Hyundai Solaris için önerilen motor yağı. Hyundai Solaris'te motora hangi yağı doldurmak daha iyidir Orijinal yağ Hyundai Solaris 1.4 otomatik

Kore arabası, B sınıfı, Hyundai solaris, tasarımcılar tarafından Rus yolları için uyarlanmıştır. Güney Kore pazarı için üretilen Hyundai Accent adlı başka bir otomobilin küçük kardeşidir. Araba, Ruslar arasında o kadar popüler ki, uzmanlar ona en çok satanlar diyor. tarafından yargılamak teknik özellikler ve işletim deneyimi Rus yolları Bu modelin popülerliğini kazanması tesadüf değil.

Rusya'da görünüm tarihi

Koreliler yeni ürünlerini resmi olarak 2010 yılında Ruslar Hyundai Solaris'e sundular. Hyundai şirketi üretimi çok hızlı bir şekilde kurdu - daha 2011'in başında, ilk Hyundai Solaris, St. Petersburg yakınlarında bulunan Rus fabrikasının montaj hattından çıktı. Koreliler, bunun için yarım milyar dolar harcayarak sınır koymadılar. Ayrıca Korece - "Hyundai Motoring Manufacturing Rus" olarak da adlandırıldı. Tesis modern otomatik ekipmana sahiptir.

Hyundai Solaris iki motor seçeneğiyle mevcuttur - yaklaşık 100 at kapasiteli 1.4 litre ve yaklaşık 120 hp geliştiren 1.6 litre. itibaren. Her ikisi de 16 valf düzenine sahiptir. Valfler 4 silindir üzerine dağıtılmıştır. Gamma serisindeki her iki motorun mekanizması aynıdır. Sadece daha güçlü bir güç ünitesinin daha uzun piston strokuna sahip olması (75 mm'nin aksine 85.4 mm). Ayrıca iki vites kutusu vardır - 5 vitesli manuel ve 4 vitesli otomatik.

Bu arada, Hyundai, motor gücü ve yakıt tüketimi ile ilgili yanlış veriler nedeniyle ABD'de para cezasına çarptırıldı. Bu nedenle, pasaport yerine yaklaşık rakamlar burada verilmiştir.

Hyundai Solaris motorunun gaz dağıtım mekanizması kayışla değil zincirle kontrol edilerek çalışıyor ki bu daha güvenilir bir seçenek. Gövde seçenekleri - Ruslar arasında en popüler olan bir sedan ve bir hatchback. Şubat 2012'de Hyundai Solaris modernize edilerek aracın süspansiyon ve diğer bileşenlerindeki bazı eksiklikler giderildi. İnternette sunulan sayısız videoda, bu arabaların test sürüşlerini öğrenebilir, avantajlarını ve dezavantajlarını tanıyabilirsiniz. Son zamanlarda, Solaris bir restyling geçirdi.

Ne motor yağı Hyundai Solaris'i doldurmak daha mı iyi? Hyundai üreticisi bir dizi kaliteli Shell Helix yağı önermektedir ( Kabuk sarmalı). Şimdi bunun 5 çeşidi var motor sıvısı- НХ3, НХ6, НХ7, НХ8, Ultra. Hyundai Solaris'e en çok yakışacak en gelişmiş sentetik motor yağı Ultra'dır. Amerikan Petrol Enstitüsü (API) - SN'nin en standardına uygundur. Avrupa ACEA standartlarına göre bunlar A3/B3, A3/B4'tür.

Yukarıdaki özellikler, bu motor sıvısının - korozyon önleyici, aşınma önleyici, deterjan ve antioksidan - kalite göstergelerinin en üst düzeyde olduğu anlamına gelir. yüksek seviye ve yeni çok valfli ve turboşarjlı motorlar için tasarlanmıştır. Hyundai, SM veya SL standardını kabul eder. ILSAC standardına göre bu GF4'tür. Bu nedenle, Shell Helix Ultra, kalite açısından daha da iyi olduğu için oldukça uygundur. Ayrıca daha ucuz, ancak Gama motoru için de uygun olan bu üreticinin yağlayıcılarını da kullanabilirsiniz - HX7 10W40, HX8 5W-40. Yukarıdakilerin yokluğunda da başvurmasına izin verilir sentetik yağ Shell Helix HX6 10W40 (API SL).

Yağlayıcı ne zaman veya ne kadar süre sonra değiştirilmelidir? kullanarak kaliteli yollarda çalışırken iyi benzin sentetik motor yağı değişimi 15.000 km veya 1 yıl sonra yapılmalıdır. Ancak Rusya topraklarındaki çalışma koşulları çeşitli nedenlerle zordur. Bu nedenle, Hyundai Solaris yağında ve Yağ filtresi her 7,5 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerekiyor.

Motor sıvısını başka bir üreticiden değiştirmek de mümkündür - örneğin, Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 veya Motul 8100 X-Cess 5W-40.

Yağlayıcı nasıl değiştirilir

Hyundai Solaris'teki yağlayıcı bileşiminin kendi elleriyle değiştirilmesi yaklaşırken, bir yağlayıcı, bir dizi anahtar, bir filtre sökücü, bir bez ve bir fırça ve ayrıca toplamak için boş bir kap hazırlamak gerekir. kullanılmış yağlayıcı. Ne kadar yağlayıcı doldurmanız gerekecek? Her iki motor da her biri 3,6 litre gerektirir. Motor sıvısının özellikleri zaten bilinmektedir. Sahte değil, orijinal bir yağlayıcı satın almak önemlidir. Değiştirme sürecini görsel olarak tanımak istiyorsanız, daha fazla ve daha ayrıntılı bilgi edinmek için internette bu konuyla ilgili birçok video materyali bulabilirsiniz.

Çalışma belirli bir sıra ile gerçekleşecektir.

1. Hyundai Solaris'teki yağlayıcının değiştirilmesi motor kapalıyken gerçekleştirilir - motor yağı soğuyana kadar işi uzun süre geciktirmemek daha iyidir.
2. Kaput yükselir, motor yağı doldurma kapağı açılır. Aşağıdan, motor karteri kirden temizlenir - yağlayıcıyı boşaltmak için deliği kapatan tapa alanında.
3. 17 İngiliz anahtarı kullanarak tahliye tapasını 1-2 tur gevşetin. Altına 4 litre hacimli boş bir kap konur.
4. Mantar tamamen sökülmüş, yağlama sıvısı dışarı dökülür. Bu durumda dikkatli olmalısınız - yağlayıcı sıcaktır. Her şey akana kadar bir süre beklemeniz gerekiyor.
5. Tahliye tapasını kapatan alüminyum rondelanın durumunu kontrol etmek gerekir. Kusurları varsa, yenisiyle değiştirmek daha iyidir.
6. Sildikten sonra tapa bükülür ve sıkılır. Yağ damlacıklarını gidermek için motor karteri bir bezle silinir.
7. Kap tekrar yağ filtresinin altında değiştirilmelidir. Saat yönünün tersine çevirerek uzaklaşır. Bir çektirme ile sıkılan filtreyi gevşetmek gerekir, daha sonra elle sökebilirsiniz.
8. Yağ filtresi çıkarılır. Filtre yuvasındaki kir ve yağ damlacıkları temizlenir.
9. Filtre giriş deliklerinin yanında bulunan lastik halkaya motor yağı sürülür. Hacmin yaklaşık yarısı kadar bir yağlayıcı ile doldurabilirsiniz. Yağ filtresi elle vidalanır. Bu durumda, zarar vermemek için aşırıya kaçmamalısınız.
10. Doldurma boynundan motora 3,3 litre motor sıvısının dökülmesi gerekecektir. Bundan sonra, boyun kapağı saat yönünde bükülür.
11. Motoru birkaç dakika çalıştırıyoruz. Yetersiz yağ basıncı için gösterge lambası güç ünitesi... Ayrıca tapa ve filtrenin altından gres damlamamalıdır.
12. Motor kapatılır. Bir süre sonra yağ karterine boşaldığında, yağ seviyesini kontrol etmeniz ve gerekirse doldurmanız gerekir. Seviye çubuğunda, seviye L (minimum) ve H (maksimum) işaretleri arasında orta konumda olmalıdır.

Hyundai Solaris'teki motor sıvısının kendi elleriyle değiştirilmesi tamamlandı. Açıklamadan da görebileceğiniz gibi, acemi bir araba tutkunu bile bunu yapabilir. Artık bir sonraki değişime kadar 7-8 bin kilometre gidebilirsiniz.

Hyundai Solaris otomobillerinin son yeniden düzenlenmesi, "1" neslinden bahsedersek, 2014 yazında gerçekleştirildi. Bu ailenin sedanları ve hatchback'leri o zamandan beri değişmeden üretildi. Montaj yapılır Rus bitkisi, St. Petersburg'da inşa edilmiştir. Bileşenlerin bir kısmı Kore ve Çek Cumhuriyeti'nden tedarik ediliyor ve motorlar Çin merkezli bir şirket tarafından üretiliyor. Fabrikadan Hyundai Solaris motorundaki yağ bir olabilir - 5W20 viskoziteli Shell Helix Ultra SN. Bu seçenek, hacimden bağımsız olarak tüm içten yanmalı motorlar için kullanılır.

G4FC motorlu bir Hyundai Solaris'in sahibi, motor yağı seçimini anlatıyor. Aşağıdaki videoya bakıyoruz:

Hyundai Solaris için resmi motor yağı tedarikçileri

Birkaç yağ üreticisi aynı anda Hyundai için tedarikçidir: S-OIL, MICHANG OIL, ayrıca Kixx, yani GS Caltex ve ZIC, diğer adıyla SK Lubricants. Görünüşe göre SK Lubricants, St. Petersburg yakınlarındaki tesise yakıt ve yağ tedarik ediyor. Veya tedarik edilir. Bu yağların Çek Cumhuriyeti'ndeki bir fabrikada kullanıldığı kesin olarak biliniyor. Ve Rusya'da Kabuk dökülür.

Orijinal Hyundai yağlarını da satın alabilirsiniz. Dikkat edin:

• Premium LF (05100-00451)- Saf sentetik mi;
• Süper Ekstra (05100-00410) - yarı sentetik.

Hyundai motor yağı.

Tüm "orijinal yakıtlar ve yağlar" SK Lubricants (Japonya) tarafından üretilmektedir. Bir seçim yapmak.

G4FC (1.6) ve G4FA (1.4) motorlarının yağlama sistemi aynı miktarda yağ içerir. Yağ filtresi değiştirilirse 3,3 litre harcanacaktır. Ve değiştirmezseniz tam 3,0 litre doluyor.

Hyundai talimatlarının ekran görüntüsü

Her 15 bin km'de bir rutin değiştirme yapılır. Aslında hepsi bu.

Hyundai Solaris motorları için yağın viskozitesi 5W20'dir. Ama farklı koşullar için uygun farklı varyantlar(fotoğrafı gör). API sınıfı, ILSAC - GF-4 ve üstü uyarınca SM standartlarını karşılamalıdır. API SL ve ILSAC GF-3 malzemeleri kabul edilebilir ancak tavsiye edilmez.

Birlikte doldurma sıvısı aşağıdaki parçaları değiştirin:

• Yağ filtresi: 26300-35503 makalesi, ancak 26300-35530 da uygundur - hacim daha büyüktür, dayanıklılık daha yüksektir.
• yıkayıcı boşaltma tapası : 21513-23001.
• Kabin filtresi: 97133-4L000.
• İçten yanmalı motor hava filtresi: 28113-1R100.

Bu arada, motorun kendisi 1500 km'de bir litre yağ tüketiyor ve zor şartlar- 1000 km'de 1 litreye kadar.

Solaris'e ne tür yağ dökülmeli

Motor Hyundai yağı Turbo SYN dikkati hak ediyor!

• sıvı moli Özel Teknoloji : 0W20 (SN, GF-5); AA 5W20 (SM, GF-4); AA 5W30 (SN, GF-5).
• LIQUI MOLY Molygen NG: 5W30 (SN / CF, GF-5).
• MOBIL1: 5W30 (SN/SM, GF-5); 0W20 (SN, GF-5).
• Castrol Magnatec: 5W30 AP (SN, GF-5); 5W30 Al (SM, GF-4); 5W30 A5 (SN / CF, GF-4).
• Hyundai Premium LF Benzin: 5W20, yani 05100-00451 (SM, GF-4).
• ZIC A + Benzin: 5W20 (analog 05100-00410) ve 5W30 - yarı sentetik, üretilmiyor.
• ZIC X9: 5W30 ve 5W40; LS 5W30 ve LS 5W40; FE 5W30 - hidrokraking (LS - düşük kül, FE - ekonomik).
• ZIC X7: 5W40; FE 0W20 ve FE 0W30; LS 5W30 ve LS 10W30 da hidrokrakinglidir.

Analog seçimi (filtre)

Hyundai 26300-35530 için analoglar:

• PARÇA-MALL (Kore) PBA-001
• Nevsky filtresi NF1019
• JAPON PARÇA FO-599S
• MEYLE 35-14 322 0002

• MANN W8017
• JAPKO 10599
• NIPPARTS N1310510
• OEMPARÇALAR B10314
• MECAFILTER ELH 4264 veya H76
• ÇERÇEVE PH6811
• MANYETI MARELLI 161013170040
• PATRON PF4219
• AŞIKA 10-05-599
• AŞUKI 0393-0150
• MAVİ BASKI ADG02144
• MAHLE / KNECHT OC 500
• PURFLUX LS489A
• LYNXAUTO LC-1907
• ÖTV ALMANYA SM 125
• HENGST H13W01
• COOPERSFIAAM FT5447
• MULLER FİLTRE FO676
• AMC FİLTRE HO-701
• BİRLİĞİ JAPONYA B10314UN
• HERTH + OTOBÜS JAKOPARTS J1317003
• AÇIK PARÇALAR EOF4197.20
• TECNOCAR R96

Hyundai Solaris'te kış ve yaz için yağ

Hyundai araç sahipleri deneyimlerini paylaşıyor.

G4FC motoru

İncelemelerini incelemenizi öneririz:

• Kış için: KURT YAĞI ECOTECH 0W20 FE; PETRO-KANADA YÜCE SENTETİK 5W20; Körfez Ultrasynth X 5W20.
• Bütün sezon: VALVOLINE SYNPOWER FE 5W20.
• Yaz için: G-Energy Uzak Doğu 5W20; Birleşik Eco elit 5W20.
• TOTAL QUARTZ INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) - ısındıktan sonra kışın "dizel".

İşte G4FC içten yanmalı motorlu Hyundai Solaris için yağlar. G4FA motoru için de aynısı uygun olmalıdır, ancak ShPG'nin artan yükü nedeniyle GF-5 ve API SN sınıflarına geçilmesi önerilir.

Avrupalı ACEA sınıflandırması A5 indeksli malzemeler uygundur. Dikkat: C3 indeksli yağı hiç kullanmamak daha iyidir! Bir örnek Shell Helix Ultra Extra 5W30'dur.

0W40'lık bir viskozitenin yanı sıra 5W40 ve 10W40'lık bir viskozite ile azami özen gereklidir. HTHS endeksi 3.5'i aşarsa, bu tür malzeme kategorik olarak uygun değildir!Önerilen HTHS aralığı 2,6-2,7 ila 3,49'dur.

Hidrolik direksiyon, otomatik şanzıman, manuel şanzıman

G4FA ve G4FC motorlarının hizmet ömrü 180 t Km'dir. Artırmak için, sahipleri yağı gerekenden 2 kat daha sık değiştirir.

Hidrolik direksiyon genleşme tankı

Belki bu motor için haklıdır, ancak hidrolik direksiyon için değil, debriyaj tahriki vb. Seçim önerileri:

• Frenler + debriyaj: DOT-3 FMVSS116 veya DOT-4, 0,7 l;
• Otomatik şanzıman: Elmas ATF SP-III veya SK ATF SP-III, 6.8 l;
• Manuel şanzıman: SK HK MTF, SHELL HD, HYUNDAI (GL-4, 75W85), 1,9 l;
• Hidrolik direksiyon: HYUNDAI 03100-00130 (yeşil), Ultra PSF-4 80W (kahverengi), PSF-3 (kırmızı), 0,8 l.

Tüm Kore arabaları için yağ seçimi hakkında video

Motor yağsız çalışmayacaktır. Serbestçe hareket edebilmek için motorun metal bileşenleri ince bir film ile ayrılmalıdır. yağlayıcı... Onsuz, parçaların hareketi metal bileşenleri kaynaklamak için yeterli ısı üretecek ve motoru öldürecektir.

Koreli bir bütçe sedanının herhangi bir otomobil sahibi, motor için en uygun yağ seçimini defalarca merak etti. Sonuçta, motora zarar vermek kolaydır, ancak yanlış seçimden kaynaklanan hasar etkileyici olabilir. Peki hangi motor yağı arabanızı daha iyi ve daha güvenilir şekilde koruyacak?

1.4 veya 1.6 litre hacimli hyundai solaris için yağ özellikleri

Tesisteki tüm Solaris arabaları, herhangi bir mevsimde araba çalışması için uyarlanabilen bir viskoziteye sahip 5W20 / SL / GF-3 endeksinin toleransına karşılık gelen yağla doldurulur.

Motor yağı, bir baz yağ karışımından oluşur ve kimyasal katkı maddeleri bitmiş ürüne doğal baz yağdan daha üstün nitelikler sağlar. Katkı maddelerinin moleküler yapısı, otomobil tasarrufu işlevinde en iyi performans için üreticinin tavsiye ettiği son ürünü uyarlamaya yardımcı olur.

Takviyeler iki türe ayrılır:

• sağlama Iyi seviye güvenlik ve temizlik süreci;
• soğutma ve yağlama özelliklerinin iyileştirilmesi.

Katkı maddelerinin ömrü sınırlıdır, bu nedenle Hyundai Solaris'e ne tür yağ dökülmesi gerektiği ve zamanında değiştirmenin ne kadar önemli olduğu en iyi araç üreticisinin tavsiyesine göre belirlenir.

Genel olarak, değiştirme, olumsuz iklim koşullarında veya şehir trafik sıkışıklığında düzenli sürüşte daha sık yapılır.

Bir seçim olduğunda Hyundai Solaris için en iyi ürün hangisidir? Üretici bunun için kullanılmasını önerir sıralanmak Shell Helix Ultra 5W30. Ürünün özellikleri otomobil markasına uygunsa diğer üreticilerin yağlarını seçebilirsiniz.

Aralarında en ünlüsü LIQUI MOLY, MOBIL, Special Tec, Castrol, Shell olan üreticilerin markaları, ürün gamında geniş bir tüketici seçeneği sunar.

Belirli iklim ve diğer koşullara bağlı olarak, üretici tarafından önerilen ürün aşağıdaki özellikleri içerir:

• 0W'dan göstergelere sahip düşük sıcaklıklar için SAE standardına göre viskoziteye sahip yağ, bir otomobilin -40C'ye kadar sıcaklıklarda pompalanabilirliğini ve -35C'ye kadar marşlanmasını sağlar;
• -20С ve -15С pompalama-marşlama göstergeleri ile 20W'a kadar;
• en uygun seçim, üst sıcaklık rejiminin + 50C olduğu 5W-20 veya 5W-30 olacaktır;
• kalite endeksi en az SM tarafından seçilmelidir API sınıflandırmaları veya ILSAC standardına göre GF-4.

Pratik olarak belirtilen sıcaklık aralığı hem sıcakta hem de donda biraz aşılabilir.

Ne kadar iyi, o kadar pahalı teklif?

Uzmanlar ve gazeteciler tarafından stantlarda ve sahada yapılan bağımsız testler önemli bir fark ortaya koymadı.

Modern üreticiler tek bir temel hammadde kullanırlar, ürünleri önemsiz ayrıntılarda farklılık gösterir ve hangi yağın doldurulacağı önemli değildir - tanınmış bir üreticiden veya ekonomik bir sınıftan pahalı. Katkıların oranları, motor yağına belirli bir vurgu veren farktan sorumludur. Genel olarak, pazarda büyük ölçekte araç sahiplerinin mutsuz olacağı açıkçası düşük kaliteli bir ürün yoktur.

Dahil olmak üzere bütçe konseptli markalar önerebilir. Rus üreticiler Rosneft, Lukoil veya TNK gibi. Araç sahibinin kendi aracını koruması gereken tek şey sahte bir üründür.

Temel yağ özellikleri

Baz yağa eklenen katkı maddeleri motoru erken aşınmaya karşı korur ve gruplara ayrılır:

temizlik

Tüm motorlar içten yanma yağ hortumlarını, hava geçitlerini ve yağ filtrelerini tıkayabilen ve ayrıca tahliye vidasını atıklarla tıkayan kirleticiler üretir

Vernikler ve boyalar gibi bazı kirleticiler, yüksek sıcaklıklar ah ve piston segmanlarına zarar verin.

Diğerleri ne zaman oluşur Düşük sıcaklık ve parçaların aşınmasını hızlandırır.

Temizleme bileşenleri tıkanmayı önleyerek birikmeyi ortadan kaldırır.

yağlama

Metal yüzeylere nüfuz edin ve metal yüzeyler arasında geçiş yaparak kesilmelerini önleyin ve baz yağ metal ve metal arasında değil.

Yağlayıcı, tüm çalışma sıcaklıklarında, tüm iklimlerde ve mevsimlerde etkili olmalıdır. Solaris'teki yağ, soğuk çalıştırmada bile çalışma sırasında hızlı bir şekilde açılmalı ve yeterli yoğunlukta kalmalıdır. etkili yağlama yüksek sıcaklıklarda.

Dört mevsim yağları bu gereksinimleri karşılar.

Koruyucu

Silindir duvarlarında ve diğer parçalarda güçlü bir film oluşturarak metal parçaları yanma sırasında oluşan su ve asitten korur. Bu yağ tabakası, genellikle kısa çalıştırma-durdurma döngüleri kullanan motorlar için özellikle önemlidir. Yanma sırasında buhar üretilir, park etme sırasında bir kısmı yoğuşmaya dönüşür. Bu su motorda birikir ve metal yüzeylere saldırır.

Soğutma

Tüm araç bileşenleri aynı değildir çalışma sıcaklığı... Bazıları, örneğin segmanlar diğerlerinden daha yüksek hızlara ve çalışma sıcaklıklarına sahiptir. Dolaşan yağ, yüksek sıcaklıktaki alanlardan ısıyı arabanın diğer bölümlerine aktarır.

Sızdırmazlık

Piston segmanları, özellikle yanmadan kaynaklanan zararlı gazlar olmak üzere sızıntıları önlemek için tek başına yeterli değildir. Böylece yağ, ikinci bir sızdırmazlık maddesi görevi görür.

MOBIL, Castrol, Shell ve diğer pazar liderleri markalarının motor yağları, zararlı kirleri emen ve yıkıcı etkiyi nötralize eden katkı maddeleri ve dispersiyonlar içerir. Deterjan bileşenleri, yüksek sıcaklıklardaki tortuları gidererek piston segmanlarını hızlı tahribattan kurtarır.

Hyundai Solaris 1.6: Motor yağı dökmek için hangisi daha iyi?

Hyundai Solaris, Rusya'daki en popüler yabancı otomobildir, ülkemizde Gamma ailesinin iki motor çeşidi ile sunulmaktadır. : 1.4 litre 107 beygir gücü ve 1.6 litre üretim 123 beygir gücü... Her ikisi de tasarım açısından neredeyse aynıdır, bu nedenle motor yağı seçme süreci Hyundai sahipleri Solaris, her iki varyantta da farklı değil.

Göre resmi bilgi, bu model motora dökülen Shell Helix Ultra 5W30 yağı ile montaj hattından çıkar; Shell'den alınan bilgilere göre API SL toleranslarını karşılayan tamamen sentetik bir üründür. Aynı zamanda Hyundai, Solaris için ekli belgelerde bu sıvının aracın çalışması sırasında da kullanılmasını tavsiye ediyor.

Diğer yaygın otomobillerin aksine, bu modelin sahipleri arasında Hyundai Solaris'e hangi motor yağının döküleceği konusunda neredeyse hiçbir tartışma olmaması dikkat çekicidir. Gerçek şu ki, Shell Helix Ultra 5W30 yağı şu anda yalnızca oldukça yüksek kaliteli ve zamana göre test edilmiş bir ürün değil, aynı zamanda piyasadaki en fiyat dengeli tekliflerden biridir. Hyundai Solaris'in şu anda konumlandığı gerçeği göz önüne alındığında bütçe arabası, son faktör önemli bir rol oynar.

Aynı zamanda internette, Hyundai'nin Solaris model motor yağı için ortaya koyduğu gereksinimlerini tam olarak karşılayan diğer üreticilerin motor yağları hakkında yeterli bilgiyi bulabilirsiniz. Aşağıda bunları tabloda listeliyoruz.

Hyundai Solaris için otomobil üreticisinin gereksinimlerini karşılayan motor yağları

Motor yağının değiştirilme sıklığına gelince Hyundai motoru Otomobil üreticisi Solaris, bunu her 15.000 kilometrede bir yapmanızı tavsiye ediyor. Aynı zamanda, servis merkezlerinin uzmanları, böyle bir çalışmanın Rus koşullarıçok büyük ve Rusya'da işletilen bir arabanın motorundaki yağı en az yılda bir veya 7-10 bin kilometre aralıklarla değiştirmek gerekiyor.

Aynı zamanda, prosedürün kendisi herhangi bir özel beceri gerektirmez: sadece 13 ve 17 için anahtarlara, yağ filtresini sökmek için bir anahtara ve aslında yeni filtre, vida bağlantılarını silmek için bir bez parçası, kullanılmış yağı boşaltmak için bir kap ve yaklaşık 3,5 litre yeni yağ. Ayrıca, çalışma sırasında ciddi şekilde deforme olabilen tahliye tapası için yeni bir contaya sahip olmaya değer.

Hyundai Solaris'teki motor yağını değiştirme algoritması internette sorunsuz bir şekilde bulunabilir, bu nedenle çoğu sürücünün bununla ilgili herhangi bir sorunu olmaz. Basitleştirilmiş, bu prosedür şöyle görünür:

• 1. 17 anahtarla tahliye tapasını çıkarın ve kullanılmış yağı boşaltın.
• 2. Tapa üzerindeki sızdırmazlık pulunu değiştiriyoruz, silip tekrar vidalıyoruz.
• 3. Yağ filtresini çıkarın ve silin Dişli bağlantı yara nerede.
• 4. Yeni filtreyi taze motor yağıyla doldurun ve yerine vidalayın.
• 5. Yağ doldurma deliğinden 3,3 litre yağ doldurun ve sıkın.
• 6. Motoru çalıştırıyoruz ve motor yağı yetersiz basınç göstergesinin sönmesini bekliyoruz.

Ancak en iyi şey, motor yağını değiştirme prosedürünü bir saatten daha kısa sürede gerçekleştirecek olan servis merkezlerinin uzmanlarıyla iletişime geçmektir.