et õli on sünteetiline, kuigi tegelikkuses on see hüdrokrakkimine. Teised kirjutavad midagi nagu "Valmistatud sünteetilise tehnoloogia abil jne.

Igatahes on hüdrokrakkimine palju kättesaadavam hinnaga võrreldes "puhta" sünteetikaga, kuid autojuhid järgivad veel mõningaid sellise tehnoloogia omadusi. Peamine erinevus on teenus elu koos säilitamisega märgitud omadused 20-30% vähem kui täielikult sünteetiliste analoogide. See tähendab, et kui sünteetika võib näiteks julgelt ära kasutada 15 tuhat km, siis hüdrokrakkimist samadel tingimustel on paremini muutunud hiljemalt 10 tuhat.

Märgistame ka, et selle kaubamärgi toodete nimekirjas on ka kohal. poolsünteetilised õlid, mineraalõli Zeke, samuti spetsiaalne määrdeaine puhastamiseks.

• Olles mõistnud põhjal, läheme edasi Zeki õli kvaliteeti ja milline mõju mõjutab mootori ja selle seisundi toimimist. Kõigepealt on võimalik täita õli Zick automootori sõltumatult mootori tüübist (atmosfäär, turbo, bensiin, diisel), samuti TC-kaubamärgid ja mudelid.

Ettevõte pakub tooteid saksa mootorid BMW, Audi või Porshe, Korea Hyundai ja Kia jaoks, jaapani Toyota., Nissan või Mazda, Euroopa Peugeot, Renault jne Teisisõnu, Zic õlid saab ohutult kasutada mis tahes mootoris.

• Nüüd kaaluge tootja nõutavat kvaliteeti. Näiteks võtame populaarse sünteetilise õli sellise õli sobiva bensiini või diiselmootori jaoks turbolaadurite või survetorusüsteemideta.

See õli on hooajaline toode, sellise määrdeaine voolavust säilitatakse õigel tasemel temperatuuri vähenemise tingimustes -35 kraadi tingimustes. See tähendab, et määrdeaine sobib piirkondadele, kus talvetemperatuur on piisavalt väike.

Kõrge temperatuuriga viskoossuse puhul on tagatud vajaliku õlifilmi, mis on vastupidav "purunemisele" isegi suurele koormusele. Samuti sisaldab toode originaalsete aktiivsete lisandite paketti, mis parandavad mootori töötamist, puhastage õli süsteemi jne.

Selline õli on energiasääst, minimeerib hõõrdumiskaod, laiendab mootori koguteenistuse eluiga. Toode on kõik hälbed ja sertifikaadid (API, Islac, ACEA jne), mis võimaldab teil kasutada seda määrdeainet erinevate maailma autotootjate mootoritel.

Tundub, et selline õli saab ohutult kasutada mis tahes mootoris, arvestades selle positiivseid omadusi. Siiski, kui me räägime praktilisest kasutamisest, reageerivad juhid Zic-õli kohta nii positiivselt kui negatiivselt.

Eeliste loetellu pärast sünteetiliste või poolsünteetiliste autojuhtide kasutamist eristavad sageli:

• mootori kasutamise ajal müra vähendamine;
• kinnitusüksus töötab rohkem "õrnalt" ja elastseks;
• see õli mitte eriti ;
• mootori andmed ja kanalid on WellHenedto;
• zekiõli hooldatav tarbimine tavalises vahemikus;
• Õli ei kaota oma omadusi nii kiiresti pikaajalise tööga suhteliselt analoogidega;

Mis puudutab puudusi, on nad ka piisavad:

• ülehinnatud kulud, kuigi tooted osutuvad tegelikult keskmise kvaliteediga;
• mõnede sunniviisiliste mootorite kohta;
• pesemisomadused on ebapiisavad;
• kiire vananemine ja oksüdeerimine toimub eriti seoses kütuse kvaliteediga SRÜ-s;

Et lõpuks

Nagu näha, ei saa Zic õli pidada halbaks tooteks, kuid see uskuda uskuda, et see on parem kui kallis analoogid kuulsast koorest, Mobil või Liqui Moly. Teisisõnu, nagu praktika näitab, võib see toode kindlat hinda hinnata nelja, kuid mitte enam.

Oluline on mõista, et see on nii, kui 100% valatakse mootori. algne õli Zic. Fakt on see, et pärast selle kaubamärgi vabastamist maailmaturul hakkasid paljud draiverid seda õli aktiivselt kasutama, mille tulemusena suurendati kaubamärgi populaarsuse kasvu välimuseni.

