WSS M2C913 D mootoriõli. Mootoriõli, valik, asendamine. (R). Mootoriõlide klassifikatsioon Ilsaci poolt

peamine / Sõitmine

Fordiõli ja mitte ainult

Ford Formula S SD sünteetiline tehnoloogia Mootoriõli 5W40 on ühe BP Europa toodetud määrdeainete täielik nimi spetsiaalselt ette nähtud sõiduk Ford kaubamärgid.

Tootekirjeldus

Täielikult sünteetiline mootoriõli Ford Formula S SD 5W40-l on kasutuse mitmekülgsus ja suurepärane tehnilised omadused. See on lai temperatuuri vahemik Kasutamine, stabiilne viskoossus. Kiire pumbamise ja suurepärase voolavusega keerake külma mootori algust piinamisest naasmiseks.

Kõrge temperatuuriga määrdeaine omadused vajavad ka. See ei lagune meetme kohal isegi küpsetamisel, see praktiliselt ei aurustu ja ei hooli, mis tähendab, et see nõuab minimaalset toppimist ja siis ainult äärmuslikel juhtudel. Tavaliselt on see õli piisav ja enne asendamist.

Suurepärane puhastusvõimet selle kõrgekvaliteedilise sünteetika tõhusalt takistavad mootori servade, Nagari, tahkete osakeste ja lakkide teket. Hoiuste puudumine vähendab oluliselt hõõrdumist, laiendab mootori ressursse, suurendab selle tõhusust.

Rakenduspiirkond

Mootor ford Oil Vormel 5W40 on mõeldud spetsiaalselt Fordi autodele - kaubaveo- ja sõiduautode autodele, uutele ja bensiini läbisõidule. Sobib mõlemale diiselmootorid (sealhulgas turbitud, multiklapped ja varustatud pumpadega), samuti varustatud kokkuvõte Filtrid.

Lisaks Fordsile saab seda määrdeainet rakendada teiste autode kaubamärkides, kui on asjakohaseid hälbeid ja spetsifikatsioone.

Tingimused selle sobivad. Omaduste kõrge stabiilsuse tõttu suudab see õli taluda erinevaid sõita stiili ja koormusi - nii kliima ja tee, sealhulgas äärmuslik.

Kanister 5 Litrov

Spetsifikatsioonid

IndikaatorKontrollimismeetod (ASTM)Tähendus / üksus
1 Vastuvusomadused
- ViskoosiklassSAE J300.5W40.
- Tihedus 15 ° C juuresASTM D1298.0,805 kg / l
- Viskoossus temperatuuril 40 ° CASTM D445.106,93 mm² / s
- Viskoossus 100 ° C juuresASTM 445.13,73 mm² / s
- Viskoossuse indeksASTM D2270.120
- Leeliseeritud arv (TBN)ASTM D2896.8.58 liha / g
- Üldine happe arv (tan)ASTM D664.1,54 mgkon / g
- Viskoossuse näitus (dünaamiline) CCS -30 ° C juuresASTM D5293.6053 MPA.S.
- Sulfaat tuhkASTM D 874.1,19% massist
2 Temperatuuri omadused
- VälgutemperatuurASTM D92.228 ° C.
- Külmutatud temperatuurASTM D97.-38 ° C.

Kanister 1 liiter

Tüübikinnitus, hälbed ja spetsifikatsioonid

API klassifikatsioon:

  • SM / vrd.

ACEA klassifikatsioon:

  • A3 / B4, C3.

Tolerantsid autotootjad:

  • Ford WSS-M2C917-A, FORD WSS-M2C913-C;
  • Ford WSS-M2C913-D, FORD WSS-M2C925-A;
  • Ford WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C929-A;
  • Ford WSS-M2C930-A, FORD WSS-M2C945-A;
  • Ford WSS-M2C947-A, FORD WSS-M2C913-A;
  • Ford WSS-M2C920-A, FORD WSS-M2C950-A;
  • Ford WSS-M2C948-b.

Tootjate heakskiitmine:

Vabastage vorm ja artiklid

  1. 14e9cf Ford Formula S / SD 5W-40 1L
  2. 15152A Ford Formula S / SD 5W-40 1L
  3. 14E9D1 Ford Formula S / SD 5W-40 5L
  4. 14e9cb Ford Formula S / SD 5W-40 60L
  5. 14e9ce Ford Formula S / SD 5W-40 208L

Õlide viskoossuse ajakava sõltuvalt ümbritseva keskkonna temperatuurist

Kuidas 5W40 on dekrüpteerinud

2W40 viskoossuse märgistus näitab hooaja määrdeainet ja dekodeerimist, mis ütleb, et see on optimaalne vahemikus miinus 35 pluss 40 kraadi Celsiuse järgi.

Eelised ja puudused

W. määrdeaine Ford Formula 5W40 Palju eeliseid, mis kinnitavad uuringuid ja positiivsed ülevaated Tarbijad:

  1. viskoossuse stabiilsus, olenemata töötingimustest;
  2. suurepärane voolavus ja kiire pumbatavus miinustemperatuuril;
  3. lihtne mootori tagamine külmumine;
  4. usaldusväärne kaitse kulumise ja korrosiooni vastu;
  5. mootori võimsuse avalikustamine;
  6. väike voolukiirus ja nõrk aurustumine;
  7. tervisefiltrite kaitse ja hooldus;
  8. Ühildub tihendusmaterjalidega.

Puudusi nõuetekohast kasutamist ei tuvastatud.

Spetsiaalselt diislikütuse jaoks mõeldud mootorid Ford.. Läbinud testi testid ford. Ja sain WSS-M2C913-D tolerants.

Spetsifikatsioon Ford WSS-M2 C 913 D ilmus 2012. aastal. See asendas FORD WSS-M2C C 913 C ja 913 B, mis kehtib selle spetsifikatsiooni, mille nõuded olid keskendunud aktiivsele ACEA A5 / B5 või A1 / B1-le. Uue spetsifikatsiooni välimusega hakkasid paigutama suuremad nõuded ja õlid, mis peavad vastama uue tolerantsuse nõuetele.

Kui arendate FORD WSS-M2 C 913 D spetsifikatsiooni, võeti kasutusele järgmised täiendavad nõuded ja testid viidi läbi võrreldes ACEA-ga:

  • Üldine leeliseline arv TBN\u003e 10 (A5 / B5 ALTBN\u003e 8)
  • Eriala Ford abrasioonkettide kohta
  • Daimler Oksüdatsiooni test DIN 51453 jaoks
  • Robo-test ASTM D 7528ILI SEQ jaoks. IIIGA ASTM D 7320 poolt
  • Tihendusmaterjalide mõjude täiendavad katsed
WSS-M2C 913D spetsifikatsiooniõlide iseloomustab täiustatud retsept võrreldes ACEA A5 valmistatud õlidega

B5 ja neil on väiksem viskoossus, mis võimaldab teil säästa kütust. Tänu ettenähtud Ford TESTA See ilmnes oksüdatsiooniks, et õli kiire vananemise vältimiseks on vaja lisada spetsiaalseid antioksüdante lisandeid, mis suurendab mootori kasutusiga võrreldes eelmiste Fordi spetsifikatsioonide õlidega.

Ravenol FDS 5W-30 on soovitatav kasutada auto mootorid, mida soovitatakse kasutada täieliku SAPS mootoriõli ACEA A5 / B5 spetsifikatsiooni, näiteks Mazda, Land Rover, Volvo, Toyota, Kia, Hyundai.

Seda ei kohaldata autode puhul, milles tootja näeb välja õli kasutamise spetsifikatsioonidega ACEA A3 / B3 / B4 / C3 / C4. Ei kohaldata FORD KA MJ 2009 (08/2008) ja Ford Galaxy Mootor 1.9 TDI (02/1995 - 02/2006), sest Õli kasutamist soovitatakse ainult FORD WSS M2C 917 A. Spetsifikatsioon. Samuti ei rakendatud Fordi fookus. RS MJ 2009 (03/2009), sest Õli kasutamist soovitatakse ainult Ford WSS M2C 937 A. Spetsifikatsioon. Lisaks ei ole lubatud kasutada FORD 1.0 ökotõenäolise mootoritel (vabastamise aasta 2012), mis nõuab õli kasutamise WSS-i kasutamist M2C 948B spetsifikatsioon.

WSS-M2C913D-spetsifikatsiooniga õlid on soovitatavad kõigi Fordi diiselmootorite jaoks, välja arvatud F ford KA TDCI mudelid, mis on toodetud kuni 2009. aastani ja toodetud 2009. aastani ja Ford Galaxy 1.9 TDI-le, välja antud aastatel 2000-2006. Käesoleva spetsifikaadi nõuete kohaselt välja töötatud õlid on eriti soovitatavad diiselmootorite puhul, mille jaoks M2 C913-B või M2 C913-C õlid olid esmakordselt vajalikud. Autod Ford Transit.Alates 2012. aastast tehti see ja olid varustatud Duratorq mootoriga 2.2, mis nõuab mootoriõli kasutamist FORD WSS-M2C913 DDD-õlidega, mis vastavad FORD WSS-M2C913 D nõuetele, mis sobivad laiendatud asendusjärelevalve jaoks ja võivad kasutada biodiislikütuse mootorite või mootorite jaoks, mis kasutavad diislikütust kõrge väävlisisaldusega. Samuti testiti täielikult sünteetilist mootoriõli ravenooli FDS 5W-30 renault. Ja sai ametliku tolerantsuse RN0700.

Renault RN0700 spetsifikatsioon kehtestati 2007. aastal paralleelselt turustamisega turule. auto Renault. Laguna III. Selle spetsifikaadi nõuded põhinevad Üldnõuded ACEA A3.

B4 või ACEA A5 / B5.

Õli rakendatavus FORD WSS-M2C913-D tolerants:



Pakkimine

1111139-001 20 X 1L
1111139-004 4 x 4L
1111139-005 4 x 5L
1111139-010 1 x 10L
1111139-020 1x20Lbaginbox
1111139-020 1 x 20L
1111139-060 1 x 60L
1111139-060 1 x 60L
1111139-208 1 x 208L
1111139-208 1 x 208L
1111139-700 1 x 1000L

Hooldamine u ametialane edasimüüjaOmanikud näitavad omanikele harva huvi sellise olulise tüübi ja muude omaduste vastu operatiivvedeliknagu õli. Seetõttu aegub pärast garantii lõppu mootori sobiva määrdeaine valimise küsimusele.

Ohutu töö lubatud mootoriõli Ford Motor Company on ammu analüüsinud. Ettevõte on aga ametlikult kavandanud oma nõuded määrdevedeliku mootorile, kaubamärgiga tolerantsi väljakuulutamisele.

Giid tehniline ekspluateerimine igasugune kaasaegne mudel Ford peegeldab määrdevedeliku kasutamise vastuvõetavust üksnes sünteetilisel alusel. Alternatiivselt lubatud ainult 5W-30 sünteetika lubatud kasutada SAE standard.

Töö uue rida turboülelaaduritud mootorite nimetatakse Ecooboost, muljetavaldav uskumatu suur jõud Ja madal tarbimine, mis on nende jaoks uue õliga seotud. Tulemuseks on moes energiasäästu alternatiiv: 5W-20 sünteetiline sünteetiline, millel on madal kõrge temperatuuriga viskoossus, mis tähendab:

  • valguse käivitamine;
  • kütusekulu;
  • mootori osade kulumiskindluse parandamine talvel operatsiooni ajal.

Fordi auto heakskiidetud mootoriõli: ametlikud spetsifikatsioonid

5W-20 prioriteedi sünteetika valamine või juba tõlgitud alternatiiv 5W-30 võib olla igaüks. Klassil 5W-30 kompositsiooni kleebis võib tingimata sisaldada teavet kirjavahetuse kohta on nüüd veidi aegunud Fordi spetsifikatsioon, nimelt üks tolerants:

  • WSS-M2C913-A;
  • WSS-M2C913-B;
  • WSS-M2C913-C%;

Värsked Fordi nõuded sünteetilise mootoriõli 5W-20 kajastuvad uues WSS-M2C948-B tolerantsis. See spetsifikatsioon on asjakohane ainult bensiini mootorid. Sisse diiselüksused Tootja soovitab valada eelmise keemia 5W-30, kuid rahuldada viimaseid WSS-M2C913-D nõuetele.

Sisse hädaolukordi Retsept on üks - kasutage ACEA klassi A5 / B5-ga rahuldavaid kompositsioone. Ja see on määrdeaine, arvutatud:

  • kasutamiseks suurenenud asendusjärelevalve tingimustes;
  • kasutamiseks sunnitud koopiad, mis töötavad kõrge oktaana- või diislikütustes;
  • pikaajalise soojusoksüdatiivse resistentsuse kohta;
  • vähendada hõõrdumist ja kütusekulu.

Ühisproovid

Omanik, kes hoolikalt uurib auto kaubamärgiga meetodeid, märgistas ilmselt Castroli kaubamärgiga logosid ja soovitusi oma toodete kasutamiseks tehnilistes osades. Ford ja Castrol on ammu koostööd arenduspiirkonnas optimaalsed õlid Fordi mootorite jaoks.

  • professionaalne Castrol MagnAtec. E 5W-20, mis on seotud kõrge oktaane tuleohtliku;
  • professional Castrol MAGNATEC A5 5W-30, näidatud tahkete viinamarjade kasutamisele.

Mitmed ametlikud katsed kinnitasid Castrol Magneatec Professional 5W-20 kasutamise eelise võrreldes 5W-30 eelmise põlvkonnaga (WSS-M2C913-C tolerants). Uute mootoriõli Nafta Castroli FORD - kütusekulu käes protsentides väljendatuna:

  • 1,1% - linna sebimisega;
  • 1,2% - kiiruse maanteel;
  • 1,5% - traditsioonilises riigil maanteel.

Kaarenduse määrimine näib olevat tehtud ainult ametlikus edasimüüja võrgus. Kuulus seeria sünteetilised õlid Ford Formula F ja S / SD volitatud keskused on nüüd saadaval - rakendatud regulaarse jaemüügi võrgus.

Alternatiivsed valikud

Microstitud Fordi Castroli määrdeainete algne seeria, mille järjepidevus on erinev rohelinePaljude tuntud ettevõtete tooted on vastupidised. Alternatiiv uuele sünteetilisele 5W-20-le võib olla:

  • Liqui Moy Special Tec F ECO;
  • Rowe Hightec Synt HC Eco-FO;
  • KUTTENKEUL Driver Special Eco-F;
  • Motuli spetsiifiline;
  • Kokku QURTZ 9000 ECOB;
  • Q8 Vormel Exclusive Eco;
  • Wunsh Syntholube F1E;
  • Kron Oil Duranza Eco.

Sünteetilise kompositsiooni diiselmootorite 5W-30 konkureerida:

  • Shell Helix Ultra Prafessional AF;
  • Motul Spetsiifiline 913 D;
  • Liqui Moy Eriline TEC. F;
  • Mobil Super 3000 X1 Vormel Fe;
  • Eurol kangis;
  • Q8 Vormel Techno Fe Plus;
  • Kron Oil Duranza LSP.

Et lõpuks

  • Tegelik tOLERENTS FORD - See on WSS-M2C948-B (bensiini DVS) ja WSS-M2C913-D (diiselmudelite puhul). Alternatiivne spetsifikatsioon - WSS-M2C913-C. Hädaolukordades, kasutamise "pikaajaline" õli vastab aCEA klass A5 / B5.
  • Fordi autodel soovitab taim kasutada FORD Castrol MAGNETEC PRAFessional E 5W-20 (bensiin) ja A5 5W-30 (diisel).
  • Alternatiiv edasimüüja sünteetilisele 5W-20 ja 5W-40 - kesta tipptootjatele, Liqui Moly., Mobil, Rowe, Motul, Q8 õlid, kokku, KUTETENKEER, WUNSCH, KROON ja teised.

Ford auto tootja on ülemaailmne liider kõrgetasemelise ja usaldusväärsete sõidukite kasutamisel. Selle brändi spetsialistid rakendasid kõigepealt konveieritehnoloogia auto kokkupanemiseks, mis võimaldab seda protsessi selle protsessi võimalikult kiiresti ja tõhusaks muuta. Suurim American Company on vanim ajalugu ja täna enesekindlalt "hoiab" baari, vabastamist kõrgetasemeliste autode.

Miks vajate mootoriõlide hälbeid?

Õige mootori töö sisepõlemine suuresti sõltub nende materjalide omadustest ja omadustest määrdeained . See on põhjus, miks eksperdid auto bränd. Ford on väga tihedalt sobiv mootoriõlide loomiseks, mida kasutatakse selle tootja masinates. Selliste toodete eeliseks on taotlemise tasakaalustatud kompositsioon põhiõli ja terviku "kimp" spetsiaalsete lisandite, võimaldades teil anda mootori vajalikud omadused.

Ei ole saladus, et õigesti valitud õli võimaldab oluliselt parandada funktsionaalsust. automootorja ka vältida enneaegne kulumine Selle funktsionaalsed osad ja elemendid. Kui te soovite veenduda, et määrdeaine kasutab vastab nõuetele tootja mootori, siis pead pöörama tähelepanu asjakohastele hälbed (teave nende kohta on tingimata märgitud toote etiketil).

On vaja määrata, et vanemate autode jaoks (anti 1998. aastani), individuaalseid hälbeid ei arendanud, automootoriga mootoriõlisid saab rakendada ACEA mootori spetsifikatsioonidele. Mille kohaselt kasutatakse bensiini määrdeainet DVS-auto Ford peab vastama klassifikatsioonile A2 / A3 ja diiselmootoriga - B2 / B3 / B4 mootoriga. Mis puutub asendusintervalli, on see valmistatud seitsmest ja poolest tuhandest km kaugusel. Kuni viieteistkümne tuhande km, sõltuvalt auto vabastamise kuupäevast.

Millised tolerantsid FORD-õlide jaoks kehtivad täna?

Kui leiate naftapakendi nimetuse Ford WSS-M2C 912A1 Sa peaksid teadma, et selline toode sobib nii sisepõlemismootoritele kui ka selle omaduste lähedal ACEA A1 / B standarditele.

Täiesti erinev lahendus on õli WSS-M2C913-A . Sellel on viskoossuse indeks 5W-30 , aga teie kvalitatiivsed omadused Ülaltoodud tolerantsuse tipptaseme näitajad. See spetsifikatsioon vastab ILSAC GF-2 ja ACEA A1-98 ja B1-98 nõuetele ja täiendavad nõuded Ford.

Kui kiri rakendatakse mootoriõli kaldal WSS-M2C913-B Siis peate teadma, et see toode on erinev täielik ühilduvus Sparki süütamissüsteemiga diislikütuse ja bensiini mootoritega. Euroopas rakendatakse selle tolerantsuse õlid tavaliselt mootori algses alguses. Kuigi õli omadused vastavad ka aCEA spetsifikatsioon A1 / B1 ja peavad vastama kõigile ILSAC GF-2 ja GF-3 spetsifikatsioonide nõuetele.

Toote valimine tähistamisega Ford WSS-M2C913-C . See spetsifikatsioon on asendanud eelmise. Selle toodete peamised eelised on kõrgendatud stabiilsus, kütuse majanduse suurenemine, samuti ühilduvus Bio sõidukitega diislikütus.

Ford WSS-M2C913-D Tolerantsus kuulutatakse välja 2012. aastal. Sisuliselt on see veel üks eelnevalt peetavat sallivuse värskendus. Sellised määrdeained on asendajate vahel suurenenud lüngad. Sellele spetsifikatsioonile vastavad tooted on eriti eelistatud diiselmootori jaoks, kus M2C913-V ja C ja C ja C on eelnevalt vajalikud. Saate neid rakendada ka biodiisli mootorites või diislikütuses, millel on kõrge väävli sisaldus. Õlid vastavad Fordi diiselmootorite nõuetele (erandid: FORD KA TDCI kuni 2009. aastani, FORD GALAXY 1.9 TDI, 2000-2006). See spetsifikatsioon vastab täielikult mootorile motulõlide 8100 ECO-NERGY 5W-30 ja Motul Spetsiifiline 913 D 5W-30.

Ford WSS-M2C917-A - Seda kasutatakse diiselmootorite jaoks, mis on varustatud süstpumbaga. Mootoriõli viskoossuse indeks SAE 5W40. . Kui otsite õli selle tolerantsusega, pöörake seejärel tähelepanu MoTulile 8100 x-Clean 5W-40-le, muide liinil Motol 8100. Esitas suur hulk tooteid, mis said Fordi heakskiidu ja vastavad täielikult ettevõtte nõuetele.

Ford WSS-M2C934-a - Toode suurenenud puhastusomadustega, diiselmootoriga sõidukitele, mis on varustatud diiselfiltriga (DPF). Autode omanikud S. diiselmootorid DPF osakeste filtritega peaksite valima M2C934-B-märgisega õli, mis vastab ACEA A5 / B5 C1 standardi nõuetele. See tolerantsus sai MoTul 8100 ECO-CLEAN + 5W-30.

Ford WSS-M2C937-A - Produkt, mis on spetsiaalselt ette nähtud Fordi fookuses RS-il on SAE 0W-40 viskoossus. See tolerantsus vastab MoTul 8100 X-MAX 0W-40 õli.

Ford WSS-M2C948-B - See spetsifikatsioon vastab 5W20 viskoossusele ja nõuab madal sulfaadi tuhk, fosforit ja väävlit, lisandeid, mille eesmärk on parandada mootori elementide kasutusiga. See tagab kütuse kokkuhoid. Prioriteet see toode Konstrueeritud spetsiifiliselt liitri kolme silindri FORD EcoBoosti jaoks. See sissepääs on teine \u200b\u200btoode liinist Motulspetsiifiline - Oil Motul Spetsiifiline 948 B 5W-20.

Ford WSS-M2C950-a - artikli vabastamise ajal autodele mõeldud Najor tolerants, näiteks FORD FOCUS Diesel 2.0 (alates 09.2014) ja Ford Mondeo. Diisel 2.0 (alates 2015. aastast). Määrdeained Peab olema SAE viskoossus 0w-30 . See tolerantsus vastab Motol 8100 ökopuhastusele 0W-30 toodet.

Motuli mootoriõli valimine Ford Saad tõeliselt kvaliteetse toote täielikult vastab teie auto nõuetele.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele