Çakmaktan Otomotiv Kompresörü: Tür, Yorumlar. Otomotiv kompresörleri: onarım, çapraz, önleme sigara çakmağından lastikler için bir kompresör nasıl kullanılır?

Giderek daha popüler kazanır otomobil kompresörü Lastikleri değiştirmek için ve bu anlaşılabilirdir, çünkü tekerleklerin durumuyla çok kontrol edilir, öncekilerden çok daha uygundur - bir ayak veya manuel pompa. Böyle bir agrega nasıl kullanılacağını anlamaya çalışacağız.

Arabalar için kompresörler sertifikaları

Zaten adından, ana işlevin Podachka olduğunu takip ediyor, ancak bu tür kompresörlerin hemen hemen tüm modelleri, kauçuk botu, yatağı, topu ve diğer kauçuk şişirimini kolayca şişirmeyi mümkün kılan ek nozüllerle donatılmıştır. Ürün:% s. Ek olarak, paketi için de çok sıklıkta bir basınç göstergesidir, bu nedenle şimdi bir lastikteki bir ya da diğerinde hangi basıncını bağımsız olarak kontrol edebilirsiniz.

Şişme yatak sahipleri ve teknelerin sahipleri için, bir fonksiyon havayı pompalamak için de faydalıdır. Ve kırmızı ışık filtresi olan fener acil durumlarda yardımcı olacaktır. Kompresörler sigara çakmağından çalışır ve gerektiğinde uzun mesafelere gitmek için yolda vazgeçilmez asistanlar haline gelir. Bununla birlikte, uygulama gösterileri olarak, çakmaktan beslenmesinden çok güvenilmezdir, çünkü bazı nedenlerden dolayı kompresör yanar, böylece deneyimli sürücüler bataryadan yemeyi tercih eder.

İki ana otomotiv kompresörü türü vardır: Piston ve Membran. Ancak hepsi bir elektrik motorundan, silindirin yanı sıra bir basınç göstergesinden oluşur. Membran tipinin kompresörlerinde, ana çalışma elemanı kapak ve silindir arasında bulunan bir kauçuk membrandır. Çalışmalarının bütününün temelinde denilen havanın sıkıştırılması, bir dizi karşılıklı hareketin bir zarını oluşturarak ortaya çıkar. Piston tipi kompresörler peki ya bunlarda havanın sıkıştırılması, pistonun hareketinden kaynaklanmaktadır.

Genel kullanım ilkesi, kompresörü güçlendirmek, meme ucundaki hortumu saran, basınç göstergesindeki test basıncını ve havanın istenen basıncına dahil edilmesidir.

MePracted Tekerlek Kompresörü

Kesikleri nedeniyle, membran kompresörleri sürücüler arasında yaygın olarak dağıtılmamıştır. En önemli eksi, soğuk havanın kötü tolere edilebilirliğidir. Düşük sıcaklıklarda, membran daha sert hale gelir, kırılgan ve çalışma sırasında genellikle uygulanan yüklerden çökebilir. Ayrıca, soğuk hava nedeniyle, güç kablosu şımarık olabilir, kabuk çatlakları ve bakır kablolama kapanması, bu da çakmak sigortasının başarısızlığına yol açar.

Ek olarak, maksimum basınç sağlayamazlar, bu yüzden hızlı bir kese için umut etmemelisiniz. Ancak aynı zamanda, hepsi, piston analoglarından daha düşük bir büyüklük sırası olan kabul edilebilir bir fiyat olan kabul edilebilir bir fiyat. Hala bir membran kompresörünün sahibiyseniz, o zaman yanmaz, bu nedenle lastikleri kaydırmanız gerekiyorsa, aşırı yüklenmesi gerekmez. kamyon araba, Hadi onu her 15 dakikada bir bir yere götürelim. Bisikletler için de mükemmel yolcu arabalarısıcak bölgelerde veya sadece sıcak sezonda çalışan cep telefonları ve çok yüksek basınç gerektirmez.

Lastikleri sallamak için piston kompresörü

Pistonlu kompresörler, aşınma direnci ve yüksek güvenilirlik sayesinde, araba meraklıları ile daha popülerdir.. Ayrıca, membran analoglarını ve pompalama hızını önemli ölçüde aşarlar. Evet ve yılın herhangi bir saatinde operasyon olasılığı önemli bir rol oynar. Bu pistonlu kompresörlerin tüm parçaların metalik olduğu, daha güvenilir olarak kabul edildiği açıktır. Ek olarak, bu tür modellerin metal bağlantı çubuğunun doğrudan milin üzerine monte edildiği ve piston halkasının Teflon olduğu düşünüldüğü düşünülmektedir.

Olumlu özelliklerine rağmen, pistonlu kompresörler de dinlenmeden uzun süre çalışmaz, çünkü güçlü bir sürtünme bir çift piston silindirinde yaratılır. Onları seçmek, yapıldıkları taşıma kapasitesine ve metaline dikkat etmek gerekir. En çok kalıcı çeliktir, ancak yumuşak metal tipten alüminyum tiplerinden yapılmış kompresörler yapıda çok daha hızlıdır. Bu tür agregalar, hem yolcunun sahiplerine hem de uygundur. kamyonlar.

Birçok insanın bir araba kompresörün gerekli olduğu hakkında fikir sahibi değildir. Bu birim her araçta gereklidir. Tekerlekleri pompalamak ve lastik basıncını belirlemek için kullanılır.

Cihazlar büyük boyutlarda ve küçüktür. Minyatür modeller bir yolculukta onlarla birlikte alınabilir, gövdeye bir araba yerleştirilebilir, garajın sabiti. Birçok kopya vücudun boyamaya yardımcı olabilir. Dahili el feneri ve otomatik güç fonksiyonuna sahip durumlar var.

Yüksek kaliteli bir araba kompresörü satın almak için, uzun süre sürecek olan, seçimine uygun şekilde yaklaşmanız gerekir. Kötü kalitede bir cihaz elde etme söz konusu olduğunda, birkaç ay sonra cihazın bir parçalanması için bir risk vardır.

Seçkin araba cihazı Bu makale, lastikleri sallamanıza yardımcı olacaktır. Senin için toplandı en iyi modeller Arabalar için kompresörler. Dikkate alındığında bir seçim yaparken Özellikler Her model ve tüketici yorumları. Modellerin tüm avantajları ve dezavantajları belirtilmiştir.

Berkut R24

Berkut R24 SUV'ları için bir araba kompresörü yüksek performansa sahiptir ve kullanım için uygundur. Yüksek hassasiyetli bir analog basınç göstergesi ile donatılmıştır. Bağlı Cihaz K. akü. Çalışırken titreme ve gürültü değil.

Kit şunları içerir: DF-029 basınç göstergesinin takıldığı uzatma hortumunu bükülmüş, yatakları pompalamak için 2 adaptör, lastik topların havasını pompalamak için 1 adaptör, depolama ve taşıma için bir çanta kılıfı.

Artıları:

• Yüksek verim.
• Analog basınç göstergesinin doğru okumaları.
• Düşük gürültü yayınlandı.
• Lastik pompası çok az zaman alır.
• Hava hortumunun pıhtılaşması ve valf deflatoru, kullanım işleminde sıcaklığı arttırmaz.
• Tekerleğe uygun bağlantı uzun işlerde çok ısıtılmamış, sıcaklık eller için rahattır.
• Hava akış hızı - dakikada 64 litre, bu türün çoğu kompresöründen daha büyüktür.
• Yüksek kaliteli montaj ve bileşenler.
• Kiti vardiya nozulları içerir.
• Düşük ağırlık sadece 5.5 kg'dır.
• Küçük Boyutlar: 350x140x183 mm.
• Bir mola olmadan uzun süre - 1 saat.

Eksi:

• Çok sert kap düğme kapağı.
• Kompresörün uzun bir çalışması ile silindir kafası şiddetle ısıtılır.

En iyi iki yıldızlı araba kompresörü

KRAL K90X2S

K90x2C Kachka Kompresör - Cihaz rus üretimi. Düşük güç tüketimi ve yüksek performansa sahiptir. Bir çanta örtüsü ve nozul seti ile birlikte gelir.

Aşırı ısınma koruma sistemi ve basınç emniyet valfi ile donatılmıştır. Molalar olmadan 30 dakikaya kadar çalışabilir. Cihazın kompakt bir boyuta ve ulaşım için tutamak var. Araç çakmağının yuvasına bağlanır.

Artıları:

• Yüksek hava besleme hızı - dakikada 57 litre.
• Zengin ekipman.
• Uzun Evrensel Uzatma Hava Hortumu - 5.5 m.
• Aşırı ısınma koruma sistemi var.
• Yüksek hassasiyetli analog basınç göstergesi, iki ölçekle nesiller.
• Emniyet valfi basıncı.
• Yüksek pompa hızı.
• Taşıma kolu.
• Cihazın küçük boyutları vardır: 260 x 220 x 230 mm.
• Düşük ağırlık - 2.7 kg.
• Cihazın mola olmadan kullanılması 30 dakika.
• Basınçlı bir iniş düğmesi var.

Eksi:

• Öfkeyle karşılaştırıldığında daha yüksek fiyat.

En iyi otomotiv membran kompresörü

Berkut R15

Model düşük ağırlık ve bir araba kompresörü için koşulsuz artı boyutları vardır. Yapılandırma, herhangi bir tekerleğe ve bir dizi çıkarılabilir nozula ulaşmasına izin veren uzun bir hortum vardır. farklı boyutlar.

Bir cihaz kompaktlığı ile birlikte yüksek performansı farklıdır. Cihaz, yüksek hassasiyetli bir basınç göstergesi ve otomatik aşırı ısınma koruması ile donatılmıştır. Bir araba aküsüne veya çakmağa bağlanır.

Artıları:

• İyi performans - dakikada 40 litre.
• Otomatik aşırı ısınma koruması.
• İki ölçüm ölçeğine sahip yüksek hassasiyetli basınç göstergesi: ATM ve PSI.
• Uzun hava hortumu - 1.20 m.
• Yerleşik bir sigorta varlığı.
• Sürekli kullanım süresi 30 dakikadan fazla.
• Bir tetik valfinin varlığı.
• Toz geçirmez performans.
• Aşınmaya Dayanıklı piston halkasıfloroplastikten üretilir.
• Paslanmaz çelikten yapılmış hava valfleri.
• Büyük değiştirilebilir adaptörler kümesi.
• Düşük ağırlık - 2.36 kg.
• Küçük Boyutlar: 90 x 155 x 170.

Eksi:

• Yüksek fiyat.

En iyi pistonlu araba kompresörü

Vitol KA-T12181 Tornado

Araba Pistonlu Kompresör Vitol Ka-T12181 Tornado satın almak başka bir piston modeli satın almaktan daha ucuza mal olacak. Üretici, bazı önemli basitleştirmelerin pahasına cihazın maliyetini düşürmüştür.

Model için idealdir yolcu arabalarıAncak kargolarla zorluklar ortaya çıkabilir. Yüksek performanslı ve düşük tüketim akımı. Güçlü bir fener ile donatılmıştır. Bataryaya bağlanan bir cihaz var.

Artıları:

• Düşük tüketim akımı. Maksimum Değer - 14 A.
• Yüksek hassasiyetli analog basınç göstergesi.
• Cihazın çalıştığı sıcaklık aralığı - -40 ° C ila + 80 ° C arasında
• İyi güç - 150 watt.
• Uzun hava hortumu - 3 m.
• Uzun Güç Kablosu - 2.7 m.
• Sürekli kullanım süresi 20 dakikadır.
• Nakliye kumaştan konforlu çanta kapağı, gövdede kaymayı önleyen tabandaki kauçuk ekler ile.
• Model, 5 LED'lik yerleşik bir el feneri ile donatılmıştır.
• Aşırı ısınmaya karşı koruma.
• Minimum Boyutlar: 207x80x160 mm.
• Düşük ağırlık sadece 2,4 kg'dır.
• Düşük maliyetli.

Eksi:

• Yapılandırmada küçük nozullar.

Çakmağından en iyi araba kompresörü

Hyundai HY 60.

Yüksek performanslı kompresör ve düşük gürültü seviyesi. Titreşim yapmaz. Binek otomobil, motosiklet, bisiklet ve hatta şişme lastik botların lastiklerini tanımlamak için kullanılır.

LED lamba duruma gömülüdür. Cihazın kompakt boyutları vardır ve otomatik sistem Aşırı ısınma koruması. Cihaz, otomobilin üst bankası ağına çakmağa bağlanır.

Artıları:

• Yüksek Hava Tedarik Hızı - Dakikada 60 litre.
• Düşük titreşim ve gürültü.
• Dahili bir LED el feneri ile donatılmıştır.
• Kompakt. Boyutlar: 100 x 155 x 200.
• Hafif ağırlık - 1.8 kg
• Uzun kullanımla ısıtılmaz.
• Yüksek pompalama hızı.
• En büyük baskı 10.5 bardır.
• Depolama ve taşıma için rahat bir çanta.
• Molalar olmadan kabul edilebilir bir işlem süresi 30 dakikadır.
• Sigorta - 15 A.
• Uzun güç kablosu - 3 metre.
• Basınç tahliye vanasına sahip konektör.
• Düşük maliyetli.

Eksi:

• Basınç göstergesinin ifadesinde küçük hatalar.
• Kısa hava hortumu - 80 cm.

Pilden en iyi araba kompresörü

AVS Turbo KS 600

Model sadece otomotiv tekerleklerini pompalamak için değil, aynı zamanda şişme tekneler veya minderler için de kullanılabilir, bu kit için uygun nozullar vardır. Cihaz yüksek performanslı ve düşük tüketim akımı vardır.

Aşırı ısınma koruması ve yüksek hassasiyetli basınç göstergesi ile donatılmıştır. Bir düğme deklanşörü var. Cihazın daha fazla stabilitesi için kaymaz lastik bacaklar sağlanır.

Artıları:

• Yüksek Hava Tedarik Hızı - Dakikada 60 litre.
• Cihazın gücü 250 watt.
• Küçük tüketim akımı. Maksimum Değer - 23 A.
• Fazla hava ve basınç düzeltmesini azaltmak için düğme.
• Kaymaz lastik bacaklar.
• Otomatik Aşırı ısınma koruma sistemi.
• Yüksek hassasiyetli çift analog basınç göstergesi.
• Zengin ekipman: Taşıma için çanta kapağı, çeşitli boyutlarda büyük nozül seti.
• Evrensel uzatma hortumu.
• Güç teli - 3 m.
• Hafif ve boyutlar.
• Hızlı açılış bağlantısı.
• Değil yüksek seviye Operasyon sırasında yayınlanan gürültü.
• Hızlı pompalama tekerlekleri.
• Düşük maliyetli.

Eksi:

• Güçlü bir şekilde uzun bir işle ısıtılır, bu nedenle üreticinin özel bir taşıma kolu vardır.

220 V ağını çalıştıran en iyi araba kompresörü

Berkut Akıllı Güç Kesesi-180

Cihaz, tekerleklerde basıncı şişirmek ve test etmek için tasarlanmıştır. araç herhangi bir türden. Kompresör, ev şebekesinden 220 V'dan yararlanmıştır. Darbeye dayanıklı bir durumda. Cihazın aşırı ısınmadan otomatik olarak korunmasına sahiptir.

Basınç göstergesi, yüksek doğrulukla tanıklık verir. Cihaz ek bağlantı parçaları ve nozüllerle tamamlandı. Yüksek performanslı ve operasyonun dayanıklılığına sahiptir.

Ayrıca, ameliyat sırasında yayınlanan geniş fırsatlar ve düşük gürültü seviyelerine değerdir.

Artıları:

• Geniş işlevsellik.
• Yüksek performans: dakikada 180 litre.
• İyi ekipman.
• Büyük bir ek nozul ve bağlantı parçası kümesi.
• Darbeye dayanıklı kılıf.
• Çalışma sırasında yayınlanan düşük gürültü seviyesi.
• Aşırı ısınmaya karşı koruma.
• Bu türün kompresörü için minimum boyutlar - 300x225x340 mm.
• Analoglara kıyasla, küçük bir ağırlık 6 kg'dır.
• Konforlu hava hortumu, 3.1 m uzunluğunda.
• Lastik tabancası.
• Basınç göstergesinin ifadesinin yüksek doğruluğu.
• Sürekli kullanım süresi: yaklaşık 30-40 dakika.
• Telleri ve nozulları saklamak için kaplama cebi.

Eksi:

• Yüksek Güç Tüketimi - 1100 V.
• Cihazın maliyeti.

En iyi otomotiv pil kompresörü

Airman Owl 2000.

Batarya ile kompresör, tellerle uğraşmak istemeyenler için özel olarak tasarlanmıştır. Ve en azından Airman Owl 2000 cihazı en yüksek performans değildir, akü ile kompresörler arasında en iyi örnektir.

Artıları:

• Tellerle uğraşmanıza gerek yok.
• Arzu edilirse, cihaz çakmak konnektörüne, cihaz performansı ve hava besleme hızı önemli ölçüde arttırılabilir.
• Küçük boyutlar: 205x75x60 mm.
• Hafif ağırlık: 1 kg.
• Uzun güç kablosu - 3.4 m.
• Düşük akım tüketimi göstergeleri. Maksimum tüketim - 14A.
• Mükemmel ekipmanlar: Değiştirilebilir pil, 9.6 V; farklı boyutlarda değiştirilen nozulların bir dizi; Şarj cihazı; Cihazı araba çakmak soketine bağlamak için tel; Uygun ulaşım çantası; Otomatik basınç regülatörü.

Eksi:

• Düşük kapasite - dakikada 18 litre.
• Yavaş pompalama.

Elektronik Basınç Göstergesi ile En İyi Otomotiv Kompresör

AVS KE 350EL

Model plastik bir kasada yapılır. Kompresör, havalandırılan paneller ve saçak turuncu aydınlatmalı fener ile donatılmıştır. Dahil üç çıkarılabilir nozul var.

Hortum, hızlı bir şekilde çıkarılabilir bir sıkıştırma ucuyla donatılmıştır. Modelde ekran - sıvı kristal. Cihazın taşınması için metalden yapılmış iki kulp vardır. Cihaz çakmak soketine bağlı.

Artıları:

• Elektrik basınç göstergesi okumalarının yüksek doğruluğu.
• Mükemmel hava tedarik oranı. Dakikada 35 litre - bu çoğu analogdan daha yüksektir.
• Sürdürülebilir lastik bacaklar.
• Uygulamanın sınırlarını genişleten büyük bir değiştirilebilir adaptör kümesi.
• Bir el feneri varlığı.
• Oldukça uzun süre sürekli çalışma - 30 dakika.
• Düşük güç tüketimi - 12 V.
• Küçük boyutlar.
• Cihazın ağırlığı sadece 2 kg'dır.
• Aşırı ısınmadan cihaz koruma sistemi.
• Hızlı açılan sıkıştırma ucu.
• LCD ekran.
• Taşımak için kulpların varlığı.
• Gürültünün gürültüsünün düşük seviyesi ve titreşim eksikliği.
• Otomatik basınç seviyesi sınırlayıcısı.
• Mevcut maliyet.

Eksi:

• Scooty Ekipmanları: Nozullar, Depolama için çanta kılıfı.

En iyi araba alıcısı kompresörü

AGR-3LT Agresif

Cihaz, farklı boyutlarda hızlı pompalama tekerlekleri için tasarlanmıştır. Kompresör, 3 litrelik bir alıcı ile donatılmıştır. Kompresör oldukça yüksek bir hava besleme hızı - dakikada 35 litre vardır, alıcıyı iki dakikada sıkıştırılmış bir havayla doldurmanızı sağlar.

Alıcıyı tam doldurarak, cihaz otomatik olarak kapanır.

Poliüretan hortumu 10 metre uzunluğunda eksi sıcaklıklarda esneklik kaybetmez. Silah, iki ölçüm terazisi ve bypass valfi ile bir basınç göstergesi ile donatılmıştır.

Cihazın gövdesi metalden yapılmıştır, kompresörün çalışma sırasında aşırı ısınmasını önlemesini sağlar. Bir kompresör çakmak veya araç aküsüne bağlanır.

Artıları:

• Uzun hortum - 10 metre.
• Yüksek performans - dakikada 35 litre.
• Bir alıcının varlığı, 3 litre hacim.
• Yüksek hassasiyetli çift ölçer.
• Gerilim düşüşlerine karşı korumak için yerleşik sigorta.
• Uzun Sürekli Çalışma - 30 dakika.
• Düşük tüketim akımı. Maksimum Değer - 14 A.
• Kullanımı mümkün olan çok çeşitli sıcaklıklar: -40 ° C ila + 80 ° C'den
• Düşük ağırlık - 6 kg.
• Kompakt Boyutlar - 340 x 245 x 290 mm.
• Basınçlı bir iniş düğmesi var.
• İyi donanım: uzatma hortumu, pnömatik aletin bağlanması için adaptör, aküye bağlama telleri ve çakmak, yedek sigorta, yedek sızdırmazlık halkaları.

Fiyat kalitesine karşılık gelir.

Eksi:

• Çakmak fişi bozuluyor.

Bir fener ile en iyi araba kompresörü.

KATCH K70.

Plastik gövdede kompresör. Davanın yan duvarlarında havalandırılan panellerle donatılmıştır. Duvarlardan birinde fener yerleştirdi.

Aydınlatmalı sıvı kristal ekran, okumaların okunmasının rahatlığını sağlar. Kontrol düğmeleri uygun ve basittir. Cihazı taşımak için bir tutamak ve depolama için bir çanta kılıfı vardır.

Artıları:

• Çift dijital basınç göstergesi.
• Kırmızı ışıkla aydınlatıcı el feneri uygundur, acil durumlarda kullanabilirsiniz. İki çalışma moduna sahiptir - kalıcı ve aralıklı.
• Batarya ve jeneratör durumunu kontrol etme yeteneği.
• Enflasyon sınırı oluşturmanın bir fonksiyonu var.
• Çalışırken düşük gürültü seviyesi, titreşim eksikliği.
• Çok çeşitli izin verilen sıcaklıklar: -30 ° C ila + 40 ° C.
• Düşük tüketim akımı. 13 A'nın maksimum değeri
• Otomatik aşırı ısınma koruması.
• Konforlu Boyutlar - 230x225x110 mm.
• Cihazın düşük ağırlığı 2,2 kg'dır.
• Sürekli kullanım süresi 30 dakikadır.
• Orta fiyat.

Eksi:

• Az sayıda değiştirilebilir nozul - 3 adet.
• Süngersel Ekipman: Yedek nozullar, çanta kılıfı.

En iyi profesyonel araba kompresörü

Heyner 230 V / 500W

Taşınabilir kompresör yüksek güç. Herhangi bir aracın tekerleklerini pompalamak için kullanılır. Ağın 220 V'undan çalışır. Yüksek performansa sahiptir, kamyon ve minibüs lastiklerinin pompalanmasıyla başa çıkar.

Kit, farklı boyut ve çanta 4 çıkarılabilir nozul içerir. Destek plakası nedeniyle iyi bir stabiliteye sahiptir.

Artıları:

• Yüksek performans - dakikada 50 litre.
• Uzun Kablo - 3.4 m.
• Yüksek basınç - 10 bar.
• Yüksek Hassasiyetli Basınç Göstergesi -10 ATM / 150 PSL.
• Düşük ağırlık - 3.7 kg.
• Küçük Boyutlar - 120 x 180 x 250 mm.
• Yüksek Güç - 500 Watt.
• Destek plakasının varlığı.
• Analoglar ile karşılaştırıldığında - düşük maliyet.

Eksi:

• Kısa hortum - sadece 1 m.
• Küçük Sürekli Çalışma Süresi - 2 dakika.
• Scooty Ekipmanları: Çanta, 4 Adaptörler.

Otomatik güç masası ile en iyi araba kompresörü.

Bukalemun AC-200

Cihazın çalışması çok basittir - elektronik modda kontrol edilir ve otomatik güç fonksiyonu ile donatılmıştır. Hortumu Nippel'e bağladıktan ve gerekli basıncın seçilmesinden sonra, kompresör hepsini bağımsız hale getirecektir.

Sıvı kristal ekran ve dahili ışıkla donatılmıştır.

Operasyonun mümkün olduğu sıcaklık aralığı - -30 ° C'den + 50 ° C'ye kadar

Bir termal sensör ve voltaj kontrol sensörüne sahiptir.

Çeşitli değerlerin bir dizi nozül ile birlikte satıldı. Telleri ve hortum depolamak için özel bir bölme vardır. Sigara çakmağından kompresör çalışır.

Artıları:

• Elektronik bir basınç göstergesinin iyi doğruluğu.
• Otokilli.
• Bir termal sensör ve ACB test cihazının varlığı.
• Sürekli çalışma süresi boyunca - 30 dakika.
• Düşük Tüketim Akımı - 10 A.
• Uzun Güç Kablosu - 3.5 m.
• Otomatik aşırı ısınma koruması.
• Küçük ağırlık - 1.65 kg.
• Kompakt boyutları.
• Ek nozullar var.
• Yerleşik bir lambanın varlığı.
• Düşük maliyetli.

Eksi:

• Kısa hortum - 70 cm.
• Huattful ekipman: Üç nozül dizi.

Airbrush için en iyi araba kompresörü

Fiat cosmos 50.

FIAC SUPER COSMOS 50 Pistonlu Yağ Kompresörü, Günlük İşler ve Onarım Mağazalarında Airbrush ile çalışmak için kullanılır.

Yüksek güç ve performansa sahiptir. Cihazın ağırlığı yüksektir, ancak bu, nakliye için tekerleklerin varlığı ile telafi edilir. Ev Ağından 220 V.

