Ulei de motor de ulei original Toyota Prado 120 2.7. Recomandări pentru înlocuirea uleiului de motor în motorul auto TOYOTA CRUISER PRADO. Frâne și direcție

principalul / KPP.

Înlocuirea uleiului de pe terenul Cruiser Prado se face la fiecare 10.000 km, pe fiecare atunci. În același timp, nu contează care serie de mașina 120, 150 sau cealaltă ... în acest caz, schimbarea uleiului este însoțită de un înlocuitor al uleiului, ci și un filtru de ulei, precum și sigur cunoașterea secvenței lucrării. Asta este exact despre aceste lucrări atunci când înlocuind uleiul, vom spune. Este important de observat că va fi dat un exemplu specific pentru Land Cruiser Prado cu un motor de benzină de 2,7 litri. Din nou, în ciuda a ceea ce fel de serie de mașini, fie ea 120 sau 150 de teren Cruiser Prado, procedura și secvența de acțiuni la înlocuirea uleiului va fi identică.

Înlocuirea uleiului în Toyota Land Cruiser Prado

Înlocuirea uleiului este de preferință produsă pe pit de observare Sau pe lift. Schimbarea uleiului după încălzirea motorului. Instrucțiuni recomandate de ulei 0W20. Pre-deșurubați plută-ul de la gâtul rezervorului de ulei.

Acum realizăm lucrarea mașinii. Deșururăm protecția care deține 4 șuruburi. Puteți deșurubați fereastra în centru care se sprijină pe 2 șuruburi, dar în acest caz, uleiul poate fi îmbinat, dar filtrul nu se va schimba. Prin urmare, la urma urmei, eliminăm toată protecția, nu fereastra touch din centru.

Se afișează filtrul, în locaș și "în partea superioară a picioarelor" și dopul de scurgere. Acum înlocuim recipientul pentru uleiul sputit. Deoarece filtrul este în locaș, va trebui să utilizați un tractor pe extensie.

Folosim un astfel de dispozitiv de filtru și o extensie la el. Aproximativ 300 mm lungime. Fără o extensie, doar un singur clichet deșurubează filtrul va eșua.

Apoi, deșurubați plută pe carter. Și coborâți uleiul din filtru și din carter. Așteptăm până când tulpinile de petrol. Pentru umplerea conform instrucțiunilor de pe un motor uscat, sunt necesare 5,7 litri. Cu toate acestea, canistrele de 5 litri sunt suficiente pentru înlocuire.

Acest filtru de ulei este îndepărtat și instalat.

De fapt, după instalarea filtrului, plută-ului și protecției, turnați etichetele de ulei. După ce începem motorul și lasă-mă să lucrez un minut. Pierderea și verificați din nou nivelul uleiului. Top.

În condițiile noastre se recomandă schimbarea uleiului în transmisia automată PRADO la fiecare 60-80 mii. km, dar nu va uita de controale regulate ale materialului lubrifiant. Dacă conduceți în principal pe autostradă la viteză mică, înlocuirea poate fi efectuată o dată la 100 de mii km. În condițiile serviciului, lucrarea va costa scumpul, astfel încât să vă ocupați de modul de a face cu propriile mâini. Toyota Prado.

În ciuda faptului că Toyota Prado Are clearance-ul destul de mare, înlocuirea este mai bine să produceți mai bine pe lift sau groapă, fără să uităm de siguranța sa. Pentru a lucra, vom avea nevoie de:

  • capacitatea de scurgere a uleiului vechi
  • vesta
  • ratchet cu capete pe 10 sau 17 sau chei similare
  • paletul de fixare al transmisiei automate PRADO
  • ulei de transmisie
  • filtru
  • etanșant
  • furtun lung cu un diametru de 10 mm.

Instrucțiuni detaliate Cum să înlocuiți petrolul în Toyota Prado 120

Primul. Sursă dop de scurgere Transmisia automată a scorpiei, dar nu uitați să înlocuiți un recipient sau o altă capacitate pentru scurgerea uleiului uzat. Acoperirea dopului de scurgere

Va fi de aproximativ 11 litri. Așteptăm până când uleiul este complet oarecum din cutie (va dura aproximativ 15-20 de minute), după care ajungem să demontăm carterul.

Al doilea. Scoateți paletul prin deșurubarea șuruburilor într-un cerc - poate exista un ulei mai mult în el, astfel încât îndepărtați perfect.

Al treilea Am șters partea interioară a paletei și cu exactitate, dar taie vechiul etanșant. Am pus paletul transmisiei automate

Al patrulea. Apoi, dacă este necesar, deșurubați șuruburile filtrului de ulei și înlocuiți-l cu un filtru automat de transmisie automată.
A cincea. După aceea, am stabilit o nouă așezare a unității transmisiei automate, care este puțin lubrifiați pe etanșantul de sus și înșurubați-l în poziție.

Video Înlocuirea uleiului în corpul Toyota Prado 120


Dormi în jos șase litri de ulei în gaura de sus. Apoi scoateți conducta inferioară a schimbătorului de căldură și conectați furtunul la acesta. Introducem furtunul în recipient, apoi începem mașina în modul "P". Uleiul de transmisie ar trebui să apară apă prin furtunul din cutie. Când sunt scăpate 4-4,5 litri, mașina de pierdere și se toarnă la fel în transmisia automată.

Instrucțiuni video detaliate pentru Înlocuiți uleiul în transmisia automată TLK PRADO PRADO 120


Capacitate 4-Viteză cutie automată 10,9 litri, în timpul înlocuirii, va fi necesar să conduceți aproximativ 16 litri.
Apoi închideți bay Cork. Și din nou aducem mașina. Pentru a încălzi uleiul, trebuie să comutați selectorul în toate modurile.

TOYOTA LAND CRUISER PRADO Mașini sunt folosite nu numai în mare cerere, ci și respect extraordinar. Acesta este un SUV major cu bun caracteristici tehnice, unități de putere fiabile, un lounge confortabil și distincte prin durabilitate impresionantă. Prin urmare, chiar și eșantioanele din anii '90 sunt încă în cerere, sunt în stare excelentă și pot întâmpina multe mașini moderne.

Condițiile de funcționare afectează frecvența de înlocuire a uleiului de motor în Toyota Land Cruiser Prado.

Sarcini de uleiuri motorii

Dar că mașina servește de mult timp și eficient, este necesară o îngrijire adecvată. Una dintre principalele condiții pentru menținerea performanței motorului este înlocuirea motorului în timp util, uleiuri de transmisie și alte consumabile. Nu fiecare proprietar de mașini știe ce uleiuri să se toarne în Toyota Prado 150 cu un motor diesel, care apare adesea probleme, trebuie să contactați serviciile auto. Conținutul unei astfel de mașini nu este de la ieftin, deoarece fiecare vizită la o sută zboară proprietarul într-o cantitate mare. Înlocuirea la timp Și competentă pentru mașina "Toyota Prado" permite:

  • mențineți performanța tuturor elementelor motorului;
  • răciți sistemul;
  • asigurați-vă că lucrările altor noduri asociate cu unitatea de alimentare;
  • să mențină nivelul optim al fluidelor de lucru;
  • mențineți puterea inițială a motorului;
  • garantează dinamica mașinii înalte;
  • prevenirea defecțiunilor grave și reparații costisitoare.

Prin urmare, proprietarii de Toyota Prado sunt importanți să monitorizeze starea mașinii, în motor și să utilizeze numai compoziția recomandată de producător.

Periodicitatea înlocuirii petrolului

Dacă ignorați necesitatea unei schimbări de ulei de motor, va începe treptat să se îngroaie, să-și schimbe coerența și să piardă proprietățile fizico-chimice. Praful, murdăria, particulele de cip formate ca rezultat al frecării părților agregate de forță vor cădea în fluid. Toate acestea reflectă negativ asupra parametrilor operaționali ai mașinii, indiferent de motorul instalat pe "Toyota". Încheie o astfel de atitudine de neglijență față de batalionul SUV al motorului și al revistei costisitoare.

Pe motoarele noi, înlocuirea uleiului se desfășoară o dată la 10.000 kilometri de kilometri. Dar această cifră poate scădea la 5 - 7 mii kilometri, în funcție de vârsta mașinii, starea actuală a motorului și un număr de alți factori. Există șoferi care nu se rostogolesc peste anul aceste 5 - 10 mii kilometri. Apoi schimbă petrolul prin indicatori temporari, adică o dată pe an. Factorii sunt influențați de frecvența în motorul "Toyota Land Cruiser Prado" Astfel de factori afectează:

  • calitatea fluidului de lubrifiere utilizat în motor;
  • intensitatea funcționării mașinii;
  • condiția tehnică actuală;
  • sezonalitate;
  • diferențe de temperatură ascuțite;
  • agresivitatea stilului de conducere;
  • calitatea drumului;
  • combustibil utilizat;
  • mașină simplă pe termen lung în garaj sau parcare;
  • frecvente de echitatie pe site-uri de munte si deluroase;
  • Încărcarea regulată a mașinilor în greutate (călărie cu o mulțime de încărcături, utilizare permanentă remorcă).

Alegerea uleiului de motor

Primul, de unde să începem, aceasta este o selecție de lichid proaspăt pentru umplerea în motor. Proprietarii SUV-urilor "Prado" sunt interesați să se toarnă ulei în motor și cum ar trebui să se acorde atenție caracteristicilor. Potrivit manualelor oficiale de operare, ceea ce face ca producătorul să fie reprezentat de Toyota la SUV-urile lor, grade de vâscozitate lichidul motorului trebuie sa fie:

  • 10W30;
  • 5W30;
  • 5W20;

Viscozitatea recomandată a mașinii și a temperaturii, în care este operată mașina, sunt strâns legate între ele. Prin urmare, pentru fiecare parametru de vâscozitate, lichidul motorului are limitele de temperatură recomandate. Alegerea depinde în mare măsură de regiunea pe care o trăiți, cât de mult au fost suficiente iernile aspre sau un climat blând temperaturi mari chiar și în iarnă. Automobilul japonez recomandat să se topească unități de putere SUV-uri "Land Cruiser Prado" Uleiuri originale care poartă numele de ulei de motor TOIOTA corespunzător cu caracteristici adecvate de sezon și motor, vâscozitate, clasa de calitate etc.

Dar problema este că astfel de lichide originale sunt destul de scumpe. Există mulți analogi demn de pe piață pentru un preț mai mic. Dar prea ieftin nu este recomandat, deoarece eficacitatea lor va fi considerabil mai mică, ceea ce va afecta negativ resursele și calitatea muncii. centrală electrică. Prin urmare, este luată în considerare alternativa optimă pentru uleiul de motor oficial de la Toyota:

  • Mobil;
  • Coajă;
  • Total;
  • LIQUI MOLY;
  • Castrol.

Alegeți între acești producători, împingând caracteristicile recomandate ale lubrifianților cu motor pentru Prado.

Volumul uleiului de alimentare cu combustibil

Această întrebare este cea mai relevantă, pentru că pentru diferite motoare și generațiile există volumul lor de lubrifiere. Astăzi există un total de 3 generații "Prado", fără a număra versiuni de restabilire:

90 "Cruisers" nu mai sunt atât de relevante și rareori găsite. Fiecare dintre ultimele două generații este reprezentată pe scară largă pe piața autoturismelor noi și uzate, deoarece va fi relevantă pentru a spune despre versiunile și motoarele pe care le pot fi finalizate. Volumul va fi indicat de două cifre. Cele mai mici prevede cantitatea necesară fără a înlocui filtrul, iar cifra mare indică cât de mult sunt necesare lubrifianții cu o schimbare simultană a filtrului de ulei.

Să spunem în prealabil că atunci când schimbăm lubrifianții în unitatea de alimentare, se recomandă schimbarea filtrelor în paralel. Acesta este, de asemenea, un element consumabil care are o durată de viață limitată.

120 (2002 - 2009 de ani)

  • În motoarele de benzină "Prado 120" cu un volum de 2,7 litri cu o capacitate de 163 de litri. din. a turnat 5.1 - 5,8 litri. lubrifianți;
  • Într-un motor de 3 litri de la 173 CP de la 6,7 \u200b\u200bla 7,0 litri de ulei de motor;
  • motorul de benzină Prado 120 pentru 4,0 litri și 249 cai putere necesită 4,9 - 5,2 litri. Ulei.

150 (anii 2009 - 2013)

  • motorul pe benzină 163 este turnat 5-5,7 litri. lubrifianți;
  • diesel cu 3,0 litri și 173 de litri. din. necesită 6,7 - 7 litri de lichid;
  • motorul de benzină de 4.0 litri cu 282 de litri. din. Are nevoie de 5,7 - 6,1 litri. Ulei.

150 (2013 - 2015 de ani)

  • motorul de benzină junior cu 2,7 litri și 163 de litri. din. utilizează 5-5,7 litri de lubrifiere;
  • diesel de trei litri la 173 de litri. din. necesită 6,7 - 7,0 litri;
  • motorul de benzină senior cu 282 de litri. din. Umplut cu un lubrifiant cu 5,7 - 6,2 litri.

ÎN ultima generație motor pe benzina Eșantion 2015 - 2017 de ani de ani, care are un volum de 2,7 litri și 163 cai putere Puterea, proprietarii de mașini trebuie să ia aproximativ 5,5 - 5,9 litri de lubrifiere cu motor. Asigurați-vă că mergeți la Prado 120 și 150, apoi uleiul care îndeplinește manualul oficial de utilizare. Luați în considerare volumul total al uleiului din motorul PADO 120 și ultima sa versiune 150. Știind ce ulei de motor Va fi mai bine potrivit pentru o astfel de mașină, puteți trece la auto-înlocuirea acestuia.

Nu este nimic dificil în acest lucru, deși mulți proprietari ai unor astfel de mașini nu se deranjează în autoservire sUV-ul japonez., și trebuie doar să aveți încredere în munca către specialiști în serviciul auto. Acest lucru este în mare măsură corect dacă apelați la maeștri calificați și dealeri oficiali Toyota având o stație întreținere. Dar se întâmplă astfel încât vreau sau trebuie să schimbați lubrifiantul cu mâinile voastre. Pentru a face acest lucru, trebuie să știți ce ulei este deja în motor, îmbinați-l și.

Verificați nivelul și starea

Fiecare proprietar de mașini este obligat să urmeze cu atenție starea mașinii sale, comportamentul lui Toyota Prado, munca motorului. Multe semne indică în mod clar că este timpul să schimbăm uleiul. Dacă cumpărați un SUV cu mâini, are sens să schimbați imediat lubrifiantul și filtrul. Nevoia de a înlocui lichidul lubrifiant indică următoarele puncte:

  • traducerile încep să comute în mod clar;
  • motorul funcționează, dar nu dezvoltă revoluții maxime;
  • simte lipsa de putere;
  • creșteți indicatorii consumului de combustibil;
  • când apar vibrații și zgomot străin.

Uneori, astfel de semne vorbesc și probleme mai grave. Dar pentru început, verificați nivelul și starea uleiului. Pentru a face acest lucru, scoateți sonda specială, care este în spațiul de familie, ștergeți-o cu o cârpă uscată, introduceți în poziție și îndepărtați din nou. Prin etichete de pe dipstick veți vedea la ce nivel există un lubrifiant în motor. În plus, unele ulei pot fi picate pe hârtie albă și se uită cu atenție. Dacă vedeți particule de gunoi, praf și murdărie, aceasta indică o stare clară a fluidului. În mod ideal, va compara uleiul vechi cu proaspăt. Dacă există diferențe semnificative în culori (vechi mai întunecate), asigurați-vă că înlocuiți.

Unele diferă în funcție de tipul de motor și de generarea SUV-ului japonez în sine. Dar, constructiv în acest plan, mașina nu sa schimbat prea mult, ceea ce permite schimbarea aproximativ aceeași schemă fluid de lucru. Dacă verificarea a arătat că lubrifiantul este timpul să se schimbe, respingeți de la următorul algoritm de acțiune:


Etapa de spălare determină întrebări logice că utilizarea compozițiilor chimice poate afecta negativ funcționarea și starea motorului. La urma urmei, amestecurile parțial rămân în sistem, motiv pentru care pot reacționa cu un nou ulei, spumând și ducând la formarea noii impozitare, sedimentele și poluarea.

Prin urmare, proprietarii experimentați ai Toyota Prado sfătuiește să înlocuiască amestecurile de spălare cu uleiuri semi-sintetice sau minerale. Ele sunt înroși, iar apoi amestecul de lucru sintetic este deja turnat. Pentru a optimiza activitatea motoarelor "Prado" și a preveni uzură prematură Detalii din cauza pierderii de petrol a proprietăților sale fizico-chimice, proprietarii unor astfel de SUV-uri ar trebui să fie realimentare numai pe stațiile de benzină de înaltă calitate.

Vă mulțumesc tuturor pentru atenția dvs.! Abonați-vă la site-ul nostru, lăsați comentarii, puneți întrebări și spuneți despre noi prietenii dvs.!

Este posibilă formarea unui film de protecție durabilă pe elementele interne ale motorului, cu condiția să se aplice motorul de automobile. Filmul format din ulei protejează unitatea de alimentare de la supraîncălzirea și uzura prematură. Articolul nostru descrie caracteristicile uleiului de motor recomandat pentru Toyota Prado..

Lansarea modelului 2001.

Benzină de alimentare cu benzină

Schema 1. Vâscozitatea recomandată pentru motoarele de 5VZ-FE.

Bazându-se pe schema 1, mașina de 5W-30 din sezon este turnată la temperaturi sub +8 0 S, este perfectă pentru iarnă. În același timp, 10W-30 este utilizat la un indicator de temperatură peste -18 0 C.

Schema 2. Vâscozitatea recomandată pentru motoarele 3RZ-FE.

Conform Schemei 2, pentru temperaturi foarte scăzute, este în valoare de 5W-30 Auto-30 și la temperaturi mai mari de -18 0 S utilizează lubrifianți 10W-30, 15W-40, 20W-50.

Diesel Automotive

În funcție de manualul pentru uleiurile de motor pentru motoare diesel 1KD-FTV și 1KZ-TO TOYOTA PRADO PLADO Plantează următoarele cerințe ale producătorului sunt prezentate:

  • lubrifierea trebuie să respecte standardele G-DLD-1;
  • tipuri lubrifianți CF-4 sau CF pe sistemul API (uneori este permis să aplice CE sau CD).

Selectarea vâscozității motoarelor de 1 kd-FTV este efectuată în conformitate cu Schema 3 și pentru motorul de 1kz-TE conform Schemei 4.

Schema 3. Dependența indicatorului de lubrifiant de vâscozitate (pentru motoarele 1kd-FTV) de la temperatura peste bord a mașinii.

În conformitate cu Schema 3, producătorul de Toyota Prado este recomandat să umple uleiul 5W-30 pentru o gamă largă de temperaturi de la -29 0 S (și mai puțin) până la +38 0 S (și mai mult). Și sunt aplicate lichide 10W-30, 15W-40, 20W-50, cu condiția ca termometrul să fie mai mare de -18 0 C.

Schema 4. Efectul temperaturii ambiante asupra selecției vâscozității fluidului motorului pentru motorul 1kz-TE.

Conform Schemei 4, este necesar să se utilizeze lubrifianți 5W-30 la un indicator de temperatură sub +8 ° C și ulei de 10W-30, 15W-40, 20W-50 Utilizare la temperaturi peste -18 0 C.

Umplerea volumelor

Completarea rezervoarelor Pentru Toyota Prado:

  1. 1KD-FTV Unități de alimentare:
  • 7,0 l cu înlocuirea filtrului de ulei;
  • 6,7 litri, cu excepția eliminării de filtrare.
  1. Motoarele 1KZ-TE:
  • 7,0 l cu înlocuirea filtrului de ulei;
  • 6,3 litri fără a lua în considerare filtrul de ulei.
  1. 5VZ-FE Motoare auto:
  • 5.2 l cu un filtru de ulei;
  • 4,9 litri fără filtru de ulei.
  1. Motoarele 3RZ-FE:
  • 4.7 Fără filtru de ulei;
  • 5.4 Cu înlocuirea filtrului de ulei.

Volumul de ulei de motor între marcajele maxime și cele minime "pe sonda de măsurare pentru autoturismele Toyota Prado este:

  • 1,5 l pentru motoarele de 1 kd-FTV;
  • 1,2 l dacă motoarele auto 1kz-te.

TOYOTA PRADO 120 2002-2009 RELEASE

Lansarea modelului 2001.

Motoare cu benzină

Conform instrucțiunilor de utilizare, uleiul de motor recomandat pentru Toyota Prado trebuie să respecte parametrii:

  • original ulei Toyota. Ulei de motor original sau lubrifianți echivalenți care îndeplinesc cerințele mașinii la calitatea lubrifianților:
  • fluidele motorii universale de clasa SL sau SJ cu inscripția "Conservarea energiei" (economisire a energiei) conform standardelor API;
  • lubrifianți cu motorCertificat ILSAC.

Selectarea vâscozității mașinii se face conform Schemei 5.

Schema 5. Vâscozitatea recomandată pentru motoarele de benzină Toyota Prado.

Potrivit schemei 5, dacă umpleți fluidele motorului 10W-30, 15W-40, 20W-50 la temperaturi foarte scăzute, începutul motorului va fi realizat cu dificultate. Pentru temperaturile sub +8 ° C este recomandat să se toarnă 5W-30.

Diesel Power Unități.

Prin manual pentru motoarele diesel este necesar să se utilizeze setările auto cu parametrii:

  • fluide corespunzătoare clasei G-DLD-1;
  • clasele de petrol CF-4 sau CF clasificarea API. (admisibilă pentru utilizarea CE sau CD).

Utilizați schema 5 pentru a selecta vâscozitate.

Umplerea volumelor

Volumul de ulei între markerul maxim și cel minim pe sonda Toyota Prado este:

  • 1,3 l dacă motoarele 2TR-FE
  • 1,5 l în cazul motoarelor 1/S-FE sau 5L-E;
  • 1,2 l pentru motoarele de 1kz-TE.

Toyota Prado 150 din 2009

Model 2012 Eliberare.

Motoare de benzină 1 GRJ150L-GKTEKW și GRJ150L-GKTEK)

În manualul Toyota Prado, sunt indicate astfel de cerințe pentru materialele lubrifiante:

  • brand. toyota lubrifianți Uleiul de motor original sau echivalent cu ele prin parametri;
  • sL sau SM Clasa de fluid motor cu o inscripție "Conservarea energiei" (economisirea energiei) sau SN cu denumirea "conservarea resurselor" (economisire a resurselor) conform normalului
  • fluidele corespunzătoare cerințelor lui Isac și având o vâscozitate de 15W-40.

Puteți alege vâscozitatea mașinii pentru modelul GRJ150L-GKTEKW în conformitate cu Schema 6 și pentru modelul GRJ150L-GKTEK în conformitate cu Schema 7.

Schema 6. Vâscozitatea recomandată a fluidului motorului pentru modelul GRJ150L-GKTEKW.

Producătorul din manualul mașinii indică faptul că este preferabil să turnați lichidele 0W-20, ele sunt proiectate pentru o gamă largă de temperaturi de la -18 0 S (și mai puțin) până la +27 0 S (și mai mult). Dacă nu există 0W-20 automal, atunci puteți utiliza 5W-30, dar cu următorul înlocuitor este necesar să se toarnă 0W-20. Fluide 10W-30, 15W-40 se toarnă la temperatura aerului mai mult -18 0 S, 15W-40 este mai bine turnarea pentru vara.

Schema 7. Vâscozitatea recomandată a vehiculului pentru modelul GRJ150L-GKTEK.

Conform Schemei 7, la un indicator de temperatură sub +10 ° C este utilizat 5W-30. Dacă temperatura aerului este mai mare de -18 0 ° C turnat 10W-30 sau 15W-40.

Motoare de benzină 2TR-Fe

Conform instrucțiunilor, Toyota Prado trebuie să utilizeze uleiuri cu caracteristici:

  • tipul de mașină SL sau SM cu denumirea "conservarea energiei" (economisire a energiei) sau sn cu etichetarea "conservarea resurselor" (economisire a resurselor) pe standardele API;
  • automobile care îndeplinesc cerințele lui Isac și având o vâscozitate de 15W-40.

Pentru a selecta parametrii vâscoși ai uleiului de motor, utilizați circuitul 8.

Schema 8. Vâscozitatea recomandată a mașinii și temperatura la care este permisă utilizarea.

Cu temperaturi extrem de scăzute, se recomandă utilizarea 0W-20, 5W-20, 5W-30 pentru a asigura pornirea rapidă a motorului. Cu indicatorul de termometru de mai sus -18 0, este recomandabil să utilizați 10W-30 sau 15W-40.

Motoare auto Diesel 1KD-FTV (model KDJ150L-GKFEYW și KDJ150L-GKAEYW)

Potrivit manualului pentru TOYOTA LAND CRUISER PRAZER PRADDO Producator de plante Se recomandă să se toarnă Auto-cretă, având caracteristici:

  • urial Toyota autentic lubrifianți de ulei motor sau echivalent cu ele prin parametrii de ulei;
  • CF-4 sau CF de către clasificarea API;
  • B1 conform standardelor ASA.

Pentru a selecta vâscozitatea, utilizați o schemă 9.

Schema 9. Vâscozitatea recomandată a mașinii în funcție de temperatura peste bord a mașinii.

Pe baza schemei 9, la temperaturi extrem de scăzute, este preferabil să se toarnă 5W-30, în timp ce fluide de lubrifiere 10W-30 sau 15W-40 nu vor oferi o pornire rapidă a motorului, acestea sunt utilizate la temperaturi mai mari de -18 0 s

Diesel Motors 1KD-FTV (model KDJ150L-GKAEY pe lângă mărturisind Euro IV)

  • brand Toyota Outele originale motor sau lubrifianți alternativi care au caracteristici adecvate;
  • În funcție de clasificarea API-ului de lubrifiere CF-4 sau CF (admisibilă pentru utilizarea CE sau CD);
  • conform clasei ASEA B1.

Alegerea vâscozității lubrifiantului se efectuează utilizând circuitul 10.

Schema 10. Vâscozitatea recomandată a mașinii și a temperaturii la care este permisă utilizarea.

Conform Schemei 10, este preferabil să se aplice vehicule de 5W-30 la temperatura de la -18 0 S (și mai jos) la +27 0 S (și mai sus), 10W-30, 15W-40 și 20W-50 sunt utilizați la temperaturi peste -18 0 s.

Unități de putere diesel 1kd-FTV (model KDJ150L-GKAEY satisface EURO IV)

  • lubrifianți corespunzători CF-4 sau CF pe sistemul API;
  • B1 conform standardelor ASA.

Viscozitatea lubrifiantului este selectată în conformitate cu schema 9.

Motoare diesel 1GD-FTV

  • lubrifianți originali materialele Toyota. Ulei de motor original sau automobile cu caracteristici similare;
  • numai clasa C2 de ASA.

Selectarea vâscozității se efectuează în conformitate cu Schema 11.

Schema 11. Vâscozitatea recomandată a materialului lubrifianți.

Este de preferat să se aplice uleiuri 0W-30 că asigură un consum optim. amestecurile de combustibil O mașină, precum și un început rapid al unui motor în vreme rece. În absența acestor lubrifianți, este permisă să se toarnă 5W-30.

Umplerea volumelor

Volumul lichidului motorului este necesar atunci când este înlocuit este:

  1. Motoarele 1GD-FTV:
  • 7,7 litri C. filtru de ulei;
  • 7,2 litri fără a înlocui filtrul de ulei.
  1. 1KD-FTV Unități de alimentare:
  • 7,0 l cu un filtru de ulei;
  • 6,7 litri fără filtru de ulei.
  1. Motoare 2TR-FE:
  • 5,9 l cu filtru;
  • 5,5 litri fără filtru de ulei.
  1. Unități de tăcere 1gr-Fe:
  • 6,2 l cu un filtru de ulei;
  • 5.7 litri fără filtru.

Concluzie

Uleiul de motor recomandat pentru Toyota Prado trebuie să aibă etichetări adecvate, toleranțe pe canistră, precum și semne care indică calitatea uleiului de motor. Figurile 1, 2 și 3 prezintă semne care simplifică alegerea consumatorului.

Figura 1. Automotive este certificată de ILSAC. Figura 2. Simbolul serviciului API. Figura 3. Semnul de marcă DLD indică faptul că mașina respectă ASEA, standarde AAM, EMA, JAMA.

Toyota Land Cruiser Prado este un SUV de dimensiuni complete, foarte fiabil și tare, cu un design solid și dovedit. Acest model Este considerat cel mai vândut SUV din Rusia în rândul colegilor de clasă. Acest lucru nu este surprinzător, având în vedere că nu numai o calitate bună a călătoriei și o fiabilitate ridicată, ci și posibilitatea autoservire, în ciuda unui design destul de complicat. Cel puțin, vorbim despre performanța procedurilor elementare de reparații, cum ar fi înlocuirea uleiului de motor. De fapt, fiecare chiar proprietarul neexperimentat al Toyota Land Cruiser Prado va face față acestei sarcini dacă ați citit cu atenție manualul de utilizare. După cum se știe, procesul de înlocuire a uleiului este precedat de alegerea uleiului în sine. Această procedură este mai responsabilă și necesită cunoștințe mici în domeniul teoriei, inclusiv diverși parametri și standarde. În acest articol, pe exemplul lui Toyota Land Cruiser Prado, considerăm în detaliu cum să alegem uleiul de motor adecvat, precum și cât de mult să o umplem în funcție de volumul de lucru al motorului și de modelul anului Auto.

Frecvența de înlocuire

Trebuie spus imediat că reglementarea oficială de înlocuire a petrolului pentru TOYOTA LAND CRUISER poate fi irelevantă dacă mașina este adesea exploatată în complexul climatic și zonele rutiere.. De exemplu, atunci când conduceți numai în jurul orașului, este suficient să acordați atenție reglementării, care este de aproximativ 15 mii de kilometri. Dar, deoarece suntem un SUV, este adesea exploatat de către off-road. Acest lucru poate necesita mai mult Înlocuirea frecventă Uleiuri, deoarece sub influența factorilor negativi, lichidul își pierde rapid caracteristici beneficeȘi, ca urmare, vine în lipsă. De exemplu, proprietarii ruși experimentați care își expun în mod regulat sarcini extreme ale terenului, preferă să schimbe ulei la fiecare 7-10 mii kilometri. Când conduceți în jurul orașului, luând în considerare climatul alternativ, frecvența înlocuirii poate fi de 10-12 mii km.

Cum să determinați calitatea uleiului

Pentru a înțelege că uleiul a devenit inutilizabil și trebuie înlocuit, să facă acest lucru, să se uite la culoarea sa și să acorde atenție mirosului și compoziției lichidului. Deci, dacă uleiul este vopsit într-o nuanță maro închis și are, de asemenea, un miros specific de ars și conține impurități străine (jetoane metalice, depozite de noroi, funingine, praf etc.), în acest caz, schimbarea de ulei poate fi imediat adăugată la lista celor mai urgente sarcini pentru viitorul apropiat.

Când trebuie să verificați uleiul

Există mai multe semne general acceptate, atunci când detectarea căreia nu va fi superfluă pentru a verifica starea lubrifiantului:

  • Transmisie fuzzy.
  • Motorul nu este capabil să dezvolte rotiri maxime.
  • Motorul se desfășoară pe putere incompletă
  • Creșterea consumului de combustibil
  • Nivel ridicat de vibrații și zgomot

Tipuri de uleiuri motor

Doar trei tipuri de lubrifianți sunt reprezentate pe piață, care sunt cele mai populare printre toate celelalte:

  • Uleiul sintetic este produsul cel mai solicitat dintre autoturismele străine, inclusiv toate mașini moderne. Acest ulei are proprietăți bune non-stick și nontastat și datorită rezistenței ridicate a randamentului său, este destul de constantă temperaturi scăzute. Datorită acestui fapt, sintetica poate fi recomandată. tOYOTA Proprietarii Land Cruiser Prado cu nu mare kilometraj, precum și pentru operarea în dur condiții de iarnă - De exemplu, în Siberia.
  • Uleiul mineral - opusul complet al sinteticii. În vremea înghețată "Apa minerală" se poate îngroșa rapid, care este o demnitate și, în același timp, un dezavantaj. Minusul este că îngheață instantaneu, iar plus puteți apela absența scurgerilor de ulei, la care mașinile sunt predispuse la un kilometraj mare. Absența scurgerilor este explicată prin grosimea excesivă. ulei mineralȘi, ca rezultat, este posibil să nu treacă nici măcar prin microcrackul în acest caz. "Mineralka" este mai potrivită pentru mașinile vechi, inclusiv pentru Cruiser Land cu un kilometraj mare.
  • Semi-sintetic - ulei de înaltă calitate, în ciuda lui cântărind deficiențe. Se compune din uleiuri sintetice de 70% și 30%. De asemenea, este folosit pentru mașini cu kilometraj înalt. Principalele avantaje ale semi-sintetice în faptul că un astfel de ulei este puțin mai bun cu temperaturile scăzute și are o perioadă mai lungă de valabilitate.
    Pe baza datelor primite de pe fiecare dintre cele trei uleiuri de motor, putem concluziona că pentru Toyota Land Cruiser Prado cea mai bună opțiune va fi ulei sintetic, Iar al doilea loc este semi-sintetic.

Acum, luați în considerare parametrii uleiului de motor, precum și cât de mult trebuie să îl umpleți în funcție de tipul de motor și de volumul său de lucru.

Cât de mult ulei uleios: generație, motoare

Gama de modele 2002-2009 (Prado 120)

Pentru motorul pe benzină 2.7 2TR-FE 163 l. din.:

  • Cât de mult să umpleți 5.8 - 5.1 litri
  • Parametrii SAE - 5W-30, 10W-30
  • Standard API - SJ, SL, SM, SN

Pentru motorul diesel 3.0 TD 1kd-FTV 173 litri. din.:

  • Cât de mult pentru a umple - 7,0 / 6,7 litri
  • Standarde - DLD-1, ACEA B1, API CF-4, CF

Pentru motorul de benzină 1gr-FE 4.0 249 litri. din.:

  • Cât de mult pentru a umple - 5.2 - 4,9 litri
  • Parametrii SAE - 15W-40, 20W-50
  • Standardele API - SJ, SL, SM, SN

Model Gama 2009-2013 (Prado 150)

  • Cât de mult pentru a umple - 5.7-5.0 litri
  • Standarde API - SL, SM, SN

  • Cât de mult să umpleți - 7,0-6,7 litri
  • Parametrii SAE - 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Standardele API - G-DLD-1, ACEA - B1, API - CF-4; Cf.

Pentru motorul de benzină 1gr-Fe 282 litri. Cu 4,0 l.:

  • Cât de mult să umpleți - 6.1 - 5,7 litri
  • Parametrii SAE - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Standarde API - SL, SM, SN

Gama de modele 2013 - 2015 (Prado 150 Restyling)

Pentru motorul de benzină 2TR-FE 2.7 163 litri. din.:

  • Cât de mult pentru a umple - 5.7-5.0 litri
  • Parametrii SAE - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Standarde API - SL, SM, SN

Pentru motorul diesel 3.0 1kd-FTV 173 litri. din.:

  • Cât de mult să umpleți - 7,0-6,7 litri
  • Parametrii SAE - 0W-30, 5W-30, ACEA C2, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Standardele API - CF-4, CF

Pentru motorul de benzină 1gr-Fe 282 litri. din.:

  • Cât de mult pentru a umple - 6.2-5.7 litri
  • Parametrii SAE - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Standarde API - SL, SM, SN

Domeniu de model din 2015 - n. în.

Pentru motorul pe benzină Prado 150 2.7 2TR-FE 163 l. din.:

  • Cât de mult pentru a umple - 5.9-5.5 litri
  • Parametrii SAE - 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Standarde API - SL, SM, SN

Cei mai buni producători de uleiuri de motor

Când alegeți un ulei pentru Toyota Land Cruiser Prado, trebuie să procedați de la parametrii specificați pe etichetă produs original Toyota 5W-30 sau în manualul de utilizare. Alternativ, este posibil să se preferă analogul de ulei, care practic nu este inferior ca ulei original. Deci, printre cei mai buni producatori Uleiurile analogice pot fi evidențiate Lukoil, Castrol, Shell, Elf, Mobile și altele.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini