SUV-uri de până la 600 de mii de clone japoneze Bestseller din Franța - Nissan Terrano

principalul / Miscelanene.

Crește din ce în ce mai mult. Astăzi sunt mai des dobândite din cauza unui aspect și o capacitate solidă, și nu de dragul special caracteristici tehnice, de exemplu, pasabilitatea sau abilitățile de a rezista la sarcini solide.

În 600 de mii puteți alege un SUV fiabil

Ce SUV pentru a alege până la 600.000 de ruble? Această sumă este mică pentru achiziționarea de mașini cu creșterea permanențeiPrin urmare, gama de modele nu se distinge printr-o varietate. Dacă aveți nevoie să cumpărați un SUV pentru 600 de mii de ruble, este mai bine să cumpărați mașină nouămobil, care nu va necesita reparații majore și alte investiții suplimentare.

Pe piață în gama de prețuri medii, sunt prezentate modele de producători ruși și chinezi, dar există oferte de la plante franceze și japoneze. Luați în considerare mai multe SUV-uri noi până la 600 de mii de ruble, care pot fi cumpărate în Rusia, precum și avantajele și dezavantajele acestora.

Modele interne

Proiectat ținând cont de cerințele moderne, SUV-ul VAZ este un model de a doua generație. Printre îmbunătățirile îmbunătățite se poate observa modernizarea corpului, a motorului, a transmisiei, a șasiului, salonului.

Imediat după eliberare, această mașină nu a diferit fiabilitatea și rezistența datorită unei uzuri destul de rapide a pieselor sub influența încărcăturilor. Cu toate acestea, producătorii au reacționat rapid la deficiențe și au început să asambleze un SUV de la piesele importate - mai fiabile și durabile, dar care nu afectează în mod semnificativ prețul. Rafinarea semnificativă poate fi atribuită utilizării arborilor de transmisie și a electronicii îmbunătățite.

Un astfel de SUV este vândut în configurația maximă posibilă. Deja la fabrica instalată în ea:

aer conditionat;
airbag-uri;
Încălzirea scaunelor din față;
circuit electric complet;
semnalizare.

Cu o sumă amânată de 600 mii de ruble va rămâne o cantitate semnificativă de fonduri care pot fi utilizate pentru a cumpăra diferite accesorii, tuning și asigurări. De asemenea, producătorul oferă modele de culori unice sub comandă.

SUV. Chevrolet Niva. Se propune numai un singur volum de 1,7 litri și o "mecanică" cu 5 trepte. În ceea ce privește puterea, unitatea este potrivită pentru călărie pe drumurile de vizitare a obiectivelor turistice și off-road, precum și pentru mișcarea de-a lungul străzilor unui oraș mare sau a unei autostrăzi.

Avantajele modelului includ o aterizare înaltă și o plimbare confortabilă, tracțiune integrală, interior spațios și consum redus de combustibil. Dar există, de asemenea, dezavantaje - fuzzy și deteriorate iarnă şasiu.

În ciuda greutății sale reduse, acest lucru modelul de tracțiune integrală Are o permeabilitate bună, deși conducerea necesită experiență și pricepere.

În cazul în care un bani gheata Foarte limitat, atunci alegerea dvs. poate fi oprită pe un NIVA clasic. Pe piață, este reprezentat în două versiuni:

cu cinci uși;
cu trei uși.

Pentru cei care iubesc o mare capacitate și dau preferință practică, prima opțiune pentru 430 mii de ruble este potrivită. Acesta poate fi reciclat cu echipament opțional și se află chiar 120 de mii de ruble pentru el. Costul celei de-a doua opțiuni niva obișnuit Diverse de la 400 la 420 mii de ruble.

În plus, producătorii oferă un pachet urban pentru 440 mii de ruble, caracteristicile fiind un design special de roți și un corp, decorate cu piese din plastic.

Motorul NIVA obișnuit este același cu NIVA Chevrolet. Capacitatea sa este de 80 cai putere, se caracterizează printr-o povară bună asupra revunelor mici. De asemenea, mașina poate fi, de asemenea, echipată cu aer condiționat, alarmă și alte ferestre tonifiate și instalați canapea din spate pliabilă.

Avantajul unui astfel de model este prezența unei servodirecție, care facilitează foarte mult controlul. Dezavantajul este incapacitatea de a integra airbagurile și absența protecției electronice împotriva furtului.

NIVA de orice modificare este cel mai simplu și mai practic SUV, care este potrivit pentru utilizare în situații dificile.

Dacă doriți să cumpărați nou suv. Până la 600.000 de ruble, ar trebui să fie plătită pentru masina de dimensiuni mari, UAZ Patriot în confort și echipament clasic. Salon cât mai simplu posibil: panoul frontal - plastic dur, tapițerie scaun - simplificată, lipsă de sistem multimedia.

Scaunele se disting prin capacitate impresionantă și sunt transformate pentru transportul mărfurilor mari. În plus, puteți instala două locuri suplimentare Pentru a crește capacitatea de pasageri a cabinei. Acest lucru vă va permite să mergeți pe un picnic sau o companie mare de prieteni.

Trebuie remarcat o permeabilitate excelentă a acestui SUV, care contribuie curatenie totala La 21 cm. Poate crea un tip de concurență de tip automat de tip Nissan Patrol și Toyota LC cu singura excepție - trebuie să comutați cuplajele de antrenare a axei față în avans.

Motorul UAZ Patriot este mai puternic decât în \u200b\u200bNIVA și oferă 128 cai putere. Cu toate acestea, dinamica suferă din cauza greutății, overclockarea până la 100 km / h este efectuată în 19 secunde. Consumul de combustibil anuntabil de 12-13 l / 100 km în realitate ajunge la o marcă de 18-20 de litri atunci când mișcarea off-road. Alternativ, puteți instala un motor diesel mai puțin costisitor, dar va necesita investiții suplimentare semnificative.

SUV UAZ Patriot va mașină perfectă Pentru fanii de pescuit, vânătoare și turism.

De asemenea, demne de atenție și UAZ Hunter, dezvoltat pe baza vehiculelor militare. Principalele caracteristici ale acestei mașini sunt după cum urmează:

tracțiune integrală;
servodirecție;
acoperiș durabil;
prezența iluminării de ceață;
scaune care sunt reglementate.

Prototipul coreean

TAGAZ TAGER KOREAN Dezvoltarea este produsă în Taganrog și repetă designul mașinilor coreene Ssangyong korando.. Acest SUV compact este oferit cu două tipuri de motoare fabricate de licențe MERCEDES-BENZ. În 600000 p. Puteți cumpăra un model pe benzină, echipat cu un motor de 2,3 l cu o capacitate de 150 de cai putere sau un motor de 3,2 l cu o capacitate de 220 cai putere.

Pachetul de bază include:

tracțiune integrală;
servodirecție;
aer conditionat;
sistem audio.

SUV-urile chinezești

Producătorii chinezi oferă, de asemenea, SUV-uri în intervalul de până la 600.000 de ruble cu destul caracteristici bune Din punctul de vedere al confortului și tehnologiei. Practic, ele sunt alese pentru corp cu o mulțime de capacitate și o distanță mare la sol.

Chery Tiggo.

Acest model este cel mai popular printre mașinile chineze, caracterizat prin permeabilitate sporită. Avantajele modelului:

suspensie confortabilă;
fiabilitate;
motor de la producătorii japonezi;
tracțiune integrală;
frâne anti-blocare;
aer conditionat;
airbag-uri;
sistem multimedia.

De asemenea, designerii au lucrat la designul interior - este destul de rafinat. Dar, în prețul în cauză, numai modelul este prezentat în configurarea de bază Cu unitate frontală și capacitatea motorului de 126 cai putere.

Mașina modernă a producătorului chinez cu original specii externe Mulți oameni preferă să se uite la Toyota RAV4 și de un ansamblu de bună calitate. Adevărat, aer condiționat nu este furnizat în configurația de bază, dar achiziția sa nu va crește foarte mult costurile planificate de cumpărare a unei mașini.

O caracteristică distinctă a mașinii este un trunchi bine gândit și o capacitate decentă a scaunelor rândului din spate. Este potrivit pentru familiile cu o strângere medie și trei copii.

Geely Mk-Cross este o versiune off-road a vagonului chinezesc MK. Avantajele lui:

salon spațios;
trunchi spațios;
clearance-ul mai mare de 18 cm;
frâne anti-blocare;
aer condiționat și senzori de parcare.

Are capacitatea bună de a depăși terenul off-road și de a se distinge printr-o plimbare confortabilă. Are o înălțime de 28 cm, unitate spate Cu posibilitatea de a trece la un motor de benzină completă, de 2,2 litri, cu o "mecanică" cu 5 trepte, servodirecție electrică, aer condiționat, radio.

SUV-ul francez.

Ca o opțiune a unui SUV poate fi luată în considerare Renault Duster.Adevărat, numai cu unitatea frontală. Dar pentru a depăși gropile și rivisinele pe drumuri, el poate datora spațiului liber și setărilor speciale de transmisie. Este mai bine să o achiziționați dacă veți merge mai mult pe drumurile urbane. El se confruntă perfect cu obstacole caracteristice orașului - frontiere mari, tramvaie și așa mai departe.

Masina franceză se distinge prin ornamentele interioare moderne, dar fără detalii inutile: plastic dur, tapițerie obișnuită a scaunului. Magnittor și scrumieră trebuie să cumpere pentru bani în plus.

Modelul japonez

De mașini japoneze În limitele de preț până la 600 mii de ruble se potrivește numai Nissan Juke., design distins în stil cosmic, caracteristici bune și asamblare fiabilă. Numai un model de bază pe benzină cu tracțiune față și o putere de 94 cai putere va fi disponibilă.

Din lista propusă de autoturisme, este foarte posibil să alegeți un model adecvat și să cheltuiți mai mult de 600.000 de ruble pentru achiziția sa. În plus, puteți acorda atenție mașinilor secundare. Dacă aveți opțiuni suplimentare pentru cumpărare, vom fi bucuroși să auzim despre ei în comentariile la acest articol.

Cumpărați un SUV bun pentru o sumă rezonabilă este aproape imposibilă, deoarece fluctuațiile valutare a făcut prețuri pentru mașini similare foarte mari. Cu toate acestea, în timp ce unii vor dispera, alții vor profita de criză și vor alege mare mașină pe piață secundară. Acum, propunerea este semnificativ mai mare decât cererea - mulți oameni sunt forțați să-și vândă SUV-urile în virtutea situației financiare greșite, iar cumpărătorii sunt absorbiți destul de suficient. Acesta forțează vânzătorii să reducă prețurile pentru mașini, sperând să obțină pentru vânzarea lor cel puțin o mică sumă de bani. Prin urmare, puteți achiziționa SUV-uri cu kilometraj de până la 600.000 de ruble, calculând suficient în configurație bună.

Top 10 SUV-uri utilizate până la 600.000 de ruble 2019 conduce modelul coreean al celei de-a doua generații. Data apariției Sportului 2 este luată în 1993, mașina este notabilă pentru faptul că el a fost cel care se afla printre hedlemen de generația de "jeepuri", orientată nu numai pe drum, ci și la mișcarea frecventă în jurul orașului. Adică, o astfel de mașină combină gestionarea la nivelul hatchback-ului și spațiul minivanului, păstrând în același timp proprietățile off-road.

A fost aici pentru prima dată pentru modelul "Jeeps", modelul de conducere deplină deconectat prin cuplaj, ceea ce a făcut posibilă utilizarea unității la toate roțile care nu sunt în mod constant, dar după cum este necesar.

Majoritatea propunerilor Kia Sportage. A doua generație este autoturismele echipate cu motoare cu mașini de cinci dipbandon și benzină 2.0 / 2,7 litri sau împreună cu un turbodiesel de două litri.

Printre principalele avantaje ale modelului, observăm următoarele:

nu rezistență la coroziune proastă. Dacă vedeți urme explicite de rugină pe corp - cel mai probabil, mașina a vizitat un accident;
Un motor de benzină de 2 litri 141, care apare cel mai des, este moderat de treagoral și economic;
suspendarea "coreeană" este destul de fiabilă și intensă de resurse;
mașina este fără pretenție în funcțiune și are o bună întreținere.

Printre minusurile din Sportage 2, observăm acuratețea scăzută a direcției, zgomotului (în special a păcătuit de arborele cardanice).

Această SUV de a doua generație a fost produsă în perioada 2002-2007. Forester a fost creat pe baza impresiului folosind ideea de "cel mai bun din ambele" populare la vremea aceea, adică "cel mai bun dintre cei doi", combinând demnitatea jeepului și a unei mașini de pasageri.

Strict vorbind, mulți experți numesc Forester 2 Universal cu caracteristici severe off-road. Judecând după capacitatea, dimensiunile și unele semne ale exteriorului, aceasta este o judecată lângă adevăr.

2.0 și motoarele de benzină de 2,5 litri au fost instalate pe Forester 2:

cu indicele EJ20 și volumul de 2 litri. Un astfel de motor a fost adesea cunoscut, iar puterea sa a fost de 122-158 litri. din.;
motoarele cu indicele EJ25 au fost destinate pentru puterea europeană, asiatică și, iar puterea sa au variat de la 155 la 265 de "cai".

Parametrii și costul SUV depind de tipul de motor / transmisie și de configurația acesteia.

Până la 600 mii este costul modelelor 2004-2007. Cele mai multe versiuni ale șasiului sunt jeep-uri cu un unitate turbocompresor de 2 litri 220, precum și o atmosferică de 2 litri de 140 de ani.

Avantajele modelului:

nu-i rău performanța de conducere - manipularea și dinamica;
consumul relativ scăzut de combustibil;
prezența unei unități complete "reale";
aterizare confortabila confortabila.

Principalul minus este considerat costuri ridicate în serviciu / reparare, în special referitoare la motorul opus.

Fanii de marcă Mitsubishi se închină primei generații de SUV-uri Pajerro Sport. Ca legendar, și aceasta nu este o exagerare. Aplicând în dealerii de mașini în 1996, mașina a dobândit imediat popularitate fără precedent, devenind unul dintre simbolurile erei. Deși eliberarea modelului a încetat în 2008, este încă în cerere, să lase atât piața secundară. Deci, ajungând la clasamentul celor mai bine folosite SUV-uri de până la 600.000 de ruble - destul de natural.

Nu confundați Pajerul clasic cu o versiune sportivă - nu au nimic de făcut. Eroul nostru ocupă un loc intermediar în linia de SUV-uri de gigantul auto japonez undeva între Pajero de dimensiune completă și Pinin Compact.

Cu un capital de 600 de mii de ruble, puteți găsi cazuri de 2001-03 din lansarea nivelului mediu, dar modificările de top vor fi mai vechi - 1998-99.

Cel mai important avantaj al modelului:

motoare cu o resursă mare și o bună întreținere;
abilitatea de a combina benzina nu este cea mai înaltă calitate;
capacitate, atât cabină, cât și compartimentul pentru bagaje.

Din păcate, dar calitatea LCP și rezistența la coroziune a metalului este scăzută - cel mai adesea pragurile, aripile și ușile suferă, în special în spate. Motoarele nu sunt deosebit de puternice, de multe ori trebuie să schimbați izvoarele suspensiei.

Pentru 600 de mii, puteți deveni proprietarul celei de-a doua generații a unui SUV de cult, care a dat un nume neoficial în întreaga clasă. De regulă, acestea sunt modele eliberate la intersecția mileniului. Desigur, mașina Wrangler este complet extraordinară și dacă este achiziționată - atunci nu din considerente practice, dar exclusiv "de dragoste". Dar recunoaștem sincer: fanii modelului în timp nu devin mai puțin.

Debutul a doua generație a generatorului Jeeps a avut loc în 1996 și aproape imediat după spectacol, SUV-ul a intrat în serie. Ultima mașină a coborât de la transportor în 2006, dar în acești zece ani a fost supus în mod repetat la upgrade-uri de diferite nivele de scară.

Un SUV cu două uși, legat de o clasă compactă, a fost produs într-o versiune închisă și deschisă - ultima în Rusia este practic prezentată. Mașina se caracterizează prin fiabilă proiectarea cadrului, proprietăți excelente off-road, gamă de unități puternice de putere cu o dinamică bună, precum și fără pretențios în serviciu / operațiune.

Dar există și minusuri evidente - și creșterea consumului de combustibil, nu cea mai bună manipulare și costuri ridicate de piese de schimb.

Primul Land Cruiser. Cea de-a 100-a familie a plecat de la transportor în 1998. Cinci ani mai târziu, a fost urmată modificarea modelului, care a atins aspectul principal și designul cabinei. În 2008, a apărut un SUV de 200 de serii de 200, care a schimbat cerul. Dar modelul este încă iubit pentru care este inclus în top 10 cele mai bune SUV-uri Cu kilometraj de până la 600.000 de ruble.

Acesta este un reprezentant tipic al clasei sale cu cadrul corpului și plasarea tradițională a motorului și a transmisiei, cu o suspensie frontală independentă și circuitul dependent din spate.

Posedând caracteristici excelente off-road, Land Cruiser 100 se simte perfect ca toate tipurile de suprafață rutieră, cu excepția mlaștină (greutatea mare a jeepului este afectată).

Principalele avantaje ale SUV:

salon spațios și confortabil și trunchi;
motoare puternice cu o dinamică bună;
suspensie fiabilă și bazică;
o permeabilitate excelentă.

Dezavantajele sunt tipice pentru mulți reprezentanți majori de clasă - creșterea fluxului Combustibil, costul ridicat de funcționare și întreținere. Adesea eșuează direcție Reika. și pârghii pandantive, în special față, precum și sloturile arborelui cardanic.

La achiziționarea de copii ale problemelor din 1998-2000 cu kilometraj de aproximativ 180-250 mii km, ar trebui să se acorde o atenție deosebită turbinei unității diesel, simptomelor de deformare corporală, lipsei de semne de coroziune în domeniul pragurilor și aripi.

Prima generație a SUV-ului de dimensiuni complete a fost creată pe baza GMC Yukon, iar prima copie serială a mașinii a coborât de la transportor în 1995. De la bun început, această mașină imensă sa bucurat de popularitate extraordinară în rândul șoferilor americani - aparent, a fost afectată aderența națiunii la vehiculele cu dimensiuni mari. Jeepul a fost produs până în anul 2000, când au apărut cerebrale ale celei de-a doua generații și au produs-o în Mexic și Statele Unite.

Generația Tahoe I este un cadru clasic, fabricat în trei sau cinci uși.

În categoria SUV-urilor cu kilometrajul pentru 600.000 de ruble, publicatorii din 1997-2000 sunt prezentați pe piața secundară rusă. Pentru acest model, vârsta de douăzeci de ani nu este o piedică, în ceea ce privește fiabilitatea nodurilor și agregatelor la Chevrolet Tahoe, nu există plângeri.

Printre avantajele modelului, menționăm următoarele:

nivelul excelent de echipament, din cabina din piele la climatele cu 3 zone;
este posibil să se achiziționeze un șapte locuri;
salonul de mașină este mare și confortabil.

Printre minusuri este un consum crescut de combustibil, izvoare spate slabe, o bara de protecție scăzută și, desigur, costul ridicat al pieselor de schimb și reparații.

A treia generație de Grand Cherokee (și anume această mașină are un preț de preț în bugetul nostru) a fost prezentată pentru prima dată în New York în 2004, iar apoi modelul a intrat în serie.

În 2007, mașina a fost restabilită, care a atins aproape toate părțile modelului, de la exterior până la linia de unități de putere. În 2010, eliberarea celui de-al treilea Cherokee a încetat din cauza apariției celei de-a patra generații.

Pentru 600 de mii, puteți găsi cu ușurință eliberarea automobilelor 2005-2007. Specimenele postnutstelling vor costa mai mult. Dar, în limitele acestei sume, chiar și în configurația de bază, mașina este echipată cu mai mult decât bun: veți primi un control al climatizării cu două zone, 6 airbag-uri, un pachet complet de geamuri electrice, un set de sisteme de securitate active / EBD / ESP, nu rău conform Centrului Multimedia, discuri de funcționalitate de 18 inch, senzori de parcare din spate și alte "chipsuri".

Interesant, datorită unei aspecte deosebit de brutale (și nu numai), Jeep Grand Cherokee a dobândit gloria transportatorului reprezentanților lumii criminale. Evident, astfel de asociații nu reprezintă un motiv semnificativ de a abandona achiziționarea unui SUV excelent.

Al optulea loc din lista celor mai bune SUV-uri utilizate pentru 600.000 de ruble este un reprezentant al unei subcategorii compacte a jeepurilor cu drepturi depline. Posedând dimensiuni modeste, mașina rămâne un reprezentant clasic al tipului: cu un corp de cadru conectat printr-o unitate completă, scene mici și clearance decent.

Este considerat un adevărat ficat de lungă durată - prima copie a ieșit din transportor în 1997, iar în ultimul timp - în 2018. În două decenii, modelul a experimentat o mulțime de modificări, dar caracteristicile excelente de teren au rămas neschimbate - pe Off-Road Jimny 3 ar putea oferi o mulțime de concurenți mai mari și renumiți. Este suficient să menționăm că, la colțurile congresului / intrarea la 49 ° și, respectiv, 40 °, jeepul este capabil să depășească brodurile cu o adâncime de 45 cm.

Mașinile folosite de aproximativ zece ani în urmă intră în cadrul bugetului nostru (lansări 2007-2009). Rețineți avantajele generației Suzuki Jimmy A treia:

bună eficiență;
resurse mari și fiabilitate a unităților de putere;
transmisie care vă permite să activați / dezactivați unitatea completă la viteze de până la 100 km / h.

Din păcate, dar există și minusuri serioase: un interior închis, un starter de probleme, sensibilitate la calitatea combustibilului și temperaturile negative.

Singurul reprezentant al industriei de automobile chineze este prezent în clasamentul nostru nu din întâmplare - aceasta este cea mai tânără revizuire a revizuirii, care poate fi achiziționată pentru o sumă care nu depășește 600 de mii. Apropo, modelul a apărut în dealerii de mașini din Rusia mai devreme decât majoritatea piețelor, iar din 2011 se duce la Moscova, deci acest lucru nu mai este un "chineză" pură.

Spre deosebire de predecesorul său, H5 nu trebuie să fie condamnat în plagiat - aspectul SUV este destul de original. Tratarea unei clase compacte, mașina nu este prea bună pentru a se deplasa de-a lungul vehiculelor, calul său este off-road. Acest lucru este facilitat de corpul cadrului, hard suspensie, Axa frontală cu greu conectată, prezența "distribuției" cu transmisii reduse.

În plus față de proprietățile bune de teren, mașina se caracterizează printr-o bună gamă de motoare - puternice și economice. Pe scurt, aceasta este o descoperire reală pentru locuitorii din mediul rural și cetățenii, deseori cartografând dincolo de limitele metropolei.

Deficiențele sunt de asemenea suficiente, principalele asambluri de cea mai înaltă calitate. Dar, deoarece pentru suma specificată puteți aduce o mașină în urmă cu 3-5 ani și chiar și în seturi de susAcest minus este compensat parțial.

Grand Vitara. - Cel mai renumit brand aparținând autoconecernului japonez Suzuki, iar acest model închide ratingul nostru de SUV-uri cele mai utilizate pentru 600.000 de ruble.

Prima mașină serială a vizat vânzarea în 1997, iar prototipul său a fost un jeep al celei de-a doua generații din Suzuki Escudo. Inițial, Grand Vitara sa concentrat pe piața europeană, dar în curând a câștigat popularitate în întreaga lume. Japonezii au produs versiuni sacre cu trei și cinci uși, de ceva timp chiar și versiunile de șapte paturi ale mașinii au fost făcute.

În 2005, a apărut a doua generație de Grand Vitara, care a primit un cadru integrat în organism și o transmisie permanentă cu patru roți - atribute ale crossoverelor. Dar blocarea diferența inter-axă A rămas, iar prezența unei transmisii mai mici vă permite să calculați mașina la o clasă superioară.

Având în buzunar nu mai mult de 600 de mii de ruble, puteți deveni proprietarul Grand Vitara 2005-09, adică a doua generație. Este recomandabil să alegeți o instanță cu un motor de benzină de două litri - unități diesel. Suzuki nu este prea fiabilă, iar motoarele cu un volum mare se disting printr-un apetit crescut.

Avantajele modelului:

destul de modern și destul de exterior;
un set bun de motoare;
echipamente decente.

Am menționat deja principalele neajunsuri - resursa mică a motoarelor diesel și a voinței benzinei.

Conducătorii de începători tind să cumpere mașini uzate pe care abilitățile dobândite într-o școală de șoferi sunt stăpânite. Pe măsură ce încrederea crește în călătoria sa, decizia vine să actualizeze "calul de oțel". Nu toată lumea își va permite o mașină de la un milion de ruble - bugetul familiei medii este limitat la suma de cinci sute sau șase sute de mii de ruble.
Este posibil să cumpărați o mașină nouă pentru 600.000 de ruble pentru a fi fiabile, durabile și satisfăcute nevoile? Desigur, da, chiar nu privesc criza. Acest material oferă cititorului o alegere de zece cele mai bune mașini pentru 600 de mii de ruble începând cu 2019.

Criterii pentru întocmirea evaluării celor mai bune mașini de până la 600 de mii de ruble

Un solicitant adecvat al noii mașini de până la 600.000 de ruble ar trebui să înțeleagă că este imposibil ca acești bani să dobândească, de exemplu, un sedan de clasă de afaceri. Atenție la lucrările de transformare la modelele bugetare ale modurilor largi. Deși suma indicată este mică, în model rând Producătorii locali și străini au modele decente.

Dar mai întâi este necesar să se decidă ce așteaptă un potențial cumpărător de la o mașină nouă pentru 600 de mii de ruble în 2019. Aspectele importante ale alegerii includ:

Dimensiunile mașinii.

În anii '90 ai secolului XX, dimensiunea mașinii a fost valoare. În cazul în care Mercedes-ul luxos S 600 a ajuns la intersecție, înconjurarea uscată, iar șoferii de mașini învecinate nu au fost rezolvate la Snag, dacă, dintr-o dată proprietarul unei mașini străine solide, a fost iluminat la semafor. Dacă dimensiunile vehiculelor la scară largă sunt importante pentru proprietarul mașinii, nu sunt găsite mașini noi până la 600 mii de ruble în dealerul de mașini - este necesar să mergem la "secundar".

Cu excepția cazurilor crossovers chinezescAtitudinea la care consumatorul rus este încă precaut. Dacă proprietarul mașinii nu are prejudecăți față de lungimea, lățimea și înălțimea mașinii, el va ridica cu ușurință o clasă bună în clasa în + sau C, în timp ce echipamentul va fi foarte impresionant în aceleași 600 de mii.

Transmisie.

Este suficient doar să găsiți o mașină fiabilă cu "mecanică" pentru 450-500 de mii de ruble. Este mai dificil să se ocupe de transmisia automată, deoarece, de exemplu, sedanul cu transmisia manuală costă aproximativ 500 mii, în timp ce analogul cu transmisia automată este de 130-150 mii mai scump. Dacă șoferul dorește să găsească noi mașini automate de până la 600 mii de ruble, alegerea este îngustată literalmente până la 5-7 bucăți, jumătate din care vor fi reprezentați de "calea" internă.

Tipul corpului.

Popularitatea SUV-urilor și a crossovers se datorează calității oribile a drumurilor, aproape neschimbată de la an la an. Din fericire, cumpărătorul va găsi mașini noi pentru 600 de mii de ruble cu acest tip de corp și destul de bine. Apoi, ei vor fi menționați în clasamentul cu cele mai bune mașini bugetare.

Nu este necesar să luați un SUV pentru a face față drumurilor ruse imprevizibile - este suficient să se ia în considerare mașinile cu consolidare şasiu. Modele bune printre cei destul de mult.

Model de mașină.

Trebuie doar să alegeți mașină nouă Pentru 600.000 de ruble pe un brand, bazându-se pe recenzii ale șoferilor cu experiență și ale recomandărilor acestora. Imediat ar trebui să uitați de modele, când sunt menționate ochii - BMW, Audi, Mercedes, Mitsubishi. Dar AvTovazul intern va oferi o bună mașină bună pentru fiecare gust. De asemenea, pentru suma specificată se va dovedi a cumpăra un sedan, hatchback sau chiar un vagon. Iar aerul condiționat, imobilizatorul, abs și alte corpuri utile vor fi incluse în ambalaj.

Top 10 mașini în valoare de până la 600.000 de ruble

Fără un brand japonez, deși a fost colectat în Rusia, orice rating va fi incomplet. Mașina nu mai este un nou venit pe drumurile țării și și-a câștigat reputația de respect și.

Din păcate, nu va fi posibil să cumpărați o unitate puternică (cu un motor de 2 litri), dar versiunea 1.4 sau 1.6 este mai mult decât accesibilă. 570 mii de ruble. Cumpărătorul va achiziționa un cal de oțel cu o capacitate de 102 CP, echipat cu imobilizator, ABS, perne de siguranță, computer de bord, oglinzi electrice și ochelari, precum și scaune încălzite.

Mașină confortabilă, în mod corect inclusă în top 10 cele mai bune mașini Până la 600 de mii de ruble. În 2015, a primit premii pentru revistele "în spatele volanului" și "Golden Clust". Formele clasice și designul încântător cauzează îndoieli dacă producătorul nu a făcut o eroare la specificarea costului.

Avantaje:

salon spațios;
scaune confortabile cu tapițerie din piele;
disponibilitatea ABS și EBD;
Consumul de combustibil (5,3 l / 100 km);
faruri de halogen;
blocarea automată a blocării la conducere.

Dezavantajul este doar o putere redusă (72 CP cu un volum de motor de 1,2 litri), dar, în general, mașina costă banii.

Noul venit care a păstrat pe cei care au păstrat frații Optima și Rio care au păstrat poziții de încredere în evaluări populare. Design progresiv, confort la găsirea în interiorul cabinei, posibilitatea de a dovada atât benzina, cât și motor diesel. Puterea minimă este de 90 CP; Este un astfel de set complet va costa un ieftin de 600 mii.

Deși nu a existat un loc pentru Kia Rio în acest rating, mașina este încă una dintre cele mai bune mașini pentru 600 de mii de ruble, iar pentru acești bani puteți stabili un număr de neconceput de funcții și accesorii suplimentare (echipamentul de bază costă 480 tr.).

Nu poate fi un clasament complet pentru ruși dacă nu include cel puțin unul dintre modelele interne. Cel mai bun din punct de vedere al prețului și al calității este new Vesta., Sedanul C-Class, a făcut deja zgomot. Cel mai interesant echipament comparativ cu concurenții europeni.

Ce obține cumpărătorul?

volumul motorului de 1,6 litri și 106 "cai";
transmisie automată;
ajutați când vă deplasați din loc într-un deal;
oglinzi și scaune încălzite;
aer conditionat;
computer de bord;
alarmă regulată;
Bluetooth și multe altele

Toate acestea sunt un preț foarte ieftin, chiar nu ajung până la 600 de mii condiționați.

Deși industria auto coreeană a devenit mai scumpă, cel mai comun reprezentant este încă disponibil pentru 0,6 milioane de ruble. 107 motor HP și un volum de 1,4 litri, transmisie manuală, calculator, imobilizator, două airbaguri și ABS - aceste opțiuni vor detecta cumpărătorul mașinii coreene adunarea Rusă, Hotărând să stabilească aproximativ 570 de mii.

Alte avantaje sunt:

consumul mic de combustibil (7,9 litri în oraș; 4,9 litri pe pistă);
creșterea rigidității corpului;
mașina este complet adaptată la iernile ruse aspre;
suspensie moale permite vehicul face față drumurilor rusești specifice;
izolație de zgomot bine lucrată;
sistem de frânare sensibil.

Dezavantaje semnificative:

plafonul scăzut (pasagerii în creștere peste media vor fi incomod pe scaunul din spate;
difuzoare arcuri de roți Transport cuprinzător de încărcături globale și grele.

În ciuda minusurilor, Hyundai Solaris acum un an a fost cea mai achiziționată mașină străină. Prin urmare, șederea sa în clasamentul "Cele mai bune mașini noi pentru 600.000 de ruble" este meritată, iar situația este puțin probabil să se schimbe în următorii câțiva ani.

Unitatea germană se încadrează abia în top 10, deoarece producătorul a ridicat prețul. Numai cele mai simple componente ale conceptului, inclusiv ABS, 2 airbag-uri, aer condiționat, airbag, computer la bord, servodirecție activă, ferestre de alimentare spate, imobilizator la 90 CP Iar volumul motorului este de 1,6 litri pe mecanică.

Un recunoscut una dintre cele mai fiabile branduri, preocuparea lui Skoda oferă cumpărătorului un model de configurație de bază. Un set de opțiuni este aproape la fel ca Polo, dar este prezent ESP.

Evaluare " Cea mai bună mașină până la 600 de mii de ruble ", compilate cu specificul drumurile rusești, fără crossover și SUV-urile vor fi incomplete. NIVA a devenit cea mai populară crossover din Federația Rusă într-un timp scurt și confirmă anual încrederea cumpărătorilor.

Caracteristici:

motorul 80 HP. la 1,7 litri;
aer conditionat;
oglinzi încălzite;
alarmă completă.

Toate acestea sunt prețul doar mai puțin de 0,6 milioane.

Opțiunea perfectă pentru vânători, pescari, precum și iubitorii de picnic în natură cu întreaga familie. Kites elegant, aspectul salonului inovator, asamblare excelentă, lipsa unui șobolan de piese de plastic atunci când conduceți și versatilitatea generală - motivele pentru care Chevrolet NIVA costă primul număr de la Crossovers în top 10 mașini noi până la 600.000 de ruble.

Nu cu 10 ani, deoarece crossoverul francez a devenit unul dintre liderii de piață. Este puțin probabil ca crossoverurile mai ieftine să apară în curând, ceea ce ar fi atât de plin. Transmisia de la X-Trail, Protecția motorului, Prelucrarea anti-coroziune inferioară, un spațiu impresionant de drum, o capacitate peste medie - doar o parte din avantajele incontestabile.

Apropo, un astfel de echipament rece va costa mai puțin de 600 de mii de ruble. Consumul de combustibil nu depășește 11 litri în oraș, puterea de la 85 la 110 "cai" este destul de suficient pentru orice drumuri, iar decorarea interioară a cabinei nu trage deloc asupra conceptului de "mașini ieftine".

Pentru multe criterii, gata să concureze cu Niva și Duster. Volumul motorului este de 1,8 litri, putere - 132 CP, transmisie manuală și multe opțiuni la un preț modest de 500-550 tr. Îndoielile despre fiabilitate sunt numai detalii corporaleLa care autovehiculul rus are o atitudine prejudecăți. În general, TC trage titlul "Cea mai bună auto pentru 600.000 de ruble pentru 2019".

Avantaje:

suspensie ușoară;
mare clearance-ul;
economia motorului;
imens trunchi;
piese de schimb ieftine și disponibile.

Din dezavantaje, se observă numai izolarea proastă a cabinei și slăbiciunea lămpilor de iluminat, dar acest model Chery nu este un milion de ruble!

Evident, dacă cumpărătorul este dorit, el va putea alege o mașină bună Pentru 600.000 de ruble, un angajat nou, pentru o lungă perioadă de timp și în mod fiabil, chiar a salva o parte din bani. Toate modelele de rating au avantajele și dezavantajele lor, deci merită să fie determinată ce calități sunt cele mai importante pentru un anumit caz. Balanța "Preț - calitate" este bună pentru toate mașinile, astfel încât să vă apreciați oportunitățile financiare, să examinați recenzii utilizatorilor, să vă uitați la vehiculul din cabină sau în fotografie și să decideți ce mașină să aleagă în timp ce prețurile acestora nu au crescut.

Mulți șoferi ruși ar dori să aibă un crossover - o mașină cu lumen sporit de drum, precum și cu o unitate completă conectată sau frontală. La urma urmei, în esență, aceasta este o mașină universală pe care o puteți lăsa în siguranță pentru natură, fără să vă temeți să înconjurați fundul, călătoriți la frontiere, treceți cu drifturi moderate. Da, și aterizarea într-un crossover este întotdeauna mai mare decât într-un sedan sau hatchback - stai înalt, uitându-te departe. Și extern, arată mai impresionant decât "mașina" obișnuită.

Ci să cumpere noua crossover, de exemplu, HYUNDAI CRETA.Acest lucru va necesita cel puțin 820.000 de ruble. Și va fi o mașină fără aer condiționat, în configurația minimă în sine. În general, pentru noul dirijor, cel mai ieftin de astăzi va trebui să stabilească aproximativ 1.000.000 de ruble.

Există o ieșire. Acestea sunt modele utilizate despre care vor fi discutate în articolul de astăzi. În ea, vă voi spune aproximativ 10 versiuni interesante care pot fi achiziționate în termen de 550-600 000 de ruble. Deci, să începem.

1) - Un crossover bugetar popular care a inundat străzile urbane la prezența sa. Într-adevăr, Duster - puteți găsi aproape fiecare pas.

Așa cum este indicat în anunțul - Duster 2013, 2,0 L, transmisie manuală, tracțiune integrală. Preț - 599.000 de ruble. Un proprietar

Poate că nu strălucește cu aspectul său, dar - 205 mm, permeabilitate excelentă, salon spațios și versiunea cu o mașină completă și va părea la SUV.

Pe piața secundară, Duster, apropo, este foarte lichid. Care este, ușor de cumpărat și de a vinde. Bineînțeles, la un preț rezonabil.

Piesele și serviciile de schimb în serviciile dealerului oficial vor fi scumpe, dar dacă toate acestea se face în serviciile de mașini obișnuite și vor cumpăra piese de schimb non-originale, atunci eticheta de preț este destul de acceptabilă pentru cetățeanul mediu.

Pentru acești bani, puteți achiziționa o versiune cu un motor de benzină de 1,6 și 2,0 litri, precum și o opțiune cu un turbodiesel de 1,5 litri. Adevărat, ultima revizuire a proprietarilor poate fi capricioasă pentru condițiile noastre, mai ales în timpul iernii. Versiunile de două litri în termen de 600 de mii de ruble sunt susceptibile de a fi doar cu servomotorul frontal, pentru că "fluxul maxim" va trebui să pună aproximativ 650-700 de mii.

2) - Crossover-ul japonez, care, atât în \u200b\u200bafară, cât și în interior, arată mai prețios și mai modern decât Renault Duster. Conform permanenței, datorită clearance-ului mai mic în 195 mm, dați drumul la Duster și există mai puțin în cabină.

Mitsubishi ASX. 2011 1.6, MCPP, kilometraj 85000 km. Preț - 555.000 de ruble.

Pentru acești bani, piața secundară vă va oferi o versiune cu un motor 1.6 (4A92) 117 CP, cu tracțiune față și transmisie manuală. Anul eliberării - 2010-2011. Kilometraj, de obicei cel puțin 80.000 km.

Versiunile cu tracțiune integrală cu motoarele 1.8 sau 2.0 sunt evaluate de la 700.000 de ruble și mai mari.

Pe piața noastră puteți întâlni modele precum Adunarea Americană și Japonia.

3) - unul dintre pionierii din segmentul crossovers. Lansat din 2006 până în prezent.

Nissan Qashqai., 2011, 1.6, MCPP, kilometraj 86000 km. Preț - 565 000 RUB

Judecând după, Cascai este destul de fiabil și nepretențios. Pentru 550-600 000 de ruble este posibilă achiziționarea unei versiuni restabilite cu 1.6 (HR16DE) și 117 forțe, atât pe mecanică, cât și pe variatorul JATCO JF011e.

Conduceți pentru acești bani - numai față.

Dacă alegeți Doreastayling 2008-09, atunci puteți găsi o variantă cu motor de două litri (MR20DE) și unitate completă. Adevărat, acest DVS îi place să mănânce ulei, mai ales în mașina de vârstă. Variatorul dintr-o rulare 140-150.000 km poate necesita înlocuirea sau revizia, care va costa 80-100 000 de ruble.

Clearance-ul Kashka, potrivit producătorului, este de 200 mm.

4) Skoda Yeti. - modelul ceh-german, fabricat din 2009 la prezent. Are un aspect nontrivial. În 2013, el a experimentat restabilirea, în timpul căreia farurile s-au schimbat, radiatoarele grilajelor, barele de protecție.

Skoda Yeti 2013, 1.2, DSG, kilometraj 85000 km, preț - 535 000 R

În salon, Yeti este confortabil și mult gândit la cel mai mic detaliu, materialele finisajului sunt plăcute la atingere și nu este nimic inutil.

Pentru acești bani veți găsi o versiune cu motoare turbo (CBZB) 105 CP, 1.4 TSI (Caxa) 122 HP sau 1.8 TSI (CDAB) 152 CP Transmisie - Robot DSG mecanic cu 6 și 7 și 6 trepte.

Contra: Deoarece turboții și roboții nu-i plac în Rusia, atunci Yeti nu este o mașină lichidă de pe piața secundară. O puteți cumpăra cu ușurință, dar vinde preț favorabil - Nu funcționează întotdeauna repede.

Dacă alegeți Yeti, atunci cu un mic kilometru și, de preferință, cutie mecanicăsau 6 viteze dSG robotic. din ambreiaje umede. Această cutie de viteze are o resursă mai mare decât cu 7 viteze.

Încă vândute versiuni cu motorul atmosferic 1.6 MPI () 110 CP și automatizațiile clasice Aisin din 2014. Cu toate acestea, aceste modele sunt estimate pe piață de la 650-700 de mii de ruble.

Clearance-ul este de numai 180 mm.

5) - Crossover, a cărui generație a fost produsă din 2006 până în 2013. Modelul de primă generație poate fi achiziționat în 500-600 de mii de ruble, atât cu unitate față cât și cu mașina completă. Aceasta este o mașină cu adevărat fiabilă. Este suficient să citiți sau să mergeți la forumul SX4, iar problemele cu acest model nu sunt respectate. Prin urmare, el este lichid la secundar.

SUZUKI SX4 2013, 1.6, Transmisie manuală, kilometraj 49000 km, tracțiune integrală, un proprietar, preț - 575.000 de ruble.

Un moment interesant este că majoritatea SX4 sunt vândute cu un mic kilometru, aproximativ 50-70 mii, deoarece proprietarii, în cea mai mare parte, sunt adulți, familie. Și în TCP este indicat, de obicei 1-2 gazde.

Pentru piața rusă Doar un motor este disponibil 1.6 (M16A) 112 CP cu calendarul de transmisie a lanțului. Cutii - mecanică cu 5 trepte și hidrotransformator clasic cu 4 trepte automate.

SX4 a fost produs în Japonia și Ungaria. Prin urmare, puteți întâlni atât adunarea maghiară și japoneză.

Clearance-ul modelului este de numai 175 mm, cu toate acestea, o bază scurtă și chiuvetele îi permit să depășească moderat off-road. Mai ales dacă este modificarea cu tracțiune integrală.

6) - Partener cu aspect, care nu va lăsa indiferent. Într-adevăr, gândacul atrage reprezentanți francezi, precum și bărbații tineri care iubesc să iasă în largul restului restului.

Nissan Juke 2013, 1.6, CVT, kilometraj 86000 km, preț - 599.000 de ruble.

Mașina este echipată cu un motor atmosferic 1.6 (HR16DE) 94 și 117 CP, precum și turbocompresor 1.6 (MR16DDT) 190 CP Cutii de viteze - mecanică cu 5 trepte și variator fără trepte JATCO JF015E.

Motoarele atmosferice nu sunt atât de dinamice ca turbocompresor, dar cheltuiesc mai puțin combustibil și nu suferă de consum de ulei. Deci, de exemplu, nu vă puteți întâlni cu o recenzie suficientă cu o problemă cheltuieli mari Combustibil (14-16 litri) și consum de ulei pe Juke Turbo. Prin urmare, versiunile turbo sunt mai puțin lichide și pierd mai mult în preț.

Versiunile cu variator sunt, de asemenea, mai puțin lichide decât cu mecanica.

Plus Plus. mașina asta: Creșterea clearance-ului de până la 180 mm, chiuvete scurte, colțuri mari ale intrării și congresului, aspect neobișnuit.

: Locul mic în spatele, micul trunchi, Masetor pe motor turbo, un variator care necesită reparații cu 150.000 km

7) Lada Xray. - Cineva îl numește Hatchback, iar Avtovaz însuși îl poziționează ca un crossover. Aceasta este cea mai recentă opțiune din partea de sus. În termen de 550-600 mii, puteți achiziționa un model 2016-2017 într-o bună configurație cu un kilometraj de 20-40 mii km.

Lada Xray. 2017, kilometraj - 12361 km, preț - 559.000 de ruble.

X-Ray nu se laudă cu plastic moale în cabină, cum ar fi Yeti, materiale de finisaj ieftine și fără sfârșit, ușile închise cu bumbac tare.

Dintre avantajele: clearance-ul ridicat la sol 195 mm, prețul accesibil, suspendarea puternică, serviciul ieftin, deoarece este Avtovaz.

Contra: Închis în spatele, plafonul scăzut, plasticul greu, nu computer informativ la bord. Curba de asamblare, de exemplu, poate fi găsită versiuni care au una dintre ușile plantate inexact.

Motoarele două. 1.6 litri 106-puternic și 1,8 litri 122-puternic. Cutii - mecanică cu 5 trepte și robot. Este mai bine să alegeți o versiune cu mecanică obișnuită, deoarece robotul este adesea tupit și vinde o astfel de modificare va fi apoi dificilă.

8) - Vândut în saloane dealeri oficiali În Federația Rusă din 2012 până în 2015, până când Opel a părăsit oficial piața.

Opel Mokka. 2012, kilometraj 110.000 km, motorul 1.8, transmisie manuală, preț - 595 000 RUB

Pentru acești bani, puteți cumpăra un model de 2012-2013 cu unitate frontală, motor 1.8 (A 18 xer) 140 CP sau turbocompresor 1.4 (A 14 Net) 140 CP și tracțiune față.

Cel mai modificare fiabilă - cu un motor atmosferic 1.8 140 CP, pe mecanică. Turbo Motors suferă de ulei Zhor și necesită reparații majore, precum și pe diverse runde eșuează.

Cutia automată nu este renumită pentru fiabilitate și la kilometrajul un pic mai mult de 100.000 km poate fi necesar să înlocuiască contractul. Unitatea completă depășește adesea cuplajul.

Clearance-ul Mocca, potrivit producătorului, este de 180 mm. Cu toate acestea, buza pe bara de protectie frontala Reduce semnificativ permeabilitatea geometrică și împiedică încrederea în mod încrezător la frontiere.

9) - Franceză parculată din 2013. Are un aspect atractiv, deși acesta este opinia mea subiectivă. Distanța mică este de numai 170 mm, dar pentru oraș și plecare pentru oraș, acest lucru este suficient. Cu toate acestea, cu protecția carterului, scade la 160 mm.

Peugeot 2008 2014, 1.6, kilometraj 61000 km, preț - 540 000 R

Salon - un panou frumos, frontal de plastic moale și introduceți sub carbon. Te simți confortabil în ea, deși izolația de zgomot ar putea fi mai bună.

Ca și alte modele ale mărcii PEUGEOT, este greu de vânzare pe piața secundară. Prețurile pentru piese de schimb originale scumpe, dar puteți achiziționa non-originale, care sunt mai ieftine uneori. Cu serviciul există și probleme, deoarece nu toate serviciile sunt luate pentru acest brand.

Pentru 550-600 de mii, puteți găsi o versiune cu un motor cu trei cilindri 1.2 (HMZ (EB2F) 82 CP sau cu 1.6 VTI (EP6C) 120 CP. Desigur, este mai bine să alegeți opțiunea cu un 1.6- motor de litri pe care călătotul și mai fiabil.

Unitatea pentru modelul din 2008 este numai în față. Toate versiunile cu tracțiune integrală.

Printre cutiile de viteze - transmisia manuală cu 5 trepte, robotul și AT8 automată. Fiabil decât tine, ghici, mecanică.

10) SSANGYONG ACTYON. II An, produs începând din 2010. Comparativ cu majoritatea parketurilor de mai sus, acțiunea are o mai bună patenă geometrică. Clearance, ar părea mici, doar 180 mm, însă există unghiuri ridicate de intrare și congres, ceea ce îi permite să depășească moderat off-road. Cel puțin urcând pe frontiere, poate cu ușurință.

SSANGYONG ACTYON, 2011, 2.0 Diesel, tracțiune integrală, transmisie automată, kilometraj - 100.000 km, preț - 569 000 RUB

În exterior, în opinia mea, arată ca real SUV.. Arată brutal și modern.

Salonul nu replează luxul și plasticul din plastic, puteți observa violete și greieri. Dar el este spațios. Trunchiul este mare, volumul este de 486 de litri.

Vitezele din caseta manuală sunt incluse strâns și publică sunete străine. Motor de benzină Sunetul funcționează ca motorina. Lanț Bryakat și mușcături. Problema nu va rezolva înlocuirea lanțului. Aceasta este o caracteristică constructivă.

Acțiunea este echipată cu un motor cu benzină și motorină, un volum de 2,0 litri, cu o capacitate de 149 cai putere. Acestea sunt peste un cuplu: benzină - 197 hm la 3500 - 4500 rpm, diesel - 360 Hm la 2000 - 2500. În consecință, Diesel mai mulți călători și economici.

În termen de 550-600 de mii de ruble, în principal versiunile pe benzină pe mecanică și cu tracțiune pe față sunt vândute. Mai puțin probabil există opțiuni diesel, inclusiv cu transmisie automată. Modificările cu tracțiune integrală sunt estimate mai scumpe.

În concluzie, voi spune că nu există o mașină ideală și fără probleme, fiecare are propriile avantaje și dezavantaje. Doar toată lumea are propriile lor. Vă recomandăm înainte de a cumpăra o mașină și toate nodurile sale în stare bună în serviciul specializat, Aflați povestea vehiculului, a purității juridice și a nu conduce la un preț prea scăzut.

Noroc în alegerea. Cu sinceritate, Ayrat Kadripayev.

Există o alegere pentru astfel de bani. Iată o listă a ceea ce puteți cumpăra.

1) Ssangyong kyron. 2010-11 va costa în termen de 600.000 de ruble. Mașina este echipată cu un motor diesel, cu tracțiune integrală, există o transmisie mai mică, diferențială, cazul de transfer. Singurul lucru care îl împiedică pe Cairon să depășească drumul adevărat este lung și un mic spațiu de la sol.

2) Jimney 2008 Suzuki este un SUV mic de cadre cu toate atributele unei treceri reale. Motor de benzină 1.3, tracțiune integrală. La începutul multor locuri impasibile. Din minusuri - nu pare atât de gravă, cum ar fi SUV-urile mari și locurile din cabină și trunchiul nu sunt suficiente. Puteți găsi o versiune tunnă care va conduce aproape peste tot sau va face un lift.

3) Tagaz Tager - El este Susangyong Kararado ultima generație. De asemenea, un SUV, dar pentru a avea încredere în Adunarea Rusă este necunoscută, este necesar să studiem în mod specific mașina în serviciu.

4) Suzuki Grand. VITARA 2008-2010. De asemenea, un SUV cadru cu Redefaika. Mașină fiabilă. Într-adevăr cumpărați folosit pentru 600.000 de ruble. Confortul și locurile în el vor fi mai mult decât în \u200b\u200bJimney sau Tagaz Tagra, iar fiabilitatea va depăși Sushangyong, dar trebuie să te uiți la o anumită instanță.

5) UAZ Patriot este un SUV cadru rusesc - trecere excelentă. Mai puțin fiabile și confortabile decât Suzuki, dar mai mult trece prin clicuri mai mari, precum și de avantajele sale - mai ieftine pentru a menține decât o mașină străină.

6) Mitsubishi Pajero 3, pentru banii pe care îi puteți găsi 2004, de asemenea, perfect depășind drumul, dar mașina va fi departe de a găsi atât de bine o opțiune excelentă Fără o problemă va fi complicată.

7) Jeep Wrangler 1990-1999 - dar această sută de ani se găsește pe piață pentru 500-600.000 de ruble. Mașina este veche, dar pasivă și legendară.

8) Kia Sorento. 2004-05 eliberare.

Aceasta nu este o listă completă a reală cadrul SUVS. Pentru acești bani, dacă căutați, vă puteți extinde în continuare. Și dacă te uiți la noua mașină, poți cumpăra UAZ Hunter, UAZ Patriot, VAZ NIVA sau CHEVROLET NIVA. Mașini excelente.

Tagaz Tager 2010, kilometraj - 133.000 km, preț - 500 000 RUB