Kogenud draiverid ja suured müüjad keskenduvad pidevalt sellele, mida Zic õli on vajalik ainult ametlikel müügikohtades. Samuti täheldati, et väikeste osapoolte turgudel rakendatakse palju võltsitud ja mitte-originaaltooteid.

Samal ajal langeb mitte-originaalõli tavaliselt plastmahutisse, samas kui Tina saab ZIC-i seas, leitakse ka võltsimist, kuid märgatavalt harvem. Sel põhjusel on oluline teada.

Lugege ka

Mootoriõli viskoossus kui viskoossuse indeksiga 5W40 ja 5W30 õlid. Mis määrdeaine on parem täita mootori talvel ja suvel, nõuanded ja soovitused.

XXI sajandi alguses ilmus mitmed huvitavad tooted määrdeainete turul. Üks silmatorkavamaid esindajaid on varem tundmatu brändi ZIC. Sageli on need määrdeained suhteliselt madala hinnaga väga huvitavad ja atraktiivsed parameetrid.

SMIC-õli valimine autos täna mõnedel veebilehtedel rakendatakse väga mugavaks. Ei ole vaja võrrelda kanistrile määratud hälbeid koos mootori määrdeainete nõutavate parameetritega.

Kuid enne edaspidi otseselt valikumenetluse kirjelduse jätkamist ei ole see üleliigne lühidalt tutvuda selle ettevõtte toodetega.

Zic määrdeained ja nende lühikirjeldus

Jagunemine Lõuna-Korea firma SK Grupp, kes tegeleb määrdeainete ZIC-riigi tootmise ja rakendamisega, muutis 2009. aastal SK-energia nime SK määrdeainete nime. Kuna ettevõtte esindajad märkisid, ei mõjutanud väikesed struktuurimuutused toodete kvaliteeti ega selle väärtust.

Täna toodab SK LUBICANDS ettevõte määrdeained Väga laias spektris. Pick up Zick õli auto brändi ei ole raske mitte ainult Aasia autotööstuse, vaid ka Ameerika ja Euroopa.

Täna on turul mitmed mootoriõlide "Zeke" lined. Kaaluge neid jõudluse suurendamise järjekorras.

X5

Odavad poolsünteetilised määrdeained mootorite mõõdukates tingimustes.
Seal on õlid üsna suure tolerantse. Näiteks rasva ZIC X5 5W-30 on sissepääs API SN ja ILSAC GF-5. See viiakse läbi Jubase enda tootmise kõrgtehnoloogia andmebaasis kaasaegsete lisandite lisamisega.

X7.

Kvaliteedi sünteetika. Selles valitseja on õlid eraldi bensiini ja diiselmootorite jaoks, samuti universaalsete valikute jaoks. Viskoossus varieerub vahemikus 0W-20 kuni 10W-40. API, ACEA ja ILSAC spetsifikatsioonid on nende jaoks kõrgeim või lähedal.

X9.

100% sünteetika. Toodetud paranenud baasõli YUBASE + koos tehnoloogiliste lisandite lisamisega.

Need õlid on paigutatud madalate sapsidena, mis tähendab nende ainete väikesisaldust, mis mõjutavad negatiivselt heitgaaside puhastussüsteeme.

Üles.

Rida nimi vastab nende määrdeainete positsioonile Zik hierarhias. Zic Top õli tehakse põhjal PJSC, mis määrab stabiilsuse ja vastupidavuse aluse. Neid määrdeaineid rakendatakse ühte parimatest lisaainetest. Top valitseja õlid sai heakskiidu paljude juhtivate ülemaailmsete autoconecerts.

Seal on veidi vähem levinud õlid suhteliselt kitsas rakendusala. Neid ei arvestata populaarsete reeglite jaoks, vaid eraldage üksikutes toodetes.

Valik Zic Oil auto brändi

SK-raputajate määrdeainete mitmekesisus võimaldab igasuguse Zic-õli valiku kaasaegne auto. Lisaks on samad sobivad võimalused sageli mõnevõrra. See jääb ainult vajaliku toote valimiseks, keskendudes finantsvõimelistele ja soovitud omadustele.

Õli valimisel saate minna kahel viisil:

1. Leidke sobiv valik, keskendudes auto tehnilises passis määratud parameetritele.
2. Kasutage automaatse otsingu teenuse, mis valib kõik võimalikud määrdeained määratud kaubamärgi auto ja installitud mootori.

Mõelge mõlemale võimalusele üksikasjalikumalt.

Käsitsi otsimine sobiv valik

Automaatse programmide abil autoõli valikul on üks väike puudus: sisendparameetrite parandamine ja pakutud võimalustest kõrvale kalduda.


Näiteks mõnede Aasia automudelite puhul on ette nähtud määrdeaine viskoossuse suurenemine pärast teatud läbisõit pärast teatud läbisõitu. See on tingitud arendamisest ja suurenemisest lünki sidumises. Automaatne valikuteenused autoga annab alati tootja poolt soovitatav tulemus.

Esiteks, millal enesevalimised Mootoriõli, peate hooldusraamatusega tutvuma. See näitab tavaliselt soovitatavate määrdeainete loetelu (sageli kaubanduslik komponent, mille eesmärk on omandada partneritelt tooteid) ja konkreetseid tolerantsid ühe või mitme maailma klassifikatsiooni jaoks.

Põhiomadus on õli klassi SAE, API, ACEA või ILSAC. Tavaliselt näitab ühe spetsifikatsiooni tolerants. Aga võib-olla mitu.

Lisaks saab SAE tolerants kohandada. On vaja võtta arvesse kliimat, kus autot käitatakse ja läbisõit. Lõuna-kliimate ja mootorite jaoks suur läbisõit Võite võtta paks õli.

Külmadel suurte külmade külmade talvedel ei ole see üleliigne, et valida suvand, millel on kliima jaoks sobiv talv viskoossus.

API klassifikatsioon

API-d ja ACEA-d dejeketeerimist saab vähendada ainult tehnoloogilise määrdeaine suurendamise suunas. Näiteks kui ACEA vajab klassi A3 / B3, ei ole A3 / B4 õli valamine viga.

Seda parameetrit võib määrata määrdeainena tootja laboratooriumi sisemise klassifikatsiooniga määrdeainena. Näiteks volkswagen autod See võib olla: VW 502 00, VW 505 00 ja VW 507 00. Kui õli on kokkupuutuv indeks, annab see täiendav garantii, mis sobib.

Automaatse teenuste kasutamine

Automatiseeritud Zic õli valikuteenused automargile oluliselt lihtsustas otsingumenetlust sobiv määrdeaine. Mõned saidid rakendatakse lihtsat ja intuitiivset süsteemi. Võite minna ühele kahest pakkusele.

Nii näeb välja nagu Zic õli valiku aken

• Samm-sammult otsing. Esiteks on näidatud auto bränd ja selle tootmise koht (kirjutab brändi kõrval olevad sulgudes, see on oluline). Järgmine valitud mudel. Viimane väli näitab mootori.
• Valik otsingu stringi kaudu. Siin on piisav automargi sisestamiseks ja valige rippmenüüst sobiv mudel. Saate kohe teha kõik sõiduki andmed: sisestage brändi, mudeli ja mootori. Siiski on vaja jälgida täpsust. Erinevalt Interneti-otsingumootoritest siseneb programm ummikusse, isegi ühe grammatilise vea tõttu.

Me valime loendist Zi õli

Pärast valimist sõidukProgramm suunab teid menüüs Sobib teie auto Zic õlidele. Siin saate lisaks täpsustada töötingimusi (raske või normaalsed). Vasakul pakutakse kõik võimalik kasutada Zek õli.

ZIC määrdeainete eelised ja puudused

Neile, kes otsustasid kasutada määrdeaineid "Zik" oma autode mootorid, ei ole see üleliigne teada nende õlide eeliseid ja puudusi.

Detailid vara ja eristav funktsioone Zek Oil tootja - Video

Zic määrdeainete eelised hõlmavad järgmist:

• suurepärane hind / kvaliteedi suhe, üks parimaid turul;
• hea määrde- ja kaitsekvaliteetide õlide keskmise hinnakategooria;
• kõrge kvaliteedi ja kvaliteetse paketi kõrge stabiilsus, mis tagab normaalse õlioperatsiooni asendamisest asendamiseks ilma varajase käitumise vajaduseta;
• Ühilduvus heitgaaside puhastamissüsteemidega;

On määrdeained "ZIK" ja puudusi:

• võltsingute olemasolu, eriti õlide jaoks, sattunud plastikust kanistrid;
• kogu väikeste linnade kogu spektri ligipääsmatus.

Et mitte sattuda võltsitud, osta Zic õlid tõestatud kauplustes, eelistatavalt suur ja hea maine. Ja ka hoolikalt uurida konteinerit kahjustuse kahjustuse juuresolekul, trükkimise hägustumine märgisele või muule selgemärgid võlts.

Seminar Zeke Oil ametlik tootja tehase edasimüüja - video