168F, Çinli meslektaşları ile 2,5 litre. Lifan Motors: Özellikler ve yorumlar. Operasyon sırasında avantajlar

Lifan 168F-2 analogdur japon motoru Honda. Ve onun örnek tarafından yaratılmıştır. Her iki motor da ana teknik özellikler ve tasarımda benzerdir. Lifan 168F-2, "düşük güç" serilerinin temsilcilerinden biridir. içten yanma, maksimum 6.5 l / sn set gücü ile. Değişiklikler ( ekstra seçenekler) Motor aşağıdaki harf işaretlerine sahiptir:
- Konik şaftlı Lifan 168F-2
- Düşük düşürücü olan Lifan 168F-2R (2: 1)
- Elektronik başlangıç \u200b\u200bsistemli Lifan 168FD
- Downhole Şanzıman ve Elektronik Başlangıç \u200b\u200bSistemi ile Lifan 168FD-2R
İsteğe bağlı olarak, listelenen tüm motorlar maksimum çıkış akımı 7a ve 84W filtrelenmiş aydınlatma bobinleriyle donatılabilir. DVG üreticisi Çin Şirketi Lifan Endüstri (Grup) Co, Ltd.

Not

Lifan 168F-2, tek silindirli motorları belirtir. Dökme demir, silindir manşonunun malzemesi olarak kullanılır. İkincisi, motorun motivorlarını arttırır. Bu "düşük güç" serisinin tüm motorları var olumlu yorumlar. Başka bir anı eklemelisin - bu değil yüksek fiyat Lifan 168F-2.

Not

Bir öğeye dikkat çekiyoruz, Lifan, Rus pazar segmentinde yaygın olmayan daha az güçlü motorlar üretiyor. Bu tür motorlar arasında Lifan 160F-H 2.9 / 600 Güç 4L / C...

Fiyat Lifan 168F-2: ("Çıplak") 7900 ruble.

Kabul bekleniyor: stokta var
- Diğer motorların maliyeti bulunur.
kullanılabilirliği iyileştirin

Not

Son zamanlarda, Lifan motoru etiketlemede yatıyor "B", örneğin Lifan 168F-2b. Motor Lifan 168F-2 ve Lifan 168F-2B Hayır arasında tasarım farklılıkları, ancak başlığındaki motorların "B" harfini daha modern (modifiye edilmiş) sahip olduğunu belirtmekte fayda var. görünüm(Değişiklikler görünüme değindi hava filtresi ve gaz tankı).

Özellikler

Seri temsilcileri Lifan 168x-XX

div\u003e .uk paneli ", satır: true)" Data-UK-Grid-margin \u003d "" Data-UK-Scrollspy \u003d "(CLS:" İngiltere-Animation-Fade İngiltere'nin görünmez ", hedef:"\u003e div\u003e .uk paneli ", gecikme: 300)"\u003e

Motor Teslimatı I. Satınalma Motoru Lifan 168F-2

Lifan 168F-2 motorları, yanı sıra Lifan 168FD ve serinin diğer temsilcilerini satın alın. Teslimat taşıma şirketleri tarafından yapılır. Pratik gösterdiği gibi, Rusya'da nakliye maliyetinin nadiren aştığı belirtilmelidir. 550RUB. Miktarın daha doğru bir tanımı için, paketleme hacmini (motor) ve toplam ağırlığı bilmeniz gerekir.

Boyutlar Pakette Lifan 168F-2 - Genişlik: 415 mm
- Yükseklik: 380 mm
- Uzunluk: 380 mm
Teslimat maliyetini hesaplamak için: - kargo hacmi (motor): 0.06 m3.
- Kargo masajı (motor): 16 kg

Bu verilere sahip olmak hacim \u003d 0.06 3 ve kütle \u003d 16 kgNakliye maliyetini hesaplayabilirsiniz. Bunu yapmak için, geç, bir nakliye şirketi seçin ve sitede nakliye şirketi "Hesap Makinesi" bölümünde veya "teslimat maliyetinin hesaplanmasında", maliyet ve nakliye maliyetlerini hesaplar.

Nerede kullanılır?

Yukarıdaki motorların tümü Lifan 168x-XX serisinden gelen tümü en büyük dağıtım elde edildi. sürücü motorları Motoblocks, ayrıca çeşitli tarım makineleri için. Örneğin, Lifan 168F-2, "OKA" motoblokunun yanı sıra Lifan'ın motobloklarında olduğu gibi kullanılır:
- Motor bloğu Lifan 1WG1100C.
- Motoblock Lifan 1WG700.
- Motor bloğu Lifan 500-1a.
Tarım makinelerinde bu dizinin motorlarının kullanımı, küçük kütleleri ile ilişkilidir (motorların kütlesi geçmez 16 kg), ayrıca küçük genel boyutlar.

Not

Aşağıda, sizi ilgilendirebileceğiniz sunulan modüler sistemler bulunmaktadır.

Lifan 168 F-2, maksimum 6.5 HP gücüne sahip motorlar Motoblocks üzerine kurulum için en popüler bir kısmı. Motosikletlerde kullanılır rus üretimi Yani diğer üreticilerden.

Lifan 168 F-2 benzinli motor, küçük bir ev motosikletine montaj için tasarlanmıştır. Kültivatörler ve motobloklar, motosikletler, motorlu pompalar, jeneratörler, kar üfleyicileri ve diğer teknikler üzerine kurulum için en uygundur. Bu model dayanıklılığı, verimliliği, orta derecede maliyet ve kullanım kolaylığı ile birleştirir. Üretici ülke - Çin.

Yandex taleplerinin istatistiklerine göre, Lifan motoblocks for Motorlar popülerlik ve taleplerine liderdir. O zaman, Honda, Subaru ve B & S daha iyi olduğunu iddia ederken, Lifan bu segmentte pazarı fethediyor. Çevrimiçi mağaza üzerinden belirli bir model almaya karar verirseniz, bunu göreceksiniz. Çinli motorlar Önemli derecede daha fazla firma ticareti yaparken daha kolay satın alın ve seçin.

Eski bir motorla tekniğe sahip olanlar için mükemmel şekilde yeniden donatmak için uygun motor Lifan 168F-2 motoblock için yüksek motorlarla. Tam tekrar ekipman için, sadece 2 akışlı bir kasnak, bir platform, kayış, bir gaz kablosu ve bir tutturucu kiti satın almak gerekir.

Bu motorlar, sunulan motobloklar için idealdir. Rusya pazarı Vecina, Neva, Selam, Favorit, Agat, Cascade, Ugra, Oka, Volga, Ray, Çiftçi, Vatansever. Listelenen üreticilerin neredeyse tümü motoblocks ile donatılmıştır. benzinli motorlar Lifan.

Tüm Lifan tekniği için, 2 yıl garanti veriyoruz - bu gerçek oldukça yüksek kalitede konuşuyor.

Lifan (Lifan) - Rusya'daki bayilerin resmi web sitesi: http://lifan-rf.ru

Rusya'daki Lifan Tesisinin Resmi Temsilcisi - http://www.lifan-moto.ru

Rusya'da Lifan Resmi Temsilcisi http://lifan-official.ru/4

Motorun Teknik Özellikleri Lifan 168F-2

Seriden tüm motorlar Lifan 6.5 l C (Dahil birlikte Lifan 168F-2, 168F-2R, 168FD-2R) Otomatik bir dekompresör ve yağ seviyesi sensörü ile donatılmıştır. Dekompresör, motoru çalıştırırken çabayı azaltmak için kullanılır ve sensör, yağ seviyesi normun altına düşürüldüğünde motor kilit sisteminde kullanılır.

Motor hızından bağımlılık ve tork grafiği

Programdan, motorun en uygun çalışma modlarının 2500 rpm alanında gördüğün

Hangi yağ motoru doldurmak için Lifan 168F-2

Çoğu doğru seçim Yağ, motor için kullanım kılavuzunu belirlemeye yardımcı olur. İşte talimatlardan bir alıntı:
Yağ, motor çalışmasını sağlayan bir anahtar faktördür. 2 için katkı maddesi ve yağ ile tereyağı kullanmayın İzlenen motorÇünkü Motorun servis ömrünü azaltan yeterli yağlama içermezler.
Yatay yüzeyde ayarlayarak motoru kontrol edin
Önerilen Yağ: SAE - 30 Yaz, SAE - 10W - 30 All-sezon (bkz. Şekil) Viskozite sıcaklığa ve bölgeye bağlı olarak değiştiğinden, yağlayıcı önerilerimize uygun olarak seçilmelidir. Şekil 2'ye bakınız.
1. Motoru yatay yüzeye takın.
2. Yağ çubuğunu çıkarın ve silin.
3. Yağ çubuğunu, kapağı döndürmeden, yağ perdesinin boynuna yerleştirin ve yağ seviyesini ölçün.
4. Yağ seviyesi düşükse, sonuç önerilir. motor yağı.
5. Probu yere yerleştirin.

Motor Ekipmanları Yağ miktarını izlemek için sistem (Petrol Sensörü)
Yağ kontrol sistemi, karterdeki yetersiz miktarda yağ nedeniyle motor hasarını önlemek için tasarlanmıştır. Yağ seviyesi yetersiz olduğunda, yağ kontrol sistemi motoru otomatik olarak durdurur, hasarı önler, motor şalteri "Açık" konumunda kalır.

Petrol Sensörü Fonksiyonu

Yağ sensörü, yağ seviyesi belirli bir limitin altına düştüğünde motoru tıkayan bir sistemin bir elemanıdır. Motor Kilidi gereklidir:
- Aracın desteği veya darbesi altında.
- Lifan motorları sadece içinde değil araçlar, ama aynı zamanda jeneratörler. Jeneratörler, bir kural olarak, uzun süreli izleme için sabit mekanizmalardır, gerekli değildir. Bu nedenle, bir şeyin çalışma sırasında jeneratör yağı ile gerçekleşmesi durumunda, blokaj sistemi hasar görmez.

Yakıt

Neeterize edilmiş benzin, en az 92 oktan sayısıyla kullanılır. Kurşunsuz benzin kullanımı, bir arabanın oluşumunu azaltır ve motorun kullanım ömrünü uzatır. Asla bir ham benzin veya benzin ve yağ karışımı kullanmayın. Yakıt kir ve su olmamalıdır. Japon karbüratör kurdu. Motor, düşük kaliteli benzinlerde bile istikrarlı bir şekilde çalışır.
Alkol içeren benzin (benzospirt) kullanmaya karar verirseniz, oktan sayısının önerilen olandan daha düşük olmadığından emin olun. İki tür benzospirt vardır: biri içeren bir etanol, diğeri metanol. Etanol içeriği% 10'u geçmemelidir ve metanol -% 5. Bir karışımdaki metanol% 5'ten fazla ise, motor çalışmasının verimliliğini azaltabilir ve ayrıca metal, kauçuktan ve plastikten hasar parçalarına zarar verir.

Motoru iki yakıtlı gazı - benzin haline getiren sertifikalı bir gaz modülü satın almak mümkündür. Bu durumda, üreticiden garanti korunur.

Tavsiye edilen bujiler: BP6ES, BPR6ES (NGK) veya NHSPLD F7RTCU. Mum temizliği, motorun normal çalışmasını ve bir otomobilin mum çevresinde görünmeyeceği gerçeğini garanti eder. Mumun boşluğunu probun yardımıyla ölçün. Boşluk 0,7 ila 0,8 mm olmalıdır. Yan elektrotu büken mesafeyi ayarlayın.

Mum yıkayıcının iyi durumda olduğunu kontrol edin, gerekirse değiştirin. Siz durana kadar mumu elinizle vidalayın ve ardından özel bir anahtar kullanarak sıkın. Yeni bir mum kurduğunuzda, yıkayıcıları basmak için, başka bir 1/2 tur sıkın. Daha önce kullanmış bir mum kurarsanız, 1 / 8-1 / 4 turlara sıkın.
BİR UYARI
Mum dikkatlice takılıp basılmalıdır. Yetersiz bir şekilde mum basılarak büyük ölçüde ısınabilir ve motora zarar verebilir.
Sadece önerilen mumları ve benzerlerini kullanın. Yanlış sıcaklık aralığı Mumlar motora zarar verebilir. Silindir bloğunda ipliği kırmamak için mumu dikkatlice yıkayın.

Motorun önemli bir özelliği, birçok benzer motorla birleştirilmesi ve montaj platformunun takılması, bu da motoru değiştirirken zorluklara neden olmaz. Sık sık, Lifan'ın Honda'nın bir kopyası olduğundan (hatta bazen lisanslı) - ancak gerçekliğe karşılık gelmiyor. Bu bilgi Honda temsilcileri tarafından dile getirilir.

Lifan 168F-2 motoblock için montaj motor boyutları:

Lifan 168F-2 motor çeşitleri

Çeşitli teslimat seçenekleri farklıdır:

• Çap ve çıkış şaft tipi
• görüş ve şanzıman türü (1/2, 1/6, zincir, vites, otomatik santrifüj debriyajlı)
• elektrikli marş ve aydınlatma bobininin varlığı

Lifan 168F-2 Güç Ünitesi, konik bir şaft verimine sahiptir, baz modelinden sadece krank milinin konik bir şekilde değiştirilmesiyle farklıdır, bu da kasnağın daha doğru ve sıkı bir şekilde oturması sağlar.

Lifan 168F-2L Bu motor, çıkış mili 22 mm iniş çapı olan dahili bir indirme şanzımanına sahiptir.

Motor şanzıman ihtiyacını azaltır

Motorların şaftının dönüş hızını azaltır, sanki bir vites kutusu - 1800 rpm, şanzıman olmadan - 3600 rpm
- Desenli şanzımanın motor gücünü arttırmadığını ancak torkunu dönme hızında bir azalma ile arttırdığını anlamak önemlidir. Böylece, anma gücü Motor neredeyse değişmeden kalır.

LIFAN168F-2R motor ayrıca aşağı doğru bir şanzımanla donatılmıştır, ancak otomatik santrifüj debriyaj ile ve şanzımanın ikincil milinin sekresyonunun boyutu 20 mm'dir.

Lifan 168FD-2R 7A En pahalı motor varyantı, şanzımanın çıkış şaftının bir çapıyla değil, aynı zamanda bir elektrikli marşın varlığını da sadece 22 mm'ye farklı değildir. Bu durumda, pili şarj etmek için gereken doğrultucu pakete dahil değildir.

Motor değişikliklerinin örneklerini veriyoruz:

Lifan Motorları Etiketleme

Markanın adı, ilgili sayılar ve harflerle gösterilen bir dizi motordur, beygir gücünde ölçülen gücü belirleyebilirsiniz:

1. Benzinli motorlar:

152 - 2,5 l / s;
- 160 - 4 l / s;
- 168 - 5.5 l / s;
- 168-2 - 6.5 l / s;
- 170 - 7 l / s;
- 173 - 8 l / s;
- 177 - 9 l / s;
- 182 - 11 l / s;
- 188 - 13 l / s;
- 190 - 15 l / s;
- 192 - 17 l / s;
- 2V78F-2 - 24 L / s İki silindirli;
- 1P60 - 4 L / s Dikey Şaft
- 1P64 - 5 L / S Dikey Şaft
- 1P70 - 6 L / S Dikey Şaft

2. Dizel motorlar:

C178 - 6 l / s;
- C186 - 10 l / s;
- C188 - 13 l / s.

Adındaki seri sayısı Latin harfleridir, değerleri aşağıdaki gibidir:

F - Standart motor. Örnek: Lifan 168 F, 168 seri bir motor standart ekipman Her zamanki manuel lansman ile.

D - Elektrikli marşın atanması. Örnek: Lifan 168 FD - Motor 168 Serisi Manuel ve Elektrikli Marş.

R, santrifüj debriyaj ile bir indiren zincir şanzımanının atanmasıdır. Örnek: Lifan 168 F-R, manuel lansman, zincir şanzıman ve santrifüj debriyajı olan 680 serisi motordur. S sembolü D manuel başlangıç. Lifan 168 FD-R - Elektrikli fırlatma, zincir azaltılmış şanzıman ve santrifüj debriyajı. Santrifüj debriyaj, mili artan devrimlerle döndürülmesidir. Ne kadar çok gaz verirseniz, gürültüyü güçlendirir.

L - Motor, dişli donanımlıdır. Örnek: Lifan 168 F-L, standart devreleri azaltan kurulu dişli donanımlı bir 168 seri motordur.

S - Motor, düşük sıcaklıklarda kullanım için tasarlanmıştır, kış için mükemmel bir seçenek. Örneğin: Lifan 188 FD (S) Motor, kış konfigürasyonunda elektromazik olan 188 seri bir ünitedir.

H - Motor bir zincir şanzıman ile yüklenir. Örnek: Lifan 168 FH, standart devreleri düşüren kurulu bir zincir şanzımanlı 168 seri bir motordur.

V - dikey motor krank mili. Örnek 1P 54FV - 1P 54 - Motor serisi, F - Standart manuel başlangıç, V - dikey şaft.

C, dizel yakıtla çalışan bir motordur.

Bazı durumlarda, Lifan motorlarının etiketlenmesinde, özellikle 168 serisi, harfi görebilirsiniz. B., Örneğin Lifan 168F-2B. Bu mektubun başlığındaki varlık, motorun görünüşünün (tasarım) değiştiği anlamına gelir.

Lifan motorları rengi, şirketin tedarik organizasyonu talebi üzerine değişebilir Lifan Endüstri Grup CO. Ltd. (Kelepçe: Motor partisinin 1100 adetten fazla olması şartıyla.).

Motor Lifan 169 F2 Video Genel Bakış

Çin Şirketi Lifan (Lifan), birçok endüstriyi birleştiren büyük bir şirkettir: düşük yoğun motosikletlerden otobüslere kadar. Aynı zamanda, tarımsal ekipman ve küçük motorlu taşıt üreten çok sayıda küçük firma için motorların tedarikçisidir.

Çin endüstrisinin genel geleneğine göre, kendi gelişimi yerine, genellikle Japonca, başarılı bir örnek kopyalanır.

Çok sayıda motoblok, kültivatör, taşınabilir jeneratör ve bir motor pompası üzerine kurulu olan 168F ailesinin bir istisnası ve yaygın bir motor değildir: Honda GX200 motoru tarafından yaratıldığında bir örnek.

Cihazın genel açıklaması Lifan

Bu hafif motor bloğunun üretimi, Sovyetler Birliği'nde, daha sonra Askeri-Endüstriyel Kompleksin Yükleme İşletmelerinin "Tüketici Mallarının" ilave serbest bırakılmasına ve bu güne devam eden Moskova'nın kapasitesine devam etti. JSC "NPC Gaz Türbelik Selamı".

Konfigürasyonda S. motorlu Lifan. 168F Böyle bir motoseblock yaklaşık 30000 ruble maliyeti. Bu teknoloji sınıfının ortalamasıyla birlikte, motorun gücü göstergesi, ek ağırlıklama olmadan bir pulluk sürmesi için uygun olmadığı göreceli olarak düşük bir ağırlığa (76 kg) sahiptir.

Ancak ekim için, toprağın ciddiyetine bağlı olarak 300 ila 800 mm arasında işlemenin genişliğini 300 ila 800 mm arasında değiştirmenize olanak tanıyan kesit frezeleme makinelerinin pahasına oldukça iyidir.

Birkaç sınıf arkadaşı üzerinden TARYUT-100 motoblokun büyük avantajı, bir dişli dişlisinin kullanımı, zincireden daha güvenilirdir. İki öne ve bir arka hızı olan şanzıman ayrıca daha düşük bir şanzımanla donatılır.

Motoblock "" diferansiyeli yoktur, ancak küçük bir ağırlıkla birlikte dar bir tekerlek izi (360 mm) emek açılmıyor.

Motoblock Ekipmanları:

• Koruyucu disklerle kesit kesiciler;
• RUT'ların kol genişleyicileri;
• Kanepe;
• Braket Arka Gizle;
• Araç seti;
• Yedek kemer

Ek olarak, bir pulluk, dökümü, kar üfleyici, gelişmiş primerler ve diğer ekipmanları olan metal tekerleklerle donatılabilir, çoğu yerli motor bloğu ile yaygın olarak uyumludur.

Motor blok motoruna dökülebilecek bir motor yağı seçimi

Lifan motorlu motor "selam" sadece düşük viskozite ile kullanılmalıdır (yüksek sıcaklık viskozite endeksi 30'dan fazla, sıcak koşullarda - 40).

Bunun nedeni, motor tasarımını basitleştirmek için bir yağ pompasına sahip değildir ve yağlayıcı, yağın döner bir krank mili ile püskürtülmesi ile gerçekleştirilir.

Viskoz bir motor yağı, yağlama ve artan motor aşınmasında, özellikle bağlantı çubuğunun alt başlığında en yüklenmiş taşlama çifti, artan motor aşınmasına neden olur.

Aynı zamanda, motor yağının kalitesi bu motorun düşük bir kuvveti olduğundan, yüksek talepler getirmez, en ucuz kullanabilirsiniz. otomotiv Yağları 0W-30, 5W-30 viskozitesi ile veya sıcakta uzun süreli işlem ile - 5W-40.

Kural olarak, bu tür viskozitedeki yağlar sentetik baza sahiptir, ancak yarı sentetik ve hatta mineraller bulunur.

Neredeyse aynı fiyata yarı sentetik yağ Motorlar için hava soğutma Tercihen mineral.

Daha az yüksek sıcaklıkta birikintiler oluşturur, yanma odasından ve hareketlilikten gelen ısı emicisini kötüleştirir segmanlarMotorun aşırı ısınması ve güç kaybı ile doludur.

Ayrıca, yağlama sisteminin sadeliği nedeniyle, her fırlatma ve üst işarette tutulmadan önce yağ seviyesini kontrol etmek zorunludur, aynı motor yağının değiştirilmesi yılda bir kez veya her 100 motosiklet motoru işlemi gerçekleştirilmelidir. .

Yeni veya yenilenmiş bir motorda, ilk yağ değişimi 20 saatlik gerçekleşir.

Sonuç

Böylece, Lifan 168F motor ailesi, yeni bir motor bloğu seçerken veya değiştirmesi gereken iyi bir seçenektir. güç agrega Mevcut: Oldukça güvenilirdirler ve onlar için yaygın yedek parçalar sayesinde kolayca erişilebilir.

Aynı zamanda, tüm modifikasyonların motorları tamir ve bakımda basittir ve bu çalışmalar için yüksek nitelikler gerektirmez.

Aynı zamanda, böyle bir motorun fiyatı (asgari konfigürasyondaki 9000 ruble), bir dizi üreticinin markaları (Don, senda vb.) Alınan isimsiz Çinli üreticilerinkinden biraz daha yüksektir, ancak belirgin şekilde düşük Daha orijinal motor Honda.

Motor-Blok Salute 5 L-6.5 Lifan Motorlu, uzun zamandır çiftçiler tarafından bilinen büyük bir üniversal birimdir. Çok sayıda mevsimsel tarımsal işin yanı sıra, motoseblock sahibine ve kışın gelişi ile faydalıdır. Kar taşımacılığı, yakacak odun taşımacılığı, çiftçilik, daldırma, sebze ekimi, hasat - bunlar ve diğer birçok iş omzunda.

Açıklama

Motor-Blok Salute 5 L, güvenilir, manevra yapılabilir, benzin kalitesine alçakgönüllüdür, korunması kolay, kompakt, iyi haklı bir popülerliğin tadını çıkarır.

Motor Lifan ile Selam 5 L 6.5 Olağanüstü Özellikler:

• güç - 6.5 HP,
• maksimum hız - 12km / s,
• yük kapasitesi 500 kg.

Motor

Lifan motoru, üretilen selamlara kurulur. Çin şirketi Lifan-Moto ve küçük motorlu ekipmanlar için motor grubunu ifade eder. Teşekkürler, tüketiciler için selam 5 L-6.5 yakıt hücresinin teknik özellikleri son derece çekicidir.

Çalışma sırasında avantajlar:

• rasyonel fiyata yüksek kaliteli motor performansı;
• azaltılmış gürültü derecesi;
• hızlı Başlangıç \u200b\u200b(Sistem TC1);
• soğutma zorunlu;
• kullanılabilirlik otomatik kilit Düşük yağ seviyesinde başlayın;
• bir yakıt vinci kullanarak benzin beslemesinin karbüratöre örtüşme olasılığı;
• basınç yağlama sistemi;
• yakıtın kalitesine dayanıklı - Üretici, net olmayan (yenmiş) benzininin oktan sayısının 85'ten fazla olan aşırı ödeme yapmasını önerir;
• İlköğretim servisi.

Talimatlara göre motor çalıştıran Motorun özellikleri:

1. Yağ seviyesinin kontrol edilmesi.
2. Düşük veya orta yükte yapılır - kategorik değildir rölanti. Bu, tam bir çekin modda imkansız olduğu gerçeğiyle açıklanmaktadır. boşaltma - Yağlayıcı İç Parçalar piston grubu Motor yetersiz olacaktır.
3. 5-8 saatlik koşudan sonra, yağ, ortaya çıkan bir SAE10W30 veya SAE 30 (yaz) olarak değiştirilir.

Bulaşma

Motoblokun iletimi debriyaj ve şanzımandan oluşur. Kemer ünitesindeki debriyaj, iki kayış üzerinde gerçekleştirilir.

Dişli dişlisi redüktörü. Dişli bağlantı sayesinde, yabancı cisimlerden dış şoklar da dahil olmak üzere çeşitli yüklere karşı yüksek direnç sağlanır. Motoblock 2'yi ileri ve 1 ters yönde iletir. Vites kayması, dişli kutusundaki bir tutamaç kullanılarak gerçekleştirilir.

Kasnak

Talimatta açıklandığı gibi hız aralığını değiştirmek, pozisyonu değiştirerek gerçekleştirilir. sürüş kemeri Farklı bir çap akışlarında veya güç kalkış milinin yeniden yüklenmesini kullanarak sürücü kasnağı. Vites kutusu için önerilen yağ markaları - TM 5-18 (TAD17I).

Güç kalkışının (dikişin) güç (kasnağı) aracılığıyla, çeşitli de dahil olmak üzere aktif aktüatörlerin motoğazına bir bağlantı vardır. sabit tesisatlar ve makineler.

Çerçevelemek

Rama temsil eder standart yapı Sabit montajlar ve üzerine sabitlenmiş mekanizmalar içeren iki çelik kare şeklinde.

Motorun yapıcı yerleşimi ve doğru yerçekimi merkezi nedeniyle, ünitenin alt cephesinde, selam 5, diğer motor blokları modellerine çok daha dayanıklıdır. Operasyon sırasında düşmüyor. Aynı zamanda, selamın iyi manevra kabiliyeti vardır.

Kompakt boyutlar ve hareketlilik sayesinde, sınırlı bir alanda çalışmak son derece uygundur.

Ses

Bölme çubuğunu ayarlayarak, toprağın durumuna bağlı olarak gerekli ekimin derinliğini ayarlayabilirsiniz.

Kesiciler

Bir dizi selam içinde 5 Dört toprakta, toprağı 30cm derinliğinde tutuyor. İşleme genişliği 60-90 cm'dir. Ek iki kesicinin elde edilmesi isteğe bağlı olarak sağlanır.

Pnömatik tekerlekler

Malları taşırken ve motor bloğunu taşıyan eksen üzerinde pnömatik tekerlekler monte edilir. Eksenin uzaması durumunda, büyük çaplı tekerlekler monte edilir.

Kuplaj braketi

Özel ekteki birimlerin doğrudan bağlantısı için veya evrensel bir hitch ile bir kuplaj braketi kullanılır.

Özellik

Ekipman:

İsteğe bağlı ekipman

Çeşitli Yardımcı Uygulaması menteşeli ekipman Motoblock'u evrensel bir çok fonksiyonlu makineye dönüştürür. Neredeyse tüm ekonomik işler, farklı çeşit Dünya işleme, izlenen silahlar kullanılarak yapılabilir.

Communal SnowPressor Arabası Skakenkin

Su Pompası (Pompa) Spade-Damperli Patates
Döner biçme makinesi

Amaçlarına ve cihazlarına bağlı olarak, takip edilen uyarlamalar, 5 L-6.5'lik bir selam doldurma ile toplanır:

• Aktif sürücünün araçları, güç kalkış şaftı (dikiş) kullanılarak bağlanır. Bu, her türlü sabit ekipman, çim biçme makineleridir. farklı değişiklikler, pompalar ve pompalama tesisatı, jeneratör konsolları, kar üfleyicileri.
• Evrensel bir aksama vasıtasıyla veya doğrudan kuplaj braketine göre: adaptörler, arabalar, römorklar, tırmıklar, emniyetler, pulluklar, patatesler, çöplükler, çeşitli modellerin bitkisel kurutucuları.
• Şanzımanın ekseninde, pnömokoller, ağırlıklar, topraklar, kesiciler, pololinler monte edilir.