Tehnilised omadused d. Kass D9R: spetsifikatsioonid. Tööseadmed ja mõõtmed

Buldooser Caterpillar D6. See kuulub sama D6D brändi traktori põhjal loodud keskmise tööstuse masinate seeriasse. Tehnika on projekteeritud ja kasutatud rasked tingimused operatsiooni. Ettevõtte ise, buldooserite seeria D6 tunnustavad kõige usaldusväärsemaid masinaid, mis on võimelised taluma kolossaalseid koormusi ja toota muljetavaldavaid töömahte.

Buldooser Caterpillar D6: spetsifikatsioonid

Kass D6 buldooserid toodetakse Jaapanis. Spetsialistid ütlevad, et tehnika oli spetsiaalselt mõeldud Venemaale. Kuigi masina mitmekülgsus mis tahes piirkondade jaoks ei saa keelata. Caterpillar D6 - buldooser Üldine otstarvedisainitud erinevad liigid Earthworks. Tehnikat saab kasutada ehituses, kaevanduses, metsanduses. Mehhanismid ja sõlmed D6 on kohandatud töötamiseks temperatuuril -50 kuni +50 kraadi ja kõrgusel kuni 3000 meetri kaugusel.

Täiendava töövahenditena D6 jaoks kasutatakse võimas ripperit. Abiga hakkab buldooser isegi külmade ja vastupidavate pinnasetega. Masin arendab edukalt kive pragudega. Uusimad tehnoloogiad, mida American Corporation on teada, on Caterpillar D6 usaldusväärne, produktiivne ja säilitatav samal ajal.

Mootor

Masin kasutab tehase jõudu agregaat Kass C9 Acert. Kasulik võimsus mootori on 136 kW. Full Power jõuab 164 kW. Mootor on varustatud superlaatoriga turbiini kõrgsurve. Silindri läbimõõt on 112 mm, kolvi insult on 149 mm. Mootori töömaht on 8,8 liitrit. Kuna Cat D6 on terve rida buldoosereid, millel on šassii eri konstruktsioonid, oli tootja vaja kasutada võimsamaid mootoreid tootlikumad mudelid.

Nii et Caterpillar D6 XL, XW, LGP muudatused kasutavad LGP toiteüksusi täisvõimsus 170 kW ja kasulik 149 kW. Kõige populaarsem versioon Caterpillar D6R Buldooser töötab mootorit töömahuga 136 kW. Mudel on mõeldud ehitamise ja tööstusliku prügi puhastamiseks spetsiaalsetes kohtades ning on varustatud laiendatud prügilaga. Kuigi D6 ise on buldooseri marssh modifikatsioon.

Käigukast ja šassii

Caterpillar D6 buldooseri ülekanne on mõeldud konstantse voolu voolu jaoks mis tahes tingimustes. Tehnika töö tagamiseks kasutab vastupidavaid ja vastupidavaid sõlme, mis tagavad sujuva käiguvahetuse ilma võimsuse kaotamiseta masina liikumise ja töötamise kõrgel temperatuuril.

Disain kasutab üheastmelise tüüpi pöördemomendi konverterit pöördemomendi jagajaga. Seade loob võimas veojõudu, vähendab käigukasti ja mootori sõlmede üksikasjade lööki ja tagab samal ajal suure tõhususega.

Buldooseri šassii on kaasaegse ajamiga Caterpillarid. Traktsioonikaabli vintsid on ühendatud hüdraulika Dump ja Rippers, pakkudes ressursside ja töömahukaid seadmeid. Röövliikluse kõrgus Caterpillar on 65 mm. Buldooser tekitab erilise surve pinnasele 0,658 kPa.

Šassii süsteem Moodustatud järgmised komponendid:

• rink toetamine;
• tugevdatud bilanss;
• juhtimisradade kesksed kilbid, millel on vähendatud erirõhk kohapeal;
• trailer Guide Caterpillars;
• systemone Rollers Juhendid sisepaigaldamine "igavese" määrimissüsteemiga;
• hüdraulika Caterpillage Pinge süsteem;
• juhtiv tärniga asendatavate detailidega;
• tugevdatud disaini tugirullide raamistik;
• tugrullid "igavese" määrimissüsteemiga;
• roomikut Chain Systemone.

Funktsioonid

D6-s kasutatakse järgmisi patenteeritud kassi süsteeme:

• AMOC-d - modifitseeritud versiooni modulaarne jahutussüsteem;
• ATAAC on seeriaõhu jahedam;
• Õhupuhasti saastumise surumise süsteem ja Õhufilter elektroonilise näidustusega;
• shift-kasti koormuse ja elektroonilise kontrolli all;
• mootor elektroonilise sissepritsesüsteemiga;
• planeedi pardal olevad käigukastid üheastmelise tüüpi kolme satelliidi;
• kütuse vahetuse elektriline pump;
• elektrooniline seisupidur;
• süsteem, mis hõlbustas mootori käivitumist õhku kui algne aine sädeme saamiseks.

Kabiin

Caterpillar D6 buldooseril kasutatakse kaasaegset tüüpi salmi. Masina konfigureerimise tagamiseks kasutatakse operaatori paigaldatud ohutust ja mugavust:

• panoraamklaas kahekihilise tüübi (takistab jäätumine külma ilmaga ja töötades Põhja-laiuskraadid, kaitseb mehaaniliste kahjustuste eest);
• müra neelavad trimmi, vähendatud juhi väsimus töötamise ajal ja täpsust parandamisel;
• hüdraulikaga turvavöö;
• konditsioneer.

Eksperdid tunnistavad, et buldooseri juhtimissüsteem on üsna lihtne. Switching Gear ja liikumissuuna valimine tehakse ühe hõõrdehoova abil. Iga töövarustuse tüübile paigaldatakse eraldi hoob. Kontrollide ergonoomiline paigutus ei tööta D6 mugavuse ja lihtsaga.

Tööseadmed ja mõõtmed

Caterpillar D6 buldooseri põhiversioonis on paigaldatud standard buldooser ja ripper. Ripperil on söögiriistadetaoline agregeeritud disain, mis on paigaldatud söödamassile võimsa raamiga. Saadaval on ühe-to-plokk ja mitmetasandilised ripperid. Special-plaadid asendatavaid terasest terasest otsaga vihjeid tekitada jõupingutusi kuni 8 tonni kaevamiseks. Samal ajal on kõrgusst kuni poole meetri kõrguse sügavus 500 mm. Pöördketta tõukejõud jõuab 18,5 tonni. Võimas tööorganid pakuvad purustamist isegi kivikivide väikesteks fraktsioonideks.

Caterpillar D6 buldooseri üldmõõtmed:

• pikkus - 3860 mm;
• laius teraga - 3360 mm;
• laius ilma prügilata - 2640 mm;
• kõrgus - 3195 mm (enne kaitse projekteerimise ajal kallutamise ajal);
• pitch - 2160 mm;
• maakliirens - 507 mm;
• dump maht - 4,28 m3;
• operatiivne mass - 16 605 kg.

Venemaal ei too Venemaal pikka aega tuua heledam ja värvikas auto - kiire sujuva siluett, "peegel" riba ees optika, lühikeste suudeste taga ja ees ... Auto HONDA. Civic põhjustab ühenduse ruumi võitlejaga "Star Wars". Tavaliselt lõpus autonäitused, helge kontseptsioon kaob "turustamise mõju all, kuid 5-uksega Honda Civic. See ei juhtunud.

Auto on rikas paljudes sellistes väikestes asjades, mis meelitavad pilgu ja luua meeleolu. Näiteks kolmnurksed summuti augud jms kuju udutuledJa tagaukse käepidemed on sisseehitatud, nagu ALFA ROMEO 156-s, on esiküljel noolede ees. Honda Civic Gaasipaagi kaas (see on kahju, et see on plastikust) spordi jaoks kaunistatud. Kohta tagauksJällegi spordi stiilis on anti-tsükkel, mis parandab kiiret stabiilsust, kuid halvenemise ülevaadet. Võib-olla on see vihje, et futuristliku Honda Civic'i juht ei ole põhjust tagasi vaadata.

Aga üllatus on võimeline helistama mitte ainult välimus HONDA CIVIC Luukpära, kui te vaatate sees ... Delight ei ole vähem. Juhtides juht, see on mugav 3-ruol, mis on "õige" suurus, pakseneb tsoonides haarde ja jällegi algse disaini. Selle vasakul asub mootori käivitamisnupu ja ahju deflektori. Paremal (sümmeetriliselt vasakpoolsed vahendid) asetatud temperatuuri kontrolli ja intensiivsuse kontrolli. Tahhomeeter asub otse armatuurlaua keskel ja külgedel on bensiini taset ja jahutusvedeliku temperatuuri näitajaid. Kiirus peegeldub kiirusmõõturi LCD-paneelis, vaid tahhomeetri kohal.

