Ce autoturisme tuning Brabus. BRABUS: Toate cele mai uimitoare mașini. UNIMOG U500 Black Edition de la Brabus

principalul / Sfat

Tuning Atelier Brabus GmbH (Brabus) a fost înființată în 1977 în Germania Claus Brammal și Bodo Bushman. Specializarea principală a acestei companii are un brand de mașină de reglare a motorului și a corpului Mercedes-Benz. (Mercedes Benz.), precum și alte mașini fabricate de preocuparea Daimler ( Inteligent. (Inteligent) I. Maybach. (Maybach.)). Este unul dintre cele mai mari studii de reglare din lume. Compania se concentrează pe o reglare scumpă și exclusivă.

Caracteristica lucrării Brabus este întărirea caracteristici tehnice Motor. Ele sunt realizate prin creșterea puterii și a cuplului motorului.

În programele simple, programele de tuning BRABUS sunt anvelope cu profil redus, spoilere, zmee aerodinamice, discuri de fier forjat de design propriu. Programele mai complexe includ modificarea etapa tehnică mașină. Deci, atunci când faceți upgradarea motorului, se utilizează un plictisitor al blocului de motor, sunt instalate noi pistoane, arbore cotit, supapă și alte părți. Adunarea și dezasamblarea motorului se efectuează manual.

Tuningul Brabus este primul zmee aerodinamicecare constă dintr-o nouă bara de protecție, fuste laterale și aripi frontale ventilate. Este, de asemenea, un sistem de evacuare sportiv, un modul de reducere, care reduce curatenie totala Aproximativ 15 mm și roți din aliaj cu un diametru de 19,20,21 inci.

Există, de asemenea, pachete de reglare a modernizării interiorului. Interiorul cabinei include tapițeria de piele de înaltă calitate sau alcantara. Acestea sunt căptușite cu logo-ul BRABUS pe pragurile ușii și un sistem multimedia actualizat cu monitoare.

Compania a obținut primul succes în 1985. Apoi, experții au reușit să dezvolte un pachet de tuning pentru MERCEDES-BENZ W201. Mașina a fost modernizată de V.0 motorul de la Lithing. Puterea 250. putere de caică pentru acel moment a fost o descoperire reală.

În 1986, Brabus a intrat în cartea de înregistrări Guinness. Specialiștii Tuning Atelier a dezvoltat o suspensie aerodinamică, cu care coeficientul de rezistență aerodinamică din Mercedes-Benz W124 a scăzut la 0,26. Acest rezultat a rămas de neegalat până acum.

Dacă sunteți interesat de tuning de la Brabus, atunci Atelier Guru-tuning. Voi fi fericit să vă oferim serviciile dvs. Tuning de orice mașină, ca creând un profesionist profesional exclusiv - aceasta este o oportunitate de a vă bucura de o mașină strălucitoare și elegantă.

Discuri exclusive BRABUS.


Brabus. Monoblocul E.	Brabus. Monobloc F.	Brabus. Monoblock G.	Brabus. Monoblock Q.	Brabus. Monoblock R.

Brabus. Monoblock S.	Brabus. Monoblock VI.	BRABUS MONOBLOCK VI PLATINUM	Brabus. Monoblock A.	Brabus. Monobloc r roșu și negru

Sistemul de evacuare BRABUS.

Din 1977, Brabus a devenit cunoscut lumii, din 1977, a început să facă schimbări în multe modele standard de Mercedes și a început să se instaleze pe logo-ul său de marcă. Tuning-ul însuși de la "Brabus" nu se limitează la unele clase de mașini clare. Inginerii Tuning Atelier este lansat (schimbare) și, și clasa GL și Sprinter, și Masini de clasa S, și chiar mașini mai exotice cum ar fi UNIMOG. Dragi cititori, prieteni, site-ul nostru de publicare vă oferă o imagine de ansamblu a celor mai interesante modele de la compania "Brabus", care au fost reproiectate (schimbate) pentru această perioadă de timp.

Începând de la odată ce activitățile sale cu regularea obișnuită, compania "Brabus" a devenit un automobil cu drepturi depline și faimoase în lume. Această companie din 1977 a fost fondată de Bodo Bushman și Claus Pozman. Numele studioului de tuning în sine a fost format din literele inițiale numele fondatorilor companiei. În 1999, compania a intrat în grupul de companii "Daimler-Chrysler".