Artıları:

• Mükemmel verimlilik - dakikada 240 litre.
• Alıcının büyük hacmi 50 litredir.
• Düşük gürültü seviyesi ve üretilen titreşimler.
• En büyük çalışma basıncı 8 bar.
• İstikrar için bir destek bacağının varlığı.
• İki yüksek hassasiyetli analog basınç kontrolü basınç göstergesi.
• Basınç ayarlama redüktörü.
• Ulaşım için tekerlekler.

Eksi:

• Çok fazla yer alır. Boyutlar: 760 x 320 x 670 mm.
• Büyük Ağırlık: 36 kg.
• Yüksek fiyat.

En iyi döner otomotiv kompresörü

Katun-307.

Cihaz, yolcu ve küçük kargo kamyonlarının tekerleklerini pompalamak için kullanılır. Cihaz, özel havalandırma deliklerine sahip plastik bir gövdeye sahiptir. Yüksek performanslı ve düşük enerji tüketimine sahiptir.

Analog basınç göstergesi, yüksek doğrulukla tanıklık verir. Cihaz bir ampul ve anahtar ile donatılmıştır. Cihaz, araba çakmağına bağlanarak çalışır.

Artıları:

• Düşük tüketim akımı. Maksimum Değer - 12 A.
• Yüksek Hava Tedarik Hızı - Dakikada 40 litre.
• Yüksek hassasiyetli analog basınç göstergesi.
• Uzun Güç Kablosu - 3 m.
• Küçük Boyutlar: 160x80x155 mm.
• Hafif ağırlık - 1.85 kg.
• Vurgulamak için lamba.

Eksi:

• Çok kısa hava hortumu - 30 cm.
• Sürekli çalışma süresi - 12 dakika.

En iyi otomotiv sabit kompresör

Berkut Pro-24

Lastikleri pompalamak için sabit otomotiv makinesi BERKUT PRO-24 en güçlü olanlardan biridir. Yüksek performanslı ve kompakt boyutlara sahiptir.

Cihazın ana ayırt edici özelliği uzun süreli bir iştir. Cihaz, aşırı ısınma sensörü ve IP67 koruma sistemi ile donatılmıştır. Kit, montaj için bir set içerir.

Artıları:

• Yüksek performans - dakikada 47 litre.
• Sürekli çalışma olasılığı - 2 saat.
• Sıcaklık düşüşlerine karşı koruma.
• Su Koruma - I
• Montaj için ayarlayın.
• Yüksek verim.
• Cihazın çalışma gücü 250 watt'dır.
• Çok fazla gürültü değil.
• Küçük Boyutlar - 284x102x167 mm.
• İçin düşük ağırlık sabit kurulum - 5.6 kg.
• Kullanmanın mümkün olduğu sıcaklık aralığı: -30 ° C'den +80 ° C'ye kadar

Eksi:

• Kısa hortum - 50 cm.
• Yüksek Tüketim Akımı - 21 A.

Araba, bir kişinin araba lastiklerini pompalamak için kullandığı bir mekanizmadır. Şu anda, bu cihaz pazarda çeşitli olarak bulunur, aralarında belirli bir modelin seçimini son derece zordur. İşin bu mekanizma tarafından nasıl yapıldığını, basıncın ve diğer nüansların enjekte edildiğinden dolayı nasıl yapıldığını anlamaktır. Ortak modeller arasında, bir krank bağlanma mekanizmasının kullanılması, cihazın işlem için gerekli olan basıncı pompaladığı pistonlu hareketlerin yardımı ile geçerlidir.

İşlem sırasında lastik, hem dış ortam hem de arabanın kullanımından çok sayıda faktöre maruz kalıyor. Bu, lastikleri incelemek için koşullar yaratır, yeniden pompalamanız gerekir. Mekanik bir pompaya sahip lastiklere havayı pompalamak için son derece rahatsız edicidir, bu nedenle, otokompresör icat edildi, bu sorunun zaman zaman daha hızlı çözüldüğü. Bununla birlikte, bu cihazın modelinin seçimi dikkatlice yapılmalı ve yalnızca mevcut fonlar için değil, aynı zamanda kaliteye de odaklanmalıdır. Bir araba kompresörü satın almadan önce, değerlendirmeleri, modelleri olan modellerin özelliklerini okumak ve bu mütevazı makale birkaç munut ödemek için daha iyidir.

Teknik Cihaz

Lastiklerdeki hava basıncını korumak için temizleme için küçük kompresör satın alınır. Tekerlek ne olmalı ve içinde hangi içeride basılmalı teknik Koşullar belirli bir arabanın çalışması.

Lastikteki hava basıncı, birkaç nedenden dolayı istenen seviyeden daha az olabilir.

Yaygın neden - delinmeler ve kesme kesimleri. Evet ve bazı üreticiler ürünleri o kadar ince yapar ki, kendi basıncının altındaki basınçlı havanın lastiklerden geçebileceği kadar incedir. Fark edilmez, ancak araçtan düzenli olarak çıkmak ve kauçuğu pompalamak gerekir. Bazen istasyon aramak bile mümkün değil bakımVe kauçuğun bir kompresöre ihtiyacınız olması gerekir. Dan teknik taraf Bu cihazın cihazı basittir:

• Metal silindir;
• Motor ve krank bağlanma mekanizması;
• Manometre.

Kompresör gövdesinin ne kadar yüksek kaliteli malzemelerin ve parçaların, cihazın dayanıklılığına bağlıdır. Gördüğünüz gibi, tasarım oldukça basittir ve elektrik motoru. Piston dünyada diğerlerinden daha yaygındır, membrandan daha uygundurlar. Bununla birlikte, bu tür bir cihaz sınıflandırılır ve böyle bir işaret için: Sabit ve taşınabilir. Durağan arabanın gövdesine monte edilir ve pnömatik sisteme bağlanır. Taşınabilir, ek bir cihaz olarak gövdededir ve yalnızca sürücü için gerekli olduğunda açılır. Bir araba pistonu kompresörü bataryadan beslenir, çakmak bir soket olarak kullanılır.

İnşaat çeşitleri

Böylece, bir otokompresör seçimi, aşağıdakiler arasında duruyor:

• Zar;
• Piston.

Piston lastikleri için kompresörler ana parçaya sahiptir - hava basıncının yarattığı sıkıştırma odası vardır. Aynı zamanda, son derece basittir ve teknik yenilik göstermez. Bu nedenle, taşınabilir bir kompresör satın almadan önce, hangi metalin piston tarafından yapıldığını sormaya değer. Bu elemanın kalitesi, tasarımın dayanıklılığının anahtarıdır - pistonun güçlenmesi, kompresörü daha fazla kullanacaksınız.

Kompresör üreticilerinin her bir elementten tasarruf etmek için bir özellik olduğunu ve dayanıklı alaşım yerine ince galvanizli kullandıklarını belirtmekte fayda var. Ucuz cihazları satın almak, kompresörün oluştuğu bulunabilir. çoğu kısım için Plastik parçalardan. Böyle bir cihazın mekanizmalarının fiziksel aşınması son derece hızlı olacaktır ve düzeltilemez. Bu eksi küçük maliyetleri telafi eder, ancak bu cihaz birkaç ayda bir değişmelidir.

Otomotiv lastik takas kompresörü, bu kadar olumlu kullanım noktalarından kaynaklanır:

1. Cihazın çalışması düşük sıcaklıklarda izin verilir;
2. Yüksek izin verilen güç.

Dezavantajları:

1. Ana parçaların değiştirilmesi imkansızdır, kompresörün tasarımı hesaplanmaz;
2. Aktif kullanım cihazın aşırı ısınmasına izin verildiğinde, bu nedenle periyodik olarak dinlenmesi gerekir.

Membran biraz farklı. Hava içeriği ve boşalması özel bir membran ağından dolayı var. Tasarımını basitleştiren böyle bir pompanın cihazında hiçbir sürüş parçası olmadığı belirtilmelidir. Bu nedenle, bu tür kompresörler için otomotiv lastikleri Biraz daha az sık sık kırılırlar ve membran düğümü aynı tasarımda kolayca ihtiyaç duyulduğunda. Ayrıca, bu tür bir kız arkadaşının bir araba kompresörü toplamak için minimal mühendislik becerilerine sahip olmak zor olmayacaktır. Bu durumda, güç fabrika seçeneklerine yol göstermez. Bu tür cihazların artıları şunlardır:

• Yüksek güvenilirlik derecesi;
• Bakımlılık.

Dezavantajlara:

• Düşük güç;
• Zorlu koşullarda kullanmanın imkansızlığı.

Çalışma prensibi

Bu cihazın ana göstergelerinden bahsetmiyorsanız, otomatik kompresörlere genel bir bakış dolu olamaz:

1. Verim;
2. Yüksek basınç;
3. Kullanılabilirlik.

Ortalama araç tutkunu pompayı seçtiğinde, önce baskıya dikkat çekti. Bu nedenle, derhal efsaneyi derlemelisiniz - nadiren kompresörler için ucuz seçeneklerde, ilan edilen geliştirilen basıncın rakamına karşılık geldiğinde gerçek düzenlemeler işler. Her şeyden önce, kompresörlerin ve kalitenin performansı kutuda görüntülenmelidir - eğer basınç 8'den fazla atmosfer ise, bu düşük bir kalite seçeneğidir.

Ek olarak, bir hava kompresörünün performansını ayrı olarak değerlendirmeye değer, dakikada pompaları pompalayan bir litre havada ölçülür. Bu nedenle, bir satın alma işlemi yapmadan önce, bu tür pompanın hangi pompanın hangi yarıçapının kurulacağını unutmayın. Eğer varsa spor araba Veya kamyonlar için bir kompresöre ihtiyacınız var, ardından 7 litre / dakikaya odaklanın. Daha küçük göstergelere sahip cihaz, bir tekerleği bir kerede pompalayamayacak ve bir lastiği iki yaklaşımla dinlendirmek ve sallamak zorunda kalacaktır.

Güç tipi. Bu parametre için üç seçenek ayırt edilir:

1. Çakmaktan beslemek;
2. Bataryayı kullanma. Bu durumda, cihazları arabada daha fazla güç kurabilirsiniz. Böyle bir tekerlek kompresörünün bir kerede birkaç timsah vardır, böylece pil terminallerine bağlanmak için uygundur. Çalışırken motor makinesinin çalışması gerekir;
3. Elektrik ağından çalışın. Aynı zamanda, yerleşik bir küçük pili var ve şarj edilmesi gerekiyor.

Bir basınç göstergesinin varlığı. Hava arabaları Lastikleri pompalama için kompresörler Manometre tamamlandı, aksi takdirde işin sonucunu kontrol etmez. Manometreler ölçüm doğruluğu sınıflarına ayrılır. Satın alırken, ölçüm cihazının daha doğru olduğu cihazlara tercih vermek gerekir. Çekim ve dijital olarak ayrılırlar. Atıcı çalışırken bilgiyi kolayca izlemek için çeşitli ölçeklerle donatılmıştır. Bununla birlikte, dijital versiyon biraz daha uygundur, çünkü araba kompresörü Berkut'u tekerlekleri pompaladığında oluşturulan titreşim okları kırabilir. Dijital basınç göstergesi daha doğru işlem bilgisidir ve bininci bir doğrulukla ilgili veriler. Ek olarak, elektronik ölçüm cihazı, pompalamayı belirtilen aralıktaki sınırlandırabilir, bundan sonra otomatik olarak kapanabilir.

Bu konuda, cihazı lastikler için lastikler için tamamlıyoruz, şimdi doğru cihazın seçimine dikkat etmeye değer.

Bilinçli bir seçim yapmak

Modele karar verdiğinizde ve mağazaya gelince satın almadan önce görsel bir muayene ve araba için test kompresörlerine değerdir. Evet, sorumlu şirketler tarafından üretilen bu cihazlar her zaman her bir kısımdaki karşılık gelen pullarla gösterilir. Her cihaz dış türler Güvenilirlik üzerine ipucu vermelidir, gövde dayanıklı olmalı, sallandığında hiçbir şey çalmamalıdır.

Otomotiv kompresör cihazına ve bu tür anlarda dikkat edin:

1. Teknik performans;
2. İzin verilen lastik hacmi;
3. Gelişmiş baskı;
4. Tel uzunluğu ve takılı hortum;
5. İzin verilen çalışma süresi aşırı ısınmadan.

Sadece kompresörün arabadaki çalışma prensibi değil, ancak dava önemlidir. Plastik seçenekleri tercih etmemelisiniz - kısa ömürlüdürler. Böyle bir seçeneğe karar verirseniz, mutlaka ısıya dayanıklı olması gerekir, plastik mekanik hasara ve keskin sıcaklık değişikliklerine direnmek için dirençli olmalıdır. Aynı dayanıklı, vücudun yanı sıra nozül olmalı, böylece zamandan ve soğuktan itibaren yok sayılmazlar ve havayı geçmeye başlamadılar. Hortumların servis edildiğini düşünün yüksek basınçBu nedenle, böyle bir borunun molası öngörülemeyen sonuçlara yol açacaktır.

Çoklu görev, aynı zamanda her bir seçeneğin çoklu görevidir, çünkü yüksek basınç pompalarının kullanımı farklı şekilde kullanılabilir:

• Basınçlı havayla temizleme;
• Vücut yüzeyinde korozyon önleyici sıvılar uygulamak;
• Dolgu malzemesi;
• Kirliliğin basınç altında kaldırılması;
• Pompalama tekerlekleri;
• Pnömatik aletler ile çalışmak.

Bu tür ek fonksiyonlar, her üretici şirketinden çok sayıda pompada bulunur. Bu, yalnızca daha fazla sayıda müşteriyi çekmek için değil, aynı zamanda pompanın çok yönlülüğünü arttırmak için de yapılır. Çoklu göreve ek olarak, bu kadar yararlı anları da gözlemliyoruz - otomatik kapanma ve hava pompalaması.

Otomatik kapanma, pompa aşırı ısındığında ve sürücünün isteğinde, iki durumda kullanılan son derece kullanışlı bir özelliktir. Özel bir sıcaklık sensörü, aşırı ısınma sırasında motoru kapatabilir ve elektronikler, bağlantıyı kesmek için pompaya ulaşarak basınç ayarlamanıza izin verir. Hava pompalaması aynı zamanda kullanışlı bir sürprizdir - şişme çevreleri ve şilteleri, onlardan oksijeni pompalayarak kolaylaştırır. Bazı kompresörler ayrıca bir fener ve karanlıkta çalışmak için bir basınç göstergesi aydınlatması ile donatılmıştır.

Video Tasarımını Görüntüle

Bu otomotiv kompresörlerinin bu incelemesinde sona erer. Önerilen bilgi, otomotiv kompresörlerinin cihazı kavramını sağlayacaktır ve doğru cihazın seçimini yapmanıza yardımcı olacaktır.

Otomotiv kompresörlerinden bahsedin, çoğu, tekerleğe giden bir hortumu olan bir rigine cihazı temsil eder. Ve içeride ne var ve nasıl çalışır?

Salıncak lastikleri için elektrikli pompalar iki tiptir: membran (titreşimlidir) ve piston. İlk olarak, adından aşağıdaki gibi, ana kısım membrandır.

Pistonlu hareketleri yapar ve havayı pompalar. Tasarımdaki sürtünme parçalarından, sadece bir çift rulman, bu nedenle genel olarak oldukça dayanıklı ve bakım gerektirir. Membran kırılırsa, değiştirilmesi kolaydır. Benzer şekilde düzenlenmiş, örneğin yakıt pompaları yerli arabalar dan karbüratör motorları. "Dizde" tamir edilebilirler. Programın temel eksiklikleri, yüksek basınç vermemesi ve çok üretken olmadığıdır. Pompalamak için büyük tekerlek Bu tür cihazlar uygun değildir, çünkü nişancıların pratik olarak kullanılmadığı için, artık onlardan bahsetmeyeceğiz.

Orantılılık. Cihazı seçerek, taleplerinizin gücünün yazışmalarına dikkat edin.

İkinci tip kompresörler aşağıdaki gibi çalışır. Hava, silindirin içine emilir, daha sonra piston tarafından sıkıştırılır ve otobüste, basıncın otobüste veya blokajda servis edildiği gibi otoyolda serbest bırakılır. Hareket halinde, piston bir krank bağlanma mekanizması ile ve elektrik motoru ile tahrik edilir. doğru akım Şanzıman ile. Sistemin yetenekleri oldukça basittir. Silindirin hacmesinden doğrudan verimliliğe bağlıdır - zaman birimi başına bir kompresör (dakikada litre cinsinden ölçülen) hava miktarı. Ve motor cirosu, cihaz tarafından geliştirilen basıncı belirler. Aynı zamanda, ciro daha yüksek, güçlendirici pistonlu silindir çifti ısınır, bu nedenle sıcak havalarda zorunlu soğutmaya ihtiyaç duyarlar. Ek olarak, dayanıklılığı, havayla bir silindire düşen tozu etkiler.

Gıda. Sigara çakmağındaki fiş uygundur, ancak "timsahlar" daha büyük bir akım sağlar

Daha hızlı
Mutlaka "en güçlü" kompresör satın almak için çaba sarf etmem gerekiyor mu? Hayır, eğer bir motosiklette kullanacaksanız, örneğin veya kompakt geçit. Sağduyulu yönlendirilmelidir. Sonuçta, yüksek performans, cihazın büyük boyutlarını, ağırlığını ve maliyetini gerektirir. Genel olarak, tercih edilen durum yaklaşık olarakdır. 50 l / dk kadar kapasiteli kompresörler, ancak ucuz ve kompakt, ancak lastikleri çok uzun süre salıncak. Evet, ve hayatları sürekli aşırı ısınma nedeniyle kısa. Tüm tekerlekli dört tekerlekten çekişli arabaların standart tekerlekleri için, yaklaşık 50-70 l / dak verimliliği gereklidir. Ciddi off-road için tasarlanmış büyük SUV sahiplerinin sahipleri, daha güçlü modellerden birine dikkat etmeye değer.

Ne kadar asılır.
Kompresörün iyi bir basınç göstergesi ile donatılması çok önemlidir. Makara direnci nedeniyle, yaklaşık 0.2 bar'tan daha fazla lastikte daha fazla etkilediğinde göstereceğini unutmayın.

Dürüst. "Somun" tipinin sabitlenmesi ile donatılmış hortumu vidalayın, daha karmaşık. Ama böyle bir tutturucu daha uzun sürecek

Daha kolay. Klip neredeyse anında giyilir. Ama sonunda reddetti

Önemli Not: Maksimum kompresör performansı belirli bir çıkış basıncında gösterilir. Bu durumda, çeşitli üreticiler farklı değerler anlamına gelir; bu nedenle cihazların doğrudan karşılaştırılması yanlış olacaktır. Bazı küçük kompresörlerin özelliklerinde, bazen fantastik rakamlarla yaklaşık 20 atm ile tanışabilirsiniz. Bu bir pazarlama numarasından başka bir şey değil! Gerçekten, çoğu kompresör, 8 ATM'ye zar zor olan basınç verir. Bu yeterli, çünkü lastiklerdeki işletme baskısı genellikle 3 ATM'yi geçmez. Ve SUV'lar, 0.3 ila 2,5 atm'den tereddüt eder. Her ne kadar adalet, dürüst 10 ATM'yi geliştirebilecek modeller olduğu söylenmelidir. Örneğin, Amerikan Viir.

Temiz hava. İyi bir kompresörde hava temizleme için, değiştirilebilir elemanlara sahip bir filtre vardır.

Elektrik yok!
Kompresörün elektromotoru birkaç yolla güçlendirilebilir. Elbette, elbette, özerk bir batarya ile donatıldığında, ancak ağırlığı büyük ölçüde arttırır ve şarj etmeyi gerektirir. Ağ 220 V, sabit koşullarda çok güçlü istasyonlar için kullanılır. Çakmak soketi en işlevseldir, ancak mevcut akımda sınırlamaları vardır, düşük hızlı elektrikli pompalar için yeterlidir. Ve kompresörü bir SUV veya geçitte güçlendirmek için en uygun çözüm, normal bataryanın terminallerine doğrudan bağlantısı olacaktır. Evet, kaputu açmak gerekir, ancak hiçbir şey yanmaz ve daha güçlü bir birim kullanarak pompalama işleminde zaman kazandırırsınız. Ancak, pili dikmemesi için araba motorunu başlatmayı unutmayın.

Tüp kokteyl için değil
Kompresör seçimi, hava hortumuna dikkat edin, tüm sistemin eşit derecede önemli bir parçasıdır. Malzemesi yüksek kaliteli ve donmaya dayanıklı olmalı ve uzunluğu herhangi bir tekerleğe ulaşmaya izin vermek içindir. Meme başlığındaki uydurma iş parçacığı olacaksa güvenilir. Birçoğunun hızlı tüketim klini daha uygun görünüyor, ancak hızlı bir şekilde sıklıkla sıklıkla kaybeder.

Cüzdana bak
Yani, yukarıdakileri göz önünde bulundurarak, özetleyin, onları "finansal çizgiye" yansıtıyor. Hemen bu kompresörlerin 1000 ruble değerine kadar olduğunu söyleyebiliriz. - Bunlar para atıldı. Uzun süredir, düzenli tekerlekler bile sallayarak zorluklarla hizmet etmeyeceklerdir. 1000 ila 2500 ruble arasında değişmektedir. Yüksek hızda sayılmadan, geçitte nadiren kullanım için uygun bir şey bulabilirsiniz. Elbette daha layık ürün, daha fazla mal olacak. Büyük olasılıkla, 3000-5000 rubleden az değil. Mağazaya gitmek, aklınızda bulundurun İyi modeller Donatmak hava filtresi Toz ve aşırı ısınma korumasından - artan sıcaklıkla, bir süre otomatik olarak kesilir. Ve tabii ki, bazı güç kaynağı, güç ve dayanıklılığa sahip olmak her zaman daha iyidir, böylece uzak "Pampaların" bir yerde yanlışlıkla "boş" tekerleklerde olmamaktadır.

Piyasada lastikleri pompalamak için otomotiv kompresörlerinin bolluğunu göz önünde bulundurarak, sıradan alıcı kolayca kaybolur, bu nedenle uzman değerlendirmeleri ve sürücülere, otokompresörler 2018-2019'a göre en iyilerine genel bir bakış sunuyoruz.

Yolda küçük onarımla karşılaşılan herhangi bir sürücüye sahip olacaktır: böyle şeylerden tekerleklerin bir delinmesi olarak, sigortalamak imkansızdır. Ancak, sürücünün sadık bir şekilde arkadaşı bir el pompasıysa, tekerleğin pompalanması sırasında aynı zamanda ana kas gruplarını güçlendirdi, şimdi sürücülerin bertarafı var. Ve çok zengin ürün çeşitliliğini oldukça zor anlamak zor. Bir dükkan penceresinde durup hangi araba kompresörünün seçileceğini çözen ilk şeyin nesidir?

Otomotiv kompresörünün ana parametreleri

Belirtilen parametrelerin bir kısmı, kompresör pasaportunda bulunabilir, bir parçanızın, duygu yöntemini belirlemek için açıklanmalıdır:

• Verim: Bu durumda, sadece kompresörün tam olarak tekerleklerinizi enfekte ettiği hız değil. Tamamen iştahlı bir tekerleği pompalarken, HAMPA'dan (halka konuşan disk tutma tahtası, yetersiz performans kompresörünün, hava sızıntılarını telafi edemeyeceği ve tahtaya yerleştirilemeyeceği gerçeğiyle karşılaşabilirsiniz.
• Bağlantı türü: Önceki paragrafta anlaşıldığımızda, sırayla güçlü bir motor tarafından ihtiyaç duyulan güçlü bir kompresöre ihtiyacımız var. Buna göre enerji tüketimini arttırın, böylece sigara çakmak soketinde yer alan modellerle ilgili olarak şüphecidir - ya da bunların belirtilen gücü yalnızca paketteki yazıtlarda olduğu gibi kalıcı Değiştirme Damla sigortalar kaçınılmaz hale gelecektir. Bir Otomatikompresör "Timsahlar" doğrudan bataryaya bağlama - en iyi yolAncak, terminallere erişmek için arabanın üstüne arabanın yarısını yapmanıza gerek yoksa.
• Kordonun uzunluğu: Belki de otomotiv kompresöründeki en güçlü hayal kırıklığı, kablonun uzunluğunun, arabanın arka tekerleklerine ulaşmak için yeterli olmadığı gerçeğinin tespiti olabilir. Kordonun uzunluğuna ek olarak, onu takdir edin, onu ve sertliği takdir edin - güçlü bir germe ile, sert bükümlü kordon, fişi veya "timsahları" çıkarır, tercihen her zamanki türünün kablosunu, tercihen normal tipte olmasa da Depolama alanına
• Basınç göstergesinin doğruluğu: Referans basınç göstergesi olmadan tanıklığın doğruluğunu değerlendirin, bu nedenle, basınç göstergesinin ne kadar iyi okunur olduğu hakkına dikkat edin. Küçük manometrelerde, ok, bölünmeler sakin bir şekilde örtüşebilir - aralarında 0,2 bar'a kadar bir basınçta farklı tekerlekler kaçınılmaz olacak. Çift sayısallaştırma ile basınç göstergelerini önlemek için çaba gösterin: Kare inç (PSI) başına pound olarak basınç koymak için kesinlikle ek bir ölçek önlemek zorunda değilsiniz.
• Sürekli çalışmanın süresi: Bu parametre verimlilik ile değerlendirilmelidir. Örneğin, yüksek profilli 16 inç kauçukta bir SAV veya geçitiniz varsa, düşük güçlü bir kompresör sadece tekerlekleri çok uzun süre sallanmaz - bu da tamamen aşırı ısınır.