Ce este mai sigur decât Camry sau Optima. Ce este mai bine: New Toyota Camry sau Kia Optima? Caracteristicile tehnice ale modelelor

Odată ajuns în 2012 pe piața auto internă, mașina coreeană împotriva tuturor așteptărilor sa dovedit a fi complet neîngrădită. Ca și cum mașina este destul de elegantă, contemporană, dar nu mi-am găsit fanii. În ceea ce privește acest lucru, este prezentat un Challenger mai de succes - Toyota Camry, deoarece mașina este foarte renumită pentru noi, pentru că trebuie să aflați ce model este încă preferabil.

Auto din exterior arată destul de respectabil - arată sport, color și în același timp agresiv. În afara mașinii pare foarte modernă și mai scumpă, comparativ cu adversarul. De fapt, totul este opusul, adversarul se referă la categorie E.întrucât Optima - la D..

De fapt, viziunea sportivă a coreeană, fără a lipsi 3 trunchiuri de lumini de ceață cu LED-uri, îl face similar cu adversarul mai devreme. Sedanele exterioare sunt într-adevăr similare, în special în fața: luminii diagonale a radiatorului consolidat, triunghiuri de admisii de aer lateral și trapezoid, maree aerodinamice în colțurile de barele de protecție. Dar încă mai arăți mai tânăr coreean și mai urgent și mai grațios, nu este îmbunătățit, ci aproape un nou brand.

Decorarea internă Kia Optima se face, ridicându-se și ajustați toate detaliile demne. Inserțiile moi sunt combinate cu panouri din plastic solid. Fundal negru cu piese de argint divizat și subtilități este cheia. Accentul este dat la umpluturile lăcuite neagră pe tunelul central, în jur instalarea climatică și din partea inferioară a marginii volanului. Consola principală din model este transformată la șofer, este destul de confortabilă și ceva reamintește soluții în BMW Flanking.

Este luată în considerare componenta cheie a consolei afișează centru multimedia în alcove decorative. O cheie separată "Aucieries" este relativ împărțită la al doilea nivel al butoanelor pentru manualul de control al climei, care are controlori convenabili. Scaunele sunt dure, dar ușor.

Spre deosebire de varianta trecută, brandul actualizat este mai ușor acum. Auto a dobândit caracteristici mai grave. Acum nu există dungi suplimentare, barele de protecție la modă, lămpi agresive și alte "excursii" inerente generației anterioare. Designerii au decis să adapteze pe deplin mașina pentru oameni deja realizați de vârstă mijlocie. Corpul sângeros al Camry anterioară este acum oarecum mai strict și, în cele din urmă, a pierdut tipul de sedan de clasă sportivă.

Modernizarea nu a transformat într-adevăr aspectul general al mașinii. Acum este foarte evidențiată lumina avansată a capului și grila de pescuit. Caracteristici stricte au făcut față mai agresivă. A fost accentuată cu succes de atingerile de crom cu succes, au adăugat la designul "fonturilor".

În interiorul noutății, se aplică produse de înaltă calitate. Există, de asemenea, caracteristici moi în părțile superioare ale torpilului și părțile naturale rigide din plastic pentru panouri unice. În ceea ce privește aspectul - niciun comentariu. Tonul principal este negru. Finisarea materialelor de locuri excelente de calitate, rigiditate medie de ambalare, concentrată pe comoditate. Suportul de pe lateral este în întregime, dar profilul scaunelor nu se potrivește perfect atât înapoi, cât și părților.

Consola principală se face strict, accentul este realizat pe 2 stabilizatori mari rotunzi de deasupra blocului multimedia și un afișaj impresionant. Execuția gestiunii climatice în interior este destul de simplă. Volan multifuncțional cu console și butoane pe spițe orizontal. Panoul de bord este echipat cu un bertometru mare și tahometru.

Ce comun

Acești factori pot fi considerați similar cu mașinile: echipamente funcționale, compartiment pentru bagaj, de transfer, eleganța interiorului, precum și dimensiuni similare. Suspendarea și transmisia sunt, de asemenea, similare. Și altfel, desigur, mașinile diferă.

Comparație și diferențe

Dacă analizați calitățile de rulare, coreeanul nu este considerat în întregime la cumpărător. Mare și elegantă Kia Optima cu aspect sportiv a fost potrivită doar pentru o mișcare confortabilă și complet non-spirituală în oraș, în plus, doar pe un drum bun. Unele revendicări sunt disponibile pentru izolarea fonică, în plus, atât motorul, cât și arcadele roților, podeaua și alte lucruri. Iată estimarea a 3 cu "+", nimic mai mult. În ceea ce privește japonezii, el își dezvăluie capabilitățile în întregime. Media de manipulare a mașinilor, iar pentru sedan masiv, moalele excelentă a șasiului este în registrul avantajelor de la 1 loc și depășește multe deficiențe.

dimensiuni:

• Lungime Kia Optima - 4 m 84,5 cm4 m 85 cm.
• KIA OPTIMA Lățime - 1 m 83 cm4 m5 cm..
• Înălțime - 1 m 45,5 cm vs - 1 m 48 cm.
• Clearance-ul - 5 cm. vs. 16 cm..
• Ampatament - 2 m 80,5 cm vs - 2 m 77,5 cm.

Ce este mai bine

Ambii solicitanți nu sunt primul an pe piața auto, ambii și-au dobândit cumpărătorii și suporterii lor pentru totdeauna, iar ambele mașini au ceva de comparat unul pe celălalt. Japonezii îndeplinește cerințele adulților, deoarece are mai puțin design de design și o decorare mai modestă mai interioară. Coreea este mai direcționată pentru generația mai tânără și vrea să-l intereseze în orice fel.

Practicitatea și popularitatea mașinii japoneze, modelul coreean poate compara echipamentul funcțional generos și o perioadă de garanție de cinci ani și o putere Toyota Camry.Kia Optima poate compara un motor nou economic nou turbocompresor.

Dar întreținerea mașinii spune că conținutul coreean va fi mai ieftin, în comparație cu brandul japonez. Categoria de preț de piese de schimb pentru corecții extraordinare se argumentează numai. Optima nu pierde cu adevărat pe parametrii de calitate și de conducere către solicitantul său și este oarecum mai puțin.

Sedanul Toyota Camry sa bucurat întotdeauna de o mare cerere. Numai la începutul acestui an, Coreea a început să-și revendice conducerea Kia Optima.. Dar japonezii au un răspuns puternic - Camry din noua generație.

A doua zi, reprezentantul rus al Toyota a declarat prețurile pentru o nouă generație Camry. Să aflăm că este mai profitabilă: am suprapopulat sedan Toyota. Camry sau Kia Optima.

Vânzări și evaluări

Ultimul deceniu, când producătorii de automobile străine, unul după altul și-a construit plantele în Rusia, Toyota a mers la uimitor (așa cum părea) pas. Dacă mărcile rămase au pus sedanțe compacte pe transportor, japonezii au lansat Camry în producție. Și nu au pierdut! Datorită localizării, au reușit să stabilească un preț atractiv care nu a încetinit să afecteze cererea. În ceilalți ani, acest model a fost vândut în același volum ca toată lumea împreună cu colegii de clasă altor mărci. Astfel, la sfârșitul anului trecut, în Rusia au fost implementate 28.063 de sedanuri Camry. Indicator foarte demn! Cu toate acestea, creșterea respectului până în 2016 este pur simbolică.

Dar cererea pentru sedan Kia. Optima a crescut recent de două ori - rușii au achiziționat 12.882 de exemplare. Succesul poate fi explicat nu numai de o piață în creștere și de prețuri rezonabile, ci și de un design interesant pentru mașini vechi. Cu toate acestea, cu adventul noua Camry. Acest card Trump a fost deja jucat - Toyota nu arată mai puțin modern.

Motor și transmisie

În America pentru Camry a oferit complet noua riglă Cu toate acestea, motoarele pe piața noastră, situația este specială. Motorul de bază, ca și înainte, servește ca o returnare de 2 litri "patru" 6Ar-FSE 150 CP Datele dinamice pentru un nou Camry japonezii nu sunt încă dezvăluiți. Este posibil ca acesta să fie accelerat până la primele sute pentru aceleași 10,4 secunde ca predecesorul său. Pentru un sedan mare solid al acestui motor, abia abia. Dacă solicitați dinamică, arătați mai bine decât versiunea de 2,5 litri. Motorul său 2Ar-Fe oferă toată aceeași putere - 181 CP Fostul Camry, acești "cai" au fost dusi la sute în 9 secunde - cu noul model, rezultatul ar trebui să fie similar. Ambele modificări enumerate sunt furnizate cu o mașină automată cu șase trepte.

Principalele înregistrări ale știrilor - versiunea de top. La dispoziția sa, noul "șase" în formă de V de 3,5 litri. Caracteristica sa principală este sistemul de injecție combinat - în conducta de admisie și camera de combustie. Pe piețele externe, acest motor dezvoltă cu toate acestea 305 CP, acesta este definit pentru noi să costă în totalitate 249 CP. Un nou automat de opt propulsate este presupus unei perechi cu acest motor.

Sub capota versiunii de bază a KIA este, de asemenea, un motor de 2 litri 150-puternic. Dar Optima 2.0 este singurul model din segmentul care poate fi achiziționat de la cutie mecanică Transmisii. Automatizarea cu șase trepte este oferită pentru o taxă suplimentară. În primul caz, overclocking până la sute durează 9,6 secunde, în al doilea - 10.7.

La dispoziția OPTIMA cu motorul 2.4 deja 188 putere de cai. Cu toate acestea, avantajul special al forțelor suplimentare în fața lui Camry 2.5 nu oferă - overclocking până la 100 km / h ocupă comparabile 9.1 s. Versiunea superioară a Optima, spre deosebire de Toyota, nu este furnizată cu V6, ci un turbo "patru", care, cu un volum de lucru de 2 litri, dezvoltă 245 CP. Această modificare este capabilă de a șterge sute în 7,4 secunde, și ei viteza maxima Este de 240 km / h.

Configurare și prețuri

Versiunea de bază a lui Camry este numită standard și costă 1.399.000 de ruble. Acesta include faruri cu LED-uri, jante din aliaj de 16 inci, șase airbag-uri, ESP, control climatic cu două zone, mașină electrică, sistem audio, buton de pornire a motorului, electric "frâne de mână", senzor de lumină, precum și scaune din față încălzite, oglinzi exterioare parbriz - În zona "Janitori".

Modificarea Standard Plus este oferită atât cu motorul 2.0 (1.499.000 de ruble) și 2,5 (1.623.000 de ruble). Este completat de parcurile din față și din spate, direcție din piele, senzor de ploaie, sistem media cu un ecran tactil de 7 inci, cruise control. Versiunile cu motorul 2.5 în plus sunt echipate cu faruri și încărcare de inducție pentru smartphone-uri. Execuția clasică se distinge prin fotolii din piele interioară și electrice. Preț - de la 1.549.000 de ruble. În plus, suprataxa pentru motorul 2.5 în acest caz va fi mai mult - 154.000 de ruble.

Versiunea elegantă a siguranței (1.818.000 de ruble) și prestigiul siguranței (1.930.000 de ruble) merg exclusiv cu un motor de 2,5 litri. În primul caz, roțile de 17 inci, încălzirea roților și parbrizul, camera de vedere din spate, airbagul genunchiului pentru șofer și sensul de siguranță Toyota (adaptat la croazieră plus sistem de avertizare pentru amenințarea unei coliziuni frontale cu funcția de frânare automată și recunoașterea pietonilor , urmărirea urmăririi și citirii semnelor rutiere). În al doilea caz, echipamentul este suplimentat cu roți de 18 inci, un ionizator de aer, un sistem audio JBL avansat, iluminarea conturului cabinei și o creștere la 8 inci printr-un ecran tactil.

Versiunea cu motorul V6 poate fi cumpărată pentru 2,166.000 de ruble. Acest lucru este dacă alegeți un pachet de lux de siguranță, care va încânta echipajul coloanei electrice de antrenare, ventilația scaunelor frontale, controlul climatizării cu trei zone, unitatea electrică scaunele din spate, airbag-uri laterale în spatele și perdelele pe ferestrele rândului din spate. Performanța emblematică a siguranței executive - cu camere de supraveghere circulară, un afișaj de proiecție și servodirecție - este oferit pentru 2.341.000 de ruble.

Prețurile pentru optim în echipamentele comparabile sunt mai accesibile. Deci, mașina de bază de două litri cu mecanică (configurația rămasă este disponibilă numai cu mașina) este oferită pentru 1.209.900 de ruble. Dar echiparea slabă: aer condiționat, radio, roți de oțel de 16 inci. Confortul de modificare este deja de 1.329.900 de ruble. Controlul climatic separat este adăugat la acesta, senzorul de ploaie, un volan cu pielea pielii cu petale pentru volan, un port USB pentru pasagerii din spate.

În configurația luxului (de la 1.449.900 de ruble) veți primi aliajul discuri pe roți, Drive electrice scaunul șoferului, Navigator, Cameră de vedere din spate, senzori de parcare și lanț electric. Pornind de la această versiune, este de asemenea oferit un motor de 2,4 litri. Supliment pentru 80.000 de ruble. Versiunea Prestige va costa minimum 1.529.900 de ruble. Echipamentul include sisteme de control al zonei orb și asistență la parcare verso, Airbagul genunchiului, toleranța invizibilă în salon și porniți motorul cu butonul, Acustică avansată Harman / Kardon, ecran tactil cu o diagonală crescută, încălzire a scaunului de al doilea rând și funcția funcției de deschidere a trunchiului.

GT Turbomodificarea vă va facilita buzunarul timp de 1.879.900 de ruble. Roțile sale distinctive de 18 inci, farurile LED adaptive, volanul sportiv, sistemul de supraveghere circulară, ventilația scaunului din față, unitățile electrice catedra de pasageriObloane pentru ferestre din spate.

Ce să stați?

Noua Camry a făcut o mică revoluție. Totuși - la urma urmei, această mașină sa schimbat conceptual! Aspect rapid, salon orientat spre șofer, precum și controlabilitatea brisk, capabilă să vă rog șofer activ- Nu știam deja un astfel de Toyota. Dar merită să plătiți pentru aceste schimbări. Comparativ cu predecesorul a căzut numai modificarea de bază - Restul versiunilor au câștigat semnificativ în preț. Și dacă vă amintiți foarte mult Prețul lui Camry. Asigurarea CASCO și kilometrajul interservice scurt (10.000 km), atunci trebuie să fiți pregătiți pentru faptul că proprietatea asupra sedanului Toyotovsky va costa un ban.

În acest sens, Optima pare să fie o investiție mai profitabilă. Este inițial mai ieftin, iar asigurarea este relativ ieftină și este necesar să călătoriți la întreținere (o dată la fiecare 15.000 km). În plus, Kia atrage o garanție de cinci ani. Deci, dacă doriți să evitați costurile ridicate pentru o mașină după cumpărare, atunci în comparație cu Camry, sedanul coreean va fi preferabil.

Toyota Camry din Rusia este mai mult decât o mașină. Acest statut, aceasta este dragostea necondiționată a consumatorilor, acest lucru este așa de spus - realizarea de fiabilitate și 100% lichiditate pe piață secundară Cu o pierdere de valoare minimă.

Dar toată lumea știe că mașinile tOYOTA BRANDS nu diferă în designul rafinat, materiale de înaltă calitate și, de regulă - nu strălucește calități laterale. Acestea sunt mașini simple de încredere care sunt achiziționate de către persoanele cel mai adesea în vârstă de peste 40 de ani, când se apreciază fiabilitatea și confortul relativ, fără cerințe speciale pentru comportamentul mașinii pe drum. Este mai ușor să spunem că aceasta este o mașină, ideală potrivită pentru călărie din punctul "A" până la punctul "B" și asta e tot ...

Dar pe modelul Toyota Camry, clasa D nu se încheie, cel puțin în scopuri de marketing "Toyota Motor Company" Camry ca o clasă electronică. Să luăm în considerare o comparație cu un alt model popular asiatic de dimensiune și statut similar - Kia Optima.

Modificări și echipamente Toyota Camry

Funcția de bază pentru Toyota Camry este standardul de standart, costul căruia este în prezent 1.364.000 de ruble. Pentru acești bani "Camry" va fi echipat cu un motor 6ar-FSE de două litri, care oferă 150 CP. și o cutie automată cu 6 trepte care, pentru mașina care cântărește 1540 kg este de fapt caracteristici foarte mediocre. Și mașina cu astfel de echipamente accelerează până la 100 km / h în 10,4 secunde (în funcție de producător), care spune direct - neadevărat și pe faptul că mașina plimbă o medie de două secunde mai lentă. Cu toate acestea, este important numai celor care vor încerca să conducă acest model, că nu va funcționa, în principiu, deoarece mașina este inițial, cu orice motor, nu trebuie să circule active în flux.

Opțional, "minimul" va da toate sistemele necesare pasive și securitate activă, 16-inch jante din aliaj, Salonul Fabric, LED lumini de alergare, lumini de ceață, reglarea volanului în două planuri, climatizare, radar de parcare, sistem acustic cu control pe volan și multe altele.

Pentru un mic bani mari (de exemplu, echipamentul Elegance Plus pentru 1.635.000 de ruble), japonezii vor pune deja un motor de 2R-FE în mașină, care are un volum de 2,5 litri și putere de 181 CP Opțional, un interior din piele va apărea într-o astfel de configurație, Xenon Light, unități electrice scaune etc.

Cele mai multe vârfuri din linia motorului sunt V6 2Gr-Fe, un volum de 3,5 litri și o capacitate de 249 CP. Costul mașinii cele mai scumpe cu un astfel de motor este de 1 960.000 pentru ambalajul luxos, în care perdelele inverse sunt adăugate la întregul de mai sus, puterea poziției de direcție, memoria scaunului, sistemul multimedia mai progresiv și 17- Se adaugă roțile din aliaj ale roților. Dinamica unei astfel de mașini este deja mai impresionantă și "Camry" a unei astfel de relații de energie "plimbări de până la sute" se află deja în 7,1 secunde, ceea ce este de fapt adevărat.

Toate "Toyota Camry" din suspensia utilizată "MacPherson" cu un stabilizator stabilitate transversală atât în \u200b\u200bfață, cât și în spate. Toyota iubește un astfel de aspect al suspensiei, care, pe de o parte, face ca comportamentul pe drum să fie inutil și nu este previzibil, iar pe de altă parte, facilitează și reduce costul de reparații în cazul unei defalcări .

Modificări și echipamente Kia Optima

Firma minimă de la sedanul de afaceri coreeană este mai democratică. Pentru un set complet de clasic, dealer-ul întreabă de la 1.099.900 de ruble, iar pentru acești bani mașina va avea un motor de două litri cu 150 CP. și transmisia mecanică. Pentru un astfel de preț, echipamentul poate fi numit - bogat! Base Kia Optima va avea 6 airbag-uri, toate principalele sisteme moderne de siguranță activă, roți din aliaj de 16 inci, lumini cu LED-uri, senzor de lumină, croazieră, încălzirea electrică a parbrizului, aer condiționat și difuzoare.

De asemenea, o astfel de bucată de clasic poate fi în variații cu o transmisie automată cu 6 trepte.

Din configurația numită Luxe, modelul "Kia Optima" în plus motor de două litripoate avea sub capotă și mai mult motor puternicVolumul de 2,4 litri. Astfel de forța agregatului Acesta va fi echipat cu injecție directă a combustibilului și se caracterizează prin consum redus de benzină la indicatoare de putere mare: 2,4 GDI oferă 188 forțe, ceea ce se află într-un coupe cu o muncă rapidă cutie automatăafectează pozitiv dinamica. Masina care cântărește 1575 kg accelerează până la 100 km / h pentru 9 secunde cinstite.

Un astfel de set complet (2.4 GDI Luxe) costă de la 1.429.900 de ruble și opțional poate oferi senzori de parcare suplimentari în partea din față și spate, senzori de ploaie și lumină, frână de parcare electronică, unități electrice cu memorie de setări, climatizare cu două zone și 18- roți inch.

Versiunea maximă a OPTIMA este Optima GT, costul căruia este de la 1.749.900 de ruble. Această versiune este puțin diferită de ceilalți - mai agresivă specii externe, și nu în zadar. Sub capota, o astfel de KIA are un motor GDI Turbo de 2 litri cu o turbină "Twinking", care dă 245 CP, care este făcută în mod deliberat pentru a reduce plancada pentru taxa de transport in tara noastra. Pe Coreean K5 (astfel încât această mașină este chemată în patria sa, în Coreea de Sud), Acest motor a emis deja o mai impresionantă 280 de forțe, iar întregul farmec al Optima GT pentru piața noastră este că acest motor "a citit" la un "cai Tabun" complet diferit este că firmware-ul simplu coreean din fabrică.

Acest motor, precum și colegii săi atmosferici, este completat cu transmisia automată de hidrotransformator adaptivă, care se ocupă foarte bine cu sarcinile sale.

Opțional GT mai radical diferit de seturile de mai sus! Va exista deja un acoperiș panoramic, piele neagră cu o cusătură roșie, faruri Boshenon, un sistem de iluminat adaptiv al drumului, Harman Kardon surround System audio, o cameră de revizuire circulară și mult mai mult.

Apropo, merită remarcat faptul că în cușcă "Kia" este "Optima" cu același echipament opțional și același aspect, dar cu un motor atmosferic simplu de 2,4 litri, ceea ce este foarte bun dacă clientul este frică a țevii sau nu are nevoie de o mașină care se îndreaptă până la 100 km / h în 7,4 secunde. Costul Kia Optima în configurația GT-Line variază de la 1.619.900 de ruble.

Ce să alegeți: Kia Optima sau Toyota Camry

Ambele mașini nu sunt prezente piața rusăAmbele în acest timp au reușit să-și ridice consumatorii obișnuiți, cât și admiratorii și ambele modele au ceva de a se opune reciproc. Toyota Camry este mai potrivită pentru adulți, are un design mai puțin screaming și un salon mai conservator. Kia Optima este mai orientată spre tinerii consumatori și în orice mod încercând să acorde atenție.

Fiabilitatea și reputația Toyota, Kia pot răspunde bogate în echipamente opționale și o garanție de 5 ani, iar puterea V6 Camry, Optima se poate opune unui motor turbo modern mult mai economic.

Fiecare dintre aceste mașini are pro și contra și aici, așa cum se spune că este necesar să încercați în sine mașina.

Toyota Camry este un lider recunoscut al clasei sale. Acum are un concurent în fața Coreei Optima, care a atras o mare parte în atenție. Pot concura? Suficient de suficient compararea KIA. Optima și Camry în patru criterii.

Aspectul mașinii este unul dintre punctele principale de alegere. Dacă conduceți comparație Kia Optima și Toyota Camry 2017a anului, apoi a vedea câștigătorul fără echivoc din această categorie Este puțin probabil să reușească.

Camry arată foarte prezentabil și elegant. Atrage forme ascuțite care o fac ușor agresive. Locul de amplasare a farurilor, luminile de ceață, grila radiatorului - totul este proiectat perfect. Chiar și versiunile din 2016 sau 2015 arată excelent.

Optima pare mai multă tineret. Negru cu grila radiator de argint, Blackout pe faruri, suprapunerile din aluminiu pe praguri, discuri cu etriere vopsite fac o alegere excelentă pentru tinerii.

Interior. Comparaţie

Interiorul lui Camry a provocat mult timp sentimente speciale de la șoferi. Mulți oameni ca tăierea sub copac, lumina de fundal albastră, tabloul de bord de înaltă calitate. Scaune largi vă permit să simțiți comoditatea atât a șoferului, cât și a pasagerilor. Volanul este fabricat din piele, în timp ce destul de gros și confortabil. Scaunele sunt, de asemenea, tăiate cu piele naturală.

În Materiale optima decoratiune interioara Arata foarte scump. Scaunele sunt suficient de largi. In aceea comparând Kia Optima și Toyota Camry Foarte asemanator. Fiecare buton este situat exact acolo unde ar trebui să fie. Bord Este clar chiar și la prima conducere. Salonul Kia se face folosind pielea.

Compararea electronicii

În Camry, există un ecran central mare pe care puteți obține toate informații importanteȘi, de asemenea, gestionați cele mai multe sisteme de mașini. Există o încărcare fără fir, un conector USB, o priză suplimentară. Toate acestea sunt prezente chiar și în versiuni vechi, deci dacă țineți compararea Kia Optima și Toyota Camry 2016sau 2015, atunci nu va exista aproape nici o diferență. Diferența numai în camera de vedere din spate, care este posedată de cea mai recentă versiune.

În Optima există un set mare opțiuni suplimentareapropiindu-se mașina la clasa premium. Senzor de zone moarte, faruri cu bi-xenon, control de croazieră, încălzire completă, cameră pentru vizualizarea zonei pentru trunchi. Acest lucru este prezent și în unele Camry. Distinctiv caracteristică a KIA. a devenit scaune ventilate și capacitatea de a selecta modificarea cu acoperiș panoramic.

Indicatori tehnici. Comparaţie

Camry cea mai populară are un motor cu 2,5 l, puterea este de 181 de litri. cu. Cu toate acestea, poate accelera până la 181 km / h. Conducerea unei mașini foarte fără probleme, se confruntă cu ușurință cu un drum rău. Consumul de combustibil la Toyota 2017 este de 8 litri la 100 km, și mai vechi (2015) este de 13 litri.

Versiunea principală a OPTIMA este reprezentată cu motorul, dintre care volumul este de 2,4 litri, iar puterea ajunge la 188 de litri. S., viteza maximă la fel ca un concurent este limitată la un marcaj de 210 km / h. Pentru comparaţie masina kia. Optima și Toyota Camry În mișcare la viteze reduse, prima se arată mai dinamică mai dinamică. Dar cu o accelerație mai mare începe să se simtă hard suspensie. Cu 100 km, călătoria pentru Kia va avea nevoie de aproximativ 9 litri de combustibil.

Rezultatele comparației. Ce să alegeți

Ambele mașini au avantajele lor. Toată lumea se confruntă perfect cu drumurile rusești, are multe umpluturi interne, preț scăzut și ușor de gestionat. Nu există un câștigător lipsit de ambiguitate între Toyota și Kia în comparație și nu poate fi.

Să aflăm că este mai profitabilă: avem un sedan superpopular Toyota Camry sau Kia Optima.

Vânzări și evaluări

Ultimul deceniu, când producătorii de automobile străine, unul după altul și-a construit plantele în Rusia, Toyota a mers la uimitor (așa cum părea) pas. Dacă mărcile rămase au pus sedanțe compacte pe transportor, japonezii au lansat Camry în producție. Și nu au pierdut! Datorită localizării, au reușit să stabilească un preț atractiv care nu a încetinit să afecteze cererea. În ceilalți ani, acest model a fost vândut în același volum ca toată lumea împreună cu colegii de clasă altor mărci. Astfel, la sfârșitul anului trecut, în Rusia au fost implementate 28.063 de sedanuri Camry. Indicator foarte demn! Cu toate acestea, creșterea respectului până în 2016 este pur simbolică.

Dar cererea la recent a crescut de două ori - rușii au achiziționat 12.882 de exemplare. Succesul poate fi explicat nu numai de o piață în creștere și de prețuri rezonabile, ci și de un design interesant pentru mașini vechi. Cu toate acestea, cu apariția noului Camry, acest Trump Card a fost deja jucat - Toyota arată nu mai puțin modern.

Motor și transmisie

În America, Camry a primit o linie complet nouă de motoare, dar pe piața noastră situația este specială. Motorul de bază, ca și înainte, servește ca o returnare de 2 litri "patru" 6Ar-FSE 150 CP Datele dinamice pentru un nou Camry japonezii nu sunt încă dezvăluiți. Este posibil ca acesta să fie accelerat până la primele sute pentru aceleași 10,4 secunde ca ea. Pentru un sedan mare solid al acestui motor, abia abia. Dacă solicitați dinamică, arătați mai bine decât versiunea de 2,5 litri. Motorul său 2Ar-Fe oferă toată aceeași putere - 181 CP Fostul Camry, acești "cai" au fost dusi la sute în 9 secunde - cu noul model, rezultatul ar trebui să fie similar. Ambele modificări enumerate sunt furnizate cu o mașină automată cu șase trepte.

Principalele înregistrări ale știrilor - versiunea de top. La dispoziția sa, noul "șase" în formă de V de 3,5 litri. Caracteristica sa principală este sistemul de injecție combinat - în conducta de admisie și camera de combustie. Pe piețele externe, acest motor dezvoltă cu toate acestea 305 CP, acesta este definit pentru noi să costă în totalitate 249 CP. Un nou automat de opt propulsate este presupus unei perechi cu acest motor.

Sub capota versiunii de bază a KIA este, de asemenea, un motor de 2 litri 150-puternic. Dar Optima 2.0 este singurul model din segment care poate fi achiziționat cu o cutie de viteze manuală. Automatizarea cu șase trepte este oferită pentru o taxă suplimentară. În primul caz, overclocking până la sute durează 9,6 secunde, în al doilea - 10.7.

La dispoziția cu motorul 2.4 deja 188 de cai putere. Cu toate acestea, avantajul special al forțelor suplimentare în fața lui Camry 2.5 nu oferă - overclocking până la 100 km / h ocupă comparabile 9.1 s. Versiunea superioară a Optima, spre deosebire de Toyota, nu este furnizată cu V6, ci un turbo "patru", care, cu un volum de lucru de 2 litri, dezvoltă 245 CP. Această modificare este capabilă fie de până la sute în 7,4 secunde, iar viteza maximă este de 240 km / h.

Configurare și prețuri

Versiunea de bază a lui Camry este numită standard și costă 1.399.000 de ruble. Pachetul său include faruri LED, jante din aliaj de 16 inci, șase airbag-uri, esp și ochelari de vânt - în zona "Janitori".

Modificarea Standard Plus este oferită atât cu motorul 2.0 (1.499.000 de ruble) și 2,5 (1.623.000 de ruble). Acesta este completat de senzorii de parcare din față și din spate, volan din piele, senzor de ploaie, un sistem media cu ecran tactil de 7 inch, un control de croazieră. Versiunile cu motorul 2.5 în plus sunt echipate cu faruri și încărcare de inducție pentru smartphone-uri. Execuția clasică se distinge prin fotolii din piele interioară și electrice. Preț - de la 1.549.000 de ruble. În plus, suprataxa pentru motorul 2.5 în acest caz va fi mai mult - 154.000 de ruble.

Versiunea elegantă a siguranței (1.818.000 de ruble) și prestigiul siguranței (1.930.000 de ruble) merg exclusiv cu un motor de 2,5 litri. În primul caz, roțile de 17 inci, încălzirea roților și parbrizul, camera de vedere retrovizoare, airbagul genunchiului pentru șofer, precum și sensul de siguranță toyota (adaptiv de control al vitezei de croazieră plus pentru amenințarea coliziunii frontale cu sistemele de recunoaștere a funcției și a pietonilor , urmărirea marcajului și citirea semnelor rutiere). În al doilea caz, echipamentul este suplimentat cu roți de 18 inci, un ionizator de aer, un sistem audio JBL avansat, iluminarea conturului cabinei și o creștere la 8 inci printr-un ecran tactil.

Versiunea cu motorul V6 poate fi cumpărată pentru 2,166.000 de ruble. Acest lucru este dacă alegeți un pachet de lux de siguranță, care va încânta echipajul cu o coloană electrică de direcție, ventilația fotolilor din față, controlul climatizării cu trei zone, unitatea electrică a scaunelor din spate electrice, airbagurile laterale în spatele și perdelele de pe ferestrele din spate. Performanța emblematică a siguranței executive - cu camere de supraveghere circulară, un afișaj de proiecție și servodirecție - este oferit pentru 2.341.000 de ruble.

Prețurile pentru optim în echipamentele comparabile sunt mai accesibile. Deci, mașina de bază de două litri cu mecanică (configurația rămasă este disponibilă numai cu mașina) este oferită pentru 1.209.900 de ruble. Dar echiparea slabă: aer condiționat, radio, roți de oțel de 16 inci. Confortul de modificare este deja de 1.329.900 de ruble. Controlul climatic separat este adăugat la acesta, senzorul de ploaie, un volan cu pielea pielii cu petale pentru volan, un port USB pentru pasagerii din spate.

În configurația Luxe (de la 1.449.900 de ruble) veți primi jante din aliaj, unitatea scaunului șoferului, navigatorul, camera de vedere din spate, senzorii de parcare și electrozelul. Pornind de la această versiune, este de asemenea oferit un motor de 2,4 litri. Supliment pentru 80.000 de ruble. Versiunea Prestige va costa minimum 1.529.900 de ruble. Acesta include sisteme de control al echipamentului pentru zone orb și ajutor cu parcare cu inversare, airbag genunchi, toleranță fără limită la salon și motor încep cu butonul, acustică avansată Harman / Kardon, ecran tactil cu scaune diagonală crescute, încălzite ale celui de-al doilea rând și non- Contact Funcție de deschidere Trunchi.

Ușor de buzunar pentru 1.879.900 de ruble. Se distinge cu roți de 18 inci, faruri adaptive LED-uri, volan sport, sistem de supraveghere circulară, ventilație a scaunului frontal, mașini electrice de fotoliu de pasageri, perdele din spate.

Ce să stați?

Noua Camry a făcut o mică revoluție. Totuși - la urma urmei, această mașină sa schimbat conceptual! Aspectul rapid axat pe șoferul șoferului, precum și pe manipularea bobinei capabilă să-i placă șoferul activ, - un astfel de Toyota pe care nu l-am cunoscut încă. Dar merită să plătiți pentru aceste schimbări. Comparativ cu predecesorul, numai modificarea de bază a scăzut - versiunile rămase au fost adăugate semnificativ în preț. Și dacă vă aduceți aminte de o înaltă calitate pentru Camry Casco Asigurări și kilometrajul interservicat scurt (10.000 km), atunci trebuie să fiți pregătiți pentru faptul că proprietatea asupra sedanului Toyotovsky va fi într-un ban.

În acest sens, Optima pare să fie o investiție mai profitabilă. Este inițial mai ieftin, iar asigurarea este relativ ieftină și este necesar să călătoriți la întreținere (o dată la fiecare 15.000 km). În plus, Kia atrage o garanție de cinci ani. Deci, dacă doriți să evitați costurile ridicate pentru o mașină după cumpărare, atunci în comparație cu Camry, sedanul coreean va fi preferabil.