Корисні доопрацювання лада гранта своїми руками. Тюнінг лади гранти. Тюнінг коліс для Лади Гранта

Головна / Поради

автомобіль Lada Granta є одним з найбільш модернізованих серед вітчизняного автопрому. Якщо ваc цікавить даний автомобіль, Всі деталі щодо тюнінгу Лади Гранта з фотографіями ви знайдете в цій статті.

Тюнінг двигуна Лади Гранта


Продукція, що випускається модель Лада Гранта, мати стандартні усереднені настройки двигуна, тобто, показники можна збільшити за рахунок налаштування чіп тюнінгу, Які при правильно проведену роботу може дати збільшення потужності автомобіля на 30%. Збільшення параметрів двигуна проводиться без механічних змін, а тільки по налаштуванню ТВ-тюнерів мікросхеми, яка знаходитися в електроном блоці. Після перенастроювання водій зможе управляти запалювання, оборотами, витратою повітря і найголовніше подачею палива. Є два шляхи перенастроювання чіп-тюнінгу. У першому випадку потрібно вийняти електронний блок і вилучити мікросхему, для подальшої зміни параметрів, але можна і підключитися безпосередньо до чіп-тюнінгу за допомогою спеціального роз'єму. У перший час може статися перевитрата палива, але тільки через невміле використання нової потужністю автомобіля. Насправді витрата палива зменшується в 2 рази, так само як і зменшується знос двигуна, а показники машини в потужності, і швидкості виростуть. Робота проводиться у великій кількості майстерень, де присутні необхідні програми для переналаштування чіп тюнінгу.

Ази механічного тюнінгу



Лада гранта, яка виходить з конвеєра, виробників має недоліки і ці дрібниці вже можна замінити після першої обкатки автомобіля. Педаль акселератора слабо відгукується, тяга на низах поводиться опосередковано, сама машина переходить в потужний режим тільки після того, як водій утапливает педаль до упору. Водіям хочеться отримати потужність на виході раніше. Потужність значно падає навіть після включення кондиціонера. Вирішується ця проблема після незначних змін на високого ступеня Форсування двигуна. Вносяться зміни в елементи впуску-випуску, заміняться деталі ШПГ, перенастраивается распредвал і значно збільшується робочий об'єм двигуна. У майстерні насамперед, перенастраивается контролер двигуна, який коригує промислову первісну прошивку автомобіля. Тюнінг дозволяє зменшити витрату палива, збільшити ККД і потужність, що віддається автомобілю на початкових стадіях, а також поліпшення крутного моменту.

Тюнінг інжектора Гранта

Насправді через новизни машини, тюнінг на кінжекторе моделі Гранта проблематичний і на НЕ розкатаної машині часто не має сенсу. Єдино, що можна зробити, це доопрацювати інжекторних систему, шляхом зняття пружини з вакуумного приводу на первинній камері дросельної заслінки. Після цього можна побачити значне поліпшення в сфері динаміки автомобіля, але незначно збільшується і витрата палива. Можна збільшити і спрямований обсяг прогрітого повітря до стабільної точки, шляхом заміни стандартного шланга, на аналогічний шланг, тільки більшої довжини.

Тюнінг ходової частини Гранта


Лада в новому образі придбала, м'яку підвісну систему, яка була створена, зокрема, для людей, які люблять комфортну їзду, і це дійсно ставати помітно в порівнянні з минулими моделями. Будь-тюнінг ходової частини і підвіски, може зробити їжу більш жорсткою, що покращує управління, але при цьому втрачається запас комфорту. Зміни можна провести краще самостійно шляхом зменшення витоків пружин на задній підвісці автомобіля. Купувати нові пружини не має сенсу, так як вони як раз і приведуть до того, що підвіска стане жорсткою і некомфортною. Для перекази невеликий жорсткості, пружини обрізаються одно по одному витку на двох задніх пружинах. Розтяжки стійок, які також можна встановити їх на передніх стійках можуть розтягнути трохи кузов, давши при цьому жорсткість кузова на кручення. На крутих поворотах така зміна може дати легке управління на великій швидкості, без закидання кузова набік. Розтяжки стійок можна запозичити від моделі Лада Калина. Крім стандартних настроїв ходової частини, можуть бути змінені важелі, підвіска і амортизатори, які на самому початку ще перед відкаткою замінюються аналогічним варіантом для Лади Гранта. Для заниження підвіси автомобіля, можна використовувати кілька способів.

  • Це заміна стандартної підвіски на підвіску з налаштованим кліренсом, що надає автономну жорсткість амортизаторами. Влітку машину можна буде опустити, а взимку підняти без будь-яких проблем.
  • Найдешевший і розумний варіант, заміна, стандартної підвіски нової, з низькою посадкою, яка складається з набору нових пружин і амортизаторів.
  • Шини, а точніше, їх заміна на низькопрофільну гуму, дозволяє знизити підвіску, автомобіля і поліпшити керованість без погіршення комфорту, при правильній сумісності гуми і дискової бази.
  • Можна обрізати витки на всіх пружинах Лади Гранта, при цьому залишити рідні амортизатори, але це призведе до низької підвісці, але подальших проблем як в експлуатації і довговічності ходової частини, так і в комфортній їзді.
  • Часто використовуються занижені пружини, також без зміни амортизаторной бази, яка, може, якісно використовуватися тільки при частій їзді в міському середовищі, але не на бездоріжжі.

Зовнішній тюнінг Лади Гранта



Лада Гранта ще не встигла закріпитися на вітчизняних автомобільних ринках, як її відразу ж почали видозмінювати, і це безпосередньо торкнулося найбільше зовнішньої сторони машини. Тюнінг зовнішньої сторони моделі комплектується в декількох напрямках.

  • Рейлінгові частина поліпшення зовнішньої обробки кузова різниться як по вазі, так і за ступенем аеродинамічним, що в деяких випадках можуть навіть виправити невеликі спотворення в системі управління. Завдяки такій деталі, машина отримує дизайнерську відмінну рису.
  • Світлодіодні поліпшення, які підходять практично для будь-якої марки машини, встановлюються самостійно або в будь-якій майстерні.
  • Люк на дах став найважливішим елементом Лади Гранта в літню пору. Виробники не продумали даний елемент для моделі автомобіля, і водіям доводиться все робити самим, але таке доповнення не тільки покращує дизайн машини, але і додає комфорту в салоні при задушливій погоді.
  • Спойлер відноситься до одного з головних елементів зовнішнього тюнінгу, крім того, виконує ще й аеродинамічний призначення, щодо стабілізації машини на великій швидкості. Колір і форма спойлера робляться на замовлення, після мірки і зчитування кольору з основи кузова автомобіля.
  • В, комплектації до Ладі Гранта йде стандартні дзеркала з налаштуванням, що завдає чимало проблем. Їх можна замінити аналоговими від Лади Калина, які налаштовуються за допомогою електроніки, при цьому ще й мають функцію підігріву, що особливо корисно при конденсації, дощі або сильних перепадах температури. Вони трохи поступаються в розмірах, стандартним дзеркалам Гранда, але на ділі це практично непомітно. Якщо електроніка дзеркал не потрібно, тоді можна на стандартні бічні дзеркала встановити підігрів у внутрішню частину корпусу без її заміни.
  • В, стандартну комплектацію автомобіля, на жаль, не входить молдинг, який можуть оригінально урізноманітнити зовнішній вигляд. Вартість такого поліпшення прийнятна, роботу можна проводити самостійно. Для кріплення нових молдингів необхідно, всього лише замовити дану деталь не дві сторони корпусу, взяти обезжіреватель і двосторонній скотч для кріплення. Для вчиненого злиття з кольором корпусу, молдинги створюються на замовлення.
  • Зміна системи подачі омиваючої рідини входить в тюнінг зовнішнього боку автомобіля, але в той же час може вирішити проблему, по затримці подачі рідини, через яку страждають склоочисники, що працюють перший час в сухому режимі.
  • К, негативних змін дизайну кузова, відносяться численні наклейки вінілу, яка знаходяться в роздробленою картині з усією стилістикою машини, і часто викликає більше посмішку.

Фари на Лада Гранта



Стандартна комплектація фар на Лада Гранта має звичайні лампи розжарювання, які не відрізняються сильною яскравістю, тобто мають жовтий тьмяне світло з розмитою областю світіння. Їх можна замінити складанням зі світлодіодними біс цокольним лампами, що мають велику і багатогранну область світіння, зі збільшенням відповідно потужності.

Є варіант з модернізацією звичайних фар, і їх перетворенням в ксенонові фари, за допомогою використання лінз. У народі вони називаються «ангельські очі», оскільки дають дуже чітку, а не розмиту проекцію світла як на далекій відстані, так і на ближній довжині.

Великою проблемою ставати парковка в нічний час, так як в стандартну комплектацію автомобіля входить тільки одна лампочка на задні фари, яка доставляє дискомфорт при парковці через тьмяного бачення. Проблема вирішується шляхом заміни лампочки на ксенон з більш яскравим близьким і блакитним кольором. Для цього знадобитися типова ксенонова лампа серії H1 5000K, що випускається різними фірмами.

Тюнінг особливо задніх фар можна зробити шляхом тонування, яка поки що не суперечить законодавству. Робота з тонування задніх фар не відрізняється від тонування звичайних стекол і може бути проведена вручну. При цьому знімати фари необов'язково, а достатньо всього лише використання фена для створення вакууму між фарою і тонованому плівкою.

Тюнінг бампера





Непомітний бампер від творців Лада Гранта мало кого приваблює, але, так як дана модель вийшла в світ досить давно, на неї вже можна знайти масу деталей, а саме бампера для обробки. Перше що приходить на розум, це поширений бампер «Я робот», який відмінно підходить на кріпильні деталі даної моделі, але ціна переднього і заднього бампера висока, так само як і доставка.

Набагато вигідніше буде звернути увагу на тюнінг за допомогою бампера STM. Він відразу кидається в очі не тільки через свою унікальність, а й вирішення багатьох проблем водія. У той числі це стосується і охолодження гальмівної системи, Яка поліпшується через виступу, захоплюючого більший потік повітря. Додаткові пороги, створюють великий обсяг переднього бамперу, захищаючи його від падання бруду і відколів в радіаторну решітку. Оригінальним виглядає і роз'єми під противотуманки і повітрозбірника.

Бампер під назву «Снайпер», цінується своєю неповторною комплектацією і сумісністю в одному відразу і різкості і потужності. Трапецієподібні вирізи під збірники повітря роблять машину живий і непередбачуваною, але вони і виконують додатково роль охолодження моторної і передньої гальмівної системи.

Комплект GTS має великий збірники повітря, які відрізняється різкими лініями. Ще більше різкості додає роз'єм під противотуманки, що мати гарний вигляд у цільної комплектації. Як і інші комплекти, тюнінг GTS, дозволяє не тільки якісно підвищити охолодження передньої гальмівної системи, а й поліпшити аеродинаміку.

задні бампера, Практично у всіх комплектах володіють однаковими ознаками, а саме аеродинамікою, і рівними, плавними вирізами під трос і держ. номера машини.

радіаторна сітка



Радіаторна сітка Лади Гранта в повному обсязі захищає двигун автомобіля особливо в літню пору від кулі, пуху і комах, які хоч і не в значній мірі, але проймають як в руховий відсік, так і просто застряють на радіаторі, що виглядає досить не естетично. Проблему можна вирішити шляхом тюнінгу, але багато вирішуються на самостійну доопрацювання. Самостійно прокачати радіатор, можна за допомогою алюмінієвої сітки, і її подальшої установки між першим і другим листом радіатора, даючи поліпшений захист від бруду. Вартість такої роботи знижується до мінімуму і все можна зробити своїми руками, закріпивши сітку за допомогою клею або кріплень.

Тюнінг передній панелі Лада Гранта



Лада гранта в принципі, як і будь-яка інша модель машини, виходить в різних комплектаціях. Якщо передня панель у автоклас люкс виглядає помітно, унікально і відразу ж запам'ятовується своєю неповторністю, то ось в звичайному класі, панель спереду більше дратує, ніж приваблює. Змінити дизайн можна за допомогою тюнінга передньої торпеди, причому своїми руками. Роботу слід проводити в добре провітрюваному приміщенні і бажано з температурою без перепадів. У порядку черги (грунтовка, фарба і лак), наносяться по 2-3 шари, для закріплення потрібно ефекту. Між нанесенням шарів слід дотримуватися дистанції за часом не більше 5-10 хвилин. По завершенні робіт, можна побачити, як торпеда перетворюється, і ставати в одну мить зухвалої і просто інший. Можна пофарбувати торпеду панелі, повністю або поекспериментувати і скласти свій малюнок. Колір для фарбування вибирається часто стандартний, а саме металік, який відмінно виглядає зі стандартизованої панеллю в чорному кольорі.

Тюнінг багажника



Що забули зробити виробники Лада Гранта, так це комфортабельний багажник, які доводиться допрацьовувати самостійно, але, благо це може зайняти не більше півхвилини. Перше на що потрібно звернути увагу це на складність у відкритті багажника, яка проявляється при використанні стандартних тріснув, навіть там, де присутній електронна система, Що знаходиться в салоні. Для того щоб багажник відразу ж отпригівать в своє відкритішою положення, буде потрібно встановити дві пружини від вилки встановленої на зчепленні ВАЗ 2101. Більш плавне відкривається багажника, може, тільки порадувати, але якщо він був трохи модернізувати і придбав зайві кілограми, тоді підійдуть пружини від класичних гальмівних колодок. Пружини можна, в крайньому випадки замінити, газовим упором.

Можна поправити і освітлення в багажному відділенні, якого явно не вистачає в темні ночі, щоб знайти потрібний предмет. Найпоширеніший спосіб поліпшення світіння, це заміна стандартних ламп на світлодіодні, але навіть, до того ж, що світла ставати більше, він не може проникнути в усі потрібні місця. Порятунком в такому випадку стає світлодіодна стрічка, Яку найкраще провести по периметру у верхніх стінок.

Тюнінг салону Лади Гранта

Як правило, тюнінг салону завжди починається з керма, і це непросто так, адже це головна річ в руках водія в прямому сенсі. Кермо легко можна видозмінити, купивши новий кермо в потрібної комплектації або зробити все вручну. Обшивка керма шкірою, як правило, не така вже й легка робота, тим більше, якщо хочеться змінити не тільки обід, але і спиці. Все можна зробити самому, але потрібно пам'ятати про те, що доведеться знімати лекало з керма для правильного виміру, а вже потім самому пристосуватися зашити шкіру на кермі. Для першого разу, підійде готовий комплект, який простий в установці. Шити нічого не потрібно, так як чохол затягується нитками і також легко демонтується з місця.




Тюнінг підлокітників Лади Гранти може виявитися катастрофою, якщо не брати до уваги їх особливості. Зараз ринок просто переповнює китайська продукція, а в нашому випадку підлокітники. Вони відрізняються універсальними, але досить неміцними кріпленнями. Пластик, може, через деякий час під прямим попаданням сонця, потріскатися, та й постійне бренькання предметів всередині підлокітника дратує. Останні дві проблеми можна вирішити, якщо обтягнути деталь зверху шкіряною тканиною, а всередині додати трохи м'яко матеріалу. Можна використовувати і просто стандартні підлокітники від Лади Пріори, але в такому випадку потрібно буде зробити саморобні кріплення, які будуть кріпитися за допомогою саморізів.

Плафони часто не влаштовують власників Гранти, тим, що вони тьмяно, висвітлюють салон і лише заважають. Для того що б зробити тюнінг в сторону плафона, потрібно вибрати один із способів. Перший має на увазі повну заміну плафона, і тут вибір може припасти на модель типу Лади Калини, яка вже відрізняється чіткістю і яскравістю освітлення. Другий спосіб трохи складніше, але не гірше за результатом. Мова йде про заміну ламп на світлодіодні, але вони, як правило, дають не надто сильне збільшення світла, тому їх часто на додаток видають світлодіодні модулі ELF 5SMD або подібного типу.

Кардинально змінити салон можна тільки в тому випадку, якщо переробити повністю всю обшивку, але через ціну і складності роботи мало хто наважується на таку справу. кращим варіантом буде покупка чохлів, тим більше, що вибір на ринку обрадує будь-якого водія.



Модельні чохли відрізняються своєю чіткістю, за рахунок того що розміри знімають за лекалом. Як стало зрозуміло, тканину виготовляється на замовлення під конкретну модель у багатьох ательє, де враховують не тільки форми і розміри сидінь, але і додаткові фактори, такі як підлокітники або відкидання спинки крісла. Такі чохли не збираються на сидінні і щільно прилягають до нього.

Універсальні чохли на сидіння славляться своєю ціною і різноманітністю на автомобільному ринку. За матеріал часто виступає еластичні тканини, для обтягування крісел, але, як правило, форми не збігаються, і не допомагає навіть еластичність тканин. постійні проблеми чохла з збиранням, покриває тільки його довговічність.

Хутряні чохли також як і універсальні, можуть бути використані на моделях різного типу, Але вони можуть послужити добру допомогу, в створенні комфорту. Хутро відрізняється відмінною якістю, а саме не дозволяє влітку пропотіти сидіння, а взимку замерзнути. При виборі хутряних чохлів головне, звертати увагу на якість хутра.

Шкіряні чохли можна віднести до модельного ряду, через їх ціни і небагатому асортименту на ринку. Вони володіють великою масою негативних якостей, в плані комфорту і взимку і влітку, але зате відмінно перетворюється вигляд салону автомобіля.

Останній різновид чохлів на Лада Гранта зроблена з нового матеріалу, екокожі, який повністю повторює за зовнішнім виглядом, натуральну шкіру, але на додаток до цього вирішує проблему з пропущенням повітря. Пропуск повітря у екокожі, в 10 разів вище, ніж у справжньої шкіри, але при цьому вона перешкоджає, проникають вологи.

Останнім штрихом можна назва удосконалення світлової системи на задніх пасажирських місцях. Тюнінг світловий бази, будуватися на установці двох плафонів, з боків задніх віконних стійок. Установку їх можна виконати своїми руками, головне знайти правильне відстань між пасажирами і вогнищем світла, для запобігання дискомфорту. Додаткові джерела світла, як правило, можна розташувати в дверних ручках. Для цього будуть потрібні, чи не більше двох діодних ламп, з платою у вигляді квадрата на 4 діода. З ламп вилучається цоколь і встановлюється на місце заглушок в ручках. Заглушки можна замінити, вирізаними деталями з розсіювача плафона, для більш чіткого ефекту освітлення або, навпаки, для додання фокусування на якійсь певній точці.

Тюнінг дверних панелей

Дверні панелі, часто піддаються тюнингу, але способи є різні. Перший і найбільш поширений це обтягування панелей шкірою або шкірзамінником, але в той же час робота, досить накладна у вигляді гнучких і вигнутих форм, на які встановити шкіру проблематично. Крім того, подібна обробка шкірі вже через деякий час дасть про себе знати з поганої сторони, а точніше кажучи матеріал, почне відставати від панелей через перепади температури, тієї ж форми, попадання вологи і постійного контакту з панелями. Проблеми можна вирішити шляхом випилювання подіуму з ДСП, на який в подальшому і буде встановлений матеріал, але робити заготовки потрібно з крайньою точністю, для того щоб не сталося казусів щодо отворів під ручки і панелі стеклопод'емника.

задня полиця

Тюнінг задніх полиць, Між моделями Лада дуже похід між собою через те що стік, часто служить розмежуванням для багажного відділення, тим самим роблячи його в деяких випадках більш об'ємним і зручним. якщо багажне відділення потрібно для перевезення великих вантажів, то бажано нічого не змінювати, в інших випадках вільне місце можна використовувати під акустичну установку, яка обтягається шкіряним матеріалом поверх синтепону. Особливо це красиво виглядати, коли повністю оформлення салону, зроблено під стиль шкірозамінника або натурального аналогового матеріалу.

Тюнінг електрики


Електрика на Ладі Гранта, як на будь-який інший вітчизняній машині, можна назвати не допрацьованим елементом. Так, наприклад, склопідйомники на відміну від зарубіжних машин стають недієздатними вже на 10 секунді після виключення запалення, але це легко виправити. з монтажного блоку, Потрібно вилучити реле К2, яка відповідає саме за цей процес, і встановити перемичку між 30 і 87 контактом, для роботи склопідйомників в будь-якому режимі машини.

Для власників Гранта не секрет що педаллю газу, в машині управляє електрика, але не всім подобатися її поведінку, а саме млявість на дорозі, погана динамічність або провали. Якщо на машині їздить тільки один чоловік, то все можна вирішити шляхом прошивки ЕБУ, для додавання жвавості педалі газу. Якщо ж за кермом перебувати не один водій, тоді для комфортного водіння рекомендується поставити підсилювач педалі газу або як його ще називають Джеттер. Даний прилад утворює зв'язок між становищем педалі газу, і дросельною заслінкою, яка часто не встигає за втискуванням педалі, але після тюнінгу, вона динамічно реагує на перші дотики до педалі, додаючи їй потужності і різкості.

Рекламна кампанія АвтоВАЗу, що передує випуску нової моделі Лада Гранта анонсувала практично необмежені можливості для тюнінгового удосконалення авто. Конструктори і дизайнери доклали максимум зусиль, щоб, зберігши функціональні характеристики марки, залишити широке «поле діяльності» для зовнішнього і технічного тюнінгу.

Але, не так склалося, як очікувалося. За не зовсім зрозумілих причин масовий випуск деталей для тюнінгу був припинений. Тому очікування більшості шанувальників вазовских машин зазнали краху. Шукати вихід з ситуації, що склалася намагалися різними способами: одні відмовилися від ідеї вдосконалення нової Лади, Інші намагалися вичавити корисний максимум з наявних підручних засобів своїми руками. На допомогу професійним і «колгоспним» тюнерам розробники ПЗ підготували спеціальні програми для віртуального, який дозволяє приміряти всілякі доопрацювання саме на свій автомобіль.

Цікаво, але запущена в серійне виробництво бюджетна Лада Гранта вже була об'єктом заводського тюнінга. Над її інтер'єром та екстер'єром старанно попрацювали конструктори компанії «ТМС-Спорт». Особливу увагу було приділено поліпшенню якісних характеристик двигуна: на нього встановили турбіну, яка збільшила потужність мотора до 210 к.с. а секвентальная коробка передач модернізованої версії і диференціал підвищеного тертя в чому спростили керування автомобілем.

Деякі зміни були зроблені і в екстер'єрі авто: правильно встановлений і грамотно спроектований обвіс надав Ладі більш естетичний і привабливий зовнішній вигляд.

Окреслені професіоналами способи тюнінга Гранти часто і стають об'єктами первинного уваги автолюбителів-рестайлеров. Вони встановлюють спойлери і бампера від Лади Гранти Спорт, роблять об'ємні накладки на крила і пороги. Такі зміни якісно впливають не тільки на зовнішній вигляд машини, але і на її функціональні характеристики - підвищуються аеродинамічні показники моделі.

Монтаж тюнингованного бампера на Ладу Гранта своїми руками на відео:

Перші тюнінговані Гранти - не відмовляйте собі ні в чому!

Перші бюджетні Lada Granta з'явилися в масовому продажі порівняно недавно. Тому даних про можливі варіаціях тюнінгу даної марки порівняно мало. Але вже на основі деяких взятих з мережі Інтернет фото можна зробити висновки - розгулятися любителям доробок дійсно є де. І хоч заводських деталей для тюнінгу у вільному продажі теж поки небагато, хитромудрі «тюнінгатори» навчилися викручуватися навіть в таких складних ситуаціях.

Перша деталь автомобіля, якої стосуються руки народних умільців - кузов. На вулицях міста вже можна побачити машини, перефарбовані в найнесподіваніші кольору - від матового чорного до яскраво рожевого. Але «вінцем» всіх творінь поки вважається Гранта, обклеєна золотою плівкою. Машина «а ля золотий злиток» - своєрідна спроба показати свою респектабельність і презентабельність. Дійсно, така варіація тюнінгу не може не привертати увагу на дорозі, барвисто виділяючись у натовпі звичайних заводських штамповок. Про те, як в гаражних умовах ми писали раніше.

Другий етап перевтілення - заниження посадки автомобіля. До речі, автором даного експерименту є все той же власник «золотої» Lada Granta. Заміна пружин і штатних амортизаторних стійок дозволила хоча б візуально наблизити бюджетне російське авто до знаменитої Audi R8. І хоча багато водіїв вважають цей етап тюнінгу чимось схожі на самогубства (враховуючи стан наших доріг), отриманий результат перевершив всі очікування.

Каменем спотикання в доопрацюванні заводський Гранти стали диски коліс. Більшість рестайлеров зійшлися на думці, що конструктори приділили достатньо уваги опрацювання кузова. А ось легкосплавні диски під колір кузова все-таки краще замінити. А завершити новий образ можна за допомогою стильного спойлера, запозиченого у спортивній версії.

Ну, і звичайно - куди без популярної заміни освітлювальних приладів! Різні види підсвічування дозволяють уявити авто абсолютно в новому вигляді. Добре виглядають встановлені на Гранта, фари і противотуманки від нової «Калини». Можна обмежитися і чисто візуальної доопрацюванням оптики за допомогою.

ВІДЕОінструкція по установці протитуманних фар на Ладу Гранта своїми руками:

Вичерпавши буйство фантазії на кузовних бувальцях, автолюбителі взялися за модернізацію салону. Деякі скористалися запчастинами і деталями салону з інших марок. Більш витончені і заможні - замовили дизайнерські крісла та обшивку салону у професійних авто-ательє. Щоб створити в машині затишок і відокремленість від оточуючих звуків, можна зробити дверних панелей, даху, підлоги, колісних арок і багажника автомобіля.

Шумоізоляція підлоги Лади Гранти своїми руками на відео:

Шумоізоляція даху Лади Гранти своїми руками на відео:

Шумоізоляція багажника Лади Гранти своїми руками на відео:

Шумоізоляція колісних арок Лади Гранти своїми руками на відео:

Грандіозні плани АвтоВАЗу - мріяти не шкідливо

Зрозумівши, що втрачає свою тюнинговую кваліфікацію, АвтоВАЗ прийняв рішення почати випуск нової фірмової системи, яка буде оснащена нейтралізатором від відомої компанії Eberspaecher. А поки плани не стали реальністю, автолюбителям запропонували альтернативну заміну - хромоване диво, яке по своїй виразності, красу і потужність може сміливо конкурувати з відомими мігамі.

Поліпшення гальмівної системи - показник кваліфікованого тюнінгу

Гальма - не тільки важлива частина комплектації автомобіля, але і рятувальний елемент в критичних ситуаціях. Тому багато любителів тюнінга не обмежуються зовнішніми змінами, а особливу увагу приділяють гальмівній системі, змінюють штатні дискові гальма на нові, більш потужні. Звичайно, задоволення це не з дешевих, та й оцінити з боку його не можна. Зате спокій і впевненість під час руху вам забезпечені.

Газуємо із задоволенням

Поряд з усіма перерахованими вище перевагами, є у цієї машинки і один істотний недолік - слабка електронна педаль газу. Авто вперто не хоче швидко розганятися, особливо при наявності додаткового навантаження або підйомі на гору. Усунути цю прогалину інженерів дозволяє установка бустера на педаль газу, як специфічний і ефективний підсилювач сигналу.

Установка і монтаж даного пристрою не вимагає яких-небудь додаткових умінь чи навичок, проводитися легко і швидко в гаражних умовах. За допомогою штатних роз'ємів бустер кріпиться між педаллю газу і електронним блоком. Практика показала, що установка такого бустера дозволяє усунути наявну проблему розгону авто і прискорити перемикання передач.

Для більшого комфорту водія в бустері передбачено кілька економічних і спортивних режимів роботи. Що випробували даний прилад на практиці стверджують, що він позитивно впливає на швидкість реакції авто. Та й прийнятна ціна в 4300 рублів говорить на користь бустерного тюнінгу.

Гранта Люкс - практично ідеальний заводський тюнинг

Якщо тюнінг авто - не ваш коник, а так хочеться їздити на максимально стильному, екстравагантному і комфортному автомобілі - вибирайте люксовую версію Лада Гранта, яка запущена в масове виробництво у 2012 році. Спільна робота заводських дизайнерів і конструкторів увінчалася нечуваним успіхом - автомобіль має практично всі сучасні «навороти» і не вимагає яких-небудь додаткових доробок.

Заводська Гранта Люкс комплектується функцією підігріву передніх сидінь, має дзеркальну систему з обігрівом і електроприводом. З екстер'єрних напрацювань - литі диски, вбудовані протитуманні фари, Окантовка центральної консолі і дефлекторів під «хром».

Перепрошивка «мізків» - ефект відчутний

Лада Гранта - авто досить різнопланове. Його можна ефективно використовувати для спокійного пересування в міських умовах або ж модернізувати під популярну спортивну версію. Любителі швидкості роблять перепрошивку програмного забезпечення - процедуру, яка впливає на швидкість роботи бортового комп'ютера. Користь такої перепрошивки очевидна - практично повністю зникають провали на низьких оборотах, знижується середня витрата палива до 9.6л на 100км.

Установка підлокітника на Ладу Гранту своїми руками на відео:

Як поставити датчик дощу на Ладу Гранту своїми руками:

Нижче ми пропонуємо познайомитися з найвдалішими (на наш погляд) способами тюнінгу Лади Гранти на фото.

Лада «Гранта» ліфтбек - машина нова, випускається в широкому діапазоні технічної комплектації. Удосконалена трансмісія, допрацьована підвіска, модельна лінійка штатних двигунів і коробок передач поки що задовольняють користувача. Ось чому тюнінгLadaGranta Liftbackв основному стосується зовнішності автомобіля.

Проте, прихильникам технічного вдосконалення автомобілів є до чого докласти руку і в Ладі «Гранта» ліфтбек.

Початковий тюнінг двигуна

Купивши новісінький авто, навряд чи варто тут же братися за переробку мотора. Дайте вашій Грант обкатати, пристосуватися до навантажень, приробити труться пари. Бути може, після обкатки ви вважаєте динамічні характеристики машини ідеальними! А може, проявлять себе заводські дефекти, які підпадають під гарантію ... Однак дещо зробити потрібно б в будь-якому випадку.

Повітряний фільтр нульового опору полегшує «дихання» автомобіля. Надбавка кисню в камерах згоряння з таким фільтром становить 3-6% - в залежності від оборотів двигуна. Пропорційно зростає і показники потужності віддача.

Ще кілька відсотків потужності вашої «Грант» дарує тюнінговий комплект випускного тракту. Випускний колектор з трубами збільшеного перетину формули 4-2-1 полегшує вентиляцію циліндрів, знижує опір руху вихлопних газів.

Пара чепурних блискучих глушників з розтрубами вихлопних труб, Обпалених моторним полум'ям, довершують справу. З ними ваша машина стане і красивіше, і швидше!

приділіть увагу чіп-тюнінгу LadaGranta Liftback!Перепрошивка автомобільного комп'ютера дає можливість оптимізувати взаємодію водія і автомобіля. Після перепрошивки машина буде максимально точно відповідати вашим очікуванням і вашому стилю водіння. При цьому витрата палива трохи скоротиться, а потужність помітно зросте.

Електронна педаль газу - річ корисна, але заводом встановлюється не на всі моделі Лад. змонтована перед чіп-тюнінгом на Лада «Гранта» ліфтбек,електронна педальдаст блоку управління можливість точної реакції на команди водія. За допомогою електронної педалі водій може дозувати розвивається двигуном зусилля з ювелірною точністю. Що знову-таки благотворно позначається на витраті палива!

Просунуті моделі електронних педалей включають в себе блок управління з перемиканням режимів. Оснастивши «Гранту» подібним пристроєм (див. Статтю на сторінці), ви зможете змінювати режим роботи керуючого комплексу автомобіля згідно вашим потребам.

глибокий тюнінг двигуна Лада «Гранта» ліфтбек може включати в себе установку кованої поршневої групи, Розточення циліндрів, «підживлення» мотора за допомогою турбіни і азотного прискорювача. Подібні процедури краще проводити в комплексі, так як турбірованіє серійного мотора різко збільшує ризик руйнування поршнів при екстремальних навантаженнях. Монтаж дорогих кованих деталей поршневої групи без збільшення продуктивності топливоподающей системи теж малоосмислен.

Слід зазначити, що підвищення потужності мотора тягне за собою необхідність посилення гальмівної системи, переробки трансмісії і підвіски. В протилежному випадку насолоджуватися чемпіонської жвавістю Лади «Гранта» ліфтбек доведеться недовго ...

Зовнішній тюнінг Лади «Гранта» ліфтбек

Тюнінг екстер'єру Лада «Гранта» ліфтбек можна почати з крил, замінивши штатні металеві кузовні деталі на більш виразні, виготовлені з міцного АБС-пластика.

Установкою полімерних крил ви не тільки поліпшите зовнішній вигляд авто, але і звільніть себе від турбот по боротьбі з корозією. Пластик, як відомо, не іржавіє і добре переносить ударні навантаження низької інтенсивності. Рубана лінія повітрозабірника тюнингованного крила додасть автомобілю LadaGranta Liftbackспортивної стрімкості і здорової агресивності.

Поки майбутні власники оновленої Lada Grantaпрідірчіво вивчають екстер'єр машини, сперечаючись про особливості серійних комплектацій, шанувальники автомобільної неповторності не сидять склавши руки. «Особи незагального вираз» - ось те, чого потребує кожен автомобіль, в тому числі і симпатична від народження Лада «Гранта» ліфтбек!

Різноманітні варіанти формування переднього бампера і решітки радіатора, виготовлені в ательє майстрами тюнінгу LadaGrantaLiftback, Вже сьогодні перевершують лаконічний заводський дизайн!

Особливою популярністю у прихильників динамічного стилю їзди користується передній бампер, виконаний в стилі «Я робот». отримавши новий обвіс, Передок автомобіля стає виразним (і навіть трішки кричущим), експресивним і аеродинамічним.

Завдяки великому воздухозаборнику, розташованому в центральній частині бампера, мотор і гальмівна система передніх коліс отримують додаткове охолодження, таке необхідне при активному драйві.

Ще більш гідно виглядають варіанти доопрацювання переднього обважування, Виконані професіоналами автодизайна, і надають автомобілю середнього класу непомітною солідності. «Примружені очі» створюють враження філософської мудрості і непохитного спокою. А адже саме цих якостей так бракує учасникам дорожнього руху в будь-якому куточку нашої Батьківщини!

У білому варіанті кузовний забарвлення автомобіль з такою ж формою решітки радіатора набуває вигляду кілька сонний, однак великі елементи конструкції покращують сприйняття дизайну. Нічим не замутнений «погляд» надає машині вид зацікавленості і відкритості. Позитивний настрій - в кожній рисі зовнішності білої Гранти Ліфтбек!

Корисні дрібниці формують вигляд

В цілому зовнішність Лада «Гранта» ліфтбек опрацьовано конструкторами досить ретельно. Силует моделі вигідно відрізняється від попереднього їй седана. Ось чому тюнінг LadaGranta Liftback своїми руками частенько зачіпає невеликі, але важливі елементи зовнішності автомобіля.

На задній край кришки багажника «як рідний» постає невеликий лип-спойлер. Трохи збільшуючи розмір кузова, тюнінгова деталь помітно покращує аеродинаміку кормової частини машини і реально допомагає збереженню чистоти заднього скла. Відзначимо, що подібне доповнення бездоганно поєднується як з іншими елементами кузова, так і з дизайном моделі в цілому.

Візуально приємне і безсумнівно практичне тюнінговоє доповнення LadaGrantа Liftback -стильні рейлінги, спеціально розроблені під новий кузов. Для монтажу Грантової рейлінгов не потрібно свердлити дах! Тюнінгові деталі пропонуються в двох колірних варіантах: сріблястому і чорному, і розраховані на установку в штатні місця кріплення багажника.

Докупивши і самостійно встановивши міцні аеродинамічні поперечки, ви зможете без проблем перевозити на даху будь-якої довгомірний вантаж вагою до 50 кг.

Граємо по-крупному! Співаємо на повний голос!

Меломан, купуючи автомобіль, набуває пересувний концертний зал. Точніше, концертним залом робить Ладу «Гранту» Ліфтбек тюнінг - але розвернутися майстрам є де! Машина простора, місця для апаратури вистачає. Перетворити задні двері в звукові колонки і затратно, і складно, але при відповідальному ставленні до справи результат вражає.

Розширити колію серійного автомобіля не так просто: потрібні серйозні роботи з підвіскою і приводом. Накладні елементи колісних арок перетворюють звичайну машину в гоночний болід. «Розмножені» і модифіковані розтруби вихлопних труб виглядають як дюзи космічного корабля. Стильний бампер пов'язує воєдино всі елементи інженерно-художнього оформлення автомобіля. Ось що значить комплексний тюнінг: машина і звучить, і мчить не гірше ракети!

І хоча чорно-червоні язики мальованого полум'я більш нагадують маскувальний візерунок, абрис передній частині машини став стиснутим кулаком, стрімко встромляє в простір.

Спортивні сидіння, ергономічний кермо, багатоточкові ремені безпеки - велике благо! Однак лекальні поверхні молочно-білого кольору на передній панелі салону - відволікаючий (якщо не сказати дратівливий) перебір.

Але не будемо занадто суворі до самодіяльних майстрів тюнінгу: LadaGranta Liftback -машина нова, прикладів вдалих в усіх відношеннях переробок поки мало. А ось прислухатися до досвіду рішучих грантовладельцев варто!

Всі як один вони говорять про необхідність модернізації звукоізоляції серійного автомобіля. Об'ємний кузов резонує на нерівностях дороги. Відчуття такі, описують випробувачі, немов сидиш всередині залізного барабана.

Подбаймо про важливе

У заводській комплектації всякої Гранти є сталева захист двигуна. Це краще, ніж нічого - але як тільки з'явиться можливість придбати більш надійний щит, не пропустіть шанс! Пристойний дорожній просвіт (20 см у моделі з механічною коробкою передач, 16 см у машин з АКПП) - не гарантія від ударів об каміння та інші перешкоди на дорозі. За відгуками, чудово підходить тюнінгова захист двигуна і коробки від «Калини».

Локери (або підкрилки, якщо висловлюватися по-російськи) - важлива деталь швидкісного автомобіля. Полімерний матеріал приймає на себе всі удари камінців, бризки бруду - і в результаті захищає кузовні деталі від абразивного зносу і корозії.

Існують побоювання, що підкрилки порушують вентиляцію кузовного простору настільки, що корозія металу прискорюється в рази. Подібні страхи необгрунтовані. Якісні локери, що встановлюються без самодіяльного свердління кузова, приносять користь - і чималу.

Погодьтеся, що колеса штатного комплекту «Стандарт» 175/70 R13 виглядають часом субтильних, а цілком витончений кузов роблять важкуватим.

Чималий сенс - особливо в частині полегшення перекочування через нерівності дороги - мається на установці пятнадцатідюймових коліс,

Або навіть шістнадцяти-сімнадцятидюймовий колісних дисків з низькопрофільною гумою. Правда, рішення такого роду виправдано лише при наявності хороших доріг з повсюдно якісним покриттям.

Зовнішні дзеркала з електрорегулюванням, підігрівом і двосторонніми повторювачами поворотів - веління часу. Світлової сигналізації багато не буває! Встановити такі дзеркала своїми руками - нескладно. Включення обігріву синхронізується з обігрівачем заднього скла.

При покупці переконайтеся, що світлодіоди, звернені назад, не зліплять водія - інакше включивши покажчик повороту наліво, ви будете змушені заслін від занадто яскравого світла кольорових світлодіодів.

Подумаємо про красивому

Ваша Лада «Гранта» Ліфтбек чорна, як ніч, а її кузов сяє, немов смоляне дзеркало? Встановіть фари з чорним фоном між рефлекторами, і в образі автомобіля додасться серйозності.

Колись в Німеччині вважалося шиком обтягнути дах авто (неважливо якого) чорною шкірою, імітуючи таким чином кабріолет. У новому столітті - нові примочки! Погодьтеся, що чорна глянсова плівка на даху білої «Гранти» - це круто!

Додає крутизни та ж чорна плівка на склі.

Не скрізь доречна чорна плівка. Який би ефектною ні ставала LadaGranta Liftback,заклеювати фари чорним - нонсенс! Одного разу світла не вистачить, щоб помітити перешкоду і вчасно відреагувати на нього. В результаті - ДТП!

Дехто знаходить красивим і зменшення кліренсу до граничних міліметрів. Погодитися з таким способом тюнінгу Лада «Гранта» Ліфтбек важко.


Ніхто не ризикне посперечатися, що практична модель Лада Гранта седан за короткий термін свого існування обзавелася завидною популярністю в середовищі численної армії вітчизняних автолюбителів. Не можна стверджувати, що автомобіль досяг піку досконалості, хоча присутні в ньому незначні недоліки цілком можливо ліквідувати власноручним способом. Для цього буде потрібно виконати популярний сьогодні тюнінг своїми руками, який дозволяє не тільки наділити Гранту індивідуальним шармом, але і пристосувати під потреби конкретного власника.

Як поліпшити мотор і вузол акселератора?

Тут на перший план повинен виходити чіп-тюнінг. Базова настройка передбачає реалізацію електронним модулем управління усереднених і оптимальних параметрів функціонування двигуна, які є лояльними для процесу обкатки автомобіля. Процедура модернізації передбачає вилучення мікросхеми з ЕБУ і її перенастроювання. Виконати цей захід самостійно слід тільки при наявності певних знань і досвіду в сфері програмування. Для середньостатистичного власника Лада Гранта седан така специфічна процедура, як чіп-тюнінг недоступна, тому її здійснення слід довірити досвідченим програмістам зі спеціалізованих ательє. Якщо грамотно виконати прошивку, то цілком реально досягти приросту потужності в межах 15-20%. Тут може також статися коригування рівня споживання палива. Цей параметр залежить від версії софта.

Ще одним суттєвим моментом, здатним спровокувати підвищену увагу з боку власника, є педаль акселератора. Штатна настройка вузла характеризується «млявим» відгуком мотора Лада Гранта седан на натискання відповідної педалі. Щоб досягти різкого збільшення оборотів, буде потрібно більш глибоке утоплення педалі, а й тут затримки не минути. Мінімізувати цю прикру особливість можна шляхом підтяжки тросового приводу заслінки і регулювальних дій з розподільним валом.

Секрети тюнінгу підвіски

ходову частину Лада Гранта седан без особливих труднощів можна піддати таку річ, як тюнінг своїми руками. Спочатку конструкція підвіски передбачає їздові якості, спрямовані на досягнення м'якості і комфортності. Цей аспект буде проявляти себе з кращого боку на дорожньому полотні хорошої якості. Але в дійсності ситуація інша, в зв'язку з чим підвісці Лада Гранта седан потрібні перетворення.

Дії не носять складний характер, а полягають в обрізку одного витка на кожній з пружин. Розгромна замовна стаття жорсткість здатна забезпечити автомобілю раніше відсутню стійкість. Також можна замінити передні амортизаційні стійки такими елементами від Калини. З огляду на більш короткої довжини запозичених стійок, вони забезпечать низьку посадку вдосконаленої LADA Granta седан.

Тюнінг екстер'єрних елементів

Виконувати модернізацію зовнішнього вигляду LADA Granta седан можна за бажанням, оскільки виробник наділив своє дітище досить ефектним екстер'єром, про що свідчать фото. Парадокс полягає в тому, що тюнінг своїми руками кузова є найбільш популярним напрямком серед схильних до такого мистецтва власників. Деякі любителі досягають повного невпізнання обличчя свого автомобіля, виконуючи перетворюючі операції. Особливо упередженим ставленням позначені бампери, адже власники вважають його екстер'єр застарілим. Конструкція «Робот» застосовується частіше аналогів завдяки простоті кріплення і сучасному вигляду. Найбільш прогресивним варіантом можна вважати варіацію бампера «STM». Комфорт тут забезпечений. Конструкція заборника для повітря передбачає генерацію додаткового потоку, що сприяє більш ефективному охолодженню мотора і гальмівних вузлів, та й на фото виглядає не погано. Посадочні гнізда під головну оптику забезпечені самобутнім дизайном.

Бампер корми менш часто валиться такої речі, як тюнінг в порівнянні з його переднім «колегою». Більшість власників обмежуються тільки монтажем спойлера. Деякі любителі не знаходять користі в даному «аксесуар», але це не вірно. Спойлер наділяється важливою функцією, як тільки швидкість авто наближається до максимального значення. Він дозволяє концентрувати і спрямовувати зустрічний повітряний потік в напрямку дорожнього полотна, створюючи відому всім притискну силу. Виготовленням компонента займаються спеціалізовані ательє. Купуючи виріб, за власником залишається лише «обов'язок» його встановити.

Штатна решітка перед радіатором не здатна похвалитися ефективною захисною здатністю. Особливо ситуація загострюється в літній час, коли шалені зграї комах з несамовитою люттю торпедують беззахисні соти радіатора. Уникнути цієї сумної долі вельми просто. Досить між ребрами решітки вмонтувати сітку. Зафіксувати її можна за допомогою клею або хомутами, що ефективніше.

Якщо торкнутися тюнінг інтер'єру, то до нього схиляються тільки найвимогливіші власники, які хочуть виділитися із загальної маси володарів «Грант». Спочатку виробник передбачив для свого дітища різноманітність комплектацій, що припускає можливість вибору передньої панелі, оснащення опціями і оббивки салонних елементів. Але деякі суб'єкти все одно шаленіють над штатним салоном і схиляються не тільки до заміни «рідний» оббивки, але і до установки нових крісел.

Завдяки значному досвіду в сфері проведення такої речі, як тюнінг, яким досягли успіху власники люб'язно діляться на просторах мережі (фото і відео) можна виділити варіанти перетворень, що дозволяють досягти ефектності у вигляді салону та екстер'єру з досить «осудним» бюджетом.

В якості альтернативної заходи тюнінг можна застосовувати для модернізації LADA Granta седан деталі від інших автомобілів. Монтаж таких виробів має достатньо можливостей перетворити вашу «ластівку», наділяючи її неповторністю. Благо на ринку присутня маса пропозицій виробів-аналогів, що дозволяє творчим власникам проводити тюнінг своїми руками Гранти з неймовірною спритністю, досягаючи завидних результатів.

Прийшов на ринок автомобілів недавно. Не можна сказати, що це досконала модель автомобіля. дозволяє звести до мінімуму її дрібні недоліки і підігнати параметри автомобіля під запити конкретного автолюбителя. Відмінний варіант доопрацювань зовнішнього вигляду можна побачити на відео.

Робота над поліпшенням двигуна і акселератора

Перше, на що необхідно звернути увагу, це чіп-тюнінг двигуна. Стандартна настройка мікросхеми електронного блоку розрахована на оптимальні параметри для обкатки двигуна. Згодом мікросхему вилучають з блоку і перенастроюють. Зробити це самостійно можна тільки при наявності певного досвіду і знання основ електроніки. Середньостатистичний водій не може впоратися з цією роботою, тому чіп-тюнінг двигуна проводиться в спеціалізованих автомайстерень. Проста «перешивання» мікросхеми дозволяє домогтися підвищення потужності двигуна на чверть. При цьому і внутрішні знос деталей зменшаться майже в два рази.

Другий момент, який водії не залишать без уваги, стосується педалі акселератора. Спочатку автомобіль погано реагує на натиснення педалі: щоб домогтися високих обертів, педаль необхідно просто вдавлювати в полиць. Уникнути цього можна, якщо внести певні зміни в систему впуску, підтягнути трос дросельної заслінки і відрегулювати розподільний вал.

Тюнінг ходової частини

Постійно піддається тюнінгу. Справа в тому, що підвіска Гранти вийшла м'якою, розрахованої, скоріше, на комфортну їзду по рівних дорогах. На жаль, таких доріг в дійсності немає, тому для задньої підвіски Гранти своїми руками необхідні удосконалення.

Вступити можна просто: обрізаємо один виток пружини. Автомобіль позбудеться комфортності, зате додаткова жорсткість додасть стійкість на дорозі. Передню підвіску можна помітити на амортизатори від Лади Калини. Вони трохи нижче, тому автомобіль отримає більш низьку посадку.

Тюнінг екстер'єру автомобіля

Зовнішній тюнінг Лада Гранта проводити не обов'язково, так як виглядає автомобіль пристойно. Але саме в цьому напрямку особливо старанно працюють автовласники. Лада Гранта своїми руками переробляється до невпізнання. До бамперу автовласники відносяться особливо упереджено. Вважається, що він виглядає застарий і неагресивно. використовується частіше інших.

Він ідеально підходить по кріпленню, та й виглядає сучасно. Але більш перспективним бачиться використання бампера STM. У комфорті ви виграєте значно. Форма повітрозабірника така, що створюється додаткове охолодження як двигуна, так і гальмівної системи. Роз'єми під фари і противотуманки теж виглядають непогано.

Задній бампер рідко піддається заміні.

Найчастіше в задній частині автомобіля тюнінг обмежується установкою спойлера. Для багатьох автолюбителів це проста прикраса. В реальності спойлер має величезне значення при русі на великих швидкостях. «Працює» він як крило літака з тією лише різницею, що тут потік повітря тисне на спойлер вниз, притискаючи автомобіль до дорожнього полотна. Стійкість автомобілю додасть тільки правильний розрахунок аеродинаміки спойлера, тому виготовляти його самостійно не рекомендується. Подивіться відео, яке демонструє дію спойлера на дорозі, і ви самі відмовитесь від ідеї його виготовлення в домашніх умовах. Зазвичай такі деталі виготовляються в майстернях за індивідуальним замовленням. Там же проводиться фарбування готового виробу. Власнику тільки залишається встановити своїми руками.

Іноді змінюються радіаторна сітка і передня панель.

Радіаторна сітка теж не зовсім якісно захищає двигун. У літню пору це загрожує забиванням двигуна (та й салону теж) пухом рослин і комахами. Усунути цей недолік самостійно простіше простого: між ребрами решітки радіатора встановлюється алюмінієва сітка (див. Відео). Закріпити її можна на якісний клей, але краще зробити це за допомогою хомутів. Захист від бруду і комах буде забезпечена.

Зміна зовнішнього вигляду салону залежить тільки від фантазії і винахідливості дизайнера

Тюнінг передній панелі автомобіля і салону в цілому можна віднести до розряду дизайнерських вишукувань автовласників. Гранта випускається в різних варіантах оформлення салону і передньої панелі, тому краще купувати той автомобіль, який максимально відповідає вашим запитам. Як показують фотографії внутрішнього оздоблення салонів, автовласників не завжди влаштовує оформлення салону. Описувати варіанти рішень по оформленню не має сенсу, так як вони можуть не сподобатися господареві автомобіля. Використовуються несподівані рішення, починаючи від заміни заводської обшивки і закінчуючи повною заміною сидінь.

Для Гранта тюнінг своїми руками, фото якого ви бачите, обходиться не дуже дорого і не забирає багато часу.

Базова комплектація автомобіля така, що для нього підходять дуже багато деталей від інших автомобілів, що дають стильні зовнішні зміни. Та ж Лада Калина, яка відзначалася раніше, є практично ідеальним «донором» деталей для Лада Гранта. Ринок комплектуючих насичений до межі, так що тюнінг Лада Гранти не повинен створювати проблем для автовласників. Дерзайте, можливо, ваш варіант тюнінгу автомобіля стане прообразом нової Лади.

© +2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів