Съдържание

Колата на Лада Калина до производството си през 2004 г. премина достатъчно дълъг път - първите прототипи се появяват през 1999 година. След пускането на производството се появиха опции не само в тялото на седана, но и в организма универсален и хечбек с 5 врати. Колата е оборудвана с три различни двигатели: 16-Valve двигател 1.4 литра и две единици 1,6 литра в осем и шестнадесети ръкавица.

От май 2013 г. Автоваз започва производство на вагон и хечбек Лада Калина. 2, в които са широко използвани техническите решения на първото поколение и безвъзмездни средства. Втората "Калина" на практика запазва бившата линия на електрическите единици, но се появява нов мотор 1.6 L, разработване на енергия в 106 к.с. - той замени 1.4-литров шестнадесетичен габарит.

Лада Калина 1 поколение 8-клапан

Основният двигател за Лада Калина е 4-цилиндров бензинов атмосферният двигател VAZ-21114 с вградени цилиндри и 8 клапана. С обем от 1,6 литра, може да развие силата на 81 к.с. И въртящ момент в 120 nm. Този двигател се агрегира изключително с традиционна 5-степенна механика.

Реални горивни разходи Lada Kalina 1.6 8V

• Антон, Краснодар. Отидох в Субару, докато не почуках двигателя. Нямаше пари за ремонт (и сумата е много голяма), тя се оказа, че се променя японците си на вътрешната автопроизводство в лицето на Лада Калина 2002 с мотор от осем ръкавица 1.6 литър. Всичко се оказа не толкова тъжно, както си мислех, но потреблението е Велика - по магистралата 8 литра, в града - до 12.
• Сергей, Киров. При закупуването беше фокусирано върху автомобил в цената до 200 хиляди. Ясно е, че само вътрешната автопромишленост е за такива пари и след това трябва да погледнете внимателно. Като цяло намерих добра версия на Vibrurnum с осмия двигател 1.6. Пълният набор, разбира се най-прост - но бих предпочел тялото да живее и Хоодовица, отколкото заинтересованото в колата. Потреблението е нормално - двигателното масло не яде, около 7 литра на магистралата, в града - не повече от 10.
• Сперма, питиерск. Изберете между Грант и Калина - изборът беше в полза на последния, като по-евтин. Разбира се, ако опознаете по-близо, тогава вътрешно сглобяване И "високо качество" са видими, както и на дланта, но за цената само китайците и ремонтът им е и хемороиди. Би било възможно да се купи употребявана чужда кола, резервните части за тях не са лесни за тях, но за вазите от тях като мръсотия. Като цяло, избрахте най-доброто от най-лошото. Според консумацията, има не по-малко от дузените в смесен режим на серпентина - още едно потвърждение, което "избира най-доброто от най-лошото".
• Костя, Волгоград. По време на покупката имаше сума от 300 хиляди рубли - това е 2012. Сред чуждестранните автомобили за такива пари - само шлака. От приемливите опции само Лада Калина или безвъзмездна помощ, но на опашката си за половин година. В резултат на това купих Kalina-люк с осем цветен мотор. Консумацията е малка (както след VAZ-2105) - 10 в града, 8 на пистата. Но качеството на монтажа е откровено.
• Александър, Курган. Когато възникнат въпрос през 2010 г. за закупуване на автомобил, следните изисквания бяха: механична кутия, високо наземно пространство (още повече - IT), удобна геометрия с малки чували и максимум няколко години след освобождаването. Резултат - Лада Калина Седан 2008, осем камерна мотор, плюс заинтересован, отопляем двигател и дискове. Отивам внимателно, така че дебитът в града е не повече от 8,5 литра. В далечния бар се появява около 6, може малко повече.

Лада Калина 1.4 L 1 поколение

1,4-литров вграден 16-клапан петролен двигател VAZ-11194 развива мощност в 89 к.с. И може да издаде въртящ момент от 127 nm. Двигателят е доста динамичен, но той се проявява при високи скорости, което засяга икономиката му - на разхода на гориво, той не е по-малък от нейните 1.6-литрови аналози.

Преглед на гориво Лада Калина 1.4 16V на 100 км

• Максим Оренбург. Покупката на Калина можеше да се нарече случайно - първоначално се счита за изключително чужди коли, но в диапазона 250-300 хиляди нямаше нищо. Тялото седан, 1,4-литров двигател 16 клапани, механик, година на издание - 2011. по принцип всичко е наред - малките неизправности не се броят. Често пътувам в режим на режима на маршрута, така че считам, че консумацията е така - имам 6.8 л / 100 км.
• Борис, Ust-Ordinsky. Колата е необходима за работа, а бюджетът е строго ограничен. Изберете Калина Универсал, 2008 с пробег от 43 хиляди и 1,4-литров двигател. Възможно е да се вземе осем игликал, но исках да стана по-добре, колкото и да се вози на динюма. Потребление по магистралата - около 6 литра, не повече, в града около 2 литра повече.
• Юджийн, Толияти. Първоначално търсех Калина с априори 16-Valve двигател, но предложения за парите, които имах, не намерих. Опцията с 1,4-литров DVIGLOM е добро - добро оборудване, пробег е само 20 хиляди и един собственик. Взеха. През зимата през зимата излизат около 10 литра, рядко е на магистралата, така че не мога да кажа със сигурност.
• Федор, Сургут. Калина - първата ми кола, защото Правата, получени само през 2013 г. Но тъй като съпругата ги имаше преди, колата се появи през 2010 година. Според двигателя - справедливо икономически двигател, средно, имаме 9 литра за тъкане, но ако заинтеретването е включено, отказите и нормалното сцепление са наистина чувство и се появява над 2500 оборота.

Лада Калина 1.6 16-16-клапан

Добре доказан "Arosovsky" 16-Valve Motor VAZ-21126 1.6 литра и капацитет от 98 к.с. Инсталиран и на първото поколение Лада Калина. Версиите с такъв мотор се считат за най-доброто в модела на Калин - това е не само най-мощното, но в същото време най-икономичният и надежден от всички, които са инсталирани на автомобили от този модел.

Реални разходи за гориво Лада Калина 1.6 16V

• Юри, Новосибирск. Колата е купила през 2011 г. през зимата, непосредствено след получаване на права. Естествено, той избра най-много бюджетен вариант До 300 хиляди чуждестранни автомобили не са за сметка на такива пари, изобщо са бедни. Исках да взема гранта изобщо, но не исках да чакам, така че реших да купя вибрин в тялото на вагон с най-много мощен двигател. От разхода първо просто излязох - излезе около 20 литра през зимата през зимата, но след бягане, потокът падна много и не повече от 10-12 литра през зимата и до 10 през лятото . На магистралата 4.8 - 5.5 л на сто.
• Сергей, Новоросийск. Разглеждаше Калина само с шестдомство, което знае повече за VAZ-2112. Това е вътрешност, доста обръщаща се и икономична. Тъй като има бордов компютър, тоест, способността да се открие потока, без да се изчислява ръчно, но според показанията. Така, в града, средно имам от 7,1 до 8,6 литра, а на магистралата - 4.8 - 5.0 л.
• Федор, Кострома. Преди това собствениците на "седемте", след продажбата й успяха да се промъкнат малко и мислеха за закупуване на нова кола. Те смятат само за Ваз - парите за новата достатъчно само върху него, а не толкова ужасни, като всичките му малки. За цената му - голяма кола. Но тогава вариантът на калина с пробег от 89 хиляди км е хванат, но в отлично състояние и макс конфигурация, с мотор от априори 1.6 16 клапана. Красота - потребление в града до 8,5 литра, по магистралата 6 литра, не е шум, той върви добре и удобно.
• Максим, прав. Kalina, 1.6 16V, 2011 съобщение, вагон. Когато купувате избрано на най-евтино и вътрешен производител С пробег от 2-3 години (следва от първото изискване). Изборът падна върху 16-клапата Калина в тялото на вагона. Пътуване 3 години, мога да кажа, че за моите пари колата не е лоша, но не без недостатъци. Какво е доволен - така че това е разходът, в града на 8 литра, по магистралата до 6 литра.
• Денис, Москва. Купиха Калина през 2015 г. през лятото. Комплект за тяло, година на производство - 2011, 1,6-литров двигател на 16 клапана, в луксозната конфигурация. Добро състояние, бензинът яде малко - в града (Москва, ще ви помоля да не забравяте) - максимум 9 литра извън града - 5.5-6. Въпреки че сега, ако избрах, би било по-добре да купя Renault Logan.

Лада Калина 2, 1.6 L 8V

За калината на второто поколение основният двигател е VAZ-11186. Това е 8 клапан газов двигател 1.6 l, разработен за безвъзмездна помощ за Лада и е подобрена версия на мотора VAZ-11183. Тя е в състояние да развие енергия в 87 к.с. И в момента е 140 nm, и според стандартите за отработени газове, той отговаря на стандартите от Евро-4. Двигател с 5-степенна механика се агрегира.

Консумация бензин на 100 км Лада Калина 2 1.6 8 клапана. Отзиви

• Кирил, Раязан. Първоначално взех колата само за зимата - до лятото трябваше да даде пари и да купя нещо по-полезно. Ето защо тя не беше особено притесняваща и придобива Лада Калина 2 с най-простия двуслентен двигател 2014. Превъртете в точно 8 месеца и се продавайте с чисто сърце. Имам около 8 литра през зимата през зимата, нямаше разбивка.
• Анатолий, Толияти. Купих автомобил преди 3 месеца - Калина 2 в тялото на тялото, мотор 87 к.с., механика. За мен най-удобното да се работи, за да носят куп всяка боклук, двигателят е икономичен - имаше повече от 10 литра на валцуване, след което падна до 8,5 литра.
• Александър, Найх. Цената на въпроса - 500 хиляди на чуждестранна кола не е достатъчна - но е достатъчна за нова Калина 2, макар и с осемградска мотора. Вече е 15 000 км - средното потребление на борда на компютъра е 7.1 ... 7.4 л / 100 км.
• Мария, Перм. Лада Калина 2, 1.6mt, 2016. Избрах люка - ми харесва. Резервни части Евтини - на "вечния японски" можете да се разкопчите глупаво. Сигурен съм, че няма да изгоря 5 години. В допълнение, много икономично - петрол консумира малко и консумацията на мен не повече от 6 литра излиза - наистина отивам в града повече за града, има достатъчно малко.

Лада Калина 2, 1.6 L 16V 98 к.с.

За разлика от предишното поколение, "Приорит" 16-клапанният двигател е най-често срещан и инсталиран стандартно оборудване Лада Калина. Този 98-силен 1,6-литров двигател може да се настрои не само с традиционна 5-степенна механика, но и с 4-диапазон JATCO JF414E машина.

Разход на гориво на 100 км Лада Калина 2 16V. Отзиви

• Юрий, Санкт Петербург. Колата купи майки - преди да има мац с 0.8 литров двигател и див разход на гориво за такова бебе. След като започнал да рисува, реши да си купи нещо ново за нея, за да не е механичен ремонтник. Като евтина опция, избрах Лада Калина 2 с тяло с пет врати и априори двигател. Също така взех машината - тя свика с него по матиза, наистина е трудно да се гласува. Добър автомобил - прилична динамика (той сам не е очаквал), повече или по-малко удобно оборудване. Вярно е, че поради дългите съоръжения, потреблението в града е около 11 литра, по магистралата - 8.
• Станислав, Кемерово. Лада Калина 2, Universal, 1.6mt, 2014. Погледнах към Дъстър, но заради падането на курса, той рязко излезе в цената и аз преминах към нещо по-лесно. По съвета на приятел на приятел от сто избраха Калина. По-малко удобно, и най-вече ми харесва потока - нямам повече от 8 литра, вярно е главно на магистралата.
• Максим, Ryazan. Те избраха колата повече съпруга - карам 90% от времето и тя беше взета да вземе дете, после отива да отиде. Спря за бялата Калина 2 в тялото на Хечбек, с приоритен двигател и кутия с машина - за жена, мисля много удобна. Вярно е, че има и минус - около града с автоматична консумация от около 10-11 литра - много известен като за Viburnum.
• Олег, Санкт Петербург. Нисан Тийда е Nissan, но бях безопасно счупен и така че не съм получил нищо от застраховката. В резултат на това трябваше да купя Калина 2, но аз взех нова - не обичам да се занимавам с колите. Комфортът и качеството на сглобяването, разбира се, губи с TITIS, но всички допълнителни и резервни части са много по-евтини, а консумацията на б / к листа 9 литра на сто, въпреки факта, че имам автоматична кутия.
• Кирил, Сургут. Колата купи жена си, така че взех шапката с машината и двигателя от "Priory". Убеди я да вземе вагона - не искаше. Въпреки че люкът е доста чист и компактен, и консумацията на жена му отива до 9 литра около града, и дори 8.

Лада Калина 2, 1.6 L 16V 106 К.С.

Двигателят на VAZ-21127 е модифицирана версия на "Ariith" 16-Valve мотор. С незначително увеличение в момента до 145 nm, е възможно да се увеличи мощността до 106 к.с., а инсталацията на регулируемата старт подобри динамиката на двигателя и го направи по-еластична. Това ви позволява да оборудвате двигател както с механика, така и с 4-степенна автоматична и нова 5-диапазон AMT 2182 робот.

Кар Лада Калина за първи път се появи автомобилен пазар През 1998 година. От 2004 г. те започнаха да произвеждат вази в модификациите на хечбек, седан, както и вагона. Разходът на гориво на Лада Калина, съдещ по многобройните прегледи на собствениците, е доста приемлив и в действителност не надвишава индикатора за гориво, заявен в техническите спецификации.

Модификации и норми на потока

Да изучава спецификации Лада Калина, консумация на бензин, можете да кажете леко да се колебаете в голяма или по-малка страна. Така че разходът на гориво при 8 клапан Lada Kalina на практика достига 10 - 13 литра в града и 6 - 8 - на пистата. Въпреки че скоростта на консумация на бензин на Лада Калина 2008 с правилна грижа и употреба не трябва да надвишава 5.8 литра на пистата и 9 литра в града. Консумацията на бензин в Хечбек в Лада Калина в града не надвишава 7 литра.

Реалният разход на гориво на Лада Калина е на 100 км от различни собственици, според ревюта, малко по-различно от нормата:

• потребление в рамките на град - 8 л, а в действителност - повече от десет литра;
• на магистралата навън селище: Обикновено - 6 л, и собствениците съобщават, че индикаторите достигат 8 литра;
• със смесен цикъл на движение - 7 литра, на практика фигурите достигат десет литра на 100 км пробег.

Лада Калина Кръс

За първи път този модел на автомобила се появи на пазара през 2015 година. За разлика от предишните опции, Кръстът на Лада може да се приписва на техническите характеристики на кросоувърите.

Lada Cross съществува в следните модификации: 1.6 L с предно задвижване и механичен контрол и 1,6 литра с предно задвижване, но автоматична кутия Предавания.

Средният разход на гориво е 6,5 литра, според техническия паспорт на автомобила.

Но разходът на гориво към Лада Калина кръст различни условия Движението и работата ще се различават от регулаторната.

Така че на пистата извън града ще бъде 5.8 литра, но ако се движите в града, тогава разходите ще се увеличат до девет литра на сто километра.

Лада Калина 2.

От 2013 г. второ поколение Лада Калина ваза в такива версии на тялото, като вагон и хечбек започва. Двигателят има обем от 1,6 литра, но различен капацитет. И в зависимост от силата, съответно, различна консумация на бензин.

Потребление на гориво при преместване през градския тракт варира от 8.5 до 10,5 литра. Цената на горивото в Лада Калина 2 по магистралата средно 6,0 л на сто километра.

Как да се намали разхода на гориво

Има няколко прости правилаЧрез прилепване, към което можете да премахнете причината за надценявания разход на гориво:

• Изсипете висококачествено гориво.
• Следвайте техническото състояние на автомобила.
• Повече ускоряване на начина на управление.

Разход на гориво Лада Калина за всеки двигател и поколение различни. Така че моторът 1.4 е по-икономичен от 1.6, но се наблюдава загуба на енергия. Разходът на гориво зависи пряко от техническото състояние на автомобила.

Разход на гориво Лада Калина за различни поколения Тя представлява различни количества.

Обем на двигателя 1.6.

На борда показва средна консумация от 8,5 литра

Така че, за седан с обем от 1,6 литра, този индикатор на магистралата ще бъде 5.9л / 100 км от пробега. Но с града е по-лошо - 8.14л. Смесеният цикъл и се оказва - 7 литра на 100 км пробег.

Обем на двигателя 1.4.

Обем на двигателя 1.4 се гордее с най-малкото потребление в линията на Калин

Що се отнася до обема на 1.4, тук има няколко други показателя. Потреблението в града е 7.38 литра, но пистата е 5.36л. Така средната стойност ще бъде 6,4 литра.

Второ поколение

За второто поколение фабричните норми се различават от действителните показатели и те са се увеличили в сравнение с първия. Средната консумация на града има индикатор от 11.4 литра, но по магистралата почти 9 литра. Така се оказва, че средното потребление ще бъде почти 10 литра, което е значително по-голямо от посоченото в документите за услуги.

Какво зависи средният разход на гориво?

Разходът на гориво зависи от техническото състояние на автомобила. Държавата е по-лоша, теми. Помислете за основните показатели, които засягат колко машина "яде":

Всички тези фактори са пряко свързани с разхода на гориво върху Калина.

Как да намалим потока

Намалете разхода на гориво с повече от реалност. Помислете как това може да се направи:

1. Чип тунинг. Най-често срещаният начин за намаляване на потреблението с кола. Чип ECU за икономии на разходи плюс софтуер Ще помогнем на собственика да спести до 20% гориво.
2. Качествен бензин и навременна поддръжка Те ще помогнат да оставите потреблението на фабричното ниво или да го намалите малко. !
3. Инсталация аеродинамични хвърчила Също така помагат за намаляване на разхода на гориво.

   HBO под качулката на вибрин

Заключения

Както можете да видите разхода на гориво върху тоалетната от първо поколение, доста ниска, за разлика от втория. Намаляване и толкова ниска консумация е наистина възможно. На първо място, е необходимо да се следи техническото състояние на машината и да се налива висококачествено гориво, а второ, различните "лосиони" ще помогнат за постигане на още по-големи спестявания.

Нова Лада Калина Кръс Станах нова дума в развитието на модела на Лада. Не е тайна, че много производители на автомобили имат псевдо-пътни модификации на обикновените модели, отличителна черта което е увеличено наземно освобождаване и практичен пластмасов комплект за тяло в кръг. Плюс някои разлики в интериора и екстериора.

Лада Калина Кръс. Изградени върху всички общоприети модели с подобни автомобили. Първо, колата има нови брони със специални облицовки, защитната пластмаса сега е на арки, като корнизи, същите разопаковани и доста широки пластмаса. Разбира се, няколко модернизирана суспензиякоето позволява да се увеличи пътят на автомобила. Всичко това е предназначено да направи кола, адаптирана за по-тежки работни условия извън града. Въпреки че в някои градове на Русия е така лоши пътищаЧе всичко по-горе, както е невъзможно, и пътят там.

Като основа, при създаването на Кръст Калина, взе Лада Калина в тялото на вагон. Тази кола е различна от обичайния хечбек доста просторен багажник, който е доста практичен. Голям стволТова е нуждата от ловци, туристи и пътници, за тях е създадена кола. Не забравяйте за релсите на покрива на Крос на Калина, което ви позволява да инсталирате допълнителен ствол отгоре на колата. Външен вид Нов Лада Калина кръст погледнете снимката Освен това.

Запас Фото Лада Калина Кръст

Лада Салон Калина Кръст В ремаркето има малко по-различно от най-добрата версия на обичайната Лада Калина, но има свои собствени уникални елементи. Например, при срязване на вратите, централната конзола, на волана, на тапицерията на седалките има оранжеви вложки. Очевидно то трябва да угоди на собственика в трудни ситуации и да разграничи салона Калина от обикновени модели. Запас Foto Salon Kalina Cross Изглеждаме долу.

Запас Фото Лада Салон Калина Кръст

Багажното отделение при модификацията на кръста не се различава от багажника на обикновения вибрирм в тялото на вагона. Под половината лада багажник. Калина Кръс. Скриване на резервен размер. Снимка ствол Калина кръст.

Запас Фото Лада Лада Калина Кръст

Технически характеристики на Lada Kalina Cross

Много потенциални купувачи се интересуват от един важен въпрос дали ще бъде произведен задвижване на всички колела Лада Калина Кръст. По този въпрос лидерите на Автоваз отговориха недвусмислено, версии Лада Калина Кръст 4x4 няма да бъде. Поне в близко бъдеще предаването на задвижването на всички колела няма да се появи на колата. Подобно на обичайната Калина, модификацията на кръста ще бъде изключително редакционна машина. Що се отнася до размера на автомобила, подробни измерения на новостта от Толиати търсят по-долу.

Размери, маса, обеми, Lada Clearance Kalina Cross

• Дължина - 4104 мм
• Ширина - 1700 мм
• Височина - 1560 мм
• Тегло на бордюра - 1160 кг
• Пълно тегло - 1560 кг
• База, разстояние между предната и задната ос - 2476 мм
• Крал на предните и задните колела - 1430/1418 mm, съответно
• Обем на обема на кръста на Лада Калина - 355 литра
• Обемът на багажника на Лада Калина Кръст със сгънати седалки - 670 литра
• Сила на звука резервоар за гориво - 50 литра
• Размер на гумата - 195/55 R15
• Пътят или клирънс на кръста на Лада Калина - 188 мм

Поради модернизацията на окачването, пътят на кръста на Лада Калина се е увеличил с 23 мм. I.e. леда Клирънс Кръстът на Калина е почти 19 Сантиметри. Въпреки това, производителят определя клирънса, когато автомобилът е напълно натоварен. Ако те са въоръжени с владетел (или рулетка), тогава на празна кола можем лесно да измерваме повече от 20 сантиметра от пътния лумен.

Както за предаването, тогава кола за задвижване на предните колела има 5 скорост механична кутия Предайте S. кабелно устройство. Двигател, това е добър познат мотор VAZ-11186. Мощност 87 к.с. Сила Има 8 клапана, т.е. два клапана на цилиндър. Като гориво производителят препоръчва използването на 95-ия бензин. Допълнително характеристики двигател Калина. Кръст..

Двигател Lada Kalina Cross, разход на гориво, динамика

• Работен обем - 1596 cm3
• Power HP. - 87 при 5,100 оборота в минута
• Power KW - 64 при 5,100 оборота в минута
• Въртящ момент - 140 nm при 3800 оборота в минута
• Дървен диск - колан
• Максимална скорост - 165 километра в час
• Ускорение до първите сто - 12,2 секунди
• Разход на гориво в града - 9.5 литра
• Разход на гориво в смесен цикъл - 7.2 литра
• Разход на гориво по магистралата - 6.1 литра

Цени и оборудване Lada Kalina Cross

Днес цена Лада Kalina Cross е 451 000 рубли. Колата в конфигурацията "Норма" има 8-клапан 1.6-литров двигател с капацитет 87 к.с. Това предлага алуминиеви джанти 15 инча, аудио система, отоплителни предни седалки, климатична система. Въздушна възглавница на водача, ABS + BAS системи и много други.

Ново оборудване Kalina Cross с мощност от 16 клапан 106 к.с. То има цена 460 900 рубли. Най-вероятно, ако Крос Калина ще покаже добри обеми на продажбите, ще се появят по-поръчани опции за версия. Естествено, цената на такъв кръст на Калина ще бъде по-висока.

Видео Лада Калина Кръст

Много интересно видео за Кръст Лада КалинаИма дори рамки за катастрофа, където колата по принцип се е появила добре. Чакаме видеото на пълноправен тест драйв Калина кръст на офроуд.

Наскоро Автоваз предлага на клиентите огромен брой модификации и различни опции. Хубаво е, че наскоро се появи по-мощен 16-клапан за Кръст Калина. Жалко е, че няма автоматична кутия. За версия Лада Калина Кръст 4x4 Остава само да мечтае.

Кръстовата рецепта на кръста на Лада Калина е проста: обичайният клирънс на обикновената станция се е увеличил с 23 мм, до 183 мм, а тялото около периметъра е залепено с черна пластмаса. Вдигна колата за сметка на друго спиране и гуми 195/55/55 / \u200b\u200bR15. Но може би все още има разлики с универсалния вибурм? Оглеждам се.

Лада Калина Кръст - зимна череша

Лада Калина Кръст - въплъщение на идеята за предпоследния готвач Автоваз - Бунърсън, колко бързо и евтино освежаване линията без радикални промени в курса бюджет автомобил Тя е за Русия.

Външните промени отидоха в полза на Кръст Калина. Колата изглежда интересен прост вагон.

Външни промени на кръстосаната версия от просто вибрин, това са релси на покрива, корнизи на вратите, пластмасов комплект и други брони.

Лада Калина Кръс.

Тест кола B. максимална конфигурация Луксозен с мотор 106 к.с. (1.6 литра) и механична скоростна трансмисия за 568,600 рубли. По-скъпа само версия с робот - за 593,600 рубли. Странно, но за Lada Kalina Cross не е налице класическа автоматична машина, която може да бъде сред обичайната версия в комбинация с мощност 98 к.с. Общо, версията на Лада Калина пресича седем пълни комплекта, осем цвята на боядисване на тялото и два опции за интериорен дизайн.

От възможностите за декорация на кабината можете да изберете неутрални сиви тонове и можете да използвате младостта Orange.

Някой обича Грей и той има кръст на Калина.

Лада-Калина-Кръст: Подсветката е моделирана ярка. Зелен цвят Не всеки ще трябва да вкуси.

В притежателите на чаши за водача и пътника не поставяйте чаша стандарт на стандарт от Starbucs, ще попречи на предаването.

Лада Калина Кръс - SVDVNIK?

Изграждане на илюзии за експлоатационни подвизи на кръстосана вибрин не трябва. От офроуд арсенал има само клирънс. Моторът не е твърде много, а задвижването е само отпред.

На офроуд, благодарение на клирънса от 183 милиметра, колата се държи уверено.

Обратна страна на увеличения клирънс - поведение рован път. Колкото по-висока е скоростта, най-неприятната да отида. На песните 100 км / ч, повдигнатият вагон не държи правилното и силите да изсумтя. По обичайната версия такъв проблем също е там, но е по-слабо изразен. Нервността на ездата добавя бавна динамика.

Първите 100 км / ч Калина кръст печелят в 10.8 секунди. Изпреварване и кола и водачът е даден с надзор.

И Лада Калина Консумира повече гориво от обикновен вагон. Той отново засяга увеличения клирънс. Бордов компютър, с бърз превключвател, ще ви помогне да се поддържат в близост до паспортните багери на разхода на гориво. По време на теста се проведоха 10,5 литра / 100 км - в градския цикъл и 6.8 литра - в режима на маршрута. Това е литър по-деклариран от производителя на показателите. Течащ кръст на Калина се нуждае от бензин, не по-нисък от деветдесет и пети.

С очевидната гъвкавост, Кръст Калина е слабо адаптиран към дългите пътища и пътувания.

Шофьорът в дълъг път към Лада Калина Крос ще бъде много уморен не само от постоянно напрежениеНо от лоша ергономия на кацане. Кормилната колона е конфигурирана само на височина. Столът няма лумбален гръб, а височината на възглавницата на седалката не е оптимална за водачите на различни комплекси.

Високите садри се носят и управляват пътнически седалки. Запасът от височината и ширината са малки.

Въпреки практическия вид на тялото, капацитета багажно отделение Малки - само 35 литра.

Организацията на пространството на багажа може да се нарече рационално. Почти всеки литър е готов да приеме товар. Например, набор от колела ще влезе в багажника, ако ги поставите подред.

С сгънат втори ред седалки, които се получават в пропорции 60/40, обемът нараства до 670 литра. Но за удобна работа, няма достатъчно плосък.

Под товара шофиране Лада Калина Кръст на пистата става по-лесна. Колата е по-добре да държи право. Но заедно със свободните литри в багажника, има пропускливост.

Kalina Cross оборудван с две предни възглавници, ABS, EBD ( електронна система Разпределението на спирачните сили) и БАН (спомагателна спирачна система), въпреки че дизайнът на тялото е твърде стар за съвременното ниво на пасивна безопасност.

Кръстът на Калина е оборудван хвърли дискове. Изход - Стандартно щамповане.

Първоначално беше планирано, че ядрото на купувачите на Кръст Калина ще бъде активно младеж, жадно пътуване. Но в действителност основният модел, който е, Калина, се оказа твърде стар за тях. Но увеличаването на одобрените за клирънс DACMS и на възрастното поколение хора - тези, които са по-важни да се чувстват по-уверени в праймера или снега, отколкото да шофират в града и на магистралата.

Кръстът на Калина се продава в седем пакета. Цени от 525 800 рубли до 593,600 рубли.

Въпреки изобилието на недостатъците, Лада Калина Кръс има право да съществува. Като нишов продукт - със сигурност. Например, за летни жители. Няма преки конкуренти в модела, особено ако се вземат предвид цените. Но дори и без да се вземат предвид цените, други универсални B-класа с клирънс, повече от 180 mm просто не предлагат. И малките кръстосани са все още по-скъпи.

Така Лада Калина привлече моден тенденция, наречен "кръст". Измъкнахте ли се от гърдите, дадохте ми от чуждо рамо или просто се възстанових? Съжалявам, помня колко много се надявахме с този автомобил, видяхме различни прототипи. И днес, гледайки на Калина Кръс, мога да кажа само едно нещо - някъде съм го виждал. Жалко е, че това чувство не е свързано с конкретна точка от миналия вибрирма.

Лада Калина Кръс.