Toyota toată gama. Modelul Toyota. Toate marcile "Toyota"

principalul / Recenzii ale mașinilor

Toyota, poate, unul dintre cele mai mari nume de profil din istoria automobilelor. Timp de 76 de ani, au creat câștigătorii concursurilor de curse, cel mai mult mașini disponibile În multe clase, SUV-uri și camioane care pot cuceri cele mai neprieteni teritorii, inginerie și inovații tehnologice, împingând stiloul auto pe un nou pas și multe altele. Pe scurt, această companie a devenit un adevărat Titan în lumea automobilelor de-a lungul anilor și continuă să rămână până în prezent.

Până la sfârșitul anului 2012, corporația sa întors la Coroana celui mai mare producător de automobile din lume, deci acum este timpul să se uite la cele mai bune creații, ceea ce a făcut producători obișnuiți de mașini de țesut cu cea mai strălucitoare stea a Universului Automotive.

Am făcut Top Toyota, care a inclus 25 de mașini cele mai importante care au schimbat fața nu numai de compania însăși, ci și întreaga industrie automată a lumii!

25. Toyota Prius (a doua generație, 2003-2009)

Mașina care are surse alternative de energie alternative este atât de departe încât nu a fost încă capabilă pentru un predecesor. A doua generație Prius a devenit cel mai masiv hibrid, după ce și-a schimbat succesul comunității mondiale la mașini ecologice. Să nu-și facă o astfel de plăcere să conducă, ca în spatele volanului unei mașini sportive puternice și în timpul producției sale în atmosferă, nu se evidențiază atât de puțin emisii dăunătoare, făcându-l din acest punct de vedere, nu mai bine decât o mașină obișnuită, aspectul său poate fi considerat unul cele mai importante etape În istoria industriei auto.

24. TOYOTA HILUX (a șaptea generație, 2005-)

Hilux a meritat o reputație pentru cu adevărat fiabile și masina practica, Având porecla "pickup nelegat". Această mașină a fost aleasă nu numai de mulți fermieri și muncitori din întreaga lume - mașina este cunoscută în mod semnificativ ca un participant permanent al multor conflicte armate în Africa și în Orientul Mijlociu, unde chiar și în condițiile de război și mediul agresiv, lucrările de preluare fără îndoială.

23. TOYOTA Tundra (1999-)

O mașină cu adevărat americană de la producătorul japonez. Puternic, fiabil, eficient, la fel de bine întreținut atât pe drum, cât și în străinătate, un pickup de dimensiuni complete a adunat o mulțime de premii autoritare de-a lungul anilor existenței sale.

22. Toyota Origine (2000-2001)

"Retro Boom" japonez a devenit rezultatul apariției unor generații urâte și teribile din industria automobilelor, dar există excepții, dintre care una a fost originea. Un sedan, creat de similitudinea legendarului Coroanei Toyota 1955, nu a putut fi rău. Mașina a fost produsă de o ediție limitată, iar caracteristicile sale distinse au fost ușile "suicidale" posterioare, rafturi corporale spate înclinate și similare cu pietre prețioase. Lumini din spate.

21. Coroana Toyota (prima generație, 1955-1962)

Legenda, care și-a început linia de modele, sa alăturat aici în generația a paisprezecea. Mașina nu a fost vândută foarte bine în străinătate, dar am fost ideal pentru Japonia și era încă drumuri teribile. Mașină fiabilă De mulți ani a slujit japonezii ca în rol masina personalăAșa că am câștigat o reputație ca o minunată "de lucru" pentru șoferii de taxi.

20. TOYOTA Sports 800 (1965-1969)

Prima mașină sportivă adevărată a ieșit din magazinele Toyota. Masina miniaturala a fost echipata cu o capacitate de motor de 45 putere de cai - Este extrem de puțini pentru standardele de astăzi, dar mașina ușoară a fost suficientă pentru a dezvolta o viteză de 160 km / h pe o pistă de curse. În perioada 1965 și 1969, au fost produse aproximativ 3.131 de mașini, dar nu mai mult de 10% au ajuns în această zi, al căror majoritate covârșitoare sunt în Japonia.

19. TOYOTA CELICA (prima generație, 1970-1977)

O altă legendă, pentru carografia japoneză, este suficientă pentru o medie japoneză. Designul unic al mașinii a trimis simultan atât instrumentele americane, cât și a mașinilor sportive britanice. Mașina a fost creată pentru cei care au vrut să obțină plăcerea maximă de conducere - a fost puternic, rapid și perfect gestionat.

18. TOYOTA LAND CRUISER 200 (2007-)

Cult sUV-urile japonezeFiind provenind din 1951, datorită căruia se numește titlul celor mai lungi modele Toyota. Ultima generație de "două sute" sa dovedit a fi la Autoater internațional în 2007, continuând pedigree glorios de mașini fiabile și puternice.

17. Toyota Classic (1996)

Aceste retroiecte au fost eliberate doar o sută pentru un motiv evident - cererea de modern Toyota.Styled sub autoturisme din secolul al treizerii este extrem de limitat. Acest model, cargotul japonez a decis să sărbătorească cea mai recentă aniversare a exemplarului AA - prima marcă de mașini seriale. Clasicul condiționat a fost colectat pe platforma Hilux, iar interiorul a fost decorat cu piele și lemn. Exclusiv pentru cunoscători!

16. Centolul Toyota (prima generație, 1967-1997)

Continuă nul nostru evaluarea Toyota. Impresionantă limuzină cu patru uși, creată exclusiv pentru internă piața japoneză. Doar gândiți-vă - prima generație a acestei mașini a fost produsă timp de treizeci de ani fără schimbări semnificative și a fost colectată practic mână! Mașina asta Sunt deosebit de populari cu japonezi de rang înalt și securizat, inclusiv membrii familiei imperiale și prim-ministrul Japoniei.

15. TOYOTA CORONA (T40, a treia generație, 1964-1970)

Una dintre primele mașini care au călătorit pe drumul Toyota către conducerea mondială. T40 a fost vândut cu succes atât în \u200b\u200bEuropa, cât și în Statele Unite. Fără exagerare, puteți declara că contribuția acestei mașini la Campionatul de îngrijorare japoneză de astăzi asupra lumii piața automobilelor Semnificative și incontestabile.

14. TOYOTA SERA (1990-1996)

Suficient experiment de succes Toyota, care a demonstrat că mașinile modeste pot arăta elegant și se atașează la ochi. Nu este un secret că densitatea populației din Japonia este extrem de ridicată și, prin urmare, mașinile mici sunt cele mai populare acolo. Unul dintre ei trebuia să devină sera, dar datorită designului său sfidător, a reușit să alocate în mod esențial în mediul lor - un coupe cu patru locuri a fost distins prin designul original al corpului, ușile "Wings Butterfly", un tavan de sticlă și mult Mai Mult.

Clasa \u003d "itemcar_nameblokker"\u003e

Fiecare model Toyota are elegant și modern aspect atât în \u200b\u200bafara, cât și în interiorul mașinii. Acesta este un design exterior dinamic, cu o capotă de relief, o bara de protecție masivă și o largă admisie de aer care subliniază statutul și eleganța chiar și în modelele bugetare. În ceea ce privește aranjamentul intern al cabinei, se caracterizează prin utilizarea materialelor de primă clasă a finisajului, o combinație de texturi diferite, arhitectura multistrat a panourilor frontale inerente la birourile de numerar premium. Modelele sunt echipate invariabil cu o calitate superioară sistem multimedia.care subliniază soliditatea și modernitatea mașinii.

Fitness în condiții rusești

clasa \u003d "itemcar_nameblokker"\u003e

Chiar și în condiții inexorabile drumurile rusești Și fluxul de oraș nebun, șoferii Toyota se pot simți încrezători și calme. Aproape toate modelele sunt adaptate pentru a funcționa în țara noastră. Mișcare netedă, ușurința controlului, fără zgomotul iritant și lovituri, chiar în ciuda suprafeței drumului de calitate scăzută. Excelentă izolare protejează salonul de la zgomotul exterior și codul primerului sub roți, iar echipamentul de înaltă calitate oferă o plimbare fiabilă și sigură. Aceasta:

  • monitorizarea zonelor orb;
  • program inteligent care oferă asistență în parcare curată;
  • camera de vedere din spate;
  • Și alte dispozitive a căror sarcină este de a facilita procesul de conducere a unei mașini.