În ultimii 40 de ani, Brabus produce o modificare profundă a tuturor, atât pentru a ordona, cât și producerea modelelor individuale care pot fi achiziționate de la o frunză curată (de la zero) în forma finită. De exemplu, compania "BRABUS" poate face (crea) reglarea mașinilor Mercedes A-Class și G-Class și gata de upgrade și mai multe modele exclusive de mașini, cum ar fi o mașină. Printre altele, se știe că tuningul companiei nu este numai Mercedes, ci și pregătit să modernizeze (schimbare) orice alte mașini reprezentate pe piața mondială a mașinilor. Vrem să vă prezentăm cele mai puternice și exclusive modele de mașini de la compania "Brabus". Și așa, continuăm.

Brabus Rocket 900 Coupe.

Această mașină se bazează (creată) pe baza modelului. Este echipat cu un motor V12 cu o capacitate de 900 CP Cuplul maxim este de 1500 Nm (există o limitare a electronicii, până la 1200 nm). Mașina accelerează de la 0 la 100 km / h în doar 3,7 secunde. Viteza maxima Mașină - 350 km / h.

Pentru a crește capacitatea instalată a fabricii a mașinii AMG S65, inginerii Brabus au crescut volumul (gunoiul) motorului de la 6,0 la 6,3 litri. Și când creați interiorul salonului, compania este gata să efectueze orice caprici al clienților săi.

Pachetul de reglare "BRABUS" pentru MERCEDES AMG C 63 S.

După echiparea setului complet de tuning (pachet) al acestei mașini, modelul fabricii AMG C 63 S cu o capacitate de 510 CP Și cu cuplul maxim de 700 nm devine mult mai puternic. De exemplu, această putere crește la 650 CP. Iar cuplul maxim în sine este până la 820 nm. În cele din urmă, avem următorul indicator, mașina poate accelera la 100 km / h timp de aproximativ 3,7 secunde.

Viteza maximă a mașinii după reglarea lucrărilor a ajuns la 320 km / h, toate datorită corpului ușor al mașinii, unde sunt utilizate componente de carbon în loc de piese de oțel (aliaje), precum și prin motorul puternic de tuning-upgrade propriu-zis . Garanție în mașină - 3 ani sau 100 de mii km de kilometraj.

BRABUS 700.

Acest car. Creat și bazat pe modelul de mașină. Modelul a fost construit (schimbat) de compania "Brabus" în mod specific pentru Emiratele Arabe, unde este o cerere foarte mare pentru aceasta.

Datorită designerilor (evoluții de designer), culoarea corpului mașinii a început perfect să se armonizeze cu interiorul acestui SUV de lux.

Sub capota Auto-SUV BRABUS 700 costă 5,5 litri turbocompresor (bi-turbo) V8 motor putere 700 CP Cu cuplul maxim de 960 nm. Accelerarea de la 0 - până la 100 km / h Un motor comite în 4 secunde. Viteza maximă este de 300 km / h. Dacă deschideți capota, atunci avem un spectacol incredibil și inimaginabil.

Brabus Rocket 900 "Desert Gold".

Mașina Brabus Rocket 900 a fost luată ca bază, care, la rândul său, a fost creată pe baza modelului de mașină Mercedes S65. "Desert Gold" este o "ediție specială" pentru cei care lipsesc în mod constant în mașinile noi de putere Brabus. Modelul mașinii Brabus Rocket 900 "Desert Gold" este echipat cu un motor V12 de 6,3 litri, cu o capacitate de 900 CP. și cu un cuplu maxim de 1500 nm. Viteza maximă a vehiculului - 350 km / h. Accelerarea mașinii de la 0 la 200 km / h - 9,1 secunde.

Acest model de mașină este lansat (creat) în mod specific, ca un tribut și închinare, unde trăiesc cumpărătorii de bază și obișnuiți din aceste mașini Brabus. Interiorul aparatului are în interiorul inserțiilor speciale de aur, care se armonizează în mod clar cu corpul său de aur, care este pictat, respectiv cu vopsea specială de aur exclusivă.

Este, de asemenea, impresionant și finisarea tuningului său de 21 de inci roți de discuri carbon acoperite.

Această mașină de tuning luxoasă a pierdut toate elementele corpului cromat, se face pentru a nu perturba combinația strictă de culori negre și de aur care sunt utilizate și aplicate în întreaga mașină.

Tuning Pachet pentru Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe.

Acest pachet de tuning include în primul rând upgrade-ul motorului, adică, creșterea volumului agregatul de putere de la 5,5 la 6,0 litri, care vă permite să măriți puterea mașinii la 850 CP.

Creșterea puterii după modernizarea motorului a fost de +265 CP La principal. Dar cel mai impresionant aici este cuplul care a fost de 1.450 nm. Ca rezultat, în ciuda mașinii de tăiere a SUV-ului la o mașină de 2350 kg de la 0 la 100 km / h a început să accelereze în 3,8 secunde. Viteza maximă a vehiculului este de 320 km / h.

În plus, acest pachet de tuning pentru mașină include chiar modificarea aspectului. De exemplu, "Tuningers" sunt instalate pe mașină o bara de protecție complet diferită (nouă), o altă grilă (nouă), nouă și modificată Țevile de evacuareprecum și alte 23 de inci elegante discuri pe roți.

BRABUS MERCEDES-AMG GT S.

Compania "Brabus" vede în modificarea super-putere masina Mercedes. Chiar sensul direct și concret. De exemplu, dacă vorbim despre un astfel de model exclusiv de mașini, cum ar fi.

Cum vedem prietenii, în felul tău aspect Compania "Brabus" a schimbat exteriorul mașinii în funcție de programul complet.

Vrem să reamintim cititorilor dvs. că standardul modelul sportiv Mașina AMG GT S are o putere de 510 HP Și cuplul maxim de 650 nm. După vrăjitoria de ingineri, acest Mercedes-AMG GT S în reglarea puterii dobândite din "BRABUS" în 600 CP Și cuplul maxim de 750 nm.

Datorită acestei mașini, este nevoie de doar 3,6 secunde pentru a ajunge la 100 km / h. Viteza maximă a vehiculului - 325 km / h.

În plus față de lucrările standard de tuning, ofertele "BRABUS" pentru modelul Auto AMG GT S o alegere mare Opțiuni, și anume, pornind de la roți de 20 sau 21 de inci și terminând cu un sistem unic de evacuare.

G 500 4x4² de la Brabus.

Masina Suv Brabus G 500 4x4² are pași de retractabili electrici, consumul de aer pentru capota, stopul anti-tarto si protectia speciala pentru off-road.

De asemenea, aparatul este echipat cu o grila de radiator nou și cu faruri noi, care sunt instalate pe un nou panou de carbon.

Sub capota SUV există ceva de văzut. După reglarea, capacitatea mașinii crește de la 422 CP. până la 500 CP și cuplul maxim de la 610 nm la 710 nm.

Cu asta motor puternic Modelul de la "Brabus" accelerează de la 0 la 100 km / h în 6,9 secunde.

Brabus Tesla Model S.

Pachetul de tuning auto este limitat numai la modificările externe. De exemplu, compania Brabus a instalat spoilere de carbon, roți de 21 inch, difuzor de carbon și multe alte elemente auto pe mașină.

Interiorul mașinii este prezentat sub formă de o nuanță brună de scaune din piele cu o ottorochka albastră (adică linia).

Cost mașina astamobil Aproape 200 de mii de euro abordează.

BRABUS MERCEDES-BENZ Sprinter.

Compania "Brabus" Rework și eliberează (creează) prin ordinul microbuzelor de clasă de afaceri. Cel mai uimitor model microbus din Tuning - Mercedes-Benz Sprinter.

Este echipat cu scaune confortabile cu mai multe caracteristici de reglare și masaj, precum și iluminarea cu LED-uri, plafonul în stilul Star Sky, conectorii USB și un număr mare de prize electrice.

Autobuzul are așa-numitul "centru media" cu care orice dispozitive precum Apple, Android sau Windows pot fi integrate pe o comunicare fără fir.

Un corp de minibus este echipat cu patru camere video care transmit video de pe stradă direct pe monitor.

UNIMOG U500 Black Edition de la Brabus.

Compania "Brabus" și divizia sa, care reglată pentru a comanda vehicule speciale. De exemplu, există o versiune de reglare pentru un camion exotic, ca.

Acest camion reciclat a primit o nouă bara de protecție și un nou sistem de evacuare.

Interiorul interiorului dispozitivului auto este acoperit cu o piele scumpă. Scaune sportive Iar sistemul de informare și divertisment cu navigație din cabina mașinii UNIMOG U500 este incredibil de confortabil.

Acest Brabus Unimog U500 Black Edition este echipat cu 6,4 litri motor diesel Putere în 280 CP (Cuplul maxim este de 1100 nm).

În fotografie puteți vedea nu numai cele mai multe mic masina De la compania "Brabus", dar și cea mai mare mașină, și anume, un model mini-mașină Brabus Smart Ultimate 112 și un model mare de mașină Unimog U500 Black Edition.

Brabus - conducător mașini Mercedes-BenzTuning în studioul auto Brabus (BROP, Germania). Atelierul a fost fondat în 1977 de K. Pramyan și B. Bushman, pentru a îmbunătăți și a individualiza modelele seriale existente de mașini. Împreună cu modificarea interiorului exterior și a mașinii (înlocuire discuri pe roți, instalarea de spoilere, sisteme multimedia., monitoare etc.), "Brabus" este angajat în rafinament și le înlocuiește echipament tehnic, în special unitatea motorului, pistoanele, supapele. Clienții Atelier sunt ambele firme mari de automobile și proprietarii privați ai mașinii. Astăzi, Brabus este cel mai mare studio de tuning din lume, competiția care este doar AMG, Lorinser, Carlsson (Germania), Kleemann (Danemarca) și Renntech (SUA).

Cele mai importante proiecte ale Brabus și Mercdes-Benz în ceea ce privește echipamentul tehnic

Uniunea "Brabus" a dat naștere unui număr mare de modele unice Mercedes, cu putere îmbunătățită, viteză și confort. Unul dintre ele este Sedan Sedan 600 (1991-1998), de trei ori în cartea de înregistrări Guinness pentru caracteristicile motorului V12 fără precedent. ÎN echipament standard Volumul unui astfel de motor nu depășește 6 l, putere - 394 litri. C., cuplu - 570 N * m, care predeterminează pragul de viteză maxim de 250 km / h. După "vrăjitorie" peste motorul "BRABUS" - înlocuirea pistoanelor, a arborelui genunchiului, a îmbunătățirilor în blocul cilindrului, sistem de alimentare - Volumul V12 S 600 a fost de 7,3 litri, puterea - 582 litri. p., cuplu - 772 n * m. Viteza mașinii a crescut la 305 km / h!

Un alt program al liniei în ceea ce privește echipamentul tehnic este Brabus GLK V12 - cel mai rapid SUV din lume. Motorul de șase litri al vehiculului de teren a fost îmbunătățit de Brabus prin introducerea unor noi intercoolizoare, neutralizatoare catalitice și sistem de evacuare Oțel inoxidabil, ca rezultat al puterii motorului a fost de 750 de litri. p., Torque - 1350 N * m și viteza mașinii - 322 km / h! În viitor, din motive de siguranță, cuplul a fost redus de către dezvoltatori la 1100 N * m.

Nu cu mult timp în urmă, a apărut o altă versiune a SUV-ului Ultra-Speed \u200b\u200bde la Brabus și Mercedes-Benz pe lume - Brabus 850 Biturbo Coupe. Atelierul de tuning a crescut capacitatea motorului de la 5,5 litri la 6, a înlocuit turbinele, intercolele și alte părți ale motorului, ceea ce a dus la o creștere a puterii sale până la 850 de litri. C., cuplu - până la 1450 N * m și, ca rezultat, vitezele vehiculului - până la 320 km / h.

Cele mai importante proiecte ale Brabus și Mercdes-Benz în ceea ce privește designul

Unul dintre proiectele cele mai îndrăznețe ale Uniunii Brabus este racheta Brabus 900 "Desert Gold". În plus față de reglarea tehnică (creșterea volumului motorului V12 la 6,3 litri, puterea este de până la 900 de litri. Cu un cuplu de 1500 N * m, viteza maximă - 350 km / h) modelul a primit un lux extern și intern Styling de la Brabus. Designul negru și galben al exteriorului mașinii, lipsite de elemente cromate din fabrică pentru a menține echilibrul culorilor, este evidențiată de inserții de aur în decorarea cabinei. Seamănă speoțios Finisarea de carbon bara de protectie frontala, Oglinzile de vedere din spate de argint, roți de 21 inch cu 18 ace curbate de tricotat. Modelul a fost creat pentru cumpărătorii influenți ai mașinilor Brabus din Orientul Mijlociu.

În mașina viitorului, reprezentanții studioului Brabus Mercedes-Benz Sprinter s-au dovedit. Niciodată înainte ca microbuzul să conțină un număr impresionant de dispozitive și echipamente interactive:

"SPLEENS" Scaune de masaj
plafonul "Sky Sky"
Iluminare LED
media Center cu Apple integrat, sisteme Android, Windows
atingeți monitorul LCD etc.

Detaliile interioare luminoase BRABUS MERCEDES-BENZ Sprinter este un contor de bare încorporat cu un compartiment de depozitare a felurilor de mâncare și băuturi, mese pliabile și suporturi de ceașcă încorporată.

Puterea animalului demonstrează un alt reprezentant al Uniunii Mercedes-Benz & Brabus - Brabus G 63 AMG 6x6. Acest monstru cu patru tone cu șase roți este echipat cu un motor V8 de 5 litri, cu o capacitate de 700 de litri. din. Și cuplul 960 n * m, ceea ce îi permite să accelereze nu mai rău decât Hot Hatch - timp de 7,4 secunde! Pe lângă tuning tehnic Modelul a câștigat un interior de neegalat al cabinei, a ieșit în carbon roșu.

Modelele pro și contra brabus

Principalele avantaje ale modelelor "BRABUS" sunt unicitatea și abordarea maximă a idealului, ca și în plan echipament tehnicși în ceea ce privește stilul. Din păcate, rafinamentul Atelierului de Tuning nu se justifică întotdeauna în timpul funcționării autoturismelor, sporind riscul de accidente rutiere. În plus, serviciile Atelierului vor fi pe buzunar nu tuturor proprietarilor mașinii - mașina cu Tuning Brabus este de două ori și chiar de trei ori mai scumpă decât versiunea fabrică a Mercedes.

Mai recent, șeful Atelier Brabus B. Bashman a murit în primăvara acestui an. Avea acum 41 de ani, abia la trecut peste 20 de ani, cu un prieten, un Brabus GmbH a fost organizat cu un prieten, numit ulterior Atelierul "Brabus". Fondatorii de nume nu s-au deranjat și nu l-au pliat trinte de părțile de familie.

La început, compania a vândut "MERSEYS", dar ca urmare a brainstorming-ului, părinții fondatori au concluzionat că este posibil să se observe în această lume doar făcând un caz non-standard și sa mutat la modernizarea "serioasă" a Mersedes mașini. În prezent, Brabus este cel mai mare și mai autoritar studio de tuning din lume. Concurează cu succes cu firme similare:

Lorinser.
Carlsson.
Kleemann.
Renntech.

Cu un an înainte de sfârșitul secolului trecut, Brabus sa alăturat Daimler-Chrysler, devenind una dintre diviziile sale.

Brabus (i)

Brabus are sediul în orașul natal al Bushman - Bottrop German. În atelierele sale, inclusiv Pulman Mercedes-Benz și diverse teste sunt efectuate la depozitul de deșeuri. Personalul companiei este relativ mic și este de câteva sute de oameni.

Prin stabilirea sarcinii lor de a ajunge la mașină, a căror reglare este implicată în Brabus, practic posibilă, în momentul creării, caracteristicilor tehnice - acest Atelier este practic pe marginea tipurilor tehnice și a altor tipuri de progres. Este foarte posibil să se simtă, nu numai că a fost familiarizat cu caracteristicile unui model sau al unui alt model și privim la el, dar, având în vedere de câte ori studentul "Brabus" a căzut pe paginile cărții de înregistrări ale Guinness. Practic puterea de atingere și viteza mare de mașini efectuate de lucrători Brabus, cu un design destul de prelucrat - aceasta este o combinație care determină alegerea persoanelor care achiziționează mașini "Brabus" sau de a-și da mașinile la o modificare profundă. Toate acestea sunt de 8 ori recunoscute de ediția Auto Motor und Sport, declarând Brabus cel mai bun an tunerului.

Pentru prima sa reglare, compania a ales clasa lui Mercedes cu corpul. Acest lucru sa întors în 1984. Seria nu a fost foarte scumpă. Chiar și acum, mai mult de 30 de ani mai târziu, aceste mașini stau ca noi. Așa că lucrările "Atelier" Brabus "până acum. Este nevoie de mașini atât de bune și notabile, în principal, fiind modificate la limite critice și se dovedește, de regulă, de neegalat și foarte mașini scumpe. Cu emblema "Brabus". Ei bine, clientul poate specifica anumite nuanțe care vor fi definite idealului și astfel implementate. Ce să spun că toate lucrările la upgrade sunt făcute manual.

Brabus (II)

Într-unul din interviurile sale, Busman a descris în mod activ "farmecele" mașinii cu motor electric Și practic "îngropat" pe benzina motorului. Fiind B. Încrederea deplinăcă industria automobilelor și tuning-ul său profund nu se termină. El a vorbit cu încredere că problema încărcării este deja rezolvată peste tot. Inclusiv în garajul companiei există locuri de parcare. Unde are loc încărcarea fără contact a bateriilor. Cu fața vorbesc despre mașinile electrice mici și magnifice ale Tesla Roadster, care din nou, pentru prima dată în lumea reglajului Brabus GmbH.

Pentru a elimina un astfel de "dezavantaj" de vehicule electrice ca un sunet liniștit de mișcare pentru consolidarea zvonului de călăreți adevărați. Brabus echipat Tesla Roger de către simulatorul "Ryka" al motorului sportiv obișnuit și, în același timp, și unele sunete foarte fantastice pentru ventilator și plăcerile fanilor științifice și nu foarte științifice.

Ultimul proiect pregătit de Bushman - Brabus 800 Coupe realizat pe baza Mercedes Ambg. C63 (Automation Plus). După lucrarea efectuată, mașina emite opt sute de l / s. Accelerarea până la 100 în 3,9 secunde, dar fără a depăși viteza de 350 km / h datorită unitate spate și anvelopele ultra-scăzute de profil.

Istoria companiei

Masina Bushman a fost dus departe de copilărie, deoarece părinții lui au avut mai multe saloane care vând Mercedes-Benz. De aceea, ei și un prieten și au mers pe pașii părinților săi. Organizarea vânzărilor corespunzătoare. Folosind relațiile părinților, inclusiv închirierea primului birou în curtea lor aparținând acestora centrul de dealer.. Apropo, partenerul lui Bushman iese repede din cauza vânzându-și cota de totul pentru o sută marcaje germane (Această cotă este în valoare de milioane acum). Curând firma sa mutat în noile sale spații. Așadar, adresa este bine cunoscută tuturor admiratoarelor produselor cu BRAGUS Brand: Brabus-Allee, Bottrop, 46240, Germania. În 1983, a fost deschis primul său showroom în care a fost introdus un model de 190e V8 într-un an cu un motor din clasă.

La începutul secolului XXI, Brabus este în mod activ, dar nu în detrimentul de lucru cu Merci a început să facă mașini cu un motor electric. Inițial, modelul bugetar al lui Mikrol Pagins ("scaune concediate") și inteligent pentru patru, din 2008, cu un sport Tesla Roadster și acum cu un model Tesla cu și diverse modele de agenți mici.
În prezent, există zeci de birouri, showroom-uri și alte site-uri pentru primirea comenzilor, emiterea de produse și vânzări "Atelier Brabus" din întreaga lume. Brabus este o relație specială care conectează compania cu solvenți și produse iubitoare prin "Kings" și "Sheikhami", inclusiv din Orientul Mijlociu.

Interior după tuning.

Brabus nu numai că reporniți la comandă, dar eliberează, de asemenea, microbuze de lux de Mercedes-Benz Sprinter. Acordarea unei atenții considerabile la modificarea internelor:

Scaunele SuperComformer sunt puse, confortabile și cu multe funcții, inclusiv masaj
Lumină ușoară, inclusiv plafonul în stilul "cerului înstelat"
Disponibilitatea meselor confortabile. Diferite prize și conectori, comunicații fără fir și "Wi-Fi" oferă o funcționare convenabilă a funcționării continue, lucrând cu pauze sau de odihnă pe drum.
Pentru ceea ce se întâmplă în jurul autobuzului este foarte convenabil pentru a monitoriza monitorul care transmite imaginea de la 4 camere într-un mod de revizuire circulară

Brabus Rocket 900 "Desert de aur" - mașini unicecreate special pentru cumpărătorii din Orientul Mijlociu. Inserțiile de aur speciale sunt consonante cu corpul "de aur" al mașinii și diluat cu finisaj cu fibră de carbon.
Brabus. Modelul Tesla. S În interiorul a devenit luxos, aproape ca Mercedes. Decorarea de marcă de scaune cu cusături și emblemă "B". Scaunele din spate Împărțit și culoarea tapițeriei și covoarelor, se presupune că albul "joacă" toate nuanțele de la gri deschis până la un ușor albastru. În partea dreaptă a șoferului, panoul semi-deplasare pentru încărcarea iPhone-urilor, stand pentru cupe, cutii pentru stocarea "greșelilor importante" și așa mai departe.

Exterior după tuning.

Masina sportivă Brabus Mercedes-AMG GT S după upgrade a primit un sistem de evacuare a gazelor unice și roți elegante.

O reglaj similară a primit Mercedes AMG GLE 63 cu un coupe, care a fost înlocuit încă
Bara de protecție și grila radiatorului.

Dar reglajul de tuning al modelului TESLA C a fost limitat numai de schimbările din interior și exterior:

Montați spoilerele de carbon. Reducerea mai bună a coeficientului de rezistență al maselor și difuzorului de aer, care oferă o mai mare stabilitate atunci când se mișcă.
Roți înlocuite pe marcă și elegant Brabus Platinum cu plăci de identificare a companiei.
Toate detaliile cromate ale finisajelor sunt îndepărtate și carbonate.

Brabus Rocket 900 "Desert Gold". Cu modelul de bază Mercedes S65 "Desert de aur" a eliminat în mod specific toate detaliile cromate pentru a rezista atât interiorului, cât și exteriorului mașinii în culori negre și de aur. O impresie puternică lasă corpul pictat de vopsele de aur exclusive și de roți de reglare cu discuri negre.

Motoare după tuning

Compania Brabus este deosebit de renumită pentru reglarea motoarelor Mercedes. Știind-o cu atenție, întorcându-se manual motoarele. Specialiștii firmei selectează astfel caracteristicile pentru această mașină, fiecare astfel de mașină este un produs exclusiv al artei tehnice din Brabus.

În pachetul de tuning pentru Mercedes AMG GLE 63С coupe a intrat în upgrade la motor la 0,5 litri. până la 6,0 l. și, în consecință, o creștere a puterii cu 265 l / s la 850 l / s. Cuplul "Brabus", ca regulă, limite și ca rezultat, un SUV destul de impresionant. Acceptat la 100 în 3,8 secunde la o viteză maximă de 320 km / h, și acesta este deja nivelul de hipercar.

Modelul sportiv Mercedes AMG GT S și astfel având indicatori de performanță impresionanți - 510 l / s și 650 nm. Meșteșugarii din Brabus "dispersați", respectiv până la 600 l / s. și 750 nm. Prin urmare, overclockarea până la 100 durează doar 3,6 secunde, iar viteza maximă este de 325 km / h.

SUV GLC 63 S, "BRABUS" după tuning adus la nivelul unei clase de mașini GT sau supercar. Și apoi aceasta este o limitare artificială a cuplului și a vitezei maxime, respectiv 800 nm și 300 km / h. Motorul cu o putere de 600 l / s oferă overclockare la 100 în 3,6 sec.

Specificații:

Tipul corpului - Pickup, Cargo, Posibilitatea de echipare a numeroaselor tipuri de echipamente atașate
Uși Cantitate - 2
Scaune Cantitate - Conducere - 1, Pasagerul - 1.
Lungime - 5,35 m.
Înălțime - 2,73 m.
Lățime - 3,56 m.
Baza de roți - 3,35 m.
Clearance-ul - 0,48 m.
Roți - 6 buc.
Greutate fără încărcătură - 7,5 tone
Limita limită - 11,99 tone, ca un tractor de până la 28 de tone
Viteza maximă - 120 km / h
Motorul - OM 906 LA, 6 Cilindru, Tuning "Brabus", Tipul injectorului
Volumul și puterea motorului este de 6,4 litri. și 280 l / s (km \u003d 1.1 kilonuttyton)
Rezervor de combustibil - 190 l.
PPC - 2 moduri: manual și automat
Volanul - partea stângă
Suspension - electronic, pneumatic, independent
Sistemul de frânare - pneumatic, electrohidraul, presiune ridicată
Anvelope - 24 inci, 455 / 70R24 cu ajustarea electronică Presiune
Radius de inversare - 11,5 m.

Tuning 4 × 4

Acest SUV-ul extrem de negru cu clearance-ul ridicat la sol, cu o tapițerie albastră de reglare albastră a salonului și pictată în detaliile culorii roșii ale unui motor twwn, nu încetați să admirați imediat ce vă uitați la prima dată.

Se pare că puterea motorului este mărită cu doar 18% până la 500 l / s, iar cuplul este chiar mai puțin, cu 16% până la 710 nm, și overclockarea până la 100 km. pe oră nu este impresionantă - doar mai puțin de 7 secunde. Dar pentru mașina acestei clase, o astfel de îmbunătățire este destul de suficient, cu atât mai instalat mașina semi-band. Mai mult, limita de mare viteză este limitată în mod specific 201 km / h. Cu două versiuni de mișcare: sport și "du-te acasă".

În timpul upgradeului Brabus, exteriorul SUV a primit o grilă de radiator actualizat, faruri Xenon întunecate, precum și oglinzi și oglinzi și oglinzi arcuri de roți din fibră de carbon. Evacuarea este inițial montată, ca pe toți "copilul fierbinte". În plus, există pași retractabili, un sistem anti-schimbare. Când și așa foarte mult clearance-ul ridicat la sol, După ce a obținut elemente suplimentare de protecție, a devenit și mai fiabilă atunci când călătoresc pe drumuri slab echipate și pe șosea.
Salonul chiar și pentru Brabus, de asemenea, extravagant. Culoarea albastră spălată, în "linia" de marcă și în Mercedesovski este Chic. Pielea albastră de primă clasă este chiar un plafon. Ei bine, ce să vorbească despre tot felul de "dependenți", pe care la umplut. Management pe butoane, inclusiv setări, modificați butonul aflat pe volan și așa mai departe.

Prețurile

Modelul Brabus Tesla S este vândut pentru 200 de mii de dolari americani. Există teoretic și al doilea astfel de model al acestei mașini, dar până acum nu este expus spre vânzare.
În prezent, în Rusia, prețurile pentru un inteligent pentru două (o mică mașină dublă a unei forme sportive, un "scaun nebun" poreclit). În funcție de kilowatt fluctuează de la 900 mii de ruble. la 1,5 milioane de ruble. Un nou Brabus 125 P ar trebui să vândă la prețul inițial aproximativ 40 de mii de euro.

Prețul "BRABUS" TUNDEAN MERCEDESIAN GELENDWAGEN a fost de la 220 de mii de euro.
Mercedes-Benz Unimog Black Edition Brabus în 2008 a fost pus la vânzare la un preț de 242 mii 138 de euro.

Concluzie

Este anunțat că Brabus va construi 125 inteligente inteligente modificate ținând cont de comentariile și să le ofere stilului Ferrari 458 Italia. Îmbunătățirea inteligentă Fortwo Cabrio a primit numele BRABUS 125R. Noua piele sport de marcă, cu "linie roșie", scaune, gaze de evacuare de evacuare dintr-o dată de la 3 țevi, 125 l / s. Accelerația de până la 100 în 9.2 sec. Iar viteza maximă este de 125 km / h.

În onoarea a patruzeci-farmacie, Brabus și-a arătat noul atelier - conceptul Smart Smart. Făcut pe baza "scaunului nebun". Un motor electric de 204 de motoare dispersează o mașină de până la 100 km / h în 4,5 secunde, ceea ce este excelent pentru mașinile din această clasă. Viteza maximă este de 180 km / h.

Gellendvagen Brabus are un pic gol și interior radical. Care este diferența dintre această mașină de la Base Glelendvagen, planificată inițial ca o mașină de armată? Atelier și-a întors salonul într-o versiune luxoasă Mercedes-Maybahovsky și a început totul posibil și relevant pentru electronica de astăzi. Aproape de 2 ori a crescut volumul motorului și mai mult de 2,5 ori - putere. Viteza mașinii din această clasă este limitată artificial și este de 250 km / h, și 100 km. Câștigă cu 20% mai rapid decât modelul de bază - pentru 4.2 sec.