Ce fel de ulei să umpleți motorul UAZ Patriot. Cel mai bun ulei de motor pentru UAZ și UAZ Patriot Ulei de motor recomandat pentru UAZ Patriot

În 2005 promițător mașină domestică„Simbir” și-a pierdut locul pe transportor în favoarea noului UAZ-3163, mai cunoscut de oameni sub numele de „Patriot”. Noutatea primită tracţiune integralăși capacitatea de cross-country, care l-a plasat automat în categoria SUV. Producătorul nu a ascuns asemănarea mașinii cu predecesorul său și a oferit pur și simplu relevanță Patriot prin modernizarea părții din față a mașinii. Dar în ceea ce privește schimbările interioare au fost mult mai multe. SUV-ul primește în mod regulat actualizări, iar cea mai mare dintre ele este restyling-ul din 2012, în timpul căruia Patriot a primit un interior complet nou.

Sub capota UAZ-3163 se ascund ca în 4 cilindri unitati pe benzina pentru motoarele diesel de 2,7 litri și 2,2 litri de la Iveco. Motorul ZMZ-409.10 a devenit o alegere excelentă datorită puterii sale legendare de 128 CP, cu toate acestea, fiabilitatea și puterea acestui motor depind direct de ce fel de ulei este turnat în el (asta va fi discutat mai târziu în articol) și asupra calitatii întreținere. Pentru a economisi bani, clienților li s-a oferit o modificare diesel cu 113 CP. și consum redus de combustibil la 100 km - 9,5 litri în ciclu combinat (consum similar de benzină - 11,5 litri). Toate centralele electrice sunt asociate doar cu o transmisie mecanică. Din 2016, VAZ-3163 a fost produs doar la niveluri de echipare pe benzină.

Pentru confortul și permența sa, oamenii s-au îndrăgostit imediat de Patriot. Desigur, în comparație cu concurenții străini, modelul pierde din multe puncte de vedere, dar în spatele aspectului modest din metal se află un bun potențial off-road, perfect adaptat drumurilor interne și off-road. Și încă o caracteristică - un interior transformabil al modelului - în compartiment pentru bagaj mai puteți așeza cu ușurință încă 4 persoane (acest lucru este în plus față de cele 5 locuri standard).

Generațiile 1, 2, 3 (2005 - prezent)

Motor ZMZ 409.10 / 4091.10 / 4092.10 / 4094.10 2.7 litri. 128 CP

• Care ulei de motor umplut din fabrica (original): Sintetice 5W30
• Tipuri de ulei (după vâscozitate): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40
• Câți litri de ulei în motor (volum total): 7,0 litri.
• Consum de ulei la 1000 km: până la 100 ml.

Uleiul de motor este un consumabil important care trebuie schimbat periodic. SUV-ul UAZ Patriot este echipat cu un motor model ZMZ-409. Schimbarea uleiului este o condiție prealabilă pentru funcționarea mașinii. Alegerea acestuia este treaba tuturor, acest articol este dedicat întrebării ce fel de ulei este mai bine să umpleți motorul calului dvs. de fier.

SUV-ul UAZ Patriot este echipat cu un motor pe benzină ZMZ-409, care are nevoie doar de întreținere de înaltă calitate. Pentru a asigura acest serviciu de calitate, ar trebui să aflați ce ulei de motor este mai bine să completați motorul ZMZ-409.

Desigur, cel mai simplu mod este să vizitați o reprezentanță auto și să efectuați un sondaj, dar managerul, fără să se gândească mult timp, vă va recomanda opțiunea disponibilă. Prin urmare, nu va fi de prisos dacă înțelegeți întrebarea despre ce ulei este mai bine să turnați în motorul ZMZ-409 al SUV-ului UAZ Patriot, nu mai rău decât un manager.

Prin urmare, trăgând o concluzie, trebuie remarcat că cel mai acceptabil ar fi să vă opriți decizia cu privire la o serie de uleiuri semisintetice. Ce ne oferă piața uleiului de motor?

Marci de ulei

Piața acestor materiale este destul de bogată și, după ce ați vizitat mai multe dealeri de mașini, puteți raporta că îți deschid ochii când alegi uleiuri de motor. Cine ar trebui să primească preferință, cine respectă cu adevărat toate cerințele în producția acestor materiale și este responsabil pentru cuvintele sale. Într-adevăr, o întrebare dificilă, în plus, numărul de nume de uleiuri crește și crește în fiecare zi.

După ce ați decis asupra tipului, vâscozității și condițiilor de temperatură, ar trebui să alegeți un produs dintre cele mai populare. Nu este recomandat să cumpărați specii noi, deși uneori au rate mai mari. Printre faimoși și populari Provizii pentru Motor ZMZ-409 SUV pe benzină, sunt cunoscuți următorii producători:

• Castrol;
• Shell Helix;
• ESSO;
• Mobil;
• Lukoil;
• consolă.

Din aceste nume de producători se recomandă să vă opriți alegerea. Desigur, costul chiar și al semisinteticelor poate fi confuz, dar după cum se spune, avarul plătește de două ori. Nu ar trebui să economisiți finanțe pentru achiziționarea unor astfel de consumabile precum uleiul de motor.

Capacitatea motorului pentru umplere cu ulei

Care este volumul de producție de motoare ZMZ-409 pe benzină SUV Ulyanovsk. Standard o mașină are o capacitate motor de 4-4,5 litri. Dar, deoarece UAZ Patriot este din familia jeep-urilor, este potrivit ca dimensiunea motorului său să fie mult mai mare. Într-adevăr, așa este, volumul motorului pentru umplerea uleiului este de 7 litri. Desigur, acesta este un mare minus, deoarece trebuie să cumpărați două recipiente întregi în loc de una. Dar nu e nimic de făcut frumoasă mașină necesită multe resurse.

Asemenea întrebări apar adesea, dar câți litri de ulei are un SUV din 2005 sau 2010? De menționat că motoarele acestor SUV-uri sunt absolut identice și au același volum. Câți litri de material ar trebui să se obțină apoi după scurgerea acestuia? Aproximativ după scurgerea materialului din sistem, acesta ar trebui să fie de aproximativ 6-6,5 litri. Aproximativ un litru de material „umblă” în sistem și se află în filtrul de ulei. Prin urmare, nu este întotdeauna posibil să turnați 7 litri de lubrifiant în motor. Uneori semnul poate apărea Nivel MAX, dar de îndată ce porniți motorul, citirile vor scădea. Uleiul de motor diverge prin sistem și este necesar să mai adăugați câțiva litri.

Pentru informația dumneavoastră! Nu este nevoie să spălați sistemul între schimbările de lubrifiant, cu condiția să fie utilizat același tip de lubrifiant.

De asemenea, este foarte important să încălziți motorul înainte de a scurge materialul, astfel încât materialul să devină mai subțire și să se poată scurge complet.

Deci, în acest material, am luat în considerare principalele întrebări despre ce ulei de motor ar trebui turnat într-un motor SUV, cum să-l alegem pe cel mai optim și cât este nevoie? Pe baza acestor informații, fiecare proprietar de SUV va putea face alegerea potrivita, concentrându-vă pe informații și pe finanțele dvs. și completați materialul de care Patriot are cu adevărat nevoie în sistemul mașinii dvs.

Puteți verifica CBM-ul dvs. și îl puteți reduce dacă este necesar!

Uleiul de motor este un consumabil important care trebuie schimbat periodic. SUV-ul UAZ Patriot este echipat cu un motor model ZMZ-409. Schimbarea uleiului este o condiție prealabilă pentru funcționarea mașinii. Alegerea acestuia este treaba tuturor, acest articol este dedicat întrebării ce fel de ulei este mai bine să umpleți motorul calului dvs. de fier.

Ce ulei este necesar pentru un SUV

SUV-ul UAZ Patriot este echipat cu un motor pe benzină ZMZ-409, care are nevoie doar de întreținere de înaltă calitate. Pentru a asigura acest serviciu de calitate, ar trebui să aflați ce ulei de motor este mai bine să completați motorul ZMZ-409.

Desigur, cel mai simplu mod este să vizitați o reprezentanță auto și să efectuați un sondaj, dar managerul, fără să se gândească mult timp, vă va recomanda opțiunea disponibilă. Prin urmare, nu va fi de prisos dacă înțelegeți întrebarea despre ce ulei este mai bine să turnați în motorul ZMZ-409 al SUV-ului UAZ Patriot, nu mai rău decât un manager.

Poți reduce consumul Patriot-ului tău! Pentru a face acest lucru, citiți...

Prin urmare, trăgând o concluzie, trebuie remarcat că cel mai acceptabil ar fi să vă opriți decizia cu privire la o serie de uleiuri semisintetice. Ce ne oferă piața uleiului de motor?

Marci de ulei

Piața acestor materiale este destul de bogată și, după ce ați vizitat mai multe dealeri de mașini, puteți raporta că îți deschid ochii când alegi uleiuri de motor. Cine ar trebui să primească preferință, cine respectă cu adevărat toate cerințele în producția acestor materiale și este responsabil pentru cuvintele sale. Într-adevăr, o întrebare dificilă, în plus, numărul de nume de uleiuri crește și crește în fiecare zi.

După ce ați decis asupra tipului, vâscozității și condițiilor de temperatură, ar trebui să alegeți un produs dintre cele mai populare. Nu este recomandat să cumpărați specii noi, deși uneori au rate mai mari. Printre consumabilele binecunoscute și populare pentru motorul SUV pe benzină ZMZ-409, sunt cunoscuți următorii producători:

• Castrol;
• Shell Helix;
• ESSO;
• Mobil;
• Lukoil;
• consolă.

Din aceste nume de producători se recomandă să vă opriți alegerea. Desigur, costul chiar și al semisinteticelor poate fi confuz, dar după cum se spune, avarul plătește de două ori. Nu ar trebui să economisiți finanțe pentru achiziționarea unor astfel de consumabile precum uleiul de motor.

Capacitatea motorului pentru umplere cu ulei

Care este volumul de producție de motoare ZMZ-409 pe benzină SUV Ulyanovsk. O mașină standard are o capacitate a motorului de 4-4,5 litri. Dar, deoarece UAZ Patriot este din familia jeep-urilor, este potrivit ca dimensiunea motorului său să fie mult mai mare. Într-adevăr - așa este, volumul motorului pentru umplerea uleiului este de 7 litri. Desigur, acesta este un mare minus, deoarece trebuie să cumpărați două recipiente întregi în loc de una. Dar nu e nimic de făcut, o mașină bună necesită resurse considerabile.

Asemenea întrebări apar adesea, dar câți litri de ulei are un SUV din 2005 sau 2010? De menționat că motoarele acestor SUV-uri sunt absolut identice și au același volum. Câți litri de material ar trebui să se obțină apoi după scurgerea acestuia? Aproximativ după scurgerea materialului din sistem, acesta ar trebui să fie de aproximativ 6-6,5 litri. Aproximativ un litru de material „umblă” în sistem și se află în filtrul de ulei. Prin urmare, nu este întotdeauna posibil să turnați 7 litri de lubrifiant în motor. Uneori, marcajul poate indica nivelul MAX, dar de îndată ce motorul este pornit, citirile vor scădea. Uleiul de motor diverge prin sistem și este necesar să mai adăugați câțiva litri.

Pentru informația dumneavoastră! Nu este nevoie să spălați sistemul între schimbările de lubrifiant, cu condiția să fie utilizat același tip de lubrifiant.

De asemenea, este foarte important să încălziți motorul înainte de a scurge materialul, astfel încât materialul să devină mai subțire și să se poată scurge complet.

Deci, în acest material, am luat în considerare principalele întrebări despre ce ulei de motor ar trebui turnat într-un motor SUV, cum să-l alegem pe cel mai optim și cât este nevoie? Pe baza acestor informații, fiecare proprietar de SUV va putea să facă alegerea corectă, concentrându-se pe informații și pe finanțele lor și să completeze materialul de care Patriot are cu adevărat nevoie în sistemul mașinii sale.

Mai crezi că diagnosticarea mașinii este dificilă?

Dacă citiți aceste rânduri, atunci aveți un interes să faceți ceva singur în mașină și să economisiți bani, pentru că știți deja că:

• Stațiile de service sparg o mulțime de bani pentru un simplu diagnosticare computerizată
• Pentru a afla greșeala trebuie să mergeți la specialiști
• Cheile simple funcționează în servicii, dar nu puteți găsi un specialist bun

Și bineînțeles, te-ai săturat să arunci banii, și este exclus să te plimbi tot timpul prin service, atunci ai nevoie de un simplu SCANNER AUTO ELM327 care se conectează la orice mașină și printr-un smartphone obișnuit vei găsi mereu o problemă, plătiți CECUL și economisiți mult!!!

Am testat noi înșine acest scaner diferite mașini si a aratat rezultate excelente Acum îl recomandăm TUTUROR! Pentru a nu te îndrăgosti de un fals chinezesc, publicăm aici un link către site-ul oficial Autoscanner.

Cât de des se defectează Patriotul tău?

Uneori se sparge ceva, lucruri mici 54%, 5271 voturi

Petrec în fiecare weekend în serviciu 14%, 1413 voturi

prohodimets.ru

Ulei de motor ZMZ pentru motoarele 406, 405, 409.

Subiect articol - motor ulei zmz. Pe Yandex o lună, câteva mii de solicitări pentru acest subiect. Și cu cât de pasional fierb pasiunile pe forumuri, asta e în general luptă cu tauri)) Sunt susținători ai semisinteticelor, sunt adepți ai sinteticelor, sunt cruciați care apără până în ultima picătură apa minerală bună și veche. Fiecare are propriul adevăr. Voi încerca să-mi rezum cunoștințele și experiența de operare în acest subiect, în legătură cu ACEASTA familie de motoare.

Selectarea vâscozității

În primul rând, să ne uităm la recomandările producătorului. Uleiuri cu vâscozitatea 10-40, 5-40, 0-40. Probabil că toată lumea știe că prima cifră indică indirect „pompabilitatea” produsului la temperaturi scăzute. Observați al doilea număr. Ea este la fel peste tot. Vâscozitatea 5-30 nu este indicată nicăieri. Pe scurt, voi încerca să explic de ce.

Motoarele ZMZ sunt foarte puțin plictisite. Așa-numita „metodă de grup”. Adică, 100 de blocuri au fost aduse din alezaj, ar trebui să se garanteze că pistoanele se potrivesc în ele și motorul ar trebui să înceapă să funcționeze. Acest fenomen are un nume pederastic în fabricile noastre - „asigurarea montajului”. Distanța dintre perechea piston-cilindru ar trebui să fie în medie de 6 acri (0,06 mm). Patru țesături este un spațiu net și două sau trei țesături per șlefuire în cilindru. Cifra medie pentru motoarele ZMZ este de 10 acri. Au fost exemplare de până la 15 acri. Despre ce vorbesc? Destul de ciudat de vâscozitatea uleiului.