Atenție specială merită universale dimensionale, caracterizate printr-un interior spațios și confortabil pentru o familie mare.

Creșterea securității

clasa \u003d "itemcar_nameblokker"\u003e

În exploatarea mașinii, securitatea principală, care depinde nu numai de experiența și manierele de conducere, ci de la sistemele de securitate prevăzute de automobilul. În cazul Toyota, nivelul de securitate atinge valoarea sa maximă chiar și în modelele de clasă mijlocie. Mașinile sunt echipate cu anti-blocare sistemul ABS., Bas - Amplificator de frânare de urgență, airbag-uri frontale și laterale. Scaunele din față au un design special care reduce riscurile leziunii gâtului.

Unele modele au un sistem de stabilitate a cursului, stabilizarea remorcii, precum și o semnalizare de oprire de urgență, construită în lumini de frânare.

Apariția companiei

Prima fabrică Toyota, fondatorul cărora a fost tânărul Kitiro Torad Japonez, a fost lansat într-un timp pre-război în 1933. După ce a primit un brevet pentru achiziționarea unei mașini automate de tattskaya, Kiyiro a decis să lanseze producția de mașini. Curând motorul "tip A." a fost eliberat Astăzi, compania este renumită pentru motoarele sale globale și inovațiile tehnologice. Până în prezent, primește un număr record de brevete, permițând să rămână inovatori, dezvoltarea și implementarea tehnologiei automate automate automate. Deci, de exemplu, termenul operațional baterii reîncărcabile Toyota se compara cu durata de viață a mașinii în sine. Astăzi puteți aloca primele trei din gama Model Toyota, foarte enumerate pe piața rusă:

Mallează aniversarea a 80 de ani. Masinile acestui brand sunt în prezent cele mai vândute în lume, iar marca Toyota este liderul mondial al întregii industrii auto. Care este secretul companiei japoneze de automobile? Din păcate, este imposibil să răspundem la această întrebare. Firește, secretul se află în producția acestui brand. Pentru o poveste lungă companiile japoneze Au fost eliberate o mulțime de mașini uimitoare, dintre care unele au devenit cei mai buni. Vă oferim o selecție de cele mai bune mașini din Toyota, datorită cărora toată lumea va găsi un răspuns la întrebarea de ce mașinile Toyota au fost cele mai bine vândute pe toate piețele mondiale de automobile pentru o lungă perioadă de timp.

De ce a început povestea lui Toyota? Să începem de la început. În 1924, Sakichi Toyoda a inventat o mașină automată de țesut și a creat compania, numită, "Lucrări automate automate Toyoda". Datorită inovatorului în invenție, compania a început să primească profituri bune.

În 1929, Sakichi Toyoda a vândut un brevet unei mașini de țesut. A fost necesar să se finanțeze noua diviziune pentru producția de autoturisme și camioane, care a creat cel mai mare fiu Sakychi Toyoda.

După ce a primit banii de la Sakichi Toyoda sa concentrat pe crearea primelor mașini. Dar primele lor prototipuri au fost prezentate doar în 1935. Și în 1936 a apărut primul model serial.

La 27 august, Divizia Automotive "Toyoda Automatic Loom Works" a fost alocată unei companii separate care a primit numele "Toyota Compania de motor.", Care a condus Kitiroo Toyoda (cel mai mare fiu Sakychi Toyoda).

De atunci, compania japoneză produce produse de automobile, care în cele din urmă a devenit cea mai bună vândută din lume în prezent. Din momentul înființării sale, Toyota a produs 250.000.000 de mașini. Pe o scară istorică, Toyota este astăzi cea de-a doua marca mașinii În funcție de volumul total al produselor din întreaga istorie a industriei auto. Pentru istoria sa de 80 de ani de la sub compania Toyota, mai multe mărci auto individuale au ieșit, de exemplu, o astfel de marcă de mașini bine cunoscuți ca acum non-existentă.

Astăzi Toyota este încă cel mai mare producător din lume mașini hibride. În plus, Toyota are o reputație pentru producătorul de Superdendum și mașini de înaltă calitate. Marca japoneză a fost capabilă să-și optimizeze producția atât de mult încât raportul de preț și de calitate din noile mașini din Toyota astăzi este unul dintre cele mai bune din lume. Poate că acesta este secretul principal al succesului mărcii auto japoneze.

Toyota AA (1936)

Prima mașină brand japonez Modelul AA a fost prezentat pentru prima dată în 1936. Mașina a fost echipată cu un motor cu șase cilindri de 3,4 litri. Debutul mașinii a avut loc la expoziția din Tokyo. Împreună cu acest model, o versiune în corpul unui convertibil, care a avut litere Notație "Ab".

Cu siguranță a avut succes înainte de producția sa. Mașina nu numai că a plăcut publicul, ci și la guvernul Japoniei, care a decis să aloce bani cu privire la dezvoltarea producției de lucrări de război automate Toyoda. Acesta este exact ceea ce a condus la apariția mărcii Toyota și la construcția ulterioară a primelor plante auto ale companiei.

Toyota Ae (1939)

În 1939, a fost publicat al doilea model Toyota AE. În timp ce designul Toyota AA sa bazat pe fluxul de aer Chrysler, designul Toyota AE a fost inspirat de modelul Volvo PV60. Toyota Ae a fost echipat cu un motor cu patru cilindri, cu o capacitate de 45 CP

Toyota SA (1949)

Până la mijlocul anilor 1960, la cele mai multe piețe mondiale, Toyota și-a vândut mașinile sub marca toyopet. Prima mașină postbelică a companiei japoneze a devenit Toyota SA, care a fost echipată cu un motor cu patru cilindri. Au fost eliberate un total de 215 de mașini. Dar, în ciuda seriei mici, acest model a devenit un șablon pentru viitoarele mici curse mici Toyota, care în viitor au fost produse în cantități mari.

TOYOTA BJ / LAND CRUISER (1953)

În 1953, Suvul Toyota BJ apare pe piață, care a fost redenumit într-un an Land Cruiser.. Acest lucru a fost făcut ca un răspuns la un SUV, care a eliberat Land Rover.

În 1955, Toyota a prezentat a doua generație. Astăzi, vrem să ne amintim, Land Cruiser este unul dintre cele mai fiabile și mai populare SUV-uri din lume. Apropo, mașina asta Astăzi deja în generația a nouă.

Toyota Crown (1955)

TOYOTA CROWN are o importanță foarte importantă pentru Toyota. Cazul este următorul. Acest model a fost de la primul, care a început să fie vândut la piața americană a mașinilor. Inițial, această mașină a fost vândută în SUA sub brand-toyopet.

Primele versiuni tOYOTA CAR. Coroana a fost echipată cu motoare de 1,4 litri. În 1960, mașinile au primit unități de putere de 1,8 litri.

Astăzi, acest model este încă produs în mod serios în a 14-a generație. Pentru colecționari, cele mai apreciate mașini ale generației a 4-a, produse din 1971 până în 1974 (în fotografie).

Toyota Corona (1957)

În 1957, primul Toyota Corona a apărut pe piață - mic mașină de familieCine a pregătit calea pentru cea mai populară din istoria companiei și pentru model.

Toyota Corona a devenit primul mașina japonezăcare au început să fie furnizate Europei. Inclusiv în Marea Britanie. Toyota Corona a schimbat 11 generații și a produs până în 2001. Adevărat la foarte mult anul trecut Aceste mașini au fost livrate numai pe piața internă din Japonia.

Toyota Publici (1961)

Deja în 1954, Toyota a început să dezvolte o nouă mașină economică pentru piața internă. Dar un astfel de model a apărut pe piață numai în 1961. A devenit Toyota Publici. Această mașină a primit un motor cu două cilindri cu răcite cu aer.

În 1962, Toyota a decis să înceapă să exporte modelul pe piețele mondiale. Adevărat, mașinile de export au fost deja echipate cu motoare de 1,0 litri.

Toyota Sports 800 (1965)

Toyota și-a arătat prima mașină sport în 1962, care a primit numele Toyota Publica Sports. Mașina a fost echipată cu un motor puternic de 2,0 litri și a avut o putere de 69 CP. În 1965, mașina a intrat în producție numită TOYOTA Sports 800. Capacitatea mașinii a fost de numai 45 CP

Toyota Corolla (1966)

Probabil că nu există astfel de autovehicule în lume care nu s-ar cunoaște sau nu au auzit despre Toyota corolla. Acest model a venit mai întâi pe piață înapoi în 1966 și este încă produs în cea de-a 11-a generație deja!

Încă mai cunoști orice alt model care ar fi fost produs atât de mult pe piața auto din diferite generații?

Timp de 51 de ani de existență, Toyota a lansat mai mult de 40.000.000 "Corolla". Cel mai interesant lucru este că popularitatea acestui model încă nu cădea. Aceasta este cea mai bună mașină de vânzare a companiei japoneze în timpul nostru.

Toyota 2000 GT (1967)

Cea mai valoroasă mașină pentru colecționari va fi întotdeauna modelul GT 2000, care a fost prezentat pentru prima dată în 1965. Producția serială a mașinii sport a început în 1967. Vrem să vă reamintim cine nu vă amintiți sau nu știm că acest model a fost folosit în fotografiere atunci când creați un film despre James Bond- "Live doar de două ori." Dar, în ciuda filmărilor, această mașină în acei ani nu a câștigat popularitate. Mașina era foarte scumpă. În total, 351 buc au fost lansate. Exact din acest motiv acest model Astăzi reprezintă întreaga lume întreagă.

Sporter a fost echipat cu un motor pe 150 de motoare. Acest lucru a fost suficient pentru a accelera la o viteză de 217 km / h.

Century Toyota (1967)

A fost produsă din 1967 până în 1997. Mașina a fost echipată cu un motor V8 de 3,0 litri, care a fost îmbunătățit în continuare la 3,4 litri agregatul de putereȘi apoi în motorul de 4.0 litri.

În 1997, pe piață a apărut un nou secol cu \u200b\u200bun motor V12 de 5.0 litri. Mașina a fost creată în principal pentru piața internă. În Japonia, această mașină are același nivel cu Lexus LS.

Toyota Hi-Lux (1968)

În 2018, SUV-ul va sărbători aniversarea de jumătate de secol. Faptul este că acest PICAP-SUV este încă produs în a 8-a generație. Secretul popularității sale constă în fiabilitate și pasibilitate. Această mașină a devenit indispensabilă pentru cei care nu-i plac drumurile asfaltate sau pentru cei care locuiesc în regiuni în care drumurile asfaltice pot fi observate numai la televizor.

TOYOTA CELICA (1970)

Dacă priviți cu atenție TOYOTA CELICA din 1970, atunci puteți observa cu siguranță similitudinea cu mașina. Aparent, designerii CELICA au fost puternic inspirați de designul și stilul unei mașini sportive americane.

Dar, în ciuda imitației explicite, Toyota a reușit să dovedească tuturor că ea știe și cum să facă mașini pentru funcționalitatea lor nu mai rău decât alți producători.

Producția serială a Toyota Cellica a fost finalizată în 2006 (la acel moment a fost deja produsă generația a 7-a). Au fost eliberate un total de 4.000.000 de mașini.

Toyota Camry (1982)

Camry Sedan a fost de mult timp mașini cele mai vândute, și nu numai pe piața America de Nord. Acest model de la început este în mare cerere pentru multe piețe de automobile. Reamintește că din cauza condițiilor rigide pentru importul de mașini din Statele Unite, Toyota a deschis producția de masă Toyota Camry., înapoi în 1988, în statele Kentucky și Georgetown, SUA. Firește, toate acestea au condus la o scădere a prețurilor de vacanță pentru mașini. A provocat o cerere de avalanșă pentru sedan în Statele Unite. Ca urmare, din 1997 și în 2016, a fost cea mai bine vândută mașină din America.

Secretul popularității sedanului în fiabilitatea sa și în valoare. Aceasta este astăzi lupta pentru multe lumi companii de automobile. Dar, la un raport de preț / calitate / fiabilitate, Toyota a reușit să ajungă în jur.

Toyota Corolla AE86 (1984)

Produs, de asemenea, sub numele de marcă Corolla GT. Aceasta este o coupe cu trei uși cu transmisia roților din spateA fost echipat cu un motor de 1,6 litri care a fost instalat în MR2.

Toyota MR2 (1984)

Când în 1984. anul Toyota. a lansat "mortarul" dvs. cu două așezați, a fost o respirație de aer pentru fanii ieftini mașini sportive. Da, desigur de pe piață în momentul în care erau rivali, cum ar fi mașinile, cum ar fi HONDA CR-X, Mazda RX-7 și chiar Caterham șapte, dar Toyota MR2, potrivit multor experți, a depășit deja concurenții în toți parametrii lor.

Toyota Supra (1986)

În 1986, modelul de sport legendar a fost derivat pe piață Toyota Supra. Puterea în 201 hp Din păcate, producția în masă a acestei mașini sport sa oprit în 2002. Cel mai recent model Auto a avut puterea de 320 CP Acest lucru a permis mașinii să accelereze de la 0 la 100 km / h în 5 secunde.

JV Business Car este cel mai mare dealer oficial al Toyota. În a noastră centre de dealer. În stoc a prezentat întreaga gamă de modele de Toyota 2018-2019 la prețuri speciale. Obținerea de a vă cunoaște mai mult cu modelele interesate, faceți o mașină de testare sau cumpărați mașina selectată pe care o puteți afla într-unul din dealerii de dealeri:

Toyota Center Bitsa.
. Toyota Center Kashirsky.
. Centrul Toyota Serebryany Bor
. Toyota Center Ely Island
. Toyota Center stânga-bancă
. Toyota Center Rublevsky.

Localizarea geografică de succes a dealership-ului auto face posibilă alegerea exact centrului de dealeri care este aproape de casa sau biroul dvs. Acest lucru va permite nu numai achiziționarea unei mașini interesate fără o mișcare lungă în oraș, ci și să treacă întreținere Cu cheltuieli minime de timp.

Specialiștii profesioniști lucrează în joint-venture. Ele sunt întotdeauna gata să vă ofere un suport de informare calificat, ajuta la compararea diferită modele Toyota. Și modificările lor și alegeți o mașină în configurație care este optimă pentru dvs.

Toate modelele Toyota în stoc

În reprezentanțele noastre, fiecare client primește o ofertă comercială unică și o reducere personală. Noi trecem în mod constant stocuri și oferte speciale și multe modele de Toyota 2018-2019 sunt implementate în termeni cu adevărat favorabili.

În plus față de vânzarea autoturismelor, CD-ul de dealeri "Mașină de afaceri" efectuează servicii de garanție și post-garanție și oferă o serie de servicii conexe: împrumuturi, asigurare, leasing etc.

Întreaga gamă de modele de Toyota 2018-2019 în reprezentanții noștri de mașini este disponibilă pentru o unitate de încercare. Mai ales pentru confortul cumpărătorilor, am dezvoltat un depozit online, unde puteți explora modelele Toyota în stoc și puteți rezerva mașina dvs. preferată. Dacă modelul de care aveți nevoie sau configurația pe care nu sunteți toți acolo, vă garantăm livrarea operațională și timpul minim de așteptare.

Avantajele de cumpărare a autoturismelor în dealerul de autoturisme ale asociației în comun "Mașină de afaceri":

Consultarea profesioniștilor cu privire la orice problemă;
. Achiziționați Toyota U. dealer oficial cu reputație impecabilă;
. Multe programe favorabile de cumpărare a mașinilor;
. Serviciul de garanție și serviciul de înaltă clasă.

De asemenea, oferim o oportunitate de a emite polițe de asigurare ale CCAGO și CASCO direct în centrele dealer. Avantajele înregistrării poliței de asigurare în centrul nostru de mașini sunt:

Prezența unui sistem de decontare a pierderilor într-un format de la distanță;
. Emiterea operațională a recomandărilor lucrări de reparații;
. Diagnosticare extinsă pentru a identifica chiar și daunele ascunse.

Noi modele de Toyota 2018-2019 în termeni favorabili

Dealerul oficial al mașinii de afaceri Toyota JV oferă un nivel de serviciu premium și o abordare individuală a fiecărui client. Noi oferim diverse opțiuni Și modalități de a cumpăra orice mașină din gama Model Toyota. Aceasta este, în primul rând, este o gamă largă de programe de creditare de la liderul băncilor rusești. Pentru împrumut auto, un pachet minim de documente este suficient: pașaport și permis de conducere. Puteți face un împrumut în următorul centru de dealeri.

De asemenea, oferim posibilitatea de a folosi serviciul TREJD-IN, ceea ce implică schimbul de autoturisme cu kilometraj pe noile modele Toyota 2018-2019 cu o taxă suplimentară (dacă este necesar). Pentru a afla prețul mașinii dvs. uzate, puteți lăsa o cerere pe site-ul nostru. Oferim întotdeauna prețul maxim.

Prin alegerea de leasing, puteți conta pe o soluție preliminară de la compania noastră doar pentru o zi lucrătoare. Toyota în Leasing este lipsa unei plăți în avans și a termenului contractului de până la cinci ani.

Toyota - Istoricul mărcii:

Toyota Jidosha Kabushiki-Gaisha sau doar pe scurt TOYOTA este cel mai mare producător de automobile din lume. Istoria acestei companii, precum și cele mai multe altele, au început de la mașini, dar de la mașini de țesut. Numai în 1933, fiul fondatorului Toyota Kiechirio Toyoda, a decis să-și construiască prima mașină, mergând în Europa.

Guvernul a aprobat o astfel de decizie îndrăzneață și adultă, deoarece este cu adevărat nevoie de bine mașini ieftine Să le folosească în război cu China. În 1933, compania Toyota Motor a creat primul său motor, tip A, care după ce a fost instalat o mașină Modelele A1 și camion G1.

În timpul celui de-al doilea război mondial, Toyota a preluat camioanele Armatei și numai sfârșitul prematur al conflictului a salvat fabrica companiei din Aichi din placa de bombardiere planificată de bombardiere. După război, Toyota a reluat producția, dar a obținut un mare succes numai datorită producției camioane și autobuze, nu mașini. În 1947, Toyota a lansat mașina model SA, cunoscută și sub numele de TOYOPET.

Un succes bun a fost realizat de modelul SF, care a avut un motor de 27 de cai putere. Modelul mai puternic RH, care a fost deja de 48 de litri. Cu., În curând a fost eliberat din fabrică. Deja până în 1955, Toyota a produs mai mult de 8.000 de mașini pe an. În același an, Toyota lansează un Cruiser de lux Jeep Land.

În 1957, Toyota și-a prezentat mai întâi mașinile în America și și-a construit prima plantă în Brazilia în 1959.

În anii '70, datorită prețurilor grad ridicate pentru gaz, Toyota trebuia să meargă la producția de mașini mici. Toyota corolla - a devenit cea mai bună mașină Această clasă și a obținut o mare popularitate în America.

În anii '80, vânzările de mașini din America au mers la declin și apoi au decis să creeze o nouă companie Lexus, care a făcut mașini de mare nevoie.

Până la începutul anilor '90 vehicule Toyota a devenit sinonim cu cuvintele "fiabilitate" și "serviciu ieftin" și au devenit populare populare la nivel mondial. Mai ales pentru o audiență mai mică, modelele MR2 și Celica au fost lansate.

Acum, Toyota sa concentrat pe crearea de motoare ecologice și aproape toată puterea lui a dus la crearea de motoare electrice, plug-in toyota HV numele preliminar al acestei mașini.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini