Cosa c'è di meglio Solaris o Volkswagen Polo. Confronto di auto economiche: Salone Solaris Hyundai Solaris e Volkswagen Polo Polo solaris chi è di più

Sin dalla loro comparsa, entrambe le berline non hanno lasciato la classifica dei modelli più popolari del mercato e sono sempre state al top. E la Polo è un vero fegato lungo, è stata prodotta già da 7 anni! Riuscirà a resistere all'assalto dei nuovi Solaris?

Volkswagen Polo

Hyundai Solaris

Non è per questo che la maggior parte dei nostri iscritti a Instagram ha votato per Hyundai Solaris? La Volkswagen Polo si è davvero affermata nel corso degli anni, sebbene il suo esterno austero e conservatore non sia davvero antiquato. Inoltre, un paio di anni fa, Polo è stata rallegrata dal restyling, ha ricevuto luci di marcia diurna a LED e, a un costo aggiuntivo, può illuminare la strada con fari allo xeno - una cosa senza precedenti per un "impiegato statale"!

Volkswagen Polo

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris è ancora più costoso, anche se sembra più luminoso della Polo (e non solo per il colore della carrozzeria) e più maturo del suo predecessore. Dalla Hyundai più grande, ha ottenuto un'abbondanza di cromature, una griglia angolare e luci a LED (eseguite da Elegance). Inoltre, i cartellini dei prezzi di Solaris sono stati riscritti tre mesi dopo la sua comparsa nelle concessionarie: se prima la versione base con motore 1.4 (100 CV) costava 599 mila, ora ne chiedono almeno 624.900! Per nominare il prezzo della "nostra" Solaris Elegance è persino in qualche modo imbarazzante: con tutte le attrezzature possibili è di 1.015.900 rubli.

Volkswagen Polo

Hyundai Solaris

Tuttavia, l'equipaggiamento è davvero impressionante per gli standard di questa classe: accesso confortevole, una telecamera posteriore con contrassegni dinamici, sensori di parcheggio, riscaldamento parabrezza, volante e persino sedili posteriori. Inoltre, un fantastico complesso multimediale con supporto per Apple CarPlay e AndroidAuto, interfaccia intuitiva e navigazione. Dentro il "Solaris" non ti senti peggio che nello stesso "Elantra"! Fino a quando non inizi a toccare la plastica nella cabina, è ovunque dura.

Il polo all'interno non è "più morbido" e, ovviamente, la sua età si fa sentire: lo schermo del complesso multimediale RCD 330 è piccolo, non ci sono mappe di navigazione, la musica non suona così potente come in Hyundai e piccoli specchietti peggiorano la visibilità . Invece di un discreto bracciolo con scatola, come il Solaris, c'è solo un "ripiegabile" laterale e la nicchia davanti al selettore della macchina è piccola e scomoda. Ma Polo può vantare di avere il cruise control, un sensore pioggia, uno specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico e sensori di parcheggio anteriori e posteriori: tutto questo non è disponibile per Solaris. E passeggeri posteriori ti piacerà sicuramente di più in Polo: tre di noi sono angusti in Hyundai e non c'è libertà per le gambe.

Volkswagen Polo

Hyundai Solaris

E l'autista? Abbiamo preso entrambe le berline con cambio automatico a sei rapporti, ma, nonostante la differenza di 13 "cavalli" a favore della Hyundai, la Volkswagen da 110 cavalli resta indietro solo nello scatto di partenza fino a 60 km/h, e ne guadagnano un centinaio circa lo stesso, anche se secondo il passaporto Solaris dovrebbe essere più veloce - 11,2 secondi contro 11,7. Ma questo è quando si accelera al minimo, e in tutte le altre modalità Solaris è preferibile: è stato finalmente svezzato dalla corsa in avanti al minimo tocco del pedale e la scatola funziona senza intoppi.

Polo, d'altra parte, non solo ha sconvolto, ma ha allertato il comportamento della macchina: è stata davvero "rotolata" per 30mila chilometri? In un modo o nell'altro, ma è cambiato a scatti, soprattutto quando si sposta "verso il basso" dalla seconda alla prima marcia, il che era fastidioso negli ingorghi. E in modalità sport, questi shock si sono trasformati in spiacevoli sussulti. Non lo ricordiamo per Polo, poiché e Berlina Ford Festa, e con . Inoltre, esiste un “firmware” ufficiale aggiornato per il cambio Aisin a sei rapporti, che elimina questo problema e, in teoria, dovrebbe essere caricato sull'auto di prova 2016. Quindi attribuiamolo allo stato di un'istanza particolare.

Volkswagen Polo

Hyundai Solaris

Ma ciò in cui è ancora più difficile credere sono le impostazioni dello chassis Solaris. Il pensiero non lascia la mia testa: "Sì, non può essere!" Una berlina modesta piace con un volante leggero ma informativo e un'incredibile tenacia anche regolarmente pneumatici Nexen. Attaccare si accende è un vero piacere! Inoltre, non è necessario che ci sia asfalto anche sotto le ruote da 16 pollici - Solaris non salta fuori dalla traiettoria su chiazze e giunti, non ondeggia sulle onde e generalmente permette di non fare cerimonie con difetti stradali. Abbiamo notato lo stesso comportamento durante il corso, ma poi si sono insinuati i sospetti sul fatto che Hyundai avesse delle auto appositamente preparate. Ma no, questo Solaris proviene già da lotti commerciali.

Anche la Volkswagen Polo è buona: è facile e piacevole da guidare e si trova sull'arco non meno sicuro di Solaris. Tuttavia, a Polo non piacciono i dossi acuti come le articolazioni o i portelli dei pozzi e risponde a questo con lavori di sospensione ruvidi, a volte trasferendo colpi al volante. Per le strade dissestate, il "tedesco" di Kaluga è preparato peggio del "coreano" di San Pietroburgo. Ma il Polo è decisamente più silenzioso! In Hyundai, l'isolamento acustico è stato francamente messo sotto i ferri: puoi sentire il rombo del motore, il fruscio delle gomme, il sibilo del vento e il mormorio dell'acqua nei passaruota.

Quindi quali berline sono migliori? Sì, vanno bene entrambi! Driver attivi consigliamo Hyundai Solaris: conquista con le sue sospensioni "onnivore", l'eccellente maneggevolezza e l'aspetto luminoso. Ma che dire dei passeggeri, se la parte posteriore è angusta e il bagagliaio è meno comodo della Polo? Le qualità della Volkswagen, al contrario, sono bilanciate in piena conformità con l'aspetto conservativo: esso uomo di famiglia esemplare, può ospitare cinque persone con tutte le loro cose e le opzioni non sono private. E molti ancora lo scelgono per l'ambito logo della casa tedesca. Ma se è del tutto possibile mettere un segno di uguale tra loro, cosa accadrebbe se confrontiamo la nuova Hyundai Solaris con qualche altro concorrente? Non indovineremo e presto lo faremo: ci occuperemo di Solaris sulla meccanica e ... "Lada Vesta"!

PS A proposito, lunedì 5 giugno alle 18-00 terremo una tradizionale trasmissione online. E parleremo solo di Volkswagen Polo, Hyundai Solaris. E, naturalmente, li confrontiamo con Kia Rio, Skoda Rapid, Renault Logan e Lada Vesta. In generale, il dibattito sarà acceso. Giuntura. E prepara le tue domande.

Durante il primo trimestre di quest'anno sono state vendute 19.468 Hyundai Solaris e 14.168 Volkswagen Polo. Le statistiche mostrano che la novità del produttore coreano ha fatto una grande impressione sugli acquirenti e ha conquistato i loro cuori.

La Volkswagen Polo è nelle mani di proprietari in Russia da 7 anni ormai. Può resistere completamente nuova Hyundai Solaris, che nel suo nuova generazione irrompere nel segmento delle auto economiche? Ne parleremo oggi, perché l'argomento è interessante ed entrambe le auto sono davvero dei bestseller. La longeva Polo è venduta molto bene in Russia e anche la precedente generazione di Solaris era famosa per la sua straordinaria popolarità.

La simpatia del pubblico parla anche della dura lotta tra le due vetture. Relativamente di recente è apparso nel 2017 Hyundai Solaris in una nuova carrozzeria, ha subito conquistato la simpatia degli automobilisti. E la Volkswagen Polo, che è noiosa alla vista, ha perso un po' di terreno, anche se il suo design non può essere definito obsoleto, inoltre, Volz è stato ridisegnato non molto tempo fa e gli sono state aggiunte luci di marcia a LED, e può persino illuminare il strada stesso. Ma ovviamente questa offerta non è gratuita.

All'interno della Volkswagen Polo, il rigore tedesco, la chiarezza e la concisione sono visibili, anche se non c'è nulla che attiri l'attenzione. Nella Hyundai Solaris, l'interno è più interessante, la consolle anteriore è più orientata verso il guidatore e leggermente girata verso di lui. Pannello luminoso e chiaro. Sotto la consolle frontale si trova una comoda nicchia per uno smartphone, accanto ad essa si trovano due prese da 12V, un connettore USB e AUX. In Polo, l'unità flash dovrà essere collegata proprio sotto lo schermo multimediale.

Due fratelli non acrobatici

Sebbene entrambe le auto siano posizionate come un segmento di budget, non oserai chiamarle dipendenti statali quando guardi i prezzi delle configurazioni massime. Sebbene la Polo sia offerta a un prezzo iniziale di 599.900 rubli, per questo importo ottieni un'auto completamente vuota, un motore da 85 cavalli, c'è solo un cambio manuale e ABS. Non c'è nemmeno una radio e il riscaldamento, almeno sedile del guidatore. Prova l'auto configurazione massima Highline plus dopas è di 997.540 rubli, quasi un milione! Per il segmento "budget".

Hyundai Solaris non è particolarmente economico da Volkswagen. Ma Solaris sembra molto più fresco e sembra simile al più costoso Elantra. È pieno di abbondanza di cromature, una nuova griglia angolare già standard ed è completamente diverso dal precedente Solaris. Dopo l'inizio delle vendite, la versione base di Solaris è partita da 599 mila rubli, ma ora i cartellini dei prezzi sono cambiati e chiedono 624.900 rubli per la versione base di Active. E l'auto di prova nella configurazione Elegance ha completamente superato il milione - 1.015.900 di rubli.

Tuttavia, quando ti trovi accanto a questa macchina, capisci a cosa è stato addebitato un tale prezzo. Per gli standard di questa classe, il Solaris vanta un accesso confortevole, una telecamera per la retromarcia reversibile per parcheggi più fini. Dispone inoltre di sensori di parcheggio, sensori di luce e pioggia, buona multimedialità con supporto per AndroidAuto e Apple CarPlay. Nella configurazione massima nuovo Solaris nemmeno peggio della nuova Elantra tranne che per la plastica dura. Impressionante è anche il nuovo stile dell'auto, sembra che sia maturata ed è pronta a superare il suo segmento.

Per quanto riguarda la Polo, ha una sensazione di età piuttosto solida. Un piccolo schermo multimediale senza navigazione, la musica non è ricca come quella di un concorrente e la cosa più fastidiosa sono i minuscoli specchietti. A differenza di un grande bracciolo a tutti gli effetti nella Hyundai Solaris, la Volkswagen Polo ha un piccolo bracciolo pieghevole con una nicchia, davvero per una sciocchezza. C'è anche una nicchia davanti al cambio, ma non è molto comoda. Ma la Volkswagen Polo vanta il controllo automatico della velocità di crociera, uno specchietto retrovisore interno con oscuramento automatico, sensori di parcheggio lungo il perimetro dell'auto. Inoltre, la Polo è più spaziosa sul divano posteriore rispetto alla Solaris.

Confrontando i bauli, vorrei sottolineare la comodità di usarli con Polo, l'apertura è più comoda e più ampia di quella di Solaris. Sul bagagliaio della Polo ci sono due maniglie per chiuderla su entrambi i lati, la Solaris ne ha solo una. Sotto il pavimento, entrambe le auto hanno ricambi a grandezza naturale con organizzatori. Per Volkswagen, come optional, puoi ordinare una ruota di scorta su un cerchio in lega.

Bene andiamo

Entrambe le auto hanno il cambio automatico a sei rapporti, ma solo Solaris è davvero soddisfatto. La commutazione è regolare e adeguata, la scatola funziona quando necessario. Il polo opposto ha sconvolto la sua scatola. I turni sono a scatti, il che può essere fastidioso negli ingorghi e in modalità sport possono essere molto fastidiosi. Ma forse sulle auto di prova hanno solo rovinato la scatola. Nel 2016 è stato rilasciato un firmware per la macchina Polo, che avrebbe dovuto sbarazzarsi dello spiacevole incollaggio dell'unità, ma in questa particolare macchina ci sono shock spiacevoli.

Volkswagen Polo passo più corto di 47 mm, ma allo stesso tempo è più comodo per i passeggeri posteriori. Ma nella configurazione Prestige, Hyundai Solaris può anche offrire il riscaldamento per il divano posteriore. Inoltre, la polo non ha l'illuminazione posteriore.

Per quanto riguarda l'accelerazione, Solaris è davanti a Polo da una posizione, ma poi la Volkswagen chiude il vantaggio. Secondo i documenti, Hyundai è davvero più veloce di 11,2 secondi rispetto agli 11,7 della Polo, ma questo nonostante la differenza di Potenza del cavallo ah a favore di Solaris. Questo comportamento del motore non è del tutto chiaro. Ma alla Hyundai Solaris gli ingegneri hanno provato a mettere a punto bene il cambio e la sensibilità del pedale dell'acceleratore, grazie alla quale si riparte velocemente da un posto. Ma non dimenticare che un pedale del gas così acuto può giocare un brutto scherzo al conducente in un ingorgo o durante un parcheggio stretto.

Specifiche

Entrambe le auto possono essere rifornite con benzina AI-92, la mangiano senza problemi, il consumo medio nel ciclo urbano era di 9 litri per cento, tenendo conto dei grandi ingorghi. Ma la messa a punto del telaio di Hyundai merita un'attenzione speciale. È impostato perfettamente, non ti aspetti un comportamento del genere da un'auto di questa classe. Il volante è leggero e informativo allo stesso tempo, la berlina segue chiaramente una determinata traiettoria, anche su una strada non molto pianeggiante. Sulle onde e sulle macchie, tiene con sicurezza la strada. E questo è un enorme campione completamente seriale.

Opzioni e prezzi

Le configurazioni e i prezzi di Hyundai Solaris e Volkswagen Polo sono indicati per le auto prodotte nel 2017.

• Hyundai Solaris II

  Attrezzatura	Prezzo (rubli)
  1,4-6 MT attivo	da 624 900
  1.4 - 6AT Active Plus	da 739 900
  1.6 - 6MT Active Plus	da 724 900
  1.6 - 6AT Active Plus	da 764 900
  1.4 - 6MT Comfort	da 744 900
  1.4 - 6AT Comfort	dal 784 900
  1.6 - 6MT Comfort	da 769 900
  1.6-6AT Comodità	dall'809 900
  1.6 - 6MT Eleganza	da 859 900
  1.6-6AT Eleganza	da 899 900

• Volkswagen Polo V

La Volkswagen Polo ha anche una buona configurazione del telaio, è abbastanza piacevole da guidare. Su buona strada si comporta come una Hyundai Solaris? L'auto si sente bene. Ma quando il buon asfalto finisce, senti con le mani ogni buca sulla strada, le vibrazioni vengono spesso trasmesse al volante e alla fine le sospensioni si sforzano di funzionare. Tuttavia, il Polo è molto più silenzioso del coreano.

Video prova su strada

Il produttore fornisce una garanzia per Volkswagen Polo di 3 anni o 100.000 km, mentre la garanzia ufficiale per Hyundai Solaris è di 5 anni o 150.000 km.

Che cosa meglio Volkswagen Polo o Hyundai Solaris in una nuova carrozzeria? Possiamo dire che entrambe le berline si sono rivelate molto degne ed entrambe le auto hanno affrontato i compiti assegnati. Alcuni sono migliori, altri sono peggio. Per i conducenti attivi, possiamo consigliare Hyundai Solaris, gestisce abbastanza bene, affronta meglio i dossi della strada. Con un ottimo design moderno, sembra davvero fresco. Ma i passeggeri posteriori non saranno molto comodi, c'è meno spazio di un ordine di grandezza rispetto alla Polo. La Volkswagen Polo ha qualità più equilibrate per una guida più rilassata e controllata. Può essere definito un padre di famiglia ereditario che porterà felicemente te e i tuoi figli al parco più vicino. Anche a favore di Polo c'è l'effetto psicologico: la qualità tedesca. Anche se Solaris è assemblato e pensato molto bene, come dimostrano i test.

Ma scelta finale rimane sempre con te, il nostro compito è raccontare solo le sfumature di ciascuna delle auto, ma il peso della scelta ricade interamente sulle tue spalle.

Scelta macchina adatta affare problematico. È necessario tenere conto di tutti i pro e i contro. Volkswagen Polo e Hyundai Solaris sono da tempo apprezzate dai consumatori russi. Dal rilascio, queste auto sono state sempre più aggiornate per migliorare le loro qualità, che oggi costituiscono un'eccellente sana competizione l'una per l'altra. La scelta dell'auto a volte è molto difficile. Queste macchine sono una segmento di prezzo. Quindi, come fai a sapere qual è il migliore?

Polo. Che cosa è lui?

Volkswagen è rappresentata sul mercato dal marchio tedesco. E questo è un vantaggio innegabile. Le case automobilistiche tedesche si presentano come affidabili e di successo. E come in tutte le auto tedesche, la Polo si sente stile e moderazione. Nessun elemento sporgente o fari smussati. Tutto è rigoroso, semplice e conveniente. Nonostante il costo del budget, si ritiene che i professionisti abbiano lavorato al design: tutti i pulsanti sono posizionati dove dovrebbero essere. Tutto è molto conveniente.

Il produttore indica il nulla osta, il cosiddetto altezza da terra, vettura 163 mm, ma va tenuto presente che la cifra dichiarata è rilevante per vettura vuota. Più l'interno è carico, minore sarà l'altezza da terra. Ad esempio, un'auto con tre passeggeri e un bagagliaio mezzo carico ha un'altezza da terra di 120 mm. E questa è una notevole differenza rispetto a quanto dichiarato.

Cos'è Solaris?

L'elegante Hyundai Solaris è prodotta da un'azienda coreana. Il design di questa vettura è molto impressionante. Nonostante il costo del budget, l'auto cattura immediatamente l'attenzione sulla strada. Non è subito chiaro se hai davanti un impiegato statale, un coreano è già molto bello.

Il design è moderno e audace. E questo non sorprende, perché ha lavorato lui stesso al design Thomas Burkl. Questo famoso designer una volta ha lavorato per BMW e oggi crea lo stile di Hyundai. E guardando Solaris, possiamo tranquillamente affermare che c'è una sorta di gloss tedesco in esso. IN ultima versione il produttore ha aggiornato il pannello frontale, ruotandolo così verso il guidatore, il che rende la guida molto confortevole. Inoltre in cabina c'era la possibilità di un vivavoce, che permette di non essere distratti dal controllo.

Cosa hanno in comune queste auto?

• Politica dei prezzi. Nonostante alcune discrepanze, in generale, entrambe le auto costeranno all'acquirente allo stesso prezzo.
• Consumo di carburante. Sia Hyundai Solaris che Volkswagen Polo possono essere riempiti con la 92a benzina. Se non si prendono in considerazione piccoli aggiustamenti, il consumo di carburante sarà lo stesso.
• Il tedesco ha un'accelerazione fino a cento chilometri 10,5 secondi. Per fare un confronto, sarà necessario un coreano per una manovra simile 11,2 secondi, invece, su strada, le differenze non si notano particolarmente, entrambi cavallo di Ferro reagisci rapidamente al pedale dell'acceleratore premuto e corri in avanti.
• Comoda maneggevolezza. Il feedback dei proprietari di entrambe le auto parla di maneggevolezza e di un'eccellente risposta del motore.
• una vasta gamma di pezzi di ricambio economici in caso di riparazione.

Quali sono le differenze tra queste auto?

1. La Volkswagen Polo e la Hyundai Solaris hanno un bagagliaio capiente e facile da usare. Priorità per tassisti e viaggiatori. Nonostante il fatto che la Polo abbia un bagagliaio leggermente più piccolo, l'apertura è molto più spaziosa, il che rende molto più comodo caricare i bagagli.
2. Coreano nell'ultima versione nuova sospensione, la corsa è notevolmente più morbida rispetto alle versioni precedenti. Tuttavia, la stessa Polo è servita da prototipo per l'aggiornamento. La Volkswagen in precedenza si distingueva per una guida più confortevole e ora, nonostante tutti gli aggiornamenti dei produttori Hyundai, si avvertono tremori sulle strade accidentate e il guidatore deve regolare il volante. La Polo tedesca è molto più affidabile in questo senso.
3. Ulteriori vantaggi della Polo sono un sensore pioggia, sensori di parcheggio posteriori e anteriori e anche così popolari nei lunghi viaggi. Regolazione automatica della velocità. Solaris non dispone ancora di queste opzioni.
4. Isolamento acustico. Quando guidi per la città, non senti molta differenza, ma non appena vai in autostrada, la Hyundai Solaris perde notevolmente, è troppo rumoroso nell'abitacolo, devi comunicare con toni elevati.
5. Design. Alla Volkswagen, è conciso. Il produttore ha lavorato aspetto esteriore volante e pannello frontale, che nell'ultima versione hanno un aspetto fantastico. È possibile portare il controllo del telefono, del display e della radio al volante, il che è molto comodo. Un'illuminazione aggiuntiva nella cabina nella zona delle gambe crea un'atmosfera molto accogliente. Tuttavia, alcuni considerano il modello troppo conservativo. Solaris coreano rispetto alla polo tedesca è trendy e moderna.
6. Quando l'abitacolo è a pieno carico, sedersi nella parte posteriore è notevolmente più comodo in una Volkswagen che in una Hyundai, dove noi tre non possiamo accomodarci. Oltre al fatto che il soffitto è basso e spesso tocca praticamente la testa, è abbastanza scomodo per la terza persona al centro sedersi.
7. La garanzia Hyundai invece è prevista per 5 anni e 150.000 Km, mentre la Polo ha uno standard di 3 anni e 100.000 Km. Se l'acquirente decide di separarsi dalla propria auto dopo tre anni, è molto più facile vendere l'auto in garanzia ad un prezzo migliore.

Allora come fai a decidere quale macchina è giusta per te?

I guidatori attivi preferiranno Hyundai Solaris per il suo aspetto brillante, il basso consumo di carburante e l'eccellente maneggevolezza. Questa macchina è molto comoda per due persone. Volkswagen Polo, al contrario, è pronta ad ospitare cinque persone, senza privarle della loro comodità. In città un Solaris luminoso si farà vedere dal lato migliore, ma nei lunghi viaggi a Polo è molto più comodo.

Gli appassionati di guida veloce e vivace apprezzeranno le qualità della Polo, ha una presa migliore, curve eccellenti e sui dossi, come un cavallo affidabile, segue ostinatamente un determinato percorso, non cercando di saltare fuori dal percorso, come Solaris. Ma Hyundai è più popolare con la bella metà dell'umanità, aspetto esterioreè bellissimo e lo sterzo è notevolmente più leggero.

Qualunque sia l'auto che l'acquirente deciderà di scegliere, Volkswagen Polo o Hyundai Solaris, sarà comunque soddisfatto. Ognuna di queste auto ha molti vantaggi per i quali si innamoreranno del loro proprietario.

I dubbi dei potenziali acquirenti su quale sia il migliore - Volkswagen Polo o Hyundai Solaris, sono abbastanza comprensibili e comprensibili. Entrambe le macchine appartengono alla classe opzioni di budget, ovvero sono disponibili per un bel po', entrambi sono annunciati in modo convincente sul mercato e ben pubblicizzati. I produttori di entrambi i modelli hanno conquistato a lungo il rispetto dei russi.

Certo, c'è una differenza di prezzo, ma non è così significativa che è assolutamente impossibile pagare un extra per l'opzione che ti piace.

I tedeschi, invece, risultavano essere già i quinti, e per numero di auto acquistate erano due volte inferiori ai coreani. Coloro che sono a conoscenza delle notizie automobilistiche iniziano involontariamente a chiedersi dove Hyundai superi la Volkswagen. Anche i sostenitori di questo brand tedesco stanno cominciando a pensare se passare ai coreani, visto che tante persone preferivano i loro prodotti.

Cosa c'è di meglio: Volkswagen Polo o Hyundai Solaris, molte meticolosamente confrontate, e gli esperti sono riusciti a giungere a certe conclusioni.

Design esterno e interno

• Esternamente, Hyundai Solaris ha un'occhiata dinamica, veloce e abbastanza moderna. Volkswagen rimane fedele alla tradizione: la loro polo è conservatrice, anche un po' pesante nell'aspetto. Molti potrebbero trovare il modello noioso e noioso;
• I saloni dei rivali sono di alta qualità e ben decorati. Ma anche qui è emersa la pedanteria tedesca: il design è rigoroso e senza fronzoli. Solaris è più elegante e leggero all'interno;
• La plastica del rivestimento interno della Polo non ha avuto molto successo: la casa automobilistica, nel tentativo di ridurre il costo del modello, ha risparmiato a scapito della qualità (anche se qui non troverete plastica fragile cinese). Ma in Solaris, molti sono infastiditi dal troppo acuto retroilluminazione blu elettrodomestici: è diventato un classico segno degli ultimi modelli coreani;
• Volante nel frutto dell'ingegno Gruppo Volkswagen regolabile su due piani. Al concorrente - solo su un'inclinazione.
  I sedili anteriori sono stati considerati dalla maggior parte dei tester più comodi in Hyundai: hanno un migliore supporto laterale, che la schiena del guidatore apprezza molto sulla strada;
• La parte posteriore sarà più confortevole nella Volkswagen Polo. La bassa rampa aerea in coreano costringerà i passeggeri alti a tirare la testa sulle spalle. Sebbene entrambi i modelli siano approssimativamente uguali in termini di spazio per le gambe;
• Il bagagliaio della berlina tedesca è leggermente più piccolo, ma ha un'apertura più spaziosa attraverso la quale sarà più comodo caricare.

Ripieno e movimento

Motore Hyundai Solaris, senza dubbio, più potente dell'avversario. 123 cavalli danno una dinamica abbastanza decente, e tra berline economiche questo coreano può essere definito il più veloce e potente in assoluto. Per dirla in parole povere, non un nuovo motore Volkswagen Polo eroga solo 105 CV, anche se è sufficiente per farlo muovere: durante la guida non si notano né sollecitazioni né ansimenti del motore. Anche se, ovviamente, soprattutto modello dinamico non nominerai.

A proposito, lo notiamo in base al vano motore Volkswagen a scelta non offre: solo 1,6 litri, 16 valvole con le citate 105 unità di pescaggio. È vero, la scatola può essere selezionata sia meccanica che automatica. Hyundai equipaggia il suo Solaris in 2 versioni: 1.4 litri con 107 cavalli o 1.6 con 123.

con ciondolo a Solaris, i coreani non sono stati fortunati: non importa come l'hanno regolato (e persino cambiato), il tremore veloce su una strada poco importante è sentito abbastanza bene dai passeggeri. E l'autista è costretto a rullare. Anche il controllo sulla coreana non è una fontana: il volante è troppo leggero e l'auto periodicamente prova a lasciare la traiettoria per brutta strada(e non ne abbiamo molti altri). La Volkswagen Polo è molto più affidabile sotto entrambi gli aspetti.

Il volante è elastico, ma senza resistenza, informativo e obbediente. La sospensione nasconde i dossi inghiottiti nella tela quasi impercettibilmente ai motociclisti. Anche se li sentiranno ad orecchio: i tedeschi hanno risparmiato sull'insonorizzazione, oltre che sulle finiture interne. E l'ultimo fatto che può influenzare molto il processo decisionale che è migliore della Volkswagen Polo o della Hyundai Solaris: i coreani danno una garanzia di 5 anni sul proprio modello, anche se non completa, ma un po' troncata. I tedeschi parsimoniosi sono diventati generosi solo per 3 anni.

Queste due auto possono essere definite non solo di qualità sufficiente, ma anche una delle opzioni più popolari in Russia. Queste due belle auto sotto tutti i punti di vista si possono trovare in quasi tutti i cantieri domestici. Dal momento stesso della comparsa di queste opzioni di auto fino ad oggi, possono essere definite una delle migliori nella categoria di prezzo. Per quanto riguarda la Polo, è stata venduta in Russia negli ultimi sette anni. Riuscirà a competere con un'auto coreana, e quale è meglio: Hyundai Solaris o Volkswagen Polo? Diamo un'occhiata più da vicino.

Tedesco popolare

Per 4 mesi dello scorso anno sono state vendute 19.468 auto coreane e 14.168 modelli di fabbricazione tedesca.

Alcuni automobilisti esperti Nonostante tutto, è il tedesco a essere scelto. Come mai? Che dire auto tedesca mobile, allora davvero opzione di qualità, tuttavia, dal punto di vista della componente visiva, la Volkswagen Polo è diventata da tempo noiosa per l'acquirente domestico.

Per quanto riguarda l'aspetto dell'auto, l'ultima volta che un'auto tedesca ha subito modifiche è stato solo pochi anni fa.

Differenze negli interni

Se parliamo di interni delle auto, non c'è praticamente nulla da distinguere da un'auto tedesca. Per quanto riguarda l'auto coreana, qui le cose sono molto più interessanti. La console centrale è inclinata verso il conducente. Il cruscotto è di qualità incredibilmente alta. C'è anche uno scivolo di qualità abbastanza alta e affidabile dove puoi mettere uno smartphone o qualcos'altro. Inoltre, è disponibile una variante con 2 prese da 12 volt, oltre a uscite USB dedicate. Per quanto riguarda l'auto tedesca, qui è necessario inserire una chiavetta USB direttamente nell'unità multimediale. Da notare che in assenza del climatizzatore è sempre possibile risolvere il problema acquistando una versione estesa. Per quanto riguarda i vano portaoggetti delle auto, in entrambi i casi sono privi di sospensione.

In effetti, il Polo può essere definito un vero impiegato statale? Nella pubblicità, un cliente viene spesso attirato offrendo di acquistare un'auto per soli 599 mila rubli. Tuttavia, in questo caso, sarà possibile utilizzare la versione più modesta, che ha un motore da 85 cavalli con scatola meccanica ingranaggi, ABS. Non c'è nemmeno il riscaldamento elementare dei sedili, così come l'aria condizionata e l'impianto audio. Per quanto riguarda l'auto Highline, che ha già un motore da 110 cavalli e un cambio automatico a sei marce, costerà 825 mila 900 rubli. Se vuoi ottenere di più macchina potente, quindi sarà necessario disporre 997 mila 540 rubli. Questo è quasi 1 milione di rubli, pensaci!

Per quanto riguarda l'auto coreana, qui è ancora più costosa. Anche se in questo caso l'auto sembra molto colorata. Dai coreani più ingombranti, questa vettura ha un'enorme quantità di elementi cromati. C'è anche una griglia piuttosto angolare e luci a LED. Inoltre, l'azienda ha cambiato i prezzi delle auto letteralmente 3 mesi dopo che l'auto è apparsa sul mercato. Che dire della versione base, al momento del rilascio, con una potenza di 100 cavalli e da 1.4 motore da litro, il prezzo era di 599 mila rubli e tre mesi dopo ho dovuto pagare 624 mila rubli. Per quanto riguarda la versione top dell'auto, costerà 1 milione 15 mila 900 rubli.

Naturalmente, questo non è il denaro più piccolo. Nonostante tutto questo, in termini di prestazioni questa automobile difficile da confrontare con qualsiasi altra opzione. C'è una telecamera posteriore di alta qualità, sensori speciali che consentono il parcheggio. Bene, inoltre, ci sono sedili riscaldati, parabrezza e specchietti riscaldati di alta qualità. Inoltre, in questo caso c'è un complesso multimediale di altissima qualità, un'interfaccia intuitiva e un'eccellente navigazione. All'interno, puoi sentirti come in un'auto premium migliore e più costosa. Per quanto riguarda la plastica dell'auto, è disponibile qui, ma di qualità sufficiente. Nonostante questo, è difficile stabilire quale sia migliore: Hyundai Solaris o Volkswagen Polo.

Differenze tecniche

Che dire dell'opzione con Volkswagen tedesca, le cose vanno molto peggio. Tuttavia, questa macchina è molto più vecchia, il che significa che qui c'è un complesso multimediale di qualità molto inferiore e semplicemente non puoi trovare mappe di navigazione qui. Per la recensione, in questo caso, vengono utilizzati specchi molto piccoli, rispetto al competitor coreano. Per quanto riguarda la nicchia del selettore, in questo caso è incredibilmente scomoda e molto piccola. Nemmeno un piccolo smartphone può stare qui. Tuttavia, l'auto tedesca ha un cruise control di alta qualità, un sensore pioggia, specchietti speciali che utilizzano un livello di oscuramento automatico. Tra l'altro, qui sono installati due sensori di parcheggio contemporaneamente: anteriore e posteriore. Solaris non può vantarsi di avere tutte queste fantastiche funzionalità. Per quanto riguarda la capacità dell'auto, in questo caso sembra preferibile macchina tedesca. Solaris ha molto meno spazio libero per i passeggeri.

motore Solaris

Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, poi a confronto di due a sei marce scatole automatiche ingranaggi, il coreano ha 123 cavalli e il tedesco ha 110 cavalli. Nonostante la superiorità dell'auto coreana in questa prestazione, il tedesco è indietro solo nella serie iniziale di velocità fino a 60 chilometri orari. Quanto a guadagnare i primi cento chilometri orari, lo fanno all'incirca alla pari. Solaris è in grado di accelerare in 11,2 secondi, mentre Polo è in grado di accelerare in 11,7 secondi. Nonostante ciò, in tutti gli altri indicatori di marcia, un'auto coreana sembra molto più preferibile.

Quanto al comportamento su strada, quindi Auto Polo in questo caso perde notevolmente macchina coreana. Tuttavia, il tedesco cambia marcia non agevolmente come il giovane coreano. Se parliamo della modalità sportiva, in questo caso tutto va ancora più male.

Polo multimediale

Per quanto riguarda l'indice di messa a punto del telaio, la prima e la seconda vettura stanno andando bene. In questo caso è difficile nominare un'auto come vincitrice.

Se parliamo della versione coreana, a guardarla, è difficile credere che possa offrire indicatori di così alta qualità. Un'auto abbastanza ordinaria e modesta può accontentare un insolito volante multifunzionale. Inoltre, il comportamento su strada dell'auto è letteralmente perfetto. Si può piegare molto facilmente anche su gomme normali. Allo stesso tempo, l'auto mostra tale comportamento anche non su strade di altissima qualità e affidabili.

L'auto tedesca è in grado di soddisfare un comportamento non meno di alta qualità su strada. Tuttavia, la Volkswagen Polo non sarà in grado di mostrare prestazioni così sicure su strade accidentate e difficili come la Hyundai Solaris, ma questo non significa affatto che sia migliore. Nonostante ciò, l'auto tedesca è molto più silenziosa della coreana. Questo può essere attribuito ai principali vantaggi della berlina: per quanto riguarda la versione coreana, ha un isolamento acustico di qualità molto inferiore. Se parliamo dell'insonorizzazione della cabina, in questo caso la differenza diventa molto più evidente durante i viaggi in città. Senza dubbio la pedalata è abbastanza confortevole sia nel primo che nel secondo caso.

Risultati

Entrambe le auto sono davvero una delle migliori in questa fascia di prezzo. Difficile scegliere un vincitore tra questi due colossi. Se scegli in termini di comfort dei passeggeri, ovviamente dovresti scegliere un'auto tedesca. Ma se è necessario un comportamento più confortevole su strada, la versione coreana sarà la vincitrice. Dovresti scegliere esclusivamente in base alle tue preferenze. Tra l'altro, è semplicemente impossibile ignorare il costo delle auto. In questo caso, un'auto tedesca sembra un'opzione più accettabile. Se è necessario ottenere più comfort per il conducente, vale comunque la pena pagare un po' più del dovuto.

Dal punto di vista del design del corpo, il Solaris coreano sembra ancora molto più interessante qui. È per questo motivo che molti scelgono questa particolare vettura, senza prestare attenzione attenzione speciale per la parte tecnica. Senza dubbio, anche Polo sembra abbastanza decente. In ogni caso, per scegliere quale è meglio: Hyundai Solaris o Volkswagen Polo, bisogna fare attenzione e saggezza.