Skoda Yeti konfigūracija ir charakteristikos. SKODA YERI techninės charakteristikos. Matmenys ir struktūriniai požymiai

"Skoda Yeti Crossover", kuris pasirodė Rusijoje 2014 m. Pradžioje, buvo pastatyta ant vienos platformos su "Skoda Octavia A5" ir. Naudojami visiems šiems automobiliams "vežimėlis" PQ35 nepriklausoma sustabdymas: Priekinio tipo "MacPherson" ir galinės kelių blokas. Iki dalies bendras matmenys Skoda Yeti yra artimos ir Suzuki Vitara.

Pateikta Čekijos modeliui, variklių linija Rusijos rinkoje dalyvaujant keičiasi. Pardavimų pradžios metu 2014 m. "Crossover" buvo šie arsenalo varikliai:

• 1.2 TSS 105 AG, 175 nm. Turbokompresoriaus variklis su kompaktišku galvos bloku, vieną veleną, 2 vožtuvus per cilindrą, mažinant 1,6 baro ir tiesioginio injekcijos su 150 bar slėgiu.
• 1.4 TSS 122 AG, 200 nm. Benzino keturių cilindrų "turbokompresorius" su tiesioginiu įpurškimu degimo kameroje, maža turbina su slėgio slėgiu 1,8 baro ir fazių maršrutų įleidimo angą.
• 1.8 TSS 152 AG, 250 nm. Galingiausias benzino agregatai Jis yra įdiegtas pagal "Skoda Yeti" ratų pavarų modifikaciją.
• 2.0 TDI 140 AG, 320 nm. Tik dyzelinis variklis 1968 kubiniai metrai su įkraunama injekcija ir turbinų kintama geometrija. Ji turi keletą galimybių verčia, šiuo atveju yra naudojamas 140 stipri variklio versija. Dyzelinas veikia tik konfigūracijoje visiškai vairuoti.

2015 m. Motor Gama Skoda Yeti buvo pakoreguota. Turbayagrate 1.2 TSS davė kelią iki 1,6 litro "atmosferos", kuris išgyveno modernizavimą. Atnaujintas variklis su 110 AG Ir 155 nm piko momentas nuo 2015 metų pabaigos yra renkamas gamykloje Kalugoje. Be Skoda Yeti, toks variklis buvo gautas ir kitų modelių. Kiti linijos pokyčiai galios agregatai - 122-stiprių 1,4 TSS pakeitimas 125 stiprią versiją su geresnėmis turbodiesel 2.0 TDI techninėmis savybėmis ir atskirtimi.

Taigi, faktinis 2016-2017 m. Yeti pakeitimų sąrašas atrodo taip:

• 1,6 MPI 110 AG, 155 Nm + 5 greičių mechaninė pavarų dėžė;
• 1,6 MPI 110 AG, 155 nm + 6 greičių automatinė transmisija;
• 1,4 TSS 125 AG, 200 nm + 6mcpp;
• 1.4 TSS 125 AG, 200 Nm + 7DSG;
• 1.8 TSS 152 AG, 250 Nm + 6DSG + keturių ratų pavara.

"Skoda Yeti" pilno disko sistema yra pastatyta ant 5-osios kartos haldex movos. Su savo pagalba, iki 90% sukimo momento gali būti nukreipta į nugaros ašį, pagal nutylėjimą, beveik visi traukos eina į priekį. Žemės klirensas 180 mm, kartu su visais ratų pavara perduodama, leidžia jums padaryti excips kelyje.

Geriausias "Skoda Yeti" variklių efektyvumas turi 125 stiprių 1,4 TSS. Nepriklausomai nuo pavarų dėžės, ji sunaudoja vidutiniškai apie 5,8 litrų benzino už 100 km. Visų ratų pavaros kuro suvartojimas su 152 stiprų varikliu yra apie 8 litrus.

Visos "Skoda Yeti" techninės charakteristikos - Santrauka lentelė:

Čekijos automobilių kompanija Skoda rimtai ir atsakingai kreipėsi į savo pirmojo serijos gamybos dizainą ir pasirengimą crossover Skoda. Yeti. Rodomas prototipo Yeti koncepcija vis dar 2005 Geneva variklio šou, Čekai atnešė savo smegenis į tobulą būseną ilgą ketverius metus.

"Skoda Yeti serijos kryžminis" premjera įvyko 2009 m. Toje pačioje vietoje, ant Ženevos ežero kranto. Nuolatiniai lankytojai parodoje galėjo švęsti malonų faktą - pasiruošę gaminti Čekijos Parketnik pavyko išlaikyti originalą išvaizda Yeti koncepcija keturių metų ekspozicija.
Rusijoje pirmoji kryžminė iš Škoda automobilių entuziastų galėjo matyti tą patį rudenį 2009, kai automobilis pasirodė automobilių atstovybėje. Nuo pardavimo pradžios praėjo beveik treji metai, pakankamas laikotarpis, skirtas identifikuoti stiprią ir silpnos šalys automobilis. Kaip peržiūros dalis, mes stengsimės išsiaiškinti, ar Čekijos kompanija "Skoda" sugebėjo sėkmingai "kepti" savo pirmąjį kryžminimą ir ar jis buvo "com".

Nuo debiuto ir iki šiol Skoda "Yeti" išvaizda nepasikeitė jokių pakeitimų. Priešais automobilį su keturiais originaliais priekinių žibintų žibintais, apvali tarnaukite kaip dienos metu veikia žibintai ir ne visą darbo dieną, stačiakampiai segmentai yra atsakingi už artimus ir far Light.. Radiatoriaus grotelių yra išspręsta mėginio stiliaus SKODA ir yra papuoštas chromuota lenta, galingas buferis su mažesniu oro kanalu, suformuotas sidabro rėmu. Žiūrint prieš SKODA Yeti, žinote ir originalus, supainioti Čekijos kryžminimą yra neįmanoma su kitu automobiliu net tamsoje.
"Yeti Parknik" profilyje demonstruoja organinį vagono įvaizdį, labai pakeltą virš kelio. Žemyn gaubtu, galingas ratų arkos Diskų padangose \u200b\u200b215/60 R16 arba 225/50 R17 pasižymi būdingais atidėjimais. Didelis stiklo plotas, aukštas ir lygus stogas, vertikalus atgal. Ramus ir griežtumas, visiškas agresijos nebuvimas, kiekviena eilutė ir lenkimo įstaiga yra skirta funkcionalumui ir praktiškai.
Crossover atrodo kompaktiškas, jo išoriniai matmenys Jis tai patvirtina. Kūno dydžio metu - 4223 mm, plati - 1793 mm, aukštyje - 1691 mm ir ratų dydžiai - 2578 mm automobilio mažiau nei jų pagrindinis kIA konkurentai Sportage, Ssangyong Actyon., Suzuki Grand. Vitara ir netgi Nissan Qashqai.. "Skoda Yeti" kelių klirensas pagal gamintoją yra 180 mm, realiomis sąlygomis, matavimai rodo kitus numerius - 165-167 mm, kuris nebus pakankamai "Parketnik". Labai mažas buvo įėjimo kampas, tik 18,5 laipsnių (lengva nugriauti priekinis bamperis). Džiaugiuosi, kad baigimo sistema Ir perdavimas yra centrinio tunelio depresijoje, yra gynyba variklio skyrius. \\ T, apačioje yra plokščias su polimero purškimu, nerimauja tik tvirtai kalbant galinės svirtys Pakabukai ir benzobac.

Kryžminio su didelėmis ir patogiomis durų gale bagažo skyrius. \\ T, buferis pagamintas iš nepranešto plastiko su įterpimo prie LA difuzoriaus apačioje, tvarkingų lubų šviestuvų apačioje. Originalus sprendimas kontrastingos (juodos) formos į pagrindinę galinių stogo bagažinės spalvą kartu su didele dalimi ir galiniai langai, duokite automobilį lengviau ir padarykite saloną.

Apibendsime Skoda Yeti kūno išvaizdą ir pasirengimą į kongresą nuo asfalto dangos. Automobilis yra kompaktiškas ir gerai karūna. Galite saugiai pasakyti stilingą, kūno gamybos kokybę ir antikorozinis apdorojimas Vokiečių, teisingi, perdavimo elementai ir važiuoklės yra apsaugotos nuo off-road staigmenų, bet ... prieš paliekant kietą danga, pagalvokite apie tai dar kartą ir apskaičiuoti geometrinio pasyvumo trajektoriją.

Salon Skoda Yeti yra kokybiškai surenkamas iš geros kokybės medžiagų, tačiau laikui bėgant interjero elementai, važiuojant kelių pažeidimais, pradeda bandyti. Vairuotojo sėdynė su standžiu pakuotėmis, plačiai išdėstytomis šoninės atramos ritinėmis (ploni savininkai neturi kūno fiksavimo) ir vertikalios nusileidimo. Idealiu atveju gauti vairavimą - sunkią užduotį, net ir automobilyje su elektros pavara vairuotojo kėdė Tolimame keliuose pavargę nuo nugaros.
Vairas optimalus dydis Su teleskopiniu koregavimu aukščio ir gylio, prietaisai dviem atskirais šuliniais yra gražus ir informatyvus, tarp jų yra tarp jų. Priekinis torpedas ir centrinė klasikinės konfigūracijos konsolė, logiškos kontrolės išdėstymas ir nesukelia ilgalaikių problemų.
Pagrindinė aktyvios versija, tačiau tik su garso paruošimu, bet su toliau pateiktais ambicijų konfigūracija "Skoda Yeti", "2Din" radijo magnetofonas su CD MP3 ir 8 dinamika, turtingoje elegancijos muzikoje su "Maxi Dot" daugiafunkciniu spalvų ekranu. Dviejose pradinėse konfigūracijos, oro kondicionavimas yra įdiegtas, maksimalioje - dviejų zonų klimato kontrolėje.
Pirmos eilės sėdynė šildoma ir mikrolifuojama. Antroje eilutėje, dėka "Varioflex" sistemos (išilginio koregavimo ir šoninių kėdės pusės, sėdynių sulankstymas ir visiškas išmontavimas) su komfortu, trys keleiviai pakils 190 cm. PRADŽIA PRADŽIA ir virš galvos. Tai tiesiog sėdi centre, trukdys su dideliu perdavimo tuneliu. Vidutinė kėdė gali būti visiškai pašalinta, o dvi pusės juda arčiau centro (dvi atskirai).

"Crossover Skoda Yeti" kamienas yra nedidelis pagal klasės standartus ir gali prisitaikyti nuo 405 iki 510 litrų (priklausomai nuo pozicijos galinės sėdynės) Su penkiais keleiviais. Po sulankstomos galinės eilės, mes gauname 1580 litrų ir pašalindami galines sėdynes nuo salono - 1760 litrų naudingo tūrio.
Viduje Skoda Yeti, jaukus ir patogus, atsisėsti ir išeiti iš automobilio patogiai dėl plataus durų atidarymo dideliame kampe, tačiau be mažų trūkumų ji ne kainuoja. Savininkai skundžiasi mažos pirštinės dėžės, miniatiūrinių galinių vaizdų veidrodžių, greitai teršiančių ribas (išsaugotas ant gumos durų plombų) ir stiklo penktosios durys.

Jei kalbame apie "Skoda Yeti" technines charakteristikas, tai Čekija Crossover yra pastatyta ant platformos Skoda Octavia., nuo Yeti sesers paveldėjo visiškai nepriklausomą sustabdymą (priešais MacPherson stelažą, už kelių dimensijos), visų ratų pavaros perdavimas su hALDEX COUPLING. (4 karta).
Skoda Yeti Crossover rusijos rinka Galima įsigyti tris benzino varikliai:

• 1.2 TSS (105 AG) su 6 MCP arba 7 AKR (DSG) ir priekinio rato pavara, pagreitis iki 100 km / h per 11,8 (12,0) SEC maksimaliu greičiu 175 (173) km / h, vidutinio kuro sąnaudos 6.4 ( 6.6) litrai. Savininkų nuomonės, vidutinis degalų sąnaudos gaunamas 1-1,5 litrų daugiau, viskas priklauso nuo važiavimo stiliaus. Pradinis variklis 105 "arkliai" yra akivaizdžiai nepakanka automobiliui, sveriančiam 1400 kg, daugelis savininkų atšaukia variklio valdymo bloką ir pakelkite variklį atgal į 120 AG (Automobilis tampa labiau tikėtinas, degalų sąnaudos išlieka tuo pačiu lygiu).
• 1.4 TSS (122 AG) su 6 MCP (arba DSG) ir priekinio rato pavara, dinamika į "šimtus" 10,5 sekundes. Su "maksimaliu greičiu" 185 km / h, vidutinis degalų sąnaudos yra 6,8 litrų.
• 1,8 TSS (152 AG) su 6 MCP arba 6 AKR (DSG) ir pilnos pavaros sistema, galingiausias variklis, įdiegtas ant kryžminio įkrovimo užtikrina užblokavimą iki 100 km / h per 8,7 (9,0) sek., Ne daugiau kaip 196 (192) km / h, degalų sąnaudos mišriame režime yra 8,0 litrų. Tai tikrai crossover, su galingu ir vikšriniu varikliu, o svarbiausia su visu disku ir ne kelių režimu padeda į nusileidimus.

Apie kelių potencialą Čekijos SKODA. Yeti kalbėti ilgą laiką, mes ne, automobilis yra tikrai prastai pritaikytas už grubus reljefo sankirtos. Taip, ir daugelis savininkų nekyla pavojus palikti kietojo kelio dangtelį, miesto crossovers, kuriam mūsų apžvalgos herojui dirbtinai sukuria automobilių klasės automobilių klasė.
Čia "Skoda Yeti" asfaltas yra vietinis elementas, automobilis demonstruoja puikų vairo tvarkymą ir informatyvumą, standžią ir trumpalaikį pakabą saugo kelią beveik bet kuriuo greičiu ir kaip malonu į Yeti eina ... Kayf , atrodo, kad vairuojate karštą hečbekas. Žinoma, sustabdymo nustatymai patys patys žino, kai važiuojate "Cops", ypač automobilio gale.

Apibendrinant mūsų apžvalgą Noriu pasakyti, kad Yeti pasirodė dizaineriai ir dizaineriai su originaliu ir originaliu, su šiuolaikiniais techninis užpildymas ir. \\ T jaukus salonasteikti daug transformacijos galimybių.

Nedelsiant pasakykime, kad SKODA YETI surinkimas gaminamas MLADA BolesLavl (Čekijos Respublikoje) ir dujų gamyklose (Nizhny Novgorod). 2012 m. "Skoda Yeti" kaina Rusijos rinkoje prasideda nuo 739 000 rublių ženklo už pilną aktyvaus rinkinį (1.2 TSS / 105 AG su 6 MCP, kur yra: oro kondicionavimas, garso preparatas, servotroninė vairo jėga Stiprintuvas, padangos plieniniai diskai 215/60 R16).
SKODA YEI 4X4 1,8 TSS (152 AG) su 6AKP (DSG) sąnaudomis prisotintoje įmokų elegancijoje prasideda nuo 1089 000 rublių (klimato kontrolė, "Maxi Dot" ekranas, lydinio diskų padangos Dolomite 225/50 R17, kruiz - kontrolė, Parkavimo jutikliai).
Užsakymas. \\ T papildomos galimybės Odos salono, navigatoriaus, bi-ksenono priekinių žibintų, automobilių asistento ir kitų "lustų" pavidalu, mes gauname iškeltas kainas SKODA Yeti 2012 beveik iki 1500 000 rublių.

Apskritai. \\ T skoda dydžiai Yeti:
Ilgis (mm): 4223
Plotis (mm): 1793
Aukštis (mm): 1691
Kelių klirensas (mm): 180
Ratų bazė (mm): 2578
Trumpo slenksčio (mm) aukštis: 712
KALOSE priekiniai ratai / galiniai ratai (mm): 1541/1537

Vidiniai matmenys Skoda Yeti:
Kūno priekinės / galinės (mm) viršutinės juostos plotis: 1446/1437
Salono aukštis priekinis / galinis (mm): 1034/1027
Bagažo skyriaus kiekis Min. / Max. (priklausomai nuo galinių sėdynių padėties) (l): 310/415
Bagažo skyriaus tūris su nuleistais sėdynėmis (l): 1485/1665

Varikliai SKODA YERI:

Skoda Yeti ateina į Rusiją su trimis variklių versijomis: 1,2 TSS 105 AG / 77 kW, 1,4 TSS 122 HP. / 90 kW (tik konfigūracijoje su rankine pavarų dėže) ir 1.8 TSS 152 HP. / 112 kW. Visi turbokompresoriai, keturių cilindrų varikliai, linija, tiesioginis kuro įpurškimas esant aukštam slėgiui.

Skirtingas šios variklių linijos bruožas yra mažas degalų sąnaudos. Be to, visi varikliai atitinka Euro 5 standarto reikalavimus CO2 emisijos lygiu

Užkrato pernešimas:

"Skoda Yeti" automobiliai yra aprūpinti tiek mechaniniais, tiek automatinės dėžutės. \\ T Transmisijos (išskyrus variklį su varikliu 1.4).

"Yeti" įdiegta automatinė pavarų dėžė yra viena iš moderniausių automobilių pasaulyje. Ant modelio su priekinių ratų pavara ir variklis 1.2 TSS / 77 kW yra įdiegta 7 greičių dėžutė dSG transmisijos Su automatinio arba rankinio pavarų pasirinkimo galimybe yra nustatyta. Modelyje įrengta 6 greičių DSG pavarų dėžė su visu ratuku ir varikliu 1,8 TSS / 112 kW.

6 žingsnių MCPP yra įdiegta visoje eilutėje variklių.

Keturių ratų pavara:

Keturių ratų pavara įdiegta tik "Skoda Yeti" su 1,8 TSS varikliu. Sistema yra su protinga HALDEX sukabinimo į 4-osios kartos paskirstymo sukimo momentą tarp ašių. "Haldex" teikia puikias automobilių traukos savybes tuo pačiu metu ir mažas degalų sąnaudas.

Lyginamoji lentelė techninių charakteristikų Skoda Yeti:

SKODA YERI Crossover charakteristikos daro jį labai patraukli potencialiems pirkėjams. Ekonominis variklis, patogi pavarų dėžė, erdvus bagažinė, Patogus salonas yra tik dalis Yeti privalumų.

"Skoda Yeti" yra pagrįstas "Volkswagen A5" PQ35 pakeitimu. Kompaktiški šio automobilio matmenys suteikia savo manevringumą ir lengvą tvarkymą. Specifikacijos "Skoda Yeti" penkių durų crossover labai priklauso nuo jo pakeitimo. Taigi, automobilis gali būti aprūpintas benzinu arba dyzelinis variklis 1.2-2 litrai, ateina su 6 greičiu mechaninė dėžutė Perdavimas arba 6/7 greitis DSG, o turintys pilną arba tik priekinį ratą.

Pagrindinės charakteristikos. \\ T

Nepriklausomai nuo pakeitimo visiems automobiliai Skoda. Yeti yra neatskiriami šioms nepakitusioms savybėms:

• kūnas - universalus,
• kamieno slenksčio aukštis - 712 mm,
• karaliaus priekiniai ir galiniai ratai - 1541 mm,
• klirensas - 180 mm,
• kuro bako talpa - 60 l,
• atšaukimo skersmuo yra 10,4 m,
• elektromechaninio vairavimo stiprintuvo buvimas, \\ t
• 510 l kamieno,
• bagažinės talpa su pašalinta ir nuleista sėdynėmis - atitinkamai 1760 L ir 1580 litrų, \\ t
• salono aukštis - 1080 mm priekyje ir 1027 mm gale,
• viršutinio kėbulo dvaro plotis yra 1446 mm priekyje ir 1437 mm nuo galo.

Gabarisai.

Išorinės charakteristikos. \\ T

Skiriamieji bruožai Skoda Yeti yra didžiulis buferis ir radiatoriaus grotelės, apsuptas keturių priekinių žibintų. "Crossover" profilis pritraukia įdomią pakeltų stogo liniją, aiškius galinių ir centrinių kūno stelažų kontūras. "Skoda Yeti" turi originalią ir labai draugišką išvaizdą, už kurios paslėptos aukštos kokybės agregatai ir mazgai, suteikiant šį automobilį su tinkamomis techninėmis savybėmis.

Savybės salonas

Šio penkių vietų salonas yra erdvus ir erdvus. Jis gali patogiai apgyvendinti tiek žmones, tiek bendrą bagažą. Dėl didelio nusileidimo, Yeti keleiviai jaučiasi ypatingą saugumą, taip pat gauti puikią apžvalgą. Pakankamas sėdynės standumas ir jų forma, pakartojant sėdinčio asmens nugaros lenkimą, suteikia didesnį komfortą ilgomis kelionėmis.

"Varioflex" sistemos dėka, kiekvienas iš trijų galinių sėdynių Skoda Yeti gali paversti, didinant pakrovimo erdvę. Apskritai, salonas atrodo suvaržytas ir elegantiškas. Be to, "Skoda Yeti" turi didelį panoraminis Luc.sudarytas iš dviejų dalių ir valdoma elektroninė sistema.

Power agregatų linija

Priklausomai nuo SKODA pakeitimo, Yeti gali turėti:

• 1.2 TFSI - benzino variklis, kurio darbinis talpa yra 1197 cm3 ir su 105 litrų talpa. nuo. Sunaudoja 100 km nuo 5,7 litrų degalų bėgių kelio iki 8 litrų miesto režimu. Naudojamas kartu su mechaniniu 6 greičių pavarų dėže arba automatiniu 7 DSG. Įdėkite priekinės ratų pavaros versijas. "Skoda Yeti" su tokiu varikliu sukuria iki 175 km / h greitį, priimtas nuo pradžios iki 100 km / h 12 s. Mišios YetiĮrengtas toks variklis yra 1340 kg (įrengtas) ir 1885 kg (baigtas).
• 1.4 TSS - benzino variklis, kurio darbinis tūris yra 1390 kubinių metrų. CM ir 122 litrai. p. degalų sąnaudos 5,89-7,58 l 100 km. Tinka su 6 MCP arba 7 DSG ir naudojamas priekinių ratų pavaros modeliams. Yeti su tokiu varikliu maksimaliai pasiekia 186 km / h greitį, išleidžiant užblokavimą iki 100 km / h 10,5 sekundės. Yeti masė, įrengta su šiuo varikliu, yra 1375 kg (įrengtas) ir 1910 kg (baigtas).
• 1.8 TSS - benzino variklis su 1798 kubinių metrų talpos. cm ir 160 litrų. s., 100 km sunaudoja 6.9-10,5 litrų kuro. Jis naudojamas su 6 MCP arba 6 DSG (visų ratų pavara Skoda Yeti). Maksimalus greitis yra 200 km / h. Perkrovimo laikas iki 100 km / h - 8,7 sek. Yeti su tokiu varikliu svoris yra 1505 kg (įrengtas) ir 2070 kg (baigtas).
• 2.0 TDI - variklis su 1968 kubinių metrų darbu. cm ir 140 litrų. nuo. Dyzelinas naudojamas kaip kuras, kurio suvartojimas yra 5,3-7,1 litrų. Su 6 MCP arba 6 DSG (pilno ratų pavaros modeliams). Teikia apriboti greitį 190 km / h ir pagreitis iki 100 km / h 9,9 sekundės. Skoda Yeti su šiuo dyzeliniu varikliu turi 1530 kg supjaustymą ir visa masė 2075 kg.

Ieškote "Skoda Yeti", naudojamo Maskvoje? Bendrovė "Autopraga" yra oficialus platintojas Škoda Rusijoje ir siūlo jums pelningos sąlygos Bendradarbiavimas.

Mūsų kataloge yra naudotojo ir kryžminimo korpuso automobiliai. Gamintojo modeliai yra įrengtos su benzininiais varikliais, kurių tūris yra 1,2-1,8 litrų ir kurių talpa yra nuo 105 iki 152 AG. "Škoda Yeti" yra įrengta mechaninė, automatinė arba robotų dėžutė Perdavimas, įrengtas naudingų sistemų ir padėjėjų rinkinys: ABS, kurso stabilumo sistema, apsaugos nuo slydimo sistema, kruiz - kontrolė, \\ t borto kompiuteris ir tt

Privalumai perkant SKODA YETI su rida iš įgalioto atstovo

• Naudotų automobilių modelio diapazone yra mašinos su skirtingu rida, savininkų skaičiumi, išleidimo metais ir kt.
• Automobilis yra prieinamas autopranto automobilių atstovybėje.
• Automobiliai lydi dokumentų paketą (originalus TCP, paslaugų knyga ir tt).
• Mašinos yra puikios būklės. Techninių centrų specialistai atliko visišką automatinio ir patikrintų visų mazgų ir sistemų diagnozę, taip pat kūno ir kabinos būklę. Mes suteikiame garantijas pateiktų Crossovers patikimumą ir universalią.
• Į pardavėjų centrai Jūs galite nusipirkti automobilių kredito ar nuomos, apdrausti automobilį arba dalyvauti Prekybos programoje.
• Mes yra prieinamos kainos Škoda Yeti. Jūs taip pat galite gauti didelę naudą perkant CASCO arba išduodant paskolą, premijas su dalyvavimu programos prekyboje ir kt.

Išsami informacija apie "Cars" prekės ženklą, taip pat nuotrauka mašinų pateikiami šiame svetainės skyriuje. "Avtopraga" valdytojus galite susisiekti telefonu, naudodami internetinę formą arba užsakydami atgalinį ryšį.

Palikite paraišką dėl "Škoda Yeti" pasirinktos konfigūracijos įsigijimo dabar!