Uus Renault on elektriline auto Renault Zoe. Renault Zoe Electric Sõiduki ülevaade. Spetsifikatsioonid. Hind ⇡ spetsifikatsioonid

Uuendatud RENAULT ZOE 2017-2018 - Foto ja video, hind ja konfiguratsioon, Renault Zoe tehnilised omadused, Prantsuse elektriauto, mis sai võimas ze 40 aku (maht 41 kWh), mis võimaldab tegelikes operatsioonitingimustes ületada Kaugus 300 km ja laiemate valikute loetelu. Maailma ajakohastatud Renault Zoya esietendus toimus RENAULTi kodus 2016. aasta alguses. Renault Zoe näituste juhtumid olid seotud paljulubava kirjeldusega 400 km, kuid Alas, selline elektrisõidukite läbisõit on saadaval ainult NEDC tsükli seista (uus Euroopa sõidutsükkel). Värskendatud RENAULT ZOE tellimuste vastuvõtmine Euroopas algas 1. oktoobril 2016, hind See ulatub 22100 eurost versiooni kohta aku 22 kWh ja 24 900 eurot elektrilise auto kohta, millel on võimsam aku võimsus 41 kWh.

Elektrocari maksumus võib tunduda kõrge, kuid see ei ole lõplik. Sõltuvalt riigist, kus elektrisõiduk ostetakse, on riigilt boonus auto kasutamiseks ilma keskkonna saastamata. Prantsusmaal on see 6300 eurot Saksamaal 5000 eurot ja Ühendkuningriigis rohkem kui 4000 naela. Kuid aku on ostjale kättesaadav ainult liisinguõigustele. Kui töötab kuni 5000 km aastas 49-69 eurot kuus (leping rohkem kui 36 kuud või 12 kuud), töötades vastavalt 12500 km 79-99 eurot ja kui kestab kuni 30 000 km 142- 162 eurot kuus. See on selline aritmeetiline.

Selline salakaval ja keeruline arvutused tootjaga ei häiri Renault ZoE-d, et sisestada maailma 10 enimmüüdud elektrokarkasid. Välja antud alates 2012. aastast, Prantsuse elektrilise auto Renault Zoya 2015. aastal anti pealkiri elektrocar ise Euroopas ja lõpus juuni 2016 auto eraldati erinevates maailma osades, mille gravitatsioon on üle 50 000 koopiad.

Mis meelitab kaasaegseid autojuhti elektriliselt mudelid Renault. Algse nimega Zoe? Stiilse ja atraktiivse keha viie ukse luukpärase kehaga SPORT Märkused: täiuslik keha aerodünaamika poolest orgaaniliste joonega, mis on stiilselt kaetud klaasraamidega tagaukse käepidemetes, tohutu, kuid kaitseraua raskekaaluga, elegantne lED-esituled Peavalgustus ja unikaalselt stiilne LED-plahvatused üldistest lambid. Lisage vara mudelile 9 Võimas emailiga lilled: Arctic valge, liustik valge, Calico Gray, Neptuny Gray, Iceberg Blue, Lightning Blue, Diamond Black, Intense punane ja titaani hall (kaks uut uut), terasest 15-tolline kettad stiilis korgid ja 16-17 tolli sulamkettad koos esialgse disaini muster.

• Väline mõõtmed keha Renault. Zoe 2017-2018 on 4004 mm pikkune, 1730 mm (sh Välised välispeeglid 1945 mm) lai, 1562 mm kõrgusel, 2588 mm teljevahe ja 120 mm tee luumeniga.
• Rattarada on 1511 mm, tagumine rattarada on 1510 mm.

Kompaktne viis-uksest elektrokarkas-luukpära, vaatamata keha tagasihoidlikele üldistele suurustele, on sellel väga ruumiline salong, mis suudab juhtida juht ja nelja reisijat, samuti pagasiruumi, mis on ette nähtud 338 liitri lasti mahuga tagaistme seljatoed. Teise rea eraldi seljatugi lisamisel on pagasiruum valmis võtma kuni 1225 liitrit lasti, mis kuuluvad katuse all olevale laadimisele.

NEAT-tuba interjööri toodab finiši kvaliteetsete materjalide kvaliteetsete materjalide tõttu väga meeldivat muljet (Sinine salong pakutakse võimalusena ja isegi väljaandena nahast trimmi), esipaneeli lakoonilise konstruktsiooni ja keskmise konsooliga Mugavad esimesed reas ja hubased tagumised kohad. Laos Digital Instrument Panel, suur rool, Multimeedia kompleks R-link värvi puudutusega 7-tolline ekraan (muusika, telefon, TomTom ja R-link Store navigeerimine), intuitiivse ploki juhtimisega mugav kliimaseade. Valikud, tagantvaade kaamera ja parkimise andurid, arkaamid ja bose helisüsteemid (3D-heli), vihma- ja kergendusandurid, välised peeglid automaatse kokkuklapitava funktsiooniga. Kabiinis ei ole midagi üleliigset ja seadmed paigaldatakse paremale ja kättesaadavastesse kohtadesse.

Spetsifikatsioonid Renault Zoe 2017-2018. Motion, elektriline auto viib elektrimootori (92 LAN 220 nM), automaatkast Ülekanded ja iha akumulaatori aku ZE 40 (maht 41 kWh) LG-st. Elektrilise auto eesmärki saab osta vana 22 kWh akuga.
Uus aku reaalses liikumisolukorras võimaldab teil läbida kuni 300 km ja vana vähem õõnestus on vaid 160 km.
Elektriliste kütusereservide aeg sõltub otseselt võimsusest laadija Ja ulatub 30 minutit kuni 9 tundi. Muide, saate auto eelnevalt paigaldada nii kodus majapidamise väljalaskeava ja Euroopa linnade tänavatel, kus on palju elektrilised bensiinijaamad (pikaajaline tasu madala võimsusega laadimisjaam Tasuta, kiirlaadimise kulud raha, umbes 10-15 eurot).

Renault Zoe 2017-2018 Video test

2009. aastal tutvustas Renault kontseptuaalse elektrisõidukite nimega "Twizy" Frankfurdi autotööstuse leiba, mis ei ole päris tavaline konfiguratsioon. 2011. aastal teatas Prantsusmaa oma kavatsusest panna uudsus masstootmiseks, kinnitades nende sõnad 2012. aasta märtsis Genfi mootorsõna näitusel - Mudeli kaubaversioon "oli" Kaubaversioon ".

Ametlikult "keerutatud" toimib raskete quickerside segmendis, kuigi kuidas täielik auto Ta apitub koos esi-, külg- ja poolkokkupõrke katsumustega. See näeb välja elektromotive erakordne - päris "nägu", rattad nurkades, "giljotiini" uksed ja tandem scurrical maandumine.

Twizy põhifunktsioon on väga kompaktne mõõtmed: pikkus on 2337 mm, laius on 1191 mm, kõrgus on 1461 mm, teljevahe - 1684 mm. Maakliirens "Frenchman" on 120 mm ja ümberpööramise raadius ei ületa 3,4 m. Orbaasil kaalub see ainult 450 kg (välja arvatud patareid).

Sees RENAULT Twistrers - Full Minimalism: armatuurlaudEsindab mustvalge ekraan, nelja-spin rool, paari nupud ja USB ja aux pistikud. Salon elektriline sõiduk topelt ja Sedoki asetatakse üksteisele, nagu mootorrattal. Erinevate väikesemate jaoks on mitmeid nišše - paremale ja vasakule "Baranki" ja seljaosas tagaistme.

Lisaks on prantsuse "KID-TWIZY" saadaval "Cargo" ärikersioonis, mille arsenal on 180-liitrine pagasiruum.

Spetsifikatsioonid. "Keeratud" jaoks pakutakse kahte tüüpi elektrijaamu:

• Esimesel juhul on väikese elektrisõidukiga ajendatud 17-tugev elektrimootor, mis tekitab 57 nM pöördemomenti ja annab maksimaalse kiirusega 80 km / h.
• Kuid on palju lihtsamat versiooni - Twizy 45, mis on varustatud elektrimootoriga, mille tagastamine on umbes 5 hobujõudu ja 33 nm veojõuga. Selle võimaluste tipp on 45 km / h.

Selle RENAULT eesistuja all on liitium-ioonpatareide plokk tootmisvõimsusega 7 kWh H, mille kogumaksumus piisab 100-120 km kaugusele teele (reaalses tingimustes - 50-80 km kaugusel). Traktsioonide patareide täieliku "küllastumise" jaoks tavalisest majapidamises asuvast väljundist on vaja ~ 3,5 tundi.

Electric auto varustatud täielikult sõltumatu peatamine, Asutati riiulitel Macphersonil ja ees ja taga, samuti nelja ratta kettapiduri mehhanismid. Roolivõimendi puudumist.

Pakett ja hinnad. 2016. aastal vene turg RENAULT TWIZY, millel on 11-kapuuts elektrimootoriga "kapuutsi all", pakutakse linna, trendi ja lasti.

• Iga põhiline täielik komplektMis alates kasu tsivilisatsiooni "mõjutab" ainult 13-tolline tembeldatud kettad, juhi turvapadi, immobilisaator, iga päev running tuled, pardaarvuti Ja 12-voldi pesa, peate maksma 799 000 rubla.
• Elektrilise auto jaoks on trendi "tipptasemel" versioonis 919 000 rubla minimaalselt ja selle iseärasuste hulka kuuluvad sulamite rattad, kummist matt salongi ja lihtne raadiokraaniga USB ja Bluetoothi \u200b\u200babil.
• Lasti versioon, mille tagaistmel on 200-liitrine pagasiruumi ja ahtri lukustatav uks, maksab summas 959000 rubla.

Valikuliselt saab autot varustada külgsuksed, tagumised parkimise andurid ja isegi panoraamkatus, Kuid kõik need "vedelikud" maksab Neszayevo - 27 tuhat 17 tuhat ja 11 tuhat rubla.

Vene turul. Siis oli ainult ettevõtte tehingute kohta, nii täpsed hinnad ei olnud täpsustatud (mida tellitud pool, seda madalam ühe elektrisõidukite hind) ja ainult üks Moskva edasimüüja oli tellimuste tellimiseks sertifitseeritud. Sellest ajast alates oli võimalik realiseerida vähem kui tosin pisikese elektriline lööki RENAULT-nizzy ja tarnida "kapid" Kangoo Z.e. Nüüd saate neid autosid igaüks osta.

Basic Renault Twizy.

Siiani jäi ainus "ametlik" elektriline auto Vene turul MITSUBISHI I-MiEV Luukpära 999 tuhande rubla jaoks - väike, kuid täieõiguslik auto ABS, kliimaseade ja "muusika". Selle taustal tundub mikrokari tugevalt ülehinnatud: Urbani põhiversiooni jaoks elektrimootoriga, mille võimsus on 11 HP, kahekordse salongi ja juhi turvapadi, kuid isegi ilma uksed, 799 tuhat rubla! Soodustuste täiendamine - 27 tuhat ja lihtsat audio süsteemi - 28 tuhat. Trendi versioon 919 tuhandele on erinevad ainult sulamite rattad, sisekujundus ja raadiokraani olemasolu. Ja seal on ikka veel twizy lasti - pagasiruumi asemel tagaistmel: see mahutab 200 liitrit suurendada ja on lukustatav uks söödamasinas. Samal ajal on väärt sellist tarnimist elektrilist autot rohkem kui Gazelle - 959 tuhat rubla.

RENAULT TWIZY CART

Ühele laadimisele liitium-ioon aku Twizy saab sõita umbes 100 km. Laadimise aeg majapidamise väljalaskeava - 3,5 tundi ja maksimaalne kiirus - 80 km / h.

Elektriline Renault Kangoo. Z.e. Sellel on 60-tugev elektrimootor ja aku mahuga 22 kWh. Passi läbisõit ühel tasul - kuni 170 km, kuigi nad on näidanud, et linna tingimustes osutub välja 80-120 km. Energia täiendamine väljundist nõutakse 11 tundi, maksimaalne kiirus on 130 km / h. Ja hinnad ... Basic Van Kangoo Z.e. Laadimisvõimsusega 625 kg väärt vähemalt 2 miljonit 289 tuhat rubla, kuigi standardvarustus sisaldab juba ühte turvapadi, stabiliseerimissüsteemi, kliimaseadet, helisüsteemi ja soojendusega istmeid. Maxi pikaajaline versioon võib võtta pardal 595 kg ja maksab 2 miljonit 359 tuhat. Ja seal on ka reisijate modifikatsioon pika alusega, klaasitud keha ja viie-kohalise salongi hinnaga 2 miljonit 419 tuhat rubla.

Renault Kangoo Z.E.

Tavapärase bensiini Kangoo Venemaal ei müüda enam, kuid ütleme, sarnased "kontsad" Peugeot partner. See on peaaegu kaks korda suurem kui odavam! Kuna katse näitas neli aastat tagasi autorid Kangoo Z.E. sisse vene tingimused Vähemalt kolm aastat plisse, peab ta iga päev läbima 140 km. See tähendab, et aku maht peaks olema poolteist korda rohkem, kuid siis tasutakse ühe ja pool korda kauem! Lisaks on Moskva tegelikkuses võimalik sõita 140 km ka kahes vahetuses (siis kindlasti ei ole tasu laadimiseks aeg) või öösel, kuid sel juhul tuleb auto päeva jooksul tasuda ja See on neli korda kallim.

Frauszhire RENAULT KANGOO Z.E. Maxi.

Kuid suur hulk müüki Renault ei arvutata ja peamised kliendid on näinud teenused creech ja elektrolyxi. Elektrijaamade nelja linnade edasimüüjad toimuvad ja hooldus ja hooldus elektrisõidukite: See on Moskva, Peterburi, Sotši ja Kazan. Rakenduste vastuvõtmine on juba avatud.

Maailma Elektrilise auto zoe esietendus Renaultist toimus 2016. aasta oktoobri alguses Pariisi mootori näitusel. Autol on võimsam aku element, mis annab omakorda 300 kilomeetri, samuti rikkaliku kaasaegsete võimaluste nimekirja.

Uus elektriline luukpära RENAULT Zoya 2017-2018

Disain Renault Zoe 2017-2018

Väliselt on elektriauto stiilne viieukseline luukpära. Kehal on suurepärased aerodünaamilised näitajad ja spordi kaasaegne disain. Keha siluettil on õige proportsioonid ja siledad jooned. Ps tagumised uksed Peidetud uksehoidlates, mis annab elektrocara rohkem sportliku disaini.

Renault Zoe 2017 - pool

Uuendatud auto jaoks on saadaval 9 keha värvimisvalikuid, millest kaks intensiivset punast ja titaani hall on täiesti uued. Hytbchekil on kompaktne esilatern esilaternad kaasaegse optikaga. Esistange Massiivne laia õhu sissevõtuga.

Seal taga elektrilise auto kaunistatud kompaktne laternate ja ukse pagasiruumi esialgse reljeefiga.

electric Renault Zoe 2017 - Tagumine

Salon Renault Zoe registreerimine 2017-2018 Mudel aasta

Hoolimata selle välisest kompaktsusest on autos avar mugav salong, mis kergesti hoiab juhi ja nelja täiskasvanud reisijat. Uuendatud elektriauto ostjate jaoks on saadaval värvivalikute ja sisekujundusmaterjalide valik.

armatuurlaud uus Renault. Zoe.

Luukpära on informatiivne digitaalne armatuurlaud, lühikese disaini ja mitmesuguseid kaasaegseid võimalusi mugavuse ja sõiduohutuse jaoks. Peaüksus on varustatud puutetundliku ekraaniga, millel on diagonaal 7 tolli, kõrge helikvaliteedi ja juhtnupud roolirattal.

Elektrilise auto üldmõõtmed Renault Zoe 2017-2018

Kompaktne luukpära suurused on järgmised:

• Üldine pikkus - 4,004 m;
• laius ilma väliste peeglite arvessevõtmiseta - 1,730 m;
• kõrgus - 1,562 m;
• ratta alus - 2,588 m;
• maksimaalne kliirens - 12 cm;
• pagasiruumi maht on 338-1225 l, sõltuvalt teise rea kohtade asendist.

Värbamine Renault Zoe 2017-2018 Mudel aasta

Tulevaste uute omanike jaoks on saadaval mitmeid täielikke komplekti, mis erinevad sisekujundusmaterjalide ja erinevate valikute olemasolu. Põhiliste ja põhiliste ja täiendavad valikud Erinevate versioonide puhul sisaldab see:
· Kangast valmistatud salongi polsterdus või ehtne nahk, mis on valmistatud mitmesugustes värvikassides;
· Teras rattakettad 15 tolli raadius või legeerimine 16 või 17 tolli;
· Multimeedia süsteem Navigeerimisega koostoime nutitelefoni, tagavaatekambri ja muude funktsioonidega;
· Kliimasüsteem;
· Parktronic;
· Elektrilised aknad ja külgmised tahavaatepeeglid.

Elektrilise auto tehnilised omadused Renault Zoe 2017-2018

Luukpära juhitakse kaasaegse elektrimootoriga, mille võimsus on 92 hobujõudu ja automaat käigukast. Aku saadi suurenenud võimsuses 41 kW / h. Selline võimsus pakub 300 kilomeetri lööki, samas kui auto eelmine muudatus võib juhtida ilma ainult 160 kilomeetri kaugusel.

Aku laadimisaeg võib olla 30 minutit kuni 9 tundi ja sõltub laadija võimsusest. Te saate aku laadida nii erilistel jaamadel kui ka tavapärasest majapidamispunktidest.
Liikluse mugavuse ja ohutuse tagamiseks on auto varustatud erinevate elektrooniliste assistentide ja kaasaegsete turvasüsteemidega.

Alusta müüki ja Renault maksumus ZOE 2017-2018 Mudel aasta

Euroopa riikides on juba alanud uuendatud Prantsuse elektriauto tellimuste vastuvõtmine. Aasta jooksul saate endiselt osta auto, millel on vähem võimsa aku, mis oli paigaldatud auto eelmises versioonis. Kulud Renault Zoe 2017-2018 mahuga 22 kW / h on 22,1 tuhat eurot põhiversiooni jaoks.

Võimalikuma akuga auto, mis pakub 300 km kaugust, maksab ostjatele 24,9 tuhat eurot. Lisaks annab mõnedes riikides seadust hüvitise auto kasutamise eest, mis ei saasta keskkonda, mis aitab oluliselt säästa raha Elektrilise sõiduki ostmisel.

Videot testi Renault. Zoe 2017-2018:

Uuendatud Renault Zoe 2017-2018 Foto:

Olemasolevatest elektrienergia arengust valis prantslased kõige lossisemaid elektrokarki RENAULT Fluance Z.e. ja Kangoo Z.E., ehitatud olemasolevate bensiinimudelite põhjal.

See osutus mitte nii halb. Ärge murdke tavalisi ideid auto kohta, nende tulised südamed asendati elektriliste ja kütusepaagid - Patareid. Mul õnnestus sõita fluoneerides z.e. Ja rääkige Venemaal Renault'i peadirektoriga Venemaal, hr Anselen. Bruno Anselena sõnul Kangoo Z.E. Seda saab kasutada tarnitava kaubisena linnas ja Renault Fluence Z.E. taksona.

Moskva valitsus ühel ajal loodud ühisettevõtte autoframos Prantsuse ja edukalt toodab populaarne Logan ja Sandero, seetõttu lahendades keskkonnaprobleemid linna ja edendamise elektrisõidukite, mõlemad pooled arvutatakse vastastikku kasuliku koostöö. Tuleb tunnistada, et Renault ulatub ühe maailma juhtide loomisel autode loomisel elektrilises autos, mis tähendab, et Moskva kasutab suurimaid tehnoloogiaid metropolis vajadustele. Seal oleks soov.

Nüüd tehnikat. Renault Fluence Z.E. On kõik, mida vajate kodaniku nautimiseks. Ei ole kahjulikku heitgaasi, ei ole praktiliselt mootori müra - auto annab auto ainult rehvidele. Autol on inimväärne insult 185 km kaugusel, avar salong. Sellel puudub ainult kontrollkäigud. Ja märgata, erinevalt trollibussidest ja trammidest, Renault Fluance Z.E. Kulud ilma sammaste, rööbaste, juhtmete ja toksiteta. Aku seadet saab laadida, ja saate muuta spetsiaalsetes jaamades. Need on ehitatud täna Iisraelis - Lõppude lõpuks elavad nutikas inimesed seal - ja Taanis. Laadimine nõuab tunde, patareide asendamine toimub minutites (spetsialistid väidavad, et me kehtestame kolmesse).

Salon RENAULT Fluence Z.E. Võrdleb kõrgema klassi sedaanidega ja eesmise ruumi tagumised reisijad (1480 mm ja 1475 mm) on oma klassis parim. Salong kordab peaaegu täielikult mootori versiooni sisepõlemineKuid armatuurlaud on muutunud ja sisaldab nüüd kursorit, mis teavitab auto läbisõit ja aku laetust, mis asub tavalise tahhomeeter.

Autos rakendatakse erinevaid kasulikke funktsioone, sealhulgas integreeritud intelligentne satelliitnavigatsioonisüsteem, võimalus bluetooth-ühendused®, automaatne kahevöönd kliimaseade ja automaatse lülitus esilaternate ja klaasipuhastide. Nüüd jääb see ainult ootama. Hr ANSELENA sõnul ei pruugi Electric Renaults tulla kui ühe aasta jooksul.