Антифриз для високотемпературних двигунів. Як вибрати хороший антифриз? На що звертати увагу при покупці антифризу. Традиційні ОЖ: G11, G12 і G12 plus

Антифриз - рідина, що охолоджує, має, в своїй основі, етилен або пропілен гліколь, перекладається «Antifreeze», з міжнародного англійської мови, як «не замерзає". Антифриз класу G12 призначений для застосування на автомобілях з 96-го по 2001 роки, на сучасних авто, як правило, застосовуються антифризи 12+, 12 plus plus або g13.

«Запорука стабільної роботи системи охолодження - якісний антифриз »

У чому особливість антифризу G12

Антифриз з класом G12, як правило, забарвлюється в червоний або рожевий кольори, а також в порівнянні з тосолом або антифризом G11, має більш тривалий термін служби - від 4 до 5 років. G12 в своєму складі не містить силікатів, в його основу входить: етиленгліколь і карбоксилатні з'єднання. Завдяки пакету присадок, на поверхні всередині блоку або радіатора, локалізація корозії відбувається тільки, де це необхідно, утворюючи стійку мікро плівку. Найчастіше такий тип антифризу заливають в систему охолодження високотехнологічних двигунів. Змішувати антифриз g12 і ОЖ іншого класу - неприпустимо.

Але у нього існує один великий мінус - антифриз G12 починає діяти лише коли вже проявився вогнище корозії. Хоча така дія виключає появи захисного шару і швидкому його осипання в результаті вібрацій і перепаду температур, що дає можливість поліпшення тепловіддачі і більш тривалого часу використанні.

Основні технічні характеристики класу G12

Являє собою однорідну прозору рідину без механічних домішок червоного або рожевого кольору. Антифриз G12 - це етиленгліколь з додаванням 2-х і більше карбонових кислот, не утворює захисну плівку, а впливає вже на утворилися осередки корозії. Щільність становить 1,065 - 1,085 г / см3 (при 20 ° С). Температура замерзання в межах 50 градусів нижче нуля, а кипіння близько + 118 ° С. Температурні характеристики залежать від концентрації багатоатомних спиртів (етиленгліколю або пропіленгліколю). Найчастіше, процентне співвідношення такого спирту в антифризі становить 50-60%, що дозволяє досягти оптимальних експлуатаційних характеристик. Чистий, без будь-яких домішок, етиленгліколь - в'язка і безбарвна масляниста рідина щільністю 1114 кг / м3 і має температуру кипіння 197 ° С, а замерзає при хвилин 13 ° С. Тому в антифриз додають барвник щоб додати індивідуальність і велику видимість рівня рідини в бачку. Етиленгліколь є найсильнішим харчовим отрутою, дія якого можна нейтралізувати звичайним спиртом.

Пам'ятайте що ОЖ смертельно небезпечна для організму. Для настання смертельного результату, буде досить 100-200 г. етиленгліколю. Тому антифриз потрібно ховати від дітей якнайдалі, адже яскравий колір, схожий на солодкий напій викликає у них великий інтерес.

З чого складається антифриз G12

До складу концентрату антифризу класу G12 входить:

• двоатомний спирт етиленгліколь близько 90% від загального обсягу, який потрібен для запобігання замерзання;
• дистильована вода, Близько п'яти відсотків;
• барвник (Колір найчастіше ідентифікує клас охолоджуючої рідини, але можуть існувати й винятки);
• пакет присадок не менше 5 відсотків, оскільки етиленгліколь проявляє агресію до кольорових металів, в нього додають кілька видів фосфатних або карбоксилатних присадок на основі органічних кислот, які виступають в ролі інгібітора, які дозволять нейтралізувати негативний вплив. Антифризи з різним набором присадок, по-різному виконують свою функцію, і головна їхня відмінність в методах боротьби з корозією.

Крім інгібіторів корозії набір присадок в охолоджуючої рідини G12 включає в себе добавки і з іншими необхідними властивостями. Наприклад, обов'язково ОЖ повинна володіти антівспеніваніем, змащувальні речовини і склади, що запобігають появі накипу.

У чому різниця G12 і G11, G12 + і G13

Основні види антифризів, такі як G11, G12 і G13 відрізняються за видом використовуваних присадок: органічні і неорганічні.

Загальні відомості про антифризах, в чому між ними різниця і як підбирати потрібну ОЖ

охолоджуюча рідина класу G11 неорганічного походження з малим набором присадок, наявністю фосфатів і нітратів. Такий антифриз створений за силікатної технології. Силікатні присадки покривають внутрішню поверхню системи суцільним захисним шаром в не залежності від наявності ділянок корозії. Хоча такий шар і захищає вже існуючі осередки корозії від руйнувань. Такий антифриз має низьку стабільність, погіршену тепловіддачу і невеликий термін експлуатації, після вироблення, якого, випадає в осад, утворювати абразив і ушкоджує тим самим.

Через те, що антифриз G11 створює шар подібний накипу в чайнику, він не підходить для охолодження сучасних авто, мають радіатори з тонкими каналами. До того ж, температура кипіння такої охлаждайкі становить 105 ° С, а рядків служби не більше 2-х років або 50-80 тис. Км. пробігу.

найчастіше антифриз G11 забарвлюється в зелений або синій кольори. Таку ОЖ застосовують для автомобілів, випущених до 1996 року і машини з великим об'ємом охолоджуючої системи.

G11 погано підходить до алюмінієвих радіаторів і блокам, так як його присадки не можуть належним чином захищати цей метал при високих температурах.

В Європі авторитетна специфікація класів антифризів належить концерну Volkswagen тому відповідне маркування VW TL 774-C передбачає використання в антифризі неорганічних присадок і має позначення G 11. Специфікація VW TL 774-D передбачає наявність карбо-кислотних добавок на органічній основі і маркується як G 12. Стандартами VW TL 774-F і VW TL 774-G маркуються класи G12 + і G12 ++, а самий складний і дорогий антифриз G13 регламентується стандартом VW TL 774-J. Хоча інші виробники такі як Форд або Тойота мають свої стандарти якості. До речі різниці між тосолом і антифризом немає. Тосол - одна з марок російського мінерального антифризу, яка не розрахований на роботу в моторах з алюмінієвим блоком.

Органічні і неорганічні антифризи змішувати категорично не можна, оскільки виникне процес згортання і в результаті з'явиться осад у вигляді пластівців!

А рідини класів G12, G12 + і G13 різновиди органічних антифризів «Long Life». Застосовуються в системах охолодження сучасних авто випускаються починаючи з 1996 р G12 і G12 + на основі етиленгліколю але тільки G12 plus передбачає використання гібридної технології виробництва в якій об'єднали силікатну технологію з карбоксилатного. У 2008 році з'явився ще й клас G12 ++, у такої рідини, органічна основа поєднується з невеликою кількістю мінеральних присадок (називається лобрідной Lobrid або SOAT coolants). У гібридних антифризах органічні присадки змішуються разом з неорганічними (можливі силікати, нітрити і фосфати). Таке об'єднання технологій дало можливість усувати головний недолік антифризу G12 - не тільки усувати корозію, коли вона вже з'явилася, але і виконувати профілактичну дію.

G12 +, на відміну від G12 або G13 може бути змішана з рідиною класу G11 або G12, але все одно такий «мікс» не рекомендований.

охолоджуюча рідина класу G13 початку проводиться з 2012-го і розрахована для автомобільних двигунів працюючих в екстремальних режимах. З технологічної точки зору відмінностей від G12 не має, єдина різниця в тому, що зроблена на пропілен гліколі, Який менш отруйний, швидше розкладається, а значить, завдає меншої шкоди навколишньому середовищу при його утилізації та його ціна значно вище G12-го антифризу. Винаходився виходячи з вимог до підвищення екологічних норм. Антифриз G13, як правило, фіолетового або рожевого кольору, хоча насправді може фарбуватися будь-яким кольором, так як це всього лише барвник, від якого її характеристики не залежать, різні виробники можуть випускати ОЖ з різними кольорами і відтінками.

Різниця в дії карбоксилатного і силікатної антифризів

Сумісність антифризу G12

Чи можна змішувати антифризи різного класу і різного кольору цікавить досить багатьох недосвідчених автовласників, що придбали б / у авто і не знають, яка марка ОЖ була залита в розширювальний бачок.

Проблема відведення тепла, що утворюється в ході роботи двигунів внутрішнього згоряння, Була величезною проблемою для світового автопрому. Використання простої води в подібних системах було неможливим через швидке нагрівання (втрати охолоджуючих властивостей) і ініціації процесу корозії охолоджуваних металевих вузлів. Внаслідок довгих пошуків оптимального складу був розроблений антифриз - унікальна рідина на основі дистиляту і етиленгліколю, що містить ряд особливих присадок, що впливають на експлуатаційні здатності при різних режимах роботи двигуна (і всього транспортного засобу).

В огляді представлені різні марки антифризів (в тому числі і звичайний тосол), а також кращі концентрати для приготування охолоджуючої рідини. Рейтинг складений на підставі робочих характеристик даних продуктів. Також були враховані думки фахівців з обслуговування систем теплос'ема і безпосередніх власників, що мають досвід довгострокового використання антифризу певної фірми. Середні ціни готових охолоджуючих рідин відображають вартість 5-й літрових каністр, а дані по концентратів розраховувалися, виходячи з тари в 1 літр.

Кращі гібридні антифризи

Гібридні антифризи є проміжним варіантом між традиційними і карбоксилатного «незамерзайки». У їх складі є і неорганічні (втрачають властивості після двох років використання), і органічні (карбоксилатні) інгібітори, що підвищують загальний термін експлуатації до чотирьох-п'яти років. Вони недорогі і, як правило, маркуються позначенням G-11 у відповідності з прийнятою класифікацією VAG.

5 TOTAL GLACELF PLUS

Висока якість. Збільшений термін експлуатації
Країна: Франція
Середня ціна: 1529 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Антифриз TOTAL GLACELF PLUS має не зелений (як більшість рідин з допуском G-11), а синьо-зелений колір і розрахований на експлуатацію протягом 3-х років. Успішно застосовується в легкових і вантажних автомобілях, А також для двигунів сільськогосподарської та спеціальної техніки. Використовувати саме цю охолоджуючу рідину настійно рекомендують виробники групи VAG, лінійка GM, Ford, Сааб і інші.

Найбільша теплоємність (температура кипіння становить 174 ° C) і високоактивні інгібітори забезпечать надійний захист від корозії і охолодження двигуна авто при екстремальних навантаженнях. Початок кристалізації відбувається після -38 ° C, тому в північних регіонах країни замість готового антифризу краще використовувати точно такий же концентрат. Єдина причина, по якій TOTAL GLACELF PLUS не займає перший рядок рейтингу в даній категорії - його аж надто висока ціна для вітчизняного ринку. Проте, серед власників, які цінують надійність і якість, даний продукт користується попитом.

4 Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX

Наявність флуоресцентного компонента
Країна: Німеччина
Середня ціна: 1207 Отримати руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Виключно вартість не дозволяє цій марці антифризу перебувати на вершині рейтингу в даній категорії. Для вітчизняного покупця ціновий фактор все ще має великий вплив на вибір охолоджуючої рідини для свого автомобіля, не дивлячись на всі переваги Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX. А їх у цього антифризу більш ніж достатньо. Виробництво здійснюється за технологією POAT на основі етиленгліколю і розраховане на використання у всіх японських марках авто, а також модельному ряді Форд, корейських Хенде і Кіа. Фірма гарантує нормальну роботу рідини в сучасних двигунах з легкосплавних металів.

Флуоресцентний компонент, що надає зеленому кольору жовтуватий відтінок, дозволяє виявляти навіть мінімальні витоку - досить освітити підкапотний простір ультрафіолетовою лампою. Що стосується гумових патрубків і ущільнювачів, антифриз ставиться до них дбайливо і зовсім не робить руйнуючої дії. Температура кипіння рідини становить 150 ° C, що є одним з найвищих показників серед антифризів цієї категорії. Більш того, він відмінно пригнічує найменші прояви окислювальних процесів протягом усього терміну служби (3 роки) за рахунок великого показника лужного резерву.

3 CoolStream Hybrid Extra

Найкраще поєднання ціни та якості
Країна Росія
Середня ціна: 743 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Відсутність шкідливих складових (фосфатні і силікатні сполуки) і високоактивні присадочні компоненти зробили антифриз CoolStream Hybrid Extra одним з найпопулярніших на вітчизняному ринку витратних матеріалів для автомобіля. Він абсолютно не робить руйнівних впливів на ущільнювачі або гумові патрубки. Готова охолоджуюча рідина містить велику кількість інгібіторів, що зберігають високу активність в будь-яких умовах експлуатації, що не дозволяє розвиватися окислювальним процесам в системі охолодження.

Використання зеленого антифризу CoolStream Hybrid Extra вітається в таких автомобілях марок ВАЗ (LADA), ГАЗ, Кіа, Джиллі, Тойота та інших. Крім того, фірмою виробником отримані допуски для машин концерну VAG, MAN, Iveco, Volvo, і навіть Rolls Royce. Все це говорить про високі експлуатаційні характеристики охолоджуючої рідини. Проте, цінник Hybrid Extra доступний широкому споживачеві і є вагомим аргументом при виборі на користь даного продукту.

2 FELIX Prolonger -40

Краща корозійний захист
Країна Росія
Середня ціна: 710 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Продукт спільної роботи компанії «Тосол-синтез» і провідних російських інститутів з дослідження та розробки технічних рідин. Оскільки переважна більшість гібридних антифризів не відрізняється тривалим терміном експлуатації, основний упор при створенні FELIX Prolonger -40 був зроблений саме на цей компонент. Результатом кропіткої праці стало збільшення періоду заміни антифризу до максимальних п'яти років. Крім того, охолоджуюча рідина «присмачена» потужним пакетом антикорозійних присадок, які оберігають систему охолодження від утворення окислів.

Вартість складу невелика, тому він дуже затребуваний на ринку, в основному серед власників старих автомобілів. Однак можна не сумніватися в тому, що новим машинам він також не зашкодить, т. К. Їх власникам нічого не заважає заливати антифриз цієї фірми. Його можна сміливо застосовувати BMW, Opel, Audi (є специфікація), а також в автомобілях Деу, деяких моделях Кіа та інших популярних марок, включаючи вітчизняні ВАЗ. Зелений колір рідини говорить про відповідність стандарту VAG G-11. Це означає, що FELIX Prolonger зберігає свої антикорозійні і обволікаючі властивості протягом трьох років, після чого його слід замінити. додає привабливості антифризу FELIX Prolonger і цілком доступна ціна на ринку.

Багато автолюбителів цілком резонно запитують про відмінності продукту під торговим позначенням «ТОСОЛ», створеним в СРСР, і сучасними антифризами. У чому полягає їхня перевага, а де криються основні недоліки - дізнаємося з таблиці порівняння.

1 SINTEC EURO G11

Найдоступніша ціна. вибір покупця
Країна Росія
Середня ціна: 570 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Не самий «просунутий» в плані температурних показників, але вельми довговічний антифриз від російської компанії SINTEC. Закипає при температурі +111 градусів Цельсія, а перші ознаки кристалізації подає на позначці -40 градусів. Власники автомобілів таких марок, як ВАЗ, ГАЗ, Деу, Кіа та інших азіатських брендів, а також більшої частини машин, що випускаються концерном VAG, можуть сміливо використовувати SINTEC EURO G11 протягом заявленого виробником часу.

З позитивних моментів можна відзначити велику кількість змащувальних присадок, що продовжують загальний термін служби водяного насоса і активно протистоять кавітації. Щодо вартості двох думок бути не може - вона ідеальна, особливо в порівнянні з конкурентами. Гідний зразок як для старого, так і для нового транспорту.

Кращі карбоксилатні антифризи

Найбільш поширена на ринку червона «незамерзайка» являє собою не що інше як Карбоксилатний антифриз класу G-12 (або G-12 +). У його складі прісутствіют тільки органічні (карбоксилатні) інгібітори, рівномірний витрата яких дозволяє рідини зберігати експлуатаційні властивості протягом п'яти років. Він не набагато дорожче гібридних антифризів, однак більш стабільний і чинить менший негативний (руйнівний) вплив на основний метал (в вузлах водяного насоса і ДВС).

4 Fenox Зелений G12

Наявність маркера для визначення витоків. Висока стійкість до температурних навантажень
Країна: Білорусь
Середня ціна: 615 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Карбоксилатний антифриз Fenox Зелений G12 призначений для автомобілів, деталі двигунів яких виготовлені із застосуванням чорних і кольорових металів. Як і вся продукція даної фірми, представлена \u200b\u200bохолоджуюча рідина відрізняється найвищою якістю і кращими антиокисними і антикорозійними властивостями. Заливаючи Fenox Зелений G12 в автомобіль, його силовому агрегату забезпечується надійний захист і, як наслідок, підвищення працездатності і зносостійкості.

Антифризи виробництва Fenox відрізняються кращою термостабильностью, завдяки чому дія всіх компонентів і присадок не припиняється навіть при максимальних показниках температурних значень, в діапазоні від -40 ° C до +110 ° C. Fenox Зелений G12 є екологічно чистим продуктом - в його складі повністю відсутні нітрити і фосфати, які негативно впливають на навколишнє середовище. Даний антифриз розрахований на три роки експлуатаційного періоду, і має в складі флуоресцентну присадку, яка полегшує виявлення можливого витоку.

3 AGA Z40

Найкраща ціна
Країна Росія
Середня ціна: 660 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Склад з високим вмістом етиленгліколю, закипання якого настає при температурі +123 градусів Цельсія. Має не так багато підтверджених стандартів відповідності, однак отримав схвалення концерну VAG (для марок Porsche, Audi, Skoda, Seat), BMW, Chrysler, Ford і АвтоВАЗ, де з успіхом застосовується вітчизняними власниками. Крім того, параметри охолоджуючої рідини дозволяють сміливо заливати її в корейські (Хенде, Деу, Кіа) і китайські (Ліфан, Джилі, Чері) автомобілі. Однак висока температура кипіння (123 ° C) і збільшений термін служби (на відміну від зеленого антифризу, червоний Z40 прослужить 5 років) укупі з конкурентною вартістю забезпечують виробничій фірмі AGA стабільно високий попит на її продукцію.

Власне, по присадкам серйозних нарікань немає - карбоксилатні інгібітори надійно захищають детальyo двигуна і водяного насоса від кавітації і корозії, а також зберігають протоки в чистоті. Єдина серйозна проблема полягає в неточному вказівці температури кристалізації - антифриз починає замерзати ні до заявлених -40 ° C, а на порозі -33 ... -35 ° C. Це викликає деякі проблеми при використанні AGA Z40 в умовах Сибіру.

2 FELIX Carbox -40

Краща робота активних присадок
Країна Росія
Середня ціна: 636 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Антифриз класу G-12 +, розроблений компанією «Тосол-синтез». За запевненням виробника, може використовуватися для всіх типів двигунів: форсованих, важко навантажених, турбированних, використовуваних в умовах жорсткого (агресивного) клімату і т.д. Відрізняється модернізованою системою місцевого впливу - порція інгібіторів доставляється безпосередньо до зони виникнення вогнища корозії, нейтралізує його і створює тонку (близько однієї десятої мікрона) плівку захисного шару.

Щодо температурного режиму все так само непогано - процес кристалізації протікає при температурі -40 ° C, в той час як закипання починається на позначці 110 ° C. Вартість антифризу невисока і доступна власникам не тільки вітчизняних авто (ВАЗ, Шевроле Нива і т. Д.). Технічні характеристики дозволяють успішно використовувати FELIX Carbox навіть в нових іномарках азіатського (Кіа, Хенде, Чері, Ліфан і т. Д.) І європейського (автомобілі концерну VAG, SEAT, FIAT і т.д.) походження. Низька ціна і краща «живучість» інгібіторів дозволяє антифризу зберігати свої характеристики протягом п'яти років.

Всупереч думці (помилці) більшості «автоекспертів», відмінність антифризів за кольором виконує не тільки єдину візуальну функцію. Кожна забарвлення явно вказує на приналежність антифризу тієї чи іншої специфікації групи VAG.

синій колір антифризу зустрічається тільки на території країн колишнього СРСР і являє собою вельми відомий тосол. Він не має VAG-класу, а термін служби обмежується двома роками.

зелений колір вказує на гібридний антифриз G-11, термін служби якого обмежується трьома-п'ятьма роками.

червонийантифриз - це карбоксилатного «незамерзайка» G-12, G-12 +, що служить вірою і правдою протягом п'яти років.

фіолетовийі жовтий кольори вказують на приналежність до лобрідним Антифризам класу G-12 ++ і G-13. Відмінності між двома вищезгаданими класами, як такого, немає - G-13 є більш очищеної версією G-12 ++.

З цього випливає, що колір позначає не тільки приналежність антифризів певного класу, а й обумовлює різницю в хімічному складі укупі зі ступенем працездатності, властивими різним типам охолоджуючої рідини.

1 LIQUI MOLY Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus

Високі параметри довговічності
Країна: Німеччина
Середня ціна: 2 264 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Німецький антифриз, неодноразово протестований і удостоєний високих відгуків від виробників авто. Червоний колір явно вказує на приналежність до карбіксілатним охолоджуючих рідин, основу яких складають органічні присадки. Температура замерзання складає -40 ° C, і це сама сильна сторона антифризу. Закипає ж він на позначці в 109 градусів Цельсія, що явно вказує на великий вміст дистиляту в складі.

Позитивний ефект від використання цієї охолоджуючої рідини полягає в практично ідеальному оберігання лопатей водяного насоса від кавітації, а металевих деталей від виникнення корозії. Можна застосовувати практично для будь-яких авто, як вітчизняних (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ), так і іноземного виробництва (Кіа, Деу, Опель і т. Д.). Багатьох потенційних покупців, можливо, відлякує вартість, проте робочі параметри рідини і Наддовга період експлуатації (до 6 років), протягом яких властивості антифризу залишаються незмінними, коштують витрачених коштів.

Кращі лобрідние антифризи

Лобрідние антифризи - нова фаза в розвитку виробництва охолоджуючих рідин. Вони являють собою більш очищену, більш безпечну версію гібридів з концептуально новими інгібіторами. Вони надають не тільки «лікує» вплив, а й сприяють активній протекції металевих і полімерних частин системи охолодження і двигуна внутрішнього згоряння.

3 CoolStream A-110

Вибір покупця. Найтриваліший термін служби
Країна Росія
Середня ціна: 1136 Отримати руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Лобрідний антифриз CoolStream A-110 спочатку розроблявся під використання в автомобілях Хенде і Кіа, однак, отримані згодом допуски від заводів Mazda, Mitsubishi, Ssangyong і Renault, значно розширили список моделей, в які заливати даний антифриз рекомендує сама фірма, що випустила з конвеєра ці авто . Зрозуміло, застосування CoolStream A-110 не обмежена цим списком. продукт став хорошим вибором для багатьох іномарок з пробігом не тільки азіатського походження.

Його успішно використовують і в європейських машинах, і вже тим більше в російських автомобілях марок ВАЗ, Шевроле та інших. Даний антифриз дозволить уникнути корозії, кавітації, гелі та піноутворення всередині системи охолодження. Він ефективно знімає надлишкове тепло і перешкоджає перегріву в складних умовах експлуатації. Однак самий розгромний удар по конкурентах було завдано терміном служби: антифриз буде вірою і правдою служити 200 тис. Км пробігу, але не більше десяти років. Саме цей показник не залишає покупцям навіть найменших сумнівів при виборі охолоджуючої рідини.

2 SINTEC UNLIMITED G12 ++

найкраща вартість
Країна Росія
Середня ціна: 719 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Чудовий за своїми характеристиками антифриз, який успішно пройшов комплекс функціональних тестів. Містить в своєму складі присадки нового покоління, що відповідають за комплексну всебічну захист системи. Замість спрямованої дії на вогнище корозії (що вже є, по суті, лікуванням «болячки») SINTEC UNLIMITED G12 ++ утворює силікатну захисну плівку зі вкрапленнями карбонових компонентів. Це не тільки позбавляє металеві елементи від іржі, але і забезпечує протекцію на весь термін експлуатації рідини.

Температура замерзання виявилася навіть нижчою від заявленої: в -45 спостерігалася лише незначна кристалізація антифризу. Цей факт дозволяє використовувати UNLIMITED в суворих кліматичних умовах без остраху за пошкодження патрубків системи охолодження. При цьому фірма-виробник анонсує тривалість експлуатаційного терміну антифризу в 5 років, що, з огляду на вартість і відповідність допускам виробників Фольцваген, Камаз, Хенде, Кіа, унеможливлює рівну конкуренцію з боку такої техніки інших брендів.

1 Motul Inugel Optimal

Висока ефективність протягом усього терміну експлуатації
Країна: Великобританія
Середня ціна: 2 068 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Якщо SINTEC є такий собі перехідний склад від карбоксилатних антифризів до лобрідним, то Motul Inugel Optimal можна розцінювати як повноцінний лобрід. Аж надто різкий перехід по температурному режиму. Дана охолоджуюча рідина замерзає при температурі від -37 ° C, а закипає при страшній значенні в 137 ° C. Нейтралізує оксиди, розщеплює накип, за рахунок чого дає системі охолодження «друге життя».

Дуже важливо і те, що всі присадки і концентрація моноетиленгліколю в Motul Inugel Optimal абсолютно безпечні для полімерних з'єднань (пластика і гуми). Коштує такий антифриз відверто дорого, проте забезпечує якісно інший рівень захисту, за що і цінується виборчим споживачем. Дія присадок і довговічність охолоджуючої рідини відбувається однаково ефективно протягом усіх 5-и років експлуатації, а при щадному режимі використання (спокійне, розмірене їзда і невеликий пробіг), цей термін сміливо може бути збільшений на рік.

Кращі концентровані антифризи

Основна маса антифризів є заздалегідь підготовлені розчини етиленгліколю з дистильованою водою, що володіють строго певними температурними показниками і концентрацією присадок. У разі, якщо автовласникові потрібно дещо змінити характеристики охолоджуючої рідини, слід вдатися до покупки концентратів антифризу, який, згодом, можна розбавити на свій розсуд.

5 Febi G11 (синій)

Кращий відсоток вмісту інгібіторів
Країна: Німеччина
Середня ціна: 560 руб.
Рейтинг (2019): 4.6

Німецька фірма-виробник запчастин і витратних матеріалів випускає і рідини для охолоджуючих систем різних авто. Антифриз в нерозбавленому стані зберігає плинність при -80 ° C, синього кольору (є жовті, зелені, рожеві концентрати, але цей самий ходовий) і відрізняється високою антикорозійною активністю, перешкоджає появі відкладень в системі і може використовуватися в сучасних моторах з алюмінієвим блоком. Збільшений відсоток вмісту інгібіторних присадок забезпечує надійний захист системи охолодження навіть при розведенні концентрату в пропорції 1 до 4 (актуально для південних регіонів).

Антифриз відповідає G-11 і рекомендований до використання в автомобілях Мерседес-Бенц, Фольцваген, БМВ. При цьому ніхто не забороняє його заливати в такі марки авто як ВАЗ, Деу, Хенде, Кіа і т. Д. Він відмінно забезпечить охолодження більшості існуючих моторів. При цьому слід враховувати і привабливу вартість, яка є більш доступною в порівнянні з аналогічними показниками продукції найближчих конкурентів - у Febi G11 тара на 0,5 літра більше, і на повну заміну антифризу знадобиться, в середньому, три ємності замість п'яти (для класичних моделей ВАЗ ).

4 Hepu P999

Оптимальне поєднання якості і вартості
Країна: Німеччина
Середня ціна: 502 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Цей концентрований антифриз відповідає допуску VAG G-11. Він може заливатися в більшість імпортних марок, Таких як Ауді, Опель, Форд, Крайслер, Мерседес-Бенц, Фіат, Кіа та інших. У вітчизняних (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ) автомобілях його доцільно застосовувати лише в разі відсутності витоків, т. К. Вартість повної заміни рідини в системі охолодження виходить досить високою. При цьому, звичайно ж, слід враховувати, що чергову зміну антифризу треба буде проводити не раніше, ніж через 3 роки. При розведенні концентрату в пропорції 1 до 1 морозостійкість рідини буде близька до позначки -37 ° C, а якщо експлуатація планується в більш суворих умовах, кількість води, що додається в Hepu P999, слід пропорційно зменшити.

Що стосується властивостей речовини, що охолоджує, то воно відмінно пригнічує окислення всередині системи, не піниться, стійке до кавітації і має хороші змащувальні здатності, що збільшують ресурс помпи. Відкладень накипу, а тим більше гелеподібної заторів цей антифриз не утворює ні за яких обставин, надійно відпрацьовуючи кожен витрачений рубль.

3 Castrol Radicool NF

Висока температура кипіння
Країна: Німеччина
Середня ціна: 535 руб.
Рейтинг (2019): 4.7

Гібридний концентрат, придатний для використання в легкових і вантажних автомобілях з дизельним і бензиновим двигуном. Інтервал заміни становить більше трьох років, що для гібридів - відмінний результат. Захист від корозії на рівні - неорганічні присадки укупі з органікою повністю нейтралізують вогнище іржавіння.

Можна змішувати з зеленим антифризом будь-якої марки, а також розбавляти з водою в вільних пропорціях. У рекомендованому співвідношенні порогові температури мають таке значення: замерзання відбувається при -35 градусах Цельсія, а закипання - при +175. Цікава і вельми гідна «незамерзайка», що користується великим попитом у вітчизняного споживача. Незважаючи на кілька агресивну реакцію концентрату на полімерні сполуки, його вплив на захист двигуна від можливого перегріву виглядають очевидною перевагою перед багатьма найближчими конкурентами. Однак, саме цей недолік і став причиною, по якій Castrol Radicool NF займає в цій категорії третю позицію.

2 LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

вибір професіоналів
Країна: Німеччина
Середня ціна: 690 руб.
Рейтинг (2019): 4.8

Німецький концентрат, який отримав схвалення світових автоконцернів. Регулювання діапазону температур відбувається методом «на око» - ніяких рекомендацій з цього приводу фірма не дає. Однак є перевірена інформація, що якщо заливати Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12 і підготовлену воду в пропорції 1 до 1, вийде стандартна морозостійкість охолоджуючої рідини -40 ° C. Для північних регіонів цей показник можна збільшити до -50 ° C, додавши на літр концентрату 600 мл деіонізованої води. Наявний у складі комплекс органіки активно захищає систему від корозії, накипу і кавітації, запобігає закипання двигуна, незалежно від умов його експлуатації.

Багато автолюбителів пишуть, що даний склад (червоного кольору) можна змішувати з синім антифризом (того ж виробника) G-11. З огляду на всі перераховані вище особливості, можна сміливо стверджувати, що даний продукт є одним з кращих концентратів на вітчизняному ринку. Його рекомендує до використання в деяких моделях німецький VAG. Дуже добре справляється KFS 2001 Plus G12 і з двигунами азіатських машин (Хенде, Кіа, Деу, Ліфан і т. Д.), А про моделі вітчизняних ВАЗ, Шевроле і інших, і говорити нічого - цей довговічний і надійний антифриз значно поліпшить експлуатаційні характеристики російських авто.

1 MOBIL Antifreeze Extra

Надійний захист від перегріву
Країна: США
Середня ціна: 465 руб.
Рейтинг (2019): 4.9

Всесвітньо відома американська фірма MOBIL здійснює випуск концентрату антифризу MOBIL Antifreeze Extra, який відрізняється найвищими експлуатаційними характеристиками. Перед тим як заливати дану охолоджуючу рідину в автомобіль, її необхідно розбавити деионизированной водою, дотримуючись пропорцій, рекомендованим виробником. В основі цього силікатної антифризу лежить етиленгліколь, завдяки чому він створює міцну плівку на всіх компонентах системи, збільшуючи знімання. Вхідні в його склад високоякісні присадки Glysantin G48 від BASF забезпечують кращий захист всіх деталей і найважливіших вузлів системи охолодження автомобіля від корозії й замерзання.

Завдяки відсутності в складі антифризу MOBIL Antifreeze Extra амінів і фосфатів, в процесі його використання виключена можливість утворення шкідливих відкладень. Ця рідина, що охолоджує сумісна з чорними і кольоровими металами, а також з алюмінієм. MOBIL Antifreeze Extra рекомендований до використання такими відомими виробниками автомобілів, як Mercedes-Benz, Opel, BMW, Saab і ін. Даний антифриз здатний забезпечувати кращий захист циліндрах, водяний помпі, радіатора і ін. На протязі не менше трьох років.

Кращі традиційні антифризи (тосол)

Дана категорія містить найбільш поширені в нашій країні охолоджуючі рідини, які, будучи, по суті, антифризами, мають своє особливе найменування - тосоли. Термін служби їх невеликий (до двох років), проте найдоступніша ціна робить дану продукцію кращою пропозицією на вітчизняному ринку.

3 Аляска Тосол -40 ° C

Найкраща ціна
Країна Росія
Середня ціна: 266 руб.
Рейтинг (2019): 4.2

Даний продукт є одним з найдоступніших пропозицій на ринку. По суті це і є сильна сторона антифризу (тосола) «Аляска». Він дійсно не замерзає при -40 ° C, але дуже щільно підходить до своєї межі, перетворюючись в загусла крижану кашу, і вже в -41 ° C повністю кристалізується. З цієї причини його не слід заливати в автомобілі, що експлуатуються в регіонах із зимовою температурою нижче 35 ° C.

При цьому у нього хороший лужний показник (ph 8,1) і найкраща для такої ціни стійкість до піноутворення. слабкою стороною вважається низька температура кипіння (101 ° C), тому експлуатувати двигун авто з цієї охолоджувальною рідиною слід з більшою обережністю. Присадні інгібітори (їх мало, але вони присутні в «Аляска Тосол -40 ° C») почнуть руйнуватися вже при 98 градусах. У південних регіонах його точно не слід заливати. Він більше підійде для помірного клімату і автомобілів, основна частина пробігу яких відбувається на міжміських напрямках. У будь-якому випадку, даний антифриз все краще звичайної води, і на такий елемент системи, як водяна помпа, він не робить руйнуючої дії весь термін служби. Для старих моделей ВАЗ і іномарок точно стане в нагоді.

2 OILRIGHT Тосол -40 ° C

Оптимальне поєднання ціни та якості
Країна Росія
Середня ціна: 305 руб.
Рейтинг (2019): 4.5

Лужне число антифризу становить 12,9, а це означає, що «OILRIGHT Тосол -40 ° C» впевнено протидіє окислювальним процесам в системі охолодження двигуна. Фірма-виробник рекомендує даний продукт для використання в сучасних автомобілях. Антифриз цієї марки, незважаючи на доступну вартість, володіє міжнародним сертифікатом відповідності. Його можна заливати в авто, що випускаються концерном VAG, і вже тим більше в вітчизняні моделі ВАЗ, ГАЗ та інші.

Володіючи стандартним експлуатаційний ресурс (2 роки), охолоджуюча рідина не руйнує гумові ущільнювачі і патрубки. Працюючи в різних режимах, «OILRIGHT Тосол -40 ° C» не утворює накипу і гелеобразних відкладень в системі. Температура кипіння становить 109 ° C, чого в умовах звичайної експлуатації цілком достатньо для надійного теплос'ема.

1 FELIX Тосол -45 ° C

Адаптований до інших марок антифризу. вибір покупця
Країна Росія
Середня ціна: 610 руб.
Рейтинг (2019): 5.0

У даній категорії традиційних охолоджуючих рідин, тосол FELIX вважається самим найкращим варіантом Для вибору. Він не настільки доріг, щоб власники не змогли собі дозволити заливати його в свій автомобіль. Антифриз успішно застосовується в вантажної техніки, практично всіх машинах вітчизняного виробництва, а на конвеєрі ВАЗ його використовують в якості охолоджуючої рідини для нових транспортних засобів.

Він добре поєднується з іншими марками тосолов і антифризами будь-якої категорії, і при аварійних ситуаціях використання «FELIX Тосол -45 ° C» є самим раціональним рішенням, навіть для сучасних двигунів. Незважаючи на синій колір рідини, за класифікацією VAG даний продукт відповідає категорії G11 (зелений) і G12 (червоний), що дає можливість сміливо використовувати його в системі охолодження двигуна авто від 2 до 5 років (але не більше 150-200 тис. Км) .

Який антифриз краще заливати? 4.75 /5 (95.00%) 4 голос (ів)

Кожен з них має свій певний склад, свої присадки, мають свої властивості і характеристики. Чому їх не можна змішувати, чим же вони відрізняються, який антифриз краще заливати, І як виробляти слив охолоджуючої рідини? Питання, що хвилюють багатьох автовласників.

В основному в продажу є 3 види антифризу:

1. Синій. Ще його називають тосол.
2. Червоний.
3. Зелений.

Колір, це чисто маркетинговий хід, щоб вони відрізнялися один від одного. Колір не несе ніякої технічної навантаження.

Пам'ятайте! Регулярна заміна антифризу важлива для оптимальної роботи системи охолодження двигуна.

Заміна охолоджуючої рідини двигуна в автосервісах в Москві:

Завантажуємо автосервіси ...

Як правильно поводитися, приїхавши в автосервіс, щоб не обманули? Натисніть на будь-який з месенджерів нижче, щоб дізнатися 5 простих способів як уникнути обману 👇

Синій.

Це вітчизняний (російський) антифриз. називають ще тосол. Придуманий він ще за радянських часів, як аналог на імпортним антифриз. Працює він до температури -40 градусів.

Тосол буває не тільки синім, буває ще й червоним. працює до -60 градусів.

Важливо! Закипає синій антифриз понад 115 градусів.

Пішов пар з під капота - закипів антифриз!

Дуже неприємна ситуація, яка обіцяє нічого хорошого. Щоб не відбувалося кипіння антифризу в спеку в міській пробці, потрібно робити регулярні профілактичні заходи - періодично звертатися в автотехцентр на огляд охолоджуючої рідини. Вибирайте найближчий до поточного розташування автосервіс Москви і записуйтеся на ремонт.

Щоб кипіння антифризу не відбувалося в самий невідповідний момент, потрібно здійснювати профілактичні дії - періодично їздити на технічний огляд, Або самостійно відстежувати стан системи охолодження транспортного засобу.

мінуси:

1. Після 2-3 років ефективність падає.
2. Випадає в осад.
3. Низький максимум роботи. Понад 115 градусів закипає. Не підходить для високотемпературних двигунів.
4. Сучасні іномарки з таким антифризів можна навіть не завести.

зелений

Подальший розвиток антифризів. Ще називається, як G11. Буває він не тільки зеленого кольору, але жовтого і синього. До складу входить етиленгліколь, дистильована вода, присадки і органічна карбонова кислота. Має більш досконалий склад.

Витримує температури від -40 до +130 градусів Цельсія.

Добре бореться з вогнищами корозії, карбонова кислота досить швидко блокує. Тобто вона утворює плівку навколо вогнища.

Ефективно працює з алюмінієвими радіаторів.

мінуси:

1. Знижується тепловідвід і тепловіддача за рахунок утвореної плівки.
2. Обсипається через деякий час, ніж може забити дрібні канали та утворює наліт.
3. Перестає бути ефективним через 2-3 роки.

Відмінностей з синім тосолом мало.

червоний

Більш досконалий антифриз, має маркування ще G12. З'явився він слідом за зеленим.

Склад: етиленгліколь, дистильована вода, присадки. У ньому відсутні хімічні присадки. Всі присадки засновані на карбонової кислоти, Що є органікою.

У даного антифризу є більше плюси, він не утворює на стінках ніякого нальоту. При появі на стінках вогнища корозії, відразу блокує карбоновою кислотою.

Робочі температури від -40 до 150 градусів.

До плюсів:

• хороший тепловідвід,
• довгий термін служби (5 років),
• добре локалізують вогнище корозії,
• не випадають в осад.

мінуси:

1. Відсутня профілактика системи охолодження. Тобто він починає працювати, локалізує іржу тільки тоді, коли вона починає з'являтися.
2. Чи не захищає радіатори з алюмінію.

Оскільки радіатори виконані з різних матеріалів. Розберемося, який найкраще підійде.

зелений краще використовувати в радіаторах з алюмінію і його сплавів. Погано працює в мідних і латунних радіаторах, просто швидше обсипається.

червоний антифриз використовуйте з мідними і латунними радіаторами. Чи не захищає алюмінієві радіатори.

Тобто якщо в радіаторі більше алюмінію, використовуйте зелений. З міді та латуні - червоний.

Для більш точного визначення читайте в технічної специфікації для Вашого авто.

Правильний підбір антифризу важливий нітрохи не менше, ніж покупка масла або палива, і підійти до завдання треба з усією відповідальністю

Використання неякісного антифризу або невірно підібраного, може стати причиною серйозних проблем. Через це влітку двигуни часто ламаються через перегрів, причиною якого може бути також витік. Виникає корозія, яка призводить до заклинювання термостата, виходу з ладу помпи, руйнування радіатора і голови блоку циліндрів.

Залежно від того, як все це запущено, ви стаєте все ближче до дорогого ремонту. Не знаєте який в системі антифриз або який заливати, вибирайте найближчий до поточного розташування автосервіс Москви і записуйтеся на діагностику, фахівці зроблять все за вас - швидко і якісно.

Якщо Ви змінюєте рідина, то краще замінювати на таку ж марку. В іншому випадку систему краще промити, Щоб уникнути несумісності залишків старої охолоджуючої рідини з новою, яка може бути присутнім в тому ж теплообміннику печі. Також необхідна заміна рідини в розширювальному бочці.

Промивання полягає в заправці системи охолодження водою і прогонки її на працюючому двигуні з включеним краном грубки.

Охолоджуюча рідина, в більшості випадків, токсична речовина. Тому працювати потрібно в рукавичках і не допускати попадання рідини.

Злив охолоджуючої рідини проводиться на повністю охолодженому двигуні.

Злив охолоджуючої рідини з радіатора. Попередньо знімається кришка з радіатора. Внизу радіатора, до крана за допомогою штуцера, під'єднується гумовий шланг для зливу антифризу. Злив старої охолоджуючої рідини будь-яку чисту тару.

Зливна пробка на двигуні знаходиться біля масляного фільтра. Для зливу використовуйте штуцер. Кроки ті ж як і зі зливом з радіатора.

Після зливу антифризу, залийте необхідний обсяг рідини, і дайте попрацювати двигуну, не закриваючи заливну горловину, до відкриття клапана термостат. Потім заглушите двигун. Якщо потрібно долийте ще антифризу.

Охолоджуюча рідина дуже важлива для будь-якого автомобіля. Якщо вона обрана правильно, то двигун не стане перегріватися через надмірні навантаження. У цьому рейтингу представлена \u200b\u200bтільки якісна продукція. Ми проаналізували переваги багатьох користувачів і склали топ-10 кращих антифризів по співвідношенню ціни і якості, які можна знайти на російському ринку автомобільних товарів.

На що звернути увагу при виборі антифризу?

Антифриз не повинен закипати або замерзати під час використання. Всі ці склади можна розділити на кілька груп, відповідно до загальноприйнятої міжнародної класифікації:

• G11 має синю або зелену забарвлення. Вони відрізняються самим коротким терміном служби - всього лише 2 роки;
• G12 пофарбовані в червоний, рожевий або фіолетовий колір, період експлуатації рідини становить аж до п'яти років;
• G12 + є різновидом попередньої групи тільки з однією особливістю - їх дозволяється перемішувати з будь-якими іншими охолоджуючими рідинами.
• G13 є сучасними нешкідливими охолоджуючими рідинами на основі поліпропіленгліколю. З'явилися в 2012 році.

При покупці звертають увагу на зовнішній вигляд упаковки. Підробку дуже легко визначити за наступними критеріями:

• Занадто дешева ціна;
• Наявність осаду;
• Різкий або неприємний запах;
• В описі не вказане значення рН;
• Упаковка неякісна, видно, що її надрукували в кустарних умовах.

В процесі експлуатації рідини потрібно уважно стежити за її станом. Якщо вона буде змінювати забарвлення, то це скаже про певні проблеми в системі охолодження або ж про низькоякісному складі.

Топ-10 антифризів

Цей продукт був розроблений німецькими фахівцями. Він являє собою рідину, забарвлену в синій колір, добре підійде для будь-яких типів двигунів незалежно від матеріалів їх виробництва: чавунних, алюмінієвих сплавів і так далі. Антифриз буде якісно охолоджувати мотор, оснащений інтеркулером.

Антифриз зберігає всі свої експлуатаційні якості в розширеному температурному діапазоні - від -40 до +110 градусів. Термін служби рідини становить від 2 до 5 років залежно від умов використання. Вона відповідає всім наявним міжнародним стандартам і рекомендована для більшості двигунів.

переваги:

• Добре прибирає зайве тепло від елементів, що нагріваються мотора, не допускаючи його перегріву;
• З її допомогою створюється захисний шар на металевих деталях, який оберігає їх від окислення;
• Виступає в якості додаткового змащення насоса, що буде продовжувати термін його експлуатації;
• Чи не роз'їдає пластикові та гумові елементи;
• Завдяки цьому засобу можна користуватися автомобілем в широкому діапазоні температур.

недоліки:

• Висока ціна;
• Вельми низька температура кипіння - +109 градусів.

Це концентрований антифриз - рідина, забарвлена \u200b\u200bв червоний колір. Може використовуватися не тільки в автомобілях марки Toyota, але і в ряді інших моделей. Категорично забороняється змішувати з іншими охолоджуючими рідинами. Перед заливанням антифриз необхідно розвести дистильованою водою в рівних пропорціях. Отримана рідина, що охолоджує буде витримувати температури аж до -37 градусів, чого цілком достатньо для середньої смуги. В процесі експлуатації не утворює осаду.

переваги:

• Надійно захищає мотор машини незалежно від матеріалів, з яких він виготовлений;
• Здатний надійно відводити зайве тепло, підвищуючи стабільність роботи всіх систем автомобіля навіть при серйозних навантаженнях;
• Добре взаємодіє з ущільнювачами і патрубками, виготовленими з пластику або гуми.

недоліки:

• Буває проблематично знайти;
• Висока ціна.

Основна сфера використання цієї охолоджуючої рідини - мотори байків та мотоциклів, однак його дозволяється заливати і в двигуни автомобілів. Він прекрасно сумісний як з чавунними сплавами, так і зі сплавами на основі алюмінію, з яких виробляються всі сучасні двигуни. Продається в повністю готовому до використання вигляді, не потребує змішуванні з дистильованою або пом'якшеною водою.

переваги:

• Не допускає замерзання охолоджувальної системи автомобіля;
• Надійно захищає від корозії;
• Добре відводить тепло, запобігаючи закипання мотора;
• Розрахований для оптимальної роботи з моторами з алюмінієвих сплавів.

недоліки:

• Не виявлено.

Це один з кращих антифризів японського виробництва. Він виготовляється на карбоксилатного або органічній основі - в повній мірі відповідає всім міжнародним стандартам і вимогам, зокрема G12 / G12 ++.

У нього додані спеціальні компоненти, які мінімізують вплив тертя на елементи автомобіля. Це дозволяє продовжити термін служби деталей транспортного засобу, в першу чергу, двигуна і помпи. Виробляється на базі ряду органічних кислот.

переваги:

• Працює при широкому діапазоні температур - від -40 до +110 градусів;
• Створює на двигуні захисну плівку, яка не допускає виникнення корозії та інших руйнівних процесів;
• У складі є тільки органічні речовини, що не утворюють під час експлуатації осаду.

недоліки:

• При зниженні температури стає надто в'язким, що ускладнює циркуляцію по системі охолодження.

Ця охолоджуюча рідина може застосовуватися в двигунах вантажних і легкових автомобілів різних марок. При цьому мотор може працювати як на бензині, так і на дизельному паливі, Дуже ефективно себе показує в форсованих двигунах. Не має потреби в заміні протягом 150 тисяч кілометрів пробігу. Антифриз додатково захищає сальники помпи від руйнування, оберігає всі металеві деталі від виникнення коррозіониих і кавітаційних процесів.

Рідина пофарбована в червоний колір, сумісна з будь-якими тосолами і антифризами незалежно від кольору за умови, що вони виготовлені на основі етиленгліколю. При необхідності до складу можна додавати до 10% дистильованої або м'якої води.

Всі додані присадки якісні, вони забезпечують надійну роботу рідини в температурному діапазоні від -40 до +123 градусів.

переваги:

• Невисока ціна;
• Сумісність з більшістю інших охолоджуючих рідин;
• Легко знайти в продажу;
• Добре очищає двигун від забруднень.

недоліки:

• Температура замерзання трохи вище заявленої.

Це один з найбільш хороших антифризів зеленого кольору, його можна використовувати як у вітчизняних, так і в зарубіжних двигунах. Найбільш ефективно реалізує свої характеристики в моторах з турбонаддувом, які працюють на підвищених обертах, що виникають під час розгону або при високих швидкостях.

Антифриз зберігає свої корисні якості при різноманітному тиску і в значній температурному діапазоні - від -42 до +123 градусів. У нього доданий флуоресціюючий барвник, який підсвічується при ультрафіолетовому випромінюванні - це полегшує пошук протікання.

переваги:

• Прекрасно захищає металеві деталі двигуна від переохолодження або перегріву;
• Низька температура замерзання;
• Високі антикорозійні і змащувальні якості;
• Надійний захист від кавітації;
• універсальність;
• Сумісність з більшістю двигунів.

недоліки:

• Утворення осаду в процесі експлуатації.

Це універсальна охолоджуюча рідина, яку можна використовувати на вантажних і легкових автомобілях незалежно від того, якої марки двигун встановлений в транспортному засобі. Виробники рекомендують використовувати такий антифриз в двигунах, обладнаних турбонаддувом, интеркулеров, а також в разі, якщо машина використовується в зимових умовах ділянок з невеликою кількістю обдувом, що часто буває в межах міста.

Виробник дає гарантію, що продукція здатна надійно пропрацювати без заміни протягом 5 років або ж на 150 тисячах кілометрах пробігає складу охолоджувальної рідини внесені органічні присадки, що забезпечують високі показники теплоємності і здатність працювати в температурному діапазоні від -65 до +132 градусів.

переваги:

• Тривалий період експлуатації;
• Значна кількість присадок;
• Хороша ступінь захисту від корозії.

недоліки:

• Під час експлуатації досить швидко утворюється осад.

Антифриз виготовляється за новітньою біполярної технології на основі високоякісного етиленгліколю. За своїми експлуатаційними властивостями це один з кращих складів, тому він по праву займає одне з перших місць в рейтингу антифризів. Він піддавався цілої низки функціональних тестів, що підтверджують його високу якість. Температура замерзання рідини нижче, ніж заявляє виробник - антифриз починає кристалізуватися при -45 градусах, що дозволяє використовувати його навіть в найбільш суворих кліматичних умовах.

переваги:

• У складі є дуже активні інгібітори, що нейтралізують іржу;
• Температура замерзання набагато нижче, ніж вказано на упаковці;
• Може експлуатуватися більше 5 років.

недоліки:

• Виявлено не було.

Це склад вітчизняного виробництва, який підходить абсолютно для будь-яких транспортних засобів: з форсованим двигуном; з моторами, оснащеними турбонаддувом і використовуваними в досить суворих кліматичних умовах, з інтеркулером і так далі.

Антифриз дозволяє використовувати транспортний засіб у діапазоні температур від -40 до +50 градусів, сама рідина зберігає свої експлуатаційні властивості від -48 до +130 градусів. Це засіб блокує ділянки іржі, утворюючи на них шар товщиною не більше 1 мікрона.

переваги:

• Розширена сфера застосування;
• Висока температура закипання;
• Антикорозійна присадка виконує велику кількість функцій в двигуні;
• Прийнятна ціна.

недоліки:

• Кристалізація починається при більш високій температурі, Ніж це заявляє виробник.

Один з кращих антифризів, призначених для автомобілів марки ВАЗ та інших вітчизняних машин. Рідина проводиться на основі карбоксилатного технології, що забезпечує низьку температуру замерзання. Вона використовується виключно в замкнених системах охолодження мотора легкових і вантажних транспортних засобів, здатна працювати при температурі до -40 градусів.

Завдяки цьому засобу вдається забезпечити надійний захист всієї охолоджувальної системи від замерзання, виникнення накипу або перегріву. Антифриз може використовуватися навіть для двигунів, виготовлених на основі алюмінієвих сплавів, що піддаються високим навантаженням в процесі експлуатації. Він не робить руйнівного впливу на гумові шланги і пластикові деталі.

переваги:

• Можна змішувати з антифризами будь-яких кольорів;
• Підвищені показники теплопровідності;