Lada Vesta: Fotoğraf, Video, İncelemeler. Lada Kalina2 - ikinci nesil araba veya restyled versiyonu Artıları ve eksileri

2013 yılında Lada Kalina'nın ilk versiyonu yerine, Rusya ve komşu ülkelerden gelen sürücüler önden çekişli bir arabanın yeni bir versiyonunu aldı - Lada Kalina 2. Arabanın popülaritesi nedeniyle adının değiştirilmemesine karar verildi. Dizayn ve özellikler modeller ciddi şekilde değiştirildi ve değiştirildi, bu da önden çekişli arabayı sadece daha iyi etkiledi, daha modern hale geldi, ancak aynı zamanda hayranlar arasında kolayca tanınabilir kaldı.

Lada Kalina 2 - önceki sürüme göre avantajlar

Kalina'nın yeni versiyonu, özellikle eksiksiz ve en pahalı lüks pakette göze çarpan harika bir modern dolgu aldı. Modelin maliyetinin nüfus için uygun bir seviyede kaldığı ve Priora ve Grants fiyatları arasında olduğu göz önüne alındığında, bu tür modern ekipmanlar, modeli modern otomotiv pazarında rekabetçi hale getirdi.

Lada Kalina'nın birinci ve ikinci versiyonlarının fotoğraflarını ve özelliklerini kendi aralarında karşılaştırdığımızda, önceki modelin avantajlarını korurken, Yeni sürüm"darboğazları" önemli ölçüde çözdü ve birçok yararlı öğe ve ekleme yaptı.

Yeni sürümün avantajları arasında şunlar yer almaktadır:

• İyi yerden yükseklik;
• Salonun genişletilmesi;
• Sürücü ve yolcular için ek güvenlik donanımı;
• Artan konfor;
• Kabindeki ve diğerlerindeki gürültü seviyesinde önemli azalma.

Lada Kalina 2'nin Dışı

İlk versiyondan farklı olarak, Lada Kalina şimdi iki gövde tipinde mevcut: bir hatchback ve bir istasyon vagonu, sedan versiyonu hattan kayboldu, şimdi AvtoVAZ, Lada Grant şeklinde B sınıfı bir sedan satın almayı teklif ediyor. Fotoğrafta görebileceğiniz gibi, renk gamı ​​genişledi ve metalik bir parlaklığa sahip mavi, kırmızı ve turuncu renkler eklendi. Gövde altındaki tamponların renklendirilmesi, minimum montajda zaten mevcut hale geldi.

Hatchback'in çatısının şekli aynı kaldı, ancak istasyon vagonu için temel olarak değişti ve ayrıca tavan rayları aldı. Değiştirilmiş Lada Kalina'nın optiği, zaten minimum sürümde yerleşik gündüz kurs ışıkları aldı. Oldukça büyük bir hava girişi Ön tampon en güçlü göz önüne alındığında oldukça uygun güç ünitesi almak için kullanılabilir yeni Ladaİkinci neslin Kalina'sı. Arka lambaların konumu, modelin ilk versiyonundaki ile hemen hemen aynı kalır.

Vücut yeni Kalina sertleşti, yolcuların güvenlik göstergelerinin arttığı önden çarpma enerjisinin bir emme bölgesi vardı. Ayrıca, gövde yüzeyin neredeyse %40'ında galvanizlendi, hafifçe artırıldı boyutlar karşılaştırılabilir hale gelen modeller ve yerden yükseklik yerden yükseklik bazı çaprazlamalar.

Lada Kalina 2'nin İçi

Modelin yeni sürümü için mevcut seçenekler listesi, öncekinden çok daha geniştir. İlk montajdan itibaren sürücü için bir hava yastığı ve bir emniyet kemeri hatırlatıcısı mevcuttur. Ayrıca, zaten minimum konfigürasyonda, ön kapılarda elektrikli camlar mevcuttur. İç kaplamada sadece sert plastik kullanılmış, yumuşak plastik sadece direksiyonda bulunabiliyor ve klima kontrol düğmeleri kauçuklaştırılıyor. Torpido gözünde USB cihazlarını bağlamak için bir bağlantı noktası bulunur.

Lüks konfigürasyonda yedi inçlik bir dokunmatik ekran, klima ve tam güç aksesuarları bulabilirsiniz, ayrıca ön yolcu için bir hava yastığı vardır.

Multimedya ekranının çözünürlüğü küçük olmasına rağmen, sensör net bir şekilde çalışıyor ve komutlara anında yanıt veriyor, navigasyon sistemi ve GLONASS da multimedyaya yerleştirildi. Pahalı bir montajda ön koltuklar ve ön cam elektrikle ısıtılır, ayrıca arka koltuklar ayrı ayrı katlanabilir, bu yapılamaz temel yapılandırma, arka kanepenin sadece tek parça halinde katlanabildiği.

Kalina'nın yeni versiyonunun bagaj hacmi 260 litre, önceki sedan ile karşılaştırıldığında 10 litre arttı ve istasyon vagonunda bagaj bölmesi Arka kanepeyi katlamadan 360 litre tutar. Bagajı bir anahtarla açabilirsiniz; orta ve pahalı bir konfigürasyonda, kabinde veya anahtarlı bir anahtarlıkta bir düğmeye basmanız yeterlidir. Herhangi bir konfigürasyonda, bagaj bölmesinde bir stepne bulunur.

Kalina modifikasyonlarından herhangi birinin dezavantajı olarak, camların sonuna kadar kapıya girmediği, arkadakilerin yarısından biraz fazlasını geçerek tamamen durduğu not edilebilir.

Lada Kalina 2'nin teknik özellikleri

Yeni Lada Kalina'nın genel boyutları şu şekilde:

• Uzunluk - 4084 mm istasyon vagonu ve 3893 mm sedan;
• Genişlik - her iki gövde için 1700 mm;
• Yükseklik - 1504 mm istasyon vagonu ve 1500 sedan;
• Yerden yükseklik - 170 mm (tam yükte - 145 mm).

Kurulum için yeni Lada Kalin, her birinin çalışma hacmi 1,6 litre olan üç santralde mevcuttur.

Motorların en zayıfı olan Lada Granta'ya monte edildiğinde iyi performans gösteren bu sekiz valfli motor 87 beygir gücü sağlar. ile birlikte. ve Federal Mogul pistonlarının ve bağlantı çubuklarının hafif bir versiyonuyla birlikte gelir. Bu birimin gücü, şehrin sokaklarında ve caddelerinde hareket etmek için oldukça yeterlidir.

Ortasında enerji santralleri 98 litre verimlilik ile. ile birlikte. Lada Priore'daki sürücüler tarafından zaten biliniyor.

Motorların en güçlüsü yeni 1.6 litrelik 16 valf. 106 beygir gücü sunuyor. ile birlikte.

Komple set olarak mevcuttur Otomatik şanzıman Japon üretici Jatco ve kablo sürücülü VAZ mekaniği. Bundan dolayı ev mekaniğinde vites değişimleri oldukça nettir ve vites kolunda titreşim yoktur. Bu kutu, yerli otomobil endüstrisindeki en iyilerden biri olarak güvenle adlandırılabilir. Otomatik şanzıman, 87 ve 98 hp motorlara sahip konfigürasyonlar için mevcuttur. sec., manuel şanzıman 87 ve 106 litre motorlarla kurulur. ile birlikte.

Lada Kalina'nın yeni versiyonunda, arka kirişe eksi kamber / tekerlek hizalamalı büyütülmüş bir tekerlek monte edilmiştir. Direksiyon, kullanımı aracın yoldaki itaatini artıran kısaltılmış bir raf kullanır. Amortisörlerin, stabilizatörlerin, sessiz blokların ve yayların revizyonu veya değiştirilmesi sayesinde Lada Kalina'nın yeni versiyonunda titreşim azaldı, araba sürerken daha stabil hale geldi, yalpalama azaldı, direksiyon kontrolü ve yumuşaklık arttı.

Ekipman, çarpışmalarda yolcuların güvenliğini artırabilecek acil durumlarda fren güçlendiricili ABS işlevinin yanı sıra fren sistemindeki açısal ve genel hızı, basıncı belirlemek için ESC işlevini (denge çubuğu) içerir. Aşırı durumlarda ve dingillerden birinde kayma olması durumunda bu sistem, her bir tekerleği ayrı ayrı kontrol ederek sürücünün kayma ile baş etmesine yardımcı olur.

Önceki versiyonla karşılaştırıldığında, havalandırma ve ısıtma sistemleri... Sıcaklık ve güneş sensörleri, yolcu kabininde sabit bir sıcaklığı korumak için aracın ortamındaki değişiklikleri izlemek için birlikte çalışır.

2016'da Lada Kalina'nın yeniden şekillendirilmesi

2016'da Lada Kalina hafif bir restyling yaşadı ve şöyle söylenebilir: yeni vücut, çünkü sadece ataşmanlar değişmekle kalmadı, aynı zamanda motor kalkanı da güçlendirildi.

Lada Kalina Çapraz

Yeni gövdede, Lada Kalina 2'nin off-road versiyonunda bazı farklılıklar var. Bu nedenle, bu değişiklik ile kullanılamaz Otomatik şanzıman herhangi bir motorla vites değiştirme.

Lada Kalina Cross, temel standart konfigürasyonda mevcut değildir, 512,1 bin rubleye mal olan minimum standart konfigürasyonla satışta görünmektedir.

Norma crossover'ın konfigürasyonu, bir dizi Norma Comfort seçeneği ile hatchback konfigürasyonuna karşılık gelir. Aynı versiyonlarda, çapraz ve hatchback maliyetinin sadece 22-24 bin ruble arasında değiştiği, ancak geçidin daha geniş bir bagaj bölmesine ve 183 mm'ye yükseltilmiş bir açıklığa sahip olduğu gerçeği göz önüne alındığında, bu değil hepsi pahalı.

Lada Kalina Evrensel

Fazladan ödeme yapmamak için yerden yüksekliği olmayan hacimli bir gövdeye ihtiyacınız varsa arazi versiyonu, bir Lada Kalina istasyon vagonu satın alabilirsiniz.

Fiyat aile arabası ilk konfigürasyonda 447.5 bin ruble. Aynı zamanda, aynı konfigürasyondaki bir hatchback ile olan fark sadece 12 bin ruble.

Aynı fark, daha pahalı donanım seviyelerinde de devam ediyor.

Geçiş ve istasyon vagonu fiyatları ile durum aynı, ancak şimdi istasyon vagonu aynı hacmi korurken 9-12 bin ruble daha ucuza mal olacak bagaj bölmesi ve karşılığında en ucuz pakete dahil olan muhteşem tavan rayları almak.

Lada Kalina Spor

Bu versiyon diğerlerinden biraz farklıdır ve 150 mm'ye kadar yerden yükseklik düşüşü sağlayan farklı koltuklar ve süspansiyonlarda farklılık gösterir.

Fotoğraftan da görebileceğiniz gibi, dış tasarımda sportif notalar yer alıyor. Hatchback ile maliyet farkı, ilk konfigürasyonda yaklaşık 44 bin ruble, çünkü Lada Kalina Sport'un fiyatı 551 bin ruble'den başlıyor.

2016'da Lada Kalina 2 için konfigürasyonlar ve fiyatlar

Kalina için birkaç yapılandırma seçeneği vardır, bunlar Standard, Norma Classic, Norma Comfort, Norma Comfort +, Lux ve Lux ​​Navigasyon. Artan seçenekler ve maliyet sırasına göre listelenirler.

2016 yılında Lada Kalina Standard'ın temel konfigürasyonu 435,5 bin rubleye mal oluyor.

Aşağıdaki seçenekleri içerir:

• Yerleşik bilgisayar;
• Bir hava yastığı (sürücü için);
• Ön camlarda elektrikli camlar;
• Direksiyon kolonu ayarı;
• özelleştirme sürücü koltuğu yüksekliğe göre;
• Elektrikli hidrolik direksiyon kolonu.

Maliyet açısından bir sonraki ekipman, fiyatı 469,5 bin ruble olan Norma Classic.

Aşağıdaki seçenekler eklendi:

• Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme;
• Klima;
• Isıtmalı dikiz aynaları.

Norma Comfort seti 488.3 bin rubleye mal olacak.

Bir öncekiyle karşılaştırıldığında, şunları da içerir:

• İklim kontrolü;
• Ön yolcu hava yastığı;
• Isıtmalı ön koltuklar;
• MP3 ve CD'li OEM ses sistemi;
• Ahizesiz kullanım ve Bluetooth.

Norma Comfort + paketi ek olarak şunları içerecektir: Sis farları, maliyet 507.2 bin rubleye çıkıyor.

535,8 bin ruble için Lux paketi aşağıdaki ek seçenekleri içerir:

• Yağmur sensörü;
• Işık sensörü;
• Pencere kaldırıcılar arka camlar elektrikli tahrik ile;
• Hafif alaşım jantlar;
• Normal park sensörleri;
• Elektrikli ayarlanabilir dikiz aynaları.

Seçenekler Lux Navigasyon, standart bir navigasyon sistemi ve stabilizasyon varlığı ile öncekinden farklıdır. ESP sistemi, fiyatı ise 563,8 bin ruble olacak.

Lada Kalina 2'nin yeni restyled versiyonunun geçirdiği değişiklikler hakkında konuşursak, o zaman bu her şeyden önce dış görünüş, değişmiş olsa da, aynı zamanda Lada Granta'nın önünde çok benzer hale geldi, bu da prensipte şaşırtıcı değil, çünkü bunlar pratik olarak ilgili arabalar. Arka lambalar ayrıca küçük değişiklikler geçirdi, şekil olarak dibe doğru hafifçe şişti.
Değişiklikler salonu da etkiledi, bu yüzden yeni panel iki dinli bir radyo veya medya sistemi kurma yeteneğine sahip cihazlar. Önceki versiyonlardan farklı olarak yeni bir direksiyon simidi de takıldı.

Lada Kalina 2 önden görünüm

Lada Kalina 2 arka görünüm

Salon Lada Kalina 2

Lada Kalina 2 fiyatları (sürümün başlangıcı)

İlk otomobiller, hatchback için 445 bin ruble ve bir istasyon vagonu için 452 bin başlangıç ​​​​fiyatlarıyla yalnızca "Lux" konfigürasyonunda olacak. Daha sonra, Haziran ayından itibaren daha basit sürümler piyasaya sürülecek. Tahmini fiyat 324 bin ruble. (komple set 21921-010-40 standardı)

Motor ve şanzıman Lada Kalina 2

Lada Kalina'nın temel versiyonu, 87 kapasiteli 1.6 litrelik bir motorla donatılacak. beygir gücü, böyle bir motor yalnızca yükseltilmiş mekanik kutu alınan gönderiler kablo sürücü Japon şirketi Atsumitec. Bu tür kutular (manuel şanzımanlar) daha önce Grants ve Kalina'ya konmaya başladı ve şimdi bu arabanın ikinci, yeniden şekillendirilmiş versiyonuna geçiyorlar. ("Lada Grant için yeni nesil manuel şanzıman" makalesinde daha fazlasını okuyun)
Daha pahalı versiyonlar Kalina 2, 1.6 litrelik 98 beygir gücünde bir motordan güç alacak. Böyle bir motor, seçilen konfigürasyona bağlı olarak, Japon şirketi Jatco'dan hem manuel şanzıman hem de otomatik şanzıman ile çalışacaktır. Bu şirketin otomatik şanzımanları ilk önce Lada Grant arabasına kuruldu ve şimdi ikinci nesil Kalina'ya kuruldu. ("Otomatik" ile "Lada Granta" makalesinde daha fazlasını okuyun) Yine de AvtoVAZ'ın arabaları için 100 güçlü kilometre taşını geçmeye karar vererek Kalina 2 serisine ve 108 beygir gücünde bir motorla ve versiyona girmeye karar verdiğine dikkat edilmelidir. 1, 6 litre hacim. Görünüşe göre "Sport" versiyonu için alternatif bir çözüm olacak.

62

Bir sonraki test sırasında “ikinci” Kalina elime geçti. İçinde 500.000 rubleye kadar araba topladık. En çok ilgilenen Kalina hatchback dahil sadece beş araba.

VAZ yeniliği "tam doldurma" sloganı altında satılmaktadır.

Ben onu anlamıyorum. Evet, hatchback'in donanımı sınıfın standartlarına göre fena değil, ama neden argoya eğilelim?

Son olarak lüks Kalina'da multimedya sisteminin dokunmatik ekranı belirdi. Üzerinde radyoyu kurabilir, bir müzik dosyası seçebilirsiniz (torpido gözünde SD kartlar için bir yuva ve bir USB konektörü vardır). Umarım yakında GLONASS olur. Arabamızda navigasyon yoktu.

Genel olarak, ön panel oldukça güzel. Ve plastik, olduğu kadar meşe değil lada hibe... Ancak koltuklarla ilgili şikayetler var. Yastıktaki destekler çok yumuşak. Keskin dönüşlerle işe yaramazlar, ayrıca bence uzun süreli kullanımda da yıkanacaklar.

Arabayı taşıyıcıdan indirirken bagaj kapağının kapalı olmadığını fark ettik. Kapatma girişimleri başarısız oldu. Kapı kilidinin ayarsız olduğu ortaya çıktı. Belki bu bayinin işidir ama araba montaj hattından bu şekilde çıkmamalı. Eh, kabindeki vidaların zaten geleneksel saçılması. İlk "Zhiguli" "kıyma etimi", muhtemelen bir ay boyunca toplanan vidalardan ve fındıklardan aldığımı hatırlıyorum. Her şeyin nereden geldiğini düşünmeye devam ettim. Genel olarak, aradan kaç yıl geçti ve modeller değişti ve fabrikadaki durum artık eskisi gibi değil ve hala vidalara pişman değiller. Utanç verici, çünkü küçük kusurlar nedeniyle iyi bitmiş bir araba izlenimi bozuluyor.

Lada Granta'da mükemmel olduğu kanıtlanan otomatik makine, ambarda da iyi çalışıyor. Granta ile karşılaştırıldığında ses yalıtımı da daha iyi hale geldi. Arkada otururken zaten normal konuşabilir ve bağıramazsınız. Süspansiyon da hoş bir izlenim bıraktı. Tabii ki, bu Logan değil, oldukça yakın bir yerde.

Genel olarak, VAZ çalışanlarının montaj kusurlarını gidermesi gerekir. Yani ürünlerine karşı şüpheci bir tutum oluştururlar. Bu başarılı olursa, iyi ayarlanmış bir şasi ve bir crossover gibi yerden yükseklik ile iyi bir hatchback elde edersiniz.

61 yanıt Lada Kalina 2 ve "dolu doldurma"