Uleiuri mai subțiri pt acest motor se poate dovedi a fi doar în detriment. Cu astfel de goluri, pur și simplu nu va rămâne în perechea piston-cilindru. Prin urmare, fabrica recomandă uleiuri cu aceste vâscozități. Fabrica s-a asigurat pur și simplu cu asigurare.

Ulei de motor ZMZ, alegerea producătorului

De mulți, mulți ani folosesc produsele Elf-Total. Există mai multe motive. Începând cu faptul că aceștia sunt „producători puri” și nu se cumpără nimic pe margine, terminând cu munca online. Adică, dacă trebuie să clarific detaliile pe o anumită canistra, pot face o cerere și mi se va trimite o „analiza chimică” pentru acest lot” și mișcarea lui pe piață. De asemenea, este posibil să faceți o analiză chimică după antrenament, astfel încât să puteți afla din produsele rămase despre uzura motorului, dacă intervalul de înlocuire este suficient și alte utilitate. Plăcerea nu este ieftină, dar e plăcut să simți la spate un astfel de sprijin tehnic. Am întrebat despre asta de la diverși îngrijitori și servicii care lucrează cu alți producători. Nimic de genul acesta nu este oferit și aproape.

Țara noastră este vastă, așa că uleiul de motor ZMZ ar trebui să aibă propria vâscozitate pentru fiecare zonă climatică. Pentru zona de mijloc a vastei noastre țări, prefer o vâscozitate a uleiului de 10-40, pentru regiunile nordice 5-40, pentru „locuri de stațiune” 0-40. Dar aveți grijă, de foarte multe ori mi-au trimis fotografii cu garnituri umede ale arborelui cotit, așa că înainte de a folosi masel 0-40, este mai bine să schimbați manșetele cu ceva mai de marcă decât ceea ce instalează fabrica.

Desigur, poți vorbi și lăuda în cuvinte foarte mult timp. Vă dau un exemplu concret. Iată o fotografie, motorul clientului meu din Sankt Petersburg, care a turnat Ulei de elf 10-40, pe care îl aduc din finlandeză, de la achiziționarea mașinii. Kilometrajul este în prezent de 90 de mii de kilometri. Rețineți că nu există un singur depozit de lac, iar dacă pelicula de ulei este spălată cu benzină, chiulasa va arăta aproape ca nouă.

Această fotografie a fost trimisă de mine către producător, adică către Elf-Total. La început nu a fost niciun răspuns, apoi m-au sunat, mi-au mulțumit și m-au întrebat: câți oameni lucrează în compania mea. Am vorbit, am uitat de asta și o săptămână mai târziu mi s-a trimis un număr desemnat de salopete de marcă. (as fi stiut ca nimeni nu va verifica, as zice ca 100 de persoane).

Ulei de motor ZMZ. mic truc

Acest lucru mi-a fost sugerat chiar de angajații Elf. Conform unei clasificări americane foarte simple, motoarele ZMZ se încadrează în categoria - camioane ușoare. Adică camioane ușoare, sau cu alte cuvinte, vehicule comerciale. Deci, ele pot fi umplute cu uleiuri din grupul comercial. Ce înseamnă asta, tradus în rusă? Acesta este un ulei conceput pentru vehicule comerciale cu kilometraj mare. Vă permite să măriți intervalul de la înlocuire la înlocuire. Aceste uleiuri conțin un pachet dublu de aditivi. Există un singur dezavantaj: deoarece sunt folosite pentru motoarele de camioane, producătorul le produce în recipiente de 20 de litri. Adică, acest recipient este suficient pentru a umple o gazelă sau un patriot de 3 ori. Prin urmare, oamenii au o problemă de depozitare. În rest, acesta este cel mai mult cel mai bun mod, care este la prețul pe litru de ulei, care este conform caracteristicilor acestuia. Viscozitate acest ulei 10-40. Nume produs Polytrafic 10w-40. Acest produs are, de asemenea, aprobarea aproape a tuturor producătorilor de top de camioane, atât pentru motoare pe benzină, cât și pentru motoare diesel.

zmz-fr.ru

Înlocuire ulei de motor și filtru de ulei ZMZ-409, selecție de ulei și filtru.

Alegerea uleiului de motor pentru un motor și un filtru de ulei este o chestiune individuală, de obicei toată lumea preferă un fel de ulei despre care a auzit bine, pe care l-a încercat sau l-a ales la sfatul altora.

Fabrica emite doar recomandări general acceptate legate de vâscozitatea uleiului în funcție de temperatura ambiantă, de exemplu SAE 5W-40 - de la minus 25 la plus 35 grade Celsius, SAE 10W-30 - de la minus 20 la plus 30 grade Celsius, SAE 10W- 40 - de la minus 20 la plus 35 de grade Celsius și altele asemenea.

Alegerea uleiului de motor pentru motorul ZMZ.

Clasele de uleiuri de motor recomandate de fabrica auto conform standardelor API (SUA), pt motoare pe benzină ZMZ-409 - SG, SH, SJ, SL, iar pentru motorină ZMZ-5143 - CF-4 / SG sau CF-4, ar trebui luată în considerare foarte condiționat, deoarece categoria API SG astăzi este în general invalidată ca depășită, iar uleiul practic nu este produs pentru el, iar categoria API SH este „validă condiționat”.

Doar API SJ din 1995 și API SL care a fost introdus în 2001 sunt în vigoare, dar sunt, de asemenea, înlocuite încet de API SM din 2004. Același lucru este valabil și pentru uleiurile pt motor diesel. De exemplu, un motor semi-sintetic Ulei ZIC A+ 10W-40 este deja sub API SM din 2004.

Deci, trebuie doar să umpleți motorul cu uleiuri de motor moderne de înaltă calitate și dovedite, în orice caz sunt potrivite pentru orice, dar de preferință unul în mod continuu. Bine dovedit pentru motoarele UAZ, conform recenziilor, motor semi-sintetic Uleiuri de coajă Helix HX7, ZIC A+, Bizol.

Alegerea unui filtru de ulei pentru motorul ZMZ-409.

Filtrul de ulei pentru benzină ZMZ-409 are numere de catalog 406.1012005-02, 409.1012005, 2101С-1012005-NK-2, 2105С-1012005-NK-2; Și are o mulțime de analogi potriviți. Poti lua, in principiu, orice, cu o inaltime de minim 90 mm. și cu diametrul de 95-100 mm., care are o capacitate sporită de murdărie și este conceput pentru mai mult kilometrajînainte de înlocuirea sa.

Filtrul trebuie să fie echipat cu un element de filtru cu supapă de bypass. Utilizarea unui element de filtru cu supapă de bypass reduce probabilitatea ca uleiul netratat să intre în sistemul de lubrifiere la pornirea unui motor rece și limitând contaminarea elementului principal de filtru.

Înlocuire ulei de motor și filtru de ulei ZMZ-409.

Anterior, fabrica recomanda schimbarea uleiului de motor la fiecare 10.000 km, dar acum a ridicat ștacheta la 15.000 km. sau 12 luni mai târziu, oricare dintre acestea survine mai întâi. Dacă UAZ este operat în conditii dificile, atunci intervalul dintre înlocuiri se recomandă să fie redus de fabrică.

Uleiul se scurge pe un motor cald, caz in care are o vascozitate mai mica si curge bine. Pentru a schimba uleiul, parcați mașina pe o suprafață plană, deschideți capacul de umplere cu ulei al capacului supapei și deșurubați dop de scurgere baie de ulei motor. Uleiul se scurge cel puțin 10 minute.

După scurgerea uleiului, înainte de a înfăşura buşonul de golire al baii de ulei, este necesar să se verifice starea garniturii de etanşare a acestuia. Înlocuiți garnitura deteriorată cu una nouă.

În același timp cu schimbarea uleiului, este necesară schimbarea filtru de ulei. Înainte de a instala filtrul, lubrifiați garnitura de cauciuc a acestuia cu ulei de motor. Înșurubați filtrul pe fiting până când garnitura de cauciuc a filtrului atinge suprafața supapei termice și apoi strângeți cu mâna 3/4 de tură. Când schimbați filtrul de ulei, verificați etanșeitatea racordului filtrului de ulei și strângeți-l dacă este necesar.

Umpleți cu ulei proaspăt până la marcajul superior MAX de pe indicatorul nivelului de ulei, montați capacul de umplere a uleiului de pe capacul supapei și apoi porniți motorul. După stingerea becului indicator al presiunii uleiului de urgență, opriți motorul, asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei de sub garnitura filtrului. Lăsați uleiul să se scurgă în carter timp de 10 minute și verificați din nou nivelul uleiului, completați dacă este necesar. Cantitatea de ulei de la marcajul MIN la marcajul MAX este de aproximativ 1 litru.

Amestecarea diferitelor uleiuri de motor în motorul ZMZ-409.

Fabrica interzice în mod expres amestecarea uleiurilor de motor de diferite mărci și firme, caz în care este imposibil să se garanteze o bună calitate. proprietăți operaționale amestecuri de uleiuri, deoarece se pot deteriora semnificativ din cauza posibila incompatibilitate inclus în uleiuri diferite aditivi.

La trecerea la ulei de altă marcă sau altă companie, este obligatorie spălarea sistemului de ungere al motorului ZMZ-409 cu uleiuri de spălare sau de înlocuire.

Pentru a spăla sistemul de lubrifiere a motorului, trebuie să:

Scurgeți uleiul uzat din carterul unui motor cald, - completați cu 2-4 mm ulei special de spălare sau de schimb. deasupra semnului superior MAX al indicatorului de nivel, - porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la turația minimă arbore cotit cel puțin 10 minute, - scurgeți uleiul special de spălare sau de schimb, - înlocuiți filtrul de ulei, - completați ulei proaspăt,

Porniți motorul, după ce ați stins lampa de presiune ulei de urgență, opriți motorul și după 10 minute verificați nivelul uleiului, completați dacă este necesar.

auto.kombat.com.ua

Renumax este un dispozitiv unic de îndepărtare a zgârieturilor! Nu vă pierdeți banii pe o vopsire! Acum poți elimina orice zgârietură de pe caroseria mașinii în doar 5 secunde.

Produs revoluționar de la companie japoneză Wilsson Silane Guard este un strat inovator hidrofug care oferă caroseriei mașinii o strălucire radiantă timp de până la 1 an.

Legenda industriei noastre auto autohtone, SUV-ul UAZ este întotdeauna operat doar în condiții foarte dificile. Pentru a asigura funcționarea normală a motorului, este necesar să utilizați numai de înaltă calitate lubrifianți. Atunci când alegeți ce ulei este mai bine să umpleți UAZ Patriot, este necesar să luați în considerare „finicky” acestuia față de caracteristicile compoziției.

Tipuri de uleiuri

De obicei, UAZ Patriot este echipat cu o unitate de alimentare pe benzină ZMZ-409, care necesită doar întreținere de înaltă calitate. Piesele ICE și componentele vehiculului au nevoie de un fluid lubrifiant de înaltă calitate, care poate asigura funcționarea fără probleme a sistemului de propulsie și să-l facă fiabil pentru întreaga perioadă de funcționare.

Dintre gama largă de uleiuri pentru SUV-ul UAZ, cele mai populare produse sunt cele produse de companii globale:

• Castrol;
• Shell Helix;
• ESSO;
• Mobil;
• Lukoil;

Desigur, costul unui astfel de ulei, chiar și semi-sintetic, va fi destul de scump. Dar motorul va funcționa mult timp și în mod fiabil.

Există, de asemenea, mai multe tipuri de uleiuri de motor originale care au fost create special pentru vehiculele UAZ. Aceste mărci sunt indicate în recomandările producătorului auto. Ele sunt utilizate în mod obișnuit în serviciul de garanție a vehiculelor.

ULEI MOTOR UAZ PREMIUM 5W-40

Ulei universal pentru orice vreme aparținând clasei premium. Capabil să lucreze la diferite temperaturi, protejând în mod fiabil motorul de supraîncălzire. Datorită rezistenței sale ridicate la uzură, reduce uzura pieselor în cazul sarcinilor mari. Recomandat de producator pentru service post-vânzare unitate de putere UAZ.

Avantaje

• Crește eficiența;
• Reduce consumul de combustibil;
• Motorul merge silențios;
• Mașina pornește ușor în înghețuri severe;
• Nu afectează negativ funcționarea convertorului catalitic al motorului.

ULEI MOTOR UAZ 10W-40

Unsoare pentru motor pentru orice vreme, remarcată prin performanța sa excelentă. Capabil să lucreze la orice temperatură, păstrându-și proprietățile lubrifiante. Sub sarcină mare, protejează în mod fiabil piesele motorului de uzura crescută. Producătorul recomandă utilizarea uleiului în timpul service-ului în garanție într-un service auto.

• Crește eficiența;
• Reduce consumul de combustibil cu 3%;
• Reduce nivelul de zgomot;
• Power Point ușor de pornit la temperaturi sub zero;
• Nu afectează funcționarea convertorului catalitic;
• Protejează în mod fiabil motorul în timpul funcționării pe drumurile rusești.

Un ulei de motor special care diferă de analogi prin proprietățile sale impecabile la temperatură joasă. motorul primește protecţie fiabilă in cazul temperaturilor foarte scazute, incepe usor chiar si in ingheturi severe.

Lichid lubrifiant poate fi operat și sub sarcini grele pe străzile orașului. Producătorul recomandă utilizarea acestui produs în timpul service-ului în garanție.

Avantaje

• Crește eficiența unității de putere;
• Protejează motorul de uzura crescută în timpul funcționării deosebit de dure;
• Reduce consumul de combustibil;
• Reduce cantitatea emisii nocive;
• Face motorul fără zgomot;
• Motorul porneste usor chiar si la minus 40;
• Nu afectează funcționarea colectorului.

Lubrifierea protejează perfect motorul sub sarcină crescută, precum și în timpul funcționării în Condițiile rusești.

Fiecare proprietar al UAZ Patriot alege în mod independent marca de ulei de motor pentru mașina sa. Desigur, componenta financiară joacă aici un rol important. Cu toate acestea, cel mai mult cea mai buna alegere va fi uleiul recomandat de producătorul vehiculului.

Car-Fix - kit de îndepărtare a denturilor auto. Forma unică, brevetată a capselor elimină daune suplimentare, iar adezivul poate fi îndepărtat cu ușurință după îndepărtarea adânciturii.

Setul de reparare a parbrizului este conceput special pentru auto reparare crapa pe parbriz. Caracteristică a acestui adeziv este vâscozitatea sa uimitor de scăzută, foarte apropiată de vâscozitatea apei. Datorită acestui fapt, umple cu ușurință fisura sub acțiunea forțelor capilare.

Alegerea uleiului de motor pentru un motor și un filtru de ulei este o chestiune individuală, de obicei toată lumea preferă un fel de ulei despre care a auzit bine, pe care l-a încercat sau l-a ales la sfatul altora.

Fabrica emite doar recomandări general acceptate legate de vâscozitatea uleiului în funcție de temperatura ambiantă, de exemplu SAE 5W-40 - de la minus 25 la plus 35 grade Celsius, SAE 10W-30 - de la minus 20 la plus 30 grade Celsius, SAE 10W- 40 - de la minus 20 la plus 35 de grade Celsius și altele asemenea.

Alegerea uleiului de motor pentru motorul ZMZ.

Clasele de uleiuri de motor recomandate de fabrica de mașini conform standardelor API (SUA), pentru benzină - SG, SH, SJ, SL și pentru - CF-4 / SG sau CF-4, trebuie luate în considerare foarte condiționat, deoarece categoria API SG astăzi este în general invalidată ca fiind învechită, iar uleiul practic nu este produs pentru aceasta, iar categoria API SH este „validă condiționat”.

Doar API SJ din 1995 și API SL care a fost introdus în 2001 sunt în vigoare, dar sunt, de asemenea, înlocuite încet de API SM din 2004. Același lucru este valabil și cu uleiurile. De exemplu, uleiul de motor semisintetic ZIC A+ 10W-40 îndeplinește deja API SM din 2004.

Deci, trebuie doar să umpleți motorul cu uleiuri de motor moderne de înaltă calitate și dovedite, în orice caz sunt potrivite pentru orice, dar de preferință unul în mod continuu. Bine dovedit pentru motoarele UAZ, conform recenziilor, uleiurile de motor semi-sintetice Shell Helix HX7, ZIC A +, Bizol.

Alegerea unui filtru de ulei pentru motorul ZMZ-409.

Filtrul de ulei pentru benzină are numerele de catalog 406.1012005-02, 409.1012005, 2101С-1012005-NK-2, 2105С-1012005-NK-2, pentru motorină ZMZ-5143, respectiv 2101С-1012005-NK-2, 2105С-1012005-NK-2, respectiv 2105С-1012005-NK-2. Și are o mulțime de analogi potriviți. Poti lua, in principiu, orice, cu o inaltime de minim 90 mm. si cu un diametru de 95-100 mm., care are o capacitate sporita de murdarie si este proiectat pentru un kilometraj mai lung inainte de inlocuirea lui.

Filtrul trebuie să fie echipat cu un element de filtru cu supapă de bypass. Utilizarea unui element de filtru cu supapă de bypass reduce probabilitatea ca uleiul netratat să intre în sistemul de lubrifiere la pornirea unui motor rece și limitând contaminarea elementului principal de filtru.

Înlocuire ulei de motor și filtru de ulei ZMZ-409.

Anterior, fabrica recomanda schimbarea uleiului de motor la fiecare 10.000 km, dar acum a ridicat ștacheta la 15.000 km. sau 12 luni mai târziu, oricare dintre acestea survine mai întâi. Dacă UAZ, atunci intervalul dintre înlocuiri de către plantă se recomandă să fie redus.

Uleiul se scurge pe un motor cald, caz in care are o vascozitate mai mica si curge bine. Pentru a schimba uleiul, parcați vehiculul pe un teren plan, deschideți capacul supapei de umplere cu ulei și deșurubați dopul de golire a baii de ulei de motor. Uleiul se scurge cel puțin 10 minute.

După scurgerea uleiului, înainte de a înfăşura buşonul de golire al baii de ulei, este necesar să se verifice starea garniturii de etanşare a acestuia. Înlocuiți garnitura deteriorată cu una nouă.

În același timp cu schimbarea uleiului, filtrul de ulei trebuie înlocuit. Înainte de a instala filtrul, lubrifiați garnitura de cauciuc a acestuia cu ulei de motor. Înșurubați filtrul pe fiting până când garnitura de cauciuc a filtrului atinge suprafața supapei termice și apoi strângeți cu mâna 3/4 de tură. Când schimbați filtrul de ulei, verificați etanșeitatea racordului filtrului de ulei și strângeți-l dacă este necesar.

Umpleți cu ulei proaspăt până la marcajul superior MAX pe indicatorul nivelului de ulei, instalați capacul supapei de umplere cu ulei și apoi porniți motorul. După stingerea becului indicator al presiunii uleiului de urgență, opriți motorul, asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei de sub garnitura filtrului. Lăsați uleiul să se scurgă în carter timp de 10 minute și verificați din nou nivelul uleiului, completați dacă este necesar. Cantitatea de ulei de la marcaj MIN pana la nota MAX este de aproximativ 1 litru.

Amestecarea diferitelor uleiuri de motor în motorul ZMZ-409.

Instalația interzice în mod expres amestecarea uleiurilor de motor de diferite mărci și firme, în acest caz este imposibil să se garanteze proprietățile bune de performanță ale amestecului de uleiuri, deoarece acestea se pot deteriora semnificativ din cauza posibilei incompatibilități a aditivilor incluși în diferite uleiuri. .

La trecerea la ulei de altă marcă sau altă companie, este obligatorie spălarea sistemului de ungere al motorului ZMZ-409 cu uleiuri de spălare sau de înlocuire.

Pentru a spăla sistemul de lubrifiere a motorului, trebuie să:

- goliți uleiul uzat din carterul motorului cald,
- completați cu 2-4 mm ulei special de spălare sau de schimb. deasupra marcajului de sus MAX indicator de nivel,
- porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la turația minimă a arborelui cotit timp de cel puțin 10 minute,
- scurgeți uleiul special de spălare sau de schimb,
- înlocuiți filtrul de ulei,
- umpleți cu ulei proaspăt,
- porniti motorul, dupa stingerea becului de presiune ulei de avarie, opriti motorul si dupa 10 minute verificati nivelul uleiului, completati daca este necesar.

Legendarul SUV autohton - UAZ și UAZ Patriot sunt utilizate pe scară largă în condiții extrem de dificile și, ca urmare, au nevoie doar de consumabile de cea mai înaltă calitate. Să vedem ce ne oferă astăzi producători eminenti de uleiuri de motor și ce compoziție este mai bine să alegem pentru aceasta. mașină puternică. Iată o evaluare a uleiurilor de motor pentru UAZ Patriot și analizați recenziile experților

Ulei de motor de la Nissan

Concernul auto Nissan produce și el SUV-uri puterniceși consumabile decente pentru ei. Uleiul de motor Nissan are un pachet echilibrat de aditivi care poate reduce consumul de combustibil și poate crește puterea destul de semnificativ. motorul mașinii Iată ce ne-a spus producătorul. Am petrecut analiza comparativaîn condiții de laborator și a ajuns la concluzii destul de interesante - le citim mai departe.

Parametrii fizico-chimici ai uleiului corespund pe deplin grupului de operare declarat anterior. Cu toate acestea, există anumite nuanțe la care nu ne-am putut abține să nu fim atenți.

Vâscozitatea cinematică a acestei compoziții este foarte scăzută - atât într-un motor rece, cât și într-un motor cald. Ca rezultat, aceasta indică o fluiditate foarte mare a uleiului și un procent scăzut de pierderi în frecarea intermoleculară.

Experții noștri au efectuat o serie de teste la temperatură ridicată - agentul de îngroșare polimeric a funcționat foarte bine, iar baza s-a îngroșat foarte intens. Vâscozitatea dinamică este foarte scăzută - astfel, va fi posibil să porniți motoarele UAZ și UAZ Patriot în ierni grele.

mare dezavantaj - căldură solidificarea uleiului, deja la o temperatură de -22, densitatea sa crește critic. Și asta în ciuda faptului că producătorul a declarat un indice de vâscozitate foarte ridicat.

Numărul de bază este, de asemenea, scăzut. Ca urmare, avem o saturație minimă a pachetului de aditivi cu componente care, după ideea producătorului, trebuiau să combată oxidarea termică.

Oricum, uleiul de motor Nissan, în practică, are un pachet destul de modest de aditivi. Dar, în ciuda deficitului, pachetul este mai mult decât stabil.

Înainte de a umple motorul ulei nissanîn UAZ și UAZ Patriot, va trebui să acordați atenție valorii coeficientului de poluare. Cel mai important, coeficientul atinge o dimensiune record scăzută în testul nostru, iar proprietățile de curățare ale uleiului nu sunt atât de bune. Componentele uleiului îmbătrânesc intens - cei 15 mii de kilometri prescriși de Nissan în motoarele UAZ și UAZ Patriot „a alergat înapoi” cu mare dificultate.

masina domestica - ulei rusesc. CONSOL Ultima

CONSOL Ultima are avantaje destul de serioase în ceea ce privește durata de viață - mai ales în comparație cu alte uleiuri de motor rusești. Cu toate acestea, numărul alcalin s-a schimbat, de asemenea, destul de semnificativ - este vorba despre aditivi care nu sunt de cea mai înaltă calitate. Marja de siguranță a acestui set de aditivi este totuși prezentă.

Valoarea numărului de acid - din acest motiv, proba nu este atât de grav inferioară tuturor celorlalți participanți. Tabloul CONSOL Ultima nu este atât de roz în ceea ce privește dizolvarea produselor solide de oxidare (mai ales dacă vorbim despre valoarea coeficientului de poluare).

În ciuda unui pachet modest de aditivi, fluiditatea uleiului CONSOL Ultima, după cum se spune, este pe top. Sens vascozitate dinamica face posibilă asigurarea că motorul pornește cât mai bine în timpul iernii. Punctul de curgere al uleiului de motor CONSOL Ultima este un record - până la -45 de grade Celsius. Indicele de vâscozitate este de asemenea foarte mare, prezicem stabilitatea proprietăților uleiului într-un interval de temperatură foarte larg.