Front, Honda Civic, ämber istmed paigaldatakse suurepärase külgtoe ja anatoomilise profiili. Juhi jalgade ja eessõitja Seal on palju vaba ruum. Mitte vähem avar ja taga. See on hämmastav, kuid Honda Civic on üks juhte klassiruumis pagasiruumis - nii palju kui 415 l!

Liiguta mootori võti ei ole huvitav ... ja Honda Civic on võimatu. Selleks on auto "Start Mootor" pakutakse autos. Võti on vaja ainult süüte sisselülitamiseks. Pärast seda klõpsake nuppu.

Heliisolatsiooni HONDA Civic modereerimises - meeldivad märkused 1,8-liitrine Hondovski mootor on kuulnud, kuid mitte kohe rahuneda, et mitte häirida neid, kes ootavad mugavuse ja vaikuse mugavust. 140-tugev mootori Honda. Civic - punane, traditsiooniliselt pöörake ümber, kuulujutud ja meeldivalt erutab vestibulaarse aparaadi.
Mehaaniline 6-käigukast võimaldab teil kiirendada kuni sada poole poole kiirusega kui robotite valikul. Automaatkast Honda Civic Luukpära ei ole, vaid mugavuses "robot", mida ta on halvem teda.

Honda Civic Wagon-valatud rooliratas, järsult edastav meeskondade rattad, põhjustab kohest sõltuvust - see on tõeline sõiduõnnetus. Teede otsesed segmendid soovivad vältida ja silmad tahtmatult avada pöördeid ja eesmärke ümberpaigutamise ja ümberehitamiste jaoks. Madal teede kliirens piisavalt kõva vedrustus17-tolline madala profiiliga rehvi rattad on seotud ühe peaaegu võidusõiduvahendiga, mis suudab rahuldada palju juht ambitsioone. Honda Civic on äärmiselt äge auto kontrolli all, millel puudub rullid pöördeid, väljakutse kõrval antud suunas. Nende eeliste puhul on vaja maksta purunenud maanteel mugavuse puudumine ja seega kahjuks Venemaal on veel palju.

Kaks paari ketaspidurid HONDA Civic on äärmiselt tõhus ja elektrooniliste abisüsteemide osalemine, nagu nad ei ole, ja te toime tulla olukorraga. Täielikult enesekindel draiverid rõõmustavad võimaluse täielikult lülitada Honda Civic tema kontrolli all: VSA kursuste süsteem on täielikult välja lülitatud ühe nupuvajutusega.

Honda Civic 5D on hea peaaegu kõigis - välimus, võimalused agressiivse sõidu jaoks kõrgeim tase... mõju ja tõhus. Ja inimesed tellivad peamiselt sedaan. Miks?
Noh, esimene on tõsine põhjus on hind. Honda Civic Luukpära algushind $ 5000 kõrgem kui taga sedaan. Mitte igaüks ei ole valmis seda raha maksma, enamasti välimuse ja väljendunud spordi stiili jaoks.
Teine põhjus on iseloomu. Fakt on see, et karmim seaded, tagumine väändunud tala, vähem kliirens ja madala profiili rehvid, negatiivselt mõjutavad mugavust. Tundub, miks mugavus on sama spordi kodanikuühendus? Aga sedaanis säilitatakse kontrollimise teravus korraliku mugavuse tasemega.

HONDA CIVIC Luukpära hinnad 2008. aastal:

Viie uksega Honda Civic C 1,8-liitrine Motor on hind alates 24 900 dollarit. Sisse põhiline täielik komplekt 6-kiirus mehaaniline kast, 6 turvapadjad, ABS, EBD, kursuste stabiilsusüsteem, häiresüsteem, kliimaseade, püsikiiruse hoidja, elektriline roolivõimendi, vihmasensor, tulede pesurid, pardaarvuti, Audio süsteem CD / MP3 / WMA vastuvõtjate ja 6 kõlariga. Iga robot On vaja maksta ~ $ 1000 ja klaasikatus - pluss veel ~ $ 1400.

Kass D6R buldooser kuulub klassi klassi ehitusmasinad Keskmine võimsus. See kehtestab tugevdatud sõlmed ja komponendid ning eelmise kogemuse loomisel ja kaasaegsed tehnoloogiad. See võimaldas traktori selliste omadustega panna tootlikkuse ja tõhususega. See on mõeldud erinevate keerukusega mullatööstuse teostamiseks, kasutatakse rasketes ja kaevandussektoris, ühiskondlikus ja põllumajanduses.

Omadused ja eelised

Tänu tühistatud ŠassiiTraktorit saab kasutada ebastabiilses baasil, millel on pinnase kõrge viskoossus ja niiskus. Tracked Base iseloomustab kiire reageerimine operaatori manipuleerimisel ja hüdraulika tagab täpsuse. Peamine D6R peaks hõlmama ka usaldusväärsust, võimsust, tõhusust, odavaid kulusid. Üsna mahuline keha on paigaldatud standard, mille tõttu suur hulk materjali transporditakse.

Spetsifikatsioonid ja mõõtmed

Kassi D6R Bulldooseri kõrged tehnilised omadused on tingitud uuenduslike otsuste uuenduslike arengute kasutamisest. Rootoriga insult annab aluse rõhu vähenemise alusele, nüüd on see 0,35 kg / cm2. Sellisel juhul kaalub auto 18,67 tonni.

Peavoolu mõõtmelised omadused Seotud:

Tehnika on võimeline säilitama oma tööindikaatoreid ümbritseva keskkonna temperatuuril -50 kuni +50 kraadi.

Mootor

Standardne paigaldatud mootor, mille võimsus on 130 kW või 175 hobuste võimsus ja maht 8,8 liitrit, see tarbib järjekorda 16,5 liitri diislikütuse. Kütusepaak on mõeldud 424 L-le, mis tagab pikaajalise operatsiooni, ilma et see oleks vaja tankida. Võlli määrad on võrdsed 2000 pöörete minutiga minutis.

Kuue silindri (D \u003d 112 mm) ühekordse rea mootori oma tootmise C9 on paigaldatud kassi D6R buldooserisse (D \u003d 112 mm). See on varustatud hüdraulikamootoriga ja elektro-kütuse süsteemiga. Agregaat sisaldab kaasaegset Acert-süsteemi, mis annubiviigust diislikütuse, esineb elektrooniline juhtimine Ja kontrollib jahutuse kvaliteeti, millel on positiivne mõju tööle.

Heitgaasi kvaliteet vastab rahvusvahelisele IIIa standarditele. Mootor suudab töötada isegi madala kvaliteediga kütuse kohta, kui see on parandatud ja on lihtne, kuid usaldusväärne disain. Mootori peamised omadused on isoleeritud:

• täiendava ventilaatori olemasolu, mis vähendab kütusekulu 4% võrra ja suurendab tootlikkust 3%;
• paigaldatud ees radiaatori võrku, mis kaitseb motor tolmust;
• messingist torude kõrge kvaliteediga ühendused ja paksuse seinaga kollektor, mis kõrvaldab lekke;
• buldooseri kassi D6R radiaatori modulaarkujuline disain, mis tagab suure remondi kiiruse, mis mõjutavad selle teguri positiivselt positiivselt, mõjutab teenuse töö indikaatori külgseina kohalolekut;
• elektrooniline juhtimis- ja diagnostika süsteem;
• põisava õhu jahuti olemasolu, mis suurendab mootori tõhusust ja vastupidavust;
• elektrooniline kütusevarustussüsteem, mis muudab tehnikat ökonoomne.

Seade

Tehnoloogia eelised hõlmavad mitte ainult kõrget tehnilist caterpillar funktsioone D6R, aga ka vastupidavus. See talub suured hetked ja dünaamilised mõjud, mis tulenevad struktuuri struktuuris võltsitud elementide tõttu.

Raam 3 seeria suudab vähendada sõidu ajal puhumise tugevust ja dünaamilisi mõjusid. Eesmised ristmikud on paigaldatud keevitamise abil, mis võimaldab teil vastupidavatele koormustele vastu seista. Juhtum tehakse valamise abil, millel on ka positiivne mõju tema tugevusele. VPAT raamil paigaldatakse külgjuhikud ja kardaani võlli tugiosa, mille kaudu edastatakse töökeha koormus.

Swivel Kkivorn on paigaldatud ka peamise disainiga poldid ja ühendub tagumise rullidega. See jaotab ühtlaselt koormuse dünaamilistest mõjudest, vähendades seeläbi oluliselt seda. Lisaks võimaldab see disain loobuda diagonaalsetest sulgudest.

Kass D6R rullide Ramide liigutamine on spetsiaalse riba tõttu joondatud. Sellisel juhul iseloomustab tehnikat tõukejõu suure jõudu, kontrolli mugavust ja kabiini võnkumiste minimaalset summat.

Šassii

Kingad on kõvavad, mis tagab pikaajalise probleemivaba töö. Diferentsiaalkontrollisüsteem tagab sõiduosa toite jaotuse, kui röövikud pöörlevad pöörlemiseks erinevatel kiirustel. Caterpile iseloomustab suur täpsus. Eesjuhtme rullil on suure ressursi võrreldes oma eelkäijatega, selle kasutusiga on suurenenud 2 korda. Sama kehtib rullide ja tähtede juhtide kohta.

Tehnoloogia manööverdusvõime võimaldab teil ületada takistusi. Planeedi tüübi standarditava PPC-ga, kus on võimalus koormuse all kontrollida. See on mõeldud 3 esi- ja 3 tagumise kiiruse jaoks. Traktori traktori karp, Caterpileri D6R sisaldab sidureid õlijahutussüsteemiga. Juhtum Annab töö maksimaalse jõudluse, kasutatakse seda hüdrodünaamilise elemendi edastava võimsusega mootorist kontrollpunkti. Sellel on plokkide disain, mis tagab kõrge teenuse kiiruse ja selle lihtsuse.

CATERPILLAR D6R-i šassiiil on laiem valik, mis tagab stabiilsuse mis tahes alusele, samuti võime lihtsalt muuta lihtsalt. LGP VPAT-i muutmisel saab paigaldada suurema laiusega kingad, millel on suurenenud laiusega kingad.

Hüdraulikasüsteem

Maksimaalse jõudluse tagamiseks pakutakse mootori võimsuse ülekanne töövahenditele. Sellisel juhul pöörleb mootor kiirusel 2120 pööret minutis. Tehnika juhtimiseks on nõutav võlli suurem pöörlemiskiirus - 2440 revolutsiooni samal ajal intervalli ajal.

Hüdraulika paak mahutab 51,5 liitrit vedelikku.

Kabiinioperaator

Põhisagedus eeldab mitte ainult peamiste mehhanismide ja üksuste paigaldamise, vaid ka raadiosalindi salvestajatele, kellel on kaks kõlarit ja antenni, samuti kliimaseadmete süsteeme. Tööohutus on tingitud suurest nähtavusest. Peatamine kütusepaak Parem kuju, kitsas roomik Üks riiul tagab tööpiirkonna hea nähtavuse. Suured prillid pakuvad nähtavust prügile, samuti auto külgedel. Tagasi vaatepeegli paigaldamine madalal kõrgusel võimaldab kontrollida ripperi positsiooni.

Tõhususe tagamiseks mitte ainult Katarpiller D6R kõrge tehnilised omadused, vaid ka operaatori mugavuse. Kabiinis on korrigeerimissüsteemiga mugavustool, mis on reljeefne padi ja rahustav esirvaht. Käetoed on ka võime kohandada üksikute funktsioonide all. Külgtoe on mugav kallakul töötamisel.

ROPS ulatuvad turvasüsteemina. Salongi vähendatakse müra ja vibratsiooni taset, elektrisüsteemi 12 V või 24 V. Armatuurlaud Varustatud indikaatorite ja anduritega, mis kuvatakse masina seisundi ajahetkel. Neid võib näha isegi otsese päikesevalguse saamise tõttu.

Iga erivarustuse klassis on oma unikaalsed omadused ja isegi sihtkoha sihtkoht ning CATERPILLAR D6R buldooseri tehnilised omadused näitavad seda aega. Konstruktiivse lahenduse aluse alusena võeti traktori alus, millel oli sarnane struktuur buldooseri tehnikaga. American tootja on loonud tõeliselt ainulaadseid tehnilisi omadusi kassi D6R buldooser.

Erivarustuse kohtumised

Vastavalt CAT D6R buldooseri põhilistele tehnilistele omadustele viitab see kõvavarustuse ühisele klassile. Peamine eesmärk on viia läbi selle erivarustuse klassi iseloomulike mullatööde keerukus. Masinat kasutatakse paljudes raskete, kaevandusööstuse ja sotsiaalse sfääri ja kommunaalteenuste valdkonnas. Kõik kontrollmehhanismid, samuti põhitehnoloogia konstruktsiooni peamine osa, on mõeldud kasutamiseks spetsiaalsete temperatuuride temperatuuride ja buldooseri Caterpillar D6 tehnilised omadused näitavad minimaalset võimalikku temperatuuri -50 ° C ja maksimaalselt Töötemperatuur alates +50 c ja rohkem.

See on lubatud kasutada seda seeria masin kõrge mägi tingimused ja juhtivad buldooser boilerpiller D-6 hästi tõestanud ennast kõrgusel kuni 3000 meetrit. Masin on varustatud üsna tõhusa manusega, mis hakkab suurepäraselt lahti pinnase ja lihvimisega. Mõnel juhul toimub kõrguse kivimite arendamiseks kõrguse võimsus Caterpillar D6R buldooseri võimsus.

Buldooseri disaini üldised tehnilised parameetrid

Buldooseri üldise spetsifikatsiooni kohaselt näeme, et masinal on kõrge veoklassi ja ainulaadne täitmise versioon, mis võimaldab teil kasutada tehnoloogilistes ja tootmise tingimustes. Allpool on lühike tabel Caterpillar D6R kütusekulu tabel ja muud peamised tehnilised parameetrid masin.

Spetsiaalsete seadmete struktuuri tunnused

Agregaatide tehnika on number tehnilised parameetridMis võeti peamisest traktorist koos sellega, et tootja parandas masina põhiandmeid, eriti rasketes tingimustes töötamiseks. Armatuurlaud töötab suurepäraselt ja kõiki masina füüsilise ja mehaanilise oleku andmeid võib täheldada isegi heleda päikesevalguse abil.

• Mootor. Erivahendite puhul rakendati mootori C9 acert-mootori paigaldamise idee. Power parameeter elektrijaam 136 kW ja maksimaalne võimsus jõuab 164 kW väärtusi. Mootor pakub turbiini erilist disaini, millel on täitmise pumpamine. Mootori mahu üldised andmed on 8,8 liitrit.
• Edasikandumine. Selle masina seeria jaoks arendati ainulaadset ülekandekonstruktsiooni, mis võtab arvesse konstantse võimsuse voolu erinevates masina töörežiimides, antud erinevad tasemed operatsiooni. Projekteerimisel pakuti suure tugevusega sõlme, mis võimaldavad jõupingutusi võimsuse ja muude parameetrite vahetamiseks.
• Salongi. Buldoseri operaatori töökoha jaoks töötati välja panoraamkabiin, mis võimaldab pakkuda parim ülevaade Maastiku nähtavus. Lisaks müra neelavad mõjud, samuti võimas kliimaseade ja kaasaegne küttesüsteem töötada madala temperatuuriga režiimides.
• Kontroll. Lihtne ja intuitiivne süsteem, mis tagab ühe juhtkangi abil vahetamise. See omakorda muudab masina juhtimise ja arusaadav kõikides aspektides.

Video: Caterpillar D6R buldooseri kontrolli põhimõte

Auto šassii omadused

Innovatiivsed ideed rakendati edukalt buldooseri šassii arendamiseks, mis sisaldavad järgmisi lahendusi:

• Sisseehitatud tugevdatud tasakaalustaja.
• Rulli mehhanism tugeva toetuse rakendamiseks.
• Caterpillarite kasutuselevõtt masina liikumise tõhusaks suunas.
• Rullikumehhanismid, millel on iseseisev mõju.
• Universaalne hüdraulika süsteem, mis tagab jälgimismenetluste pinge.
• Põhiteede uuenduslik disain.
• Rinkide kvaliteedi toetavad mehhanismid.

Tänu sellele andmetele on tagatud suure manööverdusvõime ja masina kontrolli suurepärased kvalitatiivsed omadused rasketes töötingimustes.

Kütuse süsteemi omadused

Kütuse süsteemi unikaalsus on tagatud mitme süstelaskuse rakendamise tõttu. Tänu võimsa süstimissüsteemile on võimalik pakkuda täpset ökonoomset kütuseprotsessi kogu buldooseri disaini jaoks. Põlemiskambris on võimalik kergelt vähendada põlemistemperatuuri, mis omakorda võimaldab teil suurendada 1 ühiku jõudlusega ühissüsteem Buldooseri tehnoloogia töö. Kütusesüsteem Varustatud spetsiaalsete pihustitega pumba ja universaalse hüdraulika drive. Juhtkond teostab uuendusliku elektroonilise tehnoloogia abil.

Täielik buldooseri komplekt

Buldooseri üldise spetsifikatsiooni kohaselt sisaldab pakend peamisi ja abistamisseadmeid, mis sisaldab järgmisi komponente:

• BRUX lükates liigid, L-kujuline. Lubatud köie liikuda võimalikult lähedal kehapõhisele kehale, pakkudes suure manööverdusvõimet.
• Hüdraulikasüsteem. Hüdraulilise süsteemi olemasolu tagab masina täiendavate funktsioonide kontrolli.
• Prügib seeriakomponentide kassiga. Mõeldud masina kasutamiseks kõige raskemates tingimustes.
• Ripper, multi-versa versioon. Mõeldud ettevalmistava tööks või tööks raske mullaga.
• Tagumine tüüpi vastukaal. Pakub kvaliteetset liikumist tagasi, pakkudes masina tasakaalu liikumist.

Järeldus

Populaarsus Caterpillar D6R seeria buldooser on piisavalt kõrge ja on tagatud innovatiivse rakendamise tõttu hinged seadmed, samuti masina täiendavate funktsioonide kasutuselevõtu tõttu. Masina hinnakategooria viitab keskmisele kategooriale, samas kui on mitmeid analooge, mida saab selle seeriaga ühesse reaga panna, see on T-170 või sarnane T-130. Tehniliste andmete hindamine, üks CATERPILLAR D6R versioon saab kergesti asendada 3 sarnast T-170-st. Buldooseri jälgitava versiooni eesmärk on teostada keerukaid tehnoloogilisi operatsioone, sealhulgas töötada mägismaa kõrgusel kuni 3 km. Tehnikat kajastatakse usaldusväärseks, nõuab minimaalset summat hooldus ja remont, hooldatavus on suurepärased, komponendid ja varuosad on saadaval tasuta müügil. Jaoks nõuetekohaselt toimimineMasin on võimeline viimast usku ja tõde kuni 3 aastat operatiivrežiimi.

Caterpillar D6 margid (Booler Caterpiller D6). Tehnika viitab keskmise autode kategoorialekasutatakse tööstuses. Seade on loodud sama kaubamärgi tavapärase traktori alusel. See töötati välja ja käitati piisavalt rasketes tingimustes.

Kaasaegsed ehitusettevõtted ja ettevõtte ise viitavad kõige usaldusväärsematele buldooseritele kõrge kvaliteediga seadmedMis suudab taluda tõsiseid funktsionaalseid koormusi, samuti teostada kolossaalset tööstuse mahtu.

See on spetsiaalne üldotstarbeline buldooser. See on mõeldud spetsiaalselt igasugustele mullatöödele.

Tehnikat kasutatakse kõigis ehitusvaldkondades, kaasaegse kaevandussektoris, samuti metsapüügis.

Selline universaalsus põhineb asjaolul, et peamiste seadmete mehhanismid ja selle sõlmed kohandatakse ideaalselt kasutamiseks erinevates temperatuuril. - miinus 40 kraadi kuni 30-ni.

On võimalik tegutseda tehnikaid kõrgusel 3000 meetrit. Buldooser on varustatud üsna võimsa ripperiga, mille kaudu see hästi hakkab hästi tahke ja külmutatud muldadega. Rock arendamiseks on ideaalne valik. Seadmed on turvaline, üldtunnustatud samal ajal.

Kõik ilma eranditult konstrueeritud mootori komponendid buldooserisse ehitatud mootori komponendid väga hoolikalt, mis tagab suure töökindluse ja tugevuse näitajate jaoks.

CATERPILLAR D6R buldooseri spetsifikatsioonid (Caterpileler D 6)

Buldooser viitab keskmise suurusega seadmete kategooriale. Buldooseri peamised tehnilised omadused Caterpillar D6R buldooser sisaldab järgmisi parameetreid:

Seade on varustatud mootoriga, mille võimsus on 130 "hobused". Maht kütusepaak võrdne 424 liitri ja tarbimine on 16,5 l / h.

Buldooseri seade

Toodetud seadmed jaapani ettevõte Tootja. Spetsialistid märkisid, et sellise plaani tehnika ideaalne operatsiooniks Venemaal.

Iga struktuurielement on hoolikalt läbi ja on kvaliteetne.

Mootor

Masinal on sisseehitatud Cat C9 Acert Brand Power Unit'i sisseehitatud tehase tootmine. Standardne mootori võimsus on 136 kW ja lõpeb 164 kW. Mootor on varustatud spetsiaalse turbiiniga, mis tööprotsessis süstib rõhk. Kokku töötav mootor on 8,8 liitrit.

Edasikandumine

Seadme edastamine on konstrueeritud spetsiaalselt vajaliku voolu edastamiseks konstantses režiimis ja mitmesugustes tingimustes. Et tagada tõhus produktiivne töö buldooser, vastupidavad ja väga tugevad sõlmed paigaldatakse. Nad pakuvad sujuvat ülekandeprotsessi intensiivrattaga ja vähendamata energiataset.

Kabiin

Kaasaegne buldooserikabiin pakub magistriõpetajale suure mugavuse ja ohutuse näitajaid. On panoraamklaas, absorbeeriv müra kate, kliimaseade.

Kontroll

Juhtimissüsteem on suhteliselt lihtne. Käigukasti lülitusprotsess ja soovitud suuna valik viiakse läbi ühe hoovaga. Kontrollide maksimaalne ergonoomiline paigutus muudab juhtimise tehnika lihtne ja mugav.

Šassii

See auto osa on rööbaste osa ja ajami kombinatsioon. Selle tehnika jooksva süsteemi koosneb elementidest nagu:

• Tugevdatud bilanss;
• Rink toetuseks;
• Caterpillarid liikumise suunas;
• Rullid sisseehitatud pideva määrimise süsteemiga;
• Hüdraulika süsteem Caterpillars;
• Juhtiv tärniga;
• Tugirullid.

Läbimõeldud šassii Buldooser pakub maksimaalset manööverdusvõimet ja funktsionaalsust.

Kütusesüsteem

Kütusevarustus toimub mitme süstimise kaudu. See annab täpse protsessi üldise põlemistsükli kontrollimiseks.

Samal ajal väheneb põlemiskambri temperatuur ja kütuse tõuseb tulemuslikkust.

Selle seadme kütusesüsteem on varustatud spetsiaalse farmatseutilise pumba ja hüdraulilise draivi. Kõik haldab elektrooniline süsteem . See ei kontrolli lihtsalt, vaid kontrollib tõhusalt survet kogu toodetud mootori kiiruse vahemikus.

See tagab omakorda täieõigusliku süstimise osutamise ja selle kestuseni.

Hinged seadmete valikud

Seadmeid saab varustada erinevate lisaseadmetega:

1. L-kujulised suruvad baarid - Laske teil köis liigutada võimalikult lähedale masinale, andes manööverdusvõimet.
2. Hüdraulikasüsteem, reageerib tõhusalt töötingimuste muutmisele ja vajalike kohanduste läbiviimisele.
3. Prügib kassi.Võimaldades kasutada tehnikaid kõige raskemates tingimustes.
4. Multi-ricker - Valmistab pinnas otseselt buldooseri teostamiseks. See on oluline tahkete muldade tüübiga töötamisel.
5. Tagumine vastukaalPakkudes täiusliku tasakaalu liikumise protsessi tagasi.

Remont ja hooldatavus

D6R buldooseri põhielementide kujundamisel võeti arvesse kapitaalremondi tõenäosust.

Seega on võimalik oluliselt suurendada seadme üldist elu, kulude kokkuhoidu ja looduslikke tooraineid.

Buldooserite hinnad

Võite osta buldooseri praegu hinnaga 3,5-15 miljonit rubla, sõltuvalt muutmisest ja mudelist. Vähendatud kulude puhul saate osta 1998. aasta vabastamise BU mudelit. Uuemate valikute pakutakse hinnad 7 kuni 16 miljonit rubla. Täpsed kulud määratakse buldooseri üldise seisundi alusel rakendamise valdkonnast ja mudeli uudsusest. Rendihind sõltub ka mudelist ja keskmiselt 17 000 rubla töövahetuse jaoks 7-8 tundi.

Maksumus caterpillar tehnikaid See on üsna kõrge, kuid see sobib ideaalselt seadme suure jõudlusega ja keskkonnaohutuse suure jõudlusega.

Analoogid - sama klass

Selle kaubamärgi buldooseri analoogid hõlmavad T-170 ja T-130 brändi tehnikat, mida saab kasutada taskukohase hinnaga. Kulude erinevus põhineb vähendatud võimsusnäitajatel. Üks Caterpillar brändi masin on võimeline tõhusalt asendama kolm T-170. Eeliseks kirjeldatud buldooseri eeliseks on võime töötada külmutatud pinnasega, mida neil ei ole analooge.

Stock Foto buldooser Caterpillar D6R

Fotod näevad D6R buldooseri disaini omadusi.

Järeldus

Caterpillar roomik Bulldozer sobib ideaalselt üsna keeruliseks tööks. Seadet iseloomustab optimaalne jõudluse tase, millel on täiesti igasugune ja töökategooriad. Tehnikat iseloomustab kõige usaldusväärsem ja töötavad minimaalsete tegevuskuludega.

Video buldooseri kohta.

Pärast video lugemist saate hinnata Caterpillar D6R buldooseri manööverdustikku:

Kontaktis